Verkenning provinciaal kruispunt N348 N314. Informatie-avond. Presentatie 30 juni 2009

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Verkenning provinciaal kruispunt N348 N314. Informatie-avond. Presentatie 30 juni 2009"

Transcriptie

1 Verkenning provinciaal kruispunt N348 N314 Informatie-avond Presentatie 30 juni 2009

2 PRESENTATIE DIT IS EEN DOORLOPENDE PRESENTATIE De presentatie geeft informatie over de verkeerskundige aanleiding en onderbouwing van de reconstructie van het kruispunt N348 N314 bij het nieuwe ziekenhuis Gelre. De presentatie duurt iets langer dan tien minuten. In deze presentatie komen aan de orde: Tijdens de presentatie ziet u hier in welk hoofdstuk u zit:

3 DOEL INFORMATIEAVOND WAT IS DE BEDOELING VAN DEZE INFORMATIEAVOND Informeren over de voorgenomen reconstructie Gelegenheid tot het stellen van vragen

4 DOEL INFORMATIEAVOND WAT IS NIET DE BEDOELING VAN DEZE INFORMATIEAVOND Wijzigingen in het ontwerp Uiteraard zijn uw ideeën of suggesties welkom maar dit is niet het doel van deze avond

5 N348 - KENMERKEN FUNCTIE De N348 is volgens de wegennet visie van de provincie Gelderland een gebiedsontsluitingsweg. Dit houdt in dat: de weg primair een verkeersfunctie heeft; er zo min mogelijk uitritten op aansluiten; langzaam verkeer gescheiden en landbouwverkeer geweerd wordt; uitwisseling van verkeer alleen plaats vindt op een beperkt aantal geschikte kruispunten; passende kruispuntoplossingen rotonde of verkeerslichten, geen verkeersplateau s

6 N348 - KENMERKEN FUNCTIE Het fietspad langs de N348 maakt deel uit van het bovenlokaal fietsnetwerk, vastgesteld in het PVVP Voetgangers zijn niet toegestaan langs dit deel van de N348. Over het kruispunt N348 - N314 gaat geen route voor de reguliere bus lijndienst.

7 N348 - KENMERKEN GEBRUIK De N348 ligt buiten de bebouwde kom en de maximum snelheid is overal 80 km/u. Er rijden dagelijks motorvoertuigen over de N348. Een kleine 10% daarvan is vrachtverkeer. De N348 is nu een drukke weg. In de toekomst wordt er een toename van het verkeer verwacht. De prognose voor 2020 is motorvoertuigen per etmaal. Het fietspad langs de N348 is belangrijk voor school- en woonwerkverkeer. Ook recreatief verkeer maakt gebruik van het fietspad.

8 N348 - KENMERKEN SAMENVATTEND FUNCTIE EN GEBRUIK Bebouwde kom: N348: N314: Maximum snelheid: Verkeersintensiteit huidig: Prognose 2020: Vrachtverkeer N348: Fietsnetwerk: OV: Buiten de bebouwde kom km 29,4 km 29,8 km 29,3 km 29,4 80 km/u mvt/etm mvt/etm 9,6 % bovenlokaal fietsnetwerk gewone lijndienst

9 N348 - KENMERKEN VERKEERSVEILIGHEID

10 N348 - KENMERKEN VERKEERSVEILIGHEID Belangrijkste aspecten: Snelheid (V85) Geregistreerde ongevallen (VOC-punten/VOC-lijst)

11 N348 - KENMERKEN VERKEERSVEILIGHEID: V85 De V85 is de snelheid die door tenminste 85% van alle gemeten voertuigen wordt gereden. In dit geval is dat 85 km/u De V85 is een maat die in de verkeerstechniek veel wordt gebruikt omdat het een beter beeld geeft van de realiteit dan bijvoorbeeld de gemiddeld gemeten snelheid. Grote uitschieters in de meting worden bij het gebruik van de V85 afgevlakt.

12 N348 - KENMERKEN VERKEERSVEILIGHEID: VOC-PUNT Een ongeval is in te delen in: UMS : ongeval met uitsluitend materiele schade Letsel : ongeval met één of meer letselslachtoffers Dodelijk : ongeval met één of meer dodelijke slachtoffers. De provincie past een weging toe waarbij een UMS ongeval als 1 en de letsel- en dodelijke ongevallen als 5 gewogen ongevallen tellen. Een locatie met meer dan 20 gewogen ongevallen in 3 jaar heet een Verkeers Ongevallen Concentratie ofwel een VOC-punt.

13 N348 - KENMERKEN VERKEERSVEILIGHEID: VOC-LIJST De provincie Gelderland maakt jaarlijks een lijst van meest verkeersonveilige locaties op provinciale wegen. Dit is de VOC-lijst. Het kruispunt N348 - N314 staat op plaats 600 van deze VOC-lijst. Dit is erg laag en dat betekent dat het huidige kruispunt relatief verkeersveilig is. Daaruit blijkt wel dat er vanuit verkeersveiligheid geen aanleiding is om iets aan deze locatie te veranderen. HET KRUISPUNT N348-N314 IS EEN RELATIEF VEILIG KRUISPUNT

14 N348 - KENMERKEN VERKEERSVEILIGHEID: SAMENGEVAT Rang in de VOC-lijst : Ongevallen periode : letsel, 15 ums Belangrijkste toedrachten: Onvoldoende afstand Geen voorrang verlenen 4 ongevallen 9 ongevallen Snelheidsmetingen : V85: 85 km/u

15 AANLEIDING RECONSTRUCTIE VERKEERSAFWIKKELING Een analyse van de afwikkelingscapaciteit met de verwachte verkeersgroei op het wegennet van de Stedendriehoek wees uit dat op het kruispunt N348 N314 een knelpunt zal ontstaan.

16 AANLEIDING RECONSTRUCTIE VERKEERSAFWIKKELING De combinatie van een extra aansluiting van het Gelre ziekenhuis en de verwachte verkeersgroei op het huidige kruispunt N348-N314 zorgt voor een ernstig capaciteitsprobleem in de toekomst op zowel het noordelijkeals het zuidelijke kruispunt met de huidige vormgeving. Mogelijke oplossing is een uitbreiding naar meerstrooksrotondes of verkeerslichten (wellicht met dubbele rijstroken).

17 AANLEIDING RECONSTRUCTIE NIEUWBOUW ZIEKENHUIS

18 AANLEIDING RECONSTRUCTIE NIEUWBOUW ZIEKENHUIS Anno 2006 is het Gelre ziekenhuis alleen bereikbaar via de Jo Spierlaan en de Ooyerhoekseweg. Dit geeft overlast voor de aanliggende bewoners. In 2006 zijn er nieuwbouw plannen van het Gelre ziekenhuis. Het ziekenhuis heeft een studie laten uitvoeren naar de haalbaarheid van een aansluiting op de bestaande rotonde. Uit deze studie blijkt dat de huidige rotonde dan niet meer voldoet en moet worden vervangen door een turborotonde met meer capaciteit. Tevens wil ziekenhuis een goede bereikbaarheid van de hulpdiensten van en naar het Ooyerhoekseweg ziekenhuis.

