Concept. Leden participatiegroep (ca. 20 personen) Verslag: Emmy Goes, Dutch Office Support

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Concept. Leden participatiegroep (ca. 20 personen) Verslag: Emmy Goes, Dutch Office Support"

Transcriptie

1 Concept Gemeente Amersfoort Bijeenkomst participatiegroep Geluidsschermen betreffende de (inrichting van de) Kersenbaan, 22 april 09 Plaats: Tijd: Aanwezig: Martuskerk Amersfoort tot uur Mieke Janssen, externe gespreksleider Namens de Gemeente Amersfoort: Ruud Luchtenveld, wethouder Verkeer John Vredenberg, projectleider Erik Hofschreuder, adviseur geluid (extern adviesbureau) Liesbeth Meerwaldt, assistent projectleider Willem Oxener, adviseur Ruimtelijke ordening Peggy Steenbergen, communicatieadviseur Wieneke de Bruin, woordvoerder/redacteur Sector Stedelijke Ontwikkeling en Beheer (toehoorder) Erik Willighagen, adviseur lucht en geluid Leden participatiegroep (ca. 20 personen) Verslag: Emmy Goes, Dutch Office Support Nr. Omschrijving 1. Opening Mevrouw Janssen opent de bijeenkomst om uur en heet de aanwezigen welkom bij de participatieavond over de geluidsmaatregelen van het tracé van de Kersenbaan. Eerder hebben participatieavonden plaatsgevonden over de inrichting en het groen, op 18 maart en 25 maart jl. Deelname aan een participatieavond houdt in dat de vanavond gedane suggesties worden meegenomen in de besluitvorming. Bewoners zitten hier namens zichzelf en kunnen niet op hun mening aangesproken worden. Mevrouw Janssen stelt de aanwezige projectmedewerkers kort voor. 2. Toelichting door de heer Vredenberg De heer Vredenberg licht het besluit van het college van dinsdag jl. over de ligging van het tracé toe. Het college heeft het groene licht gegeven voor het gedane voorstel voor de inrichting. Dit voorstel betreft de volgende elementen: - De plek van het asfalt ligt grotendeels vast. Vanaf de Leusderweg tot aan het kruispunt Roethof komt de Kersenbaan strak langs de spoorlijn te liggen. De spoorlijn wordt niet verplaatst. - Tussen Roethof en de Smaragdweg wordt enkele meters ruimte bewaard tussen Ponlijn en Kersenbaan voor een ruimtelijk effect. Prorail wil geen bomen aan de spoorkant tot 11 meter van het spoor dus de invulling van deze strook staat nog ter discussie. - Aan de Gerard Doustraat wordt schuin geparkeerd, er wordt geen voetpad aangelegd tussen Gerard Doustraat en fietspad. - Er komt een fietspad van ca. 3 meter breed en een voetpad van ca. 1,20 m breed aan de achterzijde van de woningen aan de Miereveldstraat. - Aan de Arnhemseweg noord worden de parkeerplaatsen aan de woningzijde gepositioneerd. - Bij de Karmanhof wordt op verzoek het fietspad doorgetrokken. - Tussen rotonde Roethof en de Smaragdweg zal geen groene middenberm worden opgenomen. - Diamantweg, richting A28: twee gescheiden rijbanen met een groene berm in het midden, met daarnaast een vrijliggend fietspad. Bewoner vraagt of de oversteek voor fietsers richting van de Arnhemseweg-zuid naar de Bosweg kan worden gewijzigd. Dit kan niet gewijzigd worden. De heer Vredenberg benadrukt dat het niet mogelijk is over alles consensus te bereiken. 3. Presentatie over geluidsmaatregelen door de heer Willighagen Wanneer de voorkeursgrenswaarde van 48 db wordt overschreden dien je maatregelen te onderzoeken, volgens een staffel. De Wet geluidhinder stelt hierbij eerst bronmaatregelen te Verslag participatieavond Kersenbaan Pagina 1 van 6

2 nemen, dat wil zeggen stil asfalt aanleggen. Dit is uitgangspunt en wordt waar mogelijk toegepast. Echter, op drukke kruispunten waar veel wordt opgetrokken kan dit type asfalt niet gebruikt worden omdat het asfalt hier niet tegen bestand is. Hier wordt dan ook een ander type asfalt gebruikt. Daarnaast zijn er de overdrachtmaatregelen als geluidsschermen tussen de weg en de woningen. Wanneer dit (stedenbouwkundig) niet mogelijk is kan men besluiten tot gevelisolatie zoals dubbel glas, speciale isolatievoorzieningen en geïsoleerde daken. Hiervan zijn voorbeelden achter in de zaal aanwezig en de heer Willighagen is graag bereid hierop een toelichting te geven. Vraag: Is de snelheid overwogen? De gemiddelde snelheid is 50 km per uur. De heer Willighagen is geen verkeerskundige maar heeft begrepen dat dit geen 30 km-zone kan zijn om verkeerskundige redenen. Vervolgens presenteert de heer Willighagen de twee verschillende varianten 518 en 519, die zijn doorgerekend. Model 518 Roethof - Smaragdweg Dit betreft het stuk tussen de Roethofrotonde en de kruising met de PON-lijn. Ter hoogte van de Karmanhof duikt de weg de tunnel in, hier is tevens de oprit naar de Kersenbaan gesitueerd. Akoestisch gezien is het wenselijk dat de tunnelbak aan de zijde van de Arnhemseweg-zuid wordt verhoogd tot 2 meter boven maaiveld om de geluidsbelasting van de oprit op de Karmanhof te beperken. Aan de tunnel zelf zijn geen maatregelen nodig. Langs de Snoeckgensheuvel is een lang scherm ontworpen van drie meter hoog op een afstand van 3 meter van de weg. Dit loopt tot bij het bejaardenhuis waarbij veilig oversteken gewaarborgd is. Tussen de Ponlijn en Kersenbaan is eveneens een scherm op 3 m van de weg voorzien met een hoogte van 2,5 m. Vraag: Gaat het scherm van 3 meter geleidelijk omhoog? Ja, dit is gerekend ten opzichte van het asfalt van de weg. Het scherm zakt langzaam de tunnel in met de hoogte van de weg waarbij het scherm het profiel van het asfalt volgt. Vraag: Wat is op dit moment het geluidsniveau, wat wordt het straks, wat is de autodoorstroom, wat is de afname van geluid? Het akoestische onderzoek zal hierop antwoord geven. Op dit moment rijden nog geen auto s langs de Kersenbaan. De heer Willighagen benadrukt dat waar mogelijk aan de strengste eisen voor geluidshinder zal worden voldaan. Vraag: Hoe hoog ligt de Diamantweg ten opzichte van de Kersenbaan? Deze ligt ongeveer 2 meter hoger dan de Kersenbaan. Model Roethof - Smaragdweg Cruciaal verschil met de eerste variant is dat het westelijke scherm nu op de erfgrens van de woningen aan de Arnhemseweg-zuid is geplaatst. Aan de oostzijde is sprake van hetzelfde scherm als bij 518, maar nu op een afstand van 3 meter en er is een extra scherm geplaatst langs het bejaardentehuis. Voordelen hiervan zijn: meer ruimte voor fietsers en het bejaardenhuis wordt beter afgeschermd. De schermen bij individuele woningen zijn niet gewijzigd. Model noord Aan de oostelijke zijde van de Kersenbaan komt een scherm van 2,5 meter direct langs de weg. Aan de overzijde van de weg, tussen de PON-lijn en de Kersenbaan wordt een scherm aangelegd van 1,5 meter hoog dat zich uitstrekt tot aan de tunnelbak en dan langzaam de tunnel inglijdt. Vanuit de zaal wordt opgemerkt dat bewoners vanaf de G. Doustraat wel tegen schermen van verschillende hoogtes aankijken. Model noord Aan de oostelijke zijde van de Kersenbaan komt een scherm van 2,5 meter direct langs de weg (gelijk aan 518). Aan de overzijde van de Kersenbaan wordt een scherm geplaatst op de erfafscheiding van de woningen aan de Miereveldstraat (achterzijde woning). Dit is een scherm van 2,5 meter hoog. De G. Doustraat heeft in deze variant helemaal geen geluidsscherm, hier zal gevelisolatie moeten worden toegepast. Verslag participatieavond Kersenbaan Pagina 2 van 6

