De Volta Limburg - Hel van het Mergelland. 38 e. Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% zaterdag 2 april 2011.

Transcriptie

1 De Volta Limburg - Hel van het Mergelland 38 e Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% zaterdag 2 april 2011 Mediapartner w w w. h e l v a n h e t m e r g e l l a n d. n l

2 Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% PLUS MAASTRICHT HEUVELLAND Mediapartner

3 voorwoord Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% De 38 e Hel van het Mergelland De 38e versie van onze UCI 1.1 wedstrijd, populair gezegd, de semiklassieker de Hel van het Mergelland wordt dit jaar voor de eerste keer onder een nieuwe naam gereden en wel als : De Volta Limburg Hel van het Mergelland. Dit als gevolg van het feit dat Volta Limburg, na vorig jaar al als briljant sponsor de Hel te hebben ondersteund, bereid is gevonden als naamsponsor van de Hel te gaan optreden. Met Volta Limburg heeft de Hel een naamsponsor die als Limburgs bedrijf zich met name ook richt op de Limburgse huishoudens en dus evenals de Hel een duidelijke Limburgse binding heeft. Wij zijn verheugd in Volta Limburg een partner gevonden te hebben die een substantiële bijdrage levert aan het voortbestaan van de Hel als een in feite toch unieke wielerwedstrijd in Limburg. 3 Naast een betere waarborging van de continuïteit van onze 1.1 wedstrijd, biedt dit ook de mogelijkheid om een verdere uitbouw en verbreding van de Hel mogelijk te maken. Zo wordt er dit jaar voor de eerste keer, in plaats van enkel een samenvatting in de sportuitzending, een live TV uitzending gerealiseerd. Met ook een grote inzet van onze mediapartner L1 is het mogelijk gebleken een circa 2,5 uur durende rechtstreekse uitzending in alle Nederlandse huiskamers te doen belanden. Hierdoor kan een groter en breder publiek met de Hel kennismaken en van een mooie wielerwedstrijd genieten. Want voor zowel het bestuur van de Hel als voor onze koersdirecteur, Emiel Frambach, staat als een paal boven water dat een grotere publiciteit en dan vooral een dergelijke live TV uitzending, zeker zal bijdragen aan onze doelstelling om de Hel verder te laten groeien. Dat een dergelijk initiatief zijn logische navolging krijgt is ook gebleken uit de nieuwe samenwerking met een 8-tal Plus-ondernemers uit onze regio. Deze ondernemers hebben met een gezamenlijk sponsorbudget eveneens een grote bijdrage geleverd aan de totstandkoming van deze TV uitzending. Wij hebben dan ook het volste vertrouwen dat door deze uitbreiding van de publiciteit en de media aandacht de basis van de Hel zodanig verstevigd wordt dat wij de komende jaren in staat zullen zijn een uit nog meer Pro Teams samengesteld wielerpeloton aan de start van de Volta Limburg - Hel van het Mergelland kunnen krijgen. Uiteraard kan dat ook alleen maar als onze overige sponsoren evenals de lokale en provinciale overheid eveneens hun steun aan de Hel blijven continueren. Maar met het genereren van meer publiciteit in deze nieuwe opzet en ook gezien het brede publieke belang daarvan voor onze wielergemeente en -provincie zijn wij er van overtuigd dat dat ook zeker het geval zal zijn. Wat betreft de koers is gebleken dat het nieuwe parcours dat vorig jaar is ingevoerd zeker niet tot een mindere kwaliteit van wedstrijd heeft geleid. Integendeel, zowel door de deelnemende renners als door hun ploegleiders werd aangegeven dat de wedstrijd met het grote aantal hellingen in de 3 omlopen van circa 60 km zeker zo zwaar was als het oude parcours van de Hel. Ook van de toeschouwers ontvingen wij over het algemeen positieve reacties, zeker omdat op het kleinere totale koersgebied de koers makkelijker en vaker te volgen was. Zeker, sommige hellingen en dan met name in het Waalse deel van het oude parcours werden wel gemist, maar dat werd toch wel door de toevoeging van nieuwe hellingen in de omloop in ruime mate goed gemaakt. Wij hebben dan ook mede op advies van onze koersdirecteur, Emiel Frambach, dit jaar geen verdere wijzigingen in het parcours aangebracht en verwachten dan ook evenals vorig jaar een mooie en spannende wedstrijd. Ook het vorig jaar al aangekondigde wielerweekend, met op zaterdag de wedstrijd en op zondag een Toertocht en een Businesstocht vindt dit jaar daadwerkelijk voor de eerste keer plaats. Bij de toertocht staat kwaliteit en veiligheid voorop. Daarom wordt er veel aandacht geschonken aan zowel het sportieve element als de beveiliging door onder andere een gericht toezicht op het gedrag van fietsers als normale verkeersdeelnemer op de openbare weg. Ondanks de uiteraard nog relatieve onbekendheid van onze toertocht verwachten wij voor deze eerste versie van de toertocht toch een behoorlijk aantal deelnemers aan de start. Bij het schrijven van dit voorwoord eind februari hadden zich al meer dan deelnemers voor de toertocht ingeschreven. Wij gaan er dan ook vanuit dat met deze uitbreiding van onze Hel activiteiten met een sportieve en gezellig drukke toertocht op zondag een mooi en compleet wielerweekend in en om Eijsden-Margraten ontstaat. Ik wens u allen onder dankzegging aan al onze sponsoren, de overheden en niet te vergeten onze talloze vrijwilligers, die met z n allen deze Hel weer mogelijk hebben gemaakt, een mooie en spannende koers en een mooie dag dan wel weekend toe. Harry Huntjens, Voorzitter

4 ntwikkeling De hel van het Mergelland De overtreffende trap van supporter is fan. En dat zijn wij. Fan van de wielersport, maar ook fan van een leefbare regio. Zo werken wij als (woning) projectontwikkelaar voortdurend aan het verbeteren van de kwaliteit van wonen, werken en recreëren in Limburg. ontwikkeling onderdeel van bouwfonds ontwikkeling

