Aantal onderzochte ongevallen top 3 sectoren

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Aantal onderzochte ongevallen top 3 sectoren"

Transcriptie

1 Factsheet ongevall met e heftruck, orderpicker, reachtruck, pallettruck, containerheftruck of gemotoriseerde stapelaar Deze analyse is gebaseerd op de aan de Arbeidsinspectie gemelde onderzochte ongevall zoals geregistreerd in I-NET de periode van 1998 tot met Ongevall word door de Arbeidsinspectie onderzocht indi er sprake is van e dodelijke afloop, (mogelijk) blijvd letsel of ziekhuisopname. Met de in opdracht van het Ministerie van Sociale Zak ontwikkelde Storybuilder methode zijn de (achterliggde) oorzak van deze ernstige ongevall ontslot. Op dit momt (begin 2012) zijn hiermee ongevall geanalyseerd (periode 1998-feb ). Aantal onderzochte ongevall In de onderzoeksperiode van ruim 11 jaar zi we 1662 ongevall waarbij e heftruck,pallettruck, orderpicker, reachtruck, containerheftruck of gemotoriseerde stapelaar is betrokk. Gemiddeld per jaar zijn dat 148 ernstige ongevall. Aantal onderzochte ongevall E groot deel van deze ongevall (43%) vindt plaats in drie : Groothandel handelsbemiddeling Aantal onderzochte ongevall top Groothandel STORYBUILDER INFORMATION SHEET Pagina 1

2 De meest voorkomde type ongevalscario s zijn: Aanrijding van e voetganger door het voertuig Ongeval met slachtoffer op of in het rijdd voertuig Contact met e valld object (bijvoorbeeld: er valt lading van de heftruck) Vall van hoogte bewegd werkplatform (bijvoorbeeld: iemand valt van de lepels van de heftruck die onveilig gebruikt wordt om ergs bij te kunn kom) Beknelling tuss of teg e object het voertuig Type ongeval Alle Aantal slachtoffers per sector Groothandel handelsbemiddeling Aanrijding (van e voetganger) door e voertuig In/ op bewegd voertuig met verlies van controle Contact met vallde object - niet van kran Val van e bewegd platform Beknelling tuss verschillde object Overige Voornaamste oorzak top 3 ongevalscario s Scario aanrijding door e voertuig Falde barrière (veiligheidsfunctie) opmerking: per ongeval kunn meerdere barrières tegelijkertijd fal alle Aantal ongevall per sector Groothandel handelsbemiddeling Visueel contact fal (de bestuurder ziet de voetganger niet of te laat) Falde infrastructuur of lay-out laad- / losplaats (zoals het niet goed scheid van voetgangers heftrucks, onvoldode manoeuvreerruimte, aanwezigheid obstakels) Falde locatie/ positie voetganger (treed de gevaarzone binn)) Audio - / visueel contact fal (van voetganger t.a.v. bestuurder) Falde rijvaardigheid /of mogelijkheid om tijdig uit te wijk/ te stopp Falde fysieke vaardigheid /of mogelijkheid voetganger om voertuig te ontwijk Niet voorkom van het onbedoeld in beweging kom/zijn van het voertuig Falde staat/ conditie van het voertuig Te hard rijd Falde bedrijfshulpverling STORYBUILDER INFORMATION SHEET Pagina 2

3 Scario met slachtoffer op of in het rijdd voertuig Falde barrière (veiligheidsfunctie) opmerking: per ongeval kunn meerdere barrières tegelijkertijd fal alle Aantal ongevall per sector Groothandel handelsbemiddeling Falde rijvaardigheid (afleiding, fysieke gesteldheid, onbedoelde bediing, gedrag) Falde infrastructuur (bijv. onvoldode manoeuvreerruimte, aanwezigheid obstakels) Falde locatie/ positie op het voertuig (bijv. uitstek van be of arm, te vroeg afstapp of meerijd op de lepels) Fal bescherming van passagiers bestuurder (kantelbeveiliging) Te hard rijd Fal veiligheidsriem (niet aanwezig, niet gebruik) Fal belading Onstabiele ondergrond/ opstelling Falde staat/ conditie van het voertuig Falde bedrijfshulpverling Ge adequate persoonlijke beschermingsmiddel Scario contact met valld object Falde barrière (veiligheidsfunctie) opmerking: per ongeval kunn meerdere barrières tegelijkertijd fal alle Aantal ongevall per sector Groothandel handelsbemiddeling Falde stabiliteit ondergrond/ opstelplaats Verbinding/ grip /of verankering faalt Fal door betred van de gevarzone Falde beheersing van de interne stabiliteit Falde bescherming teg externe krachtuitoefing/ aanstoting Sterkte/ conditie faalt Ge adequate persoonlijke beschermingsmiddel Falde bedrijfshulpverling Falde bescherming teg vallde object: ge interceptie Object valt in verkeerde richting Verkeerde timing van de val/ gooi STORYBUILDER INFORMATION SHEET Pagina 3

4 Top 10 aandachtspunt 1. Infrastructuur (lay-out; scheiding heftrucks van voetganger zones, voldode manoeuvreerruimte, goede zichtlijn, conditie van het rijvlak, etc.) 2. Rijvaardigheid van de bestuurder. 3. Zichtbaarheid van de voetganger voor de bestuurder (ge belemmering door lading, ge dode hoek, reflecterde kleding voetgangers in gevaarszone) 4. (actief) Wer van voetgangers uit zones met deze voertuig 5. Zichtbaarheid hoorbaarheid van het voertuig voor de voetganger 6. Locatie/ positie van de persoon op het voertuig (niet meerijd op lepels, ge uitstekde lichaamsdel, etc) 7. Toepass van veilige werkmethodes bij werk op hoogte (niet op de lepels staan) 8. Aanwezigheid gebruik van veiligheidsvoorziing op het voertuig (veiligheidsgordels, kantelbeveiliging) 9. Deugdelijke bevestiging van de lading (voorkom afvallde lading) 10. Maatregel ter voorkoming van het onbedoeld in beweging kom van e stilstaand voertuig (bijv. gebruik heftruck gebruik parkeerrem verwijdering sleutels uit contactslot) Mogelijke ongevalreductie De goemde aandachtspunt zijn gebaseerd op de meest voorkomde falde barrières. Theoretisch kan door het versterk van deze barrières e maximale ongevalreductie word behaald, bij gelijkblijvde blootstelling, evredig aan het aantal ongevall met deze gefaalde barrières. In onderstaande tabel wordt de maximaal te bereik ongevalreductie weergegev als perctage van het totale risico op e ongeval met e heftruck, orderpicker, reachtruck, pallettruck, containerheftruck of gemotoriseerde stapelaar. Barrière (Veiligheidsfunctie) 1 Aantal ongevall Maximaal mogelijke ongevalreductie Infrastructuur % 2. (Rij)Vaardigheid van de bestuurder % 3. Zichtbaarheid van de voetganger % 4. Wer van voetgangers uit zones met voertuig % 5. Zichtbaarheid hoorbaarheid van het voertuig % 6. Locatie/ positie persoon op het voertuig 140 8% 7. Toepass van veilige werkmethodes bij werk op hoogte 140 8% 8. Veiligheidsvoorziing op het voertuig 111 7% 9. Deugdelijke bevestiging van de lading 94 6% 10. Voorkom onbedoeld in beweging kom van voertuig 83 5% 1 Voor de top 4 type ongevalscario s 2 Deze perctages kunn theoretisch alle word behaald, wanneer deze barrières volledig zijn verschaft door de organisatie, in de praktijk ook word toegepast, onderhoud, er effectief toezicht is. 3 Omdat per ongeval meerdere barrières kunn fal, maatregel elkaar daardoor qua uitwerking kunn lapp, kunn deze perctages niet word opgeteld. STORYBUILDER INFORMATION SHEET Pagina 4