3 Vraag: Dit was toch niet mogelijk vanwege de aanleg van het fietspad? De stedenbouwkundige zal hier een toelichting op geven. Wanneer de voorkeursgrenswaarde van van 48 db op een woning wordt overschreden is volgens de Wet geluidhinder een ontheffingsprocedure nodig en wordt onderzocht, afhankelijk van de kwaliteit van de woning, of gevelisolatie nodig is. Op de begane grond is dit doorgaans niet nodig, op de eerste verdieping vaak wel, bij sommige woningen pas vanaf de tweede verdieping. Vraag: Waar wordt gemeten? De Wet geluidhinder schrijft voor dat dit ter plaatse van de gevel van de woning moet gebeuren. Gevolgen van plaatsing schermen: Het effect van de schermen 518 > er is sprake van een aanmerkelijke verbetering. Het effect van de schermen 519 > er is sprake van verbetering, echter deze is minder dan bij variant 518. Bij beide variantenzijn aanvullende maatregelen nodig in de vorm van gevelisolatie. Vraag: Heeft dit te maken met een bepaalde afstand tussen de woningen? Is er een verschil als het scherm dichter bij de weg wordt geplaatst? Nee, maar naarmate het scherm dichter bij de weg wordt geplaatst betekent het dat het effectiever is in de afscherming. Het gaat echter slechts om heel geringe verschillen. Bij sommige woningen kijkt de bovenste bouwlaag over het scherm heen, dan werkt het scherm dus wel maar alleen voor de onderste verdiepingen. De bovenste verdieping heeft nog gevelisolatie nodig. Vraag: Wordt het aspect verlichting ook meegenomen? Dit wordt meegenomen in het ontwerp, maar deze participatieavond gaat uitsluitend over de geluidsmaatregelen. Vraag: Wat zijn nu de eisen, liggen deze vast? Uitgangspunt zijn de minimum eisen, dat wil zeggen het toelaten van een zo hoog mogelijke geluidsbelasting. Dit is 63 db en is alleen toegestaan als er geen bron- of overdrachtsmaatregelen mogelijk zouden zijn en dat is hier absoluut niet het geval. Getracht wordt de geluidsoverlast zoveel mogelijk terug te brengen naar ten hoogste 48 db. Geluidsschermen hebben hierop een gunstig effect. Mevrouw Janssen concludeert dat dit het maximale is wat binnen het wettelijke kader mogelijk is. De heer Willighagen geeft aan dat een luchtkwaliteitonderzoek wordt uitgevoerd. Vorig jaar zijn berekeningen gemaakt door TNO, toen zijn geen overschrijdingen van de luchtkwaliteitsnormen geconstateerd. Er het onderzoek wordt op dit moment door TNO geactualiseerd. Vraag: Er zijn verschillende soorten schermen, is dit van invloed? Het moeten absorberende, niet reflecterende schermen zijn. Als uitgangspunt wordt het geluidsscherm langs Kersenbaan 1 e fase gebruikt. 4. Toelichting door de heer Oxener op de verschillende profielen die mogelijk zijn a.d.h.v. tekeningen Uitgangspunt van de te nemen maatregelen is het collectieve belang, door het afschermen van de private erven van de weg, soms door een geluidsscherm, soms door een groene berm. Van belang is hoe schermen beleefd worden. De schermen bestaan uit houtvezelbetonplaten (een combinatie van gerecycled hout en beton, dit wordt in Amersfoort al naar tevredenheid gebruikt). Een voorbeeld is aanwezig. Deze groene schermen hebben als voordeel dat ze, eenmaal begroeid (diverse klimplanten mogelijk), zorgen voor een prettige en duurzame uitstraling. De binnenkant van de tunnel is niet begroeid maar opgemerkt wordt dat men daar wel tegenaan kijkt. Bewoners van de Snoeckgensheuvel en Karmanhof merken op dat het scherm dat beter aan beide zijden van de tunnel kan staan, zodat je vanuit de woning altijd de buitenkant van het scherm ziet en niet de binnenkant. Opmerking: bij de A28, ter hoogte van Soesterberg, zijn bij een talud bloembakken aangebracht. Kunnen we dat hier niet maken om toch beplanting aan de binnenkant van de tunnelwanden te Verslag participatieavond Kersenbaan Pagina 3 van 6

4 krijgen. Volgens de heer Oxener werkt dit hier niet. Profiel tussen Leusderweg en Roethof. Dhr. Oxener geeft aan dat de voorkeur vanuit Ruimtelijk ontwerp uitgaat naar een situatie waarin geluidsschermen eenzijdig ver van de weg worden geplaatst en tevens als erfafscheiding tussen de woningen aan de Miereveldstraat en het voetpad worden gebruikt. Tevens wordt er naar gestreeft de weg een zo wijds mogelijke uitstraling mee te geven. Daar waar woningen met de voorkant aan de Kersenbaan wonen (G. Doustraat) is het plaatsen van een geluidsscherm ongewenst. Op deze manier kan er interactie blijven tussen bewoner en auto. Het heeft de voorkeur waar mogelijk schermen af te laten wisselen met open ruimte omdat het niet prettig is dat auto s tussen twee muren doorrijden. Het karakter van de strook achter de Miereveldstraat zal veranderen, iedereen loopt langs de achtertuin van deze bewoners en daarvoor zijn afschermende maatregelen nodig. Opmerking: het is anders voor wandelaars en fietsers dan voor bewoners. Deze afweging is steeds meegenomen, geeft de heer Oxener aan. Hij onderstreept dat straks de openbaarheid en toegankelijkheid van het gebied achter de achtertuinen veel groter zal worden. Profiel Roehof - Smaragdweg Datgene wat geldt voor de Miereveldstraat geldt ook voor de Arnhemseweg-zuid. Om niet het idee te hebben in een tunnel te rijden wordt vanuit ruimtelijk ontwerp geadviseerd de geluidsschermen aan de overzijde van de Ponlijn te plaatsen, op de erfgrens van de woningen aan de Arnhemseweg-zuid. De bewoners van de Arnhemseweg reageren hier heel fel op. Deze variant is nooit eerder ter sprake geweest en het neemt het gevoel van ruimte voor de bewoners weg. Zij hebben een voorkeur voor het scherm zo dicht mogelijk tegen de weg aan. Bewoner betreurt het dat bomen verwijderd moeten worden voor het plaatsen van schermen. Aansluitend wordt plenair van gedachten gewisseld. Mevrouw Janssen stelt vast dat enkele varianten zijn gepresenteerd voor geluidsschermen en hun positionering. Suggesties voor de plaats van de geluidsschermen voor het eerste deel (vanaf de Leusderweg tot de Roethof): bewoonster stelt voor op het stuk achter de Mierenveldstraat het scherm tegen de weg aan te zetten. De aanwezigen stemmen hiermee in. Wat betreft het stuk voor de G. Doustraat, daar kijken huizen rechtstreeks op de weg. Daarom prefereert men een enkel scherm aan de oostzijde van de Kersenbaan en heeft gevelisolatie hier de voorkeur. Opgemerkt wordt dat bewoners van huurwoningen een ander belang hebben dan die van koopwoningen. Vraag: Er is gesproken over de gevoelsbeleving van automobilisten bij het binnenrijden van de stad en dat geluidsschermen verder van de weg worden geplaatst omdat dit prettiger is voor de automobilist. Is er in dat gebied ruimte (bv. waar de school staat) om daar het scherm te plaatsen? De heer Oxener geeft aan dat daar op deze plek geen ruimte voor is. Conclusie Leusderweg - Roethof: Unaniem wordt door de groep besloten dat voor dit deel van het tracé model 518 de voorkeur geniet, exclusief het scherm voor de G. Doustraat. Suggesties voor het deel Roethof Diamantweg: Aan de onderkant van de Arnhemseweg kiezen voor 518 en voor de andere kant voor 519. Bewoners kunnen zich hierin vinden. Verschillende bewoners vinden het een belachelijk voorstel om uit te gaan van de beleving van de automobilist. Er wordt met nadruk verzocht dit standpunt in de notulen op te nemen. Een bewoner van de Snoeckgensheuvel merkt op dat ze zich afvraagt of het scherm aan de zijde van de Snoeckgensheuvel wel hoog genoeg is. Kijken de bewoners op de heuvel er niet gewoon Verslag participatieavond Kersenbaan Pagina 4 van 6

