Lijnbaan en omgeving
|
|
- Jozef van den Broek
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving Lijnbaan en omgeving Een nieuwe toekomst Uitnodiging voor een gebiedsgerichte samenwerking
2
3 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving Lijnbaan en omgeving Een nieuwe toekomst Uitnodiging voor een gebiedsgerichte samenwerking Uitgave Gemeente Rotterdam Projectmanagementbureau Rotterdam Galvanistraat AD Rotterdam Telefoon: (010) Lijnbaan en omgeving - een nieuwe toekomst 1
4 De Lijnbaan is na sluitingstijd een saaie leegte, terwijl overdag dezelfde Lijnbaan een van de drukst bezochte winkelgebieden van Nederland is. 2 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving
5 1 Aanleiding en doel De Lijnbaan en omgeving, ooit ontworpen als modern winkelgebied, heeft zich inmiddels ontpopt tot een multifunctioneel en belangrijk deel van de Rotterdamse binnenstad. Hier wordt nu gewinkeld, gewerkt én gewoond. Er is een enorme variëteit aan uitgaansmogelijkheden te vinden, van vermaak tot cultuur met een grote C. Jong en oud pikken een terrasje of gebruiken op een andere manier de buitenruimte. En dit allemaal in een omgeving die vanwege zijn nieuwe gebouwen en buitenruimte eigentijds is, maar waar de wederopbouw ook nog zo nadrukkelijk aanwezig is. Kenmerkend voor de Lijnbaan en omgeving is zijn voortdurende dynamiek. Op nog geen kwart vierkante kilometer vindt er altijd wel een verandering plaats. Tijdelijke veranderingen wanneer er een evenement is als de R Uitmarkt of Motel Mozaïek. Grote veranderingen zoals de bouw van de B-Tower of Karel Doorman. Veranderingen op de korte termijn zoals de herinrichting van het Schouwburgplein en de Lijnbaan zelf. En veranderingen op de langere termijn, die momenteel in voorbereiding zijn of in een fase van ideevorming verkeren zoals Cool.Singel (2e Beurstraverse). Juist deze veranderingen vragen op dit moment om een actuele en samenhangende toekomstagenda voor de Lijnbaan en omgeving. Een toekomstagenda die: Overzicht biedt in de projecten en initiatieven (inclusief de status ervan); vraagstukken en ideeën agendeert in het belang van een zo optimaal functionerend winkel-, woon- en verblijfsgebied; partijen van bewoners, bezoekers, ondernemers, instellingen tot eigenaren verenigt rond een gemeenschappelijk gedragen en verleidelijk lange termijnperspectief (2015+); en de basis is voor concrete afspraken voor de korte termijn ( ) en iets langere termijn ( ). Lijnbaan en omgeving - een nieuwe toekomst 3
6 De B-tower De 2e Beurs-traverse, ontwerp OMA voor Cool.singel Nieuwe inrichting van het Binnenwegplein 4 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving
7 2 Uitnodiging Met zoveel veranderingen is het belangrijk om een gezamenlijke ambitie te hebben met de Lijnbaan en omgeving, een eenduidige toekomstagenda, als einddoel voor ogen te hebben en afspraken te maken hoe de grote lijn bewaakt gaat worden. Wie kunnen dat nu beter dan de direct belanghebbenden (bewoners, ondernemers, vastgoedeigenaren, ontwikkelaars en beleggers) en betrokkenen die de Lijnbaan en omgeving zo na aan het hart liggen? In twee werkconferenties (op 9 september 2010 en 30 september 2010) wil de gemeente Rotterdam met een aantal direct betrokkenen bespreken welke vragen en opgaven er voor de Lijnbaan en omgeving zijn en welke partijen verantwoordelijk zijn als het gaat om de toekomstagenda van de Lijnbaan en omgeving. De uitkomsten hiervan zullen tijdens een openbaar debat (op 28 oktober 2010) getoetst en gedeeld worden met de vele andere betrokkenen in de stad en ver daar buiten. Lijnbaan en omgeving - een nieuwe toekomst 5
8 Lijnbaan en omgeving 6 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving
9 3 Gebiedsgerichte samenwerking Rotterdam heeft een rijke traditie in het maken van plannen en organiseren van projecten. Maar wat blijkt? Tussen de overkoepelende plannen die veelal de gehele stad of grote delen van de stad bestrijken en de concrete projecten, bevindt zich een tussenschaal: die van de stadskwartieren. Stadskwartieren zijn karakteristieke deelmilieus: afgebakende gebieden in de stad met een eigen historie, sfeer, toekomst en opgaven. Zoals het Laurenskwartier, het Scheepvaartkwartier, het Central District Rotterdam of het Lijnbaankwartier. Het Lijnbaankwartier is het gebied tussen Mauritsweg, Weena, Coolsingel en Westblaak. Een bijzonder en dynamisch gebied waarvoor de gemeente Rotterdam een integrale ontwikkelingsvisie gaat voorbereiden. Omdat binnen het Lijnbaankwartier weer specifieke deelgebieden te onderscheiden zijn, werkt de gemeente Rotterdam tevens aan deeluitwerkingen voor deelgebieden als de Coolsingel en omgeving, het Schouwburgplein en omgeving en de Lijnbaan en omgeving. De opgave is om dat wat deze deelgebieden verbindt en overstijgt in de integrale ontwikkelingsvisie Lijnbaankwartier te formuleren en dat wat voor deze deelgebieden zo specifiek is, uit te werken op het schaalniveau van de deelgebieden. Deze uitnodiging voor een gebiedsgerichte samenwerking richt zich op het deelgebied Lijnbaan en omgeving. Ofwel het gebied dat begrensd wordt door de Karel Doormanstraat, Weena, Coolsingel en Westblaak. In deze gebiedsgerichte samenwerking voor de Lijnbaan en omgeving gaat het nadrukkelijk om het samenspel tussen partijen met posities, belangen, betrokkenheid en interesses. Hierbij staan, meer dan ooit tevoren, de gebruikers van de Lijnbaan en omgeving centraal. Denk dan aan bewoners, winkeliers, al die anderen die er werken of zij die de horeca of andere voorzieningen bezoeken. De gemeente Rotterdam wil met belanghebbenden en betrokkenen in overleg over wat nu de toekomstagenda voor de Lijnbaan en omgeving is, zowel op inhoud als op samenwerking. Hiervoor worden twee werkconferenties georganiseerd, een publieksdebat en een brede raadpleging via internet. Als uitkomsten worden beoogd: een toekomstagenda met concrete acties voor de korte en langere termijn in het Lijnbaankwartier specifieke input vanuit de Lijnbaan en omgeving voor de integrale ontwikkelingsvisie Lijnbaankwartier een aanzet voor een bijzondere samenwerking. Lijnbaan en omgeving - een nieuwe toekomst 7
10 8 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving
11 4 En nu verder De afgelopen jaren zijn veel studies verricht, plannen opgesteld en projecten in voorbereiding of uitvoering genomen voor de Lijnbaan en omgeving. Het gaat dan om plannen en studies over bouwprojecten, buitenruimteprojecten en opruimacties. De plannen zijn vooral gemeentelijke plannen en nog onvoldoende gemeenschappelijk. Diverse projecten zijn in uitvoering of in voorbereiding, maar omdat projecten nu eenmaal de eigenschap hebben vooral een zelfstandige waarde te hebben, groeit de behoefte aan meer samenhang tussen de projecten. En daarnaast zijn er nog vragen, kwesties, nieuwe inzichten en uiteenlopende verwachtingen en ambities. Is een gebrek aan een gemeenschappelijk gedragen en samenhangende en richtinggevende toekomstagenda een gemis? Ja, zo stelt de gemeente Rotterdam en zo stellen ook vele betrokken en belanghebbende partijen. Afstemming, focus, een koppeling tussen fysieke, sociaaleconomische en culturele ontwikkelingen en een gemeenschappelijke ambitie zijn nodig. Juist omdat de Lijnbaan en omgeving zo n publieke en prominente plek in Rotterdam vormen. En daarom zal de periode tot aan de winter van 2010 worden benut om gezamenlijk de toekomstagenda voor de Lijnbaan en omgeving op te stellen. Een toekomstagenda die uiteraard niet alleen ver vooruit kijkt, maar ook in het heden houvast biedt. Om gericht stappen vooruit te zetten, wil de gemeente Rotterdam als volgt te werk gaan: 1 Het in beeld brengen van de huidige situatie: Welke plannen doen welke richtinggevende uitspraken over de Lijnbaan en omgeving? Welke projecten lopen er voor de Lijnbaan en omgeving, in welke fase verkeren deze en wat voor toekomstbeeld roepen deze nu op? Welke nieuwe ontwikkelingen, zoals de aanwijzing tot rijksmonument van de Lijnbaan, zijn relevant voor dit gebied? Lijnbaan en omgeving - een nieuwe toekomst 9
