STAAT VAN DE INSTELLING MBO. Scheepvaart en Transport College

Transcriptie

1 STAAT VAN DE INSTELLING MBO Scheepvaart en Transport College Plaats : Rotterdam BRIN nummer : 05EA Onderzoeksnummer : Datum onderzoek : januari 2014 Datum vaststelling : 11 april 2014

2 Pagina 2 van 49

3 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING CONCLUSIE EN VERVOLGTOEZICHT Conclusie Vervolgtoezicht INSTELLINGSBREDE RESULTATEN Oordeel kwaliteitsborging op instellingsniveau Risico s op relevante indicatoren RESULTATEN PER OPLEIDING Assistent logistiek medewerker (Assistent logistiek medewerker VTL) Chauffeur goederenvervoer Machinist Railvervoer (Machinist railvervoer) Koopvaardij officier alle schepen (Maritiem officier alle schepen) BIJLAGEN Bijlage I Normeringen kwaliteitsgebieden Bijlage II Overzicht bc-id Bijlage III Beoordeling aspecten en indicatoren kwaliteitsborging instellingsbreed Bijlage IV Beoordeling aspecten en indicatoren opleiding Assistent logistiek medewerker (Assistent logistiek medewerker VTL) Chauffeur goederenvervoer Machinist Railvervoer (Machinist railvervoer) Koopvaardij officier alle schepen (Maritiem officier alle schepen) Pagina 3 van 49

4 Pagina 4 van 49

5 1 INLEIDING De Inspectie van het Onderwijs voerde in januari en februari 2014 een onderzoek naar de Staat van de instelling uit bij het Scheepvaart en Transport College (hierna: het STC). Dit onderzoek heeft betrekking op het middelbaar beroepsonderwijs. Het STC is een vakinstelling met ongeveer 4000 studenten en 33 beroepsopleidingen. De instelling heeft diverse onderwijslocaties in Rotterdam. Het onderzoek heeft tot doel om de stand van de kwaliteitsborging van de instelling te bepalen en om de risico's voor de onderwijskwaliteit in te schatten. De Staat van de instelling wordt elke drie jaar opgemaakt en bestaat uit een analyse van gegevens, een instellingsbreed onderzoek en een kwaliteitsonderzoek bij een of meer opleidingen. De informatie over de instelling die bij de inspectie aanwezig is, zoals het jaarverslag, (toekomstgerichte) financiële gegevens, opbrengstgegevens, uitkomsten tevredenheidonderzoek en signalen is geanalyseerd en is aangevuld met onderzoeken op uw instelling. Tijdens het onderzoek zijn gesprekken gevoerd met studenten, vertegenwoordigers van de studentenraad, docenten en het management. Daarnaast hebben we documenten onderzocht en onderwijsactiviteiten geobserveerd. Ook maakte een gesprek met het college van bestuur deel uit van het onderzoek. Wij hebben geen onderzoek naar de registratie en melding van verzuim en voortijdig schoolverlaten uitgevoerd. Een dergelijk onderzoek is in het schooljaar door de gemeente Rotterdam bij de instelling uitgevoerd, op basis van een samenwerkingsovereenkomst tussen de inspectie en de gemeente Rotterdam. Pagina 5 van 49

6 De volgende opleidingen zijn onderzocht: Gebied Opbrengsten Gebied Onderwijsproces, Kwaliteitsborging en Wettelijke vereisten Gebied Examinering en diplomering Leerweg, niveau, locatie bc017 05EA 93732, Assistent logistiek medewerker (Assistent logistiek medewerker VTL) 05EA 93732, Assistent logistiek medewerker (Assistent logistiek medewerker VTL) leerweg bbl, niveau 1, locatie Anthony Fokkerweg 4, Rotterdam bc047 05EA 91830, Chauffeur goederenvervoer 05EA 91830, Chauffeur goederenvervoer leerweg bbl, niveau 2, locatie Anthony Fokkerweg 4, Rotterdam bc108 05EA 95650, Machinist Railvervoer (Machinist railvervoer) 05EA 95650, Machinist Railvervoer (Machinist railvervoer) leerweg bol, niveau 3, locatie Soerweg 31, Rotterdam bc090 05EA 91931, Koopvaardij officier alle schepen (Maritiem officier alle schepen) 05EA 91931, Koopvaardij officier alle schepen (Maritiem officier alle schepen) leerweg bol, niveau 4, locatie Lloydstraat 300, Rotterdam De resultaten van het onderzoek naar kwaliteitsborging leiden, in combinatie met geconstateerde risico's en de resultaten van de kwaliteitsonderzoeken, tot een risicobepaling voor uw instelling. De omvang van de risico's bepaalt mede het vervolgtoezicht. De inspectie heeft zich bij het onderzoek gebaseerd op het Toezichtkader bve Dit is te vinden op De normering is als bijlage I toegevoegd aan dit rapport. In hoofdstuk 2 leest u de conclusie waaronder ook het vervolgtoezicht voor de instelling. De resultaten van het instellingsbrede onderzoek naar kwaliteitsborging en de resultaten van de analyse kunt u lezen in hoofdstuk 3. De resultaten van de kwaliteitsonderzoeken van de onderzochte opleidingen vindt u in hoofdstuk 4. Pagina 6 van 49

7 2 CONCLUSIE EN VERVOLGTOEZICHT In dit hoofdstuk geven we aan welke conclusie we trekken uit het onderzoek naar de Staat van de instelling en wat het vervolgtoezicht voor u inhoudt. Het vervolgtoezicht is bepaald op basis van het onderzoek naar kwaliteitsborging, de kwaliteitsonderzoeken en de analyse van risico s. In het onderzoek naar de Staat van de instelling geven we een oordeel over de kwaliteitsborging. We gebruiken daarbij een vierdeling: goed, voldoende, onvoldoende of slecht. Voorts geven we aan in welke mate er risico s zijn geconstateerd. Daarbij gebruiken we een driedeling: geen risico s, enkele risico s of veel risico s. In de hoofdstukken 3 en 4 volgt een nadere onderbouwing van de oordelen. 2.1 Conclusie Op basis van de resultaten uit het onderzoek naar de Staat van de instelling komen we tot de conclusie dat de kwaliteitsborging bij het Scheepvaart en transportcollege (STC) voldoende is. Voorts concluderen we dat er geen risico's zijn voor de kwaliteit van het onderwijs. Het oordeel dat de kwaliteitsborging voldoende is, gecombineerd met de constatering dat er geen risico's zijn voor de kwaliteit van het onderwijs, leidt er toe dat we geen aanvullend vervolgtoezicht uitvoeren bij het STC. Voor het onderzoek naar de Staat van de instelling hebben we vier opleidingen onderzocht. Bij deze vier opleidingen hebben we een tekortkoming geconstateerd bij de naleving van wettelijke vereisten en vindt er vervolgtoezicht plaats, zoals te lezen is in de volgende paragraaf. 2.2 Vervolgtoezicht Vervolgtoezicht naar aanleiding van onderzoek kwaliteitsborging instellingsbreed De kwaliteitsborging bij het STC is voldoende. Het STC voldoet aan de naleving van de wet (WEB, art ). Hierdoor is er geen sprake van vervolgtoezicht naar de kwaliteitsborging instellingsbreed. Pagina 7 van 49

