VEILIGHEIDSMONITOR Asten Onderzoek naar de leefbaarheid en veiligheid in Asten
|
|
- Heidi Thys
- 4 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 VEILIGHEIDSMONITOR Asten 2017 Onderzoek naar de leefbaarheid en veiligheid in Asten
2 COLOFON Titel : VEILIGHEIDSMONITOR 2017, Onderzoek naar de leefbaarheid en veiligheid in Asten Opdrachtgever : Gemeente Asten Opdrachtnemer : Team Analyse en Intelligence Gemeente Helmond Samenstelling : Marian Foolen Datum : Mei 2018
3 Samenvatting en conclusies Samenvatting en conclusies INLEIDING Leefbaarheid en veiligheid zijn belangrijke pijlers van beleid in alle se gemeenten. Om een beeld te vormen van hoe deze thema s onderdeel uit maken van het dagelijks leven van de bevolking en in welke mate deze twee pijlers zich ontwikkelen, wordt regelmatig onderzoek gedaan. Een daarvan betreft de landelijke Veiligheidsmonitor, een bevolkingsonderzoek dat wordt uitgevoerd in opdracht van het Ministerie van Justitie en Veiligheid. In 2017 heeft Asten in dit onderzoek geparticipeerd. Hierdoor zijn er voor Asten ook resultaten op gemeente- en buurtniveau beschikbaar. Met dit onderzoek kan een beeld geschetst worden hoe inwoners de leefbaarheid van hun woonbuurt ervaren, welke problemen er spelen, of er sprake is van onveiligheidsgevoelens en de mate waarin zij slachtoffer zijn geworden van veelvoorkomende criminaliteit. De subjectieve ervaringen van de inwoners vormen een belangrijke aanvulling op de objectieve cijfers (incidenten en misdrijven) die beschikbaar zijn vanuit de politieregistratie. Deze rapportage geeft inzicht in de huidige leefbaarheid en veiligheid in Asten en haar woonwijken en in de relatieve positie van de gemeente ten opzichte van de directe omgeving, de politieregio en. BELANGRIJKSTE BEVINDINGEN OP GEMEENTENIVEAU Inwoners van Asten geven net als vier jaar eerder, in 2017 ruime voldoendes voor de leefbaarheid en veiligheid in hun buurt. De samenhang tussen bewoners onderling is positief en wordt nog beter beoordeeld dan in Het oordeel van de Astenaar is daarnaast positiever dan van de regio en. Zowel het aandeel mensen dat zich wel eens onveilig voelt in de buurt als het aandeel mensen dat vindt dat er veel criminaliteit in de buurt plaatsvindt is in vergelijking met de directe regio gering en ten opzichte van 2013 nagenoeg gelijk gebleven. Het aandeel inwoners dat veel overlast ervaart van de fysieke staat van de omgeving is kleiner geworden en ligt ook lager dan in de regio en. Ten opzichte van de regio en ervaren de inwoners van Asten minder overlast (te hard rijden, agressief rijgedrag en parkeerproblemen) door het verkeer. Dit geldt niet als het gaat om het daadwerkelijk aantal incidenten die worden geregistreerd bij de politie. Dit zijn er relatief veel in vergelijking met de referentiegebieden. Hier gaat het echter alleen om parkeerproblemen en verkeersstremmingen. De overlast door jongeren, buurtbewoners, alcohol en drugs is gelijk gebleven en ligt op eenzelfde niveau als in de regio en. De top 5 van buurtproblemen die als eerste aangepakt zouden moeten worden: 1. Te hard rijden 2. Hondenpoep 3. Parkeerproblemen 4. Rondhangende jongeren 5. Rommel op straat In vergelijking met 2013 hebben er in 2017 minder woninginbraken plaatsgevonden. Het aantal mensen dat aangeeft slachtoffer te zijn geworden van woninginbraak is gelijk gebleven. Dit zou aan de ene kant te maken kunnen hebben met een verandering in aangiftebereidheid. Aan de andere kant kan het te maken hebben met de omvang van de enquête. Ten opzichte van de 2013 zijn er naar verhouding minder fietsen gestolen. Het aantal incidenten en misdrijven met betrekking tot geweld, diefstal uit/vanaf motorvoertuigen, alcohol-, drugs- en jeugdoverlast is gelijk gebleven. I
4 Samenvatting en conclusies Een derde van de inwoners is tevreden over het functioneren van de politie in de woonbuurt. Dit aandeel ligt boven het gemiddelde van de regio en en is daarnaast groter dan vier jaar eerder. De groep inwoners die zegt (zeer) tevreden te zijn over de aanpak van de gemeente op het gebied van leefbaarheid en veiligheid in hun buurt is groter geworden. In Asten is de groep met een positieve mening ook groter dan in de regio en de rest van. II
5 RE BT Samenvatting en conclusies Kernindicatoren veilige woon- en leefomgeving Asten Algemeen Sociale samenhang/ overlast tussen bewoners Fysieke kwaliteit van de woonomgeving Rapportcijfer leefbaarheid 7,6 7,8 7,5 7,6 7,5 Rapportcijfer veiligheid 7,5 7,5 7,3 7,4 7,3 Schaalscore cohesie (0 = zeer slecht; 10 = uitmuntend) 6,7 7,1 6,3 6,4 6,2 Ervaart veel sociale overlast, % Criminaliteit in buurt komt veel voor,% Ervaart veel fysieke verloedering, % Vernielingen per inwoners* 5,9 4,1 4,9 4,5 onb. Onveiligheidsgevoelens Voelt zich wel eens onveilig in de buurt, % Geweld/Dreiging op straat Woninginbraak Voertuigcriminaliteit (fiets) Voertuigcriminaliteit (motorvoertuigen) Verkeersoverlast Alcohol en Drugsoverlast Jeugd en veiligheid Bedreiging per inwoners* 0,7 1,3 1,8 1,6 onb. Mishandeling per inwoners* 2,6 1,4 2,5 2,4 onb. Slachtoffer geworden van woninginbraak, % Woninginbraak per woningen* 12,7 5,2 7,4 6,0 onb. Slachtoffer geworden van fietsendiefstal, % Fietsendiefstal per inwoners* 6,6 4,2 4,9 4,5 onb. Slachtoffer geworden van diefstal uit/vanaf auto, % Diefstal uit/vanaf (motor) voertuigen per inwoners* 3,7 2,2 2,6 3,9 onb. Ervaart veel verkeersoverlast, % Verkeersoverlast per inwoners* 5,7 6,2 2,8 2,5 onb. Ervaart veel overlast van dronken mensen op straat, % Ervaart veel overlast van drugsgebruik of drugshandel, % Drugs-/drankoverlast per inwoners* 1,0 2,5 2,5 2,2 onb. Ervaart veel overlast van rondhangende jongeren, % Jeugdoverlast per inwoners* 3,0 4,1 4,1 4,3 onb. (Zeer) Tevreden Mening over functioneren politie in woonbuurt Niet tevreden en niet ontevreden (Zeer) ontevreden Weet niet/geen mening Totaal Mening over functioneren gemeente t.a.v. leefbaarheid en veiligheid (Zeer) Tevreden Niet tevreden en niet ontevreden (Zeer) ontevreden Weet niet/geen mening Totaal Bron: Politie (*), Integrale Veiligheidsmonitor Verschillen tussen de jaren en de referentiegebieden en Asten worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. III
6 Samenvatting en conclusies BELANGRIJKSTE BEVINDINGEN OP WIJKNIVEAU Zowel in, als oordelen mensen even positief over de leefbaarheid en veiligheid in algemene zin. De samenhang tussen bewoners wordt in en positiever beoordeeld dan in de kern. Inwoners van voelen zich het minst onveilig. Ten opzichte van en hebben inwoners van de kern meer overlast van buurtbewoners, de fysieke staat van de omgeving, drugsgebruik en handel en jeugd. In de kern van Asten woont dan ook bijna 80% van de inwoners van de totale gemeente, woont men dichter op elkaar en zijn de meeste voorzieningen gevestigd. Er is meer bedrijvigheid, een factor die de leefbaarheid beïnvloedt. Inwoners van oordelen de leefbaarheid en veiligheid in hun woonkern als goed maar uitgaande van de geregistreerde criminaliteitscijfers staat deze wel meer onder druk dan in de andere wijken. heeft verhoudingsgewijs namelijk meer te maken met diverse vormen van criminaliteit dan de kern en. Zo heeft er in 2017 meer geweld plaatsgevonden, is er vaker ingebroken en zijn er meer fietsen gestolen. Gemiddeld is een derde van de Astenaren (zeer) tevreden over het functioneren van de politie in hun buurt. In ligt dit aandeel op een vijfde. Ook als het gaat om de aanpak van de gemeente ten aanzien van leefbaarheid en veiligheid springt er in negatieve zin uit. Beide bevindingen hangen hoogstwaarschijnlijk samen met de relatief hogere criminaliteitscijfers in dit gebied. IV
7 Samenvatting en conclusies Kernindicatoren veilige woon- en leefomgeving WIJKEN Asten Algemeen Sociale samenhang/ overlast tussen bewoners Fysieke kwaliteit van de woonomgeving Rapportcijfer leefbaarheid 7,8 7,8 7,9 7,8 Rapportcijfer veiligheid 7,5 7,5 7,6 7,5 Schaalscore cohesie (0 = zeer slecht; 10 = uitmuntend) 7,1 7,0 7,6 7,5 Ervaart veel sociale overlast, % Criminaliteit in buurt komt veel voor,% Ervaart veel fysieke verloedering, % Vernielingen per inwoners* 4,1 4,5 1,5 5,7 Onveiligheidsgevoelens Voelt zich wel eens onveilig in de buurt, % Geweld/Dreiging op straat Woninginbraak Voertuigcriminaliteit (fiets) Voertuigcriminaliteit (motorvoertuigen) Verkeersoverlast Alcohol en Drugsoverlast Jeugd en veiligheid Bedreiging per inwoners* 1,3 1,5 0,0 2,8 Mishandeling per inwoners* 1,4 1,2 0,0 7,5 Slachtoffer geworden van woninginbraak, % Woninginbraak per woningen* 5,2 4,0 7,4 18,8 Slachtoffer geworden van fietsendiefstal, % Fietsendiefstal per inwoners* 4,2 4,6 1,9 6,6 Slachtoffer geworden van diefstal uit/vanaf auto, % Diefstal uit/vanaf (motor) voertuigen per inwoners* 2,2 2,4 0,7 2,8 Ervaart veel verkeersoverlast, % Verkeersoverlast per inwoners* 6,2 5,8 7,8 7,5 Ervaart veel overlast van dronken mensen op straat, % Ervaart veel overlast van drugsgebruik of drugshandel, % Drugs-/drankoverlast per inwoners* 2,5 2,4 1,1 6,6 Ervaart veel overlast van rondhangende jongeren, % Jeugdoverlast per inwoners* 4,1 5,1 0,4 1,9 (Zeer) Tevreden Mening over functioneren politie in woonbuurt Niet tevreden en niet ontevreden (Zeer) ontevreden Weet niet/geen mening Totaal Mening over functioneren gemeente t.a.v. leefbaarheid en veiligheid (Zeer) Tevreden Niet tevreden en niet ontevreden (Zeer) ontevreden Weet niet/geen mening Totaal Bron: Politie 2017 (*), Integrale Veiligheidsmonitor Verschillen tussen de wijken en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. V