12 De sleetsheid van de expeditiehoven en de verkeersproblematiek 10 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving
13 2 Het opstellen van een gemeenschappelijke agenda tijdens twee werkconferenties door een vertegenwoordiging vanuit de gemeente, vastgoedpartijen, cultuurinstellingen, bewoners en ondernemers (9 en 30 september 2010): Wat voor vraagstukken, kwesties en opgaven komen voort uit de inventarisatie van plannen, projecten en nieuwe ontwikkelingen? Welke partij(en) zijn cq. voelen zich verantwoordelijk om deze vraagstukken, kwesties en opgaven verder te verkennen en te bediscussiëren? Welke inspiratiebronnen, referenties of ervaringen elders in de stad, het land of buitenland kunnen het formuleren van de toekomstagenda versterken? 3 Het verkennen van de mogelijkheden van een gebiedsgerichte samenwerking met een vertegenwoordiging vanuit de gemeente, vastgoedpartijen, cultuurinstellingen, bewoners en ondernemers (eveneens op 9 en 30 september 2010): Welke toekomstagenda biedt de partijen een samenhangend en richtinggevend perspectief voor de korte, langere en lange termijn? Hoe kan deze toekomstagenda geactiveerd worden in een gemeenschappelijke uitvoeringstrategie en een effectieve, efficiënte en gebiedsgerichte samenwerking? 4 Een openbaar debat voeren over de toekomst van de Lijnbaan met direct belanghebbenden én betrokkenen bij de Lijnbaan en omgeving (28 oktober 2010): Wat vinden belanghebbenden én betrokkenen van de toekomstagenda en wat kunnen zij bijdragen aan realisatie van de toekomstagenda? Welke rol kunnen betrokkenen vervullen bij realisatie van de toekomstagenda? En nu verder Lijnbaan en omgeving - een nieuwe toekomst 11
14 Naar een city lounge in tien prioriteiten 1 Meer stedelijkheid door meer woningen, meer en betere commerciële en publieke voorzieningen 2 Buitenruimte wordt, via hoog niveau inrichting en beheer, het visitekaartje van Rotterdam 3 Een nieuwe balans in het verkeersbeleid tussen auto, fietser en voetganger door bezoekers aan de rand van de binnenstad parkeren en er meer ruimte voor de voetganger komt 4 Verbeteren van leefmilieu door schonere lucht boven en minder herrie in de stad als ook meer en beter groen 5 Hoogbouw dat meer comfort en beleving op straat biedt 6 Cultuurhistorisch erfgoed, monumenten en architectuur inzetten als kans bij (her) ontwikkeling 7 Publieke gebruiksmogelijkheden van Rotterdam als rivierstad verbeteren door particuliere initiatieven te ondersteunen en te stimuleren 8 Nieuwe centrumstedelijke culturele voorzieningen concentreren in het centrumgebied 9 Grote kantoorontwikkelingen en internationaal georiënteerde diensten concentreren in het Stationskwartier en op de Wilhelminapier en omgeving 10 Voorrang aan initiatieven van marktpartijen die langdurig commitment aan willen gaan op het ambitieniveau van de city lounge 12 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving
15 5 Een eerste proeve De gemeente Rotterdam stapt niet blanco het beoogde samenwerkingsproces in. De gemeente heeft immers al plannen vastgesteld, werkt mee aan projecten, is in gesprek met partijen over nieuwe initiatieven en laat onderzoeken verrichten naar het functioneren van de Lijnbaan en omgeving. Tegelijkertijd constateert de gemeente dat uitgangspunten uit plannen soms nog onvoldoende gedeeld zijn met anderen, dat deze juist op het schaalniveau van de Lijnbaan en omgeving specifieker kunnen worden gemaakt en dat er nog de nodige vragen en kwesties zijn die om uitwerking en prioritering vragen. Wat dit laatste betreft leeft bij de gemeente Rotterdam de verwachting dat tijdens de werkconferenties niet alleen de agenda van de gemeente Rotterdam wordt gedeeld, maar even zo zeer de agenda s van de andere betrokken en belanghebbende partijen. Hieronder schetst de gemeente Rotterdam haar agenda aan de hand van respectievelijk de uitgangspunten die de gemeente Rotterdam hanteert, de ambitie die de gemeente voor ogen staat en de kwesties die om een antwoord vragen. Deze schets kan een eerste aanzet zijn voor een gemeenschappelijke agenda die op 9 en 30 september 2010 wordt opgesteld. In het Binnenstadsplan Rotterdam is, mede op basis van een intensieve dialoog met betrokkenen, het perspectief van de city lounge geïntroduceerd: een binnenstad die door zijn duurzame en onderscheidende verblijfsklimaat intensiever en beter gebruikt wordt. Een binnenstad die compacter, gedifferentieerder, waardevoller en daardoor competitiever wordt. Het uitgangspunt van de city lounge is vervolgens uiteen gelegd in tien prioriteiten. Deze tien prioriteiten vragen in het toekomstagenda voor de Lijnbaan en omgeving om een gebiedsspecifieke vertaling. Juist deze opgave moeten we samen vorm en inhoud geven. Lijnbaan en omgeving - een nieuwe toekomst 13
16 Nieuwe inrichting volgens de Centrumstijl Artist impression uit Masterplan Schouwburgplein West 8 14 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving
17 De Lijnbaan en omgeving gaan een historische toekomst tegemoet. Dat is de ambitie van de gemeente Rotterdam. Een ambitie die bestaat uit: het versterken van de huidige positie als A-winkelgebied; het verlevendigen van het gebied door het creëren van een aantrekkelijk woonmilieu met midden en hogere inkomens en extra woningen, het beter benutten van de enorme bezoekersstromen naar de cultuur en het vermaak in het gebied en het activeren van de buitenruimte; het profileren van dit winkel-, woon-, verblijfsgebied door de monumentale omgeving en status te benutten; het verduurzamen van gebouwen en het gebied; en het beter bereikbaar maken van het gebied, met name voor voetganger en fietser. Om de uitgangspunten gebiedsspecifieker te kunnen maken en de ambitie te vertalen naar een agenda, zal een aantal vragen van antwoorden moeten worden voorzien. Zonder de indruk te willen geven volledig te zijn, heeft de gemeente Rotterdam de volgende vragen voor de twee werkconferenties op 9 en 30 september 2010 en het publieke debat op 28 oktober 2010: Ten aanzien van het verblijfsklimaat: hoe kan het verblijfsklimaat in het gehele gebied zowel overdag als s avonds en s nachts aantrekkelijk en veilig zijn? Ten aanzien van detailhandel: hoe kan er voor worden gezorgd dat de bestaande en de nieuw toe te voegen detailhandel elkaar versterken in plaats van elkaar beconcurreren? Ten aanzien van het monument als kans: hoe kan de Lijnbaan en omgeving zich blijven moderniseren, juist door de monumentale omgeving en monumentenstatus te benutten? Ten aanzien van cultuur en vermaak: hoe kunnen de bezoekersstoelen in en rondom de Lijnbaan en omgeving (hetgeen meer is dan Leicester Square Londen of het Leidseplein in Amsterdam) meer positieve uitstraling hebben op en levendigheid bieden aan het gebied? Ten aanzien van het wonen: hoe kan het wonen in het centrum van de stad aantrekkelijker worden gemaakt, hoe en waar kunnen extra midden en hogere inkomensgroepen worden aangetrokken ten faveure van de levendigheid van de Lijnbaan en omgeving? Ten aanzien van verkeer en parkeren: hoe is de Lijnbaan en omgeving bereikbaar en aantrekkelijk voor langzaam en snel verkeer te houden, zeker daar waar zich nu conflicterende verkeersstromen zijn? Ten aanzien van beheer: hoe kunnen de kwaliteit (schoon, heel, veilig) en het profiel (branchering, imago, evenementen en monument) veilig worden gesteld? Lijnbaan en omgeving - een nieuwe toekomst 15
