Fietspad wordt vernieuwd, werkzaamheden zijn gestart. Bij het oversteekje staan borden met knipperlichten en er is een plateau aanwezig.

Transcriptie

1 nr Locatie fietspaden Vraag van steller Geconstateerd door toezichthouder Actie 1 Fietspad Lisserweg voor Olmenhorst. Fietspad is gemaakt van vierkante tegels. Deze liggen niet alleen schots en scheef maar ook nog eens over elkaar. Gevolg: grote gaten en kieren. 0 Fietspad Hoofdweg voor crematorium (provinciaal fietspad). Geen straatverlichting. 's Avonds levensgevaarlijk, ook mét fietsverlichting. Algemene indruk totale fietspad: in redelijke conditie. Gedeelte ten noorden van de Olmenhorst is reeds vernieuwd. Het gedeelte naast de Olmenhorst waar de tegels zijn verzakt, wordt hersteld. Er staan geen lichtmasten langs het fietspad. Die staan er echter niet langs het gehele fietspad. Hier zitten wel een paar bochten in het fietspad i.v.m. de inrit crematorium. Het fietspad voldoet aan het door de gemeente vastgesteld beleid (beeldkwaliteitsplan). Er wordt geen actie op ondernomen. Wel repareert de gemeente op korte termijn het deel bij de Olmenhorst. Deze melding is bekend bij de gemeente. Het gaat om een provinciaal fietspad. Meldingen en klachten over dit fietspad kunnen voortaan gemeld worden bij het servicepunt van de provincie Noord-Holland via het gratis telefoonnummer Bij dit servicepunt kunnen inwoners van Noord-Holland terecht met vragen en klachten over onderhoud aan en beheer van provinciale wegen en fietspaden. 3 Fietspad Venneperweg richting Beinsdorp. Fietspad loopt over in weg met auto's. Fietsers worden vaak over het hoofd gezien. 4 Hoofdweg Nieuw-Vennep-Abbenes. Er lopen boomwortels onder fietspad. Gevolg: veel scheuren en hobbels in asfalt. 5 Oversteekje Sparresholmpad. Automobilisten weten niet dat fietsers die oversteken voorrang hebben. 6 Wildrooster op bruggetje Liniepad Zuidtangent. Staat niet aangegeven. Je draait bocht in om bos in te gaan en slipt weg. 7 Oversteek voor fietsers is onduidelijk Deltaweg- Veel automobilisten rijden door vanaf rotonde. Bennebroekweg. Gaat vaak maar nét goed. Fietspad ligt in een 30 km zone en is daarom ingericht met versmallingen en asversperringen. Om op die manier automobilisten tot snelheidsvermindering te dwingen en te attenderen op medegebruikers van de weg. Fietspad wordt vernieuwd, werkzaamheden zijn gestart. Bij het oversteekje staan borden met knipperlichten en er is een plateau aanwezig. Is inderdaad niet overzichtelijk. Plaatsing waarschuwingsbord zou helpen. Overzichtelijke rotonde. Fietsers richting Hillegommerdijk maken gebruik van het vrijliggende (brom)fietspad. Ter hoogte van huisnr. 472 eindigt dit pad waarbij fietsers de fietsstrook op de rijbaan van de Venneperweg op worden geleid. Andersom hebben fietsers vanaf dit punt de keuzemogelijkheid of ze gebruik maken van de doorlopende fietsstrook op de rijbaan of oversteken naar het vrijliggende (brom)fietspad. De fietsoversteek is aangegeven met kanalisatiestrepen en bliksemschichten die zorgen voor attentieverhoging en waarschuwing van het overige verkeer voor overstekende fietsers. Op de Venneperweg geldt een 30 km zone. De weg is daarom ingericht met versmallingen en asverspringingen. Daarnaast