5 Reglement 2011 Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% Reglement Hel van het Mergelland 2 april 2011 Artikel 1 De Hel van het Mergelland hierna te noemen de wedstrijd wordt op zaterdag, 2 april 2011 georganiseerd door Stichting Organisatiecomité Hel van het Mergelland hierna te noemen de organisatie, welke tevens houder is van de wedstrijdlicentie (KNWU) en de vergunningen en ontheffingen zijn ter inzage beschikbaar bij de secretaris van de organisatie. Artikel 2 Deze wedstrijd, waarvan de afstand 196,0 KM bedraagt, staat open voor teams van de Pro tour, Pro continental teams, continental teams en nationale teams. Elk team mag maximaal uit 8 personen bestaan, er moeten tenminste 5 renners van een ploeg starten. Artikel 3 De wedstrijd wordt verreden onder auspiciën en volgens de reglementen, jaarlijkse besluiten en nadere bepalingen en instructies van de UCI en de KNWU. De deelnemers worden geacht op de hoogte te zijn van de te volgen route, reglementen, bepalingen en instructies van de UCI, de KNWU en de organisatie. Artikel 4 De wedstrijd wordt verreden in het kader van en volgens de regels van de UCI 1.1 competitie. De UCI-punten worden als volgt toegekend. De winnaar krijgt 80 pnt en aflopend van punten voor het klassement UCI Continental Hommes Elite voor de volgende klasseringen. Artikel 5 Er zal een bergklassement worden uitgereikt tijdens de Hel van het Mergelland. Het GPM Volta Limburg bergklassement wordt gebaseerd op de beklimming van de Loorberg, Varnstraat en Criendel. Deze sprints worden aangegeven middels borden en een streep. Puntentelling 5,3,2 en 1 punt per sprint. Winnaar wordt degene met de meest aantal behaalde punten. Bij ex-aequo geldt de laatste sprint. De winnaar dient zich te melden voor de ceremonie protocollaire op het huldigings podium nabij de finish. Artikel 6 Volgens het reglement van de UCI dienen de volgende renners zich te melden bij de ceremonie protocollaire De eerste drie aankomenden. Winnaar van het bergklassement De wielrenners dienen zich binnen 10 minuten na aankomst te melden bij het huldigingspodium. Artikel 7 Het uitreiken van de rugnummers, kaderplaatjes en bike chips vindt plaats op vrijdag 1 april van 15:00 tot 16:45 in de Raetskelder, Vroenhof 8, 6245 BZ te Eijsden, tel (0) De rugnummers, kaderplaatjes en bike chips dienen door de ploegleider of diens gemachtigde te worden afgehaald op vertoon van de geldige licentie van de deelnemers en hun begeleiders. Tijdens de Hel van het Mergelland wordt er gereden met bike chips, deze dienen na afloop van de race door de deelnemer of ploegleider te worden ingeleverd bij de permanence. Voor niet ingeleverde bike chips wordt 80,- in rekening gebracht. Artikel 8 Verkleed- en wasgelegenheid bevinden zich bij PQ Corporation, Ir. Rocourstraat 28, 6245 AD te Eijsden, tel: 0031-(0) Deze verkleed- en wasgelegenheid is geopend van 09:30 uur tot 18:30 uur. De deelnemers dienen de was- en kleedgelegenheid schoon te houden en afval (papier, schillen e.d.) in de daarvoor bestemde vuilnisemmers te deponeren. Artikel 9 De juryvergadering zal plaatsvinden op zaterdag 2 april om 10:30 uur in de permanence. Artikel 10 De ploegleiders vergadering zal plaats vinden op vrijdag 1 april om 17:00 uur in de permanence. Hier zullen de ploegleiders tevens de bescheiden voor hun volgwagens ontvangen. Artikel 11 De radiocommunicatieapparatuur wordt uitgegeven vanaf 09:30 uur bij de permanence. De frequentie voor Radio Tour is: Mhz. Artikel 12 De definitieve deelnemerslijsten zijn op vrijdag 1 april vanaf 17:45 uur verkrijgbaar in de permanence. Op zaterdag tot 30 minuten voor de start eveneens in de permanence. Artikel 13 De deelnemers stellen zich op in de Diepstraat op aanwijzingen van de microfonist. Artikel 14 Het tekenen van de presentielijst is voor de start verplicht. Dit kan vanaf een half uur voor de start in de nabijheid van de start. Dit op aanwijzing van de jury. Artikel 15 De start zal plaats vinden om 12:00 uur precies. De deelnemers zijn verplicht tenminste 15 minuten voor de start aanwezig te zijn, voorzien van de door de organisatie uitgereikte en duidelijk zichtbaar en reglementair aangebrachte rugnummers. Ook het via de organisatie uitgereikte kaderplaatje en bike chips dient op de juiste wijze aan de fiets te zijn bevestigd. Artikel 16 Voorzover bevoegd (en daartoe voorzien van een organisatie- en/of KNWU-strook en een radio-ontvanger) stellen de voertuigen uit de volgers karavaan zich op achter of voor de deelnemende renners. Het meerijden in deze volgers karavaan door niet officiële personen en/of voertuigen is verboden. Zij zullen, eventueel na overleg met de wedstrijdleiding, door het begeleidende politie-escorte uit de karavaan worden verwijderd Artikel 17 De bezemwagen (= laatste wagen van de volgers karavaan) is herkenbaar aan BEZEM en een groene vlag. Er zijn twee bezemwagens, een voor renners, een voor het materiaal. Artikel 18 Op punten die gevaar kunnen opleveren worden door de organisatie personen met een gele vlag geplaatst. De deelnemers dienen op de op deze wijze aangegeven punten de uiterste attentie en voorzichtigheid te betrachten. Artikel 19 De deelnemers en hun begeleiders zijn verplicht alle aanwijzingen van politie, jury en door de organisatie aangestelde officials en medewerkers op te volgen. Het negeren van deze aanwijzingen zal minimaal leiden tot een startverbod of uitsluiten van de wedstrijd. Artikel 20 De finish vindt plaats omstreeks 17:00 uur op de Diepstraat te Eijsden. Artikel 21 De wedstrijd sluit een half uur na aankomst van de winnaar of direct na aankomst van de bezemwagen. Protesten kunnen na afloop van de wedstrijd bij de voorzitter van de jury schriftelijk worden ingediend, mits binnen de daarvoor reglementair gestelde tijd, die daartoe bereikbaar is in de vergaderruimte van de jury (zie art. 9) Artikel 22 De eventuele anti doping controle zal worden gehouden in Huisartsenpraktijk Eijsden, Oude Raadhuis 10, 6245 DE te Eijsden. Artikel 23 De medische verzorging tijdens de wedstrijd is in handen van de rondearts, Denis Dartée (gsm: (0) ) en personeel van Stichting MOS. De ziekenhuizen en telefoonnummers daarvan in de omgeving zijn: Academisch Ziekenhuis Maastricht P. Debyelaan 25 NL 6229 HX Maastricht EHBO: 0031-(0) Algemeen: 0031-(0) Atrium Ziekenhuis H. Dunantstraat 5 NL 6419 PC Heerlen Algemeen: 0031-(0) L Hopital Citadel Boulevard 12m de Lumiére 1 B 4000 Liege (België) Algemeen: 0032-(0) Universitätsklinik Der RWTH (Klinikum Aken) Pauwelsstrasse 30 D Aken (Duitsland) Algemeen: Artikel 24 De neutrale materiaal verzorging wordt verzorgd door Shimano. Er zullen 3 neutrale materiaal wagens in koers worden ingezet. Artikel 25 De organisatoren dragen geen enkele verantwoordelijkheid voor ongevallen of schade aan derden, zowel vóór, tijdens als na de wedstrijd. Artikel 26 Op de individuele uitslag is het prijzen schema 1.1 van de UCI van toepassing. De uitbetaling van het prijzengeld vindt achteraf plaats door Cycling Service BV. Artikel 27 Bij het niet nakomen van dit reglement wordt de betreffende deelnemer uit de wedstrijd genomen of vinden anderszins sancties plaats tegen renner en/of de betreffende begeleider. Artikel 28 Bij deze wedstrijd is het strafbarema van de UCI van toepassing. Artikel 29 In gevallen waarin dit reglement niet voorziet beslissen m.b.t. wedstrijdtechnische aangelegenheden de wedstrijdcommissarissen en m.b.t. organisatorische aangelegenheden de organisatie. 5