18 Lijnbaan en omgeving in facts & figures oppervlakte 0,2 km woningen, waarvan 97 procent huur 975 inwoners waarvan 5 procent gezinnen met kinderen en 24 procent met een leeftijd van 65 en ouder Circa m 2 bruto vloeroppervlak winkels huidig Circa m 2 bruto vloeroppervlak winkels nieuw te realiseren tot circa m 2 bruto vloeroppervlak kantoren huidig 168 horecagelegenheden stoelen/bezoekersplaatsen in culturele voorzieningen (in en in directe omgeving van gebied) Aantal werkenden in dit gebied: waarvan het grootste gedeelte in de zakelijke dienstverlening 16 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving
19 Bestaande plannen voor de Lijnbaan en omgeving Stadsvisie Rotterdam 2030 (2007) Het winkelhart rondom de Lijnbaan en de Beurstraverse zal zich meer met de omliggende binnenstadskwartieren verweven. Naast de grootstedelijke dynamiek ontstaat dan meer comfort, diversiteit, functiemenging en intimiteit. Centrumstedelijk wonen is kansrijk voor doelgroepen die de stad actief gebruiken (studenten, starters, zakenlieden, ouderen). Binnenstad als City Lounge Binnenstadsplan (2008) Blijvende vernieuwing en verfrissing van winkelconcepten in alle winkelmilieus is van belang, omdat er sprake is van een voortdurende concurrentieslag met andere steden op regionaal, nationaal en soms ook internationaal niveau. Wonen in het Lijnbaankwartier/Coolsingel wordt City-wonen. De Hoogbouw is een beeldbepalend middel voor de verdichting in dit gebied. Verkeersplan Binnenstad (2009) In het Kernwinkelgebied wordt de verblijfskwaliteit versterkt door vermindering van de confrontaties met auto s en trams. De overlast als gevolg van wachtrijen voor parkeergarages wordt teruggebracht. Verbonden Stad, Visie Openbare Ruimte Binnenstad Rotterdam (2008) Aan het centrum worden nu nieuwe eisen gesteld, zodat het een levendig stadshart wordt. Voor de openbare ruimte betekent het dat ingezet wordt op het maken van een verbonden stad, waarin plekken via aantrekkelijke routes met elkaar gelinkt worden. WNKLN N RTTRDM, ambities voor een compacte en gevarieerde Rotterdamse binnenstad: In het kernwinkelgebied overheersen nu de filiaalbedrijven en de landelijk bekende trekkers. Het winkelgebied moet zich meer gaan onderscheiden en vernieuwen, onder meer door het toevoegen van flagship-, brand- en pilotstores. Door meer ruimte en sfeervolle ambiance te bieden, moeten veel grootschalige (nieuwe) formules er voor kiezen om zich in de binnenstad te vestigen. Ruimtelijke visie Lijnbaankwartier (2009) Voor het Lijnbaankwartier is een specifieke ontwikkelingsstrategie geformuleerd in de vorm van bebouwingsenveloppen. Bebouwingsenveloppen geven de marges aan waarbinnen de stad verder kan verdichten. Tegelijkertijd zijn de enveloppen ruimtelijk zo gedefinieerd dat de aanwezige stedenbouwkundige en architectonische kwaliteit van de naoorlogse bebouwing wordt gerespecteerd en verdiept. REvisie Lijnbaan Ontwikkelingsmodellen Lijnbaan Rotterdam (concept, 2010) De Lijnbaan is en blijft in de toekomstvisie een volwaardig onderdeel van het A1-kernwinkelgebied. Voorwaarde daarvoor is dat de Lijnbaan in ere wordt hersteld, zowel ruimtelijk als functioneel. Dat wil zeggen een aanpak van openbare ruimte en invulling met bij het (toekomstig) profiel van de Lijnbaan passende winkelformules, waar nodig aangevuld met andere functies (horeca, vermaak, dienstverlening etcetera). Het moet tevens beter op de fijnmazige aanliggende winkelstructuur worden aangesloten. Lijnbaan en omgeving - een nieuwe toekomst 17
20 Weena Coolsingel Westersingel Westblaak 18 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving
21 Fysieke projecten Lijnbaankwartier Peildatum juli 2010 Bouwprojecten 1 B-Tower 3.500m 2 winkels, 78 appartementen In uitvoering, oplevering De Karel Doorman m 2 winkels, 105 woningen Weer in uitvoering, oplevering Calypso In uitvoering, oplevering Marskramer Winkels en horeca Opgeleverd 5 Van Oldebarneveltstr Renovatie Oplevering Schoeverspand Renovatie Oplevering Mauritsstraat Oplevering Mauritsstraat Oplevering Schouwburg Interne renovatie, koppeling hal aan Floor Voorbereiding uitvoering gestart, oplevering Pathé Interne verbouwing, kleine uitbreding met Studie, geplande start uitvoering 2012 horeca aan zijde Doelen, verbeteren gevel 11 ABN-Amro locatie m 2 Leisure, 100 woningen, Randvoorwaarden vastgesteld, programma m 2 kantoren wordt geplande start 2011, oplevering 2015 heroverwogen, meer woningen 12 Postkantoor m 2 winkels, vier sterren hotel Randvoorwaarden vastgesteld, geplande start 2011, oplevering 2014/15 13 Lijnbaanhoven Onbekend 14 Rotterdam Building 400 woningen, voorzieningen (SKVR, Twee planstudies, geplande start in Codarts, publiekfuncties in de plint Hilton (renovatie) Renovatie, ingang aan noordzijde Geplande start Coolsingeltoren+Luxor Onbekend, Luxor voor vijf jaar Onbekend handhaven 17 SOR X 55+ woningen Initiatief, geplande start in Skihut Renovatie gevel en gebouw, Geplande start in 2011, oplevering in verbeteren terras in kleinere serre over 2012 twee verdiepingen Buitenruimteprojecten 1 Karel Doormanstraat Oplevering Schouwburgplein Visie en maatregelen verhoging vastgesteld, oplevering verhoging en randen in Kruisplein In uitvoering, oplevering 2013, onderdoorgang Inrichting Lijnbaan en Korte Lijnbaan Definitief ontwerp, uitvoering 2010, oplevering Inrichting Binnenwegplein en Keerweer In uitvoering, oplevering eind Inrichting Kruiskade Oplevering Inrichting Van Oldenbarneveltstraat en -plaats Studie, tramkwestie 8 Revitaliseren Coolsingel Studie 9 Inrichting Lijnbaanhoven Onbekend 10 Inrichting Aert van Nesstraat Quick wins, lopend programma 1 Onderhoud lantarenpalen en wildparkeren fietsen Paviljoens Palenwoud en wildparkeren fietsen Vuilnisbakken en wildparkeren fietsen 2010 Lijnbaan en omgeving - een nieuwe toekomst 19
22 Monumenten Lijnbaankwartier Het Lijnbaankwartier bevat een flink aantal rijks en gemeentelijke monumenten. Weena Coolsingel Schouwburgplein Karel Doormanstraat Westblaak Rijksmonument Gemeentelijk monument Toekomstig monument Beeldbepalend object Gebiedsgrens 20 Debatreeks Lijnbaankwartier en omgeving
i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving
i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie T P E C N O C Hollands Spoor en omgeving mei 2008 2 Inleiding 1 Straatnamenkaart 1 Inleiding Voorwoord Voor u ligt de Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving.
