Product en bijbehorende materialen

Transcriptie

1 Omschrijving Duurzame tweecomponentenlak op acrylaatbasis voor het spuiten van vrachtwagens en staalconstructies. Met behulp van Autocoat BT 800 Matting Paste 475 kunt u Autocoat BT omvormen tot een chassiscoating in halfglans of eiglans. Product en bijbehorende materialen Autocoat BT 300 Topcoat Hardener Medium 800 Hardener Medium 300 Topcoat Hardener Fast 800 Antistatic Reducer Fast 800 Reducer Medium 300 Topcoat Reducer Fast Desgewenst toe te voegen producten. 300 Topcoat Accelerator Elast-o-Actif Autocoat BT 800 Matting Paste 475 Structure Paste Fine Grondstofbasis Autocoat BT: Acrylaathars 300 Topcoat Hardener Medium: Polyisocyanaathars 800 Hardener Medium: Polyisocyanaathars 300 Topcoat Hardener Fast : Polyisocyanaathars P Ondergronden waarop toepasbaar en manier van voorbehandelen Oude laklagen: ontvetten en schuren met droog schuurpapier grofte P400-P500. Stofvrij maken. Polyester en Plywood: afspoelen met warm water en ontvetten. Opruwen met 3M Scotch Brite Very Fine (paars) of schuren met droog schuurpapier grofte P320-P400. Stofvrij maken. Breng zonodig eerst een vullende surfacer aan, bijvoorbeeld 300 Filler 800 Washprimer AS* 800 Washprimer Beige* LV 850 Washprimer* LV 350 Filler LV 850 Sealer LV 250 Primer LV 250 Chassis Primer 1K *Wij adviseren voor optimale systeemeigenschappen voor aanbrengen van de aflak altijd eerst een filler aan te brengen. Bij een relatieve vochtigheid lager dan 30% en hoger dan 75% is dit noodzakelijk. Gebruik het juiste schuurpapier De genoemde schuurgroftes zijn gebaseerd op 3M type 255P of Mirka Gold. 1/6

2 100:25: :50:10-20 Maatlat 5 of 3 Mengverhouding standaard 25 volumedelen 300 Topcoat Hardener Medium volumedelen 800 Antistatic Reducer Fast of 300 Topcoat Reducer Fast Gebruik hiervoor maatlat 5 50 volumedelen 800 Hardener Medium volumedelen 800 Antistatic Reducer Fast of 300 Topcoat Reducer Fast Gebruik hiervoor maatlat 3 100:25:25:25 100:50:30 Mengverhouding voor snellere droging (kleine vlakken) 25 volumedelen 300 Topcoat Hardener Medium 25 volumedelen 800 Antistatic Reducer Fast of 300 Topcoat Reducer Fast 25 volumedelen 300 Topcoat Accelerator Mengverhouding voor snelle droging (banen en biezen) 50 volumedelen 300 Topcoat Hardener Fast. 30 volumedelen 800 Reducer Medium Gebruik hiervoor maatlat 1 Verdunning: Eigenschap: Toepasbaar op: 800 Antistatic Reducer Fast: Antistatisch,Grote oppervlakken 800 Reducer Medium: Alleen in combinatie met 300 Topcoat Hardener Fast 300 Topcoat Reducer Fast: Kleine en middelgrote oppervlakken sec. Spuitviscositeit bij 20 C 18 tot 20 seconden, gemeten met een DIN Cup 4. Om een goede vloeiing te verkrijgen en overspray te vermijden is het belangrijk de spuitviscositeit precies aan te houden. Als mengen volgens de standaard-mengverhouding niet resulteert in de juiste spuitviscositeit, voeg dan wat extra verdunning toe. Potlife bij 20 C Standaard mengverhouding: 2½-3 uur Versneld systeem met 300 Topcoat Accelerator: 1 uur en 45 minuten Versneld systeem met 300 Topcoat Hardener Fast : 1 uur en 15 minuten Afstelling spuitapparatuur mm Spuitpistool: Spuitopening: Spuitdruk: Bovenbeker HR mm 2.4 bar* Onderbeker HR mm 2.4 bar* Drukvat mm 3-5 bar Airless bar *) Inlaatdruk aan het spuitpistool. Laagdikte per laag 2/6

