Gemeente Delft VERZOER]EN 1 7 NOV mr. drs. G.A.A. Verkerk. , secretaris.w. Andriessen l.s. Geachte heerfmevrouw,
|
|
- Frank Victor van der Zee
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Wijk- en Stadszaken hm Milieu Doorkiesnummers: Telefoon Fax Aan De leden van de Gemeenteraad VERZOER]EN 1 7 NOV Datum Ons kenmerk Uw brief van Onderwerp Aanbieding nota en Plan van Aanpak Lean and Green Uw kenmerk Bijlage 2 Geachte heerfmevrouw, Hierbij bieden wij u ter kennisname de nota "Voorstel om in aanmerking te komen voor de titel Lean and Green gemeente." aan. Bij de nota hoort het Plan van Aanpak Lean and Green welke tevens meegezonden is. De nota "Voorstel om in aanmerking te komen voor de titel Lean and Green gemeente." en het Plan van Aanpak zijn vastgesteld in de collegevergadering van dinsdag 27 september 201 l. Op 10 november heeft burgemeester Verkerk de Lean and Green award in ontvangst genomen. Wij hopen u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Hoogachtend, het college van burgemeester en wethouders van Delft, fl mr. drs. G.A.A. Verkerk, secretaris.w. Andriessen l.s.
2 Wijk- en Stadszaken hm Mllleu Doarkiesnummers: Telefoon Fax Aan College van Burgemeester en Wethouders Alschrlfl aan Datum Ons kenmerk Opsteiler Bram Coremans Bijlage 2 Nota Ondem Voorstel om in aanmerking te komen voor de titel Lean and Green gemeente. Inleiding De gemeente Delft spant zich al enige tijd in om de distributie van en naar de binnenstad van Delft te optimaliseren. Dit past in de wens om de luchtkwaliteit in DeFt te verbeteren zoals venivoord in de Actualisatie plan van aanpak Luchtkwaliteit (Besluit B&W van 9 februari 201 0). Daarnaast is invoering van de milieuzone een belangrijke aanjager geweest om te werken aan een efficiëntere stedelijke distributie. De aanpak van stedelijke distributie is een landelijke afspraak die hoort bij het convenant Stimulering schone vrachtauto's en milieuzonering waaraan de gemeente zich heeft gecommitteerd door invoering van de milieuzone. De aanpak van stedelijke distributie kan op vele manieren. In de gemeente Delft wordt dan ook op meerdere manieren gewerkt aan de aanpak van stedelijke distributie en daarom kan de gemeente in aanmerking komen voor de titel Lean and Green in het kader van het programma Duurzame Logistiek van het ministerie van Infrastructuur en milieu. Kern van dit programma is het bijdragen aan een verbetering van het leefklimaat en de economische vitaliteit van het stedelijk gebied door de aanpak van stedelijke distributie. Deze nota beschrijft de aanpak van stedelijke distributie in het kader van het programma duurzame logistiek. Daarnaast geeft deze nota een overzicht van de maatregelen waar het Plan van aanpak Lean and Green uit is opgebouwd en wat de gevolgen zijn van het plan. Voorgesteld wordt kennis te nemen van het plan en het ook ter kennisname toe te zenden aan de gemeenteraad. Voorstel: - Kennis te nemen van het Plan van aanpak Lean and Green zoals opgenomen in de bijlage bij dit voorstel; - Het Plan van Aanpak ter kennisname toe te zenden aan de gemeenteraad; Duurzame stedelijke distributie Stedelijke distributie bestaat uit alle goederenstromen van en naar het te bevoorraden gebied. Dit zijn bewegingen als leveranciers, ahralophaaldiensten en geldstromen. Duurzame stedelijke distributie betekent dat deze logistieke bewegingen zo efficiënt mogelijk moeten
3 verlopen om kostenbesparing en een afname van de schadelijke effecten tegelijkertijd te bereiken. Bundeling van goederen en afval is de meest bekende vorm om stedelijke distributie efficiënter te maken. Echter blijkt dit zeker niet de meest eenvoudige methode. Men kan ook denken aan het verbeteren van laad en losplaatsen of verruiming van de venstertijden. Duurzame stedelijke distributie kan op de hele keten van logistiek worden toegepast. Logistieke CO2 besparingsmaatregelen Het plan van aanpak Lean and Green betreft de volgende COz besparingsmaatregelen: Milieuzone Maatwerk Distributie Delft Pakketpost per fiets Stimuleren groengas Stimuleren elektrisch rijden Logistiek in ruimtelijke plannen Venstertijden Dagranddistributie Implementatie stedelijke distributie Gevolgen Het plan van aanpak Lean and Green heeft geen nieuwe (dan reeds vastgelegde) financiële of personele consequenties. Alle projecten zijn reeds uitgevoerd, in uitvoering of vallen binnen de reguliere werkzaamheden. Met de vaststelling van het plan komt de gemeente in aanmerking voor de Lean and Green award en zal op de wijze, beschreven in het plan van aanpak Lean and Green, doorgaan om de stedelijke distributie in de gemeente Delft te verduurzamen.