Nadere informatieGeen woorden maar daden
Hans van Rossum Geen woorden maar daden 12-11- 2014 Rotterdam doet het goed Momentum is daar: iconen ontwikkeld Momentum is daar: iconen ontwikkeld Momentum is daar: hippe architectuurstad Stadsvisie 2030
Nadere informatieToekomstvisie A-kwartier in Groningen
Toekomstvisie A-kwartier in Groningen Presentatie bijeenkomst met Stichting Vrienden van de stad Groningen 13 oktober 2015 dia 1 foto Bert Kaufmann Presentatie Bijeenkomst met Vrienden van de stad Presentatie
Nadere informatieMaak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.
Maak plaats voor Hoorn! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio. Iedere dag is het hier een komen en gaan van duizenden
Nadere informatieSTEDENBOUW VERKEER WONEN DETAILHANDEL SOCIALE STRUCTUUR/EVENEMENTEN NATUUR/RECREATIE HORECA OVERIGE VOORZIENINGEN. HEEZEnaar2025
4 juli 2015 ? Zes betrokken inwoners van Heeze te weten: Annemiek Ciska Lieke Kees Peter Ron Wat is WAAROM? mogelijke negatieve veranderingen in ons dorp positief uitgewerkt kunnen worden door onderling
Nadere informatieSTRAATENQUÊTE MASTERPLAN LIJNBAANHOVEN
STRAATENQUÊTE MASTERPLAN LIJNBAANHOVEN Centrum voor Onderzoek en Statistiek (COS) In opdracht van ds+v Centrum voor Onderzoek en Statistiek (COS) Auteur: Project: 07-2610 Prijs: Adres: Goudsesingel 78,
Nadere informatieNAGELE. programmaboekje
NAGELE programmaboekje Januari 2013 GROEN Uit het ontwerp van Nagele en de beplantingsplannen valt af te leiden dat de groenstructuur van Nagele is opgebouwd uit verschillende typen beplantingen die elk
Nadere informatieBORGSTEDE EN OMGEVING
UITSNEDE STRUCTUURKAART 56 UITSNEDE VOORBEELDUITWERKING BORGSTEDE EN OMGEVING STEDENBOUWKUNDIGE STRUCTUUR Uitgangspunt voor de stedenbouwkundige structuur voor het deelgebied Borgstede e.o. is de bestaande
Nadere informatieFeijenoord. Gebiedsplan. Katendrecht-Wilhelminapier. Ambtelijke inventarisatie
Feijenoord Gebiedsplan Katendrecht-Wilhelminapier Ambtelijke inventarisatie 2013 1 Maashaven O.z. 230 Inhoud 1....H uidige situatie...3 2....W at willen we bereiken...3 2.1 Beoogde doelen 2030...3 2.2
Nadere informatieBinnenstad Den Haag. 21 mei 2015 NRW projectbezoek Den Haag. Ad Dekkers Directeur Bureau Binnenstad Den Haag
Binnenstad Den Haag 21 mei 2015 NRW projectbezoek Den Haag Ad Dekkers Directeur Bureau Binnenstad Den Haag Beste Binnenstad van Nederland 2013-2015 De sterke punten Visie Consequente uitvoering en doorzettingsvermogen
Nadere informatie1 Kwaliteit van de openbare ruimte. Inspraakverslag Actualisatie ontwikkelingsvisie Lijnbaankwartier. Datum : 12 februari 2018
Inspraakverslag Actualisatie ontwikkelingsvisie Lijnbaankwartier Cluster Stadsontwikkeling Afdeling Projectmanagementbureau Datum : 12 februari 2018 Betreft : Inspraakverslag Actualisatie ontwikkelingsvisie
Nadere informatieEen toekomstbestendige binnenstad voor Harderwijk
Een toekomstbestendige binnenstad voor Harderwijk Startbijeenkomst Felix Wigman, BRO 205X00691 Programma Opening wethouder Presentatie BRO Centrumschouw met 4 verhalen: verblijven, retail, cultuur en wonen
Nadere informatieBinnenstad Den Haag. Beste Binnenstad van Nederland 2013-2015
Binnenstad Den Haag Wonen boven winkels Nederland 26 maart 2015 Ad Dekkers directeur Bureau Binnenstad Den Haag Beste Binnenstad van Nederland 2013-2015 1 De sterke punten Visie Consequente uitvoering
Nadere informatieOntwerpstudie Licht Verdicht BNA Onderzoek
Ontwerpstudie Licht Verdicht BNA Onderzoek BNA Onderzoek brengt architecten, onderzoekers, marktpartijen en overheden samen om na te denken over maatschappelijke vraagstukken. Door samen aan beeldende
Nadere informatieInspiratiebeeld: De klassieke passage ontmoet het zachte groen
Inspiratiebeeld: De klassieke passage ontmoet het zachte groen Foyer van de stad De ontvangst van een levende stad De Rotterdamse binnenstad kenmerkt zich als modernistische stad. In sommige gevallen is
Nadere informatieDiscussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda
Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda Kiezen om ruimte te maken Den Haag 2040 Den Haag is volop in beweging, de stad is in trek. Verwacht wordt dat Den Haag groeit, van 530.000 inwoners in 2017 naar
Nadere informatieActieplan binnenstad Maassluis
Actieplan binnenstad Maassluis 1 Inleiding De dynamiek in de detailhandel is bijzonder groot en kent vele trends en ontwikkelingen. Een aantal trends is al jaren zichtbaar, zoals schaalvergroting. Andere
Nadere informatieBEZORGD BADHOEVEDORP Wie zijn wij? Onze speerpunten.
