Verkeersveiligheid meten zonder ongevallencijfers

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Verkeersveiligheid meten zonder ongevallencijfers"

Transcriptie

1 Verkeersveiligheid meten zonder ongevallencijfers Politiecongres 2015 Dr. Sjoerd Houwing (SWOV) en groepschef Dick Zaat (Nationale Politie) 26 November 2015 Politiecongres 1

2 Ontwikkeling verkeersveiligheid 26 November 2015 Politiecongres 2

3 Succesvolle resultaten verkeershandhaving BeleidsEffectRapportage snelhedenbeleid: Besparing: 190 verkeersdoden, 1990 ZKH-gewonden Snelheidsproject Fryske Diken Besparing: 21% ernstig gewonden Alcoholtoezicht: Besparing: 3000 verkeersdoden Gordeltoezicht: 94/ /2001 Besparing: 30 doden per jaar 26 November 2015 Politiecongres 3

4 Reductie verkeersongevallen wordt in de toekomst moeilijker 26 November 2015 Politiecongres 4

5 Hoe kunnen we de verkeersveiligheid blijven verbeteren? 26 November 2015 Politiecongres 5

6 Hoe kunnen we de verkeersveiligheid blijven verbeteren? 1. Verkeershandhaving met een visie gekoppeld aan een uitdagende, maar ook realistische doelstelling; 2. Pro-actieve benadering; 3. Evaluatie en indien nodig bijstelling beleid. 26 November 2015 Politiecongres 6

7 Verkeersveiligheid is soms net voetbal 26 November 2015 Politiecongres 7

8 Visie voetbal Visie KNVB Aanvallend en verzorgd voetballen (4-3-3) Visie KBVB Ambitieus voetbal vanuit een solide organisatie Doelstelling wereldtop worden/blijven Visie is ingebed in de organisatie 26 November 2015 Politiecongres 8

9 FIFA ranking België Nederland November 2015 Politiecongres 9

10 Pro-actieve benadering KNVB Leek lange tijd niet nodig omdat de resultaten goed waren Signalen waren er wel (prestaties jeugdteams en clubvoetbal) Proefballonnetjes (BeNe League) 26 November 2015 Politiecongres 10

11 Evaluatie en bijstelling beleid KNVB Nederland zakt naar 16 e plaats Voetbalvisie (4-3-3) is uit de tijd Geen inzicht in probleem, monitoring was immers niet nodig Nieuwe aanpak onder druk: meteen presteren, geen tijd voor opbouw Nieuw masterplan in November 2015 Politiecongres 11

12 Europese ranking verkeersveiligheid België Nederland November 2015 Politiecongres 12

13 Doelstelling en visie verkeersveiligheid Doelstelling Nederland Maximaal 500 verkeersdoden en ernstig verkeers- gewonden in 2020 Doelstelling België -minimaal 50% verkeersdoden in 2020 ten opzichte van 2010, oftewel maximaal 420 verkeersdoden in 2020 Visie is gebaseerd op systeemaanpak 26 November 2015 Politiecongres 13

14 De drie E s-aanpak Verkeersgedrag beïnvloeden 9 september 2015 dr. Charles Goldenbeld 14

15 Doelstelling en visie verkeershandhaving Idealiter gebaseerd op gedragsbeïnvloeding In de praktijk op uitkomst (verkeersslachtoffers/ ongevallen) of proces (aantal handhavingsuren) 26 November 2015 Politiecongres 15

16 Evaluatie op basis van verkeersongevallen wordt in de toekomst moeilijker 26 November 2015 Politiecongres 16

17 Evaluatie op basis van inspanning wordt in de toekomst ook moeilijker Niet alle speerpunten zijn meer even belangrijk Handhaving wordt efficiënter door technologische ontwikkelingen Oude handhavingsniveau misschien niet meer realistisch 26 November 2015 Politiecongres 17

18 Doelstelling en visie verkeershandhaving Het is daarom misschien beter om een pro-actieve doelstelling te hanteren die gebaseerd is op gedragsbeïnvloeding: Bijvoorbeeld: 50% reductie aandeel zware verkeersovertreders 26 November 2015 Politiecongres 18

19 Pro-actief meten Niet achteraf, maar vooraf Geen ongevallen, maar veiligheidsindicatoren Veiligheidsindicator = factor die verkeersveiligheid sterk beïnvloedt (kennis!) Snelheid, alcohol, infrastructuur, gordeldracht, helmdracht, voertuigveiligheid, traumazorg 26 November 2015 Politiecongres 19

20 Data-initiatieven, zoals. Monitoring Monitoring voortgang beleidsimpuls Regionaal meetnet alcohol, snelheid, infra, fietsinfra (ROF, ROVZ, ROVG, prov. Utrecht, politie) Gemeente Amsterdam: veiligheidsindicatoren Burgerpeilingen, subjectieve onveiligheid Meldpunten (bijv. VVN + VIA) Meldingen + metingen (TSV politie, gemeenten) Wegbeleving (ANWB) 26 November 2015 Politiecongres 20

21 Voordelen pro-actief meten Resultaten zijn altijd meetbaar Aan de hand van de resultaten kan men al in vroeg stadium ontwikkelingen signaleren. Hierdoor is het een goede methode voor input voor: Regionaal en nationaal handhavingsbeleid (informatie gestuurde handhaving) Regionaal en nationaal verkeersveiligheidsbeleid (keuze maatregelen, evaluatie maatregelen, monitoring doelen) 26 November 2015 Politiecongres 21

22 Europese ranking verkeersveiligheid 25 Wanneer het verkeersveiligheidsbeleid in België net zo succesvol wordt als het beleid van de KBVB: November 2015 Politiecongres 22

23 België wereldkampioen voetbal én verkeersveiligheid in November 2015 Politiecongres 23

24 van KLACHT naar HANDHAVING van SUBJECTIEF naar OBJECTIEF 26 November 2015 Politiecongres 24

25 Alcohol MEETNET (Zeeland) Wat is dat?

26 Een alcoholcontrole + het verzamelen van gegevens 26 November 2015 Politiecongres 26

27 Wat is het nut van die gegevens? Door de uitwerking van de verzamelde gegevens worden er Trends zichtbaar. 26 November 2015 Politiecongres 27