5 overheen? Is het dan nog functioneel? Mevrouw Janssen concludeert dat men moet kijken of de wal hoog genoeg is zodat mensen niet onnodig last hebben van het geluid. Ook is van belang te beoordelen waar bewoners op uitkijken. Bewoner vermoedt dat de geluidsbelasting van zijn woning niet goed berekend is. De heer Willighagen geeft aan dat in het onderzoek dat volgt per woning en per verdieping de geluidsbelasting in kaart gebracht wordt. Bewoner vindt de betrokkenheid van bewoners een goede zaak maar betreurt dat er nog steeds geen cijfers voorhanden zijn over de geluidstoename. Bewoners hebben straks last van het geluid! Dit wordt nog berekend, herhaalt de heer Willighagen. Bewoonster geeft aan dat nu niet duidelijk is welk geluidsniveau bij welk scherm hoort, dat maakt het lastig kiezen. De heer Willighagen geeft aan dat dit wel duidelijk is; hij heeft dit eerder aan de hand van kleuren op de tekeningen aangegeven. Opmerking: Mogen mensen die last hebben van het geluid in huis aanspraak maken op gevelisolatie? Hoe worden de metingen gedaan? Als de geluidsbelasting niet hoger is dan 48 db, dan is er geen aanleiding voor nader onderzoek en maatregelen. Er worden geen metingen gedaan, maar berekeningen op basis van de prognose van de verkeerssituatie in Bewoonster verzoekt de volgende argumenten die zijn aangevoerd tegen variant 519 in de notulen op te nemen: - Een mogelijke drukkere gebruikersroute vanwege meer publiek in het gebied. Daarom zouden schermen op de erfafscheiding wenselijk zijn. - Bomen gaan dan verdwijnen terwijl er juist voor gekozen is om zoveel mogelijk bomen te behouden. - De leefbaarheid van de bewoners van de Arnhemseweg zuid komt in het geding (toevoeging van een andere bewoner: een deel van de bewoners kijkt uit op een muur, niet op het groen). Als extra argument wordt aangevoerd dat minder mensen daar hun hond gaan uitlaten wanneer een geluidsscherm in de achtertuin wordt geplaatst. Mevrouw Janssen stelt nog een aantal vragen aan de orde: Hoe is de verlichting in de tunnel geregeld? De heer Vredenberg geeft aan dat dit moet voldoen aan wettelijke normen, hier wordt een lichtberekening gemaakt. Wanneer gaan de werkzaamheden beginnen? Wethouder Luchtenveld geeft aan dat dit zo snel mogelijk zal zijn. Afronding van de participatie vindt plaats in mei a.s. Het college zal een definitief ontwerp vaststellen, na een te nemen tussenbesluit over de schermen en de inrichting van het groen. Voor het definitieve ontwerp moet de artikel 19 procedure in werking worden gesteld en eventuele bezwaren worden afgehandeld zodat naar verwachting begin 2010 met de uitvoering zal worden gestart. Welke mogelijkheden zijn er voor de aankleding van de schermen? De heer Oxener antwoordt dat vier of vijf soorten geschikt zijn, afhankelijk van de aanwezigheid van zon. Er worden meerdere soorten klimop geplaatst zoals de klimhortensia. Bewoner adviseert een aantal bomen te laten staan. De heer Vredenberg geeft aan dat er sprake is van veel graafwerk met betrekking tot de tunnel en hij vreest dat er weinig overblijft van het groen. Hij is bereid hier nogmaals naar te kijken maar kan geen toezegging doen. Voortgang: er komt nog een participatieavond voor de andere participatiegroep over het groen en parkeren op woensdag 6 mei a.s. De ambtelijke projectgroep werkt de suggesties van vanavond uit tot een voorstel. Er wordt nog gecommuniceerd door de gemeente over de procedure rond de definitieve besluitvorming. Er is een informatiebijeenkomst op woensdag 13 mei a.s. waarin de uitkomst van het paticipatietraject wordt gepresenteerd door de gemeente. Verslag participatieavond Kersenbaan Pagina 5 van 6

6 Bewoonster merkt op dat voor 7 april suggesties door de participatiegroep moesten worden aangeleverd terwijl het college twee weken later dan gepland een besluit heeft genomen. Bewoner waarschuwt ervoor dat de uitvoering een groot probleem wordt. Mevrouw Janssen dankt iedereen voor hun aanwezigheid en inbreng en sluit de bijeenkomst om uur. Verslag participatieavond Kersenbaan Pagina 6 van 6

Stand van zaken werkzaamheden

Stand van zaken werkzaamheden Nummer 22 - april 2014 Met de nieuwsbrief Kersenbaan houden wij u op de hoogte over de aanleg van de Kersenbaan. In deze editie leest u meer over de stand van zaken van de werkzaamheden, de bouwvergunningaanvraag

Nadere informatie

Ontsluitingsweg Moerkapelle Oost 21 juni 2012 I. van Opstal

Ontsluitingsweg Moerkapelle Oost 21 juni 2012 I. van Opstal Ontsluitingsweg Moerkapelle Oost 21 juni 2012 I. van Opstal Aanleiding In verband met de ontwikkeling van Moerkapelle Oost wordt er een nieuwe verbindingsweg aangelegd om het toekomstig (woon)gebied te

Nadere informatie

Nummer 29 november 2014

Nummer 29 november 2014 Nummer 29 november 2014 Met de nieuwsbrief Kersenbaan houden wij u op de hoogte over de aanleg van de Kersenbaan. In deze editie leest u meer de behandeling van het eenrichtingsverkeer in de gemeenteraad.

Nadere informatie

Tijdens deze periode wordt ook in de weekenden doorgewerkt. Dit in verband met het uitvoeren van werkzaamheden nabij het spoor.

