Hierbij informeren we u over de laatste stand van zaken rondom de vervanging van het parkeerverwijssysteem.

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Hierbij informeren we u over de laatste stand van zaken rondom de vervanging van het parkeerverwijssysteem."

Transcriptie

1 Mobiliteit Ingekomen stuk D12 (PA 6 maart 2013) Aan de gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat PP Nijmegen Telefoon Telefax (024) gemeente@ nijmegen.nl Postadres Postbus HG Nijmegen Datum 29 januari 2013 Onderwerp stand van zaken vervanging Parkeerverwijssysteem Geachte leden van de raad, Ons kenmerk MB20/ Datum uw brief Contactpersoon Erik Maessen Direct telefoonnummer 9436 Hierbij informeren we u over de laatste stand van zaken rondom de vervanging van het parkeerverwijssysteem. Bijgevoegd is het rapport dat in opdracht van de Kamer van Koophandel, het Huis van de Binnenstad en de gemeente Nijmegen is opgesteld. In het rapport worden uitspraken gedaan over meest gunstige parkeerroute en de wijze waarop de parkeerinformatie moet worden vorm gegeven. Dit rapport gaat als uitgangspunt dienen voor het nog op te stellen Programma van eisen. Parkeerroute Het rapport hanteert als uitgangspunt dat het verkeer zoveel mogelijk via de hoofdwegen moet worden afgewikkeld. Vandaar dat er voor gekozen is om 6 parkeerlokaties aan te gaan geven, te weten; P1 Kelfkensbos, P2 Eiermarkt en P3 Casino; P4 Mariënburg; P5 Molenpoortdak; P6 Keizer Karelgarage; P7 Oude Stad P8 Wedren en Julianaplein; Vanaf deze 6 lokaties wordt direct weer terugverwezen naar de hoofdroute om zo onnodige verkeersbewegingen en zoekverkeer in het centrum zelf te voorkomen. Verder is er voor gekozen om bij de Voerweg de parkeerroute te vervolgen langs de Waalkade en daar te verwijzen naar Oude Stad. Dit om filevorming in dit gebied op piekmomenten zoveel mogelijk te voorkomen. Informatie De informatie op de borden moet duidelijk, overzichtelijk en geloofwaardig zijn. Uit onderzoek blijkt dat met name bezoekers die onbekend zijn met de lokale situatie zich laten leiden door parkeerverwijssystemen. Desondanks wordt er voor gekozen om de namen van garages of parkeerterreinen te vermelden aangevuld met P1 t/m P8. Namen zeggen de doelgroep nieuwe bezoekers conceptbriefvoortgangpris (2) (2).doc

2 Gemeente Nijmegen Mobiliteit Vervolgvel 1 weinig terwijl onze vaste klanten juist gebuik maken van de namen. Zo kunnen we meer klanten met het systeem bedienen. Verder wordt het aantal vrije plaatsen op de borden vermeld omdat uit onderzoek is gebleken dat klanten dat meer betrouwbaar vinden dan slechts de aanduiding vol/vrij. Begrenzing van het project Dit project heeft raakvlakken met een aantal andere projecten die op stapel staan. Vervangen ANWB bewegwijzering in het kader van de Oversteek; Het vervangen van de Vidiwall (Verkeersmanagementcentrale); Maatregelen in het kader van de Groene Route; Maatregelen in het kader van Dynamisch Verkeersmanagement; De nieuwe parkeergarage(s) en transferia. Momenteel wordt een marktverkenning gedaan, wordt onderzocht welke onderdelen van het huidige systeem hergebruikt kunnen worden en proberen we zoveel mogelijk mee te liften met bovengenoemde projecten. Het doel is om naast het aanbrengen van de meest noodzakelijke bebording ten behoeve van de parkeerroute zoveel mogelijk wensen te kunnen realiseren. We hebben het dan over de mogelijkheid om later op eenvoudige wijze uit te kunnen breiden (toevoegen van nieuwe parkeerlokaties zoals transferia en straatparkeren) en waarbij koppelingen aan DVMsystemen, navigatiesystemen en internet mogelijk moeten zijn. Planning We gebruiken het eerste kwartaal om het Programma van eisen op te stellen. Op basis hiervan kan de Europese aanbesteding gestart worden. In het tweede kwartaal vindt de gunning plaats en kan de opdracht worden verstrekt. Het eind 2013 moet het systeem getest en operationeel zijn. Communicatie In alle fasen van het project worden de Kamer van Koophandel en het Huis van de Binnenstad betrokken. Verder stellen wij u bij iedere tussenstap en eventuele afwijking van de planning op de hoogte van de stand van zaken. Wij hopen u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Hoogachtend, College van Burgemeester en Wethouders van Nijmegen, De Burgemeester, De Gemeentesecretaris, drs. H.M.F. Bruls drs. B. van der Ploeg conceptbriefvoortgangpris (2) (2).doc

3 Huis voor de Binnenstad Nijmegen Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen Eindrapport Utrecht, 15 januari 2013

4 Inhoudsopgave 1. Een nieuw parkeerverwijssysteem 4 2. Parkeren in Nijmegen Parkeerlocaties Bereikbaarheid, verwijzing en aanrijroutes Toekomstige ontwikkelingen 9 3. Doelstellingen Doelgroepen en karakterisering Waarnemen en begrijpen Randvoorwaarden voor een parkeerverwijssysteem Parkeerroute en geleiding Beschrijving nieuwe parkeerroute en geleidingssysteem Visualisatie nieuw systeem Samenvatting en conclusies 16 Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 3

5 1. Een nieuw parkeerverwijssysteem verschillende doelgroepen en de eisen die zij stellen aan een parkeerverwijssysteem. In hoofdstuk 4 staan de eigenlijke kaders voor het nieuwe parkeerverwijssysteem en de onderbouwing daarvan. De Nijmeegse binnenstad trekt veel autoverkeer. Bezoekers parkeren de auto in een aantal parkeergarages en op parkeerterreinen in de binnenstad en worden daarbij geholpen door een parkeerverwijssysteem. Het Huis voor de Binnenstad en de gemeente signaleerden dat de bereikbaarheid van de parkeerfaciliteiten beter kan: bezoekers rijden zich nu vaak vast op weg naar bijvoorbeeld de Eiermarktgarage. In de zomer van 2012 heeft de nieuwe Keizer Karel-parkeergarage haar poorten geopend en dit was voor de gemeente aanleiding om na te gaan denken over een nieuwe opzet van het parkeerverwijssysteem. Het Huis voor de Binnenstad, de Kamer van Koophandel en de gemeente Nijmegen hebben, als eerste stap in de ontwikkeling van een nieuw parkeerverwijssysteem, de kaders voor een optimale vorm van parkeerverwijzing en parkeerroutering vastgesteld. Deze notitie beschrijft de kaders en de achtergronden daarvan. De gemeente heeft budget gereserveerd om na 2012 het parkeerverwijssysteem te upgraden en te renoveren en deze kaders uit te werken tot een programma van eisen. De kaders zijn tot stand gekomen in een interactief proces, dat uitmondde in een workshop waarbij behalve de initiatiefnemers ook vertegenwoordigers van ondernemers en het gemeentelijk apparaat betrokken waren (verkeersmanagement en beheer). Na het beschrijven van de uitgangspunten en de huidige parkeersituatie in Nijmegen in hoofdstuk 2, wordt in hoofdstuk 3 dieper ingegaan op de Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 4

6 2. Parkeren in Nijmegen betaald worden. Achteraf betalen is ook mogelijk, maar is minder gemakkelijk dan bij de andere parkeergarages. In dit hoofdstuk schetsen we de parkeersituatie in Nijmegen, zoals die nu is en zich in de nabije toekomst gaat ontwikkelen: locaties, routes en geleiding en verwijzing. In de Parkeervisie Nijmegen zijn de beleidsmatige uitgangspunten vastgelegd. Deze gelden als randvoorwaarde bij het geleidings- en verwijssysteem. In het westen van de binnenstad is in de zomer van 2012 de parkeergarage Keizer Karel (6) geopend, gesitueerd onder de Van Schaeck Mathonsingel. Deze vervangt de maaiveldparkeerplaatsen aan de Nassausingel die zijn vervallen. 2.1 Parkeerlocaties Garages In de huidige situatie bevat de binnenstad een vijftal parkeergarages en één parkeerdek. In het oosten van de binnenstad bevinden zich de parkeergarages (1) Kelfkensbos, (2) Eiermarkt, (4) Casino en (6) Keizer Karelgarage (zie figuur 1). Het Kelfkensbos is primair een openbare parkeerplaats maar dient ook als back-up voor de parkeergarage Casino (zie tabel 1 en 2). De parkeergarage Casino is een openbare parkeerplaats, maar is duurder dan de andere garages. Deze is voornamelijk bedoeld voor de bezoekers van het casino, die een aangepast tarief betalen. De Eiermarktgarage is bestemd voor bewoners en langparkeerders. Bewoners kunnen een parkeerabonnement afsluiten, bezoekers kunnen alleen een dagkaart kopen. Sinds de zomer van 2012 is in de Eiermarktgarage ook kortparkeren mogelijk, evaluatie van deze maatregel moet nog plaatsvinden. Figuur 1: Overzicht van alle parkeervoorzieningen In het zuiden van de binnenstad kun je parkeren in de parkeergarage Mariënburg (3) en op het parkeerdek op de Molenpoortdak (5). Beide parkeerplaatsen zijn openbaar waarbij het Molenpoortdak officieel onder het straatparkeren valt: er staat namelijk een automaat en er moet vooraf Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 5