8 Inhoudsopgave Inhoudsopgave Samenvatting en conclusies... I Inhoudsopgave Inleiding Aanleiding Probleemstelling Aanpak Leeswijzer Veilige woon- en leefomgeving in Asten Inleiding Veilige woon- en leefomgeving: sociale kwaliteit Veilige woon- en leefomgeving: fysieke kwaliteit Veilige woon- en leefomgeving: objectieve veiligheid Veilige woon- en leefomgeving: subjectieve veiligheid Onveilig gevoel in eigen buurt Overige indicatoren subjectieve veiligheid Bedrijvigheid en veiligheid Jeugd en veiligheid Fysieke veiligheid Fysieke veiligheid: verkeersoverlast Functioneren politie/gemeente ten aanzien van leefbaarheid en veiligheid Inleiding Mening over functioneren politie in woonbuurten Oordeel over functioneren gemeente t.a.v. leefbaarheid en veiligheid in de woonbuurt De wijken in beeld
9 1. Inleiding 1. Inleiding 1.1 Aanleiding Leefbaarheid en veiligheid zijn belangrijke pijlers van beleid in alle se gemeenten. Om een beeld te vormen van hoe deze thema s onderdeel uit maken van het dagelijks leven van de bevolking en in welke mate deze twee pijlers zich ontwikkelen, wordt regelmatig onderzoek gedaan. Een daarvan betreft de landelijke Veiligheidsmonitor, een bevolkingsonderzoek dat wordt uitgevoerd in opdracht van het Ministerie van Justitie en Veiligheid. De resultaten geven op landelijk, regionaal, gemeentelijk en dit jaar ook op wijkniveau, een beeld van de ervaringen van inwoners met de leefbaarheid van hun woonbuurt, de problemen die er spelen, onveiligheidsgevoelens en de mate waarin men slachtoffer is geworden van veelvoorkomende criminaliteit. De subjectieve ervaringen van de inwoners zelf vormen een belangrijke aanvulling op de objectieve cijfers (incidenten en misdrijven) die we hebben vanuit de politieregistratie. Deze rapportage geeft inzicht in de huidige leefbaarheid en veiligheid in Asten en haar woonwijken en in de relatieve positie van de gemeente ten opzichte van de directe omgeving, de politieregio en. Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) en I&O Research zijn verantwoordelijk geweest voor de dataverzameling. De gemeente Asten heeft, net als in 2013, team Analyse en Intelligence (voorheen Onderzoek en Statistiek) van de gemeente Helmond opdracht gegeven om de analyse uit te voeren en de rapportage op te stellen. 1.2 Probleemstelling De centrale vraag voor het onderzoek luidt als volgt: Hoe is het gesteld met de leefbaarheid en veiligheid van de bevolking in Asten en haar woonwijken in 2017 en wat is de relatieve positie van de gemeente in vergelijking met het politiebasisteam, met de politieregio en? Daar zijn de volgende onderzoeksvragen van afgeleid: Hoe ervaren de inwoners van Asten de sociale en fysieke kwaliteit en de veiligheid in hun woonen leefomgeving? En welke ontwikkeling zien we hierin? Hoe verhouden beleving (mening bevolking) en praktijk (politiecijfers) zich tot elkaar? Hoe beoordelen de inwoners de rol van de politie en gemeente ten aanzien van de leefbaarheid en veiligheid in hun woonomgeving? Welke buurtproblemen dienen volgens bewoners met prioriteit te worden aangepakt? Wat is de relatieve positie van Asten? 1.3 Aanpak De informatie voor dit onderzoek is op verschillende manieren verkregen: 1. Enquêtering: De ingevulde vragenlijsten van de Integrale Veiligheidsmonitor. In 2017 hebben in totaal 348 inwoners de vragenlijst ingevuld. In gaat het om 183 ingevulde vragenlijsten, in 45 en in Aangiften en meldingen politie: De politie houdt een databestand bij van geregistreerde incidenten en misdrijven. Deze objectieve cijfers zijn een belangrijke aanvulling op de subjectieve enquêtegegevens. 1
10 1. Inleiding 1.4 Leeswijzer Bij de opstelling van de nota is aansluiting gezocht bij de indeling zoals die wordt gehanteerd in model Kernbeleid veiligheid van de VNG. De daarin geformuleerde vijf hoofdthema s komen in dezelfde volgorde en zoveel als mogelijk met dezelfde indicatoren hier terug. Het betreft de thema s 1.Veilige woon- en leefomgeving, 2. Bedrijvigheid en veiligheid, 3. Jeugd en veiligheid, 4. Fysieke veiligheid en 5. Integriteit en veiligheid. Het thema integriteit en veiligheid komt in deze nota niet aan de orde. Wel zijn twee thema s extra toegevoegd: het functioneren van politie en gemeente ten aanzien van leefbaarheid en veiligheid en de gewenste prioriteit in aanpak van buurtproblemen. Voor de politiecijfers kunnen we voor de wijken niet verder terug dan Omdat we hierdoor geen zekerheid hebben over een correcte vergelijking met 2017 ontbreken deze cijfers voor
11 1. Inleiding Overzicht Regionale Eenheden Politie in Noot: basisteam (Asten, Deurne, Gemert-Bakel, Helmond, Laarbeek en Someren) vormt een onderdeel van de regionale eenheid. Overzicht gemeenten van het basisteam naar inwonertallen ( ) inwoners huishoudens mate van stedelijkheiddichtheid per km 2 omgevingsadressen- Asten Deurne Gemert-Bakel Helmond Laarbeek Someren Bron CBS * 1 = zeer sterk stedelijk, 5 = niet stedelijk, indeling op basis van adressendichtheid. 3
12 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten 2.1 Inleiding In dit hoofdstuk wordt aan de hand van zeven thema s een beeld gegeven van hoe de inwoners zelf aankijken tegen de veiligheid en leefbaarheid in hun woon- en leefomgeving. Deze informatie wordt gecombineerd met aantallen bij de politie geregistreerde incidenten. 2.2 Veilige woon- en leefomgeving: sociale kwaliteit De sociale kwaliteit van een buurt of wijk heeft betrekking op de intermenselijke relaties in een gebied. Het gaat om de relaties tussen bewoners onderling en eventueel andere aanwezige personen. De sociale kwaliteit wordt op basis van twaalf indicatoren in beeld gebracht. Het omvat zowel positieve elementen (zoals sociale cohesie en tevredenheid over de bevolkingssamenstelling in de eigen buurt) als elementen die de kwaliteit in negatieve zin beïnvloeden. Het gaat dan om verschillende soorten overlast, veroorzaakt door andere personen. De inwoners van Asten beoordelen de leefbaarheid in de eigen buurt als ruim voldoende. Het gemiddeld gegeven rapportcijfer is vergelijkbaar met de regio en. Tussen de wijken zien we ook geen verschillen. Daarnaast oordelen de inwoners ook positief over de manier en de mate waarin buurtbewoners met elkaar omgaan en zich met elkaar verbonden voelen (sociale cohesie). Verbondenheid draagt positief bij aan de leefbaarheid van een wijk. In alle drie de wijken oordelen mensen positief. In en net iets meer dan in. rapportcijfer leefbaarheid gemiddeld Sociale cohesie schaalscore* ,8 7,1 Bron: Integrale Veiligheidsmonitor 2017 *schaalscore: 0=slecht < > 10=uitmuntend 4
13 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten Het merendeel van de inwoners van Asten is (zeer) tevreden over de samenstelling van de bevolking in de buurt. Dit aandeel is in net iets lager dan in en. In de regio en totaal is een minder groot deel van de inwoners tevreden over de samenstelling. Een klein aandeel van de inwoners van Asten geeft aan een of meerdere vormen van overlast te ervaren die te linken is aan andere bewoners of mensen die zich in de buurt begeven. M.u.v. overlast van buurtbewoners is dit niet meer of minder dan in de regio en. Sociale kwaliteit tevredenheid over samenstelling bevolking in de buurt (zeer) tevreden (zeer) ontevreden sociale overlast ervaart veel overlast van buurtbewoners (%) ervaart veel overlast van mensen die op straat worden lastig gevallen (%) ervaart veel overlast van dronken mensen op straat (%) ervaart veel overlast van drugsgebruik en drugshandel (%) Bron: Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Verschillen tussen de wijken, referentiegebieden en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. Drugsoverlast en -criminaliteit per inwoners Overlast omwonenden per inwoners ,4 2,5 0,6 2,5 drugs-/drankoverlast (incienten) drugshandel (misdrijven) burengerucht (relatieproblemen) (incidenten) overlast verward/overspannen persoon (incidenten) Bron: Politie
14 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten Naar verhouding vinden in de meeste incidenten plaats die te maken hebben met drank- en drugs. Ook vinden hier relatief veel incidenten plaats met verwarde/overspannen personen. De overlast die inwoners van dit gebied daadwerkelijk ervaren op het gebied van drank en drugs is echter miniem, zoals uit de cijfers van de Veiligheidsmonitor blijkt. 2.3 Veilige woon- en leefomgeving: fysieke kwaliteit Naast sociale elementen die het klimaat in een woon- en leefomgeving beïnvloeden, zijn er ook fysieke elementen die hier een rol in spelen. Het gaat daarbij om de inrichting, het onderhoud en het beheer van de openbare ruimte. De fysieke kwaliteit wordt in beeld gebracht op basis van zes indicatoren: 1) tevredenheid over speelplekken voor kinderen in de buurt, 2) tevredenheid over de voorzieningen voor jongeren in de buurt, 3) tevredenheid over de onderhoud van het groen in de openbare ruimte, 4) tevredenheid over het onderhoud van het grijs (wegen, paden en pleintjes), 5) fysieke verloedering en 6) vernielingen. Bijna zeven op de tien inwoners van Asten is tevreden over het aanbod van speelplekken voor kinderen in de buurt. Dit aandeel is een stuk lager als het gaat om goede voorzieningen voor jongeren. Met name in zijn de inwoners minder te spreken over het aanbod voor zowel kinderen als jongeren. Daarnaast is een ruime meerderheid van de inwoners tevreden over de staat van het grijs en het groen in de buurt. Zeker in vergelijking met de totale Peelregio. Mening over voorzieningen en onderhoud buurt Er zijn goede speelplekken voor kinderen in de buurt (helemaal) mee eens (helemaal) niet mee eens Er zijn goede voorzieningen voor jongeren (helemaal) mee eens (helemaal) niet mee eens Wege, paden en pleintjes zijn goed onderhouden (helemaal) mee eens (helemaal) niet mee eens Perken, plantsoenen en parken zijn goed onderhouden (helemaal) mee eens (helemaal) niet mee eens Bron: Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Verschillen tussen de wijken, referentiegebieden en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. 6