Tijdens deze periode wordt ook in de weekenden doorgewerkt. Dit in verband met het uitvoeren van werkzaamheden nabij het spoor. Nummer 40 juni 2015 Met de nieuwsbrief Kersenbaan houden wij u op de hoogte over de aanleg van de Kersenbaan. In deze editie leest u meer over de opening van de Kersenbaan en de afsluiting van de Roethof

Nadere informatie

Onderwerp Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Torenpad Oost te Boskoop Datum 28 juni 2013 Uitgevoerd door J.M.B. Boere Kenmerk 2013070621

Onderwerp Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Torenpad Oost te Boskoop Datum 28 juni 2013 Uitgevoerd door J.M.B. Boere Kenmerk 2013070621 Pagina 1 Onderwerp wegverkeerslawaai Torenpad Oost te Boskoop Datum 28 juni 2013 Uitgevoerd door J.M.B. Boere Kenmerk 2013070621 Inleiding In opdracht van het College van Burgemeester en Wethouders van

Nadere informatie

Ontwerp besluit hogere waarden wegverkeerslawaai voor woningbouwproject Duinvallei fase 10, Katwijk aan Zee (v /K2V 11765)

Ontwerp besluit hogere waarden wegverkeerslawaai voor woningbouwproject Duinvallei fase 10, Katwijk aan Zee (v /K2V 11765) Duinvallei fase 10, Katwijk aan Zee (v 1204415/K2V 11765) Aanleiding In de woonwijk Zanderij te Katwijk aan Zee heeft de gemeente Katwijk het plan om het bouwproject Duinvallei fase 10 te realiseren. Het

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek. Figuur 1: Overzicht ontwikkellocatie

Akoestisch onderzoek. Figuur 1: Overzicht ontwikkellocatie Onderwerp wegverkeerslawaai bestemmingsplan De Zevenster te Zevenhuizen (gemeente Zuidplas) Datum 4 april 2012 Uitgevoerd door Maarten Groen Kenmerk 201130442 versie 2 Inleiding In opdracht van het College

Nadere informatie

Deze afsluiting is nodig voor het aanbrengen van de laatste asfaltlagen, de zogenoemde deklagen.

Deze afsluiting is nodig voor het aanbrengen van de laatste asfaltlagen, de zogenoemde deklagen. Nummer 39 mei 2015 Met de nieuwsbrief Kersenbaan houden wij u op de hoogte over de aanleg van de Kersenbaan. In deze editie leest u meer over de Dag van de bouw, de weekendafsluiting van de Arnhemseweg

Nadere informatie

BESLUIT WET GELUIDHINDER

BESLUIT WET GELUIDHINDER BESLUIT WET GELUIDHINDER Vaststelling hogere waarden weg- en railverkeer voor woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen in de Indische Buurt te Almere, artikel 110a Wet geluidhinder Besluit Wet geluidhinder

Nadere informatie

Burgemeester en wethouders van de gemeente Vlagtwedde hebben een verzoek ontvangen voor het vaststellen van een hogere grenswaarde.

Burgemeester en wethouders van de gemeente Vlagtwedde hebben een verzoek ontvangen voor het vaststellen van een hogere grenswaarde. ONTWERP-BESCHIKKING BESLUIT HOGERE WAARDE INGEVOLGE DE WET GELUIDHINDER Burgemeester en wethouders van de gemeente Vlagtwedde hebben een verzoek ontvangen voor het vaststellen van een hogere grenswaarde.

Nadere informatie

Besluit hogere waarden Wet geluidhinder (Gebieds)bestemmingsplan IJsselmonde Centrum

Besluit hogere waarden Wet geluidhinder (Gebieds)bestemmingsplan IJsselmonde Centrum Gemeente Rotterdam Besluit hogere waarden Wet geluidhinder (Gebieds)bestemmingsplan IJsselmonde Centrum Kenmerk: 21247475 1. Aanleiding In verband met het bestemmingsplan IJsselmonde Gentrum dienen hogere

Nadere informatie

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a Pagina 1 van 6 Opsteller : Michiel Smits Datum : 1 juli 2016 Doorkiesnr. : 088 0225119 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder; drie vrijstaande woningen op perceel Geestdorp 30A te Woerden.

Nadere informatie

Engineering geluidsschermen langs de Rijksweg A28 ter hoogte van Vathorst

Engineering geluidsschermen langs de Rijksweg A28 ter hoogte van Vathorst Ontwikkelingsbedrijf Vathorst Engineering geluidsschermen langs de Rijksweg A28 ter hoogte van Vathorst Akoestische randvoorwaarden (memo) Datum 6 september 2004 OBV072/Bxt/0727 Kenmerk Eerste versie 1

Nadere informatie

Ontwerp besluit hogere waarde Wet geluidhinder. van het. bestemmingsplan Kadoelen- Oostzanerwerf III

Ontwerp besluit hogere waarde Wet geluidhinder. van het. bestemmingsplan Kadoelen- Oostzanerwerf III Ontwerp besluit hogere waarde Wet geluidhinder Bestemmingsplan 1 e partiële herziening van het bestemmingsplan Kadoelen- Oostzanerwerf III Gemeente Amsterdam, d.d. 20 oktober 2015 Inleiding Op 20 juni

Nadere informatie

ONTWERPBESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDE WGH

ONTWERPBESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDE WGH ONTWERPBESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDE WGH Besluit van burgemeester en wethouders tot vaststelling ex artikel 110a, lid 1 van de Wet geluidhinder van een hogere grenswaarde ten behoeve van de Herinrichting

Nadere informatie

Ontwerpbesluit Hogere waarde Wet geluidhinder

Ontwerpbesluit Hogere waarde Wet geluidhinder Ontwerpbesluit Hogere waarde Wet geluidhinder Project: Nieuwbouw woningen Steekterweg 78 A-C in Alphen aan den Rijn Datum besluit: Milieudienst West-Holland Bezoekadres: Postbus 159 Schipholweg 128 Tel.:

Nadere informatie

Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESLUIT

Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESLUIT Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESLUIT Datum besluit : GEGEVENS LOCATIE Naam inrichting/locatie : Hoofdweg te Nieuwerkerk aan den IJssel Adressen : Hoofdweg Noord 15 en Hoofdweg Zuid 22a Ons kenmerk

Nadere informatie

Besluit Hogere waarde

Besluit Hogere waarde Pagina 1 van 7 Opsteller : Michiel Smits Datum : 8 maart 2017 Doorkiesnr. : 088 0225119 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder; 20 appartementen op perceel Oudelandseweg 44 te Woerden. Procedurekader

Nadere informatie

Scanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht

Scanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht Scanopy Ruimtelijke Ordening en applicatiebeheer T.a.v. de heer V. de Haan Antonius Matthaeuslaan 53 3515 AP Utrecht datum: uw brief van: uw kenmerk: ons kenmerk: ons projectnummer: onderwerp: 21 februari

Nadere informatie

Afwijking van het bestemmingsplan

Afwijking van het bestemmingsplan 1 Besluit tot het vaststellen van een hogere waarde voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting (Wet geluidhinder) Afwijking van het bestemmingsplan -----------------------------------------------------------------------------------------------

Nadere informatie

Bijlage bij de raadsbrief Fietsveiligheid Sleeuwijksedijk (september 2012)

Bijlage bij de raadsbrief Fietsveiligheid Sleeuwijksedijk (september 2012) gemeente werkendam Memo Datum 19 september 2012 Aan Gemeenteraad Werkendam C.c. Van Arne Schouten Onderwerp Afweging varianten fietsvoorziening Bijlage bij de raadsbrief Fietsveiligheid Sleeuwijksedijk

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek project:

Akoestisch onderzoek project: Akoestisch onderzoek project: Woningsplitsing Ottersumseweg 64 Gennep Twan Toonen Management en Advies Ruimtelijke ordening Projectontwikkeling Projectmanagement Amersfoort 11 augustus 2011 Gewijzigd T.Toonen

Nadere informatie

Planstudie A27/A1. Informatieavonden in: Hollandsche Rading (26 april 2010) Groenekan (27 april 2010) Maartensdijk (15 juni 2010)

Planstudie A27/A1. Informatieavonden in: Hollandsche Rading (26 april 2010) Groenekan (27 april 2010) Maartensdijk (15 juni 2010) Planstudie A27/A1 Informatieavonden in: Hollandsche Rading (26 april 2010) Groenekan (27 april 2010) Maartensdijk (15 juni 2010) Een samenwerkingsverband dat werkt aan oplossingen voor de mobiliteitsproblematiek

Nadere informatie

gelezen de Wet geluidhinder, het Besluit geluidhinder en de Algemene wet bestuursrecht;

gelezen de Wet geluidhinder, het Besluit geluidhinder en de Algemene wet bestuursrecht; Hogere waarden Wet geluidhinder Brinkwal 7 (kadastrale gemeente JPS00, sectie D, nummer 2028) Kenmerk: Datum: 25 juni 2012 ONTWERPBESLUIT Burgemeester en wethouders van Nieuwegein; Overwegende dat; Er

Nadere informatie

(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013)

(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013) (Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013) I. OVERWEGINGEN De locatie In het kader van het Meerjarenprogramma herziening Bestemmingsplannen 2011-2013 wordt het bestemmingsplan

Nadere informatie

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat

Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat Nieuwsbrief november 205 Reconstructie kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de stand van zaken rondom de verbetering van het kruispunt Patijnweg - Buys Ballotstraat.

