Datum: 18 april 2014 Nummer: 5

Transcriptie

1 Dit verslag is identiek aan het digitaal ingediende verslag Openbaar faillissementsverslag rechtspersoon (ex art. 73a Fw.) Datum: 18 april 2014 Nummer: 5 Gegevens gefailleerden : F18/13/106: Beheermaatschappij m.s. WMS Harlingen B.V. F18/13/107: m.s. WMS Harlingen F18/13/108: Beheermaatschappij m.s. Marnedijk B.V. F18/13/109: m.s. Marnedijk F18/13/110 Beheermaatschappij m.s. WMS Groningen B.V. F18/13/111: m.s. WMS Groningen Faillissementsnummers : Datum uitspraak : 11 maart 2013 Curator : mr. M.J. Ubbens Rechter-commissaris : mr. G.H. Boekaar Activiteiten onderneming : De commanditaire vennootschappen m.s WMS Harlingen, m.s. Marnedijk en m.s. WMS Groningen exploiteren respectievelijk de zeeschepen m.s. WMS Harlingen, m.s. WMS Marnedijk en de m.s. WMS Groningen. Omzetgegevens : m.s. WMS Harlingen m.s. Marnedijk m.s. WMS Groningen Personeel gemiddeld aantal : geen Saldo einde verslagperiode : WMS Groningen : ,41 WMS Harlingen : ,04 Marnedijk : ,15 Verslagperiode : 1 januari 2014 tot en met 31 maart 2014

2 Faillissementen Beheermaatschappij m.s. WMS Harlingen B.V., m.s. WMS Harlingen, Beheermaatschappij m.s. Marnedijk B.V. m.s. WMS Marnedijk, Beheermaatschappij m.s. WMS Groningen B.V., m.s. WMS Groningen, Bestede uren in verslagperiode : 8,7 uren. Bestede uren totaal : 126,4 uren. 1. Inventarisatie 1.1 Directie en organisatie Het bestuur over de scheepvaartondernemingen m.s. WMS Harlingen en m.s. WMS Groningen wordt gevoerd door de respectieve beherende vennoten van de commanditaire vennootschappen die worden bestuurd door WMS Shipping B.V. waarvan de heren J.L. Schöning en J.F. Thielebeule bestuurders zijn en de heer J. Van Breden op zijn beurt de gevolmachtigde. Het bestuur over de scheepvaartonderneming m.s. Marnedijk wordt gevoerd door de beherend vennoot van de commanditaire vennootschap waarvan (de eveneens failliete vennootschap) Navigia Shipping B.V. de bestuurder is en die op haar beurt bestuurd wordt door de heren R. Schoning en J.L. Schoning. 1.2 Winst en verlies m.s. WMS Harlingen m.s. Marnedijk m.s. WMS Groningen / / / / / / De gegevens van de beherende vennoten zijn niet opgenomen. De beheermaatschappij ontvangt slechts een beheervergoeding voor het overige heeft deze geen separate crediteuren en/of debiteuren. 1.3 Balanstotaal m.s. WMS Harlingen m.s. Marnedijk m.s. WMS Groningen Lopende procedures Voor zover de curator thans bekend zijn de failliete vennootschappen niet betrokken bij enige procedure(s). 2

3 Faillissementen Beheermaatschappij m.s. WMS Harlingen B.V., m.s. WMS Harlingen, Beheermaatschappij m.s. Marnedijk B.V. m.s. WMS Marnedijk, Beheermaatschappij m.s. WMS Groningen B.V., m.s. WMS Groningen, 1.5 Verzekeringen Met de bank, de Deutsche Bank, is overeengekomen dat zij zorg zullen dragen voor de betaling van de verzekeringen. 1.6 Huur 1.7 Oorzaak faillissement Volgens de directie van de failliete vennootschappen zijn de faillissementen het gevolg van de algehele malaise in de scheepvaart. Er is nog wel een reddingsplan voorgesteld aan de financier, maar deze heeft dit als te mager beschouwd en het krediet voor de door hem gefinancierde schepen opgezegd. 2. Personeel 2.1 Aantal ten tijde van faillissement Geen. 2.2 Aantal in jaar voor faillissement 2.3 Datum ontslagaanzegging 3. Activa Onroerende zaken 3.1 Beschrijving 3.2 Verkoopopbrengst 3.3 Hoogte hypotheek 3

