DE SLIMME BASIS OM OP VOORT TE BOUWEN

Transcriptie

1 NISSAN NT500

2 DE SLIMME BASIS OM OP VOORT TE BOUWEN MAAK DE SLIMME KEUZE en bouw uw onderneming verder uit met de NT500. De robuuste vormgeving van de voorkant van deze betrouwbare vrachtwagen is al net zo sterk als zijn nieuwe EURO 6-motor. En met zijn handgeschakelde of gerobotiseerde versnellingsbak heeft hij een groter tractievermogen, verbruikt hij minder en is hij goedkoper in het gebruik, zodat hij lang blijft renderen. HANDGESCHAKELDE OF GEROBOTISEERDE ZESVERSNELLINGSBAK 2 MOTORVERMOGENS MTM VAN 3,5 TOT 7,5 T Met twee versnellingsbakken en twee motorvermogens past de NT500 zich aan aan de behoeften van uw onderneming. Hij is robuust en betrouwbaar, en is daardoor de ideale basis voor een zowat onbeperkt aantal transformaties. U doet zeer gespecialiseerd of bijzonder veeleisend werk? De NT500 is met voorsprong de slimste oplossing.

3 COMFORT DE HELE DAG LANG LICHT & RUIM. Neem plaats in de relaxerende zetel met lucht- of mechanische vering en geniet van het uitstekende zicht op de weg vanuit de NT500. In de extra ruime, zeer ergonomische en intelligent vormgegeven cabine vindt u alles dat u nodig hebt, binnen handbereik. LICHT ZICHTBAARHEID RUIMTE Op de lange afstand zijn ruimte en comfort een topprioriteit. De grote voorruit en hoge zitpositie van de NT500 garanderen een uitstekend zicht naar buiten, terwijl als optie verkrijgbare spiegels met geïntegreerde breedhoeklens blinde hoeken elimineren. De cabine wordt voorzien van drie zetels en in de hoogte verstelbare veiligheidsgordels. Voor het beste op het vlak van comfort kunt u kiezen voor een verwarmbare bestuurderszetel en verwarmde en elektrisch bediende spiegels.

4 GA GEMAKKELIJK ZITTEN EN RELAX ONTSPAN EN HOUD ALLES ONDER CONTROLE. In de NT500 zitten alle comfortsystemen binnen het bereik van uw vingertoppen, van de volledig automatische airconditioning en het moderne audiosysteem tot het navigatiesysteem en de cruise control. Luister naar uw favoriete cd of radiostation, of plug uw mp3-speler of ipod in. Koppel uw telefoon via Bluetooth en zet de cruise control aan. Laat de airconditioning zelf de temperatuur regelen en geniet van de rit.

5 MEER VERMOGENS MET DE KRACHTBRONNEN VAN DE NT500 wint u op alle terreinen. Beide versies van de ZD30-dieselmotor hebben een vlakke koppelcurve, zodat u een maximale tractie uit uw motor kunt halen over een groot toerentalbereik en er minder vaak moet worden geschakeld. Met lage toerentallen kunnen vertrekken en veel koppel ter beschikking hebben doet ook het brandstofverbruik dalen. En het onderhoudsinterval om de ZD30 EURO 6-motoren in topconditie te houden is ruim, zodat de gebruikskosten laag blijven. Kies uit de 3,0-liter ZD30 van 150 pk en een koppel van 350 Nm, of de bi-turboversie met 177 pk en 540 Nm. DE MOTOR VAN DE NT500 VOLDOET AAN DE EURO 6 uitstootnorm dankzij EGR (Exhaust Gas Recirculation), een DOC (Diesel Oxidation Catalyst), een DPF (Diesel Particulate Filter) en SCR (Selective Catalytic Reduction). EGR injecteert een deel van de uitlaatgassen weer in de cilinders. Daardoor daalt de temperatuur in de verbrandingskamer en neemt de uitstoot van stikstofoxiden af. De Diesel Oxidation Catalyst verlaagt de uitstoot van koolmonoxide (CO) en koolwaterstoffen (HC). De NT500 wordt ook standaard voorzien van een roetfilter (Diesel Particulate Filter). De lagere roetuitstoot maakt uw leveringen een stuk milieuvriendelijker. Een oplossing van ureum en water (AdBlue ) die vanuit een afzonderlijke tank voorbij de motor in de uitlaatgassen wordt geïnjecteerd, zet in de SCRkatalysator stikstofoxiden om in onschadelijk water en stikstof. Dat zorgt voor een verdere verlaging van de uitstoot en een daling van het brandstofverbruik. De katalysator, de AdBlue - tank en het injectiesysteem zijn alle onderhoudsvrij en AdBlue is geen gevaarlijk product. EGR ENGINE DOC DPF AdBlue SCR CATALYST Exhaust gas HAAL HET MAXIMUM uit de motor op de versies van 3,5-6,5 t met de handgeschakelde zesversnellingsbak, of op de 7,5 t-versies met een handgeschakelde of gerobotiseerde zesversnellingsbak met schakelbekrachtiging, die schakelen met minder inspanningen laat verlopen en het rijcomfort verhoogt. Met meer verhoudingen is het met volle belading gemakkelijker om te vertrekken en daalt het brandstofverbruik. Dankzij verschillende beschikbare eindoverbrengingen om de aandrijflijn te vervolledigen, kunt u uw NT500 optimaal afstemmen op het zwaardere of lichtere werk. Voor een maximale tractie bij lage snelheden en op ondergrond met slechte grip is een differentieel met beperkte slip (LSD) of differentieelslot beschikbaar. 3,0-LITER NISSAN ZD30 EURO 6, 150 PK 3,0-LITER NISSAN ZD30 EURO 6, 177 PK Vermogen (kw) Motortoerental (tpm) Koppel (Nm) Vermogen (kw) Motortoerental (tpm) Koppel (Nm) 2 VERMOGENS 150 PK 177 PK 350 NM 540 NM