15 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten In vergelijking met de regio en ervaren de inwoners van Asten minder fysieke verloedering in de eigen woonbuurt. Binnen Asten is het vooral in de kern waar mensen zich storen aan de staat van de fysieke ruimte. Vernielingen waarvan aangifte is gedaan hebben in 2017, relatief gezien, met name plaatsgevonden in de kern en in. Fysieke verloedering % ervaart veel overlast 0% 5% 10% 15% 20% 25% Vernielingen per inwoners ,1 11% Bron: fysieke verloedering, Integrale Veiligheidsmonitor 2017; misdrijven vernielingen c.q. zaakbeschadiging, Politie Oost- Brabant Veilige woon- en leefomgeving: objectieve veiligheid De veiligheid in een woonbuurt wordt onder druk gezet als zich daar criminele activiteiten voordoen. Dit kan gaan om criminele acties gericht tegen personen (fysiek en psychisch geweld) of tegen hun bezittingen (woninginbraak en diefstal uit/van/vanaf voertuigen). Met zeven indicatoren wordt hier een beeld geschetst van de objectieve veiligheid. In vergelijking met de regio en vinden er in Asten naar verhouding niet meer of minder diefstallen en geweldplegingen plaats. Binnen Asten zien we dat op een aantal punten in negatieve zin opvalt. Dit betreft vooral het aantal diefstallen uit en inbraken in woningen. Daarnaast hebben hier naar verhouding veel diefstallen uit/vanaf motorvoertuigen en brom-, snor- en fietsen plaats. Ook het aantal fysieke geweldplegingen stijgt boven het gemiddelde van de hele gemeente uit. In vinden relatief veel diefstallen uit en inbraken in woningen en bijgebouwen plaats. 7
16 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten Objectieve veiligheid Diefstal en geweld diefstal/inbraak woning, per woningen 5,2 4,0 7,4 18,8 7,4 6,0 diefstal/inbraak box/garage/schuur/tuinhuis, per woningen 3,1 1,8 9,6 3,1 3,6 2,7 diefstal uit/vanaf motorvoertuigen, per inwoners 2,2 2,4 0,7 2,8 2,6 3,9 diefstal van motorvoertuigen, per inwoners 0,5 0,4 0,0 2,8 0,6 0,8 diefstal brom-, snor-, fietsen, per inwoners 4,4 4,7 1,9 6,6 5,3 5,2 bedreiging (psychisch geweld), per inwoners 1,3 1,5 0,0 2,8 1,8 1,6 mishandeling (fysiek geweld), per inwoners 1,4 1,2 0,0 7,5 2,5 2,4 Bron: Politie 2017 Verschillen tussen de wijken, referentiegebieden en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. 2.5 Veilige woon- en leefomgeving: subjectieve veiligheid Naast de fysieke en sociale kwaliteit hebben ook de hierboven in beeld gebrachte criminele activiteiten invloed op het welzijn van bewoners en hun gevoel voor veiligheid. Het veiligheidsgevoel wordt in negatieve zin beïnvloed als mensen zelf slachtoffer worden van criminaliteit. Daarnaast hebben ook incidenten in de woonomgeving waarvan mensen kennis nemen, invloed op het gevoel van veiligheid. In die zin is het niet alleen van belang inzicht te hebben in de objectieve cijfers, maar zeker ook wat de bewoners zelf ervaren: wat hun perceptie is van de veiligheid in hun woonbuurt. In deze paragraaf wordt middels zes indicatoren de veiligheidsbeleving van de bevolking van Asten in beeld gebracht: 1). Onveilig gevoel in eigen buurt, 2). Rapportcijfer veiligheid voor eigen buurt, 3). Perceptie over het zich voordoen van criminaliteit in de woonbuurt en de ontwikkeling daarin, 4). Onveilige situaties in de woonbuurt, 5). Slachtofferschap en 6). Handelingen om onveilige situaties te voorkomen Onveilig gevoel in eigen buurt 84% van de inwoners van Asten voelt zich niet onveilig in de eigen woonbuurt. Voor 15% van de mensen geldt dit wel. Voor de meesten is dit soms of zelden. Het aandeel dat aangeeft zich vaak onveilig te voelen ligt onder de 1%. Van de drie onderscheiden gebieden voelen de inwoners in zich het meest veilig. Meer specifiek voelen twee op de honderd inwoners van Asten zich vaak s avonds onveilig op straat en/of als ze alleen thuis zijn. Hierin zien we tussen de wijken weinig verschil. 8
17 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten Voelt zich onveilig in eigen woonbuurt 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Vaak Soms Zelden ja, maar frequentie onduidelijk voelt zich niet onveilig onbekend Bron: Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Onveiligheidsgevoelens in de buurt Onveilige situaties in de woonbuurt voelt zich s avonds vaak onveilig op straat, % voelt zich s avonds vaak onveilig alleen thuis, % Bron: Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Verschillen tussen de wijken, referentiegebieden en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. De inwoners van Asten beoordelen de veiligheid in hun woonbuurt met een ruim voldoende rapportcijfer. Binnen Asten zien we hierin geen verschillen. Ook is er geen verschil met het gemiddeld oordeel van de inwoners van de regio en. rapportcijfer veiligheid in eigen buurt ,5 Bron: Integrale Veiligheidsmonitor 9
18 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten Overige indicatoren subjectieve veiligheid Op verschillende manieren is aan de bewoners gevraagd hoe zij de veiligheid in de buurt beleven. Dat gaat in de eerste plaats om de beleving van de criminaliteit in de woonbuurt. In vergelijking met de directe regio en zijn er in Asten naar verhouding minder mensen die zeggen dat er veel criminaliteit plaatsvindt in de buurt. Dit geldt ook voor de vraag of men vindt dat de criminaliteit het afgelopen jaar is toegenomen. We zien vrijwel geen verschillen tussen de wijken als het gaat om de vraag of mensen zelf slachtoffer zijn geworden van inbraak of diefstal. Tussen Asten en de referentiegebieden zijn de verschillen op dit vlak ook miniem. Als men zich onveilig voelt, kan men handelingen verrichten om onveilige situaties te voorkomen. In vergelijking met doen de inwoners van Asten dit over het algemeen vaker. Binnen Asten zien we dat inwoners van iets minder bezig zijn met preventie dan de inwoners in en. Dit strookt met het gegeven dat mensen in zich in vergelijking met de andere gebieden ook veiliger voelen in de eigen buurt. De noodzaak om preventieve maatregelen te nemen is daarom misschien kleiner. Subjectieve veiligheid Perceptie criminaliteit in woonbuurt er is veel criminaliteit in de buurt criminaliteit is in afgelopen jaar toegenomen, % criminaliteit is in afgelopen jaar afgenomen, % Slachtoffer geworden van woninginbraak, % fietsendiefstal, % diefstal uit/vanaf auto, % Handelingen om onveilige situaties te voorkomen doet s avonds de deur niet open, % vaak loopt of rijdt om, om onveilige situaties te vermijden, % vaak laat licht branden, % vaak laat geen waardevolle spullen in auto, % vaak laat waardevolle spullen thuis als men weggaat: % vaak heeft extra veiligheidssloten / grendels : % heeft buitenverlichting: % Bron: Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Verschillen tussen de wijken, referentiegebieden en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. 10
19 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten 2.6 Bedrijvigheid en veiligheid Veiligheid in Asten betekent niet alleen veiligheid in de woonomgeving. Mensen moeten zich ook veilig kunnen voelen buiten die woonomgeving: als zij boodschappen doen of winkelen, als zij in Asten hun arbeid verrichten of als ze er recreëren. Daarnaast moeten inwoners met een eigen bedrijf zich ook veilig voelen. Deze paragraaf brengt met acht indicatoren de subjectieve en objectieve (sociale) veiligheid die met bedrijvigheid te maken heeft in beeld. Het aantal inbraken in winkels, bedrijven en winkeldiefstallen dat gemeld is bij de politie is beperkt en vindt met name plaats in de kern van Asten. Dit hangt samen met dat hier de meeste winkels en bedrijven zijn. Een beperkte groep mensen voelt zich vaak onveilig rondom uitgaansgelegenheden in Asten of ondervindt overlast van de lokale horeca. Ook wordt er in beperkte mate melding van overlast van horeca en evenementen gemeld bij de politie. Bedrijvigheid en veiligheid Winkelgebieden Horeca voelt zich vaak onveilig in winkelgebied, % winkelinbraken (abs aantal) onb. winkeldiefstallen (abs aantal) onb. diefstal/inbraak bedrijven, kantoren en instellingen (abs aantal) onb. voelt zich vaak onveilig rondom uitgaansgelegenheden,% ervaart overlast van hinder door horeca, % veel geluidsoverlast horeca (abs aantal) onb. geluidsoverlast evenementen (abs aantal) onb. Bron: Politie 2017, Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Verschillen tussen de wijken, referentiegebieden en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. 2.7 Jeugd en veiligheid In woonbuurten komt het voor dat jongeren er met leeftijdgenoten rondhangen op bankjes of in het openbaar groen of op een andere manier. Dit kan bij andere buurtbewoners een onprettig gevoel teweegbrengen, los van wat jongeren er doen of juist niet doen. Anders wordt het als jongeren zich op een manier gaan gedragen waardoor er een soort van onveiligheidsgevoel optreedt door bijvoorbeeld verbaal geweld, geluidsoverlast of het aanbrengen van vernielingen. De kern van Asten is het enige gebied waarin men aangeeft veel overlast te ervaren van rondhangende jongeren. Hier heeft men in vergelijking met de andere gebieden ook vaker last van onveilige gevoelens op plekken waar jongeren rondhangen. Dit strookt ook met de relatief hogere aantallen incidenten jeugdoverlast die hier plaatsvinden. 11
20 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten Jeugd en veiligheid rondhangende jongeren: % veel overlast voelt zich onveilig op plekken waar jongeren rondhangen: % vaak jeugdoverlast, per inwoners 4,1 5,1 0,4 1,9 4,1 4,3 onb. Bron: Politie 2017, Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Verschillen tussen de wijken, referentiegebieden en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. 2.8 Fysieke veiligheid De veiligheid van burgers in hun woon- en leefomgeving en in hun woonplaats heeft naast de hiervoor beschreven sociale component ook een fysieke component. In dit verband wordt hiermee bedoeld de fysieke veiligheid in de openbare ruimte. In dit onderzoek wordt de verkeersveiligheid bekeken Fysieke veiligheid: verkeersveiligheid In vergelijking met de inwoners van de regio en ervaren de inwoners van Asten minder vaak veel overlast van het verkeer. Binnen Asten ervaren de inwoners van de kern de minste overlast. Van de drie onderscheiden vormen van verkeersoverlast vormt te hard rijden het grootste probleempunt. In vergelijking met de regio en zijn er in Asten relatief gezien meer incidenten bij de politie geregistreerd m.b.t. parkeerproblemen en verkeersstremmingen. Tussen de wijken zien we hierin weinig verschillen. 12