BEZORGD BADHOEVEDORP Wie zijn wij? Onze speerpunten. Doel van de avond Uitleg van het proces tot nu toe. Wie zijn Bezorgd Badhoevedorp? Wat zijn onze speerpunten: Toelichting + schets. Bespreken speerpunten
Nadere informatieOntwikkelperspectief Centrum Ridderkerk 2035 Participatieproces - Stand van Zaken - Raadscommissie 16 mei 2019
Ontwikkelperspectief Centrum Ridderkerk 2035 Participatieproces - Stand van Zaken - Raadscommissie 16 mei 2019 1 Inhoud presentatie 1. Ontwikkelperspectief en participatieproces 2. Verloop proces stap
Nadere informatieSchouwburg de Kampanje Den Helder
Schouwburg de Kampanje Den Helder van Dongen Koschuch Architects and Planners Inzending Arie Keppler Prijs 016 SCHOUWBURG DE KAMPANJE DEN HELDER INTRODUCTIE EEN MARITIEM ENSEMBLE Schouwburg De Kampanje
Nadere informatiedbruist Zwolle Zwolle Bruist De Strategische agenda Binnenstad
Zwolle Zwolle Bruist De Strategische agenda Binnenstad 2017-2022 Inleiding Zwolle heeft de ambitie om de meest aantrekkelijke binnenstad van Noordoost-Nederland te worden en te blijven. Daarvoor moeten
Nadere informatieUITWERKING DEELGEBIED CENTRUM
UITWERKING DEELGEBIED CENTRUM De stedenbouwkundige uitwerking voor het centrumgebied bestaat uit een korte ruimtelijke en functionele analyse en een kaartbeeld met stedenbouwkundige uitgangspunten. Deze
Nadere informatiePosition paper binnenstad Eindhoven
18-5-2015 Position paper binnenstad Eindhoven Commissie Economie en Mobiliteit 19 mei 2015 Bureau voor Economische Argumentatie Herbert ter Beek i.s.m. Cees-Jan Pen, lectoraat Brainport Fontys Hogescholen
Nadere informatieSamenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van
Samenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van fietsverbindingen door het centrum van Rotterdam Inhoudsopgave Inleiding
Nadere informatieAANPAK BINNENSTAD SCHIEDAM
AANPAK BINNENSTAD SCHIEDAM OPGAVE Tijdens het werken aan binnenstedelijke opgaven merken wij een grote betrokkenheid van inwoners en ondernemers. Zij spreken vaak vol passie over hun stad en komen met
Nadere informatieKernopgave 1: Verbinding Hoofddorp centrum station
Kernopgave 1: Verbinding Hoofddorp centrum station 1 Fruittuinen en Wandelbos tot stadspark transformeren. Stadspark houdt in: Fruittuinen, Wandelbos (met volière en kinderboerderij) en tenniscomplex.
Nadere informatiefiguur 1a Plankaart OOB
figuur 1a Plankaart OOB 12 2De opgave: Compact, Compleet en Comfortabel Mensen maken de stad. De afgelopen 25 jaar heeft het centrum van Nieuwegein zich ontwikkeld tot een prima winkellocatie en een aantrekkelijke
Nadere informatieINTENTIEOVEREENKOMST CENTRUMPLAN MARUM
INTENTIEOVEREENKOMST CENTRUMPLAN MARUM Partijen 1. Gemeente Marum, Zonnehuisgroep Noord (ZhgN) en Wold & Waard; 2. Er zijn mogelijkheden om andere partijen toe te voegen; Aanleiding en overwegingen 3.
Nadere informatieLATEN WE SAMEN ZORGEN DAT ONS CENTRUM NOG MEER GAAT KLOPPEN!
EEN KLOPPEND HART LATEN WE SAMEN ZORGEN DAT ONS CENTRUM NOG MEER GAAT KLOPPEN! ONS CENTRUM in beeld en cijfers WIST U DAT. wij ruim 50.000 m2 detailhandel hebben in ons centrum (vergelijk centrum Helmond,
Nadere informatieBRAINPARK/ UNIVERSITY DISTRCT
BRAINPARK/ UNIVERSITY DISTRCT 1. Centrale ligging in regio Rotterdam dankzij A16 2. Overzichtelijke, ruime en parkachtige opzet 3. Goed bereikbaar per auto en metro 4. Veel kleinere bedrijven aanwezig
Nadere informatieStadskantoor Rotterdam
h e r o n t w i k k el i n g Stadskantoor Rotterdam a m b i t i ed o cu m en t Ambitiedocument Stadskantoor Rotterdam Stedenbouwkundige en architectonische randvoorwaarden 1. Inleiding In het centrum van
Nadere informatieVISITEKAARTJE VAN DE STAD SAMENVATTING
VISITEKAARTJE VAN DE STAD SAMENVATTING VISITEKAARTJE VAN UTRECHT SAMENVATTING KWALITEITSHANDBOEK WINKELWANDELGEBIED OUDE BINNENSTAD GEMEENTE UTRECHT Colofon Oisterwijk, 30 januari 2009 Opgesteld door
Nadere informatieONTWIKKELVISIE CENTRUM ROCKANJE DECEMBER 2014
ONTWIKKELVISIE CENTRUM ROCKANJE DECEMBER 2014 1. Inleiding De visie heeft betrekking op het dorpscentrum van Rockanje. Met het dorpscentrum wordt in de eerste plaats bedoeld het Dorpsplein. Dit plein moet
Nadere informatieKwaliteitsimpuls kantoren
10 maart 2014, Festival Leegstaand Vastgoed Kwaliteitsimpuls kantoren Sjef de Pont, hoofd afdeling Economische Zaken, sector Stadsontwikkeling Opzet workshop Situatie s-hertogenbosch Onze aanpak: Impuls
Nadere informatieSturen op zichtbare resultaten met het Actieprogramma Versterking binnenstad Winschoten
Sturen op zichtbare resultaten met het Actieprogramma Versterking binnenstad Winschoten 16 april 2015 2012 Overview Actieprogramma Nov.: Provincie agendeert Actieprogramma LEW 2013 Mrt.: start ontwikkeling
Nadere informatieJaarbeurs van de toekomst
Jaarbeurs van de toekomst Herontwikkeling Jaarbeursterrein De herontwikkeling van het Jaarbeursterrein is in 2015 gestart en zal doorlopen tot minimaal 2026. Belangrijk uitgangspunt is dat Jaarbeurs haar
Nadere informatieUITSNEDE STRUCTUURKAART
UITSNEDE STRUCTUURKAART 2 layers 3 layers 40 UITSNEDE VOORBEELDUITWERKING CENTRUMPLEINEN EN MIDDENBAAN STEDENBOUWKUNDIGE STRUCTUUR Een reeks van drie centrumpleinen vormt de verbinding tussen de verschillende