5 Slachtofferinformatie Man Vrouw Perctage slachtoffers 95% 5% Leeftijd <20 jr jr jr jr jr > 60 jr Perctage slachtoffers 11,0% 19,8% 25,0% 24,2% 17,0% 3,0% Gemiddeld zijn er bij ongevall met e heftruck,pallettruck, orderpicker, reachtruck, containerheftruck of gemotoriseerde stapelaar 150 slachtoffers per jaar, waarvan: 5 dodelijke slachtoffers 38 slachtoffers met (vermoedelijk) blijvd letsel 64 herstelbaar letsel 43 onbekd letsel. Meest voorkomd aard van het letsel zijn botbreuk, hoofdletsel amputaties. Distverband slachtoffers Arbeidsverband Alle Groothandel handelsbemiddeling Werknemer Uitzdkracht Derde Stagiaire/ Leerling Studt Zelfstandige Niet Ingevuld STORYBUILDER INFORMATION SHEET Pagina 5

6 Top 12 beroep Beroep Alle Groothandel handelsbemiddeling Magazijn medewerker/loodsmedewerker Productiemedewerker/operator Chauffeur/ Chauffeur intern transport (Vork)heftruckchauffeur/reachtruck chauffeur Monteur/onderhoudsmonteur Logistiek medewerker Algeme medewerker Vrachtwagchauffeur Metaalbewerker/constructiebankwerker/lasser Havwerker+stuwadoor+sjorder Expeditiemedewerker Orderpicker Top 10 van de door de inspecteur geconstateerde treding Overtreding Aantal ker geconstateerd Arbeidsomstandighedbesluit Artikel 17c Gebruik mobiele arbeidsmiddel 310 Arbeidsomstandighedbesluit Artikel 7.3. Geschiktheid arbeidsmiddel 189 Arbeidsomstandighedbesluit Artikel Voorkom gevaar door voorwerp, product, vloeistoff of gass 187 Arbeidsomstandighedbesluit Artikel 7.4. Deugdelijkheid arbeidsmiddel ongewilde gebeurtiss 89 Arbeidsomstandighedwet Artikel 8 Voorlichting onderricht 82 Arbeidsomstandighedbesluit Artikel Verbindingsweg 80 Arbeidsomstandighedbesluit Artikel van person in werkbakk 70 Arbeidsomstandighedbesluit Artikel Hijs - hefwerktuig 55 Arbeidsomstandighedbesluit Artikel 3.2. Algeme vereist 55 Arbeidsomstandighedwet Artikel 10 Voorkom van gevaar voor derd 49 STORYBUILDER INFORMATION SHEET Pagina 6

ANALYSE VAN ONGEVALLEN IN DE SECTOR TRANSPORT EN LOGISTIEK

ANALYSE VAN ONGEVALLEN IN DE SECTOR TRANSPORT EN LOGISTIEK A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 3092 F 030 274 44 42 storybuilder@rivm.nl ANALYSE VAN ONGEVALLEN IN DE SECTOR TRANSPORT EN LOGISTIEK Inleiding

Nadere informatie

Factsheet ongevallen havensector

Factsheet ongevallen havensector Factsheet ongevallen havensector Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de aan de Arbeidsinspectie (AI) gemelde en door deze dienst onderzochte ongevallen zoals geregistreerd in GISAI in de periode

Nadere informatie

Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij het spoor

Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij het spoor Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij het spoor Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de aan de Arbeidsinspectie gemelde en door deze dienst onderzochte ongevallen zoals geregistreerd

Nadere informatie

Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij de openbare weg

Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij de openbare weg Factsheet ongevallen tijdens werkzaamheden aan of nabij de openbare weg Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de aan de Arbeidsinspectie gemelde en door deze dienst onderzochte ongevallen zoals

Nadere informatie

Van deze ongevallen bij jongeren was er 16x sprake van dodelijk letsel, 331x blijvend letsel, 236x herstelbaar letsel 1 en 104x onbekend letsel.

Van deze ongevallen bij jongeren was er 16x sprake van dodelijk letsel, 331x blijvend letsel, 236x herstelbaar letsel 1 en 104x onbekend letsel. A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 21 95 F 030 274 44 42 veiligwerken@rivm.nl ONGEVALSANALYSE SECTOR METAAL - JONGEREN Deze analyse is gebaseerd

Nadere informatie

ANALYSE ONGEVALLEN IN DE GROND-, WEG-, EN WATERBOUW

ANALYSE ONGEVALLEN IN DE GROND-, WEG-, EN WATERBOUW A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 30 92 F 030 274 44 42 storybuilder@rivm.nl ANALYSE ONGEVALLEN IN DE GROND, WEG, EN WATERBOUW 1 Inleiding Deze

Nadere informatie

Factsheet ongevallen met kranen feb 2004 en

Factsheet ongevallen met kranen feb 2004 en Factsheet met kranen - 1998-feb 2004 en 2007-2009 Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de aan de Arbeidsinspectie (AI) gemelde en door deze dienst onderzochte, over de periode van 1998-feb 2004

Nadere informatie

Factsheet ongevallen in de sector Scheepsbouw en reparatie

Factsheet ongevallen in de sector Scheepsbouw en reparatie Factsheet ongevallen in de sector Scheepsbouw en reparatie Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de aan de AI gemelde en door deze dienst onderzochte ongevallen zoals geregistreerd in GISAI in de

