MERCON KLOOS WOON EI LAN D AAN DE NOORD

Transcriptie

1 MERCON KLOOS WOON EI LAN D AAN DE NOORD Alblasserdam

2 Inleiding Inleiding Dit is onze visie o de herontwikkeling van het Mercon Kloos terrein in Alblasserdam. Deze buitendijkse locatie ligt even ten noorden van Alblasserdam en is momenteel in gebruik als bedrijfsterrein. Binnen afzienbare tijd worden de activiteiten beëindigd en wordt het terrein tot een woongebied omgevormd. De ligging aan de Noord en de nabijgelegen molens van Kinderdijk maken deze locatie tot een geliefde woonomgeving. Daarnaast biedt de ontwikkeling van dit roject de mogelijkheid om de toegang tot het molengebied te otimaliseren. Partijen Mercon Kloos is een ontwikkeling van Planoform Vastgoedontwikkeling bv in Arnhem. Het stedenbouwkundig lan is tot stand gekomen in samenwerking met Wissing stedebouw en ruimtelijke vormgeving bv. Deze lanresentatie maakt deel uit van het ontwikkelingslan tussen de gemeente Alblasserdam en Planoform. Arnhem, november

3 Plangebied Regionale visie Alblasserdam maakt deel uit van het samenwerkingsverband Drechtsteden. Deze hebben voor diverse woningbouwlocaties in de regio ambitieniveaus vastgelegd. In het stedenbouwkundig ontwer hebben wij deze uitgangsunten verwerkt. Het roject bestaat voor het merendeel uit eengezinswoningen die een hoogte hebben van drie tot vier bouwlagen. De aartementengebouwen vormen de accenten in het rivierfront. Toeristische visie Het molengebied van Kinderdijk is een grote toeristische trekleister. Om invulling aan deze toeristische comonent te geven, wordt aan de kade een aanlegsteiger voor toeristenscheen gerealiseerd. Het voorliggende stedenbouwkundig ontwer met het ruim ogezette groene ark, maakt van deze locatie een rachtige entree tot het molengebied. Onderin het aartementengebouw komt een kleinschalige en hoogwaardige horecavoorziening. Hier kunnen mensen aan het groene ark genieten van een koje koffie. 2

4 Locatie Historie / bestaande situatie Het Mercon Kloos terrein is een buitendijks gebied dat momenteel in gebruik is als bedrijfsterrein. Het terrein is in het verleden vanuit het noorden naar het zuiden toe uitgebreid. Dit gebeurde door steeds nieuwe stukken land aan te winnen. De eerste bebouwing bestond uit scheeshellingen, later zijn steeds grotere constructie- en montagehallen gebouwd. Dit heeft in de loo der tijd geleid tot een zeer groot schaalverschil tussen de bebouwing binnen en buiten de dijk. Kinderdijk Het aangrenzende molengebied van Kinderdijk is vanaf 1993 een beschermd dorsgezicht en staat sinds 1997 o de Werelderfgoedlijst van Unesco. De ontwikkeling van Mercon Kloos biedt de mogelijkheid om de bereikbaarheid van het molengebied voor toeristen te vergroten. De dijk De dijk doet dienst als doorgaande weg en vormt een ovallende lijn in het landscha. Het is van belang om dit zo herkenbaar mogelijk te houden. O de dijk staan vele kleinschalige dijkwoningen, deze vormen sinds lange tijd het kenmerkende beeld van de dijk. Het huidige beleid van het Waterscha is zeer kritisch tegenover bebouwing aan de dijk. Dit betekent dat de woningen o ruime afstand van de dijk moeten staan. Rivier De Noord De locatie wordt aan de westzijde over de gehele lengte begrensd door De Noord. De rivier vormt een belangrijke schakel in noord-zuidrichting tussen de Lek en de Merwede. In verband met het scheevaartverkeer vereist Rijkswaterstaat een bebouwingsvrije zone van 20 meter vanaf de oeverlijn. 3

