SLIM OP WEG 37 U.V. slim op weg DRIEMAANDELIJKSE NIEUWSBRIEF VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT
|
|
- Julia Goossens
- 2 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 slim op weg Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 U.V. SLIM OP WEG 37 DRIEMAANDELIJKSE NIEUWSBRIEF VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT Jg 10, nr 3 / Juli, augustus, september 2012
2 Voorwoord Slimme camera s verzekeren autoluw voetgangersgebied Voor het eerst zet Gent camera s in om het voetgangersgebied te vrijwaren van auto s die er niet thuis horen. Deze camera s herkennen automatisch de nummerplaten van wie het gebied binnen rijdt. Die extra toegangscontrole is nodig. Sommige autobestuurders doorkruisen het voetgangersgebied zonder vergunning, rijden te snel, parkeren in het gebied of negeren de toegangsverboden. Gent wil nu met efficiëntere controles het voetgangersgebied nog veiliger en aangenamer maken. Beste lezer, Gent blijft hoge ogen gooien. Eind mei ontving ons fietsbeleid in Londen de Ashden Award for Sustainable Travel. De jury prees Gent voor de jarenlange inspanningen om de fiets een prominente rol te geven in het stadsbeeld. Een extra stimulans om onze fietsreputatie verder uit te bouwen! Het prijzengeld wordt natuurlijk in nieuwe fietsprojecten geïnvesteerd. Wat is er nieuw? In deze slim op weg leest u meer over bakfietsdelen, sinds kort uit te testen aan de Poel en de Visserij. Ook de voetgangers- en fietsersbrug Batavia, waardoor u makkelijk van het centrum naar de Ouden Dokken kan, wordt hier toegelicht. De Stad steunt ook graag positieve acties van derden zoals de Rinkeltoer voor meer fietsveiligheid die begin juni in Gent werd gereden. Niet enkel vernieuwing in het fietsbeleid, ook de technologische vernieuwingen voor een betere mobiliteit komen aan bod. In twee stedelijke parkings is een klantvriendelijk systeem van parkeerdetectie ingevoerd. En voor het voetgangersgebied loopt een proefproject met camera s om ervoor te zorgen dat het autovrije hart van de stad meer dan ooit een aangename ontmoetingsplek is, zonder verkeer dat er niet thuis hoort. De auto gunnen we ook zeker een vrije dag op de vierde autovrije zondag die op 16 september plaatsvindt. Dit jaar opnieuw met de klassieke fietstocht over de stadsring. Fietst u met ons mee? Veel leesplezier! Martine De Regge Schepen van Openbare Werken en Mobiliteit Het 35 ha grote voetgangersgebied in Gent is een zegen voor mensen die er wonen, werken en winkelen, voor de handel en voor het milieu. Toch moeten bewoners, leveranciers, soms even het voetgangersgebied in met een voertuig. Enkel met een speciale vergunning mogen zij er via de kortste weg inrijden om te laden en te lossen, nooit om te parkeren. Met een efficiënte toegangscontrole wil de stad misbruik tegengaan en werken aan een voetgangersgebied waar voetgangers en fietsers zich thuis voelen. Slimme camera s lezen de nummerplaten van elk voertuig die het gebied in rijdt. Als bij die nummerplaten geen vergunning voor het voetgangersgebied hoort, dan maakt de politie een proces-verbaal op. Steden als Turnhout, Leiden, Londen en Genua werken al met een dergelijk systeem. De camera s leggen ook het negeren van toegangsverboden vast. Sommige verbindingen zijn afgesloten voor alle verkeer, ook voor wie een vergunning heeft. Dit project begint nu met enkele proefopstellingen. In de loop van 2012 en 2013 verschijnen er camera s aan de belangrijkste toegangswegen tot het voetgangersgebied. In de kleinere toegangsstraatjes blijven paaltjes staan. Er komen ook camera s om het doorrijverbod in de Cataloniëstraat in de gaten te houden. Een strikte handhaving moeten leiden tot veel minder voertuigen in het voetgangersgebied. DIT INITIATIEF WERD MEDEGEFINANCIERD DOOR DE EUROPESE UNIE
3 Bataviabrug verbindt Oude Dokken voor fietsers en wandelaars In Gent kan u nu ook bakfietsdelen Sinds eind juni kan u de Bataviabrug gebruiken: de fiets- en voetgangersbrug die het Stapelplein over de Oude Dokken heen met de Koopvaardijlaan verbindt. Handig voor wie bijvoorbeeld een bezoekje brengt aan DOKstrand. De Bataviabrug is een belangrijke schakel binnen het project Oude Dokken. De komende jaren verrijst tussen de Muide en de Dampoort een volledig nieuwe woonwijk, met ongeveer 1500 woningen, parken en woongroen, publieke voorzieningen, kantoren en kleinhandel. Voor een vlotte verbinding tussen het nieuwe stadsdeel en de historische binnenstad bouwen de Vlaamse waterwegbeheerder Waterwegen en Zeekanaal NV (W&Z) en het Gentse stadsontwikkelingsbedrijf AG SOB, drie bruggen voor fietsers en voetgangers, mooi verdeeld over het hele gebied. De Bataviabrug is de eerste, ze ligt precies in het verlengde van de Doornzelestraat. Met een breedte van 6 meter krijgen zowel fietsers als voetgangers meer dan voldoende ruimte. De brug heeft een vast en een beweegbaar deel. Het vaste deel bevindt zich aan de kant van de Koopvaardijlaan. Het beweegbaar deel is een technologisch hoogstandje: centraal over de vaarweg kan de brug opgeheven worden zodat schepen eronder kunnen. Ook als de brug in beweging is, kunnen voetgangers en fietsers ze nog altijd oversteken. Een knipperlicht en een geluidssignaal kondigen aan dat de brug gaat bewegen. Als er geen schepen in aantocht zijn, wordt de brug neergelaten. De Bataviabrug brengt vandaag al de omliggende wijken met elkaar in contact. De brug biedt fietsers en voetgangers de kans om op een vlotte en veilige manier naar het werk in de haven te fietsen, snel de binnenstad te bereiken of de activiteiten van DOK te bezoeken. Autodelen is in Gent al goed ingeburgerd. Nu kan u ook bakfietsen delen op de cambio standplaatsen Poel en Visserij. Een uitstap met de kinderen, boodschappen doen, materiaal verhuizen, met de bakfiets gaat dit vlot en betaalbaar. De bakfiets is een slim alternatief voor een wagen in de stad. Maar een bakfiets is niet goedkoop en neemt nogal wat ruimte in. Cambio, Max Mobiel en het Gents MilieuFront willen met het nieuwe bakfietsdelen meer mensen de kans geven om een bakfiets uit te proberen of af en toe te gebruiken. Gent is de eerste stad in Vlaanderen, en zelfs in Europa, met een professioneel systeem voor bakfietsdelen. De opstart van dit project krijgt de nodige steun van het Vlaams Gewest en van de Stad Gent. Met een subsidie voor innovatieve projecten in centrumsteden ondersteunt Minister Van den Bossche vernieuwende initiatieven die wonen en leven in de stad aantrekkelijker maken. De Stad Gent zorgde voor een financiële en logistieke steun via het Mobiliteitsbedrijf en de Milieudienst. EENVOUDIG GEBRUIK Cambioklanten kunnen hun gewone abonnement ook voor de bakfietsen gebruiken. Wie nog geen lid is, kan eenvoudig aansluiten enkel om te bakfietsdelen. De Stad Gent biedt Gentenaars een gratis inschrijving aan. Via de Milieudienst betaalt ze de instapkosten (35 euro) volledig terug voor wie aansluit bij cambio en gedomicilieerd is in Gent. Meer info vindt u op het e-loket van de stad (edienstverlening.gent.be/ subsidie-autodelen). Reserveren kan via de website van cambio. U kan de bakfiets dan met de cambio-kaart ophalen aan de standplaatsen aan de Poel of Visserij, en hem daar na gebruik terug plaatsen voor de volgende gebruiker. Onderhoud en herstellingen, daar zorgt Max Mobiel voor.
