Schoolmobiliteit: feiten, cijfers en context

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Schoolmobiliteit: feiten, cijfers en context"

Transcriptie

1 Schoolmobiliteit: feiten, cijfers en context Friso Metz

2 Mobiliteit naar de basisschool: een gedragsvraagstuk Schoolmobiliteit 2 KpVV dashboard: schoolmobiliteit is een gedragsvraagstuk Feiten & cijfers Knelpunten Gevolgen Breder perspectief

3 Schoolmobiliteit 3 Enkele feiten 1 op 3 basisschoolleerlingen wordt met de auto gebracht 17% gaat zelfstandig naar school 90% woont op loopafstand (1 km) 97% op fietsafstand (2 km) 11% bevolking 0 t/m 12 jaar 35 dodelijke slachtoffers 0 t/m 14 jaar 19% kinderen speelt nooit/ weinig buiten

4 Schoolmobiliteit 4 Schoolmobiliteit: de problemen - Kinderen bewegen minder - Kinderen nemen minder zelfstandig deel aan het verkeer - Meer kinderen met overgewicht - Verkeersongelukken met kinderen - Autoverkeer in woonwijken

5 Schoolmobiliteit 5 10 voordelen van lopen en fietsen (naar school) 1. Meer contact met buurtgenootjes 2. Je ontdekt de wereld al lopend/ fietsend SOCIAAL 3. Ruzietjes beter kunnen oplossen 4. Leniger 5. Betere conditie 6. Beter eten en slapen GEZOND 7. Minder risico astma 8. Minder overgewicht/ obesitas 9. Meer verkeerservaring VERKEERS- 10. Betere fietsvaardigheid ERVARING

6 Nauwelijks schaalvergroting basisscholen Schoolmobiliteit 6 Afname aantal scholen : 0,1% Afstand naar basisschool blijft kort Stad-platteland: klein verschil

7 Schoolmobiliteit 7 Objectieve verkeersveiligheid : 85 kinderen kwamen om in het verkeer : 61 kinderen : 35 kinderen Conclusie: het wordt steeds veiliger? Risico oudere kinderen groter - fietsende kinderen jaar grootste knelpunt SWOV, 2009

8 Schoolmobiliteit 8 Subjectieve verkeersveiligheid verklaart meer dan schaalvergroting 13% scholen - geen verkeersexamen - fietsvaardigheid blijft achter Gevoel ouders: verkeer is onveilig Ouders halen & brengen de kids Kinderen doen minder verkeerservaring op Groter risico als ze naar middelbare school gaan

9 Schoolmobiliteit 9 Modal split Verschillen buurtschool - streekschool Ontwikkeling modal split Auto 26 % 30 % Fiets 40 % 37 % Lopen 35 % 30 % CV/taxi? 3 %

10 Schoolmobiliteit 10 Bepalende factoren voor modal split - Ligging school t.o.v. de wijk - Bereikbaarheid van de school - Type ouders (werkende ouders met zorgtaken) - Type school (buurtschool/ streekschool) - Inschatting verkeersonveiligheid door ouders - Parkeersituatie - Fietsparkeermogelijkheden - Wachtruimte voor ouders met fiets - Weer

11 Schoolmobiliteit 11 Recent onderzoek VVN Waarom altijd/soms op de fiets en/of lopend naar school? 1. Gezond 2. De snelste manier om op school te komen 3. Kinderen doen ervaring op in het verkeer 4. Fietsen/lopen is leuk! 5. Mijn kind(eren) wil(len) dit graag Waarom kinderen begeleiden met fietsen en/of lopen? 1. Mijn kind is te jong om alleen te reizen 2. Dit vind ik gezellig! 3. De verkeersituatie op weg naar school is niet veilig genoeg

