Motorclub Susteren E.O..

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Motorclub Susteren E.O.."

Emilie Laura Simons
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Motorclub Susteren E.O.. 1

2 Voorwoord In de ledenvergadering is aangekondigd dat we op diverse fronten actiever willen zijn. Het bestuur heeft gewerkt aan een nieuw imago, een nieuw logo, een nieuwe website en een andere vorm van de Oetlaotklep. Vandaag de Oetlaotklep nieuwe stijl. Veel leesplezier. De website kunnen jullie vinden onder Inhoudsopgave 1. Redactie 2. Lidmaatschap 3. Profielschets 4. Lachen is gezond 5. Verjaardagskalender 6. Sponsoren geboden van het motorrijden 8. Het weekend 9. Tot slot 2

Vandaag de Oetlaotklep nieuwe stijl. Veel leesplezier. De website kunnen jullie vinden onder www.motorclubsusteren.nl Inhoudsopgave 1.

3 Redactie De club Gezellig en Bourgondisch genieten voor de echte toerrijder Motorclub Susteren en omstreken is opgericht in Een motorclub speciaal bedoeld voor de toerrijder. De leden zijn afkomstig uit Midden en Zuid Limburg. De leeftijd varieert van 35 tot 60 jaar. Vanaf maart tot en met oktober wordt er elke maand een toertocht gehouden die door een van de leden van de club wordt uitzet. Voorzitter Jacinto Holten: We verzamelen ons op die zondagen rond 9 of 10 uur bij ons clublokaal Gasterij Huizinga in Susteren. Meestal zijn de ritten zo n 200 tot 250 kilometer lang. We rijden gezamenlijk, lunchen ergens samen en rijden dan weer gezellig rond vier uur s avonds naar huis. Lachend voegt hij eraan toe: Net op tijd voor het eten thuis. Bourgondisch genieten De datums van de ritten worden op de jaarlijkse ledenvergadering vastgesteld. Verder wordt er in juni een barbecue en in november een feestavond gehouden. Eind augustus maakt de club een weekendreis naar het buitenland. Racen staat bij ons zeker niet in het vaandel. Eerder Bourgondisch genieten en gezelligheid. Tijdens een tocht rijden we zo n anderhalf uur, dan volgt een koffiepauze, weer anderhalf uur rijden en dan volgt de lunch. Op deze manier hebben de leden onderling veel contact. De deelnemers zijn een mengeling van allerlei culturen en leeftijden. Dat maakt de gesprekken heel interessant en divers. info@motorclubsusteren.nl 3

Vanaf maart tot en met oktober wordt er elke maand een toertocht gehouden die door een van de leden van de club wordt uitzet.

4 Lidmaatschap Het lidmaatschap kost 55,- per jaar. Het is een gezellige club. Een groot deel van de leden is al zeker 10 jaar lid. Ook geeft de motorclub vier keer jaar "De Oetlaotklep" uit. De motorclub is op zoek naar een moderne koers. Een nieuw imago met een nieuw logo en deze nieuwe website. We willen zo ook meer jongeren aan te spreken, Interesse: mail dan naar Bellen kan ook of Profielschets In de profielschets introduceren wij onze nieuwe leden. De vooruitzichten zijn goed. Het media offensief heeft een 8 tal nieuwe aanmeldingen voor de club opgeleverd. Binnenkort dus een nieuwe reeks Wie ben Ik. info@motorclubsusteren.nl 4

We willen zo ook meer jongeren aan te spreken, Interesse: mail dan naar info@motorclubsusteren.nl. Bellen kan ook 06-22807904 of 06-54245703.

