Van Grootvaders tot Kleinzoons

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Van Grootvaders tot Kleinzoons"

Transcriptie

1 Vergelijkingstest brommobielen door Tekniin Maailma uit Finland Geteste brommobielen: Aixam Crossline JDM Aloës Luxe Ligier X-Too R Microcar M.GO F8 SuperLuxe Van Grootvaders tot Kleinzoons Brommobielen zijn al geruime tijd op de weg te zien en de eerste TM vergelijkingstest was 5 jaar geleden. De recente brommobielen en ook de berijders zijn aanzienlijk veranderd sinds die laatste test. De vroegere brommobielen waren bedoeld voor de ouderen onder ons. Dit type voertuig kent zijn oorsprong in Frankrijk, waar de senioren niet meer zo veel haast hadden. Van deze ontwikkeling was ook in Finland sprake. We zien nu dat ook jongere berijders de brommobiel waarderen. Ze zijn handig om onafhankelijk naar school, de sport of het uitgaansleven te rijden. De regen verpest de trendy kleding niet en het bevriezen op de brommer is ook verleden tijd. In 2008 steeg de verkoop van brommobielen met 50 %, terwijl de personenautomarkt stagneerde. De verkoopaantallen in Finland stegen van 410 naar 625 stuks. Dit jaar blijft de verkoop op dit niveau, maar men verwacht de komende jaren een stijgende vraag. In Nederland werden in nieuwe brommobielen verkocht. De verkopen in 2009 lijken op ongeveer hetzelfde aantal uit te komen. TM heeft 5 jaar geleden de brommobielen voor het eerst bestudeerd (TM 10/2004) en heeft 3 jaar later een update gedaan (TM 9/2007). Nu pakken we de draad weer op en concentreren ons op de 4 best verkochte brommobielen van Na een aantal telefoontjes bleek dat de importeurs het feit bevestigden dat de te vergelijken modellen de duurste versies zouden moeten zijn. Het blijkt dat de meeste kopers niet geïnteresseerd zijn in de basisversies. Het maakt de consument weinig uit of hij nu of euro besteedt. De prijzen bij deze test lagen tussen de en euro (de Microcar F8 kost in Nederland euro). De Aixam Crossline SuperLuxe was de goedkoopste en de Microcar M.GO F8 was de duurste (Finse verkoopprijzen). De geteste brommobielen JDM Aloës, Ligier X-Too R en de Microcar M.GO F8 zijn nieuwe modellen. Het ontwerp van de Aixam Crossline is al 5 jaar oud, maar hij is de best verkochte brommobiel in Finland. Vorig jaar kreeg hij een facelift (nieuw front, nieuw display en een aantal technische aanpassingen). Aixam is de grootste fabrikant in Europa en heeft jarenlang 40 % van alle brommobielen geproduceerd. Vergelijkingstest brommobielen Bron: TM Magazine Finland Pagina 1

2 Geen personenauto Een brommobiel is geen personenauto maar een aparte klasse. Hoewel er een aantal overeenkomsten is, kan hij niet vergeleken worden met een personenauto. Een brommobiel is (volgens de wet) een vierwielige bromfiets met een maximumsnelheid van 45 km/u. De (Finse) bestuurder moet 15 jaar oud zijn en een bromfietsrijbewijs hebben (in Nederland 16 jaar AM rijbewijs). Het maximale gewicht is 350 kilo. Brommobielen zijn samengesteld uit een aluminiumframe waarop de kunststofdelen gemonteerd zijn. Niet iedereen houdt van brommobielen. Een 15-jarige neemt deel aan het wegverkeer zonder enige rijles gehad te hebben. Dit is niet te wijten aan de bestuurder, maar aan de wetgever. Mensen die brommobielen verafschuwen hebben waarschijnlijk nooit in een brommobiel gereden. Een negatieve mening is makkelijk te geven en is vaak niet onderbouwd door feiten. Een brommobiel zal bij een aanrijding met een personenauto waarschijnlijk de meeste schade oplopen, maar dat geldt ook voor een bromfiets of een motor. Minder volume of gewicht is geen reden om een brommobiel uit het verkeer te weren. Het kan echter geen kwaad om toekomstige berijders te informeren over de beperkingen van een brommobiel in het dagelijkse verkeer. Als je een brommobiel vergelijkt met een bromfiets, dan is de brommobiel veel veiliger voor de berijder. In Finland worden ongelukken gerangschikt in de categorie overige voertuigen en het is dus niet mogelijk om vergelijkingen te maken met personenauto s. In Frankrijk worden ongelukken per klasse geregistreerd: Gewonden of overledenen bij aanrijdingen: - 0,24% van de brommobielrijders % van de bromfietsers % van de motorrijders - 0,42% van de personenautorijders Meer paarden De wet staat een 500 cc motor toe met een maximaal vermogen van 4 kw. De beste oplossing in verband met de maximumeisen is een dieselmotor. Brommobielen met elektrische aandrijving hebben zich nog niet kunnen waarmaken als volwaardig alternatief. De ontwikkelingen daarvan zijn gaande. Ligier X-Too R JDM en Microcar maken gebruik van de Yanmar 523 cc 2 cilinder motor. De motor voor Aixam wordt door Kubota geproduceerd en is een 400 cc motor. Ligier s 440 cc Lombardini motor heeft een common rail injectiesysteem en is daarmee de modernste motor van de vier. Elke motor heeft een groter vermogen dan 4 kw, maar is begrensd op 4 kw. Ondanks dat het hier gaat om dieselmotoren is er geen sprake van milieuheffingen en wegenbelasting. Vergelijkingstest brommobielen Bron: TM Magazine Finland Pagina 2

3 Techniek Aixam JDM Ligier Microcar Gewichten en afmetingen Lengte (m) ,040 3,030 Breedte (m) 1,490 1,490 1,480 1,510 Hoogte (m) 1,570 1,490 1,500 1,550 Wielbasis (m) 1,970 1,930 1,950 2,200 Spoorbreedte voor / achter (m) 1,307/1,278 1,311/1,302 1,250/1,290 1,294/1,307 Totaal gewicht (kg) Inhoud brandstoftank Accu (Volt / Amp) 12 / / / / 40 Motor Kubota Yanmar Lombardini Yanmar Type R2 diesel R2 diesel R2 diesel R2 diesel Cilinderinhoud (cm3) Boring x slag (mm) 64,02 x 62,20 68,0 x 72,0 68,0 x 60,6 68,0 x 72,0 Compressie verhouding 23,0 23,0 20,0 23,0 Kleppen (aantal totaal) Vermogen (kw (pk) afr. rpm) 4 (5,4) (5,4) (5,4) (5,4) 3200 Koppel (Nm / rpm) 14 / / / / 2200 Aandrijving op de: voorwielen Voorwielen Voorwielen Voorwielen Transmissie Automatisch Automatisch Automatisch Automatisch Banden Bandenmaat 155/65 R14 165/65 R14 155/65 R14 155/65 R14 Snelheid (fabrieksopgave) Maximum snelheid Makkelijke instap Brommobielen hebben grote deuren voor een makkelijke instap. De deuren van JDM en Microcar zijn zeer stevig en het sluiten van de deur geeft een solide gevoel. Voor alle merken geldt dat er nog wel verbeteringen te bedenken zijn voor de zitpositie. Het stuurwiel is ver weg (bij Aixam is dat het ergst), is niet verstelbaar en de pedalen zitten dicht bij elkaar. In het algemeen zijn de stoelen smaller dan die van personenauto s. Door de vorm van de Ligier stoel is de zitruimte minuscuul, hoewel de buitenmaten vergelijkbaar zijn met de andere stoelen. De interieurs zijn groot genoeg om grotere stoelen te plaatsen. De Ligier stoel is zeer moeilijk in de rails vast te zetten en de passagiersstoel is niet verstelbaar. Microcar heeft sportstoelen en de rugleuning is daardoor iets smaller. De stoelen van Aixam lijken het meest op die van een personenauto JDM Aloës Ondanks het kleine formaat van de brommobiel hebben zij een groot dashboard en grote raamoppervlakken. JDM heeft het laagste interieur: de gemiddelde berijder komt met zijn hoofd tegen het plafond, maar je krijgt geen claustrofobisch gevoel. Het zicht naar buiten is naar alle richtingen goed. De Microcar heeft de meeste binnenruimte van allemaal. Om gewicht te besparen hebben de testmodellen veel kunststof in het interieur en wordt geen gebruik gemaakt van zachte delen. Ondanks dat is het gevoel dat het interieur geeft Vergelijkingstest brommobielen Bron: TM Magazine Finland Pagina 3

