Jaarrapportage Jaarrapportage Projectnummer Projectnaam. IN Stations, bereikbaarheid en vastgoedontwikkelingen.
|
|
- Hilde van den Pol
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 / Jaarrapportage 2007 Jaarrapportage 2007 Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider Themaleider IN Stations, bereikbaarheid en vastgoedontwikkelingen 28 maart 2008 Radboud Universiteit Dr D.H. van Egeraat Prof.dr. P. Rietveld
2 Hoofdstuk 1. Inhoudelijke focus Hoofdstuk 1. Inhoudelijke focus Doelstelling en innovativiteit Bijdrage aan transitie en aan duurzaamheid Vitaliteit en toekomstwaarde Dit project beoogt de relatie tussen bereikbaarheid van vastgoed en de waarde van het vastgoed zichtbaar te maken. Wat zijn de effecten van een slechte bereikbaarheid op bijvoorbeeld het verzorgingsgebied en -daaruit volgend- op de waarde van commercieel vastgoed? Hoe verhoudt zich dit met andere factoren die de m 2 -prijs bepalen? Daarmee sluit het project aan op twee eerdere projecten, waarbij UvA en Connekt waren betrokken, en waarbij in de conclusie is gepleit voor een verdieping op basis van historische databestanden. In dit project gebeurt dat voor het eerst, en al in de eerste tranche zijn meteen relevante resultaten bereikt. Op basis van deze fundamentele wetenschappelijke kennis ontwikkelt het project een aantal toepassingen, in samenwerking met relevante partijen in een aantal proeftuinen. Eén van de toepassingen is de Bereikbaarheidskaart van Nederland. Deze kaart is gebaseerd op een vernieuwend, State of the Art rekenmodel. De kaart berekent en presenteert bereikbaarheid op basis van 4000 postcodes in termen van verzorgingsgebieden en voorziet de resultaten van economische en demografische parameters. Dit instrument wordt ter beschikking gesteld op het internet. Door rekenwijze, toepassingsmogelijkheden, presentatievorm en distributiemodel is deze toepassing zeer innovatief. In zekere zin is de transitie waaraan dit project beoogt bij te dragen simpel: niet meer dan het (weer) bijeen brengen en verbinden van gescheiden geldstromen en disciplines. Het gaat om het verbinden van marketing, dienstverlening en gebruikersoriëntatie aan de werelden van verkeer en vervoer, infrastructuur, stedenbouw, ruimtelijke ordening, en die van HRM en Facilitair Management. Dat geldt op allerlei niveaus: van opleidingen en specialisaties, van bemensing van projectteams, van criteria in besluitvorming, tijdschriften en adviesbureaus, en van mogelijkheidsbesef überhaupt en een breder oriëntatie bij beleidsmakers en bestuurders. Met de drie kennispijlers en de daarbinnen te bereiken concrete resultaten beoogt dit project bij te dragen aan deze transitie. Publiekstrekkers en werkgevers hebben net als de overheid- belang bij duurzame bereikbaarheid. Dit project poogt die private belangen (Profit) te kwantificeren, objectiveren en expliciteren. Inzicht in bereikbaarheidsprofielen van klanten / mobilisten (People) bij publiekstrekkers en werkgevers kan leiden tot aanpassing van de propositie naar de klant, aanpassing van de ruimtelijke ontwikkeling, ontwikkeling van de vraag naar mobiliteitsmanagement, ontwikkeling van collectief vervoer naast openbaar vervoer, en tot verlichting van het beslag op infrastructuur. Dat zijn concrete bijdragen aan leefbaarheid en duurzaamheid (Planet). Nu al zijn in het project spelers betrokken die in de toepassing van de ontwikkelde kennis een sleutelrol spelen. In de tweede tranche wordt het aantal van deze partijen verder uitgebreid. Daartoe zijn inmiddels initiatieven genomen (zie hieronder). Werkpakket 1: Analyse relatie bereikbaarheid en waarde vastgoed (Vrije Universiteit) 1
3 Resultaat: relatie vastgesteld op basis databestanden Rekenmodel De regressieanalyse naar de relatie tussen bereikbaarheid en de waarde van commercieel vastgoed (kantoren) heeft in 2006 de eerste kwantitatieve verbanden opgeleverd. Op basis van het rekenmodel kunnen nu de relatieve waarden van vastgoed worden voorspeld in relatie tot bereikbaarheidskwaliteit. Ook kan dit meer specifiek- gebeuren in relatie tot stationslocaties. In de afgelopen jaren is ook door gerenommeerde partijen- eraan getwijfeld of dit resultaat überhaupt mogelijk zou zijn: de waarde van commercieel vastgoed zou vooral op intuïtieve basis tot stand komen. Daarom mag dit resultaat een doorbraak worden genoemd. De uitkomsten zijn behaald op basis van een rekenmodel (VU) en databestanden (Goudappel Coffeng en DTZ Zadelhoff). In het rekenmodel zijn nu autoreistijden verdisconteerd. De voorbereidingen zijn al getroffen om ook openbaar vervoer en dynamische autoreistijden in het model te kunnen opnemen. De resultaten daarvan zullen echter pas in 2008 zichtbaar worden. In 2008 komen ook de parkeerdata van Goudappel Coffeng beschikbaar voor een nadere verfijning van de regressie-analyse. De eerste analyses zijn door de VU verricht op basis van een Hedonisch model. In 2007 heeft de VU gewerkt aan de bouw van een Vraag-Aanbod model. Resultaat: oa. Bereikbaarheidskaart on-line Verfijningen Werkpakket 3: Bereikbaarheidskaart van Nederland (Radboud Universiteit) Op 31 oktober jl. is de prognosemodule van de Bereikbaarheidskaart van Nederland op internet on-line ter beschikking gekomen (zie Deze interactieve kaart is gebaseerd op dynamische autoreistijden. Het unieke karakter van deze kaart schuilt onder meer in de presentatie in de vorm van actieruimte resp. verzorgingsgebieden. Ieder kan voor 4000 willekeurige postcodegebieden zelf analyses maken. Uitkomsten worden vertaald naar inwoners en marktinformatie. Daarmee slaat dit nieuwe rekeninstrument een brug tussen de werelden van mobiliteit enerzijds en die van vastgoed, werkgevers en publiekstrekkers anderzijds. Goudappel Coffeng is verantwoordelijk voor de productie van de kaart. De wetenschappelijke verankering van de gehanteerde parameters wordt verzorgd door Radboud Universiteit. Op het projectforum is te zien, hoe de bereikbaarheidskaart en het erachter liggende rekenmodel in de loop van 2006 en 2007 gefaseerd gestalte heeft gekregen. In de loop van het jaar zijn voor diverse partijen verschillende outputs van de kaart gemaakt. De versie die nu op het Internet beschikbaar is, betreft een tweede versie. In 2008 komt ook reistijdinformatie over het openbaar vervoer beschikbaar. Studie naar samenwerkingsvormen stationsomgeving Samenhang met Werkpakket 2: Publiekprivate samenwerking (Radboud Universiteit) In 2006 heeft Radboud Universiteit een brede verkenning gehouden naar samenwerkingsvormen bij de (her)ontwikkeling van stationsomgevingen. De resultaten daarvan zijn inmiddels verwerkt en beschikbaar in artikelvorm. De uitkomsten van dit onderzoek waren in 2007 de basis voor verdere verdieping. 2