21 2. Veilige woon- en leefomgeving in Asten Verkeer en veiligheid te hard rijden, % veel overlast parkeerproblemen, % veel overlast agressief rijgedrag, % veel overlast parkeerproblemen en verkeersstremming, per inwoners 6,2 5,8 7,8 7,5 2,8 2,5 onb. aangiften rijden onder invloed, per inwoners 1,7 1,2 3,0 3,8 1,5 1,5 onb. incidenten agressief/onveilig rijgedrag, abs aantal onb. ongevallen dodelijke afloop, abs aantal onb. ongevallen met letsel, abs aantal onb. Bron: Politie 2017, Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Verschillen tussen de wijken, referentiegebieden en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. 13
22
23 3. Functioneren politie/gemeente t.a.v. L&V in de woonbuurt 3. Functioneren politie/gemeente ten aanzien van leefbaarheid en veiligheid 3.1 Inleiding Een van de taken van gemeente en politie is het zorgdragen voor een leefbare en veilige omgeving voor burgers. De politie heeft (o.a.) de taak om de veiligheid in de woonomgeving te bewaken. De taak van de gemeente omvat veel terreinen: zij moet er voor zorgen dat de fysieke kwaliteit gewaarborgd is. Zij heeft ook op het gebied van de veiligheid een taak en moet zorgdragen voor een sociaalveilige woonomgeving. Daarnaast moet de gemeente bereikbaar zijn voor mensen, met hen communiceren en aandacht hebben voor eventuele buurtproblemen. 3.2 Mening over functioneren politie in woonbuurten Een derde van de inwoners van Asten geeft aan (zeer) tevreden te zijn over het functioneren van de politie. Slechts een op de twintig mensen geeft aan (zeer) ontevreden zijn. heeft het kleinste aandeel (zeer) tevreden inwoners. Hier vinden we echter ook het grootste aandeel mensen dat zich geen mening kan vormen over het functioneren van de politie. In vergelijking met de regio en is men in Asten meer te spreken over het optreden van de politie. Tevredenheid over functioneren politie in woonbuurt 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% (zeer) tevreden tevreden niet ontevreden (zeer) ontevreden weet niet/geen mening Bron: Integrale Veiligheidsmonitor
24 3. Functioneren politie/gemeente t.a.v. L&V in de woonbuurt 3.3 Oordeel over functioneren gemeente t.a.v. leefbaarheid en veiligheid in de woonbuurt Vier op de tien inwoners van Asten is tevreden over de aanpak van de gemeente op het gebied van leefbaarheid en veiligheid. Een kleine 7% is dit (zeker) niet. Met name in de kern van Asten is men te spreken over de aanpak van de gemeente. Hier vinden we het grootste aandeel tevreden mensen en het kleinste aandeel ontevreden mensen. In is dit juist andersom. Hier zien we wel weer dat een relatief groot aandeel van de inwoners zich geen mening weet te vormen over de aanpak. In vergelijking met de (directe) regio en zijn de mensen in Asten positiever over de aanpak van de gemeente als het gaat om de leefbaarheid en veiligheid in de eigen woonbuurt. Tevredenheid over gemeente m.b.t. aanpak leefbaarheid en veiligheid in woonbuurt 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% (zeer) tevreden tevreden niet ontevreden (zeer) ontevreden weet niet/geen mening Bron: Integrale Veiligheidsmonitor
25 2017 t.o.v Asten 4. De wijken in beeld 4. De wijken in beeld In de vorige hoofdstukken zijn alle cijfers, zowel van de enquête Veiligheidsmonitor als de politiecijfers, per thema gepresenteerd. In de volgende paragrafen worden de cijfers juist per wijk gepresenteerd met een korte beschrijving. Voor de politiecijfers op wijkniveau kunnen we niet verder terug dan Vandaar dat deze cijfers ontbreken in de tabellen hieronder. 4.1 De kern van Asten laat op het gebied van leefbaarheid en veiligheid geen noemenswaardige afwijkingen zien van het beeld van Asten als gemeente. Hierbij moet de kanttekening gemaakt worden dat de kern in inwonertal veruit de grootste is van de drie kernen in de gemeente. De uitkomsten van deze kern beïnvloeden daardoor in belangrijke mate de gemeentelijke cijfers. De inwoners van de kern Asten zijn voldoende tevreden over de leefbaarheid en veiligheid in hun woonomgeving. Dit geldt eveneens voor de onderlinge samenhang. Het overgrote deel van de bewoners voelt zich dan ook nooit onveilig en vindt dat er weinig tot geen criminaliteit plaatsvindt. Punt waardoor de leefbaarheid en veiligheid enigszins onder druk komt te staan is de verkeersveiligheid. Een op de vijf inwoners heeft hier veel last van. Als het gaat om de feitelijke ervaring met criminaliteit/overlast dan zien we dat de inwoners van deze kern naar verhouding vooral te maken hebben gehad met verkeersoverlast (parkeerproblemen en verkeersstremmingen), woninginbraak, vernielingen, fietsendiefstal en jeugdoverlast. Ten opzichte van 2013 is het oordeel over de onderlinge samenhang positiever geworden. Het gemiddeld oordeel over de leefbaarheid en veiligheid is hetzelfde gebleven. We zien wel dat een groter aandeel van de mensen nu vindt dat er veel criminaliteit voorkomt in de buurt. Dit hangt samen met een toename van het aandeel mensen dat zich wel eens onveilig voelt in de buurt. De tevredenheid over de politie en de gemeente is in vergelijking met 2013 een stuk positiever. Kernindicatoren veilige woon- en leefomgeving Algemeen Sociale samenhang/ overlast tussen bewoners Fysieke kwaliteit van de woonomgeving Rapportcijfer leefbaarheid 7,8 7,8 7,6 Rapportcijfer veiligheid 7,5 7,5 7,4 Schaalscore cohesie (0 = zeer slecht; 10 = uitmuntend) 7,1 7,0 6,5 Ervaart veel sociale overlast, %* Criminaliteit in buurt komt veel voor,% Ervaart veel fysieke verloedering, % Vernielingen per inwoners* 4,1 4,5 onb. Onveiligheidsgevoelens Voelt zich wel eens onveilig in de buurt, % Geweld/Dreiging op straat Woninginbraak Voertuigcriminaliteit (fiets) Voertuigcriminaliteit (motorvoertuigen) Verkeersoverlast Alcohol en Drugsoverlast Jeugd en veiligheid Bedreiging per inwoners* 1,3 1,5 onb. Mishandeling per inwoners* 1,4 1,2 onb. Slachtoffer geworden van woninginbraak, % Woninginbraak per woningen* 5,2 4,0 onb. Slachtoffer geworden van fietsendiefstal, % Fietsendiefstal per inwoners* 4,2 4,6 onb. Slachtoffer geworden van diefstal uit/vanaf auto, % Diefstal uit/vanaf (motor) voertuigen per inwoners* 2,2 2,4 onb. Ervaart veel verkeersoverlast, % Verkeersoverlast per inwoners* 6,2 5,8 onb. Ervaart veel overlast van dronken mensen op straat, % Ervaart veel overlast van drugsgebruik of drugshandel, % Drugs-/drankoverlast per inwoners* 2,5 2,4 onb. Ervaart veel overlast van rondhangende jongeren, % Jeugdoverlast per inwoners* 4,1 5,1 onb. De hierboven aangehaalde verkeersoverlast komt ook naar voren in de prioriteitenlijst van buurtproblemen die inwoners met voorrang aangepakt willen hebben. Naast te hard rijden en parkeerproblemen komen achtereenvolgens in de top 5 ook voor: hondenpoep, rondhangende jongeren en incidenten die te maken hebben met drugs. Top 5 met voorrang aan te pakken problemen volgens bewoners 1 Te hard rijden 19% 2 Hondenpoep 13% 3 Parkeerproblemen 11% 4 Rondhangende jongeren 6% 5 Drugsgebruik/-handel 3% Geen van de 13 op de lijst 7% Weet niet/geen mening 35% Bron: Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Mening over functioneren politie in woonbuurt Mening over functioneren gemeente t.a.v. leefbaarheid en veiligheid (Zeer) Tevreden Niet tevreden en niet ontevreden (Zeer) ontevreden Weet niet/geen mening Totaal (Zeer) Tevreden Niet tevreden en niet ontevreden (Zeer) ontevreden Weet niet/geen mening Totaal Bron: Politie (*), Integrale Veiligheidsmonitor. Verschillen over de tijd en tussen de wijk en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. Aantallen geregistreerde politiecijfers per inwoners/woningen ontbreken voor het jaar 2013 omdat we deze cijfers niet met terugwerkende kracht op kunnen vragen. Hierdoor kunnen we een correcte vergelijking met de cijfers van 2017 niet garanderen waardoor deze worden weggelaten. 17
26 2017 t.o.v Asten 4. De wijken in beeld 4.2 De inwoners van hebben een positief beeld van de leefbaarheid en veiligheid in hun woonomgeving. De leefbaarheid en veiligheid beoordelen ze ruim voldoende en de onderlinge samenhang is goed. De onderlinge samenhang wordt in vergelijking met Asten totaal ook bovengemiddeld beoordeeld. In vergelijking met de hele gemeente hebben de inwoners van minder vaak last van andere buurtbewoners, fysieke verloedering, verkeersoverlast, drank en drugs en rondhangende jongeren. Daarnaast vinden er naar verhouding minder vernielingen, fietsendiefstallen en incidenten met jongeren plaats. De woninginbraken vallen in negatieve zin op. Deze hebben in 2017 bovengemiddeld veel plaatsgevonden in deze kern. Daarnaast is men in vergelijking met de hele gemeente minder tevreden over de aanpak van de gemeente op het gebied van leefbaarheid en veiligheid. Het aandeel tevreden inwoners is ten opzichte van vier jaar geleden ook nog eens afgenomen, het aandeel ontevreden mensen is ook nog eens toegenomen. Het positieve oordeel van de inwoners van over de leefbaarheid, veiligheid en onderlinge samenhang in de wijk is ten opzichte van vier jaar geleden niet veranderd. Dit geldt echter wel voor de mate waarin men zich soms onveilig voelt in de buurt. Deze groep is namelijk in omvang groter. De overlast door het verkeer en verloedering van de openbare ruimte is minder geworden. Hoewel men in, in vergelijking met de totale gemeente minder vaak