4 Sneller een plekje vinden in de parkings Vrijdagmarkt en Sint-Michiels Gentse scholieren creatief rond mobiliteit Een vrije parkeerplaats vinden in een parkeergarage wordt in Gent een stuk makkelijker. De Stad rust haar ondergrondse parkeergarages uit met een klantvriendelijke parkeerdetectie. De parkings Vrijdagmarkt en Sint-Michiels bijten de spits af. Het parkeerdetectiesysteem combineert een aantal toepassingen die het voor de bezoekende autobestuurders een stuk eenvoudiger maken om een plekje voor hun auto te vinden. Wat is er precies veranderd? Aan de parkeerplaatsen in de garages Vrijdagmarkt en Sint-Michiels zijn sensoren aangebracht. Die sensoren detecteren de auto s en geven met groene en rode led-lampjes aan of een parkeerplaats vrij of bezet is. Blauwe lichtjes maken de parkeerplaatsen voor mensen met een beperkte mobiliteit goed herkenbaar. Al van bij het binnen rijden toont een overzichtsbord u hoeveel parkeerplaatsen er nog beschikbaar zijn per verdieping. Op de nieuwe digitale borden binnen in de parking ziet u in een oogopslag hoeveel parkeerplaatsen er vrij zijn in een bepaalde zone van de parking. Deze verwijsborden geven u ook de aangewezen rijrichting aan. Zo kan u zich snel en efficiënt naar een vrije plek laten leiden en hoeft u geen overbodige meters rond te rijden. Het Mobiliteitsbedrijf kan met deze borden bovendien beter communiceren over eventuele (onderhouds)werken of problemen in de parking. De parkeerdetectie verbetert de exploitatie van beide parkings. Bestuurders vinden sneller een plaatsje en de capaciteit wordt sneller aangewend. Dit heeft ook een positief milieueffect: minder lang rondrijden betekent minder uitstoot. Dit systeem wordt geëvalueerd en kan daarna ook geïnstalleerd worden in de andere stedelijke parkings in Gent (Reep, Ramen, Sint-Pietersplein, Kouterpoort). DIT INITIATIEF WERD MEDEGEFINANCIERD DOOR DE EUROPESE UNIE MEER INFO? Sabine Van Lancker T E Het afgelopen schooljaar deden negen Gentse secundaire scholen mee aan een Civitas-scholenproject voor betere mobiliteit. Ze werkten eerst een vervoersanalyse uit. Hoeveel leerlingen komen er op welke manier naar school? Na het telwerk onderzochten ze de problemen die leerlingen ervaren op weg naar school. Daarop koos elke school een thema om een sensibiliserende campagne aan te koppelen. Na de campagne volgde opnieuw een meting om te zien of er effecten te merken waren. De rode draad: de leerlingen zoveel mogelijk zelf betrekken bij de mobiliteit op weg naar school. Een jury beoordeelde de projecten van de scholen onder meer op de originaliteit, de impact op korte en lange termijn, de verspreidbaarheid naar andere scholen, de presentatie en de interne en externe communicatie. De drie beste scholen werden beloond met een mooie financiële prijs. Het prijzengeld is bedoeld voor een duurzaam project in de school en is zo meteen weer een stap in de goede richting. De winnaar van het Civitas-scholenproject was het Hoger Technisch Instituut Sint-Antonius (1A en 1B). Zij maakten een stapkaart op maat van de leerlingen. Zo leren de jongeren de kortste weg van huis naar school af te leggen. Geen excuses meer om te laat te komen. De tweede plaats ging naar het Don Bosco Instituut. De leerlingen van 3de, 6de en 7de jaar plaatsten houten figuren (politie-agenten en combi) op een cruciale plek aan de ingang van de school om fietsers meer ruimte te geven. Het podium werd vervolledigd door de Stedelijke Hotelschool. Het 4de jaar restaurant-keuken werkt creatief rond respect op het openbaar vervoer, met onder meer een debat, een affiche en een filmpje op youtube.
