D E BINNENVAARTKRANT

Transcriptie

1 D E BINNENVAARTKRANT TWEEWEKELIJKS CUSTOM MADE UITLAATDEMPERS GELUIDDEMPERS VONKENVANGERS OPHANGSYSTEMEN TEL: GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING Minister: Ook bestaande motoren moeten schoner Familie en vrienden nemen afscheid van Karel Verberght Massaal genieten van sleepboten Deutschland will schwere Marktverstörung gründlich prüfen tel Oplage: Verspreidingspunten: 775 Editie 11 - CONSTRUCTION & SHIPPING INDUSTRY victron energy OMVORMERS, ACCULADERS Tel Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. (078) Fax (078) info@koedood.nl De Nationale Sleepbootdagen Vianen 2013 waren een succes. In het Hemelvaartweekend bezochten mensen het maritieme feest. Anné Middendorp, voorzitter van het organisatiecomité en mede-eigenaar van Minister Schultz antwoordt op brief over gevaarlijke stoffen: Meer mogelijkheden voor binnenvaart met Basisnet Met het in te voeren Basisnet krijgt de binnenvaart meer mogelijkheden om gevaarlijke lading aan te trekken dan het wegvervoer en het spoor. Dat schrijft minister Schultz van Haegen van Infrastructuur & Milieu als antwoord op een open brief die Binnenvaartkrant-journalist Johan de Witte vorige week aan haar schreef en die op de website van deze krant werd gepubliceerd. Dat Basisnet is een systeem om de balans tussen vervoer en veiligheid in evenwicht te houden. Het stelt wettelijk grenzen aan het vervoer van gevaarlijke stoffen en de bebouwing langs spoor-, snel- en vaarwegen. Daarmee kan de overheid straks transportroutes verbieden als containerschip Traviata, vatte de basis van het geslaagde spektakel samen: Dankzij de aanwezigheid van zo n 180 prachtige schepen, de belangeloze inzet van tal van binnenschippers, diverse bedrijven en organisaties en al de risico s te groot worden. De Tweede Kamer heeft het wetsvoorstel (voluit Wijziging Wet vervoer gevaarlijke stoffen inzake totstandkoming van een basisnet ) ervoor al aangenomen. Het ligt nu ter goedkeuring in de Eerste Kamer. Op 28 mei bespreekt de Eerste Kamercommissie voor Infrastructuur, Milieu en Ruimtelijke Ordening wanneer de plenaire behandeling op de agenda komt. Ongeloof Minister Schultz reageert met haar brief op opmerkingen en vragen van De Witte. Hij schreef onder meer: Over ADR treinen door dichtbevolkte woongebieden blijft het stil vanuit Den Haag. Het bewijst dat de politiek vervoer over onze vrijwilligers hebben de bezoekers kunnen genieten van dit bijzondere evenement. (foto Evert Bruinekool) Lees meer over de Nationale Sleepbootdagen op pagina 5. water om o.a. de Drechtsteden te ontlasten niet actueel aanpakt. Aanleiding voor de open brief was alle commotie rond de treinramp in het Belgische Wetteren. Lokale politici riepen daarna meteen op tot de aanleg van een extra goederenspoorlijn om steden te ontzien. De Witte verwoordde het ongeloof dat breder leeft in de binnenvaart: De vaarweg ligt er. Een uitzonderlijk goed uitgeruste dubbelwandige binnenvaartvloot is ter beschikking. ( ) Mevrouw de minister: waarom wordt de binnenvaart niet ingezet om calamiteiten op rail en weg te voorkomen en of beperken? Lees verder op pagina 7 >> (daar staan ook beide brieven) Druk Temperatuur Niveau Flow Uitlezingen Explosieveilig Méér dan verf! Tel.: info@vandongenverf.nl In deze krant alles over Construction & Shipping Industry Op 28, 29 & 30 mei is Construction & Shipping Industry in Evenementenhal Gorinchem. Drie dagen lang ontmoeten de Nederlandse scheepvaart, scheepsbouw en maritieme toeleveringsbranche elkaar op de gemoedelijke vakbeurs. In deze krant is alles te lezen over Construction & Shipping Industry (CSI): de deelnemers, de plattegrond, de noviteiten, producten en diensten. We zetten diverse bedrijven in de schijnwerpers, die onthullen wat ze op de beurs presenteren. Meer dan 500 exposanten zijn straks van de partij in de Evenementenhal. De beurs is dagelijks geopend van tot uur. Entreebewijzen aanvragen kan op De CSI-special begint op pagina 11 >> SENSORS & CONTROLS FOR ROUGH CONDITIONS Tel.: +31(0) Rabobank Shipping Holland Diesel Maassluis Officieel dealer van: info@veth.net Tel Construction & Shipping Industry evenementenhal Gorinchem 28, 29 en 30 mei Stand 230 T HYDRAULISCHE (STUUR)INSTALLATIES +31 (0) info@olthof.eu Dorpsstraat 67a Krimpen a/d Lek T: +31 (0) F: +31 (0) binnenvaart@vdvelden.nl Tel. +31 (0)

2 De Binnenvaartkrant 2 ACCU S VARTA 230 Amp pr. op aanvr. DAVECO 120 Amp. 94,- 150 Amp. 114,- 200 Amp. 151,- 230 Amp. 171,- Optima ,- TRACTIEBATTERIJEN 520 Amp. 1315,- 620 Amp. 1475,- 720 Amp. 1695,- 820 Amp. 1830,- 920 Amp. 1975, Amp. 2180, Amp. 2375,- Prijzen gelden bij inlevering van gelijkwaardige oude accu, anders lood toeslag. excl. BTW Bezorging door geheel Nederland en in Antwerpen DAVECO Leeghwaterstraat LM Werkendam Tel COLOFON De Binnenvaartkrant is een vakblad voor de Rijn- en Binnenvaart met een oplage van exemplaren, verspreid in Nederland, België, Duitsland, Oostenrijk en Frankrijk, op plaatsen waar ze binnen bereik liggen van opvarenden van binnenvaartschepen. Verantwoordelijke uitgever Riomar BV Adres redactie en acquisitie Bezoekadres Pr. Hendrikkade 12e, 3071 KB Rotterdam T F service@binnenvaartkrant.nl Postadres Postbus 24202, 3007 DE Rotterdam Acquisitie Tineke Leeuwestein Vanessa Lingsveld Secretariaat Karin Hell (Office Manager, SLOWAKISCHE FIRMA KARES Boekhouding) NZ S.R.O. Mariska Doornkamp (Administratief medewerker) Bietet Personal an der Position, Decksmann, Matrose, Redactie Martin Dekker Steuermann, Kapitän mit M Donau Patent. redactie@binnenvaartkrant.nl KvK-nummer: , Michèl Gonlag firmakares1@gmail.com M Tel: , redactie@binnenvaartkrant.nl Jo Bindels (Limburg) SCHILDERWERKZAAMHEDEN T F op schepen. Specialist in jobindels@home.nl machinekamers spuiten. Frank Antonie van Alpen Verflevering met hoge korting. T Tel / frankantonie@planet.nl Dorothé van Geemert (Noord-Holland) BEMANNING NODIG? T d.vangeemert@online.nl Gerwil Crewing Poland S.P.ZO. O. biedt u per direct aan: Jan Johan ten Have Poolse lichtmatroos tot (Noord-Nederland) T stuurman. F poland@gerwil.com info@tenhavetekst.nl T Jan Hoek of (Brabant en Drechtsteden) T M TE HUUR PER DIRECT jan.hoek@planet.nl Containerduwbak met Sarah de Preter boegschroef, zonder luiken, (Duitsland en België) 88.25m x 11,45 m, 3550 ton, T +31(0) TEU op 3 lagen, smjdepreter@gmail.com info@erikshipping.lu of Cor Spek T F binnenvaart@tekstatelier.nl Ruimen 500Bar + verf spuiten Paans komt naar u toe! Johan de Witte T Bel F M b.dewitte@chello.nl Hans Heiligers T info@hansheiligers.nl Lay-out Maureen van Gent Steven Chiang San Lin Druk Koninklijke BDU Grafisch Bedrijf bv, Barneveld Verspreidingspunten U kunt onze verspreidpunten vinden op onze site; Advertenties worden geplaatst volgens onze leveringsvoorwaarden, gedeponeerd bij de KvK te Rotterdam onder nr Wij zijn niet verantwoordelijk voor eventuele fouten in de geplaatste advertentie bij telefonisch doorgegeven teksten. Tevens dragen wij niet de verantwoording voor foutieve of onvolledige informatie vermeld in de leverancierslijsten. Stuwen met ContainerPlanner Op elk schip dat containers vaart is ContainerPlanner het onmisbare gereedschap. Het stuwprogramma is ontwikkeld vanuit de binnenvaartpraktijk. Met de muis maak je eenvoudig het beste stuwplan. TE HUUR: DIRECTIEVAARTUIG L BR 4.14 H D 0.80 Ook geschikt voor langere reizen (Frankrijk-Belgie), zowel in de zomer als in de winter.4 personen. Telefoon: CADA - BATTERIJEN + per 1 april 2008 CADA Batterijen Cada Batterijen bvba Vosseschijnstraat - Haven Antwerpen - Belgium Tel. +32 (0) Fax. +32 (0) info@cada-batterijen.be. Princess Rivercruises AG zoekt voor MPS Rhein Prinzessin 2de Kapitein (patent tot Bazel), Afloskapitein (patent tot Bazel) Vaargebied: Nederland, België, Rijn en Moezel. Wij bieden: Uitstekende arbeidsvoorwaarden, Zwitsers arbeidscontract en vrijetijdsregeling 6 / 2 Wij verwachten van U: Prettige omgangsvorm en een representatief uiterlijk, goede communicatieve vaardigheden, kennis van Duitse en/of Engelse taal en ervaring in vergelijkbare functie. Uw schriftelijke sollicitatie: kunt U sturen naar nautisch@live.nl Voor informatie: kunt U tijdens kantooruren bellen met Dhr. De Berg St. Teunismolenweg 48F Nijmegen Tel +31 (0) info@autena.nl Bezoek de Binnenvaartkrant op stand 124 Personal für Binnenschiffe mit Arbeitnehmerüberlassung Tel.: +49 (0) info@combi-shipping.de Als Assistent walkapitein op de eerste plaats bij rederij Somtrans! Het moderne kantoor, gebouwd in 1996, is gelegen aan het Albertkanaal te Wijnegem bij Antwerpen. Onze medewerkers, op kantoor evenals aan boord van onze schepen, zijn steeds gemotiveerde beroepsmensen welke een hart hebben voor de scheepvaart en voor onze firma. Als assistent walkapitein ben jij de aanspreekpunt voor kapiteins van de schepen. Je bezit nautische en technische kennis ( zowel praktisch als theoretisch ). Tankervaring is een pluspunt. Binnen en buitendienst. Talenkennis: Nederlands, Duits, Engels. Leeftijd: jaar. SOMTRANS NV Albertkanaalbaan 9 - B-2110 Wijnegem Tel: 0032(0) admin@somtrans.be GROUP BAECK TE KOOP ANTVERPIA PERS, 38,57 x 7,03 x 2,0 m, hoogte 8,9, 850 PK CAT D 398 ex certificaat beperkte kustvaart, ,- KEMPENHART 184 PERS, 39,42 x 6,19 x 1,32m, hoogte 5,35, gewicht 210 TON, geschikt als woonboot, ,- = recupwaarde VEERPONT 300 PERS, 37,35 x 8,20 x 2,0 m, 2 schottels type K 155, 2 x 275 PK, CAT type 3406 PC, 2 gensets Perkins, gewicht 450 TON, ,- = recupwaarde Bijkomende info: nadine.vanderdonck@baeck.be Tel.(0032)03/ Fax. (0032)03/ STAND 283