6 GEAVANCEERDE VEILIGHEIDSSYSTEMEN DE NT500 NEEMT ZIJN VERANTWOORDELIJKHEID OP HET VLAK VAN VEILIGHEID. Afhankelijk van de MTM zijn twee zeer efficiënte remsystemen beschikbaar. De 3,5 t-, 5,6 t en 6,5 t-modellen krijgen een volledig hydraulisch systeem met geventileerde schijfremmen op alle wielen. De 7,5 t-modellen worden voorzien van een volledig pneumatisch systeem. ZONDER VDC MET VDC ESP Elektronisch Stabiliteits Programma ABS Antiblokkeersysteem EBD Remkrachtverdeler TCS Tractie Controle Systeem EBA Noodremhulp EHS Easy Hill start (ondersteuning bij het optrekken in een helling) ELEKTRONISCH STABILITEITS PROGRAMMA (ESP) werkt samen met het ABS (om afzonderlijke wielen af te remmen) en de stuurmodule van de motor (om de motorrespons te regelen) als bij slechte grip de wielen beginnen door te slippen, tot er weer volledige tractie is. ESP kan op het dashboard worden uitgezet. EHS (Easy Hill Start) is handig als u op een helling moet vertrekken, en een uitlaatrem is standaard op de 7,5 t-modellen. De uitlaatrem wordt eenvoudig geactiveerd met een schakelaar op het dashboard en vult de normale remmen aan door op de motor te remmen, met daardoor minder slijtage van de remblokken en banden, en extra remkracht wanneer men bergaf of met volle belading rijdt. 6 rijhulpsystemen zijn standaard op alle versies. Hoewel de NT500 dankzij zijn versterkte cabinestructuur een geruststellende passieve veiligheid kan voorleggen, zijn ook airbags vooraan en in de hoogte verstelbare veiligheidsgordels met gordelspanners beschikbaar.

7 MEER VOOR UW GELD STAAN UW WINSTMARGES ONDER DRUK, DAN BRENGT DE NT500 verlichting met lagere gebruikskosten en de vermaarde betrouwbaarheid van Nissan. De nieuwe EURO 6-motor is zeer efficiënt. Hij verbruikt dus minder en dankzij een onderhoudsinterval van km staat uw NT500 slechts minimaal stil. DE 3,0-LITERMOTOR VAN NISSAN is de nieuwste, geavanceerde afgeleide van motoren die hun kwaliteiten al hebben bewezen. U kunt er dus van uitgaan dat hij betrouwbaar is en lang zal meegaan. De kantelcabine maakt de motor gemakkelijk toegankelijk, waardoor het onderhoud in minder tijd kan gebeuren. De vulmonden voor koppeling en remvloeistof, en het reservoir voor de ruitensproeiers zitten net achter de motorkap vooraan. Het peil ervan controleren kan dus eenvoudig. DE NT500 WERD ONTWIKKELD VOLGENS DE STRENGSTE NORMEN en krijgt een uitgebreide bescherming tegen corrosie. Hij wordt gedekt door een waarborg van 3 jaar of km, met daarbovenop een waarborg van 3 jaar op de lak en 6 jaar tegen doorroesten. ONDERHOUDSINTERVAL TOT KM WAARBORG VAN 3 JAAR OF KM

