Beilen, 9 november 11

Transcriptie

1 Beilen, 9 november 11 Betreft: Buurtonderzoek t Beurschap m.b.t. vestiging scholengemeenschap Geacht college, Wij hebben onder de leden van onze buurtvereniging een onderzoek gedaan naar de gevolgen van de vestiging van de scholengemeenschap in onze buurt. De resultaten van het onderzoek is dat bijna 50 procent heeft gereageerd en van die 50 procent was 96 procent het eens met onze stellingen. Wij zijn van mening dat hierdoor de uitkomst representatief genoemd kan worden. Het gaat immers om een getrouwe afspiegeling van de samenstelling van de doelgroep (populatie). Ten eerste hebben wij gevraagd om legitimering van ons handelen in deze materie. De buurt geeft ons het volle vertrouwen om mee te denken en te praten met de gemeente en de beide schoolbesturen over een acceptabele oplossing voor het realiseren van een prettige woonomgeving nu en in de toekomst, met name in het kader van de te realiseren nieuwbouw op het huidige voetbalveld. Ten tweede vindt men dat de gemeente goed moet luisteren naar de mening van de bewoners uit onze buurt en dat hier rekening mee gehouden moet worden bij de inrichting van de omgeving. Het derde punt is dat de buurt vindt dat de kans op overlast door de komst van het scholencomplex ook in onze buurt aanwezig is en dat dit moet worden voorkomen. De buurt vindt dat de hieronder omschreven oplossingen om overlast in onze buurt te voorkomen helemaal goed zijn: a) Beperk het aantal toegangswegen. Zorg dat het scholencomplex via twee wegen goed bereikbaar is. Het gaat hierbij om de weg langs Mondzorg Midden-Drenthe en het fietspad vanaf de Hijkerweg. Pas deze toegangswegen aan voor grote aantallen fietsers, wandelaars, auto s, brommers, etc. Zorg, m.a.w., dat er geen fietsverbinding door onze buurt ontstaat; voorkom sluipverkeer! b) Het voetpad naast Schapendrift 10 komt te vervallen c) Er komt geen voetpad of fietspad langs de stroom (wetering) tussen het voetbalveld en de vrijstaande woningen aan de Schapendrift als een verbinding tussen de Sportlaan en het scholencomplex d) In samenhang hiermee moet worden voorkomen dat sluipverkeer over het nu nog mooie groene deel tussen de Brinkkamp/Schapendrift en de weg langs Mondzorg Midden-Drenthe ontstaat. Ook dit is in onze ogen simpel op te lossen door er een sloot door te trekken vanaf de bestaande stroom richting de Eursingerweg. Gelet op uitkomsten van ons onderzoek vragen wij u met klem om de hierboven genoemde punten te realiseren. Wij vertrouwen op uw medewerking. Hoogachtend, Het bestuur van de buurtvereniging t Beurschap 1 Bijlage: Brief aan de leden van de buurtvereniging