5 Autovrije zondag op 16 september Slim naar de solden AUTOVRIJ HART Net zoals vele andere steden en gemeenten organiseert de stad Gent op 16 september 2012 weer een autovrije zondag. Gent richt zich op de autovrije dag vooral op wandelen en fietsen. Meer dan 30 verschillende wandel- en fietstochten staan op het programma, elk met hun eigen invalshoek en charme. Er zijn diverse infostanden en activiteiten op de Korenmarkt, het Sint- Baafsplein en het Emile Braunplein. De autovrije zondag wordt in Gent feestelijk afgesloten met een fietstocht op de stadsring. Deze start om 17 uur op het Sint-Pietersplein en zal daar ook eindigen. Meer informatie over het programma vindt u in de folder van de autovrije zondag en op Het uitgangspunt van de autovrije dag is dat de auto voor een dag opzij geschoven wordt in het hart van stad. Tussen 10 en 18 uur zal het gebied binnen de stadsring (R40), in het noorden begrensd door de as Nieuwewandeling/Blaisantvest, afgesloten zijn voor gemotoriseerd verkeer. Ook verplaatsingen binnen dit autovrije gebied moeten te voet, per fiets, met het openbaar vervoer of een taxi gebeuren. Gent maakt enkel een uitzondering voor openbaar vervoer en taxi s, mensen met een gehandicaptenkaart, minder mobiele mensen (via voorlegging van een doktersattest), hulpdiensten en dringende technische interventies. DAGPAS DE LIJN AAN HALVE PRIJS Op 16 september kan u met de speciale dagpas aan halve prijs de hele dag gebruik maken van bus en tram. U betaalt hiervoor slechts 2,50 euro in plaats van 5 euro. De dagpas is vanaf begin september te koop in alle Lijnwinkels. U kan uw wagen gratis parkeren op één van de zes P+R locaties aan de Gentse rand. De tram of bus brengt u vlot tot in het centrum. Meer informatie: Heeft u het gezien? Onder het motto Zit niet strop, ga slim naar de solden! zette Gent de afgelopen koopjesperiode de alternatieven voor fileleed in de verf: openbaar vervoer, fiets of gewoon te voet. Meer kooplustigen betekent meer verkeer, en ook veel meer kans op files en parkeerproblemen voor wie dan met de wagen komt. Zonde om hierdoor kostbare tijd te verliezen. De campagne wees op de goede alternatieven, en die zijn natuurlijk niet enkel handig in de koopjesperiode. Het openbaar vervoer in Gent beschikt over een fijnmazig netwerk met frequente verbindingen. Wie van buiten Gent komt, kan gratis parkeren op de Park+Ride aan Flanders Expo of de Land van Rodelaan in Gentbrugge en daar overstappen op de tram naar het centrum. Fietsers hebben geen last van files en kunnen hun fiets altijd makkelijk kwijt. De gratis fietskaart Gent is een handig hulpmiddel en op de digitale fietsrouteplanner kan u een fietsroute op maat opvragen. En waarom niet gewoon te voet gaan als u dichtbij woont of werkt? De nieuwe voetgangerskaart biedt een helder overzicht van de wandelverbindingen in Gent en toont in detail het netwerk van winkelstraten. Door de aanduidingen in wandelminuten, ziet u meteen hoe snel u te voet ter plekke bent. VGS op mobiliteitgent.be Het Gentse verkeersgeleidingssysteem (VGS) is een krachtig hulpmiddel om het verkeer in goede banen te leiden. De digitale borden tonen niet enkel de beschikbare plaatsen in de parkeergarages. Bij ingrijpende werken, ongevallen of verkeersoverlast geven ze ook praktische informatie. Op mobiliteitgent.be kan u trouwens een helder en geanimeerd woordje uitleg vinden over de werking van het VGS.
6 Nieuwe fietssuggestiestroken Gentse Feesten: nog wijzer zonder auto In de lente van 2012 zijn er in Gent weer enkele fietssuggestiestroken bijgekomen. In Drongen werden suggestiestroken aangelegd op twee spoorwegbruggen: de brug aan de Holisstraat en de brug tussen de Halewijnstationstraat en de Luchterenstraat. Bij de uitbouw van het Gentse fietsnetwerk gaat de voorkeur naar het aanleggen van nieuwe of verbeterde fietspaden. Maar in heel wat straten is dit jammer genoeg niet mogelijk, vaak omdat de weg niet breed genoeg is. In zulke gevallen kunnen alternatieven als een fietsstraat of fietssuggestiestroken de fietsveiligheid helpen verbeteren. Fietssuggestiestroken zijn gekleurde banden langs de zijkant van de rijweg, zonder het statuut van fietspad. Ze tonen de fietser de meest aangewezen positie op de rijbaan, attenderen de andere weggebruikers op de aanwezigheid van fietsers en helpen de autobestuurders om voldoende afstand te houden. Nieuwe cambio standplaats Van Beverenplein Met de regelmaat van de klok duiken er in Gent bijkomende cambio standplaatsen op. Sinds kort kunnen ook Gentenaars uit de buurt van het Van Beverenplein makkelijker aan autodelen doen. Nu is daar een standplaats in de Poperingestraat (aan de hoek met Radijsstraat). Cambio autodelen is een eenvoudige formule waarbij op ruim 25 locaties auto s klaar staan. Tegen betaling kan u die reserveren en vrij gebruiken. Na de rit zet u de wagen terug voor de volgende gebruiker. Zo heeft u altijd een auto ter beschikking, zonder de zorgen van een eigen wagen. Voor de vele bezoekers aan de Gentse Feesten 2012 zet de Stad vooral in op duurzame mobiliteit, zoals fiets en openbaar vervoer. Parkeerplaatsen op straat en de parkings in de binnenstad lopen immers al snel vol. Voor wie met de trein komt, is er het Gentse Feestenbiljet. De belangrijkste tram- en buslijnen blijven tijdens de Feesten langer doorrijden. Voor de nachtraven legt De Lijn speciale Feestenbussen in, deze vertrekken aan Gent Zuid. Komt u toch met de wagen naar Gent? Dan kan u gratis parkeren op drie grote P+R-terreinen aan de rand van de stad (Flanders Expo, Oostakker en Gentbrugge). Trams en bussen brengen u er rechtstreeks naar en van de feestenzone. Het Vlaams Verkeerscentrum informeert al van op de E40 en E17 over de verkeerssituatie in Gent en helpt het verkeer op weg naar de P+R-terreinen. In Gent zelf neemt het Verkeersgeleidingssysteem (VGS) van de Stad Gent over. De digitale borden informeren de autobestuurders over het aantal vrije plaatsen, leiden hen langs de snelste routes ernaartoe en tonen, indien nodig, ook andere boodschappen over de verkeerssituatie in de stad. Goed om weten is dat de bussen van De Lijn alle dagen vanaf 14 uur niet meer door het centrum rijden. Uit veiligheidsoverwegingen is het beter geen bussen door de feestende massa te laten rijden. Vorige feestenedities gold dit al voor de trams. Van 14 juli t.e.m. 23 juli telkens vanaf 14u zijn de tijdelijke eindhaltes van de bussen van de lijnen 3, 17, 18, 38 en 39 aan de ene kant Gent Zuid en aan de andere kant Poel. Het Mobiliteitsbedrijf richt tijdens de Gentse Feesten extra parkeerplaatsen in voor wie een bewonerskaart heeft van een parkeerzone in de feestenzone. Nieuw dit jaar is het proefproject Parking Ramen: 150 parkeerplaatsen worden voorbehouden voor bewoners met een geldige parkeerkaart voor de zones 0, 1, 2, 3 en 5. Zo is het voor de Gentenaars zelf makkelijker om een parkeerplaats te vinden in hun eigen wijk. In Gent maken intussen al ongeveer mensen gebruik van cambio, zowel voor privé- als voor werkverplaatsingen. Wist u trouwens dat de Stad Gent haar inwoners een gratis inschrijving aanbiedt? Als u zich aansluit bij cambio en u bent gedomicilieerd in Gent, dan betaalt de Stad de instapkosten (35 euro) volledig terug.