8 HET CHASSIS VAN DE NT500 DE NT500 HEEFT EEN STEVIGE CONSTRUCTIE ROND EEN STERK, uitzonderlijk stijf chassis. De C-profielen van het ladderframe zijn tot 5 mm dik en zijn stevig genoeg voor een nuttig laadvermogen tot 4,6 t. Om een optimale flexibiliteit te bieden is het frame voorzien van diverse montagepunten. Daarnaast zijn nog diverse steunen, kabelbundels, connectoren en specifieke dashboardschakelaars beschikbaar, net als een extra dwarsbalk voor bijzonder zware opdrachten. CHASSIS 3,5-6,5 T Steun voor achterlichten of achterbumper Plug-in voor opbouw langer dan 6 m en lampen bovenaan Optioneel differentieel met beperkte slip (3,5 t) Chassisframe met C-profielen van 168x60x4 mm (3,5-5,6 t) of 170x70x5 mm (6,5 t) CHASSIS 7,5 T 12 V-accu van 110 Ah of 12 V-accu s van 130 Ah Handgeschakelde zesversnellingsbak Steun voor achterlichten of achterbumper Voorwielophanging met bladveren en stabilisatorstang Plug-in voor opbouw langer dan 6 m en lampen bovenaan Chassisframe met 24 V-accu Optioneel C-profielen van 110 Ah of Pneumatisch 24 V-accu s differentieel- van slot 170x70x5 mm remsysteem van 120 Ah Handgeschakelde Voorwielophanging of gerobotiseerde met bladveren en zesversnellingsbak stabilisatorstang Plug-in voor opbouw Geventileerde schijfremmen achteraan Brandstoftank van 90 l Ureumtank van 17,5 l Geventileerde schijfremmen vooraan Deurspiegels met elektrische bediening en breedhoeklens, optioneel verwarmbaar Plug-in voor opbouw Geventileerde schijfremmen achteraan Brandstoftank van 135 l Ureumtank van 17,5 l Uitlaatrem Geventileerde schijfremmen vooraan Deurspiegels met elektrische bediening en breedhoeklens, optioneel verwarmbaar

9 HET CHASSIS VAN DE NT500 Met een MTM van 3,5 t, 5,6 t, 6,5 t en 7,5 t, en wielbasissen van 2,8 tot 4,3 m, biedt de NT500 een zeer ruime keuze voor al uw toepassingen. Zie bijgevoegde tabel met technische specificaties. VERSIE HD MTA MOTORISTATIE TYPE Diesel, 2953 cc, 4 cylinders in lijn Inlaat circuit Turbo compressor met intercooler Dubbele turbo compressor met intercooler Max vermogen, kw(pk)@tr/min 110(150)/ (177)/2600 Max koppel, Nm@tr/min 350/ / Emissie Euro 6 Emission controol systeem SCR + EGR + DOC + DPF Inhoud brandstoftank, l Inhoud urea tank, l 17,5 TRANSMISSIE 6 versnellingen, handgeschakeld 6-versnellingen, automaat Veiligheid ABS + EBD + TCS + VDC + BAS + HSA CHASSIS Evenwijdige chassisarmen in koud geprofileerd staal, in U sectie, vastgeklonken dwarsstangen en bevestigingspunten carrosserie Chassis sectie, mm 168 x 60 x x 70 x 5 DRAAICIRKEL Minimum draaicirkel, muur tot muur, m 6,10 6,58 7,23 6,10 6,58 7,23 7,87 6,10 6,58 7,23 7,87 6,10 6,58 7,23 7,87 6,63 7,28 7,92 8,57 6,63 7,28 7,92 8,57 Minimum draaicirkel, stoep tot stoep, m 5,32 5,81 6,45 5,34 5,82 6,46 7,10 5,34 5,82 6,46 7,10 5,34 5,82 6,46 7,10 5,90 6,55 7,19 7,84 5,90 6,55 7,19 7,84 REMMEN dubbel hydraulisch circuit met vacuüm servo assistance Lucht circuit, voor en achter geventileerde schijven WIELEN EN BANDEN Dubbele achterwielen Bandenmaat 205/75 R16 215/75 R16 225/75 R16 205/75 R17.5 Wielmaat 5 1/2 JK x 16" 6.0 x x 17.5" AFMETINGEN Wielbasis, mm Chassis lengte, mm Breedte deur tot deur, mm 2090 Hoogte, mm Totale maximale lengte, mm GEWICHT GVW, Kg Gewicht voertuig, Kg Laadvermogen, Kg Maximale belasting op de dissel 3500