8 Vervolgtoezicht financiële continuïteit De inspectie ziet geen aanleiding tot het aanpassen van het financiële continuïteitstoezicht en kent daarom opnieuw het basisarrangement toe aan de instelling. Dit besluit is gebaseerd op de door de instelling zelf verzamelde en verstrekte informatie en de toelichtingen daarop. De inspectie heeft de aannemelijkheid van de informatie beoordeeld, maar heeft hierop geen controlewerkzaamheden verricht. Ook heeft de inspectie de volledigheid en/of de juistheid van de gegevens in de (financiële) administratie van de instelling niet onderzocht. Het onderzoek is niet te kwalificeren als een accountantsonderzoek. Vervolgtoezicht naar aanleiding van de vier onderzochte opleidingen In onderstaande schema's is het vervolgtoezicht te lezen. Assistent logistiek medewerker (Assistent logistiek medewerker VTL), 05EA Beoordeling Toezichtvorm Vervolgtoezicht Bij niet naleven van wet- en regelgeving. Aangepast toezicht vanwege niet naleving van artikel van de WEB betreffende De instelling herstelt de tekortkoming uiterlijk met ingang van het nieuwe studiejaar. schoolkosten en vrijwillige bijdrage. De inspectie onderzoekt het herstel in het nieuwe studiejaar. Chauffeur goederenvervoer, 05EA Beoordeling Toezichtvorm Vervolgtoezicht Bij niet naleven van wet- en regelgeving. Aangepast toezicht vanwege niet naleving van artikel van de WEB betreffende De instelling herstelt de tekortkoming uiterlijk met ingang van het nieuwe studiejaar. schoolkosten en vrijwillige bijdrage. De inspectie onderzoekt het herstel in het nieuwe studiejaar. Machinist railvervoer (Machinist railvervoer), 05EA Beoordeling Toezichtvorm Vervolgtoezicht Bij niet naleven van wet- en regelgeving. Aangepast toezicht vanwege niet naleving van artikel van de WEB betreffende De instelling herstelt de tekortkoming uiterlijk met ingang van het nieuwe studiejaar. schoolkosten en vrijwillige bijdrage. De inspectie onderzoekt het herstel in het nieuwe studiejaar. Pagina 8 van 49

9 Koopvaardij officier alle schepen (Maritiem officier alle schepen), 05EA Beoordeling Toezichtvorm Vervolgtoezicht Bij niet naleven van wet- en regelgeving. Aangepast toezicht vanwege niet naleving van artikel van de WEB betreffende De instelling herstelt de tekortkoming uiterlijk met ingang van het nieuwe studiejaar. schoolkosten en vrijwillige bijdrage. De inspectie onderzoekt het herstel in het nieuwe studiejaar. Pagina 9 van 49

10 Pagina 10 van 49

11 3 INSTELLINGSBREDE RESULTATEN In dit hoofdstuk geven we de oordelen over de kwaliteitsborging op instellingsniveau weer. Tevens bespreken we op basis waarvan is bepaald in welke mate er risico's zijn bij de instelling. 3.1 Oordeel kwaliteitsborging op instellingsniveau Het onderzoek naar kwaliteitsborging heeft geleid tot het volgende oordeel: 05EA - Scheepvaart en Transport College Kwaliteitsgebied Goed Voldoende Onvoldoende Slecht 4 Kwaliteitsborging Hieronder geven we het oordeel van de aspecten van het kwaliteitsgebied kwaliteitsborging weer. Een detaillering van het oordeel vindt u in bijlage III. Daarin is de beoordeling van de onderliggende indicatoren per aspect opgenomen. Gebied 4: Kwaliteitsborging Voldoende Onvoldoende 4.1 Sturing * 4.2 Beoordeling * 4.3 Verbetering en verankering * 4.4 Dialoog en verantwoording De aspecten met een * zijn kernaspecten, zie bijlage I voor normering per gebied. Beschouwing We beoordelen de kwaliteitsborging als voldoende, omdat het college van bestuur voldoende zicht heeft op de onderwijskwaliteit en de eventuele risico s. De sturing beoordelen we als voldoende. STC beschikt over plannen op verschillende organisatieniveaus en actuele informatie op sector- en opleidingsniveau over onder meer: voortijdig schoolverlaten, opbrengsten, studievoortgang van de studenten en aantal gerealiseerde bpv-bezoeken. De sectorhoofden sturen hun sector aan op basis van een sectorplan. Hierin staan de doelstellingen, gericht op het verbeteren van het onderwijs, de examinering en de bedrijfsvoering. De doelstellingen zijn afgeleid van het strategisch beleid van de STC-Group, het mbo-jaarplan, de externe wettelijke kaders en de resultaten van interne en externe evaluaties. De sectorhoofden Pagina 11 van 49

12 worden aangestuurd door een lid van het college van bestuur en ondersteund door medewerkers van de afdeling Beleid onderwijs en kwaliteit. De sturing op het niveau van de opleiding heeft binnen het STC de aandacht. De sectorplannen bieden namelijk houvast om te sturen op het niveau van de sectoren. De huidige sectorplannen zijn echter minder geschikt als sturingsinstrument op het niveau van de opleiding, omdat in de plannen weinig rekening is gehouden met eventuele verschillen tussen de opleidingen. Als aanvulling op de sectorplannen zijn daarom de zogenaamde factsheets ontwikkeld, waarop onder andere actuele monitoringsgegevens als de rendementen en de specifieke verbeterpunten voor de betreffende opleiding staan. De sectorplannen in combinatie met de factsheets zorgen ervoor dat de sectorhoofden doelgericht kunnen sturen op het niveau van de opleiding. De beoordeling voldoet, omdat het STC de onderwijskwaliteit regelmatig monitort en evalueert. Het STC hanteert een driejaarlijkse kwaliteitszorgcyclus. Binnen deze cyclus ondergaat elke sector een externe audit met betrokkenheid van onafhankelijk deskundigen en vervolgens twee keer een interne audit. Deze beoordelingen geven per sector zicht op de geleverde kwaliteit op het gebied van het onderwijsproces, de examinering en de opbrengsten. Tussentijds vinden continu beoordelingen plaats tijdens reguliere lesdagen, beleidsdagen en bijeenkomsten met diverse commissies met interne en externe deskundigen. Onlangs heeft het STC voor de opleidingen die wij hebben onderzocht een zelfevaluatie uitgevoerd. Met dit beoordelingsinstrument is planmatig nagegaan of de doelstellingen zijn behaald. Deze beoordeling van de onderwijs- en examenkwaliteit is besproken in de teams. De verbeterpunten die hieruit zijn voortgekomen zijn opgenomen op de factsheet van de opleiding. De verbetering en verankering beoordelen we als voldoende, omdat het STC het onderwijsproces, de examinering en de opbrengsten volgt en na onderzoek van achterliggende tekortkomingen de passende verbetermaatregelen neemt. De aanvullingen op het kwaliteitszorgsysteem in de vorm van de factsheets en de zelfevaluaties zorgen ervoor dat het STC ook bij de verbeteraanpak, de deskundigheidsbevordering en de verankering meer kan inspelen op relevante verschillen tussen opleidingen. De dialoog en verantwoording voldoen. Het STC heeft een functionerende dialoog over de kwaliteit en de verbetering daarvan met zowel intern als extern betrokkenen en legt hierover verantwoording af. De studenten worden actief betrokken bij voor hen relevante ontwikkelingen via de studentenraad, de leerling- en ouderraden. Ook onderhoudt het STC intensief contact met vertegenwoordigers van het beroepenveld. De aansluiting tussen de Pagina 12 van 49

