Catalogus Nautische leerlijnen Versie 5.2

Transcriptie

1 Catalogus Nautische leerlijnen Versie 5.2 Mevr. J. de Jong NNVO

2 2 Catalogus Nautische leerlijnen Inhoud Inleiding... 4 Rol NNVO... 4 Doelstelling... 4 Uitleg beschrijvingen module... 4 Contact Kennisveld Wetten en Reglementen Basismodule Signaalfunctie binnenwater Basismodule Toezichthouder binnenwater Basismodule BOA Basis Verdiepingsmodule Handhaven op zeevaart Verdiepingsmodule Gevaarlijke stoffen front office Verdiepingsmodule Gevaarlijke stoffen back office Verdiepingsmodule Wetgeving op buitenwateren Kennisveld Rapporteren Basismodule Eenvoudig rapporteren Basismodule Rapporteren Kennisveld Bediening Instapmodule Brug- en sluisbediening E- learning Instapmodule Brug- en sluisbediening Basismodule Brug- en sluisbediening Basismodule Samenwerking op de corridor Basismodule Afstandsbediening Instapmodule VTS /03.07 Verdiepingsmodule Technische kennis Bruggen en sluizen Kennisveld Patrouillevaartuigen Basismodule Patrouilledienst Basismodule Verkeersmanagement Basismodule Manoeuvreren Verdiepingsmodule Radardiploma Verdiepingsmodule Snelle radarvaart Verdiepingsmodule Snelle motorboten Kennisveld Taalvaardigheid Basismodule Nederlands... 56

3 3 Catalogus Nautische leerlijnen Basismodule Nautisch Duits Basismodule Nautisch Engels Verdiepingsmodule Engels voor bemanning zeevaart Taalniveau bepaling Nautisch Duits Kennisveld Communicatie Basismodule Marifonie Basismodule Communicatie Basismodule Communicatieapparatuur en - systemen Basismodule IVS Verdiepingsmodule Gespreksdiscipline marifoon Verdiepingsmodule Marcom- B Verdiepingsmodule Persoonlijke weerbaarheid Combinatiemodule Communicatie & Persoonlijke weerbaarheid Kennisveld Nautische kennis Basismodule Algemene kennis Basismodule Algemene nautische kennis Basismodule Nautische kennis Basismodule Vaarwegmarkering Verdiepingsmodule Nautische kennis buitenwater Verdiepingsmodule Wijzigingen aanbrengen in nautische bronnen Kennisveld Incidenten Incidentmanagement niveau Incidentmanagement Mobiel verkeersleider niveau Incidentmanagement OVD niveau CIS/OCR niveau Verdiepingsmodule Basic Safety Training Verdiepingsmodule EHBO (standaard EHBO- certificaat) Verdiepingsmodule BHV Verdiepingsmodule Kleine blusmiddelen

4 4 Catalogus Nautische leerlijnen Inleiding (In dit document wordt naar nautische medewerkers verwezen met hij, al zijn er natuurlijk ook vrouwelijke nautische medewerkers) Rol NNVO De samenwerkende Nederlandse vaarwegbeheerders hebben als strategisch doel een verdere professionalisering van het nautische beheer. Dit zal onder andere door middel van een samenhangend en op elkaar afgestemd opleidingsaanbod gestalte krijgen. Het opleidingsaanbod voorziet in de ontwikkeling van de kennis en vaardigheden van de nautische medewerker en zal tevens de mobiliteit van de medewerkers bevorderen. De Nederlandse vaarwegbeheerders hebben het initiatief genomen om gezamenlijk tot een totaal leertraject voor hun nautische medewerkers te komen. Deze Nautische leerlijnen zijn bij de Stichting Nationale Nautische Verkeersdienst Opleiding [NNVO] belegd. De vaarwegbeheerders hebben NNVO de taak gegeven om een uniform opleidingsaanbod aan te bieden. NNVO is hierbij echter niet de Opleider, maar heeft de taak om aan te besteden en opleidingen in te kopen. Daarnaast heeft NNVO de taak om de kwaliteit van de opleidingen te bewaken. De professionalisering van nautische medewerkers houdt in dat de medewerkers een opleidingstraject aangeboden krijgen die modulair van opzet is, aansluit bij de leerstijlen van de medewerkers en praktijkgericht is. De indeling van de modules in de verschillende kennisvelden is te vinden in Tabel 1. De Nautische leerlijnen bestaat (tot op heden) uit acht verschillende kennisvelden welke weer bestaan uit verschillende modules. In dit document is per module algemene informatie gegeven. Hierbij valt te denken aan niveau, doelgroep, manier van afsluiten, effect van de module, et cetera. Doelstelling De leeractiviteiten zijn toegespitst op de werksituatie van de medewerkers, waardoor een vertaling naar de eigen werksituatie door de medewerker relatief eenvoudig te maken is. Tevens wordt zoveel mogelijk op de werkplek zelf geleerd. De gehanteerde werkvormen zijn afwisselend en zullen aansluiten bij de leerstijlen van de medewerkers. Hierdoor leert men relatief gezien veel en in een hoog tempo. Door deze koppeling van leeractiviteiten leert de medewerker alleen datgene wat op dat moment en voor zijn functioneren relevant is. Daarmee worden de leeractiviteiten effectief en efficiënt. Uitleg beschrijvingen module De meeste onderdelen uit de modulebeschrijvingen hebben geen uitleg nodig, denk aan titel module, globale beschrijving, etcetera. Er zijn echter verschillende onderdelen binnen de modulebeschrijvingen waarover verwarring kan ontstaan. Deze onderdelen worden daarom kort besproken.