Nadere informatieVisie Openbare Ruimte De huiskamer van a lle Amsterdammers. Samenvatting in beeld
Visie Openbare Ruimte 2025 De huiskamer van a lle Amsterdammers Samenvatting in beeld De huiskamer in historisch perspectief Toen Nu Straks In de visie worden ambities voor de Amsterdamse openbare ruimte
Nadere informatieOverzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek
Overzichtstekening 9 8 7 6 5 4 3 2 1 verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek Wat vooraf ging... Waarom herinrichting Centrum? In juni 2012 heeft de gemeenteraad de notitie 'Op weg naar een leefbaar
Nadere informatieKoffertje HAARLEM Aangeboden aan het college van B&W op 12 juli 2016
Koffertje HAARLEM-2040 Aangeboden aan het college van B&W op 12 juli 2016 WELKOM in het KOFFERTJE van de toekomst Hoe kom je van honderden geeltjes, stellingen, meningen en trends, opgehaald tijdens 16
Nadere informatiekernwaardeanalyse het park 1. Startpunt (ambitie van de stad, vernieuwing) 2. Profiel vanuit de kracht van de plek IDENTITEIT IDENTITEITSDRAGER
Voor de meest gebruikte evenementenlocaties in het centrum van Rotterdam zijn locatieprofielen beschreven. De profielen zijn opgesteld door Dienst Veiligheid en Bureau Binnenstad van de gemeente Rotterdam,
Nadere informatieBinnenstadsmonitor. Appendix Factsheets. De staat van de Rotterdamse binnenstad. Rotterdam.nl/onderzoek stadswinkel
www.rotterdam.nl Rotterdam.nl/onderzoek 0800-1545 stadswinkel Gemeente Rotterdam Rotterdamse Serviceorganisatie Onderzoek en Business Intelligence Blaak 34 3011 TA Rotterdam Postadres: Postbus 21323 3001
Nadere informatieMasterplan Grote Markt en omgeving
Masterplan Grote Markt en omgeving Tweede participatiemoment 2 april 2015 Grontmij HOSPER Uforce Verloop van deze avond 1. Welkom 2. Stand van zaken: wat is er gebeurd sinds het eerste participatiemoment
Nadere informatieVOORLOPIG ONTWERP COOLSINGEL
Boulevard voor alle Rotterdammers GEMEENTE ROTTERDAM VOORLOPIG ONTWERP COOLSINGEL IMPRESSIES BEERSNIELSEN APRIL 2016 GRONTMIJ WEST 8 1.1 - ALLURE EN EEN BOULEVARD VOOR DE ROTTERDAMMERS De Coolsingel is
Nadere informatiestationsplein (inclusief kruisplein) Locatieprofiel
Motel Mozaïque Locatieprofiel stationsplein (inclusief kruisplein) Voor de meest gebruikte evenementenlocaties in het centrum van Rotterdam zijn locatieprofielen beschreven. De profielen zijn opgesteld
Nadere informatieSTAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN
STAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN Mattijs van t Hoff & Jeroen Laven (STIPO) Momenteel zetten veel steden in op de ontwikkeling van gebieden binnen de stad in plaats van slaperige suburbs erbuiten.
Nadere informatieFontein Park. Sfeer Extra horeca. Bibliotheek naar Stadshart Lange Nering Oost extra woningen. Intimiteit Extra winkels.
SENARIO 3 OMPAT ENTRUM In dit scenario is er sprake van een compact centrum tussen Poldertoren en Kettingplein. De Deel blijft voor een groot deel open voor parkeren en evenementen, maar krijgt er extra
Nadere informatieWaarom een visie voor de binnenstad?
Waarom een visie voor de binnenstad? De gemeente Zaltbommel is bezig met het opstellen van een integrale visie voor de binnenstad. Het doel van de visie is om sturing te geven aan toekomstige ontwikkelingen
Nadere informatieOntwikkelkader woonboulevard. Februari 2014
Ontwikkelkader woonboulevard Februari 2014 1 Aanleiding, doel en aanpak Historie Onderzoek BRO, 2009 In dit rapport is de (stedelijke) marktruimte voor woondetailhandel onderzocht. Conclusie is dat woondetailhandel
Nadere informatieMarkt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018
! Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018 ! Proces > Analyse (1 e samenspraak) > Ruimtelijke studie (2 e samenspraak) > Nota van uitgangspunten: Hoe worden de inzichten uit de ruimtelijke studie, de samenspraak
Nadere informatieMETRO Er zijn nu vijf entrees naar de metro. Deze zijn prominent aanwezig en domineren het beeld van het Eendrachtplein in negatieve zin.
PROBLEMEN INLEIDING Het Eendrachtsplein in Rotterdam heeft alles wat een goed plein nodig heeft om het te maken tot een goed plein, een plein waar het aangenaam toeven is. GEEN VERBLIJFSRUIMTE Door een
Nadere informatieHerinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl
Herinrichting Ooster-& Westerkade Buurtavond Juni 2016 Programma van de avond 19:15 uur: Overzicht inbreng eerste bijeenkomst 19:45 uur: Toelichting ideeschetsen 20:15 uur: Werksessie reacties en voorkeuren
Nadere informatieOntwikkelzone Zuid-West
Ontwikkelzone Zuid-West Toelichtingen op aanleiding, proces en eerste verkenningen Startbijeenkomst 20 september 2017 Anne Pauline Huizinga Lars Mosman Mei van Eeghen Programma van de avond 19.15 uur Inloop
Nadere informatieACTUALISATIE VISIE OP HET STADSHART. Bespreking met Pact van de Binnenstad 10 maart 2016
ACTUALISATIE VISIE OP HET STADSHART Bespreking met Pact van de Binnenstad 10 maart 2016 OPZET.00u Korte toelichting.15u Discussie adhv 4 thema s.ruimtelijke kwaliteit/beleving.cultuur/horeca/evenementen.winkels/werken/
Nadere informatie. 100 mln. voor veiligheid. .Collegeprogramma met meetbare doelen. .Sturing. .Onorthodoxe maatregelen voor nijpende problemen. .
