meer dan een transportvoertuig

Transcriptie

1 Unitrac 9 2/102 meer dan een transportvoertuig

2 UNITRAC Gemeenschapsdiensten UNITRAC Tot op heden telt Lindner reeds 1200 uiterst tevreden klanten met hun Unitrac. Het concept Unitrac heeft zich opgedrongen door zich te bewijzen in de meest verscheidene domeinen, zelfs in het hooggebergte of de grote stedelijke en gemeentelijke technische diensten. Als buitengewoon alle terreinvoertuig verenigt de Unitrac in zich zowel de voordelen van een transportvoertuig als deze van een werktuigdrager. De uitrustingsmogelijkheden zijn zo groot als zijn actieterrein. Van het landbouwtransport en het bostransport naar het onderhoud van de groene ruimten, gaande langsheen het sneeuwruimen en het wegenonderhoud en andere gemeentelijke toepassingen is de Unitrac een universeel polyvalent voertuig. De Unitrac is werkelijk... meer dan een transportvoertuig. Na twee jaar studiewerk en ontwikkeling is LINDNER echt fier de eerstgeborenen van de reeks 2, de Unitrac 92 en de Unitrac 102, te mogen voorstellen. Deze nieuwe Unitrac voertuigen genieten van de talrijke kwaliteiten, die de roem uitmaakte van hun voorgangers sinds meer dan tien jaar. Het motorvermogen, het laadvermogen, het comfort en de design zijn geoptimaliseerd. Het was belangrijk een ergonomische en comfortabele bedieningspost te verwezenlijken die beantwoordt aan de hoge eisen van de landbouwers en de gemeenschapsdiensten. En dit in een ecologisch werktuig dat gemakkelijk te onderhouden is. De vier aanpikzones van de Unitrac laten een veelvuldigheid aan toepassingen toe. Met een laadvermogen tot 4500kg en een sleep van kg, zelfs in het veld, is de Unitrac perfect aangepast aan het zwaar transport. Dank zij de aftakassen, vooraan, in het midden of achteraan kan het motorvermogen aangewend worden om een veelheid van aangepikte of gedragen uitrustingen te doen werken.

3 UNITRAC uw polyvalente gereedschapsdrager

4 Confortabele kantelcabine Uitgerust met geïntegreerde knipperlichten en elektrisch ontdooibare en regelbare buitenspiegels biedt de comfortcabine een buitengewone, panoramische zichtbaarheid. Het onder hoek en in de hoogte verstelbaar stuurwiel is aanpasbaar aan elke grootte van de bestuurder. De informatieen stuurcentrale toont zowel alle controlepunten als de snelheid, het motorregime, de inhoud van de brandstoftank, de temperatuur van de koelvloeistof, enz. Dicht bij de dagteller en de kilometerteller is er een uurwerk. Drie punt veiligheidsgor- dels zijn standaard. Een gemakkelijk bereikbare radio en numerieke babbelaar kunnen onder het dak geïnstalleerd worden. Achter de zonneschermen is bergruimte aangebracht. De onder 50 zijdelings kantelbare cabine biedt een optimaal comfort bij de onderhoudswerken. Motor Drie motoren kunnen de Unitrac uitrusten. De Unitrac 92 is uitgerust met een Perkins turbo diesel motor met 4,4 liter cilinderinhoud die een vermogen ontwikkelt van 67kW (91 pk) en een koppel van 370 Nm bij 1350 toeren/minuut. Dank zij zijn mechanisch inspuitsysteem is de motor heel gemakkelijk te onderhouden. De Unitrac 102S is uitgerust met een turbo diesel motor met 3 liter cilinderinhoud die een vermogen ontwikkelt van 72kW (98 pk) en een koppel van 350 Nm bij 1400 toeren/minuut. De luchtkoeler is conform aan de norm EURO 4 in verband met de uitaatgassen. Deze motor is vooral interessant in de stad omdat het koppel er van minder belang is. De Unitrac 102 is uitgerust met een Perkins turbo diesel motor met 4,4 liter cilinderinhoud en elektronische inspuiting common rail. Deze motor ontwikkelt 74,5 kw (102 pk) en een koppel van 420 Nm bij 1350 toeren/minuut. Dit enorm constant vermogen geeft aan de Unitrac de nodige annpassingskwaliteiten aan de meest strenge werkomstandigheden. Remmen Het voertuig is standaard uitgerust met 4 interne en 2 externe schijfremmen. De soepele reactie van het rempedaal en de goede afkoeling van de schijven waarborgen een hoog comfort- en veiligheidsniveau. In optie kan de Unitrac uitgerust worden met een elektrische vertrager en motorrem. Tevens kan in optie een veiligheidsvergrendeling van het remsysteem, systeem onder licentie, verkregen worden. Dit systeem werkt op de hoofdrem en verzekert een perfecte remming, zelfs op een helling. De Unitrac kan af fabriek uitgerust worden met pneumatische remmen. 6 schijfremmen Veiligheidsvergrendeling Motorrem Elektrische vertrager Pneumatische rem Hydraulische rem voor aanhangwagen