10 OVERZICHTELIJK EN DOELTREFFEND GEEN ROMMEL, GEEN ZORGEN. Profiteer van een van de best uitgeruste cabines tot dusver. Overal in de NT500 zijn bergruimtes voorzien die ervoor zorgen dat u uw voorsprong behoudt, zoals een centraal vak voor blikjes en flessen dat kan worden gekoeld, een afzonderlijk handschoenkastje, gekoelde of verwarmde bekerhouders voor zowel bestuurder als passagier, een diep vak voor A4-mappen, een plek voor uw pennen, een plafondvak en een ruime nieuwe box achter de passagierszetel in het midden, die zelf een handig tafeltje wordt als hij wordt neergeklapt. Tussen de mooi gevormde zetels met stoffen bekleding zit een diep vak met deksel, dat ideaal is voor uw A4-documenten en mappen. De achterkant van de middelste zetel is ook een handig tafeltje voor al uw papierwerk.

11 KLEUREN Wit / S Zilver - KY0 / M M: METALLIC S: SOLID OPTIES & ACCESSOIRES 1/ Stoffen en rubberen matten. Het gamma speciaal voor de NT500 ontwikkelde accessoires bevat onder meer deze slijtvaste matten die uw cabine schoon en aantrekkelijk houden. 2/ Airconditioning. De automatische airconditioning van Nissan maakt het u gemakkelijk. U hoeft enkel de ideale temperatuur in te stellen. Het systeem verwarmt of koelt het interieur automatisch en regelt zelf de snelheid en richting van de ventilatie. 3/ Met keyless entry ver- en ontgrendelt u de deuren van de cabine met de knoppen op de sleutel. Is dat gebeurd, dan knipperen de vier richtingaanwijzers. 4/ NISSANCONNECT. Het geavanceerde audio-, navigatie- en communicatiesysteem van Nissan, compleet met ecoroute en ecoscore, online diensten, POI s (interessante plaatsen) van Google, Google Send-to-Car, weerberichten, plaatselijke brandstofprijzen, en nog veel meer Rood - Z10 / S Grijs - K51 / M BEKLEDING 5/ Hoogwaardige radio/cd-speler met USB- en AUX-aansluiting, geschikt voor ipod, met Bluetooth en handige toetsen op het stuurwiel. 6/ Veiligheidskit. U vindt een ruime keuze aan nuttige, dagelijks bruikbare accessoires in ons gamma Originele Accessoires. 7/ Bestuurderszetel met lucht- (op 7,5t) of mechanische- (op 3,5t tot 6,5t) vering. Verwarmbare bestuurderszetel als optie verkrijgbaar 5 6 7

12 STANDAARDUITRUSTING TECHNOLOGIE Centrale deurvergendeling Radio CD MP3 met Bluetooth met bediening aan het stuur EHS (Easy Hill Start) Voorbereiding tachograaf (op 3t5 en 3t5HD) Tachograaf (vanaf 5t6) STIJL Wieldoppen Getinte ruiten Stoffen zetelbekleding COMFORT Elektrische groothoek buitenspiegels Elektrische ramen Geveerde bestuurder zetel Passagiersbank met neerklapbare centrale rugleuning Stekker 12V Stuur in 2 richtingen instelbaar Buitenspiegels lange arm Diverse opbergruimtes Overbrengingsverhouding indicator VEILIGHEID ABS, AFU en ESP Mistlampen voor Bumper achter Reservewiel - houder voor reservewiel - wielkeg (op 5T6, 6T5 en 7T5) Reparatie kit (op 3t5 en 3t5 HD) Uitlaatrem (op 7T5) CONVERSIE Accu met grote capaciteit Bevestigingspunten carrosserie Achter balk chassis Bekabeling voorbereiding (voor opbouw) PACKS TECHNO PACK: Cruise control en snelheidsbegrenzer met bediening aan het stuur, 2 extra luidsprekers, Automatische airconditioning Airbag bestuurder PREMIUM PACK: TECHNO Pack Airbag passagier Nissan Connect 2.0 navigatie systeem WINTER PACK: Verwarmde bestuurderstoel Verwarmde buitenspiegels U BRENGT HET BESTE IN NISSAN NAAR BOVEN. OPTIES VEILIGHEID Airbag bestuurder Airbag bestuurder en passagier Automatische airconditioning Buitenspiegels korte arm Tachograaf (op 3T5 en 3T5HD) PTO op versnellingsbak Low ratio (op 3T5, 5T6 en 6T5) / High ratio (op 7T5) Differentieel met beperkte slip (3T5) Sperdifferentieel (7T5) Reservewiel - houder voor reservewiel - wielkeg (op 3T5 en 3T5HD) U bent de vonk voor onze verbeelding. U stimuleert onze vindingrijkheid. U inspireert ons om de regels te veranderen en te innoveren. En bij Nissan is innoveren meer dan toevoegingen en uitbreidingen. We breken de grenzen om de normen te vernieuwen. Het gaat om het uitwerken van verrassende oplossingen om aan uw gekste en meest praktische wensen te beantwoorden. Bij Nissan ontwerpen we auto s, accessoires en diensten die breken met de traditie. We maken het praktische opwindend en het opwindende praktisch om u dag na dag nog meer rijplezier te verzekeren. DE NISSAN NT500 BIEDT U: EEN WAARBORG VAN 3 JAAR OF KM 3 JAAR WAARBORG OP DE LAK 6 JAAR WAARBORG TEGEN DOORROESTEN EEN ONDERHOUDSINTERVAL VAN KM