3 20-30 micrometer. Technisch Informatieblad x 1 laag Verwerking bij 20 C Grote oppervlakken standaard mengverhouding: Spuit 2 lagen met een uitdamptijd van 10 minuten tussen de lagen. Met name bij airless verwerking is het mogelijk om in plaats van 2 lagen een kruislaag te spuiten. De droge laagdikte moet minimaal 40 micrometer bedragen. Let op: als het te spuiten object is voorzien van klink- of popnagels, spuit dan eerst een dunne nevellaag voor. Laat deze laag 3 tot 5 minuten uitdampen, en spuit vervolgens af met een kruislaag. Kleine vlakken, versnelde droging Spuit 2 tot 3 lagen met een uitdamptijd van 5 tot 10 minuten tussen de lagen. Kwastverwerking Gebruik bij kwastverwerking bij voorkeur de speciale trage Verharder Meng deze verharder met Autocoat BT in de verhouding : 25 volumedelen Verharder Voeg aan dit mengsel desegewenst nog wat 800 Reducer Medium toe. Noot: Minimale verwerkingstemperatuur 15 C. Uitspuiten / Spotrepair met Autocoat BT Stap 1: spuit de reparatieplek gedekt en nevel uit. Houd hierbij de normale mengverhouding aan. Stap 2: voeg aan het bestaande mengsel (lak, verharder en verdunning) nog eens 100% extra verdunning, Thinner SRA, toe en spuit dan nogmaals overlappend over. Stap 3: spuit de nevelzone eerst dun over met pure Thinner SRA. Wacht vervolgens 10 tot 15 seconden en spuit dan nogmaals vloeiend over. Op deze manier lost u de spuitnevel op het grensvlak reparatielak/originele lak op. Poetsen Na volledige doorharding van de lak kunt u het grensvlak poetsen, zodat de laatste restanten spuitnevel verdwijnen en een mooie overgang naar de originele laklaag ontstaat. 12 uur bij 20 C 35 min. bij 60 C Droging standaard mengverhouding Bij 20 C 60 C (objecttemperatuur, exclusief oplooptijd) Stofdroog 40 minuten 5 minuten Kleefvrij 2 uur 15 minuten Hanteerbaar 4 uur 25 minuten Doorgehard 12 uur 35 minuten Afplakbaar 12 uur 35 minuten Droging versneld systeem Bij 20 C 60 C (objecttemperatuur, exclusief oplooptijd) 3/6

4 7 uur bij 20 C 25 min. bij 60 C 4-5 uur bij 20 C 15 min. bij 60 C Stofdroog 40 minuten 5 minuten Kleefvrij 2 uur 10 minuten Hanteerbaar 3 uur 15 minuten Doorgehard 7 uur 20 minuten Afplakbaar 2 uur 25 minuten Droging met 300 Topcoat Hardener Fast: Doorgehard: na 4-5 uur bij 20 C of na 15 minuten bij 60 C Noot: Laat Autocoat BT alvorens geforceerd te drogen 10 tot 15 minuten uitdampen bij 20 C Theoretisch uitspuitvermogen 9-10 m² per liter stammateriaal en 6-7 m² per liter spuitklaar bij een laagdikte van 50 micrometer. Het praktisch rendement is afhankelijk van factoren als: vorm van het object, ruwheid van het oppervlak, applicatiemethode en verwerkingsomstandigheden. Overspuitbaarheid U kunt Autocoat BT binnen 48 uur zonder schuren met zichzelf of 300 Clear overspuiten. Na 48 uur moet u de laklaag eerst opruwen met 3M Scotch Brite Ultra Fine (grijs). Of breng als tussenlaag LV 850 Sealer aan. Autocoat BT kan na minimaal 2 uur bij 20 C worden afgespoten met LV 250 Topcoat, LV 350 Topcoat, LV 351 Topcoat, LV 850 Clear, LV 851 Clear, 300 Clear of 100 Clear HS. Autocoat BT omvormen tot chassiscoating met Autocoat BT 800 Matting Paste 475. U kunt Autocoat BT omvormen tot een duurzame chassiscoating door er de matteringspasta Autocoat BT 800 Matting Paste 475 aan toe te voegen. Afhankelijk van de verhouding waarin u Autocoat BT en de mengpasta mengt, onstaat een halfglanzende, eiglanzende of matte coating. Mengverhouding Lak : Matting Paste Glans 100 : 50 Eiglans 100 : 20 80% Glans Meng eerst Autocoat BT MM 475 met de lak. Roer dit mengsel zorgvuldig en voeg daarna verharder en verdunning toe. U kunt Autocoat BT 800 Matting Paste 475 in iedere verhouding mengen met Autocoat BT. Toepassing op kunststofdelen Als u Autocoat BT wilt spuiten op een flexibel of zacht kunststofdeel, dan moet u volgens onderstaande tabel een hoeveelheid Elast-o-Actif aan Autocoat BT toevoegen. 4/6