12 Schoolmobiliteit 12 Recent onderzoek VVN Waarom altijd/soms met de auto naar school? 1. Ik rij gelijk door naar mijn werk 2. Het weer is vaak te slecht om te lopen/fietsen 3. De school is te ver weg om te lopen/fietsen 4. Met de auto brengen is gewoon gemakkelijk Wat moet er voor u veranderen om meer te fietsen/lopen? 1. Niets! Kan ik nu eigenlijk ook al prima 2. De route naar school moet veiliger worden 3. De schoolomgeving moet veiliger worden 4. Er moet meer/betere fietsenstallingen komen bij school

13 Oplossingen: gedrag staat centraal Schoolmobiliteit 13 - Gedrag ouders vormt een probleem - Oplossing zit niet alleen in de fysieke inrichting - Oplossing is vaak maatwerk - Integrale aanpak nodig

14 Schoolmobiliteit in een breder perspectief Schoolmobiliteit 14 Schoolmobiliteit staat niet op zichzelf - gemeentelijk mobiliteitsbeleid - duurzame mobiliteit & mobiliteitsmanagement - verkeerseducatie - lopen & fietsen als onderdeel van de opvoeding - bewegen & gezondheid - veranderende rol overheid: van oplosser naar regisseur

15 Schoolmobiliteit 15 GVVP en scholen Quick scan GVVP s: - Vooral aandacht voor schoolroutes, schoolomgeving & verkeerseducatie - Weinig aandacht voor modal shift Trend: GVVP wordt duurzaam mobiliteitsplan (SUMP) - aantrekkelijke & leefbare gemeente - Schoolmobiliteit een issue - Bevorderen duurzaamheid (korte ritten) - Bevorderen dat kinderen zich zelfstandig verplaatsen

16 Schoolmobiliteit 16 Vlaanderen: schoolmobiliteitsplannen Actieplan duurzaam naar school (2007) Scholen krijgen subsidie met een schoolmobiliteitsplan - Analyse situatie - Aanpak met STOP-principe

17 Schoolmobiliteit 17 Bewegen & gezondheid JOGG-gemeenten - Gezond eten en bewegen gemakkelijk maken voor jongeren van Samenwerking met: - Gezondheidsprofessionals - Onderwijs, zorg, bedrijfsleven, sport - Ook aandacht voor schoolmobiliteit

18 Schoolmobiliteit als drager voor maatschappelijke doelen Jong geleerd is oud gedaan Ouders leren via de kinderen Via schoolmobiliteit aandacht voor: - (informele) verkeerseducatie - duurzame mobiliteit - bewegen & gezondheid Schoolmobiliteit 18 Verander de wereld. Begin bij de rit naar school -> dat vergt brede samenwerking met diverse organisaties

INLEVEREN VÓÓR MAANDAG 1 MEI 2017.

INLEVEREN VÓÓR MAANDAG 1 MEI 2017. 1 Enquête Verkeersveiligheid Bs de Horizon Grashoek De basisschool gaat in samenwerking met de gemeente en VVN (Veilig Verkeer Nederland) onderzoeken hoe de gevoelens van verkeersveiligheid/onveiligheid

Nadere informatie

Opwegnaarschool.nl. Veiliger naar school: educatie & onderzoek in één pakket

Opwegnaarschool.nl. Veiliger naar school: educatie & onderzoek in één pakket Opwegnaarschool.nl Veiliger naar school: educatie & onderzoek in één pakket Winnaar Nationale Verkeersveiligheidsprijs 2010 Opwegnaarschool.nl Een verkeersveilige schoolomgeving en een veilige schoolroute.