3 De Binnenvaartkrant 3 Minister: Ook bestaande motoren moeten schoner Als de binnenvaart haar uitstoot niet terugdringt, verslechtert de concurrentiepositie ten opzicht van het wegvervoer. Daarom moet ook de bestaande vloot aan de schonere motoren. Dat schreef minister Schultz van Haegen in haar antwoord op Kamervragen van Farshad Bashir van de SP. Bashir noemde het, zeker in crisistijd, absurd om schippers te verplichten een nieuwe motor aan te schaffen voor een bestaand schip, zoals de Europese Commissie van plan is. Hij vindt het logischer dat de nieuwe richtlijn alleen gaat geldt voor nieuwbouw? Bashir stelde de vragen na berichtgeving over de plannen in deze krant. Ik ben van mening dat de binnenvaart haar milieuprestaties moet verbeteren om haar duurzame potenties nu en in de toekomst te kunnen waarmaken. Dit is vooral ook in het belang van de binnenvaart zelf, omdat een duurzame binnenvaart haar concurrentiepositie kan versterken, aldus Melanie Schultz van Haegen in haar antwoordbrief aan de Tweede Kamer. Gezien de grote invloed die de bestaande vloot heeft op de totale milieuprestaties van de binnenvaart, vind ik dat ook gekeken moet worden naar slimme, kosteneffectieve mogelijkheden om ook de uitstoot van bestaande motoren te verminderen. Achterstand Ze voegt eraan toe dat ze de Europese Commissie er al eerder op heeft gewezen dat bij het formuleren van eventuele voorstellen terdege rekening gehouden moet worden met de financierbaarheid daarvan, mede in het licht van de huidige economische crisis. Dit zou er bijvoorbeeld toe kunnen leiden dat in de voorstellen onderscheid wordt gemaakt tussen niet alleen bestaande en nieuwe motoren, maar ook tussen verschillende scheepscategorieën. De minister wijst op de voortgangsrapportage van de Europese Commissie over het NAIADES-actieprogramma ( ) voor de promotie van de Europese binnenvaart. Uit die rapportage bleek dat de binnenvaart weinig voortgang heeft geboekt bij de reductie van luchtverontreinigende emissies zoals NOx en fijn stof. Met de komst van de zeer schone Euro-VI motoren in het wegtransport zal naar verwachting de achterstand van de binnenvaart op het wegtransport snel verder oplopen. Het feit dat binnenvaartmotoren veel langer meegaan dan vrachtwagenmotoren helpt niet om deze achterstand in te lopen. De Commissie is daarom een onderzoek gestart naar de mogelijkheden om de binnenvaart op termijn dezelfde milieuprestaties te laten leveren als het wegtransport. In dat onderzoek wordt ook gekeken naar mogelijkheden om de emissies van bestaande motoren te verminderen. Het onderzoek is nog niet afgerond en de Commissie heeft ook nog geen concrete voorstellen gedaan, aldus Schultz van Haegen. Ze schrijft dat de door Bashir genoemde invoering in 2020 geen sprake is. In het artikel in De Binnenvaartkrant zei CBRB-directeur Robert Tieman al dat die deadline verschoven was naar Trots op 20 jaar Coöperatieve Duwbakken Centrale CDC-bestuursleden (vlnr) Sander Verschoor, Richard Pols, Ton van der Giessen, Diny Pols, Henk van Strien, Fred Hoenderop en André van der Giessen. (foto Johan de Witte) DOOR JOHAN DE WITTE Op 16 mei lag ss Majesteit in Rotterdam op stoom voor het 20-jarig bestaan van de Cooperatieve Duwbakken Centrale. De CDCleden gaven als eigenaar van duwbakken- en duw/sleepboten voltallig acte de présence. In gezelschap van opdrachtgevers, bevrachters, CDC-bestuur alsook de Vereniging Europese Binnenvaart (VEB) genoten zij van de exclusieve Majesteit, muziek, dans, spijs en Rotterdamse haven. CDC-oprichter, voorzitter en directeur Richard Pols opende het jubileumfeest overeenkomstig zijn identiteit: sympathiek, zakelijk en bescheiden. Hij ventileerde in de openingsspeech zijn trots en dank aan de coöperatie: Het is gelukt om met een groot aantal individuele ondernemers markteconomisch te groeien en tot een succesvol resultaat te komen. Deze dag is een kroning op twintig jaar samenwerking, waarmee we een vuist konden maken evenals de harmonie bewaren in goede en slechte tijden. CDC is sinds 1 juni 2011 de nieuwe handelsnaam voor Coöperatie Kamar Bulk Transport. In 1993 begon de coöperatie met zes duwbakken, inmiddels zijn dat er 72 met een totale tonnage van Naast een 6-tal eigen duwboten regisseert CDC nog een 30-tal duw- en sleepboten voor alle voorkomende werkzaamheden, inclusief de zogeheten natte sector. Johan Muller, voorzitter van de VEB, trok achter de microfoon alle registers open om de medewerkers van de CDC royaal in de bloemen zetten voor hun beleid en inzet. In de volgende Binnenvaartkrant kijken we mee over de schouders van medewerkers Pieter-Jan Broere en Jaqueline Hoppen naar hoe de CDC en zijn crew reilt en zeilt in de zeehavens. PUZZELWINNAAR KRANT 10 Naam: J. Prins Plaatsnaam: Hasselt Oplossing: Heeft u al een foto ingezonden naar ons met Scoopshot? Oplossing krant nr. 11 opsturen voor 29 mei 2013 a.s.! Zie 6,2 miljoen euro voor vermindering uitstoot Vanaf 1 juli kunnen binnenvaartondernemers die in en rond het Rotterdamse havengebied varen, subsidie aanvragen om de uitstoot van hun motor(en) te verminderen. Provincie Zuid-Holland, de gemeente Rotterdam en de stadsregio Rotterdam stellen samen 6,2 miljoen euro beschikbaar voor een subsidieregeling om de binnenvaart schoner te maken. De maatregelen moeten bijdragen aan een betere luchtkwaliteit in de regio. Ongeveer een kwart van de NOx-concentratie en circa 13 procent van het fijnstof in de regio Rotterdam is volgens de provincie veroorzaakt door de uitstoot van schepen die in en rond de haven varen. Om economische groei te kunnen blijven stimuleren en een aantrekkelijker leef- en vestigingsklimaat te creëren, zijn maatregelen nodig om deze uitstoot te verminderen. Binnenvaartschippers met een sterke bedrijfsmatige binding met het Rotterdamse havengebied, zoals Provincie Zuid-Holland het omschrijft, kunnen een beroep doen op de subsidieregeling Milieumaatregelen binnenvaart Zuid-Holland. Een voorwaarde is bijvoorbeeld dat het schip minimaal tien dagen per jaar in Rotterdam actief is. Maatregelen die de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) terugdringen, zoals nabehandelingssystemen, en de overstap op alternatieve brandstoffen als LNG, komen in aanmerking. Hoe groter het effect is dat de maatregelen hebben op de luchtkwaliteit, hoe hoger de subsidie kan uitvallen. Bij aanschaf van een SCR-katalysator kunnen bijvoorbeeld aanschaf, onderhoudskosten en verbruikskosten worden gesubsidieerd. De regeling wordt, in opdracht van Provincie Zuid-Holland, en namens de drie partijen, uitgevoerd door HME. Meer informatie is te vinden op Foresta Trading In de vorige editie besteedden we aandacht aan de Greenstream, de innovatieve tanker van Interstream Barging die volledig op LNG vaart. In de leverancierslijst ontbrak de naam van Foresta Trading. Het bedrijf uit Dodewaard leverde het volledig pakket Robusta en Victor dienstpompen. Bovendien was Foresta Trading ook verantwoordelijk voor de F.T. ballastejectors en F.T. koelwaterpompen. ADVERTENTIE Neem alleen genoegen met het beste: sta op Speedheat! onze ervaring meer dan 550 binnenvaartschepen ons systeem 100% veilig,zelf regulerend,iso gecertificeerd onze organisatie 22 jaar beproefde kwaliteit, landelijk werkend netwerk Meer weten? Bel + 31 (0) of +31 (0) of kijk op internet:

4 De Binnenvaartkrant 4 Word Redder aan de wal Steun de KNRM met een donatie De KNRM is een zelfstandig opererende, ongesubsidieerde organisatie die werkt met professionele vrijwilligers, die kosteloos hulp verlenen. Wij kunnen ons werk niet doen zonder steun van donateurs en gulle gevers. Er zijn vele manieren om de KNRM te steunen. Giften aan de KNRM zijn aftrekbaar van het belastbaar inkomen. Meld je aan als donateur op Fluvia for Peak performance Rotterdam l Hamburg l Basel l Antwerpen Oil l Vegoil l Chemie Gründung in 2004 Opgericht in 2004 Mehr als 50 Binnentankschiffe Meer dan 50 binnenvaarttankers Schiffsführer gesucht Kapiteins gezocht Rheinpatent bis Mannheim / Basel Rijnpatent tot Mannheim / Basel ADNR Zertifikat ADNR certificaat Spricht Deutsch und Holländisch Spreekt Duits en Nederlands Grosse Fahrbeweis Groot vaarbewijs KNRM Vrijwilligers De KNRM redt mensen op zee, op het ruime binnenwater in Nederland met reddingboten en op de wereldzeeën door radio medisch advies. Professioneel opgeleide vrijwilligers zijn dag en nacht beschikbaar. Hulpverleningen zijn kosteloos. De KNRM wordt in stand gehouden door donateurs. Jaarlijks komt de KNRM meer dan keer in actie. Bewerbungen an: Sollicitaties naar: Wir bieten Wij bieden Schweizer Arbeitsvertrag Zwitsers arbeidscontract Permanente Weiterbildung Permanente scholing Gutes Arbeits-Freizeit-Verhältnis 1/1 Goede Arbeid-Vrijetijd-verdeling 1/1 Gutes Betriebsklima Goed bedrijfsklimaat Jesko Wehrt, Human Resources Manager Fluvia AG Hafenstrasse CH-4127 Birsfelden jesko.wehrt@fluvia.eu tanker shipping tank storage tank containers tanker chartering Redder worden? Wat vragen we van de redder? Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij B GEZOCHT: KAPITEIN VOOR MTS ST. RITA In bezit van Rijnpatent tot Mannheim, radarpatent en ADN. Contact: Van den Abbeele Edmond Tel: GSM NL: UYCK T ECHNIEK B.V. HYDRAULIEK en slangenservice ONTWERP - INSTALLATIE - REPARATIE Voor alle hydrauliek bij u aan boord. Gespecialiseerd in stuurwerken Heijningen info@buycktechniek.nl ADN-Basiskurs ADN-Wiederholungskurs ohne Prüfung ATLAS Schiffahrt & Verlag GmbH Vinckeweg 19 D Duisburg Tel / atlas-schiffahrt@t-online.de Personal für Binnenschiffe Op zoek naar een matroos, stuurman, kapitein of een complete bemanning? BEL ONS! Tel.: +49 (0) info@combi-shipping.de YOUR PARTNER FOR THE FUTURE REINTJES Benelux BVBA Luithagen haven 2 Unit F B2030 Antwerpen POWER TRAIN SOLUTIONS Phone: Fax:

5 De Binnenvaartkrant 5 Je wilt er gewoon bij zijn DOOR EVERT BRUINEKOOL De Sleepbootdagen bieden de trotse bezitters van sleep- en duwboten in veel gevallen voormalige of nog steeds actieve binnenschippers jaarlijks de mogelijkheid hun bezit te tonen aan de liefhebbers die vier dagen lang Vianen bezoeken. Daarnaast is het evenement een prima gelegenheid voor de eigenaren om elkaar weer eens te zien. Het is een evenement dat echt leeft, zegt voorzitter Anné Middendorp van het organisatiecomité. Je wilt er gewoon bij zijn, stelt Piet van Zoest, kapitein op de Lekstroom 1 van Lekstroom Transport. Toen ik zes jaar geleden werd gevraagd om mee te werken aan de voorbereidingen heb ik gelijk ja gezegd. Maar wel onder voorwaarde dat ik en mijn zoon Martijn, met wie ik alweer tien jaar samenwerk, er ook de hele tijd bij zouden blijven. Behalve de oude sleepboten en duwboten waren ook de Lekstroom en schepen van Rijkswaterstaat, het KLPD en de Koninklijke Marine naar Vianen gekomen. Het is één groot nautisch spektakel, vertelt burgemeester Wim Groeneweg. De hele stad kijkt er naar uit en bijna iedereen is er op een of andere manier bij betrokken. Familievirus Dit jaar verrichtte de burgemeester de openingshandeling op een bijzondere wijze. Ik heb met de kraan van het motorbeunkraanschip Progress twee duwbootjes uit de beunbak in het water gezet. Daar heb ik best een tijdje op geoefend en ik ben blij en trots dat het allemaal goed is gegaan. De Progress is eigendom van Duw- Burgemeester Groeneweg verrichtte de opening door met de kraan van het motorbeunkraanschip Progress twee duwbootjes uit de beunbak in het water te hijsen. (foto E.J. Bruinekool Fotografie) en Sleepvaartbedrijf De Waardt. Annette de Waardt en haar echtgenoot Theo zijn al jaren betrokken bij het evenement. Vorig jaar bijvoorbeeld hebben wij een aantal opduwertjes in Utrecht opgepakt, in het ruim gezet over het IJsselmeer gevaren en in Zwartsluis weer uitgeladen. En dit jaar helpen wij bij de opening. Het is, zo zegt De Waardt, een familievirus. Mijn schoonvader is eigenaar van sleepboot de Spes. Hij bracht zijn liefde over op Theo. Onze hele familie is sleepbootfan. Anné Middendorp is blij met de belangeloze inzet van de binnenschippers. Om eerlijk te zijn is zo n evenement niet mogelijk zonder hun hulp. Tot anderhalve maand geleden stond het hele gebeuren nog op losse schroeven. Want je hebt om dit mogelijk te maken gewoonweg zo n euro nodig. Dat kan zijn in geld of in hulp. En in deze tijd kunnen mensen dat geld niet missen. Gelukkig hebben heel veel schippers gezegd: Wij regelen het wel. En dit evenement is daarvan het resultaat. Rechter kapt VEKA-lijn naar ss Rotterdam DOOR HANS HEILIGERS Het Gerechtshof in Den Haag heeft dinsdag 7 mei in hoger beroep een eerder vonnis van de voorzieningenrechter in Rotterdam vernietigd. In dat aanvankelijke vonnis werd onder meer het beslag bekrachtigd dat door de combinatie VEKA/Westwind op de aandelen van Rederij De Rotterdam was gelegd om hun aankoop van het ss Rotterdam veilig te stellen. Verkopende partij Woonbron ontkende verplichtingen te hebben tegenover Peter Versluis (VEKA) en Christian Westers (Hotel New York) en wilde het schip aan een andere partij leveren. Door de uitspraak van het Gerechtshof is het beslag terstond opgeheven. Het Gerechtshof verbindt daar op straffe van een dwangsom van euro zelfs de aanvullende eis aan dat VEKA en/of Westwind niet opnieuw beslag op de aandelen mogen leggen. De motivatie van het Gerechtshof lag onder meer in haar stelling dat het de stichting Woonbron vrij stond om binnen de onderliggende veilingprocedure van de verkoop van ss Rotterdam gebruik te maken van een voorbehoud tegenover VEKA/Westwind. Het inroepen van het voorbehoud is niet in strijd met de goede trouw, aldus de interpretatie van het hof. Verkoop Theoretisch betekent het vonnis dat de aandelen van Rederij De Rotterdam niet meer aan de ketting liggen. Dat het ss Rotterdam daardoor op korte termijn via verkoop aan derden onder andere vlag komt is een geheel ander hoofdstuk. Horecaondernemer Petit onderstreept tegenover de media uitdrukkelijk zijn tot 2020 lopende exploitatierechten op de kamers en restaurants van het schip. Die zakelijke barrière tussen verkopende en kopende partij moet eveneens nog worden genomen. Bovendien staat het Versluis en Westers vrij om in cassatie te gaan. Uw partner in de scheepsbouw. Motorvracht- en Tankschepen // Passagiersschepen // Coasters // Woonboten // Jachten Heel 2013 het complete hellingtarief voor 50% Lengte: 10 tot 140 meter / Breedte: tot 15 meter / Gewicht: 3000 ton Pontons, Bakken, etc.: breedte tot 20 meter Bel of mail ons voor uw offerte op maat. A Rivierkade AA Geertruidenberg P Postbus AA Geertruidenberg E info@nederlofscheepsbouw.nl I T +31 (0) F +31 (0)

6 De Binnenvaartkrant 6 Bundeseigene Treuhandgesellschaft Verkauft im Ausschreibungsverfahren: INTERNATIONALE BETRIEB BIETET PERSONAL für Arbeit auf Frachtschiffe und Personalschiffe in dieser Fäche: Deckmann, Lichtmatrose, Matrose und Steuermann. Wir sind: Firma EUROSHIP Slovakia, KvK-Nummer Kontakt: euroship.sk@gmail.com Tel.: fax: QUALIFIZIERTE UND SOLID ARBEITSKRAFT FüR IHRE SCHIFFE. Help vluchtelingen hun dromen waarmaken! Giro 999 Den Haag WORD VRIEND VAN EEN VLUCHTELING Eimerkettenschwimmbagger SIEGFRIED ca. 34,75 x 7,22 x 1,30 m (LxBxTiefgang) Forschungskutter GADUS ca. 17,60 x 5,00 x 2,60 m (LxBxTiefgang) Interessenten erhalten ausführliche Ausschreibungsunterlagen mit weiteren Abbildungen unter VEBEG GmbH Rödelheimer Bahnweg 23 D Frankfurt/Main Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Nehmen Sie Platz als KAPITÄN auf der Flotte der Reederei Somtrans! Reederei Somtrans bietet Ihnen eine Flotte von 30 modernen, ausschliesslich eigenen Tank- und Mega-Tankschiffen, die innerhalb des europäischen Binnenschiffahrtnetzwerkes minerale Ölprodukte, als auch chemische Produkte transportiert. Wir bieten Ihnen Arbeitssicherheit, 100% Soziale Versicherung, Weiterbildungskurse und Aufstiegsmöglichkeiten. Wir suchen motivierte Kapitäne mit Rheinpatent bis Mannheim, Radarpatent und ADN-Zertifikat. Ein C-Zertifikat bietet einen Mehrwert. Levering en installatie van alle merken motoren Reviseren en uitlijnen Officieel dealer van Tevens steunpunt van Iveco Machinefabriek A.A. Vink B.V. Rivierdijk AR Sliedrecht SOMTRANS NV Albertkanaalbaan 9 - B-2110 Wijnegem Tel: 0032(0) admin@somtrans.be Tel: +31 (0) Fax: +31 (0) mfvink@xs4all.nl GEVRAAGD voor diverse tankers, KAPITEINS EN 2DE KAPITEINS i.b.v. van de benodigde papieren. Tevens gevraagd kapiteins voor RVS tankers Voor info bel naar: of mail naar: leon@basshipping.eu GROUP BAECK zoekt (M/V) voor haar vestigingen te Antwerpen: - Algemeen Bedrijfsleider voor haar afdeling scheepsluiken, Baeck Marine nv - Bedrijfsleider ir. of ing. voor haar afdeling drijvende steigers / jachthavens, The Marinas Company nv (met kantoor naar keuze Antwerpen en/of Balen) - Verkoper voor haar afdeling drijvende steigers / jachthavens, The Marinas Company nv - Schipper / walkapitein voor haar aannemersbedrijven Voor meer info kan U zich richten tot dhr. I. Leflot, GSM 0498/ of ives.leflot@baeck.be Voor meer info: 10 nieuwe overalls 99,00 Werkkleding vlamvertragend, Veiligheidsschoeisel, Regenkleding Werkjassen Prijzen excl. btw tel TE KOOP: M/s 84 m x 10 m vast werk bj pk m/s 73 x 8.20 ton 1035 pk 560pk bj DUWBAK 3926 TON BJ 1980 GEVRAAGD: m/s max 85 x 8.20/9.50m M. OLISLAGERS SCHEEPSBEMIDDELING TEL: MARTIN.OLISLAGERS@TELENET.BE WEBSITE: ONDERHOUD EN REPARATIE Bodewes Millingen beschikt over de mogelijkheden om schades aan de scheepsromp snel en kwalitatief goed af te wikkelen. Scherpe tarieven en duidelijke afspraken ondersteunen onze kwaliteit. Bodewes Millingen beschikt over een helling van 160 meter waar schepen tot ca ton op droog gezet kunnen worden. Ook de 150 meter lange kade biedt ruimte voor diverse werkzaamheden boven de waterlijn. Bodewes Millingen werkt bij grotere gecompliceerde schades samen met diverse leveranciers die elk expert zijn in hun specifieke vakgebied. Hierdoor kan op elk gewenst moment teruggevallen worden op alle noodzakelijke kennis om een reparatie aan uw schip effectief af te wikkelen zonder dat u zichzelf moet inspannen om de benodigde mankracht en kennis aan boord te krijgen. Dat noemen wij ontzorgen!! Voor informatie en/of vrijblijvende offertes kunt u contact opnemen met: Bob Klaver Bodewes Binnenvaart B.V Of een mailtje sturen naar: bk@bodewes-millingen.nl