7 Tabel 1: Openbare parkeergarages centrum P Naam Capaciteit Doorrijhoogte Tarief 2012 Openingstijden 1. Kelfkensbos 600 plaatsen 1,90m 0,23 p/6 min. Ma t/m za: 2,35 p/uur (koop) Zondag: 2. Eiermarkt 350 plaatsen 1,90m 10,75 p/dag Ma t/m wo: Do t/m za: Zondag: 3. Mariënburg 300 plaatsen 1,85m 0,23 p/6 min. 2,35 p/uur 12,95 p/dag Ma t/m wo: Do t/m za: Zondag: 4. Casino Circa 200 plaatsen 4,00 p/uur 6,00 p/dag (casinobezoekers) 20,00 p/dag 5. Molenpoortdak 350 plaatsen 2,40m 0,23 p/6min 2,35 p/uur 6. Keizer Karel 684 plaatsen 2,10m 0,23 p/6 min. 2,35 p/uur 12,95 p/dag Hezelpoort 300 plaatsten Nnb Nnb Nnb Ma t/m wo: Do t/m za: Zondag: Ma t/m wo: Do t/m za: Zondag: 07:00 04:00 10:00 04:00 07:00 24:00 07:00 04:00 12:00 04:00 10:00 04:00 07:00 24:00 07:00 04:00 Gesloten 10:00 04:00 07:00 24:00 07:00 04:00 12:00 04:00 10:00 04:00 07:00 04:00 07:00 04:00 10:00 04:00 Tabel 2: Straatparkeerlocaties P Naam Capaciteit Tarief 2012 Openingstijden Betaald parkeren 8. Joris Ivensplein / Gravendal 50 plaatsen 2,35 p/uur 10,00 p/dag 24 uur Ma t/m za: Koopavond: Tot 21:00 9. Nassausingel, vervalt door Keizer Karel parkeergarage 10. Waalkade / Passantenhaven 70 plaatsen 2,35 p/uur 10,00 p/dag Samen 120 plaatsen 2,35 p/uur 10,00 p/dag 11. Groene Balkon 30 plaatsen 2,35 p/uur 10,00 p/dag 15. Waalkade / Passantenhaven Samen 120 plaatsen 2,35 p/uur 10,00 p/dag Ringstraten onbekend 2,35 p/uur 3,35 volgend uur 24 uur Ma t/m za: Koopavond: 24 uur Ma t/m za: Koopavond: 24 uur Ma t/m za: Koopavond: 24 uur Ma t/m za: Koopavond: 24 uur Ma t/m za: Koopavond: Tot 21:00 Tot 21:00 Tot 21:00 Tot 21:00 Tot 21:00 Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 6

8 Straatparkeren Naast de parkeergarages en het parkeerdek zijn er ook nog een aantal straatparkeerterreinen binnen de singels. De terreinen zoals aangegeven door de gemeente Nijmegen (zie tabel 2 en figuur 1) bieden aanvullende parkeerplaatsen in de openbare ruimte. Parkeergelegenheden buiten de singels Tabel 4 toont de overige parkeerlocaties net buiten de singel die als uitwijkmogelijkheid kunnen dienen of voor bepaalde doelgroepen bedoeld zijn. P Naam Capaciteit Tarief 2012 Openingstijden Betaald parkeren 7. Wedren 300 plaatsen 6,70 p/dag 24 uur Ma t/m za: Koopavond: Tot 21: Stichting Oude Stad Circa 150 plaatsen 13. P+R Centraal Station, 1 e Oude Heselaan Tabel 3: Parkeerlocaties dichtbij het centrum 5,00 p/dag 24 uur Ma t/m za: Koopavond: 150 plaatsen 1,20 p/uur 3,80 p/dag (NS-reizigers) 8,00 p/dag 47,46 p/week (met NS- abo) 64,00 p/dag 14. De Vereeniging 160 plaatsen Particulier terrein 24 uur 08:00 19:00 Tot 22:00 11:00 19:00 Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 7

9 Huidig verwijssysteem 2.2 Bereikbaarheid, verwijzing en aanrijroutes Dynamische routeverwijzing (vol/vrij) Statische routeverwijzing (richting parkeerlocatie) De huidige parkeervoorzieningen bevinden zich in het oosten en zuiden van het centrum. Dit betekent dat het verkeer, regionaal en bovenregionaal (zie figuur 2), uit het westen en zuiden zich als eerste oriënteert op de locaties in centrum-zuid: De Mariënburg, Molenpoortdak en Keizer Karelgarage. Het verkeer uit het noorden en oosten zal logischerwijs in eerste instantie naar centrum-oost rijden. Deze verwijzing brengt de automobilisten bij de parkeergarages Kelfkensbos en Casino. Figuur 3: bestaand verwijssysteem Figuur 2: Aanrijroutes parkeerders richting centrum Nijmegen Circulatie en aanrijroutes parkeren zuid en oost De parkeerlocaties Molenpoortdak en Mariënburg liggen langs de ringstraten en zijn via een stelsel van smalle straten met deels éénrichtingsverkeer bereikbaar (zie figuur 3). Hierdoor is de kans op blokkades door bijvoorbeeld ladend en lossend verkeer groot. Aan de oostzijde is de bereikbaarheid van Kelfkensbos, Eiermarkt en Casino via een tweerichtingsroute geregeld, maar eenmaal voorbij de Hertogstraat is er letterlijk geen weg terug meer. De Hertogstraat is de uitwisselingsroute tussen beide clusters van parkeerfaciliteiten, en is zelfs de route waarlangs vanuit het zuidwesten wordt verwezen naar Waalkade, Casino, en Valkhof. Dit zorgt voor minder wenselijk Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 8

10 zoekverkeer in de ringstraten. De grote parkeergarage Kelfkensbos is echter via deze route niet bereikbaar. 2.3 Toekomstige ontwikkelingen In de zomer van 2012 is de parkeergarage Keizer Karel geopend met 684 plaatsen. Daarbij zijn de straatparkeerplaatsen aan de Nassausingel vervallen. Verdere ontwikkelingen bestaan uit de bouw van de (bewoners)garage onder Plein 1944 en de bouw van de parkeergarage Hezelpoort (circa 500 plaatsen) op het terrein van De Oude Stad. Deze garage is in 2014 gereed. Daarbij vervallen de huidige 350 maaiveldparkeerplaatsen op deze locatie. Ook is de nieuwe tweede stadsbrug gereed in Deze brug over de Waal zal ervoor zorgen dat er relatief minder verkeer via het Trajanusplein de stad binnenkomt en meer verkeer via de westzijde (Marialaan/Tunnelweg en Voorstadslaan). Direct na de opening van de tweede stadsbrug zal de Waalbrug worden gerenoveerd, waardoor de capaciteit daarvan tijdelijk beperkt zal zijn. Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 9

11 3. Doelstellingen 3.1 Doelgroepen en karakterisering Elke parkerende automobilist in de binnenstad van Nijmegen is uniek en heeft zijn eigen kenmerken, behoeften en gedrag. Er zijn toch enkele overeenkomsten in het gedrag van bepaalde parkeerders. Daarom onderscheiden wij enkele groepen parkeerders die op een bepaalde manier zijn getypeerd (tabel 5). 3.2 Waarnemen en begrijpen Een parkeerverwijssysteem moet informatie geven. Achterliggend doel is om de weggebruikers gemakkelijker hun bestemming te laten bereiken via de kortste of snelste route naar de door hen meest gewenste parkeerlocatie. Weggebruikers zullen echter pas dit gedrag vertonen als wordt voldaan aan drie voorwaarden. In dit kader is geconstateerd dat parkeerinformatie bij de Knoop Lent (het splitsingspunt voor verkeer vanaf het noorden naar de Waalbrug of de tweede stadsbrug) niet zinvol is: de informatie wordt niet verwacht en geeft bovendien geen realistische keuzemogelijkheid aan: naar de Keizer Karelgarage is sneller via de route langs de Waalbrug. 2. Weggebruikers moeten in staat zijn om de aanwijzingen uit te voeren. Dit betekent dat het in dit voorbeeld minder of niet zinnig is om op het Keizer Karelplein te verwijzen: automobilisten kunnen immers niet tijdig voorsorteren. 3. Weggebruikers moeten zelf ook aanwijzingen willen opvolgen. Dit gebeurt alleen als informatie geloofwaardig, realistisch en doelgericht is. Een bekend voorbeeld van ongeloofwaardige en onrealistische informatie is de VOL/VRIJ signalering. VOL betekent voor winkelbezoekers niets anders dan dat er een wachttijd is van een onbekend aantal minuten: dat kan 2 minuten zijn of 10 minuten. VRIJ betekent dat er een kans is dat je in een garage een half uur naar de laatste parkeerplaats moet zoeken. 1. Weggebruikers moeten waarnemen en begrijpen wat de bedoeling is. Dit stelt niet alleen eisen aan de zichtbaarheid en begrijpelijkheid van informatie maar ook aan de momenten waarop de informatie wordt gegeven en of weggebruikers daar dan alert op zijn. Te vroeg informatie geven werkt niet, te veel informatie geven, of informatie op een druk punt als het Keizer Karelplein is ineffectief. Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 10

