Datum. 13 februari Kenmerk PZDT-M-07104

Transcriptie

1 Contro e/vri jgave Toetsing Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijksaterstaat Directie Zeeland Simon Vereeke Polder /Dtjkvak Hoedekenskerke restant dp dp Ad Beaufort Raymond Derksen Gert Jan Wijkhuizen Leden Pb Toetsing uitgevoerd door Roy van de Voort Doorkiesnummer (0118) (06) DEFNTEF Datum 13 februari 2007 bijlage(n) 1. Resumé toetsresultaten 2. Glooiingskaart met eindscores 3. Glooiingskaart met scores afschuiving 4. Hydraulische randvoorwaarden 5. Tekening ZLRW Tekening ZLRW Erosie golfklap zone B en C (grastoets) Kenmerk PZDT-M Algemeen Beschrijving dijktrajed Dit rapport beschrijft de toetsing van" Hoedekenskerke restant" tussen dp en dp aan de Westerschelde. Het restant ligt bij Hoedekenskerke aan de zuidoostzijde van het voormalige eiland Zuid-Beveland, zie figuur 1. Het restant is een onderdeel van de Hoedekenskerkepolder tussen dp 0353 en dp 0376, zie ook de tekeningen in bijlage 5 en 6. Station historische Stoomtrein Goes- Hoedekenskerke Hoedekensker.ke ~r ~ ~ ~(J > Oude spoorlijn Hoedekenskerke- Oudelande haven ij> _--.-_-,-_-,---., 700 m ~ (C) Locatienet Teleltlas PlY Figuur 1: Hoedekenskerke restant dp dp Projectbureau Zeeweringen Pia Postbus 1000, 4330 Z'N Middelburg Telefoon (0118) Fax (0118)

2 PZOT-M Controle/vrijgave toetsing Hoedekenskerke restant

3 De Hoedekenskerkepolder ligt in de gemeente Borsele. Het dijktraject tussen dp 0353 en dp 0376 is in 2006 in het kader van Project Zeeweringen verbeterd. Het deel tussen dp en dp (het zogenaamde "Hoedekenskerke restant") dient nog aangepakt te worden. Er is gewacht met dit traject vanwege de pacht van het aanwezige paviljoen "De Veersteiger" op het terrein van de voormalige veerhaven. De pacht wordt niet meer verlengd en het pand kan na het einde van de pachtperiode worden gesloopd. Hoedekenskerke - gesticht in het begin van de 15 e eeuw door de Heer Odekijn - was ooit een belangrijke veerhaven aan de Westerschelde met veerdiensten naar Antwerpen en Terneuzen. De haven was echter sterk onderhevig aan verzanding. De laatste veerdienst, van Hoedekenskerke naar Terneuzen werd in 1972 opgeheven. Sinds 1998 vaart er in de zomermaanden weer een fiets-voetveer naar Terneuzen. Vlakbij de veerhaven is het station van de toeristische stoomtreindienst Goes-Hoedekenskerke Op het terrein is nog wel de wachtruimte van het veer aanwezig. Randvoorwaarden Door Svasek Hydraulics (in opdracht van het RKZ) is een detailadvies gegeven voor de toe te passen golfrandvoorwaarden voor het betreffende dijkvak. Svasek heeft detailadvies gegeven voor H, en T, bij waterstanden t.o.v. NAP +2,00 m, +4,00 m en +6,00 m. De randvoorwaarden zijn weergegeven in bijlage 4. Controle SteenToets SteenToets versie 3.30 van het Waterschap Zeeuwse Eilanden is gecontroleerd. n SteenToets is de gezette steenbekleding getoetst. De controle toetsing is uitgevoerd met SteenToets versie Toetsing basalt n het kader van het landelijk onderzoeksprogramma steenbekledingen zijn er proeven uitgevoerd voor het beoordelen van de stabiliteit van basalt. Naar aanleiding van de voorlopige resultaten van dit onderzoek wordt de basalt als volgt getoetst: De boventafels worden getoetst met Anamos gecombineerd met de 5ç"2/3-lijn.Tenzij er voldoende vertrouwen is in de reststerkte van de basalt, er wordt dan getoetst met Anamos gecombineerd met de 6ç2/3-lijn. n het geval dat de boven tafels getoetst worden met de 6ç 2/3_lijnzal dat expliciet in dit rapport worden vermeld. De ondertafels worden getoetst met Anamos gecombineerd met de 6ç2/3-lijn. Kreukelberm Er is geen kreukelberm aanwezig, het traject ligt in de haven. Veldbezoek Het veldbezoek is uitgevoerd op 29 januari 2007 door Y. Provoost en R. van de Voort van Projectbureau Zeeweringen. Een veldbezoek is reeds eerder uitgevoerd in 2002 door M. OUe en Y. Provoost van Projectbureau Zeeweringen (zie document PZDT-M d.d. 26 september 2002). De bekleding bestaat uit klinkerverharding op het plateau met daaronder zand. Op het plateau is een paviljoen aanwezig, "De Veersteiger". Daarnaast staat er de oude wachtruimte van de voormalige veerdienst. Voor het plateau liggen een basaltglooiing in slechte staat en een damwandconstructie in slechte staat. Het plateau ligt er laag ten opzichte van de berm en onderhoudswegen van de nieuwe constructie er omheen

