Markt en Milieu. 23 maart 2013
|
|
- Tine Martens
- 2 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Markt en Milieu 23 maart 2013
2 Programma Opening Milieu management naar DO Wilco van der Lans Eisen van de klant Tom Tillemans Duurzaam inkopen Wim Zwakhals Duurzaamheid, emissie + Arno Metzemakers Pauze Reders Visie Paul Altena Charteren van Schepen Han van Blanken CO2 calculatie in de keten Eelco den Boer Forum discussie Netwerkgelegenheid
3 Van milieumanagementsystemen naar duurzaam ondernemen Maritiem Milieu Seminar 20 maart
4 Inhoud Welke uitdagingen? Duurzaam ondernemen als uitgangspunt voor verbetering Hoe geef je daar vorm aan? Welke instrumenten helpen daarbij? Slotopmerking Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page 4 20 March 2013
5 Is scheepvaart schoon? Laag energieverbruik en lage specifieke emissies in intercontinentaal transport Lage bijdrage aan emissies en energiegebruik in een product keten Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page 5 20 March 2013
6 Maar ook: Emissies door scheepvaart neemt relatief toe in vergelijking met andere land bronnen Fijn stof emissies van scheepvaart veroorzaken jaarlijks ongeveer cardiopulmonaire en long kanker sterfgevallen (Corbett et al 2007) Relatief hoge bijdrage aan stikstofdeposities in gevoelige (duin)gebieden Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page 6 20 March 2013
7 Europese NOx emissie land en zee EEA 2013; The impact of international shipping on European air quality and climate forcing Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page 7 20 March 2013
8 Normen voor dieselmotoren (nieuwbouw) NOx PM10 g/kwh g/kwh Zeeschepen IMO Tier II 7,7-14,4 geen Binnenvaart CCR-2 6,0-11 0,2-0,8 Vrachtwagen Euro V 2 0,02 Vrachtwagen Euro VI 0,4 0,01 Elektriciteitsproductie 0,5 0,01 Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page 8 20 March 2013
9 Andere relevante Milieuthema s Lucht (motoren en energie) CO 2 Zwavel, SO 2 NOx ( N-depositie) Fijn stof (PM) Roet (BC) VOS /Methaan CO Materialen en afval Materiaalgebruik Afval Water Olie Smeermiddelen Bilge water (oil/water mixes) Black & gray water Ballast water Anti fouling coating Koelwater; anti fouling agents Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page 9 20 March 2013
10 Duurzame ontwikkeling Duurzame ontwikkeling gaat niet alleen over milieu, maar over een scala aan waarden, dus juist ook over en mens/natuur: Economy, Ecology, Equity People, Planet, Profit Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page March 2013
11 Waarde domeinen: Reputatie en identiteit Aandeelhouderswaarde Klant en markt People Betrokken medewerkers Planet Profit Kosten Financieringslasten Milieu Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page March 2013
12 Issues: kunnen, willen en doen Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page March 2013
13 Maatschappelijke responsiviteit Fasemodel ontwikkeling duurzaam ondernemen Grondhouding (attitude) t.o.v. maatschappelijke uitdagingen Aansprakelijkheid Verantwoordelijkheid Intrinsiek Inactief Actief (Gemengd) Proactief extrinsiek Reactief Businesscase: 1: Klassiek 2: Defensief 3: Strategisch 4: Maatschappelijk Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page March 2013
14 Politiek/beleid Rijk / Provincie / Gemeente Duurzame dialoog: hoe groot is je cirkel? Consument Aandeel houders Banken Onderneming Klanten Dienstverleners/ leveranciers Samenleving / Bewoners/ Belanghebbenden / NGO Omgeving Medewerkers Kennisinstellingen Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page March 2013
15 Instrumenten voor duurzame ontwikkeling, o.a.: Wet- en regelgeving (level-playing-field) IMO en EU Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page March 2013
16 Instrumenten voor duurzame ontwikkeling: o.a.: Markt gebaseerde instrumenten : Emissiehandel (CO2) Tax / Heffingen Subsidies (investering: stimuleren van onrendabele top, mits er sprake is van terugverdienen) Klantwensen (bijvoorbeeld CO2-prestatieladder) Implementatie van milieumanagementsystemen (ISO 14001: reactief; ISO actief en proactief) Gericht op bewustwording en reputatie: ESI Green award Externe benchmarks (o.a. Dow Jones Sustainability index) Duurzame dialoog met stakeholders Convenanten Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page March 2013
17 Slotopmerkingen Scheepvaart is belangrijke schakel in verduurzamen van de transportketen vanwege intrinsiek lagere energieverbruik (en CO2-emissie) per ton.km Verbetering van de prestaties op gebied van schadelijke emissies zijn nodig om lokale impact te verminderen Diverse instrumenten (wet/regelgeving vrijwillige stimulering) helpen die prestatie te verbeteren. Maatwerk vereist. Overtuiging: Duurzame oplossingen lonen! Title: Van milieumanagement naar duurzaam ondernemen Page March 2013
18 Duurzame ontwikkelingen Heinz Tom Tillemans, European Head of Logistics Network Developm Maritiem Milieu Seminar Rotterdam, 20 maart 2013
19 Procurement of sustainable logistic services Maturity Matrix - positionering Recognizing Understanding Managing Mastering Excellence Strategic Sustainable Policy Comply with legislation Several alternatives Integrated approach Integrated in the core business (redevelopment of product and service) Absorbed in the genes and culture. Leader within its ecosystem Sustainable Logistics Policy Absence of sustainable measures Steered on efficiency measures Integrated approach translated into KPIs Policy integrated in supply chain design Trendsetter in innovation in Logistics & transport Key Feature: Compliant Fragmented Integrated Core business Leader Specify Company needs to comply environmental rules and regulations Demand for sustainable activities Sustainability explicitly named and demanded in the specifications Design of collaboration model Innovative sustainable solution specified Select Compliance is the minimal requirement Preference for sustainable option at offer with equal economic value Comply with the sustainable criteria is a prerequisite Selection of the most sustainable and economical option Collaborative long term investment Strategic partnership Contract Standard contract with costs and service level Sustainability incorporated in tariff structure (in particular efficiency) Sustainability criteria are documented in the contract Incorporated in the KPIs, SLA and continuous improvement plans Mutual obligation as part of the contract Order Order only on the basis of urgency and customer demands Tuned to the sustainability opportunities of the 3PL Sustainability goals translated into guidelines regarding orders Guidelines incorporated in the KPIs of the shipper Incorporated in KPIs and continuous improvement plans Monitor Monitor legislation Monitoring sustainable elements of the contract System to monitor sustainability goals Collaborative design of the monitoring system Collaborative designed and monitored set of KPIs Key Feature: Compliant Exploring Imposing Collaboration Leader Source: Cap Gemini,connekt maturity model sustainable procurement of logistics, 2009
20
21 sustainability initiatives Noodzaak tot samenwerking Recognizing Understanding Managing Mastering 2010 NL, 2012 IT, BE 2010 NL, BE and DE Vertical collaboration Horizontal collaboration 2010 BNL, 2011 Continental Europe EVO network collaboration Compliant Fragmented Integrated Core business Incl. CO2 netwerk indicator, Jan 2011
22 Ontwikkelingen 20% minder chauffeurs in Europa in 2020 Congestie op snelwegen Toenemende brandstofprijzen Duurzaamheid