Nadere informatie

In deze nieuwsbrief. Vanuit het team

In deze nieuwsbrief. Vanuit het team Jaargang 14 / nr 0 1 september 2017 De volgende WiekenWeetjes verschijnt op 9 september 2017. Berichten voor de volgende WiekenWeetjes uiterlijk 7 september 2017 mailen naar info@wormerwieken.nl ICBS WormerWieken

Nadere informatie

Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart februari 2013

Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart februari 2013 Voorbereiding raadsbijeenkomst Verkeers- en vervoersvisie 7 maart 9 februari Inleiding Om de toekomstige verkeers- en vervoersvisie van Krimpen aan den IJssel aan te laten sluiten op de behoeften van de

Nadere informatie

Resultaten Enquête 1

Resultaten Enquête 1 Resultaten Enquête 1 1 INHOUD 2 Inleiding... 3 3 Opzet en uitvoering... 4 4 Uitkomsten enquete... 5 4.1 Wat is de leeftijd van uw kind(eren) die op de basisschool zitten?... 5 4.2 Hoe ver woont u van onze

Nadere informatie

Om(_)scholen naar veilig haal en brenggedrag

Om(_)scholen naar veilig haal en brenggedrag Om(_)scholen naar veilig haal en brenggedrag Keuze- en rijgedrag van ouders die hun kinderen per auto naar de basisschool brengen: analyse en aanbevelingen Martijn van de Lindeloof - Grontmij Inhoud 1.Introductie

Nadere informatie

Stap voor stap naar ander reisgedrag

Stap voor stap naar ander reisgedrag Stap voor stap naar ander reisgedrag Met Sumo Friso Metz, KpVV Matthijs Dicke, Goudappel Coffeng Richard van de Werken, Verkeer en Vorm CVS, Roermond, 26 november 2010 2 Onderwerpen 1. Op weg naar duurzame

Nadere informatie

Mobiliteitsplan Utrecht 2025

Mobiliteitsplan Utrecht 2025 Raadsinformatiebijeenkomst 7 april 2016 Mobiliteitsplan Utrecht 2025 Slimme Routes, Slim Regelen, Slim Bestemmen Hier komt tekst Specifieke vragen door de gemeenteraad Verkeersveiligheid Economische impact

Nadere informatie

VERKEERSVEILIGE. SCHOOLZONE Maatwerkoplossingen voor iedere schoolomgeving

VERKEERSVEILIGE. SCHOOLZONE Maatwerkoplossingen voor iedere schoolomgeving VERKEERSVEILIGE SCHOOLZONE Maatwerkoplossingen voor iedere schoolomgeving Verkeersveilige schoolzone 83 procent van de basisscholen kampt met gevaarlijke verkeerssituaties binnen de schoolomgeving. Dit

Nadere informatie

Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld

Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld Geachte ouders/verzorgers, In de bijlage treft uw een vragenlijst aan omtrent de verkeersveiligheid in de nabijheid van

Nadere informatie

NETWERKBIJEENKOMST FIETSEN MOBIEL, GEZOND EN SOCIAAL! 29/01/2018 1

NETWERKBIJEENKOMST FIETSEN MOBIEL, GEZOND EN SOCIAAL! 29/01/2018 1 NETWERKBIJEENKOMST FIETSEN MOBIEL, GEZOND EN SOCIAAL! 29/01/2018 1 PROGRAMMA 15.00 uur welkom Stelling 1 Hugo van der Steenhoven Tour de Force Toelichting onderzoek provincie Utrecht Toelichting onderzoek

Nadere informatie

Literatuuronderzoek Zelfstandig Fietsen naar School

Literatuuronderzoek Zelfstandig Fietsen naar School Literatuuronderzoek Zelfstandig Fietsen naar School versie 3 juli 2015 Literatuuronderzoek Zelfstandig fietsen naar school 2 Titel: Literatuuronderzoek Zelfstandig Fietsen naar School Auteur: Fietsschool

Nadere informatie

Verkeersveilige schoolomgeving: ook nodig voor uw kind!