7 Nathalie, Saïd en Sam ontdekken Civitas-resultaten In september loopt het Europese Civitas-project rond duurzame mobiliteit af. In vier jaar tijd leverde dat in Gent een heleboel tastbare resultaten op: een voetgangerskaart, fietstrommels, de digitale fietsrouteplanner en -website, fietstelpalen, elektrische deelwagens, beter uitgeruste bus- en tramhaltes, hybride bussen, In een gloednieuw filmpje trekken drie studenten op onderzoek naar de meeste opvallende realisaties in het Gentse straatbeeld. Vanaf 1 september zal hun frisse reportage te zien op enkele locaties in Gent (De Lijn-winkel, Hoofdbibliotheek, Administratief centrum Zuid, ) Als u dan meespeelt met de bijhorende wedstrijd kan u een van de leuke prijzen in de wacht slepen! Het Civitas-filmpje met Nathalie, Saïd en Sam is nu al te zien DIT INITIATIEF WERD MEDEGEFINANCIERD DOOR DE EUROPESE UNIE op Youtube (onder de zoekterm Civitas Gent realisaties ). MEER INFO? MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT Sint-Michielsplein 9, 9000 Gent T F E Tweedehandsfietsenmarkt op 8 september Naar goede gewoonte organiseren het Mobiliteitsbedrijf en de Gentse Fietsersbond in september een tweedehandsfietsenmarkt. Van 9 tot 12 uur kan u op het Woodrow Wilsonplein terecht om tweedehands (kinder)fietsen te kopen of verkopen. Wie verkoopt, schrijft zich die dag gewoon eerst in bij de infostand van het Mobiliteitsbedrijf. Deze markt is enkel bedoeld voor particulieren, niet voor fietsenhandelaars. COLOFON VU: Martine De Regge - Stadhuis Gent Redactie: Wim Schuddinck Fotografie: Stad Gent Drukwerk: Drukkerij Cartim, Gentbrugge Datum van uitgave: juli 2012 U kan op deze fietsenmarkt ook meteen uw fiets(en) gratis laten registreren. Maak er gebruik van! Alle deelnemers krijgen bovendien een gratis fietszadelhoesje! Vlug wezen is de boodschap, want op=op.
Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij?
Braderie 25-26-27-28 juni 2015: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle
slim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Te voet Met de fiets Met de moto
slim op weg De Gentse Feesten: hoe komt u er bij? Per dag zakken gemiddeld 100.000 mensen af naar Gent voor de Fieste. De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van de Feestenzone
De Gentse winterfeesten 2014: hoe komt u er bij?
De Gentse winterfeesten 2014: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle vervoersmogelijkheden
De Gentse Feesten : hoe komt u er bij?
De Gentse Feesten : hoe komt u er bij? Per dag zakken gemiddeld 100.000 mensen af naar Gent voor de Fieste. De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van de Feestenzone vlot
Midwinternachtrun zondag 18 december 2016: hoe geraakt u er?
Midwinternachtrun zondag 18 december 2016: hoe geraakt u er? De Stad Gent en De Lijn doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle
Braderie 11-12-13-14 juni 2015: hoe komt u er bij?
Braderie 11-12-13-14 juni 2015: hoe komt u er bij? De Stad Gent, De Lijn en de NMBS doen er alles aan om de weg naar en van het centrum van de stad op een optimale manier te organiseren. We zetten alle
Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131. weg U.V. slim op. september 20
Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 weg slim op 41 SLIM OP WEG IEF VAN BR LIJKSE NIEUWS DRIEMAANDE AD GENT ST JF RI ED ITSB HET MOBILITE i, augustus, jg 11, nr 3 / jul 13 september 20
BEWONERSPARKEREN KEERKAART DE GEMEENTELIJKE PAR VOOR BEWONERS D GENT MOBILITEITSBEDRIJF STA INFOBROCHURE
BEWONERSPARKEREN KEERKAART DE GEMEENTELIJKE PAR VOOR BEWONERS D GENT MOBILITEITSBEDRIJF STA INFOBROCHURE 2 Parkeren in uw buurt krijgt voorrang FILIP WATTEEUW Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken
/ Alles wat u moet weten over uw vergunning voor het autovrij gebied vanaf 3 april 2017
Bewoners van het vragen een vergunning aan om te laden en te lossen voor hun woning of om tot bij hun garage te rijden. Ze kunnen via alle toegangspoorten van hun eigen gebied naar binnen rijden. Via een
slim op weg BEWONERSPARKEREN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART VOOR BEWONERS MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT INFOBROCHURE
slim op weg BEWONERSPARKEREN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART VOOR BEWONERS MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT INFOBROCHURE Parkeren in uw buurt krijgt voorrang De Stad Gent vindt dat parkeerplaatsen in woonstraten
Lichtfestival 2015: hoe komt u er bij?
Parcours: 4 infopunten Stadshal Sint-Jorisbrug Woodrow Wilsonplein Sint-Pietersplein Wanneer: donderdag 29 januari t.e.m zondag 1 februari 2015 van 18 tot 24u. Lichtfestival 2015: hoe komt u er bij? We
verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Handelsdokbrug. Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan. Informatievergadering Donderdag 2 februari 2012, om 20 uur
Nero Provinciaal Ruimtelijk Uitvoeringsplan Handelsdokbrug Informatievergadering Donderdag 2 februari 2012, om 20 uur De Centrale, Kraankindersstraat 2, 9000 Gent Openbaar onderzoek van 9 januari tot 8
Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 U.V. SLIM OP WEG 40 DRIEMAANDELIJKSE NIEUWSBRIEF VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT
Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 U.V. SLIM OP WEG 40 DRIEMAANDELIJKSE NIEUWSBRIEF VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT Jg 11, nr 2 / April, mei, juni 2013 Voorwoord Beste lezer, Ruim
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet?
