Verslag van de Tocht naar Leer in de zomer van 2015 Gezien door de ogen van Hendrik Moorman

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Verslag van de Tocht naar Leer in de zomer van 2015 Gezien door de ogen van Hendrik Moorman"

Transcriptie

1 Verslag van de Tocht naar Leer in de zomer van 2015 Gezien door de ogen van Hendrik Moorman Op vrijdag, 31 juli, vertrekken wij rond 8 uur in de morgen uit de haven van Vollenhove. We (Marcel Nieman, Arend Bolderwijn, Chris IJspeert en ondergetekende) varen eerst naar jachtwerf Aquador om de botter af te tanken. Er gaat 150 liter dieselolie in en dan is de tank helemaal vol; zo n 300 ltr. Rob van der Kamp zal ook mee, maar die moet eerst zijn eigen boot naar Urk brengen. Hij vaart vooruit. Hij zei dat zijn boot niet zo snel vaart op de motor van maar 10 pk, maar we moeten later stevig aanpoten om hem weer in te halen. In Urk meren we af aan de steiger waarachter Rob zijn boot heeft afgemeerd en we besluiten eerst maar even wat te eten. Het is prachtig weer en niet te warm, maar de wind is ook met vakantie. We moeten dus het ijzeren zeil er maar bij houden. Na de lunch gaan we meteen weer op weg, want het is een hele ruk naar Stavoren. Het wordt alleen maar motorvaren, want de wind houdt het de hele dag voor gezien. Tegen 7 uur in de avond, meren we in Stavoren aan een andere botter die daar ligt; de UK15. Deze botter is geheel gerestaureerd op de werf van Nieuwboer in Spakenburg en ziet er piekfijn uit. De voorsteven lijkt wat hoger en hetzelfde geldt voor de kont van het schip. De plecht is gelakt en Rob merkt op dat dit bij regen een gevaarlijk glad dek kan opleveren. Dat wordt gehoord door de eigenaar die prompt vertelt dat het geen lak is, maar Owatrol. Hij vertelt er ook bij dat het dek uit drie lagen is opgebouwd. Eerst een planken dek, daarover een dek van hechthout en tenslotte weer een planken dek er bovenop. Bij Nieuwboer doen we het niet meer anders, zegt hij. Een planken dek alleen, gaat altijd weer lekken. Dan moet het eerst een paar dagen regenen en dan trekt het wel weer dicht, maar iedereen wordt die lekkage wel zat. Er is ook een prachtig gemaakte, bruine tent over de schuit gespannen, heel wat beter dan dat lompe witte stuk zeil van ons Chris is daar dagen mee bezig om die tent weer schoon te boenen. De volgende dag, zaterdag 1 augustus, gaan we na het ontbijt weer op weg. Het volgende doel van de reis is vandaag Harlingen. Gisteren moesten we 38 mijl afleggen, vandaag maar 19! Er staat iets meer wind dan gisteren. Net buiten de haven zetten we zeil en komen tot de conclusie dat het grootzeil niet helemaal voorgehesen kan worden Enige inspectie leert ons dat een vorige bemanning wel heel vreemd is omgegaan met de smeerreep van het grootzeil; de lijn is uit het oog van de grootschootring getrokken en men heeft er een lange dunne lijn aan vastgemaakt. Vervolgens is er een reefknuttel aan vastgeknoopt. Het doel van dit alles ontgaat ons. Enfin, de zaak

2 wordt weer geklaard en het grootzeil geheel voorgehesen. We schuiven ook de kluiverboom naar buiten en zetten de kluiver. De lange dunne lijn blijkt het z.g. blindtouw van de kluiver te zijn. Wie toch die lijn er heeft afgehaald?... Nouja, zonder die lijn is met dit lichte briesje de kluiver ook wel binnen te halen, dus we laten het maar zo. Na een paar uur varen, passeren we de (Lorentz)sluizen bij Kornwerderzand. Het schutten gaat voorspoedig en levert niet erg veel oponthoud. Ook de erachter liggende bruggen in de Afsluitdijk draaien vlot en varen we de Waddenzee op naar Harlingen. De tocht door de Boontjes levert geen moeilijkheden op en in de middag lopen we Harlingen binnen waar we een mooi plekje aan de kade vinden nadat we door twee bruggen de binnenhaven ingevaren zijn. Ook vandaag is het schitterend weer en we gaan passagieren in Harlingen. We kijken naar de vertrekkende catamaran veerboot naar Terschelling, eten een visje bij een kraampje in de stad en bekijken de voortgang van de bouw van een replica van het schip van Willem Barentsz. Dat lijkt wel wat te gaan worden; de inhouten zijn al bijna allemaal aangebracht. Na een gezellige avond aan boord en een daarop volgende, goede nachtrust, vertrekken we op zondagmorgen, 2 augustus, voor de naar we hopen mooie zeiltocht naar Nes op Ameland. Het is nog steeds mooi en zonnig weer en de wind geniet ook van de rust in de vakantieperiode. Vandaag zullen we door het Kimstergat varen en zo Terschelling met zijn ongastvrije en dure haven mijden. De vaart door het Kimstergat is voor de botter lang niet altijd mogelijk. Alleen bij springtij staat er voldoende water en vandaag hebben we drie uur de tijd voor de passage. We kunnen rekenen op zo n 42 cm water onder de kiel en dat is ruim voldoende. Er denken er meer zo over en een aardig flottielje vaart in de richting die wij ook gaan. Ondanks het lichte briesje blijken we toch vrij snel te varen ten opzichte van de andere schepen. Het Kimstergat is het meest ondiepe deel van de hele reis en we zijn nog drie dagen voor springtij. We varen dan ook een wat andere route dan in De geulen kronkelen enorm en soms varen we zo scherp aan de wind dat de motor erbij moet. Vooral tijdens het laatste stukje naar Nes, wanneer de wind ook nog eens helemaal wegvalt In 2013 was er nog genoeg plaats en lagen we langs de kade. Nu is de haven vol en bovendien voor ons verboden want er mogen nu alleen nog schepen meren die korter dan 12 meter zijn. De havenmeester komt ons al in zijn bootje tegemoet varen en zegt dat we de keus hebben tussen droogvallen en voor anker gaan. We besluiten tot het laatste. De eb staat stevig door en het zal niet meer lang duren voordat het laagwater is. We varen de geul in en laten het schip tegen de kant lopen en zetten het anker uit.

3 Marcel en ik lopen in korte broek en op blote voeten door het slik. Nouja, lopen? We zeulen het zware stuk ijzer naar de plek die Rob ons aanwijst. Jaja, die heeft makkelijk praten, zelf blijft die gast wel aan boord en nog lachen ook wanneer ik op mijn gat in de modder val! Er liggen wat schepen op de plaat en in de geul ligt een schokkertje voor anker. We zijn hem een eindje voorbij gevaren en hebben ons anker naar voren uitstaan. Mocht bij hoogwater de schepen gaan zwaaien, blijven we toch ver genoeg bij elkaar vandaan. We genieten van de maaltijd die Chris en Arend hebben klaar gestoomd en brengen de rest van de avond aan boord door, tenminste dat is het plan. Het water komt alweer op en de ankerketting van de schokker staat loodrecht naar beneden. Plotseling zien wij dat scheepje op ons afkomen met de ketting loodrecht onder de voorstevenbalk. Door luid te roepen lokken we de schipper uit zijn kajuit en vertellen hem dat zijn anker krabt. Nee, jullie liggen veel te dicht bij mijn boot, jullie moeten meer afstand houden is zijn antwoord. We vragen hem of hij ooit een aan de grond zittend schip heeft zien varen. Als het water weer hoog genoeg staat gaan we ankerop en varen een flink eind bij hem vandaan, in de richting van de haven en gaan daar, midden in de geul, voor anker. We bouwen onze Jorgos -tent weer over het schip, maar hebben geen ankerlicht. We besluiten een ankerwacht in te stellen. Iedereen komt zo aan de beurt om anderhalf uur de wacht te houden. Rob neemt de eerste wacht voor zijn rekening en ziet het donker worden, maar tegelijkertijd de (volle) maan verschijnen. De wind steekt ook op, niet te hard, maar er beginnen toch redelijke golven te komen en het schip gedraagt zich merkwaardig met de wind dwars op de stroom. Rob zegt dat de botter vooruit wil en ziet de ankerlijn recht, onder het schip door, naar achteren staan. Dan staat de lijn aan SB en dan weer aan BB. Uiteindelijk ligt het schip dwars in de geul, met de kop op de wind en dwars op de stroom. Rob geniet van de nachtelijke stilte, maar uiteindelijk vindt hij dat anderhalve uur toch wel wat lang duren; hij zou om half een in de nacht worden afgelost door Marcel. Wanneer hij uiteindelijk eens beneden gaat kijken, blijkt het al half twee te zijn De wekker van Marcel blijkt niet goed ingesteld en loopt dus niet af. Volgens Rob is het een wat onrustige nacht; het roer bonkt in de vingerlingen en het schip stoot wat tegen de grond. Uiteindelijk wordt alles rustig. Als het tijd voor de aflossing van Marcel is, roept deze Chris, maar vertelt hem ook dat hij wel kan blijven slapen want de schuit ligt hoog en droog. Chris wil het echter toch even zien. De volgende morgen, maandag, 3 augustus, komt met een verrassing: het schokkertje met de uitermate vakkundige schipper, blijkt vrijwel voor onze boeg aan BB op de rand van de geul te liggen. Hoezo, geen krabbend anker? Als wij aan het ontbijt zitten, smeert de schipper hem stiekem en gaat terug naar zijn oude ankerplaats Wij hadden het anker midden in de geul gelegd en flink wat lijn gestoken. Nu blijken wij naast de geul, hoog en droog op de plaat te liggen met het anker nog steeds op dezelfde plek. Pas tegen half twaalf komen wij weer vlot. Dat wordt tijd ook want we dreigen uit het schema te geraken en dan komen we niet meer op tijd voor de