Nadere informatie

ONGEVALSANALYSE SECTOR ONDERWIJS

ONGEVALSANALYSE SECTOR ONDERWIJS A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 21 95 F 030 274 44 42 veiligwerken@rivm.nl ONGEVALSANALYSE SECTOR ONDERWIJS Deze analyse is gebaseerd op de

Nadere informatie

Leren van ongevallen. Storybuilder: een schat aan informatie. Leren van ongevallen: het proces. Producten. Vraag aan u

Leren van ongevallen. Storybuilder: een schat aan informatie. Leren van ongevallen: het proces. Producten. Vraag aan u Leren van Landelijke Arbo Congres 18 mei 2015 Vera Sol, Adri Frijters. 2 Leren van : het proces Storybuilder: een schat aan informatie Stap 0 Stap 1 Stap 2 Stap 3 Stap 4 Stap 5 Een database met analyse

Nadere informatie

Factsheet arbeidsongevallen in de binnenvaart

Factsheet arbeidsongevallen in de binnenvaart Factsheet arbeidsongevallen in de binnenvaart Deze analyse is gebaseerd op de in INET geregistreerde gegevens van de aan de Inspectie SZW 1 gemelde en door deze dienst onderzochte ongevallen uit de periode

Nadere informatie

Ref: KVM09.8101.R01 Datum: 30 November 2009 Pagina: 2 van 10 INHOUD

Ref: KVM09.8101.R01 Datum: 30 November 2009 Pagina: 2 van 10 INHOUD ingenieurs.. aar gemaakt drachtgever. Pagina: 2 van 10 INHOUD 1 INLEIDING... 3 2 ANALYSE... 4 2.1 Ongevalscenario s Vallen van hoogte... 4 2.2 Aantal slachtoffers per scenario... 4 2.3 Slachtoffers per

Nadere informatie

Analyse van ongevallen in de Sector Onderhoud van Gebouwen

Analyse van ongevallen in de Sector Onderhoud van Gebouwen Analyse van ongevallen in de Sector Onderhoud van Gebouwen Deze analyse is uitgevoerd om een eerste indruk te krijgen van ongevallen in de sector onderhoud van gebouwen. De analyse is gebaseerd op de Storybuilder

Nadere informatie

Analyse van ongevallen in de sector Sociale Werkvoorziening

Analyse van ongevallen in de sector Sociale Werkvoorziening Analyse van in de sector Sociale Werkvoorziening Deze analyse is uitgevoerd naar aanleiding van het verzoek om meer inzicht te krijgen in de oorzaken van de aan de Arbeidinspectie (AI) gemelde en door

Nadere informatie

Analyse van ongevallen in de sector Sociale Werkvoorziening

Analyse van ongevallen in de sector Sociale Werkvoorziening Analyse van in de sector Sociale Werkvoorziening Deze analyse is uitgevoerd naar aanleiding van het verzoek om meer inzicht te krijgen in de oorzaken van de aan de Arbeidinspectie (AI) gemelde en door

Nadere informatie

Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid

Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid Deze analyse is uitgevoerd naar aanleiding van het verzoek om meer inzicht te krijgen in de oorzaken van de aan de Arbeidinspectie (AI) gemelde en door deze

Nadere informatie

Analyse ongevallen in de Sector Vervoer over land (BIK 60) en Diensten voor vervoer (BIK 63)

Analyse ongevallen in de Sector Vervoer over land (BIK 60) en Diensten voor vervoer (BIK 63) Analyse ongevallen in de Sector Vervoer over land (BIK 60) en Diensten voor vervoer (BIK 63) Deze analyse is uitgevoerd in opdracht van het Ministerie van SZW naar aanleiding van een specifieke vraag van

Nadere informatie

Analyse ongevallen Sector Vervaardiging van producten van beton, cement en gips

Analyse ongevallen Sector Vervaardiging van producten van beton, cement en gips Analyse ongevallen Sector Vervaardiging van producten van beton, cement en gips Deze analyse van arbeidsongevallen is uitgevoerd in opdracht van het Ministerie van SZW naar aanleiding van een specifieke

Nadere informatie

Factsheet ongevallen met vaste steigers

Factsheet ongevallen met vaste steigers Factsheet met vaste steigers Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de gemelde en onderzochte in GISAI in de periode van 1998-feb 2004. Deze zijn nader met behulp Storybuilder geanalyseerd (ca. 12.500

Nadere informatie

Factsheet ongevallen in de voedings- en genotmiddelenindustrie

Factsheet ongevallen in de voedings- en genotmiddelenindustrie Factsheet in de voedings- en genotmiddelenindustrie 1. Inleiding Deze analyse is uitgevoerd naar aanleiding van het verzoek om meer inzicht te krijgen in de oorzaken van de aan de Arbeidinspectie (AI)

Nadere informatie

Lever Veilig. De risico s en de preventiemaatregelen bij het behandelen van bouwmaterialen bij de handelaar ; NAVB dossier N 130

Lever Veilig. De risico s en de preventiemaatregelen bij het behandelen van bouwmaterialen bij de handelaar ; NAVB dossier N 130 De risico s en de preventiemaatregelen bij het behandelen van bouwmaterialen bij de handelaar ; NAVB dossier N 130 NAVB Nationaal Actiecomité voor Veiligheid en Hygiëne in het Bouwbedrijf VDAB Opleidingen

Nadere informatie

ANALYSE ONGEVALLEN VAN DE SECTOR AFVAL

ANALYSE ONGEVALLEN VAN DE SECTOR AFVAL A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 91 11 F 030 274 29 71 info@rivm.nl ANALYSE ONGEVALLEN VAN DE SECTOR AFVAL Inleiding Deze analyse is gebaseerd

Nadere informatie

ONGEVALLEN MET BEKNELLING TUSSEN VOERTUIGEN EN OBJECTEN

ONGEVALLEN MET BEKNELLING TUSSEN VOERTUIGEN EN OBJECTEN 1. Inleiding Naar aanleiding van een recent ongeval waarbij een persoon is overleden ten gevolge van een beknelling tussen twee vrachtwagens, is de vraag gerezen om een analyse te maken van soortgelijke

Nadere informatie

Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid

Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid Analyse van ongevallen in de Bouwnijverheid Deze analyse is uitgevoerd naar aanleiding van het verzoek om op basis van de analyse van de aan de AI gemelde ongevallen de meest kritieke inspectiepunten te

Nadere informatie

De Arbeidsinspectie in het kort. Magazijnstellingen en heftrucks Resultaten van inspecties in de groothandel in bouwmaterialen

De Arbeidsinspectie in het kort. Magazijnstellingen en heftrucks Resultaten van inspecties in de groothandel in bouwmaterialen De Arbeidsinspectie in het kort Magazijnstellingen en heftrucks Resultaten van inspecties in de groothandel in bouwmaterialen In 2005 heeft de Arbeidsinspectie de groothandel van bouwmaterialen geïnspecteerd.