4 Wijk- en Stadszaken IcM Milieu Doorkiesnummers: Telefoon Aan College van burgemeester en wethouders Van Bram Coremans Afschrifi aan Memo Datum Opsteller Bram Coremans Bijlage 1 Onderwerp Plan van Aanpak Lean and Green Inleiding Dit plan van aanpak beschrijft de maatregelen die de gemeente Delft zal implementeren om te voldoen aan de criteria die gelden voor het behalen van de titel Lean and Green. Deze titel wordt gegeven aan gemeenten (en bedrijven) die door het treffen van maatregelen bijdragen aan het verlagen van de CO2 uitstoot ten gevolge van de logistieke activiteiten in de gemeente. Deze titel, de Lean and Green award, is onderdeel van de uitvoering van het programma duurzame logistiek van het ministerie van infrastructuur en milieu. Het programma duurtame logistiek wordt in opdracht van het ministerie van infrastructuur en milieu uitgevoerd door connekt'. Dit plan van aanpak volgt zoveel mogelijk de door Connekt voorgestelde opzet. Inhoud Over de gemeente Delft - De scope - De CO2 besparingsdoelstelling - De besparingsmaatregelen - Publicatie en borging Over de gemeente Delft De gemeente Delfi is een middelgrote gemeente met nog net geen honderdduizend inwoners. Delft kenmerkt zich door de aanwezigheid van de TUDelft, diverse Hogescholen en is daarmee een kennisstad bij uitstek. Het oude centrum van Delft en de grote hoeveelheid studenten in de stad, maken de binnenstad van Delft tot een bruisend en druk stadscentrum. Er is een ruim aanbod van horeca en winkels, variërend van de kleine zelfstandige ondernemer tot de grote ketenbedrijven. Daarnaast wordt de oude binnenstad gekenmerkt door zijn smalle straten en karakteristieke bruggen. Voertuigbeperkingen zijn daardoor onvennijdelijk.voor behoud van deze kenmerken. Duurzaamheid staat binnen de gemeente Delft hoog in het vaandel. Er is een vastgesteld klimaatbeleid en de gemeente spant zich in om beter te scoren dan op basis van wetgeving en richtlijnen van de gemeente wordt
5 km Gemeente Delk verlangt. Ook met betrekking tot de logistieke activiteiten is de gemeente Delft vooruitstrevend. Hoewel de grondslag niet ligt in duurzaamheidovetwegingen is het bijna geheel ontbreken van venstertijden in de gemeente Delft in dit verband toch zeker noemenswaardig. Di maakt een efficiënte planning van logistieke bewegingen veel eenvoudiger waardoor kilometerbesparing kan worden gerealiseerd. Ruimere venstertijden zijn een veel gehoord verzoek van de markt. Delft is op dit punt duidelijk onderscheidend. De scope De beoogde CO2 besparing die dit plan van aanpak nastreeft wordt bereikt door de aanpak van het goederenvervoer in de gemeente Delft. De maatregelen hebben betrekking op de bestaande situatie of worden toegepast bij de uitwerking van nieuwe ontwikkelingen. De C02 besparingsdoelstelling De gemeente Delft wil in 2012 de totale CO2 uitstoot hebben teruggebracht met 20 procent ten opzichte van 1990 en in 2030 moet dat een besparing zijn van 50%. Het verbeteren van de efficiëntie van het goederenvervoer kan een belangrijke bijdrage leveren aan deze doelstelling. Grofweg bestaat de CO2 uitstoot van de gemeente Delft voor een derde uit de uitstoot ten gevolge van het wegverkeer. De zware voertuigen die veelal nodig zijn voor personen en goederenvervoer dragen hier significant aan bij. Het is voor de gemeente veelal niet mogelijk om zonder medewerking van andere belanghebbenden, zoals marktpartijen, een maatregel uit te voeren. Dit maakt het formuleren van een betrouwbare C02 besparingsdoelstelling voor het goederenvervoer onmogelijk. Veel maatregelen zijn bovendien bedoeld als aanjager voor verdere implementatie of opschaling door de markt en daardoor is de besparing in eerste aanleg vaak gering, maar de potentiële besparing groot. De besparingsmaabegelen Milieuzone Delft kent net als veel andere gemeenten een milieuzone. In tegenstelling tot de meest voorkomende locaties voor de zone, namelijk de binnenstad, ligt de milieuzone van Delft juist niet in de binnenstad. De knelpunten luchtkwaliteit bevinden zich op een belangrijke hoofdroute langs het centrum van Delft. Op die route en een aantal aansluitende gebieden (tegen sluipverkeer) is de milieuzone dan ook van kracht. Uit de landelijke monitoring van de milieuzones is gebleken dat er sprake is van tegenvallende effecten van dit instrument. Voertuigen blijken minder goed te presteren dan verwacht waardoor verschoning langzamer verloopt. Deze constatering is voor de gemeente Delft een extra stimulans om het kansrijke instrument duurzame stedelijke distributie in te zetten. Maatwerk Distributie Delft Bundeling van goederenstromen is een kansrijke manier om de bevoorrading van een gebied efficiënter in te richten en daarmee voertuigkilometers te besparen. Bovendien zal er minder vrachtverkeer
6 mc aanwezig zijn in het winkelgebied en op de aanvoerwegen naar dat gebied. De verkeersveiligheid en het woon- en leefklimaat zullen hierdoor eveneens verbeteren. Het is de afgelopen jaren duidelijk geworden dat bundeling niet zonder meer te organiseren is. Er zijn veel initiatieven, maar eigenlijk is er nog geen een die heel succesvol is en tegelijkertijd financieel rendabel. Het blijkt lastig om een voldoende groot volume te bundelen waardoor de prijs voor bundeling via een StadsDistributieCentnim te hoog blijft en het animo te gering. Extra inspanningen zijn nodig om deze situatie te doorbreken. Het project maatwerk distributie Delft probeert hieraan een bijdrage te leveren door een unieke aanpak van stedelijke distributie: eerst volume maken om zo een scherpe prijs voor bundeling te bedingen. Als de prijs laag genoeg is, zal volgens de marktpartijen verdere bundeling 'vanzelf gaan. Het potentiële effect van het project is groot, tot 75% minder voertuigbewegingen. De kans op slagen is echter door het grote aantal en diversiteit aan belangen moeilijk in te schatten. Als de aanpak blijkt te werken kan dit een doorbraak betekenen voor de implementatie van stedelijke distributie. Pakketpost per fiets De pakketten van TNT post worden in Delft door het fietskoeriersbedrijf FietsXpress per Vrachtfiets bezorgd. Hierdoor is de dieselbestelbus van TNT verleden tijd en is er een maximale besparing gerealiseerd. Omdat de pakketservice bussen gedurende een belangrijk deel van de dag aanwezig zijn, draagt de veel kleinere vrachfiets ook bij aan een verbeterde doorstroming en verkeersveiligheid. Er blijft bovendien meer ruimte over voor het overige bevoorradende verkeer. Het doel van het project is om te bewijzen dat met het bezorgen van