19 AANLEIDING RECONSTRUCTIE AANLEIDING RECONSTRUCTIE SAMENGEVAT Verkeersafwikkeling 2020 Den Elterweg Congestie op de huidige rotondes Nieuwbouw Gelre ziekenhuis Bereikbaarheid nieuwe ziekenhuis Leefbaarheid langs toeleidende wegen naar het ziekenhuis Aansluiting op bestaande rotonde

20 VERKEERSLICHT OF ROTONDE AFWEGING TUSSEN EEN VRI OF EEN ROTONDE

21 VERKEERSLICHT OF ROTONDE 1) ALGEMEEN Een verkeerslicht heet ook wel verkeersregelinstallatie: VRI Rotondes of verkeerslichten zijn vanuit het aspect verkeersveiligheid gelijkwaardig. De keuze voor rotonde of verkeerslichten wordt bepaald door andere factoren. Bijvoorbeeld: - uniformiteit in relatie tot wegvak; - prioriteit voor bepaalde doelgroepen (ambulance, bus); - inleiding bebouwde kom; - dynamisch verkeersmanagement.

22 VERKEERSLICHT OF ROTONDE 2) CAPACITEITSBEREKENING VOOR LOCALE SITUATIE 2 stroken 2 stroken 2 stroken 1 strook Een enkelstrooksrotonde maar ook een verkeersinstallatie met beperkt aantal rijstroken (linksafstrook, rechtdoorstrook, rechtsafstrook) hebben een beperkte capaciteit. Globaal onderzoek heeft in eerste instantie uitgewezen dat met de verkeerstoename alleen een verkeersregelinstallatie (met gebruik van dubbele rijstroken) en van de meerstrooksrotondevarianten, De turbo-rotonde turborotonde, eirotonde De Ei-rotonde of De spiraalrotonde spiraal-rotonde voldoen. Gebruikte programma s: meerstrooksrotondeverkenner 2 stroken (rotondevarianten) en cocon (verkeerslichten) 3 stroken

23 VERKEERSLICHT OF ROTONDE 3) CAPACITEIT (MICRO-SIMULATIE NETWERK: VISSIM) Zowel de rotonde variant als de variant met verkeerslichten zijn gesimuleerd in een simulatiemodel. In het model zijn de wegen nagebouwd en wordt het verkeer natuurgetrouw nagebootst. Hiernaast is een demo van dit model te zien op een apart beeldscherm.

24 VERKEERSLICHT OF ROTONDE 3) CAPACITEIT (MICRO-SIMULATIE NETWERK: VISSIM) Netwerk met rotondevarianten: Alle rotondevarianten zitten aan de maximale verzadigingsgraad. Gevolg: - Filevorming voor alle gemotoriseerde verkeer, - slechte bereikbaarheid van en naar het ziekenhuis voor ambulances - Terugslag naar kruispunt Laan naar Eme / Jo Spierlaan. Netwerk met gekoppelde verkeerslichten: - Oplossing met dubbele rijstrook voor rechtdoor voldoet - Koppeling beide kruispunten mogelijk - Nauwelijks filevorming

25 VERKEERSLICHT OF ROTONDE 4) INPASBAARHEID Uitbreiden naar meerstrooksrotondes houdt in dat er meer ruimte nodig is om deze aan te leggen. Een turbo-rotonde heeft bijvoorbeeld een diameter van 85 meter. De ruimte voor een meerstrooksrotonde is er op het kruispunt N348 N314 niet. Een meerstrooksrotonde is hier dus alleen inpasbaar als er gronden worden aangekocht. Een meerstrooksrotonde is daarmee een kostbare oplossing. Een verkeersinstallatie met bijvoorbeeld dubbele rijstroken halen de capaciteit uit de lengte van de rijstroken. Dit is eveneens een kostbare oplossing maar gezien de huidige situatie inpasbaar. Afweging VRI of rotonde

26 VERKEERSLICHT OF ROTONDE 5) HULPDIENSTEN Hulpdiensten (politie, ambulance en brandweer) kunnen geen prioriteit krijgen op een rotonde. Hiervoor kunnen extra stroken worden gemaakt, waardoor de benodigde ruimte groter wordt Voor de ambulance is een rotonde niet prettig in verband met de hoge bochtsnelheid en de patient in de wagen. Bij verkeerslichten kunnen hulpdiensten door middel van een inmeldvoorziening voorrang krijgen op het overige verkeer. Dit zorgt voor een veilige en snelle afhandeling. Dit gaat tegenwoordig met een Korte Afstands Radiosignaal (KAR). Afweging VRI of rotonde

27 VERKEERSLICHT OF ROTONDE 6) AFWIKKELING FIETSVERKEER Fietsverkeer is altijd lastig af te wikkelen op een turborotonde. De toeleidende wegen naar een turborotonde bestaan vaak uit meer stroken, waardoor het voor fietsers lastig wordt ruimte te vinden om veilig over te steken. Dit is op te lossen door de fietsers ongelijkvloers te laten kruisen, wat kostbaar is. Bij verkeerslichten kunnen de fietsers veilig oversteken. Het wachten duurt wel vaak langer waardoor fietsers de neiging hebben rood licht te negeren. Voor dit probleem bestaat er een wachttijdvoorspeller, waarop de fietser kan ongeveer zien wanneer het licht groen wordt. Afweging VRI of rotonde

28 VERKEERSLICHT OF ROTONDE 7) EVENTUEEL TOEKOMSTIG NETWERK? Een meerstrooksrotonde past niet in een eventuele netwerkregeling van de Den Elterweg. Overal staan verkeersregelinstallaties. Dit biedt de mogelijkheid om in de toekomst een overkoepelend netwerk te maken waarmee verkeersstromen geregeld kunnen worden. Een rotonde past hier niet want deze is niet regelbaar. Verkeerslichten zijn over het algemeen goed inpasbaar in netwerken. Afweging VRI of rotonde

29 VERKEERSLICHT OF ROTONDE SAMENVATTING Veiligheid: Capaciteit/inpasbaarheid Hulpdiensten Afwikkeling fietsverkeer Afwikkeling OV Netwerk visie VRI en Rotonde gelijkwaardig VRI scoort beter VRI scoort beter VRI scoort beter VRI scoort beter VRI scoort beter Afweging VRI of rotonde

30 FIETS, O.V. EN AMBULANCE FIETSVERKEER: CAPACITEIT Er zijn capaciteitsproblemen op een aantal noordelijker gelegen kruispunten in de Den Elterweg. Dit ten gevolge van het conflict met rechtsafslaande auto s vanuit het noorden en het ernaast gelegen fietspad. Afweging VRI of rotonde

31 FIETS, O.V. EN AMBULANCE FIETSVERKEER: CAPACITEIT In het kader van de reconstructie Den Elterweg is besloten het fietspad aan de westzijde te verwijderen en een in twee richtingen bereden fietspad aan de oostzijde te realiseren. Het conflict van rechtsafslaande auto s met de fietsers is daar nu opgeheven, zodat met de beschikbare ruimte voldoende capaciteit overblijft. Afweging VRI of rotonde

32 FIETS, O.V. EN AMBULANCE FIETSVERKEER: BAAK - ZUTPHEN Daarnaast is de provincie is bezig met een verkenning naar een veiliger vrijliggend fietspad langs de N314 van Baak naar Zutphen. In het kader van deze studie wordt een aan de oostzijde in twee richtingen bereden fietspad of parallelweg onderzocht. Ook dit sluit goed aan op een oostelijk gelegen in twee richtingen bereden fietspad bij de kruispunten N348 N314 bij het Gelre ziekenhuis. Afweging VRI of rotonde

