APPROVED TRAINING ORGANISATIONS IN NEDERLAND EN BELGIË GEVRAAGD: PILOOT M/V. Special Vliegopleidingen. Januari ,95

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "APPROVED TRAINING ORGANISATIONS IN NEDERLAND EN BELGIË GEVRAAGD: PILOOT M/V. Special Vliegopleidingen. Januari 2015 5,95"

Transcriptie

1 GEVRAAGD: PILOOT M/V Januari ,95 APPROVED TRAINING ORGANISATIONS IN NEDERLAND EN BELGIË Special Vliegopleidingen BP

2 Voor al uw vliegmedische keuringen Verkeersvliegers Verkeersleiders General Aviation Zeefvliegen Crew Waarom Aeglia? Voor piloten, door piloten Alle medische apparatuur beschikbaar (geen doorverwijzing naar derden) Medische verklaring direct na de keuring meenemen (indien geen bijzonderheden) Geen wachttijden Contracten met diverse specialisten voor snelle doorverwijzing Gemakkelijk bereikbaar per openbaar vervoer, auto of vliegtuig Centraal in Nederland Kwaliteit Scherpe prijzen Relaxte sfeer Aanvullende behandelingen voor vliegangst, verwerking van voorvallen etc. Psychiater met luchtvaart ervaring beschikbaar voor consult Vrouwelijke keuringsarts Vliegmedische keuringen doe je voortaan gewoon bij Aeglia. Aeglia Medical Center, Maraboeweg 10, 8218 NV Lelystad-Airport

3 GET READY FOR THE COCKPIT. ONZE ATPL OPLEIDING: WORD VERKEERSVLIEGER MET INTERCOCKPIT. Optimale trainingsomstandigheden op drie locaties, een nauwe samenwerking met gerenommeerde luchtvaartmaatschappijen, individuele recruitment support: als dochteronderneming van Lufthansa Flight Training bieden wij u een eersteklas ATPL opleiding met de beste perspectieven voor uw carrière als verkeersvlieger. De opleiding duurt ca. 19 maanden en kost ca euro. Meer informatie vindt u op INFODAYS: Köln, Frankfurt BEURS: HIT FH Aachen Einstieg Köln Professional Flight Training Exhibition Frankfurt START VOLGENDE OPLEIDING: InterCockpit is een vliegschool van het Pilot Training Network. Kortrijk Flying Club Vzw Kom kennismaken met de KFC, niet zomaar de grootste op Wevelgem gevestigde vliegclub, maar ook een erkende vliegschool met een gezellig clubhuis gelegen onder de controle toren van Wevelgem (EBKT). U zult er alle inlichtingen en details bekomen hoe de theoretische en praktische opleiding verloopt en alle uitleg om Uw dromen waar te maken en zo gunstig mogelijk piloot te worden. Ook voor na de opleiding beschikt onze vliegclub over goed uitgeruste en budget vriendelijke reistoestellen. Kortrijk Flying Club Vzw Luchthavenstraat 1 bus 5 B 8560 Wevelgem Tel.: 056/

4 INHOUD 16 Redactioneel Studentenverhalen 6 Van selectie naar opleiding 12 Overzicht vliegopleidingen 14 Luchtvaartbegrippen 16 Motivatie 38 DE LUCHTVAART STAAT BOL VAN AFKORTINGEN EN JARGON. DE BELANGRIJKSTE HEBBEN WE VOOR JE OP EEN RIJ GEZET. WAT KOMT ER ALLEMAAL KIJKEN BIJ EEN VLIEGOPLEIDING? IN DEZE SPECIAL DOET EEN AANTAL STUDENTEN VERSLAG VAN HUN OPLEIDING. 6 Overzicht opleiders in Nederland en België AIS Vliegopleidingen 18 CAE Oxford Aviation Academy Amsterdam 22 European Pilot Selection & Training 24 HeliCentre 26 HeliHolland 28 Martinair Flight Academy 30 Ostend Air College 32 Sky unlimited 35 SAI B.V. 36 colofon Bijlage bij Piloot en Vliegtuig Januari 2015 Deze special is een jaarlijkse uitgave van Eisma Business media Celciusweg AM Leeuwarden Postbus BC Leeuwarden Tel: +31 (0) Egbert van Hes, algemeen directeur Bouke Hoving, financieel directeur Gerbert Tiecken, uitgeef directeur Hoofdredactie: Drs. Ruud Vos Uitgever: Gerbert Tiecken Advertenties: Eugenie von Ende Tel: +31 (0) Patricia van der Werf Tel: +31 (0) Traffic: Linda van der Lans Tel: +31 (0) Vormgeving: ZeeDesign Tel: +31 (0) Ontwerp: Performancees, Cees de Ruijter Druk: Drukkerij Scholma, Bedum Marketing: Tatjana Eerhart Tel: +31 (0) Redactieadres: Postbus 340, 8901 BC Leeuwarden Tel: +31 (0) Leveringsvoorwaarden zie Klantenservice +31 (0) Algemene voorwaarden Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Op alle aanbiedingen, offertes en overeenkomsten van Eisma Businessmedia zijn van toepassing de voorwaarden, welke zijn gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel te Leeuwarden. Uitgever en auteurs verklaren dat deze uitgave op zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld, evenwel kunnen uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid of volledigheid van de informatie. Uitgever en auteurs aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard ook, die het gevolg is van handelingen en/of beslissingen die gebaseerd zijn op bedoelde informatie. Gebruikers van deze uitgave wordt met nadruk aangeraden deze informatie niet geïsoleerd te gebruiken, maar af te gaan op hun professionele kennis en ervaring en de te gebruiken informatie te controleren. Eisma Businessmedia legt gegevens vast voor de uitvoering van de (abonnements) overeenkomst en wanneer u in het kader van dienstverlening contact heeft met Eisma Businessmedia. Deze gegevens worden gebruikt om een overeenkomst uit te voeren en om u te informeren over voor u relevante producten en diensten van Eisma Businessmedia, haar werkmaatschappijen en zorgvuldig geselecteerde derden. Als u op deze informatie geen prijs stelt dan kunt u dit schriftelijk doorgeven aan: Eisma Businessmedia, Postbus 340, 8901 BC Leeuwarden Eisma Businessmedia ISSN: Grote Coverfoto: Boeing Company pilootenvliegtuig.nl 4

5 VLIEGPLAN De ATO* Special (editie 2015) is een speciale uitgave van Piloot en Vliegtuig over erkende vliegopleidingen in Nederland en België. De uitgave is een vluchtvoorbereiding en bevat veel informatie over opleidingen en informatiebronnen. Daarmee kunnen keuzes gemaakt worden voor het invullen van het eigen vliegplan om uiteindelijk piloot te worden. Vliegplan 14 WELKE OPLEIDINGEN ZIJN ER? EEN OVERZICHT VAN DE ERKENDE VLIEGSCHOLEN. Wij wensen je een goede vluchtvoorbereiding! De uitgever * Approved Training Organisation (Erkende vliegopleiding) 18 IEDERE VLIEGSCHOOL IS ANDERS. EEN AANTAL VAN HEN STELT ZICH VOOR. 12 VAN SELECTIE NAAR OPLEIDING MET UITNEEMBARE POSTER! 38 HET VOOR- EN NASPEL VAN EEN SEXY INDUSTRIE! 5 Gevraagd: PILOOT M/V

6 Studentenverhalen Op dit moment zit ik op de helft van mijn opleiding tot verkeersvlieger. Ik heb rond de 70 uur gevlogen, dit waren allemaal VFR vluchten. We zijn nu begonnen met het IFR vliegen waar we ongeveer nog een jaar mee bezig zijn. Als het goed is heb ik dan mijn opleiding tot verkeervlieger afgerond. Voor velen studiegenoten was het van jongs af aan een droom om deze opleiding te gaan volgen. Ik vond de luchtvaart zeker fascinerend en vooral het beroep piloot maar zag dat nooit als een reële optie. Maar na 1,5 jaar de opleiding Fiscaal Recht en Economie te hebben gevolgd kwam ik daar toch op terug. Nadat ik bij de Martinair Flight Academy een proefles had gevlogen was ik verkocht. Ik heb een aantal scholen bezocht voor ik mijn keuze had gemaakt voor de Martinair Flight Academy. Mijn keuze voor de Martinair Flight Academy was vanwege de kleinschaligheid en de vriendelijke sfeer. Ik heb het hier nog steeds enorm naar mijn zin en sta nog volledig achter mijn keuze. De mooiste ervaring tot nu toe is mijn first solo. Het is zo n bijzonder gevoel als je voor het eerst alleen een vliegtuig bestuurt. De first solo is ongeveer 10 minuten vliegen maar ik heb zeker 20 keer naar rechts gekeken om te checken of ik daadwerkelijk alleen het vliegtuig aan het besturen was. In het komend jaar komen daar nog genoeg ervaringen bij zoals nachtvliegen en buitenlandvluchten. Om nu te kiezen voor de opleiding tot verkeersvlieger is lastig gezien de economie en de kans op een baan in de luchtvaart. Mijn droom ligt in de luchtvaart en daarom ben ik er vol voor gegaan en blijf ik er vol voor gaan. Ik ben er namelijk van overtuigd dat als je er volledig achterstaat je je droom kan bereiken. Sjoerd van der Leeden, MFA 36, Martinair Flight Academy VLIEGEN HET ALLERMOOISTE WAT ER IS, DAT HAD IK AL HEEL JONG IN DE GATEN. Maar na het maken van mijn eerste rondvlucht, wist ik het zeker, ik wil piloot worden! Mijn ouders waren nuchter en zeiden, ga eerst maar eens kijken of het wat is. Zo gezegd zo gedaan, ik kreeg voor mijn 15 e verjaardag mijn eerste vliegles cadeau. Op het mooiste veld van Nederland, Texel. Bij zweefvliegclub Texel heb ik mijn eerste uren mogen maken op een gemotoriseerd zweefvliegtuig. Elke vlucht werd als maar leuker, je leerde de kist kennen waardoor je wat meer van het vliegen en de omgeving kon genieten. Zo mocht ik een week na mijn 16 e verjaardag solo. Alleen vliegen, voor de eerste keer... onbeschrijfelijk kippenvel van je kruin tot je tenen!!! Op mijn 17 e haalde ik mijn eerste brevet. Op zondag op de fiets naar Texel International airport om een rondje te gaan vliegen want ja autorijden mocht ik nog niet. Wat is er mooier dan van je hobby (lees ook:passie),je werk te kunnen maken. Mei 2012 haalde ik mijn HAVO diploma en werd aangenomen bij de Martinair Flight Academy. Een erg leuke vliegschool waar ik mij vanaf dag één al thuis voelde. Openheid van instructeurs en kleinschaligheid maakt het gezellig maar ook kwalitatief erg goed. Ook was het erg fijn om theorie en praktijk te combineren. Er is veel theorie die je meteen in praktijk kon toepassen. Nu 2 jaar verder, alles behaald, theorie, private pilot license en commerciële brevet. Nu zit ik in de Multi engine fase, 2 motorig vliegen en ben al bijna klaar. Daarna nog MCC en dan de opleiding tot flight instructor. Er werd gewaarschuwd dat het een hele intensieve en lastige opleiding is. Maar... wat je er allemaal voor terug krijgt!!! Vliegen, navigeren, naar het buitenland vliegen in de avond en nacht. Het mooiste kantoor wat je maar kunt voorstellen. Kom je maandagmorgen op de vliegschool zegt je instructeur bereid maar een vlucht naar Biggen Hill (Londen) voor en dan ben je zomaar opeens in Londen voor een nachtje. Als je, je eerste brevet haalt bij de Martinair Flight Academy krijg je een aantal uren om zelf in te vullen. Kom je de volgende ochtend op de vliegschool, dan kijk je waar het weer goed is en bereid je de vlucht voor en opeens 5 uur later sta je in hartje Kopenhagen. Zo gaaf! Dit zijn slechts voorbeelden van 2 supermooie vluchten. Deze vluchten en nog veel meer van Texel tot Le Toquet, zijn het stuk voor stuk waard om die pittige, doch supermooie opleiding te gaan volgen. Maik Vermeulen, JAR-34 Martinair Flight Academy pilootenvliegtuig.nl 6