Verkeersveilige schoolomgeving: ook nodig voor uw kind! CBS De Rietzanger & OBS Ter Borch Februari/maart 2015 Verkeersveilige schoolomgeving: ook nodig voor uw kind! In het jaar 2009 werd het Borchkwartier gebouwd. Al snel bleek dat beide scholen te maken hadden

Nadere informatie

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Broedersschool

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Broedersschool ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Broedersschool Voetgangersbeweging vzw Diksmuidelaan 303 2600 Antwerpen (Berchem) Tel: 03 270 06 30 info@octopusplan.be Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Informatie van

Nadere informatie

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Wijkafdeling Sint-Camillus

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Wijkafdeling Sint-Camillus ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Wijkafdeling Sint-Camillus Voetgangersbeweging vzw Diksmuidelaan 303 2600 Antwerpen (Berchem) Tel: 03 270 06 30 info@octopusplan.be Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Informatie

Nadere informatie

Het plannen en ontwerpen van mobiliteit

Het plannen en ontwerpen van mobiliteit Utrecht Aantrekkelijk en Bereikbaar Slimme Routes, Slim Regelen, Slim Bestemmen Het plannen en ontwerpen van mobiliteit in een aantrekkelijk en bereikbaar Utrecht WAAROM EEN NIEUW MOBILITEITSPLAN? 2 Verstedelijking

Nadere informatie

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Basisschool Sint-Camillus

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Basisschool Sint-Camillus ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Basisschool Sint-Camillus Voetgangersbeweging vzw Diksmuidelaan 303 2600 Antwerpen (Berchem) Tel: 03 270 06 30 info@octopusplan.be Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Informatie

Nadere informatie

Een succesvol verkeersspel voor basisscholen

Een succesvol verkeersspel voor basisscholen De Verkeersslang Een succesvol verkeersspel voor basisscholen De Verkeersslang Veel kinderen gaan in Nederland lopend of fietsend naar school. Toch is er een aanzienlijk aantal ouders dat hun kinderen

Nadere informatie

Verkeersveiligheid in de schoolomgeving

Verkeersveiligheid in de schoolomgeving Verkeersveiligheid in de schoolomgeving Richard van der Velde Grontmij Inge Mijnders Grontmij Martijn van de Lindeloof Grontmij Samenvatting Voorbeelden uit de praktijk laten zien dat gedrag en vervoerwijzekeuze

Nadere informatie

Ik beloof me veilig naar school te verplaatsen

Ik beloof me veilig naar school te verplaatsen Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie SECUNDAIR ONDERWIJS Ik beloof me veilig naar school te verplaatsen Doelgroep Leerlingen van de eerste graad secundair onderwijs Materiaal filmpje A3-poster (liggend

Nadere informatie

DE VERKEERSSLANG verbetert verkeersveiligheid basisscholen. Samenvatting

DE VERKEERSSLANG verbetert verkeersveiligheid basisscholen. Samenvatting DE VERKEERSSLANG verbetert verkeersveiligheid basisscholen Samenvatting De Verkeersslang vermindert het aantal autoverplaatsingen bij de basisschool. Met de Verkeersslang worden de ouders zich ervan bewust

Nadere informatie

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS GO! BS Tovertuin

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS GO! BS Tovertuin ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS GO! BS Tovertuin Voetgangersbeweging vzw Diksmuidelaan 303 2600 Antwerpen (Berchem) Tel: 03 270 06 30 info@octopusplan.be Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Informatie van

Nadere informatie

Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP)

Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP) GEMEENTE HILLEGOM Hoofdstraat 115 2181 EC Hillegom T 14 0252 Postbus 32, 2180 AA Hillegom F 0252-537 290 E info@hillegom.nl I www.hillegom.nl Rapport: Hillegoms Verkeers- en Vervoerplan (HVVP) Onderdeel

Nadere informatie

Gemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan visie en beleid. A. van der Dussen 14 januari 2016

Gemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan visie en beleid. A. van der Dussen 14 januari 2016 Gemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan visie en beleid A. van der Dussen 14 januari 2016 Inhoud Doelstelling Inventarisatie Beleidslijnen gehele gemeente Doelstelling Opvolger GVVP 2010 Veranderende maatschappelijke

Nadere informatie

Protocol leerlingenvervoer en veiligheid. Samen lopen in een groep

Protocol leerlingenvervoer en veiligheid. Samen lopen in een groep Veel kinderen gaan in Nederland lopend of fietsend naar school. Toch is er een aanzienlijk aantal ouders dat hun kinderen met de auto naar school brengt. Hierdoor ontstaan onveilige situaties, parkeerproblemen

Nadere informatie

De Verkeersslang wordt sinds 2003 ingezet en de scholen kunnen gedurende het hele schooljaar deelnemen.