33 FIETS, O.V. EN AMBULANCE OPENBAAR VERVOER: ROUTE LIJN 80/82 De bus krijgt een halte op het Gelre ziekenhuisterein. De bus gaat niet via de kruispunten N348 N314 naar het Gelre ziekenhuis maar via de achteringang aan de Ooyerhoekseweg. Hoe de route exact gaat lopen is nog niet bekend. Afweging VRI of rotonde

34 FIETS, O.V. EN AMBULANCE AMBULANCE: AFSLUITING UITRIT Op dit moment rukt de ambulance uit via een ongeregelde uitrit op de N348. Het betreft nu twee enkele sroken met een opstelruimte in het midden. In de toekomstige situatie moet de ambulance vanuit de huidige uitrit twee stroken richting Zutphen, twee stroken richting Baak en een rechtsafstrook richting Brummen kruisen. Afweging VRI of rotonde

35 FIETS, O.V. EN AMBULANCE AMBULANCE: AFSLUITING UITRIT De provincie vindt een ongeregelde uitrit die vijf stroken, met de verkeersdrukte van een kleine autosnelweg kruist, onacceptabel. Voorstel: de uitrit afsluiten en de ambulance veilig via de nieuwe verkeerslichten afwikkelen. Voorwaarde is dat de ambulance beschikt over KAR (Korte Afstands Radiosignaal) om meteen groen te krijgen. Afweging VRI of rotonde

36 EINDE VAN DE PRESENTATIE Dit was de presentatie. Wij hopen dat de informatie zo voldoende was. Als u nog vragen heeft kunt u deze richten tot de medewerkers van de provincie die in het gebouw rondlopen. Op de volgende dia treft u de namen van hen aan met hun functie. De presentatie zal na de volgende dia opnieuw starten. Wij wensen u verder een goede en informatieve avond.

37 PROJECTTEAMLEDEN Provincie Gelderland Pier Antuma Ben van Ginkel Lex Blok Akke Drentje Guido van Eck Annet IJtsma Projectmanager Projectleider Verkeerskundige (infra) Verkeerskundige (Verkeerslichten) Ontwerper Projectsecretaresse Gemeente Zutphen Ton Lubbers Jos Spriel Verkeerskundige Verkeerskundige

Verkeersafwikkeling Oegstgeest a/d Rijn en Frederiksoord Zuid

Verkeersafwikkeling Oegstgeest a/d Rijn en Frederiksoord Zuid Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Notitie km snelheidslimiet Antwerpsestraatweg

Notitie km snelheidslimiet Antwerpsestraatweg Notitie 60 80 km snelheidslimiet Antwerpsestraatweg 1. INLEIDING In het kader van de herinrichting van de Antwerpsestraatweg is in samenwerking met de gemeente Bergen op Zoom een sober herinrichtingvoorstel

Nadere informatie

Projectnummer: B Opgesteld door: Josine de Boer. Ons kenmerk: :A. Kopieën aan: Frank Boom

Projectnummer: B Opgesteld door: Josine de Boer. Ons kenmerk: :A. Kopieën aan: Frank Boom MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Mercatorplein 1 Postbus 1018 5200 BA 's-hertogenbosch Tel 073 6809 211 Fax 073 6144 606 www.arcadis.nl Onderwerp: Verkeerstoets Hooipolderweg 's-hertogenbosch, 12 maart 2014 Van:

Nadere informatie

INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER

INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER INFORMATIEAVOND HERINRICHTING GEVERSSTRAAT GEMEENTE OEGSTGEEST 5 SEPTEMBER 2017 1 Programma Welkom (Sushil Lachman, Sweco Nederland) Aanleiding herinrichting (Alma de Jong, gemeente Oegstgeest) Voorstel

Nadere informatie

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat Scenario 1: Optimalisering huidige verkeersnetwerk woerden West Aanpassen van kruispunt Hollandbaan Waardsebaan verkeerslichtenregelinstallatie (VRI), Boerendijk Chrysantstraat (VRI), Boerendijk Hoge Rijndijk(rotonde).

Nadere informatie

gemeente Eindhoven Betreft Nadere toelichting afweging instellen linksafverbod Geldropseweg

gemeente Eindhoven Betreft Nadere toelichting afweging instellen linksafverbod Geldropseweg gemeente Eindhoven Stichting Witte Dorp/De Burgh Openbare Ruimte, Verkeer & Milieu, Verkeer en Openbare Ruimte Van mw. M. Jansen- van der Zande Kamer Telefoon (040) 238 63 88 14 juni 2012 Memo Betreft

Nadere informatie

1 Inleiding. 2 Ligging van de route. Verkeersstudie Olst. Gemeente Olst-Wijhe. Analyse route Olsterveer - N juni 2017 OLW032/Fdf/concept

1 Inleiding. 2 Ligging van de route. Verkeersstudie Olst. Gemeente Olst-Wijhe. Analyse route Olsterveer - N juni 2017 OLW032/Fdf/concept Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Emmasingel 15 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5611 AZ Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

: Projectteam N345 Rondweg De Hoven/Zutphen Datum : December 2016 : Nieuwe ontsluiting De Hoven op Kanonsdijk Zaaknummer :

: Projectteam N345 Rondweg De Hoven/Zutphen Datum : December 2016 : Nieuwe ontsluiting De Hoven op Kanonsdijk Zaaknummer : NOTITIE Uitvoeren Werken Van : Projectteam N345 Rondweg De Hoven/Zutphen Datum : December 2016 Betreft : Nieuwe ontsluiting De Hoven op Kanonsdijk Zaaknummer : 2011-017681 Inleiding De provinciale weg

Nadere informatie

PROGRAMMA VAN EISEN EN WENSEN REINIER DE GRAAFWEG

PROGRAMMA VAN EISEN EN WENSEN REINIER DE GRAAFWEG PROGRAMMA VAN EISEN EN WENSEN REINIER DE GRAAFWEG Samengestelde versie 3 / 19-12-2014 1. Inleiding 2. Ruimtelijk programma - doorlopende bomenrijen volgen de Reinier de Graafweg en maken er een laan van,

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGHEID in de Gemeente Niedorp

VERKEERSVEILIGHEID in de Gemeente Niedorp VERKEERSVEILIGHEID in de Gemeente Niedorp Onderwerpen Duurzaam veilig (geschiedenis) 30 km/u zones N241 (Verlaat - Schagen) N241 (rotonde Langereis/A.C.de Graafweg) N242 (Smuigelweg - Verlaat (incl. turbo-rotonde))

Nadere informatie

Beter benutten van provinciale wegen, kan het ook sneller èn veiliger?

Beter benutten van provinciale wegen, kan het ook sneller èn veiliger? Beter benutten van provinciale wegen, kan het ook sneller èn veiliger? Henk Tromp Rico Andriesse (Henk Tromp en Rico Andriesse zijn werkzaam bij Goudappel Coffeng ) Samenvatting De uitwerking van het concept

Nadere informatie

Verkenning N798 en N303 door de gemeente Putten Informatie-avond

Verkenning N798 en N303 door de gemeente Putten Informatie-avond Verkenning N798 en N303 door de gemeente Putten Informatie-avond Presentatie 21 april 2008 1. Opening A. Kleijer, Wethouder gemeente Putten Indeling van de avond 1. Opening 2. Inleiding 3 Achtergrondinformatie

Nadere informatie

Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten

Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten Verkeersveiligheid fietsroutes gemeente Nieuwkoop Inventarisatie van knelpunten Gemeente Nieuwkoop Afd. Beheer openbare ruimte maart 2015 Inhoud INHOUD...2 1 INLEIDING...3 1.1 AANLEIDING...3 1.2 DOELSTELLING

Nadere informatie

Vormgeving kruising Tweehekkenweg - Bergmaas

Vormgeving kruising Tweehekkenweg - Bergmaas Vormgeving kruising Tweehekkenweg - Bergmaas Gemeente Landerd Opdrachtgever: Rapportnummer: Gemeente Landerd 18.020_a_040302 Datum vrijgave: 5 maart 2004 Vrijgave: Ing. K. Akkers paraaf Goedkeuring: A.P.M.

