Bulletin van vragen en antwoorden

Transcriptie

1 Bulletin van vragen en antwoorden april 2013

2 18de jaargang nr april In het Bulletin van Vragen en Antwoorden worden vragen van Raadsleden en de antwoorden daarop letterlijk en volledig opgenomen. Elke briefschrijver is verantwoordelijk voor zijn/haar tekst waarvan de inhoud niet bindend is voor het stadsbestuur. Vraag 314: Raadslid Jasper Pillen (5/03/2013) Betreffende hinder bij uitbating terrassen Brugse horeca door werkzaamheden De bouw van de paviljoenen op t Zand vorig jaar deed horeca-uitbaters klagen, mijn inziens geheel terecht, over de minder opbrengsten van hun terrassen. Het lawaai, stof en het uitzicht waren inderdaad van dien aard om als bezoeker weg te blijven van de terrassen. Federaal werd een compensatieregeling door de zogenaamde Wet Dedecker uitgewerkt. Deze wetgeving lijkt me niet van toepassing op bijvoorbeeld het hierboven genoemde geval omdat er toen geen sprake was van het nutteloos karakter, vereist in de wet, om de horecazaak open te houden (logisch, omdat er ook binnen plaats is). Ik opperde vorig jaar al dat een compensatieregeling zou moeten uitgewerkt worden voor de horecazaken die door dergelijke omstandigheden een omzetverlies realiseren, eventueel via de vergoeding die zij betalen voor het uitzetten van terrassen. De bevoegde schepen antwoordde me toen dat een dergelijke mogelijkheid niet voorzien is in de huidige reglementen. Ik wens dan ook de volgende vragen te stellen: - Is er tot op heden nog steeds geen mogelijkheid voorzien om horeca-uitbaters die geconfronteerd worden met werkzaamheden te compenseren? - Staat de Stad open om een dergelijke regeling uit te werken? Kan de Stad met de sectororganisatie hierover in dialoog treden? Antwoord 314: Hinder bij uitbating terrassen Brugse horeca door werkzaamheden Het is correct dat enkele uitbaters van de horecazaken die hinder ondervonden van de werken aan de parkingpaviljoenen op t Zand, destijds bij de dienst Lokale economie geïnformeerd hebben naar de formaliteiten om in aanmerking te komen voor het verkrijgen van een inkomens-compensatievergoeding. Navraag bij het Participatiefonds leerde echter dat zij hiervoor niet in aanmerking kwamen, gezien hun respectievelijke zaken nog steeds vlot bereikbaar waren voor hun klanten (tijdens de werken bleven voldoende parkeerplaatsen ter beschikking op t Zand, er werden geen toegangswegen afgesloten voor het verkeer, de toegang voor voetgangers tot de inrichtingen bleek niet onmogelijk). Volledigheidshalve is het ook goed om weten dat om in aanmerking te komen voor een tegemoetkoming via het Participatiefonds betrokken horeca-uitbatingen minstens 8 dagen dienden te sluiten. Dit bleek echter een struikelblok te zijn. Het verzoek van de handelaars om via het stadsbestuur een geldelijke compensatie te krijgen werd destijds door dienst Financiën onderzocht maar negatief beantwoord. Vraag 315: Raadslid Mercedes Van Volcem (11/03/2013) Worden in Brugge metingen gedaan inzake fijn stof? Zo ja, waar staan de meetposten? Staan ze ook in de rand? Staan ze aan drukke verkeerswegen zoals Expressweg, ring, Baron Ruzettelaan, station, Hoefijzerlaan? Is de kritische grens conform de Europese richtlijnen al of niet overschreden? Welke maatregelen zijn op stapel?