5 5 Catalogus Nautische leerlijnen Niveau van de module Dit is een beschrijving van de niveau van de module en daardoor ook van het niveau van de nautisch medewerker als hij deze module voldoende heeft afgesloten. Het niveau van de module betekent niet dat u minimaal een MBO diploma moet hebben op het genoemde niveau om de module te mogen volgen. Het is namelijk ook mogelijk om door middel van werkervaring een bepaald niveau te behalen. Daarom staat in de modulebeschrijvingen: denk- en/of werkniveau. Veronderstelde voorkennis deelnemers Als er voorkennis verondersteld wordt van de deelnemers, dan is dit niet direct een instroomeis (of dit moet specifiek vermeld staan). De veronderstelde voorkennis is wel belangrijk om te hebben, zodat de module zo goed mogelijk gevolgd kan worden. Als er dus een module staat vermeld bij veronderstelde voorkennis, dan gaat het niet direct om de module, maar om de kennis van de onderwerpen binnen de genoemde module. Men hoeft niet direct een certificaat van deze module te hebben, maar kan ook door middel van ervaring voldoende weten om deze module te kunnen volgen. Afsluiting module Een module kan op verschillende manieren worden afgesloten. Een eerste manier is een bewijs van deelname. Bij een bewijs van deelname is het niet zo dat een nautisch medewerker alleen aanwezigheidsplicht heeft, maar hij moet ook alle opdrachten voldoende hebben afgerond. Een tweede manier is een toets. Deze wordt schriftelijk (veelal aan het eind van de module) afgenomen. Een derde manier is een opdracht waarbij de nautisch medewerker moet laten zien of hij de juiste vaardigheden heeft ontwikkeld (praktijkopdracht of werkplekopdracht). Een laatste manier is een extern examen. Externe examens zijn wettelijk geregeld (klein vaarbewijs, radardiploma, etc.). Indicatieve studiebelastinguren Het aantal contactdagen staan vast. Afhankelijk van uw voorkennis en ervaring en uw werktempo kunnen meer of minder uren voorbereiding en huiswerk nodig zijn (zelfstudie). Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving Het studiemateriaal is in ontwikkeling. Er kunnen nog veranderingen plaatsvinden in het soort studiemateriaal wat gebruikt gaat worden in een module. Contact Heeft u vragen over de modules of de beschrijvingen in dit document? Of heeft u vragen over de Nautische leerlijnen in het algemeen? Neem dan contact op met de afdeling Nautische leerlijnen (nautischeleerlijnen@nnvo.nl). Telefoonnummer NNVO:

6 6 Catalogus Nautische leerlijnen Tabel 1. Schema indeling kennisvelden en modules 01. Wemen en reglementen 02. Rapporteren 03. Bediening Signaalfuncje binnenwater Toezichthouder binnenwater BOA basis Handhaven op zeevaart Gevaarlijke stoffen front office Gevaarlijke stoffen back office Wetgeving op buitenwater Eenvoudig rapporteren Rapporteren Instapmodule Brug- en sluisbediening Brug- en Sluisbediening Samenwerking op de corridor Afstandsbediening Instapmodule VTS 03.06/03.07 Technische kennis bruggen en sluizen 04. Patrouillevaartuigen 05. Taalvaardigheid 06. Communicaje 07. Naujsche Kennis 08. Incidenten Patrouilledienst Verkeersmanagement Manoeuvreren Radardiploma Snelle Radarvaart Snelle motorboten Nederlands Naujsch Duits Naujsch Engels Engels voor bemanning zeevaart Taalniveau bepaling Naujsch Duits Marifonie Communicaje Communicajeapparatuur en - systemen IVS Gespreksdiscipline marifoon Marcom- B Persoonlijke weerbaarheid Combinaje Communicaje & Persoonlijke weerbaarheid Algemene kennis Algemene naujsche kennis Naujsche kennis Vaarwegmarkering Naujsche kennis buitenwater Wijzigingen aanbrengen in naujsche bronnen Incidentmanagement niveau Incidentmanagement Mobiel verkeersleider niveau Incidentmanagement OVD niveau CIS/OCR niveau Basic Safety Training (BST) EHBO BHV Kleine blusmiddelen

7 7 Catalogus Nautische leerlijnen 01. Kennisveld Wetten en Reglementen Het eerste kennisveld van de Nautische leerlijnen is het kennisveld Wetten en Reglementen. Dit kennisveld bestaat uit zeven verschillende modules, namelijk: Signaalfunctie binnenwater (01.01) Toezichthouder binnenwater (01.02) BOA basis (01.03) Handhaven op zeevaart (01.04) Gevaarlijke stoffen front office (01.05) Gevaarlijke stoffen back office (01.06) Wetgeving op buitenwater (01.07) Alle modules binnen dit kennisveld hebben te maken met Wetten en Reglementen. De eerste twee modules (Signaalfunctie binnenwater en Toezichthouder binnenwater) gaan over algemene wetten en regels die betrekking hebben op de binnenvaart. Nautische medewerkers hebben met de wetten en regels die in deze modules besproken worden regelmatig te maken. De module BOA basis (01.03) is niet direct voor de binnenvaart, maar is een algemene module om BOA te worden. In deze module wordt globaal gesproken over de algemene Nederlandse wet- en regelgeving. De eerste drie modules binnen dit kennisveld zijn basismodules, mede doordat ze algemeen van aard zijn. Naast de basismodules bestaat dit kennisveld uit vier verdiepingsmodules. Twee van de verdiepingsmodules gaan over wetten en regelgeving op buitenwateren (Handhaven op zeevaart en Wetgeving op buitenwater), terwijl de andere twee verdiepingsmodules specifiek ingaan op de wet- en regelgeving betreft gevaarlijke stoffen (Gevaarlijke stoffen front office en Gevaarlijke stoffen back office). In de volgende paragrafen wordt per module meer algemene informatie gegeven.

8 8 Catalogus Nautische leerlijnen Basismodule Signaalfunctie binnenwater Titel van module Basismodule Signaalfunctie binnenwater Kennisveld Wetten en Reglementen Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving van de module In deze module wordt allereerst aandacht besteed aan algemene informatie over de wetgeving in Nederland. Hierbij kan gedacht worden aan de volgende punten: Hoe is de structuur van de Nederlandse wetgeving opgebouwd, hoe komen wetgevingen tot stand en wat zijn de verschillen tussen de meest voorkomende bevoegdheden? Na de algemene informatie wordt in deze module ingegaan op de functies Toezichthouder en Buitengewoon opsporingsambtenaar. Wat houden deze twee functies in en wat zijn de verschillen tussen deze functies? Na de beschrijving van de functies wordt ingegaan op de wetgevingen in het nautische taakveld (zoals scheepvaartverkeersregeling, binnenvaartpolitiereglement, binnenvaartwet, integrale waterwet, etc.). In deze module leert de nautisch medewerker deze wetgevingen toe te passen op actuele situaties en of hij de bevoegde autoriteit is in de actuele situatie. Niveau van de module MBO (niveau 2) werk- en denkniveau Beschrijving doelgroep(en) Nautisch medewerker Veronderstelde voorkennis deelnemers Geen Doel/rationale van de module De vraag naar deze module is uit de nautische sector ontstaan, omdat er verschillende medewerkers in de nautische sector instromen met weinig kennis van de Nederlandse wetgeving met betrekking tot de nautische sector. Het is voor de nautische medewerkers van belang dat ze een basiskennis hebben van de Nederlandse wetgeving op nautisch gebied, omdat alle activiteiten op het vaarwater op een juiste manier moeten plaatsvinden om een veilige vaarweg te bevorderen. Deze module kan als introductie dienen op modules in de Nautische leerlijnen die te maken hebben met de nautische wetgeving en op nautische functies die te maken hebben met wetgeving, zoals toezichthouder en BOA.