5 Lachen is gezond Een boer had een nieuwe haan gekocht. De oude haan gaat direct naar de nieuwe en zegt:"ik ben blij dat g'er zijt, maar zoudt ge ook nog een paar kippen voor mij over willen laten? Waarop de jonge haan: Nee ik ben hier nu heer en meester en alle kippen zijn voor mij!"daarop zegt de oude haan: dan heb ik een ander voorstel;we doen een loopwedstrijd. Als gij wint, moogde alle kippen hebben,als ik win krijg ik er ook een paar. Maar ik ben al oud, dus wil ik een paar meter voor sprong."de jonge haan gaat direct akkoord. De oude haan begint te lopen, en wat later begint ook de jonge haan te lopen. Recht achter de oude haan. Op dat moment komt de boer het erf op met z'n tweeloop en schiet de jonge haan dood. Godverdoeme, zegt hij, da's nu al de vierde homofiele haan da'k gekocht heb dees maand!!" Verjaardagskalender Richard Toorop Max van der Put 14 augustus 20 september 5

Als gij wint, moogde alle kippen hebben,als ik win krijg ik er ook een paar. Maar ik ben al oud, dus wil ik een paar meter voor sprong."de jonge haan gaat direct akkoord.

Sponsoren De club heeft een grote groep vrienden voor het leven. Ook jij kunt hier staan. Interesse: mail dan naar info@motorclubsusteren.nl. Bellen kan ook: 06-22807904.

De toeruitzetter en voorrijder is de baas van de rit, volg zijn aanwijzingen. 4. We rijden niet langer dan 1 ½ - 2 uur dan een pauze, moet dit eerder meldt dit voorzichtig aan de voorrijder. 5.

6 Sponsoren De club heeft een grote groep vrienden voor het leven. Ook jij kunt hier staan. Interesse: mail dan naar Bellen kan ook: De 12 geboden van het motorrijden De wijze lessen na een motorweekend: 1. Zorg dat je motor in topconditie is. 2. Start altijd met een volle tank. 3. De toeruitzetter en voorrijder is de baas van de rit, volg zijn aanwijzingen. 4. We rijden niet langer dan 1 ½ - 2 uur dan een pauze, moet dit eerder meldt dit voorzichtig aan de voorrijder. 5. We rijden in zig-zag formatie en houdt je plaats. 6. Let op de rijder achter je, valt hij terug dan jij ook. 7. Waarschuw de mederijders bij gevaar of oponthoudt. 8. Bij verkeerslichten kruipen we dicht bij elkaar. 9. We halen pas in als de hele groep mee kan. 10. Ook op de snelweg blijven we bij elkaar. 11. We houden het gezellig, we scheuren niet. 12. Na afloop van de rit drinken we een glaasje in het clubhuis info@motorclubsusteren.nl 6