geven de rode fietsstroken een visueel versmallend effect t.b.v. een positieve invloed op bestuurders om snelheid te verminderen. De fietsoversteek en de weginrichting direct daaromheen, voldoen aan het vastgestelde beleid. Deze melding is bekend. De gemeente gaat dit stuk weg tussen de Lisserweg en Abbenes in 2016 mogelijk aanpakken. De voorrang voor overstekende fietsers is hier duidelijk aangegeven d.m.v. haaientanden en voorrangsborden. Dat is voldoende duidelijk en kan niet op een andere manier worden aangegeven. De fietsoversteek ligt direct naast een zebrapad waarbij ook aan overstekende voetgangers voorrang moet worden verleend. Dit sluit dus op elkaar aan. Verder ligt de gehele oversteek op een verkeersplateau en staan er waarschuwende knipperborden voor de overstekende fietsers. De weginrichting voldoet. De gemeente heeft deze klacht nog in onderzoek. De voorrang voor fietsers is hier duidelijk aangegeven d.m.v. haaientanden en voorrangsborden. Dat is voldoende duidelijk en kan niet op een andere manier worden aangegeven. De voorrang voor de fietsers op de rotonde is gebruikelijk. De fietsoversteken zijn uitgevoerd in rood asfalt wat beter opvalt. Wij begrijpen dat het wel wennen is dat fietsverkeer in twee rijrichtingen waargenomen moet worden. Dit is duidelijk gemaakt met onderborden met pijlen en de asmarkering op het fietspad die door loopt ter plaatse van de fietsoversteek. De weginrichting voldoet. 8 Fietspad Paxlaan richting Ter Veenlaan. Veel gaten in fietspad. Zeer slecht reparatie deel fietspad ter hoogte van Wordt in juli 2015 gerepareerd. school, rest voldoet. 9 Skagerhof richting IJweg. Veel gaten in fietspad. Goed fietspad. Voldoet aan vastgesteld beleid. 10 Fietspad Liesbos, Puttersbos, Albergerbos. Veel gaten in fietspad. Randen zijn wat slechter. Corversbospad, Muiderbospad, Albergerbospad worden in 2016 aangepakt. 11 Wegversmalling, Cruquiusdijk. Vlak na de wegversmalling ligt in de fietsstrook een diepe put. Valgevaar voor fietser. Deze locatie wordt in week van 6-10 juli aangepakt.

2 12 Fietspad Schipholweg naar Kromme Spieringweg. Het halve fietspad is verzakt. Daardoor is nog maar 80 cm te gebruiken. Erg gevaarlijk in het 13 Fietsstrook bij tankstation IJweg Zuidtangent. Doordat er een slechte op- en afrit is naar het tankstation ontstaan er gevaarlijke situaties tussen auto's en fietsers. Zeer slecht gedeelte, gedeelte nog maar 60 cm breed. Fietspad is een suggestiestrook. De locatie is bij de gemeente bekend. De gemeente zoekt de najaarsnota van 2015 naar middelen om deze melding aan te pakken. De op- en afrit vanaf het tankstation is vormgegeven door inritblokken wat een gebruikelijke oplossing is voor een uitrit. Fietsers rijden hier op duidelijk herkenbare rode fietssuggestiestroken. De gemeente heeft eerder in overleg met politie en de pomphouder bekeken of er iets gedaan kan worden aan de krappe opstelruimte tussen de op- en afrit van het tankstation en het verkeerslicht maar dit bleek helaas niet het geval. Mede doordat rekening gehouden moet worden met het in- en uit kunnen draaien van de bevoorradingsvrachtauto voor het tankstation. 