Nederlands. Gebruikershandleiding. Compact motorfiets beveiligings systeem. Handzenders. Centrale unit. SB6527/NL Gebruikershandleiding

Transcriptie

1 6527 Compact motorfiets beveiligings systeem Gebruikershandleiding Nederlands 1 2 Centrale unit Handzenders DELTA ELETTRONICA SPA SPYBALL DIVISION VIA ASTICO VARESE Manuale utente Italiano/inglese/Nederlands Rev /03 - Pagina 1 di 6

2 Wij danken u voor uw keuze van het Spyball beveiligings systeem. Wij raden u aan deze instructie goed te lezen en deze op een veilige plaats te bewaren. Inhoud 1 Onderdelen van de set 2 Inschakelen 3 Uitschakelen 4 Beveiligings functies 5 Passieve inschakeling van de startblokkering 6 Tijdelijke uitschakeling van de bewegingssensor 7 Alarm cyclus 8 Self-powering en status geheugen 9 Automatisch getimede uitschakel functie ('slaap' stand) 10 Alarm geheugen en diagnose 11 Kenmerken van de handzender 11.1 Synchroniseren van de handzenders 11.2 Programmering van reserve handzender 12 Afstelling van de gevoeligheid van de bewegingssensor 13 Nood-uitschakeling d.m.v. noodcode 14 Storings tabel 1. Onderdelen van de set De set bevat: Centrale unit Twee handzenders Een set montage materiaal Een gebruiker informatie pakket, inclusief de instructie, twee Confidential Code cards (zie desbetreffend hoofdstuk), een Spyball waarschuwingssticker 2. Inschakelen Om het systeem in te schakelen, druk eenmaal op knop 1 van de handzender. Het inschakelen wordt bevestigd door : Een lang signaal van de richtingaanwijzers Het oplichten van het waarschuwingslampje (LED) De LED blijft ca. 60 seconden constant branden. Dit is de insteltijd welke het alarm nodig heeft. Is deze tijd eenmaal verlopen dan zal de LED gaan knipperen ten teken dat het alarm volledig op scherp is gesteld. Een veiligheidscircuit zorgt ervoor dat inschakeling onmogelijk is terwijl de ontsteking of reserve circuit is ingeschakeld. 3. Uitschakelen Om het systeem uit te schakelen, druk eenmaal op knop 1 van de handzender (tweemaal indien alarm conditie). Het inschakelen wordt bevestigd door: Een kort signaal van de richtingaanwijzers Het uitgaan van de LED. 4. Beveiligings functies Dubbele startonderbreking Het uitschakelen van het systeem activeert direct de startonderbreking (geen 60-sec. inschakeltijd). Deze functie voorkomt dat de motor zonder toestemming wordt bereden. Twee vitale punten van het elektrisch circuit zijn onderbroken. Omtrekbeveiliging. Het systeem heeft een negatieve directe alarm trigger input voor contact schakelaars (niet meegeleverd). Deze kunnen gemonteerd worden onder de zitting of topcase. Elke poging toegang te krijgen tot beveiligde plaatsen zal het alarm doen afgaan. Bewegingsdetectie. Is verzekerd door een revolutionaire sensor (SPYBALL patent) welke het alarm doet afgaan wanneer de positie van de motor wordt veranderd. Startpoging via contactslot. Een speciaal circuit zal een poging tot starten via het contact tijdens inschakeling van het alarm het alarm doen afgaan. Backup batterij. Dit systeem beschikt over een backup batterij die alleen opgeladen wordt als de motor rijdt. Met een opgeladen batterij kan het systeem hiermee afgaan als de voeding of accu losgemaakt wordt. Manuale utente Italiano/inglese/Nederlands Rev /03 - Pagina 2 di 6

