Raads inforrnatiebrief

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Raads inforrnatiebrief"

Transcriptie

1 gemeente Eindhoven Raadsnummer 07. R2320. OOI Inboeknummer oybstozz8s Dossiernummer oktober zooz Raads inforrnatiebrief Betreft evaluatie Gratis met de bus voor ta- en Inleiding Per 1 maart loopt in Eindhoven de proef met gratis busvervoer op de stadsdienst, voor Eindhovenaren binnen de leeftijdsdoelgroepen 12- (kinderen) en 65+ (senioren). Wij hebben de evaluatieconclusies vastgesteld en aanvullende maatregelen genomen. Hierbij informeren wij u over de resultaten en de genomen besluiten. 2 Actuele ontwikkelingen In de periode na 1 maart is de proef op verschillende wijzen (reizigerstellingen, enquete onder de doelgroep, dataverzameling en -analyse) gevolgd en geevalueerd, in overleg met de betrokken gemeentelijke diensten en vervoerder Hermes. Hiermee wordt ook invulling gegeven aan de gedane toezegging naar de raadscommissie van 6 maart 2007 (nr. 07bst000624) om het experiment te monitoren, lacunes in kaart te brengen en waar mogelijk aan te vullen. Gesteld kan worden dat de proef succesvol is. Het daadwerkelijk kwantitatieve effect op de bereikbaarheid van de stad is positief, maar gering. Op de overigesociale en promotionele - doelen scoort het initiatief sterk positief. Belangrijkste opmerking na invoering betreft de witte vlekken in de dekking van de stad, met name in de wijken Prinsejagt en Driehoeksbos (Pieter Eiffhuis e.o.). Concreet wordt voorgesteld de proef uit te breiden met enkele streeklijnen om deze witte vlekken in te vullen. Voorts wordt voorgesteld resterend budget voor 2007 in te zetten voor een tijdelijke actie binnen de doelstellingen in de vorm van gratis busvervoer op alle stads- en streeklijnen van en naar Eindhoven, voor alle reizigers, tijdens bezoekpieken in de decembermaand. Eindhoven stelt zich hiermee op deze momenten qua openbaar vervoer optimaal gastvrij op naar bezoekers. Op basis van het gemeten succes kan geanticipeerd worden op voortzetting. Een positief besluit tot structurele invoering van gratis busvervoer voor 12- en 65+ dient genomen te worden op basis van: een beperkt herhalingsonderzoek in het voorjaar van 2008 op consolidering van de nu gevonden effecten; de daarvoor te maken afspraken met de nieuwe vervoerder na gunning van de SRE-concessie in februari 2008;

2 Raadsnummer 07. R2 $20. OOI de ontwikkeling bij de provincie met proeven voor gratis en goedkoop openbaar vervoer; een juridische beoordeling, en afgewogen te worden bij de behandeling van de begroting voor Besluit van college van burgemeester en wethouders Wij hebben besloten: 1 de evaluatieconclusies over de proef Gratis met de bus voor 12- en 65+, onder andere op basis van de onderzoeksresultaten en conclusies van DTV Consultants) vast te stellen; 2 de proef voor de verdere looptijd (t/m 31 december 2008) uit te breiden met de streeklijnen van Veolia/BBA 141, 142 en 144, tegen jaarlijkse kosten van ,ÃćâĆňâĂİ, te financieren uit het beschikbare gestelde jaarbudget voor 2007 respectievelijk 2008 voor de proef; 3 als tijdelijke actie binnen de doelstellingen gratis busvervoer aan te bieden op alle SRE stads- en streeklijnen van en naar Eindhoven, voor alle reizigers, tijdens een aantal bezoekpieken in de decembermaand. De kosten hiervoor, zijnde ,ÃćâĆňâĂİ te dekken uit het beschikbaar gestelde jaarbudget voor 2007; 4 de verzoeken hiertoe bij zowel het Dagelijks Bestuur van het SRE als bij de directie van de vervoerders Hermes en Veolia/BBA in te dienen; 5 een definitief besluit tot structurele invoering van gratis busvervoer voor 12- en 65+, te nemen in 2008, afhankelijk te stellen van: a een beperkt herhalingsonderzoek in het voorjaar van 2008; b de voor voortzetting te maken afspraken met de nieuwe vervoerder na gunning van de SRE-concessie in februari 2008; c de ontwikkelingen bij de provincie met proeven voor gratis en goedkoop openbaar vervoer; d een juridische beoordeling; 6 het definitief besluit ter afweging in te brengen bij de behandeling van de begroting voor 2009; 7 de resultaten van de evaluatie ter informatie toe te zenden aan vervoerders Hermes, Veolia/BBA, SRE, provincie Noord-Brabant, Reizigersoverleg SRE en het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Ter inzage gelegde stukken Onderzoeksrapportage DTV Consultants, Gratis met de bus voor 12- en 65+, Evaluatie van de proef, september Evaluatie Gratis met de bus voor 12- en 85+. Samenvatting. Burgemeester en wethouders van Eindhoven, A. Brunninkhuis, secretaris BE

3 EVALUATIE GRATIS MET OE BUS VOOR I2- EN 65+ Samenvatting Op 19 december 2006 heea de gemeente Eindhoven besloten om een proef te houden met gratis openbaar busvervoer. De achtergrond van de proef is meerledig en kent enerzijds mobiliteitsdoelstellingen en anderzijds sociaal-maatschappelijke doelstellingen, De maatregel is ingegaan op 1 maart 2007 en er is in de gemeentebegroting rekening gehouden om de proef gedurende de rest van 2007 en geheel 2008 voort te zetten, De resultaten uit dit onderzoek zullen (mede) dienen als beslisdocument voor een eventuele continuering van de maatregel. In deze rapportage zijn de resultaten van een reizigerstelling, een enqu0te onder de beide doelgroepen van de proef, de HOV-monitor uitgevoerd door de gemeente, de ontwikkelingen in het CVV-gebruik (gegevens geleverd door de SRE), de GGD-Seniorenmonitor en trendtellingen van Herrnes weergegeven. Reizigerstei liegen Als 0-meting zijn, voor de start van de proef "gratis met de bus voor 12- en 65+", reizigerstellingen uitgevoerd op een deel van de busritten. Vervolgens heeft in juni 2007 een tweede telling (I-meting) plaatsgevonden op exact dezelfde openbaar vervoerritten als de voo rmeting, Minder reizigers maar groter aandeel 4 fot 12 jarigen en 65+ers In totaal zijn er tijdens de tweede telling minder reizigers waargenomen. De afname van het totale aantal reizigers zou verklaard kunnen worden door het weer en de seizoensinvloeden: de 0-meting is in de winter uitgevoerd en de 1-meting in de lente. Op basis van de reizigerstelling kan worden geconcludeerd dat, gecorrigeerd voor de seizoensinvtoed, het aandeel 4 tot 11- jarigen met maar liefst 64% is toegenomen en dat het aandeel 65+ers met 56% is toegenomen. Enquete leeftijdsgroep 12- Na de invoering van de proef zijn er in twee fases in totaal 1410 vragenlijsten verstuurd aan ouders van kinderen in de leeftijdsgroep "12-", De bruikbare respons is 370 vragenlijsten, een respons van 26%. Busgebruiir onder de doelgroep 12- met 48 procent gestegen Over het algemeen blijkt dat het busgebruik onder de respondenten sinds de invoering van de proef is gestegen. Het busgebruik is na 1 maart met zo n 48 procent gestegen. De grootste stijging is te zien op de woensdag en zondag, momenten waarop over het algemeen de kinderen vrij zijn van school. De grootste stijgingen in het busgebruik vinden plaats in de avondspits en op weekenddagen voor 19 uur, Ruim 11% is een nieuwe gebruiker, deze groep respondenten maakte voor de invoering van de proef geen gebruik van de bus, 18,7% van de respondenten geeft aan vaker van de bus gebruik te maken

4 Belangrijkste reden van niet gebruiken busis de voorkeur voor vervoersalternatieven Wanneer kinderen geen gebruik maken van de gratis bus heeft dit voornamelijk te maken met het feit daf men een ander vervoermiddel boven de bus prefereert. Andere reden is dat de begeleider alsnog moet betalen. De kinderen dienen altijd begeleid te worden door een volwassene. Veruit het grootste deel van de kinderen wordt begeleid door een betalende vader of moeder. Voornamelijk wordt de bus meer gebruikt voor boodschappen doen en winkelen en bezoek aan familie en vrienden. Kinderen gebruiken vaker de bus en ouders laten daardoor de auto meer staa Bijna eenderde van de ouders geeft aan dat hun kinderen meer met de bus zijn gaan reizen sinds het voor hen gratis is. Van de ouders geeft 20 procent aan de auto vaker te laten staan, nu het busgebruik voor de kinderen gratis is. Slechts 4 procent van de ouders geeft aan dat hun kinderen minder met de fiets gaan, nu het busgebruik voor hen gratis is. Busvervoer wordt zeer positief beoordeeld Over het algemeen wordt het busvervoer zeer positief beoordeeld. Alle kwaliteitsaspecten scoren een rapportcijfer van 7,5 of hoger, De "gratis buspas" wordt beoordeeld met een 9, Het initiatief van de gemeente om het openbaar vervoer gratis aan te bieden beoordeelt 84 procent van de respondenten als positief of zeer positief. Enquete leeftijdsgroep 65+ ln totaal zijn er 1220 vragenlijsten verstuurd aan inwoners van Eindhoven uit de leeftijdsgroep "65+". De bruikbare respons is 579 vragenlijsten, een respons van 47 /e, Busgebruik onder de doelgroep 65+ met 50 procent gestegen Ook bij de groep 65+ blijkt dat het busgebruik onder de respondenten sinds de invoering van de proef is gestegen, Op basis van de enqu6teresultaten kan worden berekend dat, onder de respondenten, het busgebruik na 1 maart met zo n 50 procent is gestegen. Deze stijging is waar te nemen op alle dagen in de week, de grootste relatieve stijging is te zien op de zondagen. Er vindt een verplaatsing plaats van het busgebruik op werkdagen voor 9:00 uur naar voornamelijk tijdstippen tussen 9:00 uur en 16:00 uur. Bijna 12 k is een nieuwe gebruiker, deze groep respondenten maakte voor de invoering van de proef geen gebruik van de bus. 31,5 /o van de respondenten geeft aan vaker van de bus gebruik te maken. Belangrijkste reden van niet gebruiken bus is de voorkeur voor vervoersalternatieven en lichameljike beperkingen Wanneer ouderen geen gebruik maken van de gratis bus heeft dit voornamelijk te maken met het feit dat men liever een ander vervoermiddel gebruikt. Ook heeft een groot deel van respondenten die de pas niet gebruiken een lichamelijke beperking, zodat busgebruik in het algemeen onmogelijk is.