28 Alcoholtoezicht 1974: invoering alcohollimiet 80 er jaren: Elektronische ademtesters Ademanalyse ipv bloedproef 2000: RVHTteams, BOBcampagnes 2006: 0,2 g/l limiet beginnend e bestuurder s 2010: Alcoholslot 1993: politiereorganisatie 26 November 2015 Politiecongres 28

29 Hoe doen we het? (structuur) 12 controles per jaar Op een vaste dag Tussen vaste tijdstippen Meerdere (6) locaties ( hoppen ) 26 November 2015 Politiecongres 29

30 Wat gebruiken we? Formulier aanvullende gegevens Alcoholmeetnet Zeeland: Aanvullende gegevens : Beginnende bestuurder : Ja / Nee Weigering : Ja / Nee Geslacht : Man / Vrouw Nummer Alcotester : + Nummer van de Test : Waar werd alcohol gedronken : 1 Cafe/Bar/Restaurant/Disco 2 = Sportkantine 3 = Bezoek/Feestje 4 = Werk (In de Horeca = 1) 5 = Thuis 6 = Overige Recidive : Ja / Nee Land waar verdachte woont : Toerist : Ja / Nee Opmerkingen/aanvullingen : Dit formulier samen met " een kopie van het ademanalyse formulier " Inleveren. (Samen in de enveloppe) 26 November 2015 Politiecongres 30

31 Wie gebruiken de gegevens? De politie (sturing) SWOV (beleid) Het ROVZ (campagnes) Inspanning politie? invullen van een formulier. uitlezen van de selectieapparatuur. de gegevens verzamelen en doorsturen. Analyse en terugkoppeling via ROVZ 26 November 2015 Politiecongres 31

32 Kortom: HET ALCOHOLMEETNET IS: Een werkmethode Een meetinstrument Een sturingselement 26 November 2015 Politiecongres 32

33 26 November 2015 Politiecongres 33

34 Dank voor uw aandacht! Prevent crashes Reduce injuries Save lives 26 November 2015 Politiecongres 34

ViaStat Dashboard Verkeer. App s met bereikbaarheids- en veiligheidscijfers voor beleidsmakers

ViaStat Dashboard Verkeer. App s met bereikbaarheids- en veiligheidscijfers voor beleidsmakers ViaStat Dashboard Verkeer App s met bereikbaarheids- en veiligheidscijfers voor beleidsmakers Erik Donkers Lin Schakenraad 20 september 2012 Verkeerkundig ICT-bureau» Doel: overheden ondersteunen bij bereikbaarheid

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2012 2013 29 398 Maatregelen verkeersveiligheid Nr. 340 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

Ministerie van Infrastructuur en Milieu Ons kenmerk

Ministerie van Infrastructuur en Milieu Ons kenmerk > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

IN 4 STAPPEN NAAR EEN VERKEERSVEILIGE GEMEENTE. Eef Delhaye

IN 4 STAPPEN NAAR EEN VERKEERSVEILIGE GEMEENTE. Eef Delhaye IN 4 STAPPEN NAAR EEN VERKEERSVEILIGE GEMEENTE Eef Delhaye Inhoud presentatie Idee 4 stappen Doel Rol van steden en gemeentes Rekening houdend met bevoegdheden Waar zit het probleem? Probleemanalyse Doelstellingen

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1998 1999 26 115 Meerjarenprogramma Verkeersveiligheid 1998 2002 Nr. 11 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN. Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven

VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN. Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven Inhoud Waarom planmatig handhaven Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN

VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN INHOUD Waarom planmatig handhaven Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en 2011 niet dwingend referentiekader ZVP

Nadere informatie

Leidraad Handhavingsplan Verkeer 2016-2018

Leidraad Handhavingsplan Verkeer 2016-2018 Leidraad Handhavingsplan Verkeer 2016-2018 Parket CVOM Afdeling Beleid & Strategie 17 december 2015 1 Inleiding De missie is het vergroten van de verkeersveiligheid door het verminderen van het aantal

Nadere informatie

E K 0 N 3 J. betreft ons kenmerk datum Beleidsimpuls Verkeersveiligheid FLO/U201201067 12 juli 2012 Lbr. 12/065

E K 0 N 3 J. betreft ons kenmerk datum Beleidsimpuls Verkeersveiligheid FLO/U201201067 12 juli 2012 Lbr. 12/065 Inlichten instantie via e-mail pagina 1 van 3 Info Den Helder - Lbr. 12/065 - Beleidsimpuls Verkeersveiligheid Van: VNG Aan: '"info@denhelder.nt" Datum: 12-7-2012 13:58

Nadere informatie

Verkeersveiligheid in de provincie Gelderland Afstudeerscriptie Integrale Veiligheidskunde

Verkeersveiligheid in de provincie Gelderland Afstudeerscriptie Integrale Veiligheidskunde Verkeersveiligheid in de provincie Gelderland Afstudeerscriptie Integrale Veiligheidskunde Annemiek van de Weerd, Hogeschool Utrecht, e-mail: annemiek.vandeweerd@gmail.com Samenvatting De verkeersveiligheid

Nadere informatie

Internationale vergelijking van verkeersveiligheid op basis van ongevallendata en risicofactoren

Internationale vergelijking van verkeersveiligheid op basis van ongevallendata en risicofactoren Internationale vergelijking van verkeersveiligheid op basis van ongevallendata en risicofactoren Elke Hermans Tom Brijs Geert Wets Steunpunt MOW - verkeersveiligheid Instituut voor Mobiliteit Universiteit

Nadere informatie

Onze ref.: 2004/DPC/PB/276

Onze ref.: 2004/DPC/PB/276 PERSBERICHT AANTAL ONGEVALLEN MET LICHAMELIJK LETSEL DAALT OP N33 NA JAAR VAN INTENSE CONTROLES Sint-Andries, 20 oktober 2004 Onze ref.: 2004/DPC/PB/276 Contactpersoon: Kurt Maene Telefoon 050 40.74.07

Nadere informatie

Inhoud. Waarom snelheidshandhaving. Waarom snelheidshandhaving. Binnen welke context. Binnen welke context 26/09/2014 SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN

Inhoud. Waarom snelheidshandhaving. Waarom snelheidshandhaving. Binnen welke context. Binnen welke context 26/09/2014 SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN Ludwig Hoeterickx Politie Leuven Inhoud Waarom snelheidshandhaving Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en referentiekader ZVP Personeelsinzet Onderzoek