9 9 Catalogus Nautische leerlijnen Afsluiting module De module wordt afgesloten met een toets. Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Na het afronden van deze module weet een nautisch medewerker of en wanneer hij mag ingrijpen bij een situatie waarin de wet overtreden wordt. De nautisch medewerker kan na het afronden van deze module een signaalfunctie uitvoeren. Indicatieve studiebelastinguren 16 uur contacttijd, 12 uur zelfstudie/werkplekopdrachten Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving Schriftelijk leermateriaal (syllabus) met voorbeelden uit dagelijks werkpraktijk van de cursist. Minimaal en maximaal aantal cursisten personen Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- modules De module Signaalfunctie binnenwater is onderdeel van het kennisveld Wetten en Reglementen en kan als basis worden gebruikt voor de andere modules binnen dit kennisveld. Ook voor modules in andere kennisvelden kan deze module als een goede basis dienen, hierbij kan bijvoorbeeld gedacht worden aan de modules Patrouilledienst (04.01), Vaarwegmarkering (07.04) en Brug- en sluisbediening (03.02). Bijna iedere nautisch medewerker (op bijvoorbeeld brug of sluis) kan een signaalfunctie uitvoeren waardoor de vaarwegen veiliger worden.

10 10 Catalogus Nautische leerlijnen Basismodule Toezichthouder binnenwater Titel van module Basismodule Toezichthouder binnenwater Kennisveld Wetten en reglementen Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving module In deze module wordt aandacht besteed aan de Algemene Wet bestuursrecht (m.n. artikel één en vijf) waarna er ingegaan wordt op de functie van een toezichthouder. Wat is toezicht houden? Wat zijn de verantwoordelijkheden van een toezichthouder en wat zijn juist geen verantwoordelijkheden van een toezichthouder, maar van een opsporingsambtenaar? In deze module wordt duidelijk waar het verschil tussen een toezichthouder en een BOA ligt. In deze module wordt daarnaast de relatie tussen de Awb en de toezichthouder duidelijk door te beschrijven wat de bevoegdheden van een toezichthouder zijn op basis van de Awb en welke van de verzamelde bewijs gebruikt mag worden binnen de Awb. Niveau van de module MBO werk- en denkniveau (niveau 4) Beschrijving doelgroep(en) Toezichthouders Veronderstelde voorkennis deelnemers Basismodule Signaalfunctie binnenwater (01.01) Doel/rationale van de module De nautische sector heeft behoefte aan medewerkers die toezicht kunnen houden op de vaarweg, zodat de veiligheid van de vaarweg gewaarborgd kan worden. Afsluiting module De module wordt afgesloten met een toets en een werkboek met werkplekopdrachten. Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Aan het einde van de module kan de cursist als toezichthouder functioneren, doordat hij genoeg kennis heeft van de wetgeving op het gebied van nautisch toezicht. Daarnaast weet hij wat de verantwoordelijkheden en de beperkingen van een toezichthouder zijn. Indicatieve studiebelastinguren 16 uur contacttijd, 12 uur zelfstudie/praktijkopdrachten

11 11 Catalogus Nautische leerlijnen Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving Schriftelijk leermateriaal, oefeningen op basis van realistische casuïstiek, zelfstudieopdrachten, werkplekopdrachten. Minimaal en maximaal aantal cursisten personen Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- modules Basismodule Toezichthouder binnenwater (01.02) behoort in het kennisveld Wetten en Reglementen. Deze basismodule gaat voort op de basismodule Signaalfunctie binnenwater (01.01) waarbij verschillende onderwerpen algemeen wordt behandeld (zie veronderstelde kennis). Deze module leidt echter nog niet op tot BOA, daar is een ander module in het kennisveld voor opgesteld genaamd Handhaven op binnenwater (01.03). Samenhang tussen de verschillende onderdelen binnen de module In deze module leren de cursisten over de Algemene wet bestuursrecht en moeten ze deze wet betrekken op de functie toezichthouder. Dit wordt onder andere gedaan door te beschrijven wat de bevoegdheden zijn van een toezichthouder op basis van de Awb. Daarna moet de cursist het geleerde in de praktijk brengen door bewijs te verzamelen en bij een praktische situatie te bedenken welke informatie wel of niet gebruikt mag worden (binnen Awb bevoegdheden).

12 12 Catalogus Nautische leerlijnen Basismodule BOA Basis Titel van module Basismodule BOA Basis Kennisveld Wetten en Reglementen Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving van de module In deze module wordt aandacht besteed aan het behalen van het BOA- diploma. Om dit diploma te kunnen behalen wordt in deze cursus aandacht gegeven aan verschillende aspecten waar een BOA mee te maken krijgt, zoals materieel strafrecht (schuld e.d.), burgerlijk recht (eigendom, bezit e.d.) en formeel strafrecht (opsporingsbevoegdheden e.d.). Voordat de verschillende rechtssoorten ter sprake komen wordt er een inleiding op het rechtssysteem van Nederland gegeven. Bij de inleiding van het rechtssysteem wordt onder andere de staatsinrichting, de rechterlijke organisatie en de functie van de politie en BOA behandeld. Daarnaast mag ook de vaardigheid met gespreks- en benaderingstechnieken, het opmaken van een proces- verbaal en een aantal basis- competenties niet ontbreken. Het onderdeel gespreks- en benaderingstechnieken wordt praktijkgericht geëxamineerd. Niveau van de module MBO (niveau 3,4) werk- en denkniveau. Beschrijving doelgroep(en) Beginnend Buitengewoon Opsporingsambtenaar Veronderstelde voorkennis deelnemers Geen Doel/rationale van de module De nautische sector heeft behoefte aan Boa s met specifieke kennis en vaardigheden op het gebied van handhavingsonderzoek en optreden. De sector hecht waarde aan Boa s die met gedegen kennis van de eigen verantwoordelijkheden en bevoegdheden professioneel en integer opereren. Deze module is algemeen en geschikt voor alle soorten Boa s en is dus niet specifiek voor Boa s op binnenwater. Afsluiting De module wordt afgesloten met het behalen van het BOA- diploma (Rechtskennis via CITO en Gespreks- en Benaderingstechnieken via ExTH in Amersfoort). Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Na het afronden van deze module is de nautisch medewerker in staat om op te treden als BOA. De nautische medewerker weet hierbij integer op te treden en professioneel te communiceren.