verkeersoverlast ervaart, staan te hard rijden en parkeerproblemen wel in de top 5 van met voorrang aan te pakken problemen in de buurt. Daarnaast zijn het rommel op straat, hondenpoep en drugsgebruik en handel waarvan men vindt dat die prioriteit hebben in de aanpak. Top 5 met voorrang aan te pakken problemen volgens bewoners 1 Te hard rijden 31% 2 Rommel op straat 8% 3 Hondenpoep 7% 4 Parkeerproblemen 5% 5 Drugsgebruik/-handel 3% Kernindicatoren veilige woon- en leefomgeving Algemeen Sociale samenhang/ overlast tussen bewoners Fysieke kwaliteit van de woonomgeving Rapportcijfer leefbaarheid 7,8 7,9 7,9 Rapportcijfer veiligheid 7,5 7,6 7,6 Schaalscore cohesie (0 = zeer slecht; 10 = uitmuntend) 7,1 7,6 7,5 Ervaart veel sociale overlast, % Criminaliteit in buurt komt veel voor,% Ervaart veel fysieke verloedering, % Vernielingen per inwoners* 4,1 1,5 onb. Onveiligheidsgevoelens Voelt zich wel eens onveilig in de buurt, % Geweld/Dreiging op straat Woninginbraak Voertuigcriminaliteit (fiets) Voertuigcriminaliteit (motorvoertuigen) Verkeersoverlast Alcohol en Drugsoverlast Jeugd en veiligheid Bedreiging per inwoners* 1,3 0,0 onb. Mishandeling per inwoners* 1,4 0,0 onb. Slachtoffer geworden van woninginbraak, % Woninginbraak per woningen* 5,2 7,4 onb. Slachtoffer geworden van fietsendiefstal, % Fietsendiefstal per inwoners* 4,2 1,9 onb. Slachtoffer geworden van diefstal uit/vanaf auto, % Diefstal uit/vanaf (motor) voertuigen per inwoners* 2,2 0,7 onb. Ervaart veel verkeersoverlast, % Verkeersoverlast per inwoners* 6,2 7,8 onb. Ervaart veel overlast van dronken mensen op straat, % Ervaart veel overlast van drugsgebruik of drugshandel, % Drugs-/drankoverlast per inwoners* 2,5 1,1 onb. Ervaart veel overlast van rondhangende jongeren, % Jeugdoverlast per inwoners* 4,1 0,4 onb. Geen van de 13 op de lijst 10% Weet niet/geen mening 32% Bron: Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Mening over functioneren politie in woonbuurt (Zeer) Tevreden Niet tevreden en niet ontevreden (Zeer) ontevreden Weet niet/geen mening Totaal Mening over functioneren gemeente t.a.v. leefbaarheid en veiligheid (Zeer) Tevreden Niet tevreden en niet ontevreden (Zeer) ontevreden Weet niet/geen mening Totaal Bron: Politie (*), Integrale Veiligheidsmonitor. Verschillen over de tijd en tussen de wijk en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. Aantallen geregistreerde politiecijfers per inwoners/woningen ontbreken voor het jaar 2013 omdat we deze cijfers niet met terugwerkende kracht op kunnen vragen. Hierdoor kunnen we een correcte vergelijking met de cijfers van 2017 niet garanderen waardoor deze worden weggelaten. 18
27 2017 t.o.v Asten 4. De wijken in beeld 4.3 De inwoners van hebben een positief beeld van de leefbaarheid en veiligheid in hun woonomgeving. De leefbaarheid en veiligheid beoordelen ze ruim voldoende en de onderlinge samenhang is goed. De onderlinge samenhang wordt in vergelijking met Asten totaal ook bovengemiddeld beoordeeld. In vergelijking met de totale gemeente staat de leefbaarheid en veiligheid in deze kern op een aantal punten minder onder druk. Zo ervaart men gemiddeld minder vaak overlast door buurtbewoners, de (slechte) fysieke staat van de omgeving, drugsgebruik en drugshandel en rondhangende jongeren. Daarnaast is de groep mensen die zich wel eens onveilig voelt tweemaal zo klein. Punten waarop er in negatieve zin uit springt zijn de geregistreerde woninginbraken, mishandelingen, drugs- en drankoverlast en fietsendiefstallen. Afgezet tegen het aantal inwoners vinden deze misdrijven in vergelijking met de andere gebieden veel plaats. In hoeverre de aanwezigheid van het recreatiepark Prinsenmeer hier een rol speelt, kan vanuit de onderzoeksgegevens niet worden aangetoond. Wel kan worden gesteld, dat er daardoor (met name in de zomermaanden) meer mensen in zijn en er meer bedrijvigheid in Asten en de kern van ontstaat. De absolute aantallen zijn echter gering. Als het gaat om de tevredenheid met de aanpak van de gemeente en het functioneren van de politie valt op dat mensen in hier minder tevreden over zijn. Hoewel de inwoners van even positief dan wel positiever zijn gaan denken over de leefbaarheid en veiligheid in hun buurt is men - ten opzichte van vier jaar geleden minder tevreden over het functioneren van de politie en de aanpak van de gemeente op het gebied van leefbaarheid en veiligheid. Kernindicatoren veilige woon- en leefomgeving Algemeen Sociale samenhang/ overlast tussen bewoners Fysieke kwaliteit van de woonomgeving Rapportcijfer leefbaarheid 7,8 7,8 7,5 Rapportcijfer veiligheid 7,5 7,5 7,6 Schaalscore cohesie (0 = zeer slecht; 10 = uitmuntend) 7,1 7,5 7,1 Ervaart veel sociale overlast, % Criminaliteit in buurt komt veel voor,% Ervaart veel fysieke verloedering, % Vernielingen per inwoners* 4,1 5,7 onb. Onveiligheidsgevoelens Voelt zich wel eens onveilig in de buurt, % Geweld/Dreiging op straat Woninginbraak Bedreiging per inwoners* 1,3 2,8 onb. Mishandeling per inwoners* 1,4 7,5 onb. Slachtoffer geworden van woninginbraak, % Woninginbraak per woningen* 5,2 18,8 onb. In de top 5 van met voorrang aan te pakken problemen staat te hard rijden met stip op nummer 1. Vier op de tien inwoners vindt dat dit prioriteit nodig heeft. Top 5 met voorrang aan te pakken problemen volgens bewoners 1 Te hard rijden 39% 2 Rommel op straat 9% 3 Hondenpoep 6% 4 Parkeerproblemen 5% 5 Hinder van horeca 3% Geen van de 13 op de lijst 23% Weet niet/geen mening 15% Bron: Integrale Veiligheidsmonitor 2017 Voertuigcriminaliteit (fiets) Voertuigcriminaliteit (motorvoertuigen) Verkeersoverlast Alcohol en Drugsoverlast Jeugd en veiligheid Mening over functioneren politie in woonbuurt Slachtoffer geworden van fietsendiefstal, % Fietsendiefstal per inwoners* 4,2 6,6 onb. Slachtoffer geworden van diefstal uit/vanaf auto, % Diefstal uit/vanaf (motor) voertuigen per inwoners* 2,2 2,8 onb. Ervaart veel verkeersoverlast, % Verkeersoverlast per inwoners* 6,2 7,5 onb. Ervaart veel overlast van dronken mensen op straat, % Ervaart veel overlast van drugsgebruik of drugshandel, % Drugs-/drankoverlast per inwoners* 2,5 6,6 onb. Ervaart veel overlast van rondhangende jongeren, % Jeugdoverlast per inwoners* 4,1 1,9 onb. (Zeer) Tevreden Niet tevreden en niet ontevreden (Zeer) ontevreden Weet niet/geen mening Totaal Mening over functioneren gemeente t.a.v. leefbaarheid en veiligheid (Zeer) Tevreden Niet tevreden en niet ontevreden (Zeer) ontevreden Weet niet/geen mening Totaal Bron: Politie (*), Integrale Veiligheidsmonitor. Verschillen over de tijd en tussen de wijk en Asten als totaal worden (met rood en groen) kenbaar gemaakt als deze groter zijn dan of gelijk zijn aan 3% (bij de percentages) en 0,3 punt (bij rapportcijfers en schaalscores. Voor de aantallen per inwoners/woningen wordt een verschil van 2 per als kleurgrens gebruikt. Hoe groter de afwijking, hoe donkerder de kleur. Aantallen geregistreerde politiecijfers per inwoners/woningen ontbreken voor het jaar 2013 omdat we deze cijfers niet met terugwerkende kracht op kunnen vragen. Hierdoor kunnen we een correcte vergelijking met de cijfers van 2017 niet garanderen waardoor deze worden weggelaten. 19
Veiligheidsmonitor Helmond Onderzoek naar de leefbaarheid en veiligheid in Helmond
Onderzoek naar de leefbaarheid en veiligheid in Helmond VEILIGHEIDSMONITOR HELMOND 2013 Onderzoek naar de leefbaarheid en veiligheid in Helmond Onderzoek en Statistiek COLOFON Titel : VEILIGHEIDSMONITOR
Nadere informatieTabellen Veiligheidsmonitor 2008 Leiden
Veiligheidsmonitor 2008, gemeente 1 Tabellen Veiligheidsmonitor 2008 In deze bijlage worden de uitkomsten van de monitor weergegeven in tabellen. Van de volgende gebieden worden cijfers gepresenteerd:
Nadere informatieTabel 1: Stellingen Fysieke voorzieningen en Sociale contacten in woonbuurt (%)
Leefbaarheid Tabel 1: Stellingen Fysieke voorzieningen en Sociale contacten in woonbuurt (%) mee eens niet mee eens Geen neutraal Wegen, paden en pleintjes goed onderhouden 51 21 25 3 Perken, plantsoenen
Nadere informatieGEMEENTE OSS Resultaten op hoofdlijnen
GEMEENTE OSS Resultaten op hoofdlijnen RESULTATEN GEMEENTE OSS 2011 Soort onderzoek : Enquêteonderzoek bevolking 15+ Opdrachtgever : Stadsbeleid Maatschappelijke Ontwikkeling Opdrachtnemer : Team O&S,
Nadere informatieVeiligheidsmonitor Helmond 2014. De leefbaarheid en veiligheid vanuit het perspectief van de burger in beeld
De leefbaarheid en veiligheid vanuit het perspectief van de burger in beeld VEILIGHEIDSMONITOR HELMOND 2014 De leefbaarheid en veiligheid vanuit het perspectief van de burger in beeld Onderzoek en Statistiek
Nadere informatie7,5 50,4 7,2. Gemeente Enkhuizen, Leefbaarheid. Overlast in de buurt Enkhuizen. Veiligheidsbeleving Enkhuizen
Leefbaarheid 7,5 Leefbaarheid (rapportcijfer) : 7,5 Fysieke voorzieningen (score) Sociale cohesie in de buurt (score) Aanpak gemeente L&V (% (zeer) ) Gemeente, 2015 6,3 29,0 38,2 Overlast in de buurt %
Nadere informatieVeiligheidsmonitor Hengelo Wijkrapport Buitengebied Augustus 2010
Veiligheidsmonitor Wijkrapport Augustus 2010 Wijkrapport Augustus 2010 Hoe leefbaar en veilig is het Integrale Veiligheidsmonitor Inleiding Eind heeft de gemeente voor het eerst deelgenomen aan de Integrale
Nadere informatieIntegrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011
Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Juli 202 Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Hoe leefbaar en veilig is? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft de gemeente voor de tweede keer deelgenomen
Nadere informatieIntegrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011
Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Juli 202 Hoe leefbaar en veilig is het? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft de gemeente voor de tweede keer deelgenomen aan de Integrale Veiligheidsmonitor.