23 Actie - Speed Docking
24 Actie focus op continentale cargo Heinz Elst tomato ketchup & sauzen Wijchen DC RITTEN VAN DE WEG NAAR HET WATER
25 Voldoende capaciteit op het water Terminals hebben een capaciteit van 5 mln TEU, waarvan slechts 20% GEBRUIKT
26 Sinds 7 januari in bedrijf.. Cuijk Rotterdam v.v. Veghel Rotterdam v.v.
27 Verbindingen vanaf/naar Rotterdam Shortsea Terminal
28 WIE DOET ER MEE?
29
30 Duurzaam inkopen in de maritieme sector Wim Zwakhals 20 maart 2013
31
32 Havenvisie 2030: Ambitie Rotterdam is in 2030 Europa s belangrijkste haven- en industriecomplex, combinatie van de Global Hub en Europe s Industrial Cluster Koploper op het gebied van efficiëntie en duurzaamheid. Beperkte fysieke en milieu ruimte. Kwaliteit van de leefomgeving verbeteren. 32
33 Duurzaamheid: Scope en invloed Havenbedrijf Rotterdam Haven- en industriegebied Transport keten Invloed: ++ Effect: -- Invloed: + Effect: - Invloed: +/- Effect: ++
34 Duurzaamheid Programmas Duurzame HbR bedrijfsvoering Duurzaam ruimtegebruik Duurzaam transport CO 2 (footprint) Nieuwe en bestaande terreinen Schonere technieken Inkoop & aanbesteding Energie & C02 reductie Verschuiving naar schonere vormen Positieve bijdrage aan leefomgeving (SOM) In balans van people, planet en profit 34 34
35 Duurzame havenbedrijf Vloot op zwavelarme brandstof Toepassing roetfilters en katalysatoren op nieuwe vaartuigen Klimaatneutraal sinds 2011 Helder afwegingskader luchtmaatregelen en basis voor duurzaamheid in uitgiftebeleid
36 Carbon Footprint Port of Rotterdam Construction of quays Lease cars Operational vehicles Operational vessels Scope 1, 25% Heating of buildings Scope 3, 55% Scope 2, 20% Electricity usage in rented offices Dredging Commuting employees Business flights; District heating in rented offices Scope 1 Scope 2 Scope 3
37 Duurzaamheid: keten Modal split eisen Invoering van milieuzones Korting schone schepen met Environmental Ship Index (ESI Stimulering schone motoren binnenvaart Green Award voor binnenvaart Internationale samenwerking andere havens: World Ports Climate Initiative
38 Duurzaamheid binnen het HbR VISIE INVESTEREN UITGIFTE REALISEREN RAPPORTEREN Bedrijfsplan: duurzaamheid als doelstelling CS Duurzaamheid: visie en strategie Afweging duurzaamheid bij investeringsbeslissing Afweging duurzaamheid bij uitgifte Fase 1. Afweging duurzaamheid bij opstellen FPvE MVO-jaarrapportage Prestaties duurzaamheid: CS CS HE HE + HO HE + RI + MI + FAC Fase 2. Duurzaam inkopen CO 2 -footprint... RI + ICM Fase 3. Duurzaam bouwen RI Fase 4. Duurzaam beheren Asset Lifecylce Management MI HO 38
39 Duurzaamheid invulling bij uitgifte / openbare projecten / masterplannen Advisering van duurzaamheid in projecten is een vast onderdeel parallel aan de reguliere Milieu advisering Fase 1: Haalbaarheidsfase 1. Koploperbeleid 2. Portfoliomanagement: Environment 3. Maatwerk duurzaamheidmaatregelen Fase 2 en 3 : Ontwerp- en realisatiefase 1. Duurzaam inkoop/aanbesteding
40 Koploperbeleid: Duurzaam gebruik HIC 4 knock out criteria voor nieuwkomers in groeisegmenten Carbon Capture Storage ready Gecertificeerde biomassa Luchtkwaliteit (i.o.) Modal split eisen Dampretour installaties 40
41 Portfoliomanagement Projecten Sinds 1 sept 2012: Aparte aandacht voor Environment bij Portfoliomanagement: Luchtkwaliteit: NOx Hinder (expert opinion): 1. geluid 2. geur 3. stof Duurzaamheid van Project: % energie duurzaam opgewekt of gebruik van grondstoffen van duurzame herkomst vermindering van de CO2 footprint bij investeringen 41
42 Maatwerk duurzaamheidmaatregelen Duurzaamheids advisering in uitgifte/publieke projecten & masterplannen: tevens gebruik inzet kennis van derden zoals DCMR Duurzaam ruimtegebruik Bijdrage aan doel: 25% efficiënter ruimteproductiviteit in 2030 Duurzame energie, duurzaam waterbeheer, etc. Vastgoedprojecten verduurzamen (Breeam) Duurzaam transport Modal shift Schonere voertuigen, vaartuigen Collectief personenvervoer
43 Duurzame bedrijfsvoering Duurzaam Inkopen (1/4) 43
44 Duurzame bedrijfsvoering: Duurzaam Inkopen (2/4) Doelstelling: Het realiseren van duurzaam inkopen bij alle investerings- en onderhoudsprojecten binnen het HIC. Doelgroep: Aannemerij en dienstverleners werkend in opdracht HbR. Ingenieursbureau s werkend in opdracht HbR.
45 Hoe duurzaam inkopen? Duurzame bedrijfsvoering: Duurzaam Inkopen (3/4) Specificatie, Minimumeisen en selectiecriteria: Spits mijden Aantal transporten en emissies Milieueisen bij transport en uitvoering op land / over water Minimumeisen, voor vervoer (toepassing brandstoffen, type materieel) en toepassen van bouwmaterialen Toepassen duurzame bouwmaterialen
46 Duurzame bedrijfsvoering: Geschiktheidseisen Geschiktheideisen van de leverancier: eisen gesteld aan de duurzaamheid binnen de organisatie van de leverancier (ISO certificering, EMAS of mogelijk ook CO2 prestatieladder. CO2 prestatieladder: De CO2 prestatieladder is in 2011 naast Prorail van toepassing verklaard door RWS. Binnenkort pilot binnen het HbR. Uitbreiding duurzaam inkopen naar duurzaam ontwerpen. Behaalde duurzaamheidresultaten kwantificeren.
47 Duurzaam inkopen, contracteisen Duurzame bedrijfsvoering: Minimum eisen en gunningscriteria Minimumeisen Maritieme sector: vooralsnog geen minimumeisen Gunningscriteria onderscheid (bonuspunten) door extra inspanning op het gebied van duurzaamheid. Maritieme sector: Inzet schone motoren bij transport over water Verbijzondering per project mogelijk
48 Resume Ambitie Duurzame haven is uitgesproken in HV2030 Duurzaamheid wordt steeds meer meegenomen bij de uitvraag - aan klanten en bij investeringen Ervaringen opdoen en aanpassen. Duurzaam inkopen op land zijn vorm gegeven door het stellen van minimumeisen en gunningscriteria. Duurzaam inkopen in de maritieme sector is in ontwikkeling en richt zich de komende tijd op het stellen van gunningscriteria voor investeringen en onderhoud
49 Vragen? 49
50 Duurzaamheid: emissie +
51 Onderwerpen Het loodswezen Duurzaamheid denken bij ontwerpen Loodsvaartuigen Tenders Menselijke factor
52 Het loodswezen Verzelfstandigd in registerloodsen als aandeelhouder Landelijke dekking, 6 standplaatsen NMa als toezichthouder Nederlands Loodswezen BV 425 werknemers 20 schepen
53 PSV s Uitgangspunten ontwerp Veiligheid, beschikbaarheid en betrouwbaarheid Jollen operatie tot Hs 3.5m Tender operatie tot Hs 3.0m Swath operatie tot Hs 3.5m 30 dagen autonomie 14kn bij 2.8m Hs op de kop MOB faciliteiten top prioriteit
54 1 EM.RESP PILOTS 2 EM.RESP P.GROUNDS 3 EM.BREAKOUT 4 L&R FLC NORMAL 5 L&R FLC LIMITED 6 SAILING &MAN FLC SAILING W.14 KNOTS 8 SAILING W.8 KNOTS 9 SAILING W.FAV.8 KNOTS 10 HST PERS.TRANSFER 11 SWATH PERS.TRANSFER 12 HST/SWATH REPLAN. 13 HELICOPTER HOISTING 14 SWATH REFUELLING 15 REMAIN PIL.GRNDS 16 TRANSIT PIL.GRNDS 17 MAN. NEAR BERTH 18 ANCHORING 19 MOORED IN HARBOUR 20 OUT OF SERVICE HRS / SHIP / YEAR LOAD PROFILES 2 SHIPS / 3 SHIPS (modified to current situation) 4000, ,00 2 SHIPS 3 SHIPS 3000, , , , ,00 500,00 0,00 OPERATIONAL MODES
55 Total annual cost propulsion & power generation xDE-FP-TT 2 ships 6xDE-FP-TT 2 ships 4xDE-FP-TT 2 ships 2 ships< >3 ships 4+2xDE-FP-TT 3 ships 5xDE-FP-TT 3 ships 3xDE-FP-TT 3 ships Total annual cost Shore pow er cost / year Lubricating oil cost / year Ureum cost / year Fuel cost / year Figures for all concepts are given for 2 or 3 ships total
56 Speciale klasse notaties COMF Noise and vibration Cleanship7 Green Passport
57 Tenders
58 Tenders Test met afgassen nabehandeling systeem (Nox) Real time verbruiksmeter gepland Green Passport Studie naar Tier III mogelijkheden Duurzaamheidseisen in beoordelingsmatrix aanbiedingen
59 De mens Ergonomie in samenwerking met Fysergo Brug MK controlekamer Kombuis Material Handling Study Mock up sessies / gebruikers input Zichtlijnen studie