5 Heift van de 65+ers maakt meer gebruih: van de bus nu deze gratis is Van de 65+ers geeft bijna de helft aan dat ze meer met de bus zijn gaan reizen nu dit gratis is, Eenderde van de respondenten geeft aan de auto vaker te laten staan, en 10 procent neemt minder vaak de fiets. De komst van het gratis openbaar vervoer heeft een gering effect op het CVV-gebruik, 4 procent geeft aan hier minder gebruik van te maken. Wanneer wordt gekeken naar de huidige CVV-gebruikers biijkt dat van deze groep 32 /a minder het CVV gebruikt nu de bus gratis is. Voornamelijk wordt de bus meer gebruikt voor boodschappen doen en winkelen, familiebezoek en een bezoek aan de weekmarkt. Ook 65+ers waarderen het busvervoer zeer positief Over het algemeen wordt het busvervoer zeer positief beoordeeld. Alle kwaiiteitsaspecten van het busvervoer scoren een rapportcijfer van 7,2 of hoger, De "gratis buspas" wordt wederom zeer hoog gewaardeerd met een 9,3, Het initiatief van de gemeente om het openbaar vervoer gratis aan te bieden beoordeelt maar liefst 95 procent van de respondenten als positief of zeer positief beoordeeld. HOV-monitor In mei 2007 zijn de Eindhovenaren voor de HOV-monitor geenqu6teerd over het gebruik van openbaar vervoer. Bij die enquete werd dit keer ook gevraagd naar de mening over de proef gratis met de bus", De enqu0te kende een goede respons van 45 procent. Ruim 800 inwoners gaven hun mening. initiatief tot het gratis busvervoer wordt breed gedragen Het idee van gratis busvervoer wordt in Eindhoven breed gedragen, Niet alleen onder de doelgroepen en specifiek de busgebruikers, maar ook onder mensen die nooit met de bus gaan of die buiten de doelgroepen vallen, is er een ruime meerderheid voorstander van het gratis busvervoer, Eindhovenaren verwachten dat het gratis busvervoer eerder een effect heeft op het milieu dan op de bereikbaarheid. CVV-gebruik Het gebruik van het CVV in de SRE-regio verschilt per maand. Zowel het aantal verreden zones als het aantal ritten. ln het ouderenvervoer is een lichte daling te zien. Deze daling blijkt voornamelijk te verklaren te zijn door een afname van de gebruikers van het CVV, c.q. een afname van het aantal pashouders (in 2006 was er een afname van 2,2%). Er kan (nog) niet worden gesteld dat de komst van het gratis busgebruik een structureei effect op het CVVgebruik. Wel kan worden gesteld dat het gratis busvervoer een toegevoegde waarde heeft, Door het gratis maken van het reguliere openbaar vervoer, kan het ertoe leiden dat CWgebruikers in de "gewone" bus stappen in plaats van in het CW. GGD&eniorenrnonitor Eind 2006, dus voor de introductie van het gratis OV, is de Seniorenmonitor verspreid. Voor Eindhoven vulden ongeveer plussers de vragen over vervoer in, De uitkomsten zijn te beschouwen als een nulmeting van vervoersgedrag. Bij de volgende Seniorenmonitor kan worden gemeten of door de maatregel het busgebruik is toegenomen en het autogebruik is teruggedrongen. Tevens kan de monitor de vraag beantwoorden of ouderen mobieler zijn geworden.

6 In totaal geeft bijna 28 procent aan meestal met openbaar vervoer te gaan en bijna 50 procent rijdt zelf met de auto. Maar doordat de respondenten meerdere vervoermiddelen konden aankruisen, zit daar overlap in. Het is de bedoeling dat door het gratis busvervoer het OV-gebruik zal toenemen en het gebruik van eigen auto zal afnemen, Busin Eindhoven door 40 procent van de senioren gebruikt Bijna 40 procent van de Eindhovenaren van 65 jaar of ouder gebruikt wel eens de stadsbus, Meestal is het om te winkelen, daarnaast ook vaak om familie of bekenden op te zoeken of naar dokter of ziekenhuis te gaan. Het is de bedoeling dat door het gratis busvervoer de mobiliteit van senioren zal toenemen, zodat verwacht mag worden dat het gebruik van de stadsdienst bij een volgende monitor hoger zal uitvallen. Eenderde vindt de bus te duur Uit de monitor blijkt dat bijna eenderde van de respondenten vindt dat het reizen met de bus te duur is. Verwacht mag worden dat daar met de gratis bus inmiddels genuanceerder over wordt gedacht. Trendtellirtgen Hermes Om te kunnen zien welk effect de invoering van het gratis OV op langere termijn heeft voor de bezetting van de bussen, zijn de gegevens van de trendtellingen (NVS-tellingen) van Hermes opgenomen. In deze rapportage staan de gegevens van november 2006 en maart 2007, Deze cijfers zeggen op dit moment nog niets over de resultaten van de proef. Pas wanneer de gegevens van de trendtellingen van november 2007 en maart 2008 beschikbaar zijn, kan een aardig beeld van de ontwikkeling in reizigersaantallen worden verkregen, DTV Consultants, september 2007

7 Bljiagef aiuatienotitie Gratis roet de bus voor 12- en 66e 1 Inleiding In de programmabegroting I0 is tweemaal ,ÃćâĆňâĂİ beschikbaar gesteld (voor 2007, respectievelijk 2008) voor gratis openbaar vervoer, Op 19 december 2006 heeft de gemeenteraad besloten tot het houden van een proef met gratis busvervoer voor Eindhovense inwoners jonger dan 12 jaar en 65 jaar of ouder. Per 1 maart 2007 kunnen Eindhovenaren binnen de doelgroepen 12- en 65+ gratis reizen op de stadsbuslijnen 1 t/m 19, 109, I IO, 1 I 2, 401, 402,407, tijdens de daluren (op werkdagen na 09 OG uur en de gehele dag in het weekend, op feestdagen en in de vakantiemaanden juli en augustus]. Daarvoor is door de gemeente Eindhoven in overleg met de vervoerder een gratis buspas ontwikkeld. De pas is voorzien van pasfoto, naam, adres en geboortedaturn. Het gebruik ervan is strikt persoonlijk. Kinderen mogen de pas gebruiken onder begeleiding van een volwassene met een geldig vervoerbewijs. Maximaal 4 kinderen mogen onder begeleiding van 1 volwassene gratis reizen. In totaal zijn circa passen toegezonden aan de doelgroep ( ouderen, 20.00G kinderen), Kinderen binnen de doelgroep die via de gemeentelijke afdeling Leerlingenzorg gebruik mogen maken van het regulier openbaar vervoer voor het bezoek van het speciaai (basis) onderwijs, mogen op werkdagen ook v66r uur gebruik maken van hun gratis buspas. Voor deze kinderen is de pas voorzien van een speciaal stempel, De introductie van de pas en de proef is communicatief begeleid in samenwerking tussen gemeente en de vervoerder Hermes. Brochures, posters in de bussen, posters in mupi s zijn verspreid. Ook is er een speciale website gemaakt www, ratlsrnetdebus.eindhoven.nl waar alle informatie als ook een vraagbaak, is te vinden ( ratiscrtetdebus@eindhoven.nl, dan wel 040 ÃćâĆňâĂİ ). De backoffice (verloren, gevonden passen, vragen, opmerkingen) is in de eerste maanden uitgevoerd in samenwerking tussen de diensten 5tedelijke Ontwikkeling en Beheer en Algemene en Publiekszaken (Klant Contact Centrum). Thans ligt de backoffice nagenoeg geheel in handen van de dienst Algemene en Publiekszaken (Klant Contact Centrum en afdeling Documenten & Inlichtingen (pubiieksbalie)). Wat willen we bereiken? Doelen De belangrijkste doelen van de proef zijn compact geformuleerd: meer mensen in de bus i.p.v. met de auto; beter gebruik van de collectieve vervoersvoorzieningen; ouderen mobieler maken; kinderen vertrouwd maken met de bus c.q. het openbaar vervoer; imagoverbetering van het openbaar vervoer. Wijze monitoring In de periode voor en na 1 maart 2007 zijn verschillende activiteiten verricht om de effecten van de proef te monitoren: reizigerstellingen (voor aanvang in februari, tijdens de proef in juni 2007); schriftelijke enquãłte onder de doelgroepen I2- en 65+ waaraan een gratis buspas is toegezonden (twee rondes, 1 in maart, 2 in mei 2007); schriftelijke enquete Eindhoven breed (extra vragen in de HOV-monitor, mei 2007); de CVV-statistieken zijn gemonitord; de resultaten van de GGD-serjiorenmonitor onder 65+ (november 2006) zijn in de beschouwing betro kken;