14 Fietspad door park Katerbos. Het asfalt van het fietspad is op veel plekken gescheurd en er zitten gaten in. Dit is een drukke fietsroute naar scholen en het Paradijs. Fietspad voldoet. Op de aangewezen locaties is het fietspad in goede staat. Het fietspad voldoet aan het vastgesteld beleid. De gemeente onderneemt geen actie. 15 Fietspad langs Hoofdweg richting Badhoevedorp De kwaliteit van het fietspad zelf is erg goed. Dat is recent aangepakt door provincie NH. De afstellen van de stoplichten is slecht. Laatst heb ik het bijgehouden. Op een stuk van 6 km moest ik bijna 6 minuten wachten voor een stoplicht. Dat is veel te veel. In diezelfde tijd had ik ook 3 km om kunnen fietsen. Fietsers moeten sneller groen krijgen. Verschillende keren rood en groen licht afgewacht. Langste wachttijd een minuut. Deze stoplichten zijn in beheer en onderhoud van de provincie Noord-Holland. De gemeente onderneemt geen actie, maar geeft de melding door aan de provincie. 16 Vrij liggend fietspad langs IJweg weggehaald. Het vrijliggende fietspad langs de IJweg is weggehaald. Hierdoor rijden scholieren nu tussen de auto's. Slechte ontwikkeling. Dit is een 30km zone met veel drempels. Hier wordt niet hard gereden. Langs de IJweg ligt er vanaf de Bennebroekerweg tot aan huisnummer 1235 een vrijliggend tweerichtingen fietspad dat aansluit op het fietspad naar Floriande. Vervolgens wordt de fietser de rijbaan op geleid. De fietser op de rijbaan past ook binnen een 30 km zone waarbinnen dit deel van de IJweg ligt. Er zijn hier echter wel rode fietsstroken op de rijbaan. Samen met voldoende snelheidsremmende maatregelen zorgt dat ervoor dat de maximum snelheid voldoende wordt ondersteund. De weginrichting is voldoende veilig voor fietsers. 17 Hekjes op een doorgaand verplicht fietspad. Op dit doorgaande verplichte fietspad, waar dus ook scooters mogen rijden, staan hekjes. De hekjes zijn grijs en vallen totaal niet op. Als fietser moet je hier van 20 km per uur terug naar 0 en 100 meter verderop weer. Dit kost fietsers veel energie. Stoppen, optrekken, fietsers willen de gang erin houden. Van 0 naar 20 km per uur versnellen kost een fietser evenveel energie als zichzelf en zijn fiets 1 verdieping omhoog te brengen. In verhouding zijn hekjes dus relatief zware straffen. Scooters hebben er in verhouding veel minder last van. Hekjes geplaatst voor de veiligheid van de fietsers in verband met niet overzichtelijke kruisende rijweg. Het betreft een verplicht fietspad waar geen bromfietsers en scooters zijn toegestaan, fietsers en snorfietsers wel. Deze hekjes zijn speciaal n.a.v. herhaalde klachten over brommer-/scooteroverlast aangebracht op verzoek van bewoners en de wijkraad. In het kader van een project t.a.v. fietspaaltjes hebben we de zichtbaarheid nader onderzocht. De uitkomst daarvan is dat deze hekken worden vervangen door een beter zichtbare variant. 18 Taurusavenue - Rijnlanderweg. Gekke oprit. Waarom een heuveltje? I.v.m. hoogteverschil rijweg en omgeving, situatie is nu anders dan op foto klacht. 19 Maandenlange wegwerkzaamheden IJweg Gevaarlijk: van twee naar eenbaansfietspad. Werkzaamheden zijn gereed Leimuiderweg. Veel scooters ook op dit stuk. Kan sneller? Verkeerssituatie is aangepast. Dit betreffen werkzaamheden van de Provincie Noord-Holland.