Samen werken aan veiligheid Mw. mr. A.M. van de Wiel Hoofd afdeling Kennis en Handhaving Directie Veiligheid Rotterdam en veiligheid 10 jaar geleden. 100 mln. voor veiligheid.collegeprogramma met meetbare
Nadere informatieDE BENSDORP. L o o f & v a n S t i g t SCHETS ONTWERP
DE BENSDORP L o o f & v a n S t i g t SCHETS ONTWERP 28 november 2005 DE BENSDORP Schets ontwerp Opdrachtgever: D e B e n s d o r p - S c h e t s o n t w e r p AM Wonen BV Noord-Holland Postbus 20556 1001
Nadere informatieUITVOERINGSCONVENANT BINNENSTAD Martijn van Dam, DSO/Economie VvE Binnenstad Den Haag 28 maart 2014
UITVOERINGSCONVENANT BINNENSTAD 2014-2018 Martijn van Dam, DSO/Economie VvE Binnenstad Den Haag 28 maart 2014 MOTIVATIE DEN HAAG BESTE BINNENSTAD (IN 250 WOORDEN) Den Haag werkt al vijftien jaar met hart
Nadere informatieLocatieprofiel evenementen Leienplein
Locatieprofiel evenementen Leienplein Kleinschalige evenementen die bijdragen aan verlevendiging van de stad/doelstellingen van de stad Eigenaar: Gemeente Apeldoorn Beheerder: Gemeente Apeldoorn Contact:
Nadere informatie12 punten m. Centrum (Lijnbaan) Gebied. Lijnbaan, Beurstraverse, Stadhuis Rotterdam. Toeristische punten in omgeving
5 6 ROTTERDAM 7 Gebied Centrum (Lijnbaan) 3 8 Toeristische punten in omgeving Lijnbaan, Beurstraverse, Stadhuis Rotterdam 2 9 Voorzieningen Openbaar Vervoer Centraal Station, divesre tram- en bushaltes,
Nadere informatieKwaliteitsverbetering aanloopstraten. Presentatie 31 mei 2012
Kwaliteitsverbetering aanloopstraten Presentatie 31 mei 2012 Vooraf Aanleiding: BRO rapportage 2009 Conceptplan Brusselsestraat e.o. 2010 Verandering economische situatie 2009-2012 Vraagstelling: Actuele
Nadere informatieHoogbouwkavel Leidsche Rijn Centrum Noord
Hoogbouwkavel Leidsche Rijn Centrum Noord Participatiebijeenkomst 12 april2018 Programma Introductie (19.30 19.40) Presentatie: historie, ruimtelijke kaders en selectieproces (19.40 19.55) Doel van de
Nadere informatieVisie stationsomgeving
Visie stationsomgeving 2015-2025 7 mei 2014 Ideeën 10 maart 3 thema s Perronoversteek / wijkverbinding Functies bebouwing Stationsplein Huidige perronoversteek Ideeën 10 maart Gelijkvloerse oversteek Oversteek
Nadere informatieBestedingskader middelen Stedelijke Herontwikkeling
Bestedingskader middelen Stedelijke Herontwikkeling Inleiding Stedelijke herontwikkeling Voor de ruimtelijke ontwikkeling van Utrecht is de Nieuwe Ruimtelijke Strategie opgesteld die in 2012 door de Raad
Nadere informatieWerkplan Centrum XL 2015/2016
Werkplan Centrum XL 2015/2016 Maart 2015, Amsterdam Inleiding: toekomstperspectief Centrum XL Er zijn veel ontwikkelingen gaande in Amsterdam op het gebied van economie, logistiek en duurzaamheid die van
Nadere informatieAmbities voor een compacte en gevarieerde Rotterdamse binnenstad WNKLN N RTTRDM. Januari 2012
Ambities voor een compacte en gevarieerde Rotterdamse binnenstad WNKLN N RTTRDM Januari 2012 1 WNKLN N RTTRDM 2 Inleiding Nieuwe consument wil sfeer en kwaliteit De ambitie liegt er niet om. De gemeente
Nadere informatieRecept voor stedelijk wonen in het A-kwartier in Groningen
Recept voor stedelijk wonen in het A-kwartier in Groningen Presentatie Informele bijeenkomst toekomst A-kwartier 30 april 2015 dia 1 foto Bert Kaufmann Programma vanavond Vanavond is de tweede bijeenkomst
Nadere informatieHET NIEUWE HAVENBLOK ALMELO
HET NIEUWE HAVENBLOK ALMELO WELKOM IN HET NIEUWE HART VAN ALMELO! Sinds enige tijd werkt de stad Almelo aan een ambitieuze transformatie van de westelijke binnenstad. Met het doortrekken van het Overijssels
Nadere informatieAmbitie: Winkelstad PLUS + muziek. Forse investering noodzakelijk! Centrum op de schop!
Ambitie: Winkelstad PLUS + muziek Goor als winkelhart van de Hof van Twente aangevuld met muzikale elementen: Beeld bepalende elementen (muziekkoepel etc.); Muzikale evenementen (zie Bigband festival);
Nadere informatieProgramma. 1. 1. Welkom 19:30-19:40. 2. 2. Gemeente Zoetermeer 19:40-19:50. 3. Unibail-Rodamco 19:50-20:30
Unibail-Rodamco Upgrade Kick-off Stadshart meeting Zoetermeer Gemeente Zoetermeer Programma 1. 1. Welkom 19:30-19:40 2. 2. Gemeente Zoetermeer 19:40-19:50 Sfeervolle en bruisende binnenstad Achtergrond
Nadere informatieFeijenoord. Gebiedsplan. Kop van Zuid. Ambtelijke inventarisatie
Feijenoord Gebiedsplan Kop van Zuid Ambtelijke inventarisatie 2013 Maashaven O.z. 230 Inhoud 1....H uidige situatie...3 2....W at willen we bereiken...3 2.1 Beoogde doelen 2030...3 2.2 Beoogde doelen 2018...4
Nadere informatiePlatform Plasmolen: structurele samenwerking tussen bewoners, ondernemers, gemeente en andere belanghebbenden Handhaving
Op basis van het masterplan, zijn diverse concrete en samenhangende actiepunten geformuleerd. In dit deel, de uitvoeringsagenda, worden deze actiepunten weergegeven. Per actiepunt is aangegeven wat de
Nadere informatieRuimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost
JaarbeursUtrecht Ruimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost datum 25 juli 2012 betreft Ruimtelijke Onderbouwing Jaarbeurs Utrecht Entree Oost (artikel 3.2 lid a en lid b van de Ministeriele
Nadere informatieplein 44 nijmegen Een plein voor iedereen
plein 44 nijmegen Een plein voor iedereen ontwerp 2000 uitvoering 2008-2009 locatie Eindhoven opdrachtgever DNC Vastgoedontwikkeling, Woningstichting Trudo Eindhoven in samenwerking met xxx prijzen xxx
Nadere informatieWELKOM IN ZITTERD(REVISITED) 30 maart 2016 Thei Kitzen, pmg Binnenstedelijke Ontwikkeling
WELKOM IN ZITTERD(REVISITED) 30 maart 2016 Thei Kitzen, pmg Binnenstedelijke Ontwikkeling ZITTERD REVISITED 2014 Actualisatie Zitterd ReviSited : profiel Ontmoetingscentrum = meer dan koopcentrum! - nieuwe
Nadere informatieCentrum Management - Plan van Aanpak (2013) 1. Inleiding
Centrum Management - Plan van Aanpak (2013) 1. Inleiding Deze notitie beschrijft het Plan van Aanpak en stappenplan voor de herinvoering van centrummanagement in Valkenswaard. Achtereenvolgens wordt ingegaan
Nadere informatiesnel dan voorzien. In de komende jaren zal, afhankelijk van de (woning)marktontwikkeling/
2 Wonen De gemeente telt zo n 36.000 inwoners, waarvan het overgrote deel in de twee kernen Hellendoorn en Nijverdal woont. De woningvoorraad telde in 2013 zo n 14.000 woningen (exclusief recreatiewoningen).
Nadere informatiePakhuis Ten Hove. Werken op de mooiste plek van Deventer
Pakhuis Ten Hove Werken op de mooiste plek van Deventer Werken in één van de leukste wijken van Deventer. In een buurt waar gewoond én gewerkt wordt. Op een inspirerende plek waar u elke dag opnieuw met
Nadere informatieGebiedsontwikkeling. The Missing Link. Een gebied op de kaart zetten met identiteit
Gebiedsontwikkeling Een gebied op de kaart zetten met identiteit Overtuigende plannen met het verhaal van de plek Een plek met een herkenbare identiteit draagt bij aan het welzijn van de mensen die er
Nadere informatieCulemborg: ambities van een Vrijstad
Culemborg: ambities van een Vrijstad 1. Kenmerken Culemborg Beeld Culemborg is bekend vanwege de historische binnenstad en centrale ligging. Historie, monumenten en beeldbepalende panden, Vrijstad, water,
Nadere informatieStroop je mouwen op Blaak!