pakketten per fiets een haalbare businesscase is te maken. Er is dan geen extra investering nodig van de pakketdienst en het bezorgen per fiets kan concurreren met het bezorgen per bus. Stimulering gebruik groengas De gemeente Delft heeft als wríoper een belangrijke bijdrage geleverd aan de implementatie van groengas in de regio. Er is een regionale subsidieregeling van kracht voor zowel particulieren als bedrijven. Bedrijven worden actief benaderd om hun wagenpark om te zetten naar aardgas en er worden proeven gedaan met huisvuilauto's op aardgas. Logistiek in ruimtelijke plannen Bij de wijziging of vaststelling van bestemmingsplannen wordt onderzocht of de bij het plan horende logistieke bewegingen passen in de ruimtelijke opzet van het plan. Getoetst wordt onder andere of de locatie voldoende bereikbaar is, de verkeersveiligheid niet in het geding komt en het bevoorradend voertuig de bestemming weer kan verlaten. Belangrijke toekomstige ontwikkelingen waarbij deze aanpak wordt ingezet zijn de ontwikkeling van het voormalige TNO terrein, bedrijventerrein Technopolis en de Spaorzone. Voorafgaand aan de daadwerkelijke
7 M bouwactiviteiten wordt onderzocht of er voldoende animo bestaat om de bouwstromen efficiënter te maken door middel van bijvoorbeeld bundeling. Voor het projecten direct aan het water zou vervoer over water hierbij een kansrijke optie kunnen zijn. Venstertijden Ruimere venstertijden maken een efficiëntere ritplanning van de logistieke bewegingen mogelijk met een besparing van de gereden kilometers en bijbehorende uitstoot tot gevolg. Ruimere venstertijden betekenen bovendien vaak minder logistiek verkeer op hetzelfde moment. Hierdoor neemt de verblijfstijd en de aanwezigheid van het bevoorradend verkeer af en het leefklimaat toe. De gemeente Delft kent nauwelijks venstertijden. Deze aanpak past volledig in het gewenste beeld van het programma duurzame logistiek. De gemeente Delft is niet voornemens het beleid op dit punt aan te scherpen. Dagranddistributie Door bevoorrading in de dagranden kan de spits worden vermeden. De logistieke beweging ondervindt hierdoor minder hinder waardoor de uitstoot van de rit afneemt. In de gemeente Delft is dagranddistributie toegestaan binnen de wettelijke kaders van de Wet milieubeheer. Er zijn geen venstertijden die de mogelijkheden van dagranddistributie beperken. Implementatie stedelijke distributie De gemeente Delft levert actief een bijdrage aan de implementatie van duurzame stedelijke distributie. De gemeente is vertegenwoordigd is diverse regionale en landelijke werkgroepen en is voorstander van kennisdeling tussen alle belanghebbenden. Publicatie en borging Het plan van aanpak Lean and Green is een openbaar document van het College van burgemeester en wethouders van de gemeente Delft. Via de website van de gemeente Delft is het document voor een ieder in te zien. De voorgestelde maatregelen zijn reeds uitgevoerd of zijn in uitvoering. De uitvoering van de maatregelen is dan ook voldoende geborgd. Connekt: en Connekt is een samenwerkingsverband van bedrijven en overheden gevestigd te Delft.
Gemeente Delft VERZONDEN. Geachte leden van de raad,
Ruimte km Gemeente Delft Advies De Torenhove Martinus Nijhofflaan 2 2624 ES Delfl IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delfl Retouradres : Advies, Postbus 78, 2600 ME Delfl Aan de leden van de gemeenteraad
Nadere informatieDuurzame stedelijke distributie
Dagrand Distributie Duurzame stedelijke distributie PIEK Inhoud Aanleiding/ beleid Problematiek Doelstellingen Aanpak 1 proces 2 onderzoek 3 projecten > dagranddistributie 2 Rotterdam Rotterdam 582.000
Nadere informatieModel Stedelijke Distributie voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Model Stedelijke Distributie Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving
Nadere informatieIntentieverklaring milieuzone voor lichte bedrijfsauto s
Intentieverklaring milieuzone voor lichte bedrijfsauto s In Nederlandse stedelijke gebieden bestaan problemen voor wat betreft de luchtkwaliteit. Overheden hebben de verplichting om de lokale luchtkwaliteit
Nadere informatie-3 g.ï-<*i-ït>\fi. Onderwerp Aanbieding nota "Actualisatie plan van aanpak luchtkwaliteit 2006"
a -3 g.ï-\fi. AM Gemeente Delft Wijk- en Stadszaken Milieu Martinus Nijhofflaan 2 2624 ES Delft Bankrekening BNG 28.50.01.787, t.n.v, gemeente Delft Retouradres : Wijk- en Stadszaken, Postbus 78,
Nadere informatieOnderwerp Concept Actualisatie Plan van Aanpak Luchtkwaliteit
Wijk- en Stadszaken Milieu Doorkiesnummers: Telefoon 260 22 64 Aan Het College van Burgemeester en Wethouders Afschrift aan Nota Datum 18-01-2010 Ons kenmerk 1055590 Opsteller Bram Coremans Bijlage Onderwerp
Nadere informatieConvenant Stedelijke distributie Den Haag
Convenant Stedelijke distributie Den Haag Samen voor een leefbare stad maart 2018 Den Haag wil de luchtkwaliteit verder verbeteren. Ook wil Den Haag in 2040 klimaatneutraal zijn. De groei van de stad,
Nadere informatieStedelijke distributie het opzoeken van de randen
Stedelijke distributie het opzoeken van de randen EVO Bedrijfsadvies Ton Mooren Easy Fairs 7 & 8 april 2010 Stedelijke distributie Nijmegen start nieuw duurzaam distributie-initiatief (25-3) Amsterdam
Nadere informatieLean and Green Personal Mobility
Lean and Green Personal Mobility Connekt heeft in samenwerking met het ministerie van Infrastructuur en Milieu het programma Lean and Green ontwikkeld voor duurzame mobiliteit. Sinds de introductie in
Nadere informatieportefeuillehouders Verkeer Kopie betrokken beleidsadviseurs Van Rob Uijtjens Datum 10 april 2013 Nr
Aan portefeuillehouders Verkeer Kopie betrokken beleidsadviseurs Van Rob Uijtjens Datum 10 april 2013 Nr. 13.000 2906 Convenant vrachtverkeer: Stand van zaken Voorstel: 1. Instemmen met het concept convenant
Nadere informatieRekenmodule Last Mile. Beschrijving & case. 14 december 2011
Last Mile Beschrijving & case 14 december 2011 Inhoud Last Mile Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing Aanvullende informatie
Nadere informatieRekenmodule fietskoerier. Beschrijving & case. 14 december 2011
Beschrijving & case 14 december 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing Aanvullende informatie 1 De kern De maakt
Nadere informatieNota van B&W. Onderwerp Rapport bevooradingsprofiel binnenstad Haarlem. B&W-besluit:
Nota van B&W Onderwerp Rapport bevooradingsprofiel binnenstad Haarlem Portefeuille M. Divendal Auteurs : Peter Tromp Peter Möllers Telefoon 5114943 E-mail: ptromp@haarlem.nl pmollers@haarlem.nl SB/VV Reg.nr.