4 passage van het wantij op het Wierumerwad. Eer is niet zo veel wind en helaas, de wind die er is, waait uit de verkeerde hoek: zuidoost. Rob ziet de hekgolf aan SB branden en beduidt de roerganger naar BB te sturen anders lopen we aan de grond. De navigator ziet echter een rode en groene ton aan SB en geeft de order om SB uit te gaan. Nauwelijks een seconde later schuift de botter met zijn buik over het zand We zien de veerboten, die tussen Holwerd en Nes varen, vrijwel recht voor ons. Dat kan niet! Dat moet de andere geul zijn waar we nu, schuivend over de plaat, naar op weg zijn. Chris krijgt er spijt van ooit meegegaan te zijn. Temeer daar Rob beweert dat we nog net vóór hoogwater op de plaat zitten en als we vastlopen daar voorlopig voor twaalf uur moeten blijven. Twaalf uur op die plaat zitten en dan maar hopen er met het volgend HW er weer af te komen? Ach, zo erg is dat niet, zegt ie dan: Het volgende springtij is over twee weken, dus tot zolang houden we hier gewoon vakantie. Marcel neemt het roer van Chris over en als een bokkig paard schuift de botter langzaam over de plaat in de richting van de geul en de twee andere rode en groene tonnen. Het heeft ons een half uur gekost en we moeten nu wel opschieten. Zonder verdere incidenten lopen we in de middag Lauwersoog binnen. Chris had gehoord dat wij bij de vorige tocht, in Lauwersoog vis hadden gekocht en hij heeft het hele Urker visbakgerei in stelling gebracht. Chris is een expert op visserijgebied en gaat persoonlijk op de vis af. Hij komt terug met een voorraad verse bot en gaat aan de slag. Arend en ik gaan wat boodschappen doen en Rob en Marcel bemoeien zich met het havengeld. We klaren het anker dat we voor de boeg hadden laten hangen en nadat we de ketting, die, in de nacht dat we achter het anker lagen, om de stok en een vloei was gedraaid, weer vrij gelegd hebben, leggen we het anker weer op zijn plaats naast de voorsteven. Chris blijkt een topkok op visbakgebied en we laten ons de gebakken botjes goed smaken. Er liggen twee bijzondere schepen in de haven: een replica van de aken uit Paesens/Moddergat en de Ecolution, het revolutionaire ecologische zeilschip van wijlen Wubbo Ockels. Het schip uit Moddergat, de WL19, ziet er, ondanks het feit dat het schip nieuw is, sterk verwaarloosd uit, het resultaat van onenigheid in de stichting die het beheert. Dat krijgen wij te horen. Ook de oude reddingboot Gebr. Luden ligt er in de haven.

5 Dinsdag, 4 augustus: een zwaar bewolkte dag met een miezerige motregen, overgaand in echte regen. Het windje komt uit het zuiden en de zeilen kunnen er weer op. Vandaag is Borkum ons doel. We zien een enkele zeehond zwemmen en later, wanneer we bij de Eems zijn aangekomen, klaart het wat op en wordt het droog. De wind neemt toe en ruimt naar noordwest achter het regenfront en we zeilen hoog aan de wind, om de noord, langs een in de weg liggende ondiepte, naar Borkum. Het wordt een mooie vaartocht over de benedenloop van de Eems. Aan BB zien we een lichtere kleur van het water en ook vooruit. Oef, dat is zand! Het torentje dat we aan SB hebben moet aan BB blijven! Vanaf dat torentje loopt een dam naar het eiland en we moeten dat hele spul aan BB houden. De geul naar de haven verderop, is maar smal en de zee brandt behoorlijk op de buitenkant van de bank aan SB. Geen gezellig oord bij stormweer uit het noordwesten. Eenmaal in de haven, meren we langs een pier voor de beroepsvaart. Hier lagen we twee jaar geleden ook en betaalden we keurig de daarbij gelegen jachthaven. Dat doen we nu niet. Bij Nes betaalden we ook geen havengeld. De toiletten zijn wat verder weg, maar dat levert ook geen probleem op. We besluiten om ook de woensdag hier te blijven en dan naar het dorp te gaan, 6 km verder het eiland op. Er loopt een spoortreintje naar toe en die gaat frequent heen en weer, van de veersteiger naar het dorp. Woensdag, 5 augustus, is het weer mooi weer al schijnt de zon in de morgen nog niet zo uitbundig. We lopen naar het treintje bij de veersteiger en zoeken een mooi plaatsje. We betalen de conducteur voor een kaartje en wachten op het vertrek dat plaatsvindt na aankomst van de veerboot. Er blijkt maar één stop te zijn: de Aldi, voordat het plaatsje bereiken. We wandelen door het dorp, staan een poosje op de boulevard bij het strand en eten een hapje bij een plaatselijk restaurantje. Dat blijkt veel goedkoper te zijn dan een vergelijkbare gelegenheid in Nederland. Bovendien krijg je ook waar voor je geld: het bord is zo groot en overladen, dat het moeite kost om alles op te eten. Bij terugkomst blijken we buren te hebben gekregen. De botter BU130 (Trui) van de Delftse Studentenvereniging, is naast ons komen liggen. Die schuit vaart vrijwel de hele zomer aan een stuk en schuwt daarbij ook de Duitse Waddeneilanden niet. Ze komen net van Norderney. Wel wisselt de bemanning zo ongeveer om de week, behalve de schipper, die er qua uiterlijk en leeftijd niet meer uitziet als een student. Van hier gaan ze morgen naar Lauwersoog en daar zal een busje komen met de nieuwe bemanning en gaan deze er weer mee terug. Ze zijn met z n zevenen en slapen allemaal in het vooronder!... Hun voordek is absoluut waterdicht als het dek droog blijft Gaat het regenen, dan is het na een aantal dagen weer waterdicht onder voorwaarde dat het blijft regenen. Bij ons was het dek altijd lek, maar dat is nu verleden tijd. De volgende dag, donderdag, 6 augustus, gaan we weer op weg, nu naar Delfzijl. De wind zit weer vastgespijkerd in het zuiden. Helaas zullen we daarom de hulp van

6 IJzeren Hein nodig hebben, anders komen we er niet zo gemakkelijk. Kruisen tegen de wind is op deze druk bevaren rivier verboden. Ook in Nederland mag er op het Margrietkanaal, Noordzeekanaal en Waterweg, niet gekruist worden. Hier hoef je dat niet te proberen: de Wasserschutzpolizei Is er als de kippen bij om boetes uit te delen en die zijn hier niet mals! In Delfzijl aangekomen, meren we de botter langszij van een fraaie schoenerbrik. De eigenaar heeft het schip in de loop der jaren eigenhandig gerestaureerd en is er, terecht, erg trots op. Het is zijn levenswerk en nu het schip vrijwel klaar is, is hij genoodzaakt om, vanwege zijn leeftijd, het schip te verkopen. Er liggen al diverse deelnemers aan het Schiffertreffen in Leer, vooral veel oude, maar vaak fraai gerestaureerde sleepboten. In de loop van de namiddag en avond komen de deelnemers binnen. In verband met het tij zullen we morgen pas tegen de middag vertrekken, haast hoeven we dus niet te hebben. Vrijdag, 7 augustus 2015: Tegen 12 uur in de middag klinkt het vertreksein; een aangehouden hoornstoot van de sleepboot uit Heeg. We gaan op weg en een lange stoet van schepen vaart het lange toeleidingskanaal af naar de Eems. De wind blijft zuid, ondanks eerdere voorspellingen en bovendien zo zwak, dat het ijzeren zeil uitkomst moet bieden. Het wordt een mooie reis bij schitterend weer. We moeten bij de brug over de Eems, net voor Leer, wachten. De brug is niet in orde en de grote klep gaat wel volledig omhoog maar de kleine op de rechteroever kan maar gedeeltelijk draaien. Bovendien werkt de signalering voor het wegverkeer niet Wanneer de meeste schepen met een mast bij elkaar zijn, gaat de brug omhoog. Vrij snel na het passeren van deze brug moeten we stuurboord uit, de Leede op. Aan deze rivier ligt Leer. Het is zaak bij het invaren van de Leede bij opkomend tij, de bakboordswal te houden. Dat doen enkele schepen niet en een grote tjalk wordt bovenop een strekdam gezet, waarbij het baken dat het eind van de dam markeert, platgewalst wordt en ten onder gaat. Rob zegt dat we bakboordswal moeten houden als dat mogelijk is, vooral bij de sluis want de Leede buigt voor de sluis af naar stuurboord. Het is een heel gedrang in de sluis want ze willen zoveel mogelijk schepen tegelijk schutten. Wij kunnen er met de botter nog net bij, maar aan de BB kant zitten geen bolders in de sluis, tenminste niet in het gedeelte voor de brug. Vanaf de plecht wordt achteruit geroepen. De roerganger geeft gas. Nu roepen er drie tegelijk achteruit en de roerganger geeft nu vol gas vooruit! Rob springt naar de gashandel, maar de roerganger ontdekt zijn fout en gooit de handle zonder verder nadenken in de achteruit. Vanaf de voorkant klinkt wat gekraak. Het valt mee; alleen de vlaggenstok van het botterjacht De Jonge Jaap, blijkt gebroken. We zoeken hen later in de avond op en de schade wordt geregeld. We zullen de stok in de winterperiode repareren. Inmiddels heeft Rob het roer overgenomen van de onthutste roerganger en meert de botter over stuurboord langszij een andere schuit.