4 niet afwijkend van die van de personenauto s. En waarom ook niet: veel onderdelen komen rechtstreeks van het PSA concern (Peugeot - Citroën). Gloeien voor het starten Een brommobiel starten vraagt om geduld. Afhankelijk van het merk duurt het voorgloeien 5 tot 10 seconden. Na het starten is de stilte voorbij. De 2 cilinder motor geeft een trilling die voelbaar is tot in de stoelen. Stationair zijn de vibraties stevig voelbaar, behalve bij de Ligier. De nieuwe common rail injectiemotor loopt stationair soepel vergeleken met de andere motoren. Na het wegrijden worden de vibraties minder en de JDM en de Microcar blijken het stilst te zijn van allemaal. Bij maximale snelheid blijft het geluid onder de 75 db. Aixam haalt 78 db. Ligiers eerdere belofte van minder geluid blijkt op een teleurstelling uit te lopen. Er is blijkbaar door de ontwerpers een aantal basisfeiten genegeerd, zoals de manier van bevestigen van de motor aan het frame. De bevestigingen zijn elastisch, net als bij de anderen, zodat het motorgeluid in het interieur het gevoel geeft dat je in een basdrum zit. Deze geluidssensatie wordt bevestigd door onze geluidsmeter: 81 db bij maximale snelheid. Geluid Geluidsniveau in het interieur in db(a) Merk stationair met 30 km/u op topsnelheid Aixam JDM Ligier Microcar Het rijden De automatische CVT versnelling, zoals in de brommobiel zit, vereist veel oefening. De versnellingspook is nogal vaag, als het gaat om de richting van het rijden. Als na het achteruitrijden de pook in z n vooruit gezet wordt, kan de brommobiel nog wel eens achteruitrijden als het gaspedaal wordt ingetrapt. Microcar blijkt hiermee de meeste moeite te hebben, vooral als de motor koud is. Elke brommobiel heeft zijn eigenaardigheden met schakelen, maar als je het eenmaal onder de knie hebt, geeft het geen problemen meer. De automatische CVT versnelling mist de soepelheid van de moderne automatische versnellingsbakken van de personenauto. Rijden in smalle straatjes en het inparkeren heeft oefening nodig. Houdt het rempedaal stand-by, aangezien de brommobiel bij het gas geven soms abrupt van zijn plek afkomt. Bij het parkeren dient altijd de handrem gebruikt te worden, aangezien er geen park positie aanwezig is. Het rijden gaat soepeler als de brommobiel onderweg is. Het gaspedaal is eigenlijk altijd volledig ingedrukt. Als de toeren te laag worden, dan kan de afnemende snelheid vergezeld worden met een schok in de drijfriem. Er ontstaat onregelmatige frictie bij de variateur. Dit is het minst soepel bij de Microcar. De JDM is het meest soepel en is het makkelijkst om langzaam mee te rijden. Microcar M.GO F8 Vergelijkingstest brommobielen Bron: TM Magazine Finland Pagina 4

5 Klein maar vitaal Bij het verkeerlicht veranderen personenauto s graag van rijbaan om te voorkomen dat men achter een brommobiel blijft hangen. Dit is nutteloos, want het optrekken vanuit stilstand is een moment van overwinning voor de brommobielrijder. Als het groen wordt, trapt de brommobielrijder eenvoudig op het gas en laat de dieselmotor snel accelereren. Het is niet zo dat ze de straatstenen uit het wegdek trekken, maar de eerste paar seconden ligt de brommobiel voor. Aixam, Ligier en Microcar zijn gelijkwaardig in hun acceleratie kwaliteiten. De JDM blijft op deze twee iets achter, hoewel er dezelfde motor in zit als in de Microcar. Het zou kunnen zijn dat deze test-jdm een wat langzamer exemplaar is. Topsnelheid Hoogst gemeten snelheid km/u Aixam 45 JDM 47 Ligier 47 Microcar 48 Het rijden in stad of dorp is voor de brommobiel geen probleem, maar het testteam ontweek, verstandig genoeg, de rondwegen rond de stad, aangezien het daar zeer druk is en er hard wordt gereden. De brommobiel mag zich, volgens de wet, tussen het andere verkeer begeven, maar de oranje driehoek (in Nederland, de 45 km sticker) geeft het al aan: het is een langzaam voertuig en die kan kwetsbaar zijn op de circuits aan de rand van de steden. Afwijking snelheidsmeter Volgens display 35 km/u 45 km/u Werkelijk gemeten snelheid km/u Aixam JDM Ligier Microcar Geen van de testauto s heeft stuurbekrachtiging. De Aixam stuurt licht, maar het stuurwiel moet 4 keer draaien om van eind naar eind te komen. Bij het terugsturen moet de bestuurder kracht zetten om de wielen weer in de rijrichting te krijgen. Bij JDM geldt het tegenovergestelde: het stuur gaat wel soepel terug. Het grootste stuurgedeelte gaat soepel, maar aan de uiteinden wordt het zwaarder. De Ligier stuurt goed, maar nog niet gelijkwaardig aan personenauto s. Het lichte sturen van de Microcar is het beste te vergelijken met de personenauto. Het stuursysteem is het meest stabiel en het makkelijkst te besturen, ook bij oneffenheden van de rijbaan. Draaicirkel meter meter Merk links om* links om** Aantal stuuromwentelingen Aixam 9,4 9,6 3,8 JDM 8,9 9,15 3,0 Ligier 10,55 10,75 3,1 Microcar 9,35 9,55 3,5 * gemeten vanaf het linker wiel * gemeten vanaf de bumper Vergelijkingstest brommobielen Bron: TM Magazine Finland Pagina 5