Nadere informatie

Duurzaam Veilig(e) Wegen

Duurzaam Veilig(e) Wegen Duurzaam Veilig(e) Wegen Categoriseringskaart (2015) Kaart met de belangrijkste wegen in onze provincie. Dit is het wensbeeld van de wegcategorisering zoals wij dat graag zien. Provinciale wegen Duurzaam

Nadere informatie

Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg

Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg Klankbordgroep 2: 28 januari 2016 Agenda 1. Terugblik eerste bijeenkomst 2. Toelichting varianten 3. Bespreken voor- en nadelen 4. Voorkeursvariant 5. Vervolgproces

Nadere informatie

N325; verkeersbesluit diverse verkeersmaatregelen in de gemeenten Berg en Dal en Nijmegen

N325; verkeersbesluit diverse verkeersmaatregelen in de gemeenten Berg en Dal en Nijmegen STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 13579 15 maart 2017 N325; verkeersbesluit diverse verkeersmaatregelen in de gemeenten Berg en Dal en Nijmegen VERKEERSBESLUIT

Nadere informatie

Ontwerperscafé Fietsvoorzieningen 19 juni 2014, uur te Arnhem Verslag

Ontwerperscafé Fietsvoorzieningen 19 juni 2014, uur te Arnhem Verslag ROV Oost-Nederland Ontwerperscafé Fietsvoorzieningen 19 juni 2014, 13.00 16.45 uur te Arnhem Verslag Op 19 juni 2014 heeft het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Oost Nederland in samenwerking met CROW-Fietsberaad

Nadere informatie

RECONSTRUCTIE ROTONDE BROMTOL Toelichting Den Hout 7 april 2016

RECONSTRUCTIE ROTONDE BROMTOL Toelichting Den Hout 7 april 2016 Toelichting Den Hout 7 april 2016 1 Agenda 2 1. Toelichting variantenonderzoek 8 varianten 2. Probleemanalyse Beoordeling huidige situatie Beoordeling situatie 2030 t.o.v. 2015 3. Kenmerken van de varianten

Nadere informatie

Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan

Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan *1024661* Gemeenteraad Gemeente Hengelo Postbus 18 7550 AA Hengelo Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan 1010707 Geachte gemeenteraad, In de commissie Fysiek zijn vragen

Nadere informatie

PLANSTUDIE N324 OSS-GRAVE Wegvak gemeente Landerd

PLANSTUDIE N324 OSS-GRAVE Wegvak gemeente Landerd Wegvak gemeente Landerd 1 AGENDA 2 - Inleiding wethouder Roelofs - Scope herijkte planstudie - Projectteam - Kansen - Vervolgproces & planning - Uitgangspunten - Resultaat - Beantwoording vragen SCOPE

Nadere informatie

AMBTELIJK VERKEERSKUNDIG ADVIES LOOP- EN FIETSROUTE AZC

AMBTELIJK VERKEERSKUNDIG ADVIES LOOP- EN FIETSROUTE AZC AMBTELIJK VERKEERSKUNDIG ADVIES LOOP- EN FIETSROUTE AZC Datum : 18 maart 2016 Aan : Projectteam AZC Kopie aan : Van : Matthijs Koops Onderwerp : AZC, verkeerskundig advies loop- en fietsroute Op verzoek

Nadere informatie

5.1 Diependaalselaan - Zeverijnstraat - Kerkelandenlaan

5.1 Diependaalselaan - Zeverijnstraat - Kerkelandenlaan 5.1 Diependaalselaan - Zeverijnstraat - Kerkelandenlaan Beschrijving In de huidige situatie is hier een rotonde. De capaciteit van de rotonde wordt uitgebreid door het aanleggen van een bypass: er ontstaat

Nadere informatie

Quick-scan kruispunt Randweg Willem de Zwijgerweg / Klepel

Quick-scan kruispunt Randweg Willem de Zwijgerweg / Klepel Quick-scan kruispunt Randweg Willem de Zwijgerweg / Klepel Quick-scan kruispunt Randweg Willem de Zwijgerweg / Klepel Status Definitief Opdrachtgever Gemeente Geldermalsen Kenmerk GGe1305 Contactpersoon

Nadere informatie

Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer

Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer Bylage 4 Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer Uit de verkeersstudie naar de Rondweg Lemmer (uitgevoerd in 2009/2010) is een voorkeursschetsontwerp naar voren gekomen. Dit ontwerp bestaat in hoofdlijnen

Nadere informatie

Herinrichting Utrechtseweg Zeist. Slotsessie Ontwerp

Herinrichting Utrechtseweg Zeist. Slotsessie Ontwerp Herinrichting Utrechtseweg Zeist Slotsessie Ontwerp 18 mei 2015 1 Welkom Slotsessie ontwerp 2 Agenda Ontwerptraject tot nu toe 2 ontwerpen 2+1 varianten 2+1 2+1 en parallelstructuur 2+1 met groene noordberm

Nadere informatie

Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel. 1. Inleiding. 2. Beschrijving huidige situatie

Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel. 1. Inleiding. 2. Beschrijving huidige situatie Herinrichting Zuiderlaan 16 januari 2013 - beschrijving ontwerp - mpl--158 Gemeente Meppel 1. Inleiding In opdracht van de gemeente Meppel werkt buro Hollema aan de uitwerking van de planvorming voor de

Nadere informatie

Memo van de gedeputeerde C.A. van der Maat Gedeputeerde Mobiliteit en Samenwerking

Memo van de gedeputeerde C.A. van der Maat Gedeputeerde Mobiliteit en Samenwerking Memo van de gedeputeerde C.A. van der Maat Gedeputeerde Mobiliteit en Samenwerking Onderwerp Motie Niet van het padje af voor speed-pedelecs Documentnummer Geachte Statenleden, Op 7 juli 2017 hebben uw

Nadere informatie

Quick scan verkeersveiligheid Haareweg, Doetinchem 20 November 2012. 1 Aanleiding

Quick scan verkeersveiligheid Haareweg, Doetinchem 20 November 2012. 1 Aanleiding Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland Platform en Kenniscentrum Quick scan verkeersveiligheid Haareweg, Doetinchem 20 November 2012 1 Aanleiding De gemeente is bezig met reconstructie van de gebiedsontsluitingswegen

Nadere informatie

Afsluitende Klankbordgroep avond Noorderhaaks

Afsluitende Klankbordgroep avond Noorderhaaks 3-6-2016 1 Afsluitende Klankbordgroep avond Noorderhaaks BAM Infra Wegen, 2-6-2016 1 Agenda Inleiding - Vragen? Verkeersmaatregelen - Langevliet - Vragen? - Van Foreestweg - Vragen? - Breewijd - Vragen?