7 We moeten doorvaren tot voorbij de brug en dan aan de stadskant gaan liggen. Daar ligt een grote motorschuit en we meren de botter langszij. Leer is een mooi, oud en gezellig stadje. Het heeft de oorlog zonder noemenswaardige schade doorstaan. De rivier is aan het boveneinde bij de stad afgedamd en aan het benedeneinde via een grote sluis verbonden met de gekanaliseerde Leede die om de stad heen gelegd is. Er werden vanaf vrijdagavond tot en met zondagmorgen, diverse activiteiten georganiseerd, waar de organisatoren van de havendagen in Vollenhove een voorbeeld aan kunnen nemen. Heel leuk is de ontvangst door de burgemeester van de stad in het oude raadhuis op zaterdagmiddag. We zitten dan in de historische oude bovenzaal van dit prachtige raadhuis aan lange tafels met fraaie theeserviezen, aan de thee. Rob had, speciaal voor deze gelegenheid, zijn Schokker kloffie aangetrokken, en liep op geschuurde klompen. De bemanning, aangevuld met Genek en Tea Wisnievsky, die ook even naar Leer kwamen met de auto, belandde, net als twee jaar geleden, weer tegenover de burgemeester en andere hoogwaardigheidsbekleders aan tafel. Op zondagmorgen gaan Marcel en Rob naar de kerk. We moeten in de Mennonietenkerk zijn en dat blijkt een heel andere kerk te zijn dan de kerk die zij vorige keer bezochten. Toen was dat de Refornierte Kirche. Ze hadden zich er al over verbaasd vrijwel de enigen te zijn die de dienst bijwoonden. Maar het was een mooie en indrukwekkende kerk met een schitterend orgel. Rob wil proberen om na de dienst, daar nog foto s te maken en neemt de camera mee. Ook de mennonietenkerk is fraai met een veel kleiner, maar wel fraai uitgevoerd orgel. Ook daarvan maakt hij plaatjes. Na de dienst gaan Rob en Marcel dus op zoek naar de andere kerk en vinden die al weer vrij snel. De dienst is daar nog gaande en ze blijven buiten wachten. Als ze, na de dienst, naar binnen mogen, maakt Rob zijn foto s. We blijven de hele zondag in Leer, want het is pas om 20:00 uur hoog water en dat is te laat om te vertrekken. De grote buurman motorschuit gaat er echter wel vandoor en dan liggen wij met de botter langs de kade te pronken. Dat levert veel belangstellenden op en ook de burgemeester met haar man komen langs en herkent ons. Ze blijven even om een praatje te maken en Rob laat de man de botter zien. Genek was zaterdagmiddag aan boord met zijn neef uit Wit-Rusland. Die man was nog nooit eerder in het buitenland geweest en keek zijn ogen uit! Maandagmorgen, 10 augustus. De brug zal om 9 uur gaan draaien en de sluis schut om 9:30 uur. We zijn er klaar voor. Het is bewolkt en in het zuidwesten ziet het er dreigend uit. De brug draait iets later dan gepland, maar we komen nog wel op tijd

8 voor de sluis en liggen achterin, waarna de deuren gesloten worden. De brug over de Eems heeft nog steeds dezelfde problemen, maar we hoeven, desondanks, toch niet al te lang te wachten. Er is echter nog steeds geen wind dus dan maar weer op de motor. Het was ons op het hart gebonden om toch vooral donderdag weer terug te zijn dus we moeten wel stevig aanpoten. We hebben de stroom mee en stroomafwaarts loggen we op een bepaald moment zelfs 9,1 knoop (= zeemijl per uur. = 16,9 km/u). We worden opgelopen door de Gustav Meyer een grote patrouilleboot van de Duitse Schiffahrtspolizei. Indrukwekkend is ook de terminal op de rechteroever waarvandaan vele Volkswagens en Audi s worden verscheept met grote auto-transportschepen. Dan zijn we weer bij Delfzijl en moeten de Eems oversteken naar het toeleidingskanaal naar de haven van Delfzijl. We besluiten meteen te schutten en dan te zien hoe ver we kunnen komen. We gaan door de kleine sluis en hebben een meter over. We varen het hele Eemskanaal af tot in de stad Groningen en na het passeren van enkele bruggen krijgen we in oost Groningen een plek aan de wal toegewezen door de havenmeester, want de volgende brug sluit om 19:00 uur en die halen jullie toch niet meer. We zitten duidelijk in een studentenwijk; overal, soms luidruchtige, jongelui en hele rekken vol fietsen. Ook het toiletgebouw is duidelijk op studenten ingesteld. Dinsdagmorgen gaan we weer op weg. De bruggen draaien pas om 9 uur. Echt kantoortijd en we komen er ook achter dat die bruggenwippers blijkbaar meer baantjes hebben want de bediening is ronduit belabberd. Je bent een halve dag onderweg voordat je door de stad bent en we liggen bijvoorbeeld drie kwartier voor een brug, waar uiteindelijk drie fietsers een voetganger, een hond en wat duiven overheen komen. Auto s kunnen er niet eens over. De vaart door de stad en langs het hoofdstation is indrukwekkend. Het Reitdiep is mooi en schilderachtig en de sluis bij Zoutkamp staat gewoon open. We varen, helaas op de motor, het Lauwersmeer over en passeren de sluis bij Dokkumernieuwezijlen. We verwachten niet veel verder dan Dokkum te zullen komen en aangezien het bezeild is en er een lichte koelte staat, zetten we zeil en glijden zo naar de stad Dokkum. Wat een rust na al dat motorgeronk. Bij Dokkum aangekomen varen we weer op de motor achter een jacht aan. We varen beiden door de eerste brug, maar bij de tweede brug aangekomen laat de brugwachter het jacht door en gooit dan de lichten op rood en laat de klep zakken. Rob moppert dat het5 een lieve lust is. Wat is dit voor een onzin! Wat mankeert die vent! We kunnen zeker nog de naar de volgende en laatste brug en daar aan de steiger liggen. De brugwachter komt uit zijn huisje en zegt: Oh, hadden jullie nog door gewild? Nouja, ik wil de brug nog wel voor jullie draaien, maar ik heb hier een pracht van een ligplaats voor jullie. En niet ver van een toiletgebouw aan de overkant. Tegen zoveel voorkomendheid kan Rob niet op en die besluit dan maar aan de steiger te gaan liggen. Tenslotte maakt een kilometer meer of minder ook niets uit.