13 opleidingen en het werkveld is onderwerp van gesprek met de leden van de vaststellingscommissie en de diverse bedrijfstakcommissies. Daarnaast stemt het college van bestuur af met de leden van de ondernemingsraad en de raad van toezicht. De inbreng van de interne en externe belanghebbenden is terug te vinden in de vergaderstukken, in de plannen en in het jaarverslag. 3.2 Risico s op relevante indicatoren Bij het bepalen van de risico s in de zin van het toezichtkader hebben we, in samenhang met de toezichthistorie, gekeken naar de kwaliteit van onderwijs en examinering, de opbrengsten, de tevredenheid van studenten, medewerkers en werkgevers, de stabiliteit van organisatie en management en de financiële continuïteit. Het onderzoek heeft geleid tot de volgende risicobepaling: 0 Mate van risico's Geen Enkele Veel Kwaliteit onderwijs Het risico voor de onderwijskwaliteit schatten we in als geen tot gering. De toezichthistorie laat zien dat het onderwijsproces de laatste jaren als voldoende is beoordeeld. Uit de kwaliteitsonderzoeken bij de vier opleidingen blijkt opnieuw dat de kwaliteit van het onderwijs voldoende is. Kwaliteit examinering Het risico voor de kwaliteit van de examinering schatten wij in als geen tot gering. In het voorgaande inspectie-onderzoek en ook in dit onderzoek zijn geen tekortkomingen in de examenkwaliteit geconstateerd. Opbrengsten Het risico voor de opbrengsten schatten we in als geen tot gering. De opbrengsten van het STC laten een groei zien ten opzichte van het voorgaand kalenderjaar. De opbrengsten van drie onderzochte opleidingen zijn voldoende. De opbrengsten van een opleiding zijn nog niet te beoordelen, omdat de cijfers nog niet beschikbaar zijn. Uit de cijfers blijkt dat het STC wel vier opleidingen heeft, waarvan de opbrengsten onder de landelijke norm liggen. Het STC heeft deze opleidingen in beeld en treft maatregelen om ervoor te zorgen dat de opbrengsten verbeteren. Pagina 13 van 49

14 Tevredenheid studenten/medewerkers/werkgevers Het risico voor de tevredenheid van studenten, medewerkers en werkgevers schatten we in als geen tot gering. Uit de tevredenheidsonderzoeken blijkt dat studenten tevreden zijn over het STC. Het STC scoort over de gehele linie een voldoende met uitzondering van maatwerk. Ook de studentenraad geeft aan dat zij actief betrokken is en wordt bij voor hen relevante onderwerpen. De medewerkerstevredenheid was voldoende (zie meest recente onderzoek) en de tevredenheid bleek verder te zijn toegenomen. Dit lijkt mede het gevolg van de verhuizing van een aantal opleidingen naar andere uitvoeringslocaties. Ook de bedrijven hebben tijdens het externe onderzoek naar de kwaliteit van het onderwijs aangegeven tevreden te zijn. Stabiliteit organisatie en management Wij zien geen tot geringe risico's in de stabiliteit van de organisatie en management. Vanwege de groei van het aantal studenten zijn extra medewerkers aangenomen. De vacatures in bestuur en onderwijsteams zijn tot nu toe tijdig vervuld. Financiële continuïteit Uit de financiële risicoanalyse blijken geen verhoogde financiële risico s. Er zijn geen aanwijzingen dat de financiële continuïteit van het onderwijs binnen afzienbare termijn in het geding is. De solvabiliteit 2 (2012: 0,43; 2011: 0,44) van de instelling is stabiel en bevindt zich boven de signaleringsgrens van 0,3. De liquiditeit ligt ruim boven de signaleringsgrens van 0,5. De liquiditeit is in 2011 flink gedaald van 1,51 (2010) tot 0,84, maar in 2012 met 0,85 stabiel gebleven. De daling in 2011 is voornamelijk veroorzaakt door de voorfinanciering van de rijksbijdragen in verband met de forse groei van het aantal studenten. De rentabiliteit is vijf jaar opeenvolgend positief en ligt daarmee ook boven de signaleringsgrens. De instelling heeft de afgelopen jaren een sterke groei gerealiseerd in het vmbo, mbo en hbo. Op basis van een interne analyse van de bestaande groei en de omgevingsomstandigheden is het de verwachting dat de groei zal doorzetten. Als gevolg van de bekostigingssystematiek (t-1 in het vmbo, t-2 in het mbo en hbo) leidt dit voor de instelling tot een forse voorfinanciering die een groot beslag legt op de liquiditeit. In het najaar 2013 is een 30-jarige lening van 18 miljoen aangetrokken om de exploitatiekosten van de groei te financieren. Deze lening kan flexibel worden Pagina 14 van 49

15 afgelost, waardoor het uitstaande saldo aan kan sluiten bij de actuele benodigde financiering. De voorzitter van het college van bestuur heeft aangegeven dat met de aanvullende financiering de druk bij de instelling er nu af is en er ruimte is om te groeien. In de meerjarenbegroting (enkelvoudig) voor de instelling zijn tot en met 2016 negatieve resultaten begroot. Indien het resultaat gecorrigeerd wordt met de voorfinanciering van de groei, dan zijn de resultaten positief. Alhoewel de negatieve begrote resultaten en de aangetrokken lening een negatief effect zullen hebben op de solvabiliteit 2, beweegt deze zich volgens de begroting in de periode 2014 tot en met 2019 rondom de signaleringswaarde van 0,3. De liquiditeit blijft volgens de begroting de komende jaren boven de signaleringsgrens. Samenvattend Op basis van de resultaten van het onderzoek naar de staat van de instelling zien we geen risico s voor de onderwijskwaliteit en de financiële continuïteit. Ook de kwaliteitsborging van de instelling beoordelen we als voldoende. Pagina 15 van 49

