Lier Woonplezier. Word fan op Facebook!

Transcriptie

1 Lier Woonplezier Word fan op Facebook!

2 Beste Lierenaar, Enkele weken geleden stopten we reeds een briefje in je bus, vandaag komen we graag nog even bij je terug. Ondertussen werd onze mooie Grote Markt ingehuldigd. Tegelijkertijd werd er opnieuw doorgaand verkeer toegelaten in onze stad. De autoluwe binnenstad is hiermee verleden tijd. We merken dat de stad langzaam weer dichtslibt met autoverkeer en dat voetgangers en fietsers weer hun tweederangsplaats van vroeger krijgen. Lier Woonplezier is van mening dat het anders en beter had gekund. Wij denken dat Lier een stad is die meer kan bieden dan de meeste andere provinciesteden. De historische binnenstad met haar binnenwater zou een oase kunnen zijn voor haar inwoners, winkelpubliek en toerisme. Maar hiervoor moet volgens ons een mobiliteitsstrategie gevolgd worden met een slimme toekomstgerichte en duurzame visie die voldoet aan volgende punten: 1. Geen doorgaand verkeer door de stad, noch over de Grote Markt, noch door de woonwijken. Zoniet wordt onze stad een alternatieve route voor sluipverkeer. In geval van moeilijkheden op de ring zal dit in de hele stad nog sneller een verkeersinfarct veroorzaken. 2. Autoverkeer (bestemmingsverkeer) moet via de ring en de juiste zijde de binnenstad vlot kunnen bereiken en verlaten, zodat de stad gevrijwaard wordt van ronddolend autoverkeer. 3. Fietsers, voetgangers en kinderen dienen een voorrangsrol te krijgen. Mindervalide mensen, hulpdiensten, openbaar vervoer, taxi s... mogen in hun doorgang niet belemmerd worden. 4. Voor verplaatsingen in de binnenstad dienen in de eerste plaats wandelen en fietsen gestimuleerd te worden. Ondoordachte autoverplaatsingen moeten ontmoedigd worden. Lier Woonplezier vraagt dat ook buiten de binnenstad consequent werk wordt gemaakt van een leefbare en verkeersveilige omgeving met extra aandacht voor de zwakke weggebruikers. De problemen aan de Mechelsesteenweg moeten in overleg met de schoolgemeenschap en het ziekenhuis worden aangepakt. Het gewoon toelaten van doorgaand verkeer is echter geen goede oplossing. Deel jij onze mening dat een autoluwe binnenstad aan Lier de meerwaarde geeft die ze verdient? Hang dan deze affiche voor je raam en overtuig samen met ons de beleidsvoerders om te kiezen voor een duurzame strategie en een beleid met visie. Bedankt! Lier Woonplezier Lier Woonplezier heeft geen politieke voorkeur en bestaat uit Lierenaars met eenzelfde visie over de toekomst van een bruisend, mooi en aantrekkelijk Lier. Je kunt onze website bezoeken: V.u.: Liesbet Claes, Predikherenlaan 68, Lier

3 Lier Woonplezier Algemene oproep voor een autoluwe binnenstad Net zoals alle omringende centrumsteden, koos het Lierse stadsbestuur met de start van de werken aan de Grote Markt resoluut voor een autoluwe binnenstad. De roep van de burger, en niet in het minst van de jongeren, ernaar is enorm (zie recente krantenartikelen). Het doorgaand verkeer werd uit de stad geweerd en de vrijgekomen plaats werd dankbaar ingenomen door voetgangers en fietsers. Zoals bij elke wijziging duurde het een tijdje maar met het verloop der maanden liet de Lierenaar voor kleine verplaatsingen de auto steeds vaker staan en koos hij resoluut voor de benenwagen of de fiets. Door het drastisch verminderde autoverkeer werden verplaatsingen per fiets/te voet immers veiliger en aangenamer. De zwakke weggebruikers herademden. Het werd een echt plezier om te wonen in Lier. Ten gevolge deels gerechtvaardigde klachten paste het stadsbestuur het vervoersplan aan. Dit enkele maanden voordat het voorziene verkeersplan haar degelijkheid kon bewijzen. In plaats van te zoeken naar oplossingen voor de echte problemen en deze kleine aanpassingen in te passen in de autoluwe binnenstad, liet het stadsbestuur - tot grote verontwaardiging van de vele stille voorstanders - de autoluwe binnenstad volledig vallen. De stadskern werd volledig doorrijdbaar gemaakt. De woonstraten rondom de markt worden opgeofferd om de markt als voetgangerszone te vrijwaren. Via alle mogelijke mediakanalen werd in de ruime omgeving van Lier een parkeerroute en hoofddoorgangswegen via de woonstraten rondom de Grote Markt gepromoot. Er werden zes stappen terug in de tijd gezet. Terug naar de periode van koning auto is overal baas. Dit alles getuigt van een totaal gebrek aan visie op het gebied van mobiliteit. De gevolgen lieten niet lang op zich wachten : 1) het wooncomfort in alle woonstraten in een grote kring rondom de Grote Markt is enorm afgenomen. In de getroffen straten is het gedaan met het woonplezier 2) het doorgaande verkeer wil zo snel mogelijk door de stad - in tijd moet het zeker sneller dan via de ring - met onaangepaste snelheden tot gevolg. 3) de fiets wordt vaak letterlijk door de wagen van de weg geduwd. Het aantal verplaatsingen per fiets is drastisch gedaald 4) De voetgangers, die op de smalle voetpaden in de vele woonstraten nauwelijks plaats hebben, worden vaak met gevaarlijke situaties geconfronteerd. Denk maar aan de Wijngaardstraat. 5) het autoverkeer in en door de binnenstad is na een zestal weken al drastisch gestegen. Verdere gedragsaanpassingen (dit duurt enkele maanden), de winterperiode en de nakende werken aan de ring zullen het autoverkeer in de binnenstad nog verder doen toenemen 6) het zoekverkeer naar de dichtstbijzijnde parkeerplaats genereert massa s nutteloze kilometers in alle woonstraten