12 Groep Kenmerken Behoefte Gedrag 1. Bewoners binnenstad Lang parkeren, vaak buiten werktijden Vaste plaats, zeer beperkte Niet stuurbaar Vaste locatie Gewoontegedrag actieradius 2. Werknemers, kantoor- en Lang parkeren tijdens kantoor- en Lage prijs, grote actieradius Stuurbaar met prijs winkeltijden, vaste werkplek winkeltijden Gewoontegedrag, abonnementen Werknemers, ambulant Kort/middellang parkeren, tijdens Locatie dichtbij werkplek Niet stuurbaar kantoortijden, vaste locatie 3. Bezoekers van bewoners Kort parkeren Voornamelijk buiten werkuren Dichtbij bestemming parkeren Informatie over parkeerlocaties Goed stuurbaar met informatie 4. Winkelende bezoekers (frequent uit stad en regio) Lang parkeren in winkeluren Gewoontegedrag, pieken Dichtbij winkelgebied parkeren, prijsongevoelig, info over Beperkt stuurbaar met beschikbaarheid beschikbaarheid Winkelende bezoekers (incidenteel, van buiten de regio) Lang parkeren Binnen winkeluren, onbekendheid, onzekerheid Dichtbij winkelgebied parkeren Lage prijs Informatie over beschikbaarheid Goed stuurbaar met informatie en beschikbaarheid 5. Incidenteel zakelijk Kort parkeren Binnen werkuren Dichtbij werkgelegenheid parkeren Beperkt stuurbaar met beschikbaarheid Informatie over parkeerlocaties 6. Bezoekers Lang parkeren Dichtbij theater parkeren Beperkt stuurbaar (theater) theater/evenement Buiten werkuren 7. Toeristen Lang en kort parkeren Grotere actieradius Gemakkelijk bij centrum parkeren Sociale veiligheid Goed stuurbaar met informatie en beschikbaarheid Tabel 5: Groepen parkeerders in het centrum van Nijmegen Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 11

13 3.3 Randvoorwaarden voor een parkeerverwijssysteem Uit het voorgaande zijn de volgende randvoorwaarden afgeleid voor het te ontwerpen parkeerverwijssysteem. 4. Vergevingsgezindheid. Gebruikers maken fouten en dit moet ook acceptabel zijn. Dat wil zeggen dat er correctiemogelijkheden moeten zijn als een aanwijzing niet wordt opgevolgd. 1. Selectieve doelgroepen in plaats van universele informatie. Het parkeerverwijssysteem moet zich richten op enkele doelgroepen en daar de specifieke benodigde informatie voor geven. Dan zijn er meer mogelijkheden voor het geven van specifieke informatie en is deze realistisch en geloofwaardig te maken. 2. Keuze voor doelgroepen: incidentele bezoekers. In eerste instantie moet het systeem zich richten op de incidentele bezoeker: deze heeft behoefte aan geleiding naar parkeerlocaties in het centrum. De andere bezoekers hebben deze behoefte niet. Een aanvulling bestaat uit het geven van informatie over de restcapaciteit van de verschillende locaties voor de regelmatige bezoeker. Deze kan dan eventueel zijn route en bestemming aanpassen. 3. Verwijzing vanaf een parkeerroute. Verwijzing en capaciteitsinformatie moet plaatsvinden vanaf een parkeerroute. Deze parkeerroute moet de hoofdroute zijn en mag niet bestaan uit doodlopende straten: er moeten keuze- en uitwijkmogelijkheden zijn. De route moet makkelijk vindbaar en geleidbaar zijn vanaf het hoofdwegennet en de belangrijke toevoerroutes. Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 12

14 4. Parkeerroute en geleiding 4.1 Beschrijving nieuwe parkeerroute en geleidingssysteem Een nieuw systeem bestaat uit de volgende elementen: De parkeerroute De parkeerroute geleidt het verkeer naar de parkeergelegenheden. Eenmaal op de parkeerroute heeft het verkeer de mogelijkheid om af te slaan naar een parkeergelegenheid of de route te blijven volgen. Gekozen is voor een parkeerroute die loopt via de singels: Kronenbrugsingel, Oranjesingel-Canisiussingel. Deze route voldoet aan de criteria uit hoofdstuk 3: het is de route waar alle invalswegen op uitkomen, waar het verkeer vanzelf op terechtkomt en de mogelijkheid biedt om eventuele vergissingen te corrigeren. De parkeerroute wordt bereikt vanaf de vier grote invalswegen: Tunnelweg, Graafseweg, Berg en Dalseweg en Waalbrug. Bij het bereiken van de parkeerroute wordt de weggebruiker erop geattendeerd dat hij de parkeerroute in twee richtingen kan oprijden. De verwijzing bestaat uit een aanduiding P-route Centrum en er wordt ook verwezen naar de parkeerlocaties vanaf de parkeerroute (figuur 4). Verwijzing naar locaties bestaat uit nummering: bijvoorbeeld P1, P2, voorzien van het symbool voor parkeergarage, het dakje. De huidige benaming van de parkeerlocaties is te lang en niet altijd waarneembaar of herkenbaar. Ze worden daarom ook logische genummerd en sluiten daarom zo goed mogelijk aan bij de nummering op de kaarten van de gemeente Nijmegen: P1 staat voor het huidige Kelfkensbos, P2 voor Eiermarkt, P3 voor Casino, P4 voor Mariënburg, P5 voor Molenpoortdak, P6 voor keizer Karel, en P7 voor Hezelpoort. De verwijzing bevat informatie over de restcapaciteit. Deze wordt gegeven op de punten waar automobilisten van de parkeerroute moeten afwijken om naar de betreffende locatie te rijden. Verwijzing vindt plaats in de vorm van het aantal nog beschikbare plaatsen. Dit is de meest herkenbare (want meest toegepast) en geloofwaardige vorm. Verwijssysteem De verwijzing naar parkeerlocaties moet anders; meer duidelijkheid, meer herkenbaarheid en gericht op de juiste doelgroep: De verwijzing naar parkeerlocaties is gericht op de incidentele bezoeker. Deze doelgroep staat open voor informatie en is stuurbaar. Figuur 4: routeverwijzing en informatie Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 13

15 De parkeerlocatie Wedren is, afwijkend van de andere locaties. Dit is een locatie voor langparkeren en deze wordt dan ook als zodanig aangeduid (P-lang). Hiervoor is gekozen vanwege de analogie met langparkeren op o.a. Schiphol: dagkaarten, grotere loopafstand van het centrum, maar iets goedkoper. naar de Jorisstraat. Voor verkeer vanuit het zuidwesten is dit ook een aantrekkelijke locatie vanwege de capaciteit en ligging. Eenmaal op de Burchtstraat aangekomen is er voor het verkeer geen keermogelijkheid meer. Daarom is de route via Voerweg en Waalkade naar de westkant van de binnenstad als overlooproute opengesteld. Het veranderen van de huidige benamingen van de parkeerlocaties is een nadeel die het parkeerimago van Nijmegen niet ten goede komt. Zoals eerder aangegeven richt het systeem zich echter niet op vaste gebruikers die bekend zijn met de benaming, maar op de incidentele parkeerders, immers vaste parkeerders zullen vasthouden aan dezelfde parkeergarage ongeacht de naam. Vanuit de westkant is een overlooproute niet nodig: er is een keermogelijkheid en de Hezelpoortgarage zal niet de eerste garage zijn die vol is. Ook om sluipverkeer en een te hoge verkeersdruk op de Waalkade te voorkomen moet de overlooproute een éénrichtingsroute blijven. Een tussenoplossing hiervoor is het combineren van de huidige naamgeving met nummering. Echter, om de verwijzing niet minder herkenbaar, waarneembaar en duidelijk te maken moet gekozen worden voor één type verwijzing; de huidige naamgeving of de nieuwe nummering. Een combinatie is daarom niet aan te bevelen. Corrigeren en keermogelijkheden Parkeerders hebben, eenmaal op de parkeerroute, de keuze om deze te volgen of af te slaan naar een bepaalde parkeerlocatie. Locaties worden in principe bereikt en verlaten via dezelfde route. Er wordt niet tussen locaties verwezen, daarmee wordt overbelasting van de smalle centrumstraten voorkomen. Alleen het Molenpoortdak wordt via een andere route verlaten dan bereikt, dit kan niet anders. Het cluster Eiermarkt, Casino en Kelfkensbos is het eerste cluster dat bereikt wordt voor verkeer vanaf de Waalbrug. Dit verkeer zal zeker omdat er vrij veel capaciteit is vrij snel geneigd zijn om direct af te slaan Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 14