3 5. Passieve inschakeling van de startonderbreking De functie van de startonderbreking is vitaal voor de beveiliging van het voertuig. Daarom is de activering automatisch (passief). Dit betekent dat de motor altijd automatisch wordt onderbroken ongeveer 60 seconden nadat u de contactsleutel of OFF heeft gedraaid, ook in het geval u vergeet het systeem aan te zetten m.b.v. de handzender. Bij terugkeer bij uw motor, wanneer u de contactsleutel op ON draait, het snelle knipperen van de LED en hoorbare signalen zullen u eraan herinneren dat de startblokkering is geactiveerd. In dit stadium, om de blokkering op te heffen en de motor te starten, houdt de contactsleutel op ON en druk op knop 1 van de handzender. Uitschakeling wordt bevestigd door het uitgaan van de LED en het stoppen van de geluidssignalen. BELANGRIJK om beveiligings redenen zal, wanneer het contact op ON staat niet gevolgd door een uitschakeling van de onderbreking, na een minuut het complete systeem passief inschakelen en begint sirene alarm te geven 6. Tijdelijk uitzetten van de bewegingssensor Het systeem kan worden ingeschakeld zonder de bewegingssensor te activeren. Deze voorziening kan handig zijn wanneer de antidiefstal beveiliging nodig is maar de motor onderhevig is aan bewegingen (bijvoorbeeld op een veerboot of een gebeurtenis waarbij de motor naast de weg staat waar zware voertuigen het alarm zou kunnen activeren. Procedure: druk eenmaal op knop 1 van de handzender om in te schakelen; Voor de richting aanwijzer uitgaan druk op knop 2 van de handzender; Een geluidssignaal bevestigt de de-activatie van de bewegingssensor.. Uitschakeling is tijdelijk en alleen van kracht voor één inschakelperiode.de functie van de bewegingssensor is weer hersteld bij de volgende inschakeling. 7. Alarm cyclus Bij elke onregelmatigheid gedetecteerd door het circuit van de omtrekbeveiliging ( b.v. optillen van de zitting beveiligd door een contact) door de bewegingssensor (b.v. een poging de motor weg te slepen); door het een poging tot starten via het contactslot (b.v. een poging het slot te forceren) genereren een alarm cyclus van 30 secs (of zorgt ervoor dat het systeem een bleep -signaal gedurende de 60-sec. inschakeltijd geeft de check control functie). De alarm toestand wordt weergegeven door de 118dB piezo sirene welke geïntegreerd is in het toestel (hoorbare waarschuwing) knipperen van de richtingaanwijzers (visuele waarschuwing). Hierna gaat het toestel automatisch terug in de set conditie. Door, gedurende de alarmcyclus, eenmaal op de knop van de handzender te drukken zal het sirene stilhouden en de richting aanwijzers stoppen. Terwijl het systeem ingeschakeld blijft en klaar is verdere onregelmatigheden te detecteren. Om het systeem uit te schakelen dient men tweemaal de knop van de handzender in te drukken. Om storing aan de omgeving te minimaliseren, zal het alarm in een actieve periode een maximum van 10 sensor trigger inputs accepteren. 8. Noodstroom en geheugen Dit beveiligingssysteem is voorzien van een noodstroom voorziening d.w.z. uitgerust met back-up batterijen welke opladen tijdens het draaien van de motor. Wanneer de normale voeding van een ingeschakeld systeem verbroken wordt (b.v. wanneer de accupolen worden losgemaakt) zal de back-up batterijen de mogelijkheid geven de sabotage waar te nemen. Wanneer de voeding opnieuw is aangesloten, zet het systeem zich in dezelfde status (aan/ uit) zoals deze stond voor de onderbreking. 