GENNY MOBILITY NEDERLAND

Transcriptie

1 Over Genny 2.0

2 GENNY MOBILITY NEDERLAND Bezoekadressen Postadres Piet Heinkade 25 Postbus BR, Amsterdam 5202 CB, s-hertogenbosch De Bloemendaal EB, s-hertogenbosch 2

3 INHOUDSOPGAVE CONCEPT 4 WAAROM GENNY? 5 ZO WERKT HET 6 SOCIAAL ASPECT 7 TARTA 8 VEILIGHEID 9 TECHNISCHE DETAILS GENNY 2.0 URBAN 10 VOOR WIE IS GENNY 2.0 GESCHIKT? 11 3

4 Het concept Genny 2.0 is ontwikkeld door de Italiaan Paolo Badano, een succesvol ondernemer, die zelf sinds een motor ongeluk in 1997, is aangewezen op het gebruik van een rolstoel. In die tijd was het onderzoek ter verbetering van de mobiliteit van rolstoelgebruikers, voornamelijk gericht op varianten van de klassieke vierwielige rolstoel. In de loop der jaren werden er steeds meer gemotoriseerde modellen rolstoel ontwikkeld, echter naar de mening van Paolo; te beperkt en vaak esthetisch onaantrekkelijk. Badano zag dan ook vele mogelijkheden toen zijn aandacht een aantal jaren geleden, voor het eerst werd getrokken door een wonderlijk elektrisch vervoermiddel; de Segway PT. Een op het eerste gezicht magisch apparaat dat niet alleen gemotoriseerd is, maar ook het vermogen heeft om zich zelf in evenwicht te houden. Het enige probleem voor Badano was; dat om de Segway PT te kunnen gebruiken, je rechtop moet kunnen staan. Paolo bedacht zich echter, dat als de Segway PT in staat is om een staand persoon in evenwicht te houden, dat ook mogelijk zou moeten zijn met een zittend persoon. U begrijpt het al; een ambitieus plan was geboren. De ontwikkeling er van heeft veel tijd in beslag genomen, met name vanwege de vereiste gegarandeerde veiligheid voor de gebruiker van het vervoermiddel. Meer dan twee jaar heeft Paolo Badano besteed aan de ontwikkeling van dit project, maar niet voor niets! Zijn keuze om gebruik te maken van de Segway -technologie én de ervaring van wereldberoemde ontwerpers en uitvinders uit de wereld van robotica, hebben tot een onbetwist succes geleid. Genny 2.0 is vandaag de dag werkelijkheid. Het aantrekkelijke uiterlijk gecombineerd met de hedendaagse techniek, maakt een eind aan conventionele barrières, zowel fysiek als psychologisch. 4

5 Waarom Genny 2.0? Omdat er tot op vandaag nog niets is dat Genny 2.0 evenaart! Genny Mobility introduceert een nieuwe filosofie op het gebied van persoonlijke mobiliteit. Dankzij de stabilisatie technologie kunnen gebruikers zich in volledige vrijheid en met opheffing van verschillen voortbewegen. Wie een traditionele rolstoel gebruikt, weet precies welke problemen zich dagelijks voordoen: Het steeds naar de grond moeten kijken om oneffenheden in de weg te omzeilen met de smalle wielen. De ingetapete dan wel vieze handen zijn vaak oorzaak van frustratie bij personen die zich graag zelfstandig voort willen bewegen. Nog erger is dat je meteen drijfnat wordt als het regent omdat je niet in staat bent om ook nog eens een paraplu in de hand te houden. En tot slot de gevaren van gladde wegen, kleine trapjes en hellingen. Met Genny 2.0 behoren deze problemen tot het verleden: De hand van een geliefde vasthouden tijdens een wandeling lijkt de normaalste zaak van de wereld voor velen, maar dat is lang niet vanzelfsprekend voor iemand die afhankelijk is van een rolstoel. Genny 2.0 maakt het weer mogelijk. Tijdens het wandelen kijk je met behulp van Genny 2.0 om je heen, zonder je zorgen te maken over het wegdek voor je. Ook het bos en de branding behoren weer tot de mogelijkheden, zelfs wanneer het sneeuwt! Een ijsje eten zonder stil te hoeven staan én zelf de hond uitlaten. 5

6 Zo werkt het De technologie van Genny 2.0 maakt gebruik van de zelf balancerende basis van een Segway PT. Om voor- of achteruit te gaan zijn geen handgrepen, versnellers of remmen nodig, maar slechts een verplaatsing van je eigen gewicht. Rijden in Genny 2.0 is daardoor bijna alsof alleen de gedachte van het verplaatsen, al genoeg is om in beweging te komen. Superieure wendbaarheid wordt gegarandeerd door de mogelijkheid om volledig op de plaats te roteren. Een stuur kan de machine draaien zonder ingewikkeld gebruik van de handen, waardoor ze eindelijk vrijer zijn. 6