6 Remmen Als het soepele asfalt plaats maakt voor ruigere wegen, dan wordt het lage gewicht van de brommobiel merkbaar. Ligier heeft een veersysteem waarmee de minste schokken voelbaar zijn en is hiermee het beste van de 4 testauto s. Dit komt gedeeltelijk door de onafhankelijke achtervering. Aixam en JDM hebben de langste en zachtste veringbeweging. De brommobielrijder zou wegen met kinderkopjes moeten vermijden. Het veersysteem veroorzaakt trillingen in het kunststof interieur. Ligier is, door het irritante kraken van de interieurdelen, in dit testonderdeel de slechtste brommobiel. Aan de voorzijde is de Aixam stil, maar hij is lawaaieriger aan de achterzijde. Microcar en JDM zijn in dit testonderdeel het beste. Vanwege het besparen van gewicht hebben de brommobielen geen rembekrachtiging. Berijders dienen met het remmen goed te oefenen, aangezien bij een eventuele noodstop kracht gebruikt moet worden. Ligier en Microcar hebben schijfremmen rondom en Aixam en JDM hebben voor remschijven en achter remtrommels. Merk afmetingen merk band Aixam 155/65 R14 75T Continental ContiEcoContact3 JDM 165/65 R14 79T Debica Passio Ligier 155/65 R14 75T Kleber Viaxer Microcar 155/65 R14 75T Matador Stella Het stoppen met een snelheid hoger 40 km/h is voor alle testvoertuigen praktisch hetzelfde, maar Microcar verslaat de rest met 1 meter. De Microcar heeft tevens de meest comfortabele remmen die goed aanvoelen en goed te beheersen zijn. Remtest van 40 naar 0 km/u Meter Microcar 7 Aixam 8 JDM 8 Ligier 8 Een minpunt bij Microcar is de inefficiëntere handrem. Bij hard remmen zijn de voorremmen van de Ligier goed doseerbaar. De JDM heeft een grote pedaaldruk nodig. Het rempedaal van de JDM staat een aardig stuk hoger dan het gaspedaal. Aixam heeft een rempedaal dat helemaal tot de bodem ingedrukt moet worden in panieksituaties. Er kan dan te weinig remdruk zijn om de voorwielen tot stilstand te brengen. acceleratie 0 tot 40 km/u 0 tot 30 km/u Merk Aixam 8,9 sec (64 m.) 4,9 sec (25 m.) Ligier 9,1 sec (66 m) 4,8 sec (24 m) Microcar 9,3 sec (69 m) 5,2 sec (28 m) JDM 12,4 sec (94 m) 6,5 sec (35 m) acceleratie 0 tot 200 m Merk in seconden Aixam 19,7 Ligier 19,7 Microcar 19,8 JDM 21,3 Vergelijkingstest brommobielen Bron: TM Magazine Finland Pagina 6

7 Hanteerbaarheid en kwetsbaarheid Handelbaarheid en kwetsbaarheid bij ongelukken zijn favoriete gespreksonderwerpen als het over brommobielen gaat en de grootste fantasieverhalen kunnen hieruit ontstaan. Dan is er nog het vooroordeel dat alle 15-jarigen (in Nederland 16-jarigen) eerst hun grenzen verleggen en er later pas over gaan nadenken, maar als zij eenmaal gaan experimenteren kunnen de meest onwaarschijnlijke ongevallen ontstaan. In onze rijbaan-wissel-test konden alle brommobielen één van hun wielen optillen. Bij hogere snelheden lukte dat zelf met 2 wielen. Op deze testbaan zijn de dimensies met 60 % verlaagd ten opzichte van tests met personenauto s. Als we de testresultaten evalueren, komen we tot de conclusie dat het mogelijk is om een brommobiel op z n kant te krijgen bij een plotselinge stuurbeweging. Dit is echter hoogst onwaarschijnlijk bij normaal gebruik. Door een aanrijding kan het mogelijk zijn dat een brommobiel op de zijkant terechtkomt, aangezien de tegenpartij meestal een veel zwaarder voertuig heeft. Aixam Crossline Niet al te dorstig We hebben het brandstofverbruik gemeten op de manier zoals wij dat in alle vergelijkende tests doen. We hebben over een parcours in de stad gereden met een aantal stops en een groot aantal afrempunten op 7 verschillende locaties. Ook hebben wij gedeelten van het parcours vol gas gereden. Elke testrijder heeft met elke testauto 2 ronden gereden over een afstand van 12 kilometer. De verbruikcijfers zijn een gemiddelde van alle testrijders. Eigenlijk heeft de testrijder nauwelijks invloed op het verbruik, aangezien je met een brommobiel het gaspedaal niet intrapt of helemaal intrapt. Een personenauto rijdt gemiddeld km/u per testronde. De brommobiel haalt over deze afstand een gemiddelde van 38 km/u. Dit zegt iets over zijn geschiktheid om met het stadsverkeer mee te rijden. De JDM blijft achter op dit punt (38 km/u). Dat is te wijten aan de lagere snelheid de heuvel op. De Aixam verbruikt 4,0 l/100 km, de JDM en de Microcar 0,3 liter meer. De moderne common rail injectie motor van Ligier verbruikt 4,5 l/100 km. Gebaseerd op de verbruikersmetingen kan je stellen dat geen van de motoren op hun efficiëntst rijden. Een personenauto met een naar beneden bijgesteld gewicht en naar beneden bijgestelde snelheid zou ongeveer 2 liter per 100 km verbruiken. Vergelijkingstest brommobielen Bron: TM Magazine Finland Pagina 7

8 Hieronder staat een overzicht van het gemeten verbruik: Brandstofgeb 1 liter / 100 km 1 liter / 100 km ruik (liter) Merk bij 38 km / u * op topsnelheid * Aixam 3,5 4,0 Microcar 3,6 4,3 JDM 4,0 bij 36 km/u 4,3 bij 45 km/u Ligier 4,0 4,5 Zien en gezien worden De voorruit wordt bij alle testauto s gewist met één wisser. Bij de JDM is er het beste resultaat, maar de ruitensproeier sproeit ook de zijruiten. Het instrumentenpaneel van de Aixam en de Ligier reflecteert bij daglicht het meeste in de voorruit. Door de kleine achterruit kijken met de binnenspiegel van de JDM is moeilijk, maar de grote Citroen C5 buitenspiegels geven een luxueus zicht naar achteren. De andere testautos s hebben kleinere buitenspiegels. Alle spiegels kunnen mechanisch bediend worden van binnenuit. De Ligier spiegels zijn verwarmd. Alle testauto s hebben een verwarmbare achterruit. De achteruitrijdsensoren, die als luxe wordt gezien bij personenauto s, zijn gemonteerd op alle brommobielen, behalve bij de Microcar (overigens wel standaard op de Microcar SXI). De JDM en de Microcar hebben niet alleen die oranje driehoek (in Nederland 45 km sticker), maar ook een derde remlicht. Een mistachterlamp is bij allemaal aanwezig en Aixam en Ligier verbluffen de overige verkeersdeelnemers met 2 mistachterlichten. Alle testauto s hebben mistlampen aan de voorkant, maar de berijder van de JDM weet niet zeker of ze nu aan of uit zijn. Veel standaard opties De verkoopprijs van de brommobielen suggereert dat hij oneindig is uitgevoerd met allerlei extra s, maar zittend in de bestuurderstoel wordt het duidelijk dat er één en ander mist. Er zijn geen airbags aanwezig. Aan de andere kant: dit hoeft geen punt te zijn, aangezien de maximumsnelheid laag is. Opties om het comfort te vergroten zijn ruim aanwezig: elektrisch bedienbare ramen, centrale portiervergrendeling met afstandbediening en een Radio met CD speler. Helaas gaat een goede geluidkwaliteit verloren door het gebruik van minder goede speakers. Trouwens, door het vrij luide motorgeluid is het genieten van muziek sowieso moeilijk. De Microcar herinnert je er aan, met een rood lampje, dat de gordel nog om moet en JDM heeft daar nog een geluidssignaal aan toegevoegd. Alle testauto s hebben een asbak en de Ligier en de Aixam hebben een sigarenaansteker. Met de huidige wetgeving rondom het ontmoedigen van roken lijkt zo n sigarenaansteker overbodig. JDM and Microcar hebben de sigarenaansteker vervangen door een 12V uitgang. De Microcar is uitgerust met een stijlvolle lederlook stoelbekleding en heeft een afsluitbaar dashboardkastje. Alle brommobielen uit de test hebben lichtmetalen velgen. Er is een aanzienlijke laadruimte in de brommobielen, zeker in vergelijking met kleine personenauto s. Aixam en Ligier hebben ter hoogte van het portier een openinghendel. De Microcar is voorzien van een elektronische achterklepopener die verwerkt is in de handgreep. De achterklep van de JDM kan vanaf het dashboard of met de afstandbediening geopend worden. Vergelijkingstest brommobielen Bron: TM Magazine Finland Pagina 8

