CO-2 Rapportage Aann. bedr. H. van Haarst B.V. Kanaalstraat 329 Enschede

Transcriptie

1 CO-2 Rapportage 2014 Aann. bedr. H. van Haarst B.V. Kanaalstraat 329 Enschede Het vermenigvuldigen van deze documentatie en/of verstekken van gegevens aan derden in welke vorm dan ook is ten allen tijde verboden, tenzij hiervoor schriftelijk toestemming is verkregen van de directie of KAMcoördinator van van Haarst. Enschede, juni 2015 Auteur(s): B. Anbergen Versie: 0.1. Geaccordeerd door: B. Anbergen KAM coordinator Pagina 1 van 7

2 INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING Over dit rapport Betrokkenen Over het bedrijf 3 2 CO 2 -FOOTPRINT Grenzen CO 2 -emissiegegevens CO 2 -footprint Tabel 1: Energieverbruik Milieubarometer Analyse CO 2 -footprint Analyse grootste energieverbruikers 6 3 CO2-REDUCTIEDOELSTELLINGEN Plan van aanpak 7 Pagina 2 van 7

3 1 I NLEIDING 1.1 O VER DIT RAPPORT Dit rapport beschrijft de CO 2 -footprint, de CO 2 -reductiedoelstellingen en CO 2 - reductiemaatregelen van het aannemersbedrijf te Enschede. Conform de ISO beschikken we over meetbare doelstellingen om de C02 uitstoot te reduceren. Vanuit de doelstellingen die we jaarlijks weergeven hebben wij deze rapportage opgesteld Leeswijzer: Hoofdstuk 2 beschrijft onze CO 2 -footprint in jaargang 2014 (3.A.1 van CO 2 - Prestatieladder). Hoofdstuk 3 bevat onze kwantitatieve reductiedoelen voor over 5 jaar voor scope 1 & 2 emissies van ons bedrijf en onze projecten, uitgedrukt in percentages ten opzichte van jaargang 2011 (3.B.1 van CO 2 -Prestatieladder). Hoofdstuk 4 beschrijft onze reductiedoelstellingen, inclusief de te nemen maatregelen in projecten (3.B.1 van CO 2 -Prestatieladder). 1.2 BETROKKENEN Bij de totstandkoming van dit rapportage zijn betrokken: E. Eikenaar, algemeen directeur, B. Anbergen, technisch directeur en KAM coördinator. 1.3 O VER HET BEDRIJF Aannemersbedrijf H. van Haarst B.V. realiseert sedert 1914 betonwerken voor de Grond-, Weg- en Waterbouwsector. Belangrijke opdrachtgevers voor van Haarst B.V. zijn de overheden en de semi-overheden. In verband met geïntrigeerde werken van wegen en kunstwerken werkt van Haarst ook in combinaties met diverse wegenbouwers. De activiteiten liggen in het realiseren van Rioolwaterzuiveringen, bruggen, tunnels, viaducten, kademuren, Reinwaterkelders. Van Haarst is met een bedrijfsgrootte van 18 personeelsleden een juiste partner in realisatie van betonwerken en in design- en construct contracten. Van Haarst communiceert in korte lijnen en de jarenlange ervaringen kenmerkt de organisatie. De werken die van Haarst realiseert worden onder kwaliteitsborging gemaakt. Het aannemersbedrijf van Haarst is ISO-9001 en VCA** gecertificeerd. Van Haarst B.V. beschikt over een kantoorpand waar circa 4 medewerkers werkzaam zijn en een werkplaats, de overige werkzaamheden vinden op de diverse projectlocaties plaats met circa 14 personeelsleden. Om op de werken te komen beschikt van Haarst over een 6-tal personeelsbussen en een 3-tal personen auto s. Het materieel en het materiaal wordt grotendeels met een eigen vrachtauto vervoerd. Pagina 3 van 7