3 Antwoord 315: Fijn stof metingen stad Brugge, toestand Metingen Door het stadslabo werden er fijn stofmetingen (PM10, PM2,5 en PM1,0) uitgevoerd in 2011 gedurende de periode 11 februari tot 22 december 2011 op de volgende locaties: Stijn Streuvelstraat, Expressweg, Jan Van Eyckplein, Noordzandstraat en omgeving station (Ketsbruggestraat) en de Lege weg te St Andries. Uit deze metingen blijkt dat bij de gemeten periodes voor 2011 de overschrijding van de dagnorm voor de PM 10-stoffractie niet meer dan 35 keer voorkomt (namelijk 34 keer) voor de gemeten locaties en er voldaan wordt aan de EU-richtlijn 1999/30/EG. Ook de metingen van fijn stof PM 2,5 voldoen aan de Europese richtlijn Lucht 2008/50/EG (jaargemiddelde grenswaarde van 25 µg/ m3) In 2012 werden er gedurende de periode 1 juni 2012 tot 6 november 2012 op de volgende locaties metingen uitgevoerd: Zeebruggelaan (Lissewege), Stijn Streuvelstraat, Bevrijdingslaan (Expressweg) en de Noordzandstraat. (wegens een technisch probleem aan het toestel konden de metingen van voor juni 2012 niet worden gevalideerd). Uit deze metingen blijkt dat bij de gemeten periodes voor 2012, de overschrijding van de dagnorm voor de PM 10-stoffractie niet meer dan 35 keer voorkomt (namelijk 6 keer) voor de gemeten locaties en er voldaan wordt aan de EU-richtlijn 1999/30/EG. Ook de metingen van fijn stof PM2,5 voldoen aan de Europese richtlijn Lucht 2008/50/EG (jaargemiddelde grenswaarde van 25 µg/ m3); Opmerking voor de meetperiode: geen volledige jaarperiode. Meetfiets Bijkomend werd in de tweede helft van 2012 de Aeroflex meetfiets geleverd voor de meting van ultrafijn stof (deeltjes kleiner dan 1 µm en groter dan 20 nm) en fijn stof PM10, PM2,5 en PM1,0. Er werden verschillende meetroutes uitgetest ter validatie van de metingen. De metingen zullen verder worden uitgevoerd in 2013 volgens vastgelegde meetroutes, zodat bepaalde hot spots kunnen worden gelokaliseerd. Op basis van de huidige uitgevoerde metingen en de vergelijking met de max norm voor PM10 nl 50 µg/m3, werden er nog geen duidelijke hotspots vastgesteld. In september 2012 werd een tweede vast meettoestel voor fijn stof geleverd, nl de Fidas dat werd gevalideerd via vergelijkende metingen in het stadslabo. Metingen 2013 Voor 2013 zal het stadslabo fijn stof metingen PM 10, 2,5 en 1,0 verder blijven uitvoeren met de twee vaste meettoestellen, zodat er op meer locaties zal kunnen worden gemeten in vergelijking met Het is de bedoeling om de toestellen te plaatsen op verschillende locaties ter beoordeling van het verkeer, ook in functie van de vaststellingen van de meetfiets. Rapportering De meetverslagen kunnen worden ingekeken of worden opgevraagd in het stadslabo. Voor elke meetlocatie werd er een analyseverslag opgemaakt, waarbij werd nagegaan of er een bijdrage van het verkeer werd vastgesteld op basis van de uitgevoerde metingen en er werd voldaan aan de Europese richtlijnen. Deze metingen worden oa gebruikt als insteek voor de wijzigingen van het mobiliteitsplan. Vraag 316: Raadslid Mercedes Van Volcem (11/03/2013) Kan u mij laten weten hoeveel inkomsten de stad derft doordat Electrabel geen dividenden uitkeert? Antwoord 316: Electrabel Electrabel Customer Solutions is de commerciële tak van Electrabel die instaat voor de verkoop van elektriciteit en gas aan particulieren en KMO s.