Nadere informatie

Traject 145 N817 Ulft - Gendringen. Reactienota inloopbijeenkomst

Traject 145 N817 Ulft - Gendringen. Reactienota inloopbijeenkomst Traject 145 N817 Ulft - Gendringen Reactienota inloopbijeenkomst 23-11-2016 Provincie Gelderland 8-02-2017 Inhoudsopgave 1 Inleiding 1 1.1 Aanleiding 1 1.2 Inloopavond 1 1.3 Proces 1 1.4 Leeswijzer 2 2

Nadere informatie

Overzicht fietsprojecten Harlingen 2015

Overzicht fietsprojecten Harlingen 2015 Overzicht fietsprojecten Harlingen 2015 Februari 2015 Overzicht fietsprojecten Harlingen 2015 Februari 2015 V10022015 INHOUD 1 Inleiding... 2 1.1 Aanleiding... 2 2 GVVP... 3 3 Coalitieprogramma 2014-2018...

Nadere informatie

B&W-Aanbiedingsformulier

B&W-Aanbiedingsformulier B&W.nr. 10.0120, d.d. 9 februari 2010 B&W-Aanbiedingsformulier Onderwerp Ontwerp-verkeersbesluit Aanleg rotonde Schuttersveld-Dellaertweg Behoudens advies van de commissie BESLUITEN 1. in te stemmen met

Nadere informatie

Veilig je draai vinden...

Veilig je draai vinden... Veilig je draai vinden... op rotondes in Gelderland Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland Platform en Kenniscentrum Rotondes in Gelderland Na hun introductie zo n 30 jaar geleden, zijn rotondes

Nadere informatie

Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017

Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017 Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017 Agenda 1. Opening en terugkoppeling proces 19:00 19:10 2. Toelichting beleidsgedeelte GVVP 19:10 19:30 3. Stellingen

Nadere informatie

1 Inleiding. 2 Interne wegenstructuur. Kerkdriel Noord. Gemeente Maasdriel. Verkeerseffecten woningen fase 1. 18 september 2015 MDL013/Fdf/0074.

1 Inleiding. 2 Interne wegenstructuur. Kerkdriel Noord. Gemeente Maasdriel. Verkeerseffecten woningen fase 1. 18 september 2015 MDL013/Fdf/0074. Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Casuariestraat 9a Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2511 VB Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Gemeentelijk Verkeer- en vervoerplan. Welkom op deze informatieavond

Gemeentelijk Verkeer- en vervoerplan. Welkom op deze informatieavond Gemeentelijk Verkeer- en vervoerplan Welkom op deze informatieavond Avondindeling 19:30 Openingswoord door wethouder Elbers 19:40 Proces GVVP 19:50 Hoofdlijnenplan 20:15 Beleidsplan: inleiding en keuzevoorstellen

Nadere informatie

Keuzeschema fietsvriendelijke kruispunten GOW s (bibeko) Presentatie Fietsberaad 2 december 2004 Otto van Boggelen

Keuzeschema fietsvriendelijke kruispunten GOW s (bibeko) Presentatie Fietsberaad 2 december 2004 Otto van Boggelen Keuzeschema fietsvriendelijke kruispunten GOW s (bibeko) Presentatie Fietsberaad 2 december 2004 Otto van Boggelen Keuzeschema fietsvriendelijke kruispunten hulpmiddel voor ontwerpers en beleidsmakers

Nadere informatie

Aanleiding. Presentatie doortrekken Haarsweg. Communicatietraject. Onderdelen van het onderzoek. Ondernemersvereniging Ommen

Aanleiding. Presentatie doortrekken Haarsweg. Communicatietraject. Onderdelen van het onderzoek. Ondernemersvereniging Ommen Presentatie doortrekken Haarsweg Donderdag 10 april 2014 Aanleiding Raadscommissie van 6 juni 2013 behandeling verkeersonderzoek De Strangen en de rotonde Schurinkstraat- Chevalleraustraat Over de Haarsweg

Nadere informatie

Kruispunttypologieën. Inhoud 17/04/2014. Analyse van ontwerp van verkeersinfrastructuur

Kruispunttypologieën. Inhoud 17/04/2014. Analyse van ontwerp van verkeersinfrastructuur Analyse van ontwerp van verkeersinfrastructuur Inhoud 2 Kruispunttypologieën Belang van een doordachte keuze Methodiek Invalshoek verkeersveiligheid Invalshoek verkeersplanologie Invalshoek verkeerskundige

Nadere informatie

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat Nieuwsbrief november 205 Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de stand van zaken rondom de verbetering van het kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat.

Nadere informatie

Datum 25 november 2014 Gemeente Woerden

Datum 25 november 2014 Gemeente Woerden RAADSINFORMATIEBRIEF met beantwoording artikel 40 vragen 14R.00532 ^ SJ Van: college van burgemeester en wethouders gemeente WOERDEN Datum 25 november 2014 Portefeuillehouder(s) wethouder Schreurs Portefeuille(s)

Nadere informatie

Aanleg N348 Zutphen-Eefde

Aanleg N348 Zutphen-Eefde Aanleg N348 Zutphen-Eefde ` Even voorstellen Pieter-Jan van der Eijk Projectmanager rondweg Zutphen-Eefde - Eindverantwoordelijk namens provincie voor rondweg N348 Zutphen-Eefde - Opvolger van Koos Bleeker

Nadere informatie

Fietsongevallen en Infrastructuur

Fietsongevallen en Infrastructuur Fietsongevallen en Infrastructuur demonstratie van verrijkte ongevalsanalyse in Politiezone Antwerpen Tim Asperges Vlaanderen Fietsland! 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 - risico fietsgebruik Maar veiligheid

Nadere informatie

Onderzoeksrapportage Ontsluiting Smitsweg

Onderzoeksrapportage Ontsluiting Smitsweg Onderzoeksrapportage Documentbeheer Fout! Fout! Fout! Verwijzingsbron Verwijzingsbron Auteur niet gevonden. niet gevonden. Verwijzingsbron Opmerkingen niet gevonden. 0.1 03-01-2008 Johan Feld Concept Bijlagen

Nadere informatie

Mobiliteit Ingekomen stuk D33 (PA 30 januari 2013) Productmanagement en Beleid. Datum uw brief

Mobiliteit Ingekomen stuk D33 (PA 30 januari 2013) Productmanagement en Beleid. Datum uw brief Ingekomen stuk D33 (PA 30 januari 2013) Aan de gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon 14024 Telefax (024) 323 59 92 E-mail gemeente@ nijmegen.nl Postadres Postbus 9105

Nadere informatie

Gewijzigd Raadsvoorstel

Gewijzigd Raadsvoorstel Gewijzigd Raadsvoorstel Aan de raad van de gemeente Sliedrecht Zaaknummer: 1077115 Sliedrecht, 6 augustus 2013 Onderwerp: Kruispunt Ouverture met toe- en afrit A15 Beslispunten 1. In te stemmen met het

Nadere informatie

Jan Jaap van Dijke en Aart van Bree zijn de projectleiders N237. Jan Jaap van Dijke is verantwoordelijk

Jan Jaap van Dijke en Aart van Bree zijn de projectleiders N237. Jan Jaap van Dijke is verantwoordelijk Aanleiding De N237 tussen Utrecht en Amersfoort is een oude rijksweg. Na de aanleg van de A28 in 1986, verplaatste het verkeer zich van de N237 naar de A28. In de loop van de tijd is het op de A28 zo druk

Nadere informatie

Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren

Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren Deelproject 1: Mansholtlaan verbreden naar 2 rijstroken per richting Toelichting op

Nadere informatie

PROJECTNUMMER C ONZE REFERENTIE

PROJECTNUMMER C ONZE REFERENTIE ONDERWERP Verkeersonderzoek Expo DATUM 1-2-2016 PROJECTNUMMER C05057.000035 ONZE REFERENTIE 078794434 0.8 VAN Anton van Meulen AAN Delta Development Group KOPIE AAN Nienke Spiegelenberg 1 Inleiding Hoeve

Nadere informatie

Verkeersveiligheidsanalyse Bommenweg Dreef (Wadenoijen, Gemeente Tiel) 28 juli 2017

Verkeersveiligheidsanalyse Bommenweg Dreef (Wadenoijen, Gemeente Tiel) 28 juli 2017 Verkeersveiligheidsanalyse Bommenweg Dreef (Wadenoijen, Gemeente Tiel) 28 juli 2017 Aanleiding In de afgelopen jaren hebben een aantal verkeersincidenten op het kruispunt Bommelweg Dreef plaatsgevonden.