6 Regulations 2011 Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% 6 Regulations Hel van het Mergelland 2 April 2011 Artikel 1 The Hel van het Mergelland, hereafter the event on Saturday, 2 April 2011 will be organised by Organisation Committee Hel van het Mergelland, hereafter the Organisation, who is owner of a licence (KNWU), and the permits and dispensations are available for inspection at the secretary of the Organisation. Article 2 This race, with a total length of 196,0 KM, is open for all Pro Tour teams, professional continental teams, continental and national teams. Every team may exist of a maximum of 8 cyclists. There have to start at least 5 cyclists of each team. Article 3 The event will be raced under the regulations, yearly decisions, and further instructions of the UCI and the KNWU. The participants are supposed to know the following; The regulations, instructions and decisions of the UCI, KNWU and the Organisation The route Article 4 The event will be raced according the UCI 1.1 regulations. Points for the UCI Continental Hommes Elite will be rewarded according the schedule below: Winner: 80 points - 2nd: 56 points - 3rd: 32-4th: 24-5th: 20-6th: 16-7th: 12-8th: 8-9th: 7-10th: 6-11th: 5-12th: 3 Article 5 A mountain classification, GPM Volta Limburg mountain classification, will be made during the Hel van het Mergelland, the results are based on the ascent of the Loorberg, Varnstraat and Criendel. The sprints are indicated by signs and a line on the road deck. The points scale of the mountain classification is 5,3,2,1 points per sprint. The winner of the classification is the cyclist with the highest amount of points after the last sprint. In case of ex-aequo the number of points won in the last sprint define the winner. The winner of the mountain classification has to be present at the official ceremony at the ceremony stage near the finish. Artikel 6 According to the UCI regulations the following riders need to be present at the honouring ceremony Number 1, 2 and 3 of the result list Number 1 of the mountain classification All the above mentioned riders need to be at the ceremony stage within 10 minutes after arrival. Article 7 Friday 1 April from 15:00 until 16:45 hours the race numbers, bike chips and framework signs will be distributed from the Raetskelder, Vroenhof 8, 6245 BZ in Eijsden, Telephone number: 0031-(0) The race numbers, bike chips and framework signs need to be collected by the team manager or authorised representative with legal and valid Identity cards of the participants and the team crew. The Hel van het Mergelland is cycled with bike chips, the bike chips need to be handed in by the riders or team manager after the finish. Bike chips can be handed in at the permanence. If bike chips are not handed in after the finish a fine of 80,- will be charged to the team. Article 8 Wash and change facilities are located at PQ Corporation, Ir Rocourstraat 28, 6245 AD, Eijsden. Telephone number: 0031-(0) The wash and change facilities are opened from 09:30 hours until 18:30 hours. The participants have to keep these facilities clean and have to throw rubbish (paper, peels etc.) in the available dustbins. Article 9 The Jury meeting will be in de permanence on Saturday at 10:30 hours. Article 10 The Team directors meeting will take place Friday 1 April at 17:00 in the permanence. During this meeting the team directors will receive the records for their technical / support vehicle. Article 11 The radio communication equipment will be distributed from 09:30 hours at the permanence. The radio-tour frequency is: Mhz. Article 12 The definite participants lists are available at the permanence from Friday 1 April 17:45 hours and on Saturday till half an hour before the race in the permanence. Article 13 The participants will prepare for the start at the Diepstraat as told by the microphone. Article 14 Participants have to sign the list before the start. This is possible from half a hour before the start at the start location. This is announced by the jury. Article 15 The start will be at 12:00 exactly. The participants have to be at the start at least 15 minutes in advance, with the distributed, clearly visible race number. The distributed framework plate and bike chip have to be on the bike according the regulations. Article 16 As far as there is a permission (and supplied with a organisation and/or KNWU sign and a radio transmitter) the vehicles will park before or behind the participating cyclists. It is prohibited to take part at the followers caravan by any persons who do not have any permission to do so. They will, possibly after a consultation of the race controllers, be removed from the followers caravan by a police officer. Article 17 The broom wagon (the last car of the followers caravan) can be recognised by BROOM (text: BEZEMWAGEN) and a green flag. There are two broom wagons, one for the riders and one for the bicycles. Article 18 In situations that could be dangerous, the organisation will make sure that there will be persons with a yellow flag. The participants have to be cautious and careful in these situations. Article 19 The participants and their team crew are obliged to follow up all the decisions/regulations from the police, jury and by the organisation official appointed staff. Ignoring these decisions/regulations will lead to a prohibition to start or exclusion from the race. Article 20 The finish will be around 17:00 hours at the Diepstraat in Eijsden. Article 21 The race will close half an hour after the winner has arrived or directly after the arrival of the broom wagon. Written protests can be handed to the president of the jury in the jury room within the proscribed time, (see art. 9) Article 22 The anti-doping test will be at the general practitioner s office, located at Oude Raadshuis 10, 6245 DE in Eijsden. Article 23 The medical service will be provided by the course doctor Denis Dartée, cell phone: (0) and the MOS foundation staff, located in Sittard. The nearest hospitals and the most important telephone numbers are: Academic Hospital Maastricht P. Debyelaan 25 NL 6229 HX Maastricht First Aid: (0) General: 0031-(0) Atrium Hospital H. Dunantstraat 5 NL 6419 PC Heerlen General: 0031-(0) L Hopital Citadel Boulevard 12m de lumiére 1 B 4000 Liege (Belgium) General: 0032-(0) Universitätsklinik Der RWTH (Klinikum Aken) Pauwelsstrasse 30 D Aken (Germany) General: Article 24 The neutral equipment supplier will be arranged by Shimano. There will be three neutral equipment cars during the race. Article 25 The organisation does not take any responsibility for any accidents or damage to third parties, before, during and after the event. Article 26 The individual results and price money are according schedule 1.1 of the UCI. The prize money will be paid by Cycling Service BV afterwards. Article 27 Participants who do not comply with this regulation will be excluded from the race or there will be sanctions against the team director. Article 28 With this race the UCI s sentence table is used. Article 29 In cases that are not described in this regulation concerning technical race matters, the race commissioners will take a decision. Organisational matters will be decided by the organisation