16 4.2 Visualisatie nieuw systeem Figuur 5: Voorkeursscenario Figuur 6: Verwijzing in voorkeursscenario In figuur 5 is het voorkeurscenario voor een parkeerroute weergegeven. Hierbij wordt ook aangetoond hoe automobilisten de verschillende garages en locaties kunnen bereiken. Figuur 6 geeft aan op welke locaties verwijzingen en capaciteitsinformatie dient te worden gegeven. Deze verwijzingen concentreren zich voornamelijk op de ring omdat daar nog een keuze gemaakt kan worden. Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 15

17 5. Samenvatting en conclusies XTNT heeft op verzoek van Het huis voor de Binnenstad, Kamer van Koophandel en de gemeente Nijmegen aanbevelingen gedaan voor een nieuwe parkeerroutering en verwijssysteem voor de Nijmeegse Binnenstad. De ontwikkelingen in de parkeercapaciteit (opening van twee nieuwe garages) en de negatieve effecten van de huidige verwijzing (vastlopen van bezoekers, filevorming, onaantrekkelijkheid) waren de aanleiding. De belangrijkste eisen voor het toekomstige systeem zijn: 1. Specifieke, geloofwaardige en duidelijke informatie bieden. 2. Het systeem wordt ingericht voor de doelgroepen die daaraan behoefte hebben: de incidentele, relatief onbekende bezoeker. 3. De vaste bezoekers hebben daarnaast behoefte aan informatie over de restcapaciteit van de verschillende locaties. 4. De parkeerroute is zowel een verzamelroute als hoofdroute en loopt niet via straten waar de kans op een blokkade groot is. 5. Er is een zekere mate van vergevingsgezindheid ingebouwd: in de fuik lopen moet niet mogelijk zijn. De kenmerken van het nieuwe systeem zijn: Parkeerroute via Kronenburgersingel, Oranjesingel en Sint Canisiussingel. Verwijzing vanaf de parkeerroute naar de verschillende locaties. De terug-route is dezelfde als de heen-route, er wordt niet tussen locaties verwezen om sluipverkeer tegen te gaan. Verwijzing op de parkeerroute combineren met informatie over restcapaciteit. Ontsnappingsroute via de Waalkade van oost naar west. Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 16

18 Colofon XTNT EXPERTS IN TRAFFIC AND TRANSPORT Utrecht 2012 Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden door middel van druk, scan, fotokopie of op welke wijze dan ook, zonder voorafgaande toestemming van XTNT. Titel Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen Huis voor de Binnenstad Nijmegen Samengesteld door Joep Lax Gert-Jan Tabor Projectnaam Parkeerverwijzing Projectnummer 662B Datum 15 januari 2013 Bestandsnaam P:\2011\662B KvK Nijmegen parkeerroute\stukken xtnt\eindrapport\eindrapport Parkeerroutering en verwijzing Nijmegen docx Contactadres voor deze publicatie XTNT Experts in Traffic and Transport St. Jacobsstraat 16 Postbus AB UTRECHT Parkeerroute en verwijzing in Nijmegen 17

Tel. steller: Raadsvoorstel Tariefaanpassing Keizer Karelgarage

Tel. steller: Raadsvoorstel Tariefaanpassing Keizer Karelgarage Toelichting over de behandeling van: HAMERSTUK Raadsvoorstel Tariefaanpassing Keizer Karelgarage Van: Het college van B&W van 2 oktober 2012 Doel: Toelichting: Besluiten Voorliggende besluitvorming Het

Nadere informatie

Verkeerseffecten KPNlocatie

Verkeerseffecten KPNlocatie HBB Ontwikkeling Verkeerseffecten KPNlocatie IJmuiden Definitief Utrecht, 1 juli 2016 Inhoudsopgave 1. Gewijzigde bouwplannen vragen om update verkeersonderzoek 4 1.1 Bouwplannen 4 1.2 Update verkeersonderzoek

Nadere informatie

Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2011

Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2011 Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2011 I. Tarieven voor parkeren met een parkeervergunning, zoals bedoeld in art. 2 onderdeel a Binnen singels Buiten de singels conform artikel

Nadere informatie

Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2014

Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2014 Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2014 I. Tarieven voor parkeren met een parkeervergunning, zoals bedoeld in art. 2 onderdeel a Binnen singels Buiten de singels conform artikel

Nadere informatie

Brief beantwoording raadsvragen fractie GroenLinks

Brief beantwoording raadsvragen fractie GroenLinks Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Brief beantwoording raadsvragen fractie GroenLinks Programma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 Portefeuillehouder B. van Hees Samenvatting Op 29 mei 2014 heeft de fractie

Nadere informatie

Onderwerp Brief beantwoording raadsvragen fractie Gewoon Nijmegen over de kentekenregistratie in Keizer Karel garage

Onderwerp Brief beantwoording raadsvragen fractie Gewoon Nijmegen over de kentekenregistratie in Keizer Karel garage Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Brief beantwoording raadsvragen fractie Gewoon Nijmegen over de kentekenregistratie in Keizer Karel garage Programma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 BW-nummer nvt

Nadere informatie

Actualisering parkeerbeleid Grave

Actualisering parkeerbeleid Grave Actualisering parkeerbeleid Grave Beeld plaatsen ter grootte van dit kader Informatieavond 23 maart 2017 2 Agenda Toelichting op proces Ambitie Toelichting op voorgestelde wijzigingen in parkeerbeleid

Nadere informatie

Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2015

Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2015 Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2015 I. Tarieven voor parkeren met een parkeervergunning, zoals bedoeld in art. 2 onderdeel a Binnen singels Buiten de singels conform artikel

Nadere informatie

Met een bereikbare stad Bereik je meer

Met een bereikbare stad Bereik je meer Met een bereikbare stad Bereik je meer Een plan om bezoekers op een aantrekkelijke manier naar de Zwolse binnenstad te trekken; met initiatieven op het gebied van parkeren. Voorwoord Een bereikbare stad

Nadere informatie

Startnotitie Parkeernota 2012

Startnotitie Parkeernota 2012 26-10-2011-1 - pagina 1 van 7 1. Aanleiding In 2004 is de huidige Parkeervisie vastgesteld. Deze Parkeervisie is de afgelopen jaren een goede leidraad geweest voor het parkeerbeleid van de gemeente Nijmegen.

Nadere informatie

Naar een optimale parkeerexploitatie

Naar een optimale parkeerexploitatie Naar een optimale parkeerexploitatie Commissie Ruimte, 8 oktober 2014 Eddy Jongen, parkeerregisseur AGENDA Wat weten we van parkeren? Landelijk Weert Dynamiek in het betaald parkeren (DBP) Besluit, stavaza,

Nadere informatie

- Raadsbesluit betreffende straatnaamgeving van 2 oktober 2013, (raadsvoorstel nummer 129/2013). Betreft in de woonplaats Nijmegen: - Ooypoort.

- Raadsbesluit betreffende straatnaamgeving van 2 oktober 2013, (raadsvoorstel nummer 129/2013). Betreft in de woonplaats Nijmegen: - Ooypoort. Gemeenteblad Nijmegen Jaartal / nummer 2013 / 106 Titel Naamgeving: Voetgangersbrug over t Meertje Publicatiedatum 10 oktober 2013 Opmerkingen - Raadsbesluit betreffende straatnaamgeving van 2 oktober

Nadere informatie

dat zich in de wijk Biezen aan de Koekoekstraat de Fenikshof bevindt;

dat zich in de wijk Biezen aan de Koekoekstraat de Fenikshof bevindt; STAATSCOURANT 19 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 70561 december 2016 Verkeersbesluit Parkeerschijfzone parkeervakken Fenikshof Nijmegen Kenmerk: 16.0011220 BURGEMEESTER

Nadere informatie

Ondertekening Retaildeal

Ondertekening Retaildeal Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Ondertekening Retaildeal Programma Economie & Werk BW-nummer Portefeuillehouder B. van Hees Samenvatting Minister Kamp wil met 50 gemeenten een Retaildeal sluiten, om

Nadere informatie

Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering

Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering Datum: 15 juli 2015 Algemeen Algemene bevindingen op basis van het parkeeronderzoek in 2014 (Parkeerbalans 2014 en 2020, dd. 19 september 2014).