7 De Binnenvaartkrant 7 Scheepsbouw hield omzet in 2012 aardig vast Ondanks de economische crisis hebben de Nederlandse scheepsbouw en de maritieme toeleveranciers in 2012 goede resultaten geboekt. Scheepsbouw Nederland maakte donderdag 16 mei bekend dat de Nederlandse scheepsbouwcluster een omzet behaalde van 6,1 miljard euro. Dat was maar een fractie minder dan de 6,2 miljard van De totale werkgelegenheid nam af van naar voltijdsbanen. Door flexibel in te spelen op veranderende behoeften van de internationale markten konden bedrijven hun positie behouden en soms versterken, aldus Scheepsbouw Nederland tijdens de algemene ledenvergadering in Eemnes. De focus van de branche voor de komende jaren is het versterken van de positie van de Nederlandse scheepsbouwcluster op belangrijke niches in de wereldmarkt. Daarvoor heeft de branchevereniging de strategie Nu doorpakken! opgesteld. Scheepsbouw Neder- De markt maakt de keuze >> Vervolg van de voorpagina Schultz van Haegen benadrukt dat het ministerie hard werkt om de veiligheid van het vervoer van gevaarlijke stoffen te garanderen. Elke vorm van vervoer van gevaarlijke stoffen moet voldoen aan strenge internationale veiligheidsvoorschriften. Ze stelt dat er bovenop die voorschriften in het kader van het Basisnet extra veiligheidsmaatregelen komen voor onder andere het spoorvervoer. Zo moeten wagons met brandbare gassen en vloeistoffen worden gescheiden. De binnenvaart vervoert thans ongeveer 78% van alle gevaarlijke goederen (weg 17%, spoor 5%) en heeft meer groeimogelijkheden in het Basisnet dan de andere modaliteiten, aldus de minister. Uit berekeningen voor het Basisnet Water blijkt dat er tot ver na 2020 geen knelpunten en aandachtspunten te verwachten zijn, meldt de website Ook niet op de vaarwegen waar grote hoeveelheden gevaarlijke stoffen worden vervoerd. Bij het spoor zijn in 2020 wel knelpunten voorzien; vooral op het traject Roosendaal-Zwijndrecht en bij Zevenaar zijn de risico s groter dan toegestaan als er geen maatregelen zouden worden genomen. Omdat de meeste spoorlijnen dwars door stedelijke gebieden gaan, is de spanning tussen het vervoer van gevaarlijke stoffen en de bebouwde omgeving groter, staat op de site van het rijk. Voor het wegvervoer zijn rond 2020 knelpunten en aandachtspunten op een aantal plaatsen. De meeste daarvan liggen langs de A15 tussen Rotterdam en Gorinchem en hebben te maken met het vervoer van LPG. De afweging welke modaliteit ingezet wordt is afhankelijk van vele factoren, zoals de herkomst en bestemming van het transport, het reguliere karakter ervan en de omvang. Op basis hiervan maakt de markt een keuze, aldus minister Schultz van Hagen. Soms speelt echter ook onbekendheid met de mogelijkheden van de binnenvaart bij verladers. Met het programma Beter benutten maakt het ministerie verladers ook bewust van de mogelijkheden en voordelen van de binnenvaart. Links de open brief van Johan de Witte. Rechts het antwoord van minister Schultz van Haegen. (archieffoto Tekst & Toebehoren) ADVERTENTIE land roept de overheid op om hieraan ondersteuning te bieden door te blijven werken aan maatregelen voor versterking van technisch onderwijs en innovatief vermogen, aan handhaving van een gelijk internationaal speelveld en aan exportbevordering. SCHEEPSWERF HOOGERWAARD WAALHAVEN PIER 8 ROTTERDAM Dwarshellinglengte 90 m. Open brief Ministerie van Infrastructuur en Milieu T.a.v. minister drs. M. H. Schultz van Haegen-Maas Geesteranus Plesmanweg 1-6 Postbus EX Den Haag Rotterdam maandag 13 mei 2013 Onderwerp: De waterweg als meest veilige weg voor ADR transport Excellentie, Over ADR treinen door dichtbevolkte woongebieden blijft het stil vanuit Den Haag. Het bewijst dat de politiek 'vervoer over water' om o.a. De Drechtsteden te ontlasten niet actueel aanpakt. In reactie op de treinramp in het Belgische Wetteren ligt de media niet op koers en kopt ongeacht de ladingbestemmingen, dat gevaarlijke treinen over de Betuweroute moeten. De vaarweg ligt er. Een uitzonderlijk goed uitgeruste dubbelwandige binnenvaartvloot is ter beschikking. Het zijn de modernste rivierschepen ter wereld. Niets wordt aan bemanningen overgelaten zonder opleiding, certificering en ervaring. In vergelijk met andere transportmodaliteiten is vervoer over water, historisch de meest veilige, milieuvriendelijke, gecontroleerde en professionele transportweg. De Drechtsteden hebben samen met Rotterdam, Provincie en marktpartijen met 'schone veilige schepen' het voortouw genomen om als regio de overstap naar duurzame binnenvaart voortvarend op te pakken en maximaal te faciliteren. Echter ADR transport door woonkernen en het wegennet ontlasten, staan eerst 'op de rails' als politici zich met innovatieve blik naar het water richten en beleid daadwerkelijk uitvoeren. Ook een objectieve pers is hierbij onmisbaar! Onlangs aanwezig bij de ingebruikname van het innovatieve mts. Greenstream, roemde u evenals Eurocommissaris Siim Kallas, het lef en doorzettingsvermogen van de opdrachtgevers en uitvoerders waarmee dit milieuvriendelijke schip gerealiseerd werd. Respect en bewondering voor de pioniers die hun nek durven uitsteken en in innovatie duurzaamheid en veiligheid, evenals dat Nederland bewijst hiermee nog altijd het maritieme centrum van Europa te zijn, waren de speerpunten van uw betoog. De maritieme branche is dat met u eens. Er is een draai gemaakt in het 'Topsectorenbeleid' door bewustwording dat de maritieme sector, profiel geeft aan De Drechtsteden en na de zorgsector de grootste werkgever is. Met haar bestendigheid, impact en economische invloed speelt scheepvaart een belangrijke rol binnen de 'Topsector' water. Waterschappen, overheden en gemeenten onderzoeken de mogelijkheid om van het eiland Dordrecht een 'Nederlandse showcase' te maken. Onder de noemer 'Delta Life' wordt dit initiatief, gedragen door een breed consortium van partijen. 'Vervoer over water' is hiermee onlosmakelijk verbonden. Mevrouw de minister: waarom wordt de binnenvaart niet ingezet om calamiteiten op rail en weg te voorkomen en of beperken? Hoogachtend, J.H.B. de Witte Freelance journalist o.a. voor De Binnenvaartkrant Postbus DE Rotterdam b.dewitte@chello.nl

8 De Binnenvaartkrant 8 BOUWEN OP WATER n ONDERHOUD / REPARATIE n NIEUWBOUW n MECHANISCH / ELEKTRISCH Keizersveer 3c Raamsdonksveer info@asto-bv.nl TE KOOP/ TE HUUR Ponton: Bouwj: x x Laadverm. 826 ton. Alle geldige papieren. Ponton: Bouwj: x x 2.50 m. Laadverm: 834 ton. 2 spuds elk m. Alle geldige papieren. Ponton: Bouwj: x 7.50 x 1.62 m. Laadverm: 362 ton. 2 spuds elke m. Alle geldige papieren. Ponton: Bouwj: x x 1.70 m. 2 spuds elk m. Alle geldige papieren. Ponton: Bouwj: x m. Zwaar ponton. Geen geldige papieren. Sleepboot (ex WSA) Bwjr: x3.68x1.02 m. Motor: MWM 150 p.k. Bwjr: 1991 Radar, bochtaanwijzer, echolood, kompas. Technisch in goede staat. (ex) Patrouillevaartuig Bouwjr: x3.75x1.40 m. 2 x Daewoo 160 p.k. elk. Bouwjr: 2005 Roerpropeller: Schottel SPP 75/60 Koppelingen: Twin Disk. Radar Marifoon(2x) Echolood Uitstekende staat van onderhoud. Geen S.I. Jacht Bwjr: x4.00x1.30 m. Motor: Mercedes OM 355. Roer: Schottel. Kopschroef 10 p.k. Generator: 3 KVA 1 x omvormer 2000 W. Rubbr bijboot met 15 p.k. aanhangmotor In prima staat van onderhoud. Gunstige prijs. Tel: aquatrans@gijsdaanen.nl TK AANGEBODEN: VAREND WOONTJALK: L32 x Br5 x D1.40, motor 140pk Diesel. Grote woonhut + kamer en keuken, badkamer + douche, veel slaapplaatsen, inruil kleinere boot mogelijk. REACTIES: BRIEF ONDER NR NAAR ADRES BINNENVAARTKRANT. BIEDT ZICH AAN ZZP-er, i.b.v. Radar-Rijnpat. tot Basel. ADNC, marifoon, hfdzakelijk tankers, ARA-Rijn voorkeur 14/14. Tel ZU VERK. Manometer 160ø mbar, 12 Stck Pressluftatemgeraet mit Ersatzflasche sat travel vision Antenne elektr. Scheinwerfer. Tel ABLÖSER MIT PATENT von Basel bis zum Meer! Radarpatent auch Koppelverbände. Meine Adresse ist Klausschwarzkann@aol.de SLOWAKISCHE PERSONAL AGENTUR HDSCHIFF, Bietet Personal an der Position, Decksmann, Matrose, Steuermann tomaspetocz@gmail.com, tel.n.: , GEZOCHT OP MTS volmatroos 14 op/ 14 af, kost & reizen vrij l.n.o.k. Tel GEVRAAGD MATROOS M/V op mbs Comrade, vaargebied Ned. Weekenden vrij, l.o.n.t.k. Tel ROEMENISCHE SCHIFFSFUHRER suche Arbiet. Tel TE KOOP : POLYESTER PLEZIERJACHT Birchwood 33, bj. 1978, Ford Leeman 120pk, goed onderhouden. Tel GEVRAAGD SPITS mag opgelegd zijn, vaste ligplaats oude DOK in Antwerpen. Tel TE KOOP sleepboot 10 mtr, DAF 615, laag model, gerestaureerd, vr. pr ,-. Inruil mogelijk. Tel GEVRAAGD STUURMAN voor Pride of Faial met min. 3 jr ervaring in tankvaart chemie. Bel Verkoop- installatie en reparatie centrum Ma t/m Vrij uur / Zaterdag uur Marifoon antenne M4 67,50 excl. BTW Lineair motor tbv blauwbord VANAF 165,- excl. BTW Telecrane Radiografische besturing + per stuk Acculader start Met starthulp functie 500AMP 12/24V, 60 AMP. NU PRIJS OP AANVRAAG 340,-excl. BTW Walstroom trafo Leverbaar in 18 / 32 / 45 Kva. Andere vermogens op aanvraag. Reeferkast Plug and Play Reeferkast Standaard met vier aansluitingen één x in / vier x uit Met zelf instelbare schakeltijden Uit voorraad leverbaar PRIJS OP AANVRAAG Telecrane Radiografische besturing Incl. batterijlader Ouick3 Leverbaar in 2/4/6/8/12 bedieningen VANAF 490,90 excl. BTW Daalderop boilers UIT VOORRAAD LEVERBAAR 380V 80 ltr. mono plus 2500W 919,-excl. BTW 380V 120ltr. mono plus 2500W 1255,-excl. BTW Icom IC-M323 Brandstof verbruiksysteem Umbra PV-A100M vuilwaterpomp. Excl. vlotter. Eurolight HQ armatuur 230V, 150W. (gasontladingslamp) IP65 Vergelijkbaar met circa 800W halogeen NU 100,-excl. BTW Nufatron Tachograaf Nufatron Nautic Tachograaf Let op onze aanbiedingen in de winkel! Icom IC-M35 Alle internationale kanalen Atis zelf in te voeren lederen tas en microfoon optie 185,- excl. BTW G2TMK-AC Dekwaspomp De G2TMK-AC is een gietijzeren zelfaanzuigende centrifugaalpomp die in staat is om naast een grote capaciteit ook een hoge druk te realiseren. Deze dekwaspomp is geschikt voor lichtverontreinigd water. De pomp heeft een mechanische afdichting en een RVS as en gietijzeren waaier. 2 aansluiting. Werkspanning: 400V, 50Hz, 3Kw, 4,8 t/m 24m3, afhankelijk van de opvoerhoogte. Aktie 956,-excl. BTW Tracvision M5 HDMI Ready 2695,- excl. BTW Actie van de maand!! Navigatie lamp 28V/25W NU 3,15 excl. BTW / per stuk Prijs geldt bij afname van 5 stuks DGS Interparts info@dgs-interparts.be Tel Studie, ontwerp & vervaardiging van hydraulische cilinders Van enkele stuks tot grotere series Afmetingen: Diameter van 20 tot 1000 mm en een lengte van 50 tot mm Gebruikt bij: Landbouwmachines, trailers, mijnbouw, scheepsbouw, offshore, kranenbouw... info@oechies.nl Icom IC-M87 Nieuwe generatie compacte waterdichte marifoon met ATIS/DSC Met softkey bediening voor snelle toegang tot alle belangrijke functies. Blinkt uit in gebruikersgemak. Leverbaar in zwart of super wit 248,-excl. BTW In standaard uitvoering met één sensor. 1950,-excl. BTW De Umbra vuilwaterpomp is uitgevoerd met een RVS teruggetrokken waaier. De Umbra PV-A100M is aan de pompzijde voorzien van een mechanical seal in SIC-SIC En aan de motorzijde van een lip seal.1 ½ binnendraad aansluiting. Maximale vuildoorlaat 35mm. Zeer geschikt voor de binnenvaart en industrie. Werkspanning: 230V, 50Hz, 0,75Kw, 4,8Amp. Beschermingsklasse: IP68. Isolatieklasse: F De Umbra PV-A100M is ook leverbaar met vlotter. Echter alleen in de 230V uitvoering. Capaciteit: 12m3 op 6 meter. Aktie 249,-excl. BTW Waterdichte maritieme portofoon. ATIS en ATEX goedgekeurd. incl. batterij, lader, antenne, riemclip en polsband. 649,- excl. BTW E-motoren Alle vermogens op voorraad of snel leverbaar. Met voet of flens aansluiting. Prijzen op aanvraag. Antenne rotor compleet NU 110,- excl. BTW Brede Hilledijk NB Rotterdam Tel. (010) Fax (010) Zolang de voorraad strekt. Tussentijdse prijswijzigingen voorbehouden. Alle genoemde prijzen zijn excl. BTW