Nadere informatie

ANALYSE VAN ARBEIDSONGEVALLEN DOOR MENSELIJKE AGRESSIE

ANALYSE VAN ARBEIDSONGEVALLEN DOOR MENSELIJKE AGRESSIE ANALYSE VAN ARBEIDSONGEVALLEN DOOR MENSELIJKE AGRESSIE RIVM Opdrachtgever Naam Contact : RIVM CEV/ Ministerie van Sociale Zaken : Henkjan Manuel/ Joy Oh RPS Advies B.V. Auteur : Ben Keetlaer Gecontroleerd

Nadere informatie

Dé VCA-specialist van Zuid-Nederland

Dé VCA-specialist van Zuid-Nederland Toolbox: Veilig werken met de heftruck Het doel van een toolboxmeeting is om de aandacht en motivatie voor veiligheid en gezondheid binnen het bedrijf te verbeteren. Wat is een heftruck? Een heftruck is

Nadere informatie

Werken aan de toekomst van Nederland.

Werken aan de toekomst van Nederland. Werken aan de toekomst van Nederland Martijn.Mud@rps.nl 1 Analyse van arbeidsongevallen in de sector bouw algemeen van 1998-2009 Probleemschets - wat is er aan de hand? Achtergrond - waar komt wat vandaan?

Nadere informatie

20.1 SLACHTOFFER VAN MENSELIJKE AGRESSIE

20.1 SLACHTOFFER VAN MENSELIJKE AGRESSIE 20.1 SLACHTOFFER VAN MENSELIJKE AGRESSIE In deze beknopte analyse van arbeidsgerelateerde ongevallen, gaat het over ongevallen waarbij sprake is van slachtoffers van agressie en geweld door mensen. De

Nadere informatie

ANALYSE ONGEVALLEN IN SECTOR BOUW ALGEMEEN. Inleiding

ANALYSE ONGEVALLEN IN SECTOR BOUW ALGEMEEN. Inleiding A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 91 11 F 030 274 29 71 info@rivm.nl ANALYSE ONGEVALLEN IN SECTOR BOUW ALGEMEEN Inleiding Deze analyse is gebaseerd

Nadere informatie

Factsheet ongevallen met liften

Factsheet ongevallen met liften Factsheet ongevallen met liften Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de gemelde en onderzochte ongevallen in GISAI in de periode van 1998-feb 2004. Deze ongevallen zijn nader met behulp Storybuilder

Nadere informatie

ONGEVALLEN IN DE SECTOR METAAL. Inleiding

ONGEVALLEN IN DE SECTOR METAAL. Inleiding A. van Leeuwenhoeklaan 9 3721 MA Bilthoven Postbus 1 3720 BA Bilthoven www.rivm.nl T 030 274 21 95 F 030 274 44 42 veiligwerken@rivm.nl ONGEVALLEN IN DE SECTOR METAAL Inleiding Deze analyse is gebaseerd

Nadere informatie

Toolbox: Veilig werken met een heftruck

Toolbox: Veilig werken met een heftruck Toolbox: Veilig werken met een heftruck Inleiding Er gebeuren elk jaar ongeveer 4000 incidenten en ongevallen met heftrucks in Nederland waarvan 6 met dodelijke afloop. Uit gegevens van de Arbeidsinspectie

Nadere informatie

Aanrijdgevaar wegwerkers. TNO - Kwaliteit van Leven

Aanrijdgevaar wegwerkers. TNO - Kwaliteit van Leven Aanrijdgevaar wegwerkers Drs. Anita Venema TNO - Kwaliteit van Leven Aanrijdgevaar wegwerkers SZW subsidie Programma Versterking Arbeidsveiligheid Van den Berg Infrastructuren trok de kar - Consument en

Nadere informatie

WS 3.8 Arbeidsplaats & Intern verkeersplan

WS 3.8 Arbeidsplaats & Intern verkeersplan WS 3.8 Arbeidsplaats & Intern verkeersplan Malle - 23 maart 2018 MiVeDi bvba Ignaas Crombez Preventiedeskundige - milieucoördinator Tel 32-50-816244 - Fax 32-50-816312 Email ignaas.crombez@mivedi.be Inhoud

Nadere informatie

Gemotoriseerd transport

Gemotoriseerd transport Gemotoriseerd transport Provinciaal Comité 19/04/2019 ir. Steven Van Cauwenberghe, FOD WASO TWW Codex boek IV.- ARBEIDSMIDDELEN Titel 1. Definities Titel 2. Bepalingen van toepassing op alle arbeidsmiddelen

Nadere informatie

Heftrucks. Hoe voorkom ik ongevallen en schade?

Heftrucks. Hoe voorkom ik ongevallen en schade? Heftrucks Hoe voorkom ik ongevallen en schade? Heftrucks, hoe voorkom ik ongevallen en schade? Het is bekend dat er veel ongevallen gebeuren met heftrucks. Vaak is dan sprake van ernstig letsel of overlijden.

Nadere informatie

Tijdelijk werken op hoogte

Tijdelijk werken op hoogte Tijdelijk werken op hoogte Inhoudsopgave 5xbeter 3 Waarom deze brochure? 5 1. Verbetercheck Tijdelijk werken op hoogte: opzet en achtergrond 7 1.1 Waarom een Verbetercheck Tijdelijk werken op hoogte?

Nadere informatie

Meldingsplichtige arbeidsongevallen. Meld ze bij de Arbeidsinspectie

Meldingsplichtige arbeidsongevallen. Meld ze bij de Arbeidsinspectie Meldingsplichtige arbeidsongevallen Meld ze bij de Arbeidsinspectie 1 Meldingsplichtige arbeidsongevallen Na een (ernstig) arbeidsongeval heerst meestal grote verslagenheid in een bedrijf. Op zo n moment

Nadere informatie

De risico s kunnen groot zijn

De risico s kunnen groot zijn Heftrucks resultaten van een inspectieproject 2004-2005 De risico s kunnen groot zijn Een werknemer rijdt tegen een betonnen rand aan waardoor de heftruck kantelt. De werknemer komt met zijn voet onder

Nadere informatie

veilig werken met DE heftruck

veilig werken met DE heftruck veilig werken met DE heftruck Grote risico s Vooral loodsmedewerkers en technisch personeel werken vaak met heftrucks. Daar gebeuren echter veel ongelukken mee: zo n 200 per jaar. Het gevolg: ernstig letsel