4 Foto's De foto's genomen tijdens het veld bezoek zijn terug te vinden op: G:\ Water en 5cheepvaart\Zeeweringen (AXZ)\Algemeen \ foto 's\dijkvakken Oosterschelde\ Hoedekenskerke restant. Huidige bekleding De huidige bekleding is te zien in figuur 2. l300iingskaërl met toplaagtypes Hoede kensker ke restant tjl.jj ~ - 7 J')) 7 f.ij Û J')) 600 5fJj SJ)) - ~fjj ~)) ) 3,)) :..:D :::.m 1.51) 1J) 0.51) ooo - m - ZD 37.-" 37.~6 ~"O'oO Q!] e tjrt,l«t.n [!!].'doocmot.t:t'n [!!J w",,,,",,",<*t'" ~ lo",ro.i< m t,.:ri,ilthnotl.<nitcill.. 11.,,,,,.1 ~.oto~fd.j~~.un ~ tj.s1tbloutn.""'''', ~,J.oook. ~ bt-...ebem ~ te r... ere tce-.t reen,.~lt'.'nlfl ~"."",,,,,,,,,, _.,'" TJ "rit".,...i,,", Xl.n:.>Jo Figuur 2: Bekleding Hoedekenskerke restant dp _ dp Toets res uitaten Basisdocument Hoedekenskerke_3.30.xls van 08 juli 2002 van het Waterschap Zeeuwse Eilanden. Dit document is terug te vinden op: \ \DZL \project\axz_rev5e\controle_ TOET5NG\04 Westerschelde\Hoedekenskerkepolder

5 Grastoets Het plateau van de haven is dusdanig laag gelegen (vanaf NAP m) dat een grastoets van het talud achter het plateau tot de kruin noodzakelijk is. Gerekend is niet met de volle breedte van het plateau, maar met de waarde van 20 meter. De damwand is geschematiseerd tot een talud van 1:2 (dit is ongunstiger dan een damwand, echter een damwand kan niet in het rekenprogramma worden weergegeven). De grasbekleding vanaf plateau tot NAP m (zone B) en van NAP m tot de kruin op NAP m (zone C) scoort ONVOLDOENDE, zie bijlage 7. Damwandconstrudie n de haven is een damwandconstructie damwand scoort ONVOLDOENDE. aanwezig, zie ook de tekening in bijlage 5. De Ontbrekende gegevens Er zijn geen vlakken waarvan de gegevens ontbreken. Vlakken die niet getoetst zijn met SteenToets Vlakcode: Score: WS37304 Bekledingstype klinkers (32) ONVOLDOENDE (score afschuiving goed) Vlakken die getoetst zijn met SteenToets Vlakcode: Score: Vlakcode: Score: Vlakcode: Score: Vlakcode: Score: Vlakcode: Score: WS37205 Bekledingstype basalt (26) op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE (score afschuiving goed) WS37305 Bekledingstype vlakke betonblokken (11) direct op klei ONVOLDOENDE (score afschuiving goed) WS37401,VVS37406 Bekledingstype Vilvoordse (28,1) op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE (score afschuiving goed) VVS37402 Bekledingstype Haringmanblokken (11,1) direct op klei ONVOLDOENDE (score afschuiving goed) VVS37403, VVS37405 Bekledingstype Vilvoordse ingegoten met beton (28,12) op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE (score afschuiving goed)

6 Archeologie en particulier eigendom op basis van de Archeologische Monumentenkaart Zeeland en ndicatieve Kaart van Archeologische Waarden zijn er langs het gehele dijktraject geen archeologische bijzonderheden te verwachten. Een actie is uit te zoeken wat de cultuurhistorische waarde is van de wachtruimte voormalige veerdienst, zie figuur 2. van de Er zijn geen eigendommen van particulieren aanwezig. De pacht van het aanwezige paviljoen "De Veersteiger" is voor aanvang de van de uitvoering in 2012 afgelopen en zal niet worden verlengd. Figuur 2: Wachtruimte van de voormalige veerdienst