Nadere informatie

De verkeersonveiligheid in Gelderland

De verkeersonveiligheid in Gelderland De verkeersonveiligheid in Gelderland ROVG-monitor 211 Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Gelderland Platform en Kenniscentrum Inhoud Inleiding 3 Ontwikkeling 4 Educatie en voorlichting 6 Handhaving 1

Nadere informatie

lansingerland GEMEENTE De leden van de gemeenteraad Fax (010) 800 40 01 Lokale aanpak veilig fietsen Onderwerp Geachte raadsleden,

lansingerland GEMEENTE De leden van de gemeenteraad Fax (010) 800 40 01 Lokale aanpak veilig fietsen Onderwerp Geachte raadsleden, 1111111111111111111111111111111111111111111111111111111 GEMEENTE lansingerland De leden van de gemeenteraad Afdeling Ruimtelijke Postbus 1 Ontwikkeling 2650 AA Berkel en Rodenrijs Verzenddatum 16 oktober

Nadere informatie

Betrokken Erik Donkers burgers voor een veilige verkeersomgeving. Directeur VIA

Betrokken Erik Donkers burgers voor een veilige verkeersomgeving. Directeur VIA 1 Betrokken Erik Donkers burgers voor een veilige verkeersomgeving Directeur VIA 2 Verkeersveiligheid raakt iedereen VVN staat achter het motto van de Beleidsimpuls Verkeersveiligheid verkeersveiligheid:

Nadere informatie

Intentieverklaring samenwerking verkeersveiligheid West-Overijssel

Intentieverklaring samenwerking verkeersveiligheid West-Overijssel Intentieverklaring samenwerking verkeersveiligheid West-Overijssel Gericht op een verhoging van de verkeersveiligheid, door een gezamenlijke aanpak op het gebied van Educatie, Communicatie en Handhaving

Nadere informatie

Regionale verschillen (beter) benutten voor verkeersveiligheidsbeleid. Dr. Letty Aarts, drs. Sjoerd Houwing & dr. M. Reurings

Regionale verschillen (beter) benutten voor verkeersveiligheidsbeleid. Dr. Letty Aarts, drs. Sjoerd Houwing & dr. M. Reurings Regionale verschillen (beter) benutten voor verkeersveiligheidsbeleid Dr. Letty Aarts, drs. Sjoerd Houwing & dr. M. Reurings Verschillen en overeenkomsten Huidig beleid Gaat het goed of niet? Provincie

Nadere informatie

Minder ongevallen door slimmer samenwerken

Minder ongevallen door slimmer samenwerken Minder ongevallen door slimmer samenwerken Werken aan verkeersveiligheidsdoelen met triple R rating Regionaal Resultaat gericht Recycle al bestaande kennis Geen nieuw onderzoek Geen nieuwe ongevallencijfers

Nadere informatie

FRYSLÂN FEILICH TROCH NEI 2020 TWEEDE MEERJAREN UITVOERINGSPROGRAMMA STRATEGIE VERKEERSVEILIGHEID

FRYSLÂN FEILICH TROCH NEI 2020 TWEEDE MEERJAREN UITVOERINGSPROGRAMMA STRATEGIE VERKEERSVEILIGHEID FRYSLÂN FEILICH TROCH NEI 2020 TWEEDE MEERJAREN UITVOERINGSPROGRAMMA STRATEGIE VERKEERSVEILIGHEID FRYSLÂN FEILICH TROCH NEI 2020 TWEEDE MEERJAREN UITVOERINGSPROGRAMMA STRATEGIE VERKEERSVEILIGHEID 2010-2025

Nadere informatie

Ouderen in het verkeer anno 2012 29-10-2012

Ouderen in het verkeer anno 2012 29-10-2012 Ouderen in het verkeer anno 2012 29-10-2012 ouderen in het verkeer anno 2012 Kerncijfers 2010. Verkeersdoden per jaar: doelstelling 2010-750 (1973 3200 verkeersdoden) 2020-580 Jaar 2002 2003 2004 2005

Nadere informatie

Monitoring van het gebruik van alcohol in het verkeer R-2015-4

Monitoring van het gebruik van alcohol in het verkeer R-2015-4 Monitoring van het gebruik van alcohol in het verkeer R-2015-4 Monitoring van het gebruik van alcohol in het verkeer Eerste bevindingen van de regionale meetnetten R-2015-4 Dr. S. Houwing & dr. L.T. Aarts

Nadere informatie

Verkeersveiligheidsmonitor. Gemeente Slochteren

Verkeersveiligheidsmonitor. Gemeente Slochteren Verkeersveiligheidsmonitor Gemeente Slochteren INHOUDSOPGAVE Trend 3 Algemene ontwikkeling van het totale aantal slachtoffers... 3 Ontwikkeling aantal verkeersdoden (geïndexeerd) ten opzichte van het referentiegebied

Nadere informatie

Meerjarenambitie Verkeersveiligheid 2011-2015 Het gaat goed maar we zijn nog niet klaar. 1. Inleiding

Meerjarenambitie Verkeersveiligheid 2011-2015 Het gaat goed maar we zijn nog niet klaar. 1. Inleiding Meerjarenambitie Verkeersveiligheid 2011-2015 Het gaat goed maar we zijn nog niet klaar 1. Inleiding Nederland is in vergelijking met andere landen behoorlijk veilig. Maar elk ongeluk is er één te veel

Nadere informatie

Evaluatie pilot belonen in het verkeer 11 juli 2013

Evaluatie pilot belonen in het verkeer 11 juli 2013 secretariaat Limburglaan 10 postbus 5700 6202 MA Maastricht telefoon 043 389 77 66 info@rovl.nl www.rovl.nl Rabobank 13.25.75.728 Evaluatie pilot belonen in het verkeer 11 juli 2013 1. Inleiding/aanleiding

Nadere informatie

videosurveillance minder doden en gewonden

videosurveillance minder doden en gewonden videosurveillance Een groep automobilisten en motorrijders rijdt véél te hard op de Nederlandse wegen. Daar blijft het vaak niet bij. Ze maken zich vaak ook schuldig aan bumperkleven, agressief rijden,

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2005 2006 29 398 Maatregelen verkeersveiligheid Nr. 38 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