16 Pagina 16 van 49

17 4 RESULTATEN PER OPLEIDING In dit hoofdstuk vermelden we per opleiding de oordelen over de onderzochte kwaliteitsgebieden. Tevens geven we per opleiding een beschouwing. 4.1 Assistent logistiek medewerker (Assistent logistiek medewerker VTL) Het kwaliteitsonderzoek bij Assistent logistiek medewerker (Assistent logistiek medewerker VTL), 05EA 93732, niveau 1, locatie Anthony Fokkerweg te Rotterdam heeft geleid tot de volgende oordelen: Kwaliteitsgebied Goed Voldoende Onvoldoende Slecht 1 Onderwijsproces 2 Examinering en diplomering 3 Opbrengsten 4 Kwaliteitsborging Kwaliteitsgebied Voldoet Voldoet niet 5 Naleving wettelijke vereisten De kwaliteitsgebieden onderwijsproces, examinering en diplomering, opbrengsten en kwaliteitsborging zijn voldoende. Het kwaliteitsgebied naleving wettelijke vereisten is niet voldoende. Hierdoor vindt vervolgtoezicht plaats vanwege niet-naleving van de wettelijke vereisten op het gebied van schoolkosten. Gebied 1: Onderwijsproces Voldoende Onvoldoende Programma 1.1 Samenhang 1.2 Maatwerk Leren in de onderwijsinstelling 1.3 Didactisch handelen* 1.4 Leertijd 1.5 Leeromgeving Begeleiding 1.6 Intake & plaatsing 1.7 Studieloopbaanbegeleiding* 1.8 Zorg Leren in de beroepspraktijk 1.9 Beroepspraktijkvorming* Pagina 17 van 49

18 Gebied 2: Examinering en diplomering Voldoende Onvoldoende 2.1 Exameninstrumentarium* 2.2 Afname en beoordeling* 2.3 Diplomering* Gebied 3: Opbrengsten Voldoende Onvoldoende 3.1 Rendement Gebied 4: Kwaliteitsborging Voldoende Onvoldoende 4.1 Sturing * 4.2 Beoordeling * 4.3 Verbetering en verankering * 4.4 Dialoog en verantwoording Gebied 5: Naleving wettelijke vereisten Voldoet Voldoet niet 5.1 Naleving wettelijke vereisten De aspecten met een * zijn kernaspecten, zie bijlage I voor normering per gebied. Beschouwing Algemeen De studenten van de opleiding Assistent Logistiek Medewerker volgen één dag onderwijs op school en zijn de overige vier dagen per week aan het werk op hun leerwerkplek. Het onderwijs en de begeleiding aan deze bijzondere doelgroep worden verzorgd door een enthousiast en betrokken team. Het merendeel van de studenten kampt met concentratieproblemen en/of leermoeilijkheden. De motivatie om te leren is door ervaringen in het verleden laag. De docenten staan voor de uitdaging om de studenten bij de les te houden en te blijven motiveren om te leren. Dit lukt ze door korte instructies te geven, de voortgang tussentijds te controleren en te registreren, te herhalen en met name door veel te investeren in persoonlijk contact in de les, maar ook daarbuiten. De studenten voelen zich gezien en gesteund bij hun wens om vaak voor het eerst een diploma te halen. Het viel ons op dat er rust heerst in de school, zowel in de klassen als in de overige ruimtes. Hieronder volgt de toelichting op de beoordeling. Onderwijsproces Het onderwijsproces beoordelen we als voldoende. Alle studenten volgen hetzelfde eenjarige onderwijsprogramma. De samenhang voldoet, omdat de inhoudelijke opbouw passend is bij het kwalificatiedossier. Maatwerk voldoet, Pagina 18 van 49

19 omdat er geen aanwijzingen zijn dat een aangepast programma voor de ene dag dat de studenten op school zitten noodzakelijk is. Ook het didactisch handelen, de leertijd en de leeromgeving beoordelen we als voldoende. Het didactisch handelen voldoet, omdat de wijze waarop de docenten de leeractiviteiten aanbieden is afgestemd op de doelgroep. De vaste structuur zorgt ervoor dat de studenten weten waar zij aan toe zijn. Er is veel interactie tussen docenten en studenten. De docenten houden de voortgang van de studenten bij, hebben zicht op de individuele verschillen en bieden begeleiding op maat. De leertijd wordt benut, de roosters zijn op tijd beschikbaar en de studenten ervaren de werkdruk als uitvoerbaar. De leeromgeving wordt zowel door studenten als door docenten als veilig ervaren. Zij gaven aan dat de sfeer in de klas is verbeterd, doordat de klas een deel van het jaar is gesplitst. De intake en plaatsing, studieloopbaanbegeleiding en zorg beoordelen we eveneens als voldoende. De intake is zorgvuldig en leidt over het algemeen tot passende plaatsing van studenten. De studenten ontvangen tijdens de open dag en tijdens het intakegesprek specifieke informatie, waardoor zij een realistisch beeld hebben over de opleiding en het toekomstig beroep. Ook op de website staat veel informatie. De opleiding stelt voor elke student een algemeen profiel op. Dit geeft zicht op de vooropleiding, de eerder genoten zorg en de motivatie van de student. De intake zou kunnen worden versterkt door ook het beginniveau van de studenten voor de algemene vakken in kaart te brengen. Dit zorgt ervoor dat bij de start van de opleiding bekend is of een student weinig of juist extra hulp voor deze vakken nodig heeft, in andere woorden: of maatwerk wenselijk is. Ook de studieloopbaanbegeleiding en zorg zijn voldoende. De docenten stemmen de begeleiding af op zowel de studievorderingen als op het persoonlijk welbevinden van de student. Bij voorkeur biedt het team bij het signaleren van problemen zoveel mogelijk zelf passende zorg. Als blijkt dat een student zorg nodig heeft die de mogelijkheden van het team overstijgen, dan wordt hulp van buitenaf geregeld. De studenten hebben positieve ervaringen en zijn tevreden over de begeleiding en de zorg die hun wordt geboden. Tot slot beoordelen we de beroepspraktijkvorming als voldoende. De studenten hebben bij de start van de opleiding vaak via een detacheerder - een leerwerkplek geregeld bij een erkend leerbedrijf. Op deze leerwerkplek voeren zij werkzaamheden uit die passend zijn bij de aard en het niveau van de opleiding en waar zij zich kunnen ontwikkelen. Pagina 19 van 49