9. Automatisch getimede uitschakel functie ('slaap' stand) Het stroomverbruik van dit alarmsysteem is extreem laag. Toch is er een ander speciale voorziening ingebouwd om de accu van uw motor te beschermen : Het systeem schakelt automatisch uit nadat de motor 1 dag lang stilstaat met een uitgeschakeld alarm of 21 dagen met een ingeschakeld alarm. Alleen de startblokkering blijft actief. Het stroomverbruik zakt tot bijna nul. Tijdens de 'slaap stand, zal het alarm niet reageren op de handzender, daar de ontvanger eveneens uit staat. Houdt knop 1 van de handzender ingedrukt om de normale functies te herstellen. 10. Alarm geheugen en diagnose Wanneer het alarm is afgegaan tijdens uw afwezigheid, zult u bij het uitschakelen gewaarschuwd worden door verschillende hoorbare signalen naar gelang de oorzaak welke het alarm heeft doen afgaan: a) 1 bleep = geknoei aan het contactslot niet geautoriseerde toegang tot een, met een contact, beveiligde plaats, onderbreking van het stroomcircuit. b) 2 bleeps = het optillen of wegslepen van de motor c) 3 bleeps = a + b Het waarschuwingssignaal blijft opgeslagen tot het einde van de inschakeltijd (60 secs) van de volgende inschakeling. Manuale utente Italiano/inglese/Nederlands Rev /03 - Pagina 3 di 6

4 11. Kenmerken van de handzender De afstandsbedieningset is beveiligd tegen het gebruik van zogenaamde scanners en grabbers welke de handzender codes kan opnemen en reproduceren. In feite verandert de code van de handzender, elke keer wanneer het alarm wordt in of uitgeschakeld, door middel van een vergevorderde methode van willekeurige decodering ('Ghost Code'). De handzender (onderdeelnummer TR/07-N) heeft twee knoppen voor verschillende functies (zie foto) en wordt gevoed door een GP 11 A 6V batterij. Vervang deze wanneer u merkt dat de werkingsafstand van de handzender minder wordt, voer dan indien nodig de synchronisatie procedure uit welke hieronder is beschreven. Ruim de lege batterij op in daarvoor bestemde plaats Synchronisatie van de handzenders Deze handeling is nodig wanneer de handzender uit synchronisatie met de ontvanger is geraakt. Bijvoorbeeld bij een lange periode zonder of met een lege batterij.: Druk, één seconde, op knop 1 van de handzender, en laat deze dan los; Druk nog een keer maar houdt de knop 15 seconden ingedrukt; De zender en de ontvanger zijn gesynchroniseerd; Het alarmsysteem schakelt in of uit Programmering van reserve handzender Het alarm is origineel voorzien van twee handzenders. In geval van verlies of defect kunnen een of twee nieuwe handzenders als volgt geinitialiseerd worden : - Schakel het systeem (alarm en startblokkering) uit met behulp van de overgebleven handzender (indien aanwezig) of door gebruik te maken van uw eigen persoonlijke noodcode ( Confidential Code ) - Draai de contactsleutel op ON, draai deze weer op OFF en wacht 20 seconden de LED op het dashboard licht 2 seconden op - Draai, tijdens het oplichten van de LED, het contact op ON de LED gaat uit en het alarm bleept één keer - U heeft nu 6 seconden (*) om de knop 1 van "handzender 1" in te drukken en vervolgens op knop 1 van de 2e handzender het systeem bleept om een succesvolle initialiseren te bevestigen - Draai het contact op OFF (*) Zijn de u ter beschikking staande 6 seconden verstreken, dan zal het systeem u met beeps waarschuwen wanneer de initialiserings periode voorbij is. Opmerking: 1) Uit oogpunt van beveiliging zal het systeem slechts twee handzenders accepteren. 