8 de regi(l ere trendtellinge n van het reizigeraaantal (november 2000 en maan 2007) worden in de beschouwing betrokken; er is frequent overleg gevoerd de andere betrokken gemeentelijke diensten, en vervoerder Hermes; er is overleg gevoerd met 5RE en het Reizigersoverleg 5RE. Met deze activiteiten wordt mede invulling gegeven aan de gedane toezegging naar de raadscommissie van 6 maart 2007 (nr. 07bst000624) om het experiment te monitoren, lacunes in kaart te brengen en waar mogelijk aan te vullen. De onderzoeksresultaten gerelateerd aan de doelen. Gerelateerd aan de doelen kunnen uit de verschillende onderzoeken de volgende resultaten worden opgetekend, Meer mensen in de bus in plaats van met de auto: tellingen (voor en na invoering) in de bus: o 649th toename van reizigers in de doelgroep 12;. o 5696 toename van reizigers in de doelgroep 65+; enquetes (2x) onder de doelgroep: o 119(t (12-) tot 129(t (65+) nieuwe reizigers (die anders nooit de bus gebruikten); o 48% (12-) tot 50% (65+) nieuwe busritten (nieuw gebruik en vaker gebruik); o in de doelgroep 12- gebruiken de ouders 209(2 minder vaak de auto en de kinderen 4% minder vaak de fiets; o in de doelgroep 65+ gebruikt 359tth minder vaak de auto en 10% minder vaak de fiets; HOV-monitor (enquetes) onder de Eindhovense bevolking: o in het algemeen denkt men dat de proef meer effect heeft op het milieu dan op de bereikbaarheid; raming van het kwantitatief effect op de bereikbaarheid op basis van tel- en enqueteresultaten en ritgegevens uit de omzetregistratie van busvervoer (WROOV); o het grootste effect van het busvervoer treedt op werkdagen (m,n, op woensdag). Op basis van de beschikbare gegevens kan worden bepaald dat het gaat om tot nieuwe busritten per werkdag, Op basis van de enquete kan worden herleid dat hiermee het aantal autoritten wordt beperkt met 240 tot 400 per dag, hoofdzakelijk in de daluren, Zonder aanvullende (bijvoorbeeld parkeer)maatregelen leidt dit op termijn niet of nauwelijks tot een betere autobereikbaa rheid. De totale bereikbaarheid van de stad neemt echter wel toe, door betere benutting van het busvervoer. Door de nieuwe busritten worden 70 tot 110 parkeerplaatsen bespaard of komen beschikbaar voor anderen. Ca. 125 tot 150 nieuwe busritten zouden anders met de fiets zijn gemaakt. Beter gebruik van de collectieve vervoersvoorzieningen: enquãłtes (2x) onder de doelgroep: o 491 van de ondervraagde ouderen zegt in de enquete nu minder gebruik te maken van het CVV; eenderde van de CVV-pashouders zegt meer gebruik te maken van de reguliere bus; CVV registratie: o in de CVV-statistieken is geen duidelijk effect van de proef met het gratis busvervoer waarneembaar; o wel is er sowieso sprake van een licht dalende trend; deze wordt verklaard door afname van het aa nta I pashouders.

9 oude maken: teilingen (voor en na invoering) in de bus: o 5696 toename van reizigers in de doelgroep 65+; enquetes (2x) onder de doelgroep: o 129b (65+) nieuwe reizigers (die anders nooit bus gebruikten); o 50% (65+) nieuwe busritten (nieuw gebruik kn vaker gebruik); o belangrijkste reisdoelen: boodschappen/winkelen, bezoek familie vrienden, weekmarkt. Kinderen vertrouwd maken met de bus c.q. het openbaar vervoer: tellingen (voor en na invoering) in de bus: o 6796 toename van reizigers in de doelgroep 12-; enquetes (2x) onder de doelgroep: o 11% (l 2-) nieuwe reizigers (die anders nooit bus gebruikten); a 48% ( l2-) nieuwe busritten (nieuw gebruik en vaker gebruik). Imagoverbetering van het openbaar vervoer. enquãłtes (2x) onder de doelgroep: o de maatregel bereikt 559f> (12-) respectievelijk 809( (65+) van de doelgroep; o 8496 ( l 2-) tot 959( (65+) is (zeer) positief over de gratis buspas; HOV-monitor (enquetes) onder de Eindhovense bevoiking: o 90% van de ondervraagden onderschrijft de proef voor 65e; o 809 van de ondervraagden onderschrijft de proef voor 12-; o in het algemeen denkt men dat de proef meer effect heeft op het milieu dan op de bereikbaarheid; GGD-monitor (gemeente brede enquãłte onder 65+; november 2006): o over de prijs van het busvervoer werd door ouderen eind 2006 het meest negatief gedacht; gezien de bovenstaande resultaten zal de proef hier ongetwijfeld een positief effect op hebben, Gesteld kan worden dat de proef succesvol is. Het daadwerkelijk kwantitatieve effect op de bereikbaarheid van de stad door verandering van de vervoerswijzekeuze is positief, maar gering. Op de overige - sociale en promotionele - doelen soort het initiatief sterk positief. Vragen/opmerkingen/klachten Voor de proef is een speciale website ontwikkeld: www, ratismetdebus.eindhoven.nl. Binnenkomende vragen/opmerkingen/klachten zijn opgenomen en afgehandeld via het Klant Contact Centrum (6000- nummer) en via de ingestelde digitale postbus ratismetdebus@eindhoven.nl. De belangrijkste opmerking na invoering betreft de witte vlekken ln de dekking in de stad (concreet Prinsejagt/Driehoeksbos, Pieter Eiffhui s e.o.), Voorts is in overleg met de afdeling Vreemdelingenbeleid van de dienst Maatschappelijke Ontwikkeling geregeld dat aslelzoekers en vluchtelingen gebruik kunnen maken van de gratis buspas. Coordinatie hiervan verloopt via Vreemdelingenbeleid in overleg met de betrokken organisaties (AZC Beatrixoord en Vluchtelingen in de knel), Gratis buspas, relatie met de Stadspas Eindhoven Naast het feit dat de speciaal ingevoerde gratis buspas het formele vervoersbewijs is, maakt dit het gratis openbaar vervoer daadwerkelijk tastbaar en zichtbaar, De front- en backoffice is per eind september

10 overgedr n aan de gemeentebalie in het Stadskantoor om daarmee de klanten nog beter te kunnen bedienen, Na t januari 200S wordt de gratis buspas opgenomen in de Eindhoven Stadspas, De daartoe noodzakelijke functionele eisen zijn daarvoor in het Programma van Eisen voor de Eindhoven Stadspas opgenomen. Verdere afstemming over de integratie binnen de Eindhoven Stadspas vindt plaats met de projectleiding vanuit de dienst Algemene en Publiekszaken, Buscapaciteit Voor de verwerking van de reizigersgroei is het niet noodzakelijk geweest extra bussen in te zetten, De maatregel vult dus de voor reizigers beschikbare lege stoelen. Hoe gaan we verder? Daluren en doelgroepen Met dalurenprincipe werkt goed. Er is sprake van verschuiving van ritten naar de daluren. Wijziging van de tijdvensters wordt daarom nu niet voorgesteld, ook vanwege het budgettaire kader. De toepassing binnen de doelgroepen is bewust en succesvol. Uitbreiding van die doelgroep sluit bovendien niet aan op de insteek zoals die ook landelijk (experimenten Ministerie van Verkeer en Waterstaat) en regionaal (provincie Noord-Brabant) is gekozen. In overleg met beide wethouders (Don, Van Merrienboer> is inmiddels besloten de vraag of het CVV ook gratis dient te worden, integraal mee te nemen bij de ontwikkeling van het vierjaren beleidsplan WMO. Verder onderzoek daarnaar is inmiddels geprogrammeerd binnen dit kader. De doelgroep woon-werk reizigers wordt binnen het platform WegwijsA2 bediend met aanvullend goedkoop openbaar vervoer, specifiek gericht op de filebestrijding. Een binnengekomen initiatief voor gratis busvervoer voor de gemeenteambtenaren (gemeentelijke ideeãńnbus> valt ook onder deze doelgroep. Dit idee zal worden meegenomen in het op te stellen vervoerplan voor gemeenteambtenaren. De gemeente, als werkgever, zou als derdebetaler gratis busvervoer in kunnen kopen, In overleg met vertegenwoordigers uit het onderwijs wordt bezien op welke wijze OV beter aan bod kan komen in het leerpakket, zodat de doelgroep via school wordt gestimuleerd om kennis te maken met de bus en de pas (meer) te gebruiken, Aanpassing van de proef Belangrijkste opmerking na invoering betreft de witte vlekken in de dekking van de stad, met name in de wijken Prinsejagt en Driehoeksbos. Dit kan worden ondervangen door ook de streeklijnen binnen het agglomeratiegebied te betrekken bij de proef. Het onderbrengen van alle streeklijnen leidt tot structurele overschrijding van het beschikbaar gestelde budget. Om de proef nog succesvoller is daarom besloten de proef uit te breiden met die corridor van streeklijnen waar de stadslijn vanuit de doelgroep ouderen bezien een beduidend minder alternatief is en waar ook concrete klachten van zijn ontvangen. Dit betreft de streeklijnen 141, 142,144 van Veolia/BBA in de corridor van Eindhoven CS naar Best v,v. Dit zijn bovendien de relaties in de agglomeratie die volgens het bestek voor de nieuwe concessie van het 5RE onderdeel uit zullen gaan maken van het stad(agglomeratie)net. Deze aanpassing is afgestemd met SRE en vervoerder Veolia/BBA. Aanvulling op de proef met eenmalige impulsen Bekeken is in welke zin aanvullende initiatieven met gratis/goedkoop openbaar vervoer praktisch en financieel op korte termijn mogelijk zijn gericht op een brede doelgroep (m,n. bezoek binnenstad, WC Woensel),Op basis van inventarisatie en afweging in overleg met 5RE en vervoerders wordt gekozen voor een heldere kortlopende positieve impuls voor een breed publiek, die specifiek bij kan dragen aan