9 Dokkum is een mooie plaats en ook niet echt duur qua liggelden. Het toiletgebouw is heel eenvoudig, maar schoon. Ach, die brugwachter meende het wel goed. Woensdag, 12 augustus. We zitten nog maar in Dokkum en morgen worden we verwacht in Vollenhove aan te komen. Och, vrijdagmorgen moet toch ook kunnen? We zien wel. Er staat wat wind en uit het noordoosten. Niet verkeerd. Voor de middag is er meer wind naar de verwachting luidt. Zodra de brug bediend wordt gaan we weer op weg. We zijn nu in het land van de collectebussen in de vorm van een onvervalste Friese klomp die met graagte aan een lange hengel met lijn naar je neergelaten wordt. Je moet dus van tevoren de gelden gepast klaar leggen zodat een en ander vlot verloopt en zonder haperen. Doe je dat niet, dan kom je er bij de volgende brug niet meer door en moet je gewoon terug varen om de reprimande van de dienstdoende provinciale staatscollectant in ontvangst te nemen. Daartegenover staat dat de bruggen zeer vlot en uiterst correct bediend worden. Deze eerste brug is gratis en de afrekening volgt bij de tweede brug. Daar denkt de brugwachter dat we de centen eerst nog moeten opzoeken, want hij laat op zich wachten. Er verzamelt zich een kleine vloot schepen en uiteindelijk mogen we erdoor. De Dokkumer Ee is inderdaad bezeild, maar helaas hebben we niet zoveel tijd meer en dus varen we op de kracht van onze IJzeren Hein. We passeren het wereldberoemde Bartlehiem en Birdaard met zijn twee bruggen en prachtige korenmolen en komen tegen de middag in Leeuwarden aan waar we tamelijk vlot doorheen komen. Rob heeft echter een idee: er staat onderhand een mooie zeilbries uit oost tot noordoost en we zouden via het Van Harinxmakanaal naar Harlingen kunnen varen, daar schutten en dan verder zeilen over de wadden naar Kornwerderzand en Stavoren. Marcel kijkt op de kaart van de staande mastroute en vraagt zich af of dat wel kan, want het staat niet op de routekaart. Rob beweert dat ook deze route met staande mast bevaarbaar is. In elk geval voor zover hij dat weet. Als we Leeuwarden uit zijn gaan we dus stuurboord uit in plaats van bakboord en varen met gezwinde spoed westwaarts. We passeren een aantal bruggen die vlot draaien en varen langs Franeker om uiteindelijk uit te komen voor de zeesluis in Harlingen. Het schutten gaat vlot en eenmaal buiten de haven, op de Waddenzee, gaan de zeilen weer omhoog en wordt de motor bedankt. De VN66 loopt lekker voor het lapje onder grootzeil met de fok te loevert. In de Boontjes hebben we de stroom ook mee en al snel zijn we bij de sluizen van Kornwerderzand. We hebben geluk; de bruggen draaien meteen en we kunnen gelijk de sluis in. Buiten de sluis, op het IJsselmeer, gaan de zeilen er weer op en tegen de avond bereiken we Stavoren, waar we de nacht doorbrengen. Donderdag, 13 augustus We vertrekken redelijk vroeg uit Stavoren want vandaag willen we weer thuiskomen. De wind is in de nacht van noordoost naar oost geruimd. We zeilen onder fok, grootzeil en kluiver om het westelijke puntje van het Vrouwenzand heen en daarna gaat het bij de wind richting Ketelbrug. Gelukkig is de wind niet helemaal oost, maar komt hij uit het oostnoordoosten. De wind is 3 tot 4 Bf en de botter schuift er met een stevig gangetje, lekker doorheen. Het is nog een flink eind, maar dan komt Urk in zicht. Het is de bedoeling om daar even naar binnen te lopen en de spullen van Rob, slaapzak, kussen en oliegoed, weer aan boord van zijn eigen boot te brengen, maar eenmaal dwars van Urk vinden we het jammer om de mooie zeiltocht te onderbreken en vinden wij dat hij zijn spullen

10 op een andere manier ook wel weer aan boord zal krijgen. We stellen hem dat voor en hij haalt zijn schouders op: Mij een zorg, ga maar mooi zo door! Te snel komen we bij de Ketelbrug en gaan de zeilen eraf, niet omdat dit moet, maar na de brug is het gewoon niet meer bezeild en hebben we alles recht in de wind. Natuurlijk, we kunnen op het Ketelmeer ook gaan kruisen, maar we willen ook weer niet zo laat in Vollenhove aankomen, want onze spullen moeten er ook weer uit. Het is nog een paar uur motoren en van die gelegenheid maken wij gebruik om onze spullen weer bij elkaar te harken. We komen in de late namiddag in Vollenhove aan en daarmee is onze tocht naar Leer ten einde. We hebben een tocht gemaakt van 324 zeemijl; 600 km en dat is ons prima bevallen.

Genieten na een oversteek

Genieten na een oversteek Genieten na een Klaas Wiersma maakte een oversteek. Nee, niet op de Noordzee of de Atlantic. Het ging van Ameland naar Terschelling. Met de Cornish Crabber Urmiena. Geen sinecure met een dikke noordwester.

Nadere informatie

Rondje Eierlandse Gat

Rondje Eierlandse Gat Rondje Eierlandse Gat Het Eierlandse Gat stond al zo lang als ik op het Wad vaar op mijn verlanglijstje. Waarom eigenlijk? Misschien wel de belangrijkste reden is de waarschuwing op kaart 1811.7: Op mij

Nadere informatie

Foto-impressie van Varen en Fietsen op de Wadden

Foto-impressie van Varen en Fietsen op de Wadden Foto-impressie van Varen en Fietsen op de Wadden erdag 22 augustus 2009. Zat De Kolibri 560 'Chapeau' wordt ingepakt voor een reisje over het wad naar Ameland en misschien zelfs Schiermonnikoog, met als

Nadere informatie

Wat je van ver haalt is!

Wat je van ver haalt is! Wat je van ver haalt is! Hemelvaartsweekend was het zover. Na begin van het jaar de koop van onze Westbas 29 Offshore overeengekomen te zijn met de Duitse eigenaren, was nu het moment om de boot naar Nederland

Nadere informatie

Zeil insigne kielboot 1. Termen... 2. Zeil standen... 3. Overstag... 4. Gijpen... 5. Stormrondje... 5 BPR... 6. Regels... 6. 1 Goed zeemanschap...

Zeil insigne kielboot 1. Termen... 2. Zeil standen... 3. Overstag... 4. Gijpen... 5. Stormrondje... 5 BPR... 6. Regels... 6. 1 Goed zeemanschap... Inhoud Termen... 2 Zeil standen... 3 Overstag... 4 Gijpen... 5 Stormrondje... 5 BPR... 6 Regels... 6 1 Goed zeemanschap... 6 2 Een klein schip wijkt voor een groot schip... 6 3 Kleine schepen onderling...

Nadere informatie

Het rondje Noord Holland is van start. Maar liefst 26 boten dit jaar gaan ermee.

Het rondje Noord Holland is van start. Maar liefst 26 boten dit jaar gaan ermee. Het rondje Noord Holland is van start. Maar liefst 26 boten dit jaar gaan ermee. Donderdagochtend tussen 9:00 uur en 9:30 uur vertrekken de Pietermannen vanuit Volendam en de Kuylkarpers vanuit Hoorn,

Nadere informatie

Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg.

Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg. Een week varen met de morgenster. Suzanne van Tilborg. Ik begon deze week met het gevoel ik heb er zin in en ik zie wel wat we allemaal gaat gebeuren, ik laat het wel op me afkomen. Na de eerste dag voor

Nadere informatie

Eigenlijk best dicht. op-en-neer naar Londen in het najaar

Eigenlijk best dicht. op-en-neer naar Londen in het najaar Eigenlijk best dicht op-en-neer naar Londen in het najaar We hebben plotseling tijd over en willen we nog wat gaan zeilen. Er komt een lange stabiele periode aan; oostelijke winden aan het begin van de

Nadere informatie

Wéér een rondje Schiermonnikoog,

Wéér een rondje Schiermonnikoog, Wéér een rondje Schiermonnikoog, Op zondag 25 sept. jl., het vaarseizoen was bijna voorbij, de jachthaven van Schiermonnikoog lag nog in diepe rust, maakten we in alle vroegte onze boten klaar om te vertrekken

Nadere informatie

Halzen. met. Clipper Stad Amsterdam

Halzen. met. Clipper Stad Amsterdam Halzen met Clipper Stad Amsterdam Hier weer een klein theorie lesje manoeuvreren onder zeil met Clipper Stad Amsterdam. Als je het vorige stukje dat ik had geschreven hebt gelezen, dan weet je dat we het

Nadere informatie

7 e bericht van zeevarenden Vrijdag 2-6-2011. We spreken inmiddels al effe Zweeds.

7 e bericht van zeevarenden Vrijdag 2-6-2011. We spreken inmiddels al effe Zweeds. 7 e bericht van zeevarenden Vrijdag 2-6-2011 We spreken inmiddels al effe Zweeds. We zitten inmiddels boven de 55 e breedte graad. Donker wordt het niet meer en de langste dag moet nog komen. Het is een

Nadere informatie

Een dagje zeilen (groep 4)

Een dagje zeilen (groep 4) Een dagje zeilen (groep 4) Doelstelling: Tactiele stimulatie en samenwerking. Er wordt gewerkt in tweetallen. 1 kind zit op een stoel, met de leuning naar de zijkant, zodat de rug helemaal beschikbaar

Nadere informatie

Duits Waddeneiland 1. We bereiken Borkum zonder problemen, zonder zeeziekte en met goeie zin. We meren af aan. We gaan verder -deel 2-

Duits Waddeneiland 1. We bereiken Borkum zonder problemen, zonder zeeziekte en met goeie zin. We meren af aan. We gaan verder -deel 2- We verlaten Texel aan het eind van de middag. Zon staat nog hoog aan de hemel. We moeten een stukje opkruisen naar het Molengat, de strook zee aan de westkant van Texel. Op de marifoon horen we de Visarend

Nadere informatie

Maandag 17 augustus 2009

Maandag 17 augustus 2009 Maandag 17 augustus 2009 Iets na drieën thuis vertrokken. Het plan is om morgen om 6.00 uur te vertrekken vanuit de zeehaven van Lauwersoog. Dit is twee uur en drie kwartier voor hoogwater. Het vroege

Nadere informatie

Veertien leesteksten. Leesvaardigheid A1. Te gebruiken bij : Basisexamen Inburgering Studieboek. Ad Appel

Veertien leesteksten. Leesvaardigheid A1. Te gebruiken bij : Basisexamen Inburgering Studieboek. Ad Appel Veertien leesteksten Leesvaardigheid A1 Te gebruiken bij : Basisexamen Inburgering Studieboek Ad Appel Uitgave: Appel, Aerdenhout 2011-2016 Verkoopprijs: 1,95 Ad Appel Te bestellen via www.adappelshop.nl

Nadere informatie

Verslag Single handed 2014

Verslag Single handed 2014 Verslag Single handed 2014 Gert Jan Koele Swinde Dehler39 oktober 2014 1 Herfst 2014 De Swinde heeft een vaste ligplaats in de Flevo Marina en was dus reeds in de starthaven. Vrijdagmiddag; na eerst een

Nadere informatie

Schotland reis MS Word Export To Multiple PDF Files Software - Please purchase license. 10 mei tot 15 mei

Schotland reis MS Word Export To Multiple PDF Files Software - Please purchase license. 10 mei tot 15 mei MS Word Export To Multiple PDF Files Software - Please purchase license. Schotland reis 2009 10 mei tot 15 mei De week rust pakte even anders uit voor de achter gebleven bemanning, het was zo n bar weer

Nadere informatie

Papa en mama hebben ruzie. Ton en Toya vinden dat niet leuk. Papa wil graag dat Ton en Toya bij hem op bezoek komen, maar van mama mag dat niet.