13 13 Catalogus Nautische leerlijnen Indicatieve studiebelastinguren 8 dagen contacttijd, 2,5 dagen zelfstudie/werkplekopdrachten Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving Schriftelijk leermateriaal (BOA boek, inclusief handleiding gespreks- en benaderingstechnieken), oefeningen op basis van realistische casuïstiek, reflectie op Beeldmateriaal & zelfstudieopdrachten. Minimaal en maximaal aantal cursisten Maximaal 12 personen Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- modules De basismodule BOA basis behoort tot het kennisveld Wetten en Reglementen. Dit kennisveld bestaat uit verschillende modules die verschillende wetten en reglementen met betrekking tot de binnenvaart behandelen. Hierbij kan onder andere gedacht worden aan Signaalfunctie binnenwater (01.01), Toezichthouder binnenwater (01.02) en Gevaarlijke stoffen ( ). Samenhang tussen de verschillende onderdelen binnen de module De verschillende onderdelen hangen samen doordat ze verschillende aspecten van het Nederlands rechtssysteem behandelen. Een BOA moet kennis hebben van al de verschillende onderdelen binnen deze module om goed te functioneren. Zonder kennis van de Nederlandse wetgeving is het namelijk moeilijk om de overtredingen op te sporen.

14 14 Catalogus Nautische leerlijnen Verdiepingsmodule Handhaven op zeevaart Titel van module Verdiepingsmodule Handhaven op zeevaart Kennisveld Wetten en reglementen Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving van module Wanneer een Buitengewoon Opsporingsambtenaar met de zeevaart te maken krijgt, is aanvullende kennis noodzakelijk. In deze module komt specifieke wet- en regelgeving, kennis van typen organisaties, betrokkenen en schaalgrootte met betrekking tot de zeevaart aan de orde. Daarbij dient de BOA te kunnen opereren in een omgeving waar de voertaal Engels is. Deze module besteedt daarom uitgebreid aandacht aan Engelse mondelinge en schriftelijke taalvaardigheid binnen dit specifieke vakgebied. Niveau van de module MBO (niveau 4+) werk- en denkniveau Beschrijving doelgroep(en) Buitengewoon opsporingsambtenaar (BOA) Veronderstelde voorkennis deelnemers Basismodule Toezichthouder, AWB (01.02 ) Basisopleiding BOA (01.03) Basismodule Rapporteren (02.02) Nautisch Engels voor bemanning zeevaart (05.04) Doel/rationale van de module Zie hiervoor de globale inhoudelijke beschrijving van deze module Afsluiting module De module wordt afgesloten met een bewijs van deelname, toets of praktijkopdracht. Dit hangt af van de ontwikkeling van de module. Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren De BOA kan handhaven met betrekking tot de zeevaart en met betrekking tot dit vakgebied professioneel in het Engels communiceren. Indicatie studiebelastinguren 3 contactdagen, 2 dagen zelfstudie/werkplekopdrachten

15 15 Catalogus Nautische leerlijnen Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving Uitgebreide documentatie en referenties met betrekking tot handhaven zeevaart. Casuïstiek en werkplekopdrachten om vaardigheden en inzicht te trainen. Minimaal en maximaal aantal cursisten 8 tot 12 cursisten Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- modules Deze module Handhaven op Zeevaart (01.04) betreft een echte specialisatie- module waarvoor diverse modulen (of gelijkwaardig kennis- en vaardigheidsniveau) als vereiste voorkennis gelden: Basisopleiding BOA (afgerond met een CITO- examen) Basismodule Toezichthouder, AWB (01.02) Basismodule Rapporteren (02.02) Nautisch Engels voor bemanning zeevaart (05.04)

16 16 Catalogus Nautische leerlijnen Verdiepingsmodule Gevaarlijke stoffen front office Titel van module Verdiepingsmodule Gevaarlijke stoffen front office Kennisveld Wetten en reglementen Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving van module In deze module wordt aandacht besteed aan gevaarlijke stoffen. Hierbij gaat het voornamelijk om het verkrijgen van kennis van en inzicht in het vervoer hiervan per binnen(tank)schip, weg, spoorwagon, zeeschip en vliegtuig. Tevens wordt er in deze module ingegaan op de verschillende voorschriften die bij het vervoer van gevaarlijke stoffen behoren. Niveau van de module MBO (niveau 4) werk- en denkniveau Beschrijving doelgroep(en) Nautisch medewerker Veronderstelde voorkennis deelnemers Basismodule Toezichthouder, Awb (01.02) Doel/rationale van de module De nautische sector heeft behoefte aan medewerkers, zoals toezichthouders, die meer weten over het vervoer van gevaarlijke stoffen en de voorschriften die hierbij horen, zodat de veiligheid op de vaarweg zo veel mogelijk wordt bevorderd. Belangrijk: Onze modules gevaarlijke stoffen zijn geen vervanging van de ADNR opleiding. De ADNR is namelijk een officiële opleiding die conform de eisen van het CBR (divisie CCV) wordt afgetoetst. Afsluiting module De module wordt afgesloten met een toets. Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Na het afronden van deze module kan de nautisch medewerker de voorschriften betreft gevaarlijke stoffen in de praktijk raadplegen en gebruiken. Indicatie studiebelastinguren 2,5 dagen contactonderwijs, 2 dagen zelfstudie/werkplekopdrachten

17 17 Catalogus Nautische leerlijnen Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving Het studiemateriaal bevat studieteksten, grafisch materiaal en referenties naar bronmateriaal. Het materiaal wordt aan de hand van casuïstiek en verkenningsopdrachten bestudeert. Waar mogelijk wordt aan de hand van eigen praktijkvoorbeelden invulling aan de opdrachten gegeven. Minimaal en maximaal aantal cursisten 12 tot 15 cursisten Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- module Deze module behoort tot het kennisveld Wetten en Regelgeving. In dit kennisveld wordt aandacht gegeven aan verschillende wetgevingen. Bij de modules Signaalfunctie binnenwater (01.01) en Toezichthouder (01.02) wordt de wetgeving nog algemeen en in de basis besproken, terwijl bij de module Gevaarlijke stoffen front office (01.05) specifiek wordt ingegaan op voorschriften betreffende dit onderwerp. Samenhang tussen de verschillende onderdelen binnen de module In deze module wordt kennis en inzicht verkregen over het vervoer van gevaarlijke stoffen op verschillende vervoerswegen. De verschillende vervoerswegen hebben een ieder eigen voorschriften betreft het vervoer van gevaarlijke stoffen. In deze module wordt gekeken in hoeverre er een samenhang is tussen deze voorschriften.