Nadere informatieMaart 2014. Bladzijde 2 geeft het pakket, bladzijden 3,4 en 5 geven een toelichting op het pakket.
Maatregelenpakket voor de periode 2014-2018 ter verbetering van de Eindhovense luchtkwaliteit en vermindering van de negatieve gevolgen, voorgesteld door de Werkgroep Luchtkwaliteit en Klimaat van de vereniging
Nadere informatieElektrische distributie in NL 'N Update & pilot resultaten
Elektrische distributie in NL 'N Update & pilot resultaten Laundry Experience Event 17 March 2017 Content 1. Elektrificatie in NL 2. Visie overheid en de G4 3. Uitkomsten pilots 1. Geschikte marktsegmenten
Nadere informatieInformatiebijeenkomst stadshaven Minerva Milieuzone binnen Ring A10
Informatiebijeenkomst stadshaven Minerva Milieuzone binnen Ring A10 18 juni 2008 Micha Sijtsma projectmanager bij de gemeente Amsterdam 020 556 54 44 m.sijtsma@ivv.amsterdam.nl trekker van het Actieplan
Nadere informatieOnderzoek Inwonerspanel: Luchtkwaliteit
Luchtkwaliteit 1 (5) Onderzoek Inwonerspanel: Luchtkwaliteit Auteur Tineke Brouwers Respons onderzoek Op 17 september 2010 kregen alle panelleden van dat moment (1423 personen) een e-mail met de vraag
Nadere informatieB en W. nr d.d
B en W. nr. 12.0517 d.d. 22-5-2012 Onderwerp Aanvullend en Wijzigend Convenant stimulering schone vrachtauto's en milieuzonering Burgemeester en wethouders besluiten:behoudens advies van de commissie 1.
Nadere informatie*U14.04544* Ruimtelijke Ontwikkeling. De leden van de gemeenteraad. Onderwerp Aanpak veilig fietsen - fase 1. Geachte raadsleden,
*U14.04544* *U14.04544* De leden van de gemeenteraad Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Postbus 1 2650 AA Berkel en Rodenrijs Nadere informatie Ron van Noortwijk Telefoon 14 010 E-mail info@lansingerland.nl
Nadere informatieecht HEMA Joke Vink Expertmeeting Nieuwe economie 30 januari 2014 Raadzaal Stadhuis Utrecht Amsterdam Datum
echt HEMA Joke Vink Expertmeeting Nieuwe economie 30 januari 2014 Raadzaal Stadhuis Utrecht Amsterdam Datum Programma Introductie Hema Internetwinkelen bij Hema Lopende initiatieven Onze visie Issues /
Nadere informatieIngekomen 2 7 NOV 20H. Kopie aan:
Aan de Gemeenteraad van Lelystad Stadhuisplein 2, 8232 ZX Lelystad Postbus 91, 8200AB Lelystad Gemeente Lelystad Ingekomen 2 7 NOV 20H Kopie aan: DVL-STW Gemeente Lelystad 2 7 NOV ZOU 140027395 Lelystad,
Nadere informatieBekendmaking van het besluit van de gemeenteraad d.d. 16 december 2013, nr. 11B, tot vaststelling de Beleidsnota Plattelandswoning.
Gemeenteblad Elektronisch uitgegeven van de gemeente Tubbergen Jaargang: 2013 Nummer: 33 Uitgifte: 24 december 2013 Bekendmaking van het besluit van de gemeenteraad d.d. 16 december 2013, nr. 11B, tot
Nadere informatieActieplan Goederenvervoer en Actieplan Schoon Vervoer
StadsOntwikkeling Actieplan Goederenvervoer en Actieplan Schoon Vervoer Raadsinformatieavond 4 januari 2011 6-1-2011 1 Schoon vervoer en goederenvervoer in Collegeprogramma 2010 2014 OV én fiets Zo schoon
Nadere informatieStedelijke distributie: kansrijk, onder voorwaarden. H.J. Quak
Notitie Stedelijke distributie: kansrijk, onder voorwaarden. H.J. Quak Stedelijke distributie staat al jaren hoog op de lijst van belangrijkste ergernissen van logistiek Nederland. En het lijkt wel of
Nadere informatieTechnische vragen CDA fractie bij de Agenda Duurzaamheid inzake het transitiepad schone lucht
Technische vragen CDA fractie bij de Agenda Duurzaamheid inzake het transitiepad schone lucht 1. Kan het college aangeven wat de kosten zijn van de genoemde nieuwe extra maatregelen voor de gemeente, alsmede
Nadere informatieE-car sharing in Zuid - Limburg
E-car sharing in Zuid - Limburg Visie en toepassing in Zuid Limburg Waarom e-car sharing in Zuid-Limburg? Waarom dit e-car sharing project? o Doorbraak van e-mobility in minder dicht bevolkte gebieden
Nadere informatieVragenlijst met scores in procenten
Vragenlijst met scores in procenten Het percentage tussen haakjes is het aandeel respondenten dat de vraag heeft beantwoord. De gemeente Amersfoort wil als stad in 2030 CO2-neutraal te zijn. Dit betekent
Nadere informatieVervoer in de wet EED. Wm (2%) Zorgplicht: voorkom de negatieve milieueffecten van vervoer van goederen en personen van en naar de inrichting
Vervoer in de wet 2015 EED verplichte audit Zorgplicht: voorkom de negatieve milieueffecten van vervoer van goederen en personen van en naar de inrichting 2008 1993 Vervoer: artikel 2.16Ab Energie: artikel
Nadere informatieRaads informatiebrief Onderwerp: Milieuzone bestel- en personenauto's, brommers; aanpak luchtkwaliteit
gemeente Eindhoven Raadsnummer 16R6717 Inboeknummer 16bst00256 Dossiernummer 16.09.401 Beslisdatum B&W 1 maart 2016 Raads informatiebrief Onderwerp: Milieuzone bestel- en personenauto's, brommers; aanpak
Nadere informatieVoeg hier uw bedrijfslogo in. Lean and Green Award. Plan van Aanpak [NAAM BEDRIJF]