3 20 Grind Kromme Spieringdijk. Altijd veel grind in de bocht. Gevaarlijk glad. Vooral met regen. 21 Geen fietspad Hoofdweg. Het fietspad naar rechts is hier ineens verdwenen. Mensen moeten terugfietsen en kunnen aan de overkant van het pad richting centrum fietsen. 22 Fietspad Kalslagerring. Veel losse tegels door wortelgroei onder fietspad. Bewoners vullen gaten zelf op. Nu weinig steenslag aanwezig, heeft mogelijk te maken met landbouw verkeer, uitrit landbouwbedrijf. Er staan vooraankondigingsborden incl. bord centrum met pijl naar rechts. Tijdens de inspectie van deze melding trof de gemeente geen grind aan. Het fietspad eindigt op de Achterweg. Daar staat een bord dat fietsverkeer rechtsaf naar het centrum leidt. Op de Hoofdweg staat vanaf dit punt voldoende duidelijk aangegeven dat fietsers na 100m (na de ingang van de begraafplaats) niet meer zijn toegestaan. De situatie voor fietsers is voldoende duidelijk. Dit probleem is bekend bij de gemeente. Geen grote gaten. Ook niet bekend bij aanwonende. 23 Asserweg richting Schweitzerstraat. Veel gaten in fietspad. Betonplaat klasse B Recent zijn er diverse reparaties verricht aan het fietspad, het fietspad voldoet aan het vastgestelde beleid. 24 Fietspad langs Van Heuven Goedhartlaan. Veel gaten en hobbels door boomstronken. Laatste 35 m ri fietsonderdoorgang is slechter. Het fietspad voldoet aan het vastgestelde beleid. Eerste deel is nieuw. Beoordeling 35m. 25 Fietspad langs Van Heuven Goedhartlaan (2). Veel gaten en hobbels door boomstronken. Het is bij de gemeente bekend dat hier veel problemen zijn met boomwortelopdruk. Daarom worden regelmatig reparaties verricht. Er zal in week 29 een nieuwe ronde worden uitgezet. 26 Hoog opritje voor fietspad Lutulisstraat. Hoog opritje voor fietspad Hoogte verschil i.v.m. omgeving, hoogte verschil Situtatie is techisch in orde, daarom geen maatregel. 14 cm. 27 Fietspad Van Heuven Goedhartlaan GvV-kant. Veel stronken, wortels en gaten. Dit is geen fietspad, maar een voetpad. Situatie betreft een voetpad. Het voetpad voldoet aan het vastgestelde beleid. 28 Geniedijk richting KajMunk. Vol gaten en kieren. Betonplaat klasse A. Het fietspad op de Geniedijk wordt deze zomer aangepakt. 29 Fietspad Saturnuspad vol hobbels. Fietspad Saturnuspad vol hobbels. Er zit een spoelgaatje in een bocht Planetenweg. Het fietspad heeft een aantal hobbels maar voldoet aan het vastgestelde beleid. 30 Stoplichten lang op rood Crown Plaza Kruisweg Van Heuven Goedhartlaan. Kruispunt Kruisweg - Van Heuven Goedhartlaan (bij Crown Plaza-hotel): als je vanuit het centrum komt en je wilt voor het hotel naar links (dus aan de overkant van de weg) moet je via drie stoplichten die heel lang op rood blijven staan. Een vierde stoplicht toevoegen zou dit probleem verhelpen. Voor fietsers die vanaf Crown Plaza naar het centrum willen, geldt hetzelfde. Een vierde fietsoversteek is vanwege de koppeling met de stoplichten van de N201 helaas niet mogelijk. Dit komt mede omdat deze kruising heel dicht bij de N201 ligt. 31 Boomstammen op route Anchoragelaan Shannonweg. Vanaf de Folkstoneweg hebben ze een super Eigendom Schiphol, klacht doorgegeven en strak fietspad aangelegd tot mijn werk boomstammen worden per direct weggehaald (Anchoragelaan), maar om daar te komen is een en er is door Schiphol medegedeeld dat deze soort smal stoepje omgedoopt tot fietspad en dit weg en fietspad medio sept/okt opgeknapt wordt gescheiden van de weg met een worden. boomstam iedere zoveel meter. Het gaat dus alleen om Aalsmeerderweg tussen de Kruisweg en de Folkstoneweg. Lekker gevaarlijk kruispunt Aalsmeerderweg/Beachavenue pak je ook gelijk mee als je die route fietst. Betreft eigendom van Schiphol, wij hebben deze op de hoogte gesteld van de situtatie. Overigens hebben ze in oktober groot onderhoud gepland. 