5 in aanbouwzijnde constructieloods 287 nieuwe showroom SCH GAR BESCHERMD NATUURGEBIED BESCHERMO NATUURGEBIED RIJZENWIEL b c d e 18 len damwand November 2005 GEMEENTE ALBLASSERDAM G H DE NOORD Stedenbouwkundig lan Planconcet 203 * OOSTEROMSEWIEL De transformatie van bedrijfsterrein naar woongebied vindt laats in een omgeving, die wordt gedomineerd door de rivier, de Kinderdijk en het molengebied. Elk van deze heeft bijzondere kwaliteiten, waar het ontwer o inseelt. De rivier kent een grote schaal, een weidse vlakte. Bebouwing langs de rivier is van een robuuste schaal in de vorm van loodsen en werven. De dijk wordt echter gekenmerkt door kleinschalige lintbebouwing, geleding in de obouw en diversiteit in vormgeving. De Kinderdijk vormt het meest continue element in de Alblasserwaard. Het is een hoge ring rondom het laaggelegen olderland, de grens tussen water en land, tussen buitendijks en binnendijks gebied. 121 ZWARTEPAARD Renvooi * eengezinswoningen aartementen horeca/winkelvoorziening carorts DE NOORD OOSTKINDERDUK KATTENWIEL FORSMITSTRAAT BLOKWEERSINGEL SCHEEPMAKERSTRAAT Mercon Kloos is een buitendijks woongebied dat als een zelfstandige eenheid ligt tussen de dijk en de rivier. In het langebied is srake van drie belangrijke zichtsituaties, namelijk: vanaf de rivier o de locatie vanaf de dijk o de locatie en de rivier vanuit het molengebied o de dijk en het langebied. erf schanskorf rijbaan hellingbaan tra arkeren arkeren onder aartement verblijfsgebied O twee unten sluit het achterland aan o de dijk, dit is ter laatse van de Molenkade en het Zwarte Paard. Hier worden in het lan twee oenbare ruimtes gesitueerd, die een verdeling in drieën aanbrengen in de bebouwingsstructuur. Tussen de rivier en de dijk liggen een drietal wooneilanden die worden omringd door landscha. lein dijk oenbaar groen talud boom rivier de Noord A3 4

6 Stedenbouwkundig lan doorsnede kade De Kinderdijk De herkenbaarheid van de Kinderdijk als lijnelement is een doelstelling in het ontwer. De ositie van de rijweg en de tuimeldijk blijven ongewijzigd en een dijkverzwaring blijft mogelijk. Het westelijk dijktalud wordt uitgevoerd als een grastalud dat eindigt in een laagte. Rivierfront Het rivierfront krijgt een eigen identiteit, waarbij de rivier als grootschalige oenbare ruimte wordt aangehouden. Het rivierfront vormt een balans tegenover de grote schaal van de ruimte van de rivier. Hier wordt een stevige gevelwand gecreëerd en een kade van robuuste materialen en inrichting gerealiseeerd. 5

7 Stedenbouwkundig lan Bebouwingsstructuur De bebouwingsstructuur kent drie comacte bouwblokken. Binnen deze bouwblokkenstructuur vindt een geleding laats door middel van tussenruimten en binnenhoven. De wanden van de bouwblokken worden o verschillende wijze vormgegeven, afhankelijk van de oriëntatie o de dijk, de rivier of een vizier. De Wooneilanden De eilanden hebben een stevige bewanding. Het zijn comacte bebouwingsstructuren, maar er worden ruime doorzichten geboden. De belangrijkste oenbare ruimten vormen de kade en de dijk. In de dwarsrichting worden vizieren vanaf de dijk o de rivier gecreëerd, alsmede stoeen, die ook van oudsher langs de dijk zijn te vinden. De twee ontsluitingswegen zijn onovallend in de bebouwingsstructuur ogenomen, ze vormen in de oenbare ruimte relatief bescheiden en functionele verkeersruimte. In het noordelijke en zuidelijk wooneiland zijn twee kleinere vizieren ogenomen in de vorm van verblijfsruimten of seellekken. schema groen en leinen schema wooneilanden schema bouwblokken 6

8 Stedenbouwkundig lan Bebouwing Het dijklint Het ontwer voorziet in nieuwe lintbebouwing die het dijklint van Alblasserdam en Kinderdijk aanvult. Deze bebouwing bestaat uit overwegend kleinschalige bebouwing met een grote individualiteit. Dit kan worden verkregen door verticale geleding van de gevelwanden en accenten in de vormgeving van de woningen. Het rivierfront De bebouwing staat in een stevige rooilijn en is rijzig. In het ersectief kent de gevelwand een horizontale belijning, maar in de obouw van de gevelwand is juist srake van een verticale geleding. De aartementen vormen de accenten in het rivierfront. schema zichtlijnen De vizieren De twee belangrijkste vizieren liggen ter hoogte van de Molenkade en het Zwarte Paard. In de bebouwingsstructuur van de bouwblokken bevinden zich accenten in de gevelwand in de vorm van aartementengebouwen. De oriëntatie is overwegend gericht o de rivier. Bij de bebouwing wordt een grote eenheid in de vormgeving nagestreefd: het ersectief o de rivier wordt met de bebouwing benadrukt. aanzicht rivierfront 7