7 Koersdirecteur en Jury Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% Koersdirecteur: De koersdirecteur van de Hel van het Mergelland is: De heer Emiel Frambach Julianaweg 15 NL 6265 AH St. Geertruid Telefoon: : (0) GSM : (0) FAX : (0) info@frambach.nl Course Director: The Hel van het Mergelland Course Director is: Mr Emiel Frambach Julianaweg 15 NL 6265 AH St. Geertruid Telephone: : (0) Mobile : (0) FAX : (0) info@frambach.nl De jury bestaat uit de volgende personen / The jury consists of the following persons: President (UCI) / UCI President Luc Herpelinck Motorordonnance / Motorordonnance Ton Kersten Wedstrijdcomm. 1 / Race commissioner 1 Tijn Swinkels Motorrijder / Motorist Ton Beekmans 7 Wedstrijdcomm. 2 / Race commissioner 2 Harrie Strik Motorrijder Tijdschrijver / Motorist Time Observer John Teheux Ass. wedstr. leider/ Assistant race referee Miriam van Es Motorrijder Jury / Motorist Jury Hans Boutier Aankomstrechter / Arrival referee Ricardo Gulpers Anti-Doping Controle / Anti-doping inspector Jan van Gestel Tijdwaarnemer / Time observer Firma Jef Römers Stagair 1 / Trainee 1 Roel Close Commissaris 2 / Commissioner 2 Armand van Mulken Jury coordinator / Jury coordinator Nico Roymans Comm. Bezemwagen / Commissioner broom car Ruud Boltong Video-finish / Video finish Firma Jef Römers Comm. Tijdschrijver / Commissioner Time observer Danny Schoonens Computeruitslag / Computer result Firma Jef Römers Microfonist / Microphone 1 Jo van Deurse Consul district Limburg / Consul district Limburg Wim van Duijvenbode Foto: Foto Eijsden Bestuur Stichting Organisatiecomité Hel van het Mergelland (zie foto) Harry Huntjens, voorzitter, Wim van Ool, secretaris, Piet Huveners, penningmeester, Ber Fraats, secretaris sponsorcommissie, Ger Willems, PR en Communicatie, Joszé Volders, logistiek en parkoersbeveiliging, Robert Duijkers, Coördinator randprogramma. Medewerkers Hel van het Mergelland Emiel Frambach, koersdirecteur, Fred Doensen, medewerker sponsorcommissie, Ad Kubatsch, medewerker sponsorcommissie, Vereniging Verkeersregelaars Zuid Limburg. Stichting Verkeersregelaars Stein Motor Vrienden Eijsden Vrienden Wielersport Limburg

8 De Volta Limburg Hel van het Mergelland volgt u bij dé sportzender van Limburg 8 Zaterdag 2 april uur L1TV: Wedstrijdverslag uur L1TV: Samenvatting

9 Tijdstabel voor de wedstrijddag Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% De navolgende tijdstabel vermeldt de belangrijkste tijden op de dag van de wedstrijd. The following time table shows the most important times during the day of the race. Dag / Day Vrijdag 1 april / Friday April 1st 15:00 Opening permanence / Permanence open 16:45 Sluiting Inschrijvingscontrole / Register control closed 17:00 Aanvang ploegleidervergadering / Start team directors meeting 17:45 Startlijsten verkrijgbaar in Permanence en in het hospitality-paviljoen starting lists available in the Permanence and the hospitality pavilion 9 Dag / Day Zaterdag 2 april / Saturday April 2nd 09:30 Opening kleed- en wasgelegenheid / Wash- and change facilities open opening hospitality-paviljoen / Hospitality pavilion open 10:30 Aanvang juryvergadering / Start jury meeting 11:45 Deadline voor renners om de startlijst te ondertekenen nabij de start Deadline for cyclists to sign the starting list nearby the start 12:00 Neutrale start van de wedstrijd / Neutral start of the race 14:35 Ravitaillering op 100,6 kilometer op de N648 nabij Teuven / Supplies on 100,6 kilometres on the N648 near Teuven 15:10 1ste passage van de finishstreep op 123,1 kilometer / First passage of the finish line on 123,1 kilometres 16:40 Tweede passage van de finishstreep / Second passage on the finish line nog 2 plaatselijke rondes te gaan / 2 more local rounds to go 17:00 Finish van de wedstrijd / Finish of the race 17:20 Ceremonie protocollair / Ceremony protocollair 17:30 Persconferentie nummers 1,2,3 in de Maastol / Press conference numbers 1,2,3 of the ranking at the Maastol 18:00 Aanvang juryvergadering in de permanence / Start jury meeting in the permanence 18:00 Uitslagenlijsten te krijgen in het hospitality-paviljoen / Race results available at the hospitality pavilion 18:30 Sluiting kleed- en wasgelegenheid / Wash and change facilities closed 19:00 Sluiting hospitality-paviljoen / Hospitality pavilion closed

10 10 MET VOLTA ZIT JE ER ALTIJD WARMPJES BIJ foto: Wouter Roosenboom Warm en zeker, 24 uur Elke dag

11 Amstel Gold Race 17 april 2011 START MARKT MAASTRICHT 10:15 UUR FINISH CAUBERG VALKENBURG OMSTREEKS 16:45 UUR 11

12 12

13 De wielersport een warm hart toedragen levert méér op Rabobank en wielersport zijn onafscheidelijk. Op internationaal, nationaal en regionaal niveau wordt door de Rabobank fors geïnvesteerd in wielrennen. Als Rabobank Maastricht e.o. zijn we dan ook sponsor van de Hel van het Mergelland in Eijsden. En we spelen hierbij niet alleen een belangrijke rol als sponsor, maar we zijn tevens organisator van de Rabo Dikke Banden Race. Je kunt namelijk niet vroeg genoeg beginnen om je talent te ontwikkelen. 13 Moedig de talenten in de dop aan tijdens de Rabo Dikke Banden Race! Rabobank. Een bank met ideeën.