4 Voor de liberalisering van de energiemarkt gebeurde die verkoop door de energie-intercommunale IMEWO. Door deze vrijmaking moest de commerciële tak afgescheiden worden van de netactiviteiten. Hierbij sloot Electrabel (de private aandeelhouder in IMEWO) met de gemeenten een overeenkomst af waarbij zij het klantenbestand konden overnemen in ruil voor 3 à 5% van de aandelen in ECS. De gemeenten hadden echter recht op 40% van de winst van ECS. Deze winst wordt uitgekeerd aan de financieringsintercommunales (FINIWO in het geval van de Stad Brugge). In 2012 heeft ECS marktaandeel verloren door de massale overstap van klanten naar alternatieve (lees: goedkopere) energieleveranciers. Dit had natuurlijk een aanzienlijke winstdaling van ECS tot gevolg. De raad van bestuur van ECS besloot daarom om voor het boekjaar 2012 geen dividend uit te keren. FINIWO zou in het totaal ca euro van Electrabel Customer Solutions (verkoopstak Electrabel of ECS) ontvangen in Dit bedrag wordt door de beslissing tot nul herleid. Het aandeel van Brugge in dit verlies wordt geraamd op ca euro. Dit verlies is echter niet onmiddellijk voelbaar voor onze stadskas, vermits FINIWO (zelfs bij euro minderinkomsten) nog in staat is om de door hen beloofde dividenden aan ons uit te keren. In 2013 wordt dit geraamd op euro. Het enige gevolg van de winstdaling is dat de reserves van de Stad Brugge bij FINIWO (o.m. nodig voor de volledige overname van aandeel IMEWO van Electrabel in 2018) met euro minder gaan aangroeien. De inkomsten die FINIWO in het verleden uit ECS haalde waren zeer variabel. FINIWO tracht deze inkomstenstroom te stabiliseren door participaties in vennootschappen met stabielere winsten zoals alternatieve energie (Fortinico in Zeebrugge) of verhoging deelname in de hoogspanningsbeheerder Elia. Vraag 317: Raadslid Jasper Pillen (12/03/2013) Betreffende uitvoering Simon Stevin-project 380 kv In 2010 kondigde Elia aan dat het een bovengrondse 380 kv-lijn bouw tussen Zeebrugge en Zomergem wilde bouwen. Na protesten in Noord-Brugge zal deze ondergronds aangelegd worden tussen de Blauwe Toren en Vivenkapelle. De bestaande 150 kv-lijn zal afgebroken worden. Ik wens hierover de volgende vragen te stellen: - Is er al meer duidelijkheid over de inplanting van het omvormingsstation ter hoogte van de Blauwe Toren? - Wat is de stand van zaken met betrekking tot de procedures waarin de Stad betrokken is (bouwvergunning, )? - Wanneer zouden de werken betreffende de aanleg van de ondergrondse kabels gestart worden? - Wanneer zou de bestaande 150 kv-lijn afgebroken worden? Antwoord 317: Uitvoering Simon Stevin-project 380 kv 1) Voor wat betreft de inplanting van het omvormingsstation is er nog geen duidelijkheid. Timing en concrete inzichten omtrent een exacte locatie zijn er nog niet. Ook niet voor wat betreft het afbreken van de bestaande 150 kv-lijn of voor wat betreft werken voor aanleg van ondergrondse kabels. 2) Er is nog geen definitieve uitspraak binnen de procedure bij de Raad van State waarin de Stad de nietigverklaring van het gewestelijk RUP vraagt. Op de richtlijnenvergadering in het kader van het project-mer werd door Elia gemeld dat intussen wordt verder gewerkt aan het project. Een aanvraag voor stedenbouwkundige vergunning wordt voorbereid en ook de procedure tot opmaak van het project-mer is lopende. (het door de cel MER goedgekeurde project-mer moet bij de aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning gevoegd worden.

5 Vraag 318: Raadslid Jasper Pillen (15/03/2013) Betreffende wegwijzers/infoborden poort Oud St. Jan Uitbaters van handelzaken in het Oud Sint-Jan contacteerden me omtrent het verdwijnen van de infoborden en wegwijzers die tot voor kort waren vastgemaakt aan de poort van het Oud Sint-Jan aan de voetgangersdoorsteek ter hoogte van de Katelijnestraat. Deze borden zouden, zo werd me gemeld, verdwenen zijn naar aanleiding van de opnames voor de productie The White Queen. Ik wens dan ook te vragen of de borden opnieuw opgehangen kunnen worden zodat de bezoekers en toeristen zicht krijgen op het aanbod die het Oud Sint-Jan hen biedt. Antwoord 318: Wegwijzers/infoborden poort Oud Sint-Jan Concreet betreft het niet echt een zaak voor de Stad Brugge. De filmploeg van The White Queen heeft aan de ingang van de site Oud Sint-Jan een bord verwijderd met verwijzing naar alle horecazaken op de site. Dat bord is nu zoek, maar zal op kosten van de filmploeg door de site Oud Sint-Jan opnieuw besteld worden. Vraag 319: Raadslid Jasper Pillen (18/03/2013) Betreffende Leopold II-laan Ik wens van U het volgende te vernemen - Is de heraanleg van de Leopold II-laan of delen hiervan gepland? - Zo ja, wat is de timing hiervan? Antwoord 319: Leopold II-laan Een (gedeeltelijke) heraanleg van de Leopold II-laan kan zeker niet voorzien worden in de eerstkomende jaren. Rekening houdend met het feit dat bij een heraanleg ook de riolering dient aangepakt te worden (waardoor de kosten veel hoger worden), worden de beperkte kredieten dan ook gebruikt voor meer prioritaire werken. Er wordt wel op toegezien dat daar waar nodig steeds zo vlug mogelijk de nodige plaatselijke herstellingen uitgevoerd worden. Vraag 320: Raadslid Bruno Mostrey (19/03/2013) Wat zijn de resultaten van de Brugse meetfiets? Hoeveel fijn stof zit onze Brugse lucht? In augustus 2012 kwam de Dienst Leefmilieu van de Stad Brugge in het bezit van een meetfiets om (ultra)fijn stof te meten. Dergelijke aankoop is een goeie zaak. Daarnaast beschikt Brugge ook over andere meettoestellen voor fijn stof. We gaan er uiteraard van uit dat er op regelmatige wijze metingen naar (ultra)fijn stof gebeuren op het Brugse grondgebied. Fijn stof is een vorm van luchtvervuiling die al te vaak onvoldoende serieus genomen wordt. Nochtans blijkt uit verschillende studies steevast fijn en ultrafijn stof de belangrijkste van alle milieupolluenten. (Zie de taartdiagram hieronder; cijfers voor Vlaanderen.)