9 En hoe nu verder? Tijdens de test moesten veel omstanders hun vooroordelen over brommobielen positief bijstellen. Tijdens de testen in het stadsverkeer zagen wij dat de snelheden van de brommobielen bijna gelijkwaardig waren aan de snelheden van de personenauto s. Op de rondweg rond de stad bleken de buitenspiegels van groot belang te zijn. Er werd evenveel in de spiegels gekeken als door de voorruit. Iedereen zou eigenlijk gek moeten zijn op brommobielen, maar op bepaalde plekken kan je met een brommobiel beter niet komen, net als dat je bepaalde plekken in de grote stad midden in de nacht zou mijden. Maar elke brommobielrijder zou de vrijheid moeten hebben om overal te rijden (waar het toegestaan is) zonder aangevallen te worden door andere weggebruikers. Door de toename van het aantal ongevallen (in enkele gevallen met brommobielen, maar vooral met bromfietsen) is er veel aandacht voor de veiligheid. Dit is ook veroorzaakt door de grote toename van de verkoop van brommobielen en niet speciaal door de rijkwaliteiten van de bestuurders. Het zou een goede zaak zijn als brommobielrijders een aantal praktijklessen zouden nemen (met plannen daarvoor is de Nederlandse wetgever bezig). De uitslag We zijn er niet in geslaagd om een duidelijke winnaar aan te wijzen van deze vergelijkende test. Je kunt zeggen dat de brommobielen niet veel voor elkaar onder deden en dat elke brommobiel zijn voor- en nadelen heeft. Als je de prijs van de Aixam, het auto-achtigekarakter van de JDM, Ligiers nieuwe motor en Microcars sportiviteit zou combineren in één brommobiel, dan zouden we een duidelijke winnaar hebben. Maar de winnaar is Microcar, op zeer korte afstand gevolgd door de Ligier. Gemiddelde cijfers % Aixam JDM Ligier Microcar motor en transmissie rijden in de stad acceleratie remmen geluid in het interieur stoelen extreme situaties brandstofgebruik verlichting en zicht bagageruimte uitvoering Totale score 100 7,7 7,8 8,1 8,2 Vergelijkingstest brommobielen Bron: TM Magazine Finland Pagina 9

DACIA LOGAN VAN/PICK-UP PRIJSLIJST januari 2012

DACIA LOGAN VAN/PICK-UP PRIJSLIJST januari 2012 DACIA LOGAN VAN/PICK-UP PRIJSLIJST januari 2012 VERSIEPRIJZEN LOGAN VAN/PICK-UP Dacia Logan Van Motor Uitvoering CATALOGUSPRIJS BTW BPM* CONSUMENTENPRIJS Netto INCL. BTW en BPM 1.6 MPI 85 Euro 5 Logan

Nadere informatie

Opel Vivaro Dubbele Cabine Essentia, Comfort, Elegance & Cosmo

Opel Vivaro Dubbele Cabine Essentia, Comfort, Elegance & Cosmo Opel Vivaro Essentia, Comfort, Elegance & Cosmo Lijntekeningen (m) L1 H1 Buiten afmetingen Wielbasis Totale lengte Totale breedte Totale breedte incl. spiegels Totale hoogte Spoorbreedte voor Spoorbreedte

Nadere informatie

De nieuwe Toyota PROACE

De nieuwe Toyota PROACE De nieuwe Toyota PROACE 2 Goede zaak Dankzij een even rijke als veelzijdige standaarduitrusting verenigt de nieuwe Toyota PROACE het nuttige met het aangename. Zoals maximaal rijcomfort en een laadvolume

Nadere informatie

PRIJZEN EN SPECIFICATIES CAPTIVA

PRIJZEN EN SPECIFICATIES CAPTIVA PRIJZEN EN SPECIFICATIES CAPTIVA MY11, 1 FEBRUARI 2012 CONSUMENTENPRIJS CONSUMENTENPRIJS BPM PRIJS INCLU. BTW PRIJS EXCLU. BTW ENERGIELABEL 2.2D WD 2.2D AT WD 3.0 V6 AT WD 38.995,00 16.612,00 8.195,00

Nadere informatie

MIJN RENAULT NIEUWE CLIO

MIJN RENAULT NIEUWE CLIO MIJN RENAULT NIEUWE CLIO MIJN UITRUSTINGEN EN ACCESSOIRES - MIJN PACKS NIEUWE CLIO Energy dci 90 Stop en Start Dynamique eco2 Mijn versnellingsbak : Handgeschakelde versnellingsbak Brandstof : Diesel Uitrustingsniveau

Nadere informatie

FIAT NATURAL POWER INHOUD

FIAT NATURAL POWER INHOUD FIAT NATURAL POWER INHOUD 1. DE SCHOONSTE BRANDSTOF VAN HET MOMENT P.02 2. DE VOORDELEN P.03 3. FIAT PANDA P.04 4. FIAT PUNTO P.06 5. FIAT QUBO P.08 6. FIAT DOBLO P.10 7. FIAT FIORINO CARGO P.12 8. FIAT

Nadere informatie

PRIJZEN EN SPECIFICATIES CAPTIVA

PRIJZEN EN SPECIFICATIES CAPTIVA PRIJZEN EN SPECIFICATIES CAPTIVA MY11, 18 APRIL 2012 PRIJZEN CONSUMENTENPRIJS BPM PRIJS INCLU. BTW PRIJS EXCLU. BTW ENERGIELABEL 2.2D WD 2.2D AT WD 3.0 V6 AT WD 38.995,00 16.612,00 22.383,00 8.195,00 51.695,00

Nadere informatie

MECHRON HEt 4 X 4 werkpaard

MECHRON HEt 4 X 4 werkpaard Kioti Mechron, wat gaan we doen vandaag? MECHRON HET 4 X 4 WERKPAARD Dit is de alleskunner, de Kioti Mechron. Hij staat klaar om je mee te nemen waar jij maar wil. De Mechron is de transporter van een

Nadere informatie

PRIJZEN EN SPECIFICATIES SPARK

PRIJZEN EN SPECIFICATIES SPARK PRIJZEN EN SPECIFICATIES SPARK MY12, 1 FEBRUARI 2012 CONSUMENTENPRIJS CONSUMENTENPRIJS BPM PRIJS INCLU. BTW PRIJS EXCLU. BTW ENERGIELABEL BiFuel LT 39,00 10.09,00 BiFuel 7.99,00 Zitcomfort Handmatig verstelbare

Nadere informatie

TM 3215/3265. Uw professionele veelzijdige partner

TM 3215/3265. Uw professionele veelzijdige partner TM 3215/3265 Uw professionele veelzijdige partner Krachtig & betrouwbaar Bij de tractoren van Iseki zit al het vakmanschap in één enkele machine: de ISEKI TM serie bestaat uit twee modellen met hydrostatische

Nadere informatie

De Sprinter Mobility. Technische informatie

De Sprinter Mobility. Technische informatie De Sprinter Mobility Technische informatie Modelserie Sprinter Mobility 33 Sprinter Mobility 23 2 Technische gegevens Maten Mobility 23 Mobility 33 Lengte 5910 mm 6945 mm Breedte 1993 mm 1993 mm Hoogte

Nadere informatie

F I A T 5 0 0 603.83.297 NL S N E L G I D S

F I A T 5 0 0 603.83.297 NL S N E L G I D S F I A T 5 0 0 603.83.297 NL S N E L G I D S Raadpleeg voor een uitvoerige beschrijving en meer informatie, of in noodgevallen, het instructieboek. DASHBOARD 1 Linker hendel: bediening buitenverlichting

Nadere informatie

Motor vermogen: 26 pk Eigen gewicht: 1599 kg KUBOTA WIELLADER

Motor vermogen: 26 pk Eigen gewicht: 1599 kg KUBOTA WIELLADER Motor vermogen: 26 pk Eigen gewicht: 1599 KUBOTA WIELLADER KRACHTIG, SOEPEL EN VEELZIJDIG Kubota heeft een nieuwe lijn wielladers in het assortiment van 1000 tot 2800. Deze nieuwe RT-serie is ontworpen