Nadere informatie

Voorrangspleintje (Langzaam rijden gaat sneller)

Voorrangspleintje (Langzaam rijden gaat sneller) Voorrangspleintje (Langzaam rijden gaat sneller) Principes: Beheerste snelheid Afwikkeling op basis van zelfregulering: Hoofdstroom (ook fietsers) logisch in de voorrang Oversteken (ook de auto) in etappes,

Nadere informatie

ui ui mi int ii in nu ui

ui ui mi int ii in nu ui ĩĥ Gemeente ñ Bergen op Zoom fractie GBWP T.a.v. De heer P. Roosendaal Oudeweg 12 4661HK Halsteren ui ui mi int ii in nu ui ľp-'lľ'lľl'llľ-'ll'm'ľlľľ-l Uw kenmerk 114-026401 Uw brief 5-06-2014 Onderwerp:

Nadere informatie

voertuigen per etmaal) 2009 Zuid (naar Wijk bij Duurstede) % Noord (naar Maarn) % Totale intensiteit:

voertuigen per etmaal) 2009 Zuid (naar Wijk bij Duurstede) % Noord (naar Maarn) % Totale intensiteit: Memo Aan : De raad Van : Henk Veldhuizen Doorkiesnummer : 820 Datum : 17-6-2016 Afschriften : n.v.t. Bijlage(n) : n.v.t. Betreft : Verkeersanalyse Amersfoortseweg In deze memo komt de verkeersanalyse van

Nadere informatie

Reactienota. Reconstructie N348 Jodendijk / Scheuterdijk

Reactienota. Reconstructie N348 Jodendijk / Scheuterdijk Reactienota Reconstructie N348 Jodendijk / Scheuterdijk Inhoudsopgave 1. Inleiding p. 3 2. Reacties en antwoorden p. 4 Auteur : Dhr. A. ter Haar Afdeling : Uitvoering Werken Datum : 12 augustus 2013 Status

Nadere informatie

Memo. HaskoningDHV Nederland B.V. Infrastructure

Memo. HaskoningDHV Nederland B.V. Infrastructure Memo Aan: ECN Petten, de heer J. Schrover Van: Martin Wouters en Lucien De Baere Datum: 17 december 2015 Kopie: - Ons kenmerk: N002_INFRA_BE4386 Classificatie: Projectgerelateerd HaskoningDHV Nederland

Nadere informatie

Herinrichting Beusichemseweg. Binnen bebouwde kom t Goy

Herinrichting Beusichemseweg. Binnen bebouwde kom t Goy Binnen bebouwde kom t Goy Programma 19.45 Inloop 20.00 Opening door Wethouder Kees van Dalen 20.15 Toelichting verkeerskundigen 20.45 Kosten 20.50 Informatie aan tafels en invullen formulieren 21.25 Slotwoord

Nadere informatie

Provinciaal blad van Noord-Brabant

Provinciaal blad van Noord-Brabant Provinciaal blad van Noord-Brabant ISSN: 0920-1408 Onderwerp Beleidsregel langzaam gemotoriseerd verkeer op wegen Noord-Brabant Bijlage(n) Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Gelet op artikel 4:81 van

Nadere informatie

Referentienummer Datum Kenmerk ehv.500.N01 14 november 2011 FV/HdM

Referentienummer Datum Kenmerk ehv.500.N01 14 november 2011 FV/HdM Notitie Referentienummer Datum Kenmerk 295747.ehv.500.N01 14 november 2011 FV/HdM Betreft Variantenstudie Beerseweg Inleiding De gemeente Oirschot heeft aan Grontmij gevraagd om een studie uit te voeren

Nadere informatie

Afweging kruispunttypes

Afweging kruispunttypes Afweging kruispunttypes Inleiding Kruispunttypes Voorrangskruispunt Eenstrooks Meerstrooks Afwegingscriteria Capaciteit Verkeersveiligheid Verkeerssturing Kostprijs 1 Voorrangskruispunt Capaciteit: 1200-1400

Nadere informatie

Oversteekvoorzieningen voor fietsers en voetgangers 23 mei 2017

Oversteekvoorzieningen voor fietsers en voetgangers 23 mei 2017 Oversteekvoorzieningen voor fietsers en voetgangers 23 mei 2017 1. Inleiding In 2013 is het Mobiliteitsplan Waddinxveen 2013-2020 vastgesteld. Hierin is opgenomen dat we alle wegen duurzaam veilig inrichten

Nadere informatie

Goudappel Cofferig Adviseurs verkeer en vervoer

Goudappel Cofferig Adviseurs verkeer en vervoer Goudappel Cofferig Adviseurs verkeer en vervoer Technische Dienst Beemster en Zeevang Verkenning aansluiting Purmerenderweg - N244 Datum 26 april 2007 Kenmerk TDB004/Adr/0016 Eerste versie 12 maart 2007

Nadere informatie

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: veiligverkeer.nl. Naam dossier: verkeersveiligheid nieuwbouw dorpsschool Rozendaal

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies:  veiligverkeer.nl. Naam dossier: verkeersveiligheid nieuwbouw dorpsschool Rozendaal Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Naam dossier: verkeersveiligheid nieuwbouw dorpsschool Rozendaal Locatie: De dorpsschool wordt gesitueerd op de hoek van de Bremlaan en

Nadere informatie

Memo. Aan. Adviescommissie Ruimte. Gebiedsbeheer, SLWE, Politie. Betreft. Ongevallen- en verkeersanalyse Hartog Hartogsingel Galliërsweg

Memo. Aan. Adviescommissie Ruimte. Gebiedsbeheer, SLWE, Politie. Betreft. Ongevallen- en verkeersanalyse Hartog Hartogsingel Galliërsweg Aan CC Betreft Van Adviescommissie Ruimte Gebiedsbeheer, SLWE, Politie Ongevallen- en verkeersanalyse Hartog Hartogsingel Galliërsweg Adriaan Vos (GIBORS) & Ellen Neelen (SLWE) Datum November 2014 Aanleiding

Nadere informatie

Mededeling van het college aan de gemeenteraad (2013-119)

Mededeling van het college aan de gemeenteraad (2013-119) Onderwerp: Nota verkeerslichten 2013 Portefeuillehouder: Wethouder Drenth Datum: 24 oktober 2013 Aanleiding voor de mededeling Doetinchem werkt hard aan het verbeteren van haar bereikbaarheid. Het is daarbij

Nadere informatie

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: www.meldpunt veiligverkeer.nl