7 De tijd vliegt is wel een toepasselijk spreekwoord als ik er aan denk dat het alweer 3 jaar geleden is dat ik ben begonnen aan de vliegopleiding bij EPST. De informatieavond gehost door Eric Duijkers gaf mij zo n goede indruk van de EPST vliegopleiding, dat ik besloten had mij vol in te zetten om bij EPST de opleiding te kunnen gaan volgen. En dat heeft gebaat; na 3 intensieve selectiefases kreeg ik het verlossende telefoontje van Angela dat ik aangenomen was bij EPST als student! Een fantastische dag van velen die zouden volgen! Ik heb gekozen om de opleiding via de CAE Oxford Aviation Academy te volgen (de andere weg is via de Scandinavian Aviation Academy) waarbij de opleiding aanvangt met 6 maanden theorie. Dat was bikkelen. 14 ATPL theorievakken in zo n korte periode betekende 7 dagen per week studeren van 9 uur s ochtends in de klas tot 22/23 uur s avonds in je kamer van Langford Hall. Dit is de campus van de opleiding waar zo goed als alle ab-initio studenten verblijven. Dit zorgt voor weinig afleiding en altijd iemand in de buurt die je kan helpen met vraagstukken. Ondanks de noodzaak tot hard studeren dat absoluut aanwezig moet zijn, hadden we met een vriendengroep al snel besloten de vrijdagavond heilig te verklaren en standaard naar de Black Horse te gaan voor een hapje en een drankje. Niet zozeer om het uit eten gaan, maar meer om de afleiding van school in een ontspannen omgeving tijdens een potje poolen. Want 7 dagen per week studeren is onmisbaar voor het behalen van je ATPL theorievakken. In hartje zomer kreeg ik nogmaals een verlossend telefoontje dat ik voor alle theorievakken geslaagd was met goede cijfers, weer een fantastische dag! Dit betekende ook gelijk het groene licht voor m n ticket naar Phoenix, Arizona! In de 747 vanuit Londen naar Phoenix non-stop aan de films, eten en gezelligheid met m n flightbuddy Stefan Steenwijk! Juli in Arizona betekent ook gelijk extreme hitte. 45 C is absoluut niet ongewoon daar. In de eerste week was ik jarig en dat hebben we gelijk goed gevierd in een real American Style restaurant, $17 all incl. diner! De eerste week op school bestond voornamelijk uit theorie, een prima gelegenheid om van je jetlag af te komen. Ook voldoende tijd om bijvoorbeeld Las Vegas, San Diego, Zion NP, de Grand Canyon, Flagstaff en vele andere bijzondere plaatsen en plekken te bezoeken. Na de eerste week theorie begon dan eindelijk het echte werk, wauw... een PA-28 voor het eerst zelf besturen, wat een ervaring! En dan al na 12 uur solo! Wéér een fantastische dag! Vanaf het begin krijg je ontzettend goede begeleiding bij wat er van je verwacht wordt. Uiteindelijk mag je alles zelf regelen. De voorbereiding (denk aan mass & balance, weer, route, frequenties, tanken, etc.), uitvoering van de vlucht en ook al het papierwerk bij terugkomst weer netjes inleveren hoort er allemaal bij. Dit vergt een hoop voorbereiding dat je graag over hebt voor het prachtige uitzicht op ! In dit vliegtuig ga je ook langere stukken vliegen waarbij tussenlandingen noodzakelijk zijn. Een uitgelezen kans om van een heerlijke American Breakfast te genieten terwijl je uitkijkt op je eigen vliegtuig voor de deur! Dan voel je je trots! Na afronding van 4 examenvluchten op de PA-28, stap je over op de PA-34. Een tweemotorig vliegtuig met 2 keer 200pk turbo powered motoren gaat ineens een stuk sneller dan de PA-28. Lange tijd om te wennen krijg je niet, al na 9 lessen moet er een examen afgelegd worden voor je CPL license. Met die op zak keer je weer terug naar Oxford om je training te vervolgen voor je IR license. Ik keerde terug in januari, precies toen er veel sneeuw viel. Fantastisch weer om van te leren tijdens je voorbereiding en vluchten. Nu is het een stuk serieuzer geworden. Je vliegt in je PA-34 controlled tussen de grote jongens; Emirates, KLM, BA, Virgin scheuren je allemaal voorbij. Wauw! Je voelt je al bijna one of them! Na een goed aantal vluchten in het vliegtuig en de simulator moet ook hier een examenvlucht voor gevlogen worden. Alle examenvluchten heb ik in 1 keer gehaald, maar nu kreeg ik het in het vliegtuig al te horen. En dat maakte voor mij wéér een fantastische dag! Alle training in het buitenland zit er nu op. Het moment dat de MCC/AJFC bij EPST van start zal gaan. Het moment dat je voor het eerst achter het stuur kruipt van een jet heerlijk! Je komt er alleen niet zomaar. Eerst 3 weken keihard studeren als nooit tevoren met een mondeling en schriftelijk examen voor je wordt toegelaten in de B NG simulator. in 16 vluchten leer je om te gaan met alle ongebruikelijke situaties die je tegen kan komen tijdens een vlucht. Denk hierbij aan een deur die niet goed dicht zit, een generator die uitvalt tot een heel hydraulisch systeem dat wegvalt of zelfs een motorbrand. Dit wordt allemaal uitgevoerd om je in een multi-crew omgeving te leren het vliegtuig veilig te besturen met zowel de automatische piloot als zonder. Na de succesvolle afronding van de MCC/AJFC ben je helemaal klaargestoomd voor het echte werk. Op het moment van schrijven zit ik midden in de type rating van Ryanair. In mijn type rating klas merk ik dat ik zoveel voordeel heb gehad aan de opleiding bij EPST. De AJFC is een groot onderdeel van dé voorbereiding op je toekomstige baan. Ik ben er van overtuigd dat het mij minder gemakkelijk afgegaan zou zijn zonder de AJFC. Zoals ik begon, de tijd vliegt... over twee weken staat voor mij een B W van Ryanair klaar voor take off. Weer een fantastische dag! Wie had dat 3 jaar geleden gedacht! Casper van Wijngaarden oud EPST-student 7 Gevraagd: PILOOT M/V

8 Op naar de linkerstoel! Ik ben Masood, ik ben 26 jaar en student bij AIS Flight Academy. Al sinds de basisschool besloot ik al mijn energie in te steken om ooit het mooie beroep piloot te realiseren. Maar na het behalen van mijn Havo-diploma met aanvullend natuurkundecertificaat leek het mij verstandig om eerst te studeren en mijn Bachelor te behalen. Mijn passie voor de luchtvaart nam mij mee naar London waar ik succesvol mijn Bachelor heb behaald aan de London Metropolitan University in Aviation Management. Met een flinke dosis luchtvaartkennis en levenservaring was ik ready om met mijn vliegopleiding te beginnen, maar waar? Aan mijn opleidingsmanager op de universiteit in London vroeg ik of hij tips of advies had om succesvol te worden in de luchtvaartwereld. Als antwoord kreeg ik: Masood, you will have to think outside the box if you want to be successful. think outsite the box IN JANUARI 2012 LIEP MIJN CONTRACT AF BIJ AIS AIRLINES. DAT WAS DAN MIJN LOOPBAAN BIJ AIS, DACHT IK. Als student heb ik bij AIS mijn Frozen ATPL gehaald en daarna gelijk een plekje kunnen bemachtigen op de Jetstream 32 bij het eerste jaar van AIS Airlines. In totaal heb ik daar 1 jaar gevlogen. Toen was het toch echt tijd voor een nieuw avontuur. En wat een geluk had ik dat ik een aanbod uit Afrika kreeg. Een continent waarvan ik nooit had gedacht dat ik daarheen zou gaan, of daar een baan aangeboden zou krijgen. Daar ging ik dan in mijn eentje als jong jochie op weg naar Zambia. Niemand die ik daar kende en nog nooit in het immense Afrika geweest. Ik heb een geweldige ervaring opgedaan in Afrika, sociaal maar ook vliegtechnisch. Crew Resource Management (CRM) wordt in Afrika heel anders geïnterpreteerd dan in Europa, wat soms tot interessante momenten kan leiden. Het heeft mij wel een andere kijk gegeven op hoe het dus ook kan. Een groot avontuur dat nu tot een eind is gekomen. Zodoende heb ik voor AIS Flight Academy gekozen. Naast de vliegschool hoort ook AIS Airlines bij de AIS Group, waardoor studenten de mogelijkheid krijgen om na het succesvol afronden van hun opleiding door te stromen naar de grote luchtvaart. Dit is naar mijn mening een think outside the box van AIS Flight Academy. Mede door mijn studieachtergrond ben ik momenteel ook bezig met het opzetten van een Social Media platform voor AIS Airlines. We hebben leuke acties en krijgen daar positieve reacties op van onze klanten. Zo kan ik AIS van twee kanten ervaren, wat een geweldige ervaring is! Masood Kazmi AIS Flight Academy Nu ben ik weer terug in Nederland en: ook weer terug bij AIS Airlines. Ik mag hier mijn command gaan halen om naar de linkerstoel te gaan bij AIS Airlines. Weer een nieuwe uitdaging en avontuur! Deze carrière tot nu toe heb ik toch wel te danken aan AIS. Zonder hen had ik nooit deze kansen gekregen in een toch wel moeilijke tijd van de luchtvaart. Je moet je grenzen willen verleggen en niet bang zijn te emigreren voor een bepaalde tijd. Grote kans dat je de tijd van je leven hebt! Jurjen Havenaar AIS Airlines pilootenvliegtuig.nl 8

9 EVEN PAUZE EN DAN WEER VERDER MET DE THEORIELESSEN. AHMED AL-MOUSSAWI (22) VERTELT OVER ZIJN OPLEIDING TOT FLIGHT INSTRUCTOR. Flight Instructor (FI) bij HeliCentre OPLEIDING LUCHTVAARTTECHNIEK ALS OPSTAP Toen Ahmed de opleiding luchtvaarttechniek in Zwolle deed, wist hij dat een vliegopleiding bij hem zou passen, maar nog niet welke vliegopleiding exact. Na veel informatie gezocht te hebben heeft hij gekozen voor een helikopteropleiding omdat hier veel uitdaging in zit: Wanneer je in de lucht bent, ben je altijd bezig en het uitzicht is fenomenaal. Ik vond het niet aantrekkelijk om op 10 km hoog in de lucht te vliegen met allemaal instrumenten voor me. ZE LETTEN GOED OP HUN STUDENTEN HeliCentre kenmerkt zich doordat het een spontaan en jong bedrijf is dat open staat voor iedereen. Momenteel volgt Ahmed de volledige opleiding tot Flight Instructor bij HeliCentre in Lelystad. We gaan redelijk snel door de stof, maar alles wordt goed uitgelegd. Zelfs na de les kun je terecht voor vragen, ook s avonds en je krijgt snel antwoord. De sfeer is open en gezellig en - in tegenstelling tot mijn opleiding luchtvaarttechniek - voel ik me echt opgenomen in een professioneel vliegbedrijf. Ze ondersteunen de studenten om te slagen voor de examens, staan altijd voor je klaar en dat geeft een speciaal gevoel. Door de opleiding bij HeliCentre te volgen tot FI, kan Ahmed zijn broodnodige ervaringsuren opbouwen. Zijn droombaan? Na een aantal jaren gewerkt te hebben als commercieel vlieger, ga ik het liefst de offshore in. Ahmed Al-Moussawi HIJ GAAT ZO WEER DE LUCHT IN OM TE TRAINEN VOOR DE FLIGHT INSTRUCTOR COURSE. TWAN VAN NORDEN (27) IS ÉÉN EN AL ENTHOUSIASME ALS HIJ ER OVER VERTELT. Waarom ik destijds voor HeliCentre heb gekozen? Tijdens het oriënteren voor een baan in de helikopter industrie, heb ik HeliCentre bezocht. Ik voelde mij hier meteen welkom. Vooral de omgang met elkaar sprak mij erg aan. HeliCentre is een jong, dynamisch en groeiend bedrijf. Alle vliegers en medewerkers delen de passie voor het vliegen & helikopters. Iedereen zet zich voor de volle 100% in voor het bedrijf. Na mijn typerating op de Robinson R44, die ik bij HeliCentre heb gedaan, ben ik bij dit bedrijf commercieel vlieger geworden. Het commercieel vliegen is erg leuk om te doen, ook omdat er op veel verschillende plekken buiten vliegvelden om geland kan worden. De passagiers in je helikopter waarmee je vluchten maakt zijn altijd erg enthousiast. Afgelopen september heeft HeliCentre toestemming gekregen om een Flight Instructor Course aan te bieden. Toen voor mij de kans kwam om aan deze opleiding deel te kunnen nemen, heb ik deze mogelijkheid met beide handen aangegrepen. De Flight Instructor Course is voor mij weer een nieuwe uitdaging. Het lijkt mij geweldig om mijn kennis en mijn vaardigheden van vliegerschap over te dragen aan studenten, zowel op praktisch als theoretisch vlak. De combinatie van het commercieel vliegen en instructie geven is voor mij momenteel een perfecte combinatie, het maakt het vliegen heel afwisselend. Voor de toekomst is het mijn ambitie om als helikoptervlieger in de offshore werkzaam te zijn. Graag zou ik dit combineren met het instructeurs vak. Twan van Norden 9 Gevraagd: PILOOT M/V

10 Patrick Coerver: navigatievluchten vind ik het leukst. Kasper petersen; first officer bij flybe Ik vond de MPL-opleiding bij SAI werklelijk fantastisch! De opleiding was heel anders dan een gewone ATPL-opleiding, o.a. omdat we maar liefst 180 uur in de simulator hebben getraind en maar 80 uur in een vliegtuig hebben gevlogen. Er was ook veel meer aandacht voor het vliegen bij een luchtvaartmaatschappij en minder voor het solo vliegen. We hebben bijvoorbeeld maar 60 uur single-pilot gevlogen, en gingen vrij snel over op multi-pilot flying. Kasper Petersen heeft zojuist zijn opleiding bij SAI afgerond. Kasper is afkomstig uit Denemarken. Hij werd door de Britse luchtvaartmaatschappij Flybe aangenomen en mocht vervolgens bij SAI in Maastricht zijn MPL-opleiding volgen tot piloot. Mijn eerste solovlucht was een hoogtepunt van mijn opleiding. En een ander hoogtepunt was de maand die we doorbrachten bij IFTC in Istanbul, met 15 dagen FlightSim vliegen. Maar een van mijn meest bijzondere ervaringen was de upset recovery training. Ik heb daarbij veel geleerd over het vliegtuig en het omgaan met de vliegeigenschappen op de grens van de vliegmogelijkheden, zowel rechtop vliegend als ondersteboven. Door de met opzet veroorzaakte verstoringen van het vlieggedrag van het vliegtuig, heb ik veel geleerd over het vliegen onder speciale omstandigheden. Het gaf mij zelfvertrouwen en het was ontzettend leuk om te doen! Ook Patrick Coerver uit Kerkrade geniet van zijn opleiding bij SAI. Het leukst vind ik de navigatievluchten. Gisteren ben ik in een Cessna 150 naar Hasselt in België gevlogen en daarna via Eindhoven en Kempen Airport weer terug naar Maastricht. Bij Roermond heb ik wat oefeningen gedaan, zoals steile bochten en stalls. Bij mooi weer kun je boven Hasselt Antwerpen en Eindhoven al zien liggen!. Kasper Petersen: maar liefst 180 uur in de simulator. pilootenvliegtuig.nl 10