Monitoring rijden onder invloed van alcohol. Handreiking voor een gestructureerd decentraal meetnet

Monitoring rijden onder invloed van alcohol. Handreiking voor een gestructureerd decentraal meetnet Monitoring rijden onder invloed van alcohol Handreiking voor een gestructureerd decentraal meetnet Colofon Rapportnummer: H-2013-1 Titel: Monitoring rijden onder invloed van alcohol Ondertitel: Handreiking

Nadere informatie

Analyse verkeersongevallen

Analyse verkeersongevallen Analyse verkeersongevallen Voorwoord De verkeerspolitie stemt haar verkeersveiligheidsbeleid al jaren af op basis van objectieve gegevens. Zij heeft hiervoor de beschikking over een jaarlijks groeiende

Nadere informatie

Monitor Meerjarenambitie Verkeersveiligheid 2011-2015

Monitor Meerjarenambitie Verkeersveiligheid 2011-2015 Monitor Meerjarenambitie Verkeersveiligheid 2011-2015 1. Inleiding Ten behoeve van de actualisatie van het verkeersveiligheidsbeleid is een beknopte monitor uitgevoerd, waarin is teruggeblikt op de activiteiten

Nadere informatie

Actuele cijfers Verkeersveiligheid 2007-2012. Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE)

Actuele cijfers Verkeersveiligheid 2007-2012. Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) Actuele cijfers Verkeersveiligheid 2007-2012 Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) Actuele cijfers Verkeersveiligheid 2007-2012 Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) Datum: 18 juni 2013 Uitvoering:

Nadere informatie

Inhoud. VOORWOORD... ix. INLEIDING... xi INVLOED VAN ALCOHOL... 1 WETTELIJKE BASIS... 3 PROCEDURE OP EEN DRAFJE... 5

Inhoud. VOORWOORD... ix. INLEIDING... xi INVLOED VAN ALCOHOL... 1 WETTELIJKE BASIS... 3 PROCEDURE OP EEN DRAFJE... 5 Inhoud VOORWOORD.... ix INLEIDING.... xi INVLOED VAN ALCOHOL.... 1 WETTELIJKE BASIS.... 3 PROCEDURE OP EEN DRAFJE.... 5 DE VERSCHILLENDE STAPPEN IN HET OPSPORINGSONDERZOEK.... 7 De voorafgaande fase: alcoholsampling....

Nadere informatie

SAMENVATTING. Speerpunt gordel. Achtergrond en doel perceptieonderzoek

SAMENVATTING. Speerpunt gordel. Achtergrond en doel perceptieonderzoek SAMENVATTING Achtergrond en doel perceptieonderzoek Het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie (BVOM) is onderdeel van het Openbaar Ministerie en valt onder het Ministerie van Justitie. Het is het

Nadere informatie

Voorgesteld wordt het uitvoeringsprogramma verkeerseducatieprojecten 2013 vast te stellen.

Voorgesteld wordt het uitvoeringsprogramma verkeerseducatieprojecten 2013 vast te stellen. Collegevoorstel Sector : SOB Opsteller : F. de Ligt-Huijser Telefoon : (033) 469 44 71 User-id : HUI3 Onderw erp Uitvoeringsprogramma verkeerseducatieprojecten 2013 Voorstel: Voorgesteld wordt het uitvoeringsprogramma

Nadere informatie

Verkeersveiligheid in Deventer. Op basis van slachtofferaantallen & gereden snelheden

Verkeersveiligheid in Deventer. Op basis van slachtofferaantallen & gereden snelheden Verkeersveiligheid in Deventer Op basis van slachtofferaantallen & gereden snelheden Verkeersveiligheid in Deventer Op basis van slachtofferaantallen & gereden snelheden Datum: 2 oktober 2012 Uitvoering

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2010 2011 31 896 Wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 in verband met de aanpassing van de vorderingsprocedure en de invoering van het alcoholslotprogramma

Nadere informatie

Marktconsultatie Verkeersveiligheid 24 juni 2015. Dia 1

Marktconsultatie Verkeersveiligheid 24 juni 2015. Dia 1 Marktconsultatie Verkeersveiligheid 24 juni 2015 Dia 1 Marktconsultatie Verkeersveiligheid ROV Oost-Nederland Samenwerking tussen de provincies Gelderland en Overijssel Vergroten efficiency Verminderen

Nadere informatie

Nationaal verkeerskundecongres 2015

Nationaal verkeerskundecongres 2015 Nationaal verkeerskundecongres 2015 Monitoring veiligheidskwaliteit weg- en fietsinfrastructuur Aarts, L.T. Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid Wijlhuizen, G.J. Stichting Wetenschappelijk

Nadere informatie

Fors minder verkeersdoden in 2013

Fors minder verkeersdoden in 2013 Persbericht PB-025 24-04-2014 09.30 uur Fors minder verkeersdoden in 2013 570 verkeersdoden in 2013; 80 minder dan in 2012 Forse afname bij motorrijders Ook daling bij inzittenden personenauto, fietsers

Nadere informatie

SWOV-Factsheet. Verkeersdoden in Nederland

SWOV-Factsheet. Verkeersdoden in Nederland SWOV-Factsheet Verkeersdoden in Nederland Deze factsheet schetst hoe het aantal verkeersdoden in Nederland zich sinds heeft ontwikkeld. Het aantal verkeersdoden in Nederland vertoont, na een stijging in

Nadere informatie

7 Maart 2016 pagina: 1 van 5. STAR Safety Deal. s Hertogenbosch d.d. 24 april 2014. Documentnaam: Safety Deal.docx. Een initiatief van:

7 Maart 2016 pagina: 1 van 5. STAR Safety Deal. s Hertogenbosch d.d. 24 april 2014. Documentnaam: Safety Deal.docx. Een initiatief van: pagina: 1 van 5 STAR Safety Deal s Hertogenbosch d.d. 24 april 2014 pagina: 2 van 5 STAR Safety Deal Door de STAR Safety Deal moet de verkeersveiligheid een nieuwe impuls krijgen. ALTIJD registeren van

Nadere informatie

Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2008-2020 Van, voor en door iedereen

Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2008-2020 Van, voor en door iedereen Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2008-2020 Van, voor en door iedereen Ministerie van Verkeer en Waterstaat Strategie Verkeersveiligheid 2008-2020 1 Inhoudsopgave Inleiding: Wereldkampioen blijven 4