32 Fietspad parallel aan Drie Merenweg. Veel gaten en kieren. Door werkzaamheden niet bij te komen. Fietspad is niet in beheer bij de gemeente. De melding is doorgegeven. 33 HVC naar Hoofdvaart Fietspad langs het HVC naar de hoofdvaart toe, Schade valt momenteel erg mee. Deze melding is bekend de gemeente. Daarom worden regelmatig reparaties verricht. rechtopstaande tegels en losse tegels. 34 Asserweg richting winkelcentrum. Veel gaten en boomwortels. Slechte reparatie stukken. In 2016 staan er werkzaamheden aan het fietspad langs de Asserweg gepland. Uitvoering wordt verwacht in de zomer van 2016

4 35 Fietspad Lisserweg. Vol kieren, scheuren en gaten. Een deel is reeds vernieuwd. Het fietspad wordt regelmatig bereden door de agrariers in de buurt. Regelmatig verrricht de gemeente reparaties aan het fietspad. Het fietspad voldoet aan het vastgestelde beleid. 36 Fietspad naar viaduct. Vol scheuren, kieren en gaten. Het is bekend dat er op deze locatie sprake is van achterstand in het onderhoud. Er wordt getracht middelen bij elkaar te brengen. 37 Oversteek Lisserweg. Onhandige oversteek voor fietsers. Lijkt redelijk te overzien. Dit is een fietsoversteek buiten de bebouwde kom waarbij fietsers voorrang moeten verlenen. Dat is ook gebruikeijk en is d.m.v. haaientanden en voorrangsborden aangegeven. Dat kan niet op een andere manier worden aangegeven. Daarnaast wordt het gemotoriseerde verkeer d.m.v. kanalisatiestrepen en waarschuwingsborden aan weerszijden van de oversteek gewezen op overstekende fietsers. De weginrichting voldoet. 38 Gevaarlijke oversteek Lucas Bolstraat. Veel automobilisten letten niet op. Knipperborden zouden helpen. Redelijk te overzien. Het gaat hier om twee oversteeksituaties. Op de rotonde Lucas Bolstraat met de Dreven is de voorrang voor fietsers duidelijk aangegeven d.m.v. haaientanden en bijbehorende voorrangsborden. Dat kan niet op een andere manier worden aangegeven. Voorrang voor fietsers op een rotonde binnen de bebouwde kom is ook gebruikelijk en ligt hier direct naast een zebrapad waar voetgangers ook voorang hebben. De fietsoversteken zijn uitgevoerd in rood asfalt wat opvalt en liggen op een verhoogd plateau. Wij begrijpen dat het wel wennen is dat fietsverkeer in twee rijrichtingen waargenomen moet worden. Dit is duidelijk gemaakt met onderborden met pijlen en door de asmarkering op het fietspad door te laten lopen over de rode fietsoversteken. De borden hebben hier een felgele opvallende achtergrond. Op de fietsoversteek bij de Athenelaan moeten fietsers voorrang verlenen wat gebruikelijk is op een 50 km/u weg. Dit is aangegeven met haaientanden en voorrangsborden voor de fietsers. Daarnaast wordt gemotoriseerd verkeer op de overstekende fietsers geattendeerd d.m.v. felgele waarschwuingsborden en bliksemschichten en ligt de fietsoversteek op een verhoogd plateau. De weginrichting voldoet. 39 Bocht in fietspad Venneperweg. Vanuit Capricciolaan richting Venneperweg moet de fietser een 90 graden bocht nemen. 