4 Bereikbaarheidskaart en Regressieanalyse Wetenschappelijke publicaties Daarbij zijn ook de resultaten betrokken van de Bereikbaarheidskaart en de Regressieanalyse. Naast dit rapport is een aantal wetenschappelijke publicaties verschenen rond de brede thematiek van dit project. Ze zijn beschikbaar op het forum. Hoofdstuk 2. Impact en Spin Off 1. Betekenis van het project 2. Impact Bereikbaarheidskaart Publiekstrekkers en werkgevers hebben net als de overheid- belang bij duurzame bereikbaarheid. Dit project poogt die private belangen (Profit) te kwantificeren, objectiveren en expliciteren. Inzicht in bereikbaarheidsprofielen van klanten / mobilisten (People) bij publiekstrekkers en werkgevers kan leiden tot aanpassing van de propositie naar de klant, aanpassing van de ruimtelijke ontwikkeling, ontwikkeling van de vraag naar mobiliteitsmanagement, ontwikkeling van collectief vervoer naast openbaar vervoer, en tot verlichting van het beslag op infrastructuur. Dat zijn concrete bijdragen aan leefbaarheid en duurzaamheid (Planet). De prognose voor 2020 van de Bereikbaarheidskaart laat op allerlei manieren zien dat de bereikbaarheid in een aantal opzichten achteruit zal gaan. De openstelling van de prognosemodule van de kaart heeft aanleiding gegeven tot veel aandacht en tot tal van publicaties in dagbladen en ook op tv en radio (zie forum). Met het ministerie van Verkeer en Waterstaat zijn gesprekken gevoerd over de acceptatie van het rekenmodel achter de kaart als nieuw afwegingskader te gebruiken door het ministerie. 3. BBS In 2006 heeft de betrokkenheid van het project Brabantstad bij Transumo gestalte gekregen. Begin 2007 zijn de resultaten gepresenteerd tijdens een seminar in de Verkadefabriek in Den Bosch. Daarbij waren wethouders van de BBS steden en de gedeputeerde aanwezig. 4. Randstad Rapid In deze proeftuin wordt het nieuwe rekenmodel achter de Bereikbaarheidskaart gebruikt. Inzet vormt het vervoersconcept van RSR: hoogwaardig, snel vervoer tot buiten de stadskernen, aansluitend op hoogwaardig natransport tot de eindbestemming. 5. Bereikbaarheid Almere Aldus ligt met een hoogwaardige auto-ov-overstap de intermodaliteit in het hart van dit vernieuwende vervoersconcept. Kennis vormt een cruciale schakel in dit project. De resultaten van de RandstadRapid proeftuin zijn op tal van fronten gepresenteerd in de loop van 2007, onder meer op de Noordflank en in de discussie over de Poorten van de Randstad (provincie Gelderland). Op basis van de uitkomsten van de proeftuin heeft het RandstadRapid consortium in de loop van 2007 een initiatief genomen richting het ministerie van Verkeer en Waterstaat. De gemeente Almere is in de loop van 2007 betrokken geraakt in het project. Inzet vormt de afweging van verschillende bereikbaarheidsopties en de inzet van het nieuwe rekeninstrumentarium dat met de Bereikbaarheidskaart ter beschikking is gekomen. Hoofdstuk 3. Projectuitvoering 3
5 Belangrijke resultaten in ten aanzien van Bereikbaarheidskaart en waarde vastgoed vormen basis voor verdere uitwerking Werkpakket 2 en van de proeftuinen Documenten Samenwerking met project Dessus Midterm Review Uitbreiding van het project in de loop van 2007 maar inbreng waardering databestanden nog niet duidelijk en daarom nog geen contract Ook in 2007 zijn belangrijke resultaten bereikt in dit project: Een tweede versie van de Bereikbaarheidskaart is gereed gekomen en op internet ter beschikking gesteld. In de loop van 2008 zal de kaart verder worden verfijnd en komen openbaar vervoer en prognose op de website beschikbaar. De regressieanalyse naar de relatie tussen bereikbaarheid en de waarde van commercieel vastgoed heeft verdere kwantitatieve verbanden opgeleverd. Beide resultaten hebben grote inhoudelijke betekenis en verstrekkende gevolgen. In Werkpakket 2 zijn artikelen en publicaties ter beschikking gekomen rond de thematiek van de ontwikkeling van stationslocaties. Op basis van de in Werkpakketten 1 en 3 geboekte resultaten kunnen in 2008 in Werkpakket 2 verdergaande analyses plaatsvinden. Verder zijn in de proeftuinen Brabantstad en RandstadRapid belangrijke resultaten geboekt. In deze proeftuinen participeren prominente partijen in het project. De belangrijkste documenten zijn beschikbaar op het Projectforum onder Ook in de loop van 2007 is nauw samengewerkt met het Transumo-project Dessus, het aanpalende project in het thema Ruimte en Bereikbaarheid. In 2007 hebben 3 bijeenkomsten plaatsgevonden met de beide projectgroepen (16 maart, 22 juni, 14 december). Daarbij is gepoogd, tot afstemming tussen werkpakketten te komen. Uitgangspunt is complementariteit: waar Dessus een procesmatige focus heeft, heeft het project Waarde Vastgoed een meer inhoudelijke oriëntatie. In Brabantstad zijn gezamenlijk meerdere workshops gegeven (verslagen beschikbaar op forum). Ook in externe contacten is vaak de afstemming gezocht. Het afgelopen jaar kreeg de Midterm Review gestalte. Vanuit het project is meegewerkt aan de evaluatie van het project, dat goed werd beoordeeld. De stukken zijn te vinden op het forum. In de loop van 2007 hebben belangrijke aanpassingen van het project gestalte gekregen. Schiphol, Almere, Nirov, Reisinformatiegroep gaan participeren in het project. Nog steeds loopt echter de problematiek van de wijze waarop data die door derden in het project worden ingebracht gewaardeerd moeten worden. Het gaat in dit project om de data die door DTZ ter beschikking zijn gesteld. In de loop van 2007 is hierover een inmiddels omvangrijke correspondentie gevoerd met Transumo, Wolfsbergen Van Haarlem en met DTZ Zadelhoff. Er is nog steeds geen uitsluitsel over deze kwestie. Inmiddels is besloten de zaak voor te leggen aan het ministerie van Verkeer en Waterstaat. De laatste bijdrage aan het dossier dat aan VenW wordt voorgelegd is geleverd in de loop van maart In september 2007 is met Transumo afgesproken, dat met opstellen van het meerjarencontract gewacht zou worden tot er uitsluitsel in deze discussie zou zijn. Door het uitblijven van uitstel is begin 2008 afgesproken dat de projectleider alsnog met een meerjarencontract zou komen. Door het wegvallen van de contrafinanciering van de data van DTZ moet nu opnieuw naar contrafinanciering worden gezocht. Dit vormt een belangrijk obstakel voor de verdere afwikkeling. 4
6 Hoofdstuk 4. Projectconsortium Het consortium... de rolverdeling mutaties en interne afstemming en communicatie In het project werken toonaangevende partijen samen uit: Overheid: Provincie Zuid-Holland/Stedenbaan, Provincie Noord- Brabant/Projectbureau Brabantstad, KPVV, Wetenschap: Radboud Universiteit (tevens penvoerder), Vrije Universiteit, Bedrijfsleven: Buck Consultants International, het consortium Transrapid, vertegenwoordigd door Siemens Nederland, Goudappel Coffeng, Grontmij, DTZ Zadelhoff, Montefeltro (projectleiding), en Branche-instellingen: NIROV. Op de rolverdeling tussen partijen is in de voorgaande alinea ingegaan, en ook in de voorgaande hoofdstukken. Gebruikers zijn in het project vertegenwoordigd door DTZ Zadelhoff: vastgoedeigenaren en huurders. DTZ Zadelhoff vertegenwoordigt ook taxateurs, een specifieke groep van gebruikers van de kennis en de verschillende instrumenten die binnen het project in ontwikkeling zijn. Gebruikers zijn verder de onderscheiden overheden, direct betrokken op provinciaal en gemeentelijk niveau via Brabantstad en de Provincie Zuid-Holland, maar ook de overheden die op meer indirecte wijze zijn betrokken via KPVV en NIROV. In de loop van 2007 hebben weer verschillende gesprekken