Fietsen, het spreekt van zelf, of niet? Ook bij minder weer Wat cijfers Gent = 250,000 inwoners UGent + Hoge scholen = > 65,000 students Gemiddeld 2,6 fietsen per huishouden > 200,000 fietsbewegingen per
Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt
Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt 1) Openbaar vervoer 2) Park en Ride Signalisatie 3) Doorgaand verkeer 4) Binnen de grote ring 5) Sluipverkeer 6) Alternatieve vervoersmiddelen De Situatie
Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN
Welkom op het eerste dialoogcafé van het Project Gent Sint-Pieters PARKEREN 30/03/2010 1 Welkom. Dit is de tweede van twee presentaties van het Project Gent Sint- Pieters over mobiliteit anno 2010. Hier
Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 U.V. slim op weg SLIM OP WEG 42. driemaandelijkse NIEUWsBRIEF VAN
slim op weg Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 U.V. SLIM OP WEG 42 driemaandelijkse NIEUWsBRIEF VAN HET MOBIlITEITsBEdRIjF stad GENT jg 11, nr 4 / oktober, november, december 2013 Voorwoord
Resultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum
UNIZO BRUGGE Stad en Haven Unie van Zelfstandige Ondernemers Resultaten mobiliteitsenquête Brugge Centrum 07-01-2014 UNIZO Brugg Stad en Havene: Eerste mobiliteitsrapport geeft nood aan ingrijpende acties
INBEGREPEN WAT KOST HET JOU? CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? CAMBIO AUTODELEN, WANNEER? Je bent de parkeerproblemen in je buurt beu.
www.cambio.be CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? WAT KOST HET JOU? Met cambio reserveer je je auto naar keuze, op het moment dat je hem nodig hebt. Het comfort van een eigen wagen, zonder de bijhorende kopzorgen
NERO. Het stadsbestuur heeft plannen voor uw buurt! Ruimtelijk uitvoeringsplan nr. 135 Oude Dokken
NERO Het stadsbestuur heeft plannen voor uw buurt! Ruimtelijk uitvoeringsplan nr. 135 Oude Dokken Openbaar onderzoek van 10 mei 2010 tot 8 juli 2010 Waarover gaat deze folder? Het stadsbestuur van Gent
Circulatieplan binnenstad Gent. Infovergadering sector groen - 7 september 2016
Circulatieplan binnenstad Gent Infovergadering sector groen - 7 september 2016 Inleiding Welkom Schepen Watteeuw Informatievergadering: Aanleiding Doel Beschikbaarheid informatie (website) Verloop van
INBEGREPEN. VOORBEELD! Ik gebruik een auto gedurende 4 uur WAT KOST HET JOU? CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? CAMBIO AUTODELEN, WANNEER?
www.cambio.be CAMBIO AUTODELEN, VOOR WIE? WAT KOST HET JOU? Met cambio reserveer je je auto naar keuze, op het moment dat je hem nodig hebt. Het comfort van een eigen wagen, zonder de bijhorende kopzorgen
Parkeerwijzer Particulieren Uitgave 2016
Parkeerwijzer Particulieren Uitgave 2016 Vergunninggebieden In een groot deel van de binnenstad betaalt u voor het parkeren tussen 09.00-24.00 uur (in het weekeinde tot 02.00 uur) en op zondag tussen 13.00-24.00
Met een bereikbare stad Bereik je meer
Met een bereikbare stad Bereik je meer Een plan om bezoekers op een aantrekkelijke manier naar de Zwolse binnenstad te trekken; met initiatieven op het gebied van parkeren. Voorwoord Een bereikbare stad
Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 U.V. SLIM OP WEG 43. Jg12, nr 1 /
Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 U.V. SLIM OP WEG 43 DRIEMAANDELIJKSE NIEUWSBRIEF VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT Jg12, nr 1 / Januari, februari, maart 2014 Voorwoord Beste lezer
Heraanleg Antwerpsesteenweg. 10 februari 2015 Infovergadering Sint-Amandsberg
Heraanleg Antwerpsesteenweg 10 februari 2015 Infovergadering Sint-Amandsberg Agentschap Wegen en Verkeer Wegbeheerder van +- 6900 km gewestwegen, waarvan 1500 km autosnelwegen Aanleg, onderhoud en verbeteren
De Gentse Feesten 2015: hoe komt u er bij?
De Gentse Feesten 2015: hoe komt u er bij? GENTSE FEESTENZONE Het grootste deel van alle activiteiten van de Gentse Feesten zullen plaatsvinden in de kern van de stad, namelijk de Gentse Feestenzone. Het
VRAGEN THEMA PARKEREN
VRAGEN THEMA PARKEREN 1. Waar kan ik zo goedkoop mogelijk parkeren in s-hertogenbosch? A. Alle parkeergarages en transferia in en om de stad hebben dezelfde tarieven. B. Aan de rand van de stad zijn er
plaatsen voor wagens
Parkeerbeheer en tarieven in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Parkeren in Brussel 1.154.000 bewoners 510.000 privé-voertuigen +/- 77.000 bestelwagens +/- 200.000 binnenkomend verkeer 290.000 plaatsen
SLIM OP WEG 36 U.V. slim op weg DRIEMAANDELIJKSE NIEUWSBRIEF VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT
slim op weg Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 U.V. SLIM OP WEG 36 DRIEMAANDELIJKSE NIEUWSBRIEF VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT Jg 10, nr 2 / April, mei, juni 2012 Voorwoord Voetgangerskaart
TUSSEN DE TORENS VAN DE MIDDELEEUWSE STAD
Vooraf De ideale stad is veelzijdig en evenwichtig. In de ideale stad is het verkeer geen doel op zich, maar een middel om verschillende doelen te bereiken: de woning, de werkplek, het theater, het terras,
Meer parkeerplaatsen
7 voorstellen: 1) Meer parkeerplaatsen 2) Goedkoper parkeren 3) Minder gereserveerde plaatsen 4) Park en Ride invoeren 5) Betere parkeersignalisatie 6) Parkeren bewoners verbeteren 7) Groot Hasselt De
Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014
Parkeerbeleid in al zijn facetten Mobiliteitsacademie VSV 1 december 2014 Opvallende elementen in parkeerbeleid Europese steden Vincent Meerschaert, Traject VSV 30/10/2014 page 2 Overzicht parkeerbeleid
Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131. slim op weg U.V. SLIM OP WEG 35 DRIEMAANDELIJKS TIJDSCHRIFT VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF
slim op weg Afgiftekantoor: 9099 GENT X Erkenningsnummer: P4A9131 U.V. SLIM OP WEG 35 DRIEMAANDELIJKS TIJDSCHRIFT VAN HET MOBILITEITSBEDRIJF Jg 10, nr 1 / Januari, februari, maart 2012 Voorwoord Beste
Communiceren over mobiliteit Yves De Baets Mobiliteitsbedrijf Gent
Communiceren over mobiliteit Yves De Baets Mobiliteitsbedrijf Gent Gent: zoveel stad Eén missie (visie) Gent, een scheppende stad, die door een doorgedreven bundeling van alle creatieve krachten een voortrekkersrol
Infodossier Noorderlaanbrug
Infodossier Noorderlaanbrug DEEL 1: PROJECTINFORMATIE Laatste update: 9/0/08 Inhoudstafel Inleiding Pagina 3 Situering Noorderlaanbrug 4 Onderdeel van het project Bruggen Albertkanaal 5 Huidige situatie
FIETS OP SLOT, DIEF BEDOT! 20140606Fietsfolder_A5_kapvorm_versie2.indd 1
FIETS OP SLOT, DIEF BEDOT! 17:18:31 20140606Fietsfolder_A5_kapvorm_versie2.indd 1 13/06/2014 17:18:21 FIETS OP SLOT, DIEF BEDOT! 20140606Fietsfolder_A5_kapvorm_versie2.indd 2 13/06/2014 17:18:22 20140606F
Parkeerbeleid in Kortrijk
Parkeerbeleid in Kortrijk 25 februari 2014 Kortrijk oppervlakte: 80,03 km² bevolking: 75.087 huishoudens: 32.564 scholen kleuter & basis: 35 9.080 middelbaar: 24 10.950 hoger onderwijs: 3-9.604 economie
Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan
Stappenplan voor het opstellen van een mobiliteitsplan Duurzame mobiliteit hoeft niet noodzakelijk veel te kosten of veel tijd in beslag te nemen. Heel wat maatregelen zijn heel eenvoudig en hebben toch
INBEGREPEN WAT KOST HET JOU? ROLSTOELTOEGANKELIJKE DEELAUTO, VOOR WIE? CAMBIO AUTODELEN, WANNEER?