60
61
62
63
64 Bedankt voor de aandacht! Vragen?
65 Markt & Milieu Platform Schone Scheepvaart 20 maart 2013 Paul Altena - Stafmedewerker Milieu Ontwikkelingen in wetgeving en markt voor reders Koninklijke Vereniging Nederlandse Reders It is not easy being green - Kermit de Kikker
66 KVNR 400 rederijen (95%) en 100 geass. Leden schepen in beheer, 975 Nederlandse vlag 60% Short Sea Shipping Alle zeegaande schepen Nederlandse zeevarenden directe arbeidsplaatsen 12 Nautische opleidingen, > studenten Internationale partners * ECSA - Europese Unie * ICS - IMO, UNFCCC, wereldwijd
67 Wetgeving * IMO, EU, NL, UNFCC Wetgeving * Registratie emissies, MRV, EEOI, EEDI * Meerdere milieu-aspecten die elkaar beïnvloeden * Technische uitdaging UNFCCC * Klimaatfonds * Oplopend tot 100 Miljard dollar vanaf 2020 * Voorgesteld aandeel internationale scheepvaart 25% (Christine Lagarde, IMF, 2012) ICS: Een bijdrage aan het fonds moet in lijn zijn met het aandeel van de scheepvaart in CO2 emissies (+/- 3%).
68 Markt Financiering steeds groter probleem Rol charterers en vervoerders, o.a. via Indices: CSI, ESI, CCWG, Green Award, Carbon War Room (Rightship):EVDI, * Incl. ship capacity; engine power; design speed; fuel consumption. * Excl. slow steaming, eco speeds, cargo load and weather conditions. Bredere toepassing systemen wetgeving en markt: * Meer openheid & transparantie in gehele keten * Verantwoording & Beloning * Gelijke systemen tussen Markt en Wetgeving Meer afstemming nodig
69 Visie scheepvaart KVNR in principe positief t.o.v. deze ontwikkelingen: Wereldwijd (IMO), vlag- en type operator neutraal Belonen van schonere schepen/partijen Ketentransparantie, concurrentie voordeel Administratieve lasten, doorloopsnelheid schepen Holistische benadering Neutraliteit waarborgen Overeenstemming waarden & aannames en draagt actief bij aan deze ontwikkelingen: ESI, MRV, EEDI, SEEMP (EEOI)
70 Ontwikkelingen / studies Internalisatie Externe Kosten NOx en SOx ECAs Update IMO GHG Studie (2000/2009/.) * Top-down vs bottom-up * MRV (ECOFYS studie) Europees Jaar van de lucht Methodologische problemen
71 Internalisatie Externe Kosten Witboek Transport Europese Commissie Phase I (up to 2016) Proceed with the internalisation of external costs for all modes of transport applying common principles while taking into account the specificity of each mode. Phase II (2016 to 2020) Internalise costs for local pollution and noise in ports and airports, as well as for air pollution at sea, and examine mandatory application of internalisation charges on all inland waterways on EU territory. Develop market based measures to further reduce GHG emissions.
72 Monitoring Reporting and Verification Basis voor elke MBM, EU en IMO EU MRV helpt IMO MRV Doelen: * Beschrijving monitoring gebaseerd op fuel consumptie en alternatieven * Differentiatie scheepstype en grootte * Procedures * Registers en databases voor reporting en publicatie * Onafhankelijke controle and accreditie * Consistentie internationale en land- emissies (UNFCCC) * Reductie geschatte kosten * Stakeholder participatie (na zomer 2013)
73 Studies & Markt Verschillen conversie factoren (CO2) en brandstof Politieke overwegingen/keuzes in wetenschappelijke studies Toewijzing van scheepvaart emissies naar individuele landen Combinatie wetgeving en gevolgen bestaande wetgeving: holistische benadering nodig Onzekerheden leiden tot onzekerheidsfactoren > 3.5 Belang van internationaal overleg IMO Grote verschillen tussen Zeescheepvaart en Luchtvaart steeds meer erkend in de CO2/MRV discussie Verantwoordelijkheid scheepvaart, set basisgegevens incl. technologische ontwikkelingen.
74 Concluderend: Administratieve lasten in de gaten houden Meer afstemming Markt & Wetgeving Rol MRV Incentive first movers * Stimulans technische oplossingen * SOx en NOx ECA, Ballastwater * Positieve rol markt mogelijk Onderzoek naar mogelijkheden van een internationaal systeem à la Noorse NOx Fonds
75 Milieubrochure Groen en Krachtig varen Update concrete voorbeelden Transparantie & verantwoording scheepvaart Digitaal beschikbaar via
76 An Introduction To BIMCO
77 Why is there a BIMCO? In 1870 tea brought to Brittain by the clippers from India had obtained 6 per ton. In 1900, freight rates were averging 2.7. The challenge was the steampowered cargo ships. Even thought they were twice as expensive as a clipper to build, they could carry four times the cargo at three times the speed. The result was a continued decline in freight rates culminating around Peter Grube, Chief PR Officer
78 How did BIMCO start and why? BIMCO Services to members
79 The grand old lady of shipping
80 General introduction BIMCO Membership Owners Brokers /Agents Clubs Associates Educational institutions Introduction to BIMCO
81 Current membership 868 Owners operating a fleet of 895 mill. DWT (as of June 2012) 1,329 Brokers / Agents 33 Clubs 108 Associates Total: Approx. 2,400 members in more than 120 countries Introduction to BIMCO
82 Current membership by regions Europe 318,746,000 DWT (51,60%) Asia 238,934,000 DWT North, Central & South America 24,654,000DWT (3,90%) Middle-East 16,116,000 DWT (2,60%) (38,7%) Africa 17,670,000 DWT (2,80%) Pacific 1,254,000 DWT (0.4%) Introduction to BIMCO
83 Fee structure Owners DWT scale EUR 1,515 to 15,000 Brokers Agents Number of employees EUR 1,370 to 3,350 P&I Clubs and National Associations EUR 3,700 to 4,700 Associates fixed EUR 3,680 Educational institutions fixed EUR 500 Introduction to BIMCO
84 BIMCO membership Million DWT BIMCO Services to members
85 Organisation General meeting Board of Directors Documentary Committee Executive Committee Marine Committee Secretariat Maritime Security Committee BIMCO Informatique A/S Introduction to BIMCO
86 BIMCO s main activities Contractual and Legal Affairs Education BIMCOLive Security Front Office Maritime Politics and Economics Marine BIMCO Services to members
87 Let s get focussed! Information Documentation Introduction to BIMCO
88 Introduction to BIMCO
89 Information BIMCO Services to members
90 Shipping s Ports, cargo, many ice practicalities: Lacking awareness will cost you!
91 Ports, cargo, ice Don t second guess the Bulk Code! Let BIMCO help you increase safety for your crew!
92 Mitigate drug smuggling fines through BIMCO s Customs Cooperation Agreements
93 Introduction to BIMCO Joining BIMCO 39 is free of charge and open for personal membership to shipping people, up to the age of 39, employed in BIMCO member companies.