plaatsgevonden om NIROV te betrekken in het project. Het ziet ernaar uit, dat deze betrokkenheid in de loop van 2008 zal worden geformaliseerd. Dit geldt ook voor de betrokkenheid van Reisinformatiegroep, waarmee verschillende gesprekken hebben plaatsgevonden. Reisinformatiegroep kan de informatie omtrent dynamische reistijden op het onderliggend wegennet gebruiken, en omgekeerd kan het consortium profiteren van de reguliere klantenquêtes van Reisinformatiegroep. Met Grontmij hebben diverse gesprekken plaatsgevonden omdat Grontmij eind 2007 het contract voor 2006 nog niet had getekend. Dat is inmiddels wel gebeurd. Het ziet ernaar uit, dat Grontmij überhaupt niet meer betrokken zal zijn in het project. De projectorganisatie is in maal bijeen geweest. Verslagen van de vergaderingen zijn te vinden op het projectforum, onder de paragraaf Projectmanagement. Er zijn diverse interne voortgangsrapportages gecirculeerd, eveneens te vinden op het forum. Hoofdstuk 5. Kennisverspreiding en communicatie Seminar Brabantstad 5 april 2007 Op 5 april jl. vond in de Verkadefabriek in Den Bosch een Transumo workshop plaats waarbij de Gedeputeerde en de wethouders van de 5 Brabantstadgemeenten aanwezig waren. De provincie en het projectbureau BrabantStad hebben zich actief ingezet voor de organisatie van en werving van deelnemers rond dit seminar. Tijdens het seminar is door Buck Consultants International het onderzoek 5
7 Het Themaseminar 31 oktober en de publiciteit naar aanleiding daarvan Overleg met andere partijen BBS CVS Verder Marktvergroting Spoordistricten BrabantStad gepresenteerd. Daarop werd vervolgens gereflecteerd door vertegenwoordigers van de vastgoedsector en door de betrokken wethouders. Relevante stukken zijn opgenomen op het forum. Op 31 oktober jl. vond een seminar plaats rond de Bereikbaarheidskaart projecten bij DTZ Zadelhoff in Breukelen. Ca 100 personen hebben het seminar bezocht. De evaluaties van de aanwezigen waren overwegend positief. Bij die gelegenheid is de prognosemodule op de website geopend. Daarop is een vermelding van Transumo en een link naar de Transumo website. Relevante stukken zijn opgenomen op het forum. Het seminar op 31 oktober heeft veel aandacht gekregen in de pers. Op papier onder meer als belangrijkste Nieuwsblad Transport, Algemeen Dagblad, en De Telegraaf. Ook RTL Nieuws en VARA besteedden aandacht aan het evenement. In de loop van het jaar is met een veelheid aan partijen overlegd over mogelijke samenwerking, aansluiting, afstemming etc. Op deze plaats kunnen worden genoemd Reisinformatiegroep, Projectbureau Stedenbaan, NIROV, KPVV, Provincie Zuid-Holland, Provincie Gelderland, NS Poort, Stadsregio Rotterdam, ING Real Estate, IVBN, Neprom, Schiphol, Gemeente Almere, eva. Aan de samenwerking met BBS is al gerefereerd. In de loop van 2006 vonden diverse bijeenkomsten met de BBS-partijen plaats, in samenwerking met het Transumo-zusterproject Dessus. Op het forum zijn de verslagen te vinden. Op het CVS 2007 is door Ilona Bos, Mijke Romkema en Henk Tromp een paper ingediend over de bereikbaarheidskaart, waarmee zij de eerste prijs hebben gewonnen. Goudappel heeft een flyer gemaakt over de bereikbaarheidskaart, te vinden op de Bereikbaarheidskaart. Hoofdstuk 6. Bijdrage aan vernieuwing kennisinfrastructuur Het project heeft de volgende bijdrage geleverd aan de vernieuwing van de kennisinfrastructuur voor duurzame mobiliteit: Aspect Bijdrage van het project in 2007 Nieuwe disciplines Het gaat om het verbinden van marketing, dienstverlening en gebruikersoriëntatie aan de werelden van verkeer en vervoer, infrastructuur, stedenbouw, ruimtelijke ordening, en die van HRM en Facilitair Management. Nieuwe competenties Nieuwe partijen, nieuwe netwerken Dat geldt op niveaus van opleidingen en specialisaties, bemensing van projectteams, criteria in besluitvorming, tijdschriften en adviesbureaus, en van mogelijkheidsbesef überhaupt en een breder oriëntatie bij beleidsmakers en bestuurders. In het project worden partijen in vastgoed enerzijds (DTZ Zadelhoff) samengebracht met partijen uit de sfeer van verkeer en vervoer (Goudappel Coffeng) en Ruimtelijke Ordening (NIROV) en kennisinstituten (Vrije Universiteit, Radboud Universiteit) anderzijds. De samenwerking met Schiphol, Almere, RSR en 6
8 Nieuwe samenwerkings- of financiële arrangementen Nieuwe vormen van kennismanagement BBS is nieuw en relevant. In 2007 is de Bereikbaarheidskaart op internet verder uitgebreid, onder financiële verantwoordelijkheid van Goudappel Coffeng. In 2007 is verder gewerkt aan de samenwerking om te komen tot een koppeling daarvan met de Nieuwe Kaart van Nederland, inclusief operationeel beheer. Verspreiding van de kennis omtrent bereikbaarheid in de vorm van een interactieve website is voltrekt nieuw in de sfeer van verkeer en vervoer. Hoofdstuk 7. Bijdrage aan internationalisering Het project heeft de volgende bijdrage geleverd aan de internationalisering van Transumo: Aspect Bijdrage van het project in 2007 Internationale Het RSR consortium bestaat uit internationaal opererende partijen als Siemens, en participanten Fluor. Ook BCI opereert internationaal, met vestigingen op meerdere continenten. Kennisuitwisseling Kennisuitwisseling vindt plaats op internationale conferenties, wo.: met buitenlandse International Conference on Risk Analysis Malta, partijen ERSA, Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk Antwerpen, AESOP conference Vienna, Transport Research Board, Washington D.C., Inbedding resultaten project in internationale kennisprogramma s Aansluiting project op internationaal kennisprogramma Belgische Geografendag Gent, ea. Special Session ERSA Congress Parijs 2007 on Real Estate Values and Accessability. Participatie in internationaal congres Universiteit van Milaan over Impacts of Large Scale Projects, juni Samenwerking met internationale groep onderzoekers op dit terrein, met name UK, Zweden. Voorstel voor een COST-project (EU) Impacts of Railway Developments. Aansluiting kan plaats vinden op Nectar cluster 2 Pricing, Financing, Regulating Transport Infrastructures and Services Hoofdstuk 8. Bijdrage aan output Transumo Hieronder is aangegeven, welke deliverables het project het afgelopen jaar heeft opgeleverd en welke andere bijdrage is geleverd aan het realiseren van de Transumo-doelstellingen. De opgeleverde resultaten en producten zijn te vinden op het projectforum. Overzicht Bijdrage Output Transumo: Deliverable Overige onderzoeks(tussen)rapportages (zie ook Hoofdstuk 9, K2) Werkpakket 1 De Graaff, T., Rietveld, P. and Debrezion, G. (2007), Bereikbaarheid en Vastgoedwaarden, working paper, mimeo, Vrije Universiteit Amsterdam 7