13 Bezoek onze website: Volg de Nissan NT500 op: Stempel verdeler: Alles werd in het werk gesteld om ervoor te zorgen dat de inhoud van deze publicatie correct was op het moment van druk (augustus 2014). In deze brochure zijn foto s opgenomen van prototypes die op autosalons werden getoond. Gezien het beleid van voortdurende verbetering van de producten behoudt Nissan International zich het recht voor om de specificaties en de voertuigen beschreven en getoond in deze publicatie op elk moment te wijzigen. De verdelers van Nissan worden zo snel mogelijk van dergelijke wijzigingen op de hoogte gebracht. Bij uw plaatselijke Nissan-verdeler kunt u terecht voor de recentste informatie. Als gevolg van de beperkingen van de gebruikte drukprocedés kunnen de kleuren in deze brochure licht verschillen van de werkelijke kleuren van lak en interieurbekleding. Alle rechten voorbehouden. De volledige of gedeeltelijke reproductie van deze brochure zonder schriftelijke toestemming van Nissan International is verboden. Deze brochure is gedrukt op chloorvrij papier NT500 CATNNT Gedrukt in de EU. Gemaakt door NEW BBDO, Frankrijk Tel.: en geproduceerd door E-GRAPHICS\FRANCE, Frankrijk Tel.:

14 UITVOERING EN TECHNISCHE GEGEVENS NISSAN NT500 Châssis EURO6 GAMMA NT500 EURO6 GVW 150pk 177pk 3t5 5t6 6t5 7t5 3t5 HD

15 35,15 35HD.15 56,15 65, Kort Middel Lang Kort Middel Lang Extra lang Kort Middel Lang Extra lang Kort Middel Lang Extra lang Kort Middel Lang L1 L2 L3 L1 L2 L3 L4 L1 L2 L3 L4 L1 L2 L3 L4 L1 L2 L3 L4 Wielbasis A Lengte totaal H+A+I B Breedte zonder spiegels C Breedte met spiegels D 2569 (buitenspiegels korte arm) / 2744 (buitenspeigels lange arm) Breedte met ingeklapte buitenspiegels D 2392 (buitenspiegels korte arm) / 2420 (buitenspeigels lange arm) Totale hoogte (leeg) E Hoogte cabine voor (leeg) F Hoogte chassis achter G Lengte overbouw voor H Lengte overbouw achter I Spoorbreedte voor J Spoorbreedte achter K Lengte carrosserie Min L Max Extra lang ZD30 MO 3.0L 150PK Type motor ZD30 MO Cilinderinhoud (cm3) 2953 Cilinders / Kleppen 4 / 16 Maximum vermogen, tr/min Maximaal koppel tr/min Brandstofinjectie Turbo Brandstoftype Diesel (geschikt voor BIO Diesel) Type vernsellingsbak Handgeschakeld Versnellingsbak ZF 6S versnellingen Emissie Euro 6 met dieselroetfilter + RCS Onderhoudsinterval km ZD30 TT HO 3.0L 177PK Type motor ZD30 TT HO Cilinderinhoud (cm3) 2953 Cilinders / Kleppen 4 / 16 Maximum vermogen, tr/min Maximaal koppel tr/min Brandstofinjectie Brandstoftype Type vernsellingsbak Versnellingsbak Emissie Onderhoudsinterval B turbo Diesel (geschikt voor BIO Diesel) Handgeschakeld + Automaat ZF 6S versnellingen 6AS versnellingen automaat Euro 6 met diesel roet filter + RCS km