94 BIMCO provides the nuts and bolts of international shipping, and probably also a great deal of the lubrication Dr. Helmut Sohmen Introduction to BIMCO
95 KVNR SHIPPING MARKET PRESENTATION 20 MARCH 2013 WERELDWIJDE GROEI JANUARI 2013 EUROPA JANUARI 2013 CHINA JANUARI 2013
96 TOTALE DROGE BULK TRADE VERSCHEEPTE TONNEN LADING TOTALE DROGE BULK TRADE TON/MIJLEN
97
98
99 Stand per 1 Januari 2011 Handysize Handymax Panamax Capesize Total 10-39, , , ,000 + No. DWT No. DWT No. DWT No. DWT No. DWT ORDERBOOK (sched. Delivery as at end Nov 10) TOTAL ON ORDER
100 Stand per 1 Januari 2012 Handysize Handymax Panamax Capesize Total 10-39, , , ,000 + No. DWT No. DWT No. DWT No. DWT No. DWT ORDERBOOK (sched. Delivery as at end Dec 11) TOTAL ON ORDER
101 Stand per 1 januari 2013 Handysize Handymax Panamax Capesize Total 10-39, , , ,000 + No. DWT No. DWT No. DWT No. DWT No. DWT ORDERBOOK (sched. Delivery as at end Dec 12) TOTAL ON ORDER
102 12 MAANDEN TIME CHARTER PRIJS HANDY/HANDYMAX
103 12 MAANDEN TIME CHARTER PRIJS PANAMAX (74,000 DWAT)
104 12 MAANDEN TIME CHARTER PRIJS CAPE SIZE ( DWAT)
105 OPPORTUNITIES VANWEGE LAGE PRIJZEN / DEFAULTS VOORBEELD HANDY VAN 27 MILN NAAR 19,5 MILN
106 KVNR ECO SCHEPEN ORDERING DE TANKER MARKT GEEFT EEN SOORTGELIJK PLAATJE, MAAR DAARBIJ IS WEL EEN AARDVERSCHUIVING AAN DE GANG VANWEGE HET FEIT DAT DE USA NU SHALE GAS EN SHALE OIL MAAKT EN VEEL MINDER OLIE IMPORTEERT. CHINA EN HET VERRE OOSTEN IN HET ALGEMEEN IMPORTEREN VEEL MEER OLIE. CHINA HEEFT EEN HELE SERIE VLCC S BESTELD OM ZOVEEL MOGELIJK ZELF SUPPORTING TE ZIJN CONTAINER MARKT RECHT EVENREDIG MET CONSUMPTIE. OPLEVING INTER ASIA TRADES/FEEDERING MAAR USA EN EU LOPEN NOG ACHTER
107 John Fredriksen s Frontline 2012 has blazed a $1.5bn order trail penning contracts for almost 40 new vessels during the past three months, it revealed this morning. John Fredriksen
108
109 CO 2 -calculatie in de logistieke keten Multimodaal emissies in kaart brengen Eelco den Boer, 20 maart 2013
110 CE Delft Onafhankelijk, not-for-profit consultancy, opgericht in 1978 Kantoor in Delft Academici Transport, Energie, Economie 20+ jaar ervaring in milieubeleid in transport o.a. veel werk op gebied van duurzaamheid modaliteiten en logistiek Klantenkring: Europese Commissie, nationale overheden, industrie, NGOs Eelco den Boer, 20 maart 2012
111 Inhoud Waarom emissies in kaart brengen? Twee voorbeelden van tools Beschikbare methodieken Conclusies Eelco den Boer, 20 maart 2012
112 Waarom emissies in kaart brengen? Self assessment (informatie t.a.v. modaliteitskeuze) Steeds vaker vraag om carbon footprint door klant Hulp aan klanten (modaliteitskeuze of gedrag) Onderscheiden t.o.v. concurrentie Voor milieuverslaglegging (MVO) Verplichting Veel initiatieven, o.a. Duurzame Logistiek, Green Freight Europe Eelco den Boer, 20 maart 2012
113 Verschillende detailniveaus Toepassing Detailniveau van de informatie Intern gebruik Jaarverslag Informatie voor een (potentiële) klant Totaal voor hele bedrijf X X X Per bedrijfsonderdeel, marktsegment, corridor of productgroep X X X Per klant X X Per zending X Eelco den Boer, 20 maart 2012
114 STREAM-model (methodiek) STREAM = Study into TRansport Emissions of All Modes ( ) Excelbased tool Op basis van marktgemiddelden of specifieke corridor-data Toepassing: corridoranalyses en totale bedrijfsanalyse (data) Verschillende parameters bepalen emissies per eenheid transport: Emissietechnologie (bijv. Euro-klasse/CCR-standaard) Schaalgrootte (brandstofverbruik) Leegrijden (omrijden) Voor- en natransport Goederensoort Logistiek System boundary Resource extraction Distribution Fuel refining and electricity Vehicle production Distribution Infrastructure construction Vehicle use Vehicle disposal Eelco den Boer, 20 maart 2012
115 STREAM (data-input) Type voertuig Capaciteit Afstand (km) Natransport (km) Bezetting containerplaatsen Weg Trekker 2 TEU % Binnenvaart Rijn-Herne 96 TEU % Kanaalschip Groot- 208 TEU % Rijnschip Spoor Diesel 90 TEU % Elektrisch 90 TEU % Verder: brandstofverbruik, milieuklasse (defaultwaarden) Eelco den Boer, 20 maart 2012
116 STREAM (resultaten) Containervervoer Rotterdam-Antwerpen vs. Rotterdam-Amsterdam Eelco den Boer, 20 maart 2012
117 ABCO2: multimodaal en op zendingniveau (1) Automatisch verrijken TMS orders met CO2-uitstoot van order CAPE Groep en CE Delft (www.abco2.nl), ontwikkeld met Logistiek Venlo Data vervoerders of STREAM (self assessment of gevalideerd door CE Delft) Gericht op groupage vervoer/ftl, emissies per laadmeter Op basis van alle beschikbare standaarden (GHG protocol, CEN standaard) Veel informatie (o.a. formules) beschikbaar Rol gebruiker: inrichting en detaillering netwerk (hubs, link en wagenpark) Ijken van de stam-gegevens door de tijd CO2-calculatie alternatieve routes en modaliteiten Geaggregeerd: Mogelijkheid tot het maken van simulaties en evaluaties Verschillende rapportages mogelijk Eelco den Boer, 20 maart 2012
118 ABCO2: calculatieproces (2) Eelco den Boer, 20 maart 2012
119 ABCO2: voorbeeld van interface(3) Eelco den Boer, 20 maart 2012
120 De praktijk: appels en peren Veelheid aan tools, modellen, meetlatten, datasets: Verschillende toepassingen, verschillende eisen Wildgroei, onvergelijkbaar Totaal gebrek aan transparantie Onvergelijkbare resultaten Waar lopen we in de praktijk tegenaan? Onvoldoende standaarden CEN-standaard (16258) zeer abstract (o.a. toedeling, milkrun) Deels is informatie ook bedrijfsspecifiek (beladingsgraad/leegrijden) Concurrentiegevoelige informatie Validering/certificering Databeschikbaarheid (m.n. niet weg) Eelco den Boer, 20 maart 2012
121 Conclusies Carbon foot printing wint aan belang en is zinvol Geavanceerde tools zijn beschikbaar, die veel inzicht geven Rol van de gebruiker is groot Transparantie en informatiebeschikbaarheid is te beperkt op dit moment Guidelines moeten veel beter, er moet een kader voor toetsen komen Hoe om te gaan met bedrijfsgevoelige informatie? Validering en certificering? Eelco den Boer, 20 maart 2012
122 Dank voor uw aandacht! Eelco den Boer Senior consultant Duurzaam goederenvervoer CE Delft
123 Veel variabelen en keuzemogelijkheden Afbakening logistieke keten: Overslag, handling, warehousing, VAS, koeling, etc. Uitbesteed vervoer, voor&natransport, leegrijden Wijze van toedeling: Vooral bij gecombineerd vervoer (bijv. distributie) Vooral lastig bij hoog detailniveau (per klant of zending) Voor- of naculculatie: Beschikbare informatie Verschillen moeten uitlegbaar zijn Afbakening energieketen en emissiekengetallen: In-/exclusief brandstof/elektriciteitsproductie Emissies per liter of ook per prestatie-eenheid (STREAM, TV, HBEF) Keuze van prestatie-eenheid transport (ton-km, ton, pallet, laadmeter) Eelco den Boer, 20 maart 2012
CO 2 -calculatie in de logistieke keten
CO 2 -calculatie in de logistieke keten Multimodaal emissies in kaart brengen Eelco den Boer, 20 maart 2013 CE Delft Onafhankelijk, not-for-profit consultancy, opgericht in 1978 Kantoor in Delft 30-40
Duurzaamheid.. the key for future success!