4 De moeizaam opgebouwde gedragsaanpassing om vaker de fiets te nemen of te voet te gaan en die de meeste Lierenaars zijn gaan waarderen, is op korte tijd zo goed als volledig verloren gegaan. Daar het niet meer veilig is met de fiets/te voet, kiest de Lierenaar ook voor verplaatsingen van minder dan 500 m terug voor de auto!!! Lier Woonplezier is opgestaan als stem van de voorstanders voor een autoluwe binnenstad. Voor Lier Woonplezier moet een autoluwe binnenstad beantwoorden aan volgende 4 voorwaarden : 1) Geen doorgaand verkeer door de stad, noch over de Grote Markt, noch door de woonwijken. Zoniet wordt onze stad een alternatieve route voor sluipverkeer. In geval van moeilijkheden op de ring zal dit in de hele stad nog sneller een verkeersinfarct veroorzaken. 2) Autoverkeer (bestemmingsverkeer) moet via de ring en de juiste zijde de binnenstad vlot kunnen bereiken en verlaten, zodat de stad gevrijwaard wordt van ronddolend autoverkeer. 3) Fietsers, voetgangers en kinderen dienen een voorrangsrol te krijgen. Mindervalide mensen, hulpdiensten, openbaar vervoer, taxi's... mogen in hun doorgang niet belemmerd worden. 4) Voor verplaatsingen in de binnenstad dienen in de eerste plaats wandelen en fietsen gestimuleerd te worden. Ondoordachte autoverplaatsingen moeten ontmoedigd worden. Lier Woonplezier vraagt dat ook buiten de binnenstad consequent werk wordt gemaakt van een leefbare en verkeersveilige omgeving met extra aandacht voor de zwakke weggebruikers. De affiche met deze tekst zullen de Lierenaars zeer binnenkort in hun brievenbus vinden. De roep voor een autoluwe binnenstad weerklinkt in gans Lier en Koningshooikt. Steeds meerdere actiegroepen/comités/drukkingsgroepen uit Lier en Koningshooikt sluiten zich aan bij de eis voor een autoluwe binnenstad. Ieder van deze groeperingen wordt op hun wijze getroffen door onaangepast verkeer in de woonstraten van hun actiegebied, doch allen streven naar Woonplezier Volgende groeperingen ondersteunen onze visie : - Buurtwerking Het Looks - Veilige Hei - Den Tunnel - Fietsersbond Lier De problematiek van deze groeperingen volgt verderop. De komende weken gaan wij alle groeperingen in Lier contacteren en vragen of zij mee aan de kar van de autoluwe binnenstad willen trekken.

5 Midden september organiseren al deze groeperingen tezamen een grote actie op de Grote Markt. Bedoeling is om zoveel mogelijk mensen die een autoluwe binnenstad wensen op de been te krijgen. Meer informatie hierover zal volgen. Wij hopen dat we einde augustus ook op jullie beroep kunnen doen om onze actie aan te kondigen en te promoten. Voor Lier Woonplezier Luc Dirckx Koen Steenmans Liesbet Claes Maarten France Steve Van Looy Pieter Van Der Biest Facebook Website