Nadere informatieIntegrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011
Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Juli 202 Hoe leefbaar en veilig is de? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft gemeente voor de tweede keer deelgenomen aan de Integrale Veiligheidsmonitor.
Nadere informatieIntegrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011
Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Es Juli 202 Integrale Veiligheidsmonitor Wijkrapport Es Hoe leefbaar en veilig is de Es? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft gemeente voor de tweede
Nadere informatieIntegrale Veiligheidsmonitor Hengelo 2011
Integrale Veiligheidsmonitor Buurtrapport Juli 202 Hoe leefbaar en veilig is de buurt? Integrale Veiligheidsmonitor. Inleiding In heeft gemeente voor de tweede keer deelgenomen aan de Integrale Veiligheidsmonitor.
Nadere informatie...... +++++++++++ +++++++++++ +++++++++++ +++++++ Integrale Veiligheidsmonitor 2011 Gemeente Breda SSC Onderzoek en Informatie Integrale Veiligheidsmonitor Geertruidenberg 2011 Uitkomsten van de enquête
Nadere informatieVeiligheidsmonitor 2013
Veiligheidsmonitor 2013 Barometer voor lokale veiligheid Feiten bladen Bedum De Marne Eemsmond Haren Pekela Stadskanaal Veendam Vlagtwedde Veiligheidsmonitor 2013 Deelnemende gemeenten Aantal respondenten
Nadere informatie...... +++++++++++ +++++++++++ +++++++++++ +++++++ Integrale Veiligheidsmonitor 2011 Gemeente Breda SSC Onderzoek en Informatie Integrale Veiligheidsmonitor Drimmelen 2011 Uitkomsten van de enquête en
Nadere informatieResultaten gemeentebeleidsmonitor Veiligheid en leefbaarheid
Resultaten gemeentebeleidsmonitor 217 Veiligheid en leefbaarheid 1. Inleiding Om de twee jaar wordt er een onderzoek, de zogeheten gemeentebeleidsmonitor, uitgevoerd onder de inwoners naar verschillende
Nadere informatieHoe beoordelen Almeerders de leefbaarheid en veiligheid in hun buurt?
VEILIGHEIDSMONITOR-WIJKPEILING ALMERE 2017 Hoe beoordelen Almeerders de leefbaarheid en veiligheid in hun buurt? 23 mei 2018 Meer weten over uw eigen wijk? Ga naar www.wijkmonitoralmere.nl 1. INTRODUCTIE
Nadere informatieHoe veilig is Leiden?
Hoe veilig is? Veiligheidsmonitor gemeente Tabellenrapport April 2014 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2014/015 Datum April 2014 Opdrachtgever Auteurs
Nadere informatieVeiligheidsmonitor 2009 Gemeente Leiden
Veiligheidsmonitor 2009 Gemeente Leiden Resultaten per district en in de tijd Bureau Onderzoek Op Maat april 2010 Veiligheidsmonitor 2009, gemeente Leiden 1 In dit overzicht worden de uitkomsten van de
Nadere informatieVeiligheidsmonitor Hengelo Wijkrapport Woolde Augustus 2010
Veiligheidsmonitor Wijkrapport Augustus 2010 Wijkrapport Augustus 2010 Hoe leefbaar en veilig is Integrale Veiligheidsmonitor Inleiding Eind heeft de gemeente voor het eerst deelgenomen aan de Integrale
Nadere informatieGemeenten + Wijken Index
Gemeenten + Wijken Index '-' betekent minder dan 50 antwoorden 2012 2013 2014 2015 2016 Gemeente Leiden ( + = positief verschil; - = negatief verschil) verschil 2013-2016 verschil 2014-2016 verschil 2015-2016
Nadere informatieLeefbaarheid woonbuurt. Functioneren gemeente. Overlast in de buurt. Gemeente Leiden. significantie ( + = positief verschil; - = negatief verschil)
Resultaten Veiligheidsmonitor: alle items gemeente Leiden, 2012 t/m 2017 Dezelfde overzichten zijn bechikbaar van alle Leidse wijken en stadsdelen en ook van alle gemeenten in de politie-eenheid Den Haag
Nadere informatieResultaten op in beeld. Bijlage in grafieken en tabellen
GEMEENTE Veiligheidsmonitor OSS in Brabant Resultaten op in beeld Bijlage in grafieken en tabellen RESULTATEN IN BEELD Bijlage in grafieken en tabellen 2009/2011 Oss Resultaten in beeld Inleiding In de
Nadere informatieVeiligheidsmonitor 2010 Gemeente Leiden
Veiligheidsmonitor Gemeente Leiden Resultaten per stadsdeel en in de tijd Mediad Rotterdam, maart 2011 Veiligheidsmonitor, Gemeente Leiden 1 In dit overzicht worden de uitkomsten van de Veiligheidsmonitor
Nadere informatieVeiligheidsmonitor 2011
Gemeente Valkenswaard bureau Beleidsinformatie en Onderzoek van de sector Control BiO-rapport nr. 1180 Mei 2012 1 2 Inhoudsopgave 1. De veiligheid in Valkenswaard op hoofdlijnen 5 2. Gemeenten vergeleken
Nadere informatieGrafiekenrapport Integrale Veiligheidsmonitor in Brabant
Grafiekenrapport Integrale Veiligheidsmonitor in Brabant 2008/2011 Grave het PON, kennis in uitvoering Tilburg, 30 augustus 2012 1. Algemeen Deze rapportage is automatisch gegenereerd. De Brabantse Integrale
Nadere informatieHOE VEILIG IS HEEMSTEDE?
Rapport HOE VEILIG IS HEEMSTEDE? Veiligheidsmonitor gemeente Heemstede Mei 2018 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2018/74 Datum Mei
Nadere informatieHOE VEILIG IS TYNAARLO?
Rapport HOE VEILIG IS TYNAARLO? Veiligheidsmonitor gemeente Tynaarlo Juni 2018 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2018/ Datum Juni 2018
Nadere informatieHOE VEILIG IS ELBURG?
Rapport HOE VEILIG IS ELBURG? Veiligheidsmonitor gemeente april 2015 www.ioresearch.nl Hoe veilig is? COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2015/ Datum april
Nadere informatie...... +++++++++++ +++++++++++ +++++++++++ +++++++ Integrale Veiligheidsmonitor 2011 Gemeente Breda SSC Onderzoek en Informatie Integrale Veiligheidsmonitor 2011 Etten-Leur Uitkomsten van de enquête en
Nadere informatieDe Eindhovense Veiligheidsindex. Eindhoven, oktober 11
De Eindhovense Eindhoven, oktober 11 Inhoud 1 Inleiding 1 2 Objectieve index: 3 2.I Inbraak 3 2.II Diefstal 4 2.III Geweld 4 2.IV Overlast/vandalisme 4 2.V Veilig ondernemen (niet in index) 5 3 Subjectieve
Nadere informatieVeiligheidsmonitor 2011 Gemeente Cuijk. mevrouw M. Tan MSc mevrouw ir. J. Luijten
Veiligheidsmonitor 2011 Gemeente Cuijk mevrouw M. Tan MSc mevrouw ir. J. Luijten het PON, kennis in uitvoering Tilburg, april 2012 Colofon Het PON heeft dit onderzoek verricht in opdracht van gemeente
Nadere informatieVeiligheidsmonitor 2009
Gemeente Valkenswaard Sector Control, Beleidsinformatie en Onderzoek Samenstelling: drs. M. Teuwen drs. N. Godeke BiO-rapportnr 1143 juni 2010 2 Inhoudsopgave 1. DE VEILIGHEID IN VALKENSWAARD OP HOOFDLIJNEN...