16 NISSAN NT500 EURO6 TECHNISCHE GEGEVENS HD Wielbasis mm MASSA (kg) HD GVW Totaal Vooras maxi Achteras maxi Maximale geremde helling 12% 3500 Maximale ongeremde trekvermogen 750 Totaal toegestaan gewicht Gewicht voertuig (leeg) (1) Totaal Vooras maxi Achteras maxi Nuttig laadvermogen Total Max Vooras maxi Achteras maxi Kogeldruk kg 250 Maximale belasting op de dissel kg 3500 AFMETINGEN (mm) HD Lengte overbouw chassis voor 1304 Lengte overbouw chassis achter Lengte chassis cabine (standaard) Lengte chassis cabine (met bumper achter) Draaicirkel Stoep tot stoep 5,32 5,81 6,45 5,34 5,82 6,46 7,10 5,34 5,82 6,46 7,10 Muur tot muur 6,10 6,58 7,23 6,10 6,58 7,23 7,87 6,10 6,58 7,23 7,87 Breedte cabine zonder buitenspiegels Tussen wielkasten 2090 Breedte cabine zonder buitenspiegels Tussen deuren 2090 Totale breedte Buitenspiegels korte arm 2569 buitenspiegels uitgeklapt / 2392 buitenspiegels ingeklapt Buitenspiegels lange arm 2744 buitenspiegels uitgeklapt / 2420 buitenspiegels ingeklapt As breedte achter met standaard banden Spoorbreedte voor 1762 Spoorbreedte achter Hoogte cabine (leeg) Lengte carrosserie (2) Minimum Maximum Totale maximale lengte Maximale breedte carrosserie Buitenspiegels lange arm 2450 MOTORISATIE HD Type ZD30VNT MO Aantal en verdeling cilinders 4, in lijn Aantal kleppen per cilinder 4, DOHC Inlaat circuit Turbo compressor met intercooler Beheer modus Circuit Multiplexé V3,0 Cilinderinhoud cm Boring x slag mm 96 x 102 Max. vermogen Kw(pk)@tr/mn Max. koppel Nm@tr/mn 350@ Emissie Euro VI 2005/55/EC Compressieverhouding 15,5 Brandstofinjectie Common rail + directe injectie Emissie-regelsysteem RCS syteem + EGR + Katalysator + Roetfilter Batterij V 12 Starter KW 12 V - 2,5 Kw Dynamo A 150 A - 12 V Brandstoftype Diesel geschikt voor BIO DIESEL Inhoud brandstoftank L 90 PRESTATIES HD Maximale snelheid (helling 0%) (N2&N3 maximale snelheid op 90km/u) km/h tr/mn op 90 km/u TRANSMISSIE HD Koppeling (binen diameter/buiten diameter) Droge monodisc - hydraulische bediening 275/180 Model ZF 6S-380 versnellingsbak met 6 versnellingen, handgeschakeld Prestaties versnellingen bij 1000 t/min 1ste 5,375 2de 3,154 3de 2,041 4de 1,365 5de 1,000 6de 0,790 Achteruit 4,837 DIFFERENTIEEL GROEP HD Type Enkele reductie - Hypoïd type Optie Sperdifferentieel met beperkte slip N/A Standaard verhouding 4,111 4,375 Optie verhouding 4,375 4,625 MASSA (kg) HD Chassis Type LP2s LP2 h Sectie 168 X 60 X 4 Breedte 858 Type Evenwijdige chassisarmen in koud geprofileerd staal, in U sectie, vastgeklonken dwarsstangen en bevestigingspunten carrosserie WIELOPHANGING HD Wielophanging voor Rigide ophanging in dubbele T - vering met parabolische bladen, schokdempers en stabilisatiestang Wielophanging achter Rigide ophanging, vering met parabolische bladen, schokdempers en stabilisatiestang WIELEN EN BANDEN HD WIELEN Voor 5½ JK x x 16 Achter 5½ JK x 16 Dubbele achterwielen 6.0 x 16 dubbele achterwielen Wielmoeren [6xM18] Banden 205/75 R /75 R 16 REMMEN HD Systeem dubbel hydraulisch circuit met vacuüm servo assistance Remmen voor Zelfventilerende schijf, 2x52, nuttig diameter 290mm Zelfventilerende schijf, 2x60, nuttig diameter 301 mm Remmen achter Zelfventilerende schijf, 2x44, nuttig diameter 290mm Zelfventilerende schijf, 2x48, nuttig diameter 306 mm ZITPLAATSEN EN DEUREN HD Aantal zitplaatsen 1ste rij 2(3) Openingshoek deuren Voor 68 (1) Standaard uitrusting, zonder bestuurder, volle brandstof tank, reparatiekit en gereedschapskit (2) De minimale en maximale lengtes worden indicatief aangegeven. Deze criteria zijn van toepassing op standaard carrosseriën met egaal verdeelde lading, zonder kraan, hefarm, of andere uitrusting dat meergewicht inhoudt. Voor carrosseriën die niet aan deze criteria voldoen, gelieve de ombouw richtlijnen te raadplegen. Ombouwers zijn verantwoordelijk voor de naleving van de wetgeving.