11 bereikbaa eidsknelpuntenin piekperioden, en die bovendien financieel nog haalbaar is binnen het gestelde budget in Concreet wordt voorgesteld dat Eindhoven zich in de zin van openbaar vervoer tijdens de bezoekpieken in de decembermaand optimaal gastvrij opstelt door gratis openbaar vervoer aan te bieden. voor alle reizigers, voor alle SRE stads- en streeklijnen van en naar Eindhoven; op koopavonden van 18:00 uur tot einde dienstregeling; op koopzondagen de gehele dag; op (koop)zaterdagen de gehele dag, en wel voor de volgende data: Sinterklaas koopzondag Centrum Eindhoven zondag extra koopavond Centrum Eindhoven dinsdag Kerst extra koopzondag Eindhoven zondag extra koopavond Centrum Eindhoven donderdag reguliere koopavond Eindhoven vrijdag reguliere koo pzaterdag Eindhoven zaterdag koopzondag Eindhoven zondag 2 december 4 december 16 december 20 december 21 december 22 december 23 december Deze extra maatregelen zijn afgestemd met SRE, vervoerders Veolia/BBA en Hermes. De maatregelen worden ondersteund door het account centrumondernemers van de sector Economische Zaken van de dienst Stedelijke Ontwikkeling en Beheer, Communicatie inzet en strategie zal afgestemd worden met 5RE, vervoerders en ondernernersorganisaties. Het effect van deze aanvullende maatregelen zal in overleg met de vervoerders worden onderzocht. Relatie met CVV/ WMO-vervoer ln het voorjaar is door de dien t Werk, Zorg en inkomen en de dienst Stedelijke Ontwikkeling en Beheer de mogelijkheid van het gratis maken van het CVV in samenhang met de lopende proef verkend. Op basis van de resultaten daarvan is door uw college 31 juli besloten de proef thans te beperken tot het regulier openbaar vervoer en de discussie over de nut en wenselijkheid van gratis CVV verder uit te werken in samenhang met het vierjaren beleidsplan WMO. De raad is daarover schriftelijk geãŕnformeerd. Voortzetting van gratis busvervoer voor Eindhoven na 31 december 2008 De proef is succesvol. Op basis van het gemeten succes kan geanticipeerd worden op voortzetting. Een positief besluit tot structurele invoering van gratis busvervoer voor 12- en 65e dient genomen te worden op basis van: een beperkt herhalingsonderzoek in het voorjaar van 2008 op consolidering van de nu gevonden effecten; de voor voortzetting van de proef te maken afspraken met de nieuwe vervoerder na gunning van de SREconcessie in februari 2008; de ontwikkeling bij de provincie met proeven voor gratis en goedkoop openbaar vervoer; een juridische beoordeling, en afgewogen te worden bij de behandeling van de begroting voor Regionale afstemming

12 + 5RE is in a oop naar de nieuwe concessie terughoudend ten aanzien van gratis en goedkoop openbaar vervoer, ln de regio ontpooien zich in navolging van het Eindhovense initiatief op dit moment steeds meer gedachten en initiatieven. Helmond is met een proef gestart begin juli 2007, Vanuit Son en Breugel, Muenen, Veidhoven en Gemert-Bakel wordt ook melding gemaakt van verkenningen op mogelijke maatregelen voor gratis of goedkoop openbaar vervoer. De consument, maar minstens ook de vervoerders en de vervoersautoriteit, zijn gebaat bij helderheid en afstemming. Binnen de regio zal dan ook afstemming worden gezocht in de verschillende opgestarte initiatieven voor gratis openbaar vervoer. Wat kost het? Aanpassing van de proef De jaarlijkse te vergoeden inkomstenderving voor aanvulling van de huidige proef met de Veolia/BBA streeklijnen 141,142 en 144 bedraagt ,ÃćâĆňâĂİ. Deze kosten kunnen worden gedekt uit de voor de proef beschikbaar gestelde jaarbudgetten. Aanvulling op de proef met eenmalige impulsen De eenmalig te vergoeden inkomstenderving voor de december acties bedragen in totaal ,ÃćâĆňâĂİ. Daarvan dient ,ÃćâĆňâĂİ vergoed te worden aan SRE als opbrengstverantwoordelijke voor de buslijnen van Veolia/BBA en ,ÃćâĆňâĂİ aan Hermes als opbrengstverantwoordelijke voor de Hermes buslijnen. Deze kosten kunnen worden gedekt uit het voor de proef beschikbaar gestelde jaarbudget voor Hoewel tijdens het gratis openbaar vervoer weekend in 2006 er slechts marginaal sprake is geweest van extra businzet, wordt dit in de decembermaand als gevolg van de voorgestelde maatregelen niet uitgesloten, Door de gekozen omvang van de maatregelen is voor eventuele extra inzet nog reserve in het beschikbaar jaarbudget aanwezig. Tot extra inzet wordt in overleg besloten tussen de vervoerders en gemeente Eindhoven.

Raadsvoorstelinzake voortzetting en beperkte uitbreiding Gratis met de bus

Raadsvoorstelinzake voortzetting en beperkte uitbreiding Gratis met de bus gemeente Eindhoven Dienst Stedelijke ontwikkeling en Beheer Raadsnummer o8.rz8zg.ooz Inboeknummer o8bstor886 Beslisdatum B%W So september 2008 Dossiernummer 8qo SSr Raadsvoorstelinzake voortzetting en

Nadere informatie

Gratis OV is OK! Erik van Hal (Auteur is werkzaam bij de gemeente Eindhoven)

Gratis OV is OK! Erik van Hal (Auteur is werkzaam bij de gemeente Eindhoven) Gratis OV is OK! Erik van Hal (Auteur is werkzaam bij de gemeente Eindhoven) Samenvatting Gratis en goedkoop openbaar vervoer blijft een actueel item. In het land worden door gemeenten en regio s verschillende

Nadere informatie

gemeente Eindhoven Onderwerp: Gratis openbaar vervoer Eindhovense minima.

gemeente Eindhoven Onderwerp: Gratis openbaar vervoer Eindhovense minima. gemeente Eindhoven Inboeknummer 14bst01057 Dossiernummer 14.36.401 2 september 2014 Raads informatiebrief Onderwerp: Gratis openbaar vervoer Eindhovense minima. Inleiding a b Actueel maatschappelijk onderwerp/probleem

Nadere informatie

Managementsamenvatting

Managementsamenvatting Managementsamenvatting De provincie Noord-Brabant heeft twee pilots ingevoerd met goedkoop openbaar vervoer. De eerste pilot gericht op jongeren tot 12 jaar en ouderen vanaf 65 jaar en de tweede pliot

Nadere informatie

gemeente Eindhoven 13R5385 Raadsvoorstel Gratis openbaar vervoer Inleiding

gemeente Eindhoven 13R5385 Raadsvoorstel Gratis openbaar vervoer Inleiding gemeente Eindhoven Raadsnummer Inboeknummer 13R5385 13BST00934 Beslisdatum B&W 28 mei 2013 Dossiernummer 13.22.351 Raadsvoorstel Gratis openbaar vervoer Inleiding Op 20 november 2012 is door uw raad besloten

Nadere informatie

GRATIS BUSVERVOER EVALUATIE & ONTWIKKELINGEN

GRATIS BUSVERVOER EVALUATIE & ONTWIKKELINGEN GEMEENTE HELMOND 18 MAART 2008 GRATIS BUSVERVOER EVALUATIE & ONTWIKKELINGEN IN HELMOND VOORWOORD Op 7 juli 2007 is de gemeente Helmond gestart met de uitvoering van twee proeven met gratis busvervoer.

Nadere informatie

SAMENVATTING RAADSVOORSTEL 11G200861 427405 / 427405. m. wennink BP Br. Voortzetten gratis openbaar vervoer 65+. 06 - Gebruiker openbare ruimte

SAMENVATTING RAADSVOORSTEL 11G200861 427405 / 427405. m. wennink BP Br. Voortzetten gratis openbaar vervoer 65+. 06 - Gebruiker openbare ruimte SAMENVATTING RAADSVOORSTEL CASENUMMER BEHANDELEND AMBTENAAR SECTOR PORT. HOUDER 11G200861 427405 / 427405 ONDERWERP Voortzetten gratis openbaar vervoer 65+. m. wennink BP Br AGENDANUMMER BELEIDSPROGRAMMA/BELEIDSLIJN

Nadere informatie

Aan de gemeenteraad van Nijmegen. Geachte leden van de raad,

Aan de gemeenteraad van Nijmegen. Geachte leden van de raad, Ingekomen stuk D5 (PA 2 juli 2008) Aan de gemeenteraad van Nijmegen Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen Telefoon (024) 329 91 11 Telefax (024) 323 93 34 E-mail gemeente@nijmegen.nl Postadres Postbus 9105

Nadere informatie

Gratis met de bus, voor 12- en 65+

Gratis met de bus, voor 12- en 65+ Gratis met de bus, voor 12- en 65+ Evaluatie 2011 Opdrachtgever Gemeente Eindhoven Sector Openbare Ruimte, Verkeer en Milieu Postbus 998 5600 AZ EINDHOVEN Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Jan Willem

Nadere informatie

gemeente Eindhoven GroenLinks is geschrokken van de flinke tariefverhogingen sinds de invoering van de OV-chipkaart in Brabant voor de Eindhovenaren.

gemeente Eindhoven GroenLinks is geschrokken van de flinke tariefverhogingen sinds de invoering van de OV-chipkaart in Brabant voor de Eindhovenaren. gemeente Eindhoven Inboeknummer 12bst00624 Beslisdatum B&W 03 april 2012 Dossiernummer 12.14.103 2.3.1 Raadsvragenvan het raadslid dhr. T. van den Nieuwenhuijzen (GroenLinks) over openbaar vervoer. Sinds