40 Wayesteinsingel richting Ijweg. Fietspaadje is niet alleen slecht door losse stenen, maar ook zeer onoverzichtelijk door hagen. Geen zicht, wel scooters. Geen vreemde situatie. Groot spoelgat bij landhoofd, weg is onoverzichtelijk door groen en langssporen aanwezig. Dit is geen ongebruikelijke bocht in een fietspad bij een kruispunt. Fietsers moeten hierdoor afremmen wat hier ook goed is omdat er een zebrapad volgt waar fietsers aan voetgangers voorrang moeten verlenen. Het betreft een verplicht fietspad waar geen bromfietsers en scooters zijn toegestaan, fietsers en snorfietsers wel. Het zicht is beperkt maar in combinatie met de breedte wel voldoende om met normale fietssnelheid de bocht in het pad door te rijden en de situatie te kunnen overzien. Omdat het hier wel des te meer van belang is om goed rechts te houden is er een doorgetrokken asmarkering in de bocht aangebracht. Deze is echter slecht zichtbaar geworden en toe aan een onderhoudsbeurt. Deze belijning zal de gemeente daarom nog deze zomer ophalen. Het door de toezichthouder geconstateerde spoelgat is inmiddels gerepareerd. 41 Fietspad bij Stal Jaspers. Ineens een schelpenpad. Is een pad van steenslagmengsel. Dit pad is in zijn geheel niet in beheer en onderhoud bij de gemeente Haarlemmermeer. De melding is doorgegeven. 42 Lisserweg. Oud tegelpad. Veel schots en scheef wat reparatie nodig aan verzakte tegels Op een anatal plaatsen worden de verzakte tegels hersteld. Het fietspad voldoet aan het vastgestelde beleid. 43 Hoofdweg ter hoogte van Concourslaan. Het asfalt is daar heel ongelijk en een en al hobbel. Rijbaan is slecht. Het is bekend dat er op deze locatie sprake is van achterstand in het onderhoud. De gemeente wachten met de herstelwerkzaamheden tot de riolering hier is vervangen. Helaas is er nog geen concrete datum voor herstel aan de riolering. De waterproblematiek in Zwanenburg heeft de hoogste prioriteit. 44 Bushalte Liesbos. Het fietspad naar de bibliotheek ongeveer 400 Fietspad verder in goede staat. Het fietspad voldoet aan het vastgestelde beleid

5 45 Fietspad onder Navelbrug. Maar het fiets pad (Nabuccosingel) vanaf de "burcht/kasteel" zeker tot aan het stuk onder de viaduct venneperweg. Er liggen te veel tegels 46 Söderblomstraat richting Van Heuven Fietspad achter Söderblomstraat in het Goedhartlaan. verlengde van Van Heuven Goedhartlaan. Het fietspad voldoet aan het vastgestelde beleid. Verder is het bekend dat hier diverse locaties hobbels vertonen, recent is het gedeelte bij de Rigolettosingel aangepakt. Onduidelijk. Een gaatje in straatwerk naast asfalt. Tijdens de inventarisatie van de klacht kon de gemeente niet duidelijk krijgen wat precies het probleem is. 47 Spieringweg richting Kruisweg. Slechte weg. Er zijn een aantal slechtere locaties, de servicewagen zal diverse reparaties uitvoeren. 48 Tussen Lisserweg en Beinsdorp. Gevaarlijke plekken. Aanvulling bermen nodig en straatwerk bij bruggetje herstraten. Dit pad is in zijn geheel niet in beheer en onderhoud bij de gemeente Haarlemmermeer. De melding is doorgegeven. 49 Hoofdweg Abbenes Veel tegels. Los, schots en scheef. In 2016 staan er werkzaamheden aan de rijbaan en fietspad gepland. Uitvoering verwacht in 2e helft van Gevaarlijke afslag Leimuiderdijk Grand café de parel Automobilisten zien fietsers vaak over het hoofd. Onduidelijk wat hier gevaarlijk is. Fietsers die linksafslaan en oversteken moeten voorrang verlenen aan het rechtdoor gaande verkeer. Van en naar de Weteringweg geldt een fietsverbod. Het kruispunt is gelijkwaardig (verkeer van rechts gaat voor) en ligt in een 30 km/u zone op een verhoogd plateau om het verkeer af te remmen. Aansluitend op het kruispunt zijn recent op de Ringdijk rode fietssuggestiestroken aangebracht om de aanwezigheid van de fietser te benadrukken. 51 Kellogstraat. Kellogstraat, van Skagerhof richting centrum Hoofddorp. Geen fietspad maar grindpad. Hier is een nieuwe splitlaag aangebracht, hangen ook waarschuwingsborden. Wordt nog geveegd. Naar verluidt is het probleem inmiddels verholpen. 