Papa en mama hebben ruzie. Ton en Toya vinden dat niet leuk. Papa wil graag dat Ton en Toya bij hem op bezoek komen, maar van mama mag dat niet. Bezoek op kantoor Papa en mama hebben ruzie. Ton en Toya vinden dat niet leuk. Papa wil graag dat Ton en Toya bij hem op bezoek komen, maar van mama mag dat niet. Ton en Toya hebben wat problemen thuis.

Nadere informatie

Duitse en Nederlandse wad Woudschoten 30 januari 2011 Holten 5 feb 2011

Duitse en Nederlandse wad Woudschoten 30 januari 2011 Holten 5 feb 2011 Duitse en Nederlandse wad Woudschoten 30 januari 2011 Holten 5 feb 2011 Michiel Eijsvogel 1 2 3 Tochtplanning wan.j, diepte berekenen! 1. Keuze NAP of LAT 2. Bekijk met dieptetabel wat knelpunt is 3. Bereken

Nadere informatie

Wie heeft die rare knopen erin gelegd? vraagt hij. Ik, geeft Bibi eerlijk toe. Vorige week waaide het nogal hard. Dus toen heb ik de rubberboot en

Wie heeft die rare knopen erin gelegd? vraagt hij. Ik, geeft Bibi eerlijk toe. Vorige week waaide het nogal hard. Dus toen heb ik de rubberboot en Het plan van Bart Dobber, niet doen! Bibi staat op het dek van het schip en kijkt naar haar hond die een kat achterna zit op de kade. Haar broer Bart ligt op de loopplank en peutert aan het touw van de

Nadere informatie

René op vakantie. 10-17 mei 2013 P U T T E N

René op vakantie. 10-17 mei 2013 P U T T E N René op vakantie 10-17 mei 2013 P U T T E N Begeleider Theo Vrijdag 10 mei Vertrek naar Landal Tegen 12 uur rijdt de Tendens bus de Ranonkelweg in en René straalt als hij mij ziet. Na de lunch nemen we

Nadere informatie

Schotland reis e verslag. Onderweg ging het werk natuurlijk gewoon door, ook Adrie was onverstoorbaar bezig in de spoelkeuken.

Schotland reis e verslag. Onderweg ging het werk natuurlijk gewoon door, ook Adrie was onverstoorbaar bezig in de spoelkeuken. Schotland reis 2011 2 e verslag Zondag 15 mei om 10.00 uur was het dan weer zover de bus met gasten arriveerde precies op tijd en vertrokken we weer richting het eiland Arran waar de golfers en wandelaars

Nadere informatie

Mariëtte Middelbeek REDDERS LANGS DE KUST VERHALEN UIT DE REDDINGBOOT. Muitgeverij. marmer

Mariëtte Middelbeek REDDERS LANGS DE KUST VERHALEN UIT DE REDDINGBOOT. Muitgeverij. marmer redders langs de kust Mariëtte Middelbeek REDDERS LANGS DE KUST VERHALEN UIT DE REDDINGBOOT Muitgeverij marmer Schoolreis Ed Koopman / KNRM Enkhuizen / Donderdagmiddag 15:34 uur DE DRIEËNDERTIG KINDEREN

Nadere informatie

Reisverslag Helgoland

Reisverslag Helgoland Reisverslag Helgoland Op donderdagochtend om 4 uur ben ik met een goede vriend vertrokken naar Bremerhaven in Duitsland waar we om half tien de boot moesten hebben naar Helgoland. Doordat we door de Duitse

Nadere informatie

Help, mijn papa en mama gaan scheiden!

Help, mijn papa en mama gaan scheiden! Help, mijn papa en mama gaan scheiden! Joep ligt in bed. Hij houdt zijn handen tegen zijn oren. Beneden hoort hij harde boze stemmen. Papa en mama hebben ruzie. Papa en mama hebben vaak ruzie. Ze denken

Nadere informatie

Schwäbische Alb. 24 oktober t/m 1 november 2009

Schwäbische Alb. 24 oktober t/m 1 november 2009 Schwäbische Alb 24 oktober t/m 1 november 2009 Zaterdag 24 oktober Heel - Tuttlingen 560 km Na het ontbijt vertrekken we richting de Schwäbische Alb, een gebied waar we nog nooit zijn geweest. Het is rustig

Nadere informatie

7.5 Script en plaatjes post-test

7.5 Script en plaatjes post-test 7.5 Script en plaatjes post-test De vorige keer waren we hier om Drakie wat beter te leren praten en Drakie heeft toen een heleboel van jou geleerd. Dat vond ie heel leuk. Vandaag gaan we wat dingen die

Nadere informatie

Opstartles 10. EXTRA Oefenen met woorden bij de lessen

Opstartles 10. EXTRA Oefenen met woorden bij de lessen www.edusom.nl Opstartles 10. EXTRA Oefenen met woorden bij de lessen Het is belangrijk om veel woorden te leren. In deze extra les vindt u extra woorden bij de Opstartlessen 1 t/m 5. Kijk ook eens naar

Nadere informatie

IMPRESSIE VAN EEN LEUKE WEEK IN LERMOOS OOSTENRIJK

IMPRESSIE VAN EEN LEUKE WEEK IN LERMOOS OOSTENRIJK IMPRESSIE VAN EEN LEUKE WEEK IN LERMOOS OOSTENRIJK De laatste week van augustus zijn wij (Loes en Diana) samen met onze honden naar de Oostenrijkse bergen geweest om lekker te gaan wandelen. We hadden

Nadere informatie

1. Joris. Voor haar huis remt Roos. Ik ben er. De gordijnen beneden zijn weer dicht.

1. Joris. Voor haar huis remt Roos. Ik ben er. De gordijnen beneden zijn weer dicht. 1. Joris Hé Roos, fiets eens niet zo hard. Roos schrikt op en kijkt naast zich. Recht in het vrolijke gezicht van Joris. Joris zit in haar klas. Ben je voor mij op de vlucht?, vraagt hij. Wat een onzin.

Nadere informatie

30 april: In de haven van Lemmer ligt het merendeel van de LOG leden te wachten op de nog ontbrekende schepen. Morgen zullen de laatste nog arriveren.

30 april: In de haven van Lemmer ligt het merendeel van de LOG leden te wachten op de nog ontbrekende schepen. Morgen zullen de laatste nog arriveren. 2015 LOG Voorjaarstocht Noord Nederland. 30 april: In de haven van Lemmer ligt het merendeel van de LOG leden te wachten op de nog ontbrekende schepen. Morgen zullen de laatste nog arriveren. Kupke en

Nadere informatie

Schleuse Rosenbeck Spandau Nordhafen.

Schleuse Rosenbeck Spandau Nordhafen. 17-07-2017 Schleuse Rosenbeck Zehdenick. We gaan vanaf het Werbellinkanal weer terug naar het plasje waar we eerder zo fijn geankerd hadden. De Prerauer stick. Maar als we Zehdenick, het stadje wat vlak

Nadere informatie

Vervolg van het Reisverslag 2009 deel II Scandinavië. Göteborg naar Mem. Mem (begin van de scheren aan de oostkust.)

Vervolg van het Reisverslag 2009 deel II Scandinavië. Göteborg naar Mem. Mem (begin van de scheren aan de oostkust.) Vervolg van het Reisverslag 2009 deel II Scandinavië. Göteborg naar Mem Mem (begin van de scheren aan de oostkust.) Tweede helft: van Motala tot Mem Dinsdag 20 juli mooi weer westen wind 3-4-In de ochtend

Nadere informatie

Nieuwsbrief december 2015

Nieuwsbrief december 2015 Nieuwsbrief december 2015 Hellingbeurt Urk De hellingbeurt in Urk zit erop na 4 weken schuren, breeuwen, teren en verven. Rexona heeft een Deens blauwe bovenwaterhuid. Het onderwaterschip is waar noodzakelijk

Nadere informatie

Strategieles Voorspellen niveau A

Strategieles Voorspellen niveau A Strategieles Voorspellen niveau A Wat doe je in deze les? Bij Nieuwsbegrip lees je altijd een tekst. Je gebruikt dan het stappenplan Lezen. De eerste stap is voorspellen. Voorspellen doe je voor je de

Nadere informatie

Buitenhof reis Riviercruise 20 juni 2013 t/m 26 juni 2013

Buitenhof reis Riviercruise 20 juni 2013 t/m 26 juni 2013 Buitenhof reis Riviercruise 20 juni 2013 t/m 26 juni 2013 Buitenhof reis Riviercruise 20 juni t/m 26 juni 2013 Donderdag 20 juni 2013 Vandaag om half 10 zijn we compleet en kan de boot, De Horizon, vertrekken

Nadere informatie

Ahoy! Mijn naam is Moos Matroos. Aan boord steek ik graag mijn handen uit de mouwen én maak ik veel plezier. Wil je ook aan de slag als matroos?