Nadere informatie

Protocol voor het handelen bij ongevallen

Protocol voor het handelen bij ongevallen Protocol voor het handelen bij ongevallen Maart 2016 Op grond van de Arbeidsomstandighedenwet, kortweg de Arbowet, is de werkgever verplicht om ongevallen op te nemen in een ongevallenregister en ernstige

Nadere informatie

MINISTERIE VAN SOCIALE ZAKEN EN WERKGELEGENHEID ARBEIDSINSPECTIE EINDVERSLAG INSPECTIEPROJECT GROENTE, FRUIT, ZUIVEL EN DRANKEN (A430)

MINISTERIE VAN SOCIALE ZAKEN EN WERKGELEGENHEID ARBEIDSINSPECTIE EINDVERSLAG INSPECTIEPROJECT GROENTE, FRUIT, ZUIVEL EN DRANKEN (A430) MINISTERIE VAN SOCIALE ZAKEN EN WERKGELEGENHEID ARBEIDSINSPECTIE EINDVERSLAG INSPECTIEPROJECT GROENTE, FRUIT, ZUIVEL EN DRANKEN (A430) Periode 1 april 2000 t/m 30 november 2000 INHOUDSOPGAVE 1 Samenvatting

Nadere informatie

Meldingsplichtige arbeidsongevallen. Meld ze bij de Arbeidsinspectie

Meldingsplichtige arbeidsongevallen. Meld ze bij de Arbeidsinspectie Meldingsplichtige arbeidsongevallen Meld ze bij de Arbeidsinspectie Meldingsplichtige arbeidsongevallen Na een (ernstig) arbeidsongeval heerst meestal grote verslagenheid in een bedrijf. Op zo n moment

Nadere informatie

Plan to keep control!

Plan to keep control! Plan to keep control! KRITIEKE OPERATIES KRITIEKE OPERATIES Kritieke operaties zijn activiteiten met een gekend risico voor serieuze accidenten. Dit handboek voor kritieke operaties is opgesteld om de

Nadere informatie

KennisQuiz. Menselijk handelen en arbeidsongevallen. Je ziet het of je ziet het niet: ongevallen en gedrag

KennisQuiz. Menselijk handelen en arbeidsongevallen. Je ziet het of je ziet het niet: ongevallen en gedrag KennisQuiz Menselijk handelen en arbeidsongevallen 1 Je ziet het of je ziet het niet: ongevallen en gedrag 1412- Vraag 1 Wie is er verantwoordelijk voor veiligheid? a. de werknemer b. de werkgever en werknemer

Nadere informatie

BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0052) Heftruckchauffeur (m/v)

BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0052) Heftruckchauffeur (m/v) BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0052) Heftruckchauffeur (m/v) 1. GLOBAAL 1.1 Titel Heftruckchauffeur (m/v) 1.2 Definitie Bestuurt een heftruck en houdt zich hierbij aan de kwaliteitsprocedures en veiligheidsvoorschriften

Nadere informatie

Veilig werken Veilig werken is het uitgangspunt van

Veilig werken Veilig werken is het uitgangspunt van Veilig werken Veilig werken is het uitgangspunt van werkgever en werknemer. Maar het is nu eenmaal niet mogelijk om alle ongevallen te voorkomen. Soms zijn er zijn situaties waar we niets aan kunnen veranderen.

Nadere informatie

Gezond werken met. de heftruck. dé arbo- en verzuimspecialisten in transport en logistiek

Gezond werken met. de heftruck. dé arbo- en verzuimspecialisten in transport en logistiek Gezond werken met de heftruck dé arbo- en verzuimspecialisten in transport en logistiek Grote risico s Veilig(er) werken Vooral loodsmedewerkers en technisch personeel werken vaak met heftrucks. Daar gebeuren

Nadere informatie

Dhr. Ronny Smismans. Wat is uitglijden, struikelen & vallen? Definities en statistische achtergrond. Voorzitter Prebes West-Vlaanderen

Dhr. Ronny Smismans. Wat is uitglijden, struikelen & vallen? Definities en statistische achtergrond. Voorzitter Prebes West-Vlaanderen Wat is uitglijden, struikelen &? Definities en statistische achtergrond Dhr. Ronny Smismans Voorzitter Prebes West-Vlaanderen Director Facilities & EHS Barco 1 Duiding: Uitglijden, struikelen en zijn goed

Nadere informatie

HEFTRUCK. Wat is de gewenste situatie? Maatregelen. Sector Bloembollenteelt en handel

HEFTRUCK. Wat is de gewenste situatie? Maatregelen. Sector Bloembollenteelt en handel HEFTRUCK Het gebruik van een heftruck brengt verschillende gevaren met zich mee: vallende lading, een kantelende heftruck en aanrijdingen met personen. Ongevallen met heftrucks hebben regelmatig een ernstige

Nadere informatie

BEROEPSKWALIFICATIE (0052) Heftruckchauffeur

BEROEPSKWALIFICATIE (0052) Heftruckchauffeur BEROEPSKWALIFICATIE (0052) Heftruckchauffeur ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 1. Globaal 1.1 TITEL Heftruckchauffeur Deze benaming

Nadere informatie

Factsheet jongeren in de bouw

Factsheet jongeren in de bouw Factsheet jongeren in de bouw Uitgegeven door Stichting Consument en Veiligheid Postbus 75169 1070 AD Amsterdam Augustus 2007 Bij de samenstelling van deze publicatie is de grootst mogelijke zorgvuldigheid

Nadere informatie

BEDRIJFSVERKEERS- REGLEMENT (BVR) HUTCHISON PORTS VENLO RAIL- EN BARGE TERMINAL

BEDRIJFSVERKEERS- REGLEMENT (BVR) HUTCHISON PORTS VENLO RAIL- EN BARGE TERMINAL BEDRIJFSVERKEERS- REGLEMENT (BVR) HUTCHISON PORTS VENLO RAIL- EN BARGE TERMINAL INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 4 1.1 Bedrijfsverkeersreglement Hutchison Ports Venlo Rail- en Barge terminal 4 1.2 Werkingssfeer

Nadere informatie

Meldingsplichtige arbeidsongevallen. Meld ze direct bij de Inspectie SZW

Meldingsplichtige arbeidsongevallen. Meld ze direct bij de Inspectie SZW Meldingsplichtige arbeidsongevallen Meld ze direct bij de Inspectie SZW De Inspectie SZW werkt samen aan eerlijk, gezond en veilig werk en bestaanszekerheid voor iedereen 2 Meldingsplichtige arbeidsongevallen

Nadere informatie

We kennen de regels en procedures en volgen die op.