11 Waarom ik voor SKY unlimited koos; ÉÉN DING IS ME NU WEL DUIDELIJK: ALS AANKOMENDE STUDENT WEET JE HELEMAAL NIET WAAROP JE EEN VLIEGSCHOOL ZOU MOETEN SELECTEREN. IN EERSTE INSTANTIE SELECTEERDE IK OP PRIJS, LOCATIE EN NATUURLIJK DE KLIK MET DE INSTRUCTEUR TIJDENS DE PROEFLES. Gaandeweg blijken andere overwegingen veel belangrijker te zijn voor mij en bij SKY heel goed uit te pakken. Vragen als: Waarom wil ik vliegles? Wat wil ik bereiken?. Ik heb niet het gevoel dat ik een standaard programma afdraai. Natuurlijk wordt alle lesstof netjes behandeld, maar wordt er vooral naar mijn kwaliteiten, talenten en zwakheden gekeken. Hoe kan van mij een goede gezagvoerder worden gemaakt? Gezagvoerder... ik ben er inmiddels achter dat dit véél verder gaat dan alleen het vliegtuig goed te kunnen besturen. Het SKY team voelt goed aan wanneer ik meer gepushed moet worden om buiten mijn comfort-zone te treden. Geeft me de ruimte als ik even aan mijn grens zit. Met regelmaat zie ik ook volwaardige airline piloten en andere professionals lessen bij SKY. Hetzij voor een Upset Recovery training of voor aerobatics lessen. Dát hoeft voor mij nog niet, maar het biedt wel de mogelijkheid om later aanvullende oefeningen te doen ter verhoging van mijn veiligheid. Ook mijn Cessnaatje is gecertificeerd voor het vliegen van aerobatics. Vrij uniek lijkt mij; zeker voor een lesvliegtuig. Al vóór de eerste solovlucht ervaren hoe een spin voelt en hoe je veilig kunt herstellen. Mijn instructeur Dirk beschikt over zo n ongelofelijke skill-set en behendigheid, hetgeen mij de ruimte geeft om zélf mijn stuurfouten te ervaren zonder dat hij direct moet ingrijpen om de situatie voor hem onder controle te houden. Op deze manier leer ik beter van mijn eigen fouten. Toch apart, dat je op dat soort dingen niet let als je een vliegschool selecteert...! Robert van Zanten 11 Gevraagd: PILOOT M/V

12 Aan de opleiding tot verkeersof militair vlieger gaat een uitermate grondige selectie vooraf omdat het een beroep is met grote verantwoordelijkheden. De eerste hobbel die daarbij genomen moet worden, is een theoretische. Alle opleiders eisen een afgeronde havo- of vwo-opleiding. De vakken wiskunde, natuurkunde en Engels zijn daarbij essentieel. De profielen natuur & techniek en/of natuur & gezondheid voldoen aan deze criteria. (ook met een afgeronde hbo-opleiding met overeenkomende vakkenpakketten kun je worden toegelaten). Leeftijd is hier minder belangrijk omdat de grenzen tussen 17 en jaar liggen. TESTS Heb je deze eerste hobbel genomen, dan volgt een tweede. Om te kunnen inschatten of je wel het juiste beroep gaat kiezen, word je aan een reeks tests onderworpen. Het gaat hier om een psychologisch en sensomotorisch onderzoek, een vliegmedische keuring en een test waarbij in een vluchtsimulator gekeken wordt of je wel vliegaanleg hebt. De uitkomsten van deze tests bepalen uiteindelijk of je geschikt bent om te leren vliegen. En of je in staat bent aan de eisen van je latere werkgever te voldoen. De selectiefase wordt afgesloten met een evaluatiegesprek waarin de bevindingen met je worden doorgesproken. En dat kan heel confronterend zijn bij gebleken ongeschiktheid. VERGELIJKEN! Het is altijd verstandig je vooraf uitvoerig te informeren hoe een bepaalde opleiding in elkaar steekt. Want er bestaan duidelijke verschillen. Die verschillen hebben niets met de lesstof te maken. Door Europese (en ook Amerikaanse) regels moeten alle opleidingen aan het eind hetzelfde niveau afleveren. De verschillen worden echter wel duidelijk als je naar de manier kijkt waarop het een en ander binnen de opleidingen wordt aangeboden. De ene opleider werkt met modules, de ander biedt de leerstof geïntegreerd aan. Bij weer een derde doe je eerst alle theorie (met bijbehorende examens) voordat je leert vliegen. Bij een vierde wordt theorie direct gevolgd door vliegpraktijk, gevolgd door opnieuw theorie. Ook bestaan er verschillen in opleidingsduur, de plaats(en) waar de opleiding gegeven wordt, de opleidingskosten, de financieringsmogelijkheden en eventuele garantiefondsen (voor als het fout gaat). RUUD VOS BAe Jetstream J31/32 (Foto: Ben Ullings Aviation Photos International) Van selectie naar opleiding pilootenvliegtuig.nl 12

13 FMG-FlightTraining Want to become an Airline Pilot? Nieuw Piloot en Vliegtuig Webshop! Mist u nog een editie van Piloot Train en leef voordeliger op een internationale luchthaven met de officiele partner van TUIfly. Wordt binnen 18 maanden met BAföG begeleiding verkeersvlieger of luchtvaartlogisticus. en Vliegtuig of wilt u uw edities bundelen in een mooie verzamelmap? Of misschien bent u geïnteresseerd in een van onze E-books? U vind ze in onze nieuwe overzichtelijke webshop. Vraag nu gratis informatie aan en meld je aan voor de informatiedag op: Dus ga naar en bezoek onze webshop! Cleared for Take-off! Ook adverteren bij Piloot en Vliegtuig? FMG-FlightTraining Paderborn-Lippstadt Airport Flughafenstraße 33 D Büren ugschule.de Bel voor de mogelijkheden met Eugenie von Ende Onze afgestudeerden vliegen o.a. bij: TUIfly, Condor, AirBerlin, Lufthansa, Ryanair, Aerologic, DHL, SWISS en Türkisch Airways

14 Overzicht vliegopleidingen ONDERSTAANDE SCHOLEN HEBBEN MOGELIJK MEER KWALIFICATIES EN BEVOEGDHEDEN DAN VERMELD. HET ACCENT LIGT OP BIJ DE OPLEIDING TOT VERKEERSVLIEGER VEREISTE VAKKEN. DE OPLEIDINGEN KUNNEN DERHALVE OOK PPL-(H)-OPLEIDINGEN, INSTRUCTEURSCURSUSSEN EN TYPERATINGS VOOR BIJVOORBEELD EEN AIRBUS OF BOEING AANBIEDEN. (BRON: INSPECTIE VERKEER EN WATERSTAAT) JAA JAR-FCL ERKENDE ATO S NEDERLAND Naam Adres Postcode Vestigingsplaats Soort Erkenning Cursuscode ACT Air Transport Frans Zwaanstraat CE Zandvoort ATO PPL(A)-SEP, Class Rating SEP AIS Flight Academy Flamingoweg NW Lelystad ATO PPL(A), RT-VFR/IFR, IR(A) ME, MCC, Type Ratings Jetstream J31/32, Cessna 525, Piper PA-45, Beech 90/99/100200/300/1900, Class Rating MEP, CPL(A), Class Rating (instructor) ME, IR(A) SE/ME, ATP(L)(A), FI(A), MCCI(A), IRI(A), AiRFurste Arendweg PE Lelystad ATO LAPL(A-SEP, PPL(A)-SEP Bear Helikopters Wesselseweg RL Kootwijkerbroek ATO PPL (H) CAE Oxford Academy Amsterdam Diamantlaan WV Hoofddorp ATO ATP Integrated course, RT-VFR/IFR, CPL(H) Modular Theory Course, ATPL(A) (Modular) Theory course, CPL(A) Modular theory course, IR (A/H) Theory only CV Vliegschool Seppe Past. Van Breugelstraat RC Bosschenhoofd ATO LAPL (A) SEP, Class Rating (A) SEP/MEP, Night Rating (A), PPL(A)-SEP, FI(A), Inside 3 D graphics visual system, CPL(A),IR(A)-SE/ME Dutch Aviation College Flamingoweg NW Lelystad Airport ATO Competency-based and Enroute IR- Theoretical Knowledge, IR-Theoretical Knowledge, ATP (A)-Theoretical Knowledge Dutch Flight Academy Burg. J.G. Legroweg TD Eelde ATO IR (Theoretical knowledge),atp (A), IR-ME(A), IR-SE(A), Class Rating MEP, RT-VFR/IFR, Taalbeoordelingsinstantie\LPE, IR Instructor (A), FI(A), Radiotelephony -VFR only, Night Rating (A), Radiotelephony - VFR only Flight Center Lelystad Emoeweg PC Lelystad ATO PPL (A) SEP, Type Rating Piper PA TP, Class Rating- Pilatus PC6, Class Rating (A) SEP, Class Rating (A) CessnaSET Heli Centre Helikopter Services ATO PPL (H), CPL(H)-Flying Training, FI(H), Typerating R22, R44, EC120, Cabri G2 Heli Holland Air Service B.V. Kanaal A Zuidzijde NB Emmer Compascuum ATO PPL(H), CPL(H), IRSE(H), IRI(H) Type Rating/TRI EC120,EC 130, EC155, Type Rating Course/TRI Hughes 269, Type Rating Course/TRI Hughes SC330, Type Rating /TRI EC355N/AS355, Type Rating /TRI Bell 206/206L, Flying Training Helio Aero Group Holding bv Ericssonstraat ML Rijen ATO CPL (H), PPL (H) KLM Luchtvaartschool B.V. Burg. J.G. Legroweg TA Eelde ATO ATP(A), MCC (I) (A), Type Rating B (incl. MCC), Class Rating (A) MEP, Flight Instructor (A), ATP, Class Rating Instructor (A) ME, IR-ME KN Singles and Twins Aviation Consultants B.V. Flamingoweg NW Lelystad ATO LAPL(A), PPL(A)-SEP, Night Rating (A), Class Rating, (A)-SEP/MEP, Competency Based IR-SE/ ME (A)- Flying Training, Enroute IR SE/ME (A) -Flying Training, Martinair Flight Academy Emoeweg PC Lelystad ATO PPL(A)-SEP, Class Rating (A)-SEP/MEP, FI (A) Refresher Seminar, IR Instructor (A), Class Rating Instructor ME, MCC(A), ATP(A), CPL(A)- Flying Training, IR-ME-Flying Training, ATPL (A)-Theoretical Knowledge Nederlandse Academie voor Verkeersvliegers Vliegveldweg PT Enschede ATO RT-VFR/IFR, PPL(A), Class Rating ME (Land), IR (A), CPL (A), ATPL(A), IR Theoretical knowledge Orbit Groundschool B.V. Meander MC Arnhem ATO Competency-based and Enroute IR-Theoretical Knowledge, ATPL (A), ATPL(H(, CPL(A)/CPL(H) incl. Instrument Rating, Instrument Rating (ALL Theoretical Knowledge) Rotor & Wings B.V. Maraboeweg NV Lelystad ATO PPL(A) SEP, Class Rating (A) MEP, PPL(H), CPL(H)Night Rating (A)/(H), Type Rating R44, Bo- 105, Hughes/Schweitzer HU269, IR-ME(H), CPL(H)- Flying Training, IR(A)-SE/ME, IR Theoretical Knowledge, ATPL (H) incl IR - Theoretical Knowledge, Rotterdamse Aero Club Heathrowbaan AG Rotterdam ATO Night Rating (A),PPL(A)-SEP, Class Rating (A) SEP, LAPL(A)-SEP, IR SE(A)-Flying Training SimRent B.V. Fokkerweg BG Schiphol - Oude Meer ATO MCC(A), Type Rating-Boeing /700/800/900 Sky Unlimited Wezuperstraat TG Wezup ATO PPL(A), Type Rating Fokker 50 Stella Aviation International Vliegveldweg AD Maastricht Airport ATO ATP(A), Multi-crew Pilot License (A), MCC (A), MCC Instructor (A), MPL(A) Instructor, Type Rating-Boeing /700/800/900/Airbus A320, Type Rating Instructor (A)-Boeing /700/800/900 (for SFI and restricted TRI) Vliegopleidingen Rotterdam Zaventembaan AR Rotterdam ATO Class Rating (A) CessnaSET, PPL(A)-SEP, Night rating(a), Class Rating(A)-SEP, MCC(A), Flight Instructor(A). Class Rating SEP/MEP, Type Rating-Jetprop LLC Piper PA-46, CPL(A), IR-SE/ ME(A) Flying Training, Radiotelephony - VFR/IFR Vliegschool de Kempen Luchthavenweg PX Budel ATO Type Rating-Socata TBM700/Pilatus PC12, Class Rating(A) MEP, IR-SE/ME (A) Flying Training, Radiotelephony - VFR/IFR Vliegclub Fryslân Terwispel ATO RPL(A) MLA Wooning Aviation Arendweg PE Lelystad Airport ATO PPL (A) - SEP (land) Wings over Holland B.V. Emoeweg PC Lelystad ATO CPL(A),, Class Rating Instructor MEP, Class Rating Pilatus SE/SE turboprop, FI(A) (Refreshment Seminar),IR(A)-ME, IR(A)-SE, Type Rating PBY Catalina, TR-CAT "Dwarf" Powered Gliders Noodweg PW Hilversum Registered Facility PPL(A)-TMG, RPL(A)-MLA, RPL(A)MLA, RPL(A)-TMG, RT-VFR, TMG ACT Air Transport Frans Zwaanstraat CE Zandvoort Registered Facility PPL(A)SEP, SEP Adventure Flights B.V. Rustenburgerweg RV Heerhugowaard Registered Facility RPL(A)MLA including Class Rating Single SEP, Class Rating SEP Aero Club "Salland" Langsweg EA Lemelerveld Registered Facility RPL(A) including Class Rating Touring Motor Glider, Class Rating Touring Motor Glider Aero Club Maritime Rijksweg PT Den Helder Registered Facility PPL(A)SEP, RPL(A)SEP Aeroclub Valkenburg Johan Wagenaarlaan ND Oegstgeest Registered Facility RPL(A)SEP, RPL(A)TMG, SEP, Class Rating SEP Aeroclub Zeeland Helmstraat XJ Hellevoetsluis Registered Facility PPL(A)SEP including Class Rating Single Engine Piston Aerotuijp B.V. H.J. Calkoengracht ZM Volendam Registered Facility PPL(A)SEP, RPL(A)SEP, SEP Air Waterland Flight Training Emoeweg PC Lelystad Registered Facility RPL (A) SEP (land),ppl (A)- SEP (land) Air-Comms Trainingen Amelterhout EG Assen Registered Facility LPE, RT Aerolin Calandweg RA Arnemuiden Registered Facility PRL(A)-SEP (Land), Class Rating SEP ASL Flight Academy BV Horsterweg AC Maastricht Airport Registered Facility ATP(A), CPL(A), CR-MEP, FI(A), IR(A)-ME, IR(A)-SE, LPE, PPL(A)SEP, RPL(A)SEP, RT ATC Communication Straatweg PX Lemmer Registered Facility RT VFR-IFR Autogyroschool Maria Montessorilaan LR Amersfoort Registered Facility RPL (H) incl. Class Rating mlh/gyroplanes Bird Air Services Nekkeveld ME Nijkerk GLD Registered Facility PPL(H) Delftsche Studenten Aeroclub Phoenixstraat AL Delft Registered Facility RT-VFR only Da Vinci Flight School De Wielewaal XX Zevenhuizen Registered Facility PPLA (A) - SEP (land) Eindhovense Aero Club Luchthavenweg EA Eindhoven Registered Facility PPL(A) SEP, RPL(A) SEP (land), RT-VFR only Fraseo Link Hector Treubstraat 4a 1402 CL Bussum Registered Facility RT - VFR/IFR Helicentre B.V. Arendweg PE Lelystad Registered Facility PPL(H) Heliworkx BV Oude Molenweg ET Heerenveen Registered Facility PPL (H) KLM Aeroclub Emoeweg PC Lelystad Registered Facility PPL(A)-SEP (land) Linking Aviation v.o.f. Klamp BK Joure Registered Facility Class Rating SEP, RPL(A) inc. Class Rating MLA, RPL(A) inc. Class Rating SEP Lion Air Henriette Roland Holststraat 4003 DS Tiel Registered Facility PPL(A)inc. Class Rating SEP 22 Luchtvaartbedrijf Ben-Air B.V. Noodweg PW Hilversum Registered Facility PPL(A)inc. Class Rating SEP, RPL(A)inc. Class Rating SEP, Class Rating SEP Luchtvaartbedrijf De Kempen B.V. Luchthavenweg PX Budel Registered Facility PPL(A)SEP (land), RPL(A)-MLA, RPL(A) SEP (land) Martinair Vestiging Vliegveld Lelystad B.V. Emoeweg PC Lelystad Mission Aviation Training Centre De Zanden 57B 7395 PA Teuge Registered Facility PPL (A) SEP (land) Nijmeegse Aeroclub Groesbeekseweg 55A 6581 BJ Malden Registered Facility RPL(A) incl.. class Rating TMG Nimbus Air Maraboeweg NV Lelystad Registered Facility PPL(A)incl.. Class Rating SEP, PPL(A) incl.. Class Rating TMG, RPL(A) incl.. Class Rating SEP, Class Rating TMG, Class Rating SEP (land), Class Rating TMG Noord Nederlandse Aero Club Eelde Machlaan TK Eelde Registered Facility PPL(A)SEP (land), RPL(A)SEP, RT-VFR only, Class Rating SEP (land) Oscar Luchtvaartbedrijf B.V. Noodweg 43A 1213 PW Hilversum Registered Facility PPL SEP (land) PPL(A)TMG, RPL(A)SEP (land), RT-VFR/IFR, Class Rating SEP Peetair 1e Heezerlaantje LW Soest Registered Facility RPL(A )TMG Sky Service Netherlands B.V. de Zanden PA Teuge Registered Facility PPL(A incl.. Class Rating SEP, RPL(A) incl.. Class Rating SEP. PPL(A) SEP (land). RPL(A) SEP (land) Sky Unlimited Postbus DB Harmelen Registered Facility PPL(A), RPL(A) pilootenvliegtuig.nl 14