2 Bijlage Geachte buurtgenoten, De komst van één nieuw schoolgebouw voor beide scholen voor voortgezet onderwijs op het sportparkcomplex Beilen West is definitief. Wij zijn gesprekspartner van de gemeente en de schoolbesturen om de gevolgen voor onze buurt in beeld te brengen. Geprobeerd wordt om in overleg te komen tot een inrichting van de hele (nieuwe) schoolomgeving op een zodanige manier dat het voor de scholen optimaal is, maar ook voor de direct aanwonenden. De gemeente is bezig met het maken van plannen voor de inrichting van de wijde omgeving. U heeft hierover al informatie van de gemeente gekregen en een algemene voorlichtingsbijeenkomst over deze plannen wordt door de gemeente voorbereid. Om de gemeente nog beter van informatie te voorzien vragen wij om uw hulp. Wij willen door middel van deze brief: u enerzijds informeren en anderzijds graag van u meer informatie krijgen. Wij kunnen dan nog beter inspelen op wat bij u leeft als het gaat om te bereiken dat u ook in de toekomst met veel plezier in onze mooie buurt kunt blijven wonen. Probleem * Voorkomen van overlast óf * De put dempen als het kalf verdronken is Uit diverse krantenartikelen en foto s blijkt wat we mogelijk kunnen verwachten met de komst van het scholencomplex achter onze buurt. Wij kunnen natuurlijk net doen alsof wangedrag in Beilen niet voorkomt of gaat voorkomen. Wij zijn van mening dat we onze ogen niet moeten sluiten voor de werkelijkheid. Zeker als grote groepen jongeren, zo n 700 (!), zich gaan bewegen door onze buurt. Stelt u zich voor: de fiets 4-daagse elke dag door onze buurt! Deze toekomstige situatie is totaal niet te vergelijken de huidige situatie van de Christelijke Scholen Gemeenschap Beilen en het Junior Nassau College Beilen. Voorbeelden van krantenartikelen en foto s die dit illustreren zijn te vinden in de bijlage. Het gaat ons erom te voorkomen dat wantoestanden zich gaan voordoen. We willen de put niet dempen als het kalf verdronken is. Waar gaat het ons om Wij willen voorkomen dat onnodige verkeersstromen (wandelaars, fietsers, scooters, brommers, scootmobielen, motoren, auto s, etc,) door onze buurt, met name door de hofjes, gaan stromen. En die kans hierop is groot! Iedereen heeft de neiging de kortste weg te kiezen, dus ook de gebruikers van het nieuwe scholencomplex. Vanaf Beilen-Zuid en Beilen-West zullen de kortste routes verkend en gevonden worden. Het kan haast niet anders of dit betekent dat veel mensen door onze buurt gaan trekken om bij school te komen, weer naar huis gaan of om tussendoor even het dorp in te gaan. En dit zal niet eenmalig zijn. Elke dag weer (behalve de vakanties). En niet alleen s ochtends en s avonds, maar het komt verspreid over de hele dag voor! Nogmaals, stelt u zich de fiets 4-daagse voor: elke dag door onze buurt! Oplossingen In onze ogen is het probleem simpel op te lossen. a) Beperk het aantal toegangswegen.

3 Zorg dat het scholencomplex via twee wegen goed bereikbaar is. Het gaat hierbij om de weg langs Mondzorg Midden-Drenthe en het fietspad vanaf de Hijkerweg. Pas deze toegangswegen aan voor grote aantallen fietsers, wandelaars, auto s, brommers, etc. b) Het voetpad naast Schapendrift 10 komt te vervallen. c) Er komt geen voetpad of fietspad langs de stroom (wetering) tussen het voetbalveld en de vrijstaande woningen aan de Schapendrift als een verbinding tussen de Sportlaan en het scholencomplex. d) In samenhang hiermee moet worden voorkomen dat sluipverkeer over het nu nog mooie groene deel tussen de Brinkkamp/Schapendrift en de weg langs Mondzorg Midden-Drenthe ontstaat. Ook dit is in onze ogen simpel op te lossen door er een sloot door te trekken vanaf de bestaande stroom richting de Eursingerweg. Dit zal ook nog een keer de grondwaterhuishouding verbeteren in dat gebied. Wij hebben deze oplossingen al aangedragen aan de gemeente. Het lijkt er echter op dat hier niets mee gedaan wordt. Dat vinden wij onacceptabel. Wij wonen hier immers en wij kunnen volgens ons het beste inschatten waar wel of niet mee te leven is. Relativering Wij snappen dat de komst van het scholencomplex heel verschillend beleefd wordt. De één woont aan een mogelijke sluiproute of hoofdroute en ziet dat met verlangen of met angst en beven tegemoet, de ander vindt al die levendigheid juist fantastisch, weer een ander gruwelt van de geluidsoverlast en het zwerfvuil, nog een ander maakt zich zorgen over de waarde van de eigen woning, sommigen zal het niets kunnen schelen, enz. Het gaat er ons om dat we voor zoveel mogelijk mensen in onze buurt bijdragen aan een acceptabele leefomgeving. Door de komst van het scholencomplex en de grote dagelijkse aan- en afvoer van mensen wordt onze buurt definitief anders! Het komt er wat ons betreft op aan om als buurt voor elkaar op te komen. Samen staan we immers sterk! Wij vertrouwen erop dat in onze buurt verantwoordelijkheidsgevoel aanwezig is. En niet alleen voor het individu, maar ook voor het collectief. Verantwoordelijkheid Wij doen een beroep op uw verantwoordelijkheid, niet alleen voor uzelf op dit moment, maar ook voor anderen in deze mooie buurt en voor toekomstige bewoners. Bijgevoegd is een formulier. Wij vragen aan u om dit in te vullen en uiterlijk voor 10 september 2011 aan ons terug te sturen. Dit kan per of door het uit te printen en bij één van de onderstaande bestuursleden bij u in de buurt in de brievenbus te doen. De contactgegevens zijn: secretaris@beurschap.nl Jacqueline Wessels Boer; Schapendrift 18 Wim Onnes; Schapendrift 10 Hilda Reverda; Eursingerweg 86 Agnes Kramer; Schapendrift 77 Wanneer u over het voorgaande nog vragen heeft dan kunt u altijd contact zoeken met één van de hiervoor genoemde bestuursleden. Wij vertrouwen op uw medewerking, Met een vriendelijke groet, Namens het bestuur, Fijko Kiewiet Voorzitter