Nadere informatie

Evaluatie proef gratis busvervoer Helmond

Evaluatie proef gratis busvervoer Helmond Evaluatie proef gratis busvervoer Helmond Evaluatie Proef gratis busvervoer Helmond . Titel: Evaluatie proef gratis busvervoer Helmond Opdrachtgever: Gemeentebestuur Helmond Opdrachtnemer: Afdeling Onderzoek

Nadere informatie

Internetpanel over de proef met de gratis bus

Internetpanel over de proef met de gratis bus Internetpanel over de proef met de gratis bus Internetpanel over de proef met de gratis bus In opdracht van: Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Rapportage door: Team Beleidsonderzoek & Informatiemanagement

Nadere informatie

b Kerntaak gekoppeld aan het werkprogramma van het college gemeente Eindhoven 13R5583 Raadsvoorstel Gratis openbaar vervoer minima Inleiding

b Kerntaak gekoppeld aan het werkprogramma van het college gemeente Eindhoven 13R5583 Raadsvoorstel Gratis openbaar vervoer minima Inleiding gemeente Eindhoven Raadsnummer Inboeknummer 13R5583 13bst01730 Beslisdatum B&W 22 oktober 2013 Dossiernummer 13.43.351 Raadsvoorstel Gratis openbaar vervoer minima Inleiding Op 25 juni 2013 is door uw

Nadere informatie

Tussentijdse evaluatie. gratis openbaar vervoer 65-plussers. Afdeling Ruimtelijke en Economische Ontwikkelingen Sector Beleid en Projecten

Tussentijdse evaluatie. gratis openbaar vervoer 65-plussers. Afdeling Ruimtelijke en Economische Ontwikkelingen Sector Beleid en Projecten Tussentijdse evaluatie gratis openbaar vervoer 65-plussers Afdeling Ruimtelijke en Economische Ontwikkelingen Sector Beleid en Projecten 10 februari 2010 Inhoudsopgave Samenvatting... 3 1 Inleiding...

Nadere informatie

Nieuwe verdienmodellen in het OV

Nieuwe verdienmodellen in het OV Nieuwe verdienmodellen in het OV Lotte van den Munckhof (Gemeente Eindhoven/Tiem) Ineke Spapé & Egbert Kalle (SOAB) Samenvatting De gemeente Eindhoven ontwikkelt met de vervoerder en andere baathebbers

Nadere informatie

gemeente Eindhoven RaadsvoorstelAlternatieven Gratis met de bus voor 12- en 65+ Inleiding Bestuurlijk kader a Wettelijke taak

gemeente Eindhoven RaadsvoorstelAlternatieven Gratis met de bus voor 12- en 65+ Inleiding Bestuurlijk kader a Wettelijke taak gemeente Eindhoven Raadsnummer 12R5029 Inboeknummer ORVM/12bst01626 Beslisdatum B&W 02 oktober 2012 Dossiernummer 12.40.351 RaadsvoorstelAlternatieven Gratis met de bus voor 12- en 65+ Inleiding Bestuurlijk

Nadere informatie

Gratis OV is niet gratis

Gratis OV is niet gratis Gratis OV is niet gratis Lotte van den Munckhof Gemeente Eindhoven Lotte.van.den.munckhof@tiem.nl Ineke Spapé SOAB i.spape@soab.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 22 en 23 november

Nadere informatie

Sociaal openbaar vervoer onder druk

Sociaal openbaar vervoer onder druk (Bijdragenr. 62) Sociaal openbaar vervoer onder druk Joost Beenker Tiem bv en interim beleidsadviseur openbaar vervoer Gemeente Eindhoven joost.beenker@tiem.nl Erik van Hal Gemeente Eindhoven, verkeersplanoloog

Nadere informatie

17R7254 Inboeknummer 17bst00643 B&W beslisdatum 09 mei 2017 Dossiernummer

17R7254 Inboeknummer 17bst00643 B&W beslisdatum 09 mei 2017 Dossiernummer gemeente Eindhoven Raadsnummer 17R7254 Inboeknummer 17bst00643 B&W beslisdatum 09 mei 2017 Dossiernummer 17.19.401 Raads informatiebrief Onderwerp: Evaluatie pilot late nachtnetbussen Brabant. Inleiding

Nadere informatie

Gratis OV in Eindhoven, anders dan anders?

Gratis OV in Eindhoven, anders dan anders? Gratis OV in Eindhoven, anders dan anders? J.W.G.M. van der Pas DTV Consultants / TU Delft mailto:j.v.d.pas@dtvconsultants.nl j.w.g.m.vanderpas@tudelft.nl Alex van Ingen DTV Consultants A.v.Ingen@dtvconsultants.nl

Nadere informatie

Kennisnemen van Het rapport Bussen in Brabant. Trends in het regionaal openbaar vervoer

Kennisnemen van Het rapport Bussen in Brabant. Trends in het regionaal openbaar vervoer Statenmededeling Onderwerp Bussen in Brabant, Trendmonitor OV 2012-2016 Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant, Kennisnemen van Het rapport Bussen in Brabant. Trends in het regionaal openbaar vervoer

Nadere informatie

Cliëntenonderzoek Wet maatschappelijke ondersteuning Gemeente Zutphen 2015

Cliëntenonderzoek Wet maatschappelijke ondersteuning Gemeente Zutphen 2015 Cliëntenonderzoek Wet maatschappelijke ondersteuning Gemeente Zutphen 2015 Gemeente Deventer Team Kennis en Verkenning Jaap Barink Juni 2015 Inhoud Samenvatting... 4 Inleiding... 6 1. Indienen melding...

Nadere informatie

Koen van der Aa raad00202 Juni 2012

Koen van der Aa raad00202 Juni 2012 Agendapunt commissie: steller telefoonnummer email Koen van der Aa 0402083524 kda@valkenswaard.nl agendapunt kenmerk datum raadsvergadering onderwerp Opheffing inkomensgrens CVV Medisch. 12raad00202 Juni

Nadere informatie

WINKELOPENINGSTIJDEN OP ZONDAG IN PURMEREND

WINKELOPENINGSTIJDEN OP ZONDAG IN PURMEREND WINKELOPENINGSTIJDEN OP ZONDAG IN PURMEREND 2013 Winkelopeningstijden op zondag in Purmerend 2013 Onderzoek onder het internetpanel In opdracht van Team Economie Jeroen van der Weerd Uitgevoerd door Team

Nadere informatie

Buurt- en dorpsenquête Openbaar vervoer

Buurt- en dorpsenquête Openbaar vervoer Buurt- en dorpsenquête 2009 Openbaar vervoer Buurt- en dorpsenquête 2009 Openbaar vervoer In juni 2009 hebben 7.250 inwoners van 18 jaar en ouder een uitgebreide vragenlijst ontvangen in het kader van

Nadere informatie

Resultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009

Resultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009 Resultaten KTO Regiotaxi Utrecht najaar 2009 Inhoudsopgave 1. Aanleiding en doel 3 2. Uitvoeringsverantwoording 5 3. Resultaten 8 4. Conclusies 47 Klanttevredenheid Regiotaxi Utrecht najaar 2009 2 Aanleiding

Nadere informatie

Evaluatie gratis openbaar vervoer 65+-ers Rotterdam

Evaluatie gratis openbaar vervoer 65+-ers Rotterdam Evaluatie gratis openbaar vervoer 65+-ers Rotterdam J. Snippe F. Schaap M. Boendermaker B. Bieleman COLOFON St. INTRAVAL Postadres Postbus 1781 9701 BT Groningen E-mail info@intraval.nl www.intraval.nl

Nadere informatie

1 Samenvatting kwaliteitsmeting 2010

1 Samenvatting kwaliteitsmeting 2010 1 Samenvatting kwaliteitsmeting 2010 1.1 Inleiding De acht deelnemende gemeenten in Noord-Groningen willen meer grip krijgen op de kwaliteit van het doelgroepenvervoer. Daarom hebben zij Mobycon gevraagd

Nadere informatie

Statenvoorstel 33/09 A

Statenvoorstel 33/09 A Statenvoorstel 33/09 A Voorgestelde behandeling: PS-vergadering : 2 oktober 2009 Statencommissie : Commissie Economie, Mobiliteit en Grote Stedenbeleid, 18 september 2009 Onderwerp Resultaten monitoring

Nadere informatie

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Onderzoek Trappers rapportage Opdrachtgever Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Ruben van den Hamsvoort en Alex van Ingen POM 8267 Breda, maart 2009

Nadere informatie

GRATIS OPENBAAR VERVOER

GRATIS OPENBAAR VERVOER MOGELIJKHEDEN EN RISICO S VAN GRATIS OPENBAAR VERVOER IN HELMOND 1 INLEIDING Het aanbieden van gratis openbaar vervoer (GOV) is op dit moment een veel besproken onderwerp. In Noord Brabant onderzoeken

Nadere informatie

Pilot alternatief vervoer West, tussentijdse evaluatie. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN

Pilot alternatief vervoer West, tussentijdse evaluatie. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN Pilot alternatief vervoer West, tussentijdse evaluatie T. Klompmaker De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN 8426 2 6791288 Geachte heer, mevrouw, Met deze brief informeren wij u over

Nadere informatie

Klanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013

Klanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013 Klanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013 Colofon "Klanttevredenheid WMO vervoer Haren 2013" Klanttevredenheidsonderzoek naar het WMO vervoer in de gemeente Haren. Uitgave Deze publicatie is een uitgave

Nadere informatie

Gemeente Roosendaal. Cliëntervaringsonderzoek Wmo over Onderzoeksrapportage. 26 juni 2017

Gemeente Roosendaal. Cliëntervaringsonderzoek Wmo over Onderzoeksrapportage. 26 juni 2017 Gemeente Cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2016 Onderzoeksrapportage 26 juni 2017 DATUM 26 juni 2017 Dimensus Beleidsonderzoek Wilhelminasingel 1a 4818 AA Breda info@dimensus.nl www.dimensus.nl (076) 515