17 TECHNISCHE FICHE AT Wielbasis mm MASSA (kg) AT GVW Totaal Vooras maxi Achteras maxi Maximale geremde helling 12% 3500 Maximale ongeremde trekvermogen 750 Totaal toegestaan gewicht Gewicht voertuig (leeg) (1) Totaal Vooras maxi Achteras maxi Laadvermogen Total Max Vooras maxi Achteras maxi Maximale vertical belasting op trekhaak uiteinde kg 250 Maximale belasting op de dissel kg 3500 AFMETINGEN (mm) MTA Lengte overbouw chassis voor 1304 Lengte overbouw chassis achter Lengte chassis cabine (standaard) Lengte chassis cabine (met bumper achter) Draaicirkel Stoep tot stoep 5,34 5,82 6,46 7,10 5,90 6,55 7,19 7,84 5,90 6,55 7,19 7,84 Muur tot muur 6,10 6,58 7,23 7,87 6,63 7,28 7,92 8,57 6,63 7,28 7,92 8,57 Breedte cabine zonder buitenspiegels Tussen wielkasten Breedte cabine zonder buitenspiegels Tussen deuren 2090 Totale breedte Buitenspiegels korte arm 2569 buitenspiegels uitgeklapt / 2392 buitenspiegels ingeklapt Buitenspiegels lange arm 2744 buitenspiegels uitgeklapt / 2420 buitenspiegels ingeklapt As breedte achter Standaard band Spoorbreedte voor Spoorbreedte achter Hoogte cabine (leeg) Lengte carrosserie (2) Minimum Maximum Totale maximale lengte Maximale breedte carrosserie Buitenspiegels lange arm 2450 MOTORISATIE AT Type ZD30VNT MO ZD30TT HO Aantal en verdeling cilinders 4, in lijn Aantal kleppen per cilinder 4, DOHC Brandstofinjectie Turbo compressor met intercooler Beheermodus Multiplex circuit V3.0 Cilinderinhoud cm Boring x slag mm 96 x 102 Max. vermogen Kw(pk)@tr/mn Max. koppel Nm@tr/mn 350@ @ Emissie Euro VI 2005/55/EC Compressieverhouding 15,5 Brandstofinjectie Common rail + directe injectie Emissie-regelsysteem RCS systeem + EGR + catalysator + roetfilter Batterij V 12 24V (motor + uitrusting) + 12V (carosserie, chassis en extra opties) Starter KW 12 V - 2,5 Kw 24 V - 2,8 Kw Dynamo A 150 A - 12 V 100 A - 24 V Brandstoftype Diesel geschikt voor BIO DIESEL Inhoud brandstoftank L PRESTATIES AT Maximale snelheid (helling 0%) (N2&N3 maximale snelheid op 90km/u) km/h tr/mn op 90 km/u TRANSMISSIE AT Koppeling (binen diameter/buiten diameter) Droge monodisc - hydraulische bediening 275/180 Droge monodisc - hydraulische bediening 362/236 Droge monodisc - hydraulische bediening 362/195 Model ZF 6S-380 versnellingsbak met 6 versnellingen, handgeschakeld ZF 6S-700 versnellingsbak met 6 versnellingen, handgeschakeld ZF 6AS-700 versnellingsbak met 6 versnellingen, automaat Prestaties versnellingen bij 1000 t/min 1ste 5,375 6,020 2de 3,154 3,320 3de 2,041 2,070 4de 1,365 1,400 5de 1,000 1,000 6de 0,790 0,790 Achteruit 4,837 5,580 GROUPE DIFFERENTIEL AT Type Enkele reductie - Hypoïd type Optie N/A Sperdifferentieel Standaard verhouding 4,778 4,556 Optie verhouding 5,125 3,900 MASSA (kg) MTA Chassis Type LG1 LG2 Sectie 170 X 70 X 5 Breedte 860 Type Evenwijdige chassisarmen in koud geprofileerd staal, in U sectie, vastgeklonken dwarsstangen en bevestigingspunten carrosserie WIELOPHANGING AT Wielophanging voor Rigide ophanging in dubbele T - vering met parabolische bladen, schokdempers en stabilisatiestang Wielophanging achter Rigide ophanging, vering met parabolische bladen, schokdempers en stabilisatiestang WIELEN EN BANDEN AT WIELEN Voor 6.0 x 16'' 6.0 x 17,5'' Achter 6.0 x 16'' Dubbele achterwielen 6.0 x 17,5'' Dubbele achterwielen Wielmoeren [6xM18] Banden 225/75 R /75 R 17,5 REMMEN AT Systeem dubbel hydraulisch circuit met vacuüm servo assistance Dubbel lucht circuit Dubbel lucht circuit / hydrolisch Remmen voor Zelfventilerende schijf, 2x60, nuttig diameter 301 mm Zelfventilerende schijf, nuttig diameter 335 mm Remmen achter Zelfventilerende schijf, 2x48, nuttig diameter 306 mm Zelfventilerende schijf, nuttig diameter 335 mm ZITPLAATSEN EN DEUREN AT Aantal zitplaatsen 1ste rij 2 (3) Openingshoek deuren Voor 68 (1) Standaard uitrusting, zonder bestuurder, volle brandstof tank, reparatiekit en gereedschapskit (2) De minimale en maximale lengtes worden indicatief aangegeven. Deze criteria zijn van toepassing op standaard carrosseriën met egaal verdeelde lading, zonder kraan, hefarm, of andere uitrusting dat meergewicht inhoudt. Voor carrosseriën die niet aan deze criteria voldoen, gelieve de ombouw richtlijnen te raadplegen. Ombouwers zijn verantwoordelijk voor de naleving van de wetgeving.