4 BIJLAGE Krantenkoppen: 1. Uit de wijk De Leyen kwamen veel klachten over overlast door scholieren van twee middelbare scholen. In de wijk lag veel zwerfafval van jongeren die tijdens pauzes en vrije uren tussen school en supermarkt heen en weer pendelden. 2. Leerlingen van het Assink Lyceum veroorzaken overlast bij de AH supermarkt. De scholieren bezoeken tijdens schoolpauzes de supermarkt en na de pauzes laten ze veel afval achter. 3. TILBURG - Een gezamenlijke aanpak moet de overlast van leerlingen rondom het scholencluster in Tilburg Noord indammen. Gemeente, onderwijsinstellingen en politie roepen omwonenden op om baldadigheid te melden. Het gaat om zaken als wildplassen, blowen, alcohol op straat drinken, het achterlaten van zwerfafval en vandalisme. Dat ongewenste gedrag komt steeds vaker voor in de omgeving van de Gershwinstraat. 4. Het politieteam Horst en Waterland, het Halt-bureau, de gemeente en de scholen voor voortgezet onderwijs zoeken naar nieuwe manieren om de overlast van fietsende schooljeugd aan te pakken. Deze maand start het project Groep&Kick = Niet goed snik. Scholieren en hun ouders worden daarover geïnformeerd. Maar het eindigt niet bij informeren. Wie zich misdraagt, gaat naar Halt en wordt aan het werk gezet. Zwerfvuil ruimen in de vrije tijd. Grote groepen fietsers vullen iedere morgen en middag de fietspaden van Zwartewaterland en van de buurgemeenten. Stoere jongens en meiden die kiezen voor gezonde beweging in plaats van zich laten vervoeren. Zo voelen ze zich vaak ook. Meermalen ontaardt dit zich stoer voelen in zich stoer gedragen. Eigendommen van anderen of onderdelen van het straatmeubilair moeten het dan ontgelden. Er zijn ook gevallen bekend van mishandeling van tegenliggers. Op zijn zachtst gezegd vertonen deze jongeren hinderlijk gedrag waarvan verkeersdeelnemers en aanwonenden op de routes van en naar de scholen overlast ondervinden. Deze overlast varieert van het met z n drieën naast elkaar fietsen tot het schoppen en slaan van tegenliggers of aanwonenden.

5