Nadere informatie

ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER. Vaststelling hogere waarden Bestemmingsplan Vogelhorst te Almere, artikel 83 en 110a Wet geluidhinder

ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER. Vaststelling hogere waarden Bestemmingsplan Vogelhorst te Almere, artikel 83 en 110a Wet geluidhinder ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER Vaststelling hogere waarden Bestemmingsplan Vogelhorst te Almere, artikel 83 en 110a Wet geluidhinder Ontwerpbesluit Wet geluidhinder Ontwerpbesluit op grond van de Wet

Nadere informatie

ONTWERPBESCHIKKING D.D. 26 NOVEMBER 2012 NR. 2012-014986 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND

ONTWERPBESCHIKKING D.D. 26 NOVEMBER 2012 NR. 2012-014986 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND ONTWERPBESCHIKKING D.D. 26 NOVEMBER 2012 NR. 2012-014986 VAN GEDEPUTEERDE STATEN VAN GELDERLAND Wet geluidhinder Aanleg weg en reconstructie van de kruisende wegen 1 INLEIDING De provincie Gelderland is

Nadere informatie

Besluit hogere waarden Wet geluidhinder

Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Besluit hogere waarden Wet geluidhinder t.b.v. de omgevingsvergunning 2.12 lid 1 onder a onder 3 voor een Woning aan de Prins Hendrikkade te Rotterdam Kenmerk 21380178 1. Aanleiding In verband met de omgevingsvergunning

Nadere informatie

BIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI

BIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI BIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI Bijlage bij het (verzoek)formulier hogere waarden Algemeen Kenmerk : Z-2015-22564 / 44391 Datum : 26 januari 2017 Behandeld door : Mevrouw B. Jaeqx Telefoonnummer : (088) 022

Nadere informatie

BESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER

BESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER BESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER 1 Ambtshalve besluit Om de vaststelling van het voorgestelde Bestemmingsplan Vrachelen/Krooneiland, herziening 2

Nadere informatie

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a

Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a Pagina van 7 Wet geluidhinder, artikel 0a Opsteller : Michiel Smits Datum : 9 december 206 Doorkiesnr. : 088 02259 Onderwerp : n procedure ex art 0a Wet geluidhinder; voor grondgebonden woningen en appartementen

Nadere informatie

De uitgangspunten en resultaten van dit akoestisch onderzoek zijn beschreven in het rapport

De uitgangspunten en resultaten van dit akoestisch onderzoek zijn beschreven in het rapport VOC bv De heer A. Drent Postbus 359 8160 AJ EPE datum: 16 januari 2017 adviseur: Corien de Jongh Akoestisch onderzoek voor bewoning geschikt te maken pand aan de betreft: Stationsweg 45 in Zwijndrecht

Nadere informatie

Verkeersbesluit gemeente Amersfoort wijk Vermeerkwartier/Leusderkwartier: verkeersmaatregelen ten behoeve van de Kersenbaan.

Verkeersbesluit gemeente Amersfoort wijk Vermeerkwartier/Leusderkwartier: verkeersmaatregelen ten behoeve van de Kersenbaan. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 9392 2 april 2015 Verkeersbesluit gemeente Amersfoort wijk Vermeerkwartier/Leusderkwartier: verkeersmaatregelen ten behoeve

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek

Akoestisch onderzoek Akoestisch onderzoek Cumulatieve geluidbelasting Triangel Waddinxveen In opdracht van: Behandeld door: Burgemeester en wethouders van de gemeente Waddinxveen Dhr. D. Koppenaal Postbus 400 2740 AK Waddinxveen

Nadere informatie

Locatie: De ligging van het plangebied is weergegeven in onderstaande figuur.

Locatie: De ligging van het plangebied is weergegeven in onderstaande figuur. Nota van B&W (Ontwerp)besluit Hogere grenswaarde Wet geluidhinder ten behoeve van wijzigingsplan Cruquius 2009 1e wijziging aan de Oude Kruisweg 172 te Cruquius Portefeuillehouder John Nederstigt Collegevergadering

Nadere informatie

Hogere waarde(n) voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de Wet geluidhinder

Hogere waarde(n) voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de Wet geluidhinder Hogere waarde(n) voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting ingevolge de Wet geluidhinder 1. Omschrijving van het plan Dierenbeschermingscentrum Loes van Overeemlaan 8 2. Vaststelling hogere waarde(n)

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg

Akoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg Akoestisch onderzoek Schoutenhof II te Hardenberg Definitief In opdracht van: Beter Wonen Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 27 januari 2011 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 2 Wettelijk kader... 5 2.1 Wegverkeer...

Nadere informatie

Gemeente Dordrecht t.a.v. de heer A.C. van Tilburg Postbus 8 3300 AA Dordrecht

Gemeente Dordrecht t.a.v. de heer A.C. van Tilburg Postbus 8 3300 AA Dordrecht Gemeente Dordrecht t.a.v. de heer A.C. van Tilburg Postbus 8 3300 AA Dordrecht Betreft : Aanvullend onderzoek geluid Visie Wielwijk Uw kenmerk : - Ons kenmerk : VL.181.adh.B02 Woensdag, 14 september 2011

Nadere informatie

1 Inleiding Uitgangspunten... 7 Ruimtelijke situatie... 7 Brongegevens wegverkeer Waarneemhoogten Plangebied...

1 Inleiding Uitgangspunten... 7 Ruimtelijke situatie... 7 Brongegevens wegverkeer Waarneemhoogten Plangebied... 7 Geluid 99051678 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 2 Wettelijk kader... 5 2.1 2.1.1 Wettelijk kader wegverkeer... 5 Zoneplichtigheid... 5 2.1.2 2.1.3 Gehanteerde correcties... 5 Grenswaarden... 5 2.1.4

Nadere informatie

Hogere waarden Wet geluidhinder ONTWERP-BESLUIT

Hogere waarden Wet geluidhinder ONTWERP-BESLUIT Hogere waarden Wet geluidhinder ONTWERP-BESLUIT Datum besluit : Naam project : Bouwlocatie Baanhoek 34 te Sliedrecht Adres project : Baanhoek 34 Bijlagen : Rapport akoestisch onderzoek Bouwlocatie Baanhoek

Nadere informatie

BIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI

BIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI BIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI Bijlage bij het (verzoek)formulier hogere waarden Algemeen Kenmerk : Z-2016-33308 / 40608 Datum : 2 november 2016 Behandeld door : Mevrouw B. Jaeqx Telefoonnummer : (088) 022

Nadere informatie

Wet geluidhinder beschikking

Wet geluidhinder beschikking 1 Wet geluidhinder beschikking Beslissing van het college van burgemeester en wethouders van Zaanstad, gelet op artikel 83 van de Wet geluidhinder, beschouwende de noodzaak tot vaststelling van hogere