7 Opmerkingen Het traject ligt ingesloten in de in 2006 in het kader van Project Zeeweringen verbeterde Hoedekenskerkepolder. De pacht van het aanwezige paviljoen "De Veersteiger" is voor aanvang de van de uitvoering in 2012 afgelopen en zal niet worden verlengd. Het pand kan/zal gesloopt worden. Er dient rekening te worden gehouden met de wachtruimte, eigendom". zie" Archeologie en particulier De damwand scoort" onvoldoende", evenals het gras achter het plateau tot de kruin. Op het oude deel van het plateau sluit een steiger aan. Conclusie / Vrijgave Het traject 'restant Hoedekenskerke' tussen dp en dp wordt vrijgegeven voor het maken van een nieuw ontwerp

8 Resumé toetsresultaten bijlage 1 Vlakcode Toplaagtype Bijzonderheden Eindscore WS37304 Klinkers (32) ONVOLDOENDE WS37205 Basalt (26) Op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE WS37305 Vlakke betonblokken Direct op klei ONVOLDOENDE (11 ) WS37401, WS37406 Vilvoordse (28,1) Op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE WS37402 Haringmanblokken Direct op klei ONVOLDOENDE (11,1) WS37403, WS37405 Vilvoordse ingegoten Op puin en vlijlagen ONVOLDOENDE met beton (28,12)

9 Glooiingskaart 2 met eindscores e - bijlage Glooi in gskaart met ei ndscores Hoedeken sker ke rest:am 8DO 1j.1JJ ~U 7.50 JU (\.~) )J. 6.1)) :;:o;:ou (0,;:oU ~.50 '.JJ ~.co 3.50 J.50 j).tlj J.)) :..:.::.f_i :::.50 '::.DO :::.00,'JU ) ; J.Ut., 0.03 ~J.:;:ot "'JU J7.Y.o Ji.~6 ~ctd c::::j m.~dct~ Oteno::r~tl _ 'Dóltr mlt(';))ef

10 Glooiingskaart met scores afschuiving e 3 - bijlage Gooiingska~ met scores áschuiving Hoedekenskerkerestant aoo i ij) ~!_') 7f:fJ f:fJ 6f:fJ t.).lj.; ) 55'J :;:,)JJ 5m L~) - 'f:fj,.1,}.),m.~ :'01 35'J s u: 3m :':';:Ai ::.5:1 ;;00 -::'.00 1 ;:Ai 1f:fJ 1.00 m UiJJ o so oll.:;)j Jf:fJ - ;;).) -1,:0.3i.~.37.'6 1~4 CJ cn.a.jomle leeno:«deel _ l'~let Q"OJer:):>e

11 Hydraulische randvoorwaarden bijlage 4 Projectbureau Zeeweringen Pia Postbus ZW Middelburg Telefoon (0118) Fax (0118)

12 Tekening ZLRW (NET OP SCHAAL!!!) bijlage 5 Legenda Hoedekenskerkepolder Situatie schocll:10qo Voor dwar.profiel B zill tekening tlaw 2004 '1S~ Voor dwaraprofi.17 zr. lakenincjl ZlRW \8& VOOf dworlproflal8 zl. t.k.t~ llrw 'lS7 YOOf dwer.profi.l zit t.kening ZLRW 2004-'1BB ~ Voor dwor.proflell0 zi. tekening ZLRW 20Q4-11eg lopl'" tronaportroutea en depouocofll1 lie lek,ring ZLRW g0 HOCgtematen in meter. t.e.v. N.A,P. lt40ten n m.t.r!, tenzij anders s aol'lil.ç:...,," Bolder op fundolie Dijkpaal 8estoande situatie Te maken...erk W.rkg'.ne... Dworlorofilll Onderhoud$$trcolc ~~t~~~~~ 7..,:',:,;;;:~:-~_,~-::':;1',.-''ó.'' inget;loten '"l!t Dp376.60m 10..., i i i + Dp37'S+ 75m i loa...! ~*,6.af(llt rff; )'1]%$f].,,,k.~.'m ~."f1i'àl6'.'''''';'9 Dp374+43m ~~:~~~~~~;;:,~~~'!z~:~,--'".':~~~,:~;~~~ Westerschelde Kteukell:!lfm braukshan 4D-20G~g losges,tort e,tcnzulltn dk O.l512300kg/m /~".";:~f ' i : i \ -BefanzulleM dik O.4012~OOkç/m3 ; \.2.1' t-~..~\.,,~..~._buindiging D'ferlaging breukstun 911/180mm / ''l+..fjl.la1 cepemlreerd met lltetalfelt \ Qf lahr~rrd wn.lq9.~~.. Dp37h49m -Overlagin% breuksteen 5-4i!i~1cll!ld.i~te :~a:::ennsi;do.1ól!~i~~~~~tr:~~"!lj~~~~i~~;~h~tnr'k~r.~~! -l,co... _ '--Krllotkllbtrm breukstn" k; ~b.tradngep,nl!trllrli [,trok.n) ml 9r.tosfolt <,.,!!;~ 1t ; """--. 1:. --oe 6...,J, Boringen Borln; 2: 0.10 asfalt,0.20 slakken en 1,10 zond Boring sten.n, 1."5(1 zond Boring 4: 0.10!lten!!n,0.10 zond en 0.50 klei Borin9 5: 0,10 stenen.1.30 zond Boring e~ 0.10 st.n.n,o.30 land e" 1.00 ~llii Borl~g 7: 0.10 stenen, {l.25 zand en 1.00 klei?"ojec: Zeeweringen Hoedekenskerkepolder S. wat van ~ 369 tot dp m U'_"3 CU< ZL -i-s9~::3 teee+ a te lqkan -.er-k Projectbureau Zeeweringen Pia Postbus ZW Middelburg Pia Waterschap Zeeuwse eilanden. Kanaalweg 1, Middelburg l"elefoon (0118) Fax (0118)