De Verkeersslang wordt sinds 2003 ingezet en de scholen kunnen gedurende het hele schooljaar deelnemen. Campagnevoorbeeld: de Verkeersslang Utrecht, 18 januari 2010 1 Inleiding In deze notitie is een korte beschrijving gegeven van de campagne de Verkeersslang. Aan het eind van dit document vindt u de brochure

Nadere informatie

Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede

Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Inspiratiebijeenkomst Twente blijft fietsen! Fietsvisie Enschede 2012-2020 Welkom Hans van Agteren wethouder verkeer, milieu,

Nadere informatie

Inwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum

Inwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum Inwoners van Enschede beoordelen bereikbaarheid centrum De gemeente Enschede hecht veel belang aan de mening van inwoners. Daarom is het opgericht. Via dit panel kunnen inwoners van Enschede gedurende

Nadere informatie

VERKEER OP SCHOOL. Haal- en brengconvenant verkeersafspraken school, ouders en kinderen. Basisschool St. Theresia

VERKEER OP SCHOOL. Haal- en brengconvenant verkeersafspraken school, ouders en kinderen. Basisschool St. Theresia VERKEER OP SCHOOL Haal- en brengconvenant verkeersafspraken school, ouders en kinderen Basisschool St. Theresia Status: Overleg/rol: Datum: Positief advies Teamvergadering 13-10-2014 Positief advies MR

Nadere informatie

Mobiliteit in binnensteden: nieuwe trends. Prof. Dr. Henk Meurs Radboud Universiteit/MuConsult

Mobiliteit in binnensteden: nieuwe trends. Prof. Dr. Henk Meurs Radboud Universiteit/MuConsult Mobiliteit in binnensteden: nieuwe trends Prof. Dr. Henk Meurs Radboud Universiteit/MuConsult Auto s in steden: trendbreuk naar toekomst Embarcadero snelweg, San Francisco - Was: brede snelweg met twee

Nadere informatie

Trends in fietsgebruik

Trends in fietsgebruik Trends in fietsgebruik Lucas Harms i.s.m. Roland Kager Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Universiteit van Amsterdam Trends in fietsgebruik A. Sociale en ruimtelijke verschillen B. Fiets in de keten

Nadere informatie

Wielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants)

Wielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants) Wielrenners op fietspad of rijbaan? Robert Hulshof (CROW-Fietsberaad) Hans Godefrooij (DTV Consultants) Agenda Aanleiding en doel van het onderzoek Uitvoering onderzoek Resultaten Conclusies Aanbevelingen

Nadere informatie

SWOV Inherent veiliger wegverkeer: een kwestie van kiezen. Peter van der Knaap

SWOV Inherent veiliger wegverkeer: een kwestie van kiezen. Peter van der Knaap SWOV Inherent veiliger wegverkeer: een kwestie van kiezen O ntwikke l i n g e n, u i td a g i n g e n, ka n s e n e n w a t n o d i g i s Peter van der Knaap Ysabelle van Jaarsveld (19 jaar oud)

Nadere informatie

Mobiliteitsplan Gouda

Mobiliteitsplan Gouda Mobiliteitsplan Gouda 25 november 2015 Bijeenkomst gemeenteraad 1 Agenda 1. Opening 2. Proces en werkwijze 3. Inventarisatie, ambities en opgaven (eerste opzet) 4. Vervolg 2 Proces en werkwijze Projectfases