15 JAA JAR-FCL ERKENDE ATO S NEDERLAND (vervolg) Naam Adres Postcode Vestigingsplaats Soort Erkenning Cursuscode Southern Cross International Luchthavenweg EA Eindhoven Registered Facility PPL (A) incl. Class Rating SEP, RPL (A) incl. Class Rating SEP, Class Rating SEP Special Air Services B.V. De Zanden 11C 7395 PA Teuge Registered Facility RPL (A) incl. Class Rating SEP, Class Rating SEP Stichting Angel Air Pieter Jelle Troelstraweg CW Maassluis Registered Facility RPL(A) MLA, RPL(A) SEP (land) Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht Rijksweg RD Rijen Registered Facility PPL(A) SEP (land), RPL(A)SEP (land), Class Rating SEP Stichting Motorzweefsport Benelux Lidwinahof DN Best Registered Facility RPL(A) inc. Class Rating TMG, PPL(A) incl.. Class Rating SEP,PPL(A) incl.. Class Rating TMG, RPL(A) inc. Class Rating SEP, RT-VFR/IFR Stichting Ondersteuning Opleiding Brahmsstraat VD Numansdorp Registered Facility PPL(A)SEP, Class Rating SEP Stichting Vliegopleidingen Limburg Postbus MB Venlo Registered Facility Night Rating (A), PPL(A)-SEP, LAPL(A)-SEP, Class Rating (A)-SEP Stichting ULV Flevoland Emoeweg PC Lelystad Registered Facility RPL(A) MLA Stichting Zweefvliegaccomodatie Schinveld Leiffenderhofweg PR Schinveld Registered Facility RPL(A)TMG Tecnam Benelux De Zanden 57c 7395 PA Teuge Registered Facility RPL(A) MLA, PPL(A) SEP, RFI SEP. RPA(A) SEP (land) Tessel Air B.V. Postweg JS De Cocksdorp Registered Facility RPL(A) inc.class Rating SEP, RPL(A) inc.class Rating TMG Test & Training Centre De Gouden Standaard B.V. Past. Van Breugelstraat 93C 4744 RC Bosschenhoofd Registered Facility PPL(A) incl.. Class Rating SEP, Class Rating SEP, RPL(A) inc.class Rating SEP TLS Aviation Training Karveel DK Lelystad Registered Facility PPL (A) SEP(land) Twentsche Zweefvliegclub P. Potterstraat XJ Goor Registered Facility RPL(A) incl.. Class Rating TMG Vliegclub Flevo Arendweg PE Lelystad Registered Facility PPL(A)SEP(land), RT-VFR/IFR Vliegclub Westerwolde/U.L.V. Asserbrink NL Emmen Registered Facility Class Rating MLA, RPL(A)MLA Vliegsport Avia Noord Machlaan 20a 9761 TK Eelde Registered Facility PPL(A) incl.. Class Rating SEP, RPL(A) incl.. Class Rating SEP, RT-VFR/IFR. C lass Rating SEP West Brabantse Aero Club Postbus AB Hoogerheide Registered Facility RT-VFR only Wikselaar Heliservice Hooibrinkweg EM Harskamp Registered Facility PPL(H), Type Rating R22, Typerating R44 Wings over Holland B.V. Emoeweg PC Lelystad Registered Facility Class Rating (Instructor) (A) SEP/MEP, Class Rating Instructor (A) ME, Class Rating (A) SEP (Sea), Flight Instructor (A), Flight Instructor (A) Refresher Seminar, PPL(A) SEP, CPL (A), Instrument Rating SE/ME(A) Flying Training Zelf Vliegen Emoeweg PC Lelystad Registered Facility RPL (A) including Class Rating SEP, RFI A), Class Rating SEP, PPL A) including Class Rating SEP, RPL (A) including Class Rating MLA, Class Rating MLA Zuidhollandse Vliegclub Heemraadlaan RH Leiderdorp Registered Facility RPL(A) TMG Zweefvliegclub "Texel" Sluyscoog WT Den Burg Registered Facility RPL(A) incl.. Class Rating TMG Zweefvliegclub Eindhovense Studenten Nieuwstraat DB Eindhoven Registered Facility RPL(A) incl.. Class Rating TMG. RT-VFR only Zweefvliegclub Volkel Registered Facility RPL(A), Class Rating TMG ANWB Medical Air Assistence Emoeweg PC Lelystad TRTO TRI(H) EC-135 P2, TRI(H) EC-135 T2, Type Rating EC-135 T2/EC 135 P2 CAE Centre Amsterdam Diamantlaan WV Hoofddorp TRTO Type Ratings: ATR-42/72 (through -200/400/500 course) (incl.. MCC), Dornier (incl.. MCC), Fokker 50/70/100 (incl.. MCC), Airbus A300-B4, A320,A330, A340, Boeing / /300, Lockheed C130, B /400/500/600/700/800 (incl.. MCC) CHC Helicopters Netherlands B.V. Luchthavenweg PP Den Helder TRTO Type Rating (Instructor) H- Sikorsky S92 incl. MCC-Type Rating (I) (H) EC155- Type Rating (I) (H) AW139 incl. MCC Denim Air ACMI B.V. Vermogenweg SR Mijdrecht TRTO Type Rating (Instructor) (A)-Fokker 70/100-Type Rating (Instructor) (A)- Fokker 50 EPST Trainingen b.v. Westkanaaldijk 5tm DA Utrecht TRTO MCC(I) (A), Type Rating A320, Type Rating B /700/800/900 Flightware B.V. Jadelaan XZ Hoofddorp TRTO MCC, Type Rating Fokker 70/100 FSC Training BV Fokkerweg AN Oude Meer TRTO MCC, Type Rating/TRI(A) B /300 (for SFI and restricted TRI), Type Rating/TRI Do (for SFI and restricted TRI). Type Tating/TRI (A) for EMB 170/190 (for SFI and restricted TRI) Type Rating A320/TRI (A) incl.. MCC (for SFI and restricted TRI), Type Rating/ TRI B incl.. MCC, Type Rating Airbus A320 (for srestricted TRI) (incl.. MCC). Type Rating A330, B767, D KLM Cityhopper B.V. Stationsplein BV Luchthaven Schiphol TRTO TR (I)(A)-Fokker 70/100 (for SFI and TRI), TR(I) (A) (incl. MCC) Embraer 170 (for SFI and TRI) Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. Amsterdamseweg 55 Amstelveen TRTO Type Rating Boeing / /777, Airbus A330, Mac Donnel-Douglass/Boeing MD11, Type Rating Instructor (Aeroplane)-For all approved TR courses (SFI and TRI) Korps Landelijke Politie Diensten Schiphol-Oost TRTO TRI EC155, Type Rating AW139 incl.. MCC Martinair Holland N.V. Havenmeesterweg CD Schiphol-Centrum TRTO Typr Rating B , Typr Rating B /300, Type Rating MD-11, TRIMD-11, TRI B , TRI B757/767 Stichting Ondersteuning DDA Lelystad TRTO TRI DC-3. Typr Rating MD-3A-S1C3G-DC3 Transavia Airlines C.V. Type Rating (Instructor) (A)-Boeing /700/800/900 Bron: JAA JAR-FCL ERKENDE ATO S BELGIË Naam Adres Postcode Vestigingsplaats Soort Erkenning Cursuscode NEW CAG (Air Academy New Centre d'aviation Générale) Aéroport de Charleroi B-6041 Gosselies ATO PPL(A), CPL(A) Modular, IR(A) Modular Flying, <EP (SA), FI(A) incl.. IRI and CRI extension, ATPL(A) Modular Theoretical-Modular Theoretical Distance Learning, IRI(A), MCC, Type Rating BE 90 BAFA (Ben Air Flight Academy) Luchthaven Antwerpen bus 33 B-2100 Deurne ATO ATPL(A)-Integrated-Modulair Theoretical-Modulair Theoretical Distance Learning, MEP Class Rating, CPL(A) Modular, IRI(A) Modular-Modular Flying-Modular Flying Distance Learning, FI(A) incl.. IRI and CRI, MCC(A), MCCI(A). HPA. HUB'AIR (Saint-Hubert Aviation Academy) Excelsiorlaan 51-B B-1930 Zaventem ATO PPL(A), ATPL(A)-IntegratedModulair Theoretical-Modulair Theoretical Distance Learning, MEP Claas Rating, CPL(A) Modulair, IR(A) Modulair Flying SE/ME and upgrade MCC Instructor (A), FI(A) incl.. IRA and CRI, IRI(A), MCC, Type Rating B737/ , Type Rating A320, SFI B737/A320 BFG (Belgian Flight Group) Brussels South Charleroi Airport Building S7 B-6041 Gosselies ATO PPL(A)m CPL(A) Modular, ATPL(A) Modular-Modular Distance Learning, MEP Class Rating, IR(A) Modular Flying, IR(A) Theoretical Distance Learning, FI(A) (incl., IRI and CRI sup.) Aviation Academics Visserstraat 4-A B-8460 Oudenburg ATO ATPL(A) - Modular Theoretical- Modular Theoretical distance learning, CPL(A) Modular Theoretical, FI(A) Teaching and Learning, MCC Theoretical, TRI/SFI(A) Teaching and Learning ALFAKO Postbus 11-b B-8560 Wevelgem ATO PPL(A), PPL(A) NQ CPLA Modular, IR(A) Modular, ME(A) Rating, FI(A) Modular, OAC (Ostend Air College) CAE Oxford Academy Brussels EuroPilot Center EPC Nieuwpoortse Steenweg 945-B Brussels National Airport Building 201 Antwerp Airport Office 2&3 B-8400 Oostende ATO PPL(A), PPL (A) NQ, ATPL(A) Integrated, IR(A) Modular, CPL(A) Modular, MEP(A) Class Rating, FI(A) incl.. IRI and CRI sup., IRI(A) B-1820 Steenokkerzeel ATO ATP(A) Integrated-MCC incl.uded (ACCP), MCC Modular, FI(A) incl.. extension to IRI(A), CRI (ME SPA) B-2100 Deurne ATO PPL(A), ATPL(A) distance learning, IR(A) modular Noordzee Helikopter Vlaanderen (NHV) Kalkaertstraat 101 B-8400 Oostende ATO SE IR (H) -MulE IR (H) Flight Training, Modular IR (H) Flight training Type Rating (Instructor Cours-TRI AS365 N3, EC155, MD900/MD902, BK117 C2NHV Venyo Europe SA Avenue Georges Lemaitre 26 B-6041 Gosselies ATO MCC LindSky Aviation Training and Services Luchthavenlei Deurne, Belgium ATO PPL(A), Night Rating (A), IR (A) SEP, CPL-IR-MEP, Type Rating Boeing , A320 Bron: Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer 15 Gevraagd: PILOOT M/V