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: www.meldpunt veiligverkeer.nl Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Naam dossier: >Hier komt de naam van dossier zoals in Meldpunt en wordt ingevoegd door meldpuntmedewerker< Locatie: Eenderparkweg in Ermelo

Nadere informatie

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: www.meldpunt veiligverkeer.nl. Naam dossier: D1509 1512 3044 0384. Locatie: Gemeente Zwolle: Havezathenallee

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: www.meldpunt veiligverkeer.nl. Naam dossier: D1509 1512 3044 0384. Locatie: Gemeente Zwolle: Havezathenallee Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Naam dossier: D1509 1512 3044 0384 Locatie: Gemeente Zwolle: Havezathenallee Datum uitgifte advies: Oversteekbaarheid fietsers en voetgangers

Nadere informatie

Verkeersmaatregelen Noorderhaaks en omgeving

Verkeersmaatregelen Noorderhaaks en omgeving STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814 Nr. 29885 26 mei 2017 Verkeersmaatregelen Noorderhaaks en omgeving AU17.03116 college van burgemeester en wethouders van Den

Nadere informatie

Raadsleden College van burgemeester en wethouders Verkenning N320

Raadsleden College van burgemeester en wethouders Verkenning N320 Informatienotitie AAN VAN ONDERWERP Raadsleden College van burgemeester en wethouders Verkenning N320 DATUM 18 november 2010 KOPIE AAN BIJLAGE S. Teurlings, N. Goss, W. van der Heijden, S. Moolhuijzen,

Nadere informatie

Gemeente Rheden. VKN Dieren Definitief

Gemeente Rheden. VKN Dieren Definitief Gemeente Rheden VKN Dieren Definitief Gemeente Rheden VKN Dieren Definitief Datum 19 april 2010 Kenmerk RHD025/Mnr/0450 Eerste versie 22 december 9 Documentatiepagina Opdrachtgever(s) Gemeente Rheden Titel

Nadere informatie

Kruispunt Maliebaan-Burg. Reigerstraat/Nachtegaalstraat

Kruispunt Maliebaan-Burg. Reigerstraat/Nachtegaalstraat Hier komt tekst Maliebaan Klankbordgroep Hier komt ook tekst 12 januari 2016 Kruispunt Maliebaan-Burg. Reigerstraat/Nachtegaalstraat Klankbordgroep 12 januari 2016 1 Doel van het project. Een kwaliteitsslag

Nadere informatie

Verkeerseffecten structuurvarianten

Verkeerseffecten structuurvarianten Rembrandtlaan Veghel 1 Verkeerseffecten structuurvarianten Eerst een stapje terug hoe ziet de (verkeer)structuur van Veghel eruit? Figuur: Ontwikkelingen Veghel Figuur: Wegencategorisering Veghel De A50

Nadere informatie

Kesteren-zuid C.V. Advies ontsluiting Casterhoven fase 1 t/m 4

Kesteren-zuid C.V. Advies ontsluiting Casterhoven fase 1 t/m 4 Kesteren-zuid C.V. Advies ontsluiting Casterhoven fase 1 t/m 4 Kesteren-zuid C.V. Advies ontsluiting Casterhoven fase 1 t/m 4 status kenmerk Concept DCo0801 datum 21 oktober 2008 Megaborn 1 Inhoudsopgave

Nadere informatie

TOELICHTING PLAN VERBETERING VERKEERSVEILIGHEID N411 UTRECHT - BUNNIK. Bijlagenrapport

TOELICHTING PLAN VERBETERING VERKEERSVEILIGHEID N411 UTRECHT - BUNNIK. Bijlagenrapport TOELICHTING PLAN VERBETERING VERKEERSVEILIGHEID N411 UTRECHT - BUNNIK Bijlagenrapport INHOUDSOPGAVE Bijlage 1: Telgegevens fiets 3 Bijlage 2: Telgegevens landbouwvoertuigen 8 Bijlage 3: Afwijkingen van

Nadere informatie

Overwegingen over de verkeersveiligheid m.b.t. Witte Kruis Babberich (doortrekken regionale weg Zevenaar-oost)

Overwegingen over de verkeersveiligheid m.b.t. Witte Kruis Babberich (doortrekken regionale weg Zevenaar-oost) Overwegingen over de verkeersveiligheid m.b.t. Witte Kruis Babberich (doortrekken regionale weg Zevenaar-oost) Aan René Pauls Notitie van Verkeersveiligheidsmakelaar van het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid

Nadere informatie

Veilige infrastructuur van levensbelang voor de fietser

Veilige infrastructuur van levensbelang voor de fietser Veilige infrastructuur van levensbelang voor de fietser Over eisen, principes en maatregelen Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid Voor het juiste perspectief Al grote veiligheidswinst

Nadere informatie

Statenmededeling aan Provinciale Staten

Statenmededeling aan Provinciale Staten Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Overwegingen randweg Boekel Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van de nadere onderbouwing van de wijze waarop wij de knelpunten op de

Nadere informatie

Centrumplan Hart voor Valkenburg

Centrumplan Hart voor Valkenburg Samenstelling: Ben van Eijsden Centrumplan Hart voor Valkenburg Document: 20110127-second opinion.doc Status: concept Blad 1 Inhoudsopgave 01 INLEIDING 2 02 SAMENVATTING SECOND OPINION 3 02.01 Kaders en

Nadere informatie

CONCEPT. Bedrijventerrein t Chijnsgoed en LOG Sterksel. Deel 1: Beschrijving van toetsingsconcept en ontsluitingsvarianten

CONCEPT. Bedrijventerrein t Chijnsgoed en LOG Sterksel. Deel 1: Beschrijving van toetsingsconcept en ontsluitingsvarianten Bedrijventerrein t Chijnsgoed en LOG Sterksel Deel 1: Beschrijving van toetsingsconcept en ontsluitingsvarianten CONCEPT 1 1. Inhoud 1. Toetsingscriteria... 3 1.1 Samenstelling van de toetsingscriteria...

Nadere informatie

Aanleiding. N237 Utrecht-Amersfoort. Einde aan voorbereiding. speciale uitgave augustus 2011

Aanleiding. N237 Utrecht-Amersfoort. Einde aan voorbereiding. speciale uitgave augustus 2011 speciale uitgave augustus 2011 N237 Utrecht-Amersfoort Vanaf begin september werkt aannemersbedrijf Mourik-Groot Ammers aan de reconstructie van de N237, het gedeelte tussen de Berekuil en de Universiteitsweg.

Nadere informatie

Bouwplan Melickerveld

Bouwplan Melickerveld Bouwplan Melickerveld Verkeerskundige toets Leigraaf Midden-Limburg BV mei 2013 Definitief Bouwplan Melickerveld Verkeerskundige toets dossier : BC3913-100-100 registratienummer : MO-MA20130073 versie

Nadere informatie

Alvorens de genomen maatregelen toegelicht worden, wordt er gekeken naar welke rol Bosch en Duin inneemt in de hoofdverkeersstructuur in Zeist.