4 Faillissementen Beheermaatschappij m.s. WMS Harlingen B.V., m.s. WMS Harlingen, Beheermaatschappij m.s. Marnedijk B.V. m.s. WMS Marnedijk, Beheermaatschappij m.s. WMS Groningen B.V., m.s. WMS Groningen, 3.4 Boedelbijdrage Bedrijfsmiddelen 3.5 Beschrijving 3.6 Verkoopopbrengst 3.7 Boedelbijdrage 3.8 Bodemvoorrecht fiscus Voorraden/onderhanden werk 3.9 Beschrijving Nihil Verkoopopbrengst 3.11 Boedelbijdrage Andere activa 3.12 Beschrijving 4

5 Faillissementen Beheermaatschappij m.s. WMS Harlingen B.V., m.s. WMS Harlingen, Beheermaatschappij m.s. Marnedijk B.V. m.s. WMS Marnedijk, Beheermaatschappij m.s. WMS Groningen B.V., m.s. WMS Groningen, De activa bestaan uit een drietal zeeschepen waarvan het juridisch eigendom ligt bij de Cypriotische vennootschappen WMS Groningen Navigation Limited of Limassol, MV Marnedijk Navigation Limited of Limassol en WMS Harlingen Navigation Limited of Limassol en het economisch eigendom bij de failliete vennootschappen. Het gaat om de m.s. WMS Groningen, een containerschip uit 2006 (698 teu) met een lengte van 129 meter, de m.s. WMS Harlingen, een containerschip uit 2007 (698 teu) met een lengte van 129 meter en de m.s. Marnedijk, een containerschip uit 2006 (698 teu) met een lengte van 129 meter Verkoopopbrengst De Deutsche Bank heeft de curator verzocht om zijn medewerking te verlenen aan een onderhandse verkoop van de schepen. De Deutsche Bank heeft aangegeven voor alle drie de schepen reeds een beoogde koper te hebben gevonden. De definitieve koopprijs voor de betreffende schepen is op dit moment nog niet bekend, maar zal naar alle waarschijnlijkheid ca USD bedragen. Gelet op het feit dat de executieopbrengst van de schepen naar verwachting beduidend lager zal zijn dan de opbrengst via een onderhandse verkoop, is de curator voornemens medewerking te geven aan een dergelijke onderhandse verkoop. De schepen worden as is where is geleverd. De curator geeft aldus geen enkele garantie met betrekking tot de staat van de schepen. Het is het streven van de zowel de curator als ook van de bank deze verkoop tegen het einde van de maand april 2013 te laten plaatsvinden. Alle drie de schepen zijn inmiddels door middel van onderhandse verkoop verkocht. De m.s. Marnedijk is op 26 april 2013 voor een bedrag van USD verkocht, de m.s. WMS Groningen is op 17 mei 2013 voor een bedrag van USD verkocht en op 23 mei 2013 is de m.s. WMS Harlingen voor een bedrag van USD verkocht. Bij deze verkoop heeft de curator zijn medewerking verleend aan de overdracht van het economisch eigendom, dat bij de failliete vennootschappen lag. [Verslag 2] 3.14 Boedelbijdrage Met de Deutsche Bank is overeengekomen dat er per schip voor de medewerking van de curator een bedrag van aan de boedel zal worden voldaan. Er is inmiddels een bedrag van per schip bijgeschreven op de boedelrekening. [Verslag 2] Overleg wordt gepleegd met de Deutsche Bank over de verkoop van de schepen. Opmaken verkoopstukken zoals MOA s, Novation Agreements etc. 5

6 Faillissementen Beheermaatschappij m.s. WMS Harlingen B.V., m.s. WMS Harlingen, Beheermaatschappij m.s. Marnedijk B.V. m.s. WMS Marnedijk, Beheermaatschappij m.s. WMS Groningen B.V., m.s. WMS Groningen, De schepen zijn allen verkocht en er zijn met betrekking tot de verkoop geen werkzaamheden meer te verrichten. [Verslag 2] 4. Debiteuren 4.1 Omvang debiteuren 4.2 Opbrengst 4.3 Boedelbijdrage 5. Bank/zekerheden 5.1 Vordering van bank(en) De Deutsche Bank heeft volgens haar opgave de volgende vorderingen op de betreffende entiteiten: Ms WMS Harlingen USD ,49 EUR ,85 Ms WMS Groningen USD ,00 EUR ,90 Ms Marnedijk USD ,10 EUR , Leasecontracten 6