Nadere informatie

Configuratie. Jimny 3 deurs. Samenvatting

Configuratie. Jimny 3 deurs. Samenvatting Jimny 3 deurs 5 jaar garantie en assistance Compacte 4x4 Uitstekende terreincapaciteiten Laagste kostprijs per kilometer Uniek in zijn segment Krachtige motor Bekijk alle 4x4's van Suzuki Samenvatting

Nadere informatie

Bijzondere verrichtingen

Bijzondere verrichtingen Bijzondere verrichtingen Zelfstandig bijzondere manoeuvres uitvoeren dmv gebruik aangeleerde bijzondere verrichtingen: omkeeropdracht d.m.v: bocht achteruit via parkeervak 3x steken halve draai parkeeropdracht:

Nadere informatie

De Caddy Van en Maxi Van

De Caddy Van en Maxi Van De Caddy Van en Maxi Van De Caddy Van en Maxi Van De Caddy EcoFuel en Caddy BiFuel. Kostenbewuste ondernemers zoeken doorgaans een bedrijfsvoertuig dat niet alleen op korte termijn maar ook op lange termijn

Nadere informatie

FUSO CANTER 3C13-3C13D

FUSO CANTER 3C13-3C13D FUSO CANTER 3C13-3C13D Model Type 3C13 3C13D Cabine Enkel Dubbel Modelcode FEB01BL4SEA6 FEB01CL4SEA6 FEB01EL4SEA6 FEB01GL4SEA6 FEB01EL4WEA6 Zitplaatsen 3 6 + 1 Afmetingen mm Wielbasis (WHB) 2500 2800 3400

Nadere informatie

Volvo 940 Malmö, een eigen identiteit.

Volvo 940 Malmö, een eigen identiteit. Volvo 940 Malmö, een eigen identiteit. Een Volvo 940 Malmö staat borg voor kwaliteit die samen met zijn gedistingeerde uitstraling, een eigen identiteit weerspiegelt in een wereld waarin auto's steeds

Nadere informatie

MOTOR TRANSMISSIE REMMEN WIELOPHANGING PRESTATIES. 1.0 VVT-i M/T 1.0 VVT-i x-shift (M-MT)

MOTOR TRANSMISSIE REMMEN WIELOPHANGING PRESTATIES. 1.0 VVT-i M/T 1.0 VVT-i x-shift (M-MT) Technische specificaties specificaties (vervolg) MOTOR Kleppenmechanisme VVT-i 12 kleppen DOHC VVT-i 12 kleppen DOHC Cilinderinhoud (cc) 998 998 Boring x slag (mm) 71,0 x 84,0 71,0 x 84,0 Compressieverhouding

Nadere informatie

AIXAM8008_Roadline.qxd:PLAQUETTE AIXAM TEST 13-03-2008 09:49 Pagina 1

AIXAM8008_Roadline.qxd:PLAQUETTE AIXAM TEST 13-03-2008 09:49 Pagina 1 AIXAM8008_Roadline.qxd:PLAQUETTE AIXAM TEST 13-03-2008 09:49 Pagina 1 D E W E G N A A R N AT U U R L I J K E G R A N D E U R S T E L H O G E E I S E N w w w. a i x a m. n l AIXAM8008_Roadline.qxd:PLAQUETTE

Nadere informatie

Opel Combo Combi. Lijntekeningen (in mm) L1H1. Afmetingen (in mm) L1 H1

Opel Combo Combi. Lijntekeningen (in mm) L1H1. Afmetingen (in mm) L1 H1 Opel Combo Combi Lijntekeningen (m) L1H1 Buiten afmetingen Wielbasis Totale lengte Totale breedte Totale breedte incl. spiegels Totale hoogte Spoorbreedte voor Spoorbreedte achter Vooroverhang Achteroverhang

Nadere informatie

Producent van de gemaksfiets

Producent van de gemaksfiets Fietsen op maat van Lintech Inhoudsopgave Fietsen met lage instap 04 Classic 04 Suelo 04 Elektrische fietsen 05 Classic E Drive 05 Suelo E Drive 05 LINbike driewielers 06 De speciale fietsen van Lintech

Nadere informatie

PRIJZEN EN SPECIFICATIES SPARK

PRIJZEN EN SPECIFICATIES SPARK 1 JANUARI 2014, MODELJAAR 2014 PRIJZEN EN SPECIFICATIES SPARK PRIJZEN* PRIJS EXCL. BTW/BPM 21% BTW BPM CONSUMENTENPRIJS CO2 EMISSIE ENERGIELABEL LS 1.0 5.657,- 1.188,- 3.150,- 9.995,- 118 g/km C LS+ 1.0

Nadere informatie

14%, geen MRB, vanaf 18.650 euro én strak design, dynamiek en royale uitrusting De nieuwe Toyota Auris: voor het hoofd én het hart

14%, geen MRB, vanaf 18.650 euro én strak design, dynamiek en royale uitrusting De nieuwe Toyota Auris: voor het hoofd én het hart Persinformatie 14%, geen MRB, vanaf 18.650 euro én strak design, dynamiek en royale uitrusting De nieuwe Toyota Auris: voor het hoofd én het hart De volledig nieuwe Toyota Auris is sterker dan ooit een

Nadere informatie

SXG 216 /323 /326. Krachtige en betrouwbare dieselzitmaaiers

SXG 216 /323 /326. Krachtige en betrouwbare dieselzitmaaiers SXG 216 /323 /326 Krachtige en betrouwbare dieselzitmaaiers Krachtig & betrouwbaar Bij de zitmaaiers van Iseki zit al het vakmanschap in één enkele machine: uitmuntende wereldvermaarde technologie van

Nadere informatie

CONSUMENTENPRIJSLIJST TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL ASTRA.

CONSUMENTENPRIJSLIJST TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL ASTRA. CONSUMENTENPRIJSLIJST TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL ASTRA. Per 85 maart juli 2016 2014 5-deurs Sports Tourer BUITENAFMETINGEN in mm Lengte 4370 4702 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels

Nadere informatie

PRIJZEN EN SPECIFICATIES AVEO 5-DEURS 1 JANUARI 2013, MODELJAAR 12.5

PRIJZEN EN SPECIFICATIES AVEO 5-DEURS 1 JANUARI 2013, MODELJAAR 12.5 PRIJZEN EN SPECIFICATIES AVEO -DEURS 1 JANUARI 2013, MODELJAAR 12. PRIJZEN* CONSUMENTENPRIJS BPM PRIJS INCL. BTW PRIJS EXCL. BTW ENERGIELABEL CO2-EMISSIE 1.29,00 AT Z 2.000,00 1.,00 17.39,00 20.6,00 18.29,00

Nadere informatie

verkocht Bouwjaar Januari 2000 Km. Stand 169.000 Transmissie Handgeschakeld Prijs ( )

verkocht Bouwjaar Januari 2000 Km. Stand 169.000 Transmissie Handgeschakeld Prijs ( ) Bouwar Januari 2000 Km. Stand 169.000 Brandstof Diesel Transmissie Handgeschakeld Kleur Blauw Prijs ( ) verkocht Oa. voorzien van: airbag, ABS, airco, alarm, boordcomputer, cruise control, climate control,

Nadere informatie

GEDURFD EN PRACHTIG STRAK DESIGN

GEDURFD EN PRACHTIG STRAK DESIGN GEDURFD EN PRACHTIG STRAK DESIGN De moderne gestalte van de HR-V vangt blikken en verovert harten. Met zijn robuuste verschijning en sportieve profiel is deze auto prachtig om te zien en een genot om in