Ahoy! Mijn naam is Moos Matroos. Aan boord steek ik graag mijn handen uit de mouwen én maak ik veel plezier. Wil je ook aan de slag als matroos? ---- Samen varen, samen doen----------- Laatst was mijn kleinzoon voor de eerste keer aan boord van mijn motorboot, een jochie van net anderhalf jaar. Het eerste wat hij deed, was draaien aan het stuurwiel.

Nadere informatie

Ik vind zelf dat ik best veel geleerd heb vooral over het touwwerk, had de week alleen iets anders willen beginnen.

Ik vind zelf dat ik best veel geleerd heb vooral over het touwwerk, had de week alleen iets anders willen beginnen. De week op de morgenster, Maurits cleijne. Ik begon de week met een heel goed gevoel over deze tocht naar engeland, had er zeer veel zin in, en ging er voor. Toen ik de eerste dag op de morgenster kwam

Nadere informatie

Verslag beurtfeart Eernewoude-Oude Veenen-Wartena-Eernewoude op 26 september 2015.

Verslag beurtfeart Eernewoude-Oude Veenen-Wartena-Eernewoude op 26 september 2015. Verslag beurtfeart Eernewoude-Oude Veenen-Wartena-Eernewoude op 26 september 2015. Door het skutsjemuseum in Eernewoude is vanwege het 5 jaar in de vaart hebben van de Aebelina een beurtfeartocht georganiseerd.

Nadere informatie

Bretagne, 21 t/m 28 oktober 2016

Bretagne, 21 t/m 28 oktober 2016 !1 Bretagne, 21 t/m 28 oktober 2016 Vrijdag en zaterdag 21 en 22 oktober Het is tegen 11 uur als we op ons gemak vertrekken. We gaan naar Bretagne, daar is het droog en soms zelfs zonnig volgens de berichten.

Nadere informatie

IMPRESSIE HEMELVAARTTOCHT 2015 (VOYAGER)

IMPRESSIE HEMELVAARTTOCHT 2015 (VOYAGER) IMPRESSIE HEMELVAARTTOCHT 2015 (VOYAGER) Voor de Voyager begon de Hemelvaarttocht 2015 met de afvaart om 13:30 vanuit Lelystad haven met zon, 15 knopen wind en een snelheid over de grond van 6 knopen.

Nadere informatie

WWS Dameszeilen! Kort lesschema! Benamingen en begrippen!

WWS Dameszeilen! Kort lesschema! Benamingen en begrippen! WWS Dameszeilen Kort lesschema Hieronder een zeer beknopte beschrijving van het basiszeilen. Wanneer je dit allemaal onder de knie hebt kun je gerust een bootje meenemen. Het is geschreven als korte leidraad

Nadere informatie

Met de Wielerbroeders fietsen in The Dales, Engeland 2015

Met de Wielerbroeders fietsen in The Dales, Engeland 2015 Met de Wielerbroeders fietsen in The Dales, Engeland 2015 Langzaam kwam het grote schip in beweging. Tientallen fietsers, waarvan de Wielerbroeders de vaste kern vormen, hadden inmiddels hun hut gevonden

Nadere informatie

Kampverhaaltjes van de kinderen van Maltezer Jongerenkamp 2012 te Hummelo

Kampverhaaltjes van de kinderen van Maltezer Jongerenkamp 2012 te Hummelo Kampverhaaltjes van de kinderen van Maltezer Jongerenkamp 2012 te Hummelo Sophie, geschreven na Maltezerkamp op onze Facebook groep: Het was mijn eerste keer dat ik op MK ging, Ik heb spijt dat ik vorig

Nadere informatie

NAAM. Uil kijkt in een boek. Het is een boek over dieren. Er staan plaatjes in. Van elk dier één. Uil ziet een leeuw. En een pauw. En een bever.

NAAM. Uil kijkt in een boek. Het is een boek over dieren. Er staan plaatjes in. Van elk dier één. Uil ziet een leeuw. En een pauw. En een bever. Vos en Waar is Haas het ijs? NAAM Uil kijkt in een boek. Het is een boek over dieren. Er staan plaatjes in. Van elk dier één. Uil ziet een leeuw. En een pauw. En een bever. Wat een raar beest! lacht Uil.

Nadere informatie

Winter 2013. Zuid-Frankrijk. 5 t/m 16 februari

Winter 2013. Zuid-Frankrijk. 5 t/m 16 februari Winter 2013 Zuid-Frankrijk 5 t/m 16 februari Dinsdag 5 februari 2013 563 km Om negen uur vertrokken. Eerst naar Geldern omdat onze camperdealer een verkeerd aangesloten kabel van de koelkast nog goed moest

Nadere informatie

Nieuwsbrief November 2015 - Tussenverslag Hellingbeurt Urk

Nieuwsbrief November 2015 - Tussenverslag Hellingbeurt Urk Nieuwsbrief November 2015 - Tussenverslag Hellingbeurt Urk Varen Amsterdam Urk Het plan was om in één dag vanaf Amsterdam naar Urk te varen, maar de omstandigheden waren zeer dichte mist en geen wind.

Nadere informatie

Klein Kontakt. Jarigen. in april zijn:

Klein Kontakt. Jarigen. in april zijn: A Klein Kontakt Het is alweer eind maart wanneer dit Kontakt uitkomt, het voorjaar lijkt begonnen, veel kinderen hebben kweekbakjes met groentes in de vensterbank staan, die straks de tuin in gaan. Over

Nadere informatie

CWO. Jan van Galen Juniorwacht - 1 -

CWO. Jan van Galen Juniorwacht - 1 - CWO Jan van Galen Juniorwacht - 1 - 1. Boot onderdelen 1: Klauwval 14: Fokkeval 27: Dol 2: Piekeval 15: Voorstag 28: Dolpot 3: Gaffel 16: Fok 29: Doft 4: Zeillat in zak 17: Fokkeschoot 30: Voordek 5: Zijstag

Nadere informatie

Reisverslag 2008 Caledonian Canal tot en met Tobermory

Reisverslag 2008 Caledonian Canal tot en met Tobermory Reisverslag 2008 Caledonian Canal tot en met Tobermory Dinsdag 5-08 windje 3 uit het noorden, dus voor het lapje op weg. Zonnig. Inverness - Dochgarroch In de ochtend lekker getutteld en s middag na vier

Nadere informatie

Veiligheidsreader 27 e studenteneditie van de Race of the Classics

Veiligheidsreader 27 e studenteneditie van de Race of the Classics Veiligheidsreader 27 e studenteneditie van de Race of the Classics Zondag 29 maart tot en met zondag 5 april 2014 Inhoud Inleiding Veiligheid aan boord en in de havens s Avonds en s nachts Tips voor veiligheid

Nadere informatie

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop.

de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop. Woordenlijst bij hoofdstuk 4 de aanbieding reclame, korting De appels zijn in de a Ze zijn vandaag extra goedkoop. alleen zonder andere mensen Hij is niet getrouwd. Hij woont helemaal a, zonder familie.

Nadere informatie

Reisverslag 2005 Scandinavië: Kopenhagen - Bornholm

Reisverslag 2005 Scandinavië: Kopenhagen - Bornholm Reisverslag 2005 Scandinavië: Kopenhagen - Bornholm Dinsdag 19-07 W 5- met uitschieters 7 een klein buitje tussendoor. Rodvig - Kopenhagen De wind zat nog in het zuidwesten, een mooie gelegenheid om langs

Nadere informatie

Voorjaar 2011. Midden-Frankrijk. 21 april t/m 7 mei

Voorjaar 2011. Midden-Frankrijk. 21 april t/m 7 mei Voorjaar 2011 Midden-Frankrijk 21 april t/m 7 mei Donderdag 21 april 2011 191 km Na het avondeten op weg. Even voorbij Vianen ontdekten we dat we de autopapieren vergeten waren. Teruggereden en weer opnieuw

Nadere informatie

MundoRado reis naar Maleme, Kreta.

MundoRado reis naar Maleme, Kreta. MundoRado reis naar Maleme, Kreta. Op maandag 9 juni was het zover. We gingen op vakantie naar het mooie eiland Kreta en om precies te zijn, naar Maleme. Om 12.00 uur moesten wij ons verzamelen op Schiphol

Nadere informatie

Vaartocht naar Berlijn met de ONDINE

Vaartocht naar Berlijn met de ONDINE Vaartocht naar Berlijn met de ONDINE Verslag van Reint en Lotte Nieveen Voorbereidingen voor de reis: Brandstoffilters vernieuwen, kleppen motor gesteld, keerkoppelingolie ververst, marifoon geïnstalleerd.