Nadere informatie

Gemeente Gilze en Rijen. Quick scan. Verkeersanalyse publieke voorzieningen Vliegende Vennen

Gemeente Gilze en Rijen. Quick scan. Verkeersanalyse publieke voorzieningen Vliegende Vennen Gemeente Gilze en Rijen Quick scan Verkeersanalyse publieke voorzieningen Vliegende Vennen Gemeente Gilze en Rijen Quick scan Verkeersanalyse publieke voorzieningen Vliegende Vennen Datum 11 mei 2015 Kenmerk

Nadere informatie

Evaluatie LundaMaTs Mobiliteitsmanagement in LundaMaTs Fietscampagne Hälsotrampare: gezond trappen

Evaluatie LundaMaTs Mobiliteitsmanagement in LundaMaTs Fietscampagne Hälsotrampare: gezond trappen Evaluatie LundaMaTs LundaMaTs is het gemeentelijk verkeers- en vervoerplan van de Zuid-Zweedse gemeente Lund (stad: 76.000 inwoners, hele gemeente 100.000). Dit plan is in 1996 opgesteld met als doel het

Nadere informatie

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%. Samenvatting mobiliteit, 4-meting 2014 Het Delft Internet Panel (DIP) is ingezet om een beeld te krijgen van de door Delftenaren gebruikte vervoersmiddelen voor verplaatsingen binnen de stad en de regio.

Nadere informatie

Korte conclusies van het winteratelier

Korte conclusies van het winteratelier Korte conclusies van het winteratelier De autonome mobiliteit van kinderen onder druk 14 december 2018 @info@k-s.be www.k-s.be Autonome mobiliteit van kinderen Wat maakt dat kinderen zullen zeggen oké,

Nadere informatie

Jaarverslag 2015 Veilig Verkeer Nederland

Jaarverslag 2015 Veilig Verkeer Nederland Jaarverslag 2015 Veilig Verkeer Nederland afd. Steenwijkerland Verkeersveiligheid Aan het begin van een nieuw jaar heb je nog al eens de neiging om terug te kijken wat er in het afgelopen jaar is gedaan,

Nadere informatie

De Verkeerskrant. De Verkeersweek De verkeersweek is vorig jaar als een succes ervaren. Dit jaar is er dan ook weer een

De Verkeerskrant. De Verkeersweek De verkeersweek is vorig jaar als een succes ervaren. Dit jaar is er dan ook weer een De Verkeerskrant De Verkeersweek De verkeersweek is vorig jaar als een succes ervaren. Dit jaar is er dan ook weer een verkeersweek. Deze vindt plaats in week 20: van 13 mei t/m 17 mei. Wat kunt u in deze

Nadere informatie

Maatschappelijke kosten-batenanalyse snelfietsroute Zaltbommel s-hertogenbosch Showcase toepassing waarderingskengetallen MKBA Fiets

Maatschappelijke kosten-batenanalyse snelfietsroute Zaltbommel s-hertogenbosch Showcase toepassing waarderingskengetallen MKBA Fiets Maatschappelijke kosten-batenanalyse snelfietsroute Zaltbommel s-hertogenbosch Showcase toepassing waarderingskengetallen MKBA Fiets Kees van Ommeren, Martijn Lelieveld Tour de Force - 3 april 2018 Decisio

Nadere informatie

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS BS De Kleurboog

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS BS De Kleurboog ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS BS De Kleurboog Voetgangersbeweging vzw Diksmuidelaan 303 2600 Antwerpen (Berchem) Tel: 03 270 06 30 info@octopusplan.be Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Informatie van

Nadere informatie

2018 Ga toch fietsen!

2018 Ga toch fietsen! 2018 Ga toch fietsen! Enquêtelooptijd: van 29 nov 2018 Voltooid 1158 (62%) Wordt aan gewerkt 54 (3%) Niet beantwoord 654 (35%) 2018 Ga toch fietsen! 1 Voordat we de vragenlijst starten willen wij u verzoeken