14 interview Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% 14 Het hele leven van Bennie Ceulen staat in het teken van het wielrennen Sinds de Tour de France van 2009 is Bennie Ceulen als manager pr en communicatie verbonden aan de Skil- Shimano ploeg. De eerste seizoenszege vorig jaar van het Skil-Shimano team werd binnengehaald door de Fransman Yann Huquet in de 37e Hel van het Mergelland.,, s Avonds aan tafel was het eerste succes van het jaar het gesprek van de dag. Een overwinning van het team is altijd een extra motivatie voor onze renners voor de volgende wedstrijd en dat was de Ronde van Vlaanderen zondags, legt Bennie Ceulen uit. Door Ger Willems Berg en Terblijt Zijn hele leven is Bennie Ceulen (59) al actief in de wielerwereld. Zo was Ceulen in het verre verleden ploegmakker van de Tourwinnaars de Belg Luciën van Impe en de Fransman Bernard Hinault. Na zijn wielerloopbaan was de oud-renner bijna dertig jaar lang als journalist werkzaam bij het Limburgs Dagblad en Dagblad de Limburger. Voor het Limburgs Dagblad volgde Ceulen twintig keer de Tour de France. Voor dit Frans wielerspektakel is hij ook decennia lang de gedelegeerde van Tourorganisator A.S.O. in Nederland. Was door deze functie nauw betrokken bij het binnenhalen en de organisaties van de Touretappes in Valkenburg (1992 en 2006). Ook de start van de Ronde van Frankrijk 1996 in s Hertogenbosch was Ceulen bij betrokken. Maar ook de Amstel Gold Race maakt dankbaar van zijn diensten gebruik. Zo is Bennie al een aantal jaren perschef van de belangrijkste wielerwedstrijd van Nederland. Verder actief als wielerconsulent van de Provincie Limburg. Het binnenhalen van de Wereldkampioenschappen 2012 was een van de belangrijkste opdrachten. Een missie waarin heel Limburg en Ceulen in geslaagd zijn. Toen Skil-Shimano voor het eerst actief was in de Tour de France wist deze wielerploeg Bennie Ceulen te strikken voor de pr en communicatie.,,een van mijn belangrijkste taken als manager pr en communicatie is het onderhouden van de contacten met de media, zegt Bennie Ceulen.,,Het is zaak om alle informatie over de ploeg zo duidelijk mogelijk naar de pers over te brengen. Bovendien coördineer je interviews tussen journalisten en renners. Je adviseert ook op het gebied van communicatie en representatief ben je in alle geledingen van de wielerwereld een uithangbord van de ploeg. Iets wat de sympathieke Ceulen op het lijf is geschreven. Een functie die hij ook in 1994 bekleedde bij de ploeg van Jan Raas, Word Perfect. Zuid-Limburgse heuvels hebben derhalve geen geheimen meer voor onze renners. Ook dat motiveert om er te koersen. Daarnaast is de Hel van het Mergelland een uitstekende testcase voor de Amstel Gold Race, die twee weken later wordt verreden. De winnaar van de Hel vorig jaar de Fransman Yann Huquet werd aangetrokken als een van de belangrijkste pijlers van de ploeg voor het zwaardere werk.,,het zag er ook veelbelovend uit, zeker toen hij zo imponerend de Hel van het Mergelland won. Zijn vreugde was van korte duur. Halverwege mei brak hij bij een val in de Ronde van Lotharingen zijn schaambeen. Zijn seizoen was op slag voorbij. Yann heeft maandenlang gerevalideerd en kon pas tegen het einde van het seizoen voorzichtig de fietstraining hervatten. Hij komt van heel ver terug, filosofeert Ceulen hardop.,,gelukkig heeft hij een goede winter achter de rug. Tussendoor is hij ook nog in het huwelijksbootje gestapt. Het grootste deel van opgelopen achterstand heeft Yann kunnen wegwerken. Als Ceulen gevraagd wordt waarom zijn ploeg in de Hel van het Mergelland vertegenwoordigd is hoeft hij niet lang na te denken.,,in de eerste plaats omdat de Hel van het Mergelland een heel mooie en selectieve koers is, die telkens goed georganiseerd wordt en een sterk deelnemersveld heeft. Bovendien past deze Limburgse voorjaarsklassieker uitstekend in de wedstrijdplanning van onze ploeg en nemen veel van onze renners heel graag deel aan de Hel. Bennie Ceulen praat enthousiast verder:,,de renners van Skil-Shimano kennen het parcours heel goed, aangezien ze als ploeg gedurende het hele seizoen er regelmatig onder leiding van Merijn Zeeman trainingsstages afwerken. De Bennie Ceulen was vorig jaar door de Ronde van Vlaanderen zondags niet aanwezig in de Hel van het Mergelland.,,Toch werd de ploegleiding op de hoogte gehouden. Teamdirecteur Iwan Spekenbrink vertoefde samen met ploegleider Rudi Kemna in de permanence van de Ronde van Vlaanderen in Brugge. Spekenbrink had het laatste half uur voortdurend contact met de ploegleidersauto in Eijsden en werd de geslaagde greep naar de overwinning van Yann met veel spanning op de voet gevolgd. Het succes in de Hel werd door ons met grote vreugde ontvangen. Iedereen was dolenthousiast met de eerste seizoenzege van de Skil-Shimano ploeg, glundert Bennie Ceulen. Ook vandaag in de 38e Hel van het Mergelland is Skil-Shimano aanwezig en gaat de ploeg op zoek naar de tweede overwinning op rij.

15 Vastgoed promotie voor winnaars } Jan Lieuwma Vastgoed Promotie Valkenierstraat CP Valkenswaard t: f: i: 15 Innovatieve bouwer met rijke traditie Innovatieve bouwer met rijke traditie LAUDY Bouw & Ontwikkeling is in anderhalve eeuw uitgegroeid tot een full-service bouwonderneming die met 160 medewerkers in alle segmenten opereert. Met een heldere kijk op ontwikkelingen, een procesmatige werk wijze, een concurrerend prijsniveau en een grote regionale betrokkenheid is LAUDY de ideale partner om mee te bouwen. Irenelaan BG Sittard NL Postbus AB Sittard NL T (046) F (046) E laudy@laudybouw.nl I

16 verkorte routebeschrijving Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% verkorte routebeschrijving 16 Plaats Afstand (km) Tijd (bij 40 km. p/uur) EIJSDEN 12:00 ST. GEERTRUID 5,3 12:12 ECKELRADE 9,3 12:18 CADIER EN KEER 13,5 12:25 MARGRATEN 19,3 12:33 MHEER 23,6 12:40 BERGENHUIZEN 25,4 12:43 TERLINDEN 27,7 12:46 HOOGCRUTS 32,7 12:54 SLENAKEN 34,7 12:57 HEYENRATH 35,2 12:57 TEUVEN 39,0 13:03 S GRAVENVOEREN 52,0 13:23 EIJSDEN 59,6 13:34 ECKELRADE 69,5 13:49 MARGRATEN 78,9 14:03 MHEER 83,2 14:09 BERGENHUIZEN 85,0 14:12 Plaats Afstand (km) Tijd (bij 40 km. p/uur) TERLINDEN 87,3 14:15 SLENAKEN 94,3 14:26 HEYENRATH 94,8 14:27 TEUVEN 98,6 14:32 S GRAVENVOEREN 112,2 14:53 EIJSDEN 119,9 15:04 ST. GEERTRUID 126,6 15:14 ECKELRADE 129,7 15:19 MARGRATEN 139,7 15:34 BERGENHUIZEN 145,8 15:43 SLENAKEN 155,1 15:57 HEYENRATH 155,6 15:58 TEUVEN 160,7 16:06 S GRAVENVOEREN 173,9 16:25 WITHUIS 180,6 16:35 EIJSDEN 182,3 16:38 OOST MAARLAND 187,2 16:45 EIJSDEN 189,9 16:49 FINISH DIEPSTRAAT EIJSDEN 196,0 16:59 Ontdek het verrassende gamma Radson radiatoren en vloerverwarming Radson, Vogelsancklaan 250, B-3520 Zonhoven T +32(0) info@radson.be Adv_A5-aflopend_algemeen_2011.indd 1 7/03/11 11:35