Nadere informatie

Rijden onder invloed in de provincie Utrecht, 1996-1997

Rijden onder invloed in de provincie Utrecht, 1996-1997 Rijden onder invloed in de provincie Utrecht, 1996-1997 Ontwikkeling van het alcoholgebruik door automobilisten in weekendnachten R-97-60 M.P.M. Mathijssen Leidschendam, 1998 Stichting Wetenschappelijk

Nadere informatie

Rijden onder invloed in Nederland in 2002-2011

Rijden onder invloed in Nederland in 2002-2011 Rijden onder invloed in Nederland in 2002-2011 Ontwikkeling van het alcoholgebruik van automobilisten in weekendnachten Datum December 2012 Status Definitief Rijden onder invloed in Nederland in 2002-2011

Nadere informatie

bññéåí=î~å=ü~åçü~îáåö=çé=îéêâééêëîéáäáöüéáç

bññéåí=î~å=ü~åçü~îáåö=çé=îéêâééêëîéáäáöüéáç bññéåí=î~å=ü~åçü~îáåö=çé=îéêâééêëîéáäáöüéáç ^å~äóëé=çé=ä~ëáë=î~å=öéöéîéåë=î~å=äçâ~äé=éçäáíáéòçåéë aéåáëé=déêéíë éêçãçíçê=w mêçñk=çêk=déêü~êç=tbqp = j~ëíéêéêçéñ=îççêöéçê~öéå=íçí=üéí=äéâçãéå=î~å=çé=öê~~ç=î~å=

Nadere informatie

ACTIEPLAN 2011 -- 2020

ACTIEPLAN 2011 -- 2020 Verkeersveiligheid GEWE STELIJK ACTIEPLAN 2011 -- 2020 SGVV BHG Strategische en operationele goedgekeurd door de Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest op 3 maart 2011 1Verminderen van de verkeerssnelheid

Nadere informatie

Veranderde risico-acceptatie in verkeersveiligheid: een praktische uitwerking in ProMeV

Veranderde risico-acceptatie in verkeersveiligheid: een praktische uitwerking in ProMeV Veranderde risico-acceptatie in verkeersveiligheid: een praktische uitwerking in ProMeV Charlotte Bax SWOV charlotte.bax@swov.nl Letty Aarts SWOV letty.aarts@swov.nl Roos Meilink Interprovinciaal Overleg

Nadere informatie

Rijden onder invloed in de provincie Flevoland, 1993-1996

Rijden onder invloed in de provincie Flevoland, 1993-1996 Rijden onder invloed in de provincie Flevoland, 1993-1996 Ontwikkeling van het alcoholgebruik door automobilisten in weekendnachten R-96-48 M.P.M. Mathijssen Leidschendam, 1996 Stichting Wetenschappelijk

Nadere informatie

Effectiviteit van sancties in het verkeer

Effectiviteit van sancties in het verkeer Effectiviteit van sancties in het verkeer Bas Tierolf Arnt Mein Lisanne Drost Ilse de Groot Februari 2009 1 Inhoud Samenvatting 5 Inleiding 7 Doel onderzoek en gehanteerd begrippenkader 7 1 Onderzoeksverantwoording

Nadere informatie

Inhoud. VOORWOORD... ix. INLEIDING... xi INVLOED VAN ALCOHOL... 1 WETTELIJKE BASIS... 3 PROCEDURE OP EEN DRAFJE... 5

Inhoud. VOORWOORD... ix. INLEIDING... xi INVLOED VAN ALCOHOL... 1 WETTELIJKE BASIS... 3 PROCEDURE OP EEN DRAFJE... 5 Inhoud VOORWOORD............................................................... ix INLEIDING.................................................................. xi INVLOED VAN ALCOHOL........................................................

Nadere informatie

Opwegnaarschool.nl. Veiliger naar school: educatie & onderzoek in één pakket

Opwegnaarschool.nl. Veiliger naar school: educatie & onderzoek in één pakket Opwegnaarschool.nl Veiliger naar school: educatie & onderzoek in één pakket Winnaar Nationale Verkeersveiligheidsprijs 2010 Opwegnaarschool.nl Een verkeersveilige schoolomgeving en een veilige schoolroute.

Nadere informatie

Beleidsimpuls Verkeersveiligheid

Beleidsimpuls Verkeersveiligheid Beleidsimpuls Verkeersveiligheid Type hier de hoofdstuk schouders eronder titel Verkeersveiligheid: samen de Sinds de jaren zeventig daalt het aantal verkeersdoden in Nederland gestaag. In 2011 steeg het

Nadere informatie

Dashboard Verkeer (84)

Dashboard Verkeer (84) 1 Dashboard Verkeer (84) Het hulpmiddel bij Cyclisch Programmeren in de Raadszaal Erik Donkers & Hugo Coppen VIA.nl In 400 seconden en 20 sheets: 2 De wereld draait door VIA.nl Verkeerskundig ICT-bureau,

Nadere informatie

Rijden onder invloed in Nederland in 2002-2010

Rijden onder invloed in Nederland in 2002-2010 Rijden onder invloed in Nederland in 2002-2010 Ontwikkeling van het alcoholgebruik van automobilisten in weekendnachten Datum September 2011 Status Definitief Rijden onder invloed in Nederland in 2002-2010

Nadere informatie

Verkeersveiligheid en fietsgebruik in Driebergen- Rijsenburg

Verkeersveiligheid en fietsgebruik in Driebergen- Rijsenburg Verkeersveiligheid en fietsgebruik in Driebergen- Rijsenburg 1. Inleiding Lang was de onveiligheid van het fietsverkeer het enige aandachtspunt in het fietsbeleid. Gelukkig heeft de beleidsmatige aandacht

Nadere informatie

Thuiskomen 2011. Een overzicht van de monitoringsresultaten van de verkeersveiligheidscampagnes in 2009-2011. Datum 22 mei 2013 Status Definitief

Thuiskomen 2011. Een overzicht van de monitoringsresultaten van de verkeersveiligheidscampagnes in 2009-2011. Datum 22 mei 2013 Status Definitief Een overzicht van de monitoringsresultaten van de verkeersveiligheidscampagnes in 2009-2011 Datum 22 mei 2013 Status Definitief 1 1. VOORWOORD Verkeersveiligheidscampagnes aantoonbaar effectief Nederland

Nadere informatie

1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen

1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen ! Persnota 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen Flitscontroles in de zone 30 I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid!is!één!van!de!topprioriteiten!van!de!stadsco/! alitie.!elk!verkeersslachtoffer!is!er!één!teveel.!de!stadscoalitie!is!er!