Voeg hier uw bedrijfslogo in Lean and Green Award Plan van Aanpak [NAAM BEDRIJF] Opgesteld door: Versie: Voorwoord Dit is het format voor het Plan van Aanpak dat nodig is voor het behalen van de Lean &
Nadere informatieGezonde lucht voor Utrecht: Bijlage(n) Uitvoeringsprogramma 2013-2015 'Gezonde Lucht voor Utrecht', met
Burgemeester en Wethouders Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht Telefoon 030-286 10 00 Fax 030-286 12 24 www.utrecht.nl Aan de leden van de Commissie Stad en Ruimte Behandeld door E.J.L. van der Waard
Nadere informatieCONVENANT TOT VIERDE WIJZIGING VAN HET CONVENANT STIMULERING SCHONE VRACHTAUTO'S EN MILIEUZONERING
CONVENANT TOT VIERDE WIJZIGING VAN HET CONVENANT STIMULERING SCHONE VRACHTAUTO'S EN MILIEUZONERING DE PARTIJEN 1. DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU EN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU,
Nadere informatieResultaat Toetsing TNO Lean and Green Awards
ID Naam Koploper Datum toetsing 174 M. Van Happen Transport BV 2-4-2012 Toetsingscriteria 1. Inhoud en breedte besparingen 2. Nulmeting en meetmethode 3. Haalbaarheid minimaal 20% CO2-besparing na 5 jaar
Nadere informatieHoe gaan we Slim en Schoon door de Stad? Stimuleren en faciliteren vanuit de overheid
Hoe gaan we Slim en Schoon door de Stad? Stimuleren en faciliteren vanuit de overheid Carin Biegnolé C O N V E R S I O N P L AT F O R M S V O O R K O P L O P E R S U Hogeschool Utrecht Hogeschool van Amsterdam
Nadere informatiemi ALTIJD NIJMEGEN Onafhankelijke Nijmeegse Partij Zwanenveld 65-03 6538 RV Nijmegen KvK 09181463
Onafhankelijke Nijmeegse Partij Zwanenveld 65-03 6538 RV Nijmegen KvK 09181463 W: www.onafhankelljkenijmeegsepartij.nl E: info@onafhankelijkenijmeeg$epartij.nl T: @ONP_Nljmegen Nijmegen, maandag 28 ol
Nadere informatieNota van B&W. Onderwerp Niet invoeren milieuzone voor Vrachtwagens
Onderwerp Niet invoeren milieuzone voor Vrachtwagens Nota van B&W Portefeuille M. Divendal Auteurs : Dhr. P.J.J. Tromp en P.J. Möllers Telefoon 5114633/4943 E-mail: ptromp@haarlem.nl en pmollers@haarlem.nl
Nadere informatieStedelijke distributie: van kansloos naar kansrijk! Hogeschool van Amsterdam Walther Ploos van Amstel Mei 2015
Stedelijke distributie: van kansloos naar kansrijk! Hogeschool van Amsterdam Walther Ploos van Amstel Mei 2015 Walther Ploos van Amstel Hogeschool van Amsterdam Lector Citylogistiek Vrije Universiteit
Nadere informatieGezonde lucht voor Utrecht
Gezonde lucht voor Utrecht Aanvullende maatregelen luchtkwaliteit Programmabureau Luchtkwaliteit Gemeente Utrecht Context Gezondheid van Utrechters voorop Ambitie college: Europese normen zijn minimumnormen
Nadere informatie2. EVO, waarvan de zetel is gevestigd te Zoetermeer, te dezen rechtsgeldig vertegenwoordigd door (naam en functie), hierna te noemen: EVO,
- 1 - CONVENANT TOT DERDE AANVULLING EN WIJZIGING VAN HET CONVENANT STIMULERING SCHONE VRACHTAUTO S EN MILIEUZONERING DE PARTIJEN 1. DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU EN DE STAATSSECRETARIS VAN
Nadere informatie0 41 Gemeente Delft. Geachte heer/mevrouw,
Ruimte en Economie Advies 0 41 Gemeente Delft bezoekadres: Stationsplein 1 2611 BV Delft IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delft Retouradres : Postbus 78, 2600 ME Delft Aan de eden van de gemeenteraad
Nadere informatieLean and Green Award. Plan van Aanpak [NAAM BEDRIJF]
Versie 30-05-2011 Voeg hier uw bedrijfslogo in Lean and Green Award Plan van Aanpak [NAAM BEDRIJF] Opgesteld door: Versie: Voorwoord Dit is het format voor het Plan van Aanpak dat nodig is voor het behalen
Nadere informatieHet in standhouden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan
STAATSCOURANT 2 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 62213 november 2018 Vrachtwagenverbod Zandbergweg. Z2018-006703 d.d. 2 november 2018 Burgemeester en wethouders van Breda
Nadere informatieVeelgestelde vragen logistieke zone binnenstad Delft
Veelgestelde vragen logistieke zone binnenstad Delft 06-03-2018 Algemeen Waarom is er in de binnenstad een logistieke zone voor zwaar vrachtverkeer ingevoerd? De gemeente Delft wil minder zwaar verkeer
Nadere informatieMinder emissies, betere bereikbaarheid. Afscheid Frans v.d. Steen, 26 juni 2014 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft
Minder emissies, betere bereikbaarheid Afscheid Frans v.d. Steen, 26 juni 2014 Huib van Essen, manager Verkeer, CE Delft CE Delft Onafhankelijk, not-for-profit consultancy, opgericht in 1978 Ca. 40 medewerkers
Nadere informatiePrepair model Proces,Risico En Partijen Analyse Instrument Distributie /
Prepair model Proces, En Partijen Analyse Instrument Distributie / Hulpmiddel voor proces- en risicoanalyse bij realisatie van stedelijke distributie oplossingen voor gemeenten 1 Inhoudsopgave Inhoudsopgave...
Nadere informatieProgramma elektrisch rijden. Resultaten praktijkproef en hoe nu verder?