Alvorens de genomen maatregelen toegelicht worden, wordt er gekeken naar welke rol Bosch en Duin inneemt in de hoofdverkeersstructuur in Zeist. Evaluatierapport verkeersmaatregelen Bosch en Duin Gemeente Zeist E.H. Sambell Maart 2010 Achtergrond Alvorens de genomen maatregelen toegelicht worden, wordt er gekeken naar welke rol Bosch en Duin inneemt

Nadere informatie

18 juni 2015. Bewonersbijeenkomst Victoriberg

18 juni 2015. Bewonersbijeenkomst Victoriberg 18 juni 2015 Bewonersbijeenkomst Victoriberg Programma 19:30 uur 20:00 uur: Inlopen 20:00 uur 20:15 uur: Welkomswoord wethouder Knapp 20:15 uur 20:30 uur: Presentatie Marcel Luijnenburg 20:30 uur 21:00

Nadere informatie

Standpunt Fietsberaad over turborotondes

Standpunt Fietsberaad over turborotondes Standpunt Fietsberaad over turborotondes Rotterdam, augustus 2008 1 Inleiding In de vergadering van 5 juni 2008 heeft het Fietsberaad uitgebreid gediscussieerd over de aanbevelingen in CROW-publicatie

Nadere informatie

Bijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo

Bijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo Bijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo Memo Aan : Aan de fracties van de politieke partijen Ede Van : College van burgemeester en wethouders Datum : 11 juni 2013 Onderwerp : Verlegging

Nadere informatie

2.2. Verkeersontsluiting Lekdijk-Standardmolen (TL )

2.2. Verkeersontsluiting Lekdijk-Standardmolen (TL ) Het doorgaande tweerichtingen fietspad langs de Lekdijk is in het ontwerp op de kruin van de dijk gesitueerd. Dit komt het comfort van het doorgaande fietsverkeer ten goede, omdat het fietsverkeer hierdoor

Nadere informatie

Grijze wegen en categorisering Veilige snelheden als nieuw element

Grijze wegen en categorisering Veilige snelheden als nieuw element Grijze wegen en categorisering Veilige snelheden als nieuw element Atze Dijkstra, senior onderzoeker Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid SWOV Deze presentatie Veilige snelheden Grijze

Nadere informatie

werknummer GGe1302 Verkeerskundige onderbouwing Bestemmingsplan Rotonde opdrachtgever Gemeente Geldermalsen

werknummer GGe1302 Verkeerskundige onderbouwing Bestemmingsplan Rotonde opdrachtgever Gemeente Geldermalsen notitie GGe1302 Verkeerskundige onderbouwing Bestemmingsplan Rotonde opdrachtgever Gemeente Geldermalsen datum 24 februari 2014 van Patrick van Oostveen aan Susan Timmermans, Adri Preesman, Frits Schmidt,

Nadere informatie

Verkenning N65 Vught - Haaren. Informatieavond. 25 November 2015. 25 november 2015

Verkenning N65 Vught - Haaren. Informatieavond. 25 November 2015. 25 november 2015 Verkenning N65 Vught - Haaren Informatieavond 25 November 2015 25 november 2015 Opbouw presentatie Het waarom van de verkenning: wat is het probleem? Proces en bestuurlijke uitgangspunten (mei 2013) Tussenbalans

Nadere informatie

1 Aanleiding en vraagstelling

1 Aanleiding en vraagstelling Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Bijlage I Verklarende woordenlijst

Bijlage I Verklarende woordenlijst Bijlage I Verklarende woordenlijst Aansluiting De plaats waar een weg van het onderliggend wegennet aansluit op een weg van het hoofdwegennet. Door middel van toe- en afritten van de aansluiting kan de

Nadere informatie

Gemeente Heerhugowaard. Visie Zuidtangent. Een overzicht van N242 tot aan de Oosttangent

Gemeente Heerhugowaard. Visie Zuidtangent. Een overzicht van N242 tot aan de Oosttangent Gemeente Heerhugowaard Visie Zuidtangent Een overzicht van N242 tot aan de Oosttangent Gemeente Heerhugowaard Visie Zuidtangent Een overzicht van N242 tot aan de Oosttangent Datum 2 mei 2012 Kenmerk HHW036/Mmj/0186

Nadere informatie

Johan Janse - JJAdvies Alex van der Woerd Dutch Traffic Consult

Johan Janse - JJAdvies Alex van der Woerd Dutch Traffic Consult Advies verkeersproblematiek Zuidtangent Heerhugowaard Johan Janse - JJAdvies Alex van der Woerd Dutch Traffic Consult 1. Inleiding De gemeente Heerhugowaard is voornemens voor de oplossing van de verkeersproblematiek

Nadere informatie

N660 Middelburg - Koudekerke. 26 juni Presentatie door: Fred Lindenberg

N660 Middelburg - Koudekerke. 26 juni Presentatie door: Fred Lindenberg N660 Middelburg - Koudekerke 26 juni 2007 Presentatie door: Fred Lindenberg Situatie Presentatie Provincie Zeeland Middelburg Koudekerke N660 Vlissingen Geschiedenis 1992: Plan vastgesteld door GS Planologische

Nadere informatie

GEMEENTE. Beheer ft Onderhoud Aan de leden van de Commissie Ruimte Postbus 1

GEMEENTE. Beheer ft Onderhoud Aan de leden van de Commissie Ruimte Postbus 1 GEMEENTE Lansingerland Afdeling Beheer ft Onderhoud Aan de leden van de Commissie Ruimte Postbus 1 2650 AA Berkel en Rodenrijs Nadere informatie Ron van Noortwijk/Peter Nederlof Telefoon 14 010 E-mail

Nadere informatie

Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Gemeente Hattem. een participatieve & integrale ambitie

Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Gemeente Hattem. een participatieve & integrale ambitie Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Gemeente Hattem een participatieve & integrale ambitie Bijeenkomst raad, 11 september 2017 Raadzaal Hattem 20.00 22.00 uur 1 Agenda Welkom door wethouder Doret Tigchelaar

Nadere informatie

Aanvulling evaluatie Duurzaam Veilig

Aanvulling evaluatie Duurzaam Veilig Logo MEMO Aan Van Dossier Project Betreft : Gemeente Sittard-Geleen : drs. ing. A.W.H. Erhardt : C0304-01-001 : Evaluatie Duurzaam Veilig Gemeente Sittard-Geleen : Evaluatie Duurzaam Veilig Ons kenmerk

Nadere informatie

Kaag en Braassem 1 6 APR 2015. Aan de gemeenteraad. bijiage(n) Scenarioanalyse 8-4-2015. Geachte leden van de raad,

Kaag en Braassem 1 6 APR 2015. Aan de gemeenteraad. bijiage(n) Scenarioanalyse 8-4-2015. Geachte leden van de raad, Kaag en Braassem Aan de gemeenteraad datum 1 6 APR 2015 ons kenmerk uw brief van uw BSN uw kenmerk behandeld door A.J.P. Van Neijenhof onderwerp Motie gebiedsvisie Floraweg/Fransche Brug Roelofarendsveen

Nadere informatie

Capaciteitsanalyse Van Zijstweg

Capaciteitsanalyse Van Zijstweg Capaciteitsanalyse Van Zijstweg Resultaten simulatiestudie busbaan in zuidligging 2 x 1 2 x 1,5 BC 4490-101-100 21-10-13 1 Inhoudsopgave Doel Uitgangspunten Wijze van beoordeling verkeersafwikkeling Knoppen

Nadere informatie

NIEUWSBULLETIN-04 FEBRUARI 2016

NIEUWSBULLETIN-04 FEBRUARI 2016 NIEUWSBULLETIN-04 FEBRUARI 2016 Verkenning N307 Roggebot-Kampen bijna klaar De provinciale weg N307 verbindt Lelystad en Kampen en is ook nog eens onderdeel van een groter geheel: de N23 van A (Alkmaar)

Nadere informatie