9 De Binnenvaartkrant 9 Familie en vrienden nemen afscheid van Karel Verberght ( ) Uw engagement sprak boekdelen DOOR SARAH DE PRETER Karel Verberght leefde op, van en met het water. Hij kon niet zonder water. Varen was zijn leven en middenin het leven is hij gestopt met varen. Afgelopen zaterdag hebben familieleden, vrienden en collega s afscheid van hem genomen. Tijdens de uitvaartdienst in de Sint- Cordulakerk in Schoten werd het verhaal verteld van Jezus die zijn apostelen naar de overkant van het water leidde en in een storm terechtkwam. De leerlingen werden angstig, waarop Jezus de golven kalmeerde. Een verhaal dat de naasten van Karel intens hebben gevoeld, nadat Karel op 3 januari over boord viel en in de Schelde verdween. Hij kende het water als geen ander. Sinds hij als jongeman op het schip van zijn vader de stiel had geleerd, had hij de meeste tijd aan boord doorgebracht. De onmacht moet ook voor hem zeer groot geweest zijn op die koude januariochtend. Zoon Edwin Verberght herinnert zich zijn vader als een man die geen afscheid kon nemen van het water. Zelfs na uw tragische ongeval bleef u nog 112 dagen koppig, zei hij Karel Verberght: water was zijn passie, zijn vrijheid, zijn leven. tijdens de uitvaartdienst. Water was uw passie, uw vrijheid, uw leven. U had van uw hobby uw beroep gemaakt. Het stoffelijk overschot van Karel werd op 25 april uit de Schelde gehaald, niet ver van de plaats waar hij overboord was gegaan. Het was de dag waarop Belgische binnenschippers na twee weken actie een crisisakkoord ondertekenden met hun overheid. Karel wees al jaren op de structurele problemen van de sector en vreesde dat die uiteindelijk tot acties zouden leiden. Edwin: Die dag vond u het blijkbaar tijd om naar boven te komen. Alsof u nog even afscheid kwam nemen. Karel was bijna vijftig jaar getrouwd met Maralda De Wilde. Nadat ze vijftien jaar samen hadden gevaren, ging zijn echtgenote aan de wal. Hun kinderen hoefden daardoor niet op internaat en ze konden beter voor Maxim zorgen, hun eerste zoon die op jonge leeftijd overleed. Een pijn waarover Karel het maar zelden had, maar die hij altijd met zich meedroeg. Voor Edwin, die een doctoraatsthesis over het Europese binnenvaartbeleid schreef, was Karel een bodemloos vat van kennis en ervaring. Toen ik nog studeerde, voer ik soms met u mee. Wij belden vaak en spraken dan meestal over binnenvaart en politiek. Twee passies die wij deelden. De schaarse vrije tijd die hij had, stak Karel in de sector. Hij was voorzitter van de afdeling tankvaart van de VBR, medeoprichter en bestuurslid van de ESO en medeoprichter van de Federatie Belgische Binnenvaart. Edwin: Altijd had u tijd om naar de problemen van collega s te luisteren, ook als zij concurrenten waren. Uw engagement sprak boekdelen. In de internationale binnenvaart was Karel Verberght een vaste waarde. Martin van Dijk (Koninklijke Schuttevaer) houdt hem in herinnering als een bestuurder en varend ondernemer in hart en nieren, met een visie op de sociaaleconomische omstandigheden van de sector. U was een binnenvaartvriend en een schipper die zijn grote nautische kennis altijd in het licht van veiligheid op het water plaatste. Een man met oog voor detail, die problemen onmiddellijk aankaartte bij de bevoegde instanties. Indien nodig, stapte u zelfs naar de minister. Dat hebben wij altijd zeer gewaardeerd. Karel had nog veel om naar uit te kijken: de eerste communie van kleindochter Zoé, het huwelijk van zoon Edwin, een reisje samen met zijn vrouw. De afgelopen maanden zijn voor de familieleden niet gemakkelijk geweest. Wij wisten op die koude januaridag direct dat wij u kwijt waren, maar moesten daar de autoriteiten van overtuigen. We kregen te maken met een onmenselijk juridisch- bureaucratisch systeem. Gelukkig hebben we ook veel goeds van mensen mogen ontvangen; dat heeft ons troost en sterkte gegeven. Wij missen u enorm. Edwin Verberght gaat onder de naam van Karel een fonds oprichten voor de nabestaanden van vermisten. Scholen bouwen Scheldeschouwen Containerterminal Meerhout in Nederlandse handen De containerterminal van Euroports in Meerhout (ECM) is verkocht aan het Nederlandse Inland Terminals. Dit is het moederbedrijf van BCTN, dat drie terminals uitbaat in Nijmegen, s-hertogenbosch en Venray. Een vierde terminal in Alblasserdam is momenteel in ontwikkeling. Philippe Govers, directeur van ECM, ziet groeikansen voor de terminal in Meerhout, nu deze deel uitmaakt van een gespecialiseerd netwerk van binnenlandse terminals. Dit kan ook het serviceniveau van de terminal naar een hoger plan tillen, stelt hij. Het management en personeel van de terminal in Meerhout worden overgenomen door de nieuwe eigenaar. ECM gaat verder onder de naam BCTN Meerhout. De overname past in de toekomststrategie van Inland Terminals BV. Euroports wil de opbrengsten uit de verkoop investeren in haar diepzeeterminals. De Nederlandse werf Botenbouw Tukker heeft onlangs een lasdemonstratie verzorgd in het Vrij Technisch Instituut (VTI) in Izegem. Werfmedewerkers instrueerden er lasleraren die meewerken aan de bouw van zo n 270 schoolsloepen in Vlaanderen. Het gaat om zogenoemde Scheldeschouwen, die vroeger als bijboot gebruikt werden tijdens de visvangst op de Schelde. Havens kennen aarzelende start In de haven van Antwerpen zijn de eerste drie maanden van het jaar 46,9 miljoen ton goederen behandeld, een stijging van 1,4 procent ten opzichte van het eerste kwartaal De groei was het sterkst bij het vloeibaar massagoed, met name ruwe aardolie en aardoliederivaten. Dat had te maken met investeringen in deze sector. Dalers waren het In Nederland zijn deze boten een succes bij de waterscouts en de marinekadetten, die ze gebruiken voor opleidingsdoeleinden. Er zeilen ruim exemplaren rond, die in Nederland geregistreerd staan onder de naam Lelievlet. Diverse Vlaamse technische scholen gaan de komende tijd zelf een Scheldeschouw in elkaar lassen. Met dit project wil de Educatieve droge massagoed (-33 procent), de containeroverslag (-2,8 procent) en roro-trafieken. De overslag van staalproducten, papier en cellulose, non-ferro metalen en auto s nam toe. In Gent daalde de overslag met 3,6 procent. In totaal zijn er via de zeeen binnenvaart 11,6 miljoen ton overgeslagen. De zeevaart kende Werkgroep Binnenvaart Vlaanderen de scheepvaart bekender maken onder leerlingen van technische scholen. De scholen krijgen een bouwpakket voor hun schoolsoep, die ze vervolgens helemaal zelf in elkaar kunnen lassen. De leerlingen van het zevende jaar op het VTI in Izegem mochten onlangs het eerste bouwpakket in elkaar zetten. (Foto Chris Lievrouw) een sterkere terugloop dan de binnenvaart. In de binnenvaart deden de voedingsproducten, meststoffen, ertsen en metaalresiduen het goed. De overslag van landbouwproducten, petroleumproducten, ruwe mineralen en bouwmaterialen daalde. De export van goederen vanuit de Gentse haven naar het achterland zat in de lift. Antwerpen wordt lid van EFIP De haven van Antwerpen is toegetreden tot EFIP, de Europese federatie van binnenhavens. Met dit lidmaatschap onderstreept de haven zijn ambities om de banden met het achterland te versterken. Antwerpen heeft als zeehaven een jaarlijkse binnenvaartoverslag van zo n 90 miljoen ton. Ongeveer een derde van alle containers die in Antwerpen worden overgeslagen, komt via de waterweg in het achterland terecht. De haven wil het aandeel van de binnenvaart verhogen naar 40 procent in Daartoe heeft het Havenbedrijf Antwerpen de afgelopen jaren verschillende initiatieven genomen. ADVERTENTIE

10 De Binnenvaartkrant 10 Scheepselektro - Meet - en regeltechniek Gespecialiseerd in Tankmeet- en Tankalarminstallaties o.a. Saab, Krohne, Brooks en Heinrichs. Ook leveren wij dek PC met ons nieuwe Green Light automatische pompbedieningssysteem. 24 uur service, 7 dagen per week! Reigersingel GP Krimpen a/d IJssel Tel. werkplaats: Gebr. Sluyter koersbepalend in verzekeringen Mobiel: Fax : Bezoek stand 124 Binnenvaartkrant SLIEDRECHT TRACTIE BATTERIJ 24 VOLT V.A ,- excl 4 JAAR GARANTIE ALLE TYPE LEVERBAAR Startaccu 12V v.a. 79,- excl Semi-tractie 12V v.a. 84,- excl 2 JAAR GARANTIE BEZORGING DOOR GEHEEL NEDERLAND EN ANTWERPEN Bel voor de laagste prijzen: PERSONEEL-, MAKELAAR- EN KICKERADVERTENTIES BEZOEK ONS OP STAND 124 worden wekelijks als extra service op onze website vermeld! Ons nieuws laat U niet koud! NEDERLAND B.V. Voor alle soorten lieren en kluizen Gespecialiseerd in: BINNENVAART VISSERIJ ZEEVAART BAGGERIJ Gespecialiseerd in verzekeringen voor de binnenvaart Beurs-World Trade Center, Beursplein 37 Postbus 30101, 3001 DC Rotterdam Receptie 17e verdieping Telefoon , Telefax Officieel vertegenwoordiger van The Standard P. & I. Association Ltd. te Londen. TE KOOP Molenaar Cové Makelaars B.V. Nieuwland Parc DD Alblasserdam tel fax info@molenaarcove.nl. Recreatiepark De Oude Maas te Barendrecht, Chalet nr. 2, Vraagprijs Gelegen direct aan de Oude Maas Onderhoudsvriendelijk gebouwd (bouwjaar 2008) Grootste chalet van het park (126 m 2 woonoppervlakte) 3 ruime slaapkamers (1 op begane grond) 2 badkamers (1 op begane grond) 2 eigen parkeerplaatsen Perfect geïsoleerd Het betreft een recreatiechalet. Bel de makelaar voor meer informatie BV ISOLATIEBEDRIJF MERWEDE BV tel fax Tevens voor: rollenkluis verhaalrol panama kluizen blokken en schijven fairleads takels en dommekrachten DA-CAPO SPECIALIST IN SCHEEPSTIMMERWERK Rivierdijk 423a 3372 BV Hardinxveld-Giessendam Tel Fax info@da-capobv.nl Stuurstoelen van degelijke Noorse kwaliteit Alutech 500 series De Alutech 500 stoel is verkrijgbaar met twee typen onderstel, Standard en Office, en in vier verschillende kolom hoogtes. De Standard kan gemonteerd worden op de dekrail of direct op het dek. De Office versie wordt geleverd met glijders of wielen. Zithoogte en de voetensteun zijn gemakkelijk verstelbaar dankzij de Easy Touch gasveren, bediend vanuit de zitpositie. De rugleuning is volledig neerklapbaar, als de bovenbouw van de stuurhut moet zakken kunt u op de stoel blijven zitten. De kussens en armsteunen zijn gemakkelijk te vervangen. Biesboschhaven Zuid NM Werkendam TEL: FAX: info@scheepsinterieurbouw.nl REPARATIE BEDRIJF Markerink B.V. ß 7X24 UUR SERVICE DOOR GEHEEL EUROPA ß NIEUWE, GEBRUIKTE EN GEREVISEERDE MOTOREN EN KEERKOPPELINGEN ß REVISEREN VAN SCHEEPSMOTOREN EN KEERKOPPELINGEN ß SERVICE AAN ELEKTRISCHE EN HYDRAULISCHE INSTALLATIES ß MAGAZIJN MET DIVERSE NIEUWE, GEBRUIKTE EN GEREVISEERDE ONDERDELEN ß HERMOTORISERINGEN ß AFBOUW VAN NIEUWBOUWCASCO S Bijlandseweg BJ Tolkamer TEL: (0031) info@markerink.nl STAND 127 ISOLATIEBEDRIJF MERWEDE BV STAND 145 Branderketels 230 en 24v (tevens met voorziening voor tapwater) Vergassingsketels (met carburateur) Rookgasafvoeren en schoorsteenkappen Boilers (direct of indirect gestookt) Alle aanverwante artikelen voor C.V. installaties Electrische verwarming (oliegevulde wandconfectoren) Tevens specialist voor uw Gaskeuringen volgens S.I., Hydroforen, drinkwaterfilters, Electrotechniek, Non food scheepsbenodigdheden en Aandrijftechniek (roerwerk kettingen, V-snaren, kogellagers, tandwielen enz.enz). Geyssendorfferweg GJ Rotterdam Tel.: fax info@troost-rotterdam.nl