Programma elektrisch rijden Resultaten praktijkproef en hoe nu verder? André de Boer Senior Adviseur Vervoersmobiliteit Verantwoordelijk voor uitvoering tactisch en strategisch wagenparkbeheer. Operationeel
Nadere informatieSchoon en hoogwaardig openbaar vervoer in Nijmegen
Schoon en hoogwaardig openbaar vervoer in Nijmegen Symposium Op weg naar een gezonde spits Dinsdag 5 oktober 2010 Klaas-Jan Gräfe Senior beleidsmedewerker mobiliteit 1 Inhoud Knelpunten luchtkwaliteit
Nadere informaties-hertogenbosch, 9 oktober 2014 Schriftelijke vragen ex. Artikel 39 van het Reglement van Orde Snorscooters uit de binnenstad en van de fietspaden
s-hertogenbosch, 9 oktober 2014 Schriftelijke vragen ex. Artikel 39 van het Reglement van Orde Snorscooters uit de binnenstad en van de fietspaden Geacht college, De populariteit van de snorscooter heeft
Nadere informatieGemeente Delft. Geachte heer/mevrouw,
w Gemeente Delft Wljk- en Stadsraken Maatschappelijke Oniwlkllng Wdandseweg 40 2624 AD Delfl Postbus 1 11 2600 AC Delft Bankrekening ENG 28.50.01.787, t.n.v. gemeente Delít Retouradres : Wijk- en Stadszaken.
Nadere informatieRaad. gfedc OR. gfedc. Besluitenlijst d.d. d.d. gfedc Akkoordstukken
Nota voor burgemeester en wethouders Onderwerp Eenheid/Cluster/Team RS/VT/VG Evenementenkalender 2007 1- Notagegevens Notanummer 2007.03545 Datum 2-3-2007 Portefeuillehouder Burgemeester 2- Bestuursorgaan
Nadere informatieGemeente Almere. Voorstel aan Burgemeester en Wethouders Besluit. Aanwijzingsbesluit uitstallingen, reclameborden, speeltoestellen en overige objecten
Voorstel aan Burgemeester en Wethouders Besluit Verseon 16 oktober 2015 Pagina 6/6 Vergaderdatum 13 oktober 2015 Besluit conform voorstel B en W besluit Aanwijzingsbesluit uitstallingen, reclameborden,
Nadere informatieVoorstel voor uitwerking van de verbetering van de gemeentelijke huisvesting.
Datum: 28-5-13 Onderwerp Voorstel voor uitwerking van de verbetering van de gemeentelijke huisvesting. Status Besluitvormend Voorstel 1. In te stemmen met de uitvoering van de voorgestelde bouwkundige
Nadere informatieLogistieke Hub Den Haag. 23 augustus 2018
Logistieke Hub Den Haag 23 augustus 2018 Agenda 14.00 uur 14.15 uur 14.15 uur 15.15 uur 15.15 uur 15.30 uur 15.30 uur 16.30 uur 16.30 uur 16.45 uur Inloop Inhoudelijke toelichting project inclusief (ingediende)
Nadere informatieRAADSVOORSTEL. Raadsvergadering. Onderwerp Verordening leerlingenvervoer gemeente Bunnik 2015. Aan de raad,
RAADSVOORSTEL Raadsvergadering Nummer 23-04-2015 15-020 Onderwerp Verordening leerlingenvervoer gemeente Bunnik 2015 Aan de raad, Onderwerp Verordening leerlingenvervoer gemeente Bunnik 2015 Gevraagde
Nadere informatiegemeente Bunnik Discussienota De gemeenteraad College van Burgemeester en Wethouders Datum: 14 september 2017
gemeente Bunnik Discussienota 17-081 Aan: Van: De gemeenteraad College van Burgemeester en Wethouders Datum: 14 september 2017 Onderwerp: Ontwikkeling Parallelweg 3, te Bunnik Inleiding Op de locatie Parallelweg
Nadere informatieOverdracht College-Raad. Voorgesteld besluit raad
Overdracht College-Raad Datum 22 september 2016 onderwerp Hoofdlijnenrapport Zwolle zonder Afval portefeuillehouder Filip van As informant Ekhart, Rutger (297) eenheid/afdeling Expertisecentrum ECW Voorgesteld
Nadere informatieLijst Lammers. Papendrecht 21 januari 2013
Lijst Lammers Papendrecht 21 januari 2013 Aan de voorzitter van de gemeenteraad van de gemeente Papendrecht, de heer C.J.M. de Bruin Markt 22 3351 PB Papendrecht Betreft: gemeente Papendrecht aansluiten
Nadere informatieAan de gemeenteraad, Vergadering: 2 juli 2013 Agendanummer: 15
Vergadering: 2 juli 2013 Agendanummer: 15 Status: Besluitvormend Portefeuillehouder: P.E. Broeksma Behandelend ambtenaar A. Das, 0595-447795 E-mail: gemeente@winsum.nl (t.a.v. A. Das) Aan de gemeenteraad,
Nadere informatieLijst Lammers. KORTE SAMENVATTING Papendrecht, 22januari 2013. Persbericht. Wordt Papendrecht de derde stadin Nederland met een zonatlas?
Lijst Lammers KORTE SAMENVATTING Papendrecht, 22januari 2013 Persbericht Wordt Papendrecht de derde stadin Nederland met een zonatlas? Fractie Lijst Lammers pleit voor de Zonatlas in Papendrecht en vraagt
Nadere informatieHoofdstuk 16. Luchtkwaliteit
Hoofdstuk 16 Luchtkwaliteit Samenvatting De laatste jaren komt steeds vaker de luchtkwaliteit in het nieuws, met name in stedelijk gebied Bijna de helft van de Leidenaren maakt zich hier wel eens zorgen
Nadere informatieMobiliteitstafel klimaatakkoord
Mobiliteitstafel klimaatakkoord AGENDA Informatie proces klimaatakkoord (2min) Inhoud mobiliteitstafel klimaatakkoord (10 min) Discussie (45 min) PROCES - KLIMAATAKKORD 23.02.18 28.09.18 Oct.18 21.12.18
Nadere informatieGemeente Delft VERZONDEN - 2 JULI Geachte dames en heren,
Retouradres : Publiekszaken. postbus 53, 2600 AB Delft Gemeenteraad van Delft VERZONDEN - 2 JULI 2009 Datum 30-06-2009 Ons kenmerk 990040 Uw brief van OndenAferp Toezending stukken ter infomnatie Uw kenmerk
Nadere informatieVerkeer Laar. College van Burgemeester en Wethouders en de leden van de Gemeenteraad Postbus AZ WEERT. Laar, 3 mei 2018
Verkeer Laar Onlangs heeft er een artikel in dagblad De Limburger gestaan m.b.t. het verkeer op Laar. De reden hiervan is dat de dorpsraad een brief heeft gestuurd aan de gemeente Weert over een aantal
Nadere informatieQuick Scan voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Toepassing Aanvullende informatie 2 De kern De Quick scan
Nadere informatieB en W. nr d.d
B en W. nr. 13.1174 d.d. 17-12-2013 Onderwerp Brief aan de raad inzake Stand van Zaken Openbaar Vervoer Besluiten:Behoudens advies van de commissie 1. De brief aan de leden van de gemeenteraad met onderwerp
Nadere informatieZijn al deze voertuigen wel noodzakelijk?