Nadere informatieKeuze indicatoren voor rapportage Veiligheidsmonitor-Wijkpeiling Almere 2017
Keuze indicatoren voor rapportage Veiligheidsmonitor-Wijkpeiling Almere 2017 Indicatoren Deel van de Bijzonderheden vragenlijst ALGEMEEN Algemeen oordeel buurt - schaalscore (0=slecht, 10=goed) Ontwikkeling
Nadere informatieVeiligheidsmonitor Gemeente Achtkarspelen
Veiligheidsmonitor Gemeente Achtkarspelen Inhoud Samenvatting 3 Inleiding 5 1. Leefbaarheid 6 1.1 Fysieke kwaliteit buurtvoorzieningen 6 1.2 Kwaliteit sociale woonomgeving 7 1.3 Actief in woonomgeving
Nadere informatieVeiligheidsmonitor 2011 Gemeente Woerden
Veiligheidsmonitor 20 Gemeente Woerden Onderzoek uitgevoerd in opdracht van Gemeente Woerden DIMENSUS beleidsonderzoek April 202 Projectnummer 475 Samenvatting 3 Inleiding. Leefbaarheid van de buurt 3.
Nadere informatieColofon. Het overnemen uit deze publicatie is toegestaan, mits de bron duidelijk wordt vermeld.
Hoe veilig is Leiden? Integrale Veiligheidsmonitor gemeente Leiden Bijlagenrapport April 2012 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2012/022 Datum April
Nadere informatieKernrapport Veiligheidsmonitor ( ) Gemeente Leiden. Leefbaarheid in buurt
Kernrapport Veiligheidsmonitor (2013-2017) Gemeente Leiden Leefbaarheid in buurt Inleiding In dit hoofdstuk staat het thema leefbaarheid in de woonbuurt centraal. Eerst komt aan de orde hoe Nederlanders
Nadere informatie...... +++++++++++ +++++++++++ +++++++++++ +++++++ Integrale Veiligheidsmonitor 2011 Gemeente Breda SSC Onderzoek en Informatie Integrale Veiligheidsmonitor Moerdijk 2011 Uitkomsten van de enquête en
Nadere informatieHoe veilig is Coevorden?
Hoe veilig is Coevorden? Veiligheidsmonitor gemeente Coevorden 2013 April 2014 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2014/- Datum April 2014 Opdrachtgever
Nadere informatieKernrapport veiligheidsmonitor, benchmark (2015)
Gemeente (2015) Castricum Noord-Holland-Noord, Nederland Kernrapport veiligheidsmonitor, benchmark (2015) Gemeente (2015) Castricum vergeleken met Politieregio Noord-Holland-Noord en Nederland Leefbaarheid
Nadere informatieHOE VEILIG IS BLOEMENDAAL?
Rapport HOE VEILIG IS BLOEMENDAAL? Veiligheidsmonitor gemeente Bloemendaal Augustus 2015 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2015/062
Nadere informatieStadsmonitor. -thema Veiligheid-
Stadsmonitor -thema Veiligheid- Modules Vermogensdelicten 2 Geweld 4 Vernieling en overlast 6 Verdachten 8 Onveiligheidsgevoelens 9 Preventie 11 Oordeel over functioneren politie en gemeente m.b.t. veiligheid
Nadere informatieIntegrale Veiligheidsmonitor 2011 Gemeente Boxmeer. mevrouw M. Tan MSc mevrouw ir. J. Luijten
Integrale Veiligheidsmonitor 2011 Gemeente Boxmeer mevrouw M. Tan MSc mevrouw ir. J. Luijten het PON, kennis in uitvoering Tilburg, maart 2012 Colofon Het PON heeft dit onderzoek verricht in opdracht van
Nadere informatieHOE VEILIG IS MOERDIJK?
Rapport HOE VEILIG IS MOERDIJK? Veiligheidsmonitor gemeente Mei 2017 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2017/229 Datum Mei 2017 Opdrachtgever
Nadere informatieHoe veilig is Kapelle?
Hoe veilig is Kapelle? Veiligheidsmonitor gemeente Kapelle 2013 April 2014 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer - Datum April 2014 Opdrachtgever Gemeente
Nadere informatieHoe veilig is Nijkerk?
Hoe veilig is Nijkerk? Veiligheidsmonitor gemeente Nijkerk 2013 Mei 2014 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2014/016 Datum Mei 2014 Opdrachtgever Gemeente
Nadere informatieKernrapport veiligheidsmonitor, benchmark (2017) Gemeente Leiden vergeleken met Nederland en Grotestedenbeleid G32. Leefbaarheid in de buurt
Gemeente Leiden Nederland en Grotestedenbeleid G32 Kernrapport veiligheidsmonitor, benchmark (2017) Gemeente Leiden vergeleken met Nederland en Grotestedenbeleid G32 Leefbaarheid in de buurt Landelijke
Nadere informatieHOE VEILIG IS HEERHUGOWAARD?
Rapport HOE VEILIG IS HEERHUGOWAARD? Veiligheidsmonitor gemeente Mei 2018 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Piet Heinkade 55 1019 GM Amsterdam Rapportnummer 2018/071 Datum Mei 2018 Opdrachtgever
Nadere informatieHOE VEILIG IS RHEDEN?
Rapport HOE VEILIG IS RHEDEN? Veiligheidsmonitor gemeente Juni 2018 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2018/CONCEPT Datum Juni 2018 Opdrachtgever
Nadere informatieStadswerven Zuid 2014 Een jaar na opening van het Energiehuis
Stadswerven Zuid Een jaar na opening van het Energiehuis Stadswerven Zuid is het tol van verschillende ontwikkelingen, met een gerenoveerd Energiehuis en de komst van een bioscoop met parkeergarage. In
Nadere informatieVEILIGHEIDSMONITOR ASTEN 2009
VEILIGHEIDSMONITOR ASTEN 2009 Opdrachtgever: Gemeente Asten Opdrachtnemer: Gemeente Helmond, Afdeling Onderzoek en Statistiek Datum : mei 2010 Inhoudsopgave Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Samenvatting
Nadere informatieHoe veilig zijn Barneveld, Nijkerk en Scherpenzeel?
Hoe veilig zijn Barneveld, Nijkerk en Scherpenzeel? Veiligheidsmonitor gemeenten Barneveld, Nijkerk en Scherpenzeel 2013 April 2014 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede
Nadere informatieVEILIGHEIDSMONITOR OMMEN 2016
Rapport VEILIGHEIDSMONITOR OMMEN 2016 Juni 2016 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2016/CONCEPT Datum Juni 2016 Opdrachtgever Auteur(s)
Nadere informatie26% 36% 31% (helemaal) mee eens niet mee eens en niet mee oneens (helemaal) mee oneens
Resultaten peiling EnschedePanel Inleiding Voor de verbetering van de leefbaarheid en aanpak van de veiligheid in de wijken is in oktober 2015 een onderzoek verricht. In dezelfde periode is de landelijke
Nadere informatieNotitie Veiligheidsmonitor Amsterdam-Amstelland 2008-2011
Notitie Veiligheidsmonitor Amsterdam-Amstelland 28-211 Deze notitie brengt op basis van de Amsterdamse Veiligheidsmonitor de leefbaarheid en veiligheid in de regio Amsterdam-Amstelland tussen 28 en 211
Nadere informatieVeiligheidsbeleving 2016 Utrecht vergeleken
Veiligheidsbeleving 2016 Utrecht vergeleken Uitkomsten landelijke Veiligheidsmonitor 2016 Utrecht.nl/onderzoek Colofon uitgave Afdeling Onderzoek Gemeente Utrecht Postbus 16200 3500 CE Utrecht 0302861350
Nadere informatieStadsmonitor. -thema Veiligheid-
Stadsmonitor -thema Veiligheid- Modules Samenvatting 1 Vermogensdelicten 2 Geweldsdelicten 5 Vernieling en overlast 7 Verdachten 10 Onveiligheidsgevoelens 11 Preventie 13 Oordeel over functioneren politie
Nadere informatieGBM Etten-Leur Veiligheid en Leefomgeving 2013
GBM Etten-Leur Veiligheid en Leefomgeving 2013 Onderzoek uitgevoerd in opdracht van: Gemeente Etten-Leur DIMENSUS beleidsonderzoek Mei 2014 Projectnummer 545 1 2 Inhoud 1. Inleiding 5 2. Dashboard Veiligheid
Nadere informatieHOE VEILIG IS NOORD- BEVELAND?
Rapport HOE VEILIG IS NOORD- BEVELAND? Veiligheidsmonitor gemeente Juli 2018 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2018/concept Datum Juli
Nadere informatieHOE VEILIG IS HEEMSTEDE?
Rapport HOE VEILIG IS HEEMSTEDE? Veiligheidsmonitor gemeente Heemstede Juni 2015 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2015/031 Datum Juni
Nadere informatieHOE VEILIG IS KATWIJK?
Rapport HOE VEILIG IS KATWIJK? Veiligheidsmonitor gemeente Katwijk 2017 Juni 2018 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2018/087 Datum Juni
Nadere informatiePolitierapportage. Eenheid Noord-Nederland. District Fryslân. Basiseenheid A5 Sneek. Samenvatting 2015
Politierapportage Eenheid Noord-Nederland District Fryslân Basiseenheid A5 Sneek Gemeenten Súdwest Fryslân, De Fryske Marren en Littenseradiel Samenvatting 2015 Voorwoord Voor u ligt de samenvatting van
Nadere informatieGBM Moerdijk Veiligheid en Leefomgeving 2013
GBM Moerdijk Veiligheid en Leefomgeving 2013 Onderzoek uitgevoerd in opdracht van: Gemeente Moerdijk DIMENSUS beleidsonderzoek Mei 2014 Projectnummer 545 2 Inhoud Inleiding 1. Inleiding 5 2. Dashboard
Nadere informatieHoe veilig is Noordenveld?
Hoe veilig is Noordenveld? Veiligheidsmonitor gemeente Noordenveld 2013 Juni 2014 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2014/037 Datum Juni 2014 Opdrachtgever
Nadere informatieLeefbaarheid en overlast in buurt
2013 Leefbaarheid en overlast in buurt Gemeente (2013): Scherpenzeel vergeleken met Regionale eenheid Oost-Nederland Landelijke conclusies Leefbaarheid buurt Zeven op de tien Nederlanders vinden leefbaarheid
Nadere informatieB A S I S V O O R B E L E I D
Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 18 Elke vier maanden verzamelt de afdeling Onderzoek, Informatie en Statistiek informatie over de stand van zaken op het gebied van veiligheid
Nadere informatieMonitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 2018
Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 18 OKTOBER 18 Elke vier maanden verzamelt de afdeling Onderzoek, Informatie en Statistiek informatie over de stand van zaken op het gebied van
Nadere informatieHOE VEILIG IS MONTFERLAND?