Nadere informatie

Aanpak agressief verkeersgedrag

Aanpak agressief verkeersgedrag Aanpak agressief verkeersgedrag Samenvatting Agressief rijgedrag kan leiden tot enorme risico s in het verkeer. Voor de aanpak van agressieve verkeersdeelnemers wordt een op maat gesneden opsporings- en

Nadere informatie

Nationaal verkeerskundecongres 2015

Nationaal verkeerskundecongres 2015 Nationaal verkeerskundecongres 2015 SPI s in kaart; Monitoring van rijsnelheden Aarts, L.T. Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid Bijleveld, F.D. Stichting Wetenschappelijk Onderzoek

Nadere informatie

MAATREGELENPAKKET VERKEERSVEILIGHEID GRONINGEN 2011-2020

MAATREGELENPAKKET VERKEERSVEILIGHEID GRONINGEN 2011-2020 MAATREGELENPAKKET VERKEERSVEILIGHEID GRONINGEN 2011-2020 Samen veilig op weg Deel A: beleid en speerpunten vastgesteld in de vergadering van de stuurgroep VVB, d.d. 12 juli 2012 MAATREGELENPAKKET VERKEERSVEILIGHEID

Nadere informatie

Monitoring van de veiligheidskwaliteit van weginfrastructuur en fietsinfrastructuur R-2015-5

Monitoring van de veiligheidskwaliteit van weginfrastructuur en fietsinfrastructuur R-2015-5 Monitoring van de veiligheidskwaliteit van weginfrastructuur en fietsinfrastructuur R-2015-5 Monitoring van de veiligheidskwaliteit van weginfrastructuur en fietsinfrastructuur Proefmetingen in een aantal

Nadere informatie

Definitieve resultaten eindejaarscontroles

Definitieve resultaten eindejaarscontroles Definitieve resultaten eindejaarscontroles Persbericht 14 januari 211 2 Na zes weken sensibilisering en alcoholcontroles op de weg maken Staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe en het Belgisch

Nadere informatie

Verkeersveiligheid in de slimme stad

Verkeersveiligheid in de slimme stad Verkeersveiligheid in de slimme stad Stiefkind of troetelkind Utrecht, 2 mei 205 Verkeersveiligheid in de slimme stad, Henk Stipdonk, SWOV Slimme stad een pleonasme? Bijna altijd, maar niet in Phnom Penh

Nadere informatie

Toe naar een ideale leefomgeving door integraal ontwerpen infrastructuur

Toe naar een ideale leefomgeving door integraal ontwerpen infrastructuur jaargang 8 #06 dec 2014 h!h "#$%"&#!'(("& $ ')$#$$&#$ magazine *+,-./+ 0 1.+2*-brief bijeenkomsten social media I3 45567 Katern InfraTech 20 t/m 23 januari 2015 Ahoy Rotterdam openbaar vervoer mobiliteitsmanagement

Nadere informatie

Rijden onder invloed in de provincie Utrecht, 1995-1996

Rijden onder invloed in de provincie Utrecht, 1995-1996 Rijden onder invloed in de provincie Utrecht, 1995-1996 Ontwikkeling van het alcoholgebruik door automobilisten in weekendnachten R-96-28 M.P.M. Mathijssen Leidschendam, 1996 Stichting Wetenschappelijk

Nadere informatie

*U14.04544* Ruimtelijke Ontwikkeling. De leden van de gemeenteraad. Onderwerp Aanpak veilig fietsen - fase 1. Geachte raadsleden,

*U14.04544* Ruimtelijke Ontwikkeling. De leden van de gemeenteraad. Onderwerp Aanpak veilig fietsen - fase 1. Geachte raadsleden, *U14.04544* *U14.04544* De leden van de gemeenteraad Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Postbus 1 2650 AA Berkel en Rodenrijs Nadere informatie Ron van Noortwijk Telefoon 14 010 E-mail info@lansingerland.nl

Nadere informatie

PERSBERICHT PROVINCIAAL ACTIEPLAN VERKEERSVEILIGHEID 2003 EN EVALUATIE VAN 2002

PERSBERICHT PROVINCIAAL ACTIEPLAN VERKEERSVEILIGHEID 2003 EN EVALUATIE VAN 2002 PERSBERICHT PROVINCIAAL ACTIEPLAN VERKEERSVEILIGHEID 2003 EN EVALUATIE VAN 2002 Sint-Andries, 4 februari 2003 Onze ref.: 2003/DPC/PB/016 Contactpersoon: Kurt Maene Telefoon 050 40.74.07 Fax 050 40.74.00

Nadere informatie

Nederlands Instituut voor Sport en Bewegen (NISB) Auteur: Lysbeth de Vries, met medewerking van VSG en NOC*NSF. NISB/2012/62.

Nederlands Instituut voor Sport en Bewegen (NISB) Auteur: Lysbeth de Vries, met medewerking van VSG en NOC*NSF. NISB/2012/62. Nederlands Instituut voor Sport en Bewegen (NISB) Auteur: Lysbeth de Vries, met medewerking van VSG en NOC*NSF NISB/2012/62.736/TRN/itd Ede, april 2012 Dit document heeft 11 pagina s Inhoudsopgave 1. Inleiding

Nadere informatie

Risicogedrag pubers: breder dan verkeer alleen? Divera Twisk (SWOV) Eva Schreuder (TeamAlert) Willemijn Noordman (TeamAlert)

Risicogedrag pubers: breder dan verkeer alleen? Divera Twisk (SWOV) Eva Schreuder (TeamAlert) Willemijn Noordman (TeamAlert) Risicogedrag pubers: breder dan verkeer alleen? Divera Twisk (SWOV) Eva Schreuder (TeamAlert) Willemijn Noordman (TeamAlert) Inhoud Waarom deze studie? Voorlopige resultaten - Is er een samenhang tussen

Nadere informatie

VERKEERSQUIZZ. Veel plezier ermee!