17 11 Legenda Edited by mapmasters.nl 2 april 2011 Bergklassement Start / Finish Ravitaillering 1e doorsteek Finale incl. 2 lokale ronden Parcours Neutralisatie parcours Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% 17 Mediapartner PLUS MAASTRICHT HEUVELLAND

18 plattegrond eijsden Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% plattegrond eijsden 3 km 2 km 18 1 km Afleiding volgers Controle Anti Dopage Permanence Start / Finish Hospitality PPO 2011 Edited by mapmasters.nl hoogteprofiel route 300 Hoogte (m) 200 Start, diepstraat Eijsden Finish, diepstraat Eijsden 187,5 km 100 Finish, diepstraat Eijsden Start, diepstraat Eijsden Afstand (km) hoogteprofiel laatste 5 kilometer 70 m. 60 m. 50 m. 40 m. 70 m. 60 m. 50 m. 40 m. 5 km 4 km 3 km 2 km 1 km 0 km 55 m. 50 m. 49 m. 49 m. 50 m. 55 m.

19 Tweedaags wielerfeest Limburg is goed op weg als het gaat om sport en bewegen. Zo trekken we samen met NOC*NSF en het Rijk op in het streven om heel Nederland naar Olympisch niveau te krijgen. Bij het creëren van een Olympisch sportklimaat hoort ook de organisatie van topevents. De Hel van het Mergelland is zo n Limburgs topevent. Een event dat mensen op diverse fronten in beweging brengt. 19 Sport betekent veel voor Limburg. Sport verbindt mensen, geeft mensen eigenwaarde, verbetert de gezondheid en levert een positief imago op voor de provincie. De Hel van het Mergelland heeft dat goed begrepen. Zo organiseert de Hel van het Mergelland dit jaar voor het eerst een toertocht. Een mooie uitbreiding van dit wielerevent, waardoor nog meer mensen Limburg als dé wielerprovincie van Nederland aan den lijve kunnen ervaren. De naam zegt het al, de Hel is een wedstrijd van zware beklimmingen, snelle afdalingen, vroege uitvallers, regen- en hagelbuien, valpartijen en nipte overwinningen. De Hel winnen is voor veel jonge renners een droom. De Hel zal met de vele heuvels, zeker zo vroeg in het seizoen, ook een bijzondere uitdaging zijn voor de toerrijders. Voor hen een ideale voorbereiding op bijvoorbeeld de Amstel Gold, Steven Rooks, Waalse Pijl en Tilff-Bastogne-Tilff. Het eerste weekend van april wordt een heus wielerfeest in de zuidelijkste gemeente van Nederland. Met op zaterdag de Hel van het Mergelland, de jeugdwedstrijd en de dikke banden race én op zondag de toertocht. Met de inzet van de vele vrijwilligers moet dat zeker lukken. De Hel is een event om van te genieten, een event waar wielrenners én wielerliefhebbers wekenlang met plezier naar uitkijken. Weer of geen weer, de Hel is een wielerfeest voor iedereen. Geniet ervan. Met sportieve groet, Odile Wolfs Gedeputeerde Sport Dit event werd mede mogelijk gemaakt door:

20 technische organisatie Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% 20 MAATREGELEN BEVEILIGING PARKOERS De beveiliging tijdens de Hel van het Mergelland wordt verzorgd door: Politiebegeleiding Nederland: Politie district Limburg-Zuid onder leiding van Brigadier Gert van Marion en Jan Pouls. Politiebegeleiding België Gendarmerie Unité Provinciale de Circulation de Liège. Verkeersregelaars / Beveiliging: Vaste en mobiele verkeersregelaars en motards onder leiding van de organisatie. Over het gehele plaatselijke parkoers zijn orde handhavers en verkeersregelaars van de organisatie en medewerkers van de medische dienst (EHBO) verspreid. Ze zijn herkenbaar aan hun speciale vesten. In de bijlage Parkoersbeschrijving vindt u gedetailleerde informatie over het parkoers, met obstakels, verwachte tijdstabel, enzovoorts. MEDISCH TEAM Het medisch team wordt gevormd door: Stichting Medische Ondersteuning Sportevenementen te Sittard. MEASURES AND SECURITY The security during the Hel van het Mergelland will be provided by: Police Force Netherlands: The police district Limburg South under supervision of sergeant Gert van Marion and Jan Pouls. Police Force Belgium: Gendarmerie Unité Provinciale de Circulation de Liège. Movement Corrector / Security: On place and mobile movement correctors and motorcycle under supervision of the organisation. Over the whole track you will found stewards, movement correctors of the organisation, furthermore there will be a medical team. They can be recognised by there special waistcoats. In the appendix Track explanation you will find detailed information about the track, obstacles, the expected timetable etc. MEDICAL TEAM The medical team exists of: The MOS Foundation Located in Sittard Ronde arts Denis Dartée GSM: (0) MEDISCHE HULP SPOEDGEVALLEN Voor medische hulp voor spoedgevallen in de regio Eijsden : Huisartsenpost op het AZM P. Debyelaan 25 NL HX MAASTRICHT (0) AFLEIDING VOLGERS Alle voertuigen in de karavaan die gemerkt zijn met een rood koersvignet op de voorruit worden bij de rode vlag van de laatste kilometer van het parkoers afgeleid en komen via een alternatieve route achter de finish terecht. Gastenwagen rijden de plaatselijke rondes niet! Course Doctor Denis Dartée Cellphone: 0031 (0) FIRST AID For first aid in the Eijsden Region: General Practitioner Office at the AZM P. Debeyelaan 25 NL 6229 HX MAASTRICHT 0031 (0) DIVERSION FOLLOWERS All the vehicles in the caravan who are marked by a red course sign on the windshield will be diverted one kilometre before the finish line and will be directed behind the finish through an alternative route. Guest vehicles don t drive the local rounds!