9 Th. de Graaff Rapport waarde bereikbaarheid Rietveld, Beknopte beschrijving voor de kantoren markt, gebruikt in de richting van RPB (07 05 Sketch of completely specified market model) Werkpakket 2 Voorstel aan Projectbureau Stedenbaan Werkpakket 3 Analyse van Ilona Bos van reistijdtoleranties per reismotief, mede irt. Taskforce Bereikbaarheid Vakpublicaties (zie ook Hoofdstuk 9, K3) Werkpakket 1 Tekst van Ilona Bos als oriëntatie naar Taskforce Bereikbaarheid Provincie Gelderland Debrezion, Ghebreegziabiher, Eric Pels and Piet Rietveld (2006). "Impact of railway station on Dutch residential housing market". Tinbergen Institute discussion paper TI /3. Debrezion, Ghebreegziabiher, Eric Pels and Piet Rietveld (2007). Modelling the Joint Access Mode and Railway Station Choice. Tinbergen Institute Discussion paper TI /3 Werkpakket 2: Van der Heijden, R. Van der Vlies, A.V. (2005): Spanning tussen stedelijke ontwikkeling en externe veiligheid: de casus Arnhem-centraal. In: Tijdschrift voor Veiligheid en Veiligheidszorg. Jaargang 4, nummer 3, september Pp Van der Vlies, AV, De Graaf, H.A. (2005) Rosetta steen of molensteen? Risicobenadering als grondslag voor het milieubeleid. In:Arena, jaargang 11, nummer 5, Ale, B.J.M. & Van der Vlies, A.V. (2007): 'Vervoersplafond of risicoplafond: een vrije keuze'. Research for the Ministry of Transport, Public Works and Water management (Ministerie van Verkeer en Waterstaat) Van der Vlies, A.V. & S.I. Suddle (2008): 'Structural measures for a safer transport of hazardous materials by rail: The case of the basic network in the Netherlands'. In: Safety Science. Volume 46, issue 1. Pp Van der Krabben, Zonnenberg, Van der Heijden, Understanding the Implementation of Infrastructure 8
10 Projects, Case Studies, 30 January 2007, OECD Van der Krabben, Zonnenberg, Van der Heijden, Understanding the Implementation of Infrastructure Projects, Paper, 30 January 2007, OECD Bijdragen aan vaksymposia (zie ook Hoofdstuk 9, K4) Werkpakket 2 Bijdrage RUN Dag van de ruimte evdk Marktscan A15-A Van der Vlies, A.V. (2006): 'Redistribution of transport of hazardous materials and external safety risks: the case of rail transport in the Netherlands'. Conference paper presented at Risk Analysis 2006 on June, Malta. Van der Vlies, A.V. (2007): 'Towards a new perspective on rail transport of hazardous materials and its risks'. Conference paper presented at AESOP 2007 on July, Napoli, Italy. Van der Vlies, A.V., R.E.C.M van der Heijden & S. I. Sudlle (2007): 'Lowering risks concerning the transport of hazardous materials by rail: an institutional approach' In: De Xpert-factor evaluatie en management. Bundeling van bijdragen aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2007 (deel 3) November Antwerpen, Belgie. pp Werkpakket 3 Presentatie vernieuwde Bereikbaarheidskaart 31 oktober 2007 DTZ Breukelen I. Bos, M. Romkema, H, Tromp, De Nationale Bereikbaarheidskaart, Achtergrond en eerste resultaten (1e prijs CVS 2007) 2.1 Wetenschappelijke publicaties (zie ook Hoofdstuk 9, W1 & W2) Werkpakket 1 Debrezion, Ghebreegziabiher, Eric Pels and Piet Rietveld (2006). The Impact of Railway Stations on Residential and Commercial Property value: A Meta Analysis. Journal of Real Estate Finance and Economics, 35 issue 2, Forthcoming. Debrezion, Ghebreegziabiher, Eric Pels and Piet Rietveld (2006). The Effects of Railway Investments in a Polycentric City: a comparison of competitive and segmented land markets. Environment Planning A, 39, Forthcoming. Debrezion, Ghebreegziabiher, Jasper Willigers (2006) " Real estate values and railway stations: the case of the 9
11 Wetenschappelijke seminars (zie ook Hoofdstuk 9, W3) Amsterdam Zuidas". In: Bruinsma, F., Eric Pels, Hugo Priemus, Piet Rietveld and Bert Van Wee (eds). Railway stations and urban dynamics. Forthcoming. Werkpakket 2 Van der Vlies, A.V. & S.I. Suddle (2008): 'Lowering transports with the basic network: An adequate nstitutional shift or an insufficient change?'. Conference paper to be presented at PSAM9 on May 2008 in Hong Kong Van der Vlies, A.V., R.E.C.M van der heijden & S.I. Suddle (2008): Reinventing institutions: An attempt to lower rail transport risks. Conference paper to be presented at AATT 2008 on May 2008 in Athens. Werkpakket 3 I. Bos, M. Romkema, H, Tromp, The Dutch Accessability Map, Background and First Results at a Glance, TRB, 2007 Hoofdstuk 9 Bijdrage project aan mijlpalen Transumo Mijlpalen voor wetenschappelijke output Bijdrage project in 2007 Wetenschappelijke publicatie W1 Dissertaties/theses 0 W2 Wetenschappelijke publicaties 3 W3 Wetenschappelijke seminars 3 Internationalisering W4 Aansluiting internationale netwerken 10 W5 Participatie internationale deskundigen 0 Toepassingen W6 Toepassingen (valorisatie) 4 Mijlpalen voor economische en maatschappelijke output Bijdrage project in 2007 Duurzame kennisinfra M1 Meer-partij onderzoek 3 M2 Best practices 2 M3 Samenwerkingsverbanden 4 Kennis duurzame mobiliteit M4 Conceptontwikkeling 4 M5 Kennis over technologische vernieuwing 0 M6 Kennis van gebruikers 6 Ervaring voor implementatie M7a Gebruikersoriëntatie 4 M7b Gebruikersparticipatie 1 10
12 M8 Praktijkcases 2 M9 Proeftuinprojecten 2 M10 (Ontwikkelen) transitiekennis 1 Concretisering M11 Investeringsprojecten 2 M12 Commerciële tools 2 Mijlpalen innovatietraject, incl. kennistransfer Bijdrage project in 2007 Communicatie-uitingen K1a Website* 1 K1b Factsheets projecten 1 K1c TRANSUMO brochure/leaflet 1 K1d TRANSUMO jaarverslag 1 K1e TRANSUMO jaarcongres 1 Toegepaste publicaties K2 Onderzoeks(tussen)rapportages 6 K3 Vakpublicatie 8 K4 (Bijdragen) Vaksymposia 7 K5 Lezingen, interviews 5 Onderwijs K6 Onderwijscases HBO/WO 0 K7 Afstudeerprojecten/stages 0 Communities K8 Communities/Networks of Practice 3 Hoofdstuk 10. Financieel/administratief Het financiële overzicht is separaat toegevoegd. 11
Kwartaalrapportage. Stations, bereikbaarheid en vastgoedontwikkelingen 2006 Q2
Kwartaalrapportage Stations, bereikbaarheid en vastgoedontwikkelingen 2006 Q2 Kwartaalrapportage Periode Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider 2006 Q2 IN04.041 Stations,bereikbaarheid
Nadere informatieJaarrapportage 2005 Stations, bereikbaarheid en vastgoedontwikkelingen
Jaarrapportage 2005 Stations, bereikbaarheid en vastgoedontwikkelingen Jaarrapportage Jaar Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider 2005 IN04.041 Stations, bereikbaarheid en vastgoedontwikkelingen
Nadere informatiePM.05.011. Transitie naar een Integraal Collectief Personenvervoer. Jaarrapportage 2005
PM.05.011 Transitie naar een Integraal Collectief Personenvervoer Jaarrapportage 2005 Jaarrapportage Jaar Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider 2005 IP.05.011 Transitie naar een Integraal
Nadere informatieECO rapportage kwartaal 1, 2006
ECO rapportage kwartaal 1, 2006 Kwartaalrapportage Periode Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider 2006 GL.05.022b ECO (Effective CLSC Organization) 01062006 Erasmus Universiteit Rotterdam
Nadere informatieRandstadRapid en het project Vastgoedwaarde en Bereikbaarheid Overgang fase 1 naar fase december 2006, Henk Tromp
RandstadRapid en het project Vastgoedwaarde en Bereikbaarheid Overgang fase 1 naar fase 2 11 december 2006, Henk Tromp Wie is Goudappel Coffeng? - 200 gemotiveerde medewerkers - 40 jaar deskundigheid -
Nadere informatieBTK kwartaalrapportage Q1 2006
BTK kwartaalrapportage Q1 2006 Kwartaalrapportage Periode Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider 2006 Q1 IP.04.053 Betrouwbaarheid Transport Ketens 30-03-2006 ProRail Toine Houben 1.