18 18 Catalogus Nautische leerlijnen Verdiepingsmodule Gevaarlijke stoffen back office Titel van module Verdiepingsmodule Gevaarlijke stoffen back office Kennisveld Wetten en reglementen Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving van de module In deze module wordt aandacht gegeven aan het omgaan met schepen die gevaarlijke stoffen vervoeren. Hierbij ligt de nadruk op het inschakelen van derden (vandaar de term back office). Bij het inschakelen van derden is het van belang dat de nautisch medewerker de situatie duidelijk kan beschrijven en toezicht houdt op het transport van gevaarlijke stoffen. Daarom leert de nautisch medewerker in deze module een seinvoering te controleren (aan de hand van bijvoorbeeld IVS) en te analyseren. Bij mogelijke onregelmatigheden, bijvoorbeeld t.a.v. de seinvoering, kan de nautisch medewerker de juiste deskundige inschakelen en de schipper informeren over de geconstateerde onregelmatigheden en tekortkomingen. Daarnaast kan de nautisch medewerker op basis van gevarenkaarten een inschatting maken van de gevaareigenschappen van chemicaliën en een analyse maken van de lading. De kennis van lading en haar gevaareigenschappen kan van belang zijn bij het inschakelen van hulpdiensten in geval van calamiteiten en bij het optreden door de overheid. Als laatste leert de nautisch medewerker in deze module stoffencodes te interpreteren en hierover te communiceren met specialisten. Niveau van de module MBO (niveau 4) werk- en denkniveau. Beschrijving doelgroep(en) Nautische medewerkers Veronderstelde voorkennis deelnemers Eis: kennis op niveau Gevaarlijke stoffen Back Office Pre: Communicatie (06.02) en/of Samenwerking op de corridor (03.03) Doel/rationale van de module De nautische sector heeft behoefte aan medewerkers die weten wanneer en hoe ze hulp moeten inschakelen als ze te maken krijgen met transport van gevaarlijke stoffen. Het is van belang voor de veiligheid van het vaarwegverkeer dat het transport van gevaarlijke stoffen op een juiste manier gebeurt en dat derden op tijd worden ingeschakeld. Belangrijk: Onze modules gevaarlijke stoffen zijn geen vervanging van de ADNR opleiding. De ADNR is namelijk een officiële opleiding die conform de eisen van het CBR (divisie CCV) wordt afgetoetst.

19 19 Catalogus Nautische leerlijnen Afsluiting De module wordt afgesloten met een toets en een praktijkopdracht. Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Zie doel/rationale van de module. Indicatieve studiebelastinguren 16 uur contacttijd, 18 uur zelfstudie/werkplekopdrachten Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving De cursist ontvangt een syllabus met oefeningen op basis van realistische casuïstiek, zelfstudieopdrachten en werkplekopdrachten. Daarnaast is er tijdens contacturen aandacht voor rollenspellen om het inschakelen van hulp te oefenen. Minimaal en maximaal aantal cursisten personen Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- modules De module Gevaarlijke stoffen back office is onderdeel van het kennisveld Wetten en Reglementen en is een specifieke module binnen dit kennisveld. Dit kennisveld bevat naast deze module ook modules die wetten en reglementen meer algemeen behandelen. Hierbij kan gedacht worden aan: Signaalfunctie binnenwater (01.01) en Toezichthouder binnenwater (01.02). Daarnaast bevat dit kennisveld onder andere modules over handhaven op binnenwater (01.03) en buitenwater (01.04). Samenhang tussen de verschillende onderdelen binnen de module De verschillende onderdelen binnen deze module hangen samen doordat ze allen te maken hebben met het omgaan met gevaarlijke stoffen. Hierbij ligt de nadruk op het inschakelen van derden met betrekking tot gevaarlijke stoffen.

20 20 Catalogus Nautische leerlijnen Verdiepingsmodule Wetgeving op buitenwateren Titel van module Verdiepingsmodule Wetgeving op buitenwateren Kennisveld Wetten en reglementen Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving van module De module Wetgeving op buitenwater start met het beschrijven van de structuur van de internationale wetgeving. Daarbij wordt aandacht gegeven aan de bevoegdheden op buitenwateren. De nautisch medewerker leert in deze module bijvoorbeeld de bevoegdheid van een nautisch medewerker om een signaalfunctie te vervullen op basis van de relevante wetgeving op buitenwater. Om een signaalfunctie te kunnen vervullen weet de nautisch medewerker dat er vergunningen en ontheffingen kunnen worden verleend op basis van de relevante wetgeving. Als laatste wordt in deze module aandacht besteed aan het vervoer van gevaarlijke stoffen op zee. Wat is de wetgeving voor gevaarlijke stoffen op zee en hoe kan men correct de taak uitvoeren op een zeeschip met gevaarlijke lading? Niveau van de module MBO (niveau 4) werk- en denkniveau Beschrijving doelgroep(en) Nautische medewerkers die te maken hebben met buitenwateren en internationale wetgeving Veronderstelde voorkennis deelnemers Module Gevaarlijke stoffen front office (01.05) Doel/rationale van de module De nautische sector heeft aangegeven behoefte te hebben aan medewerkers met kennis van internationale wetgeving, zodat er een signaalfunctie vervult kan worden en het vaarwater veiliger wordt. Afsluiting module De module wordt afgesloten met een toets. Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Na het afronden van deze module kan de nautisch medewerker een signaalfunctie op buitenwateren vervullen en kan hij correct zijn/haar taak uitvoeren aan boord van een zeeschip met gevaarlijke lading. Indicatie studiebelastinguren 3 dagen contactonderwijs, 2 dagen zelfstudie/werkplekopdrachten.