Nadere informatie

F I A T B R A V O 603.83.122 NL S N E L G I D S

F I A T B R A V O 603.83.122 NL S N E L G I D S F I A T B R A V O 603.83.122 NL S N E L G I D S DASHBOARD 1 Linker hendel: bediening buitenverlichting - 2 Instrumentenpaneel - 3 Rechter hendel: bediening ruitenwissers, achterruitwisser, trip computer

Nadere informatie

nieuwe modellen 2011

nieuwe modellen 2011 nieuwe modellen 2011 Standaard uitrusting uitvoering L focs Carrosserie in pastel kleuren Bumber in zwart met chromen grillrand en zwarte grill Banden 145/80 met 13 stalen velgen en wieldoppen Zwarte skai

Nadere informatie

OPEL Corsa Van. Technische specificaties juni 2012

OPEL Corsa Van. Technische specificaties juni 2012 OPEL Corsa Van. Technische specificaties juni 2012 Technische specificaties Opel Corsa Van. 3-deurs Buitenafmetingen in mm Lengte 3.999 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels 1.944 / 1.713

Nadere informatie

IN EEN OOGOPSLAG. Panoramadak. Parkeerhulp achter

IN EEN OOGOPSLAG. Panoramadak. Parkeerhulp achter Panoramadak Dankzij het brede glazen dak zijn het zicht en de lichtinval in het interieur ongekend. 78 Te openen achterruit (SW) Dankzij deze voorziening hebt u eenvoudig toegang tot de bagageruimte zonder

Nadere informatie

Veelzijdige Rider met optionele 94, 103 of 112 cm Combi maaidekken, het aanbieden van eersteklas BioClip en achteruitworp snijden.

Veelzijdige Rider met optionele 94, 103 of 112 cm Combi maaidekken, het aanbieden van eersteklas BioClip en achteruitworp snijden. Veelzijdige Rider met optionele 94, 103 of 112 cm Combi maaidekken, het aanbieden van eersteklas BioClip en achteruitworp snijden. Geschikt voor landeigenaren die de vraag superieure efficiency, wendbaarheid

Nadere informatie

Starten, schakelen & wegrijden:

Starten, schakelen & wegrijden: Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen

Nadere informatie

Typhoon Eenvoudig te manoeuvreren Typhoon True Track

Typhoon Eenvoudig te manoeuvreren Typhoon True Track Invacare Typhoon Eenvoudig te manoeuvreren De Invacare Typhoon is dé elektrische rolstoel voor de actieve gebruiker. De centrale aandrijving garandeert extra gemak bij het manoeuvreren en het Walking Beam

Nadere informatie

De nieuwe ŠKODA Fabia

De nieuwe ŠKODA Fabia De nieuwe ŠKODA Fabia Herkenbaar ŠKODA Wanneer we kijken naar de vormgeving van de nieuwe Fabia springen direct de scherpe lijnen die het design van de nieuwe Fabia kenmerken in het oog. Bovendien valt

Nadere informatie

Uitrusting februari 2009

Uitrusting februari 2009 februari 2009 Design Passagiersstoel opklapbaar met verstelbare rugleuning Hoofdsteunen in de hoogte regelbaar Vloerbekleding in vast tapijt Verwarming/ontdooiing met 3 snelheden Dubbele, geforceerde geluidsisolatie

Nadere informatie

Vooronderzoek CASUS PLUG-IN HYBRIDE WOUTER SCHOLTE & GINO VAN LUIJN

Vooronderzoek CASUS PLUG-IN HYBRIDE WOUTER SCHOLTE & GINO VAN LUIJN 2013 Vooronderzoek CASUS PLUG-IN HYBRIDE WOUTER SCHOLTE & GINO VAN LUIJN Inhoudsopgave Inleiding... 1 Motivatie keuze voertuig... 2 Voertuigspecificaties... 2 Maten en gewichten... 2 Aandrijving... 3 Voertuigdynamiek...

Nadere informatie

Sprinter City. Technische gegevens

Sprinter City. Technische gegevens Sprinter City Technische gegevens Type Sprinter City 77 Sprinter City 65 Sprinter City 65 K Sprinter City 35 2 Technische gegevens Afmetingen City 35 City 65 K City 65 City 77 Lengte 6.945 mm 7.000 mm

Nadere informatie

De Caddy en Caddy Maxi

De Caddy en Caddy Maxi De Caddy en Caddy Maxi Naast de zuivere diesel- of benzinemodellen zijn de Caddy en de Caddy Maxi als optie ook verkrijgbaar als modelvarianten Caddy EcoFuel en Caddy BiFuel. Met deze alternatieve aandrijvingsvarianten

Nadere informatie

Rijschool Amstelland 06 22115768

Rijschool Amstelland 06 22115768 De hellingproef (Hellingproef met de voetrem kan alleen bij een diesel motor worden toegepast) Voor dat je stopt ga je eerst kijken (binnen spiegel, rechterschouder en dan de richting). Als je eenmaal

Nadere informatie

9. YPSILON P.20 1. DE SCHOONSTE BRANDSTOF VAN HET MOMENT P.2 3. 500L P.4 10. FIORINO P.16 4. 500L LIVING P.6 11. DOBLÒ CARGO P.18 2. DE VOORDELEN P.

9. YPSILON P.20 1. DE SCHOONSTE BRANDSTOF VAN HET MOMENT P.2 3. 500L P.4 10. FIORINO P.16 4. 500L LIVING P.6 11. DOBLÒ CARGO P.18 2. DE VOORDELEN P. 1. DE SCHOONSTE BRANDSTOF VAN HET MOMENT P.2 3. 500L P.4 9. YPSILON P.20 10. FIORINO P.16 2. DE VOORDELEN P.3 4. 500L LIVING P.6 11. DOBLÒ CARGO P.18 5. PANDA P.8 6. PUNTO P.10 7. QUBO P.12 8. DOBLO P.14

Nadere informatie

Bijlage behorende bij de Regeling coderingen beperkingen rijbevoegdheid

Bijlage behorende bij de Regeling coderingen beperkingen rijbevoegdheid Bijlage behorende bij de Regeling coderingen beperkingen rijbevoegdheid Geharmoniseerde communautaire codes Bestuurder (medische redenen) 01. Correctie en/of bescherming van het gezichtsvermogen 01.01

Nadere informatie

Configuratie. Swift 5 deurs. Samenvatting. 7 airbags standaard ESP-systeem standaard 5 jaar garantie en assistance Manueel of automaat Laag verbruik

Configuratie. Swift 5 deurs. Samenvatting. 7 airbags standaard ESP-systeem standaard 5 jaar garantie en assistance Manueel of automaat Laag verbruik Swift 5 deurs 7 airbags standaard ESP-systeem standaard 5 jaar garantie en assistance Manueel of automaat Laag verbruik Samenvatting Swift 5 deurs 1.2 benzine 4 A/T (), Tweewielaandrijving, 4 automaat

Nadere informatie

Finnik Autorapport - Peugeot 207 SW

Finnik Autorapport - Peugeot 207 SW Finnik Autorapport - Peugeot 207 SW Personenauto Kentekenstatus (Geldig, gedemonteerd, geëxporteerd of ongeldig) Kleur Brandstof (bijv. benzine, diesel, electrisch) G3 (is er een gastank ingebouwd) HX-419-H

Nadere informatie

prijzen en specificaties

prijzen en specificaties prijzen en specificaties 1 januari 2011 PRIJZEN KIA PICANTO energie- CO 2 - Netto cat. prijs Bruto cat. prijs BPM ( ) Consumenten label uitstoot excl. BTW ( ) incl. BTW ( ) prijs ( ) PICANTO 1.0 X B 114

Nadere informatie

B1830/B2230/B2530/B3030

B1830/B2230/B2530/B3030 KUBOTA DIESELTREKKER B B1830/B2230/B2530/B3030 De premium Super B-serie dieseltrekkers van Kubota bieden hoogstaande kwaliteit en prestaties voor een breed scala aan werkzaamheden. Ontwikkeld om te voldoen

Nadere informatie

Suzuki Super Carry. Wendbaar Een tweede, net zo belangrijke, eigenschap is de formidabele

Suzuki Super Carry. Wendbaar Een tweede, net zo belangrijke, eigenschap is de formidabele Suzuki Super Carry sterke transportpartner Goe el en goedkoop. Elke ondernemer die bij zijn werk tegen transportvraagstukken aanloopt weet dat dit dé drie eisen zijn die worden gesteld aan het vervoer.