Duurzaamheid.. the key for future success! 2 Visie op duurzaamheid o Noodzakelijk voor onze license to operate en groei mogelijk te maken. o Creëren van toegevoegde waarde voor bedrijvigheid, klanten en
GREEN AWARD FOUNDATION
Bijeenkomst milieu-indices voor zeeschepen Rotterdam, 16 september 2010 Karin Struijk, Deputy Managing Director A simple, recognised tool to address air quality issues in ports The link between environment
Informatiebijeenkomst schone scheepvaart. SHIP, 1 november Henri van der Weide
Informatiebijeenkomst schone scheepvaart SHIP, 1 november Henri van der Weide Vluchtige organische stoffen (VOS), geur van lading en geluid bij overslag Kooldioxide (CO2),Stikstofoxiden (NO X), Zwaveloxiden
Environmental Ship Index (ESI) Ontwerp
Environmental Ship Index (ESI) Ontwerp Introductie Doel van de ontwikkeling van de ESI Environmental Ship Index (ESI) studie Voorgestelde index Organisatie en verificatie Volgende stappen 1. Introductie
Kosten en baten van walstroom voor zeeschepen in Nederland. Den Haag, 17/12/2015
Kosten en baten van walstroom voor zeeschepen in Nederland Den Haag, 17/12/2015 CE Delft Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 Energie, transport en grondstoffen Economische, technische en beleidsmatige
Travel Survey Questionnaires
Travel Survey Questionnaires Prot of Rotterdam and TU Delft, 16 June, 2009 Introduction To improve the accessibility to the Rotterdam Port and the efficiency of the public transport systems at the Rotterdam
ISA SP-99 Manufacturing and Control Systems Security
ISA SP-99 Manufacturing and Control Systems Security IT Security in de industrie, 11 mei 2006 Standards Certification Education & Training Publishing Conferences & Exhibits Bianca Scholten, ISA Netherlands
GDF SUEZ LNG Solutions
BECOMES GDF SUEZ LNG Solutions Nationale Distributiedag - 15 oktober 2015 Jan-Joris van Dijk Managing Director GDF SUEZ LNG Solutions GDF SUEZ LNG SOLUTIONS Een nieuw bedrijf binnen de groep met focus
Nieuwe milieuregelgeving in de zeevaart: Vloek of zegen? Bart de Jong, Hoofd afdeling Zeevaart en Security, Min. van IenM. Breukelen, 3 oktober 2013
Nieuwe milieuregelgeving in de zeevaart: Vloek of zegen? Bart de Jong, Hoofd afdeling Zeevaart en Security, Min. van IenM Breukelen, 3 oktober 2013 Milieuregelgeving: De komende jaren komt er heel wat
STEER en cofinanciering voor stedelijke distributie
STEER en cofinanciering voor stedelijke distributie 25/02/2013 Olav Luyckx Project Officer Uitvoerend Agentschap voor concurrentievermogen en innovatie (EACI) Brugge, 26 Februari 2013 EACI IEE - STEER
Schenker Logistics Nederland Fit for the Future. DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek
Schenker Logistics Nederland Fit for the Future DB Schenker Logistics Nederland EIC Dag van de Logistiek Paul Boers 6 november 2011 Introductie Schenker Logistics Nederland Fit for the future De wereld
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Presentatie TCO. SER Workshop. 28 mei Den Haag
Presentatie TCO SER Workshop 28 mei Den Haag Korte introductie 2 Marc van der Steen Project Manager Brabant, Stichting Zero Emissie Busvervoer Elisabeth van Opstall TCO Binnenvaart Principe TCO 3 Total
Peter Alkema beleidsadviseur Divisie Havenmeester
Peter Alkema beleidsadviseur Divisie Havenmeester Missie Veiligheid Vlotheid Milieu OESO rapport (13/5) R dam en A dam: de havens dienen het milieu en leefklimaat te verbeteren 2 SECA Noordzee en Baltic
Fashion. Trends & Ontwikkelingen
Fashion Trends & Ontwikkelingen Fashion, Lifestyle en Footwear In mineur terwijl crisis net achter de rug is? Het retaillandschap verandert Diverse ketens in zwaar weer 2 Fashion, Lifestyle en Footwear
Pon Power. Klantgericht innoveren met betrekking van Service Design. Platform voor Klantgericht Ondernemen Michael Boon
Pon Power Klantgericht innoveren met betrekking van Service Design Platform voor Klantgericht Ondernemen Michael Boon Agenda Pon Pon Power Service Design door Pon Power Pon Wereldwijd Canada United States
Ervaringen met GRI en CO2-Prestatieladder. 14 december 2011
Ervaringen met GRI en CO2-Prestatieladder 14 december 2011 Overzicht presentatie Intro VGG Communicatie en organisatie GRI en Jaarbeeld CO2 en Prestatieladder Transparantiebenchmark Aanbestedingen Slide
De (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis
De (kleine) waterweg Prof. Dr. Cathy Macharis Inhoud Context De kleine waterweg Uitdagingen 2 MOBI team MOBIlity, Logistics and Automotive Technology Research Centre 3 4 Context : de hele keten Origin
Alcohol policy in Belgium: recent developments
1 Alcohol policy in Belgium: recent developments Kurt Doms, Head Drug Unit DG Health Care FPS Health, Food Chain Safety and Environment www.health.belgium.be/drugs Meeting Alcohol Policy Network 26th November
De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
IenM & INTERREG: Circulaire economie
IenM & INTERREG: Circulaire economie Inhoud INTERREG t.o.v. andere fondsen context INTERREG zelf De programma s: verschillend en hetzelfde Toegevoegde waarde Succesvol project Deelname INTERREG 2007-2013
Luchtkwaliteit: een Europees perspectief
Luchtkwaliteit: een Europees perspectief Conferentie Luchtkwaliteit Brussel, 5 december 2014 Dr Hans Bruyninckx Executive Director European Environment Agency EEA rapporten 2014 Luchtverontreiniging een
Kansen en milieuaspecten van de verschillende nieuwe transportbrandstoffen
1 Kansen en milieuaspecten van de verschillende nieuwe transportbrandstoffen, 11 februari 2014 2 Inhoud 1. Brandstofopties 2. Kansen en onzekerheden 3. Milieuaspecten 4. Conclusies & aanbevelingen 3 Alternatieve
Financiële Risicobeheersing Port of Rotterdam
Financiële Risicobeheersing Port of Rotterdam Brussel, 30 september 2011 Daniëlle van der Sluijs Concerncontroller Inhoud presentatie Port of Rotterdam in het kort Richting bepalen: Strategievorming Sturen
Container Terminal Doesburg Presentatie
Container Terminal Doesburg Presentatie Container Terminal Rotra Familiebedrijf 4de generatie 860 medewerkers Koninklijk Actief in logistiek sinds 1909 Onberispelijk gedrag van het management Financieel
Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart
Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Vijf manieren om binnenvaart te bevorderen 1. Het havenalliantiemodel