Nadere informatie

Resultaten korte verkeersenquête - juni 2016 Sint-Annaschool - wijkschool Nobelstraat Baal

Resultaten korte verkeersenquête - juni 2016 Sint-Annaschool - wijkschool Nobelstraat Baal Sint-Annaschool - wijkschool Nobelstraat 134 3128 Baal Opgemaakt door de mobiliteitsdienst van de gemeente Tremelo November 2016 Inhoudstafel Doelstelling van de enquête... 3 Vragen en respons... 4 Deel

Nadere informatie

Verkeer in het schoolwerkplan

Verkeer in het schoolwerkplan Verkeer in het schoolwerkplan Voorheen was ons verkeer best overzichtelijk: de voetganger, fietser, brommer, auto, bus, vrachtwagen. Slechts bij uitzondering andere voertuigen. Tegenwoordig zijn de voertuigen

Nadere informatie

VERKEERSENQUETE. Maart 2012

VERKEERSENQUETE. Maart 2012 VERKEERSENQUETE Maart 2012 Ervaringsdeskundige Fee en Siebe zebrapad aan frituur Siebe aan bakkerij Van de Beek Frederik Kezelbergstraat Fee aan Post verkeersenquête ACW Zedelgem-Dorp 2 Algemeen Algemene

Nadere informatie

Doe meer met Veilig Verkeer

Doe meer met Veilig Verkeer Kijk voor meer info op www.vvn.nl en doe meer! Kijk voor meer info op www.vvn.nl en doe meer! Doe meer met Veilig Verkeer Maak samen de buurt verkeersveilig! Jij woont toch ook graag in een buurt waar

Nadere informatie

Mobiliteitscontext in Vlaanderen

Mobiliteitscontext in Vlaanderen Mobiliteitscontext in Vlaanderen Joris Willems PCVO Handel afdeling Verkeerskunde (HSV) Diepenbeek (www.pcvohandel.be/verkeerskunde) Mobiliteit en ruimtelijke ordening: hoe zit dat eigenlijk? Voorbeeld:

Nadere informatie

Aanleiding. Presentatie doortrekken Haarsweg. Communicatietraject. Onderdelen van het onderzoek. Ondernemersvereniging Ommen

Aanleiding. Presentatie doortrekken Haarsweg. Communicatietraject. Onderdelen van het onderzoek. Ondernemersvereniging Ommen Presentatie doortrekken Haarsweg Donderdag 10 april 2014 Aanleiding Raadscommissie van 6 juni 2013 behandeling verkeersonderzoek De Strangen en de rotonde Schurinkstraat- Chevalleraustraat Over de Haarsweg

Nadere informatie

VERKEERS- EN MOBILITEITSPROBLEMEN. Dilemma s en hoe hiermee om te gaan. Dilemma 1: Individueel versus algemeen belang

VERKEERS- EN MOBILITEITSPROBLEMEN. Dilemma s en hoe hiermee om te gaan. Dilemma 1: Individueel versus algemeen belang VERKEERS- EN MOBILITEITSPROBLEMEN Dilemma s en hoe hiermee om te gaan Joris Willems Graduaatsopleiding Verkeerskunde Diepenbeek Dilemma 1: Individueel versus algemeen belang Mobiliteit = sociaal dilemma:

Nadere informatie

Trends in fietsgebruik

Trends in fietsgebruik Trends in fietsgebruik Lucas Harms Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Universiteit van Amsterdam Trends in fietsgebruik A. Toenemende drukte? B. Sociale en ruimtelijke verschillen C. Fiets in de keten

Nadere informatie

VVP 2005 VVP 2005 VVP 2005. De kaders voor het Verkeers- en Vervoerbeleid 2005-2015 van de gemeente Amersfoort

VVP 2005 VVP 2005 VVP 2005. De kaders voor het Verkeers- en Vervoerbeleid 2005-2015 van de gemeente Amersfoort 4 4 De kaders voor het Verkeers- en Vervoerbeleid 2005-2015 van de gemeente Amersfoort Bereikbaar en bewegen Voorwoord van H. Brink, Wethouder verkeer gemeente Amersfoort Hoe houden we Amersfoort bereikbaar

Nadere informatie

Verkeerscommissie. Fietscontrole 9-11, 75% van de fietsen is goedgekeurd.