21 Bouwen / daadkracht Bouwen / onze natuur Over bouwen kun je lang praten. Maar bij Van Wijnen vinden we dat bouwen vooral een kwestie van doen is. Of we nu initiëren, ontwikkelen, realiseren of beheren. Of we nu werken aan kleinschalige of zeer ambitieuze projecten; we laten ons graag uitdagen plannen concreet te maken. Dat is onze natuur. 21

22 rondemiss 2011 Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% Rondemiss Hel van het Mergelland Ilona Gorissen 22 De bloemen en bijbehorende kusjes zullen dit jaar voor de 38e Hel van het Mergelland worden uitgereikt door Ilona Gorissen. Deze in Eijsden geboren en getogen twintigjarige dame vindt het een eer om de beste wielrenners van de Hel van het Mergelland persoonlijk te feliciteren. Ilona is geen onbekende in de Eijsdense gemeenschap. Samen met haar vader Bert is zij al jaren verkeersregelaar bij de Hel van het Mergelland en andere wielerevenementen. Miss Hel van het Mergelland 2011 hoopt in juni van dit jaar haar studie pedicure af te ronden. Daarna start ze met de opleiding voor schoonheidsspecialiste. Haar wens is om daarna een eigen beautysalon te openen. Op het sportieve vlak is Ilona vaak te vinden in de sportschool waar fitness haar favoriete bezigheid is. Ilona heeft veel respect voor de wielrenners vandaag. Wielrennen is voor haar altijd een leuke sport geweest. Ze is een aandachtige toeschouwer. Ook de Rabo Dikke Banden Race, Bavariaronde, Amstel Gold Race of de finish van de Hel van het Mergelland heeft haar aandacht. Ilona hoopt op een leuke en sportieve 38e Hel van het Mergelland zonder weinig of geen valpartijen. Vertrouwd met onderhoud

23 Hecht teamwerk en altijd oog voor detail 23 Foto: Jos Vaessens De 38 e editie van de Hel van het Mergelland staat voor de deur. Al jarenlang één van de meest opwindende wielerkoersen. Ruim 190 kilometer opperste concentratie, behendigheid, passie en bravoure. Zware beklimmingen, steile afdalingen, krasse kasseien. De meest fraaie en helse plekjes uit het Limburgse en Voerense Heuvelland schieten in razend tempo aan de renners voorbij, onderwijl enthousiast juichende toeschouwers achter zich latend. Teamwork Wielersport. De renner koerst zijn koers en heeft daarbij maar één doel voor ogen: het neerzetten van de meest optimale prestatie. Aan dat moment suprême, het moment waarop alle ogen op de renners gericht zijn, gaan maanden van intensieve voorbereiding vooraf. Voor en achter de schermen. Teamgeest. Iedereen, van ploegleider tot mecanicien stelt alles in het werk om ervoor te zorgen dat de renner een topprestatie kan leveren. Daarbij niets aan het toeval overlatend. Zelfs het kleinste detail maakt deel uit van deze geoliede machine. Wij herkennen ons graag in deze teamsport. Zien onszelf als een hecht en krachtig team. Op elkaar ingespeeld en met een duidelijk doel voor ogen. Samen zorgen wij ervoor dat onze klanten krijgen wat ze verdienen. Top drukwerk tegen aantrekkelijke, concurrerende prijzen. Andi Druk is al bijna 85 jaar een bedreven en professionele partner op het gebied van grafische producties en drukwerk. Uw persoonlijke wensen, van poster tot magazine, desgewenst van lay-out tot brievenbus, worden bij ons werkelijkheid. Daarbij bent u altijd verzekerd van een persoonlijke en deskundige aanpak één aanspreekpunt, ondersteund door een team van specialisten. Het team van Andi Druk wenst u een fijne en bovenal spannende koers. Zo doen wij dat! KIJK VOOR MEER INFORMATIE OP OF BEL U VINDT ONS OP MAASTRICHT-AIRPORT

24 winnaar 2010 en erelijst Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% Winnaar 2010: Yann Huguet 24 Foto s: Wouter Roosenboom UCI Klassieker categorie 1.5 met ingang van 2005 categorie 1.1 Winnaar Tweede Derde 1993 Erwin Thijs Wim v.d. Meulenhof Bennie Gosink 1994 John van de Akker Rob Compas Paul Konings 1995 Max van Heeswijk John van de Akker Harm Jansen 1996 Lucien de Louw Jan Boven Raymond Meijs 1997 Raymond Meijs John Talen John van de Akker 1998 Raymond Meijs Ralf Grabsch Hans de Meester 1999 Raymond Meijs Michel van Haecke Ralf Grabsch 2000 Bert Grabsch Dirk Muller David Moncoutie 2001 Geen Hel-MKZcrisis Geen Hel-MKZcrisis Geen Hel-MKZcrisis 2002 Corey Sweet Thierry de Groote Germ van de Burg 2003 Wim van Huffel Nico Sijmens Jens Heppner 2004 Allan Bo Johansen David Kopp Jens Heppner 2005 Nico Sijmens Stefan Schumacher Maarten Wijnants 2006 Mihaylo Khalilov Martijn Maaskant Bert Scheirlinckx 2007 Nico Sijmens Sergey Lagutin Niki Terpstra 2008 Tony Martin Adam Hansen Pieter Jacobs 2009 Mauro Finetto Frederico Canuti Wouter Mol 2010 Yann Huguet Jos van Emden Dominic Klemme

25 Bloesem van het Zuiden Welkom! Eijsden-Margraten is een uitgestrekte gemeente in het zuidelijkste puntje van Nederland. De gemeente telt 15 kernen en 20 buurtschappen. Zuidelijk is Eijsden-Margraten gelegen aan de Nederlands / Belgische grens. Hier grenst Eijsden-Margraten aan het Vlaamse taalgebied. Westelijk vormt de Maas, die bij Eijsden Nederland binnenkomt, de natuurlijke grens tussen Nederland en Wallonië. 25 Toerisme Eijsden-Margraten is een middelgrote gemeente met zo n inwoners. De gemeente kent een rijke historie en is daarmee een woon- en toeristenplaats in een uniek grensgebied midden in de Euregio. Het rijke verenigingsleven zorgt voor een uitermate aantrekkelijk sociaal-cultureel klimaat. In Eijsden-Margraten verblijft u in een mooie gemeente, rijk aan tradities en omgeven met natuurschoon. Jaarlijks ontvangen wij veel bezoekers uit zowel binnen- als buitenland. Als onderdeel van het Heuvelland én het Maasdal is de gemeente met de vele pittoreske dorpen en gevarieerd met het voor Zuid-Limburg zo kenmerkend natuurschoon een ideaal gebied voor wandelaars en fietsers. Westelijk gelegen in het Maasdal kunt u in Eijsden-Margraten langs de natuurlijke oevers van de Maas volop genieten van het groen en de stilte, die het hele jaar door enkel wordt bezocht door talrijke watervogels. Als grensgemeente is Eijsden-Margraten een ideale uitvalsbasis van waaruit u leuke dagtrips kunt maken in het Zuid-Limburgse Heuvelland, de Belgische Voerstreek, Ardennen en de Duitse Eifel. U kunt de op steenworp afstand gelegen internationale steden bezoeken zoals Aken, Hasselt, Luik en natuurlijk de provinciale hoofdstad Maastricht. De gemeente Eijsden- Margraten is goed bereikbaar met de auto en het openbaar vervoer.