7 Sociaal aspect De integratie van mensen met een handicap valt of staat met hun onafhankelijkheid en bewegingsvrijheid. Ondanks belangrijke verbeteringen ten aanzien van bijvoorbeeld het rijden met een auto, blijven er nog steeds vele beperkingen in vooral de stedelijke omgeving. Bouwkundige obstakels zoals bijvoorbeeld een brug, vormen voor Genny 2.0, geen probleem. Ook slechte wegen en terreinen worden weer begaanbaar, wat zorgt voor een enorme vergroting van de individuele mobiliteit. Het levenspatroon van personen die vanwege een lichamelijke beperking aan een rolstoel zijn gebonden, wordt doorbroken door gebruik te maken van Genny 2.0. Het uiterlijk van Genny 2.0 is onderscheidend ten aanzien van de standaard rolstoel. Hierdoor wordt de aandacht voor de gesprekspartner met een mobiliteitsprobleem, verplaatst naar de magie van het geweldige zelf balancerende vervoermiddel. 7

8 Tarta De rugleuning van Genny is ontwikkeld door Tarta. Dit merk staat voor een multiinstelbaar ergonomisch rug systeem voor individuele wensen ten aanzien van rug ondersteuning. Het fraai vormgegeven systeem is opgebouwd uit ribben en wervels in verschillende lengtes, om de ideale zitpositie te bereiken zonder de bewegingsvrijheid te beperken. 8

9 Veiligheid Dankzij de talrijke, door Paolo Badano ontworpen en gepatenteerde, systemen, is het nu mogelijk de zelf balancerende Segway PT te besturen terwijl u comfortabel blijft zitten. Slechts door een enkele beweging van het bovenlichaam van de bestuurder wordt Genny 2.0 in beweging gezet. De veiligheid van de gebruiker is overduidelijk steeds de rode draad in dit project geweest voor Paolo. Dat is de reden waarom er twee zijhendels zijn toegevoegd waarmee de gebruiker een noodstop kan maken. Door de hendels naar beneden te duwen worden de parkeerstandaards uitgeklapt zodat direct stabiliteit wordt verkregen. Het geheel wordt bewaakt door speciaal ontworpen elektronica met multifunctionele sensoren. Gedurende het gebruik worden de processen van de systemen van zelf balancering, het zitten en parkeren, voortdurend met elkaar gesynchroniseerd. In het geval van een defect in de elektronica zorgt het extra ingebouwde veiligheidssysteem dat de Genny zelfs zonder elektronische stabilisatie veilig tot stilstand kan worden gebracht. Visuele en akoestische signalen geven alle informatie die nodig is voor een veilige rit. Zo is Genny 2.0. uitgerust met een draadloze, elektronische 64-bit gecodeerde sleutel die gebruik door niet-geautoriseerde personen voorkomt. De sleutel geeft verder informatie ten aanzien van snelheid, afgelegde afstand, gemiddelde snelheid en de tijd. Ook is Genny 2.0 uitgerust met een ingebouwd antidiefstal systeem dat in het geval van diefstal de wielen blokkeert en alarmeert door geluid en trillingen. 9

10 Technische details Elektronische snelheidsbegrenzer Maximaal laadvermogen: 75kg Afmetingen: H69 x B67 x L63 cm Totale gewicht: 89,5 kg Batterijen: 2 Saphion lithium-ion batterijen Actieradius: ongeveer 35 km, afhankelijk van ondergrond en manier van gebruiken Motoren: 2 borstelloze elektrische servo motoren DC Wielen: 35 cm thermoplastische wielen versterkt met glas Banden: 48 cm perforatie bestendige banden Stoel: zitting in hoogte verstelbaar van 50 tot 58 cm, rug en voetsteun verstelbaar voor verschillende behoeften 10

11 Voor wie is Genny 2.0 geschikt? De gebruiker van Genny 2.0 dient minimaal 50 en maximaal 95 kilo te wegen. Voor het gebruik op de openbare weg dient de gebruiker minimaal 16 jaar te zijn. De gebruiker dient in staat te zijn om zelfstandig een transfer te kunnen maken van de ene stoel, naar de andere. De gebruiker dient voldoende rompstabiliteit te hebben om zelfstandig rechtop te kunnen blijven zitten. De gebruiker van Genny 2.0 mag niet langer zijn dan 190 cm. De gebruiker van Genny 2.0 dient met beide handen te kunnen knijpen. 11