Nadere informatie

Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912

Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Faradaystraat 2a Postbus 40089 8004 DB Zwolle T:038-4606747 F:038-4604912 Parkeerbalans centrumgebied Epe 2 juli 2013 - nadere onderbouwing - Gemeente Epe 1. Inleiding In het centrum van Epe worden mede

Nadere informatie

Informatienota. Onderwerp Bewoners naar de garage. Nummer 2019/ Portefeuillehouder Berkhout, R Programma/beleidsveld 5.

Informatienota. Onderwerp Bewoners naar de garage. Nummer 2019/ Portefeuillehouder Berkhout, R Programma/beleidsveld 5. Informatienota Onderwerp Bewoners naar de garage Nummer 2019/240231 Portefeuillehouder Berkhout, R Programma/beleidsveld 5.2 Parkeren Afdeling BBOR Auteur Brant, S. van den Telefoonnummer 023-5113862 Email

Nadere informatie

Vergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad

Vergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad nummer: 2013_BW_00791 Onderwerp Uitbreiden parkeren Station Sassenheim - vormend Beknopte samenvatting Voorgesteld wordt

Nadere informatie

Parkeren in centrum Stiens

Parkeren in centrum Stiens Parkeren in centrum Stiens Hoe, wat en waarom = Definitief = Oktober 2011 INHOUDSOPGAVE blz 1 AANLEIDING 2 2 INVENTARISATIE 3 3 UITWERKING 5 3.1 Verkeersregulerende parkeermaatregelen 5 3.2 Aanleg parkeerplaatsen

Nadere informatie

Binnenstad ruimte voor iedereen

Binnenstad ruimte voor iedereen Binnenstad ruimte voor iedereen Programma ontvangst 19.30 presentatie 20.30 pauze en reacties 21.00 nabeschouwing 21.30 einde Agenda Aanleiding: Motie Informatieavond 18 april Check en Inspiratie Verhaal

Nadere informatie

Reactie op oplegnotitie Collegevoorstel 20/12/2016 binnenstad, ruimte voor iedereen

Reactie op oplegnotitie Collegevoorstel 20/12/2016 binnenstad, ruimte voor iedereen Reactie op oplegnotitie Collegevoorstel 20/12/2016 binnenstad, ruimte voor iedereen Op basis van gevolgde plenaire bijeenkomsten, eigen onderzoek en bestuurlijk overleg met onze achterbanorganisaties (KHN,

Nadere informatie

Nachtwinkels. Alleen ter besluitvorming door het College Formele consultatie van de Raad. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp

Nachtwinkels. Alleen ter besluitvorming door het College Formele consultatie van de Raad. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Openbaar Onderwerp Nachtwinkels Programma Economie & Werk Portefeuillehouder T. Tankir / B. van Hees / H. Bruls Samenvatting Bij raadsbesluit van 20 november 2013 is de Verordening Winkeltijden Nijmegen

Nadere informatie

GEMEENTE VA EKEN SWAAR D. Hierbij informeren wij u over het antwoord op de motie Parkeren Kerverij

GEMEENTE VA EKEN SWAAR D. Hierbij informeren wij u over het antwoord op de motie Parkeren Kerverij V GEMEENTE VA EKEN SWAAR D Leden van de gemeenteraad van Valkenswaard Postbus 10100 5550 GA Valkenswaard Uw kenmerk Kenmerk Onderwerp Behandeld door Bijlage(n) Datum 121321/213124 Beantwoording Motie -

Nadere informatie

Datum uw brief. Tijdens de Politieke Avond van 19 november 2008 heeft uw Raad tweetal moties aangenomen. In deze brief geven wij een reactie daarop.

Datum uw brief. Tijdens de Politieke Avond van 19 november 2008 heeft uw Raad tweetal moties aangenomen. In deze brief geven wij een reactie daarop. Directie Bestuursstaf Ingekomen stuk D4 (PA 11 februari 2009) Kabinet en Bestuursondersteuning Aan de gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon (024) 329 91 11 Telefax (024)

Nadere informatie

Alleen ter besluitvorming door het College. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Schriftelijke vragen vervangen fietspadtegels.

Alleen ter besluitvorming door het College. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Schriftelijke vragen vervangen fietspadtegels. Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Schriftelijke vragen vervangen fietspadtegels Programma / Programmanummer Openbare Ruimte / 1062 BW-nummer Portefeuillehouder T. Tankir Samenvatting De Nijmeegse Fractie

Nadere informatie

Bereikbaarheid Concertgebouw De Vereeniging ligt op loopafstand van station Nijmegen aan het Keizer Karelplein.

Bereikbaarheid Concertgebouw De Vereeniging ligt op loopafstand van station Nijmegen aan het Keizer Karelplein. Beste technici, Concertgebouw De Vereeniging heeft een nieuwe backstage! De achterzijde achter de toneeltoren is afgebroken en opnieuw opgebouwd. Op dit moment wordt de laatste hand gelegd aan deze grote

Nadere informatie

B en W nummer ; besluit d.d

B en W nummer ; besluit d.d B en W nummer 12.0003 ; besluit d.d.10-1- 2012 Onderwerp Collegeadvies parkeren op het Morssingelterrein n.a.v. de conceptmotie VOD door SLO als vervolg op motie M110088/4 Besluiten:Behoudens advies van

Nadere informatie

Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2013

Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2013 Tarieventabel, behorende bij de verordening parkeerbelastingen 2013 I. Tarieven voor parkeren met een parkeervergunning, zoals bedoeld in art. 2 onderdeel a Binnen singels Buiten de singels conform artikel

Nadere informatie

Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers

Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers Betaald parkeren in Almere Tarieven, vergunningen en abonnementen voor bedrijven en werknemers ondernemen werken winkelen Tarieven per 1 januari 2014 Betaald parkeren in Almere In de centra van Almere

Nadere informatie

Onderwerp Vragen Groen Links over gratis draadloos internet in binnenstad Nijmegen

Onderwerp Vragen Groen Links over gratis draadloos internet in binnenstad Nijmegen Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Vragen Groen Links over gratis draadloos internet in binnenstad Nijmegen Programma / Programmanummer Economie / 9510 BW-nummer Portefeuillehouder B. Jeene Samenvatting

Nadere informatie

Tarieven parkeergarages en afgesloten terreinen Vast te stellen de Tarieven parkeergarages en afgesloten parkeerterreinen 2016.

Tarieven parkeergarages en afgesloten terreinen Vast te stellen de Tarieven parkeergarages en afgesloten parkeerterreinen 2016. Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Tarieven parkeergarages en afgesloten terreinen 2016 Programma Mobiliteit BW-nummer Portefeuillehouder B. van Hees Samenvatting De gemeentelijke parkeertarieven worden

Nadere informatie

Bijlage 1: Autoluwe binnenstad (discussiestuk)

Bijlage 1: Autoluwe binnenstad (discussiestuk) Bijlage 1: Autoluwe binnenstad (discussiestuk) Koers autoluwe binnenstad Doel autoluwe binnenstad (wat staan we voor): Verbeteren bereikbaarheid binnenstad Verbeteren leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit

Nadere informatie

dat op zondag 19 maart 2017 in Nijmegen de derde editie van de Stevensloop plaatsvindt;

dat op zondag 19 maart 2017 in Nijmegen de derde editie van de Stevensloop plaatsvindt; STAATSCOURANT 22 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 10778 februari 2017 Verkeersbesluit Tijdelijke verkeersmaatregelen Stevensloop zondag 19 maart 2017 Kenmerk: 17.0001309

Nadere informatie

Alleen ter besluitvorming door het College. Collegevoorstel Openbaar

Alleen ter besluitvorming door het College. Collegevoorstel Openbaar Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Brief aan de fractie van Groen Links over gratis draadloos internet in binnenstad Nijmegen Programma / Programmanummer Economie & Toerisme / 1041 BW-nummer Portefeuillehouder

Nadere informatie

Openbaar. Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de raad. Gemeenteraad Conform advies Aanhouden.

Openbaar. Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de raad. Gemeenteraad Conform advies Aanhouden. Collegevoorstel Openbaar Programma / Programmanummer Bestuur & Middelen / 1042 BW-nummer Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting In het onlangs gesloten zijn onder meer verschuivingen van de lokale

Nadere informatie

Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers

Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers Ondernemen of werken in betaaldparkeergebied Tarieven parkeerproducten voor bedrijven en werknemers ondernemen werken Tarieven 2015 Betaald parkeren in Almere In de centra van Almere Stad en Almere Buiten

Nadere informatie

Beantwoording schriftelijke vragen Nijmeegse Fractie over parkeerplaats Lent Griftdijk Noord

Beantwoording schriftelijke vragen Nijmeegse Fractie over parkeerplaats Lent Griftdijk Noord Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Beantwoording schriftelijke vragen Nijmeegse Fractie over parkeerplaats Lent Griftdijk Noord Programma Grondbeleid Portefeuillehouder B. Velthuis/ B. van Hees Samenvatting

Nadere informatie

Stadsontwikkeling Ingekomen stuk D20 (PA 15 mei 2013) Bureau Planologie en Ruimtelijke Ordening. Datum uw brief

Stadsontwikkeling Ingekomen stuk D20 (PA 15 mei 2013) Bureau Planologie en Ruimtelijke Ordening. Datum uw brief Stadsontwikkeling Ingekomen stuk D20 (PA 15 mei 2013) Aan de gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefax (024) 329 96 99 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postadres

Nadere informatie

Nijmegenaren over de nieuwe parkeermaatregelen

Nijmegenaren over de nieuwe parkeermaatregelen Nijmegenaren over de nieuwe parkeermaatregelen Gemeente Nijmegen Afdeling Bestuurskwaliteit Bureau Onderzoek en Statistiek Oktober 2013 1 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 3 1.1 Achtergond en doel onderzoek...