De Rotterdamse haven en de aandacht voor luchtkwaliteit
De Rotterdamse haven en de aandacht voor luchtkwaliteit Havenbedrijf Rotterdam Rob Houben, projectmanager EM Gent, 29 april 2014 1 Ontwikkeling haven 2008-2030 1960-1970 1906-1922 1400-1800 1929-1949 1800-1900
Built Positive Together We Build What s Next
@ C2C Bouwgroep 10 Maart 2017 Rotterdam Built Positive Together We Build What s Next Cradle to Cradle Products Innovation Institute Het doel van deze presentatie. Wie zijn wij? Wat doen we? Waarom Built
1.1 ORGANIZATION INFORMATION 1.2 CONTACT INFORMATION 2.1 SCOPE OF CERTIFICATION 2.2 AUDITOR INFORMATION 3.1 AUDIT CONCLUSIONS 3.2 MANAGEMENT SYSTEM EFFECTIVENESS 3.3 OBSERVATIONS Organization Address Name
De Digitale Transformatie en de impact op IT. Capgemini Edwin Leinse
De Digitale Transformatie en de impact op IT Capgemini Edwin Leinse 40+ countries and 120+ nationalities (As of December 31, 2015) North America 16 034 Latin America 9 363 Europe 62 301 Middle-East & Africa
Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012
Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel
Dutch Circular Economy Partnership for China
Dutch Circular Economy Partnership for China Our Future Economy is Circular Head Office Hong Kong Head Office Netherlands Dutch Circular Economy Partnership for China Our Future Economy is Circular This
Impact en disseminatie. Saskia Verhagen Franka vd Wijdeven
Impact en disseminatie Saskia Verhagen Franka vd Wijdeven Wie is wie? Voorstel rondje Wat hoop je te leren? Heb je iets te delen? Wat zegt de Programma Gids? WHAT DO IMPACT AND SUSTAINABILITY MEAN? Impact
ASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V.
ASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V. Herman Meijer 19 mei 2016 Mini-seminar Systems Enginering, Asset Management en Gebiedsmodellen 1 2 3 4 Haven van Rotterdam Uitdagingen Asset management als
Chemie & ICT ICT en Chemie: samen naar een duurzame toekomst?
on behalf of Chemie & ICT ICT en Chemie: samen naar een duurzame toekomst? Symposium Groene ICT en Duurzaamheid in het hoger onderwijs 30-01-2014 Ger Fischer Woord vooraf Nieuwe start cartoon? 2 Onderwerpen
Duurzaamheid in Agrologistiek
Duurzaamheid in Agrologistiek Prof. dr. ir. Jack G.A.J. van der Vorst Wageningen Universiteit Doel sessie Gezamenlijk inzicht verkrijgen in duurzame logistiek. Discussie resulterend in: Actiepunten voor
Logistiek Servicecentrum Succes van en voor alle betrokken partijen. Den Haag, 29 november 2013
Logistiek Servicecentrum Succes van en voor alle betrokken partijen Den Haag, 29 november 2013 Binnenstadservice Collectief goederen- servicepunt van de winkeliers. Het is hun afleveradres. Gevestigd buiten
Jan Schouten. Volvo Truck Nederland
Jan Schouten Quality Safety Environmental care A company driven by strong core values CO 2 -neutrale productie Eerste 100 % CO 2 -neutrale truckfabriek in Gent Windenergie, zonne-energie, biobrandstoffen
Echt duurzaam hoeft niet duur te zijn!
Echt duurzaam hoeft niet duur te zijn! Roadmap DURABILIT Drivers and barriers Refurbishment, hergebruik en grondstoffen Footprint reductie door hergebruik Value matrix Succesfactoren Discussie DURABILIT
Urban future in the Netherlands Ready to cooperate, charge & go. Peter Vermeij Baerte de Brey
Urban future in the Netherlands Ready to cooperate, charge & go Peter Vermeij Baerte de Brey 2 Dutch vision Why invest in electric vehicles? Contributes to the economic position of The Netherlands Energy
Produceren in China Goed voor de carbon footprint? Arnold de Vries Robbé
Produceren in China Goed voor de carbon footprint? Arnold de Vries Robbé Project Analyse & Consultancy PAC How to present to Millennials? Opbouw presentatie Splits de vraag: 1) Staal productie in China
2010 Integrated reporting
2010 Integrated reporting Source: Discussion Paper, IIRC, September 2011 1 20/80 2 Source: The International framework, IIRC, December 2013 3 Integrated reporting in eight questions Organizational
Toolbox for Circle Regions. UrbanWINS Webinar
Toolbox for Circle Regions UrbanWINS Webinar 5-7-2017 Paul Mul paul.mul@rhdhv.com Programme Toolbox for Circle Regions How does it work? Some examples Case 1: Plastic factory city Almere Case 2: Circular
Is uw schip klaar voor de toekomst?
BINNENVAART Is uw schip klaar voor de toekomst? Voldoen aan CCR II Normering Reduceren van operationele kosten en milieu footprint PART OF BLUECO GROUP De betaalbare route naar CCR II normering De toekomstige
Betekenis nieuwe GRI - Richtlijnen. Rob van Tilburg Adviesgroep duurzaam ondernemen DHV Utrecht, 23 November 2006
Betekenis nieuwe GRI - Richtlijnen Rob van Tilburg Adviesgroep duurzaam ondernemen DHV Utrecht, 23 November 2006 Opbouw presentatie 1. Uitgangspunten veranderingen G2 - > G3 2. Overzicht belangrijkste
Best Practice Seminar 14 NOVEMBER 2013
Best Practice Seminar 14 NOVEMBER 2013 14.00: Welkom Best Practice Seminar 14.10: Centraal PMO als middelpunt van projecten en programma s Yvonne Veenma, Stedin 14.50: Pauze 15.30: Governance in een Enterprise
Duurzame ontwikkeling met én binnen ABN AMRO IBM Future enterprise. Vincent G.P. van Assem ABN AMRO Amsterdam, 13 september 2006
Duurzame ontwikkeling met én binnen ABN AMRO IBM Future enterprise Vincent G.P. van Assem ABN AMRO Amsterdam, 13 september 2006 1 Planet The world is flat 2 People 3 Wereldbevolking: 6.541.920.085 (per
EFRO project. Factsheets rondvaart. Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek
EFRO project Factsheets rondvaart Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek 2 Inhoud Inleiding Technische opties voor een schonere vloot Emissie in de praktijk Overzicht Conclusies
RDM Centre of Expertise. Innovatie motor voor Stad en Haven
RDM Centre of Expertise Innovatie motor voor Stad en Haven https://www.youtube.com/watch?v=ubghpqsittc RDM Centre of Expertise RDM Centre of Expertise is een broedplaats waar studenten, onderzoekers/lectoren
Milieuvriendelijke wagens Fiscaal regime. Woensdag 20 mei 2015
Milieuvriendelijke wagens Fiscaal regime Woensdag 20 mei 2015 1. Globaal perspectief 1. Globaal perspectief: evolutie van CO² emissie tot 2005 The big picture 1971 General Motors, 1971 Buick Riviera Owner
Multimodal Platform 1616. A new multimodal logistical platform in the Port of Antwerp adjacent to the Deurganckdock.