21 21 Catalogus Nautische leerlijnen Het lesmateriaal wordt eind 2014 aangeboden als E- learning. De cursist moet na het afronden van de E- learning 1 contactdag volgen. Op deze contactdag wordt ook de toets afgenomen. Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving Schriftelijk leermateriaal (syllabus) met voorbeelden uit dagelijks werkpraktijk van de cursist en zelfstudieopdrachten. Minimaal en maximaal aantal cursisten personen Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- modules De module Wetgeving op de buitenwateren hoort tot het kennisveld Wetten en Reglementen. Dit kennisveld bevat ook modules als: Signaalfunctie binnenwater (01.01), Toezichthouder (01.02) en Handhaven op binnenwater (01.03), Handhaven op zeevaart (01.04), Gevaarlijke stoffen front office (01.05), Gevaarlijke stoffen back office (01.06). De module Wetgeving op buitenwateren gaat onder andere verder in op het vervoeren van gevaarlijke stoffen op de zee. Daarnaast leert de nautisch medewerker een signaalfunctie op buitenwater te vervullen. Samenhang tussen de verschillende onderdelen binnen de module In deze module wordt aandacht gegeven aan de internationale wetgeving. Wat is de structuur en hoe komt deze tot stand? Na een algemene beschrijving wordt ingegaan op wat de nautisch medewerker kan betekenen met betrekking tot de internationale wetgeving, wat zijn de bevoegdheden en kan hij een signaalfunctie vervullen op basis van de relevante wetgeving? Het is daarbij dus belangrijk dat de nautisch medewerker de internationale wetgeving kent (wanneer mogen vergunningen of ontheffingen bijvoorbeeld worden verleend?), zoals de wetgeving over het vervoer van gevaarlijke stoffen.

22 22 Catalogus Nautische leerlijnen 02. Kennisveld Rapporteren Het tweede kennisveld van de Nautische leerlijnen is het kennisveld Rapporteren. Dit kennisveld bestaat uit twee verschillende modules, namelijk: Eenvoudig rapporteren (02.01) Rapporteren (02.02) Alle modules binnen dit kennisveld hebben te maken met het noteren van informatie, zoals in rapporten. De module Eenvoudig rapporteren (02.01) bespreekt de basisprincipes van rapporteren. In de module Rapporteren (02.02) leert de nautisch medewerker verschillende soorten rapporten te schrijven. In de volgende paragrafen wordt over de twee modules van dit kennisveld meer informatie gegeven.

23 23 Catalogus Nautische leerlijnen Basismodule Eenvoudig rapporteren Titel van module Basismodule Eenvoudig rapporteren Kennisveld Rapporteren Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving van de module In deze module leren de cursisten hoe digitale invulformulieren werken en hoe deze ingevuld moeten worden. Daarnaast leren de cursisten hoe ze in kort en correct Nederlands kunnen vastleggen wat ze hebben gedaan en waargenomen. Bij deze module ligt de aandacht dus bij het kort rapporteren van nautische zaken in correct Nederlands. Niveau van de module MBO werk- en denkniveau (niveau 3,4) Beschrijving doelgroep(en) Nautische medewerkers Veronderstelde voorkennis deelnemers Basismodule Nederlands (05.01) Naast deze veronderstelde voorkennis is het voor de nautisch medewerker makkelijker als hij kennis heeft van de volgende modules: Basismodule Signaalfunctie binnenwater (01.01) Basismodule Algemene kennis (07.01) Doel/rationale van de module De nautische sector heeft behoefte aan juiste en heldere beschrijvingen van waarnemingen en gebeurtenissen. Een goede schriftelijke rapportage vermindert misverstanden, communicatiefouten en tijdsverlies. Afsluiting module De module wordt afgesloten met een toets en een werkboek met werkplekopdrachten. Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Na het afronden van deze module kan de nautisch medewerker kort en duidelijk op schrift aan één collega (of meerdere collega s) duidelijk maken wat hij heeft waargenomen of heeft gedaan. Door de verbeterde kwaliteit van de waarnemingen wordt zowel bij het opstellen als bij het teruglezen tijdswinst geboekt. Indicatieve studiebelastinguren 8 uur contacttijd, 12 uur zelfstudie en praktijkopdrachten

24 24 Catalogus Nautische leerlijnen Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving Schriftelijk studiemateriaal, oefenmateriaal op basis van casuïstiek en digitale invulformulieren, werkplekopdrachten. Bestaand zelfstudiemateriaal m.b.t. correct Nederlands en stijlregels kan eventueel als extra oefenmateriaal bijgeleverd worden. Minimaal en maximaal aantal cursisten personen Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- modules De module Eenvoudig rapporteren (02.01) kan op zichzelf gevolgd worden of als een voorbereiding op de module Rapporteren (02.02) uit hetzelfde kennisveld. In de module Eenvoudig rapporteren (02.01) gaat het nog niet om specifieke rapporten schrijven, terwijl het in de module Rapporteren (02.02) daar wel aandacht aan wordt besteed. Samenhang tussen de verschillende onderdelen binnen de module In digitale invulvelden moeten nautische medewerkers kort en bondig kunnen schrijven als er over bepaalde waarnemingen of activiteiten wordt gesproken.

25 25 Catalogus Nautische leerlijnen Basismodule Rapporteren Titel van module Basismodule Rapporteren Kennisveld Rapporteren Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving van de module In deze module wordt aandacht geschonken aan het opstellen van verschillende soorten rapporten, zoals: een rapport van bevindingen, adviesrapport, gebeurtenissenrapport en een schaderapport. De nautisch medewerker leert in deze module wat de belangrijkste onderdelen zijn van deze rapporten en hij leert deze rapporten in correct Nederlands te schrijven. Niveau van de module MBO (niveau 4) werk- en denkniveau Beschrijving doelgroep(en) Nautisch medewerker Veronderstelde voorkennis deelnemers Basismodule Eenvoudig rapporteren (02.01) Doel/rationale van de module De nautische sector heeft behoefte aan juiste en heldere rapporten. Een goede kwaliteit van de rapporten zorgt voor vermindering van risico s rondom aansprakelijkheidsvraagstukken in de juridische en economische sfeer. Een goede schriftelijke rapportage vermindert misverstanden, communicatiefouten en tijdsverlies. Afsluiting module De module wordt afgesloten met praktijkopdrachten. Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Door de verbeterde kwaliteit van de rapportages wordt zowel bij het opstellen als bij het teruglezen tijdswinst geboekt. Risico s die samenhangen met onjuiste of onvolledige rapportages worden sterk gereduceerd. Indicatie studiebelastinguren 8 uur contacttijd, 16 uur zelfstudie en praktijkopdrachten