Nadere informatie

dat de parkeerterreinen en parkeergarages rondom het Groene Hart Ziekenhuis in eigendom en beheer zijn van het Groene Hart Ziekenhuis;

dat de parkeerterreinen en parkeergarages rondom het Groene Hart Ziekenhuis in eigendom en beheer zijn van het Groene Hart Ziekenhuis; STAATSCOURANT 16 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 8328 februari 2017 Verkeersbesluit 997490-2016 Parkeerterreinen en parkeergarages Groene Hart Ziekenhuis: instellen

Nadere informatie

Alleen ter besluitvorming door het College X Actief informeren van de raad. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Fietsparkeerbeleid binnenstad Nijmegen

Alleen ter besluitvorming door het College X Actief informeren van de raad. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Fietsparkeerbeleid binnenstad Nijmegen Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Fietsparkeerbeleid binnenstad Nijmegen Programma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 BW-nummer Portefeuillehouder H. Beerten Samenvatting In 2010 heeft de raad besloten

Nadere informatie

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Beeld plaatsen ter grootte van dit kader 8 september 2015 Annet Dijk-Schepman Rico Andriesse 2 Opzet Aanleiding Doel en proces Kennis delen Wat kunnen we

Nadere informatie

ANWB M&S/Klantkennis/Onderzoek contactpersoon Sylvia van Ewijk telefoon 088 269 87 46 mobiel 06 128 20 153

ANWB M&S/Klantkennis/Onderzoek contactpersoon Sylvia van Ewijk telefoon 088 269 87 46 mobiel 06 128 20 153 n ANWB BV, Den Haag. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enigerlei wijze,

Nadere informatie

Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad (uiterlijk 17-10-2012) Collegevoorstel Openbaar

Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad (uiterlijk 17-10-2012) Collegevoorstel Openbaar Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Uitvoering motie 'Goedkopere energie voor lage inkomens' Programma / Programmanummer Werk & Inkomen / 1061, Klimaat & Energie / 1022 BW-nummer N.v.t. Portefeuillehouder

Nadere informatie

Collegevoorstel 151/2003. Registratienummer 3.51605. Opgesteld door, telefoonnummer Guus Cornelissen, 9753. Programma Mobiliteit

Collegevoorstel 151/2003. Registratienummer 3.51605. Opgesteld door, telefoonnummer Guus Cornelissen, 9753. Programma Mobiliteit Collegevoorstel 151/2003 Registratienummer 3.51605 Opgesteld door, telefoonnummer Guus Cornelissen, 9753 Programma Mobiliteit Portefeuillehouder A.J.F.M. Hirdes Onderwerp van het voorstel behandeling motie

Nadere informatie

Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel Openbaar

Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel Openbaar Openbaar Onderwerp Invoering mini afvalzak van 25 liter per 1-1-2013. Programma / Programmanummer Openbare Ruimte / 1062 BW-nummer Portefeuillehouder T. Tankir Samenvatting In Nijmegen scheiden we afval

Nadere informatie

Adhesiebetuiging elektrificatie Maaslijn

Adhesiebetuiging elektrificatie Maaslijn Collegevoorstel Openbaar Adhesiebetuiging elektrificatie Maaslijn Programma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 BW-nummer Portefeuillehouder H. Beerten Samenvatting Provincie Limburg streeft naar een elektrificatie

Nadere informatie

Wijziging beleidsregels Nachtwinkels

Wijziging beleidsregels Nachtwinkels Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Wijziging beleidsregels Nachtwinkels Programma Economie & Werk BW-nummer Portefeuillehouder T. Tankir / B. van Hees Samenvatting Naar aanleiding van de discussie met

Nadere informatie

Beantwoording art.39 vragen fractie GroenLinks inzake bewonersparticipatie

Beantwoording art.39 vragen fractie GroenLinks inzake bewonersparticipatie Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Beantwoording art.39 vragen fractie GroenLinks inzake bewonersparticipatie Programma Stedelijke ontwikkeling BW-nummer Portefeuillehouder B. Velthuis Samenvatting De

Nadere informatie

GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM 11 november Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend. Veendam, 29 oktober 2013

GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM 11 november Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend. Veendam, 29 oktober 2013 GEMEENTEBESTUUR VAN VEENDAM 11 november 2013 Beleidsfase: Verkennend Definiërend Realiserend Afsluitend Nummer: Afdeling: 2013R0136 Ruimte en Economie Veendam, 29 oktober 2013 Onderwerp: Parkeren Veendam

Nadere informatie

Z I E N S W I J Z E. het college van burgemeester en wethouders van Leidschendam-Voorburg Postbus BA Leidschendam

Z I E N S W I J Z E. het college van burgemeester en wethouders van Leidschendam-Voorburg Postbus BA Leidschendam Z I E N S W I J Z E Aan: het college van burgemeester en wethouders van Leidschendam-Voorburg Postbus 1005 2260 BA Leidschendam 25 februari 2018 Betreft: Zienswijze inzake het Ontwerpbesluit Omgevingsvergunning

Nadere informatie

Openbaar. Verkeersbesluit Oosterhoutsedijk - Waaldijk. Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad.

Openbaar. Verkeersbesluit Oosterhoutsedijk - Waaldijk. Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Verkeersbesluit Oosterhoutsedijk - Waaldijk Programma Mobiliteit BW-nummer Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting Op dit moment is vanwege de werkzaamheden aan de

Nadere informatie

WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM

WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente 's-gravenhage. Nr. 21642 10 februari 2017 WIJZIGINGSBESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSING WIELKLEM Het college van Burgemeester en Wethouders,

Nadere informatie

Ons kenmerk L110/05.23786. Aantal bijlagen

Ons kenmerk L110/05.23786. Aantal bijlagen Aan de gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon (024) 329 90 00 Telefax (024) 329 29 81 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postadres Postbus 9105 6500 HG Nijmegen Datum 6-9-05 Datum

Nadere informatie

Breng direct RijnWaalsprinter

Breng direct RijnWaalsprinter Nieuw vanaf 29 augustus: Breng direct RijnWaalsprinter Arnhem Huissen Bemmel Nijmegen Gratis 5x retour Breng me direct langs de file Kijk voor meer info op breng.nl Nieuw: Breng direct RijnWaalsprinter

Nadere informatie

Openbaar. Beantwoording schriftelijke vragen SP-fractie over tariefsverhoging RIT-kaartje in het openbaar vervoer

Openbaar. Beantwoording schriftelijke vragen SP-fractie over tariefsverhoging RIT-kaartje in het openbaar vervoer Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Beantwoording schriftelijke vragen SP-fractie over tariefsverhoging RIT-kaartje in het openbaar vervoer Programma Mobiliteit BW-nummer Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting

Nadere informatie

Embargo tot 5 maart Ontmanteling waterkunstwerk Waalkade. Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad

Embargo tot 5 maart Ontmanteling waterkunstwerk Waalkade. Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad Collegevoorstel Embargo tot 5 maart 2015 Onderwerp Ontmanteling waterkunstwerk Waalkade Programma Cultuur & Cultuurhistorie & Citymarketing BW-nummer Portefeuillehouder B. Velthuis Samenvatting In 2009

Nadere informatie

Toelichting op de Parkeerbalans Badhuisplein Zandvoort

Toelichting op de Parkeerbalans Badhuisplein Zandvoort Toelichting op de Parkeerbalans Badhuisplein Zandvoort 4 maart 2017 1. Inleiding De gemeente Zandvoort heeft aan gevraagd de parkeerbalans voor het project Badhuisplein in Zandvoort te maken. Dit document

Nadere informatie

http://www.afstandmeten.nl/index.php?id=1584908&key=mre1n81e50b6u

http://www.afstandmeten.nl/index.php?id=1584908&key=mre1n81e50b6u Afzettingen op straatniveau Nijmegen 07-05-2016 Parcours finish etappe 2 http://www.afstandmeten.nl/index.php?id=1584908&key=mre1n81e50b6u Straatnaam Afsluiting van/tot Nijmeegsebaan Zaterdag 7 mei van

Nadere informatie

Binnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument. Ringstraten

Binnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument. Ringstraten Binnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument Ringstraten Agenda 1. Welkom 2. Inleiding wethouder Ben van Hees 3. Aanleiding 4. Raadsbesluit 8 maart 2017 5. Ringstraten worden fietsstraat 6. Hoe

Nadere informatie

Openbaar. Rijk van Nijmegen Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel.