5 UNITRAC Reeks 2 Hoog comfort uitrusting De Unitrac is standaard voorzien van een panoramische elektrisch ontdooibare voorruit. Niets ontsnapt aan uw blik en het comfort is optimaal. De drie ventilatieregimes verzekeren een aangename temperatuur en omgeving. Tevens is een klimaatregeling in optie verkrijgbaar. Ze wordt in het dak geplaatst. Aandrijving vooraan De hydraulische uitrusting vooraan wordt bediend door een comfortabele joystick. Twee distibuteurs met dubbel effect, waarvan een met vlottende positie, zijn vooraan op het raam geplaatst. Met een joystick kunnen zowel alle bedieningen van een heftuig als de bediening van een sneeuwschop, met een hand uitgevoerd worden. Ophanging form aan de richtlijnen van de CE in verband met de trillingen van de werkposten (2002/44/La CE). De Unitrac is voorzien van een hydropneumatische ophanging met niveauregeling. Stikstofbol Niettegenstaande een concept als alle terrein voertuig, benadert het comfort van de ophanging deze van een personenwagen. De Unitrac is volledig con- Hydraulische schokdemper Niveauregeling systeem Planetaire as

6 Deeltjesfilter De Unitrac kan in optie uitgerust worden met een deeltjesfilter. Dit systeem laat toe de roetdeeltjes voor 99,9% weg te werken via elektrische naverbranding. Een additief bij de brandstof waarborgt een maximale opvang van de microdeeltjes door de filter alsook hun verbrandingscyclus. Demping van centraal scharnierpunt De Unitrac kan in optie uitgerust worden met een electrohydraulische demping van het centraal scharnierpunt van het chassis. Perfect autonoom remt en past dit systeem de schommelingen aan de snelheid aan. Zowel bij grote snelheid als in de bochten wordt het veiligheidsniveau aanzienlijk verbeterd. Vier directionale wielen Op aanvraag kan de Unitrac uitgerust worden met vier directionele wielen. Een akoestisch veiligheidssysteem verzekert een optimaal comfort bij de terugkeer in de oorspronkelijke stand der wielen. Het draaien van de vier wielen kan, wat ook de stand van de wielen is, op elk ogenblik uitgeschakeld worden. De achterwielen worden automatisch vergrendeld zodra zij zich in rechte Straal draaicirkel: 3,50 m stand bevinden.