26 26 Catalogus Nautische leerlijnen Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving Schriftelijk studiemateriaal, oefenmateriaal op basis van casuïstiek en rapportage formats, werkplekopdrachten. Bestaand zelfstudiemateriaal m.b.t. correct Nederlands en stijlregels kan eventueel als extra oefenmateriaal bijgeleverd worden. Minimaal en maximaal aantal cursisten 12 tot 15 cursisten Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- modules De module Rapporteren (02.02) is het vervolg op de module Eenvoudig rapporteren (02.01) uit hetzelfde kennisveld Rapporteren. De leerdoelen bij Rapporteren (02.02) liggen op een hoger taalniveau dan bij de module Eenvoudig rapporteren en er wordt aandacht geschonken aan specifieke rapporten zoals in gebruik in de nautische sector. Samenhang tussen de verschillende onderdelen binnen de module Een nautisch medewerker moet regelmatig rapporteren. Dit kan een gebeurtenis, maar ook een advies zijn. In deze module worden de verschillende rapporten, waarmee een nautisch medewerker te maken krijgt, behandeld. Bij het schrijven van rapporten is het van belang dat het rapport in correct Nederlands is geschreven en dat het alle relevante informatie bevat.

27 27 Catalogus Nautische leerlijnen 03. Kennisveld Bediening Het derde kennisveld van de Nautische leerlijnen is het kennisveld Bediening. Dit kennisveld bestaat uit zeven verschillende modules, namelijk: Instapmodule Brug- en sluisbediening (03.01) Brug- en Sluisbediening (03.02) Samenwerking op de corridor (03.03) Afstandsbediening (03.04) Instapmodule VTS (03.05) Technische kennis bruggen en sluizen (03.06/03.07) Alle modules binnen dit kennisveld hebben te maken met Bediening in de nautische sector. De eerste twee modules, Instapmodule Brug- en Sluisbediening (03.01) en Brug- en Sluisbediening (03.02) zijn algemeen van aard, waarbij de instapmodule als introductie dient op het nautische werkveld. Bij de module Brug- en Sluisbediening wordt meer van de nautisch medewerker verwacht. Naast de gewone brug- en sluisbediening is er steeds meer aandacht gekomen voor het bedienen op afstand. Om het bedienen op afstand zo goed mogelijk te ondersteunen is de module Afstandsbediening (03.04) gecreëerd. Bij deze module kan de module Samenwerking op de corridor (03.03) als ondersteuning gebruikt worden. Naast deze vier basismodules bestaat dit kennisveld uit drie verschillende verdiepingsmodules: Instapmodule VTS (03.05), Technische kennis bruggen en sluizen (03.06/03.07). De Instapmodule VTS is een basis voor VTS ers, terwijl de andere twee verdiepingsmodules dieper ingaan op de taken van een brug- of sluiswachter.

28 28 Catalogus Nautische leerlijnen Instapmodule Brug- en sluisbediening Titel van module Instapmodule Brug- en sluisbediening Kennisveld Bediening Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving module In deze module wordt de basis gelegd voor brug- en sluisbediening. Dit wordt gedaan door het doel en de functie van verschillende soorten bruggen en sluizen te bespreken en door het BPR voor brug- en sluiswachters te behandelen. Daarnaast wordt in deze module aandacht gegeven aan het omgaan met de eigen brug of sluis (doorlopen van bedienstappen, het uitvoeren van een noodstop, toelatingsbeleid, etcetera). Brug- en sluiswachters zitten niet alleen op een corridor. Daarom wordt er aandacht besteed aan de samenwerking tussen brugwachters, sluiswachters en indien van toepassing stewards. Voordat de basis voor brug- en sluisbediening gelegd kan worden is het belangrijk dat de nautisch medewerker basiskennis van de nautische sector heeft, deze basiskennis wordt behandeld in de lesstof van klein vaarbewijs 1. De onderwerpen van klein vaarbewijs 1 worden daarom in de cursus behandeld. De kennis van klein vaarbewijs 1 van de nautisch medewerker wordt in deze cursus getoetst door een eigen toets. Indien de cursist ook in het bezit wil komen van het officiële VAMEX certificaat, dient de cursist daar zelf stappen voor te ondernemen. Dus het officiële certificaat is niet noodzakelijk voor deze module. Niveau van de module MBO (niveau 2) werk- en denkniveau Beschrijving doelgroep(en) Beginnende nautische medewerkers Veronderstelde voorkennis deelnemers Geen Doel/rationale van de module Deze module is ontstaan vanuit de nautische sector, omdat er verschillende medewerkers in de nautische sector instromen zonder enige kennis van of ervaring in het nautische veld. Voor deze medewerkers is het niet gemakkelijk om goed te functioneren in een nautische functie en de verschillende modules van de Nautische leerlijnen te volgen zonder de basiskennis die in deze module aangeleerd wordt. Afsluiting module De module wordt afgesloten met een toets en een werkboek met werkplekopdrachten.

29 29 Catalogus Nautische leerlijnen Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Na het afronden van deze module heeft de nautisch medewerker kennis op het niveau van klein vaarbewijs 1 en kan de beginnende nautisch medewerker de procedures op een sluis/brug ondersteunen. Deze module is gericht op de kennismaking met het brugwachter- en sluismeesterwerk. Indicatieve studiebelastinguren 2 dagen van 8 uur contacttijd, 20 uur zelfstudie/praktijkopdrachten. De zelfstudie bestaat uit de syllabus, het Klein Vaarbewijs boek & uit het maken van de opdrachten uit de praktijkwerkboek. Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving De cursist ontvangt een syllabus met oefeningen op basis van realistische casuïstiek, zelfstudieopdrachten en werkplekopdrachten. Daarnaast ontvangt de cursist het lesmateriaal voor Klein Vaarbewijs 1. Minimaal en maximaal aantal cursisten personen Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- modules Deze module kan als basis dienen voor alle andere modules in het kennisveld Bediening van de Nautische leerlijnen, zoals Basismodule Brug- en Sluisbediening (03.02). Samenhang tussen de verschillende onderdelen binnen de module Deze module bestaat uit een deel theorie (wat is een brug/sluis, wat zijn de belangrijkste onderdelen en hoe is BPR van toepassing), een deel praktijk op eigen object (praktijkboek invullen) en het behalen van het vaarbewijs. Voor de praktijkopdrachten is het belangrijk om de theorie te kennen, omdat het handig is om te weten wat het doel van een brug en/of sluis is voordat er in de praktijk wordt gewerkt met bruggen en sluizen.

