Scope 1 omvang eenheid emissiefactor ton CO 2 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen(diesel) Brandstofverbruik ,71. liters

Transcriptie

1 Ons energiebeleid In 2018 is Zuidema Groenvoorziening actief bezig geweest om hun CO2-footprint in kaart te brengen. Om dit op een juiste manier te kunnen doen wordt er gebruik gemaakt van het reductiesysteem conform de CO2-Prestatieladder 3.0, waar de organisatie al veel ervaring mee heeft. In dit systeem komen de vier elementen inzicht, reductie, communicatie en deelname aan initiatieven naar voren. Energieverbruik 2018 scope 1 en 2 Om inzicht te krijgen over de verschillende emissies wordt ieder jaar de CO2 footprint van Zuidema Groenvoorziening berekend. Dit inzicht in CO2-uitstoot maakt het mogelijk om effectieve doelstellingen op te stellen. In het 2018 is in totaal 284,6 ton CO2 uitgestoten, waarvan 284,6 ton in scope 1 en 0,0 ton in scope 2. Scope 1 omvang eenheid emissiefactor ton CO 2 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen(diesel) Brandstofverbruik , ,21 liters liters ,0 24,6 bedrijfsmiddelen(benzine) Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen (LPG) 2.796,56 Liters ,1 Totaal scope 1 284,6 Scope 1 omvang eenheid emissiefactor ton CO 2 Elektraverbruik - grijze stroom 0,0 kwh 649 0,0 Energieverbruik 2018 project Hollands Kroon Totaal scope 2 0,0 Binnen het project met gunningsvoordeel zijn vanaf de zomer in 2018 de eerste werkzaamheden uitgevoerd. Het project is in samenwerking met twee combinanten, namelijk KZ Aanneming en Groenvoorziening en J. Vermaire. Het brandstofverbruik is berekend aan de hand van de machines die voor Zuidema actief zijn geweest. Project Hollands Kroon 2018 Scope 1 omvang eenheid emissiefactor ton CO 2 Brandstofverbruik bedrijfsmiddelen(diesel) ,50 liters ,3

2 Scope 1 en 2 doelstellingen Zuidema Groenvoorziening ü Zuidema Groenvoorzieningen wil in 2021 ten opzichte van % minder CO2 uitstoten. Bovengenoemde doelstelling wordt gerelateerd aan het draaiuren en omzet om de voortgang in CO2-reductie te monitoren. Scope 3 doelstelling Zuidema Groenvoorziening ü Zuidema Groenvoorzieningen B.V. wil in 2021 ten opzichte van % van de totale afvalstromen verwerken tot Bokashi Belangrijkste CO2-Maatregelen Om deze doelstellingen te realiseren zijn de onderstaande maatregelen voor heel Zuidema Groenvoorziening opgesteld: Maatregel Scope 1&2 Inventariseren van materieel d.m.v. statistiek en meetgegevens Bij aanschaf nieuw materieel kijken naar duurzame alternatieven Inventariseren mogelijkheden voor meer elektrisch apparatuur Leuke CO2 weetjes/ fact-sheets op prikbord hangen Plafond instellen voor CO2 uitstoot bij nieuwe auto s Medewerkers bijeenkomsten laten bijwonen van Het nieuwe rijden (niet de cursus) via toolbox meetings Scope 3 Meer boeren betrekken bij Bokashi methode 2019 Planning 2019 Verder onderzoek en investeren in ontwikkelen Bokashi 2019 Elke 6 weken overleg met Holland Green Solutions en NLG Holland De volgende maatregelen zijn reeds uitgevoerd in de afgelopen jaren: Maatregel Planning Het toepassen van Adblue 2012 Gebruik maken van track en trace systeem (GPS) reduceren van 2015 brandstofverbruik en km s door efficiënter te plannen Overstappen op groene stroom (met GVO) 2015 Nieuwe versnipperraar aanschaffen (staat een Euro 6 trekker voor) 2016 Aanschaffen 54 zonnepanelen 2016 Elektrische apparatuur bijgekocht (bosmaaiers, bladblazer, schoffel, 2016 heggeschaar, telescoopheggeschaar) 2 Iveco busjes met snelheidsbegrenzers (max 120km) Lichtsensor beneden in de hal (lichten gaan automatisch uit) 2016 Alleen dubbelzijdig printen en gerecyclede printcartridges inkopen 2017