Stroop je mouwen op Blaak! essay Rotterdam Rotterdam: de skyline, boulevards, winkels, horeca, musea, parken, haven en evenementen geven de stad de uitstraling van een wereldstad. Een stad waar veel gebeurt,
Nadere informatieVerslag eerste Gebiedstafel Toekomst Spoorzone - Hilversum op 17 juli 2018 Bijlage 1: Urgente kwesties
Verslag eerste Gebiedstafel Toekomst Spoorzone - Hilversum op 17 juli 2018 Bijlage 1: Urgente kwesties Leeswijzer De tabel hieronder geeft de urgente kwesties weer die de deelnemers hebben opgeschreven
Nadere informatieZetten 2025 Levendig, verbonden en duurzaam
Zetten 2025 Levendig, verbonden en duurzaam Zicht op Zetten Wij zijn Zicht op Zetten, een burgerinitiatief waarvoor circa twintig Zettenaren zich vrijwillig inzetten. We zijn gestart met de wens om vanuit
Nadere informatieHuur of koop winkelruimte op Ligne 1 te Sittard Prijs op aanvraag
Huur of koop winkelruimte op Ligne 1 te Sittard Prijs op aanvraag Aanbiedende partij: MVGM Bedrijfshuisvesting Email: jwa.koevermans@mvgm.nl Telefoon: 033-4605300 Website: http://www.mvgm.nl Omschrijving
Nadere informatieOmgeving verleidt tot gezond gedrag 18 februari 2019 Anjo Travaille
Omgeving verleidt tot gezond gedrag 18 februari 2019 Anjo Travaille Waar of niet waar? 1. Gezondheid is heel belangrijk voor ons 2. Mensen passen hun gedrag aan als ze er profijt van hebben 3. Gezond of
Nadere informatieDetailhandelsvisie A2-gemeenten. Lokale sessie Heeze-Leende 10 februari 2015 Stefan van Aarle
Detailhandelsvisie A2-gemeenten Lokale sessie Heeze-Leende 10 februari 2015 Stefan van Aarle Vraagstelling visie en uitvoering Regionale visie: Welke kansen zijn aanwezig om de detailhandelsstructuur in
Nadere informatieJan Klaassen was trompetter in het leger van prins?
Jan Klaassen was trompetter in het leger van prins? Het merk Brielle en de vertaling in het nieuwe erfgoed Agenda 1 Het merk Brielle lokale identiteit en kernkwaliteiten. 2 Binnenstad- en havenvisie De
Nadere informatieSpelregels bij particulier initiatief Kruyderlaan-Herenstraat Collegevergadering 17 januari 2017
Spelregels bij particulier initiatief Kruyderlaan-Herenstraat Collegevergadering 17 januari 2017 Herenstraat is een typisch perifeer centrummilieu ofwel aanloopgebied. Om ingespeeld te blijven op toekomstige
Nadere informatieBijeenkomst centrumvisie. 5 november 2015
Bijeenkomst centrumvisie 5 november 2015 Plangebied < Havenstraat,< Witte Kerk < Zeestraat Dorpsstraat Resultaten vragenlijst, 241 respondenten 18 t/m 35 jaar (35) Leeftijdscategorie 0 t/m 17 jaar (1)
Nadere informatieIntentieverklaring Versterking economisch positie Centrum Alphen aan den Rijn
Intentieverklaring Versterking economisch positie Centrum Alphen aan den Rijn Inleiding Het centrum van Alphen aan den Rijn is de ontmoetingsplaats, het culturele- en koopcentrum voor de inwoners van Alphen
Nadere informatieGemeente Rijswijk T.a.v. Wethouder A. van de Laar Postbus HH Rijswijk. Rijswijk, 1 november Betreft: Herijking Toekomstvisie PPP
Gemeente Rijswijk T.a.v. Wethouder A. van de Laar Postbus 5305 2280 HH Rijswijk Betreft: Herijking Toekomstvisie PPP Rijswijk, 1 november 2018 Op 7 februari 2017 is de Toekomstvisie Plaspoelpolder (PPP)
Nadere informatieReferentieprojecten Grontmij: stationslocaties
Referentieprojecten Grontmij: stationslocaties OV-Terminal Den Haag Centraal Het huidig centraal station van Den Haag voldoet niet langer aan de eisen van een functioneel knooppunt van openbaar vervoer.
Nadere informatieDe Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen!
De Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen! D66 zet in op Den Haag als 'Fietsstad van de toekomst'. En daar moet Den Haag snel mee aan de slag! D66 gaat daarom ook voor Den Haag als Fietsstad van het
Nadere informatieGROENE LOPER TUe EINDHOVEN
opdrachtgever: TU/e locatie: Eindhoven oppervlakte: 10 ha jaar van ontwerp: 2012-2013 jaar van uitvoering: 2013-2014 werkzaamheden MTD: masterplan, inrichtingsplan, uitvoeringsvoorbereiding een internationaal
Nadere informatieVereniging Commercieel Onroerend goed binnenstad Dordrecht (VCOD) VCOD
Vereniging Commercieel Onroerend goed binnenstad Dordrecht (VCOD) VCOD Vereniging Commercieel Onroerend goed binnenstad Dordrecht Aanleiding Binnensteden staan steeds meer in de belangstelling van bezoekers,
Nadere informatie8. Grote Markt: Commercie of Cultuur
8. Grote Markt: Commercie of Cultuur Prof.dr. P.H. Pellenbarg Faculteit Ruimtelijke Wetenschappen RUGroningen Urban&Regional Studies Institute URSI (Deels gebaseerd op een inleiding dd. 27/5 2003 van Drs.
Nadere informatiem a s t e r p l a n G e m e e n l a n d s h u i s S p a a r n d a m j a n u a r i
m a s t e r p l a n G e m e e n l a n d s h u i s S p a a r n d a m j a n u a r i 2 0 1 3 Het Rijnlandshuis - Gemeenlants Huys van Rynlant (ca. 1627) Inhoud Inleiding 5 Inventarisatie 7 Huidige gebouwen
Nadere informatie200 Weena Location: Weena 200, Rotterdam Volume: 15.887 m 2 Parking Places: 333
200 Weena Location: Weena 200, Rotterdam Volume: 15.887 m 2 Parking Places: 333 Weena 200 Rotterdam ING Dutch Office Fund Weena 200 Rotterdam Rotterdam Weena 200 Rotterdam Weena 200 Weena 200 Het Weena
Nadere informatieLaakhaven Hollands Spoor: een nieuw centrum in Den Haag. 3 april Dr. Pieter van der Heijde
Laakhaven Hollands Spoor: een nieuw centrum in Den Haag 3 april Dr. Pieter van der Heijde Over Bureau Stedelijke Planning Onderzoek, advies en projectmanagement in stedelijke ontwikkeling Uitgebreide expertise
Nadere informatieUPDATE CITYMARKETING & EVENEMENTENBELEID
UPDATE CITYMARKETING & EVENEMENTENBELEID Apeldoorn, 15 oktober 2015 Geachte heer, mevrouw, De gemeente werkt aan beleid voor citymarketing en evenementen. Wij hebben hierover met veel Apeldoornse partijen
Nadere informatieIntermezzo Centrumvisie Sassenheim. Thematiek en opgaven
Intermezzo Centrumvisie Sassenheim Thematiek en opgaven Inhoud Doel thematiek en opgaven Centrum en mogelijke ontwikkelingen Thematiek en opgaven Doel thematiek en opgaven Welke onderwerpen en thema s
Nadere informatie