Nadere informatie

1 Inleiding Wettelijk kader Onderzoekszones wegverkeer Normstelling...5

1 Inleiding Wettelijk kader Onderzoekszones wegverkeer Normstelling...5 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai, Locatie Buytewech, gemeente Nieuwkoop CONCEPT Inhoud 1 Inleiding...3 2 Wettelijk kader...4 2.1 Onderzoekszones wegverkeer...4 2.2 Normstelling...5 3 Uitgangspunten...7

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Herontwikkeling Nassaulaan

Akoestisch onderzoek Herontwikkeling Nassaulaan Akoestisch onderzoek Herontwikkeling Nassaulaan Gemeente Baarle-Nassau Concept In opdracht van: Ruimte voor Ruimte Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 11 november 2013 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1

Nadere informatie

Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESCHIKKING

Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESCHIKKING Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESCHIKKING Datum besluit : GEGEVENS LOCATIE Naam locatie: : Bredeweg 14 te Waddinxveen Adres : Bredeweg 14 Postcode en plaats : 2742 KT Waddinxveen Ons kenmerk :

Nadere informatie

Notitie. Deelgemeente Prins Alexander t.a.v. Erik Pot. GW t.a.v. Frank Schuring. Mogelijke aanpassing Brandingdijk. Datum: 25 januari 2005

Notitie. Deelgemeente Prins Alexander t.a.v. Erik Pot. GW t.a.v. Frank Schuring. Mogelijke aanpassing Brandingdijk. Datum: 25 januari 2005 Notitie Stadsdeel Oost Van: Marjet van Arkel E-mail: M.vanArkel@dsv.rotterdam.nl Fax: 010-489 6767 Telefoon: 010-489 5169 Bezoekadres: EP2, 7.42 Aan: Kopie aan: Betreft: Deelgemeente Prins Alexander t.a.v.

Nadere informatie

Informatieavond Kersenbaan

Informatieavond Kersenbaan Informatieavond Kersenbaan Programma 19.00 uur: uitleg werkzaamheden fase 1 Wat houdt het project in Welke werkzaamheden worden de komende tijd uitgevoerd 19.15 uur: algemene vragen Aansluitend: individuele

Nadere informatie

(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid voor één woning in het bestemmingsplan Voorweg 163.

(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid voor één woning in het bestemmingsplan Voorweg 163. (Ontwerp) besluit hogere waarden geluid voor één woning in het bestemmingsplan Voorweg 163. I. OVERWEGINGEN 1. De locatie In het kader van planontwikkeling wordt het bestemmingsplan Voorweg 163 opgesteld.

Nadere informatie

hogere grenswaarde geluid zorgappartementen Torenstraat Drunen

hogere grenswaarde geluid zorgappartementen Torenstraat Drunen College Onderwerp: V200801438 hogere grenswaarde geluid zorgappartementen Torenstraat Drunen Collegevoorstel Inleiding: Op 15 juli 2008 heeft u een ontwerpbesluit genomen om een hogere grenswaarde op grond

Nadere informatie

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Reconstructie Brede Hilledijk Kenmerk 21221394 1. Aanleiding De reconstructie van de Brede Hilledijk is noodzakelijk om een betere verbinding te krijgen tussen

Nadere informatie

ONTWERPBESLUIT HOOGTE HOGERE WAARDE

ONTWERPBESLUIT HOOGTE HOGERE WAARDE 1 ONTWERPBESLUIT Hogere waarden voor de ten hoogste toelaatbare geluidsbelasting volgens de Wet geluidhinder voor 19 nieuwe appartementen op het perceel Leusderweg 43 Het college is voornemens om een omgevingsvergunning

Nadere informatie

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder T.b.v. (ontwerp)bestemmingsplan Spangen

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder T.b.v. (ontwerp)bestemmingsplan Spangen Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder T.b.v. (ontwerp)bestemmingsplan Spangen Kenmerk 21554687 1. Aanleiding In verband met het bestemmingsplan Spangen dienen hogere waarden te worden vastgesteld

Nadere informatie

Gemeentewerken Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Tarwewijk

Gemeentewerken Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Tarwewijk Gemeentewerken Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Tarwewijk Kenmerk: 221770 Algemeen toetsingskader De Wet geluidhinder beoogt de burger te beschermen tegen een te hoge geluidsbelasting.

Nadere informatie

Rapportage akoestisch onderzoek

Rapportage akoestisch onderzoek Rapportage akoestisch onderzoek Opdrachtgever: Bouwgroep Dijkstra Draisma projectnummer: 129.60.00.01.00 Onderwerp: Datum: 10-02-2016 Akoestisch onderzoek bestemmingsplan Indische buurt Leeuwarden Inleiding

Nadere informatie

Wilhelminalaan verkeersveiliger. Hier komt tekst. Hier komt ook tekst. 4 e bewonersbijeenkomst 21 februari Utrecht.nl.

Wilhelminalaan verkeersveiliger. Hier komt tekst. Hier komt ook tekst. 4 e bewonersbijeenkomst 21 februari Utrecht.nl. Wilhelminalaan verkeersveiliger Hier komt tekst Hier komt ook tekst 4 e bewonersbijeenkomst 21 februari 2018 (versie 3, EGK) Opzet avond Opening en terugblik Uitgewerkte varianten Vergelijking en afweging

Nadere informatie

ONTWERPBESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER

ONTWERPBESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER ONTWERPBESLUIT HOGERE WAARDE VOOR DE TEN HOOGSTE TOELAATBARE GELUIDSBELASTING WET GELUIDHINDER 1 Ambtshalve besluit Voor het plangebied Dorst-West (verder: plangebied) is gelijktijdig met dit ontwerpbesluit

Nadere informatie

Bijlage 2 1 Wet geluidhinder: verzoek hogere grenswaarde Wet geluidhinder (in enkelvoud indienen) Aan: Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland Postbus 90602 2509 LP s-gravenhage 1. Gegevens verzoeker Naam:

Nadere informatie

Projectnummer: D01021.000175.0300. Opgesteld door: Vincent den Ouden. Ons kenmerk: MB2131-203-04_vA.3. Kopieën aan: ARCADIS

Projectnummer: D01021.000175.0300. Opgesteld door: Vincent den Ouden. Ons kenmerk: MB2131-203-04_vA.3. Kopieën aan: ARCADIS MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Piet Mondriaanlaan 26 Postbus 220 3800 AE Amersfoort Tel 033 4771 000 Fax 033 4772 000 www.arcadis.nl Onderwerp: Meteren - Boxtel: Uitwerking kansrijke oplossingen appartementencomplexen

Nadere informatie

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat Scenario 1: Optimalisering huidige verkeersnetwerk woerden West Aanpassen van kruispunt Hollandbaan Waardsebaan verkeerslichtenregelinstallatie (VRI), Boerendijk Chrysantstraat (VRI), Boerendijk Hoge Rijndijk(rotonde).