We kennen de regels en procedures en volgen die op. Voorwoord Inhoud Oiltanking streeft ernaar alle zakelijke activiteiten op een veilige en efficiënte manier uit te voeren. Wij hebben ons tot doel gesteld alle ongevallen, letsels en beroepsziekten te voorkomen

Nadere informatie

- 1 - Informatie over veiligheid bij tillen, dragen en werken met intern transport

- 1 - Informatie over veiligheid bij tillen, dragen en werken met intern transport - 1 - Informatie over veiligheid bij tillen, dragen en werken met intern transport Het komt op vrijwel iedere werkplek voor dat er wat moet worden verplaatst. In het magazijn en productiehal behoort het

Nadere informatie

Analyse Ongevallengegevens Van den Berg/BAM

Analyse Ongevallengegevens Van den Berg/BAM n Deelrapportage Arbeid Polarisavenue 151 Postbus 718 2130 AS Hoofddorp www.tno.nl/arbeid VEN 10570 Aanrijdgevaar wegwerkers Deelrapport 3 T 023 554 93 93 F 023 554 93 94 Analyse Ongevallengegevens Van

Nadere informatie

Voorbereidingsblad Verbetercheck Tijdelijk werken op hoogte

Voorbereidingsblad Verbetercheck Tijdelijk werken op hoogte Voorbereidingsblad Verbetercheck Tijdelijk werken op hoogte DIT IS SLECHTS EEN HULPMIDDEL, ALLEEN EEN DIGITAAL INGEVULDE VERBETERCHECK IS GELDIG. Dit voorbereidingsblad is bedoeld als hulpmiddel om het

Nadere informatie

Veilig opslaan van glas op glasbokken en -karren, schuif- en rolstellingen

Veilig opslaan van glas op glasbokken en -karren, schuif- en rolstellingen Published on Arbocatalogus voor de vlakglasbranche (http://www.arbocatalogus-vlakglas.nl) Veilig opslaan van glas op glasbokken en -karren, schuif- en rolstellingen Oplossing status: Goedgekeurd door Inspectie

Nadere informatie

Collega kom eens kijken:

Collega kom eens kijken: Collega kom eens kijken: 21-02-13 Opleidingscentrum Opglabbeek Opleidingscentrum Kontich Versie APRIL 2009 - Veiligheidsopleiding + screening: SCREENING PRAKTIJK VEILIGHEID CONTROLE TRUCKBESTURING Bedrijf

Nadere informatie

Ernstige arbeidsongevallen

Ernstige arbeidsongevallen Ernstige arbeidsongevallen Meld ze bij de Arbeidsinspectie Ernstige arbeidsongevallen Na een ernstig arbeidsongeval heerst meestal grote verslagenheid in een bedrijf. Op zo n moment wordt men zich er weer

Nadere informatie

Factsheet ongevallen met bewerkingsmachines

Factsheet ongevallen met bewerkingsmachines Factsheet ongevallen met bewerkingsmachines Deze analyse is gebaseerd op de gegevens van de gemelde en onderzochte ongevallen in GISAI in de periode van 1998-feb 2004. Deze ongevallen zijn nader met behulp

Nadere informatie

Task Safety Requirements Working at Height Scaffolding NL. Approved by: HSSE Manager

Task Safety Requirements Working at Height Scaffolding NL. Approved by: HSSE Manager Page 1 of 5 A. INLEIDING STEIGERS Voor werken op hoogte wordt vaak beroep gedaan op steigers (ook nog stellingen) omdat deze een hogere graad van veiligheid bieden dan sommige andere arbeidsmiddelen en

Nadere informatie

1 Veiligheid en gezondheid voorop De rol van de overheid De Arbo-wet Afsluiting 14

1 Veiligheid en gezondheid voorop De rol van de overheid De Arbo-wet Afsluiting 14 Inhoud Voorwoord 5 Inleiding 6 1 Veiligheid en gezondheid voorop 9 1.1 De rol van de overheid 9 1.2 De Arbo-wet 10 1.3 Afsluiting 14 2 De heftruck 15 2.1 Middelen van transport 15 2.2 Onderdelen van de

Nadere informatie

Werken bij SITA. Instructieboekje voor vrijwilligers

Werken bij SITA. Instructieboekje voor vrijwilligers Werken bij SITA als vrijwilliger Instructieboekje voor vrijwilligers 02 instructieboekje vrijwilligers sita nederland 03 inleiding welkom bij sita je gaat werken als vrijwilliger voor je vereniging bij

Nadere informatie

Wat is het effect van persoonlijke beschermingsmiddelen voor kortdurend aanwezige verkopers op de werkvloer?

Wat is het effect van persoonlijke beschermingsmiddelen voor kortdurend aanwezige verkopers op de werkvloer? Wat is het effect van persoonlijke beschermingsmiddelen voor kortdurend aanwezige verkopers op de werkvloer? Klanten worden soms door verkopers rondgeleid in de productieafdelingen van een metaalconstructiebedrijf.

Nadere informatie

Werken met een heftruck is niet zonder risico. Arbeidsongevallen of schade zijn dikwijls het gevolg van verkeerd of onoordeelkundig gebruik.

Werken met een heftruck is niet zonder risico. Arbeidsongevallen of schade zijn dikwijls het gevolg van verkeerd of onoordeelkundig gebruik. OPLEIDING #KWALITEIT heftruckbestuurder 395,00 excl. BTW I.S.M. omschrijving INTRODUCTIE Escala biedt al jaren praktijkgerichte opleidingen rond het veilig gebruik van mobiele arbeidsmiddelen aan. Heftruckbestuurder

Nadere informatie

Reachtruckchauffeur. Beroepsopleiding Studiegebied Auto BO AU Opleidingsprofiel secundair volwassenenonderwijs

Reachtruckchauffeur. Beroepsopleiding Studiegebied Auto BO AU Opleidingsprofiel secundair volwassenenonderwijs Beroepsopleiding Studiegebied Auto BO AU 211 01.09.2016 Reachtruckchauffeur Opleidingsprofiel secundair volwassenenonderwijs REFERENTIEKADER: ERKENDE BEROEPSKWALIFICATIE: REACHTRUCKCHAUFFEUR NIVEAU BEROEPSKWALIFICATIE:

Nadere informatie

Analyse van ongevallen in de sector HORECA

Analyse van ongevallen in de sector HORECA Analyse van ongevallen in de sector HORECA Deze analyse is uitgevoerd naar aanleiding van het verzoek om meer inzicht te krijgen in de oorzaken van de aan de Arbeidinspectie (AI) gemelde en door deze dienst

Nadere informatie

Veilig werken met transportmiddelen Security Management

Veilig werken met transportmiddelen Security Management Bijlage 2.3 Voorbeeld verkeersreglement Veilig werken met transportmiddelen Security Management Inhoudsopgave 1 Introductie... 2 2 Definities... 2 3 Hand pallettrucks... 3 3.1 Algemeen... 3 3.2 Het rijden