18 NISSAN NT500 EURO6 STANDAARD UITRUSTING TECHNOLOGIE Centrale deurvergendeling Radio CD MP3 met Bluetooth met bediening aan het stuur EHS (Easy Hill Start) Voorbereiding tachograaf (op 3t5 en 3t5HD) Tachograaf (vanaf 5t6) STIJL Wieldoppen Getinte ruiten Stoffen zetelbekleding COMFORT Elektrische groothoek buitenspiegels Elektrische ramen Geveerde bestuurder zetel Passagiersbank met neerklapbare centrale rugleuning Stekker 12V Stuur in 2 richtingen instelbaar Buitenspiegels lange arm Diverse opbergruimtes Overbrengingsverhouding indicator VEILIGHEID ABS, AFU en ESP Mistlampen voor Bumper achter Reservewiel - houder voor reservewiel - wielkeg (op 5T6, 6T5 en 7T5) Reparatie kit (op 3t5 en 3t5 HD) Uitlaatrem (op 7T5) CONVERSIE Accu met grote capaciteit Bevestigingspunten carrosserie Achter balk chassis Bekabeling voorbereiding (voor opbouw) OPTIES Airbag bestuurder Airbag bestuurder en passagier Automatische airconditioning Buitenspiegels korte arm Tachograaf (op 3T5 en 3T5HD) PTO op versnellingsbak Low ratio (op 3T5, 5T6 en 6T5) / High ratio (op 7T5) Differentieel met beperkte slip (3T5) Sperdifferentieel (7T5) Reservewiel - houder voor reservewiel - wielkeg (op 3T5 en 3T5HD) PACKS TECHNO Pack: Cruise control en snelheidsbegrenzer met bediening aan het stuur, 2 extra luidsprekers, automatische airconditioning, airbag bestuurder PREMIUM Pack: TECHNO Pack, airbag passagier, Nissan Connect 2.0 navigatie systeem WINTER Pack: Verwarmde bestuurderstoel, verwarmde buitenspiegels (in de loop van 2014)

19 Alles werd in werk gesteld om ervoor te zorgen dat de inhoud van deze publicatie correct was bij het ter perse gaan (december 2013). In overeenstemming met het beleid van onderneming om de wagens voortdurend te verbeteren, behoudt Nissan zich het recht voor om de specificaties en de wagens die in deze publicatie worden beschreven en afgebeeld, aan te passen. Nissan-verdelers worden steeds zo snel mogelijk op de hoogte gebracht van dergelijke wijzigingen. Gelieve dus contact op te nemen met uw plaatselijke Nissan-verdeler om de meest actuele informatie te ontvangen. Door de beperkingen van het gebruikte drukproces kunnen de kleuren in deze brochure lichtjes verschillen van de werkelijke kleuren van het koetswerk en de interieurmaterialen. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze brochure mag worden gereproduceerd zonder de schriftelijke toestemming van Nissan Europe. NISSAN WEST EUROPE SAS - RCS Versailles BP Réf. Staci SPENNT December Document non contractuel