Nadere informatie

Akoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai

Akoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai Afdeling Expertise Contact J.M.B. Boere T 088 5450394 amboere@odmh.nl Akoestisch Onderzoek Wegverkeerslawaai Postbus 45 2800 AA Gouda T 088 545 00 00 www.odmh.nl Onderwerp Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Nadere informatie

Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESLUIT

Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESLUIT Hogere Waarden Wet geluidhinder ONTWERPBESLUIT Datum besluit : GEGEVENS LOCATIE Naam inrichting/locatie : Ravestein te Boskoop, gemeente Alphen aan den Rijn Adres : Omloop [huisnummers nog onbekend] Ons

Nadere informatie

Kamerlingh Onnesstraat e.o. 6 februari 2019 Amersfoort

Kamerlingh Onnesstraat e.o. 6 februari 2019 Amersfoort Kamerlingh Onnesstraat e.o. 6 februari 2019 Amersfoort Adviesbureau Haver Droeze BNT Muurhuizen 165, 3811 EG Amersfoort T (033) 461 35 35 info@haverdroeze.nl haverdroeze.nl PROGRAMMA Welkom Deel 1: Presentatie

Nadere informatie

Notitie N02a. Inleiding

Notitie N02a. Inleiding Effect en kostenindicatie van mogelijke maatregelen ter reductie van de geluidsbelasting op het nieuw te realiseren schoolcomplex te Akkrum Inleiding Ten behoeve van de voor de scholenbouw Akkrum te doorlopen

Nadere informatie

RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK

RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK RAPPORT AKOESTISCH ONDERZOEK Reekstraat 9 te Weurt gemeente Beuningen Bijlage: Rekenblad, SRM I projectgegevens: RAO01-BEU00017-01B Rosmalen, april 2008 / juni 2011 Croonen Adviseurs b.v. ORGANISATORISCHE

Nadere informatie

Akoestisch Onderzoek. Kerkwijkweg 5 te Didam juni

Akoestisch Onderzoek. Kerkwijkweg 5 te Didam juni Akoestisch Onderzoek Kerkwijkweg 5 te Didam 2010-2033-0 2 juni 2010 www.sainadvies.nl Kruizemuntstraat 371, 7322 LN Apeldoorn (T) 055-360 64 10 (M) 06-44 170 653 Rabobank 1521 14 815 KvK 082 04 400 www.sainadvies.nl

Nadere informatie

ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER

ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER Vaststelling hogere waarden weg- en railverkeer voor woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen gelegen op het bedrijventerrein De Binderij te Almere, artikel 110a

Nadere informatie

Memo. Team Beleid Verkeer, Ruimte en Milieu

Memo. Team Beleid Verkeer, Ruimte en Milieu Memo Dit memo bevat persoonlijke beleidsopvattingen voor intern beraad en is daarom op grond van artikel 11 lid 1 Wet openbaarheid van bestuur niet openbaar. Aan Carien Blankenberge/ Jan Monster Cluster

Nadere informatie

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Postbus 45 2800 AA Gouda 088-54 50 000 www.odmh.nl Besluitdatum Verzenddatum Ons kenmerk 2019074631 Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bijlagen: 1 Behorende bij bestemmingsplan Noordzijde76,

Nadere informatie

GEMEENTE LOON OP ZAND

GEMEENTE LOON OP ZAND 080-048 GEMEENTE LOON OP ZAND Bestemmingsplan Rechtvaart Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai juni 2009 INHOUD BLZ 1. INLEIDING...3 2. ZONES VAN WEGEN...4 3. WERKWIJZE...5 4. VERKEERS- EN RUIMTELIJKE

Nadere informatie

Park Forum Zuid. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Park Forum Zuid. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Park Forum Zuid Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai gemeente Eindhoven RE - Ruimtelijke Expertise, VM - Verkeer en Milieu oktober 2017 Colofon Uitgave Gemeente Eindhoven RE - Ruimtelijke Expertise,

Nadere informatie

Besluit hogere waarden Wet geluidhinder

Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Besluit hogere waarden Wet geluidhinder Inzake het bestemmingsplan (mvr) 'De Kade' Besluit van het college van burgemeester en wethouders van Maassluis. Bestemmingsplan Het ontwerpbestemmingsplan de Kade

Nadere informatie

BIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017

BIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017 BIJEENKOMST ONTWERP KERKLAAN - 19 JUNI 2017 Focus voor 2016 VIJVERHOF, CAPELLE AAN DEN IJSSEL GREX PRESENTATIE 2 1. Inleiding Yücel Özmen, programmamanager bij de gemeente Capelle aan den IJssel, heet

Nadere informatie

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Ontwerpbestemmingsplan Coolhaven

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Ontwerpbestemmingsplan Coolhaven Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Ontwerpbestemmingsplan Coolhaven Kenmerk: 99991065/9999257754 1. Aanleiding In verband met het bestemmingsplan Coolhaven dienen hogere waarden te worden vastgesteld

Nadere informatie

Tabel 1-I: voorkeursgrenswaarden (vgw) wegverkeerslawaai (Art. 82 Wgh en art. 3.1 Bgh) bestemming locatie Weg Vgw [db]

Tabel 1-I: voorkeursgrenswaarden (vgw) wegverkeerslawaai (Art. 82 Wgh en art. 3.1 Bgh) bestemming locatie Weg Vgw [db] 1 WEGVERKEERSLAWAAI 1.1 Wettelijk kader Wegverkeerslawaai kan de leefkwaliteit van een gebied sterk beïnvloeden. Mensen die veelvuldig worden blootgesteld aan een hoog niveau van wegverkeerslawaai kunnen

Nadere informatie

Burgemeester en Wethouders

Burgemeester en Wethouders Burgemeester en Wethouders Registratienummer sector Ede, 719331 Afdeling RO 21 augustus 2012 Vaststelling van hogere waarden ingevolge artikel 110a Wet geluidhinder (Wgh) juncto artikel 83 en 100a Wgh

Nadere informatie

Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid

Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid Enquêteresultaten Esdoornlaan Soest-Zuid Inhoud Vertegenwoordiging respondenten. Enquêteresultaten: Autovoorzieningen. Voetgangersvoorzieningen. Fietsvoorzieningen. Opmerkingen. Algemeen. Resumé bevindingen.

Nadere informatie

Ontwerp Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a

Ontwerp Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder, artikel 110a Opsteller : Cees Vermeent Datum : Juni 2013 Doorkiesnr. : 0348-428.348 Onderwerp : Vaststelling hogere waarden weg- en railverkeerslawaai ex art 110a Wet geluidhinder (Wgh.) voor grondgebonden woningen

Nadere informatie

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Haringvliet

Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Haringvliet Ontwerpbesluit hogere waarden Wet geluidhinder Bestemmingsplan Kenmerk 999923692 1. Aanleiding In verband met het bestemmingsplan dienen hogere waarden te worden vastgesteld voor maximaal 116 nieuwe woningen

Nadere informatie

Besluit Hogere waarde

Besluit Hogere waarde Pagina 1 van 10 Opsteller : Omgevingsdienst regio Utrecht Mevrouw B. Jaeqx Datum : 18 juli 2018 Telefoonnr. : 088-022 50 00 Onderwerp : n procedure ex art 110a Wet geluidhinder; Bestemmingsplan Herontwikkeling

Nadere informatie

Ontwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder VLK: Verbindingsweg Ladonk-Kapelweg, Boxtel Aanvraag

Ontwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder VLK: Verbindingsweg Ladonk-Kapelweg, Boxtel Aanvraag Ontwerp-Besluit Hogere waarde Wet geluidhinder VLK: Verbindingsweg Ladonk-Kapelweg, Boxtel Aanvraag Op 31 maart 2017 hebben wij een verzoek ontvangen van de gemeente Boxtel, voor het op grond van artikel

Nadere informatie

W.815. Onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van de voorzieningencluster Beek in de gemeente Laarbeek

W.815. Onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van de voorzieningencluster Beek in de gemeente Laarbeek W.815 Onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van de voorzieningencluster Beek in de gemeente Laarbeek Opdrachtgever Gemeente Laarbeek Wissing stedebouw en ruimtelijke vormgeving

Nadere informatie

Rapport akoestisch onderzoek Recreatiepark de Berckt te Baarlo. Gemeente Maasbree

Rapport akoestisch onderzoek Recreatiepark de Berckt te Baarlo. Gemeente Maasbree Rapport akoestisch onderzoek Recreatiepark de Berckt te Baarlo Gemeente Maasbree Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bestemmingsplan Recreatiepark De Berckt te Baarlo Gemeente Maasbree Bijlagen