Nadere informatie

Meezeilen vanuit Kos. Actief zeezeilen

Meezeilen vanuit Kos. Actief zeezeilen Meezeilen vanuit Kos Actief zeezeilen Van mei tot en met oktober varen we elke week vanuit Kos langs de twaalf eilanden van de Dodekanesos. Een zeezeiltocht vanaf Kos verzekert je van een vakantie volop

Nadere informatie

3.5. Vertellenderwijze, niet moraliseren! 3.5.1. Verkenning van het verhaal " #

3.5. Vertellenderwijze, niet moraliseren! 3.5.1. Verkenning van het verhaal  # 3.5. Vertellenderwijze, niet moraliseren 1 3.5.1. Verkenning van het verhaal "# $$ %& " # 1 H. BERGHMANS & G. EVRARD, Bijbelverhalen in beeld, het leven van Jezus, Altoria Averbode, 1999. ' 3.5.2. Uitdieping

Nadere informatie

De Willemsroute. Het verleidelijke alternatief. Vaarverslag naar Maastricht via het kanaal Wessem-Nederweert en de Belgische Zuid-Willemsvaart

De Willemsroute. Het verleidelijke alternatief. Vaarverslag naar Maastricht via het kanaal Wessem-Nederweert en de Belgische Zuid-Willemsvaart De Willemsroute Het verleidelijke alternatief Vaarverslag naar Maastricht via het kanaal Wessem-Nederweert en de Belgische Zuid-Willemsvaart Met het mooie Pinksterweer in het verschiet verlaten wij op

Nadere informatie

Verslag Roemenië reis 11 mei 2013 t/m 14 mei 2013 Gerjan Visscher, Wim de Jonge, Harma Koers, Gerrie Knol en Tiny Bergman

Verslag Roemenië reis 11 mei 2013 t/m 14 mei 2013 Gerjan Visscher, Wim de Jonge, Harma Koers, Gerrie Knol en Tiny Bergman Verslag Roemenië reis 11 mei 2013 t/m 14 mei 2013 Gerjan Visscher, Wim de Jonge, Harma Koers, Gerrie Knol en Tiny Bergman Het is zaterdag 11 mei 2013. De wekker loopt af om 03.00 uur. Oei, wat is het vroeg.

Nadere informatie

Een meneer heeft veel ballonnen. Hij roept: Kinderen, kom erbij! Mijn ballonnen die zijn gratis. Wie wil een ballon van mij?

Een meneer heeft veel ballonnen. Hij roept: Kinderen, kom erbij! Mijn ballonnen die zijn gratis. Wie wil een ballon van mij? Een meneer heeft veel ballonnen. Hij roept: Kinderen, kom erbij! Mijn ballonnen die zijn gratis. Wie wil een ballon van mij? Wat een mooie luchtballonnen! Geel, oranje, groen en blauw. Kies maar uit Daan,

Nadere informatie

WEEKEND SPA/ARDENNEN/EIFFEL 21, 22 EN 23 SEPTEMBER 2007

WEEKEND SPA/ARDENNEN/EIFFEL 21, 22 EN 23 SEPTEMBER 2007 1 van 15 18-11-2012 20:40 WEEKEND SPA/ARDENNEN/EIFFEL 21, 22 EN 23 SEPTEMBER 2007 Door René van Maanen en Nol van Asseldonk Maandag begon de week met wat slechtere weersvoorspellingen voor het weekeinde.

Nadere informatie

Finale weekend club competitie

Finale weekend club competitie Finale weekend club competitie Ploegentijdrit Zaterdag stond als allereerst de ploegentijdrit op programma. Jawel hoor we moesten als eerste van start. We waren maar met 5 in plaats van 6 man. Start ging

Nadere informatie

Tornado. Maartje gaat voor het eerst logeren. s Nachts belandt ze met haar vriendinnetje Eva in een tornado en beleven ze een heel spannend avontuur.

Tornado. Maartje gaat voor het eerst logeren. s Nachts belandt ze met haar vriendinnetje Eva in een tornado en beleven ze een heel spannend avontuur. Tornado Maartje gaat voor het eerst logeren. s Nachts belandt ze met haar vriendinnetje Eva in een tornado en beleven ze een heel spannend avontuur. Geschreven in januari 2012 (Geïllustreerd t.b.v. het

Nadere informatie

Rondje Noord-Holland 2016

Rondje Noord-Holland 2016 Rondje Noord-Holland 2016 Naarden-IJmuiden-Den Helder-Makkum- Enkhuizen-Naarden Woensdag 4 mei tot/met zondag 8 mei De Aemilia in actie tijdens het Rondje Noord-Holland 2015 V1.1 Voorwaarden: - Deelname

Nadere informatie

Ivonne Bressers: Dank je wel. Rob Kleijs: Ivon, Kun je nog eens uitleggen wat het Usher Syndroom is?

Ivonne Bressers: Dank je wel. Rob Kleijs: Ivon, Kun je nog eens uitleggen wat het Usher Syndroom is? 100 Col 's beklimmen in 40 dagen met een totale afstand van 4100 kilometer. Eddy Driessen uit Arnhem wil die tocht gaan afleggen en dat doet hij voor zijn plezier maar ook voor het goede doel. Namelijk

Nadere informatie

Vaarplan 2015 Voorwaarts Voorwaarts

Vaarplan 2015 Voorwaarts Voorwaarts vrijdag 17 april 2015 10.10 16.16 09.30 17.00 zaterdag 18 april 2015 11.06 17.16 Groningen Zoutkamp Reitdiep 09.30 17.00 zondag 19 april 2015 11.46 18.06 maandag 20 april 2015 12.23 18.51 Zoutkamp Lauwersoog

Nadere informatie

Oosterschelde van de Oesterdam naar Gorishoek en Yerseke

Oosterschelde van de Oesterdam naar Gorishoek en Yerseke Oosterschelde van de Oesterdam naar Gorishoek en Yerseke Maandag 14 juli 2014 plan ik een tochtje op de Oosterschelde van de Oesterdam naar Gorishoek en Yerseke. De weervoorspelling lijkt prima, bewolkt

Nadere informatie

Yvonne van Daal 67, opgegroeid in Sint Anthonis en getrouwd met Koen Geurts 62, geboren en getogen in Cuijk.

Yvonne van Daal 67, opgegroeid in Sint Anthonis en getrouwd met Koen Geurts 62, geboren en getogen in Cuijk. Hoe het begon. Even voorstellen. Wij zijn Yvonne en Koen. Yvonne van Daal 67, opgegroeid in Sint Anthonis en getrouwd met Koen Geurts 62, geboren en getogen in Cuijk. Ik (Koen) zeil al sinds mijn 12 e

Nadere informatie

Haven van Amsterdam. Open zee. Sluis Ijmuiden

Haven van Amsterdam. Open zee. Sluis Ijmuiden Opis 2012. Haven van Amsterdam Open zee Sluis Ijmuiden 3 oktober 2012 De start van vandaag was er een met veel strubbelingen maar met een geweldig eind. Gisterenavond mochten de jongens even van hun privileges

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010 Opmerking: De vermelding APSB heeft betrekking op het Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart

Nadere informatie

Iris marrink Klas 3A.

Iris marrink Klas 3A. Iris marrink Klas 3A. 1 Inhoud. 1- Voorpagina 2- Inhoud, inleiding & mijn mening 3- Dag 1 4- Dag 2 5- Dag 3 6- Dag 4 7- Dag 5 Inleiding. Ik kreeg als opdracht om een dagverslag te maken over Polen. 15

Nadere informatie

VKZ Voor en Door 2013

VKZ Voor en Door 2013 VKZ Voor en Door 2013 Er is niets zo de moeite waard als rondklooien in een Kolibri Eemnes 23 februari 2013 Ruim 10 jaar ervaring met Torretje, Kolibri 560 Sinds 2007 ervaringen met TOR, Kolibri 660 Doel

Nadere informatie

Na het BEGE-weekend door Noord-Holland

Na het BEGE-weekend door Noord-Holland Na het BEGE-weekend door Noord-Holland Jan Veuger - Navigo Als je na afloop van het BEGE-weekend Noord-Holland vanaf het water verder wilt verkennen, zijn hier een paar suggesties. Als je vanaf Amsterdam,

Nadere informatie

Professor Plons is zoek. Door Bram Klein en Joris Lutz

Professor Plons is zoek. Door Bram Klein en Joris Lutz Professor Plons is zoek Door Bram Klein en Joris Lutz In de haven ligt een klein bootje langs de kant. Op het bootje staat een hondenhok. Het is een hondenhokboot. Voor het hondenhok zit een hond. Het

Nadere informatie

Charles den Tex VERDWIJNING

Charles den Tex VERDWIJNING Charles den Tex VERDWIJNING 3 Klikketik-tik-tik Het is halftwaalf s ochtends. Marja vouwt een hemd. En kijkt om zich heen. Even staat ze op haar tenen. Zo kan ze over de kledingrekken kijken. Die rekken

Nadere informatie

Activiteitenprogramma 2009

Activiteitenprogramma 2009 Activiteitenprogramma 2009 Zaterdag 4 april Openingstocht Seizoen Rondje Appingedam Ontmoetingsdag "vrienden Wirdumerklap" Even weer bootcontact met een leuke tocht op het Damsterdiep. Ik ontvang jullie

Nadere informatie

Het Wad en zeekanoën: Kanotochtengids voor het Wad. wadkanovaren.nl. Overzicht mogelijke kanotochten op het Wad

Het Wad en zeekanoën: Kanotochtengids voor het Wad. wadkanovaren.nl. Overzicht mogelijke kanotochten op het Wad pagina 1 van 5 wadkanovaren.nl Overzicht mogelijke kanotochten op het Wad De kanotochten die op het Wad mogelijk zijn, worden hieronder aan de hand van de vertrekpunten van west naar oost kort omschreven.