6 Vooral het ultrafijn stof heeft op lange termijn een niet te onderschatten effect op onze gezondheid. Sommige mensen zijn kwetsbaarder voor de negatieve effecten van fijn stof, vooral kleine kinderen en ouderen, maar ook bvb. mensen met vaat- en hartziekten. Daarenboven wijst onderzoek uit dat luchtverontreiniging een groeiverstorend effect heeft op ongeboren kinderen. En het verhoogt de kans op allergieën, astma en andere (long) aandoeningen. Aangenomen wordt dat elke Vlaming gemiddeld ruim één gezond levensjaar verliest door fijn stof! En hoe is het gesteld met fijn stof in Brugge? Graag had ik de resultaten kunnen inzien van deze meetfiets, maar ook van de andere meettoestellen voor fijn stof die Brugge heeft. Waar en wanneer zijn er metingen gebeurd? Wat zijn telkens de resultaten? En hoe vaak zijn de Europese/Vlaamse normen overschreden? Welke conclusies worden hieruit getrokken? Welke eventuele maatregelen zullen getroffen worden om fijn stof in Brugge terug te dringen? Bronnen: Antwoord 320: Fijn stof metingen stad Brugge, toestand Metingen Door het stadslabo werden er fijn stofmetingen (PM10, PM2,5 en PM1,0) uitgevoerd in 2011 gedurende de periode 11 februari tot 22 december 2011 op de volgende locaties: Stijn Streuvelsstraat, Expres-