30 30 Catalogus Nautische leerlijnen E- learning Instapmodule Brug- en sluisbediening Titel van module E- learning Instapmodule Brug- en sluisbediening Kennisveld Bediening Modulenummer 03.01E Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving module In deze module wordt de basis gelegd voor brug- en sluisbediening. Dit wordt gedaan door het doel en de functie van verschillende soorten bruggen en sluizen te bespreken en door het BPR voor brug- en sluiswachters te behandelen. Daarnaast wordt in deze module aandacht gegeven aan het omgaan met de eigen brug of sluis (doorlopen van bedienstappen, het uitvoeren van een noodstop, toelatingsbeleid, etcetera). Brug- en sluiswachters zitten niet alleen op een corridor. Daarom wordt er aandacht besteed aan de samenwerking tussen brugwachters, sluiswachters en indien van toepassing stewards. Voordat de basis voor brug- en sluisbediening gelegd kan worden is het belangrijk dat de nautisch medewerker basiskennis van de nautische sector heeft, deze basiskennis wordt behandeld in de lesstof van klein vaarbewijs 1. De onderwerpen van klein vaarbewijs 1 worden daarom in de cursus behandeld. De kennis van klein vaarbewijs 1 van de nautisch medewerker wordt in deze cursus getoetst door een eigen toets. Indien de cursist ook in het bezit wil komen van het officiële VAMEX certificaat, dient de cursist daar zelf stappen voor te ondernemen. Dus het officiële certificaat is niet noodzakelijk voor deze module. Niveau van de module MBO (niveau 2) werk- en denkniveau Beschrijving doelgroep(en) Beginnende nautische medewerkers Veronderstelde voorkennis deelnemers Voor deze cursus moet een cursist minimaal in het bezit zijn van een computer, basis computervaardigheden en een e- mailadres. Doel/rationale van de module Deze module is ontstaan vanuit de nautische sector, omdat er verschillende medewerkers in de nautische sector instromen zonder enige kennis van of ervaring in het nautische veld. Voor deze medewerkers is het niet gemakkelijk om goed te functioneren in een nautische functie en de verschillende modules van de Nautische leerlijnen te volgen zonder de basiskennis die in deze module aangeleerd wordt. Afsluiting module De module wordt afgesloten met een toets en een werkboek met werkplekopdrachten.

31 31 Catalogus Nautische leerlijnen Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Na het afronden van deze module heeft de nautisch medewerker kennis op het niveau van klein vaarbewijs 1 en kan de beginnende nautisch medewerker de procedures op een sluis/brug ondersteunen. Deze module is gericht op de kennismaking met het brugwachter- en sluismeesterwerk. Indicatieve studiebelastinguren 1 dag van 3 uur contacttijd (toets) & ongeveer 32 uur zelfstudietijd. De zelfstudie bestaat uit het onderdeel Brug- en sluisbediening, het onderdeel Klein Vaarbewijs & uit het maken van de opdrachten uit de praktijkwerkboek. Studiemateriaal en (digitale) leeromgeving De cursist ontvangt een code waarmee hij online kan leren met oefeningen op basis van realistische casuïstiek, zelfstudieopdrachten en werkplekopdrachten. Minimaal en maximaal aantal cursisten personen Samenhang van deze module in relatie tot andere Nl- modules Deze module kan als basis dienen voor alle andere modules in het kennisveld Bediening van de Nautische leerlijnen, zoals Basismodule Brug- en Sluisbediening (03.02). Samenhang tussen de verschillende onderdelen binnen de module Deze module bestaat uit een deel theorie (wat is een brug/sluis, wat zijn de belangrijkste onderdelen en hoe is BPR van toepassing), een deel praktijk op eigen object (praktijkboek invullen) en het behalen van het vaarbewijs. Voor de praktijkopdrachten is het belangrijk om de theorie te kennen, omdat het handig is om te weten wat het doel van een brug en/of sluis is voordat er in de praktijk wordt gewerkt met bruggen en sluizen.

32 32 Catalogus Nautische leerlijnen Basismodule Brug- en sluisbediening Titel van module Basismodule Brug- en sluisbediening Kennisveld Bediening Modulenummer Globale inhoudelijke- en structuurbeschrijving van module Bij deze module worden de nautische medewerkers op bruggen en sluizen getraind om goed om te gaan met verschillende brug- en sluissituaties. Om dit te bereiken wordt in deze module eerst aandacht besteed aan het doel, de principes van het bedienproces en de daarbij horende handelingen met betrekking tot sluizen, gemalen en stuwen. Daarnaast leert de nautisch medewerker meer over: de rol van sluizen en bruggen bij de waterhuishouding; de samenwerking tussen verschillende nautische medewerkers; het werken met radarbeelden en de beperkingen van radar; en het toelatingsbeleid objecten. Na de theorie wordt er ingegaan op de praktische kant van de module waarbij de nautisch medewerker leert de aanvragen voor brug- of sluisopening te herkennen. Daarnaast leren de medewerkers in deze module om te gaan met publieksgericht handelen, dit betekent echter niet dat brug- en sluiswachters het verkeer gaan regelen. Een brug- of sluiswachter kan (afhankelijk van zijn werkgever) de bevoegdheid hebben om naast verkeersinformatie ook verkeersaanwijzingen te mogen geven. Het is belangrijk dat de brug- en sluiswachter weet wat dit inhoud en of hij hiertoe bevoegd is. Niveau van de module MBO (niveau 3) werk- en denkniveau Beschrijving doelgroep(en) Medewerkers op bruggen en sluizen Veronderstelde voorkennis deelnemers Instapmodule Brug- en Sluisbediening (03.01) Doel/rationale van de module De nautische sector heeft behoefte aan mensen op bruggen en sluizen met kennis van de objecten, zodat het vaarverkeer snel, soepel en veilig kan verlopen. Afsluiting module De module wordt afgesloten met een toets en praktijkopdrachten. Effect (afronden) van deze module op werkpraktijk/functioneren Na het afronden van deze module is de nautisch medewerker in staat om basishandelingen uit te voeren op een brug of sluis. De nautisch medewerker kan na deze module er voor zorgen dat het vaarverkeer bij een sluis of brug snel en veilig verloopt.