4 2 CO 2 - FOOTPRINT GRENZEN Scopes De CO 2 -footprint in deze rapportage heeft betrekking op scope 1 en 2 zoals gedefinieerd in de CO 2 -Prestatieladder van SKAO. Scope 1 (directe emissies): emissies door de eigen organisatie, zoals emissies door verbruik van brandstoffen in vaste machines, zakelijk vervoer in voertuigen. Ook omvat scope 1 het beheer van emissie door toepassing van koelvloeistof in klimaatinstallaties van het kantoor. Scope 2 (indirecte emissies): emissies ten gevolge van het gebruik van elektriciteit en zakelijk verkeer met privé auto s De emissie-inventaris is opgesteld volgens ISO en niet geverifieerd Bedrijfsonderdelen De CO 2 -footprint heeft betrekking op: Kantoorpand aan de Kanaalstraat 329 te Enschede. Energieverbruik op de projectlocaties. Brandstofgebruik voor alle auto s en overig materieel. Zakelijk verkeer met privéauto s. 2.2 CO 2 - EMISSIEGEGEVENS De CO 2 -footprint is opgesteld met behulp van de Milieubarometer van Stichting Stimular. De gebruikte CO 2 -emissiefactoren komen overeen met de eisen van de CO 2 - Prestatieladder. Pagina 4 van 7

5 2.3 CO 2 - FOOTPRINT 2014 Alle energiegegevens van 2014 zijn ingevoerd in de Milieubarometer. In tabel 1 staat een overzicht van de energiestromen van het bedrijf en de bijbehorende CO 2 -uitstoot. TABEL 1: ENERGIEVERBRUIK MILIEUBAROMETER CO 2-parameter CO 2-equivalent CO2 scope 1 Aardgas voor verwarming m3 1,83 kg CO 2 / m3 gas eq. 13,01 ton CO 2 Diesel liter 3,14 kg CO 2 / liter brandstof 34,92 ton CO 2 Bestelwagen (in liters) diesel none liter 3,14 kg CO 2 / liter 0 ton CO 2 Personenwagen (in liters) benzine none liter 2,78 kg CO 2 / liter 0 ton CO 2 Vrachtwagen (in liters) diesel liter 3,14 kg CO 2 / liter 39,04 ton CO 2 Personenwagen (in liters) diesel liter 3,14 kg CO 2 / liter 37,78 ton CO 2 Bestelwagen (in liters) diesel liter 3,14 kg CO 2 / liter 9,80 ton CO 2 Subtotaal 134,55 ton CO 2 CO2 scope 2 Ingekochte elektriciteit kwh 0,455 kg CO 2 / kwh 8,25 ton CO 2 Personenwagen in km None km 0,21 kg CO 2 / km 0 ton CO 2 Waarvan groene stroom uit windkracht None kwh -0,44 kg CO 2 / kwh 0 ton CO 2 Subtotaal 8,25 ton CO 2 CO2 scope 3 Drinkwater 45 m3 0,298 kg CO 2 / m3 0,01 ton CO 2 Openbaar vervoer None personen km 0,065 kg CO 2 / km ton CO 2 Personenwagen km 0,21 kg CO 2 / km 4,02 ton CO 2 Bestelwagen None km 0,21 kg CO 2 / km ton CO 2 Subtotaal 4,03 ton CO 2 Totaal Compensatie Netto CO 2 -uitstoot ,83 ton CO 2 0 ton CO ton CO ANALYSE CO 2 - FOOTPRINT In 2014 is in totaal 147 ton CO 2 uitgestoten. De totale uitstoot in tonnage is in het jaar 2014 met circa 11% toegenomen, ten opzichte van de FOOTPRINT ( basisjaar uitstoot 132 ton). Echter ten aanzien van jaargang 2013 is de uitstoot met 2% afgenomen Met de toename hebben we de doelstelling over het eerste jaar niet kunnen realiseren met de voorgenomen reductie van 2,15% per jaargang. De reden dat deze reductie niet is behaald komt grotendeels voort uit een grotere uitstoot uit scope-01. Hier zie je procentuele stijging van 5,5% tav jaargang 2013, deze stijging heeft te maken met dat de werken op grotere afstanden liggen dan in Het aanbod uit de markt brengt grotere werkafstanden met zich mee. Hierdoor zie een stijging van transportbewegingen, in personeel busjes maar zeer zeker ook uit de transportbeweging (uitstoot) van onze vrachtwagen, deze is met bijna 100% toegenomen, van 19,3 ton naar 39,04ton C02 uitstoot. Een minder strengere winter heeft gerelateerd dat we aan aardgas circa 7 ton minder CO2 aan aanstoot hebben gekregen. Pagina 5 van 7