16 luchtvaartbegrippen VERKLAARD INSTANTIES: EASA: European Aviation Safety Agency Europese instelling die onder meer toezicht houdt op vliegopleidingen en het verstrekken van brevetten. FAA: Federal Aviation Authorities De FAA is de Amerikaanse regelgevende tegenhanger van de JAA. ICAO: International Civil Aviation Organization De ICAO is een gespecialiseerd agentschap van de Verenigde Naties. De landen die in de ICAO vertegenwoordigd zijn, maken afspraken over luchtvaart op mondiaal niveau. JAA: Joint Aviation Authorities (JAA) De JAA vertegenwoordigt de luchtvaartautoriteiten van een aantal Europese lidstaten en is een regelgevend orgaan dat ook over de kwaliteit en inhoud van JAR-FCL waakt. JAR-FCL: Joint Aviation Requirements- Flight Crew Licensing Europese regelgeving met betrekking tot brevetten van piloten (met ingang van april 2014 is sprake van EASA-FCL). BREVETTEN/ BEVOEGDHEDEN/ KWALIFICATIES: ATPL: Air Transport Pilot s Licence De ATPL-opleiding tot verkeersvlieger resulteert in onder meer een theoretisch ATPL (Airline Transport Pilot s Licence) en een praktisch CPL (Commercial Pilot s Licence). CPL: Commercial Pilot s Licence Brevet dat de bevoegdheid geeft op te treden als eerste of tweede bestuurder tijdens vluchten tegen vergoeding, niet zijnde verkeersvluchten. (C)FI: Flying Instructor (Certified) Vlieginstructeur. Frozen CPL en ATPL Je bent geslaagd voor het theoretische gedeelte van de opleiding en hebt de bijbehorende brevetten, maar hebt nog onvoldoende vlieguren gemaakt. IFR: Instrument Flight Rules Vliegen op je instrumenten. IR: Instrument Rating De kwalificatie een vliegtuig te besturen wanneer niet op zicht gevlogen kan worden. LAPL Light Aircraft Pilot Licence. ME: Multi Engine Rating De kwalificatie zelfstandig een meermotorig vliegtuig te besturen, indien in het bezit van een PPL of CPL. PIC: Pilot In Command Gezagvoerder. PPL: Private Pilot s Licence Brevet dat de bevoegdheid geeft niet tegen vergoeding op te treden als eerste of tweede bestuurder van een luchtvaartuig tijdens vluchten zonder baat. RT: Radio Telephony Aantekening waaruit blijkt dat je in staat bent als piloot te kunnen communiceren met de verkeersleiding. SE: Single Engine Rating De kwalificatie zelfstandig een eenmotorig vliegtuig te besturen, indien in het bezit van een PPL of CPL. Typerating Kwalificatie voor het besturen van een bepaald type vliegtuig. VFR - IFR: Visual Flight Rules - Instrument Flight Rules Bij VFR is sprake van vliegen onder zichtomstandigheden, bij IFR voer je een vlucht uit op je instrumenten. NOG MEER BEGRIPPEN: Distance learning Theorieonderwijs (vaak ATPL-lesstof) dat thuis gevolgd wordt via internet. Integrated-Modular Bij een geïntegreerde vliegopleiding is sprake van een volledige fulltime opleiding vanaf de allereerste les tot en met het beroepsbrevet. Bij een modulaire opleiding kun je voor alle onderdelen los examen doen. Dit kan bij verschillende vliegopleidingen in een tempo dat bij de student past. MCC: Multi Crew Co-operation Multi Crew Co-operation houdt in dat vliegers als samenwerkend team op meermotorige vliegtuigen mogen vliegen waarvoor een meervoudige cockpitcrew is vereist. PF: Pilot s Flying De piloot die tijdens de vlucht een bestuurdersstoel bezet en daadwerkelijk het vliegtuig bestuurt. PNF: Pilot s Non Flying De piloot die tijdens de vlucht wel als cockpit - personeel een bestuurdersstoel bezet, maar niet daadwerkelijk het vliegtuig bestuurt. SEP/MEP Single Engine Piston: zuigermotor aangedreven vliegtuig, Bij MEP (Multi Engine Piston) is sprake van twee zuigermotoren. Staat er SET/MET, dan is sprake van een Turbine Motor(en) VFR Vliegen op zicht (Visual Flight Rules). Bij IFR wordt op Instrumenten gevlogen). DE LUCHTVAART STAAT BOL VAN AFKORTINGEN EN JARGON. DE BELANGRIJKSTE DAARVAN HEBBEN WE VOOR JE OP EEN RIJ GEZET OMDAT ZE OP KUNNEN DUIKEN BIJ VOORLICHTINGSBIJEENKOMSTEN. DOE ER JE VOORDEEL MEE. SIMULATORS: Flight Simulation Training Device Gecertificeerde (al dan niet bewegende) vliegsimulator. FNPT I: Flight & Navigation Procedures Trainer I De FNPT-1 is een simulator voor een bepaalde vliegtuigklasse, bijvoorbeeld de klasse eenmotorige landvliegtuigen. FNPT II: Flight & Navigation Procedure Trainer II Simulator voor tweemotorige toestellen of een vliegtuigklasse waarbij de systemen en de instrumenten identiek functioneren als bij het echt vliegtuig. FFS: Full Flight Simulator Met een full flight simulator kun je een complete en levensechte vlucht maken. Alle instrumenten die in een echte cockpit aanwezig zijn, zitten erin en geven de juiste gegevens aan (zoals geprogrammeerd door de instructeur). In tegenstelling tot proceduretrainers en FNPTsimulators kan een FFS om drie assen bewegen. Vrijwel alle simulators hebben tegenwoordig een uitzichtsysteem waarbij een realistische buitenwereld (nacht, dag en weersomstandigheden) wordt geprojecteerd op grote schermen onder een hoek van meer dan 180 graden. Proceduretrainer Simulator die gebruikt wordt om de boordsystemen in een vliegtuig onder de knie te krijgen. Gaat aan FFS-sessies vooraf. EN DAN NOG DIT: ATO Approved Training Organisation (erkende vliegopleiding). MPL: Multi-Crew Pilot Licence De ICAO heeft naast bestaande brevetten als het PPL, CPL en ATPL een nieuw type brevet ingesteld. Het MPL is sinds 1 december 2006 opgenomen in de Europese regelgeving. PTA Pilot Training Organisations. TRTO: Type Rating Training Organisation Organisatie die opleidt tot het behalen van een besturingsbevoegdheid voor bijvoorbeeld een Boeing 737 of Airbus A320. Bronnen: onder meer Disclaimer: Hoewel met de grootst mogelijke zorgvuldigheid samengesteld, kunnen aan deze omschrijvingen geen rechten worden ontleend. pilootenvliegtuig.nl 16

17 We make you fly. TFC Training. DE.ATO.006 Rehmanns Hof Essen Telefon: Telefax: EIgEnE SIMuLATOREn QuALIFIzIERTE AuSBILDER ERFAHRung SEIT 1981 Piloten-Training bei TFC MCC (Multi Crew Cooperation) Beginn: wöchentlich Dauer: 10 Tage, Kosten: MPL ATPL (A) MCC B737 MCC A320 SFI/TRI Type Rating weitere Infos unter : Ontvang je de gratis digitale nieuwsbrief van Piloot en Vliegtuig al? Kijk dan snel op en meld je aan! tweewekelijks gratis altijd actueel

18 company profile EEN VLIEGENDE START VAN JE CARRIÈRE Kijk jij naar ieder vliegtuig in de lucht en denk je: vloog ik daar maar? Zit jij veel liever in een cockpit dan in een stoffig kantoor? Kortom: wil jij niets liever dan piloot worden? Dan ben je helemaal aan het juiste adres bij AIS Flight Academy in Lelystad. VLIEG JE TOEKOMST TEGEMOET! AIS Flight Academy is een geïntegreerde vliegschool voor iedereen die verkeersvlieger wil worden. Wij geven de theorie- en praktijklessen in eigen beheer in Nederland. Bij AIS start je bovendien direct met je praktijklessen. Je vliegt naar allerlei bestemmingen in Nederland en Europa. Vanwege het drukke luchtruim en de weersomstandigheden zijn dat vlieguren die ertoe doen! We hebben een uitgebreide vloot zodat er altijd voldoende vliegtuigen aanwezig zijn om jou te laten vliegen. HEB JIJ HET IN JE? Je moet minimaal 17 jaar oud zijn en een HAVO/VWO Diploma met wiskunde, Engels en natuurkunde hebben. En uiteraard moet je als naam AIS Flight Academy adres Flamingoweg 20 postcode 8218 NW plaats Lelystad telefoon website aisairlines.com AISFlightAcademy ais_fa aisflightacademy pilootenvliegtuig.nl 18

19 WAAROM KIES JE VOOR AIS FLIGHT ACADEMY? Opleiding in 22 maanden Persoonlijke begeleiding Garantiefonds Combinatie praktijk en theorie Moderne Nederlandse vloot Hoge vliegtuig/leerlingratio Opleiding binnen Europa Huisvesting mogelijk Uniek loopbaantraject We zien je graag bij AIS Flight Academy! toekomstig piloot wel over een aantal specifieke kwaliteiten beschikken. Voldoe je aan de eisen en ben je gemotiveerd, dan mag je meedoen aan een selectieprocedure. We kijken daarbij of jij het in je hebt om op 11 kilometer hoogte het hoofd koel te houden. Ook een vliegtest en een medische keuring zijn nodig om te bepalen of je piloot kunt worden. EIGEN GARANTIEFONDS AIS Flight Academy vindt dat het financiële aspect geen belemmering mag zijn om een pilotenopleiding te volgen. Daarom mag iedereen die door de selectieprocedure komt gebruikmaken van het AIS-garantiefonds. Het garantiefonds geeft een borgstelling af zodat je ouders niet garant hoeven te staan voor de kosten van je opleiding. Zo staat niets je in de weg om jouw droom waar te maken. NA JE OPLEIDING EEN BAAN! Waar geen enkele vliegopleiding een baangarantie kan geven, doet AIS Flight Academy er alles aan om je na de opleiding op weg te helpen. Want als jij je opleiding en de grading succesvol afrondt, kun je deelnemen aan een uniek loopbaantraject bij AIS Airlines. Als first-officer doe je in je eerste baan op de Jetstream 32 ervaring in de grote luchtvaart op. Zo vlieg je dagelijkse lijndiensten in Scandinavië en Duitsland, waarbij je steeds te maken hebt met verschillende omstandigheden. En met een flink aantal Europese vlieguren op zak, vormt dit de basis van je vliegcarrière! Open dag elke 3e zaterdag van de maand! FULL MOTION SIMULATORS AIS Flight Academy is meer dan alleen een vliegschool. Als Type Rating Training Organization (TRTO) leiden wij ook piloten op voor andere maatschappijen op de Jetstream 31/32. Wij hebben namelijk de enige gecertificeerde Full Motion Jetstream 31/32 simulator ter wereld. Dit betekent dat alle Jetstream-piloten bij ons hun trainingen volgen. In 2015 nemen wij daarnaast een full motion Boeing 737 simulator in gebruik. Daarmee wordt het ook mogelijk om bij AIS Flight Academy een B737 Type Rating te halen. MEER WETEN? KOM NAAR ONZE INFORMATIEDAGEN! Wil je meer weten over AIS Flight Academy? Iedere derde zaterdag van de maand houden wij een open dag. Wij staan dan voor je klaar om al je vragen persoonlijk te beantwoorden. Daarnaast krijg je een rondleiding door de school, kun je in de hangaars onze vloot bekijken en mag je een proefvlucht in de simulator maken. Meld je direct aan voor de eerstvolgende open dag op onze website Bellen kan natuurlijk ook, ons telefoonnummer is Kijk ook eens op 19 Gevraagd: PILOOT M/V

20 Boeing Dreamliner in het kort lengte 56,7 m spanwijdte 60,1 m - 2 piloten - Aantal passagiers 307: Star Class (18), Comfort (108), Economy (181) kruissnelheid 903 km/h vliegbereik km. In vloot Arke -2 (derde in 2015). pilootenvliegtuig.nl

APPROVED TRAINING ORGANISATIONS IN NEDERLAND EN BELGIË GEVRAAGD: PILOOT M/V. Special Vliegopleidingen. Januari 2014 5,95

APPROVED TRAINING ORGANISATIONS IN NEDERLAND EN BELGIË GEVRAAGD: PILOOT M/V. Special Vliegopleidingen. Januari 2014 5,95 GEVRAAGD: PILOOT M/V Januari 2014 5,95 APPROVED TRAINING ORGANISATIONS IN NEDERLAND EN BELGIË Special Vliegopleidingen BP ALERT NEWS ALERT NEWS ALERT NEWS ALERT NEWS ALERT NEWS ALERT NEWS Digitaal archief

Nadere informatie

De theorielessen beginnen jaarlijks begin september en u kunt tussentijds instappen.

De theorielessen beginnen jaarlijks begin september en u kunt tussentijds instappen. Geachte heer, mevrouw, Hartelijk dank voor uw interesse in ons vliegcentrum en in de vliegopleidingen in het bijzonder. Vliegcentrum Lelystad leidt vliegers op voor het micro light- en het sportvliegbrevet.