2) Elke initialiserings procedure schakelt de handzenders uit welke de ontvanger eerder heeft geleerd. Daarom: heeft u uw handzender verloren en wenst u de reserve handzender te initialiseren, vergeet dan niet de overgebleven handzender ook te initialiseren die u in uw bezit heeft (of deze zal niet werken). Wanneer u niet de reserve wenst te initialiseren, initialiseer de handzender welke over is gebleven opnieuw: hierdoor zult u de verloren handzender uitschakelen. 12. Afstelling van de gevoeligheid van de bewegingssensor: De bewegingsensor van de 6527 heeft 8 verschillende niveaus van gevoeligheid, welke ingesteld kan worden d.m.v. de handzender. Deze 8 niveaus zijn te verdelen in 2 categorieën: HOGE gevoeligheid speciaal bedoeld voor motoren) en LAGE gevoeligheid (in principe voor scooters); binnen elke groep zijn 4 verschillende settings mogelijk. Om de gevoeligheid aan te passen handelt men als volgt: - Druk op knop 1 van de handzender om het alarm in te schakelen - Nadat de richting aanwijzers zijn uitgegaan draait u de contactsleutel op ON indicators en wacht ongeveer 15 seconden De LED gaat enkele seconden uit. - Druk tijden deze periode op knop 1 van de handzender om de HOGE gevoeligheid categorie te selecteren of knop 2 voor de LAGE gevoeligheid categorie De unit geeft een bleep wanneer de set eerder op een lage gevoeligheid stond of drie keer wanneer de set op een hoge gevoeligheid stond(opmerking: dit is bedoeld om u de gelegenheid te geven te controleren hoe het systeem was ingesteld) In dit stadium zal de LED een cyclus maken door 4 verschillende knipper frequenties: HOE SNELLER HET KNIPPEREN HOE HOGER DE GEVOELIGHEID (Opmerking: het beginpunt is het niveau waar de set eerder op ingesteld werd - fabrieksinstelling: LAGE gevoeligheid - 3 e niveau ). - Draai de contactsleutel op OFF wanneer u op het gewenste gevoeligheidsniveau bent gekomen De unit bleeps een keer en de richtingaanwijzers zullen knipperen om de handeling te bevestigen. Manuale utente Italiano/inglese/Nederlands Rev /03 - Pagina 4 di 6

5 13. Nood-uitschakeling d.m.v. noodcode In geval van verlies of defect van de handzender, kan het systeem uitgeschakeld worden m.b.v. volgende noodprocedure door gebruik te maken van de Confidential Code welke gedrukt is op één van de cards in het informatie pakket voor de gebruiker Wanneer het systeem volledig is ingeschakeld 1. Draai de contactsleutel op ON Het alarm zal klinken 2. Wacht 30 seconden Het alarm stopt. de LED gaat knipperen 3. Tel het aantal knipper signalen. Wanneer het aantal knippersignalen overeenstemmen met het eerste cijfer van uw geheime code, draai de contactsleutel op OFF. (b.v. wanneer het eerste cijfer van uw code 3 is, wacht dan tot de LED 3 keer knippert alvorens de contactsleutel op OFF te drukken). De LED gaat uit 4. Drie seconden later, draait u de contactsleutel weer op ON. Tel het aantal knippersignalen. Wanneer het aantal knippersignalen overeenstemmen met het tweede cijfer van uw geheime code, draait u de contactsleutel op OFF (b.v. wanneer het tweede cijfer van uw code 2 is, acht dan tot de LED 2keer knippert alvorens de contactsleutel op OFF te drukken). Wanneer de eerste twee cijfers herkend zijn dan zal de LED enkele snelle knippersignalen geven en u kunt nu verder gaan met de overgebleven cijfers in dezelfde procedure. Wanneer u een fout maakt zal een alarm van 30 sec volgen. Hierna kunt u de procedure herhalen (beginnend vanaf punt 3). ZIJN ALLE CIJFERS CORRECT INGEVOERD, DAN ZAL HET SYSTEEM UITSCHAKELEN, DIT WORDT BEVESTIGD DOOR HET KNIPPEREN VAN DE RICHTINGAANWIJZERS. Wanneer alleen de startonderbreking is ingeschakeld: 1. Draai de contactsleutel op ON De LED knippert snel en de sirene bleept om aan te geven dat de startonderbreking is ingeschakeld. Na een minuut zal een alarmcyclus volgen en zal de LED langzaam gaan knipperen. 