Nadere informatie

syntus ONTVANGEN 3 JUNI 2013 Gemeente Hengelo De heer M. Wennink 7550 AA HENGELO Geachte heer Wennink,

syntus ONTVANGEN 3 JUNI 2013 Gemeente Hengelo De heer M. Wennink 7550 AA HENGELO Geachte heer Wennink, ONTVANGEN 3 JUNI 2013 datum: 12 juni 2013 e-mail: secretariaat@syntus.nl onderwerp: Offerte vrij reizen OV 65/70+ Hengelo telefoon: 0314-350 160 uw kenmerk: behandeld door: secretariaat ons kenmerk: dir.73/ca/jsm

Nadere informatie

Betreft art 39 vragen: gevolgen OV Concessie per 14 december 2014

Betreft art 39 vragen: gevolgen OV Concessie per 14 december 2014 Rosmalen 26 november 2014 Aan het College van Burgemeester en Wethouders Postbus 12345 5200 GZ s Hertogenbosch Betreft art 39 vragen: gevolgen OV Concessie per 14 december 2014 Inleiding; Per 14 december

Nadere informatie

Verkeer en vervoer. Omnibus 2011

Verkeer en vervoer. Omnibus 2011 Verkeer en vervoer Omnibus Afdeling Onderzoek & Statistiek Januari 2012 2 Samenvatting In het najaar van is door de afdeling Onderzoek & Statistiek van de gemeente s-hertogenbosch een omnibusonderzoek

Nadere informatie

Monitoring tevredenheid en gebruik Nulmeting onder bewoners. Zomer 2014

Monitoring tevredenheid en gebruik Nulmeting onder bewoners. Zomer 2014 Monitoring tevredenheid en gebruik Nulmeting onder bewoners Zomer 2014 nulmeting Monitoring tevredenheid en gebruik van het OV onder bewoners Monitoren tevredenheid en gebruik Om na afloop van de pilot

Nadere informatie

Raadsvoorstel. Nummer 177 Dienst Dienst Ruimte, Wonen en Economie Datum 31 mei 2001 Betreft Aanbesteding Meertaxi geen. Bijlage(n) Samenvatting

Raadsvoorstel. Nummer 177 Dienst Dienst Ruimte, Wonen en Economie Datum 31 mei 2001 Betreft Aanbesteding Meertaxi geen. Bijlage(n) Samenvatting Raadsvoorstel Nummer 177 Dienst Dienst Ruimte, Wonen en Economie Datum 31 mei 2001 Betreft Aanbesteding Meertaxi geen Bijlage(n) Samenvatting De aanbestedingsprocedure voor het Meertaxi vervoer is doorlopen

Nadere informatie

Voor iedereen maar met nadruk op Wmogeïndiceerden

Voor iedereen maar met nadruk op Wmogeïndiceerden Raadsvergadering: 24 september 2007 Onderwerp: Tarief voor 65+ Regiotaxi Doel van agendering Besluitvorming Voorstel / Advies Maak een keuze tussen conceptbesluit A en B. 1. Invoeren aangepast tarief Regiotaxi

Nadere informatie

Landelijk cliëntervaringsonderzoek

Landelijk cliëntervaringsonderzoek Landelijk cliëntervaringsonderzoek Monitor Januari t/m december 2016 Ons kenmerk: 17.0010587 Datum: 22-09-2017 Contactpersoon: Rosan Hilhorst E-mail: Contractbeheer@regiogv.nl Inhoud 1. Inleiding... 3

Nadere informatie

VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN DE GEMEENTE ROERMOND

VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN DE GEMEENTE ROERMOND ^ gemeente Roermond VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN DE GEMEENTE ROERMOND datum indiening: 24 maart 2014 datum/agendapunt B&Wvergadering: 010414/A07 afdeling: Stedelijice Ontwikkeling Onderwerp:

Nadere informatie

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0

Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2.0 Wat zie jij er uitgeslapen uit... Monitoringsrapport 2. Inhoud 1 Inleiding... 5 2 Werving en achtergronden deelnemers... 6 2.1 Interpretatie van de gegevens...6 2.2 Werving...6 2.3 Doelgroep...7 2.4 Kenmerken

Nadere informatie

Elektrische fiets gebruik als gevolg van fietsstimuleringsprogramma B-Riders

Elektrische fiets gebruik als gevolg van fietsstimuleringsprogramma B-Riders Elektrische fiets gebruik als gevolg van fietsstimuleringsprogramma B-Riders Onderzoek naar verschuivingen in vervoerwijzenkeuze van deelnemers E-Bike Bonus als gevolg van B-Riders programma Auteurs Joost

Nadere informatie

Onderzoek naar vervoersarmoede: BEVINDINGEN - VROUWEN VAN 60 JAAR EN OUDER

Onderzoek naar vervoersarmoede: BEVINDINGEN - VROUWEN VAN 60 JAAR EN OUDER 1 Onderzoek naar vervoersarmoede: BEVINDINGEN - VROUWEN VAN 60 JAAR EN OUDER In opdracht van: Ruben de Cuyper December 2016 2 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Vervoersarmoede: hoe groot is het probleem

Nadere informatie

de gemeenteraad Spuiboulevard GR DORDRECHT

de gemeenteraad Spuiboulevard GR DORDRECHT DORDRECHT Aan Gemeentebestuur de gemeenteraad Spuiboulevard 300 3311 GR DORDRECHT Datum 21 mei 2013 kenmerk Begrotingsprogramma Verkeer en vervoer Betreft Gratis openbaar vervoer 65 plus Samenvatting De

Nadere informatie

Bijeenkomst 9 januari 2014. (H)OV-verbinding s- Hertogenbosch Rosmalen De Groote Wielen

Bijeenkomst 9 januari 2014. (H)OV-verbinding s- Hertogenbosch Rosmalen De Groote Wielen Bijeenkomst 9 januari 2014 (H)OV-verbinding s- Hertogenbosch Rosmalen De Groote Wielen Programma 1. Standpunten en wensen uit bijeenkomst 7 november 2. Huidige openbaar vervoer verbindingen 3. Ontwikkeling

Nadere informatie

Peiling Bibliotheek Olst-Wijhe Oktober 2018

Peiling Bibliotheek Olst-Wijhe Oktober 2018 Peiling Bibliotheek - Oktober 2018 Resultaten Inleiding De gemeenteraad van - heeft in 2014 een besluit genomen over de toekomst van het bibliotheekwerk in - tot en met 2020. Daarbij is onder andere gekozen

Nadere informatie

OplegvelRaadsvoorstel inzake de financiele verwerking van de Wet maatschappelijke ondersteuning

OplegvelRaadsvoorstel inzake de financiele verwerking van de Wet maatschappelijke ondersteuning gemeente Eindhoven Dienst Maatschappelijke Onnvikkeling Raadsnummer 07. R205$. OOI Inboeknummer opbstoosbb Beslisdatum BSP B april 2007 Dossiernummer yrq.qs6 OplegvelRaadsvoorstel inzake de financiele

Nadere informatie

Bij deze bieden wij u de resultaten aan van het onderzoek naar de eerste effecten van de decentralisaties in de gemeente Barneveld.

Bij deze bieden wij u de resultaten aan van het onderzoek naar de eerste effecten van de decentralisaties in de gemeente Barneveld. rriercoj Gemeenteraad Barneveld Postbus 63 3770 AB BARNEVELD Barneveld, 27 augustus 2015 f Ons kenmerk: Ö^OOJcfc Behandelend ambtenaar: I.M.T. Spoor Doorkiesnummer: 0342-495 830 Uw brief van: Bijlage(n):

Nadere informatie

Samenvatting reizigersconsultatie 2018 Maxim Meijers Syntus Utrecht

Samenvatting reizigersconsultatie 2018 Maxim Meijers Syntus Utrecht Maxim Meijers Syntus Utrecht 07-05-2018 Inleiding In 2018 heeft Syntus Utrecht voorafgaand aan het schrijven van het vervoerplan de Utrechtse reizigers en inwoners gevraagd om mee te denken over het OV

Nadere informatie

Fiets in de metro. Martijn Epskamp. Centrum voor Onderzoek en Statistiek (COS) maart In opdracht van de Stadsregio

Fiets in de metro. Martijn Epskamp. Centrum voor Onderzoek en Statistiek (COS) maart In opdracht van de Stadsregio Fiets in de metro Fiets in de metro Martijn Epskamp Centrum voor Onderzoek en Statistiek (COS) maart 2008 In opdracht van de Stadsregio Centrum voor Onderzoek en Statistiek (COS) Auteur: Martijn Epskamp

Nadere informatie

Oostzaan Buiten gewoon

Oostzaan Buiten gewoon GESCAND OP Gemeente Oostzaan Buiten gewoon Gemeenteraad Oostzaan P/a Postbus 20 153OAA Wormeriand - 8 APR. Comeents Oostzaan Gemeentehuis ockadrcs Kerkbuurt 4, 1 511 BD Oostzaan Postadres Postbus 20, 1

Nadere informatie

Raads informatiebrief

Raads informatiebrief C 61 5.000,ÃćâĆňâĂİ. gemeente Eindhoven Raadsnummer 07. R2220. OOI Inboeknummer oybstora83 Dossiernummer 73I.505 3r juli aooz Raads informatiebrief Betreft verkenning gratis Collectief Vraagafhankelijk

Nadere informatie

Zienswijze ontwerp begroting 2018 Veiligheidsregio Brabant Zuidoost.