6 2.5 ANALYSE GROOTSTE ENERGIEVERBRUIKERS Wanneer je de footprint 2011 naast de barometer 2014 legt concluderen wij dat de uitstoot van scope 1 aanmerkelijk is toegenomen. Vanuit scope 1 zie je dat vooral de uitstoot van onze vrachtauto aanmerkelijk is toegenomen. Dit komt hoofdzakelijk voort uit de veelvuldige transportafstanden die gemaakt moeten worden voor de werken op grotere afstanden. Om de transportbewegingen te optimaliseren hebben we vorig jaar een aanhanger aangeschaft, waarbij grotere volumes in 1 transport gerealiseerd kunnen worden. Op deze wijze hoeven wij minder transporten uitbesteden maar dit geeft wel een grotere belasting aangaande de CO2 uitstoot. Reductie was mogelijk geweest wanneer we de werken in een kleinere radius om Enschede hadden liggen of dat we de transporten veelvuldiger hadden uitbesteed. Voor een continu bedrijfsvoering hebben we hier maximaal aan gehoor gegeven. Scope 2 daarentegen ligt onder het niveau van de footprint van 2011, waarin vooral de omgang met energie zijn vruchten begint af te werpen. In het voorjaar van 2015 is de CV-ketel incl. thermostaten vervangen. Wij gaan er vanuit dat dit een positieve werking heeft op onze doelstelling voor het komende jaar. Vanuit het plan van aanpak opgesteld als doelstelling voor 2014 is hier maximaal gehoor aan gegeven. Scope 3 geeft een lichte daling weer van 0,9 ton C02 die enigszins te wijten is aan de werken in onderaanneming aangaande het verbruik van water en ten tweede omdat 1 personenauto minder kilometers heeft gereden. Vanuit de reductie doelstellingen voor jaargang 2015 trachten we toch de uitstoot te verminderen. Vanuit C02 uitstoot jaargang 2014 is dit enigszins al gelukt, met een reductie van 149 ton naar 147 ton C02. Pagina 6 van 7

7 3 C O 2 - REDUCTIEDOELSTELLINGEN PLAN VAN AANPAK Actie Wie Wanneer Reductie C02 1 Bij vervanging/aanschaf schoner en zuiniger bedrijfsauto s. Directie Bij Vervanging 0,5% per jaar 2 Elektrakachels in keten indien mogelijk eerder op een lagere stand plaatsen. 3 Bewustwording rijgedrag voor de personenauto s/ busjes/ vrachtauto, info via cursus of Toolbox. 4 Heather in de werkplaats bewuster laten verwarmen, omgevingstemperatuur op maximaal 7 graden houden. 5 Vervanging van lampen voor led of energiezuinige TL-lampen. Uitvoerder/ caopersoneel Allen Materieel beheerder Calculatie Continu actie Toolbox houden in 2015 Direct Bij vervanging, Continu actie 0,1% per jaar 0,3% per jaar 0,1% per jaar 6 Printer s avonds niet in slaapstand maar uitzetten. Kantoor personeel Continu Marginaal 7 Elektriciteitsverbruik s nachts terugdringen, stand-by nazien op noodzakelijkheid. Directie Continu Marginaal 8 Energiezuinig inkoopbeleid. Calculatie/ Directie Voor inkoop marginaal 9 Effectiviteit met bouwverlichting, toepassen van tijdschakelaars? Uitvoerders Bij plaatsing werkverlichting 0,3% per jaar 10 Airco op kantoor juist gebruiken en s avonds uitzetten? Kantoor personeel Continu 11 Daar waar mogelijk zoveel mogelijk dubbelzijdig kopiëren. Bedrijfsburo Continu Marginaal 12 Bewustwording in carpooling met collega s onderling Allen Continu Marginaal Pagina 7 van 7