Nadere informatie

Met Pasen naar de outlets van Limburg op 3-4-5 en 6 April 2015.

Met Pasen naar de outlets van Limburg op 3-4-5 en 6 April 2015. Boot en bemanning: Brasseur : Hendrik en Ellen Met Pasen naar de outlets van Limburg op 3-4-5 en 6 April 2015. Het weer: Vrijdag 3 April We gaan om half tien van huis, op weg naar Wessem, waar we de boot

Nadere informatie

ANNA EN ALEX NEMEN HET OP TEGEN DE VALSEMUNTERS

ANNA EN ALEX NEMEN HET OP TEGEN DE VALSEMUNTERS HET EURO RUN-SPEL www.nieuwe-eurobankbiljetten.eu ANNA EN ALEX NEMEN HET OP TEGEN DE VALSEMUNTERS - 2 - Anna en Alex zijn klasgenoten en heel goede vrienden. Ze komen altijd in de meest angstaanjagende

Nadere informatie

Noorwegentocht. Het is zover, na lang wachten gaat de reis van ongeveer 3 weken beginnen.

Noorwegentocht. Het is zover, na lang wachten gaat de reis van ongeveer 3 weken beginnen. Noorwegentocht Het is zover, na lang wachten gaat de reis van ongeveer 3 weken beginnen. De zeilschool is gemakkelijk te vinden, tegenover de watersportwinkel op het plein. De eigenaren, Maarten en Jacques,

Nadere informatie

Het is herfst in de poppenkast. door Nellie de Kok

Het is herfst in de poppenkast. door Nellie de Kok Het is herfst in de poppenkast door Nellie de Kok 1 Het is herfst in de poppenkast door Nellie de Kok Samenvatting Jan en Katrijn gaan naar het bos om spullen te zoeken voor de herfsttafel. Als Jan in

Nadere informatie

Niet in slaap vallen hoor!

Niet in slaap vallen hoor! Niet in slaap vallen hoor! Marcus 13: 33-37: Dierenversie Geïllustreerd door: 30 november 2014 Maria Koninginkerk Baarn 2 De oude leeuw heeft vakantieplannen. Dat vertelde hij vanmorgen aan alle dieren:

Nadere informatie

ANNA EN ALEX NEMEN HET OP TEGEN DE VALSEMUNTERS

ANNA EN ALEX NEMEN HET OP TEGEN DE VALSEMUNTERS HET EURO RUN-SPEL www.nieuwe-eurobankbiljetten.eu ANNA EN ALEX NEMEN HET OP TEGEN DE VALSEMUNTERS Anna en Alex zijn klasgenoten en heel goede vrienden. Ze komen altijd in de meest angstaanjagende situaties

Nadere informatie

Ik kan niet anders zeggen dan dat het een mooie leuke tocht was, waarbij ik veel heb geleerd. Dank dat ik mee mocht en tot een volgende keer!

Ik kan niet anders zeggen dan dat het een mooie leuke tocht was, waarbij ik veel heb geleerd. Dank dat ik mee mocht en tot een volgende keer! Met vijf schepen en 29 opvarenden gaan we op pad. Het beloofde een mooi en zonnig weekend te worden met weinig tot geen regen en een geschikte wind om mee naar de Wadden te varen. Mooi, dacht ik, want

Nadere informatie

Dag 13(11-07-'09 67km)

Dag 13(11-07-'09 67km) Dag 13(11-07-'09 67km). Een pittoresk hofje in bergen Omdat de laatste camping geen succes was zijn we vertrokken naar Bratland Camping in Hankeland 24km verderop. Hier hebben we de wagen weer opgezet

Nadere informatie

wadkanovaren.nl pdf versie

wadkanovaren.nl pdf versie wadkanovaren.nl pdf versie Bijzonderheden per startpunt voor kanotochten op de Waddenzee laatst bijgewerkt: 23 februari 2014 Alle mij bekende vertrekpunten vanaf de vaste wal worden één voor één behandeld

Nadere informatie

Verslag voorjaarstocht tot 25 april. Lemmer Joure

Verslag voorjaarstocht tot 25 april. Lemmer Joure Verslag voorjaarstocht 2016 21 tot 25 april Lemmer Joure Verslag: Frans Armee Donderdag 21 april In de loop van de dag komen er 11 Smelne jachten aan in de Binnenjachthaven Lemsterland. Het palaver vervroegen

Nadere informatie

Rondje Noord-Holland 2015

Rondje Noord-Holland 2015 Rondje Noord-Holland 2015 Naarden-IJmuiden-Oudeschild-Harlingen-Lelystad- Naarden Woensdag 13 mei tot/met zondag 17 mei Versie: 1.0 Voorwaarden: - Deelname voor eigen risico en verantwoordelijkheid. -

Nadere informatie

H5 Commando s & Manoeuvres

H5 Commando s & Manoeuvres 5.1 Voor het afvaren Voordat je daadwerkelijk afvaart, moet je ervoor zorgen dat je alle belangrijke spullen aan boord hebt. Daarnaast moet je ervoor zorgen dat de boot gehoosd en schoon is, zodat je veilig

Nadere informatie

Nieuwsbrief Vrijwilligers Groote Sluis

Nieuwsbrief Vrijwilligers Groote Sluis Nieuwsbrief nummer 2 / 2013 In deze nieuwsbrief: 1. Opknappen Weerhuis 2. Kijkje in de keuken Zaandijkersluis 3. Vakantieperiode Opknappen Weerhuis Door Madelon Mantel Op dinsdag 2 juli jl. hebben wij

Nadere informatie

Bijzondere vakantie op Cyprus Ans van den Helm

Bijzondere vakantie op Cyprus Ans van den Helm Bijzondere vakantie op Cyprus Ans van den Helm In 2011 gingen mijn man en ik 10 dagen op vakantie naar Cyprus. Toen we geland waren, stond er een taxi klaar, om ons naar ons vakantieverblijf, te brengen.

Nadere informatie

Verslag solo tocht naar het Schwarztonnen Sand in de Elbe op maandag 29 februari 2016

Verslag solo tocht naar het Schwarztonnen Sand in de Elbe op maandag 29 februari 2016 Verslag solo tocht naar het Schwarztonnen Sand in de Elbe op maandag 29 februari 2016 Van Eelde via Westerstede-Jaderberg-Wesertunnel-Wischhaven naar Barnkrug-Haven: 260 km Ruim gerekend: 3 uur rustig

Nadere informatie

Reisverslag van de Rot naar Workum in de herfstvakantie van 2012.

Reisverslag van de Rot naar Workum in de herfstvakantie van 2012. Reisverslag van de Rot naar Workum in de herfstvakantie van 2012. Deze reis van de Rot wordt gemaakt door de laatste opstappers van Ruud de Haan (de laatste particuliere eigenaar van de Rot tot 2011),

Nadere informatie

Verslag Campertrip Tour de France 2012.

Verslag Campertrip Tour de France 2012. Verslag Campertrip Tour de France 2012. Het leek ons wel leuk om eens een etappe van de Tour van nabij mee te maken. We hebben gekozen voor de eerste bergetappe, van Macon naar Bellegarde sur Valserine.

Nadere informatie

Het Groene Hart. 5 t/m 9 april 2012

Het Groene Hart. 5 t/m 9 april 2012 Het Groene Hart 5 t/m 9 april 2012 Donderdag 5 april Heel - Hekendorp 163 km Hekendorp - Gouda 23 km Pasen staat weer voor de deur en dat betekent voor ons 5 vrije dagen. Daar Janneke en Arnold, dochter

Nadere informatie

We spelen in het huis van mijn mama deze keer,

We spelen in het huis van mijn mama deze keer, Jip en Janneke. Ik ben Jip. Ik ben Janneke en we wonen naast elkaar. Hij heet Jip, zij heet Janneke. en we spelen soms bij hem en soms bij haar. We spelen in het huis van mijn mama deze keer, we kunnen

Nadere informatie

een harpoenier. Dan moeten jullie samen in één bed slapen.

een harpoenier. Dan moeten jullie samen in één bed slapen. In de herberg Ik heet Ismaël. Mijn geld is bijna op. En ik ben het leven op het land zat. Daarom wil ik gaan varen. Op een walvisvaarder, een schip dat op walvissen jaagt. Want ik ben erg nieuwsgierig

Nadere informatie

Naam: Geboorte datum: Adres: Postcode: Datum: Instructeur/trise:

Naam: Geboorte datum: Adres: Postcode: Datum: Instructeur/trise: Naam: Geboorte datum: Adres: Postcode: Datum: Instructeur/trise: De Windroos Bootonderdelen Schiemanswerk: 8-knoop schootsteek platte knoop mastworp paalsteek Halve steek slipsteek met daarop een halve

Nadere informatie