5 Type kunststof Gewichtspercentage Elast-o-Actif Hard - Flexibel 30% Zacht 50% Voeg altijd eerst Elast-o-Actif aan Autocoat BT toe. Meng dit goed en voeg daarna pas verharder en verdunning toe. Reinigen spuitapparatuur Maak uw spuitpistool na spuiten schoon met Sikkens Solvent of een Sikkens spoelthinner. Kleuren Mengkleuren, RAL-en Fleetowner kleuren, Colormapkleuren en autokleuren. Vluchtige organische stoffen Het VOS gehalte voor dit product in gebruiksklare vorm is max. 540 g/l. Minimale houdbaarheid In onaangebroken verpakking bij 15 tot 20 C : Autocoat BT Mengkleuren: Autocoat BT gemengde kleuren: Ready Mixed kleuren: 300 Topcoat Hardener Medium: 800 Hardener Medium 300 Topcoat Hardener Fast : 6 maanden 800 Antistatic Reducer Fast: 800 Reducer Medium: 300 Topcoat Reducer Fast: Thinner SRA: Autocoat BT MM 475: Elast-o-Actif: 300 Topcoat Accelerator: De productiedatum is vermeld op de verpakking. Zie ook t.i BT. Belangrijk! Op onze internetsite vindt u altijd de meest actuele versie van onze technisch informatiebladen. Raadpleeg daarom regelmatig / voordat u het product gebruikt of u met de laatste versie van dit technisch informatieblad werkt. 5/6

6 Akzo Nobel Car Refinishes bv. Autolakken Nederland Tel: Postbus 3 E mail: arl.tv@akzonobel.com 2170 BA Sassenheim Internet: UITSLUITEND VOOR PROFESSIONEEL GEBRUIK BELANGRIJKE OPMERKING De informatie in dit informatieblad beoogt niet volledig te zijn en het is gebaseerd op de huidige staat van onze kennis en van de heersende wetgeving. Eenieder die dit product gebruikt met een ander doel of een andere bestemming dan die welke specifiek is aanbevolen in het Technisch informatieblad, zonder dat voorafgaande schriftelijke bevestiging van ons is verkregen dat de toepassing van het product geschikt is voor het voor beoogd gebruiksdoel, doet zulks op eigen risico. Het is te allen tijde de verantwoordelijkheid van de gebruiker om alle benodigde stappen te nemen om te voldoen aan alle vereisten die door lokale wet- en regelgeving worden gesteld. Raadpleeg altijd, indien beschikbaar het Veiligheids en Technisch informatieblad voor dit product. Elk door ons gegeven advies of enige mededeling door ons gedaan ten aanzien van het product (in het informatieblad of anderszins) is naar ons beste weten juist, maar daarbij we hebben geen invloed op de kwaliteit of de staat van de ondergrond en de vele factoren die het gebruik en de applicatie van het product kunnen beïnvloeden. Om deze redenen aanvaarden wij, tenzij wij uitdrukkelijk schriftelijk anders overeenkomen, geen enkele aansprakelijkheid met betrekking tot de prestaties van het product noch met betrekking tot enig verlies of schade die voortvloeit uit het gebruik van het product. Op alle geleverde producten en technische adviezen zijn van toepassing onze standaard verkoopvoorwaarden- en condities. U dient een exemplaar hiervan op te vragen en zorgvuldig te bestuderen. De informatie in dit informatieblad zal van tijd tot tijd worden gewijzigd op grond van ervaringen en ons beleid van voortdurende productontwikkeling. Het is de verantwoordelijkheid van de gebruiker om vóór gebruik van het product te verifiëren of dit informatieblad nog actueel is. De in dit informatieblad vermelde merkaanduidingen zijn beschermde merken van of zijn gelicentiëerd aan Akzo Nobel. Hoofd kantoor: Akzo Nobel Car Refinishes B.V., PO Box BA Sassenheim, The Netherlands. 6/6