Kamerstukken (Tweede Kamer)
|
|
- Karolien Desmet
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Bijlage 6 Overzicht geraadpleegde bronnen Kamerstukken Kamerstukken (Tweede Kamer) Structuurschema Verkeer en Vervoer Vierde Nota over de Ruimtelijke Ordening Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer Nationaal Milieubeleidsplan Vierde Nota over de Ruimtelijke Ordening Extra Nederlands deel van een hogesnelheidsspoorverbinding Amsterdam- Brussel-Parijs Infrastructuur Betuweroute Partiële herziening Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer Beleidsinformatie Betuweroute Zuiderzeelijn Aanleg Betuweroute: projectbeheersing en financiering Informatievoorziening grote projecten Risico-reservering voor de Betuweroute en de HSL-Zuid Onderzoek naar infrastructuurprojecten Boeken en rapporten Adviescommissie stimulering internationale binnenvaart (1993) Vaart in de Keten: actieplan ter bevordering van internationaal goederenvervoer via de binnenvaart, Den Haag. Tweede Kamer, vergaderjaar , , nr
2 Algemene Rekenkamer (2000), Beleidsinformatie Betuweroute, Den Haag (Tweede Kamer/Algemene Rekenkamer). Algemene Rekenkamer (2001), Aanleg Betuweroute Projectbeheersing en financiering, Den Haag (Tweede Kamer/Algemene Rekenkamer). Algemene Rekenkamer (2003), Risicoreservering HSL-Zuid en Betuweroute, Den Haag (Tweede Kamer/Algemene Rekenkamer). Bomhoff, E. J. (1995), Met de spade op de schouder, Breukelen (Nijenrode Forum for Economic Research). Bomhoff, E. J. (2001), Kijken over de grenzen: zesde Foeke Kuiper lezing (Railforum). Boom, H., Metze, M. (1997), Slag om de Betuweroute: Het spel langs de lijn, Amsterdam (Balans). Brummen, H. van (2004) Ervaringen van de welstandscommissie Betuweroute. Vormgevingskwaliteit op de rails. Centraal Planbureau (1995), Economische effecten van de Betuweroute op basis van recente informatie, Den Haag, Werkdocument 75, Den Haag (CPB). Centraal Planbureau (1993), De macro-economische effecten van de Betuweroute Den Haag, Werkdocument nr. 52, Den Haag (CPB). Centraal Planbureau (1995), Toelichting op de CPB berekeningen over de Betuweroute, Den Haag, Werkdocument nr. 73, Den Haag (CPB). Commissie m.e.r. (1991), Advies voor richtlijnen voor de inhoud van het milieu-effectrapport achterlandverbinding Rotterdam-Duitsland voor het goederenvervoer per spoor, Utrecht. Commissie Van der Plas (1989), Strategie voor het goederenvervoer op het spoor: Goed(eren) op het spoor, Advies in opdracht van de minister van Verkeer en Waterstaat, Den Haag. Commissie-Wijffels (1992) Sporen voor straks. Advies over de toekomstige relatie tussen overheid en Nederlandse Spoorwegen», Den Haag. DHV Milieu en Infrastructuur (1993), Rapport Toetsing Kabinetsbesluit PKB Betuweroute Deelrapport 3 Toetsing Ontwerp Betuweroute, DHV/Twijnstra Gudde. DHV Milieu en Infrastructuur (1995), Commissie Betuweroute (DHV). Doornenbal, J. W. (1999), Zuidtak Betuweroute (Railned). Faber, P. Sporen van macht (1995), Nijmegen (KUN). Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam (1989), Plaats en toekomst van het havenbedrijf in (main)port Rotterdam. Een strategische visie, Rotterdam (Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam). Tweede Kamer, vergaderjaar , , nr
3 Huigen, J., Frissen, P. H. A., Tops, P. W. (1993), Het project Betuweroute: spoorlijn of bestuurlijke co-productie?: Leerervaringen voor besluitvorming inzake grootschalige infrastructuur, Tilburg (Katholieke Universiteit Brabant). IME consult (1992) Onderzoek ramingen Prorail 96. Jong, W. M. (1998), De Internationale vergelijking besluitvorming infrastructuur: Duitsland, Frankrijk, Nederland, Engeland, Zwitserland, Verenigde Staten, Den Haag (Ministerie van Verkeer en Waterstaat). Knight Wendling (1993), Concurrerend sporen naar 95 miljoen ton in 2030 over de Betuweroute, Amsterdam (Knight Wendling). Knight Wendling (1992), Macro economische en maatschappelijke kosten-baten analyse van de Betuweroute, Amsterdam (Knight Wendling). Knight Wendling (1994), Het «Upward Potential» voor de Betuwe Noordtak bedraagt 47 miljoen ton, Amsterdam (Knight Wendling). McKinsey & Company (1995), Herijking gewenste spoorcapaciteit voor het goederenvervoer i.o.v. Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Mc Kinsey & company (1994), De gevolgen van het niet realiseren van de Betuweroute voor het Nederlandse spoorwegnet en omgeving. McKinsey & company (1992), Economische aantrekkelijkheid goederenvervoer per spoor; samenvattende rapportage. Meijerink, M.H. (2000) Milieuwinst op het spoor? Synthese van onderzoeken naar milieu-effecten van het goederenvervoer per spoor. Ministerie van Verkeer en Waterstaat (1992), Economische aantrekkelijkheid Goederenvervoer per spoor/voortgangsrapportage Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Den Haag. Ministerie van Verkeer en Waterstaat (1999), Private betrokkenheid bij railgoederenvervoer via exploitatie van de Betuweroute HVR/Bruns van der Wijk, Den Haag. Ministerie van Verkeer en Waterstaat (1995), Projectbeschrijving Betuweroute, Den Haag. Ministerie van Verkeer en Waterstaat (1998), Sporen naar een nationaal project: De Betuweroute: een procesbeschrijving over de totstandkoming van de planologische Kernbeslissing Betuweroute en het Tracébesluit Betuweroute. Ministerie van Verkeer en Waterstaat (1996) Transport in balans, Den Haag. Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Financiën (1993), Een beleidskader voor private financiering van Infrastructuur. Ordening en Milieubeheer (1996), Beantwoording Inspraakreacties op de Tweede Kamer, vergaderjaar , , nr
4 Tracé-uitwerking Betuweroute, NS Railinfrabeheer Projectenbureau Betuweroute/Grontmij-De Weger. Ordening en Milieubeheer (1996), Ontwerp-Tracébesluit Betuweroute, (Grontmij-De weger/holland Railconsult. Ordening en Milieubeheer (1996) Beantwoording Inspraakreacties op de Tracé-uitwerking Betuweroute: A Algemeen, NS Railinfrabeheer Projectbureau Betuweroute/Grontmij-De wegen. Ordening en Milieubeheer (1998), Tracébesluit Betuweroute Muller, F. (1994), De Betuweroute getoetst, Rotterdam (Erasmus Universiteit). De Nationale Investeringsbank N.V. (1995), Alternatieven voor financiering Betuweroute, Rapport in opdracht van de SPRI, Utrecht (NIB). NEA Transportonderzoek en -opleiding (1998), Actualisering prognoses goederenvervoer. Nederland Distributieland (1993) Nederland kan niet zonder Betuwelijn. Nederlandse Spoorwegen (1994), Aanvulling op het milieu-effectrapport Betuweroute ten behoeve van het (ontwerp-)tracébesluit Betuweroute, NS/GdW. Nederlandse Spoorwegen (1992), Container Uitwisselpunt Betuweroute, Grontmij-De weger/ministerie van Verkeer en Waterstaat Nederlandse Spoorwegen (1990), Toekomstplan voor het goederenbedrijf: Rail 21 Cargo: Kiezen voor ondernemen met perspectief, Utrecht (NS). Nederlandse Spoorwegen (1992), Projectnota deel A, De Betuweroute in internationaal perspectief, Utrecht (NS). Nederlandse Spoorwegen (1992) Tracéonderzoek en Milieu-effectrapportage Betuweroute Grondmij-De weger/ministerie van Verkeer en Waterstaat. Nederlandse Spoorwegen (1991), Startnotitie voor de milieu-effectrapportage van de achterlandverbinding Rotterdam-Duitsland voor het goederenvervoer per spoor, Utrecht. Nederlandse Spoorwegen (1992) De Betuweroute in internationaal perspectief, een strategische onderbouwing Betuweroute, Grontmij-De Weger/Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Nederlandse Spoorwegen/Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Verkenning naar de samenhang tussen Rijksweg 15 (gedeelte Varsseveld Enschede) en de Doortrekking Betuweroute (richting grensovergang Oldenzaal) NS/Rijkswaterstaat directie Gelderland. Tweede Kamer, vergaderjaar , , nr
5 NIROV/VLOB congresverslag, Betuweroute: «Zegen of bedreiging?», NIROV, Noltenius van Elsbroek, M. R. (1993), De Betuwelijn in breder perspectief, een samenhangende visie op de concurrentiepositie van de haven van Rotterdam en de rol van de achterlandverbindingen daarin, Delft (TU Delft). NS Railinfrabeheer (1996) Planbeschrijving en aanvulling op het MER Betuweroute, NS Railinfrabeheer Projectgroep Betuweroute/Grontmij-De weger. NS Railinfrabeheer/Ministerie van Verkeer en Waterstaat (1996), Trajectnota/MER Kortsluitroute, NS Railinfrabeheer Projectbureau Betuweroute/Grontmij-De wegen/articon. NS Railinfrabeheer/Ministerie van Verkeer en Waterstaat (1996), Startnotitie Noordoostelijke verbinding, NS Railinfrabeheer/Directoraatgeneraal Rijkswaterstaat Oost-Nederland. NS Railinfrabeheer/Ministerie van Verkeer en Waterstaat (1998), Trajectnota/MER Noordoostelijke verbinding, NS Railinfrabeheer/ Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Oost-Nederland. Pestman, P. (2001), In het spoor van de Betuweroute: mobilisatie, besluitvorming en institutionalisering rond een groot infrastructureel project, Amsterdam (Rozenberg Publishers). Poeth, G. G. J. M., Dongen, H. J. van (1983) Rotterdam of de noodzaak van een infrastruktuur voor informatie, Gemeente Rotterdam : Openbaar Lichaam Rijnmond, Rapport nr. 33 Werkgroep Scitech. Policy Research Corporation (2002), EISR, Ontwikkeling Railgoederenvervoer in een integraal perspectief Eindrapport. Pols, A. A. J. (1999) Alternatieven voor Nederland Distributieland In: Het economisch belang van het vervoer: verleden, heden en toekomst/elhorst, E. J. en Strijker, D. (red.), Groningen : Stichting Ruimtelijke Economie