Nadere informatie

the right way to the left seat

the right way to the left seat the right way to the left seat PILOOT WORDEN >> WAAR MOET IK AAN VOLDOEN? >> DE SELECTIEPROCEDURE Piloot worden Heb je altijd al willen vliegen? Gedroomd over een wereldbaan in de wolken? Kies dan voor

Nadere informatie

AEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL

AEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL AEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL Infopakket voor de vliegopleiding, lidmaatschap en verhuur toestellen bij Aeroclub Maritime. Infopakket van Aeroclub Maritime Vliegopleiding, lidmaatschap, verhuur toestellen.

Nadere informatie

PPL of LAPL vliegopleiding Uw droom wordt werkelijkheid

PPL of LAPL vliegopleiding Uw droom wordt werkelijkheid PPL of LAPL vliegopleiding Uw droom wordt werkelijkheid Vliegen is voor velen nog steeds een droom; echter wordt deze droom voor steeds meer mensen werkelijkheid. Ook u heeft, door het aanvragen van informatie

Nadere informatie

Wat kost een vliegbrevet?

Wat kost een vliegbrevet? Wat kost een vliegbrevet? Deze vraag krijg ik vaak voorgelegd. Als ik dan met een grove inschatting van de kosten kom wordt er (uiteraard) via Google een vergelijk gemaakt met andere, al dan niet buitenlandse,

Nadere informatie

1.- Wie zijn wij? www.adventia.nl 3

1.- Wie zijn wij? www.adventia.nl 3 www.adventia.nl 1 1.- Wie zijn wij? 3 1.1.- Locatie 4 2.- Onze faciliteiten 2.1.- Vliegtuigen 5 2.2.- Simulators 6 2.3.- Klaslokalen 6 3.- Onze opleidingen 3.1.- Introductiecursus 7 3.2.- Theorieprogramma

Nadere informatie

OPLEIDINGEN PILOT SCHOOL JAR FCL 013 LUCHTHAVENSTRAAT 1 PB 11B B-8560 WEVELGEM AIRPORT. Tel: +32 56 37 10 15 Fax: +32 56 37 09 15

OPLEIDINGEN PILOT SCHOOL JAR FCL 013 LUCHTHAVENSTRAAT 1 PB 11B B-8560 WEVELGEM AIRPORT. Tel: +32 56 37 10 15 Fax: +32 56 37 09 15 OPLEIDINGEN PILOT SCHOOL JAR FCL 013 LUCHTHAVENSTRAAT 1 PB 11B B-8560 WEVELGEM AIRPORT Tel: +32 56 37 10 15 Fax: +32 56 37 09 15 info@alfako.be www.alfako.be Inhoudstabel 1. Introductie 2. Bedrijfsinfo

Nadere informatie

introductie AEroclub ZEElAnd

introductie AEroclub ZEElAnd introductie AEroclub ZEElAnd Ik heb AltIjd Al ZElf willen leren vliegen! Dat is één van de meest gehoorde redenen om vliegles te gaan nemen. Vroeger had ik er geen geld voor, daarna had ik er geen tijd

Nadere informatie

Vliegclub Hoevenen. Gelegen aan de Dijkstraat. B-2940 Hoevenen TEL:03/605.74.41

Vliegclub Hoevenen. Gelegen aan de Dijkstraat. B-2940 Hoevenen TEL:03/605.74.41 Vliegclub Hoevenen Gelegen aan de Dijkstraat B-2940 Hoevenen TEL:03/605.74.41 Website: www.ebhn.be Welkom op EBHN EBHN staat voor EuropeBelgiumHoeveneN. Het vliegveld Hoevenen, met een oppervlakte van

Nadere informatie

OPLEIDING PPL. Inhoud:

OPLEIDING PPL. Inhoud: OPLEIDING PPL Inhoud: 1. Overzicht van de opleiding 2. Hoe kan ik piloot worden via de Limburgse Vleugels 3. De medische keuring 4. De oefenvergunning 5. Het logboek 6. Theoretische opleiding 7. Praktijk

Nadere informatie

Wij bieden u de mogelijkheid om vliegtuigen te huren en, als u nog geen brevet heeft, de noodzakelijke brevetten te behalen.

Wij bieden u de mogelijkheid om vliegtuigen te huren en, als u nog geen brevet heeft, de noodzakelijke brevetten te behalen. AERO CLUB HILVERSUM AMSTERDAM Opgericht op 6 december 1946 Geachte heer, mevrouw, Voor u ligt de informatie map van de Aeroclub Hilversum Amsterdam. Wij bieden u de mogelijkheid om vliegtuigen te huren

Nadere informatie

Voor u ligt de informatie map van de Aeroclub Hilversum Amsterdam.

Voor u ligt de informatie map van de Aeroclub Hilversum Amsterdam. AERO CLUB HILVERSUM AMSTERDAM Opgericht op 6 december 1946 Geachte heer, mevrouw, Voor u ligt de informatie map van de Aeroclub Hilversum Amsterdam. Wij bieden u de mogelijkheid om vliegtuigen te huren

Nadere informatie

Start met je opleiding in 2013 met financiering en baangarantie!

Start met je opleiding in 2013 met financiering en baangarantie! Start met je opleiding in 2013 met financiering en baangarantie! Word piloot! Welkom bij ASL Flight Academy Inhoud Voorwoord door de CEO Welkom bij ASL Flight Academy De school Pilot Lounge informatie

Nadere informatie

Vragen en antwoorden. over de opleidingen Vliegtuigonderhoudstechniek

Vragen en antwoorden. over de opleidingen Vliegtuigonderhoudstechniek Vragen en antwoorden over de opleidingen Vliegtuigonderhoudstechniek MBO, Part-66 en Part-147 Bij de opleidingen vliegtuigonderhoudstechniek kun je twee soorten diploma s behalen. In deze brochure leggen

Nadere informatie

Naar aanleiding van de vele vragen die we krijgen, heeft het ILT onderstaand voor u de meest voorkomende vragen incl. antwoord op een rij gezet.

Naar aanleiding van de vele vragen die we krijgen, heeft het ILT onderstaand voor u de meest voorkomende vragen incl. antwoord op een rij gezet. Naar aanleiding van de vele vragen die we krijgen, heeft het ILT onderstaand voor u de meest voorkomende vragen incl. antwoord op een rij gezet. Wat is de aanleiding voor het nietig verklaren van de medisch

Nadere informatie

creating TOMOrrOW AVIATION STUDIES hva TEchNIEk

creating TOMOrrOW AVIATION STUDIES hva TEchNIEk creating TOMOrrOW 2013 2014 AVIATION STUDIES hva TEchNIEk HVA TECHNIEK AVIATION STUDIES 2013-2014 Aviation Studies is de verzamelnaam van de afstudeerrichtingen Aviation Engineering, Aviation Flight, Aviation

Nadere informatie

C U R S U S I N F O R M A T I E

C U R S U S I N F O R M A T I E C U R S U S I N F O R M A T I E Theoriecursus PPL(A) 2015 2016 Volgens PART-FCL (LAPL) D W A R F V L I E G S C H O O L INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING... 2 2 HET PPL(A) THEORIECERTIFICAAT... 3 3 THEORIELESSEN...

Nadere informatie

BIJLAGE BIJ EASA-ADVIES 03/2013. VERORDENING (EU) nr.../.. VAN DE COMMISSIE. van XXX

BIJLAGE BIJ EASA-ADVIES 03/2013. VERORDENING (EU) nr.../.. VAN DE COMMISSIE. van XXX EUROPESE COMMISSIE Brussel, XXX EASA-advies 03/2013 [...](2013) XXX draft BIJLAGE BIJ EASA-ADVIES 03/2013 VERORDENING (EU) nr..../.. VAN DE COMMISSIE van XXX tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1178/2011

Nadere informatie

- IVAO - Inte t r e nat a i t onal a Virtu t a u l a Aviat a i t on Organ a iza z t a i t on Fourni V.

- IVAO - Inte t r e nat a i t onal a Virtu t a u l a Aviat a i t on Organ a iza z t a i t on Fourni V. - IVAO - International Virtual Aviation Organization Fourni V. IVAO WIE ZIJN WIJ? De International Virtual Aviation Organization is een onafhankelijke, gratis service voor enthousiaste mensen die er plezier

Nadere informatie

Vliegtuigtechniek. Markiezaat College, het échte werk

Vliegtuigtechniek. Markiezaat College, het échte werk 2014 2015 Vliegtuigtechniek Markiezaat College, het échte werk Vliegtuigtechniek: The sky is the limit Vliegtuigtechniek is een wereld op zich. Techniek voor hoogvliegers. De wereld van professionals die

Nadere informatie

Inwerkingtreding van de nieuwe regelgeving over de vergunningen voor de bemanning (Deel FCL)

Inwerkingtreding van de nieuwe regelgeving over de vergunningen voor de bemanning (Deel FCL) Inwerkingtreding van de nieuwe regelgeving over de vergunningen voor de bemanning (Deel FCL) D e Europese Unie (EU) heeft de regelgeving over de burgerluchtvaart geharmoniseerd op Europees niveau. De Europese

Nadere informatie

TEXEL INTERNATIONAL AIRPORT NIEUWSBRIEF

TEXEL INTERNATIONAL AIRPORT NIEUWSBRIEF TEXEL INTERNATIONAL AIRPORT NIEUWSBRIEF Editie Maart 2013 Wilt u dit soort nieuwsbrieven in de toekomst niet meer ontvangen? Dan kunt u ons mailen op info@texelairport.nl, wij zullen u uit de mailinglist

Nadere informatie

Toelichting op Verordening (EU) 1178/2011, deel FCL Gevolgen voor Nederlandse vliegers

Toelichting op Verordening (EU) 1178/2011, deel FCL Gevolgen voor Nederlandse vliegers Toelichting op Verordening (EU) 1178/2011, deel FCL Gevolgen voor Nederlandse vliegers Pagina 1 Voorwoord Dit document is bedoeld om Nederlandse vliegers inzicht te geven in de wijzigingen welke het gevolg

Nadere informatie

Studiegids PPL opleiding

Studiegids PPL opleiding Studiegids PPL opleiding MATC (Mission Aviation Training Centre) De Zanden 57B 7395 PA Teuge 055-785 04 07 (do-za) Disclaimer: Deze studiegids bevat regels en procedures voor de opleiding voor het Private

Nadere informatie

14.3.2014 Publicatieblad van de Europese Unie L 74/33

14.3.2014 Publicatieblad van de Europese Unie L 74/33 14.3.2014 Publicatieblad van de Europese Unie L 74/33 VERORDENING (EU) Nr. 245/2014 VAN DE COMMISSIE van 13 maart 2014 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1178/2011 van de Commissie van 3 november 2011

Nadere informatie

AviAtion Logistics 2011-2012

AviAtion Logistics 2011-2012 AviAtion Logistics 2011-2012 T TECHNIEK Aviation Logistics 2011-2012 Aviation Logistics: Slimme organisatie op de grond en in de lucht. De luchtvaart is een dynamische wereld. Het op vluchtschema laten

Nadere informatie

Vliegtuigtechniek. Markiezaat College, het échte werk

Vliegtuigtechniek. Markiezaat College, het échte werk 2016 2017 Vliegtuigtechniek Markiezaat College, het échte werk Vliegtuigtechniek: The sky is the limit Vliegtuigtechniek is een wereld op zich. Techniek voor hoogvliegers. De wereld van professionals die

Nadere informatie

Zweefvliegsport. Agenda. Voorstelling. Voorstelling Kortrijk Flying Club v.z.w. Wat is zweefvliegen? Hoe begin je eraan? Hoeveel kost het?

Zweefvliegsport. Agenda. Voorstelling. Voorstelling Kortrijk Flying Club v.z.w. Wat is zweefvliegen? Hoe begin je eraan? Hoeveel kost het? Zweefvliegsport Voorstelling www.zweefvliegen.be Agenda Voorstelling Kortrijk Flying Club v.z.w. Wat is zweefvliegen? Hoe begin je eraan? Hoeveel kost het? Vragenronde www.zweefvliegen.be 2 1 Kortrijk

Nadere informatie

Instructies voor examinatoren voor de controle van de eisen bij vaardigheidstests, bekwaamheidsproeven en beoordelingen van vakbekwaamheid.

Instructies voor examinatoren voor de controle van de eisen bij vaardigheidstests, bekwaamheidsproeven en beoordelingen van vakbekwaamheid. Instructies voor examinatoren voor de controle van de eisen bij vaardigheidstests, bekwaamheidsproeven en beoordelingen van vakbekwaamheid. Algemeen Met de invoering van Part-FCL per 8 april 2013 is de

Nadere informatie

ASK-21 Zweefvliegsimulator

ASK-21 Zweefvliegsimulator ASK-21 Zweefvliegsimulator Workshop Simulators voor General Aviation 19 november 2010, Auditorium LVNL, Schiphol-Oost Olfert Cleveringa Vliegclub Hoogeveen Concept Zweefvliegsimulator Verlanglijstje: -Echte

Nadere informatie

Het PENTA college in Hoogvliet is sinds augustus 2014 een gecertificeerde BUSINESS SCHOOL voor mavo en havo-top.