Nadere informatiem o n t e f e l t r o Gespreksdocument
m o n t e f e l t r o Gespreksdocument Betr.: Onderzoeksvoorstellen PZH Transumoproject Waarde vastgoed / Bereikbaarheidskaart Van: Daan van Egeraat Dd.: 7 december 2006 File: 06 XII 07 Notitie Raakvlak
Nadere informatieJaarrapportage 2007 DESSUS
Jaarrapportage 2007 DESSUS Jaarrapportage 2007 Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider Themaleider IN.04.042 DESSUS 31-03-2008 Universiteit van Amsterdam Luca Bertolini Piet Rietveld Hoofdstuk
Nadere informatiem o n t e f e l t r o
m o n t e f e l t r o Van stammenstrijd naar kansen voor jonge professionals op het raakvlak tussen RO en verkeer dr Daan H. van Egeraat (www.montefeltro.nl) was initiatiefnemer en projectleider van de
Nadere informatieKwartaalrapportage 2006 Q3 Spits mijden
Kwartaalrapportage 2006 Q3 Spits mijden Kwartaalrapportage Periode Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider (2006 Q3) (PM04.012b) (Spits mijden) (13-10-2006) (Rabobank Nederland) (Tom Gerritsen)
Nadere informatieJaarrapportage 2005 Nationale Netwerken
Jaarrapportage 2005 Nationale Netwerken Jaarrapportage Jaar Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider 2005 GL.04.026 Nationale Netwerken 27/02/2006 TNO Drs. Kees Verweij Doel van de jaarrapportage
Nadere informatieTheorie naar Praktijk
Dia 1 Theorie naar Praktijk Lesmodule Mobiliteit en Locatie Deze lesmodule is op gebouwd uit verschillende Transumo projecten. Meer informatie over de projecten kunt u lezen op www.transumo.nl en transumofootprint.nl
Nadere informatieJaarrapportage Kilometerverzekeren
Jaarrapportage 2006 Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider Themaleider PM.04.012a Kilometerverzekeren 4 april 2007 STOK Dr D.H. van Egeraat Dr D.H. van Egeraat Hoofdstuk 1. Inhoudelijke
Nadere informatieJaarrapportage GL 04.025 Europese Netwerken
Jaarrapportage GL 04.025 Europese Netwerken Jaarrapportage Jaar Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider 2005 Q4 GV.04.025 Europese Netwerken 22 mei 2006 TNO Kees Verweij INLEIDING Doel
Nadere informatieSlim Werken - Slim Reizen Slim Ontzorgen. Nieuwe online tools tbv. mogelijkheidsbesef, bewijsvoering en agendering voor werkgevers en adviseurs
Slim Werken - Slim Reizen Slim Ontzorgen Nieuwe online tools tbv. mogelijkheidsbesef, bewijsvoering en agendering voor werkgevers en adviseurs Programma Tijd Draaiboek Naam Organisatie Thema 13,00 Zaal
Nadere informatieWerkpakket 1 Relatie bereikbaarheid en vastgoedwaarden
Werkpakket 1 Relatie bereikbaarheid en vastgoedwaarden 1 Doel Het doel van het voorliggende project is het schatten van een model waarin op adequate wijze de invloed van spoorwegbereikbaarheid en andere
Nadere informatieSamenvatting Nederlands. Samenvatting Engels
TRANSUMO nm magazine Het bevorderen van transitie naar duurzame mobiliteit door kennisoverdracht in vaktijdschrift NM Eindrapportage NM-Magazine, januari 2010 Auteur: E. Kruiniger TRANSUMO 1 Samenvatting
Nadere informatieKwartaalrapportage 2006 Q1 Spits mijden
Kwartaalrapportage 2006 Q1 Spits mijden Kwartaalrapportage Periode Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider (2006 Q1) (PM04.012b) (Spits mijden) (13-3-2005) (Rabobank Nederland) (Tom Gerritsen)
Nadere informatieAISSR - Amsterdam Institute for Social Science Research Denken en handelen in ruimte en mobiliteit corridors
AISSR - Amsterdam Institute for Social Science Research Denken en handelen in ruimte en mobiliteit corridors L. Bertolini Opzet Wat? Waarom? Hoe? Onderzoek aan de UvA Ruimteconferentie 19 april 2011 2
Nadere informatieDORDRECHT. Aan. de gemeenteraad
*P DORDRECHT Retouradres: Postbus 8 3300 AA DORDRECHT Aan de gemeenteraad Gemeentebestuur Spuiboulevard 300 3311 GR DORDRECHT T 14 078 F (078) 770 8080 www.dordrecht.nl Datum 4 december 2012 Begrotingsprogramma
Nadere informatieSamenvatting workshop Transumo BrabantStad
Samenvatting workshop Transumo BrabantStad 1 Inleiding Het Programmabureau BrabantStad participeert in het Transumo-project Stations, bereikbaarheid en vastgoedontwikkeling. Het gaat hierbij om drie deelprojecten:
Nadere informatieJaarrapportage 2007. Jaarrapportage 2007. PM04012B SpitsMijden. Projectnummer Projectnaam 01-04-2008. Datum
Jaarrapportage 2007 Jaarrapportage 2007 Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider Themaleider PM04012B SpitsMijden 01-04-2008 Rabobank Nederland Frans Glazener Dr. D. van Egeraat Hoofdstuk
Nadere informatieGebruik van Omnitrans in. beleidsadvisering. Bas Govers Goudappel Coffeng
1 Gebruik van Omnitrans in beleidsadvisering Bas Govers Goudappel Coffeng bgovers@goudappel.nl Inhoud Goudappel Coffeng BV Geschiedenis Bedrijfsstructuur Marktstrategie Beleidsterreinen Mobiliteit Ruimtelijke
Nadere informatieJaarrapportage GL04-021 PROTECT: protecting people, planet and profit
Jaarrapportage GL04-021 PROTECT: protecting people, planet and profit Jaarrapportage Jaar Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider 2005 GL04-021 Protect 22 juni 2006 EUR Thierry Verduijn
Nadere informatieVervoersplanologisch. Colloquium. Speurwerk 1992. n CK n INNOVATIE IN VERKEER EN VERVOER. Deel 3. bijdragen van het colloquium.
n CK n Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 1992 Bundeling van bijdragen van het colloquium gehouden te Rotterdam op 26 en 27 november 1992 Redactie P.M. Blok INNOVATIE IN VERKEER EN VERVOER Deel
Nadere informatieSamen brengen we de praktijk verder
Samen brengen we de praktijk verder Stichting Kennis Stichting Kennis De Stichting Kennis (SKG) is een lerend netwerk van overheden en marktpartijen, die zich professioneel met gebiedsontwikkeling bezighouden.
Nadere informatieJaarrapportage TransPorts
Jaarrapportage TransPorts Projectnummer TM 05.004 Projectnaam TransPorts Datum 20 maart 2007 Penvoerder Projectleider Themaleider Erasmus Universiteit Rotterdam Dr. J. Edelenbos Drs. M. Hertogh 1. Inhoudelijke
Nadere informatieVerbinden van Duurzame Steden
Verbinden van Duurzame Steden Managen van verwachtingen Jan Klinkenberg, Netwerkmanager VerDuS Startbijeenkomst URD2-projecten 11 oktober 2012 Programma vanmiddag 13.00-13.15 uur Introductie VerDuS 13.15-15.15
Nadere informatieVoortgang werkpakket 2: Optimaliseren PP-investeringen in bereikbaarheid
TRANSUMO Project Waarde vastgoed en bereikbaarheid Voortgang werkpakket 2: Optimaliseren PP-investeringen in bereikbaarheid dr. Erwin van der Krabben 14 december 2006 Email: e.vanderkrabben@fm.ru.nl Telefoon:
Nadere informatieBoekpresentatie De Nederlandse Mainports Onder Druk: Speuren naar Ontwikkelkracht
Transumo Kennismiddag Bestuurlijke Processen Boekpresentatie De Nederlandse Mainports Onder Druk: Speuren naar Ontwikkelkracht LEF, Utrecht, 16 juni 2009 Marcel Hertogh, Themaleider Bestuurlijke Processen
Nadere informatieAL IN JANUARI 2007 BEREIKTEN WE MET HET MINISTERIE VAN ECONOMISCHE ZAKEN (EZ) VOLLEDIGE INSTEMMING OVER DE INHOUD VAN HET NIEUWE PROGRAMMA VOOR
20 AL IN JANUARI 2007 BEREIKTEN WE MET HET MINISTERIE VAN ECONOMISCHE ZAKEN (EZ) VOLLEDIGE INSTEMMING OVER DE INHOUD VAN HET NIEUWE PROGRAMMA VOOR ECONOMISCHE STRUCTUURVERSTERKING KOERS NOORD: OP WEG NAAR
Nadere informatieSIG Research Information & SURF programma Open Access OPTIMAAL BENUTTEN DOOR AFSTEMMING
SIG Research Information & SURF programma Open Access OPTIMAAL BENUTTEN DOOR AFSTEMMING Samenwerken, Open Access en Data voor onderzoek 23 maart 2015 SIG Research Information: stand van zaken De SIG-RI
Nadere informatieJaarrapportage Jaarrapportage IP ) Betrouwbaarheid Transport Keten. Projectnummer Projectnaam. 25 juli 2008.