7 Einsatz Landwirtschaft Dubbele hydraulische kring De Unitrac is uitgerust met een dubbele uiterst krachtige hydraulische kring. Met een bruikbare oliereserve van 50 l en een debiet van 78 l/min. kan het systeem gelijktijdig de meest diverse uitrustingen aandrijven en dit zonder vermogensverlies. De hydraulische kring achteraan bevat een enkelvoudige verdeler en een dubbele verdeler met proportioneel debiet. De verdelers worden elektrisch bediend door eenvoudig te drukken op een drukknop. De hydraulische uitrusting achteraan kan in optie vervolledigd worden tot vier enkelvoudige verdelers of twee dubbele verdelers. De Unitrac is standaard uitgerust met het LINDNER-POWER- LINK-System. Deze Load Sensing verbinding zorgt voor het aandrijven van de uitrustingen met een maximale hydraulische efficiëntie. igen. Gekoppeld aan het centraal scharnier tussen het voorste en het achterste deel van het chassis waarborgt de hydropneumatische ophanging van de vier wielen Scharnierverbinding Chassis met hoog rendement Het gebrevetteerd concept van het chassis Unitrac heeft zijn proeven doorstaan in meer dan 1200 voertumet onafhankelijke armen een comfort en een buitengewone wegligging. Dank zij het scharnierend chassis zijn de vier wielen permanent in contact met de grond. Dusdanig wordt de trekkracht optimaal benut. De standaard niveauregeling verzekert een perfecte stabiliteit zelfs in zones met uitgesproken reliëfverschillen. Niettegenstaande de Unitrac uitgerust is met ruim bemeten banden is zijn laadplatform nog uitzonderlijk laag. De planetaire assen met hoog rendement hebben, zelfs met zware lasten, hun betrouwbaarheid aangetoond. De stuurstang, remmen en aandrijfassen zijn geïntegreerd in de wielpennen. Een gesloten opbouw beschermt de bewegende delen bij verplaatsingen in geaccidenteerd terrein. Overbrengingen De Unitrac standaard is uitgerust met een versnellingsbak met 16 versnellingen vooruit en achteruit, allen gesynchroniseerd. Op aanvraag is een versnellingsbak met 20 versnellingen vooruit en achteruit met een gamma kruipversnellingen (400m/uur) beschikbaar. De maximaal bereikbare snelheid is, volgens het bestelde model, 30, 40, of 50 km/uur. Ideaal geïntegreerd in de versnellingspook, laat de bedieningsknop van de ontkoppeling toe de aftakas vooraan, in het midden of achteraan, in te schakelen met een optimaal comfort. De aftakassen achteraan en in het midden hebben een draaisnelheid van 540 en 1000 toeren/min. De aftakas vooraan (optie) heeft een draaisnelheid van 1000 toeren/min. De Unitrac is uitgerust met een permanente aandrijving van de vier wielen. De standaard langs- en achter differentieelblokkering evenals de differentieelblokkering vooraan (optie) worden bediend door een eenvoudige druk op de knop.