Zienswijze ontwerp begroting 2018 Veiligheidsregio Brabant Zuidoost. gemeente Eindhoven 17R7206 Raadsnummer Inboeknummer 17bst00423 B&W beslisdatum 04 april 2017 Dossiernummer 17.14.151 Raadsvoorstel Zienswijze ontwerp begroting 2018 Veiligheidsregio Brabant Zuidoost. Inleiding

Nadere informatie

Grafiek 19.1 Percentage Leidenaren dat zich zorgen maakt over luchtkwaliteit, naar stadsdeel en leeftijdsgroep* 0% 25% 50% 75% 100%

Grafiek 19.1 Percentage Leidenaren dat zich zorgen maakt over luchtkwaliteit, naar stadsdeel en leeftijdsgroep* 0% 25% 50% 75% 100% 19 LUCHTKWALITEIT In dit hoofdstuk wordt ingegaan op de luchtkwaliteit in Leiden. Gevraagd is in hoeverre men zich hier zorgen over maakt. De gemeente heeft diverse maatregelen genomen om de luchtkwaliteit

Nadere informatie

Collegebesluit. Gemeente Amersfoort. Org. onderdeel: Opsteller: Reg.nr. 2853456 Datum 10-10-2008 verantwoordelijken datum paraaf

Collegebesluit. Gemeente Amersfoort. Org. onderdeel: Opsteller: Reg.nr. 2853456 Datum 10-10-2008 verantwoordelijken datum paraaf Collegebesluit Org. onderdeel: Opsteller: SOB/RO/VV/BS A.M. van den Aker User-id: AKEA Tel: 4928 Onderwerp: STAND VAN ZAKEN UITVOERINGSPROGRAMMA GRATIS OV EN MOTIE VERBETERINGEN OV Toelichting: De RIB

Nadere informatie

Beantwoording schriftelijke vragen SP over rituitval bij Breng-bussen

Beantwoording schriftelijke vragen SP over rituitval bij Breng-bussen Collegevoorstel Openbaar Onderwerp Beantwoording schriftelijke vragen SP over rituitval bij Breng-bussen Programma Mobiliteit Portefeuillehouder H. Tiemens Samenvatting De fractie van SP Nijmegen heeft

Nadere informatie

RaadsbijlageVoorstel met betrekking tot de financiele gevolgen van: invoering van het Collectief Vraagafhankelijk Vervoersysteem

RaadsbijlageVoorstel met betrekking tot de financiele gevolgen van: invoering van het Collectief Vraagafhankelijk Vervoersysteem gemeente Eindhoven Dienst Sociale Zaken en Werkgelegenheid Raadsbijlage nummer 73 Inboeknummer OOU000440 Beslisdatum B8cW 4 april 2000 Dossiernummer 014.505 RaadsbijlageVoorstel met betrekking tot de financiele

Nadere informatie

Klanttevredenheid WMO vervoer Opsterland 2013

Klanttevredenheid WMO vervoer Opsterland 2013 Klanttevredenheid WMO vervoer Opsterland 2013 Colofon "Klanttevredenheid WMO vervoer Opsterland 2013" Klanttevredenheidsonderzoek naar het WMO vervoer in de gemeente Opsterland. Uitgave Deze publicatie

Nadere informatie

PARKEERONDERZOEK BINNENSPEELLOCATIE PLASWIJCKPARK 25 februari 2011

PARKEERONDERZOEK BINNENSPEELLOCATIE PLASWIJCKPARK 25 februari 2011 PARKEERONDERZOEK BINNENSPEELLOCATIE PLASWIJCKPARK 25 februari 2011 In opdracht van de Stichting Plaswijckpark uitgevoerd door: 1. INLEIDING Het Plaswijckpark is een familiepark in de deelgemeente Hillegersberg-Schiebroek

Nadere informatie

Eindrapportage Tariefactie Amersfoort Connexxion Openbaar Vervoer

Eindrapportage Tariefactie Amersfoort Connexxion Openbaar Vervoer Eindrapportage Tariefactie Amersfoort Connexxion Openbaar Vervoer Mare Veltman Donderdag 3 Maart 2011 10663 Inhoudsopgave 1. Management Summary 2. Onderzoeksopzet 3. Uitgebreide Resultaten Reisgedrag Naamsbekendheid

Nadere informatie

Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit

Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit Samenvatting Ruim één op de drie Leidenaren maakt zich wel eens zorgen over de luchtkwaliteit. Dit aandeel is vergelijkbaar met vorig jaar, maar is lager dan in 2008. Bewoners

Nadere informatie

Voorstel aan de Raad. Datum raadsvergadering / Nummer raadsvoorstel / Fatale termijn: besluitvorming vóór: 15 maart 2007

Voorstel aan de Raad. Datum raadsvergadering / Nummer raadsvoorstel / Fatale termijn: besluitvorming vóór: 15 maart 2007 Datum raadsvergadering / Nummer raadsvoorstel / Fatale termijn: besluitvorming vóór: 15 maart 2007 Onderwerp besteding budget gratis openbaar vervoer Programma / Programmanummer Mobiliteit / 9710 Portefeuillehouder

Nadere informatie

Vragen van de heer J.H. Leever (ONH), inzake kosten HOV Huizen Hilversum en reizigersaantallen OV Gooi en Vechtstreek.

Vragen van de heer J.H. Leever (ONH), inzake kosten HOV Huizen Hilversum en reizigersaantallen OV Gooi en Vechtstreek. Vragen nr. 34 Aan de leden van Provinciale Staten van Noord-Holland Haarlem, 7 mei 2013 Vragen van de heer J.H. Leever (ONH), inzake kosten HOV Huizen Hilversum en reizigersaantallen OV Gooi en Vechtstreek.

Nadere informatie

Gemeente Moerdijk. Cliëntervaringsonderzoek Wmo over Onderzoeksrapportage. 20 juni 2017

Gemeente Moerdijk. Cliëntervaringsonderzoek Wmo over Onderzoeksrapportage. 20 juni 2017 Gemeente Cliëntervaringsonderzoek Wmo over 2016 Onderzoeksrapportage 20 juni 2017 DATUM 20 juni 2017 Dimensus Beleidsonderzoek Wilhelminasingel 1a 4818 AA Breda info@dimensus.nl www.dimensus.nl (076) 515

Nadere informatie

Platformtaak volgens gemeente

Platformtaak volgens gemeente Oplegvel 1. Onderwerp Klanttevredenheidsonderzoek Regiotaxi 2. Rol van het samenwerkingsorgaan Holland Rijnland Platformtaak volgens gemeente 3. Regionaal belang Het goed laten functioneren van het voor

Nadere informatie

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike Rapportage Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike In opdracht van: Stadsregio Arnhem Nijmegen Datum: 11 februari 2013 Projectnummer: 2012171 Auteurs: Ronald Steenhoek & Marieke

Nadere informatie

In deze brief informeren wij u over de verzoeken van bewoners voor het invoeren van vergunningparkeren en de afhandeling daarvan.

In deze brief informeren wij u over de verzoeken van bewoners voor het invoeren van vergunningparkeren en de afhandeling daarvan. RAADSINFORMATIEBRIEF Van : Burgemeester en Wethouders Reg.nr. : 4472403 Aan : Gemeenteraad Datum : 26 augustus 2013 Portefeuillehouder : Wethouder J.C. Buijtelaar Programma : 8. Mobiliteit TITEL Resultaat

Nadere informatie

Onderzoek gratis OV voor 55-plussers

Onderzoek gratis OV voor 55-plussers Eindrapport Utrecht, 7 mei 2007. Gemeente Tilburg SAMENVATTING Inleiding Van 1 oktober tot en met 30 juni 2007 voert de gemeente Tilburg een proef uit met gratis openbaar vervoer voor 55-plussers. Deze

Nadere informatie

jaargang 6, peiling 4 3 februari 2009

jaargang 6, peiling 4 3 februari 2009 Internetpanel Hengelo jaargang 6, peiling 4 3 februari 2009 Wijkgericht werken in Hengelo! Het thema van de laatste internetpeiling van was Wijkgericht werken. Binnen de gemeente Hengelo zijn verschillende

Nadere informatie

Het college van burgemeester en wethouders heeft de raad op 8 januari 2014 geïnformeerd over de ontstane situatie bij EBS.

Het college van burgemeester en wethouders heeft de raad op 8 januari 2014 geïnformeerd over de ontstane situatie bij EBS. M E M O Aan : leden van de commissie SOB Van : Wethouder J. Krieger Tel. nr : Datum : 6 februari 2014 Onderwerp : EBS concept vervoerplan 2014/2015 Bijlagen : 1. Inleiding Tijdens de bijeenkomst van 28

Nadere informatie

Samenvatting 3-meting effectonderzoek integratiecampagne. Onderzoek onder autochtone Nederlanders

Samenvatting 3-meting effectonderzoek integratiecampagne. Onderzoek onder autochtone Nederlanders Samenvatting 3-meting effectonderzoek integratiecampagne Onderzoek onder autochtone Nederlanders Samenvatting 3-meting effectonderzoek integratiecampagne Onderzoek onder autochtonen 1) Integratiecampagne

Nadere informatie

Fietsrecreatiemonitor Cijfers Fietsdagtochten

Fietsrecreatiemonitor Cijfers Fietsdagtochten Stichting Landelijk Fietsplatform Postbus 846 3800 AV Amersfoort 033-4653656 info@fietsplatform.nl Fietsrecreatiemonitor Cijfers Fietsdagtochten Kerncijfers fietsdagtochten 2012/2013 Aantal fietsdagtochten

Nadere informatie

KLANTTEVREDENHEIDS- ONDERZOEK WADDENVEERDIENSTEN

KLANTTEVREDENHEIDS- ONDERZOEK WADDENVEERDIENSTEN Rapport KLANTTEVREDENHEIDS- ONDERZOEK WADDENVEERDIENSTEN voorjaar 2015 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2015/41 Datum Juni 2015 Opdrachtgever

Nadere informatie

Nationaal verkeerskundecongres 2014

Nationaal verkeerskundecongres 2014 Nationaal verkeerskundecongres 2014 Wel en Wee van Gratis OV in Eindhoven Erik van Hal (gemeente Eindhoven) Renske Nollen (Saxion Hogeschool / Mobycon) Samenvatting Sinds 1 maart 2007 kent Eindhoven gratis

Nadere informatie

OP R O E P I N G voor de op 4 maart 2015 vanaf uur in de raadzaal van het stadhuis te houden vergadering van de Raad der gemeente Hengelo

OP R O E P I N G voor de op 4 maart 2015 vanaf uur in de raadzaal van het stadhuis te houden vergadering van de Raad der gemeente Hengelo Aan de leden van de gemeenteraad van Hengelo OP R O E P I N G voor de op 4 maart 2015 vanaf 19.30 uur in de raadzaal van het stadhuis te houden vergadering van de Raad der gemeente Hengelo AGENDA: Port.H.