Multimodal Platform 1616 Een nieuw multimodaal logistiek platform in de Haven van Antwerpen op een steenworp van het Deurganckdok. A new multimodal logistical platform in the Port of Antwerp adjacent to
Emissies, wet- en regelgeving. Leo van der Burg - projectmanager TCNN - projectmanager MariTIM - LNG Passenger Vessel
Emissies, wet- en regelgeving Leo van der Burg - projectmanager TCNN - projectmanager MariTIM - LNG Passenger Vessel Wetgeving ter stimulering duurzaam varen CCR (Centrale Commissie Rijnvaart): Eisen aan
Innovatie en RWS. Een scherpe vraag en samenwerking in ketens en netwerken
Innovatie en RWS Een scherpe vraag en samenwerking in ketens en netwerken In today s business environment, Innovation means survival. David Gann. 2 RWS Innovatie Innovatie Innovation is the process by
Vos Logistics : maak de markt vrij voor LNG-transport in NL
: maak de markt vrij voor LNG-transport in NL Groningen, 1 november 2012 Energy Delta Institute Haiko Meijer Director Purchasing Group feiten en cijfers Opgericht in 1944 Omzet 250 miljoen euro 30 locaties
RECEPTEERKUNDE: PRODUCTZORG EN BEREIDING VAN GENEESMIDDELEN (DUTCH EDITION) FROM BOHN STAFLEU VAN LOGHUM
Read Online and Download Ebook RECEPTEERKUNDE: PRODUCTZORG EN BEREIDING VAN GENEESMIDDELEN (DUTCH EDITION) FROM BOHN STAFLEU VAN LOGHUM DOWNLOAD EBOOK : RECEPTEERKUNDE: PRODUCTZORG EN BEREIDING VAN STAFLEU
ROTTERDAM BIOPORT. Frans Jan Hellenthal Business Developer Havenbedrijf Rotterdam 8 december 2011
ROTTERDAM BIOPORT Frans Jan Hellenthal Business Developer Havenbedrijf Rotterdam 8 december 2011 Havenbedrijf Rotterdam N.V. Structuur: Overheids-N.V., aandeelhouders: de gemeente (70%) en het Rijk (30%)
Next Generation Risk Based Certification
BUSINESS ASSURANCE Next Generation Risk Based Certification DNV GL Relatiedag - 11 november 2014 Albert Zwiesereijn 2014-06-05 1 SAFER, SMARTER, GREENER Albert Zwiesereijn 37 jaar Voor DNV GL Officier
Haven Amsterdam Gateway to Europa
IJ (voor 1850) Haven Amsterdam Gateway to Europa Jan Egbertsen 26 september 2011, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Amsterdam Noordzeekanaalgebied (rond 1875) Overzicht
Is systeemgericht toezicht voor een bedrijf van belang? Presentatie BZW Masterclass Veiligheid. Moerdijk, 30 Juni 2011
Is systeemgericht toezicht voor een bedrijf van belang? Presentatie BZW Masterclass Veiligheid Moerdijk, 30 Juni 2011 Annemarie van der Rest Manager Health, Safety and Environmental Affairs Shell Nederland
Middelen om de supply chain te verduurzamen. Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten
Middelen om de supply chain te verduurzamen Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten Inhoud 1. Voorstelling Flanders Logistics-consulenten Voorstelling project Methodiek 2. Duurzaamheidsverbeteringen
2 e webinar herziening ISO 14001
2 e webinar herziening ISO 14001 Webinar SCCM 25 september 2014 Frans Stuyt Doel 2 e webinar herziening ISO 14001 Planning vervolg herziening Overgangsperiode certificaten Korte samenvatting 1 e webinar
Investment Management. De COO-agenda
Investment Management De COO-agenda Vijf thema s 1) Markt 2) Wet- en regelgeving 3 5) Rol van de COO 5 3) Operations 4) Technologie 2012 KPMG Accountants N.V., registered with the trade register in the
Using biobased polymers; it s all about time
Using biobased polymers; it s all about time Gert-Jan Hof GA.Hof@bamutiliteitsbouw.nl 1 Agenda BAM in 6th gear LCC breakdown Innovation focus fields Some suggestions It s all about time 2 Key figures BAM
De nieuwe compliance norm ISO 19600 en risicomanagement Een praktijkvoorbeeld voor een license to operate. Arjan Donatz
De nieuwe compliance norm ISO 19600 en risicomanagement Een praktijkvoorbeeld voor een license to operate. Arjan Donatz Group Director, QHSE 11 September 2014. ABOUT US FTS Hofftrans Oil transportation
Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland
Logistieke top-100: bouwsteen in waarde logistieke sector voor Nederland TNO, Kees Verweij, Teamleider Logistiek TLN Top-100 bijeenkomst, 8 april 2010 Logistieke kosten stijgen als % omzet bedrijfsleven
Future of the Financial Industry
Future of the Financial Industry Herman Dijkhuizen 22 June 2012 0 FS environment Regulatory & political pressure and economic and euro crisis 1 Developments in the sector Deleveraging, regulation and too
DB Schenker - The Transportation and Logistics Division of Deutsche Bahn. DB Mobility Logistics AG Transportation and Logistics April 2015
DB Schenker - The Transportation and Logistics Division of Deutsche Bahn DB Mobility Logistics AG Transportation and Logistics April 2015 Overview of revenues, EBIT and employees of DB and its business
SURFnet User Survey 2006
SURFnet User Survey 2006 Walter van Dijk Madrid, 21 September 2006 Agenda A few facts General picture resulting from the survey Consequences for the service portfolio Consequences for the yearly innovation
DUURZAAM? SHS Parkmanagementvereniging Slochteren Hoogezand-Sappemeer. 15 februari 2011. Sietse Vlietstra
2 DUURZAAM? SHS Parkmanagementvereniging Slochteren Hoogezand-Sappemeer 15 februari 2011 Sietse Vlietstra Adviseur duurzaam ondernemen en innovatie Syntens 3 4 Wat is duurzaam? Het voorzien in de behoeften
wat gemeten wordt, wordt gedaan Hoe de CO 2 -Prestatieladder kan bijdragen aan 50% minder CO 2 in 2030
wat gemeten wordt, wordt gedaan Hoe de CO 2 -Prestatieladder kan bijdragen aan 50% minder CO 2 in 2030 Erik Bronsvoort de groene draad van morgen 26/05/2012 06-81118061 erik@degroenedraadvanmorgen.nl Inhoud
Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie
Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen
Any color so long as it is green
Any color so long as it is green Duurzame mobiliteit op lokaal niveau Richard Smokers Attero Minisymposium, Duurzame mobiliteit, Wijster, 2 Any color so long as it is green Inhoud Uitdagingen Wat valt
Duurzaam ondernemen Musea
Duurzaam ondernemen Musea Kunst voor bedrijfsvoering Rob van Tilburg Mei 2012 DHV 2012 All rights reserved Alleen voor intern gebruik Welkom en agenda Definitie en duiding duurzaam ondernemen Omgang bedrijven
Duurzaamheid in transport en logistiek. Brugge, 11 september 2012
Duurzaamheid in transport en logistiek Brugge, 11 september 2012 Onderwerpen Vos Logistics Duurzaamheid binnen Vos Logistics LNG & CNG Feiten en kengetallen Onderneming opgericht 1944 Omzet Euro 250 miljoen