Groningen (REG-publicatie nr. 18). Pols, A. A. J. (1993) Betuweroute: zegen of bedreiging? NIROV/VLOBcongres Betuweroute. Pols, A. A. J. (1997) Internationale concurrentiekracht en mainportstrategie: Volatilisering in de economie: voorstudies en achtergronden/gelok, M. F., Jong, W. M. de (red.), Den Haag, (SDU uitgevers). Pols, A. A. J., Frissen, P., Heijden, R. E. C. M. van der, Ierland, E. C. van, Kleinknecht, A, Polak, J. B., Rietveld, Tromp, B. A. M. G. (1998), Oproep tot heroverweging van verdere aanleg van de Betuweroute, vanaf Kijfhoek. Railned (1994), De gevolgen van het niet realiseren van de Betuweroute voor het Nederlandse spoorwegnet en omgeving, Utrecht (Railned). Rijkswaterstaat (1994), Meezitten en tegenlopen : een onderzoek naar de kwaliteit van de plannings- en ramingscijfers in het Meerjarenprogramma Infrastructuur en transport, Den Haag. Tweede Kamer, vergaderjaar , , nr
6 Rijkswaterstaat en IME consult (1991) Een Raamwerk voor Ramingen. RIVM/TNO-INRO (1994), «Effecten van de Betuweroute op NOx- en CO2-emissies, rapportnummer , Bilthoven/Delft. Rooy, H. M., Zeeman, O (1994) Betuwelijn/Een globale risico-inventarisatie m.b.t. de toekomstige exploitatiemaatschappij «Betuwelijn» Verkeer en Waterstaat. Roscam Abbing, M., Pols, A. A. J., Bierman, M. (1999) Hoe spoort het water? : ontspoorde besluitvorming Betuwelijn; een analyse van genegeerde alternatieven, Delft (TU Delft/SISWO). Salomon Brothers (1995) Betuweroute Rail Project/Initial Review, Verkeer en Waterstaat. Stichting Duurzame Mobiliteit, Commentaar op de Notitie Betuweroute, Twijnstra Gudde (1995), Achtergrondstudies werkgroep 1/2 Betuweroute. Twijnstra Gudde (1993), Rapport Toetsing Kabinetsbesluit PKB Betuweroute. Warmsteker, A. (1993), Communicatiemanagement Betuweroute. Kranten- en tijdschriftartikelen Betuweroute Aarden, M., Westerhof, J., Milieudeskundige Cramer van commissie- Hermans wil wegvervoerders geen rad voor de ogen draaien: «Je kunt niet een beetje voor de Betuweroute kiezen», De Volkskrant, 26 januari «Betuwelijn is heroverweging waard», NRC Handelsblad, 26 september Blaauw, J.D., «Betuweroute» in: Provincie & Gemeente, januari «Commissie-Hermans negeerde CPB-rapport over Betuwelijn» Trouw, 10 februari «Conclusie CPB over Betuwelijn is ten onrechte getrokken», Trouw, 14 oktober CPB en Betuwelijn: «geen sprake van blunderen», Trouw, 26 oktober Eden, H. van, Ontspoorde besluitvorming In: Intermediair, 26 mei Feenstra, J. J., Stop verzinsels over Betuweroute, NRC Handelsblad, 19 februari Haan, F., Hoove, S. ten (2003) «Nee zeggen was geen optie meer»; kamerlid Blaauw : VVD ging in 95 onder zware druk akkoord met Betuwelijn, De Volkskrant, 7 juni. Heertje, A., Kanning, W., Zalm maakt Betuwelijn tot financieel fiasco, NRC-handelsblad, 29 mei Tweede Kamer, vergaderjaar , , nr
7 Heertje, A, Oosterhaven, J., Polak, J. B., Pols, A. A. J., Rietveld, P., Tilanus, C. B., Tromp, B. A. M. G. Oproep tot enquête en adempauze Betuweroute, Het parool, 17 juni Heuvel, M. J. J. van den, Pestman, P. K., Informatievoorziening aan de Tweede Kamer over grote projecten moet beter In: Tijdschrift voor openbare financiën 35, 2003, 6, p Hoogleraren bekritiseren onderbouwing Betuwelijn, NRC Handelsblad, 16 oktober Inen, J. (1999) Geen lijn in de Betuwelijn In: Intermediair 35 (1999) 42 : Kok heeft maximaal half miljard extra over voor Betuwelijn, De Volkskrant, 18 februari Maartens, M. (1991) Deltawerken van NS aangepast aan maatschappelijke behoefte In: Openbaar Vervoer nr : Meijdam, A. C. (1993) De Betuweroute op drijfzand? In: ESB jrg. 78, 1993, 3937: Minister Maij-Weggen (Verkeer) wil geen illusies wekken; Betuwelijn niet ondergronds, NRC Handelsblad, 25 november Pama, G., Kamer gaat Betuwelijn mogelijk zelf onderzoeken, NRC Handelsblad, 30 maart «RIVM erkent: milieuvoordeel Betuwelijn nihil», De Volkskrant, 7 juni Siddiqui, F., Een duistere club : De lobby achter de Betuwelijn In: Intermediair jrg. 32, nr. 51, 21 december Siddiqui, F., IJzeren Rijn maakt Betuwelijn overbodig In: Intermediair 34, 1998, 30: 9. Versluis, K., De Wurggreep van Nederland Distributieland In: Delta, 24 april Wee, G.P. van, Betuweroute: geringe invloed op Nederlandse emissies, in: Verkeerskunde 45, 1994, 6: Weg met die spoorweg : De Betuweroute is onrendabel, slecht voor het milieu en nergens voor nodig In: SP Tribune 33 (1997) 12 : «Zo krijg je niks van de grond», Trouw, 10 februari Tweede Kamer, vergaderjaar , , nr
Bijlage 4 Chronologisch overzicht Betuweroute ( )
Bijlage 4 Chronologisch overzicht Betuweroute (1982 2003) Datum 1982 4 november: mevrouw Smit-Kroes (VVD) treedt aan als minister van Verkeer en Waterstaat. 1983 Het rapport van Poeth en Van Dongen verschijnt.