11 De Binnenvaartkrant 11 TWEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING tel CONSTRUCTION & SHIPPING INDUSTRY mei Ontmoet nieuwe helden bij Aqualink VEKA Group onthult nieuw ontwerp LNG-binnenvaarttanker Koedood Dieselservice betrokken bij duurzame innovatie

12 De Binnenvaartkrant 12 service Cumminsdealer Officieel full STAND 122 De Ruyter Service B.V. staat 24/7, 365 dagen per jaar voor u klaar De Ruyter Service B.V. is officieel full service dealer van de toonaangevende motorenfabrikant Cummins. Onze goed opgeleide en door Cummins gekwalificeerde medewerkers installeren en onderhouden voortstuwingsmotoren, maar ook pomp-, boegschroefmotoren en generatorsets. Hieronder verstaan wij naast het reguliere onderhoud, reparatie en revisie van uw motoren ook de mogelijkheid van hermotorisering, complete in- en uitbouw van motoren en generatorsets. Daarbij werkt De Ruyter Service BV binnen de holding nauw samen met Emigreen BV, dé specialist in uitlaatgassen nabehandeling. Bent u benieuwd wat De Ruyter Service voor u kan betekenen? Bel dan direct naar één van onze vestigingen: Sliedrecht +31(0) Nijmegen +31(0) Voor meer informatie: Parabool DH Sliedrecht T +31(0) Handelsweg CS Nijmegen T +31(0) E info@ruyterservice.nl I MAINTENANCE / REPAIR / COMPLEAT OVERHAUL / RETROFIT / REPOWERING Member of De Ruyter Group

13 De Binnenvaartkrant 13 DCS International stand 222 Sinds de oprichting in 1997 is DCS International B.V. gevestigd in Zwijndrecht. Reeds bekend als de enige distributeur en installateur van Kobelt (motorbedieningen, schroefasremmen, stuurwerk et cetera) en Felsted (trek- en duwkabels) in de Benelux is in november 2012 het distributeurschap van Marine Jet Power waterjetvoortstuwingssystemen voor de Benelux en Duitsland toegevoegd. Al deze merken staan in de markt bekend om hun hoge kwaliteit, betrouwbaarheid en scherpe prijs/ kwaliteit-verhouding. Daarnaast verrichten wij reparaties en kunt u bij ons terecht voor de after sales. DCS heeft als motto: schepen varen 24 uur per dag, 7 dagen in de week; dus wij bieden 24 uur per dag, 7 dagen in de week onze service. Met onze producten zijn wij in staat om elk type motor optimaal aan te sturen, door middel van onze Kobelt-motorbesturing, stuurwerk, rem sy steem en Felsted trek- en duwkabels. Onze werknemers kunnen u het juiste advies geven over welk besturingssysteem, stuurwerk en/of remsysteem het beste functioneert per motortype. Kobelt Kobelt Manufacturing Limited heeft zich tot doel gesteld de beste besturingssystemen in de wereld te produceren. Hun reputatie voor superieure kwaliteit is international bekend in meer dan zestig landen Stand 122 De Ruyter Service B.V. biedt u een compleet serviceprogramma. Wij installeren en onderhouden voortstuwing, pomp, boegschroefmotoren en generatorsets. Naast het reguliere onderhoud en revisie van uw motoren bieden wij ook de mogelijkheid van hermotorisering en complete in- en uitbouw van motoren en generatorsets. en wordt ondersteund door vijftig jaar ervaring. Betrouwbaarheid en duurzaamheid zijn woorden die samenhangen met de Kobelt-producten. Vanaf het begin van pneumatische besturing geloofden zij in de eenvoudige dingen, robuuste constructie, hoogwaardige materialen en snelle levering aan de klanten. Vandaag de dag is de technologie veranderd, maar blijft de inzet hetzelfde. Van de innovaties in de elek- De Ruyter Service De Ruyter Service B.V. is verantwoordelijk voor serviceactiviteiten van De Ruyter Dieseltechniek B.V. Tevens is De Ruyter Service B.V. officieel full service-dealer van de toonaangevende motorenfabrikant Cummins. Gepland onderhoud en vervanging van onderdelen is van essentieel belang voor een langere levensduur van uw installaties. Omdat tijdig onderhoud met vervanging van onderdelen zo belangrijk is, hebben tro- nische controles tot de vakmanschap met bronzen bestandsdelen en roestvaststaal, waar mogelijk. Dit alles om de levensduur van de producten drastisch te verhogen. Kobelt garandeert de grootste selectie in elektronische systemen, verkrijgbaar voor zowel enkel- en dubbel- alsmede driemotorige uitvoeringen, geleid door de overtuiging van precisie, betrouwbaarheid en flexibiliteit. Altijd strevend naar verbetering en modernisering van hun producten erkennen zij de behoefte naar vereenvoudiging en concurrerende prijzen voor al hun elektronische controlesystemen voor kleine en middelgrote schepen. Felsted De kabels die DCS zelf produceert, zijn van uiterst hoge kwaliteit. Hierdoor hebben de kabels een lange levensduur. De kabels zijn bijzonder flexibel. Aangezien zowel de gevlochten binnenkabel als de zeer stevige buitenkabel is afgeschermd met een laagje teflon, zijn bochten in de UltraJet 340 waterjetvoortstuwingssysteem. kabel geen enkel probleem. Wij beschikken over de apparatuur en kennis om deze kabels zelf te maken. Dit houdt in dat wij altijd rekening kunnen houden met de wensen van de klant. Met andere woorden: alle afstanden, diktes (3, 4, 6 en 8 series) en bevestigingmethodes. Door de ervaring en kennis van onze medewerkers zijn we ook in staat om kabels van andere merken exact na te maken. we continuïteitsgarantie in het leven geroepen. Door middel van telemetrie wordt automatisch vanaf afstand bijgehouden hoeveel bedrijfsuren uw dieselmotor draait. Hierdoor weten wij precies wanneer u toe bent aan een servicebeurt, om dit tijdig met u te kunnen inplannen. Mocht het voorkomen dat u toe bent aan revisie of hermotorisering dan kunnen wij u van dienst zijn. Marine Jet Power Om optimaal gehoor te geven aan het nieuw verworven distributeurschap heeft DCS een nieuwe divisie toegevoegd onder de naam DCS Marine Waterjets B.V. Het Zweedse MJP Waterjets AB heeft in oktober 2012 het Engelse Ultra Dynamics Ltd, bekend van het merk UltraJet, verworven. Samen gaan ze verder onder de naam Marine Jet Power. De fusie creëert één van de toonaangevende aanbieders van water jets in de wereld, bestaande uit een compleet en complementair assortiment. Klanten zullen nu profiteren van de zeer sterke marktposities van beide bedrijven in de bijbehorende productsegmenten: MJP Waterjets staat bekend als de nummer één leverancier van roestvrijstalen mixed flow waterjets (vermogen tot kw/ pk) en Ultra Dynamics is onbetwist één van de meest gerespecteerde leveranciers van aluminium axial flow waterjets (vermogen tot kw/1.800 pk). Naast het leveren van een vervangende of geheel nieuwe motor kunnen wij de in- en uitbouw van de motor verzorgen. De Ruyter Service B.V. kan door motorinspectie duidelijkheid geven over de conditie van de dieselmotor en generatoren. Door onze ervaring en met behulp van moderene technieken zoals endoscopie en smeerolieanalyse, kunnen we zonder sleutel de motor binnenstebuiten keren. CONSTRUCTION & SHIPPING INDUSTRY 2013 Leveringsvoordelen Aangezien wij de trek- en duwkabels zelf produceren kunnen wij deze op dezelfde dag van de bestelling nog versturen. Dit betekent dus vandaag bestellen; morgen in huis. De meeste besturingssystemen hebben wij op voorraad, waardoor we een snellere levering hebben. Bij deze onderdelen geldt hetzelfde als bij de kabels, namelijk vandaag bestelt morgen in huis. Voor de onderdelen die wij niet op voorraad hebben geldt een periode van twee tot maximaal drie weken. Voor bedrijven die regelmatig bij ons bestellen hebben wij een kortingsregeling. Hierdoor wordt het nog aantrekkelijker om ons product te gebruiken. Tijdens de beursdagen in kan de bezoeker kennismaken met een UltraJet waterjet. Tevens kan men in de stand kennismaken met onze Kobelt motorbedieningen en treken duwkabels. Tot ziens op 28, 29 en 30 mei! De Ruyter Service werkt binnen de holding nauw samen met De Ruyter Dieseltechniek B.V. en Emigreen B.V., dé specialist in uitlaatgassen nabehandeling. Wilt u meer informatie over onze uitgebreide servicepakket of de andere bedrijven binnen onze holding, bezoek ons dan op stand Voor meer informatie bent U van harte welkom op onze stand Construction & Shipping Industry , 29 en 30 mei Evenementenhal Gorinchem STAND 297 Biesboschweg SJ Lage Zwaluwe Tel. +31 (0) Fax. +31 (0)

14 De Binnenvaartkrant 14 CONSTRUCTION & T WEEWEKELIJKS GRATIS MEDIUM VOOR DE BINNENVA ART, PASSAGIERSVA ART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING SHIPPING INDUSTRY 2013 Bovenverdieping Trap ENTREE Toiletten 124 Toiletten Toiletten Toiletten Binnenplaats H Toiletten Toiletten RECEPTIE ENTREE Benedenverdieping Brandslang Nooduitgang Algeheel rookverbod Verboden voor honden