Jaarrapportage 2007 Jaarrapportage 2007 Projectnummer Projectnaam Datum Penvoerder Projectleider Themaleider IP.04.053) Betrouwbaarheid Transport Keten 25 juli 2008 Nederlandse Spoorwegen Joost.de Waal
Nadere informatierendement van cultureel erfgoed
29 januari 2013: Het effect van investeringsprojecten op het maatschappelijk rendement van cultureel erfgoed Floris Lazrak VU University RIGO Research en Advies Floris.Lazrak@rigo.nl Inleiding De bescherming
Nadere informatieoktober 2009 Eindrapport corridor Den Haag Rotterdam Ruimtelijk economische effecten Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Ruimtelijk economische effecten corridor Den Haag Rotterdam Eindrapport oktober 2009 Titel Datum Versie Kenmerk Opdrachtgever Uitvoering Colofon Programma Hoogfrequent
Nadere informatieJaarrapportage ECO. Jaarrapportage 2006. Projectnummer GL 05.022b. ECO (Effective CLSC Organization) Datum 28 maart 2007
Jaarrapportage ECO Projectnummer GL 05.022b Projectnaam ECO (Effective CLSC Organization) Datum 28 maart 2007 Penvoerder Projectleider Themaleider Erasmus Universiteit Rotterdam Dr.ir. H. Krikke / Dr.
Nadere informatieBenchmark Bereikbare Zorg 2009. Toelichting op de opzet
Benchmark Bereikbare Zorg 2009 Toelichting op de opzet november 2009 Inhoud. Achtergrond van de Benchmark Bereikbare Zorg... 2. Organisatie van de Benchmark Bereikbare Zorg...3 3. Opzet van de Benchmark
Nadere informatieDRS HÜLYA TÜRKSEVER PROF DR FINN WYNSTRA ARNOUT KROOK DEPARTMENT OF MANAGEMENT OF TECHNOLOGY AND INNOVATION PURCHASING AND SUPPLY MANAGEMENT
DEPARTMENT OF MANAGEMENT OF TECHNOLOGY AND INNOVATION DRS HÜLYA TÜRKSEVER PROF DR FINN WYNSTRA PURCHASING AND SUPPLY MANAGEMENT ARNOUT KROOK NEDERLANDSE SPOORWEGEN CONCERN INKOOP NRS SEMINAR UTRECHT, 24
Nadere informatieDE ZUIDAS. Cradle to Cradle Amsterdam 22 mei 2008 Annemarie van Doorn ABN AMRO Special Projects BU NL
DE ZUIDAS Cradle to Cradle Amsterdam 22 mei 2008 Annemarie van Doorn ABN AMRO Special Projects BU NL Zuidas ambitie Internationale allure Toplocatie voor wonen, werken en voorzieningen Volwaardig stadscentrum
Nadere informatieEFSI Info-session for the Flemish Region
EFSI Info-session for the Flemish Region Publieke financiering van infrastructuurprojecten voor transport, ziekenhuizen, onderwijs, water en energie,... Brussels, 14 September 2015 1 Eligibility voor EFSI
Nadere informatieFiets en OV. Danique Ton PhD: Keuzegedrag van Fietsers en Voetgangers. Niels van Oort Assistant Professor: Openbaar Vervoer. #FietsOV #SUMS2017
Fiets en OV Danique Ton PhD: Keuzegedrag van Fietsers en Voetgangers Niels van Oort Assistant Professor: Openbaar Vervoer #FietsOV #SUMS2017 1 De fiets bestaat precies 200 jaar! Heel veel ontwikkelingen
Nadere informatieAdviesraad voor wetenschap, technologie en innovatie DURVEN DELEN OP WEG NAAR EEN TOEGANKELIJKE WETENSCHAP
Adviesraad voor wetenschap, technologie en innovatie DURVEN DELEN OP WEG NAAR EEN TOEGANKELIJKE WETENSCHAP Adviesraad voor wetenschap, technologie en innovatie!! " # "# $ -. #, '& ( )*(+ % & /%01 0.%2
Nadere informatieProgrammavoorstel ACTP
montefeltro Cost effective And Sustainable Employer - CASE Programmavoorstel ACTP dr. D.H. van Egeraat, Montefeltro, 31 december 2008 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding... 1 2. Achtergronden... 2 3. Het programma
Nadere informatieKenniscocreatie: Ervaringen uit het KvK programma
Kenniscocreatie: Ervaringen uit het KvK programma Prof. Peter Driessen Wetenschappelijk directeur KvK programma Onderzoeksprogramma waarin onderzoekers samen met overheden en het bedrijfsleven kennis,
Nadere informatieSamenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V.
Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V. 7 oktober 2005 Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad - NS Groep N.V. De hieronder aangegeven partijen De Provincie Noord-Brabant in haar hoedanigheid
Nadere informatieWorkspace Design Onderzoeksopzet voor SOZAWE
Workspace Design Onderzoeksopzet voor SOZAWE Datum: 16 december 2010 Ir. Jan Gerard Hoendervanger Docent-onderzoeker Lectoraat Vastgoed Kenniscentrum Gebiedsontwikkeling NoorderRuimte Hanzehogeschool Groningen
Nadere informatieINFORMATIEBIJEENKOMST ESFRI ROADMAP 2016 HANS CHANG (KNAW) EN LEO LE DUC (OCW)
INFORMATIEBIJEENKOMST ESFRI ROADMAP 2016 HANS CHANG (KNAW) EN LEO LE DUC (OCW) 14 november 2014 2 PROGRAMMA ESFRI Roadmap, wat is het en waar doen we het voor? Roadmap 2016 Verschillen met vorige Schets
Nadere informatiepraktijkseminarie de operationele aanpak valorisatieproblematiek
praktijkseminarie de operationele aanpak valorisatieproblematiek SBO maatschappelijke finaliteit Prof. Dr. Ann Jorissen (UA) IWT, 11 januari 2010 1 Effective Governance of Private Enterprises: the influence
Nadere informatieGoed op weg met de Mobiliteitsscan? Discussieer mee aan de hand van P+R als voorbeeldmaatregel.