Nieuw algoritme om de vraag doorheen de keten te voorspellen
For a presentation in ppt format, Please call +31 6 11356703 or send an e-mail to info@flostock.com Nieuw algoritme om de vraag doorheen de keten te voorspellen Robert Peels Supply Chain Innovations April
OVERGANGSREGELS / TRANSITION RULES 2007/2008
OVERGANGSREGELS / TRANSITION RULES 2007/2008 Instructie Met als doel het studiecurriculum te verbeteren of verduidelijken heeft de faculteit FEB besloten tot aanpassingen in enkele programma s die nu van
Introductie. Duurzame stedelijke distributie. Goevaers Consultancy. België 16 februari 2013
Goevaers Consultancy Duurzame stedelijke distributie België 16 februari 2013 GC Introductie Duurzaam goederen vervoer Duurzaamheid vraagt om samenwerking in de keten Nieuwe technologieën kunnen alleen
Living Labs. dr.ir. Elke den Ouden. Kennisevent Renovatie Hoofdgebouw TU/e Eindhoven, 27 september 2016
Living Labs Kennisevent Renovatie Hoofdgebouw TU/e Eindhoven, 27 september 2016 dr.ir. Elke den Ouden expertise in smart lighting & smart cities @ TU/e Where innovation starts TU/e Living Labs Een Living
Energievoorziening Rotterdam 2025
Energievoorziening Rotterdam 2025 Trends Issues Uitdagingen 9/14/2011 www.bollwerk.nl 1 Trends (1) Wereld energiemarkt: onzeker Toenemende druk op steeds schaarsere fossiele bronnen Energieprijzen onvoorspelbaar,
SABA adhesives & sealants. Samenwerken met je buitenlandse partner
adhesives & sealants Samenwerken met je buitenlandse partner - in het kort Lijmen & Kitten Producent van hoogwaardige lijmen & kitten Professionele & Industriële markten (B2B) Internationale scope /wereldspeler
Aim of this presentation. Give inside information about our commercial comparison website and our role in the Dutch and Spanish energy market
Aim of this presentation Give inside information about our commercial comparison website and our role in the Dutch and Spanish energy market Energieleveranciers.nl (Energysuppliers.nl) Founded in 2004
Business as an engine for change.
Business as an engine for change. In the end, the success of our efforts will be measured against how we answered what we have found to be the fundamental question: how do we love all the children, of
Sikke Klein. Duurzaam denken en doen
Sikke Klein 23 maart 2011 Duurzaam denken en doen Keuzes uit de praktijk voor warmte Agentschap NL Congres Warmte in de Industrie AkzoNobel Industrial Chemicals 1 The three business areas of AkzoNobel
Vvg. Kansen zien, kansen pakken! Leven in de stad van de toekomst. 13 november 2013
Kansen zien, kansen pakken! Vvg 13 november 2013 Leven in de stad van de toekomst Louis Bekker City Account Manager Programma manager Onderwijs (PO/MO) Smart Concurrentie Leefbaar Groen Samenwerking Onze
Green Tender voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing
Voeg hier uw bedrijfslogo in. Lean and Green Award. Plan van Aanpak [NAAM BEDRIJF]
Voeg hier uw bedrijfslogo in Lean and Green Award Plan van Aanpak [NAAM BEDRIJF] Opgesteld door: Versie: Voorwoord Dit is het format voor het Plan van Aanpak dat nodig is voor het behalen van de Lean &
Data? Informatie? Kennis! Wijsheid!
Data? Informatie? Kennis! Wijsheid! Ivo Cré, Polis Wat is Polis? Netwerk 70 Europese steden en region s Innovatie Uitwisseling van kennis en ervaringen Europese en internationale initiatieven Europese
Optimaliseren van recyclingprocessen via innovatie in productontwikkeling Duurzaamheidsdialoog TNS NIPO
Optimaliseren van recyclingprocessen via innovatie in productontwikkeling Duurzaamheidsdialoog TNS NIPO Eelco Smit Philips Consumer Lifestyle 29 maart 2012 Een sterke diverse industriële groep leading
EU beleid stedelijke mobiliteit
EU beleid Stedelijke Mobiliteit en de voorbereidingen voor de 2013 'Urban Mobility Package' Brugge 26 februari 2013 Monique VAN WORTEL Clean Transport and Sustainable Urban Mobility (DG MOVE C1) EU beleid
European Gateway Services Paul Ham Straatsburg, November 2012
European Gateway Services Paul Ham Straatsburg, November 2012 Introduction ECT City Terminal Euromax Terminal 7,5 mlnteu in 2011 Delta Terminal 1 Introduction ECT Venlo-rail Duisburg Moerdijk Willebroek
Royal HaskoningDHV (meer dan 100 kantoren in 35 landen) ASSET VALUATION INFRASTRUCTUUR Soest 30/5/2013. Consultancy, Engineering & Management
ASSET VALUATION INFRASTRUCTUUR Soest 30/5/2013 Geert Fuchs Leading Professional Asset Management Royal HaskoningDHV (meer dan 100 kantoren in 35 landen) Consultancy, Engineering & Management Page 2 1 Onze
CO 2 -Prestatieladder
CO 2 -Prestatieladder Emissie-inventaris Schilderwerken De Boer Obdam B.V. 2014 3.A. Emissie-inventaris 2014 (2015.001) Pagina 1 van 12 Inhoudsopgave Inleiding en verantwoording... 3 1 Beschrijving van
Annual event/meeting with key decision makers and GI-practitioners of Flanders (at different administrative levels)
Staten-Generaal Annual event/meeting with key decision makers and GI-practitioners of Flanders (at different administrative levels) Subject: Sustainable Flemish SDI Nature: Mobilising, Steering Organisers:
Breakthrough LNG deployment in Inland Waterway Transport. Nationaal LNG Platform Schiedam, 15 maart 2016
Breakthrough LNG deployment in Inland Waterway Transport Nationaal LNG Platform Schiedam, 15 maart 2016 Inhoud Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart en LNG Breakthrough LNG deployment in Inland Waterway
Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie
Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie 11 december 2014 Het project EUregio Life Cycle Costing (EULC2) is mede mogelijk gemaakt door bijdragen van
Lelystad, Mainport Park A6
Lelystad, Mainport Park A6 kavels vanaf 0,5 tot 21 hectare building plots as of 5,000 up 21 hectares 100% bebouwbaar site coverage 100% direct aan luchthaven directly linked to airport centraal in Nederland
CO 2 footprint producten Tata Steel Tubes BV
Tata Steel Nederland Tubes BV CO 2 footprint producten Tata Steel Tubes BV Jan Vroonhof (RHDHV) Paul van Ommen (Tata Tubes) Tata Steel Tubes 1. Environmental Policy Tata Steel 2. Doelstellingen en waarom
BESTAANDE INDICATOREN VOOR EEN CIRCULAIRE ECONOMIE
BESTAANDE INDICATOREN VOOR EEN CIRCULAIRE ECONOMIE An Vercalsteren An.vercalsteren@vito.be VITO Unit Duurzaam Materialenbeheer Minaraad hoorzitting: Indicatoren voor een circulaire economie 18/5/2017 OUTLINE