VERKEERSQUIZZ. Veel plezier ermee! VERKEERSQUIZZ In opdracht van VVN Brabant hebben jongeren van Plattelandsjongeren.nl een quiz over veilig verkeer samengesteld. Tijdens deze quiz stelt een quizmaster de vragen die door de kandidaten in

Nadere informatie

11% minder verkeersongevallen in 2013

11% minder verkeersongevallen in 2013 Persnota 11% minder verkeersongevallen in 2013 Doorgedreven verkeerscontroles leveren resultaat op I. Verkeersveiligheid als topprioriteit De burgemeesters hebben van in het begin gesteld dat verkeersveiligheid

Nadere informatie

Handelingen Tweede Kamer

Handelingen Tweede Kamer Opgave 1 Politieke besluitvorming: verkeersveiligheid tekst 1 Handelingen Tweede Kamer 10 1 20 2 30 3 Aan de orde is de behandeling van het wetsvoorstel Wijziging van de Verkeerswet 1994 in verband met

Nadere informatie

Persmap Politiezone Westkust

Persmap Politiezone Westkust Persmap Politiezone Westkust Agendapunten Jaarverslag 2013 Geplande snelheids-en alcoholcontroles maand oktober Verkeerslessen voor de laatste graad van de lagere school Startschot campagne Veilig fietsen

Nadere informatie

Monitor Beleidsimpuls Verkeersveiligheid 2013 R-2014-2

Monitor Beleidsimpuls Verkeersveiligheid 2013 R-2014-2 Monitor Beleidsimpuls Verkeersveiligheid 2013 R-2014-2 1. Inleiding Het aantal verkeersdoden in Nederland is de laatste drie jaar ongeveer stabiel en het aantal ernstig verkeersgewonden lijkt, na enkele

Nadere informatie

Rijden onder invloed in Zuid-Holland, 1992-1993

Rijden onder invloed in Zuid-Holland, 1992-1993 Rijden onder invloed in Zuid-Holland, 1992-1993 De ontwikkelinr van het alcoholgebruik van automobilisten in }veekendnachten R-93-49 M.P.M. Mathijssen Leidschendam. 1993 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek

Nadere informatie

Proactief Meten van Verkeersveiligheid ProMeV Achtergrond, methoden en onderbouwing van keuzen R-2014-10A

Proactief Meten van Verkeersveiligheid ProMeV Achtergrond, methoden en onderbouwing van keuzen R-2014-10A Proactief Meten van Verkeersveiligheid ProMeV Achtergrond, methoden en onderbouwing van keuzen R-2014-10A Proactief Meten van Verkeersveiligheid - ProMeV Achtergrond, methoden en onderbouwing van keuzen

Nadere informatie

Verkeersveiligheidsplan Houten

Verkeersveiligheidsplan Houten Verkeersveiligheidsplan Houten 2011 2015 Gemeente Houten Afdeling Openbare Werken Mei 2011 2 Verkeersveiligheidsplan Houten 2011-2015 Inhoud Hoofdstuk 1 Inleiding 5 1.1 Verkeersveiligheidsplan is uitwerking

Nadere informatie

Werkplan ROV Oost-Nederland 2015

Werkplan ROV Oost-Nederland 2015 Werkplan ROV Oost-Nederland 2015 INHOUDSOPGAVE 1. Inleiding 1 Blz. 2. Kaders 3 2.1 Beleid regievoerders 3 2.2 Landelijk beleid 4 2.3 Lokaal beleid 4 2.4 Ontwikkelingen en trends 5 3. Uitgangspunten 7 3.1

Nadere informatie

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 1e semester 2014 PZ GRENS (KALMTHOUT)

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 1e semester 2014 PZ GRENS (KALMTHOUT) Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel e semester 4 Jaaroverzicht Verkeersongevallen e semester 4 Verkeersongevallen en slachtoffers per gemeente - e semester Essen # Ongevallen met doden

Nadere informatie

De verkeersveiligheid in 2020 en 2030 Prognoses voor de aantallen verkeersdoden en ernstig verkeersgewonden R-2015-17

De verkeersveiligheid in 2020 en 2030 Prognoses voor de aantallen verkeersdoden en ernstig verkeersgewonden R-2015-17 De verkeersveiligheid in 2020 en 2030 Prognoses voor de aantallen verkeersdoden en ernstig verkeersgewonden R-2015-17 Verwacht aantal verkeersslachtoffers in 2020 en in 2030 In 2020 vallen er naar verwachting

Nadere informatie

PROGRAMMABEGROTING 2016-2019

PROGRAMMABEGROTING 2016-2019 PROGRAMMABEGROTING 2016-2019 6C Openbare orde en veiligheid Inleiding Wij willen het veiligheidsniveau voor de bewoners en bezoekers van Leiderdorp behouden in objectief en subjectief opzicht en waar mogelijk

Nadere informatie

Naar een optimaal verkeershandhavingsbeleid in Vlaanderen

Naar een optimaal verkeershandhavingsbeleid in Vlaanderen Naar een optimaal verkeershandhavingsbeleid in Vlaanderen Een rechtseconomische en beleidsmatige analyse van de lessen uit de veiligste landen. RA-2003-11 Liesbet Deben Onderzoekslijn handhaving en gedrag

Nadere informatie

Kerncijfers verkeersveiligheid. Uitgave 2005

Kerncijfers verkeersveiligheid. Uitgave 2005 Kerncijfers verkeersveiligheid Uitgave 25 Inleiding Dit boekje presenteert de meest gehanteerde cijfers over verkeersveiligheid in Nederland. De cijfers hebben betrekking op de verkeersdoden en de ziekenhuisgewonden.