Onze steden worden steeds minder goed bereikbaar. Binnensteden slibben dicht en door de toename van voertuigen staat de luchtkwaliteit, het winkelklimaat en de veiligheid zwaar onder druk. Het wordt voor
Nadere informatieAan de raad van de gemeente Lingewaard
10 Aan de raad van de gemeente Lingewaard *14RDS00239* 14RDS00239 Onderwerp Vaststellen bestemmingsplan "Bedrijvenpark Lingewaard" met planidentificatienummer NL.IMRO.1705.14-VG01 met "Reactienota zienswijzen
Nadere informatieOns kenmerk G500/4.28672. Aantal bijlagen 1
Directie Grondgebied Openbare Ruimte Raad van de gemeente Nijmegen Stationsplein 13 6512 AB Nijmegen Telefoon (024) 329 94 44 Telefax (024) 323 93 34 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postadres Postbus 9105
Nadere informatieVerkeersplanning. 7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 1
Verkeersplanning 7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 1 Effecten van verkeer- en vervoersbeleid op stil, schoon en zuinig Robert van den Brink 7e SilentRoads Symposium, 18 mei 2010 2 de vier V sv A B
Nadere informatieCO2-Prestatieladder Participatieplan Invalshoek D: Participatie
Titel: CO2-Prestatieladder Participatieplan Rapport: CO2-2014/R-05; rev. 0; d.d. 07-04-2015 Auteur: J.A.C. van Dijk Verificateur: A.L.J. Timmermans Vervolgblad : 1 van 4 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 2
Nadere informatieMini-masterclass: Zero-Emissie Stadsdistributie Stand van zaken in de praktijk. 12 oktober 2017
Mini-masterclass: Zero-Emissie Stadsdistributie Stand van zaken in de praktijk 12 oktober 2017 Programma Evofenedex even voorstellen + profiel leden Actuele Ontwikkelingen & Facts en Figures Menukaart
Nadere informatieNota. Deze nota regelt zowel de verlenging van het convenant als de mandatering tot 1 januari 2017.
Ruimte Advies Doorkiesnummers: 2468 Aan Het college van burgemeester en wethouders Afschrift aan Nota Datum 19-11-2014 Ons kenmerk 1759812 Opsteller Bram Coremans Bijlage 5 Onderwerp Verlenging convenant
Nadere informatieHoofdstuk 16. Luchtkwaliteit
Hoofdstuk 16. Luchtkwaliteit Samenvatting De laatste jaren komt steeds vaker de luchtkwaliteit in het nieuws, met name in stedelijk gebied. Bijna de helft van de Leidenaren maakt zich hier wel eens zorgen
Nadere informatieOntwerp Omgevingsverguuning (fase 1)
Artikel WW. gemeente Dossier: Ï5OMGS1O5 Ontwerp Omgevingsverguuning (fase 1) Burgemeester en wethouders hebben op 8 mei 2015 een aanvraag voor een oingevingsvergunning uitgebreide procedure fase 1 ontvangen
Nadere informatieGemeente Delft. Geachte leden van de gemeenteraad,
w Gemeente Delft Postadres Postbus 3137 2601 DC Delft Retauradros : OBS B.V., Postbus 3137,2801 DC Delfi Aan de leden van de Gemeenteraad Behandeld door Yveite Govaart T015 2tB 7929 E ygovaari@delfl.nl
Nadere informatie011,41 Gemeente Delft
Programma's en Projecten 011,41 Gemeente Delft afdeling bezoekadres: Stationsplein 1 2611 BV Delft IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delft Retouradres : Postbus 78, 2600 ME Delft Aan de eden
Nadere informatieCO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant
Hoe kun je de race tegen de klok winnen? HOE KUN JE DE RACE TEGEN DE KLOK WINNEN? PTV. The Mind of Movement De PTV Group levert software en consultancy diensten voor transport, logistiek en geomarketing.
Nadere informatieHelmonds Energieconvenant
Helmonds Energieconvenant Helmondse bedrijven slaan de handen ineen voor een duurzame en betrouwbare energievoorziening. Waarom een energieconvenant? Energie is de drijvende kracht Energie is de drijvende
Nadere informatieDe uitdaging van een duurzaam mobiliteitsbeleid
De uitdaging van een duurzaam mobiliteitsbeleid Economische groei Meer economische activiteit Hoger inkomen Meer consumptie veroorzaakt Vraag naar vervoer Woon-werkverkeer Goederenvervoer Consumptief vervoer
Nadere informatieKosteneffectiviteit en het programma Beter Benutten
Kosteneffectiviteit en het programma Beter Benutten Beter Benutten: kosteneffectieve maatregelen Rijk, regio en bedrijfsleven werken in het programma Beter Benutten samen om de bereikbaarheid in de drukste
Nadere informatieProtocol Logistiek Delft
Protocol Logistiek Delft Peter Colon Jeroen Meijer 20 juni 2016, update 29 juni Buck Consultants International Postbus 11717 2502 AS Den Haag Telnr : 070 335 2227 Mobiel : 06 2241 3921 Fax : 070 335 2228
Nadere informatiememo INLEIDING 1 Toets NIBM; 2 Toets grenswaarden in het kader van goede ruimtelijke ordening; WETTELIJK KADER Gemeente Brunssum Johan van der Burg
memo aan: van: Gemeente Brunssum Johan van der Burg datum: 4 april 2014 betreft: Luchtkwaliteit Ei van Brunssum project: 90217.04 INLEIDING In het centrum van de Brunssum wordt een extra winkellus gerealiseerd
Nadere informatieBestemmingsplannen in de Binckhorst (zie plattegrond in bijlage 1)
Wethouder van Verkeer, Binckhorst en Vlietzone P.W.M. Smit Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12600, 2500 DJ Den Haag De voorzitter van Commissie Ruimte Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk DSO/2013.1331
Nadere informatieDe vitale binnenstad: bereikbaar voor iedereen FA S E 3
De vitale binnenstad: bereikbaar voor iedereen FA S E 3 Een vitale en bereikbare binnenstad: dat is het uitgangspunt van het project Stadsbox. Bij een vitale stad hoort prettig winkelen, een drankje drinken
Nadere informatieVOORTGANG HAALBAARHEID INVOERING MILIEUZONE EN EFFICIENTERE BEVOORRADING BINNENSTAD HAARLEM.