Goed op weg met de Mobiliteitsscan? Discussieer mee aan de hand van P+R als voorbeeldmaatregel. Henk Tromp Hans Voerknecht Dirk Bussche (Henk Tromp en Dirk Bussche zijn werkzaam bij Goudappel Coffeng,
Nadere informatieJapans-Nederlandse wetenschappelijke publicaties. Paul op den Brouw, 3 juli 2014, meer informatie: www.ianetwerk.nl
Japans-Nederlandse wetenschappelijke publicaties Paul op den Brouw, 3 juli 2014, meer informatie: www.ianetwerk.nl Samenvatting Elf Japanse top-onderzoeksuniversiteiten spraken tijdens zijn bezoek aan
Nadere informatieStedelijke Ontwikkeling India
Stedelijke Ontwikkeling India An Urban Challenge Leon van Velzen 23 april 2015 2 3 Urban Challenge Circular City Water Resilience Public Space Governance and Finance Data City Urban Challenge 4 Royal HaskoningDHV
Nadere informatiePeoplemovers Op Weg Kwartaalrapportage Q4-2005 en Jaarrapportage 2005. Peoplemovers Op Weg. Kwartaalrapportage Q4 2005 Jaarrapportage 2005
Peoplemovers Op Weg Kwartaalrapportage Q4 2005 Jaarrapportage 2005 Projectnummer: IP.05.052 Datum: 22 februari 2005 Penvoerder: Frog Navigation Systems Projectleider: J.W. van der Wiel 1. Projectuitvoering
Nadere informatieThe Governance of Adaptation to Climate Change
The Governance of Adaptation to Climate Change Consortium governance of climate adaptation Samenstelling consortium Wageningen Universiteit Vrije Universiteit Erasmus Universiteit Universiteit Utrecht
Nadere informatieInzichten in gebruik van en reizigersvoorkeuren voor de combinatie fiets en openbaar vervoer. Niels van Oort
TVW Tijdschrift Vervoerswetenschap Jaargang 54, nummer 2 augustus 2018 pp. 8-12 ISSN: 1571-9227 www.vervoerswetenschap.nl Inzichten in gebruik van en reizigersvoorkeuren voor de combinatie fiets en openbaar
Nadere informatieTRANSUMO BEREIKBARE ZORG: BENCHMARK EN STATED PREFERENCE ONDERZOEK
TRANSUMO BEREIKBARE ZORG: BENCHMARK EN STATED PREFERENCE ONDERZOEK Bereikbaarheid van ziekenhuizen: Bronovo en t Lange Land Eindrapportage Bereikbare zorg; oktober 2009 Auteur: Daan van Egeraat THEMA ZELFSTURING
Nadere informatieTRANSUMO Waarde vastgoed en bereikbaarheid
TRANSUMO Waarde vastgoed en bereikbaarheid Nieuw perspectief op bereikbaarheid Eindrapportage waarde vastgoed en bereikbaarheid; november 2009 Auteur: Daan van Egeraat THEMA AFSTEMMING RUIMTELIJKE ONTWIKKELING
Nadere informatieSCRIPTS: Mobiliteitsdiensten voor toekomst Beginnend in heden. Prof. Dr. Henk Meurs, Radboud Universiteit
SCRIPTS: Mobiliteitsdiensten voor toekomst Beginnend in heden Prof. Dr. Henk Meurs, Radboud Universiteit Innovaties in verkeer en vervoer SURF: Smart Urban Regions of the Future (SURF) - Vanuit onder meer:
Nadere informatieHet vastgestelde huishoudelijk reglement bepaalt in de bijbehorende bijlage het volgende onder de kop:
Innovatiefonds. Huishoudelijk reglement als basis In de toelichting bij het voorstel voor een nieuw Huishoudelijk Reglement voor KansPlus zoals vastgesteld op de 14 e algemene vergadering van 25 mei 2013,
Nadere informatie076-op-weg: de procesevaluatie
076-op-weg: de procesevaluatie Pierre van Veggel Van Veggel Mobiliteitsadvies pierre@vvmadvies.nl Rob Temme gemeente Breda/gemeente Tilburg rob.temme@tilburg.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch
Nadere informatieKETENINITIATIEVEN. Contactpersoon. Edith Sweep. RPS advies- en ingenieursbureau bv Referentienummer Auteur Datum Versie
KETENINITIATIEVEN Contactpersoon Edith Sweep RPS advies- en ingenieursbureau bv Referentienummer Auteur Datum Versie 1800161A00-R18-477 Heike Gaasbeek/Anouk Voorn 9 maart 2018 Definitief Pagina: 2 van
Nadere informatieSessie: Publiek-Private Samenwerking
S 1 22-11-2017 1 Sessie: Publiek-Private Samenwerking Stefan Verweij Frits Verhees Wim Leendertse Symposium Duurzame Netwerken, 10 Jaar Samenwerking Rijkswaterstaat-Rijksuniversiteit Groningen, Groningen,
Nadere informatieDBFM: Medicijn met Bijwerkingen: Gezamenlijk Risico s Delen en Stakeholders Managen
DBFM: Medicijn met Bijwerkingen: Gezamenlijk Risico s Delen en Stakeholders Managen Frits Verhees & Stefan Verweij Dit artikel is verschenen als: Verhees, F. & Verweij, S. (2016). DBFM: Medicijn met Bijwerkingen:
Nadere informatieCurriculum Vitae Eduard Röntgen
Prins Hendrikkade 170 2 T 020 423 13 23 E mail@inno V.nl 1011 TC Amsterdam F 084 221 7006 I www.inno V.nl Curriculum Vitae Eduard Röntgen Adviseur (1981). Studeerde planologie aan de Universiteit Utrecht
Nadere informatieIntroductie Metropoolregio Rotterdam Den Haag
Introductie Metropoolregio Rotterdam Den Haag Aanleiding voor Metropoolregio RDH [1] Randstad 2040 (Structuurvisie Rijk, 2008/09) Herwaardering belang steden voor economie Randstad geen samenhangende metropool
Nadere informatieKick-off programma Kwaliteit van de Samenleving in Zuid-Holland 10 december 2015
Kick-off programma Kwaliteit van de Samenleving in Zuid-Holland De aftrap Op heeft JSO met u de aftrap gegeven van het programma Kwaliteit van de Samenleving in Zuid- Holland. Het programma voorziet in
Nadere informatieSafety Values in de context van Business Strategy.
Safety Values in de context van Business Strategy. Annick Starren en Gerard Zwetsloot (TNO) Papendal, 31 maart 2015. NVVK sessie Horen, Zien en Zwijgen. Safety Values in de context van Business strategy.
Nadere informatieGriffioenlaan LA Utrecht Postbus LA Utrecht Telefoonnummer:
Projectvoorstel Transitie naar hindervrij en duurzaam bouwen 1. Algemene gegevens project Naam Transumo-project: Transitie naar Hindervrij en Duurzaam Bouwen (voorstel voor een nieuw project) Startdatum:
Nadere informatieOverzicht opleidingen
Overzicht opleidingen Stand van zaken oktober 2013 Opleiding Onderwijsinstelling Deeltijd Voltijd Duur Kosten Overig Leegstand Post-MA NRP Academie (transformatie) NRP, ism TU Delft, Nyenrode en Hogeschool
Nadere informatieUitvoeringsregeling bij de Onderwijs- en examenregeling 2014-2015 wo bacheloropleiding Bedrijfskunde
1 Faculteit Management, Science and Technology Uitvoeringsregeling bij de Onderwijs- en examenregeling 2014-2015 wo bacheloropleiding Bedrijfskunde U2014/02468 De uitvoeringsregeling treedt in werking
Nadere informatieProgramma Noordvleugel. schakelen en versnellen. A.H.M. Buffing. Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, Amsterdam. t.buffing@ivv.amsterdam.
Programma Noordvleugel schakelen en versnellen A.H.M. Buffing Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, Amsterdam t.buffing@ivv.amsterdam.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2006,
Nadere informatieWereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam. Henk de Bruijn 25 september 2013. Copyright - Port of Rotterdam
Wereldklasse doen! Havenbedrijf Rotterdam Henk de Bruijn 25 september 2013 1 Haven- en industriegebied + 2 Havengebieden Maasvlakte Waal-/Eemhaven Europoort Botlek 3 Haven in cijfers Rotterdamse haven
Nadere informatieDe weg van de toekomst
On nderzzoeksp plan Intern nebegeleid der: Yvonn nevanlith Extern nebegeleid der: MadelleineVelthuizen Aanleverdatum: 23 02 2 2009 Studenten: MarkRobben RinivvandeLaar Voorwoord De weg van de toekomst
Nadere informatieDe Marketeer is niet meer; leve de Geomarketeer! Over de integratie van lokatie in marketing
De Marketeer is niet meer; leve de Geomarketeer! Over de integratie van lokatie in marketing dr. Jasper Dekkers Afdeling Ruimtelijke Economie, vrije Universiteit amsterdam Korte introductie Economie Geo
Nadere informatieGriffier van de Staten. Geleidebrief Kaderstellend. Statenvoorstel Toekomstvisie voor Zeeland in het jaar Naam voorstel SGR-21
Griffier van de Staten Geleidebrief Kaderstellend Naam voorstel SGR-21 Betreft vergadering Te verzenden aan Statenvoorstel Toekomstvisie voor Zeeland in het jaar 2040 PS van 8 juni 2012 Statenbreed Verzenddatum
Nadere informatieScenario workshops. Stakeholder participatie in verschillende onderzoeksfasen
Scenario workshops Stakeholder participatie in verschillende onderzoeksfasen Kenmerken van de methode > Met de scenariomethode kunnen voor beleid verschillende denkbare toekomsten worden geconstrueerd
Nadere informatieRobuust verstedelijken
Robuust verstedelijken Een instrument om OV-bereikbaarheid een plaats te geven in de prioritering van woningbouwlocaties in de Zuidvleugel Bas Govers Goudappel Coffeng bgovers@goudappel.nl Ron Bos Goudappel
Nadere informatieDe adviseur is een toffe peer
Programma 14.00-14.30 Introductie AT Osborne 14.30-15.00 Inleiding casus Oostergasfabriek 15.00-16.00 Casus groepswerk 16.00-17.00 Terugkoppeling groepswerk en plenaire discussie 17.00 Afsluiting De adviseur
Nadere informatieWatersysteem van de Toekomst: vervolg debat-diner
Memo Aan deelnemers diner-debat Eye Kopie aan Contactpersoon Rik van Terwisga Datum 8 januari 2015 Onderwerp Vervolg Debat-diner "Watersysteem van de Toekomst" Watersysteem van de Toekomst: vervolg
Nadere informatieSTRATAEGOS CONSULTING
STRATAEGOS CONSULTING EXECUTIE CONSULTING STRATAEGOS.COM WELKOM EXECUTIE CONSULTING WELKOM BIJ STRATAEGOS CONSULTING Strataegos Consulting is een strategie consultancy met speciale focus op strategie executie.