Nadere informatie

Politiezone Vlas verdrievoudigt de alcoholcontroles

Politiezone Vlas verdrievoudigt de alcoholcontroles Persnota 20 mei 2014 Politiezone Vlas verdrievoudigt de alcoholcontroles Horeca, gemeentebesturen en politie strijden samen tegen alcoholmisbruik achter het stuur Burgemeesters Vincent Van Quickenborne

Nadere informatie

Veiliger verkeer in 2020

Veiliger verkeer in 2020 Veilig verkeer in 2020 3 Veiliger verkeer in 2020 Visie van de ANWB: het moet en het kan 4 Veilig verkeer in 2020 5 Inhoud Woord vooraf 6 1 De ontwikkelingen 9 2 De analyse 15 3 De ANWB & veiliger verkeer

Nadere informatie

Nationaal beleid voor transport veiligheid. Pieter van Vliet

Nationaal beleid voor transport veiligheid. Pieter van Vliet Nationaal beleid voor transport veiligheid Pieter van Vliet Zonder transport geen economische ontwikkeling Nationaal Verkeer en VervoersPlan: Nota mobiliteit 2002 2020 Meerjaren planning van infrastructuur

Nadere informatie

EuroRAP Road Protection Score

EuroRAP Road Protection Score EuroRAP Road Protection Score Samenvatting Verkeersveiligheid staat hoog op de Europese en de Nederlandse agenda. Het European Road Assessment Programme (EuroRAP) wil eraan bijdragen om de verkeersveiligheid

Nadere informatie

GEZONDE MOBILITEIT EN VERKEERSVEILIGHEID STIJN DHONDT

GEZONDE MOBILITEIT EN VERKEERSVEILIGHEID STIJN DHONDT GEZONDE MOBILITEIT EN VERKEERSVEILIGHEID STIJN DHONDT VERKEERSVEILIGHEID & GEZONDHEID VERDELING DOODSOORZAKEN VLAANDEREN (2011) 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Andere externe oorzaken Infectieziekten

Nadere informatie

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG 1 > Retouradres Postbus 20301 2500 EH Den Haag Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Directie en DRC Schedeldoekshaven 100 2511 EX Den Haag Postbus 20301

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2007 2008 29 398 Maatregelen verkeersveiligheid Nr. 120 HERDRUK 1 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der

Nadere informatie

Jaarverslag 2012 Veilig Verkeer Nederland

Jaarverslag 2012 Veilig Verkeer Nederland Jaarverslag 2012 Veilig Verkeer Nederland afd. Steenwijkerland Verkeersveiligheid Het verkeer en de verkeersveiligheid blijven ons ook in de gemeente Steenwijkerland bezighouden. Een op zich staand ongeval

Nadere informatie

Manifest Verkeersveiligheid. Aanbiedingsbrief

Manifest Verkeersveiligheid. Aanbiedingsbrief Manifest Verkeersveiligheid Aanbiedingsbrief 1 Aan: College van B&W van de gemeente Sluis Postbus 27 4500 AA Oostburg Geacht college, Hierbij roep ik u namens Gedeputeerde Staten van de Provincie Zeeland

Nadere informatie

thema s draagt bij aan het veiliger worden van Brabant. Zeker zoals wij dat samen oppakken. Samen gaan we gaan we voor nul verkeersdoden!

thema s draagt bij aan het veiliger worden van Brabant. Zeker zoals wij dat samen oppakken. Samen gaan we gaan we voor nul verkeersdoden! VOORWOORD Mobiliteit is een belangrijk aspect van de moderne samenleving. Een uitgebreid netwerk van wegen, fietspaden, spoorlijnen, kanalen en wandelpaden zorgt ervoor dat we prettig kunnen wonen, werken

Nadere informatie

ECONOMISCHE SCHADE DOOR VERKEERSONGEVALLEN 1970 t/m 1976. Aanvulling op tabel 31 in Tien jaar verkeersonveiligheid in Nederland

ECONOMISCHE SCHADE DOOR VERKEERSONGEVALLEN 1970 t/m 1976. Aanvulling op tabel 31 in Tien jaar verkeersonveiligheid in Nederland ECONOMISCHE SCHADE DOOR VERKEERSONGEVALLEN 1970 t/m 1976 Aanvulling op tabel 31 in Tien jaar verkeersonveiligheid in Nederland R-77-23 Ir. F.C. Flury Voorburg, 1977 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek

Nadere informatie

Fact sheet. Verkeersveiligheid 1957-2007. nummer 3 augustus 2008

Fact sheet. Verkeersveiligheid 1957-2007. nummer 3 augustus 2008 Fact sheet nummer 3 augustus 28 Verkeersveiligheid 1957-27 Hoewel het aantal weggebruikers jaarlijks toeneemt, is het aantal verkeersslachtoffers in Amsterdam het afgelopen decennium sterk gedaald. De

Nadere informatie

Dutch summary. (Nederlandse samenvatting)

Dutch summary. (Nederlandse samenvatting) Dutch summary (Nederlandse samenvatting) 151 152 1. Inleiding Rijden onder invloed van alcohol en/of drugs is een belangrijke oorzaak van verkeersongelukken. Al is alcohol de belangrijkste veroorzaker

Nadere informatie

Gedrag van automobilisten op kruispunten Meer duidelijkheid over voorrangs situatie op kruispunten is veiliger voor fietsers R-2013-11

Gedrag van automobilisten op kruispunten Meer duidelijkheid over voorrangs situatie op kruispunten is veiliger voor fietsers R-2013-11 Gedrag van automobilisten op kruispunten Meer duidelijkheid over voorrangs situatie op kruispunten is veiliger voor fietsers R-2013-11 1. Introductie Meer duidelijkheid over voorrangssituatie op kruispunten

Nadere informatie

Vastgesteld door Gedeputeerde Staten op 06-01-2015

Vastgesteld door Gedeputeerde Staten op 06-01-2015 Vastgesteld door Gedeputeerde Staten op 06012015 UITVOERINGSPROGRMM VERKEERSVEILIGHEID Provincie Utrecht 20152018 Provincie Utrecht Postbus 80300, 3508 TH Utrecht T 030 25 89 111 2 I 2015 Verslag Ruimtelijk

Nadere informatie

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 2014 PZ GRENS (KALMTHOUT)

Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 2014 PZ GRENS (KALMTHOUT) Jaaroverzicht Verkeersongevallen Lichamelijk Letsel 4 Jaaroverzicht Verkeersongevallen 4 Verkeersongevallen en slachtoffers per gemeente Essen # Ongevallen met doden # Ongevallen met lichamelijk letsel

Nadere informatie

Fietsongevallen en Infrastructuur

Fietsongevallen en Infrastructuur Fietsongevallen en Infrastructuur demonstratie van verrijkte ongevalsanalyse in Politiezone Antwerpen Tim Asperges Vlaanderen Fietsland! 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 - risico fietsgebruik Maar veiligheid

Nadere informatie