Nadere informatie

Het praktijkexamen leerboek. Hoe slaag ik in 1 keer?

Het praktijkexamen leerboek. Hoe slaag ik in 1 keer? Het praktijkexamen leerboek Hoe slaag ik in 1 keer? Inhoudsopgave 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Het praktijkexamen Opstarten schakelen afsluiten Snelheid Kijktechniek Knipperen Plaats op de

Nadere informatie

[ Suzuki 2014 ] scooter

[ Suzuki 2014 ] scooter [ Suzuki 2014 ] scooter w w w. s u z u k i. n l [ scooter ] burgman 650A EXECUTIVE Burgman 650A Executive, ultiem comfort De Suzuki Burgman 650A Executive mag zich met recht de limousine onder de motorscooters

Nadere informatie

S 500 PLUG-IN HYBRID.

S 500 PLUG-IN HYBRID. S 500 PLUG-IN HYBRID. Z n sterkste kracht: efficiëntie. Met de S 500 PLUG-IN HYBRID legt Mercedes-Benz wederom nieuwe maatstaven aan op technologiegebied. Daarbij zijn onovertroffen comfort, voortreffe

Nadere informatie

N 1 zonder autorijbewijs

N 1 zonder autorijbewijs e e N 1 zonder autorijbewijs e De e City is het meest compacte model in het e AIXAM assortiment. Het ideale stadsvoertuig van een onvergelijkbare kwaliteit en een uitgesproken design. De e City is speels;

Nadere informatie

Finnik Autorapport - Volkswagen Up!

Finnik Autorapport - Volkswagen Up! Finnik Autorapport - Volkswagen Up! Deze Volkswagen Up! komt uit 2014 en kostte toen 10.616. Deze originele Nederlandse auto staat sinds 2014 op kenteken en is voorzien van een benzine motor die 59 PK

Nadere informatie

TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL

TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL Mokka. 12 november 2015 Mokka Buitenafmetingen in mm Lengte 4.278 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels 2.038 / 1.802 Hoogte (leeggewicht) 1.647 Wielbasis 2.555

Nadere informatie

Transport over land en te water laten van de boot

Transport over land en te water laten van de boot Transport over land en te water laten van de boot Hier lees je alles over het transporteren van boten over het land. Ook lees je hier alles over het te water laten en uit het water halen van je boot. Vervoer

Nadere informatie

Praktijk Vragen over auto

Praktijk Vragen over auto Praktijk Vragen over auto BANDEN: Wat moet je controleren op Auto banden 1- spannig: Meters/Lampjes Juiste banden spanning hangt af: Auto (merk, Type, gewicht) maat Gewicht lading (of aantal personen).

Nadere informatie

Technische specificaties

Technische specificaties Technische specificaties OPEL Astra. Januari 2015 Buitenafmetingen in mm 5-deurs Sports Sedan Sports Tourer Lengte 4.419 4.658 4.698 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels 2.013 / 1.831 2.013

Nadere informatie

CONSUMENTENPRIJSLIJST OPEL MOKKA.

CONSUMENTENPRIJSLIJST OPEL MOKKA. CONSUMENTENPRIJSLIJST OPEL MOKKA. Per 10 augustus 2015 BUITENAFMETINGEN in mm Lengte 4,278 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels 2.038 / 1.777 Hoogte (leeggewicht) 1,657 Wielbasis 2,555 Spoorbreedte,

Nadere informatie

LIFE ON STAGE. De ster van de show. Maak kennis met de nieuwe Kia pro_cee d

LIFE ON STAGE. De ster van de show. Maak kennis met de nieuwe Kia pro_cee d De nieuwe Kia De ster van de show Puur rijplezier bent u er klaar voor? De nieuwe Kia pro_cee d laat uw hart sneller kloppen met zijn superscherpe design en zijn vernieuwende technologie. Ermee rijden

Nadere informatie

Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren.

Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren. Tip 1 Schakelen Schakel zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling, tussen 2000 en 2500 toeren. Een toerenteller is hierbij een handig hulpmiddel. Een deel van het vermogen dat een automotor levert

Nadere informatie

GOUDEN KLAVERTJE VIER 2013

GOUDEN KLAVERTJE VIER 2013 GOUDEN KLAVERTJE VIER 2013 Naam bedrijf Briggs & Stratton Stand Nr. 2.04 Website www.briggsandstratton.nl Omschrijving innovatie Introductie van het Simplicity Suspension Comfort System voor zitmaaiers

Nadere informatie

Alles wat je moet weten. BE rijopleiding. Meenemen naar het examen: Orgineel auto rijbewijs. Oproepkaart CBR. Auto peugeot 807 04-SB-BG

Alles wat je moet weten. BE rijopleiding. Meenemen naar het examen: Orgineel auto rijbewijs. Oproepkaart CBR. Auto peugeot 807 04-SB-BG Alles wat je moet weten BE rijopleiding Meenemen naar het examen: Orgineel auto rijbewijs. Oproepkaart CBR Auto peugeot 807 04-SB-BG Veilig op weg in het verkeer in samenwerking met Verkeersschool Boensma

Nadere informatie

Motor. Verkeersschool Cranenbroek. In deze brochure vindt u alles wat u moet weten voor en tijdens uw opleiding voor de motor.

Motor. Verkeersschool Cranenbroek. In deze brochure vindt u alles wat u moet weten voor en tijdens uw opleiding voor de motor. Verkeersschool Cranenbroek Motor In deze brochure vindt u alles wat u moet weten voor en tijdens uw opleiding voor de motor. Verkeersschool Cranenbroek Instraat 21 St.Luciastraat 9 0495-49 17 14 www.verkeersschoolcranenbroek.nl

Nadere informatie

Volvo Diesels de stille economen

Volvo Diesels de stille economen Volvo Diesels de stille economen Produceren conventionele diesels nogal wat hinderlijke motorgeluiden, de Volvo dieselmotor doet z'n krachtige werk in alle stilte. Dat is overigens niet zo verwonderlijk

Nadere informatie

ford.nl FORD C-MAX PLUG-IN HYBRIDE 7% bijtelling - 100% luxe.

ford.nl FORD C-MAX PLUG-IN HYBRIDE 7% bijtelling - 100% luxe. ford.nl FORD C-MAX PLUG-IN HYBRIDE 7% bijtelling - 100% luxe. FORD C-MAX PLUG-IN HYBRIDE: 34.995,- NETTO BIJTELLING V.A. 86,- De Ford C-MAX Plug-in Hybride biedt een soepele, energie-efficiënte en fluisterstille

Nadere informatie

Speciale verrichtingen bij het CBR

Speciale verrichtingen bij het CBR Speciale verrichtingen bij het CBR 1. Hellingproef 2. Stopopdracht 3. Keren d.m.v 3 keer steken 4. Keren d.m.v een halve draai 5. Keren d.m.v een bocht achteruit 6. Parkeren in file vooruit (rechts) 7.