Nadere informatie

BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0053) Reachtruckchauffeur (m/v)

BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0053) Reachtruckchauffeur (m/v) BEROEPSKWALIFICATIE (BK 0053) Reachtruckchauffeur (m/v) 1. GLOBAAL 1.1 Titel Reachtruckchauffeur (m/v) 1.2 Definitie Bestuurt een reachtruck en houdt zich hierbij aan de kwaliteitsprocedures en veiligheidsvoorschriften

Nadere informatie

Veiligheid in de maakindustrie. 16 Life Saving Rules

Veiligheid in de maakindustrie. 16 Life Saving Rules Veiligheid in de maakindustrie 16 Life Saving Rules Doel van deze presentatie Inzicht geven in het veiligheidsbeleid van Heras aan de hand van De 16 Levensreddende Regels. 1. Veiligheid van onderaannemers

Nadere informatie

Toelichting ADR Praktijkrichtlijn

Toelichting ADR Praktijkrichtlijn Toelichting ADR Praktijkrichtlijn Toelichting bij de Richtlijn voor de uitvoering van de praktijkoefeningen zoals genoemd in ADR/VLG 8.2.2.1 1. Inleiding Om in het bezit te komen van het ADR certificaat

Nadere informatie

Unispect - Toolbox 10 - Werken op hoogte. Inleiding

Unispect - Toolbox 10 - Werken op hoogte. Inleiding Unispect - Toolbox 10 - Werken op hoogte Inleiding Het werken op hoogte wordt als normaal beschouwd binnen de bouwnijverheid, echter vallende voorwerpen of werknemers die van grote hoogte naar beneden

Nadere informatie

HEFTRUCK. Wat is de gewenste situatie? Maatregelen. Sector Hoveniers en Groenvoorziening

HEFTRUCK. Wat is de gewenste situatie? Maatregelen. Sector Hoveniers en Groenvoorziening HEFTRUCK Het gebruik van een heftruck brengt verschillende gevaren met zich mee: vallende lading, een kantelende heftruck en aanrijdingen met personen. Ongevallen met heftrucks hebben regelmatig een ernstige

Nadere informatie

Heftruckchauffeur. Beroepsopleiding Studiegebied Auto BO AU Opleidingsprofiel secundair volwassenenonderwijs

Heftruckchauffeur. Beroepsopleiding Studiegebied Auto BO AU Opleidingsprofiel secundair volwassenenonderwijs Beroepsopleiding Studiegebied Auto BO AU 210 01.09.2016 Heftruckchauffeur Opleidingsprofiel secundair volwassenenonderwijs REFERENTIEKADER: ERKENDE BEROEPSKWALIFICATIE: HEFTRUCKCHAUFFEUR NIVEAU BEROEPSKWALIFICATIE:

Nadere informatie

HIJSEN EN HEFFEN. Hijsen - heffen

HIJSEN EN HEFFEN. Hijsen - heffen Hijsen en heffen behoren tot de meest risicovolle werkzaamheden op een installatie. Ieder jaar gebeuren er ernstige ongelukken. Het gaat steeds om het verplaatsen van zware lasten met zware materialen,

Nadere informatie

Van de 35 uur nascholing moet wel minimaal zeven uur praktijk worden gevolgd. Gemiddeld is de studiebelasting maximaal 35 uur per week.

Van de 35 uur nascholing moet wel minimaal zeven uur praktijk worden gevolgd. Gemiddeld is de studiebelasting maximaal 35 uur per week. Nascholing CODE 95 De Europese Richtlijn Vakbekwaamheid stelt extra eisen aan de basiskwalificatie voor aankomende chauffeurs (personenvervoer én beroepsgoederenvervoer) en verplicht actieve vrachtautochauffeurs

Nadere informatie

Toetsmatrijs Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt

Toetsmatrijs Taxi vakbekwaamheid praktijk beperkt In deze toetsmatrijs staat wat u moet kunnen en kennen. De toetsmatrijs vormt daarom de basis van de opleiding en het examen. Opgesteld door: CBR divisie CCV Categoriecode: TVC Toetsvorm: raktijk Dekkingsgraad

Nadere informatie

RFID is de oplossing. Battle arbeidsinspectie Bedenk een manier om het aanrijden van personen door vorkheftrucks te voorkomen

RFID is de oplossing. Battle arbeidsinspectie Bedenk een manier om het aanrijden van personen door vorkheftrucks te voorkomen RFID is de oplossing Battle arbeidsinspectie Bedenk een manier om het aanrijden van personen door vorkheftrucks te voorkomen Huidige situatie In de wereld van vorkheftrucks wordt veel aandacht besteed

Nadere informatie

Theorie. Taxono mie Code

Theorie. Taxono mie Code Toetstermen: Werken met een vorkheftruck in de (petro)chemie Code Toetstermen Na afloop van de training kan de cursist ALGEMEEN Taxono mie Code Theorie Relevante aandachtspunten voor toetsing en examinering

Nadere informatie

INTRODUCTIE VOOR WERKNEMERS EN AANNEMERS

INTRODUCTIE VOOR WERKNEMERS EN AANNEMERS LEVENSREDDENDE REGELS INTRODUCTIE VOOR WERKNEMERS EN AANNEMERS Rev: Doc.nr: A 01290248-0001 GOAL ZERO LEVENSREDDENDE REGELS WAAROM WAT WIE WANNEER Slide 2 FEIT GOAL ZERO GEEN LETSEL B MEER DAN 350 SLACHTOFFERS

Nadere informatie

Meldingsplichtige arbeidsongevallen. Meld ze direct bij de Inspectie SZW

Meldingsplichtige arbeidsongevallen. Meld ze direct bij de Inspectie SZW Meldingsplichtige arbeidsongevallen Meld ze direct bij de Inspectie SZW De Inspectie SZW werkt aan eerlijk, gezond en veilig werk en bestaanszekerheid voor iedereen 2 Meldingsplichtige arbeidsongevallen

Nadere informatie

Toetsmatrijs LZV. Opgesteld door:

Toetsmatrijs LZV. Opgesteld door: Opgesteld door: CCV Categoriecode: LZV : ondeling () (theoriegedeelte) en praktijk () Totaal aantal vragen: Dekkingsgraad toetstermen: 80% Cesuur: ijzonderheden: Toelichting op tabel met afbakening = onomiecode

Nadere informatie

Molenstraat 25 8331 HP Steenwijk Tel/fax 0521-512820 directie@clemensschool.nl. Protocol voor opvang bij ernstige incidenten. Sint Clemensschool