7 weg, Jan van Eyckplein, Noordzandstraat en omgeving station (Ketsbruggestraat) en de Legeweg te Sint-Andries. Uit deze metingen blijkt dat bij de gemeten periodes voor 2011 de overschrijding van de dagnorm voor de PM 10-stoffractie niet meer dan 35 keer voorkomt (namelijk 34 keer) voor de gemeten locaties en er voldaan wordt aan de EU-richtlijn 1999/30/EG. Ook de metingen van fijn stof PM 2,5 voldoen aan de Europese richtlijn Lucht 2008/50/EG (jaargemiddelde grenswaarde van 25 µg/ m3). In 2012 werden er gedurende de periode 1 juni 2012 tot 6 november 2012 op de volgende locaties metingen uitgevoerd: Zeebruggelaan (Lissewege), Stijn Streuvelsstraat, Bevrijdingslaan (Expresweg) en de Noordzandstraat. (wegens een technisch probleem aan het toestel konden de metingen van voor juni 2012 niet worden gevalideerd). Uit deze metingen blijkt dat bij de gemeten periodes voor 2012, de overschrijding van de dagnorm voor de PM 10-stoffractie niet meer dan 35 keer voorkomt (namelijk 6 keer) voor de gemeten locaties en er voldaan wordt aan de EU-richtlijn 1999/30/EG. Ook de metingen van fijn stof PM2,5 voldoen aan de Europese richtlijn Lucht 2008/50/EG (jaargemiddelde grenswaarde van 25 µg/ m3); Opmerking voor de meetperiode: geen volledige jaarperiode. Meetfiets Bijkomend werd in de tweede helft van 2012 de Aeroflex meetfiets geleverd voor de meting van ultrafijn stof (deeltjes kleiner dan 1 µm en groter dan 20 nm) en fijn stof PM10, PM2,5 en PM1,0. Er werden verschillende meetroutes uitgetest ter validatie van de metingen. De metingen zullen verder worden uitgevoerd in 2013 volgens vastgelegde meetroutes, zodat bepaalde hot spots kunnen worden gelokaliseerd. Op basis van de huidige uitgevoerde metingen en de vergelijking met de max norm voor PM10 nl 50 µg/m3, werden er nog geen duidelijke hotspots vastgesteld. In september 2012 werd een tweede vast meettoestel voor fijn stof geleverd, nl de Fidas dat werd gevalideerd via vergelijkende metingen in het stadslabo. Metingen 2013 Voor 2013 zal het stadslabo fijn stof metingen PM 10, 2,5 en 1,0 verder blijven uitvoeren met de twee vaste meettoestellen, zodat er op meer locaties zal kunnen worden gemeten in vergelijking met Het is de bedoeling om de toestellen te plaatsen op verschillende locaties ter beoordeling van het verkeer, ook in functie van de vaststellingen van de meetfiets. Rapportering De meetverslagen kunnen worden ingekeken of worden opgevraagd in het stadslabo. Voor elke meetlocatie werd er een analyseverslag opgemaakt, waarbij werd nagegaan of er een bijdrage van het verkeer werd vastgesteld op basis van de uitgevoerde metingen en er werd voldaan aan de Europese richtlijnen. Deze metingen worden oa gebruikt als insteek voor de wijzigingen van het mobiliteitsplan. Vraag 321: Raadslid Hugo De Bondt (20/03/2013) Schriftelijke vraag aangaande het asielbeleid Het euthanasiecijfer bij katten ligt in Brugge fors hoger dan in vergelijkbare steden. Dienaangaande had ik graag antwoord verkregen op mijn vragen: - Kan u mij een overzicht geven van het totale aantal katten dat binnengebracht werd in het Brugse dierenasiel in de jaren 2011 en 2012? - Kan u mij een overzicht geven van het aantal geëuthanaseerde katten in het Brugse dierenasiel in de jaren 2011 en 2012? - Kan u mij nook een overzicht geven van de ontvangen klachten over het dierenasiel, met vermelding van het voorwerp van de klacht, voor de periode 01/01/2011 tot heden?

8 Antwoord 321: Brugs dierenasiel 1. Aantal katten binnengebracht in het Brugse dierenasiel voor de periode 2011: 1395 voor de periode 2012: Aantal geëuthanaseerde katten in het Brugse dierenasiel voor de periode 2011: 683 voor de periode 2012: 715 Het Brugse dierenasiel vangt ook dieren voor omliggende gemeenten op. De onthaalbediende vermeldde volgende gemeenten: Zedelgem, Damme, Sijsele, Beernem, Wingene, Ruiselede, Oostkamp, Ruddervoorde, Lichtervelde, Torhout, Jabbeke, Zuienkerke, Blankenberge. De cijfers zijn dus voor Brugge én al deze gemeenten samen. Het Blauw Kruis maakt geen opsplitsing per gemeente. De euthanasiecijfers blijven relatief constant. 3. Overzicht en aard van ontvangen klachten over het Brugse dierenasiel. Er zijn geen gegevens terug te vinden aangaande klachten over het Blauwe Kruis in 2011 en ook in 2012 werden geen officiële klachten over het Blauwe Kruis geregistreerd. Vraag 322: Raadslid Jasper Pillen (20/03/2013) Betreffende Kasteeldreef, Koolkerke Ik wens van U het volgende te vernemen - Is de heraanleg van de Kasteeldreef gepland? - Zo ja, wat is de timing hiervan? - Zo neen, staat de straat op de lijst om alsnog aangepakt te worden in deze legislatuur? De dreef kent enkele verzakkingen langs de zijkant van de rijbaan. Modderafzet, vaak tot op het voetpad, geeft vooral in natte weersomstandigheden een weinig fraai en comfortabel beeld. Antwoord 322: Kasteeldreef Momenteel zijn er geen plannen om de Kasteeldreef in Koolkerke opnieuw aan te leggen. Rekening houdend met het feit dat bij een totale heraanleg ook de rioleringen aangepakt worden (wat vanzelfsprekend voor veel hogere kosten zorgt) en gelet op de eerder beperkte kredieten, worden dan ook eerst andere prioriteiten gelegd. De Wegendienst bevestigt wel dat, daar waar nodig, steeds plaatselijke herstellingen worden uitgevoerd. Vraag 323: Raadslid Jasper Pillen (20/03/2013) Betreffende zonale indeling Brugge i.v.m. belastingstarieven terrassen Volgens mijn informatie is de stad Brugge ingedeeld in zones met telkens een andere tarief volgens dewelke de belastingen voor de uitbating en plaatsing van terrassen wordt berekend. Ik wens dan ook de volgende vragen te stellen: - Klopt het dat er sprake is van zones met verschillende belastingstarieven - Zo ja, kunt U de zonale indeling van de Stad (inclusief alle deelgemeenten) geven en de daarbij horende belastingsvoeten?