Nadere informatie

Cliëntenonderzoek. Gemeente Zutphen

Cliëntenonderzoek. Gemeente Zutphen Cliëntenonderzoek Wet maatschappelijke ondersteuning Gemeente Zutphen 2014 Gemeente Deventer Team Kennis en Verkenning Shanon klein Goldewijk Juni 2014 Inhoud Samenvatting... 2 Inleiding... 4 1. Indienen

Nadere informatie

Duurzaamheid van werk binnen de banenafspraak

Duurzaamheid van werk binnen de banenafspraak Duurzaamheid van werk binnen de banenafspraak - 2017 Analyse op basis van het doelgroepregister en de polisadministratie 1 Inhoud Inleiding... 3 1: Werkzaam zijn en blijven... 4 1a: Werkzaam zijn en blijven

Nadere informatie

mi ALTIJD NIJMEGEN Onafhankelijke Nijmeegse Partij Zwanenveld 65-03 6538 RV Nijmegen KvK 09181463

mi ALTIJD NIJMEGEN Onafhankelijke Nijmeegse Partij Zwanenveld 65-03 6538 RV Nijmegen KvK 09181463 Onafhankelijke Nijmeegse Partij Zwanenveld 65-03 6538 RV Nijmegen KvK 09181463 W: www.onafhankelljkenijmeegsepartij.nl E: info@onafhankelijkenijmeeg$epartij.nl T: @ONP_Nljmegen Nijmegen, maandag 28 ol

Nadere informatie

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%. Samenvatting mobiliteit, 4-meting 2014 Het Delft Internet Panel (DIP) is ingezet om een beeld te krijgen van de door Delftenaren gebruikte vervoersmiddelen voor verplaatsingen binnen de stad en de regio.

Nadere informatie

RAPPORT EVALUATIE 2 KAARTJE HEUVELLANDLIJN 2014

RAPPORT EVALUATIE 2 KAARTJE HEUVELLANDLIJN 2014 RAPPORT EVALUATIE 2 KAARTJE HEUVELLANDLIJN 2014 Opdrachtnemer: Team Financieel Advies, Onderzoek & Statistiek Gemeente Maastricht Opdrachtgever: Roy Cornelissen Projectleider Topdagen en Evenementen Programmabureau

Nadere informatie

HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Gedeputeerde Staten STATENNOTITIE Aan de leden van Provinciale Staten HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH Evaluatie tariefacties openbaar vervoer HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

Nadere informatie

ONDERNEMERS EN INTERNETPANEL OVER DE WINKELOPENINGSTIJDEN IN PURMEREND

ONDERNEMERS EN INTERNETPANEL OVER DE WINKELOPENINGSTIJDEN IN PURMEREND ONDERNEMERS EN INTERNETPANEL OVER DE WINKELOPENINGSTIJDEN IN PURMEREND Ondernemers en internetpanel over de winkelopeningstijden in Purmerend In opdracht van: Afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling Patty Laan

Nadere informatie

Kerntaak gekoppeld aan het werkprogramma van het college

Kerntaak gekoppeld aan het werkprogramma van het college gemeente Eindhoven 15R6506 Raadsnummer Inboeknummer 15bst01352 Dossiernummer 15.41.451 Beslisdatum B&W 6 oktober 2015 Commissie notitie Onderwerp: Brabants Nachtnet. Inleiding Sinds 2008 is het Brabants

Nadere informatie

box-tial Stuk ter kennisname Onderwerp Voorstel Samenvatting Vervolg Bijlagen meewerkend

box-tial Stuk ter kennisname Onderwerp Voorstel Samenvatting Vervolg Bijlagen meewerkend meewerkend box-tial Stuk ter kennisname Datum: 28 juni 2017 Registratienummer: 28 juni 2017 Portefeuillehouder: Contactpersoon: S. van Vlerken, S.v.VIerken@MijnGemeenteDichtbij.nl, 0411-655391. Onderwerp

Nadere informatie

RAADSINFORMATIEBRIEF 18R.00673

RAADSINFORMATIEBRIEF 18R.00673 RAADSINFORMATIEBRIEF 18R.00673 gemeente WOERDEN Van college van burgemeester en wethouders Datum 27 november 2018 Portefeuillehouders) Wethouder Noorthoek Portefeuille(s) : ^ Verkeer en parkeren Contactpersoon

Nadere informatie

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016 LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2016 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid De tabel op de volgende pagina toont de belangrijkste uitkomsten van de Gedragsmeting 2016, een landelijk mobiliteitsonderzoek

Nadere informatie

WMO-VERVOER IN DEN HELDER

WMO-VERVOER IN DEN HELDER WMO-VERVOER IN DEN HELDER Klanttevredenheidsonderzoek Wmo onder gebruikers van de Wmo-taxi Augustus 2015 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Van Dedemstraat 6c 1624 NN Hoorn 0229-282555 Rapportnummer

Nadere informatie

Hll lllllllllllllllllllllllllllllllilllllll /10/2012

Hll lllllllllllllllllllllllllllllllilllllll /10/2012 Beleid Cluster Maatschappij (071)54 54 838 ppaardekoper@leiderdorp.nl Ingekomen: Afdeling ; Kopie ; Cj rif Hll lllllllllllllllllllllllllllllllilllllll 2012.06557 26/10/2012 Gemeente Leiderdorp A Aan de

Nadere informatie

Jj,. provincie groningen

Jj,. provincie groningen Jj,. provincie groningen bezoekadres: Martinikerkhof 12 Aan Provinciale Staten postadres: Postbus 610 9700 AP Groningen algemeen telefoonnr: 050 316 49 li www.provinciegroningen.nl info@proyinciegroningen.nl

Nadere informatie

en invoering van die mogelijkheid in het Diaconessenhuis

en invoering van die mogelijkheid in het Diaconessenhuis gemeente Eindhoven Dienst Algemene en Publiekszaken Raadsbijlage nummer S lnboeknummer oxkoo436y Beslisdatum BTW ss januari zooz Dossiernummer 204.3o3 Raadsbijlage Voorstel tot het uitbreiden van de formatie

Nadere informatie

Fysieke dialoogtafel Dagactiviteiten

Fysieke dialoogtafel Dagactiviteiten Fysieke dialoogtafel Dagactiviteiten 16-03-2017 1 Openstellen markt maart 2017 producten 3 Openstelling markt maart 2017 Planning 4 Tussenstand werkgroep inhoudelijk integratie producten Doelstelling

Nadere informatie

Openbaar vervoer en gemeenten

Openbaar vervoer en gemeenten Openbaar vervoer en gemeenten Inhoud Het functioneren van het OV-systeem Rol en verantwoordelijkheid Provincie gemeenten/regio Recente ontwikkelingen in het busvervoer Twee functies OV Sociale functie

Nadere informatie

KLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK SCHOONMAAKDIENST GEMEENTE HAREN

KLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK SCHOONMAAKDIENST GEMEENTE HAREN KLANTTEVREDENHEIDSONDERZOEK SCHOONMAAKDIENST GEMEENTE HAREN Klanttevredenheidsonderzoek Schoonmaakdienst gemeente Haren Colofon Opdrachtgever Gemeente Haren Datum December 2016 Auteurs Tessa Schoot Uiterkamp

Nadere informatie

Factsheet Resultaten Klanttevredenheidsonderzoek okt./nov. 2013

Factsheet Resultaten Klanttevredenheidsonderzoek okt./nov. 2013 Geachte panelleden, In oktober/november jl. heeft u deelgenomen aan het tweede klanttevredenheidsonderzoek van 2013. Hartelijk dank voor uw deelname! Aan het onderzoek hebben 522 panelleden deelgenomen.

Nadere informatie

Communicatie, lokale media en samenwerking 2015

Communicatie, lokale media en samenwerking 2015 Communicatie, lokale media en samenwerking 2015 Gemeente Amersfoort Dymphna Meijneken April 2016 De Stadsberichten, een aantal pagina s in het lokale blad Amersfoort Nu, is al jaren de meest benutte bron

Nadere informatie

WENSEN OPENBAAR BUSVERVOER PURMEREND EN BEEMSTER 2019

WENSEN OPENBAAR BUSVERVOER PURMEREND EN BEEMSTER 2019 WENSEN OPENBAAR BUSVERVOER PURMEREND EN BEEMSTER 2019 Wensen openbaar busvervoer Purmerend en Beemster 2019 Team Beleidsonderzoek en Informatiemanagement gemeente Purmerend Colofon In opdracht van Ruimtelijk

Nadere informatie

Verdieping Fietsdagtochten

Verdieping Fietsdagtochten Verdieping Fietsdagtochten (2013) Het Fietsplatform presenteert met de Fietsrecreatiemonitor cijfers en trends rondom het recreatieve fietsen in Nederland. Deze verdieping is een aanvulling op de cijfers

Nadere informatie

MOGELIJKHEDEN VAN DE NACHTTREIN & NACHTBUS

MOGELIJKHEDEN VAN DE NACHTTREIN & NACHTBUS GEMEENTE HELMOND 19 DECEMBER 2007 MOGELIJKHEDEN VAN DE NACHTTREIN & NACHTBUS IN HELMOND VOORWOORD Op 8 november 2007 is in de raadsvergadering van de gemeente Helmond de programmabegroting 2008 behandeld.

Nadere informatie