www.cambio.be ROLSTOELTOEGANKELIJKE DEELAUTO, VOOR WIE? WAT KOST HET JOU? Met cambio reserveer je je auto, op het moment dat je hem nodig hebt. Het comfort van een eigen wagen, zonder de bijhorende kopzorgen
Plan zone 30 moet veiligheid verhogen
Persnota Plan zone 30 moet veiligheid verhogen Verlaag je snelheid, verhoog de veiligheid. 1. Plan Nieuw Kortrijk 2. Kortrijk was een verkeersonveilige stad Verkeersveiligheid is één van de topprioriteiten
GEMEENTELIJK REGLEMENT MET BETREKKING TOT DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART
GEMEENTELIJK REGLEMENT MET BETREKKING TOT DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART Artikel 1 Er kunnen volgende soorten gemeentelijke parkeerkaarten uitgereikt worden: 1) Bewonerskaart 2) Autodelen 3) Particulier
Wijk van de maand. Stationsbuurt Noord en Zuid
Wijk van de maand Stationsbuurt Noord en Zuid Wat verandert er zoal voor de voetganger? Heraanleg trottoirs Veilige oversteek Circuit Walk - Citadelpark Heraanleg trottoirs Sint-Denijslaan tussen Vaerwyckweg
Mobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge
Voetgangers en fietsers Openbaar vervoer Auto Verkeersarme binnenstad Open VLD wil de binnenstad verkeersarmer maken. Nu zijn enkel de Jan Breydelstraat en de Sint-Amandstraat verkeersvrij. Het laden en
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk
Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk Woning en straat: veilig, stil en aangenaam Bij woningen geluid beperkt tot af en toe een auto. Stroomwegen (50 km/uur
Dossier Verkeersenquête 2012-2013
Dossier Verkeersenquête 2012-2013 Motivatie dossier Zoals scholen in andere gemeenten in ons land, heeft ook onze school te maken met een sterk groeiend aantal leerlingen. Dit heeft als gevolg dat wij
Stad Brugge Communicatie & Citymarketing 8000 BRUGGE
Stad Brugge Communicatie & Citymarketing Aan de bewoners van de Noordzandstraat, Kopstraat en omgeving 8000 BRUGGE uw kenmerk ons kenmerk bijlagen verz.nr. datum ccm/sm/bb15/214(2200) 1 Vanaf 10 augustus
OUD-TURNHOUT BEERSE VOSSELAAR. Parkeer. &ShoP
OUD-TURNHOUT BEERSE VOSSELAAR arkeer &Sho arkeer &Sho TURNHOUT BELEVINGSSTAD arkeertarieven In het stadshart van Turnhout geldt er betalend parkeren, zowel langs de straten als op de parkings. Hoe dichter
MAX MOBIEL brengt werk dichterbij
MAX MOBIEL brengt werk dichterbij Maatschappelijk doel: De ontwikkeling en de implementatie van duurzame initiatieven ter bevordering van mobiliteit en werkgelegenheid in de Gentse regio MAX MOBIEL brengt
IS HET EIGENLIJK ALTIJD DRUK. WE KOMEN ELKAAR DAN OOK ELKE DAG IN GROTE GETALE TEGEN : I N DE SUPERMARKT, OP SCHOOL, OP
HET NIEUWE WERKEN......NIEUWE MOBILITEIT? I N N EDERLAND IS HET EIGENLIJK ALTIJD DRUK. WE KOMEN ELKAAR DAN OOK ELKE DAG IN GROTE GETALE TEGEN : I N DE SUPERMARKT, OP SCHOOL, OP KANTOOR EN NATUURLIJK OP
Burger dringt aan op meer en innovatieve parkeeroplossingen
Burger dringt aan op meer en innovatieve parkeeroplossingen Parkeren raakt iedereen. Het publieke debat over de toekomst van parkeren is daarom geen ver van m n bed show, voorbestemd voor beleidsmakers,
Keizerpoort terug op de kaart
Keizerpoort terug op de kaart Toegangspoort tot de Gentse stadskern Tussen Brusselsesteenweg en De Keizerpoort of Brusselsepoort is de verdwenen stadspoort die de zuidoostelijke toegang tot de stadskern
De Grote Verkeerstoets - 2014 07/08/2014. 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.
100082: Welk voorwerp houd je hier boven je hoofd? 1. Een rood voorwerp. 2. Een map. 3. Een voetbal. 100081: Je slaat af naar links. Gebeurt dat hier helemaal veilig? 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet
NATIONALESTRAAT We werken eraan
NATIONALESTRAAT We werken eraan mei 2012 De Nationalestraat en omgeving zijn het kloppende hart van de Antwerpse mode. De Nationalestraat en enkele omliggende pleinen en straten krijgen een heuse opknapbeurt.
sessie 1 Gents leefbaarheidsonderzoek: de kip en het ei. Mobiliteit in Gent Begga Van Cauwenberge Stad Gent Mobiliteitsbedrijf Afdeling Strategie
sessie 1 Gents leefbaarheidsonderzoek: de kip en het ei. Mobiliteit in Gent Begga Van Cauwenberge Stad Gent Mobiliteitsbedrijf Afdeling Strategie Doelstelling Verkrijgen van representatief inzicht in het
De kracht van de Antwerpsesteenweg als winkelstraat
De kracht van de Antwerpsesteenweg als winkelstraat 29 november 2013 Activiteit Gemeenteraadslid Stephanie D'Hose ter vervanging van schepen Peeters die verontschuldigd was - opende op vrijdagavond 29
Op weg naar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier!