Nadere informatiede Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde
De Kortsluitroute Een onderdeel van het project Betuweroute is het aanleggen van de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde
Nadere informatieReizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1997 1998 25 077 Vierde partiële herziening van het Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer Nr. 5 DEEL 3: KABINETSSTANDPUNT Antwerpen Bergen op Zoom Tekst
Nadere informatieMeerjarenprogramma infrastructuur en transport
vra2000vw.004 Meerjarenprogramma infrastructuur en transport 2000 2004 LIJST VAN VRAGEN De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat heeft een aantal vragen voorgelegd aan de minister van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2008 158 Besluit van 29 april 2008, houdende vaststelling van een algemene maatregel van bestuur als bedoeld in artikel 108, eerste lid, van de Wet
Nadere informatie6.2.1 Verschillende uitgangsposities
6 DE HEROVERWEGING (1994 1995) «Terwijl in het geval van de Betuweroute steevast van nieuwe concepten, sterke logistiek en hoogwaardig management wordt uitgegaan, blijft bij het benutten van de infrastructuur
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1999 2000 27 195 Beleidsinformatie Betuweroute Nr. 2 NOTA Inhoud Samenvatting 5 1 Inleiding 9 1.1 Project Betuweroute 9 1.2 Stand van zaken aanleg Betuweroute
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel
Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. december 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Planning van het project Het project PHS Meteren-Boxtel duurt meerdere
Nadere informatieProject Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer
Project Mainportontwikkeling Rotterdam Procedurewijzer meer ruimte voor haven verbetering kwaliteit leefomgeving 2 Projecten voor haven en leefomgeving procedures voor de uitvoering Het Project Mainportontwikkeling
Nadere informatieWERKBOEK CTB1120 INLEIDING CIVIELE TECHNIEK
WERKBOEK CTB1120 INLEIDING CIVIELE TECHNIEK Het onderstaande geeft een beeld van de inhoud van het werkboek dat gemaakt moet worden ten behoeve van het vak CTB1120 Inleiding Civiele Techniek. Dit is geen
Nadere informatie5e HERZIENE CONVOCATIE (i.v.m. toevoeging agendapunten)
Den Haag, 14 december Noot: 5e HERZIENE CONVOCATIE (i.v.m. toevoeging agendapunten) Voortouwcommissie: Volgcommissie(s): Bewindsperso(o)n(en): vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat vaste commissie
Nadere informatieover de studie naar en Lelystad en I w
uw mening wordt gevra nieuwe spoorver over de studie naar en en I w De regering heeft recent besbten de studie naar de Hamzelijn {de beoogde spoorlijn van Lefgrstad naar ZwoHe) nu te starten. Dit besluit
Nadere informatieSpoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat.
Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat. Spoorboekloos reizen in de Randstad Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Spoorboekloos reizen in de Randstad Er
Nadere informatie5.2.1 Tegenstrijdige berichten
5 BESLUITVORMING IN DE TWEEDE KAMER (1993) 5.1 Inleiding In dit hoofdstuk staat de besluitvorming in de Tweede Kamer over de Betuweroute centraal. De periode die wordt beschreven, beslaat een half jaar:
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1998 1999 26 200 XII Vaststelling van de begroting van de uitgaven en de ontvangsten van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat (XII) voor het jaar 1999
Nadere informatieHet railvervoer: tussen markt en overheid SPOORCOLLEGE 9 JUNI 2016
Het railvervoer: tussen markt en overheid SPOORCOLLEGE 9 JUNI 2016 WIE OF WAT IS DE OVERHEID? WIE OF WAT IS DE OVERHEID? De overheid is het hoogste bevoegd gezag op een bepaald territorium of grondgebied.
Nadere informatieDoel Verbeteren van de ontsluiting van Mainport Rotterdam door verbreding van de A15 Maasvlakte - Vaanplein
Ontsluiting Mainport Rotterdam (A15 MaVa) Doel Verbeteren van de ontsluiting van Mainport Rotterdam door verbreding van de A15 Maasvlakte - Vaanplein Camiel Eurlings, de minister van Verkeer en Waterstaat
Nadere informatieN11 Zoeterwoude-Alphen aan den Rijn
N11 Zoeterwoude-Alphen aan den Rijn Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 15 maart 2011 / rapportnummer 1311 79 1. Oordeel over het MER De N11 tussen Zoeterwoude en Alphen aan den Rijn is in 1999
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2005 2006 30 561 Tracé A4 Delft Schiedam Nr. 1 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Nadere informatieStructuurvisie Zuiderzeelijn
Structuurvisie Zuiderzeelijn Resultaatgericht werken in een veranderende context Rondetafelbijeenkomst Resultaatgericht werken 30 juni 2006 Bob Demoet Projectleider Zuiderzeelijn Ministerie Verkeer en
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1995 1996 24 122 Partiële herziening Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer (Hanzelijn, Axel Zelzate, Meppel Ramspol) Nr. 5 DEEL 3: KABINETSSTANDPUNT
Nadere informatieEen toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u?
Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Uitvoering van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Het reizigers- en goederenvervoer in Nederland groeit. Deze groei
Nadere informatie8 daadkracht 128 139
8 daadkracht 128 139 vertrouwen bij investeerders 128 129 de heer ir. drs. h.n.j. smits secretaris-generaal van het ministerie van verkeer en waterstaat van 1989 1992 president-directeur havenbedrijf rotterdam
Nadere informatieBetreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant
Provinciale Statenfractie Noord-Brabant Betreft: vragen ex art. 3.2 RvO m.b.t. Havenvisie Rotterdam en goederenvervoer door Noord-Brabant Breda, 21 mei 2011 Geacht college, Afgelopen donderdag heeft het
Nadere informatieabcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus LP DEN HAAG Geachte heer Huls,
abcdefgh Aan Provincie Zuid-Holland t.a.v. de voorzitter van de adviescommissie IODS de heer M. Huls Postbus 90602 2509 LP DEN HAAG Contactpersoon Doorkiesnummer Datum 16 juni 2006 Ons kenmerk DGP/WV/u.06.01301
Nadere informatieBundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart
Impactproject Bundeling goederenstromen in de Extended Gateway Antwerpen/Rotterdam met een focus op de binnenvaart Slotbijeenkomst Maastricht 3-12-2014 A. Verhoeven KvK Nederland Projectpartners Impactproject:
Nadere informatieSamen voor Vught. 13 juni 2013
Samen voor Vught 13 juni 2013 Het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu is de aanleiding dat DKC is ingeschakeld Het PHS van het Ministerie van Infrastructuur
Nadere informatieOverzicht documenten programma Noordvleugel
Overzicht documenten programma Noordvleugel PROGRAMMA NOORDVLEUGEL: - Ontwikkelingsbeeld Noordvleugel 1 - Basisdocument Noordvleugel en NV -Utrecht 1 - Structuurdocument Noordvleugel VERSTEDELIJKING ALMERE
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoor- Goederenroute Oost-Nederland 20 jaar doorschuiven Voor iedereen die denkt: hoe zat het ook al weer
Programma Hoogfrequent Spoor- Goederenroute Oost-Nederland 20 jaar doorschuiven Voor iedereen die denkt: hoe zat het ook al weer Om het mechanisme te begrijpen, moet onder ogen worden gezien dat in Duitsland
Nadere informatieGebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15
Gebied, locatie of lijn!? Projectontwikkeling ViA15 David van Hasselt Projectbureau ViA15 t.b.v. Kennismiddag RO & bereikbaarheid LEF Futurcenter Rijkswaterstaat d.d. 22 oktober 2008 Problemen rond Arnhem
Nadere informatieAlternatieve locaties Hoeksche
Alternatieve locaties Hoeksche Waard Nieuw Reijerwaard / Westelijke Dordtse Oever Nota Ruimte budget 25 miljoen euro (11 miljoen euro voor Nieuw Reijerwaard en 14 miljoen euro voor Westelijke Dordtse Oever)
Nadere informatieDHV B.V. Millenergy / WNW bijlage 2-1 -
DHV B.V. BIJLAGE 2 Literatuurlijst Millenergy / WNW bijlage 2-1 - Bijlage 2 Literatuurlijst Titel Auteur/bron datum Advies voor richtlijnen voor de inhoud van het milieu-effectrapport windmolenpark Noord-Groningen
Nadere informatieGeachte leden van betrokken staten en gemeenteraden,
Geachte leden van betrokken staten en gemeenteraden, Veel van uw bestuurders zijn betrokken onder andere met het versnellen van de trein Amsterdam - Groningen met maar 30 minuten reistijd. Tevens hebben
Nadere informatie1. Overwegingen. 2. Vervoersprognoses
Bijlage 2 Het advies van de commissie Hermans Hierna volgt in aanvulling op hoofdstuk 6 een inhoudelijke bespreking van het rapport van de commissie Hermans. 1. Overwegingen De commissie Hermans meent
Nadere informatieFinancieel-economische haalbaarheid
Z33-f71 In twee voorgaande brochures is informatie gegeven over het lopende onderzoek naar een verbinding van de Twenthekanalen met het Duitse Mittellandkanaal. De Duits-Nederlandse haalbaarheidsstudie
Nadere informatie8.2.1 Van nul naar f 1,5 miljard private bijdrage
8 PRIVATE BETROKKENHEID BIJ DE BETUWEROUTE 8.1 Inleiding In dit hoofdstuk wordt aandacht besteed aan een speciaal onderwerp binnen de Betuweroute: private betrokkenheid bij de aanleg en de exploitatie
Nadere informatieASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V.
ASSET MANAGEMENT HAVENBEDRIJF ROTTERDAM N.V. Herman Meijer 19 mei 2016 Mini-seminar Systems Enginering, Asset Management en Gebiedsmodellen 1 2 3 4 Haven van Rotterdam Uitdagingen Asset management als
Nadere informatieAanleg 3 e spoor Duitsland 2016-2022
Aanleg 3 e spoor Duitsland 2016-2022 Aanpak gevolgen bouwwerkzaamheden Eric Bezem 21 november 2013 Spoorcafé Aanleg 3 e spoor Duitsland Succesvolle jarenlange lobby Financieringsbesluit Duitsland zomer
Nadere informatieDe waarde van ondergronds bouwen: In beeld brengen van kosten, baten en argumenten van gerealiseerde ondergrondse projecten (ex post evaluatie)
De waarde van ondergronds bouwen: In beeld brengen van kosten, baten en argumenten van gerealiseerde ondergrondse projecten (ex post evaluatie). slide 2 Actualiteit op leefbaarheidsbaten bij opening A2
Nadere informatieDe aansluiting veiliggesteld
4 NAAR EEN KABINETSBESLUIT (1992 1993) «Als je achteraf zegt dat het de schoonheidsprijs niet verdient, komt dat omdat je in het leerproces dat je met elke procedure doormaakt, tot de conclusie komt dat
Nadere informatieBijlage HAVO. aardrijkskunde. tijdvak 1. Bronnenboekje. 800023-1-050b
Bijlage HAVO 2008 tijdvak 1 aardrijkskunde Bronnenboekje 800023-1-050b Migratie en vervoer Opgave 1 Emigratie uit Afrika bron 1 Top 3 van populairste landen van gewenste bestemming Landen van Populairste
Nadere informatieUitbreiding Land van Ooit Toetsingsadvies over het milieueffectrapport
Uitbreiding Land van Ooit Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 28 april 2005 / rapportnummer 1460-76 Toetsingadvies over het milieueffectrapport Uitbreiding Land van Ooit Advies op grond van artikel
Nadere informatieOns kenmerk C210/ Aantal bijlagen
Aan de leden van de commissie Algemeen Bestuur Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon (024) 329 91 11 Telefax (024) 329 9162 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postadres Postbus 9105 6500 HG Nijmegen Datum
Nadere informatieMinder treinen over Betuweroute
transport 33 EVO magazine november 2014 ZORGEN OVER SPOORCAPACITEIT DOOR AANLEG DERDE SPOOR Minder treinen over Betuweroute Door werkzaamheden aan het zogeheten derde spoor in Duitsland kunnen er de komende
Nadere informatieKlaar voor de toekomst!