7 Faillissementen Beheermaatschappij m.s. WMS Harlingen B.V., m.s. WMS Harlingen, Beheermaatschappij m.s. Marnedijk B.V. m.s. WMS Marnedijk, Beheermaatschappij m.s. WMS Groningen B.V., m.s. WMS Groningen, 5.3 Beschrijving zekerheden 5.4 Separatistenpositie Ja. 5.5 Boedelbijdragen Zie 3.6 en Eigendomsvoorbehoud Er heeft zich een aantal crediteuren met een eigendomsvoorbehoud gemeld. De betreffende zaken zijn danwel overgenomen door de koper danwel retour gegaan naar de betreffende crediteuren. [Verslag 2] 5.7 Reclamerechten Er hebben zich tot op heden geen crediteuren gemeld met een beroep op het recht van reclame. 5.8 Retentierechten Van enig beroep op een retentierecht is de curator (nog) niets bekend. In de aanloop naar de afwikkeling van het faillissement heeft de curator de bank verzocht haar definitieve vordering in het faillissement in te dienen. Naar alle waarschijnlijkheid zal dit bij het volgende verslag duidelijk zijn. (verslag 4) Op het moment van het verschijnen van het verslag heeft de bank haar definitieve vordering nog niet in het faillissement ingediend. De curator zal deze nogmaals opvragen bij de bank. (verslag 5) 6. Doorstart/voortzetten Voortzetten 6.1 Exploitatie/zekerheden Alle drie de schepen zijn thans nog in de vaart. De redenen hiervoor zijn een gemakkelijkere verkoop en een hogere opbrengst bij verkoop. De verwachting is dat er na aftrek van de kosten in verband met de doorvaart, die voor de rekening van de bank komen, een klein bedrag aan opbrengst per dag voor de bank over zal blijven. 7

8 Faillissementen Beheermaatschappij m.s. WMS Harlingen B.V., m.s. WMS Harlingen, Beheermaatschappij m.s. Marnedijk B.V. m.s. WMS Marnedijk, Beheermaatschappij m.s. WMS Groningen B.V., m.s. WMS Groningen, De m.s. Marnedijk bevindt zich momenteel in de buurt van Rotterdam. Dit schip is momenteel nog in charter welke op 29 maart 2013 afliep, maar met vier maanden is verlengd, derhalve tot 29 juli De m.s. WMS Groningen bevindt zich in de buurt van Oslo. De charter op dit schip loopt tot 14 juli De m.s. WMS Harlingen tot slot bevindt zich thans in de buurt van Valencia en de charter van dit schip loopt nog in ieder geval tot 24 mei Financiële verslaglegging De werkzaamheden met betrekking tot de voortzetting van de exploitatie zijn afgerond. Doorstart 6.3 Beschrijving 6.4 Verantwoording 6.5 Opbrengst 6.6 Boedelbijdrage 7. Rechtmatigheid 7.1 Boekhoudplicht Lijkt in orde te zijn. 7.2 Depot jaarrekeningen Lijkt in orde te zijn. 7.3 Goedkeurende verklaring accountant Lijkt in orde te zijn. 8

9 Faillissementen Beheermaatschappij m.s. WMS Harlingen B.V., m.s. WMS Harlingen, Beheermaatschappij m.s. Marnedijk B.V. m.s. WMS Marnedijk, Beheermaatschappij m.s. WMS Groningen B.V., m.s. WMS Groningen, 7.4 Stortingsverplichting aandelen Lijkt in orde te zijn. 7.5 Onbehoorlijk bestuur 7.6 Paulianeus handelen 8. Crediteuren 8.1 Boedelvorderingen Nihil 8.2 Preferente vordering van de fiscus Nihil. 8.3 Preferente vordering van het UWV Nihil. 8.4 Andere preferente crediteuren Nihil 8.5 Aantal concurrente crediteuren Bedrag concurrente crediteuren , Verwachte wijze van afwikkeling Onbekend

10 Faillissementen Beheermaatschappij m.s. WMS Harlingen B.V., m.s. WMS Harlingen, Beheermaatschappij m.s. Marnedijk B.V. m.s. WMS Marnedijk, Beheermaatschappij m.s. WMS Groningen B.V., m.s. WMS Groningen, Inmiddels is de afwikkeling van het faillissement in gang gezet. Aangezien er in de betreffende faillissementen erg veel buitenlandse crediteuren zijn en er gedurende het faillissement enkele noodzakelijke crediteuren, met het oog op de scheepsvoorrechten, zijn voldaan, is de curator druk doende de definitieve vorderingen van de crediteuren vast te stellen. (verslag 3) Voortzetten vaststellen definitieve vorderingen crediteuren. (verslag 4) De definitieve vorderingen van de crediteuren zijn nog niet vastgesteld. (verslag 5) 9. Procedures 9.1 Naam wederpartij(en) 9.2 Aard procedure 9.3 Stand procedure Overig 10.1 Termijn afwikkeling faillissement Nog niet bekend Plan van aanpak - Inventarisatie crediteuren - Afwikkeling 10.3 Indiening volgend verslag 18 juli Groningen, 18 april 2014 M.J. Ubbens, curator 10