Openbaar. Rijk van Nijmegen Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel. Openbaar Onderwerp Rijk van Nijmegen 2025 Programma Economie & Werk BW-nummer Portefeuillehouder H.M.F. Bruls / T. Tankir Samenvatting De Rabobank Rijk van Nijmegen heeft in 2015 het initiatief genomen

Nadere informatie

Breng direct RijnWaalsprinter

Breng direct RijnWaalsprinter Nieuw vanaf 29 augustus: Breng direct RijnWaalsprinter Arnhem Huissen Bemmel Nijmegen Gratis 5x retour Breng me direct langs de file Kijk voor meer info op breng.nl Comfortabel én snel langs de files Nieuw:

Nadere informatie

Commissie Ruimte Burgemeester en Wethouders Herverdeling parkeerplaatsen binnenstad

Commissie Ruimte Burgemeester en Wethouders Herverdeling parkeerplaatsen binnenstad Informatienota Aan: Commissie Ruimte Van: Burgemeester en Wethouders Onderwerp: Herverdeling parkeerplaatsen binnenstad Portefeuillehouder: M.M.J. Melissen Datum collegebesluit: 13 juni 2017 Geheim: Nee

Nadere informatie

Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN

Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN 30/03/2010 1 Welkom. Dit is de tweede van twee presentaties van het Project Gent Sint- Pieters over mobiliteit anno 2010. Hier

Nadere informatie

HAMERSTUK Raadsvoorstel Naamgeving sporthal aan de Griftdijk Noord 9B te Lent

HAMERSTUK Raadsvoorstel Naamgeving sporthal aan de Griftdijk Noord 9B te Lent Toelichting over de behandeling van: HAMERSTUK Raadsvoorstel Naamgeving sporthal aan de Griftdijk Noord 9B te Lent Van: Het college van B&W van 18 september 2012 Doel: Toelichting: Besluiten Voorliggende

Nadere informatie

Evaluatie Project S100-route Nijmegen: een andere aanpak. Afdeling Mobiliteit: Sandra Ruta / Erik Maessen

Evaluatie Project S100-route Nijmegen: een andere aanpak. Afdeling Mobiliteit: Sandra Ruta / Erik Maessen Evaluatie Project S100-route Nijmegen: een andere aanpak Afdeling Mobiliteit: Sandra Ruta / Erik Maessen Agenda workshop 1. Welkom 2. Beschrijving project 3. Evalueren: waarom? De klassieke aanpak in Nijmegen

Nadere informatie

Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Enquête winkeltijden.

Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Enquête winkeltijden. Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Enquête winkeltijden Programma / Programmanummer Economie & Toerisme / 1041 BW-nummer Portefeuillehouder B. Jeene Samenvatting Op verzoek van het Huis voor de Binnenstad

Nadere informatie

POLITIE VERKEERSDRAAIBOEK VIERDAAGSEFEESTEN BINNENSTAD. Verkeersdraaiboek Vierdaagsefeesten binnenstad 2014 Pagina 1

POLITIE VERKEERSDRAAIBOEK VIERDAAGSEFEESTEN BINNENSTAD. Verkeersdraaiboek Vierdaagsefeesten binnenstad 2014 Pagina 1 POLITIE VERKEERSDRAAIBOEK VIERDAAGSEFEESTEN BINNENSTAD Pagina 1 Inhoudsopgave 1. TOESTAND Blz. 3 1.1 Aanleiding Blz. 3 1.2 Situatie toestand Blz. 3 1.3 Te nemen verkeersmaatregelen Blz. 3 2. UITVOERING

Nadere informatie

Onderwerp Antwoordbrief aan de fractie Gewoon Nijmegen - DAR Vuilniszakken

Onderwerp Antwoordbrief aan de fractie Gewoon Nijmegen - DAR Vuilniszakken Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Antwoordbrief aan de fractie Gewoon Nijmegen - DAR Vuilniszakken Programma / Programmanummer Openbare Ruimte / 1062 BW-nummer Portefeuillehouder T. Tankir Samenvatting

Nadere informatie

Programma / Programmanummer Facilitaire diensten/1043 Maatschappelijk Vastgoed / Cultuur / 1071

Programma / Programmanummer Facilitaire diensten/1043 Maatschappelijk Vastgoed / Cultuur / 1071 Openbaar Onderwerp Meerjarenonderhoudsplan Keizer Karel Podia Programma / Programmanummer Facilitaire diensten/1043 Maatschappelijk Vastgoed / Cultuur / 1071 Portefeuillehouder H. Kunst / H. Beerten Samenvatting

Nadere informatie

Voorstel Amendementen/moties Consequentie(s) Advies Afspraak Tarieven gelijktrekken (

Voorstel Amendementen/moties Consequentie(s) Advies Afspraak Tarieven gelijktrekken ( dagtarieven zone 1 en 2 gelijk trekken Voorstel Amendementen/moties Consequentie(s) Advies Afspraak Tarieven gelijktrekken ( Opbrengsten Worden ingediend. 1,30) - 11.500,00 Amendementen PvdA (5) en VVD-WL

Nadere informatie

OPEN DAG Meander 2 februari min. gesprekken (alle klassen) februari. Nieuwsbrief

OPEN DAG Meander 2 februari min. gesprekken (alle klassen) februari. Nieuwsbrief Nieuwsbrief 18 januari 2013 Inhoud Open dag 2 Mededelingen 3 10-minutengesprek 3 Parkeren in Nijmegen 3 Oproep 4 Leerlingbibliotheek 4 Tieneryoga 4 Lierworkshop 5 Bereikbaarheid 6 Nieuwsbriefkopij 6 Agenda

Nadere informatie

Ons kenmerk ML40/13.0010618. Datum uw brief

Ons kenmerk ML40/13.0010618. Datum uw brief Ingekomen stuk D (PA 18 september 2013) Aan de gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefax (024) 329 95 81 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postbus 9105 6500 HG Nijmegen

Nadere informatie

Benoemingen verbonden partijen

Benoemingen verbonden partijen Openbaar Onderwerp Benoemingen verbonden partijen Programma / Programmanummer Bestuur & Middelen / 1042 Portefeuillehouder H.M.F. Bruls Samenvatting In verband met de installatie van het nieuwe college

Nadere informatie

Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Toekenning garantstelling Museum WO II

Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel Openbaar. Onderwerp Toekenning garantstelling Museum WO II Openbaar Onderwerp Toekenning garantstelling Museum WO II Programma / Programmanummer Citymarketing & Externe betrekkingen / 1013 BW-nummer Portefeuillehouder Th. de Graaf Samenvatting Het bestuur van

Nadere informatie

Hierbij informeren we u over de laatste stand van zaken rondom de implementatie van en de communicatie over de maatregelen uit de Parkeernota.

Hierbij informeren we u over de laatste stand van zaken rondom de implementatie van en de communicatie over de maatregelen uit de Parkeernota. Mobiliteit Ingekomen stuk D7 (PA 12 december 2012) Aan de Gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefa (024) 323 59 92 E-mail gemeente@ nijmegen.nl Postadres Postbus

Nadere informatie

Aanpassing grenzen bebouwde kom Nijmegen-NoordProgramma / Programmanummer Mobiliteit / 1072

Aanpassing grenzen bebouwde kom Nijmegen-NoordProgramma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 Datum raadsvergadering / Nummer raadsvoorstel 25 mei 2011 / 117/2010 Fatale termijn: besluitvorming vóór: N.v.t. Onderwerp Aanpassing grenzen bebouwde kom Nijmegen-Noord Aanpassing grenzen bebouwde kom

Nadere informatie

Gemeente Mill en St. Hubert. Parkeeronderzoek centrum Mill

Gemeente Mill en St. Hubert. Parkeeronderzoek centrum Mill Gemeente Mill en St. Hubert Parkeeronderzoek centrum Mill Gemeente Mill en St. Hubert Parkeeronderzoek centrum Mill Datum 28 oktober 2009 MSH005/Hdt/0067 Kenmerk Eerste versie Documentatiepagina Opdrachtgever(s)

Nadere informatie

Samenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van

Samenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van Samenvatting Bijlage bij schriftelijke vragen PvdA/GroenLinks Fietsroutes via centrum van Rotterdam Aanbevelingen ter verbetering van fietsverbindingen door het centrum van Rotterdam Inhoudsopgave Inleiding