Rapport HOE VEILIG IS MONTFERLAND? Veiligheidsmonitor gemeente Montferland april 2015 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2015/concept
Nadere informatieB A S I S V O O R B E L E I D
Monitor Veiligheidsbeleid Groningen september tot december 18 JANUARI 19 Elke vier maanden verzamelt de afdeling Onderzoek, Informatie en Statistiek informatie over de stand van zaken op het gebied van
Nadere informatieLeefbaarheid en veiligheid
Leefbaarheid en veiligheid In de buurt volgens de inwoners van de Drechtsteden in 2013 Leefbaarheid en veiligheid zijn belangrijke thema s binnen gemeenten. Dat is niet verwonderlijk, want burgers wonen
Nadere informatieHoe veilig is Veere? Veiligheidsmonitor gemeente Veere april 2014
Hoe veilig is Veere? Veiligheidsmonitor gemeente Veere 2013 april 2014 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2014/018 Datum april 2014 Opdrachtgever Gemeente
Nadere informatieFact sheet. Veiligheidsmonitor Amsterdam-Amstelland Politie Eenheid Amsterdam. Veiligheidsbeleving buurt. nummer 4 februari 2013
Politie Eenheid Fact sheet nummer 4 februari 213 Veiligheidsmonitor -Amstelland 28-212 Deze fact sheet brengt de veiligheid in de regio -Amstelland tussen 28 en 212 in kaart. blijkt op verschillende indicatoren
Nadere informatieVeiligheidssituatie in s-hertogenbosch vergeleken Afdeling Onderzoek & Statistiek, juni 2014
Veiligheidssituatie in s-hertogenbosch vergeleken Afdeling Onderzoek & Statistiek, juni 2014 Veiligheidssituatie steeds beter De veiligheidssituatie in s-hertogenbosch verbetert. Dit bleek al uit de Veiligheidsmonitor
Nadere informatieHoe veilig is Waddinxveen?
Hoe veilig is Waddinxveen? Veiligheidsmonitor gemeente Waddinxveen 2013 Juni 2014 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2014/- Datum Juni 2014 Opdrachtgever
Nadere informatieHOE VEILIG IS BARNEVELD?
Rapport HOE VEILIG IS BARNEVELD? Veiligheidsmonitor gemeente Barneveld Juni 2018 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2018/80 Datum Juni
Nadere informatieDe wijken Slingerbos en Tweelingstad in cijfers. Achtergrondinformatie ten behoeve van raadsbezoek
De wijken Slingerbos en Tweelingstad in cijfers Achtergrondinformatie ten behoeve van raadsbezoek Afdeling Vastgoed en Wonen 29 augustus 2014 2 Algemeen Deze notitie bevat cijfers over inwoners en woningvoorraad
Nadere informatieHOE VEILIG IS HEERHUGOWAARD?
Rapport HOE VEILIG IS HEERHUGOWAARD? Gemeente Heerhugowaard Juni 2016 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Piet Heinkade 55 1019 GM Amsterdam www.ioresearch.nl Rapportnummer 2016/79 Datum Juni
Nadere informatie5. CONCLUSIES. 5.1 Overlast
5. CONCLUSIES In dit afsluitende hoofdstuk worden de belangrijkste conclusies besproken. Achtereenvolgens komen de overlast, de criminaliteit en de veiligheidsbeleving aan bod. Aan de 56 buurtbewoners
Nadere informatieVeiligheidsbeleving 2015 Utrecht vergeleken
Veiligheidsbeleving 2015 Utrecht vergeleken Uitkomsten landelijke Veiligheidsmonitor 2015 Utrecht.nl/onderzoek Colofon uitgave Afdeling Onderzoek Gemeente Utrecht Postbus 16200 3500 CE Utrecht 030 286
Nadere informatieIntegrale Veiligheidsmonitor 2009 Politieregio Utrecht Tabellenrapport
Integrale Veiligheidsmonitor 2009 Politieregio Utrecht Tabellenrapport DIMENSUS beleidsonderzoek Juni 2010 Projectnummer 379 Colofon Informatie DIMENSUS Beleidsonderzoek Wilhelminasingel 1c 4818 AA Breda
Nadere informatieVEILIGHEIDSMONITOR HARDENBERG 2016
Rapport VEILIGHEIDSMONITOR HARDENBERG 2016 Juni 2016 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2016/82 Datum Juni 2016 Opdrachtgever Auteur(s)
Nadere informatieGemeente Tiel. Veiligheidsmonitor april 2014
Gemeente Tiel Veiligheidsmonitor 2013 16 april 2014 DATUM 16 april 2014 TITEL Veiligheidsmonitor 2013 ONDERTITEL Boulevard Heuvelink 104 6828 KT Arnhem OPDRACHTGE Gemeente Tiel VER Postbus 1174 6801 BD
Nadere informatieVeiligheidsmonitor Heemstede 2008
Reageren o.en.s@haarlem.nl Concernstaf Afdeling Onderzoek en Statistiek, Grote Markt 2, 2011 RD Haarlem november 2009 Gemeente Haarlem, Onderzoek en Statistiek Veiligheidsmonitor Heemstede 2008 Hoe veilig
Nadere informatieIntegrale veiligheid. resultaten burgerpanelonderzoek maart 2007
Integrale veiligheid resultaten burgerpanelonderzoek maart 2007 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 1 1.1 Respons 1 2 Veiligheidsgevoelens 3 2.1 Gevoel van veiligheid in specifieke situaties 3 2.2 Verschillen onderzoeksgroepen
Nadere informatieVeiligheidsbeleving 2013 Utrecht vergeleken
Veiligheidsbeleving 2013 Utrecht vergeleken Uitkomsten landelijke Veiligheidsmonitor 2013 1 Utrecht.nl/onderzoek Colofon uitgave Afdeling Onderzoek Gemeente Utrecht Postbus 16200 3500 CE Utrecht 030 286
Nadere informatieLEEFBAARHEIDSMONITOR EDE 2015 EN TRENDS WIJKEN/BUURTEN
LEEFBAARHEIDSMONITOR EDE 2015 EN TRENDS WIJKEN/BUURTEN 2005-2015 OPZET EN UITVOERING Sinds 1999 voert de gemeente Ede elke twee jaar een onderzoek uit naar leefbaarheid en veiligheid in de buurt. Tot en
Nadere informatieVEILIGHEIDSMONITOR HELMOND 2011
VEILIGHEIDSMONITOR HELMOND 2011 Titel: Veiligheidsmonitor Helmond 2011 Opdrachtgever: Gemeentebestuur Helmond Uitgevoerd door: Afdeling Onderzoek en Statistiek Wilma Timmers Datum : Juli 2012 Inhoudsopgave
Nadere informatieHoe veilig is Noord-Holland Noord?
Hoe veilig is Noord-Holland Noord? Veiligheidsmonitor Noord-Holland Noord 2013 April 2014 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2014-concept Datum April
Nadere informatieMonitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen sept-dec 2017
Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen sept-dec 7 Elke vier maanden verzamelen wij informatie over de stand van zaken op het gebied van veiligheid in de gemeente. Deze monitor bestaat uit drie onderdelen
Nadere informatieVeiligheid HI-Ambacht
Veiligheid HI-Ambacht INTEGRALE VEILIGHEIDSMONITOR 015 Inhoud De landelijke Veiligheidsmonitor helpt n om een beeld te krijgen van de lokale veiligheidssituatie. Niet alleen van de situatie volgens de
Nadere informatietrntrtrtr V td L O\'ERLASTMETINGEN IN DE GRAVII\TNESTEEG EN OMGEVING
trntrtrtr V td L O\'ERLASTMETINGEN IN DE GRAVII\TNESTEEG EN OMGEVING : COLOFON St. INTRAVAL Postadres: Postbus 1781 9701 BT Groningen E-mail info@intraval.nl Kantoor Groningen: Kantoor Rotterdam: St. Jansstraat
Nadere informatieHoe veilig is Noord-Holland Noord?
Hoe veilig is Noord-Holland Noord? Integrale Veiligheidsmonitor Noord-Holland Noord 2011 April 2012 Colofon Uitgave I&O Research BV Van Dedemstraat 6c 1624 NN Hoorn Tel.nr. 0229-282555 Rapportnummer 2012-1833
Nadere informatieHoe veilig is Valkenswaard?
Hoe veilig is Valkenswaard? Veiligheidsmonitor gemeente Valkenswaard 2013 Juni 2014 Colofon Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563, 7500 AN Enschede Rapportnummer 2014/038 Datum juni 2014 Opdrachtgever
Nadere informatieHOE VEILIG IS ROERMOND?
Rapport HOE VEILIG IS ROERMOND? Veiligheidsmonitor gemeente Roermond 2017 Juli 2018 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2018/112 Datum
Nadere informatieGemeente Breda. Omgevingsmeting asielzoekerscentrum: nulmeting. Rapportage
Gemeente Breda Omgevingsmeting asielzoekerscentrum: nulmeting Rapportage Publicatienummer: 1751 Datum: Juli 2014 In opdracht van: Gemeente Breda Het College Uitgave: Gemeente Breda Afdeling Bedrijfsbureau
Nadere informatieEnquête leefbaarheid in uw buurt
Inlogcode/ buurtnummer Enquête leefbaarheid in uw buurt Bij het onderzoeken van de leefbaarheid van de buurt, is het waardevol om te weten of er verschillen bestaan in beoordeling van de leefbaarheid naar
Nadere informatieB A S I S V O O R B E L E I D
Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen januari-april 18 Elke vier maanden verzamelen wij informatie over de stand van zaken op het gebied van veiligheid in de gemeente. Deze monitor bestaat uit drie
Nadere informatieLeefbaarheid en veiligheid
Leefbaarheid en veiligheid In de buurt volgens de inwoners van de Drechtsteden in 2013 Leefbaarheid en veiligheid zijn belangrijke thema s binnen gemeenten. Dat is niet verwonderlijk, want burgers wonen
Nadere informatieEnquête leefbaarheid in uw buurt
Enquête leefbaarheid in uw buurt Buurtnummer: Met deze enquête stellen wij u een aantal vragen over de leefbaarheid in uw buurt. U kunt steeds een rapportcijfer geven van 1 (zeer negatief) tot 10 (zeer
Nadere informatie