3 Voortgang scope 1 en 2 In onderstaand figuur is de voortgang van de CO2-uitstoot van Zuidema Groenvoorzieningen opgenomen. In de totale uitstoot van 2018 is te zien dat er een flinke daling heeft plaatsgevonden. Wanneer de uitstoot wordt gerelateerd aan het aan de behaalde omzet, heeft er een reductie van 19% plaatsgevonden. Wanneer de uitstoot wordt gerelateerd aan de draaiuren heeft er zelfs een daling van 32% plaatsgevonden. Enkel de uitstoot gerelateerd aan de gemiddelde km s zorgt voor een kleine stijging. Hieruit valt te concluderen dat de beoogde doelstelling om 10% te reduceren in 2018, ruim is behaald. Vanaf dit jaar wordt de totale uitstoot ook gerelateerd aan de behaalde omzet en FTE. Gezien flinke daling in CO2-uitstoot en werkzaamheden, is er bepaald om 2018 als nieuw basisjaar aan te houden. Scope 1 en 2 160% 140% 120% 100% 80% 60% 40% 130% 113% 114% 100% 98% 98% 102% 94% 96% 94% 88% 78% 68% 150% 94% 92% 65% % 94% 92% 92% 69% 57% 44% 118% 90% 81% 68% 20% 0% _ _ Relatieve CO2 uitstoot omzet in %: Verwachting: Relatieve CO2 uitstoot draaiuren in %: Relatieve CO2 uitstoot gem KM in %:

4 Voortgang scope 3 Om de voortgang te beschrijven zijn alle scope 3 emissies van 2018 berekend en onderstaand weergeven. In 2018 zijn de aangekochte goederen en diensten het grootste van de scope 3 emissies. In vergelijking met 2017 heeft er een flinke daling plaatsgevonden in het productieafval, dit komt voornamelijk voort uit het verwerken van afvalstromen voor Bokashi. 1. Categorie: Aangekochte goederen en diensten 357,65 ton CO2 2. Categorie: Productieafval 46,70 ton CO2 3. Categorie: End-of-life verwerking 17,50 ton CO2 4. Categorie: Upstream transport en distributie 0,86 ton CO2 5. Categorie: Woon-werkverkeer 0,35 ton CO2 VOORTGANG SCOPE 3 924, ,32-46,70 17,50 1,09 0,86 6,19 0,35 357,65 481,7 421,03 AANGEKOCHTE GOEDEREN EN DIENSTEN KAPITAAL PRODUCTIEAFVAL END-OF-LIFE VERWERKING VAN VERKOCHTE PRODUCTEN UPSTREAM TRANSPORT EN DISTRIBUTIE WOON- WERKVERKEER

5 Voortgang ketendoelstelling In de onderstaande tabel wordt de voortgang van de ketendoelstelling weergeven. Binnen de keten van bermgras heeft Zuidema Groenvoorziening een reductie behaald van 85%. Deze percentage komt voornamelijk voort uit de verwerking van het bermgras. In 2018 heeft de organisatie bijna 100% van al het bermgras verwerkt tot Bokashi. De voortgang in reductie komt ook voort uit het feit dat er minder afval is verwerkt vanuit de projecten. Fase Maaien en verzamelen 358,15 628,49 68,30 Transport naar verwerker 19,50 47,53 4,12 Verwerking 673,90 254,12 - Totaal Ton CO ,55 930,14 72,42 Ton Bermgras 1.081, ,11 500,00 Ton CO2 per ton bermgras 0,97 0,75 0,14 Relatieve uitstoot 100% 77% 15% Verwachting 100,0% 97,8% 95,6% VOORTGANG KETENDOELSTELLING Relatieve uitstoot Verwachting 120% 100% 80% 60% 40% 20% 0% 100% 97,8% 95,6% 100,0% 77% 15%

6 Individuele bijdrage Wij vragen aan jou als medewerker ook een individuele bijdrage te leveren aan de reductie van de CO2-uitstoot. Enkele mogelijkheden om bij te dragen: ü Zuinig rijden een essentieel punt om brandstof te besparen. Door tijdig te schakelen en te anticiperen op het verkeer daalt het verbruik van brandstof. ü Bandenspanning kan tevens een belangrijk onderdeel zijn om brandstof te besparen. Controleer daarom maandelijks of de bandenspanningen nog kloppend zijn. ü Het is belangrijk om in de gaten te houden wanneer de verlichting en apparaten uitgeschakeld kunnen worden. Dit kan een hoop energie besparen als hier goed op gelet blijft worden. Wij vragen van iedere medewerker mee te denken om onze CO2-uitstoot nog verder te verlagen. Zo zetten we ons samen in om onze nieuwe CO2-reductiedoelstelling te behalen. Heb je zelf een idee? Laat graag van je horen!