20 De begeleiding van de student op de werkplek is van groot belang, omdat de studenten vier dagen per week bij hun leerwerkbedrijf werkzaam zijn. De mentor van de school controleert elke week de bpv-takenboeken en registreert de voortgang. Als blijkt dat een student op de leerwerkplek werkzaamheden uitvoert die minder passend zijn bij zijn opleiding, dan stuurt de mentor bij. De mentor stemt af met de bpv-begeleider. De bpv-begeleider brengt gedurende het schooljaar drie bezoeken aan het bedrijf en is de contactpersoon van het bedrijf. Gebleken is dat de studenten vaak niet aanwezig zijn bij het gesprek en vaak ook niet op de hoogte zijn van een bezoek aan hun leerbedrijf. De afstemming tussen begeleiding door school en bedrijf kan op dit punt verbeterd worden. Examinering en diplomering De examinering en diplomering beoordelen we als voldoende. De beroepsgerichte exameninstrumenten voldoen, omdat zij aansluiten bij de uitstroomeisen en de toetstechnische eisen. Het onderscheid tussen ontwikkelgerichte toetsen en examinering is aangegeven in het opleidingsplan. De kwalificerende proeves van bekwaamheid dekken de kwalificatie-eisen passend af. De cesuur en de beoordelingswijze voldoen en de informatie voor de betrokkenen is voldoende transparant. Ook de exameninstrumenten voor Nederlands voldoen. Het STC heeft het instrumentarium ingekocht bij Deviant. Dit instrumentarium is op een eerder moment door de inspectie onderzocht en voldoende bevonden. Het oordeel voor het ingekochte exameninstrumentarium is overgenomen in dit rapport. De afname en beoordeling voldoen, omdat de afname authentiek is en de beoordeling voldoende betrouwbaar is. De proeves van bekwaamheid worden afgenomen in het logistiek centrum van STC, waarin de beroepspraktijk zo is gesimuleerd dat de werkomstandigheden zoveel mogelijk overeen komen met die in het toekomstig beroep. De betrouwbaarheid van de beoordeling is een punt van aandacht, maar beoordelen we wel als voldoende omdat op dit punt al een verbetermaatregel is getroffen. Het beoordelingsformulier is namelijk aangepast, waardoor kan worden nagegaan of het aantal punten terecht is toegekend en of er sprake is van gelijke beoordelingen. De diplomering is voldoende deugdelijk en geborgd. Zowel de besluitvorming rondom diplomering als de verantwoordelijkheid van de examencommissie beoordelen we als voldoende. De subexamencommissie stelt - in opdracht van de centrale examencommissie - aan het eind van de opleiding vast of een student aan alle exameneisen uit het kwalificatiedossier heeft voldaan. Zij Pagina 20 van 49

21 baseert zich op het advies van de docentenvergadering en controleert de gegevens in het leerlingvolgsysteem (Magister) op volledigheid. De subexamencommissie neemt zijn verantwoordelijkheid. Bij de afname en de beoordeling van de proeves van bekwaamheid zijn steekproefsgewijs bijwoningen, om na te gaan of de afname en beoordeling volgens afspraak en naar wens verlopen. Aanvullend vindt na afloop altijd een evaluatie in het team plaats, waarin het verloop van de afname en de beoordelingen worden doorgesproken. De subexamencommissie kan, indien na analyse van de gegevens daar aanleiding toe is, op basis van deze evaluaties besluiten tot aanpassingen in de exameninstrumenten en het proces. Opbrengsten De opbrengsten zijn voldoende, omdat het diplomaresultaat van 53 procent voldoende is. Het jaarresultaat van 56 procent ligt echter onder de norm. Voor de beoordeling van de opbrengsten, gebaseerd op de BRON-gegevens zijn de resultaten van de bc-id 017, niveau 1 gebruikt. In bijlage II is te zien welke opleidingen hierbij betrokken zijn. Kwaliteitsborging De kwaliteitsborging van de opleiding beoordelen we als voldoende. Ten eerste voldoet de sturing. Het sectorplan Wegtransport & Logistiek (7 opleidingen) is gebaseerd op het MBO-Jaarplan en bevat de doelen en de verbeteractiviteiten voor de sector. Het management beschikt daarnaast over een zogenaamde factsheet van de opleiding. De factsheet bevat informatie over het behaalde rendement, het percentage voortijdig schoolverlaters en de tevredenheidsmetingen plus doelstellingen voor het komend school jaar. Ook zijn hierop de uitkomsten van de zelfevaluatie van de opleiding plus de verbeterdoelen - die specifiek voor deze opleiding van toepassing zijn - vermeld. Het sectorplan biedt samen met de factsheet houvast om gericht op het niveau van de sector en de opleiding te kunnen sturen. Ook de beoordeling tussentijds en achteraf beoordelen we als voldoende. Het STC voert jaarlijks binnen alle sectoren een audit uit, waarmee de voortgang en de realisatie van de gestelde doelen worden beoordeeld. De audits worden uitgevoerd door mensen van buiten de sector. Het hoofd kwaliteitszorg voert tweewekelijks een gesprek met elk sectorhoofd aan de hand van de plannen en houdt hierdoor zicht op zaken die binnen de sectoren spelen. Dit schooljaar is voor het eerst een zelfevaluatie uitgevoerd, waarin specifiek voor deze opleiding de stand van zaken is beschreven op het gebied van het onderwijsproces, de examinering en diplomering, de kwaliteitsborging en de kwaliteit van het leraarschap. Pagina 21 van 49

22 De verbetering en verankering zijn eveneens voldoende. De resultaten van de beoordelingen worden besproken en leiden, indien nodig, tot gerichte verbeteracties. Eventuele signalen en/of tekortkomingen leiden op korte termijn tot verbeteringen. Op het gebied van deskundigheidsbevordering is ons opgevallen dat deze vooral gericht is op de startende docenten en teamleiders en niet zozeer op het gehele opleidingsteam. Tot slot hebben we ook de dialoog en verantwoording als voldoende beoordeeld. Er is een intensieve dialoog met zowel de interne als de externe belanghebbenden. Hierbij valt op dat de dialogen vaak een informeel karakter hebben. Hierdoor bestaat het risico dat de stakeholders het niet als formele verantwoordingsmomenten herkennen. Wettelijke vereisten De opleiding voldoet niet aan de onderzochte wettelijke eisen. Schoolkosten/wettelijke bijdragen De opleiding voldoet niet aan de eisen gesteld in artikel van de WEB. Na ondertekening van het inschrijfformulier, feitelijk een overeenkomst, verplicht de student zich tot betaling van bijdragen die uit hun aard een vrijwillig karakter hebben. Met name gaat het hier om administratiekosten, kosten voor excursies en kampen en de niet verder gespecificeerde schoolbijdrage. Dat het STC in de praktijk soepel omgaat met niet-betaling van deze posten, doet hier niets aan af, evenals het gegeven dat het locatiemagazine genuanceerdere informatie geeft. Het is immers niet bekend of de aankomende student tijdig van dit magazine kennis heeft kunnen nemen. Bovendien wordt daar in de overeenkomst niet naar verwezen. 4.2 Chauffeur goederenvervoer Het kwaliteitsonderzoek bij Chauffeur goederenvervoer, 05EA 91830, niveau 2, bbl, locatie Anthony Fokkerweg te Rotterdam heeft geleid tot de volgende oordelen: Kwaliteitsgebied Goed Voldoende Onvoldoende Slecht 1 Onderwijsproces 2 Examinering en diplomering 3 Opbrengsten 4 Kwaliteitsborging Pagina 22 van 49