Op weg naar de Sinksenfoor? Kom op een slimme manier! De Sinksenfoor: een nieuwe locatie Tot vorig jaar werd de Sinksenfoor op de Gedempte Zuiderdokken (Vlaamsekaai/Waalsekaai) gehouden. Dit jaar verhuist
31 Met Velo fietsen: praktisch
31 Met Velo fietsen: praktisch VELO APP in real-time opzoeken in welke Velo-stations er beschikbare fietsen of vrije plaatsen zijn zoeken naar een Velo-station of specifieke locatie in Antwerpen en je
FEATURE: FIETSEN IN AMSTERDAM
FEATURE: FIETSEN IN AMSTERDAM Pagina 2 van 5 PRESS FEATURE Amsterdam, fietsstad nummer 1 Echte Amsterdammers fietsen. Zij verheffen het fietsen zelfs tot kunst door met volgeladen fietskratten, kinderzitjes
HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT
HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT MOBILITEIT TRANSITIE/ OPLOSSINGEN Bron: nederlandfietsland PRINCIPE: S.T.O.P. Stappen: korte afstanden
ORGANISEER JOUW PRAKTIJKLES OVER DE DODE HOEK BIJ VRACHTWAGENS. www.letopvoordedodehoek.be LET OP VOOR DE DODE HOEK
ORGANISEER JOUW PRAKTIJKLES OVER DE DODE HOEK BIJ VRACHTWAGENS LET OP VOOR DE www.letopvoordedodehoek.be DODE HOEK INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 2. Praktijkles in en rond een echte vrachtwagen Praktijk- en
Gebruikersreglement inzake het parkeren op het parkeerterrein handelsdok van de Stad Gent
Gebruikersreglement inzake het parkeren op het parkeerterrein handelsdok van de Stad Gent Goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 september 2006 en 21 december 2010 Bekendgemaakt op 28 september 2006 en
Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder
Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Heusden-Zolder. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden
STILSTAAN EN PARKEREN
Definities: Stilstaan: Een stilstaand voertuig is een voertuig dat niet langer dan nodig stilstaat voor: het laten in- en uitstappen van personen. of voor het laden en lossen van goederen. Parkeren: Een
Lange Dijkstraat 03/03/2015
Lange Dijkstraat 03/03/2015 Inleiding Inleiding Ι situering Inleiding Ι waarom Veilige fietsroute (kernroute) Past in vernieuwing van belangrijke assen rond en richting Spoor Noord: Halenstraat/ Viséstraat
Cambio - autodelen 5000 cambio-gebruikers in België
- 1 - Cambio - autodelen 5000 cambio-gebruikers in België Cambio is een organisatie die haar auto s ter beschikking stelt voor autodelen. De organisatie werd opgericht op initiatief van Taxistop en is
Mobiliteitsmanagement. Mobiliteits- en inspraakcommunicatie
Mobiliteitsmanagement Mobiliteits- en inspraakcommunicatie Mobiliteitsmanagement Samenwerking met verkeersgeneratoren Drie doelgroepen 1. Bedrijven 2. Scholen 3. Evenementen Mobiliteitsmanagement Bedrijven:
Parkeertarieven Sint-Pietersplein. Studentenoverleg 19/10/2016
Parkeertarieven Sint-Pietersplein Studentenoverleg 19/10/2016 Parkeerplan Gent Goedgekeurd in november 2014 Strategisch visie: bewust gekozen parkeermaatregelen om de binnenstad veiliger, leefbaarder en
Meer mogelijkheden met elektrische fietsen
Meer mogelijkheden met elektrische fietsen Tips voor gemeentebesturen VVSG Klimaatdag 7 mei 2015 Inhoud Wat is een e-fiets? Het e-fietspotentieel Tips voor gemeenten Wat is een e-fiets? Elektrische fiets
Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen
Duurzame mobiliteit in de stad Antwerpen Duurzame mobiliteit in Antwerpen Lokaal Kyotoplan: acties rond energie en mobiliteit Acties duurzame mobiliteit: 1. Acties voor personeel 2. Acties voor burgers
FIETS OP SLOT, DIEF BEDOT!
FIETS OP SLOT, DIEF BEDOT! FIETS OP SLOT, DIEF BEDOT! De fiets is het snelste en gemakkelijkste vervoermiddel in de stad. Maar je raakt hem soms sneller kwijt dan je lief is. Hoewel er geen waterdichte
Stadjers over fietsen in Groningen. Een Stadspanelonderzoek
B A S I S V O O R B E L E I D Stadjers over fietsen in Groningen Een Stadspanelonderzoek Onderzoek en Statistiek Groningen heeft als kernactiviteiten instrumentontwikkeling voor en uitvoering van beleidsgericht
Bulletin. Ghent Orienteering- Event
Educatief Project voor Oriëntatiesporten v.z.w. Ondernemingsnummer: 0833.998.179 Kollebloemstraat 18 9030 Mariakerke Bulletin Ghent Orienteering- Event Rozebroeken Zaterdag 03 mei 2014 13u tot 20u30 Locatie
FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord
FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord De fiets is voor velen het ideale vervoermiddel op kortere afstanden. Op dit moment is er geen directe, snelle en kwalitatief hoogwaardige fietsverbinding
Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan
Procedures - Schoolvervoerplan stappenplan / 1 Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan I N H O U D 1. Inventarisatie van de vervoermiddelen... 2 2. Inventarisatie van de knelpunten...
Fietsstrategie voor Rotterdam
Fietsstrategie voor Rotterdam Fietsstrategie voor Rotterdam Het fietsgebruik in Rotterdam zit in de lift. Het aantal fietsers op een gemiddelde dag is in de afgelopen tien jaar bijna verdubbeld van 40.000
Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers
Parkeren Quick wins Prof. Dirk Lauwers verbonden aan IDM - Instituut Duurzame Mobiliteit - Universiteit Gent Faculteit Ontwerpwetenschappen Universiteit Antwerpen VLITS Verkeer, logistiek en intelligente
Definitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie
Definitief Mobiliteitsplan Gent - Strategische mobiliteitsvisie Mijnheer de burgemeester, Collega s, Het is niet de eerste keer dat we het nieuwe mobiliteitsplan voor onze stad hier in deze raad bespreken.