8 Unitrac Reeks 2 Koppeling Rijkoppeling Koppeling PTO Directie Straal draaicirkel Transmissie Snelheden Aftakassen Centraal achter cabine Dubbele droge schijven Hydraulische sturing met pedaal Electohydraulische sturing met drukknop Hydrostatisch 4 directionele wielen met comfortsturing 6 m (3,5 m indien 4 directionele wielen) 16 vooruit/16 achteruit in stappen 20 vooruit/20 achteruit + kruipsnelheden Keuze tussen 30, 40, of 50 km/uur Onder belasting inschakelbaar 540/1000 toeren/min. Aftakas achteraan, aftakas vooraan 1000 toeren/min. Unitrac 92 Motor Perkins Turbo-diesel (niveau 3A) Type/versie 1104C-44 Turbo Vermogen/regime 67 kw (91 pk) / 2200 toeren/min. Cilinders/koeling 4/water Boring/slag/cilinderinhoud 105/127/4400 cm³ Max. koppel 370 Nm Bij regime 1400 toeren/min. Inhoud brandstoftank 100 l Unitrac 102s Differentieelblokkering Achteraan en centraal Onder belasting inschakelbaar, electrohydraulische sturing Blokkering vooraan, inschakelbaar onder belasting electrohydraulische sturing Assen Remmen Vooras Achteras Ophanging Planetaire assen met schijfremmen Met 2 geventileerde schijven binnenkant en 2 schijven buitenkant. s: Motorrem **, elektrische vertrager* Met 2 geventileerde schijven binnenkant Hydropneumatische ophanging met automatische niveauregeling Hydraulisch systeem Kring vooraan Druk 180 bar () Max. debiet 33l/min. bij 2250 toeren/min. Verdelers 1 x DEF, 1 x DE, 1 x vrije terugloop Joystick en aanpikplaat Euro 3 inbegrepen Kring achteraan Druk 190 bar Max. debiet 78l/min. bij 2250 toeren/min. Verdelers 1 x DE proportioneel debiet, 1 x SE Powerlink met Load sensing (max 78l/min.) 4 x SE of 2 x DE supplementair Gewichten Wielbasis 2600 Wielbasis 3100 Winterdienst Max. toegelaten last 7500 kg 7500 kg 8000 kg Max. toegelaten last vooras 4200 kg 4200 kg 4200 kg Max. toegelaten last achteras 4400 kg 4400 kg 4400 kg Leeggewicht basisvoertuig 2990 kg 3130 kg Gewicht met kipper 3590 kg 3730 kg Nuttig laadvermogen zonder kipper 3910 kg 3770 kg kg Comfortcabine Elektrische uitrusting Spanning Alternator Batterij Hoofdverlichting Dakverlichting Standaard banden Elastisch gelagerd 12 Volt 100 A 100 Ah H4 met weglichten en kruislichten H7 met weglichten en kruislichten 15,0/55-17 Conti traction farmer 265/70 R19,5 (uitvoering gemeenschapsdiensten) * Elektrische vertrager alleen bij wielbasis 3100 mm. ** Motorrem alleen zonder roetfilter. Motor VM Turbo-diesel (Euro 4) Type/versie R754EU4 Common rial Vermogen/regime 72 kw (98 pk) / 2600 toeren/min. Cilinders/koeling 4/water Boring/slag/cilinderinhoud 94/107/2970 cm³ Max. koppel 350 Nm Bij regime 1400 toeren/min. Inhoud brandstoftank 100 l Unitrac 102 Motor Perkins Turbo-diesel (niveau 3A) Type/versie 1104D-E44T Common rail Vermogen/regime 74,5 kw (102 pk) / 2200 toeren/min. Cilinders/koeling 4/water Boring/slag/cilinderinhoud 105/127/4400 cm³ Max. koppel 420 Nm Bij regime 1200 toeren/min. Inhoud brandstoftank 100 l met deeltjesfilter Dekra met deeltjesfilter Dekra Standaard uitrusting: Comfortcabine met deuren, elastisch gelagerd (gekeurd door de OECD), lateraal kippend, ontdooibare panoramische voorruit, elektrisch regelbare en verwarmde achteruitkijkspiegels buiten, richtingaanwijzers op de zijdelingse buitenspiegels, 2 ruitenwissers met intermitterende snelheid, comfortzetels, zonnewering, vooruitrusting autoradio, 12 Volt stekker, automatische terugkeer van richtigaanwijzers, verwarming, 2 ventilatieregimes, deursloten, ergonomisch dashbord, controle centrale VDO, binnenverlichting, hydropneumatische ophanging met onafhankelijke armen en niveauregeling, electrohydraulische bediening van de inschakeling onder belasting van de langs- en achter differentieel blokkering, dubbele remkring, 4 remschijven waarvan 2 intern geventileerde vooraan, 2 remschijven achteraan, dubbel hydraulische kring, Load sensing systeem, tank 50 liter, kring achteraan: 1 verdeler SE en 1 DE met proportioneel debiet, verbinding Load sensing (Powerlink), hydraulisch debiet van 78 liter (kring vooraan 33l; kring achteraan 45 l). U102: Met lampen H7 (weg en kruis) op het dak Speciale uitrusting: De Unitrac is zelfs in standaarduitvoering uitgerust om de meest verschillende werken uit te voeren. Voor de lokale gemeenschapsdiensten raden wij de speciale kit gemeenschapsdiensten aan. Een groot aantal, aangepikte of gedragen uitrustingen laten toe de Unitrac uit te rusten naar de wensen van elke, klant. Aarzel niet uw raadgever Lindner hierover te ondervragen. Voorbeelden supplementaire uitrustingen: Hefinrichting vooraan, hefinrichting achteraan, klimaatregeling, speciale verven (RAL/RAL gemetalliseerd), steunen voor lichten, deeltjesfilter, 4 directionele wielen, demping van centraal scharnierpunt, elektrische vertrager, veiligheidsvergrendeling van pneumatische rem hydraulische rem voor aanhangwagen, en zo veel meer, Photos et données techniques non contractuelles. Lindner se réserve le droit à toute modification 2400 Traktorenwerk LINDNER GmbH // A Kundl / Tyrol Tél. : // Fax : // UNI 2 06_09 FL