23 Kwaliteitsgebied Voldoet Voldoet niet 5 Naleving wettelijke vereisten De kwaliteitsgebieden onderwijsproces, examinering en diplomering, opbrengsten en kwaliteitsborging zijn voldoende. Het kwaliteitsgebied naleving wettelijke vereisten is niet voldoende. Hierdoor vindt vervolgtoezicht plaats vanwege niet-naleving van de wettelijke vereisten op het gebied van schoolkosten. Gebied 1: Onderwijsproces Voldoende Onvoldoende Programma 1.1 Samenhang 1.2 Maatwerk Leren in de onderwijsinstelling 1.3 Didactisch handelen* 1.4 Leertijd 1.5 Leeromgeving Begeleiding 1.6 Intake & plaatsing 1.7 Studieloopbaanbegeleiding* 1.8 Zorg Leren in de beroepspraktijk 1.9 Beroepspraktijkvorming* Gebied 2: Examinering en diplomering Voldoende Onvoldoende 2.1 Exameninstrumentarium* 2.2 Afname en beoordeling* 2.3 Diplomering* Gebied 3: Opbrengsten Voldoende Onvoldoende 3.1 Rendement Gebied 4: Kwaliteitsborging Voldoende Onvoldoende 4.1 Sturing * 4.2 Beoordeling * 4.3 Verbetering en verankering * 4.4 Dialoog en verantwoording Gebied 5: Naleving wettelijke vereisten Voldoet Voldoet niet 5.1 Naleving wettelijke vereisten De aspecten met een * zijn kernaspecten, zie bijlage I voor normering per gebied. Pagina 23 van 49

24 Beschouwing Algemeen De opleiding Chauffeur goederenvervoer is een gedegen opleiding, die goed aansluit op het toekomstig beroep en tevreden studenten kent. De beroepsgerichte docenten uit het team zijn zelf werkzaam geweest in de beroepspraktijk. Zij zorgen voor herkenning en erkenning van hetgeen geleerd en geoefend wordt op school en de beroepspraktijkvorming. Laden en lossen en het groot rijbewijs halen staan centraal in het opleidingsprogramma. De examinering is op orde en de subexamencommissie voelt zich verantwoordelijk voor de kwaliteit. De kwaliteitsborging voldoet, waarbij veel sprake is van informeel sturen op kwaliteit. De lijnen zijn kort en de verbeteringen worden snel doorgevoerd. Onlangs is een slag gemaakt naar een meer formeel karakter door de zelfevaluatie van de opleiding en het bespreken van de bijbehorende factsheet. Hieronder volgt de toelichting op de beoordeling. Onderwijsproces Het onderwijsproces beoordelen we als voldoende, want het programma, de begeleiding en het leren in de school en in beroepspraktijk zijn op orde. De samenhang en maatwerk voldoen. Het programma is geënt op het kwalificatiedossier en de link naar de beroepspraktijk is duidelijk zichtbaar. Het CBR theorie-gedeelte is geïntegreerd in het programma, omdat het een diplomaeis is. De docenten hebben de methode trucking the future ontwikkeld, waarmee zij in de klas via concrete opdrachten een goede verbinding tussen theorie en praktijk maken. De methode biedt de docenten de ruimte om maatwerk te leveren in de vorm van extra opdrachten ter verdieping en verbreding van het opleidingsprogramma. Daarnaast wordt maatwerk geboden bij inschrijving, want er is een 1- of 2- jarig traject mogelijk. Dit is afhankelijk van de leeftijd en het bezit van rijbewijs B. Bovendien kunnen studenten extra certificaten behalen zoals Wijs op weg en Gevaarlijke stoffen. Ook het didactisch handelen, de leertijd en de leeromgeving zijn voldoende. De opleiding hanteert duidelijke regels en grenzen, conform het beleid van het STC. Studenten weten wat er van ze verwacht wordt qua gedrag en waaraan en waarvoor ze leren. Dat laatste komt ook door het gestructureerde aanbod van leeractiviteiten en toetsen. De structurering van de leeractiviteiten, instructie, begeleiding, oefening en feedback zorgt voor rust in de klas. Wekelijks projecteert iedere docent tijdens een half uurtje de voortgang van de hele klas op het bord en spoort achterblijvers aan om harder door te werken. De Pagina 24 van 49

25 voortgangsgesprekken worden nu opgestart en zullen gevoerd worden op basis van rapporten (overzichten uit magister). De intake en plaatsing, studieloopbaanbegeleiding en zorg beoordelen we eveneens als voldoende. Iedere student krijgt een intakegesprek waarin vooral motivatie getoetst wordt maar ook informatie wordt verzameld over gedrag of leerproblematiek (dyslexie) en andere relevante aspecten. Een vmbo diploma is de minimumeis voor toelating. De intake kan versterkt worden door ook het beginniveau van de studenten voor de taalvaardigheid Nederlands lezen in kaart te brengen. De docenten geven namelijk aan dat het maken van het CBR-examen die vaardigheid sterk vereist. Met een begintoets kan vanaf de start van de opleiding sneller op de leervraag van iedere student voor dit deel van het vak Nederlands ingegaan worden. De studieloopbaanbegeleiding en zorg zijn voldoende georganiseerd en zorgvuldig. De mentor is het eerste aanspreekpunt voor de studenten voor extra begeleiding. Een speciaal daarvoor opgeleide intern begeleider is de tweede. Alles wat er aan extra begeleiding wordt gegeven wordt in Magister vastgelegd. Het STC werkt daarnaast in de derde lijn samen met externe instanties die, op indicatie, gespecialiseerde hulp en zorg bieden. De extra begeleiding en zorg worden geregeld door een zorgcoördinator. De beroepspraktijkvorming is voldoende. De voorbereiding en plaatsing voldoen. De bbl-studenten die nog geen leerwerkplek hebben worden verwezen naar VTL-flex. Dat is een soort uitzendbureau dat voor hen op zoek gaat naar een baan en tevens de financiering van het rijbewijs (via een afslag van het loon) organiseert. De begeleiding door het bedrijf is van groot belang, omdat de studenten vier dagen per week bij hun leerwerkbedrijf werkzaam zijn. Deelnemers geven aan dat ze goed worden begeleid. De praktijkbegeleider is degene die in het leerbedrijf de opdrachten, behorend bij de werkprocessen, beoordeelt en aftekent. De mentor controleert vervolgens tijdens de lesdag op school of de opdrachten zijn gemaakt, loopt de beoordeling na en registreert de voortgang in Magister. Het STC heeft de bpv-begeleiding vanuit de instelling per regio en opleidingsonafhankelijk georganiseerd. Hierdoor komt het voor dat de bpvbegeleider en de student elkaar minder goed kennen. Studenten zijn hierdoor niet altijd direct op de hoogte als er een bezoek aan hun bedrijf is gebracht, maar kunnen dit wel zien in hun voortgangsregistratie. Bij problemen wordt altijd de mentor van school ingelicht. Een punt van aandacht is de afstemming Pagina 25 van 49