2. Volg nu dezelfde procedure zoals hierboven beschreven vanaf punt Storings tabel Probleem Aanbevolen inspecties/ acties Het alarm reageert niet op de handzender Het alarm/ onderbreker is uitgeschakeld, maar de motor wil niet starten Het systeem wordt niet geactiveerd bij verplaatsing of optillen van de motor Waarschuwing Het systeem staat wellicht in slaapstand (zie paragraaf 9) Bedien de handzender dichter bij de unit (storingen in de ether kunnen het radiosignaal beïnvloeden) Vervang de batterij van de handzender Synchroniseer de handzenders (zie paragraaf 11.1) Hebben geen van deze handelingen succes, raadpleeg dan een Spyball dealer Staat de versnelling in neutraal? Staat de motorstop schakelaar in RUN positie? Controleer de hoofdzekering van de ontsteking Controleer de accu Sommige modellen starten alleen wanneer de zijstandaard naar boven staat of de koppeling ingetrokken Hebben geen van deze handelingen succes, raadpleeg dan een Spyball dealer Is de inschakeltijd verlopen? Is de bewegingsensor actief (niet uitgeschakeld)? Stel de bewegingsensor opnieuw in (zie paragraaf 13) Hebben geen van deze handelingen succes, raadpleeg dan een Spyball dealer Hoewel ontworpen als zijnde bestand tegen het binnendringen van water, kan dit ektronische apparaat beschadigd worden door stoomcleaning / wassen onder hoge druk. Richt de waterstraal nooit direct op de unit en bescherm de unit tegen het binnendringen van water Manuale utente Italiano/inglese/Nederlands Rev /03 - Pagina 5 di 6

6 Schema s, beschrijvingen en kenmerken zijn alleen indicatief. De producent behoud zich het echt voor deze te wijzigen zonder kennisgeving. De producent is niet verantwoordelijk voor storingen / schade ten gevolge van nalatigheid van de meegeleverde montage en gebruikers handleiding. DECLARATION OF CONFORMITY according to art. 6.3 of Directive 99/5/EC (R&TTE Directive) Manufacturer: Delta Elettronica S.p.a. - Via Astico VARESE Phone: +39/0332/ Fax : +39/0332/ Product identification: TR/07-N, TX/01, TR/08-N, TR/09-N1, TR/10-N Product type / use: low power radio transmitter for remote control WE HEREBY DECLARE ON OUR OWN RESPONSIBILITY THAT THE ABOVE LISTED TRANSMITTERS COMPLY WITH THE ESSENTIAL REQUIREMENTS AND OTHER RELEVANT PROVISIONS OF DIRECTIVE 1999/5/EC. Reference standards: EN /1997, EN /2000 (TR/09-N1), EN (1992) 2 nd Edition, EN 41003/1993, ETS /1997 Test reports n / issued by: TR/07-N, VAEE ETS TX/01 VAEE SFT VAEE EMV TR/08-N VAEE ETS VAEE SFT VAEE EMV TR/09-N1 VAEE 27196A ETS VAEE 27196A SFT VAEE 27196A EMV TR/10-N VAEE ETS VAEE SFT VAEE EMV Notified Body involved with the assessment procedure: 0682 Cetecom ICT / Saarbrücken / Germany (Certificates of Conformity n. E812234N-CC, E812232N-CC, E812232N-CC, E812598N) Intended use in: All EU Countries + Switzerland, Norway and Iceland Varese, A. PALUMBO SPYBALL DIVISION DELTA ELETTRONICA DELTA ELETTRONICA SPA SPYBALL DIVISION VIA ASTICO VARESE Manuale utente Italiano/inglese/Nederlands Rev /03 - Pagina 6 di 6