6 Het Looks Buurtwerking Het Looks steunt Lier Woonplezier. Buurtwerking Het looks tracht al meer dan 3 jaren, met positieve activiteiten, de buurt en de stad te promoten. Buurtwerking Het Looks wil graag andere verenigingen en organisaties steunen die ook met een positief verhaal van Lier een aangename en warme stad willen maken voor haar inwoners en bezoekers. Daarom verdient Lier Woonplezier alle steun. Anderzijds wordt onze mooie heraangelegde wijk getroffen door een foute mobiliteitsontsluiting in het kader van de ontwikkeling van de nieuwe Sion site. Het is heel jammer dat de Regenboogstraat en Sionsplein geen deel zullen uitmaken van het mooiste woonerf van Lier. Ook al was ons dit beloofd. Toch heeft zowel het stadsbestuur als de gemeenteraad beslist om geen rekening te houden met het bezwaarschrift ingediend door Buurtwerking Het Looks en ondertekend door een pak buurtbewoners. Er is zelfs geen formeel overleg geweest rond dit dossier en al helemaal geen antwoord op ons bezwaarschrift. Nochtans heeft de stad heel goede ervaringen in samenwerking en overleg in het kader van de heraanleg van onze wijk. Het was een toonbeeld van goed bestuur en overleg dat wij graag verder gezien hadden. Voor Buurtwerking Het Looks Dominic Van Oosterwyck Voorzitter. Blog Facebook Looks/

7 Veilige Hei Situering De Heistraat, Slenderstraat en Zuut in Koningshooikt bij Lier vormen een netwerkje van lokale eenvaksbaantjes. Deze worden steeds meer gebruikt als vlotte sluipverbinding tussen de Aarschotsesteenweg (N10) en de Waversesteenweg (N108). Aanpak Het buurtinitiatief Veilige Hei stelt dat eenvaksbaantjes per definitie ongeschikt zijn voor doorgaand verkeer. Via meer dan 20 beleidsmatige voorstellen en via lokale bewustmakingsacties wil Veilige Hei daar op positieve en constructieve wijze verandering in brengen. Problematiek & actiepunten Sluipverkeer: Veilige Hei wil het doorgaand verkeer bannen. Er zijn perfecte tweevaksalternatieven beschikbaar. Onaangepaste snelheid: Bochtige, drie meter brede weggetjes vereisen een preventief lage snelheid. Onveiligheid van zwakke weggebruikers: Veilige Hei wil dat de kapotgereden bermen worden ingezaaid en gebruikt als uitwijkplaats voor fietsers en voetgangers. Veilige Hei wil tevens de Heistraat, Slenderstraat en Zuut promoten als voorkeurroute voor fietsers. De visie op mobiliteit en verkeersveiligheid die Lier Woonplezier naar voor schuift, is ook toepasbaar op de problematiek waarmee Veilige Hei wordt geconfronteerd. Veilige Hei kan zich dan ook achter de aandachtspunten van Lier Woonplezier scharen en de bijhorende positieve benadering van Lier Woonplezier. Voor Velige Hei Patrick Verbessem en Herman Van Woensel Blog: Contact: Patrick Verbessem (0470/ patrick.verbessem@skynet.be) Herman Van Woensel (herman.vanwoensel@gmail.com)

8 Den Tunnel Wijkcomité 'Den Tunnel' wil zich, naast het organiseren van de jaarlijkse activiteiten, ook inzetten om de Antwerpsesteenweg binnen de ring verkeersveiliger te maken. Onder het motto "Onze steenweg is geen snelweg" vragen we meer aandacht voor de zwakkere weggebruikers die hier dagelijks geconfronteerd worden met levensgevaarlijke verkeerssituaties, zoals het niet naleven van de opgelegde snelheid (50 km/uur), slecht aangegeven voetpaden, roekeloze chauffeurs die bussen dubbelen bij oversteekplaatsen, fietsers die gehinderd worden door parkerende of rechtsomkeer makende voertuigen, etc. Wij zijn eveneens vragende partij betreffende een doordacht mobiliteitsplan voor Lier en grote omgeving en een beter toezicht op het naleven van de verkeersregels. Het comité kan zich daarom naadloos aansluiten bij de aandachtspunten die Lier Woonplezier op een zeer positieve en politiek neutrale manier wil belichten. Via deze weg willen wij dan ook onze steun betuigen en onze schouders zetten onder dit project. Voor Den Tunnel Jef Vingerhoets

9 De Fietsersbond Lier De fietsersbond Lier stelde tijdens de autoloze zondag van vorig jaar al dat fietsen in de Lierse binnenstad veel veiliger was geworden met de invoering van de autoluwe binnenstad en het niet doorrijdbaar maken ervan. Dit werd ook bevestigd door de meerderheid van de fietsers, naar aanleiding van een bevraging op de autoloze zondag. De grote meerderheid zei dan ook zeer tevreden te zijn met de nieuwe verkeerscirculatie. De fietsersbond betreurt dan ook de recente wijzigingen aan het verkeersplan, waardoor het voor fietsers opnieuw onveiliger wordt in de binnenstad en zodoende fietsen terug wordt ontmoedigd. Wij vinden het spijtig dat de inspanningen van de voorbije jaren hiermee worden teniet gedaan. Wij kunnen de tekst van Lier Woonplezier dan ook volledig onderschrijven. Voor Fietsersbond afdeling Lier Frans Nieuwejaers Voorzitter Website