Het PENTA college in Hoogvliet is sinds augustus 2014 een gecertificeerde BUSINESS SCHOOL voor mavo en havo-top. Het PENTA college in Hoogvliet is sinds augustus 2014 een gecertificeerde BUSINESS SCHOOL voor mavo en havo-top. Heb je een mavo- of mavo/havo-advies en wil je het beste uit jezelf halen? Kom dan eens

Nadere informatie

Above the turbulence

Above the turbulence Verkeersvliegers vliegen wel op de Autopilot, maar werken niet op de automatische piloot. NEXT GEN TRAININGEN Above the turbulence Een Management training in een Boeing 737 Full Flight Simulator We trainen

Nadere informatie

Factsheet Eindhoven Airport

Factsheet Eindhoven Airport Factsheet Eindhoven Airport Geschiedenis: - 1932 Vliegveld Welschap geopend - 1984 Passagiers terminal gebouwd - 2002 Komst Ryanair - 2006 Komst Wizz Air en Transavia - 2009 KLM stopt - 2013 Ryanair opent

Nadere informatie

Wijziging diverse regelingen op het terrein van de luchtvaart

Wijziging diverse regelingen op het terrein van de luchtvaart VW Wijziging diverse regelingen op het terrein van de luchtvaart Regeling tot wijziging van diverse regelingen op het terrein van de luchtvaart in verband met de implementatie van amendementen 6 en 7 van

Nadere informatie

P o s t b u s 6 5 3 8 4 0 A B H a r d e r w i j k T e l. 0 3 4 1 5 6 4 4 8 8 i n f o @ m a f. n l w w w. m a f. n l

P o s t b u s 6 5 3 8 4 0 A B H a r d e r w i j k T e l. 0 3 4 1 5 6 4 4 8 8 i n f o @ m a f. n l w w w. m a f. n l P o s t b u s 6 5 3 8 4 0 A B H a r d e r w i j k T e l. 0 3 4 1 5 6 4 4 8 8 i n f o @ m a f. n l w w w. m a f. n l KvK: Harderwijk: 41 23 11 29 Nieuwsbrief 1 September 2012 Na een lange periode van voorbereiding

Nadere informatie

ZATERDAG 18 SEPTEMBER 2004

ZATERDAG 18 SEPTEMBER 2004 ZATERDAG 18 SEPTEMBER 2004 WWW.TMG-RALLY.NL TMG Rally 2004 24 van 24 Trinso True Information Solutions Trinso, uw partner voor de architectuur, projectleiding en bouw (-begeleiding) van innovatieve automatiserings-oplossingen.

Nadere informatie

Luchtvaart- dienstverlener Niveau 4

Luchtvaart- dienstverlener Niveau 4 Luchtvaart- dienstverlener Niveau 4 De mbo-opleiding Luchtvaart dienstverlener niveau 4 is speciaal voor medewerkers van Passenger Services (PS) en Customer Ground Handling (CGH). Iedereen met een contract

Nadere informatie

Luchtruim. (H) Special VFR Helikopters. Tot 3500 ft AMSL is er vrije hoogtekeuze (ICAO 3000 ft AGL) daarboven moet volgens het kruishoogtesysteem

Luchtruim. (H) Special VFR Helikopters. Tot 3500 ft AMSL is er vrije hoogtekeuze (ICAO 3000 ft AGL) daarboven moet volgens het kruishoogtesysteem Inhoud 1 Bewijzen van Bevoegdheid en Ratings... 7 1.1 Brevetten... 7 1.2 Ratings en Endorsements... 10 1.3 Vliegerlogboek... 13 1.4 Medische verklaring... 14 2 Luchtvaartuigen... 16 2.1 Definitie... 16

Nadere informatie

LIJST VAN DEELNEMENDE VLIEGTUIGEN DAG 28

LIJST VAN DEELNEMENDE VLIEGTUIGEN DAG 28 st 28 Luchtvaartdag voor kinderen met beperking Onder de Hoge Bescherming van Hunne Koninklijke Hoogheden Prins Filip en Prinses Mathilde. Onder de bescherming Van Minister van Staat en ere gouverneur

Nadere informatie

Luchthavens in Nederland

Luchthavens in Nederland Fact Sheet Luchthavens in Nederland In deze fact sheet worden de belangrijkste feiten, cijfers en ontwikkelingen weergeven die over de Nederlandse luchthavens gaan. Alleen de luchthavens die aangesloten

Nadere informatie

Egbert s samenvatting Voorschriften en reglementen

Egbert s samenvatting Voorschriften en reglementen Egbert s samenvatting Voorschriften en reglementen In 2014 heeft Egbert Braaksma een samenvatting gemaakt van de belangrijkste stof voor het examenonderdeel Voorschriften en reglementen. Deze samenvatting

Nadere informatie

Juridische medewerker

Juridische medewerker 28-11-2013 Sectorwerkstuk Juridische medewerker Temel, Elif HET ASSINK LYCEUM Inhoudsopgave Inhoud Inhoudsopgave... 1 Inleiding... 2 Hoeveel procent van de opleiding bestaat uit stage?... 6 o Begeleiding...

Nadere informatie

MBO OPLEIDINGEN VOOR TOPSPORTERS EN TALENTEN

MBO OPLEIDINGEN VOOR TOPSPORTERS EN TALENTEN MBO OPLEIDINGEN VOOR TOPSPORTERS EN TALENTEN Sport & Business: Medewerker Marketing & Communicatie Medewerker Evenementenorganisatie Nijmegen 2016-17 JOHAN CRUYFF COLLEGE UNIVERSITY INSTITUTE Johan Cruijff

Nadere informatie

SCHOLARSHIPS UITGEREIKT DOOR HET BELGIAN HANDFLIGHT FUND

SCHOLARSHIPS UITGEREIKT DOOR HET BELGIAN HANDFLIGHT FUND SCHOLARSHIPS UITGEREIKT DOOR HET BELGIAN HANDFLIGHT FUND Criteria & Procedures Type 1 JAR PPL Pagina 1 van 10 INHOUDSOPGAVE 1. Introductie 2. Criteria & procedures 3. De verschillende scholarships 4. Aanvragen

Nadere informatie

Wijziging regelgeving brevettering en examinering

Wijziging regelgeving brevettering en examinering Wijziging regelgeving brevettering en examinering Informatieblad voor luchtvarenden over het vervallen van RPL(FB) en RPL(G), het invoeren van CPL(FB) en wijzigingen rondom examinering Inhoudsopgave: Leeswijzer

Nadere informatie

Luchtvaart- dienstverlener Niveau 4

Luchtvaart- dienstverlener Niveau 4 Luchtvaart- dienstverlener Niveau 4 De mbo-opleiding Luchtvaart dienstverlener niveau 4 is voor iedereen die werkzaam is als stewardess of grondstewardess op de luchthaven Schiphol. VAKMANSCHAP ÉN PERSOONLIJKE

Nadere informatie

Nico bleef altijd rustig, legde dingen goed en duidelijk uit en nam de tijd, net zolang tot je het begreep.

Nico bleef altijd rustig, legde dingen goed en duidelijk uit en nam de tijd, net zolang tot je het begreep. Review van Denice: Beste Nico, Voordat ik bij Nico kwam lessen, zat ik bij een andere rijschool. Bij deze rijschool lukte het maar niet om verbetering te krijgen in mijn rijden. Dit was frustrerend en

Nadere informatie

Tata Steel daagt je uit Processen van 9 fabrieken besturen en bewaken

Tata Steel daagt je uit Processen van 9 fabrieken besturen en bewaken Tata Steel daagt je uit Processen van 9 fabrieken besturen en bewaken Opleiding procestechniek (BBL MBO-3) Werken en leren tegelijk Tata Steel is wereldwijd één van de grootste staalproducenten. We maken

Nadere informatie

Bijlage 1, bedoeld in artikel 10, onderdeel a, van de Regeling opleidingsinstellingen voor luchtvarenden 2001.

Bijlage 1, bedoeld in artikel 10, onderdeel a, van de Regeling opleidingsinstellingen voor luchtvarenden 2001. Bijlage 1, bedoeld in artikel 10, onderdeel a, van de Regeling opleidingsinstellingen voor luchtvarenden 2001. Opleidingsplan 1. Er is een opleidingsplan voor ieder aangeboden type opleiding. De inhoud

Nadere informatie

Uitzonderingen op vandaag om te RPAS vliegen? - Binnen

Uitzonderingen op vandaag om te RPAS vliegen? - Binnen Uitzonderingen op vandaag om te RPAS vliegen? - Binnen - Politie & veiligheidsdiensten (state aircraft) - Hulpdiensten kunnen vandaag al drones inzetten op voorwaarde dat ze zelf vliegen. Dan worden de

Nadere informatie

EEN SUCCESVOL SOLLICITATIEGESPREK

EEN SUCCESVOL SOLLICITATIEGESPREK EEN SUCCESVOL SOLLICITATIEGESPREK INHOUD Over ons 1 Finance 2 Business support 3 Voorbereiding 4 De juiste indruk achterlaten 5 Het sollicitatiegesprek 7 Sollicitatievragen beantwoorden 8 OVER ONS Walters

Nadere informatie

Voor wie is deze informatie?

Voor wie is deze informatie? Productwijzer lening voor opleiding tot verkeersvlieger Voor wie is deze informatie? In deze Productwijzer vind je informatie als je meer wilt weten over de lening voor opleiding tot verkeersvlieger. Wil

Nadere informatie

Van Tot Soort opleiding/cursus Vakkenpakket en/of studierichting

Van Tot Soort opleiding/cursus Vakkenpakket en/of studierichting 1 Persoonlijke gegevens volgens paspoort Roepnaam: Geslacht: man vrouw Voornamen voluit: Burg. staat: ongehuwd gehuwd samenwonend Achternaam: Nationaliteit: Adres: BSN: Postcode: Geboortedatum: Woonplaats:

Nadere informatie

TEXEL INTERNATIONAL AIRPORT NIEUWSBRIEF

TEXEL INTERNATIONAL AIRPORT NIEUWSBRIEF TEXEL INTERNATIONAL AIRPORT NIEUWSBRIEF Editie Juni 2012 ALGEMEEN Hierbij ontvangt u weer een update vanaf het internationale vliegveld van Texel middels een nieuwsbrief. De nieuwsbrief verschijnt tweemaal

Nadere informatie

Surf ook naar www.rvec.nl

Surf ook naar www.rvec.nl Een succesvolle leerloopbaan voor ieder kind Welkom bij Roelof! Het Roelof van Echten College in Hoogeveen is een school voor ieder kind. Wij bieden alle vormen van onderwijs aan: praktijkonderwijs, leerwegondersteunend

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 14907 5 juni 2015 Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 1 juni 2015, nr. IENM/BSK-2015/103066,

Nadere informatie

Position Paper GA sector. Overleg met DGB en ILT. Implementatie EASA FCL regelgeving versie 2.1

Position Paper GA sector. Overleg met DGB en ILT. Implementatie EASA FCL regelgeving versie 2.1 Position Paper GA sector Overleg met DGB en ILT Implementatie EASA FCL regelgeving versie 2.1 Mei 2012 Pagina 1 Versie 2.1 dd. 16 mei 2012 Inhoudsopgave Inleiding... 3 Algemene punten van aandacht voor

Nadere informatie

Sponsormap 2011. www.;ions. www.lionstourrally.nl

Sponsormap 2011. www.;ions. www.lionstourrally.nl Sponsormap 2011 Algemeen Lions Tour Rally, 25 en 26 juni 2011 Geachte ondernemer / geachte Sponsor, Voor u ligt de sponsormap van de Lions Tour Rally. Fijn dat u de moeite neemt te lezen en in overweging

Nadere informatie

Werken in de Sociale Werkvoorziening. Informatie voor mensen met een beperking

Werken in de Sociale Werkvoorziening. Informatie voor mensen met een beperking Werken in de Sociale Werkvoorziening Informatie voor mensen met een beperking Wat staat er in dit boekje? Pagina 1 Pagina 2 Pagina 3 Pagina 4-5 Waarom dit boekje? Wat is de Sociale Werkvoorziening? Voor

Nadere informatie

Karin de Galan. Karin de Galan (1967) is sinds 1991 trainer en coach.

Karin de Galan. Karin de Galan (1967) is sinds 1991 trainer en coach. Karin de Galan Karin de Galan (1967) is sinds 1991 trainer en coach. Ze heeft zich gespecialiseerd in het trainen van trainers en richtte in 2007 de galan school voor training op. Eerder werkte ze als

Nadere informatie

Ace! E-book. Ace! Management Partners Training Coaching Consulting Interim Management

Ace! E-book. Ace! Management Partners Training Coaching Consulting Interim Management Ace! Management Partners Training Coaching Consulting Interim Management Den Haag Amsterdam Den Bosch Rotterdam Zwolle Utrecht Arnhem Amersfoort Breda Eindhoven Maastricht Brussel Antwerpen Ace! E-book

Nadere informatie

MBO OPLEIDINGEN VOOR TOPSPORTERS EN TALENTEN

MBO OPLEIDINGEN VOOR TOPSPORTERS EN TALENTEN MBO OPLEIDINGEN VOOR TOPSPORTERS EN TALENTEN Sport & Business Sport & Coaching Roosendaal 2016-17 JOHAN CRUYFF COLLEGE UNIVERSITY INSTITUTE Johan Cruijff Oprichter In mijn ervaring bezitten sporters een

Nadere informatie

Je rechten bij problemen op het vliegveld

Je rechten bij problemen op het vliegveld ALGEMEEN Je rechten bij problemen op het vliegveld Cees van Dam PassagiersGids 1 ALGEMEEN Omslag en binnenwerk: Line-Art, Dordrecht Druk: De Hoop Grafisch Centrum, Dordrecht ISBN 978-90-815692-1-7 2010,

Nadere informatie

Cursusgids - Social Medi lessen. Eerste druk November 2015. Digitaal Leerplein. Website: www.digitaalleerplein.nl E-mail: info@digitaalleerplein.

Cursusgids - Social Medi lessen. Eerste druk November 2015. Digitaal Leerplein. Website: www.digitaalleerplein.nl E-mail: info@digitaalleerplein. Titel Cursusgids - Social Medi lessen Eerste druk November 2015 Auteur Fred Beumer Digitaal Leerplein Website: www.digitaalleerplein.nl E-mail: info@digitaalleerplein.nl Alle rechten voorbehouden. Niets

Nadere informatie

Maatregelen ter preventie van Alcohol (overmatig), drugs en medicijngebruik vliegend personeel van Nederlandse AOC houders.