Nadere informatie

Overgang van onderneming GEM Waalsprong naar Gemeente Nijmegen

Overgang van onderneming GEM Waalsprong naar Gemeente Nijmegen Openbaar Onderwerp Overgang van onderneming GEM Waalsprong naar Gemeente Nijmegen Programma Grondbeleid BW-nummer Portefeuillehouder B. Velthuis Samenvatting Op 24 maart 2015 is door het College besloten

Nadere informatie

Verkeer en vervoer. Omnibus 2011

Verkeer en vervoer. Omnibus 2011 Verkeer en vervoer Omnibus Afdeling Onderzoek & Statistiek Januari 2012 2 Samenvatting In het najaar van is door de afdeling Onderzoek & Statistiek van de gemeente s-hertogenbosch een omnibusonderzoek

Nadere informatie

VRIJE UNIVERSITEIT AMSTERDAM, ECONOMIC STUDIES ON PUBLIC FACILITY USE

VRIJE UNIVERSITEIT AMSTERDAM, ECONOMIC STUDIES ON PUBLIC FACILITY USE KvK Haaglanden 28108453 BTW NL.8154.15.394.B01 Onderwerp: Prijselasticiteit parkeertarieven Opsteller: Ed van Savooyen Datum: 8 mei 2017 Notitie 1 Inleiding Over de prijselasticiteit van parkeertarieven

Nadere informatie

Raadsbrief brandveiligheid kamerbewoning

Raadsbrief brandveiligheid kamerbewoning Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Raadsbrief brandveiligheid kamerbewoning Programma BW-nummer Portefeuillehouder H.M.F. Bruls Samenvatting De 50 jaarlijkse controles die de brandweer de afgelopen 4 jaar

Nadere informatie

Openbaar. Elf maanden S100: over het verkeer dat gebruik maakt van De Oversteek en S100

Openbaar. Elf maanden S100: over het verkeer dat gebruik maakt van De Oversteek en S100 Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Elf maanden S100: over het verkeer dat gebruik maakt van De Oversteek en S100 Programma / Programmanummer / 1072 BW-nummer Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting

Nadere informatie

Economie Ingekomen stuk D13 (PA 17 april 2013) Economische Ontwikkeling. Ons kenmerk EZ20/13.000335. Datum uw brief

Economie Ingekomen stuk D13 (PA 17 april 2013) Economische Ontwikkeling. Ons kenmerk EZ20/13.000335. Datum uw brief Economie Ingekomen stuk D13 (PA 17 april 2013) Economische Ontwikkeling Aan de gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefax (024) 329 95 80 E-mail gemeente@ nijmegen.nl

Nadere informatie

P l a t f o r m P a r k e r e n n e d e r l a n d V e x Pa n Pa r k e e r o n d e r z o e k 2 010

P l a t f o r m P a r k e r e n n e d e r l a n d V e x Pa n Pa r k e e r o n d e r z o e k 2 010 P l a t f o r m P a r k e r e n N e d e r l a n d V e x pa n Pa r k e e r o n d e r z o e k 2 010-1 - U i t g e v o e r d d o o r T r e n d b o x 2010, Vexpan Platform Parkeren Nederland en Trendbox Alles

Nadere informatie

Ons kenmerk MB10/ Datum uw brief

Ons kenmerk MB10/ Datum uw brief Mobiliteit Ingekomen stuk D5 (PA 26 maart 2014) Productmanagement en Beleid Aan de Gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefax (024) 323 59 92 E-mail gemeente@nijmegen.nl

Nadere informatie

Voorstel om te besluiten Overeenkomstig bijgaande tekening met het nummer gedateerd :

Voorstel om te besluiten Overeenkomstig bijgaande tekening met het nummer gedateerd : Datum raadsvergadering / Nummer raadsvoorstel 23 januari 2008 / 5/2008 Fatale termijn: besluitvorming vóór: N.v.t. Onderwerp Straatnaamgeving (terrein Neerbosscheweg-Rosa de Limastraat) Programma / Programmanummer

Nadere informatie

VERKEERSBESLUIT DIRECTIE RUIMTELIJKE ONTWIKKELING. Afdeling: Ruimtelijk beleid en advies

VERKEERSBESLUIT DIRECTIE RUIMTELIJKE ONTWIKKELING. Afdeling: Ruimtelijk beleid en advies DIRECTIE RUIMTELIJKE ONTWIKKELING Afdeling: Ruimtelijk beleid en advies betreft aanwijzing parkeerschijfzone en instellen eenrichtingsverkeer straat Herenstraat en Constantijn Huygensstraat nummer 954578-2015

Nadere informatie

Richtlijnen mobiliteitsplan evenement

Richtlijnen mobiliteitsplan evenement Richtlijnen mobiliteitsplan evenement Inleiding Voor u ligt de richtlijn mobiliteitsplan evenement. Voordat u verder gaat is er een aantal belangrijke punten over deze richtlijn. Deze richtlijn bevat (uitgebreide)

Nadere informatie

Coelo overzicht 2015 grote gemeenten

Coelo overzicht 2015 grote gemeenten Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Coelo overzicht 2015 grote gemeenten Programma / Programmanummer Bestuur & Middelen / 1042 BW-nummer Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting Het Centrum voor Onderzoek

Nadere informatie

Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel Openbaar

Alleen ter besluitvorming door het College Actief informeren van de Raad. Collegevoorstel Openbaar Collegevoorstel Openbaar Afschrift van brief aan Hermes over herintroductie dalkaartje Programma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 BW-nummer Portefeuillehouder H. Beerten Samenvatting Bij de behandeling

Nadere informatie

Antwoordbrief schriftelijke vragen Ondergrondse afvalcontainers in Nijmegen Centrum

Antwoordbrief schriftelijke vragen Ondergrondse afvalcontainers in Nijmegen Centrum Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Antwoordbrief schriftelijke vragen Ondergrondse afvalcontainers in Nijmegen Centrum Programma Openbare Ruimte BW-nummer Portefeuillehouder R. Helmer-Englebert Samenvatting

Nadere informatie

Ontheffing nachtwinkels. Bloemerstraat 80 te verlenen. Hertogstraat 51 te verlenen. Alleen ter besluitvorming door het College

Ontheffing nachtwinkels. Bloemerstraat 80 te verlenen. Hertogstraat 51 te verlenen. Alleen ter besluitvorming door het College Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Ontheffing nachtwinkels Programma Veiligheid BW-nummer Portefeuillehouder HMF Bruls en B van Hees Samenvatting De heer Karabetyan uit Nijmegen en de heren Sürvereki uit

Nadere informatie

Beantwoording schriftelijke vragen SP over dreigend faillissement TSN Thuiszorg

Beantwoording schriftelijke vragen SP over dreigend faillissement TSN Thuiszorg Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Beantwoording schriftelijke vragen SP over dreigend faillissement TSN Thuiszorg Programma Zorg & Welzijn BW-nummer Portefeuillehouder B. Frings Samenvatting Op 30 november

Nadere informatie

Beantwoording schriftelijke vragen D66 over betaling van facturen van ondernemers

Beantwoording schriftelijke vragen D66 over betaling van facturen van ondernemers Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Beantwoording schriftelijke vragen D66 over betaling van facturen van ondernemers Programma / Programmanummer Bestuur & Middelen / 1042 BW-nummer Portefeuillehouder H.

Nadere informatie

Leidraad opstellen mobiliteitsplan. Voor evenementen in de gemeente Ermelo.

Leidraad opstellen mobiliteitsplan. Voor evenementen in de gemeente Ermelo. Leidraad opstellen mobiliteitsplan Voor evenementen in de gemeente Ermelo. Over dit document In de gemeente Ermelo worden regelmatig evenementen georganiseerd. Zowel de organisator als de gemeente Ermelo

Nadere informatie

Raadsvragen ex art 39 RvO aanbod hoogbegaafden onderwijs PO

Raadsvragen ex art 39 RvO aanbod hoogbegaafden onderwijs PO Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Raadsvragen ex art 39 RvO aanbod hoogbegaafden onderwijs PO Programma Onderwijs BW-nummer Portefeuillehouder R. Helmer-Englebert Samenvatting Op 9 november 2015 heeft

Nadere informatie

VOORSTEL OPSCHRIFT. Vergadering van januari Onderwerp:

VOORSTEL OPSCHRIFT. Vergadering van januari Onderwerp: VOORSTEL OPSCHRIFT Vergadering van januari 2014 Besluit nummer: 2014_Raad_00012 Onderwerp: Uitbreiden parkeren Station Sassenheim - Besluitvormend Beknopte samenvatting: Voorgesteld wordt om, naar aanleiding

Nadere informatie

Ter besluitvorming door het college Brief aan Rijkswaterstaat over bijdrage aan groot onderhoud Waalbrug vast te stellen.

Ter besluitvorming door het college Brief aan Rijkswaterstaat over bijdrage aan groot onderhoud Waalbrug vast te stellen. Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Bijdrage aan groot onderhoud Waalbrug Programma / Programmanummer Mobiliteit / 1072 BW-nummer Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting Rijkswaterstaat heeft aan de

Nadere informatie