52 Oud noodfietspad van strukton platen Rijnlanderweg. Stelconplaten Heeft herstel nodig bij betonstenen en er steekt een scherp stuk ijzer uit van een hijsoog. De gemeente is voornemens eind 2016 dit fietspad aan te pakken. Het stuk ijzer wordt zsm verwijderd. 53 Haakse bochten in noodfietspad Rijnlanderweg. Wie heeft dit verzonnen? De foto's van google Tijdelijk pad, heeft herstelwerk nodig. De gemeente is voornemens eind 2016 dit fietspad aan te pakken. stammen uit 2010, de situatie is in 2015 niet 54 Point 54 Zandsteen. Onduidelijk, geen afwijkende dingen gezien. Tijdens de inspectie is niet goed naar voren gekomen wat hier precies het probleem is. 55 Rare oversteek gelegenheid Bocht Zandsteen. Je moet midden in een bocht de weg oversteken. Geen vreemde situatie. Op deze locatie geldt afbuigende voorrang. Het verkeer dat de bocht volgt heeft dus voorrang op het verkeer dat rechtdoor de Kruisweg vervolgt. Dat geldt ook voor de fietsers en dit is met haaientanden duidelijk aangegeven. Mogelijk komt hier in de toekomst een fietssnelweg en wordt deze situatie anders. 56 Oversteekplaats in een bocht. Kruisweg Bloemlaan. Vreemde gevaarlijke oversteekplaats in een bocht. 57 Onoverzichtelijk fietspad Molenweg Kruisweg. Als je vanuit Rozenburg richting Aalsmeer fietst kom je hier op een overzichtelijk punt uit. De blauwe pijl wijst naar rechts, terwijl het fietspad links ligt. Een vergissing is snel gemaakt. 58 Wat denkt de gemeente? Rot op van de rijbaan? Rijnlanderweg Hoeksteen. Geen ruimte voor fietsers. 59 Bord blokkeert het zicht op de Aalsmeerderweg. Je kunt in ieder geval goed zien dat ze met 60 aankomen rijden. Geen vreemde situatie. Dit is i.v.m. de veiligheid van de fietsers, komen vrachtwagencombinaties de bocht om. De situatie is hier aan het veranderen, het fietspad is verlegd. Blijven monitoren. Op deze locatie geldt afbuigende voorrang. Het verkeer dat de bocht volgt heeft dus voorrang op fietsers die rechtdoor de Kruisweg willen vervolgen. Dit is met haaientanden duidelijk aangegeven. Daarnaast is de fietsoversteek voor gemotoriseerd verkeer met kanalisatiestrepen gemarkeerd en staan er waarschuwingsborden voor overstekende fietsers aan weerszijden. Het bord verplicht (brom)fietspad verplicht (brom)fietsers om het pad links te nemen en niet de rijbaan die er rechts naast ligt. Het bord met pijl naar rechts is bedoeld voor het landbouwverkeer dat hier mag rijden en heeft ook het grote formaat voor gemotoriseerd verkeer i.p.v. het kleinere formaat voor fietsverkeer. Daarnaast loopt de asmarkering van het (brom)fietspad door wat op de plek voor de (brom)fietser duidt. Om de situatie voor (brom)fietsers verder te verduidelijken zullen wij nog deze zomer een onderbroken scheidingslijn aanbrengen tussen het (brom)fietspad en de rijbaan. Het fietspad langs de Rijnlanderweg staat eind 2016 op de planning. In het kader van het project Geniepark vinden hier op dit moment werkzaamheden plaats en is de positie van dit bord gewijzigd. Bij de afronding van het project zal de gemeente hier ook op letten.

6 60 Bocht Liniepad bij de IJweg. Slecht asfalt. Onoverzichtelijk. Onoverzichtelijk is niets aan te veranderen. Reparatie stuk bij putjes is wat verzakt, herstellen verder rafeling A- randschade A- dwarsonvlakheden A. Onoverzichtelijkheid kan de gemeente niet veranderen. Bestuurders moeten hier iets rustiger rijden. De schade aan het asfalt is reeds aangepakt en tijdelijk bestraat met stenen. Wanneer er weer een asfalt ronde is worden deze vervangen voor asfalt.