15 De Binnenvaartkrant 15 Bedrijf Stand Bedrijf Stand Bedrijf Stand Bedrijf Stand Bedrijf Stand 4 Com bv 326 A. de Jong TH 251 A. Nobel en Zn. 293 A.F. Installatietechniek bv 445 A.M. van der Kolk bv 254 ABB bv 156 ABN AMRO Bank nv 176 Accountantskantoor Riegman en Klaverdijk 365A Adbemar Uitzendbureau bv 313 Administratie- en advieskantoor Wave 361 Admiraal / Scheepsafbouw 436 ADS van STIGT 373 ADT bv 410 AE Sensors bv 458 AiM Slurink Elektrotechniek 258 Akkermans Techniek 398 Alfa Laval Aalborg bv 460 Alfa Laval Benelux bv 460 Alg. Inst.buro M.J. Poley 487 All Pumps Holland bv 278 Alphatron Marine bv 466 Alubouw de Mooy bv 283 Aluland bv 194 Ambtman Marine 142 AMCO Compressoren bv 167 Americol bv 355 AMW-Marine 370 Anchor Insurance Rotterdam bv 300 Anglo Belgian Corporation 170 Anko Piping bv 296 Aqua Comfort 115 Aquality bv 282 Arcus Nederland bv 260 ASC Group 415J Assumair Assurantiën bv 215 August Storm GmbH & Co. KG 105 Autena Marine 303 AXCES bv 418 Bakker Sliedrecht 159 Bank für Schiffahrt (BFS) 523 Bargelink GmbH 376 Beerens bv 468 Berg Maritieme Meetsystemen bv 415 Berman Techniek 463 Beveja 507 Binnenvaart Branche Unie 302A Binnenvaart Pastoraat Binnenvaartwinkel 416 Blokland Non Ferro bv 421 Blommaert bvba 319 Blücher 155 Bodewes Binnenvaart bv 233 Bonapart 377 Bondewel IST bv 150 Bosch Rexroth bv 357 Breamark Engineering bv 452 Breko Nieuwbouw bv 277 Breman Shipping Installation bv 432 Bridges2000 bv 111 BSS-ICT Groep 350 BU Bücker & Essing GmbH 433 Bunkerstation Heijmen bv 254 Bunkerstation Papendrecht bv 254 Bunkerstation Verweij Kampen bv 254 Bunkerstation Verweij Maasdriel bv 254 Bureau Telematica Binnenvaart 302A Bureau Veritas 179 Bureau Voorlichting Binnenvaart 302A Business Capital Insurance bv 126 C. Kranendonk bv 369 C.E. van 't Hof bv 193 C.V. P. Kruyf & Zoon 394 CADMatch bv 216 Caldic Techniek bv 456 Calendars & Diaries International 534 Castrol 161 CENTA Nederland bv 148 Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart 302A CF Techniek bv 514 CG Drives & Automation 409 Clean bv 415E Climalogic bv 236 Colson Europe bv 344 Concordia Group 415M Connect Maritiem 325 Consilium bv 403 Control Techniques bv 322 Coolegem Veiligheid bv 314 Cornet Service bv 415P Croon Elektrotechniek bv 187 Cryonorm Systems 336 Cuneus Duisburg GmbH 521 Cuneus Netherlands 521 Dacom Werkendam bv 415C Dagblad de Telegraaf bv 120 Damen Anchor & Chain 212 Damen Marine Components 214 Damen Shipyards 235 Danfoss bv 103 Daveco - Accuverkoop bv 415A DBR Generatorsets 417 DBR Pumps & Parts 417 DCS International bv 222 De Boer Staal bv 536 De Graaf + Plaisier 174 De Groot Diesel Marine Service bv 375 De Haas Maassluis bv 191 De Jong Marine Service bv 165 De Maas bv 249 De Ruiter en Co bv 118 De Ruyter Group 122 De Scheepvaartkrant 146 De Stroming Media vof 324 De Vries Piping & Constructions bv 299 De Waal bv 415 De Wit Bunkering 393 Dekatel Telecom bv 303 Dekker Group 333 Delta Watersport 411 Den Haan Rotterdam bv 389 Den Hartog bv 248 DESMI bv 301 DGS Interparts 382 DiBo Cleaning Systems 274 Diesel Engines Online 290 Digico bv 147 Dik den Hollander Interieurs 423 DiLAGO Hijs- en Heftechniek bv 387 Dino Coatings 482 DITOIL bv 217 DMT Marine Equipment 284 Dolderman bv 204 Donker Fuel bv 285 Dormer Tools bv 103 Double Energy GmbH 185 DPS Power 247 Draaijer Turbo Services bv 440 Dromec bv 343 Drumarkon International bv 244 E. van Wijk Logistics bv 291 EBR bv 297 EFM Onderlinge Schepenverzekering 415G Electronic Service 392 Elspec bv 192 el-tec Elektrotechnologie bv 340 EMHA Technisch Bureau 200 EMS Binnenvaart bv 210 Engelaer vof 316 Engine Service Holland bv 440 ES Elektro Itsme 103 Esab bv 520 Esco Aandrijvingen bv 237 ESI-Trade bv 454 ESJ Accounting & Belastingen bv 457 Eteha Slangtechniek 226 Eurocable Holland bv 364 Exalto bv 158 Expertise en Innovatie centrum voor de binnenvaart 302A F.K.H. Batterijen bv 119 Femm Rotterdam 538 Festo bv 103 Finder Relais Nederland bv 388 Fiwado bv 354 Foresta Trading bv 163 Friand Elektrotechniek bv 276 FS Schiffstechnik GmbH & Co KG 117 Garant Marine 259 GEA Bloksma bv 106 GEA Westfalia Separator Nederland bv 108 Gebhard Electro bv 109 Gebo Marine Glazing bv 512 Gebr. De Jonge bv Shipbuilding Services 221 Gebr. Sluyter bv 166 Geeve Hydraulics bv 372 Gefo Gas 516 Gefo Gesellschaft für Oeltransporte mbh 516 Gefo Unitas 516 Georg Fischer nv 312 Germanischer LIoyd SE 465 Gerwil Binnenvaart 381 GKN Stromag Benelux 152 Graveerservice van Wijngaarden 287 Green Tank Logistics GmbH 483 Groeneveldt Marine Service 476 Groningen Shipyard 524 Haitech Nederland bv 408 Hamann AG 155 Handel en Scheepvaartbedrijf O. Slokkers 203 Handelsbedrijf St. Antonius bv 394 Handelsonderneming Otten 116 Harsonic 359 Hatek Lastechniek bv 338 Havenbedrijf Rotterdam nv 386 Häwa Nederland bv 177 Heatmaster 280 HEBU bv 139 Heinen & Hopman Engineering bv 368 Heinrich Harbisch Schiffswerft GmbH 117 Helmacab Holland bv 363 Henk Heijkens Zoetwaren vof 101 Henkel Nederland bv 103 Henkelhausen GmbH 446 Hetronic bv 448 HGangeren bv 488 Hilto bv 209 Historisch Werf Rotterdams Welvaren 146 Hitachi Power Tools bv 103 Hobo Hydrauliek 289 Holland Diesel Maassluis 230 Holland Hoisting / Condor 443 Holland Warmte bv 401 Homa Pompen bv 232 HomeFlex 442 Honeywell Safety Products 103 Hoogendijk Sliedrecht 154 Hoogendoorn MBI 415B Hoogland Mennens 103 Hörchner & Hammersma bv 275 HPR Techniek bv 213 Huchem Special Products bv 383 Huisman Maritiem bv 305 HVC Handel- en Vervoerders Coöperatie 146 Hydro Synergy bv 182 Hydrosan bv 366 IGE+XAO bv 406 IHC Motion Control 367 Imbema Cleton bv 231 Imtech Marine Netherlands 419 IN-Innovative Navigation GmbH 123 Inland Shipping 546 Instalho bv 415L Integron Marine 128 Intercontrol Scheepvaart- & Transporttechniek bv 263 International Paint (Nederland) bv 451 IPPN Measurements & Controls 130 Isolatiebedrijf Merwede bv 145 Itsme Solutions 103 J.L. Muns 415H James Walker Benelux bv 245 JB Hydraulics 173 Jongen bv 453 Kalkman Scheepstechniek bv 467 Kampers Pompservice bv 397 Kampers Scheepskonstruktie bv 397 Kamphuis Advies bv 402 Kärcher bv 103 Kermad Machinebouw 266 Kersten Kunststofcoating bv 267 Keuken-Line bv 242 Koedood Dieselservice 469A Koning & Hartman bv 103 Koning Technisch Bedrijf bv 396 Koninklijke Schuttevaer 302A Konutherm bv 219 Krommenhoek Metals bv 114 L.O.V.T. 513 Langius Maritiem bv 201 Lankhorst Ropes 188 Lans Instruments 113 Laspartners Sliedrecht bv 151 Leemberg Pijpleiding en Apparatenbouw bv 342 Leeuwestein Fire Solutions bv 220 Leeuwestein Scheepsinstallaties bv 225 Lemans Nederland 470 Lemtech bv 112 Lerta Techniek 352 Lloyd's Register 405 LogoS 376 Luyt Groep 400 Maasbracht Groep 394/395 Maaskade Bevrachters bv 203 Maasland Scheepvaart Makelaardij 394/395 Machinefabriek G. Olthof nv 141 MAN Rollo bv 208 Marble Automation bv 427 Marin 384 Marine Insurance International bv 365 Marine Service Noord bv 544 Marinetec Holland bv 223 Maritiem Nederland 360 Markerink bv 323 Marktechnical bv 356 Maropol bv 478 Mastervolt 450 Maxibell 480 Maxon Project Support 539 MCT Lucassen 313 Meander 513 Mercurius Scheepvaart bv 313 Mira Forti nv 394 Miron bv 210 MME Group 298 Motor Parts bv 380 MRC Techniek Rotterdam 295 MSA-Service bv 358 MTU Benelux bv 347 Nabrico 272 Nautilus International 391 Navmate Marine Innovations 147 Nelf Marine Paints bv 227 Neptune Shipyards 292 Nexans Nederland bv 103 Nicoverken 155 Niessen 205 Nieuwe Scheldewerven 196 Nivotherm bv 113 Nobel Products 315 Novio Nautic bv 309 NR Koeling bv 447 Numij bv 474 O.M.L. bv 420 Observator Vision 469 Oceansat bv 345 ODS bv 334 Oléus bv 246 Oliehandel Anton van Megen bv 254 Olympus Industrial Benelux nv 540 Onderwijs Centrum Binnenvaart 302A Oonincx Scheepsonderhoud bv 462 Oranje Verzekeringen 215 OS Marine 252 Overvliet Assurantiemakelaars bv 365 P. Hoenderop bv 160 P.H. Tinnemans & Zonen bv 394 Pasman Motoren & Aggregaten 349 Pat-Krüger 264 Pattje Waterhuizen bv 530 PECOFacet 163 Periskal Group 164 Peters & van Sandijk 394 Piet Brouwer Elektrotechniek bv 429 Pinta Nieuwburg 256 Pirtek bv 484 Polmai Brandbeveiliging bv 404 Polson TRT bv 229 Pon Power bv 241 Port Service bvba 475 Promac bv 317 ProOne Benelux bv 399 Protempo bv 175 PS Marine Coatings bv 138 PSI Pijpleidingen 277 PTO Power 250 PVS Payrolling bv 394/395 Quercis bv 329 R&S Hydrauliek bv 255 Rabobank Altena 415N Rabobank Binnenvaartbanken 253 Rabobank Shipping 253 Radio Zeeland DMP bv 419 RAFA Scheepsramen 468 Rami Yokota bv 103 RBC Brandbeveiliging Nederland bv 362 Reich aandrijftechniek bv 269 Reijnders Graveer & Lasertechniek bv 121 Reikon bv 379 Reinplus Vanwoerden / Argos 464 Reintjes Benelux bvba 168 Rensen-Driessen Scheepsmakelaardij bv 477 Rensen-Driessen Shipbuilding bv 477 Rentallaser International bv 243 Resato International bv 132 Rhein-Main-Donau Schifffahrtsagentur 407 Ridge Tool Europe nv 103 Riegman en Klaverdijk Holding bv 365 Rijkswaterstaat 545 Rivertech bv 350 Roemeg bv 110 Rommerts Ship Design bv 477 Rubber Design bv 171 RUD C&D Benelux bv 184 Ruysch International bv 425 Ruysch Technical-Agencies Holland bv 425 SAB Stichting Afvalstoffen & Vaardocumenten 190 Saint-Gobain Abrasives bv 103 SARC bv 428 SBH Equipment Service 254 Scheepsbouw Nederland 444 Scheepsgroep Werkendam 415 Scheepsinterieurbouw De Leeuw bv 125 Scheepsmakelaardij J. Hut 325 Scheepsrep.bedrijf-Nieuwbouw De Gerlien-Van Tiem 310 Scheepsreparatiebedrijf M. Drenth 195 Scheepswerf Bocxe Delft 197 Scheepswerf De Kaap 332 Scheepswerf De Schroef 211 Scheepswerf Gelria bv 311 Scheepswerf Hoogerwaard 137 Scheepswerf Jooren 415Q Scheepswerf 't Ambacht bv 205 Scheepswerven Gebr. G. en H. Bodewes 332 Scheepvaartwinkel Marine 351 Schegro bv 341 Schiffahrt Hafen Bahn und Technik 377 Schiffahrts - Verlag "Hansa" 509 Schoonschip 104 Schuttevaer 335 SECUMAR Benelux bv 455 Shipcoat bv 239 Shipyard ATG Giurgiu 129 Shipyard Kladovo 221 Shipyard Trico bv 149 Shutdown Control bv 489 Sip Marine bv 330 SKB Repair bv 415D SKF Marine Industry Service Centre Machine Support 218 SKF Nederland bv 218 Slurink bv 207 SME 371 SNA Europe bv 103 Snap On Industrial 273 Snijder Filtertechniek 374 Snijder Scheepselektro bv 434 SON scheepsverzekeringen 328 Soottech bv 339 Speedheat Ridderkerk 140 Sperre Rotterdam bv 261 Stantec 186 STC-Group 527 Steelcon 162 Stichting Abri 426 Stichting Limena 513 Storm Connect bv 439 Storm Engines and Parts bv 438 Stout Pijpleidingen bv 288 Straathof Controls bv 117 Strago Electro IT bv 133 Sun Marine Seats bv 353 Sun Roestvaststaal 304 SwetsODV 144 Sygo bv 318 T&E Engineering bv 472 T.I.B. Oechies bv 414 T.W.C. Trading With Commitment 363 TBS Roestvaststaal Industrie 533 TeamCo Shipyard bv 331 Technag bv 103 Technisch Buro H & U bv 107 Terlouw Rotterdam 257 Teus Vlot Diesel Marine bv 238 The Blue World 325 Theunissen Technical Trading bv 346 THG mbh - Schiffsmakler 524 THMG 461 Tischlerei und Alubau Wessels GmbH 431 TOS bv 378 Touwfabriek G. van der Lee bv 271 Trafa bv 270 Treffers bv 189 Tresco Engineering 279 Troost bv 127 Unica Special Coatings bv 320 Safety Equipment 510 Vabo 511 Vacon Benelux bv 327 Van Andel 294 Van Beelen Group bv 180 Van Brink Rotterdam bv 212 Van der Knaap Print Support 321 Van der Leun 408 Van der Peijl Groep 398 Van der Peijl Techniek 398 Van der Velden Global Sales bv 131 Van Dinteren THO bv 157 Van Grevenstein's Scheepswerf bv 459 Van Leeuwen Buizen bv 228 Van Lier Installatietechniek 394 Van Noordenne Staal bv 202 Van Tiem Elektro bv 307 Van Tilborg Maritiem bv 234 Van Voorden Maritime bv 134 Veka Group bv 422 Venvulas bv 385 Verenigde Tankrederij bv 198 Vereniging Aqualink 308 Vereniging de Binnenvaart 281 Vereniging De Merwede 513 Vereniging Noord Nederland 135 Verhaar Omega bv 199 Vermeulen bv 153 Veth Propulsion 424 Vink Diesel bv 143 Visscher Scheepsreparatie bv 257 Vissers en van Dijk bv 394 Voortvarend Besparen 302 VPG bv 348 VTL 183 W&O Supply bv 240 W. Heeren & Zoon bv 390 W. Smit bv 224 Wärtsilä Netherlands bv 449 Watum 329 WBH 286 Werkina Werkendam bv 415K Willems RVS Aluminium bv 306 Wiltec bv 471 Wittig GmbH 508 WK Hydraulics bv 412 WKM Cornelisse Trading bv 169 Wolfard & Wessels Werktuigbouw 337 WVT Industries & Maritime Shipcleaning Rotterdam 262 Zeilcharter Hoeksche Waard 430 ZF Marine Krimpen bv 282A Zicht, risico- en verzekeringsadviseurs 172 ZMC 136 CONSTRUCTION & SHIPPING INDUSTRY 2013