Nadere informatie

Besluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder. voor bestemmingsplan Sportpark Melkweg

Besluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder. voor bestemmingsplan Sportpark Melkweg Besluit vaststelling hogere waarden Wet geluidhinder voor bestemmingsplan Sportpark Melkweg Inleiding Aan de oostzijde van het plangebied Sportpark Melkweg, op één van de voormalige sportvelden, is de

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Uitwerkingsplan Het Nieuwe Landgoed, woningen deelgebied 5, Ede

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Uitwerkingsplan Het Nieuwe Landgoed, woningen deelgebied 5, Ede Gemeente Ede Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van Uitwerkingsplan Het Nieuwe Landgoed, woningen deelgebied 5, Ede rapportnummer E14.010 Versie: 1 Datum: 2 juli 2014 Status: DEFINITIEF

Nadere informatie

Opgesteld door, telefoonnummer Gerrit Frederiks (gemeente Nijmegen, afdeling milieu, bureau Geluid & Lucht)

Opgesteld door, telefoonnummer Gerrit Frederiks (gemeente Nijmegen, afdeling milieu, bureau Geluid & Lucht) Directie Grondgebied Milieu Geluid & Lucht Registratienummer / datum PRS2007494 / 12 augustus 2011 Opgesteld door, telefoonnummer Gerrit Frederiks (gemeente Nijmegen, afdeling milieu, bureau Geluid & Lucht)

Nadere informatie

Beeldkwaliteitsplan bij Inrichtingsplan woonkavel Voorstraat Velddriel. Gemeente Maasdriel

Beeldkwaliteitsplan bij Inrichtingsplan woonkavel Voorstraat Velddriel. Gemeente Maasdriel Beeldkwaliteitsplan bij Inrichtingsplan woonkavel Voorstraat Velddriel status: definitief datum: 17 november 2014 projectnummer: 202630R.2015 adviseurs: Wle / Jke Gemeente Maasdriel Image 2010 2013 GOOGLE

Nadere informatie

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: www.meldpunt veiligverkeer.nl. Naam dossier: D1509 1512 3044 0384. Locatie: Gemeente Zwolle: Havezathenallee

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: www.meldpunt veiligverkeer.nl. Naam dossier: D1509 1512 3044 0384. Locatie: Gemeente Zwolle: Havezathenallee Verkeersonderzoek www.meldpunt veiligverkeer.nl Kenmerken advies: Naam dossier: D1509 1512 3044 0384 Locatie: Gemeente Zwolle: Havezathenallee Datum uitgifte advies: Oversteekbaarheid fietsers en voetgangers

Nadere informatie

Informatieavond Spoorkruisingen Elst Noord Vragen en antwoorden

Informatieavond Spoorkruisingen Elst Noord Vragen en antwoorden Informatieavond Spoorkruisingen Elst Noord Vragen en antwoorden Tijdens de informatieavond op 10 oktober 2018 is er een aantal vragen naar voren gekomen. Deze hebben we voor u op een rijtje gezet. Per

Nadere informatie

Gemeente Rotterdam Besluit hogere waarden Wet geluidhinder bestemmingsplan Weenapoint

Gemeente Rotterdam Besluit hogere waarden Wet geluidhinder bestemmingsplan Weenapoint Gemeente Rotterdam Besluit hogere waarden Wet geluidhinder bestemmingsplan Weenapoint Kenmerk: 21236894 1. Aanleiding In verband met het bestemmingsplan Weenapoint dienen hogere waarden te worden vastgesteld

Nadere informatie

1 2014/ Wet geluidhinder Besluit hogere waarden ligplaatsen woonschepen

1 2014/ Wet geluidhinder Besluit hogere waarden ligplaatsen woonschepen 1 2014/174062 Wet geluidhinder Besluit hogere waarden ligplaatsen woonschepen Besluit van het college van burgemeester en wethouders van Zaanstad voor het bestemmingsplan Wormerveer op grond van artikel

Nadere informatie

Gemeente Houten. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai De Koppeling

Gemeente Houten. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai De Koppeling Gemeente Houten Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai De Koppeling INHOUDSOPGAVE blz. 1. INLEIDING 1 2. GELUIDMETINGEN 3 3. MEETRESULTATEN EN CONCLUSIE 5 4. AKOESTISCH REKENMODEL EN REKENRESULATEN

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Uitwerkingsplan Meerpolder 2012, NogMeerPolder, 2 e fase. Datum 15 oktober 2015

Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Uitwerkingsplan Meerpolder 2012, NogMeerPolder, 2 e fase. Datum 15 oktober 2015 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Uitwerkingsplan Meerpolder 2012, NogMeerPolder, 2 e fase Datum 15 oktober 2015 Projectgegevens Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Uitwerkingsplan Meerpolder 2012,

Nadere informatie

Beschikking hogere waarde Wet geluidhinder (wegverkeerslawaai)

Beschikking hogere waarde Wet geluidhinder (wegverkeerslawaai) Beschikking hogere waarde Wet geluidhinder (wegverkeerslawaai) Op 1 februari 2013 heeft het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Brunssum een verzoek (artikel 76 en 77 van de Wet geluidhinder

Nadere informatie

Nota zienswijzen, ontheffing hogere grenswaarden Wet geluidhinder Briellaerd Noord Onderwerp Voornemen Procedure Zienswijzen

Nota zienswijzen, ontheffing hogere grenswaarden Wet geluidhinder Briellaerd Noord Onderwerp Voornemen Procedure Zienswijzen [De persoonsgegevens zijn weggelaten in verband met de Wet bescherming persoonsgegevens] Nota zienswijzen, ontheffing hogere grenswaarden Wet geluidhinder Briellaerd Noord In deze nota worden de ingediende

Nadere informatie

BESLUIT HOGERE WAARDEN WET GELUIDHINDER. Kenmerk Z

BESLUIT HOGERE WAARDEN WET GELUIDHINDER. Kenmerk Z BESLUIT HOGERE WAARDEN WET GELUIDHINDER Kenmerk Z13-48979 Van de gemeente Vught hebben wij op 27 mei 2013 een verzoek om hogere waarden vast te stellen ontvangen. Het verzoek houdt verband met de wens

Nadere informatie

Ik wil hierbij bezwaar maken tegen dit besluit (regnr. 3115787, d.d 3-6-2009).

Ik wil hierbij bezwaar maken tegen dit besluit (regnr. 3115787, d.d 3-6-2009). Geacht College, De gemeente Amersfoort heeft het voornemen op basis van de voorkeursvariant geluidsmaatregelen de ontheffingsprocedure overeenkomstig afdeling 3.4 van de Awb en artikel 110a van de Wgh

Nadere informatie

gelezen de Wet geluidhinder, het Besluit geluidhinder en de Algemene wet bestuursrecht;

gelezen de Wet geluidhinder, het Besluit geluidhinder en de Algemene wet bestuursrecht; Hogere waarden Wet geluidhinder Meentwal 2-192 (kadastrale gemeente JPS00, sectie D, 3294) Kenmerk:595738 Datum: 8 september 2016 ONTWERPBESLUIT Burgemeester en wethouders van Nieuwegein; Overwegende dat;

Nadere informatie

Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd

Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Op 13 januari 2014 heeft er een meedenkbijeenkomst plaatsgevonden van het project planstudie Ring

Nadere informatie

ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER

ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER ONTWERPBESLUIT WET GELUIDHINDER Vaststelling hogere waarden Bestemmingsplan Sieradenbuurt & Stripheldenbuurt Almere, artikel 83 en 110a Wet geluidhinder en artikel 4.10 Besluit geluidhinder Ontwerpbesluit

Nadere informatie