26 tussen de bpv-begeleider en de student, in die gevallen dat de student niet bij het gesprek aanwezig is geweest. Examinering en diplomering De examinering en diplomering beoordelen we als voldoende. De exameninstrumenten, de afname en beoordeling en diplomering voldoen. De examensystematiek en de wijze van borging van de diplomering komen overeen met die bij de opleiding Assistent logistiek medewerker. Daarom verwijzen we voor de toelichting naar paragraaf 4.1 onder het kopje Examinering en diplomering. Opbrengsten De opbrengsten zijn met een jaarresultaat van 58 procent en een diplomaresultaat van 51 procent voldoende. Voor de beoordeling van de opbrengsten, gebaseerd op de BRON-gegevens zijn de resultaten van bc047, niveau 2 gebruikt. In bijlage II is te zien welke opleidingen hierbij betrokken zijn. Kwaliteitsborging De kwaliteitsborging van de opleiding is voldoende. De opleiding Chauffeur goederenvervoer valt, net als de opleiding Assistent logistiek medewerker, onder de sector Wegtransport & Logistiek. Voor de toelichting op het oordeel voldoende verwijzen we naar paragraaf 4.1 onder het kopje Kwaliteitsborging. Wettelijke vereisten De opleiding voldoet niet aan de onderzochte wettelijke eisen. Schoolkosten/wettelijke bijdragen De opleiding voldoet niet aan de eisen gesteld in artikel van de WEB. Voor de toelichting op het oordeel onvoldoende verwijzen we naar paragraaf 4.1 onder het kopje Wettelijke vereisten. 4.3 Machinist Railvervoer (Machinist railvervoer) Het kwaliteitsonderzoek bij Machinist Railvervoer (Machinist railvervoer), 05EA 95650, niveau 3, locatie Soerweg te Rotterdam heeft geleid tot de volgende oordelen: Kwaliteitsgebied Goed Voldoende Onvoldoende Slecht 1 Onderwijsproces 2 Examinering en diplomering Pagina 26 van 49

27 Kwaliteitsgebied Goed Voldoende Onvoldoende Slecht 4 Kwaliteitsborging Kwaliteitsgebied Voldoet Voldoet niet 5 Naleving wettelijke vereisten De kwaliteitsgebieden onderwijsproces, examinering en diplomering en kwaliteitsborging zijn voldoende. De opbrengsten van deze opleiding zijn nog niet te beoordelen. Het kwaliteitsgebied naleving wettelijke vereisten is niet voldoende. Hierdoor vindt vervolgtoezicht plaats vanwege het niet naleven van de wettelijke vereisten op het gebied van schoolkosten. Gebied 1: Onderwijsproces Voldoende Onvoldoende Programma 1.1 Samenhang 1.2 Maatwerk Leren in de onderwijsinstelling 1.3 Didactisch handelen* 1.4 Leertijd 1.5 Leeromgeving Begeleiding 1.6 Intake & plaatsing 1.7 Studieloopbaanbegeleiding* 1.8 Zorg Leren in de beroepspraktijk 1.9 Beroepspraktijkvorming* Gebied 2: Examinering en diplomering Voldoende Onvoldoende 2.1 Exameninstrumentarium* 2.2 Afname en beoordeling* 2.3 Diplomering* Gebied 4: Kwaliteitsborging Voldoende Onvoldoende 4.1 Sturing * 4.2 Beoordeling * 4.3 Verbetering en verankering * 4.4 Dialoog en verantwoording Gebied 5: Naleving wettelijke vereisten Voldoet Voldoet niet 5.1 Naleving wettelijke vereisten De aspecten met een * zijn kernaspecten, zie bijlage I voor normering per gebied. Pagina 27 van 49

28 Beschouwing Algemeen De opleiding Machinist railvervoer is ontwikkeld door een vakkundig, betrokken en enthousiast team en is in schooljaar voor het eerst aangeboden. Afgelopen schooljaar is voor het eerst gediplomeerd. De lijnen tussen de school en de praktijk zijn kort. Er is een sterke betrokkenheid van railbedrijven bij de (opbouw van de) opleiding. Daarnaast zijn de beroepsgerichte docenten zelf afkomstig uit de beroepspraktijk en is een van de docenten zelf nog werkzaam als machinist. De aankomend machinisten worden stap voor stap geschoold in hun verantwoordelijke beroep. Het onderwijsprogramma en de examinering bereiden voor op de schoolexamens, maar ook op het strenge externe (wettelijke) landelijke examen. De studenten van de eerste jaargang waren zeer tevreden over de opleiding. De opleiding is nog in opbouw. Het team werkt voortdurend aan verbetering van de kwaliteit. Hieronder volgt de toelichting op de beoordeling. Onderwijsproces Het onderwijsproces is voldoende, omdat het programma, het leren op school, de begeleiding en het leren in beroepspraktijk voldoen. Het onderwijsprogramma is gebaseerd op het kwalificatiedossier en is afgestemd op de actuele beroepspraktijk van het railvervoer. Het programma bouwt stapsgewijs op in complexiteit.de opbouw van het programma en de samenhang tussen theorie, praktijk en examineren zijn goed doordacht. De samenhang in het programma zou versterkt kunnen worden door ook in de taalvakken het beroep meer te integreren. Het team benoemde dit zelf ook als ontwikkelpunt. Ook het didactisch handelen, de leertijd en leeromgeving voldoen. De docenten hebben hun didactisch handelen afgestemd op de doelgroep. Zij hanteren in hun lessen een vaste opbouw. De studenten weten waar ze aan toe zijn en waarderen de aanpak. Er is sprake van veel interactie tussen de docenten en de studenten, ondersteuning en begeleiding van leeractiviteiten en feedback op leerresultaten. De leertijd werd benut en de docenten en studenten gingen op een respectvolle manier met elkaar om. De intake en plaatsing, studieloopbaanbegeleiding en de zorg voldoen eveneens. De intake is zorgvuldig en leidt over het algemeen tot passende plaatsing van studenten. Tijdens de intake worden motivatie, vaardigheden en bijzonderheden Pagina 28 van 49