Klaar voor de toekomst! Den Haag Rotterdam Dordrecht Moerdijk Zierikzee Voorwoord Breda Middelburg Vlissingen Goes Bergen op Zoom Roosendaal De politiek heeft na een uitgebreide verkenning besloten om
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1997 1998 25 230 Regionale luchthavenstrategie Nr. 3 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Nadere informatieMainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1986-1987 Rijksbegroting voor het jaar 1987 19 700 Hoofdstuk XII Ministerie van Verkeer en Waterstaat N'^ BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT
Nadere informatieSamenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V.
Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad NS Groep N.V. 7 oktober 2005 Samenwerkingsovereenkomst BrabantStad - NS Groep N.V. De hieronder aangegeven partijen De Provincie Noord-Brabant in haar hoedanigheid
Nadere informatieDe logistieke keten in termen van geld
een verkenning van de logistieke keten van het (intermodale) goederenvervoer per spoor in termen van geld & de eenheidsprijzen van de concurrerende inland vervoerwijzen Rotterdam, Colofoon: Uitgegeven
Nadere informatieDoel Het tot stand doen komen van een Container Transferium Rotterdam (CT), mede ter verbetering van de bereikbaarheid van de Haven van Rotterdam
Container Transferium Rotterdam Doel Het tot stand doen komen van een Container Transferium Rotterdam (CT), mede ter verbetering van de bereikbaarheid van de Haven van Rotterdam J.C. Huizinga-Heringa,
Nadere informatieOrganisatie: Willemien van der Marel Gertjan Hulster Bart Schalkwijk Bas de Bruijn Niels van Oort
Dit is een publicatie van de Jonge Veranderaars. Deze publicatie is gemaakt naar aanleiding van de bijeenkomst Ranking the LightRail Stars die plaats vond op 28 november 2008 in Den Haag. Organisatie:
Nadere informatieSTARTNOTITIE A12 EDE-DUITSE GRENS
C12341 RWS INFORMATIE OVER DE STARTNOTITIE A12 EDE-DUITSE GRENS A12 EDE-DUITSE GRENS: REGIONALE VERKEERSADER EN STRATEGISCHE VERBINDING x Algemeen Voor personenauto's en vrachtverkeer is de Al2 één van
Nadere informatieWaterwinning Engelse Werk te Zwolle Toetsingsadvies over het milieueffectrapport
Waterwinning Engelse Werk te Zwolle Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 9 mei 2007 / rapportnummer 1357-88 Toetsingsadvies over het milieueffectrapport Waterwinning Engelse Werk te Zwolle Advies
Nadere informatieHoogspanningsverbinding Randstad 380 kv Toetsingsadvies over het milieueffectrapport
Hoogspanningsverbinding Randstad 380 kv Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 20 maart 2007 / rapportnummer 1703-50 Minister van Economische Zaken Postbus 20101 2500 EC DEN HAAG uw kenmerk uw brief
Nadere informatie'nspraakreacties rajectnota/mer Moord-oostelijke verbinding
D-93 DGG NOORDOOSTELIJKE VERBINDING Inspraakrapport 'nspraakreacties rajectnota/mer Moord-oostelijke verbinding Ministerie van Verkeer en Waterstaat NOORD-OOSTEUIKE VERBINDING f Inspraakrapport ~~ l Inspraakreacties
Nadere informatieStatenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Toezegging doorkijk en financieel inzicht (H)OV-netwerk BrabantStad 2016-2025 Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van De voortgang, de
Nadere informatieM AAS V L AK TE 2 RUIMTE VOOR DUURZAME GROEI. Rotterdam, 16 juni 2014 René van der Plas, Directeur
M AAS V L AK TE 2 RUIMTE VOOR DUURZAME GROEI Rotterdam, 16 juni 2014 René van der Plas, Directeur 1 Projectlocatie Copyright - Port of Rotterdam - Maasvlakte 2 2 Noodzaak uitbreiding haven 2008-2030 1960-1970
Nadere informatieInventarisatie verkiezingen tot 1 januari Herindelingsverkiezingen
Inventarisatie verkiezingen tot 1 januari 2008 leden van het Europees Parlement 10 juni 2004 leden van de gemeenteraden maart 2006 leden van de provinciale staten maart 2007 leden van de Tweede Kamer der
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2007 2008 31 305 Mobiliteitsbeleid Nr. 73 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag,
Nadere informatieStaatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden
Staatsblad van het Koninkrijk der Nederlanden Jaargang 2004 619 Besluit van 15 november 2004 tot wijziging van enkele besluiten op het terrein van het Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening
Nadere informatieAmsterdam. Den Haag. Rotterdam
Amsterdam Den Haag Rotterdam Deventer Hengelo Zutphen Arnhem Betuweroute Best Noordtak Amsterdam Zutphen Den Haag Arnhem Rotterdam HSL-Zuid Best Betuweroute Best Noordtak Amsterdam Bestaand spoor door