Molenstraat 25 8331 HP Steenwijk Tel/fax 0521-512820 directie@clemensschool.nl. Protocol voor opvang bij ernstige incidenten. Sint Clemensschool Molenstraat 25 8331 HP Steenwijk Tel/fax 0521-512820 directie@clemensschool.nl Protocol voor opvang bij ernstige incidenten Sint Clemensschool School Sint Clemensschool Bevoegd gezag Stichting Catent Bestuursnummer

Nadere informatie

HEFTRUCK - OPLEIDING

HEFTRUCK - OPLEIDING Succes Invest Movan Cash Flow Management BVBA 1 Opleiding PRODUCTFICHE 2018 CODE: LHB Faraday Safety Training VZW Faraday Safety VOF HEFTRUCK - OPLEIDING In het bedrijfsleven is de heftruck een belangrijk

Nadere informatie

Werken op hoogte PREVENTIEMAATREGELEN

Werken op hoogte PREVENTIEMAATREGELEN is een van de belangrijkste oorzaken van arbeidsongevallen. In deze fiche vind je de een aantal algemene preventiemaatregelen en een veiligheidsmaatregelen verbonden aan specifieke arbeidsmiddelen voor

Nadere informatie

Heftrucks. Hoe voorkom ik ongevallen en schade?

Heftrucks. Hoe voorkom ik ongevallen en schade? Heftrucks Hoe voorkom ik ongevallen en schade? Het is bekend dat er veel ongevallen gebeuren met heftrucks. Vaak is dan sprake van ernstig letsel of overlijden. Dit blijkt onder meer uit de vele ongevalmeldingen

Nadere informatie

Wetgeving valbeveiligingsmiddelen

Wetgeving valbeveiligingsmiddelen Wetgeving valbeveiligingsmiddelen Met betrekking tot de vraag over valkeuringsmiddelen in de Vraagbaak is onderstaande wetgeving relevant: Artikel 7.4a. Keuringen 1.Een arbeidsmiddel waarvan de veiligheid

Nadere informatie

VEILIG GEBRUIK VAN HOOGWERKERS

VEILIG GEBRUIK VAN HOOGWERKERS VEILIG GEBRUIK VAN HOOGWERKERS Veilig gebruik van hoogwerkers In het kader van het project: Duurzaam inzetbaar dakwerk Veilig en gezond op het dak Afspraken hoogwerkers Arbocatalogus Platte daken In de

Nadere informatie

!"# $% % & $ $&& $ + ( & 7( 78 (9 : $ $'*( % & $ $ $ ( $ & $ = '*+ & ( % : && & & = ')*5$ (9 : & & & &= '*5 % $$ $ $& $&& $ && ( &$ & $ =

!# $% % & $ $&& $ + ( & 7( 78 (9 : $ $'*( % & $ $ $ ( $ & $ = '*+ & ( % : && & & = ')*5$ (9 : & & & &= '*5 % $$ $ $& $&& $ && ( &$ & $ = !"# $% % & $ $&& $ $'$ &#((!")"* '+ &*,-./01234-45115+145./0.46( + ( & )(( 7( 78 (9 : $ $'*( 078'*( 4 78 ;( + & + ')*( / < '*1&)(( + $ % & $ $ $ ( $ & $ = '*+ & ( % : && & & = ')*5$ (9 : & & & &= '*5 %

Nadere informatie

Voorlichting, onderricht & Toezicht

Voorlichting, onderricht & Toezicht Interne instructie Arbeidsinspectie Voorlichting, onderricht & Toezicht INHOUDSOPGAVE 1. INLEIDING 2. AANPAK 2.1 Wettelijke grondslag 2.2 Inspectie 2.3 Handhaving 3. SCHEMA STAPPEN BIJ HANDHAVING Vastgesteld

Nadere informatie

De analyse is vervolgens uitgevoerd op ongevallen uit de sector procesindustrie en overige industrieën (BIK codering) :

De analyse is vervolgens uitgevoerd op ongevallen uit de sector procesindustrie en overige industrieën (BIK codering) : Factsheet ongevallen Procesindustrie Deze analyse van arbeidsongevallen is uitgevoerd in opdracht van het Ministerie van SZW, naar aanleiding van een vraag van een regionaal platform van bedrijven uit

Nadere informatie

1. Zichtbaarheid en hoorbaarheid van de voetganger vergroten

1. Zichtbaarheid en hoorbaarheid van de voetganger vergroten De taak van de inspectie SZW gaat verder dan het registreren van ongevallen. Ze onderzoeken ook de oorzaak van het falen. Daaruit volgt een top 10 met maatregelen waarmee bedrijven de veiligheid kunnen

Nadere informatie

BEDRIJFSVERKEERS- REGLEMENT (BVR) HUTCHISON PORTS BELGIUM

BEDRIJFSVERKEERS- REGLEMENT (BVR) HUTCHISON PORTS BELGIUM BEDRIJFSVERKEERS- REGLEMENT (BVR) HUTCHISON PORTS BELGIUM INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 2 1.1 Bedrijfsverkeersreglement Hutchison Ports Belgium 2 1.2 Werkingssfeer 2 1.3 Wijzigingen 2 1.4 Naleving 2 1.5 Rijbewijs/certificaten

Nadere informatie

Plan to keep control!

Plan to keep control! Plan to keep control! ita.jandenul.com KRITIEKE OPERATIES KRITIEKE OPERATIES Kritieke operaties zijn activiteiten die een potentieel risico inhouden voor ernstige accidenten. Dit handboek voor kritieke

Nadere informatie

Mooi weer in het weekend: meer ongevallen met motoren. factsheet 6 april 2018

Mooi weer in het weekend: meer ongevallen met motoren. factsheet 6 april 2018 Mooi weer in het weekend: meer ongevallen met motoren factsheet 6 april 208 Mooi weer in het weekend: meer ongevallen met motoren Aankomend weekend belooft het kwik sinds lange tijd weer richting de 20

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN. Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier

VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN. Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier INHOUD Statistische analyse van verkeersongevallen Omvang van de problematiek Kenmerken van Slachtoffers Tijdstip

Nadere informatie

navb dossier De risico s en de preventiemaatregelen bij het behandelen van bouwmaterialen bij de handelaar Bundel N 130

navb dossier De risico s en de preventiemaatregelen bij het behandelen van bouwmaterialen bij de handelaar Bundel N 130 navb dossier DRIEMAANDELIJKSE UITGAVE - 2011 / 2 Bundel N 130 De risico s en de preventiemaatregelen bij het behandelen van bouwmaterialen bij de handelaar Bundel N 130 navb dossier Inhoud De risico s

Nadere informatie