Maatregelen ter preventie van Alcohol (overmatig), drugs en medicijngebruik vliegend personeel van Nederlandse AOC houders. Protocol Maatregelen ter preventie van Alcohol (overmatig), drugs en medicijngebruik vliegend personeel van Nederlandse AOC houders. Omschrijving Programma van maatregelen waaraan participerende AOC houders

Nadere informatie

CRO -9 WKH - COMMISSIE REGIONAAL OVERLEG LUCHTHAVEN MAASTRICHT Secretariaat: Postbus 7-6 MA Maastricht KLACHTENOVERZICHT e KWARTAAL BESTUURLIJKE VERSIE September Uitgegeven door de Stichting Klachtentelefoon

Nadere informatie

Georges Dockx JUISTE MARKETING. Voor kmo s en zelfstandigen die meer resultaat willen met minder budget

Georges Dockx JUISTE MARKETING. Voor kmo s en zelfstandigen die meer resultaat willen met minder budget Georges Dockx DE JUISTE MARKETING Voor kmo s en zelfstandigen die meer resultaat willen met minder budget Uitgegeven door Georges Dockx in samenwerking met BOEK MAKERIJ.be D/2015/Georges Dockx, auteur-uitgever

Nadere informatie

havo-top! hv.penta.nl

havo-top! hv.penta.nl havo-top! In Hoogvliet start per 1 augustus 2015 een havo- TOP opleiding in het profiel Economie en Maatschappij. Door de samenwerking tussen de PENTA business school Hoogvliet, het VAVO Rijnmond College

Nadere informatie

Inhoudsopgave... 2. Inleiding... 7

Inhoudsopgave... 2. Inleiding... 7 GEVORDERD VFR radiocommunicatie Go ahead versie 2012-04-04 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Inleiding... 7 1 Doel van deze bundel... 7 2 Begincompetenties... 7 3 Eindcompetenties... 7 4 Evaluatie... 7

Nadere informatie

Doorstromen naar 4 havo met een mavodiploma

Doorstromen naar 4 havo met een mavodiploma Doorstromen naar 4 havo met een mavodiploma Een leerling kan de keuze maken om na het behalen van het mavodiploma door te stromen naar 4 havo op het Picasso Lyceum. De overstap naar het havo is echter

Nadere informatie

LEADERSHIP, ENTREPRENEURSHIP, STEWARDSHIP. BROCHURE VOOR WERKGEVERS, RECRUITERS EN HR afdeling NYENRODE. A REWARD FOR LIFE

LEADERSHIP, ENTREPRENEURSHIP, STEWARDSHIP. BROCHURE VOOR WERKGEVERS, RECRUITERS EN HR afdeling NYENRODE. A REWARD FOR LIFE LEADERSHIP, ENTREPRENEURSHIP, STEWARDSHIP BROCHURE VOOR WERKGEVERS, RECRUITERS EN HR afdeling NYENRODE. A REWARD FOR LIFE waarom een schakeltrajecter? Iemand met een niet-financiële vooropleiding heeft

Nadere informatie

Direct teruggekeerd na rook in de cockpit

Direct teruggekeerd na rook in de cockpit Direct teruggekeerd na rook in de cockpit Direct teruggekeerd na rook in de cockpit Den Haag, februari 2014 De rapporten van de Onderzoeksraad voor Veiligheid zijn openbaar. Alle rapporten zijn boven dien

Nadere informatie

ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE INFORMATIE. Nummer voorval: 2007015. Datum, tijd 1 voorval: 5 maart 2007, 10.27 uur

ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE INFORMATIE. Nummer voorval: 2007015. Datum, tijd 1 voorval: 5 maart 2007, 10.27 uur ALGEMENE GEGEVENS Nummer voorval: 2007015 Classificatie: Ernstig incident Datum, tijd 1 voorval: 5 maart 2007, 10.27 uur Plaats voorval: Amsterdam Schiphol Airport Registratie luchtvaartuig: G-EZIP Type

Nadere informatie

Ruim 6.000 lezers in uw bereik

Ruim 6.000 lezers in uw bereik Ruim 10.000 lezers in uw bereik Ruim 6.000 lezers in uw bereik Ruim 3.000 lezers in uw bereik Ruim 45.000 pageviews per maand Al bijna 15.000 gebruikers van de app Piloot en Vliegtuig Algemene informatie

Nadere informatie

Over. stappen. naarprisma

Over. stappen. naarprisma Over stappen naarprisma Welkom opprisma In een totaal nieuwe school met afwisselende, actuele leerstof die aansluit bij de interesses van de leerlingen. Wij dagen leerlingen uit om te laten zien wat ze

Nadere informatie

LISANNE KIEST HORECA - KEUKEN

LISANNE KIEST HORECA - KEUKEN LISANNE KIEST HORECA - KEUKEN IS HET JOUW DROOM OM ELKE DAG HEERLIJKE GERECHTEN TE BEREIDEN VAN MOOIE, VERSE PRODUCTEN? KUN JE GOED WERKEN OP ONREGELMATIGE TIJDEN? WEET JIJ JE COLLEGA S IN DE KEUKEN TE

Nadere informatie

ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE GEGEVENS. Nummer voorval: 2006124. Datum, tijd 1 voorval: 25 oktober 2006, 21.47 uur

ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE GEGEVENS. Nummer voorval: 2006124. Datum, tijd 1 voorval: 25 oktober 2006, 21.47 uur ALGEMENE GEGEVENS Nummer voorval: 2006124 Classificatie: Ernstig incident Datum, tijd 1 voorval: 25 oktober 2006, 21.47 uur Plaats voorval: Amsterdam Schiphol Airport Registratie luchtvaartuig: OO-FLN

Nadere informatie

ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE INFORMATIE. Nummer voorval: 2008031. Datum, tijd 1 voorval: 31 maart 2008, 12.07 uur

ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE INFORMATIE. Nummer voorval: 2008031. Datum, tijd 1 voorval: 31 maart 2008, 12.07 uur ALGEMENE GEGEVENS Nummer voorval: 2008031 Classificatie: Ongeval Datum, tijd 1 voorval: 31 maart 2008, 12.07 uur Plaats voorval: Rotterdam Airport (EHRD) Registratie luchtvaartuig: PH-KIS Type luchtvaartuig:

Nadere informatie

INHOUD Over ons Finance 2 Business support Voorbereiding De juiste indruk achterlaten Het sollicitatiegesprek Sollicitatievragen beantwoorden 8

INHOUD Over ons Finance 2 Business support Voorbereiding De juiste indruk achterlaten Het sollicitatiegesprek Sollicitatievragen beantwoorden 8 INTERVIEWGIDS INHOUD Over ons 1 Finance 2 Business support 3 Voorbereiding 4 De juiste indruk achterlaten 5 Het sollicitatiegesprek 7 Sollicitatievragen beantwoorden 8 OVER ONS Walters People is een specialist

Nadere informatie

Nico bleef altijd rustig, legde dingen goed en duidelijk uit en nam de tijd, net zolang tot je het begreep.

Nico bleef altijd rustig, legde dingen goed en duidelijk uit en nam de tijd, net zolang tot je het begreep. Review van Maasje: Mijn naam is Maasje, ik ben 18 jaar en ik woon in Odijk. Ik heb in totaal 8 maanden les gehad van Nico, hier zat wel zomervakantie tussen dus wij hebben een aantal weken geen les gehad,

Nadere informatie

(~O~Jm-w~~T- 1L1-o(L. Maandrapportage klachtenoverzicht COVM Woensdrecht - Maart 2014. Pagina 1 v2.0 9/3/2014 8:29:18 AM. Melding Vlucht Reactie

(~O~Jm-w~~T- 1L1-o(L. Maandrapportage klachtenoverzicht COVM Woensdrecht - Maart 2014. Pagina 1 v2.0 9/3/2014 8:29:18 AM. Melding Vlucht Reactie (~O~Jm-w~~T- 1L1-o(L Maandrapportage klachtenoverzicht COVM Woensdrecht - Maart 2014 Melding Vlucht Reactie ht nr lnc. nr Datum W000240 07-( Tijd Plaats NISPEN HUIJBERGEN ROOSENDAAL ROOSENDAAL HUIJBERGEN

Nadere informatie

Bevoegdheden voor Annex II vliegtuigen vallen buiten de Part-66, en blijven in hun huidige nationale vorm bestaan.

Bevoegdheden voor Annex II vliegtuigen vallen buiten de Part-66, en blijven in hun huidige nationale vorm bestaan. PART-66.A.70 - Conversie Part-66 AML s 1. Inleiding Op 28 september 2005 is de Part-66 Certification of maintenance certifying staff ingevoerd. De Part- 66 bevoegdheid is gefaseerd ingevoerd. Om de bestaande

Nadere informatie

Presentatie Tekst Top plan (talentontwikkelingsplan) Amy Kouwenberg OABCE1A

Presentatie Tekst Top plan (talentontwikkelingsplan) Amy Kouwenberg OABCE1A Presentatie Tekst Top plan (talentontwikkelingsplan) Amy Kouwenberg OABCE1A INLEIDING Ik heb vandaag een cadeautje meegenomen. Niet voor jullie, maar voor mijzelf. Het cadeautje staat voor de verrassingen

Nadere informatie

Tata Steel daagt je uit 750 Hectare fabrieksterrein dag en nacht draaiend houden

Tata Steel daagt je uit 750 Hectare fabrieksterrein dag en nacht draaiend houden Tata Steel daagt je uit 750 Hectare fabrieksterrein dag en nacht draaiend houden Opleiding allround technicus werktuigbouw (BBL MBO 3 & 4) Werken en leren tegelijk Tata Steel is wereldwijd één van de

Nadere informatie

Taalreizen Engeland, Cambridge

Taalreizen Engeland, Cambridge Taalreizen Engeland, Cambridge HIGHLIGHTS CAMBRIDGE Knusse en vriendelijke stad Alle niveaus van de Cambridge cursus beschikbaar Veel georganiseerde activiteiten Cambridge is beroemd vanwege de prestigieuze

Nadere informatie

AVIATION St 2 u 0 d 1 i 2 ej -2 a 0 a 1 r 3 2 016-2017

AVIATION St 2 u 0 d 1 i 2 ej -2 a 0 a 1 r 3 2 016-2017 AVIATION Studiejaar 2012-2013 2016-2017 'Welcome on board' bij de Aviation Academy Opleiding Bachelor Engineering Aviation (Operations & Engineering) Extra Excellentie Programma s in Propedeuse Honours

Nadere informatie

MBO OPLEIDINGEN VOOR TOPSPORTERS EN TALENTEN

MBO OPLEIDINGEN VOOR TOPSPORTERS EN TALENTEN MBO OPLEIDINGEN VOOR TOPSPORTERS EN TALENTEN Sport & Business Sport & Coaching Groningen 2016-17 JOHAN CRUYFF COLLEGE UNIVERSITY INSTITUTE Johan Cruijff Oprichter In mijn ervaring bezitten sporters een

Nadere informatie

secretaresse! niveau 3 en! management assistent niveau 4!

secretaresse! niveau 3 en! management assistent niveau 4! secretaresse niveau 3 en management assistent niveau 4 De mbo-opleiding secretaresse niveau 3 / management assistent niveau 4 is bedoeld voor secretaresses van KLM die geen mbo-diploma hebben. VAKMANSCHAP

Nadere informatie

Dit boek heeft het keurmerk Makkelijk Lezen gekregen. Wilt u meer weten over dit keurmerk kijk dan op de website: www.stichtingmakkelijklezen.nl.

Dit boek heeft het keurmerk Makkelijk Lezen gekregen. Wilt u meer weten over dit keurmerk kijk dan op de website: www.stichtingmakkelijklezen.nl. Chatten Dit boek heeft het keurmerk Makkelijk Lezen gekregen. Wilt u meer weten over dit keurmerk kijk dan op de website: www.stichtingmakkelijklezen.nl. Colofon Een uitgave van Eenvoudig Communiceren

Nadere informatie

de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Plein 2 2511 CR Den Haag S2009000780 Reactie op verzoek 09-DEF-B-005

de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Plein 2 2511 CR Den Haag S2009000780 Reactie op verzoek 09-DEF-B-005 Postbus 20701 2500 ES Den Haag Telefoon (070) 318 81 88 Fax (070) 318 78 88 Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Plein 2 2511 CR Den Haag Datum 6 februari 2009 Ons kenmerk Onderwerp

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Ministerie van Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den

Nadere informatie

Voorwoord. Mocht u na het bestuderen van alle informatie in deze brochure nog vragen hebben, dan kunt u uiteraard altijd contact met ons opnemen.

Voorwoord. Mocht u na het bestuderen van alle informatie in deze brochure nog vragen hebben, dan kunt u uiteraard altijd contact met ons opnemen. Voorwoord Wanneer er een evenement moet worden georganiseerd, groot of klein, komen daar natuurlijk allerlei dingen bij kijken. Denk aan het creëren van een thema, het opzetten van een plan van aanpak,

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Regeling tot wijziging van de Regeling tarieven luchtvaart 2008

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Regeling tot wijziging van de Regeling tarieven luchtvaart 2008 STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 11119 30 juni 2011 Regeling tot wijziging van de Regeling tarieven luchtvaart 2008 Nr. IENM/BSK-2011/92825 De Staatssecretaris

Nadere informatie

Doe de Booest Check Zet de 1e stappen om jouw praktijk te laten groeien en er een echte onderneming van te maken.

Doe de Booest Check Zet de 1e stappen om jouw praktijk te laten groeien en er een echte onderneming van te maken. Doe de Booest Check Zet de 1e stappen om jouw praktijk te laten groeien en er een echte onderneming van te maken. ü Yes ü No ü Yes ü No Krijg een contstante stroom klanten en verhoog je inkomen ü No Auteurs

Nadere informatie

Trainersopleiding 2014

Trainersopleiding 2014 Trainersopleiding 2014 Remind Keizersgracht 253, Amsterdam www.remindlearning.nl trainersopleiding@remindlearning.nl Uitleg van de trainersopleiding In dit document kun je lezen wat Remind doet, waar Remind

Nadere informatie

logistiek supervisor niveau 4

logistiek supervisor niveau 4 logistiek supervisor niveau 4 De mbo-opleiding Logistiek Supervisor niveau 4 leidt op tot manager transport & logistiek. Deze opleiding is voor (potentiele) leidinggevenden die werken in de luchtvracht,

Nadere informatie

CvE-lijst van niet-croho opleidingen Lijst A

CvE-lijst van niet-croho opleidingen Lijst A CvE-lijst van niet-croho opleidingen Lijst A Onderstaande opleidingen zijn door de respectievelijke faculteiten op de CvE-lijst geplaatst. Dit betekent dat onderstaande opleidingen wel in aanmerking zouden

Nadere informatie