Nadere informatieStatenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Programma Hoogfrequent Spoor (PHS), tracé Meteren-Boxtel. Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van De stand van zaken en het vervolgproces
Nadere informatiePlusstrook A12 Zoetermeer Zoetermeer centrum
Plusstrook A12 Zoetermeer Zoetermeer centrum Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 16-12-2010 / rapportnummer 2302-55 1. Oordeel over het MER Rijkswaterstaat Zuid-Holland heeft het voornemen om
Nadere informatieSamenvatting ... ... Tabel 1 Kwalitatieve typering van de varianten
Samenvatting................. In juli 2008 heeft de Europese Commissie een strategie uitgebracht om de externe kosten in de vervoersmodaliteiten te internaliseren. 1 Op korte termijn wil de Europese Commissie
Nadere informatie4 oktober Utrecht
4 oktober 2017 Utrecht 1 Waarom een RES? 1. Verantwoordelijkheid energietransitie wordt voor een belangrijk deel bij gemeenten gelegd. Maar ze hebben beperkte grip. 2. Praten over energietransitie betekent
Nadere informatieKlankbordgroep PHS deelgebied Boxtel Haaren / Esch
Klankbordgroep PHS deelgebied Boxtel Haaren / Esch PHS Meteren - Boxtel Bijeenkomst 7 maart 2016 In opdracht van Ministerie van Infrastructuur en Milieu Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Doelstellingen:
Nadere informatieSAMENWERKINGSVERBAND NOORD-NEDERLAND (SNN) IS EEN SAMENWERKING VAN DE DRIE NOORDELIJKE PROVINCIES FRYSLÂN, GRONINGEN EN DRENTHE. DEZE SAMENWERKING IS
14 SAMENWERKINGSVERBAND NOORD-NEDERLAND (SNN) IS EEN SAMENWERKING VAN DE DRIE NOORDELIJKE PROVINCIES FRYSLÂN, GRONINGEN EN DRENTHE. DEZE SAMENWERKING IS VASTGELEGD IN EEN GEMEENSCHAPPELIJKE REGELING IN
Nadere informatieWegomlegging Zevenbergen Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport
Wegomlegging Zevenbergen Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport 22 maart 2005 / rapportnummer 1495-30 Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport Wegomlegging Zevenbergen Advies
Nadere informatieDuurzaam groeien. Agro, fresh, food en logistics
Nota Ruimte budget Klavertje 25,9 miljoen euro (waarvan 3 miljoen euro voor glastuinbouwgebied Deurne) Planoppervlak 908 hectare (waarvan 150 hectare voor glastuinbouwgebied Deurne) (Greenport Trekker
Nadere informatieKwaliteitstoets op Quick scan welvaartseffecten Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor (HBAC)
Kwaliteitstoets op Quick scan welvaartseffecten Herontwerp Brienenoord en Algeracorridor (HBAC) notitie Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Johan Visser April 2011 Pagina 1 van 9 scenario s en gevoeligheidsanalyse
Nadere informatieOnteigening in de gemeenten Valburg, Elst en Bemmel
VW Onteigening in de gemeenten Valburg, Elst en Bemmel Aanleg Betuweroute Besluit 4 december 2000, nr. 00.006491 houdende aanwijzing onroerende zaken ter onteigening ten algemenen nutte Wij Beatrix, bij
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2007 2008 29 893 Veiligheid van het railvervoer Nr. 73 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Nadere informatieDit project is uitgevoerd in opdracht van prof. drs M.H. Meijerink (voorzitter VSNU) en dr B.J. Blaauboer (secretaris onderzoek VSNU).
Centrum voor ergiebesparing en chone technologie Oude Delft 180 2611 HH Delft Tel: (015) 2 150 150 Fax: (015) 2 150 151 E-mail: ce@antenna.nl URL: http://antenna.nl/ce 0LOLHXZLQVWRSKHWVSRRU" Synthese van
Nadere informatieEvaluatie sleutelprojecten
Evaluatie sleutelprojecten Marjolein Spaans (TU Delft, OTB) Ries van der Wouden (Bureau Stedelijke Planning) Ruimteconferentie, 3 november 2009 Rotterdam Technische Universiteit Delft Cities in a Network
Nadere informatieSustainable solutions from a multidisciplinary approach
Sustainable solutions from a multidisciplinary approach Infrastructures & Mobility Delft Research Initiatives Delft Research Initiatives Energie, Gezondheid, Infrastructuren & Mobiliteit, en Leefomgeving
Nadere informatie9*-`" **"' * Raadsvoorstel Status: Besluitvormend Agendapunt: 8 Onderwerp: Bestemmingsplan Buitengebied Gemeente Dalfsen Datum: 14 mei 2013
9*-`" **"' * Raadsvoorstel Status: Besluitvormend Agendapunt: 8 Onderwerp: Bestemmingsplan Buitengebied Gemeente Dalfsen Datum: 14 mei 2013 Portefeuillehouder: dhr. N.L. Agricola Decosnummer: 73 lnformant:
Nadere informatieStartbeslissing. Verbreding A4 Vlietland N14. Datum 12 september 2013. De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen.