Nadere informatieHaalbaarheidsonderzoek Bereikbaarheid Zuidoostvleugel BrabantStad
Bijlage 1 Haalbaarheidsonderzoek Bereikbaarheid Zuidoostvleugel BrabantStad Inleiding In deze notitie worden de contouren geschetst van een plan van aanpak voor het haalbaarheidsonderzoek Zuidoostvleugel
Nadere informatieNiewsbrief nr. 3 / November 2014 Januari 2015
Niewsbrief nr. 3 / November 2014 Januari 2015 1. Inleiding De laatste maanden is er hard gewerkt aan enkele SEFIRA werkpakketten. Onder de leiding van de universiteit van Urbino werd een theoretisch en
Nadere informatieOnderwijs Onderzoekschool Politieke Geschiedenis
Onderwijs Onderzoekschool Politieke Geschiedenis Voor promovendi en Research Masters 2012 2013 Onderzoekschool Politieke Geschiedenis 1 1. De Onderzoekschool Politieke Geschiedenis De Onderzoekschool Politieke
Nadere informatiem o n t e f e l t r o Projectvoorstel
m o n t e f e l t r o Projectvoorstel Aan: MT Transumo Van: Daan van Egeraat - Montefeltro Betr.: Topup Project Benchmark Werkgevers Dd.: 08 10 31 Inhoud 1. INLEIDING...- 1-2. MOBILITEITSMANAGEMENT WERKGEVERS...-
Nadere informatieStand van zaken van de Smart City -dynamiek in België: een kwantitatieve barometer
Stand van zaken van de Smart City -dynamiek in België: een kwantitatieve barometer AUTEURS Jonathan Desdemoustier, onderzoeker-doctorandus, Smart City Institute, HEC-Liège, Universiteit van Luik (België)
Nadere informatieDe evaluatie van multidisciplinaire crisis(oefeningen) in de Nederlandse praktijk
De evaluatie van multidisciplinaire crisis(oefeningen) in de Nederlandse praktijk 24 Januari 2016 Ralf Beerens MSc. Onderzoeker / Hoofddocent MCPM Inhoud (Promotie-)Onderzoek naar evalueren Terugblik:
Nadere informatieBezoekadres Kenmerk Uw brief Bijlage(n) Maatschappelijke diensttijd, kansen en uitdagingen
> Retouradres Postbus 20350 2500 EJ Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Bezoekadres Parnassusplein 5 2511 VX Den Haag T 070 340 79 11 F 070 340
Nadere informatieVan Batenburg, E., & Schaik, M. (2013). Kennis op de werkvloer: wat helpt de docent en de
Van Batenburg, E., & Schaik, M. (2013). Kennis op de werkvloer: wat helpt de docent en de vmbo-leerling. In: J. K. Van der Waals & M. Van Schaik (Eds.), Het VMBO van dichtbij. Bewegen tussen theorie en
Nadere informatiehierna te noemen QWHOVNO (Quick-Wins Hoogwaardig Openbaar Vervoer Noordoost-Brabant)
BESTUURSOVEREENKOMST TUSSEN DE PROVINCIE NOORD-BRABANT EN DE GEMEENTEN BERNHEZE, EINDHOVEN, OSS, S HERTOGENBOSCH, SCHIJNDEL, UDEN EN VEGHEL MET BETREKKING TOT HET REALISEREN VAN QUICK-WINS VOOR HET HOV
Nadere informatieFunding & value capturing:
Funding & value capturing: Innovatieve instrumenten voor de finance & governance van knooppuntontwikkeling Dr. Sander Lenferink Institute for Management Research 28 maart 2014 Achtergrond: Value capturing
Nadere informatieAgendaformulier B&W-vergadering 1 november Raadsinformatiebrief *16.I000864* 16.I Programma. Ruimte, Bouwen en Wonen
Agendaformulier B&W-vergadering 1 november 2016 Raadsinformatiebrief Programma Ruimte, Bouwen en Wonen Onderwerp Voorstel Tekst voor openbare besluitenlijst Integrale Strategie Ruimte De bijgevoegde raadsinformatiebrief
Nadere informatieWomen Leadership Event
Women Leadership Event Waar en wanneer? Datum Donderdag 7 maart 2019 Tijd 15:30-20:00 uur (ontvangst om 15.00 uur) Locatie Vrije Universiteit Amsterdam, Auditorium De Boelelaan 1105, 1081 HV Amsterdam
Nadere informatieRegionaal Programma Werklocaties. Presentatie aan: Raadsleden gemeenten regio Arnhem Nijmegen
Regionaal Programma Werklocaties Presentatie aan: Raadsleden gemeenten regio Arnhem Nijmegen Doel en opzet presentatie Doel presentatie: Raadsleden informeren over ontwikkeling Regionaal Programma Werklocaties
Nadere informatieKwaliteitstoets op Quick scan welvaartseffecten Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor (HBAC)
Kwaliteitstoets op Quick scan welvaartseffecten Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor (HBAC) notitie Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Johan Visser April 2011 Pagina 1 van 9 scenario s en gevoeligheidsanalyse
Nadere informatieINTI in Flevoland / Almere
INTI in Flevoland / Almere Grote Markt 43 Almere 2006 kwartiermakersfase van start, eerste internationale congres 2007 tweede internationale congres, IFA eerste tranche wordt vastgesteld (2,4 mln. voor
Nadere informatieBRABANTSTAD MAAKT HET. Een innovatieve culturele regio als geen ander. Concept-Regioprofiel
BRABANTSTAD MAAKT HET Een innovatieve culturele regio als geen ander. Concept-Regioprofiel Presentatie/Programma Plenair Toelichting 1. De context van het regioprofiel 2. De inhoud van het regioprofiel
Nadere informatieWaar blijven de innovatieve weerproducten? KNMI en Open Data biedt volop kansen! Frits Brouwer Hoofddirecteur KNMI
Waar blijven de innovatieve weerproducten? KNMI en Open Data biedt volop kansen! Frits Brouwer Hoofddirecteur KNMI Samenvatting Het KNMI, meer dan weer Open Data en economische waardecreatie, een goudmijn?
Nadere informatieManagementsamenvatting eindrapportage SBIR Cyber Security Fase 2
Managementsamenvatting eindrapportage SBIR Cyber Security Fase 2 Managementsamenvatting van de eindrapportage SBIR Cyber Security Fase 2, de prototype ontwikkeling van een transreality bridge, toegepast
Nadere informatieSROI Quick Scan als basis voor contractinnovatie
SROI Quick Scan als basis voor contractinnovatie Het contracteren van de juiste zorg op de juiste plek Vitaal Thuis is een veldcoalitie: van en voor veldpartijen. Samen zetten we met de Werkgroep Structurele
Nadere informatieNEDERLANDS ARCHITECTUURINSTITUUT
NEDERLANDS ARCHITECTUURINSTITUUT Functienaam: Afdeling: Team: Hoofd Management Team Organisatieschema DIRECTIE COLLECTIE PRESENTATIE FACILITAIRE ZAKEN EXTERNE ZAKEN FINANCIËN en P&O HOOFD Secretaresse
Nadere informatieConvenant Metropoolregio Amsterdam, FNV Finance, kennisinstellingen en cluster Financiële en Zakelijke Dienstverlening
Convenant Metropoolregio Amsterdam, FNV Finance, kennisinstellingen en cluster Financiële en Zakelijke Dienstverlening Aanleiding Op 10 februari 2014 heeft, onder leiding van burgemeester Van der Laan,
Nadere informatie