Nota van B&W Onderwerp Voortgang haalbaarheid invoering milieuzone en efficiëntere bevoorrading binnenstad Haarlem. Portefeuille M. Divendal Auteur Dhr. P.J.J. Tromp en P.J. Möllers Telefoon 5114633 E-mail:
Nadere informatieSAMEN NAAR EEN SLIMMERE BEVOORRADING VAN DE BINNENSTAD
SAMEN NAAR EEN SLIMMERE BEVOORRADING VAN DE BINNENSTAD Initiatiefvoorstel Inhoudsopgave Inleiding... 4 Hoofdstuk 1: Kansen voor Den Haag... 5 1.1 Duurzaamheid... 5 1.2 Leefbaarheid... 6 1.3 Economische
Nadere informatieGemeente Delft VERZONDEN 2 8 APR Geachte leden van de raad,
Samenleving Advies Gemeente Delft bezoekadres: Stationsplein 1 2611 BV Delft IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delft Retouradres : Postbus 78, 2600 ME Delft Leden van de gemeenteraad van Delft
Nadere informatieGrafiek 19.1 Percentage Leidenaren dat zich zorgen maakt over luchtkwaliteit, naar stadsdeel en leeftijdsgroep* 0% 25% 50% 75% 100%
19 LUCHTKWALITEIT In dit hoofdstuk wordt ingegaan op de luchtkwaliteit in Leiden. Gevraagd is in hoeverre men zich hier zorgen over maakt. De gemeente heeft diverse maatregelen genomen om de luchtkwaliteit
Nadere informatieRAADSVOORSTEL NR april Onderwerp: Vaststellen bestemmingsplan Parallelweg 3 Bunnik. Aan de raad,
RAADSVOORSTEL NR. 19-45 Raadsvergadering Zaaknummer 18 april 2019 653643 Onderwerp: Vaststellen bestemmingsplan Parallelweg 3 Bunnik Aan de raad, Onderwerp Vaststellen bestemmingsplan Parallelweg 3, Bunnik.
Nadere informatieDUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2
DUURZAME MOBILITEIT IN TERMEN VAN CO2 2013 2014 2015 2017 / 2018 10-pagers functionaliteiten: - beleidsverkenning INEK: integraal nationaal energie en klimaat plan - bestuurlijk stuk (TK) - alle lidstaten
Nadere informatiegfedcb Raad gfedc OR gfedc Besluitenlijst d.d. d.d.
Nota voor burgemeester en wethouders Onderwerp Eenheid/Cluster/Team BV/PJ/JZ Inkoop van Energie 1- Notagegevens Notanummer 2007.06684 Opsteller Meiling G.J. Telefoon 3063 Datum 19-4-2007 Portefeuillehouder
Nadere informatieGemeente. Schijndel. Beleidsnotitie indieningsvereisten. Voor aanvragen omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 2.12, lid 1, onder a.
Gemeente Schijndel Voor aanvragen omgevingsvergunning als bedoeld in artikel 2.12, lid 1, onder a., sub 2 Wabo 2 3 bij verzoeken om afwijken van het bestemmingsplan Inleiding Op 24 september 2014 is het
Nadere informatieRaadsvoorstel agendapunt
Raadsvoorstel agendapunt Aan de raad van de gemeente IJsselstein Raadsstuknummer : 2013/14830 Datum : 3 september 2013 Programma : Mobiliteit Blad : 1 van 5 Cluster : Ruimte Portefeuillehouder : dhr. T.
Nadere informatieCoalitieprogramma s regio Oost
Coalitieprogramma s regio Oost Van: Aan: C.c.: Datum: 7 juli 2014 H.M. Immink t +31 (0)55 3 686 868 e h.immink@bouwendnederland.nl Betreft: Coalitieprogramma s gemeenten regio oost Inleiding: 83 coalitieprogramma
Nadere informatieGemeente Delft. Ter informatie zenden wij u een aanvulling op de 'Rapportage stand van zaken Lijm & Cultuur'
Gemeente Delft Retouradres; Wijk- en Stadszaken, Postbus 340, 2600 AH Detfl Gemeenteraad van Delft Doc/bljlage Productnr.. Dalum 16-4-2009 Ons kenmerk 964885 l>w brief van Ondenwerp Toezending stukken
Nadere informatieOp 31 januari 2017 heeft uw raad een aantal moties aangenomen. Met deze brief berichten wij u over de wijze waarop de afhandeling plaats zal vinden.
De gemeenteraad van 's-hertogenbosch Uw brief van : Ref. : J. Pawiroredjo Uw kenmerk : - Tel. : (073) 615 5675 Ons kenmerk : BAZ/BO Fax : Datum : 22 februari 2017 E-mail : j.pawiroredjo@s-hertogenbosch.nl
Nadere informatieGezonde lucht voor Utrecht. Wiet Baggen, senior adviseru. Hier komt tekst Overzicht luchtbeleid Hier komt ook tekst. Utrecht.nl
Gezonde lucht voor Utrecht Wiet Baggen, senior adviseru Hier komt tekst Overzicht luchtbeleid Hier komt ook tekst Utrecht.nl Inhoud Schets gemeente Utrecht Karakteristieken Bouwprojecten stilgelegd / Veranderende
Nadere informatieOnderzoek draagvlak aanpassen venstertijden
Onderzoek draagvlak aanpassen venstertijden december 2014 Aanleiding In het kernwinkelgebied van de binnenstad van Bergen op Zoom gelden venstertijden voor het bevoorraden van de winkels. Tussen 12.00
Nadere informatieAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA Den Haag
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA Den Haag Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070
Nadere informatieZero emissie busvervoer in Limburg Pilot lijn 4 in Maastricht
Zero emissie busvervoer in Limburg Pilot lijn 4 in Maastricht P.F.C.W. Van der Broeck, 15-03-2013 1 Waarom Zero Emissie Busvervoer? 1. Verbeteren luchtkwaliteit Maastricht (fijn stof); 2. Klimaatdoelen
Nadere informatie