7 Het Weekend juli 2009 (deel 1) Zaterdag Naast mij probeert iets met een gekmakend meep-meep-meep gaatjes in mijn hoofd te boren. Waarom heb ik die wekker gisteren niet uitgezet, het is toch uitslaapzaterdag? Of was er iets? Langzaam trekken de nevelen in mijn brein zich op en het besef daagt dat vandaag het motorweekend begint. Weliswaar een beetje vroeg maar het is mijn eerste keer dus ik zal er niets van zeggen. Omdat ik op tijd bij het clublokaal ben tref ik daar alleen Wiel, de rest komt later binnendruppelen. Onze beoogde reisleider begint al meteen problemen te veroorzaken omdat hij de route niet kon uitprinten. Misschien wordt het toch tijd voor een nieuw inkttankje. Gelukkig zijn er in tijden van nood altijd mensen die hun weg door het leven nog zonder kaarten of tomtom, met alleen een natte vinger en wat postduiveninstinct kunnen vinden, dus Wiel gaat voorop rijden. In Aubel wordt hij opeens overruled door Huub J. die wel zin heeft in een kop koffie. Hij is niet de enige. Omdat de bakker naast ons café nog weinig te doen heeft strijken sommigen maar weer over hun hart en bestellen nog wat belegde broodjes. Monique vindt het stervenskoud en wil alleen nog verder in de auto. Die Goldwingrijders denken ook dat ze overal maar in hun spijkerbroek naar toe kunnen rijden. En als de verwarming dan eens uitvalt. Op de autosnelweg ( hoezo? mogen daar alleen auto s komen dan? ) ontmoeten we de eerste regendruppels. Of is het soms angst- en inspanningszweet van Jacinto en Theo? Deze twee die-hards rijden namelijk nog zonder kamerbreed scherm en dan is het wind- en insectenhappen geblazen. Klopt, Harleyhuub heeft ook geen scherm maar diens voelsprieten zijn al zover afgestompt dat hij daar niks meer van merkt. Aan het eind van de snelweg gloort links een mooie blauwe lucht maar Wiel leidt ons meedogenloos naar rechts, de regen in. Hij rijdt nog even door tot we goed nat zijn en stopt dan om te vragen of we regenkleding aan willen trekken. Dat hoeft dus niet meer. Dertig seconden later begint het pas echt te plenzen.. Voordeel van zo n stortbui is wel dat het daarna alleen nog maar beter kan worden. Je ziet wel dat de motoren in zo n bui minder hard de bocht in gesmeten worden maar dat ligt waarschijnlijk aan de verhoogde luchtweerstand.of zo. Op het gebied van de wegenbouw ( en andere gebieden ook heb ik mij laten vertellen ) doen de Belgen maar wat, zo lijkt het. Ze smijten de wegen gewoon maar wat door het landschap. Voor motorrijders is dit natuurlijk prachtig, zo krijg je bochtige wegen met veel glooiingen en hellingen. Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld Zweden, daar hebben ze kilometerslange lineaals waarlangs ze de wegen trekken, maar ik dwaal af. info@motorclubsusteren.nl 7

Weliswaar een beetje vroeg maar het is mijn eerste keer dus ik zal er niets van zeggen. Omdat ik op tijd bij het clublokaal ben tref ik daar alleen Wiel, de rest komt later binnendruppelen.

8 Als we de grens naar Duitsland oversteken en daarna rechtsaf slaan zie ik een bord France. Zijn we dus een echte 5-landentocht aan het rijden. En ik maar denken dat we gezellig wat gingen toeren. In een of ander Frans stadje waarvan we de uitgang niet kunnen vinden bedenk ik net dat ik aan het einde van mijn inspiratie ben als Jacinto s Honda ook aan het einde komt. Van de straat en zijn Latijn.. Kokend geeft hij de geest. Zou ik ook doen als ik al de hele dag niet geventileerd werd. Gelukkig heeft Wil thuis in zijn glazen bol gekeken en zijn aanhanger meegebracht, kan de Magna zich ook eens laten rijden. In ons hotel genieten we van een copieus 3-gangen diner waarna de heren zich op subtiele wijze weten af te zonderen van de dames. Nu durft Theo eindelijk de kaarten tevoorschijn te halen. Omdat Max en ik nog nooit samen geboomd hebben verslaan we Jacinto en Wil verpletterend. Aan de andere tafel lijkt het spannender te zijn maar minder drinken doen ze daar ook niet. Het is er wel veel luidruchtiger. Fer Mertens info@motorclubsusteren.nl 8

Van de straat en zijn Latijn.. Kokend geeft hij de geest. Zou ik ook doen als ik al de hele dag niet geventileerd werd.

9 Tot Slot We hebben al een mooi deel van het seizoen gehad. De barbecue was een groots succes het weekend ligt net achter ons. Heb je een reactie op wat je gehoord en of gezien hebt, we luisteren graag. Jacinto Holten Huub Jans Hub L éspoir Piet Beunen info@motorclubsusteren.nl 9

Heb je een reactie op wat je gehoord en of gezien hebt, we luisteren graag.

Vergelijkbare documenten

Motorclub Susteren E.O..

Motorclub Susteren E.O.. 1 Voorwoord Het motorseizoen is helaas weer voorbij. Wat rest is de feestavond op 21 november. Het was een mooi rij jaar. Alle ritten zijn goed bezocht en de groep is gemiddeld