Nadere informatie

Finnik Autorapport - Peugeot 206

Finnik Autorapport - Peugeot 206 Finnik Autorapport - Peugeot 206 Personenauto Kentekenstatus (Geldig, gedemonteerd, geëxporteerd of ongeldig) Kleur Brandstof (bijv. benzine, diesel, electrisch) G3 (is er een gastank ingebouwd) 30-GL-LZ

Nadere informatie

NIEUWE. www.automobiles-chatenet.com

NIEUWE. www.automobiles-chatenet.com NIEUWE www.automobiles-chatenet.com Automobiles Chatenet wordt sinds 1984 erkend als een authentiek autofabrikant... Onderzoek, veiligheid, design, selectie en afwerking van de materialen... allemaal belangrijke

Nadere informatie

Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens

Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens Unica installatietechniek B.V. Schrevenweg 2 8024 HA Zwolle Tel. 038 4560456 Fax 038 4560404 Rijden met aanhangwagens Het gebruik van aanhangwagens in de bouw en

Nadere informatie

Technische specificaties

Technische specificaties Technische specificaties OPEL Mokka. November 2014 Technische specificaties Opel Mokka. Buitenafmetingen in mm Lengte 4.278 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels 2.038 / 1.802 Hoogte (leeggewicht)

Nadere informatie

TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL ZAFIRA TOURER.

TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL ZAFIRA TOURER. TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL ZAFIRA TOURER. Per 10 december juli 2015 2014 BUITENAFMETINGEN in mm Lengte 4,657 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels 1,884 / 2,118 Hoogte (leeggewicht) 1,687

Nadere informatie

STW34/STW37/STW40. Uitzonderlijke betrouwbaarheid, eenvoudige bediening, ongeëvenaarde prestaties en krachtige motoren kenmerken de nieuwe STW-serie.

STW34/STW37/STW40. Uitzonderlijke betrouwbaarheid, eenvoudige bediening, ongeëvenaarde prestaties en krachtige motoren kenmerken de nieuwe STW-serie. ST KUBOTA DIESEL TRACTOR STW34/STW37/STW40 Uitzonderlijke betrouwbaarheid, eenvoudige bediening, ongeëvenaarde prestaties en krachtige motoren kenmerken de nieuwe STW-serie. SERIE STW STW34/STW37/STW40

Nadere informatie

Technische specificaties

Technische specificaties Technische specificaties OPEL Zafira Tourer. November 2015 Buitenafmetingen in mm Zafira Tourer Lengte 4.656 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels 2.099 / 1.928 Hoogte (leeggewicht) 1.685

Nadere informatie

Inhoudsopgave. Inleiding. Colofon: Hoe slaag ik in 1 keer

Inhoudsopgave. Inleiding. Colofon: Hoe slaag ik in 1 keer Inhoudsopgave 1. Inhoudsopgave inleiding colofon 2. Het praktijkexamen 3. Opstarten schakelen afsluiten 4. Snelheid 5. Kijktechniek 6. Knipperen 7. Plaats op de weg 8. Snelweg 9. Anticiperen 10. Bijzondere

Nadere informatie

Van Raam maakt mensen mobiel TANDEMS

Van Raam maakt mensen mobiel TANDEMS Van Raam maakt mensen mobiel TANDEMS Tandem Twinny Samen genieten van een dagje erop uit kan met de Twinny. Deze fiets is een Nederlands kwaliteitsprodukt. Makkelijk op- en afstappen door de ruime, lage

Nadere informatie

Kverneland Siloking Selfline 4.0 premium 15m³

Kverneland Siloking Selfline 4.0 premium 15m³ Kverneland Siloking Selfline 4.0 premium 15m³ Een concept van vermogen en capaciteit de Premium Selfline 4.0 biedt meer prestaties en efficiëntie. De langere laadfrees kan voer verzamelen tot 5m hoogte.

Nadere informatie

Werking van de koppeling in het kort en het wegrijden.

Werking van de koppeling in het kort en het wegrijden. Auteursrechtinformatie Dit document is bedoeld voor eigen gebruik. In het algemeen geldt dat enig ander gebruik, daaronder begrepen het verveelvoudigen, verspreiden, verzenden, herpubliceren, vertonen

Nadere informatie

T4512 Telescooplader. Technische gegevens. Motorgegevens. Elektrische installatie

T4512 Telescooplader. Technische gegevens. Motorgegevens. Elektrische installatie T4512 Telescooplader Technische gegevens Kleine motor Grote motor Motorgegevens Fabrikant Yanmar Yanmar Motortype 3TNV82A 3TNV84T Cilinder 3 3 Vermogen (max.) kw (PS) 22,6 ( 31 ) 29,6 ( 40 ) bij (max.)

Nadere informatie

Kia Magentis 2.0 CVVT EX

Kia Magentis 2.0 CVVT EX Anton Lefeber 21 februari 2006 Intro De Kia Magentis is in Nederland nooit een belangrijke speler in de middenklasse geweest. In vijf jaar tijd (van 2001 t/m 2005) zijn er nog geen 500 van de uit de kluiten

Nadere informatie

TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL

TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL TECHNISCHE SPECIFICATIES OPEL Corsa. 19 november 2015 3-deurs 5-deurs Buitenafmetingen in mm Lengte 4.021 4.021 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels 1.944 / 1.775 1.944 / 1.775 Hoogte (leeggewicht)

Nadere informatie

De voorkant. De zijkant. De banden

De voorkant. De zijkant. De banden Controlepunten: In deze handleiding vind je de specifieke voertuigkenmerken van de Suzuki Swift. Algemene dingen kun je in je Ris praktijkboek vinden. Dus hier kun je b.v. vinden met welk knopje je de

Nadere informatie

Finnik Autorapport - Kia Picanto

Finnik Autorapport - Kia Picanto Finnik Autorapport - Kia Picanto Deze Kia Picanto komt uit 2013 en kostte toen 13.090. Deze originele Nederlandse auto staat sinds 2013 op kenteken en is voorzien van een benzine motor die 84 PK levert.

Nadere informatie

Technische Kenmerken Belangrijkste Uitrustingen

Technische Kenmerken Belangrijkste Uitrustingen CITROËN C-ZERO Technische Kenmerken Belangrijkste Uitrustingen 1 oktober 2014 CITROËN C-ZERO TECHNICHE KENMERKEN BECHIKBARE MOTOREN C-ZERO C-ZERO BECHIKBARE AFWERKINGNIVEAU ATTRACTION EDUCTION Fiscaal

Nadere informatie

Prijslijst per 1 januari 2013. Fiat STRADA EURO-5

Prijslijst per 1 januari 2013. Fiat STRADA EURO-5 Prijslijst per 1 januari 2013 Fiat STRADA EURO-5 De Fiat Strada in het kort. consumentenprijzen Strada Sincom code Uitvoering Motor type Vermogen kw/pk CO 2 uitstoot Ledig gewicht* Laad vermogen* Netto

Nadere informatie

Instructie Voertuig (auto) controle Kia Cee d Autorijschool Lolkama

Instructie Voertuig (auto) controle Kia Cee d Autorijschool Lolkama Instructie www.lolkama.com Instructie Voertuig (auto) controle Kia Cee d Autorijschool Lolkama Voor het CBR praktijkexamen worden door de examinator, controle vragen gesteld over de banden, motor, dashboard

Nadere informatie

Technische specificaties

Technische specificaties Technische specificaties OPEL Insignia. Juni 2013 Technische specificaties Opel Insignia. 4-deurs 5-deurs Sports Tourer Buitenafmetingen in mm Lengte 4.842 4.842 4.913 2.084 / 1.858 2.084 / 1.858 2.084

Nadere informatie

PRIJZEN EN SPECIFICATIES VOLT

PRIJZEN EN SPECIFICATIES VOLT PRIJZEN EN SPECIFICATIES VO MY12, 1 FEBRUARI 2012 CONSUMENTENPRIJS CONSUMENTENPRIJS BPM PRIJS INCLU. BTW PRIJS EXCLU. BTW ENERGIELABEL 41.950,00 44.500,00 SPECIFICATIES Zitcomfort Bestuurdersstoel handmatig

Nadere informatie