9 Antwoord 323: Zonale indeling belastingtarieven terrassen Voor de toepassing en de berekening van de belasting op de terrassen zijn de tarieven afhankelijk van het liggingsadres per zonale indeling enerzijds en van de duur van de toegekende vergunning anderzijds. De indeling van de zones gebeurt op basis van 3 straatreeksen. Hierna geven wij u een volledig overzicht zoals vermeld in de huidige belastingverordening op het gebruik van de openbare weg en/of het openbaar domein. De straten uit de eerste reeks omvatten: Academiestraat, Adriaan Willaertstraat, Braambergstraat, Breidelstraat, Burg, Burgstraat, Dijver, Eiermarkt, Geernaartstraat, Geldmuntstraat, Groenerei, Gruuthusestraat, Guido Gezelleplein, Hallestraat, Huidenvettersplein, Jakob van Ooststraat, Jan van Eyckplein, Kastanjeboomstraat, Katelijnestraat (tot het huisnummer 64, pare kant, en tot het huisnummer 41, onpare kant), Kemelstraat, Kleine Sint-Amandsstraat, Kraanplein, Kuipersstraat, Mallebergplaats, Mariastraat, Markt, Minderbroedersstraat, Minnewater, Niklaas Desparsstraat, Nieuwstraat, Noordstraat, Noordzandstraat, Onze-Lieve-Vrouw-Kerkhof-Zuid, Oude Burg, Pandreitje, Park, Philipstockstraat, Rozenhoedkaai, Simon Stevinplein, Sint-Amandsstraat, Sint-Jakobsstraat, Sint-Salvatorskerkhof, Smedenstraat, Steenhouwersdijk, Steenstraat, Stoofstraat, t Zand, Vismarkt, Vlamingstraat, Vrijdagmarkt, Walplein, Walstraat, Wijngaardplein, Wijngaardstraat, Wollestraat, Zilverpand (binnenplein), Zilverstraat, Zuidzandstraat. - Tweede reeks : alle overige straten en pleinen in de binnenstad. - Derde reeks : alle overige straten en pleinen op het grondgebied van de stad Brugge. De tarieven zijn afhankelijk van de duur van de toegekende vergunning voor de uitstalling van het terras. 1) Voor de terrassen die tussen 15 maart en uiterlijk 15 november van het aanslagjaar opgesteld worden, wordt een belasting gevestigd volgens de volgende tarieven per dag en per m²: Liggingsadres in: AJ 2012 AJ 2013 eerste reeks 0,234 euro/m² 0,240 euro/m² tweede reeks 0,179 euro/m² 0,184 euro/m² derde reeks 0,150 euro/m² 0,155 euro/m² 2) Voor de terrassen die gedurende het volledig kalenderjaar mogen opgesteld worden, wordt een belasting gevestigd volgens de volgende tarieven per dag en per m²: Liggingsadres in: AJ 2012 AJ 2013 eerste reeks 0,315 euro/m² 0,324 euro/m² tweede reeks 0,239 euro/m² 0,244 euro/m² derde reeks 0,203 euro/m² 0,210 euro/m²

10 stad brugge dienst pers en publicaties burg 12,b-8000 brugge t f persdienst@brugge.be v.u. j. coens, stadssecretaris, brug 12, b-8000 brugge