9 Stedenbouwkundig lan Verkeer en ontsluiting In het ontwer zijn twee auto-ontsluitingen ogenomen naar de West-Kinderdijk in de vorm van T-kruisingen. De kade vormt de ontsluiting van de woonblokken waardoor de bebouwingsvrije zone wordt benut. Langs de rivier blijft er ruimte voor een royale wandelboulevard. Voor fietsers en voetgangers zijn er meerdere aansluitingen. De kade kan eveneens worden gebruikt voor fietsers die de dijk willen mijden. In het lan is een aanlegsteiger ogenomen voor het aanmeren van toeristenscheen. Vanaf de aanlegsteiger komt een wandelroute door het groene ark. O de dijk wordt een oversteek naar het molengebied gerealiseerd. Parkeren Onder de kooaartementen bevinden zich arkeergarages. Het overige arkeren vindt laats in de binnenhoven en o de kade. In het lan zijn 2 woningen ogenomen, waarvoor in totaal 489 arkeerlaatsen beschikbaar zijn. Daarvan zijn arkeerlaatsen aan de kade voor bezoekers bestemd. Het arkeren voldoet hiermee aan het gemeentelijk arkeerbeleid. schema verkeersontsluiting auto fiets wandel 8

10 GEMEENTE ALBLASSERDAM SCH GAR BESCHERMD NATUURGEBIED BESCHERMO NATUURGEBIED OOSTEROMSEWIEL KATTENWIEL RIJZENWIEL b c november 2005 Woningrogramma Woningtye Aantal Beukmaat Grootte Fase 1 Woningrogramma Rijwoning-dijk 8 5,4 m 400 m Rijwoning-rivier 20 6,0 m 550 m3 Aartement 64 7,5 m -120 m2 Het woningrogramma bestaat uit eengezinswoningen en aartementen. Het roject zal in drie fasen worden gerealiseerd Fase 2 92 Rijwoning-dijk 33 5,4 m 400 m3 De eengezinswoningen aan de dijk zijn bedoeld voor startende gezinnen. De woningen bestaan uit twee lagen met een ka. Het arkeren vindt laats in het binnenhof achter de woningen. * Rijwoning-rivier 26 6,0 m 550 m3 Aartement 21 7,5 m -120 m2 De woningen aan de rivier bestaan uit drie bouwlagen en maken vanwege de unieke ligging deel uit van het dure segment. Het arkeren vindt laats in het binnenhof achter de woningen. Aan de voorzijde van de woningen, o de kade, is het arkeren voor bezoekers gesitueerd. DE NOORD 121 OOSTKINDERDUK ZWARTEPAARD FORSMITSTRAAT BLOKWEERSINGEL Fase 3 Rijwoning-dijk 26 5,4 m 400 m3 Rijwoning-rivier 35 6,0 m 550 m3 Aartement 20 7,5 m -120 m2 Aartement-huur 25 7,0 m m2 106 Totaal Woningen 2 De aartementen zijn voornamelijk georiënteerd o de rivier. Om aan te sluiten bij de eengezinswoningen hebben de aartementen een gemiddelde hoogte van vijf bouwlagen. O enkele laatsen kan een hoogteaccent tot acht bouwlagen voorkomen. Onder de aartementengebouwen worden arkeergarages gerealiseerd voor de bewoners. Aan de noordzijde van het langebied worden 25 sociale huuraartementen gerealiseerd. De bewoners kunnen arkeren o de nabijgelegen oenbare arkeerlaatsen. Renvooi Rivierwoningen Dijkwoningen Aartementen, koo Aartementen, huur A3 1:2000 9

11 GEMEENTE ALBLASSERDAM SCH SCH SCH GAR GAR GAR BESCHERMD NATUURGEBIED BESCHERMO NATUURGEBIED OOSTEROMSEWIEL KATTENWIEL RIJZENWIEL b c november 2005 Parkeren Parkeren Woningtye Woningen Norm P-laatsen Bewoners Bezoekers Totaal Fase 1 Rijwoning-dijk 8 1, Rijwoning-rivier 20 2, * Aartement 64 1, Fase 2 Rijwoning-dijk 33 1, Rijwoning-rivier 26 2, ZWARTEPAARD ZWARTEPAARD ZWARTEPAARD BLOKWEERSINGEL BLOKWEERSINGEL BLOKWEERSINGEL Aartement 21 1, FORSMITSTRAAT FORSMITSTRAAT FORSMITSTRAAT 147 DE NOORD DE NOORD DE NOORD OOSTKINDERDUK OOSTKINDERDUK OOSTKINDERDUK Fase 3 Rijwoning-dijk 26 1, Rijwoning-rivier 35 2, Aartement 20 1, Aartement-soc. 25 1, Renvooi arkeren ten behoeve van rivierwoningen 186 arkeren ten behoeve van dijkwoningen arkeren ten behoeve van aartementen, koo arjkeren ten behoeve van aartementen, huur TOTAAL PARKEREN A3 1:

12 Een ontwikkeling van: Planoform Vastgoedontwikkeling B.V. Izaäk Evertslaan 1 Postbus AE Arnhem T F I Wissing stedebouw en ruimtelijke vormgeving bv Kruidentuin 5 Postbus AA Barendrecht T F I