26 algemene zaken Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% UCI Punten Aangezien de Hel van het Mergelland een UCI 1.1 wedstrijd is, kunnen de navolgende UCI punten verdiend worden: UCI Points Since the Hel van het Mergelland is a UCI 1.1 Race, cyclists can score the following points: Plaats 1 / First place 80 punten/points UCI 1.1 Plaats 5 / Fifth place 20 punten/points UCI 1.1 Plaats 9 / Ninth 7 punten/points UCI 1.1 Plaats 2 / Second place 56 punten/points UCI 1.1 Plaats 6 / Sixth place 16 punten/points UCI 1.1 Plaats 10 / Tenth 6 punten/points UCI 1.1 Plaats 3 / Third place 32 punten/points UCI 1.1 Plaats 7 / Seventh 12 punten/points UCI 1.1 Plaats 11 / 11th 5 punten/points UCI 1.1 Plaats 4 / Fourth place 24 punten/points UCI 1.1 Plaats 8 / Eighth 8 punten/points UCI 1.1 Plaats 12 / 12th 3 punten/points UCI Secretariaat Het algemene secretariaat van de Hel van het Mergelland is gevestigd bij: de heer Wim van Ool Kapittelherenstraat 11 NL EB Eijsden Telefoon: (0) of helvanhetmergeland@home.nl Lunchpakketten en buffet De organisatie verstrekt geen lunchpakketten aan de deelnemers in de karavaan. Iedereen die toegang heft tot de Permanence en/of het hospitalitypaviljoen kan gratis gebruik maken van de buffet faciliteiten. s Morgens (vóór de wedstrijd) biedt de organisatie haar sponsoren en gasten een ontbijt aan. In de namiddag/avond (na de wedstrijd) wordt een buffet aangeboden. Prijzenschema Het prijzenschema is het schema voor een UCI 1.1 wedstrijd ( ,-), als volgt verdeeld over de nummers 1 t/m 20 van de uitslag: Secretary The secretary of the Hel van het Mergelland is located at: Mr Wim van Ool Kapittelherenstraat 11 NL 6245 EB Eijsden Tel (0) Mob (0) helvanhetmergelland@home.nl Lunch packs and buffet The organisation does not provide lunch packs to participants in the caravan. Everybody who has got entrance to the permanence and / or the hospitality pavilion can use the buffet facilities free of charge. In the morning (before the race) the organisation offers her sponsors guests a breakfast. In the afternoon /evening (after the race) a buffet will be served. Price table The time table is according the UCI 1.1 race ( ,-). The partitioning is: Plaats 1 / First place 5785,- Plaats 2 / Second place 2895,- Plaats 3 / Third place 1445,- Plaats 4 / Fourth place 715,- Plaats 5 / Fifth place 580,- Plaats 6 / Sixth place 433,- Plaats 7 / Seventh 433,- Plaats 8 / Eighth 287,- Plaats 9 / Ninth 287,- Plaats 10 / Tenth 147,- Plaats 11 / 11th 147,- Plaats 12 / 12th 147,- Plaats 13 / 13th 147,- Plaats 14 / 14th 147,- Plaats 15 / 15th 147,- Plaats 16 / 16th 147,- Plaats 17 / 17th 147,- Plaats 18 / 18th 147,- Plaats 19 / 19th 147,- Plaats 20 / 20th 147,- Bergklassement Het prijzenschema van het GPM Volta Limburg bergklassement is als volgt: Plaats 1 500,- Plaats 2 250,- Plaats 3 125,- Mountain Classification The price table of the GPM Volta Limburg mountain classification can be found below: First place 500,- Second place 250,- Third place 125,- Uitbetaling van het prijzengeld De uitbetaling van het prijzengeld wordt gedaan door Cycling Service BV. Price Money Payout The payout of the price money will be made by Cycling Service B.V. Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% Cyan: 0% - Magenta: 100% - Yellow: 15% - Black: 30% Onkostenvergoeding Betaling van onkosten en/of reiskostenvergoeding vindt achteraf plaats door Cycling Service BV. Expenses compensation The payment of the extense compensation and/or travelling expenses will be paid by Cycling Service BV.

27 Unieke projecten perfecte afwerking Winkelcentrum Mosae Forum in Maastricht Woontoren Solea Roermond Ind.terrein De Beitel Vrusschenhusken PL Heerlen Tel Fax info@ithtechniek.nl Uw specialist voor het engineeren, het produceren en het monteren van uw metalen en kunststof gevels en solar én voor het aanbrengen van uw brandwerende en akoestische isolaties! 27 Blariacum College Venlo Winkelcentrum Mosae Forum Maastricht (Fotograaf: Willy Opreij Margraten) A Architecten aan de Maas m a a s t r i c h t - r o t t e r d a m Duurzaam omgaan met energie? Woonzorgcentrum Weert-Zuid Woningen en appartementen De Soetegaerdt te Eijsden Appartementen Bosscherhof te Maastricht Woonzorgcomplex Eersel Architecten aan de Maas wenst iedereen een plezierige dag! Cofely maakt t waar. U wilt besparen op uw energiekosten en de uitstoot van CO 2 fors beperken? De oplossingen van Cofely maken het waar. Dat doen we met duurzame technologieën als koude- en warmteopslag in de bodem, biomassacentrales, het efficiënt gebruiken van restwarmte en energiebesparingsvoorstellen. Wilt u meer weten? Kijk op ver vooruit in duurzame technologie w w w.architectenaandemaas.com

28 NOOIT MEER EEN 28 KOUDE DOUCHE HUUR EEN CV-KETEL Warm en zeker, 24 uur Elke dag

29 29 de beste partners voor uw veiligheid SPIE-Building Systems SPIE een gezamenlijke ambitie Kantoren, commerciële ruimtes en residentiële gebouwen behoren op de eerste plaats comfortabele en veilige werkplekken te zijn. Met het inschakelen van SPIE- Building Systems kiest u voor elektrotechnische en werktuigbouwkundige oplossingen van de hoogste kwaliteit. Ook nemen wij graag de inspectie- en onderhoudstaak van u over; zelf kunt u dus zorgeloos bezig blijven met uw kernactiviteiten. SPIE Nederland biedt een compleet pakket multitechnische diensten aan in de industriële, commerciële en institutionele branche. De divisie SPIE-Building Systems kan ook een beroep doen op de kennis en ervaring van een van de andere divisies van SPIE Nederland: SPIE-Asset Management, SPIE-Controlec Engineering, SPIE-Industrie en SPIE-Infra. SPIE-Building Systems I Limmelderweg 6 I 6222 PB Maastricht I Postbus 85 I 6200 AB Maastricht I Tel. +31 (0) I info.beheer@spie.com I Umicore Nederland B.V. behoort tot de Belgische groep Umicore N.V. Samen met de vestiging te Zolder recycleert ze zinkafvallen van de galvanische nijverheid tot hoogzuiver Zinkoxide Dit Zinkoxide vindt zijn toepassing in veevoeders, pharmaceutische en kosmetische produkten, verf, keramiek, chemicalien, electronica,