29 in kaart gebracht. De studieloopbaan en zorg zijn voldoende. Elke week is er een mentoruur ingeroosterd en om de zes weken is er een leerlingbespreking op basis van de relevante informatie - zoals studievoortgang, rij-uren op de trein tijdens de bpv - is in het leerlingvolgsysteem geregistreerd. Tot voor kort voerde de mentor, indien nodig, individuele studiebegeleidingsgesprekken. Nu vinden deze studievoortgangsgesprekken met alle studenten plaats, op basis van studieresultaten. De studenten geven aan bij alle onderdelen van de opleiding goed begeleid te worden. Ze weten zich gezien. Voor de studenten met extra ondersteuningsbehoefte wordt indien nodig hulp van buitenaf ingeschakeld. De beroepspraktijkvorming beoordelen we als voldoende. Het opleidingsteam investeert veel tijd in het vinden van goede bpv-plaatsen en het onderhouden van contacten. Een belangrijke reden om dit te doen is het nog jonge kwalificatiedossier en het feit dat de aspirant machinisten gemiddeld jonger zijn (18 minners), dan de doelgroep waarmee de railbedrijven gewend zijn te werken. Het aantal opleidingsplekken is afgestemd op het aantal beschikbare bpv-plaatsen en daarmee op de baankansen van de afgestudeerden. De bedrijven en de studenten worden zorgvuldig voorbereid op de bpv-periodes. De studenten geven aan tijdens de beroepspraktijkvorming goed begeleid te worden, zowel bij het oefenen van de praktische vaardigheden als bij het maken van de bpv-opdrachten. De begeleiding en voortgangsbewaking door de school vinden op verschillende manieren plaats. De bpv-begeleider, tevens de mentor, bezoekt tijdens de bpv-periodes de leerwerkplek en geeft de eindbeoordeling op de bpv-opdrachten. Daarnaast is er halverwege de bpv een terugkomdag op school. Tussentijds kunnen studenten vragen stellen over de bpv-opdrachten via facebook en whatsapp-groepjes. Ook moeten studenten wekelijks de urenverantwoording inleveren op school (logboek), op basis waarvan de mentor beoordeelt of de student met de juiste zaken bezig is tijdens de bpv. Een student wordt gebeld als hij zijn uren van de week niet heeft aangeleverd en in het geval er bijzonderheden zijn. Examinering en diplomering De examinering en diplomering beoordelen we als voldoende. De exameninstrumenten beoordelen we als voldoende, omdat deze aansluiten op de uitstroomeisen en voldoen aan de toetstechnische eisen. Het onderscheid tussen ontwikkelgerichte toetsen en examinering is aangegeven in het opleidingsplan. Het opleidingsteam heeft in lijn met de opbouw van de opleiding gekozen voor een examenmix van theoretische en praktische examens. De praktische examens worden altijd afgesloten met een criteriumgericht interview. De kwalificerende examens dekken de eisen in het kwalificatiedossier af. Er is Pagina 29 van 49

30 voor gekozen om sommige werkprocessen bewust meerdere keren te examineren op verschillende vaardigheidsniveaus. De reden hiervoor is dat het beroep omgeven is met veel veiligheidsvoorschriften en een hoge mate van accuratesse bij de uitvoering vereist. Ook de cesuur van de theoretische toetsen is hierop afgestemd; de student kan veel punten halen voor de onderdelen die een relatie hebben met kennis over veilig werken als machinist. De beoordelingsvoorschriften van de praktijkproeves zijn helder van opzet. Ze sluiten aan op de kerntaken en prestatie-indicatoren uit het kwalificatiedossier. Voorts geven ze veel ruimte om het oordeel te verantwoorden. Ook voor het criteriumgericht interview is een verantwoordingsformulier beschikbaar. Ook de afname en beoordeling zijn voldoende. De praktijkproeven vinden plaats bij het railbedrijf waar de deelnemer de bpv uitvoert. De beoordelaar is een opgeleide assessor, meestal de mentor-machinist. Aansluitend aan de proeve vindt een criterium gericht interview (cgi) plaats door de bpv-docent van het STC, de mentor-machinist / assessor van het bedrijf en de deelnemer over de afgenomen proeve. Er wordt kennis getoetst en geverifieerd of de beoordeling deugdelijk verlopen is. De diplomering is voldoende deugdelijk en geborgd. De examencommissie is nagegaan of de studenten aan alle eisen hebben voldaan uit het kwalificatiedossier. Een punt van aandacht is het zicht houden op de kwaliteit van de afname en de beoordeling van de kwalificerende examens. De examendossiers die wij hebben ingezien en de verslaglegging van de examencommissie maken onvoldoende duidelijk op welke wijze de examencommissie invulling geeft aan deze verantwoordelijkheid en of zij deze verantwoordelijkheid voldoende heeft genomen. Op dit punt is een verbetermaatregel getroffen. In lijn met het beleid van het STC legt het team van twee studenten per klas een examendossier aan, waarin alle kwalificerende examens inclusief de beoordelingen komen. Opbrengsten Er is geen beoordeling van de opbrengsten mogelijk, omdat er nog geen opbrengstgegevens voorhanden zijn voor de onderzochte opleiding. Dit komt omdat in schooljaar de eerste studenten op deze niveau 3 opleiding zijn gediplomeerd. Kwaliteitsborging De kwaliteitsborging van de opleiding is voldoende. De sturing voldoet. Het sectorplan luchtvaart en rail (4 opleidingen) ligt in lijn met de instellingsplannen Pagina 30 van 49

31 en bevat de doelen en de verbeteractiviteiten die centraal worden bepaald, aangestuurd en gemonitord. Bovendien worden knelpunten die gesignaleerd zijn in de interne sectoraudit en de zelfevaluatie van de opleiding meegenomen in het sectorplan. Daarnaast beschikt het management over een zelfevaluatie van de opleiding en over managementinformatie (rendementen, vsv en tevredenheidsmetingen) op de zogenaamde factsheet. De factsheet bevat ook de opleiding specifieke verbeterpunten op basis waarvan monitoring, evaluatie en verbetering kan plaatsvinden. Deze gegevens bieden houvast om op structurele momenten geformaliseerd overleg te voeren over de stand van zaken van de kwaliteit van de opleiding. Wat opvalt is het informele sturen op kwaliteit. De lijnen zijn kort en verbeteringen kunnen snel worden doorgevoerd. De centrale kwaliteitszorgafdeling (rechtstreeks vallend onder het cvb) is op de hoogte van wat er speelt bij de sector, door hun actieve rol bij de audits en door de gesprekken die het hoofd kwaliteitszorg een keer in de twee weken met het sectorhoofd voert. De docenten zijn tot nu toe vooral op informele wijze betrokken. Zij geven uitvoering aan realisatie van de doelen uit de plannen, hebben input voor de interne audits en zelfevaluatie aangeleverd en verbeteringen aangedragen. Er bestaat bij hen draagvlak voor de verbeteringen. De dialoog en verantwoording over de kwaliteit van de opleiding, zowel intern als extern, voldoet. Er is voldoende sprake van een dialoog met interne en externe belanghebbenden over de onderwijskwaliteit en de beoordeling daarvan. De dialogen hebben vaak een wat informeel karakter, waardoor deze mogelijk niet als verantwoordingsmomenten worden herkend door de stakeholders. Wettelijke vereisten De opleiding voldoet niet aan de onderzochte wettelijke eisen. Pagina 31 van 49