13 Tekening ZLRW (NET OP SCHAAL!!!) bijlage 6 lu opflt:' ll' ~rj,...,... --=---_ --=- -=- -=------== = c:== =--;;:;... -=- ;,L _ _. Af5'lCncitollov,nulpLl'lt Dwarsprofiel9,,,hooi': 100 bestaand ~ ~ - '" "' ~.. :z,j ~ ~ " ~ ~ G.H.W NAFh:l.J1 Bc:~altluBen plodt afk apnemen n Mafzetten ot herstelen Detail14~ \,-- ao,alhui:en aansluiten op /crhcrding --~-=------=----=-.=..--_ ---=------=------=------=---..., ~------= = '. StunslcQ 1&/32mm eik 0.10 l-_~~~~1~~~~~_ '-s..taonde p.rka.npalen doordrukken betonbandl!n opnem.n mllt.l'llll Hooghtt,o,v.N.A.P, Nil!U1lC Afstaldt.o..v.null)Ult Dwarsprofiel9 sdtcoj1 i loo nieuw VQ'1 dpj7,l S2m tot dpj74 S0m Legenda Voor et rue+te ate tekeninq Zlf~w 200.o1-11T9 ~Qton n rrefet"'e,tdnzlj andere la aont;;jdçdven 80so1tzuÎlen oo'1slulten op verh;~~:-:\ HOOQ1'elT'Cl1'enin ""tere +v c.v. N.'_P. Bosl;llh:un.n plootunjk opnemen en Mer2etten of hltrstellen 80SClltl~'1cn dik mh.o,25 \\ n'tjl'ol3tm met BteensloQ. ' L -:T"L.z: -'--1-- ButClonde Te n'ok.en werk situatie êeetccnce betonb okl\cn un.. 111'1'1!ill) J)) ëee+ccoce Basalt lik'.' illlllllllul"hlli Aante bl'"enqsnecect+zutr en \ eat xu,1 yp. 1, \-Stee "al;! 16/3 mm djjt 0.10 / \, /,/ Bestaan e a.npo!en doordrukken betortlc den opnemen / _-?rojec: Hoedekenskerkepolde,. Zeeweringen Dwaraproflel q bestaand en nliww - on do\olll4 W.Ecktlerd\ d.d.11-j3-'05 d 1,100 L.~. werden d.d 'aj P.Hdn st d.d '135 ~14.lu_bl,.,.. 12 [;'_"3 Lc< ZL-i-5g~3,...t,js'9'l.,._~- '11 / ;W ;:(:;(i~ :1~;: Projectbureau Zeeweringen Pa Postbus 1000, 4330 ZW Middelburg Pa Waterschap Zeeuwse eilanden, Kanaalweg 1, Middelburg Telefoon (0118) Fax (0118)

14 Erosie golfklap zone B en C (grastoets) bijlage 7 Erosie door Golfkl~p M -G Toetspun T ~ ~ ~...,,.. ~~ Graskw;;ltelt - Slechl 0, Erosie golfklap zone B Erosie door Golfoploop en Golfoverslag 10 i ol oe de -s -ll -G Toelspun ~~~, ~ ~ - Gr~SkWa'ltelt ' Slecht t" '") Erosie golfklap zone C Projectbureau Zeeweringen Pia Postbus 1000, 4330 ZW Middelburg Telefoon (0118) Fax (0118)