16 De Binnenvaartkrant 16 Vereniging Aqualink Postbus GJ Nijmegen Pasman Motoren & Aggregaten V.O.F. Tel V.O.F. Scheepsservice Installatietechniek J. de Jong Tel Alewijnse Marine BV Tel Scheepvaartwinkel Marine Tel Willemsen Interieurbouw & Scheepsbetimmering B.V. Tel SUN Marine Seats B.V. Tel Van Tiem Elektro B.V. Tel Scheepswerf Gelria B.V. Tel Smittenberg Project Management B.V. Tel Rudolphus B.V. Tel SUN Roestvaststaal B.V. Tel Isolatiebedrijf Franssen B.V. Tel Markerink B.V. Tel Scheepsmakelaardij Roelofs & de Bot B.V. Tel R. Arendsen Scheeps- en Industriemotoren Tel Lerta Techniek Tel: Fiwado B.V. Tel Autena Marine V.O.F. Tel VPG Scheepsservice B.V. Tel Bunkerbedrijf Neptun b.v. Tel De Gerlien van Tiem Tel van Dreumel Metaalwerken Tel Willems RVS Aluminium BV Tel Vlek Scheepinstallatie Tel Bodewes Binnenvaart B.V. Tel Novio Nautic BV Tel Huisman Elektrotechniek bv Druten Tel Bunkerstation Heijmen B.V. Tel Duik- en Bergingsbedrijf Visschers B.V. Tel BCC ICT-Groep Tel Rivertech B.V. Tel Solfic B.V. Tel V.O.F. Audiototaalservice Tel

17 De Binnenvaartkrant 17 Kalkman Scheepstechniek stand 467 Kalkman Scheepstechniek is sinds 36 jaar fabrikant van alle denkbare boeg-/hekschroefsystemen en ballastjets. In deze jaren zijn er duizenden installaties wereldwijd verkocht. Bij Kalkman staat de wens van de klant altijd voorop. Naast haar standaard programma maakt Kalkman dus ook installaties op maat. Bij Kalkman maakt het niet uit of een klant voor een klein boegschroefje of voor een grote komt. Een kleine order wordt met net zoveel enthousiasme behandeld dan een grote. Kalkman levert boegschroeven in vermogens van 4 tot 1700 pk. De kleine boegschroeven worden meestal aangedreven door 24 Volt- 400 Volt of hydromotoren. De grotere installaties vaak door 400/440 Volt elektromotor, hydromotor of door een dieselmotor. Naast de boeg-/hekschroeven maakt Kalkman ook roerpropellers. Snijder Filtertechniek stand 374 De boegschroeftypes zijn genoemd naar het Griekse alfabet: Type Alpha: een schroefunit die vanuit het schip onder het vlak kan zakken en dan 360 zwenkbaar is. Ingetrokken is de stuwkracht naar SB of BB. Type Bèta: Eén tunnelboegschroef voor SB-BB. Type Gamma: Een stuurroosterboegschroef, stuwkracht in alle gewenste richtingen. Type Delta: Kanalenboegschroef voor 2-3- of 4 kanalen. Type Epsilon: Stuurroosterboegschroef met verticaal draaiende schroef, stuwkracht in alle gewenste richtingen, zeer geschikt als noodaandrijving. Type Sigma: Stuurroosterboegschroef met horizontaal draaiende schroef direct boven het stuurrooster, stuwkracht in alle gewenste richtingen, zeer geschikt als noodaandrijving. Wordt vaak in rescueschepen toegepast. Type Zeta: Roerpropeller in diverse uitvoeringen. CONSTRUCTION & SHIPPING INDUSTRY 2013 Ballastjets: Standaard in 450, 600, en 1200 ton water per uur. Geschikt om het ruim op een simpele manier te vullen en te ledigen. Snijder Filtertechniek BV is een zelfimporterende groothandel in filters en filtermaterialen te behoeve van de zeevaart, binnenvaart, visserij, motoreninbouwers en offshore. In de stand laat Snijder onder meer de Donaldson filters voor onder andere Caterpillar, Cummins, GM en Volvo dieselmotoren zien. Daarnaast zijn er de nieuwe carterventilatiefilters van Donaldson. De gecombineerde brandstofvoorfilter/waterafscheider van het Duitse Separ voor dieselmotoren haalt alle schadelijke verontreinigingen en het water voor honderd procent uit de brandstof. De magnetische De-Bug-filters voorkomen en bestrijden filterverstoppingen en beschadigingen van brandstofpompen en verstuivers door micro-organismen in de brandstof. Overige filters die worden geleverd zijn de Vokes-filters, hydrauliekfilters en originele filters voor diverse motormerken. Voor de drinkwatervoorziening aan boord levert Snijder Filtertechniek het Wyckomar-drinkwaterzuiveringssysteem. Dat neutraliseert de smaak en verwijdert chemische en andere bestanddelen die in drinkwater voorkomen. Ook de legionellabacterie wordt onschadelijk gemaakt. Aqualink Stand 308 Van 28 tot en met 30 mei vindt Construction & Shipping Industry plaats in de evenementenhal in Gorinchem. Op deze maritieme beurs is ook dit jaar de vereniging Aqualink vertegenwoordigd. Aqualink is het kloppende hart van de watergebonden sector in Oost-Nederland. Nieuwe Helden Dit jaar verwelkomen de bedrijven die zijn aangesloten bij Aqualink alle bezoekers met de Nieuwe Helden. Een akoestisch trio dat garant staat voor goede muziek en een sfeer die uitnodigt om samen te zijn. Onze leden werken al meer dan tien jaar samen aan nieuwe ontwikkelingen in de cruisevaart, binnenvaart en andere watergebonden sectoren. Onze vereniging is groeiend maar wij zijn nog altijd op zoek naar nieuwe helden, aldus Aqualink-voorzitter Wilie Verberck. Juist in deze economisch nieuwe realiteit is het een must dat we intensief samenwerken aan innovatie. Onder het genot van een hapje en een drankje zijn onze klanten en business partners meer dan welkom voor een kennismaking, met ons, maar ook met de Nieuwe Helden. Link De watergebonden sector in Oost- Nederland is volop in beweging. De vereniging Aqualink speelt hierop in en vervult letterlijk een link in de regie van verschillende maritieme activiteiten. De belangen van watergebonden bedrijven in Oost-Nederland worden behartigd door contactennetwerken bij overheden, het versterken van onderlinge samenwerking tussen de aangesloten bedrijven en de gezamenlijk organisatie van commerciële watergebonden projecten en presentaties. Aqualink versterkt de positie van watergebonden bedrijven. Meer dan 35 maritieme bedrijven in Oost-Nederland profiteren hier inmiddels van. U kunt kennismaken met de nieuwste producten en diensten van de maritieme bedrijven in Oost-Nederland door een bezoek te brengen aan Aqualink op stand

18 De Binnenvaartkrant 18

19 De Binnenvaartkrant 19 Charters geboden, Schepen gevraagd. Direct aanbod en aanvraag, hiervoor zoeken wij diverse type binnenvaart schepen droge lading en tankvaart voor een BareBoat of Time Charter. Voor deze schepen zoeken wij ook de juiste ondernemers en kapiteins die de schepen mogen exploiteren. Diverse mogelijkheden worden vrijblijvend en overzichtelijk aangeboden. Wij werken inmiddels voor meerdere rederijen en particulieren waar succesvol DSG Charters zijn geleverd. De DSG heeft zich afgelopen jaren gespecialiseerd in het aanbieden van diverse Charters. We hebben hierdoor meerdere schepen kunnen onderbrengen in droge lading en tankvaart met zeer geschikte ondernemers die hierdoor over hoogwaardige schepen beschikken. Een van de mogelijkheden is een koppelverband droge lading van 172 x 11,40m met vast werk, leverbaar Juni Ook is leverbaar een tanker 110 x 11,40 dubbelwandig chemie uitvoering van 2007, met vast Charter leverbaar juli Neem nu contact op met de DSG voor de beste Charters en de beste schepen. Ben je in bezit van de nodige papieren en ervaring en wil je op korte termijn voor jezelf beginnen, wij hebben diverse mogelijkheden in droge lading en tankvaart. De Dutch Shipping Group, de plek waar vraag en aanbod elkaar rechtstreeks ontmoeten. Tel : mail: hs@hsbv.nl. Marine Crane Premium, plug & play kraan Mooi gelijnde en gezette giekvorm Snel en eenvoudig plaatsbaar Alle techniek in giek en mast verwerkt Via rvs deksel alles goed toegankelijk Geen losse tankset meer te plaatsen Geheel inwendig hijsmechanisme STANDNUMMER 415 Vrijwel onderhoudsvrij Biesboschhaven Noord NL Werkendam T (0183) F (0183) info@dewaalbv.nl Universeel van opbouw en hierdoor geschikt voor meerdere doeleinden. Naast de veel gebruikte toepassing als autokraan op een binnenvaartschip is hij uitermate geschikt als storekraan in de zeevaart en offshore. Ook stationaire opstellingen voor de aannemerij, waterschap of industrie zijn mogelijk.

20 De Binnenvaartkrant 20 KLAAR VOOR LNG Binnenvaart Zeevaart Offshore LNG Pontons Offshore Wind Baggerschepen Passagiersschepen Jachten Twee toonaangevende spelers in de binnenvaart gaan hun krachten en jarenlange ervaring bundelen om de smallscale LNG markt te ontwikkelen. Hiermee wordt een eerste grote stap gezet om het transporteren en bunkeren van LNG op de binnenwateren mogelijk te maken. Eerder bouwde VEKA Group als eerste Nederlandse werf al een zeegaande LNG tanker die op LNG wordt voortgestuwd. Een LNG tanker voor de binnenvaart is een logische volgende stap. Op woensdag 29 mei om uur zal tijdens de C&SI beurs in Gorinchem, op stand 422 de samenwerking bekend gemaakt worden. VEKA Group bv T: +31 (0)