De bruisende stad. Beleidskader
De bruisende stad Vlaams Regeerakkoord: Beleidskader» Werk maken van duurzame, creatieve steden» Stedelijke kernen uitbouwen tot aantrekkelijke woonkernen met een interessant cultureel, onderwijs-, verzorgings-,
Lokale Politie LAN. Foutparkeren. Je doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor!
Lokale Politie LAN Foutparkeren Je doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! beste inwoner Stilstaan en parkeren Het gevaar en de hinder die veroorzaakt worden door foutparkeerders
Word fietsambassadeur en help de pendelaar op de fiets
Word fietsambassadeur en help de pendelaar op de fiets Hallo, Brussel is de filehoofdstad van Europa. De files los je niet op met meer wegen en auto s, maar met openbaar vervoer en de fiets. Elke dag komen
1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan
Hoe moeten de fietstaken uitgevoerd worden? 1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan mindert snelheid en kijkt voor zich uit. kijkt om : nadert er verkeer? vertraagt of versnelt,
Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013
Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013 Dit document werd opgesteld op vraag van de dienst mobiliteit van de stad Sint-Niklaas en heeft tot doel de verkeersproblematiek rond
Tevredenheidsonderzoek fietsers 2007. Michiel Bassant
Tevredenheidsonderzoek fietsers 2007 Michiel Bassant Inleiding De gemeente Amsterdam wil het fietsgebruik stimuleren. Om dit te bereiken wordt een actief fietsbeleid gevoerd met maatregelen die het fietsen
Verkeersmemorandum. Voorwoord. Algemene opmerkingen: VAN BLADELSTRAAT. Kruispunt OLV-straat met Blokweg
Verkeersmemorandum Voorwoord Dit verkeersmemorandum werd opgesteld door vertegenwoordigers van de Ouderraden van de Scholengemeenschap De Kraal, met vestigingen in de Van Bladelstraat, Elststraat, Schaffelkantstraat
Klankbordgroep Gent Sint-Pieters Thema Mobiliteit 17 oktober Buurtcomité BuitenSporig 1
Klankbordgroep Gent Sint-Pieters Thema Mobiliteit 17 oktober 2006 Buurtcomité BuitenSporig 1 Mobiliteit Boven-lokaal Lokaal Werfverkeer Buurtcomité BuitenSporig 2 Doel van het project Meer pendelaars reizen
De Grote Amsterdamse Verkeersquiz
De Grote Amsterdamse Verkeersquiz De quiz 4 rondes - ronde 1 regels als je fietst - ronde 2 verkeersweetjes - ronde 3 regels als je loopt - ronde 4 borden en tekens 5 vragen per ronde 10 seconden denken
leeruitstap Kwadrant donderdag 17 mei 2001 hoofdstad van België hart van Europa
leeruitstap Kwadrant donderdag 17 mei 2001 hoofdstad van België hart van Europa 1. Brussel hoofdstad van ons land en Europa Brussel is de hoofdstad van ons land. De koning woont in Brussel en de regering
FOUTPARKEREN. U doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! PZ HerKo. Lokale Politie Herent- Kortenberg
FOUTPARKEREN PZ HerKo U doet er toch niet aan mee? Lokale Politie Herent- Kortenberg Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! Beste inwoner, Het gevaar en de hinder die veroorzaakt worden door foutparkeerders
VERKEERSBEGRIPPEN. bij Verkeersexamen 2011. Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg
VERKEERSBEGRIPPEN bij Verkeersexamen 2011 Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. bestuurder Je bent bestuurder: - als je fietst - als je paardrijdt of loopt met je paard aan
VERSLAG INFORMATIEVERGADERING HERAANLEG HEILIG HARTSTRAAT & VLAMINGENSTRAAT 24 NOVEMBER 2016
VERSLAG INFORMATIEVERGADERING HERAANLEG HEILIG HARTSTRAAT & VLAMINGENSTRAAT 24 NOVEMBER 2016 Aanwezig: 18 buurtbewoners, Marc Boogers Schepen Stad Turnhout, Steven Mateusen Diensthoofd Wegen, Groen en
Korte afstanden zijn goed voor de handel.
Korte afstanden zijn goed voor de handel. Zakelijk parkeren op de luchthaven Dichtbij en comfortabel. parken.dus.com Zakelijk parkeren Parkeren vlak bij de terminal. Wanneer tijd geld is, kan elke minuut
Kanaalroute Brussel: Zuidelijk gedeelte
Kanaalroute Brussel: Zuidelijk gedeelte Fietsersbond Brussels Gewest Fietsersbond vzw Oude Graanmarkt 63 1000 Brussel www.fietsersbond.be 02/502.68.51 1. Inleiding De Kanaalroute maakt deel uit van het
In het volgende overzicht geven we per oefening de doelen van het vakgebied mee die met de verschillende contractoefeningen bereikt kunnen worden.
Info voor de leerkracht 3 Het link.mundopakket heeft als doel om vanuit wereldoriëntatie de stap te zetten naar taal en wiskunde aan de hand van een contractwerkbundel gekaderd in een wereldoriëntatiethema.
Uitkomsten t.b.v. de visie
Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites
BELEIDSREGEL OPENBARE OPLAADPALEN VOOR ELEKTRISCHE AUTO S
BELEIDSREGEL OPENBARE OPLAADPALEN VOOR ELEKTRISCHE AUTO S In deze beleidsregel beschrijft de gemeente Hengelo waarom ze meewerkt aan het plaatsen van oplaadpalen voor elektrische auto s. Onder welke voorwaarden
u i t n o d i g i n g www.fietsersbond.be/ontmoetingsdag2010
uitnodiging www.fietsersbond.be/ontmoetingsdag2010 v a n h a r t e w e l k o m! De Fietsersbond nodigt alle leden op 9 oktober uit in het Geuzenhuis in Gent, voor een dag boordevol boeiende informatie
actie boekentas Veilig naar school! 5 verhaaltjes en nog wat leuke spelletjes erbovenop!
actie boekentas Veilig naar school! 5 verhaaltjes en nog wat leuke spelletjes erbovenop! Te voet naar school Eén, twee één, twee De ene voet na de andere en je bent al op school. Gemakkelijk als je op
Parkeerplan Gent 2020. Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo
Parkeerplan Gent 2020 Klimaatdag VVSG 7/5/2015 Heleen Van Eenoo Inhoudstabel 1. Algemeen 2. Doelstelling Parkeerplan 3. Fietsparkeerbeleid 4. Autoparkeerbeleid 5. Park & Ride 6. Parkeerrichtlijnen 7. Parkeermakelaar