Startbeslissing Verbreding A4 Vlietland N14 Datum 12 september 2013 Status Eindversie De Minister van Infrastructuur en Milieu, mw. drs. Schultz van Haegen. Inhoud 1 Inleiding 1.1 Aanleiding 1.2 Afbakening
Nadere informatieMaatschappelijke Kosten- Batenanalyses
Maatschappelijke Kosten- Batenanalyses Wat kun en moet je ermee? Imagine the result Agenda Introductie Thermometers, informatie en beslissingen Theoretische achtergrond MKBA Stappen in toepassing MKBA
Nadere informatieDijkversterking De Blocq van Kuffeler-Nijkerkersluis Toetsingsadvies over het milieueffectrapport
Dijkversterking De Blocq van Kuffeler-Nijkerkersluis Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 2 mei 2005 / rapportnummer 1478-40 Toetsingsadvies over het milieueffectrapport Dijkversterking De Blocq
Nadere informatieDocksNLD fase 2 - bijeenkomst 22 februari Contour van het in aanbouw zijnde distributiecentrum van DSV op DocksNLD fase 1 met rechts het
- bijeenkomst 22 februari 2017 Contour van het in aanbouw zijnde distributiecentrum van DSV op INFORMATIEBIJEENKOMST DocksNLD fase 1 30 JANUARI met rechts het 2017 beoogde plangebied van fase 2 - informatiebijeenkomst
Nadere informatieCommentaar bij het Onderzoeksrapport Tussenfase Planstudie Ring Utrecht (Twijnstra&Gudde, november 2009)
Commentaar bij het Onderzoeksrapport Tussenfase Planstudie Ring Utrecht (Twijnstra&Gudde, november 2009) Op 3 juli 2009 heeft de Tweede Kamer een motie aangenomen over De Kracht van Utrecht. Deze luidde
Nadere informatieBoekpresentatie De Nederlandse Mainports Onder Druk: Speuren naar Ontwikkelkracht
Transumo Kennismiddag Bestuurlijke Processen Boekpresentatie De Nederlandse Mainports Onder Druk: Speuren naar Ontwikkelkracht LEF, Utrecht, 16 juni 2009 Marcel Hertogh, Themaleider Bestuurlijke Processen
Nadere informatie2014D02444 INBRENG VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG
2014D02444 INBRENG VERSLAG VAN EEN SCHRIFTELIJK OVERLEG Binnen de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu hebben verschillende fracties de behoefte om vragen en opmerkingen voor te leggen aan de
Nadere informatieCapaciteitsvergrotingsplan Waalhaven-zuid dienstregelingjaar 2010
Capaciteitsvergrotingsplan Waalhaven-zuid dienstregelingjaar 2010 n.a.v. overbelastverklaringen OB2010, 6 Mei, 15 Mei, 27 Mei 2009 en Capaciteitsanalyse Waalhaven-zuid 2010 d.d. 7 November 2009 Keyrail
Nadere informatieWat is de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (Rli)
www.rli.nl Wat is de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (Rli) Adviesraad van de Regering Adviseert Regering en Parlement over fysieke leefomgeving landbouw, milieu, natuur, ruimtelijke ordening,
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2018 2019 35 000 XII Vaststelling van de begrotingsstaten van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (XII) voor het jaar 2019 Nr. 6 NOTA VAN WIJZIGING
Nadere informatieAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 20 april 2018 Rapportage plancapaciteit
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties Turfmarkt 147 Den Haag Postbus 20011 2500 EA Den Haag www.rijksoverheid.nl
Nadere informatieGeen prestige maar prestaties Kies voor regionaal spoor
Geen prestige maar prestaties Kies voor regionaal spoor Farshad Bashir SP-Tweede Kamerlid December 2010 Investeren in het spoor, buitengewoon nuttig De SP kiest voor het regionale spoor. De afgelopen jaren
Nadere informatieMilieu Effect Rapportage onderzoeksreactor PALLAS. Procedure en rol ANVS en Ministerie van I&M
Milieu Effect Rapportage onderzoeksreactor PALLAS Procedure en rol en Ministerie van I&M Inhoud 1. Informatieavond 2. en Minister van Infrastructuur en Milieu 3. Milieueffectrapport (MER) 4. Inspraak 5.
Nadere informatieStartnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1.,, z.
Startnotitie t.b.v. een mer voor de uitvoering van onderdelen van Rijksweg 73-Zuid tussen Roermond en St. Joost. t 1,, z. Startnotitie ten behoeve van een mer voor de uitvoering van : de passage van het
Nadere informatieCCS Maasvlakte (ROAD-project)
CCS Maasvlakte (ROAD-project) Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 13 maart 2012 / rapportnummer 2479 107 1. Oordeel over het MER Maasvlakte CCS project CV (verder MCP 1 ) wil het Rotterdam Opslag
Nadere informatieVerdubbeling N33. Zuidbroek Appingedam
Verdubbeling N33 Zuidbroek Appingedam De provincie Groningen en de regio hebben zich gezamenlijk ingezet voor de verdubbeling van de rijksweg N33 tussen Zuidbroek en Appingedam. Dit moet een stimulans
Nadere informatiede Betuweroute karakteristieken van het infrastructuurproject
de Betuweroute karakteristieken van het infrastructuurproject Ir. P.E.M. Buck directeur realisatie Betuweroute projectorganisatie Betuweroute - ProRail karakteristieken 160 km lange nieuwe spoorlijn speciaal
Nadere informatieVooraf We maken kennis met (nieuw klankbordgroeplid) Frans Spoor, en de heer De Kort.
Verslag Klankbordgroep Den Bosch, project PHS Meteren-Boxtel Datum overleg: 5 februari 2015 Deelnemers Diana van Lieshout klankbordgroep Annemarie Bon Dhr. Grefkens Jan Verkuylen Sander de Kort Frans Spoor
Nadere informatieRIJK IN UITVOERING IN 18 FACTSHEETS. 1. Wegen, vaarwegen en hoofdwatersysteem
Factsheet #14 Infrastructuur RIJK IN UITVOERING IN 18 FACTSHEETS 1. Wegen, vaarwegen en hoofdwatersysteem Waar gaat het over? De minister van Infrastructuur en Milieu (IenM) is verantwoordelijk voor aanleg,
Nadere informatieKom in de stad. Werkatelier 18 april
Kom in de stad Werkatelier 18 april Gemeente Leiden Huib van der Kolk Peter Kors Catelijn Vencken 2 Opdracht GVVP Voorbereidingen nieuw plan: behoud en verbetering economische positie: hoogwaardig openbaar
Nadere informatieWinning van aardgas in blok E18 van het Nederlandse deel van het continentaal plat, vanaf satellietplatform E18-A
Winning van aardgas in blok E18 van het Nederlandse deel van het continentaal plat, vanaf satellietplatform E18-A Advies voor richtlijnen voor het milieueffectrapport 15 mei 2008 / rapportnummer 2068-29
Nadere informatie