Verkeerscommissie. Fietscontrole 9-11, 75% van de fietsen is goedgekeurd. Verkeerscommissie Fietscontrole 9-11, 75% van de fietsen is goedgekeurd. Handleiding Fietscontrole Algemeen: 1. Het stuur zit goed vast 2. De bel is goed te horen 3. De handvatten zitten goed vast aan

Nadere informatie

Stedelijke transitie: uitdagingen vanuit mobiliteit

Stedelijke transitie: uitdagingen vanuit mobiliteit Stedelijke transitie: uitdagingen vanuit mobiliteit George Gelauff Smart Urban Mobility Symposium Opzet Terugblik 2005 2015 Toenemende mobiliteit van, naar en binnen steden Vooruitblik 2015 2050 Groei

Nadere informatie

Van wie is de schoolomgeving?

Van wie is de schoolomgeving? Veilig naar school! Wat maakt dat dit een veilige schoolomgeving voor kinderen is? -Praktijkvoorbeelden van de inrichting van een veilige schoolomgeving- Van wie is de schoolomgeving? Kernvraag bij (her-)inrichting

Nadere informatie

Waarom een evenementenvervoerplan?

Waarom een evenementenvervoerplan? Waarom een evenementenvervoerplan? VSV Mobiliteitsacademie 17 november 2014 Scelta Mobility Mobiliteitsbureau Oplossingen op maat voor: Evenementen Recreatieve locaties: toerisme, cultuurhuizen, Tijdelijke

Nadere informatie

21 juni Besluit B&W d.d. 13 juli 2004 nummer: 1.9. Nijmeegse verkeersituatie is een quick-scan uitgevoerd.

21 juni Besluit B&W d.d. 13 juli 2004 nummer: 1.9. Nijmeegse verkeersituatie is een quick-scan uitgevoerd. Collegevoorstel Advies: Openbaar Onderwerp Verkeersongevallen 2003 Programma / Programmanummer Mobiliteit / 6110 IBW-nummer Portefeuillehouder T. Hirdes Samenvatting Directie/afdeling, ambtenaar, telefoonnr.

Nadere informatie

Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Gemeente Hattem. een participatieve & integrale ambitie

Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Gemeente Hattem. een participatieve & integrale ambitie Gemeentelijk Verkeer- en Vervoerplan Gemeente Hattem een participatieve & integrale ambitie Bijeenkomst raad, 11 september 2017 Raadzaal Hattem 20.00 22.00 uur 1 Agenda Welkom door wethouder Doret Tigchelaar

Nadere informatie

Middelveen IV Zuidwolde

Middelveen IV Zuidwolde 28 december 2010 Moving Verkeer Broekhuizen 23 7965 AA Broekhuizen Aanleiding De nieuwe woonwijk Middelveen aan de zuidkant van Zuidwolde is in ontwikkeling. Gemeente De Wolden heeft Moving Verkeer gevraagd

Nadere informatie

Doorsteken in de gebouwde omgeving: een kerkhof in de stad is ideaal om een doorsteek te voorzien. Foto: Campo Santo, Gent, Google maps

Doorsteken in de gebouwde omgeving: een kerkhof in de stad is ideaal om een doorsteek te voorzien. Foto: Campo Santo, Gent, Google maps Via het opzetten van mobiliteitsplannen wordt bepaald hoe de gewenste verhoudingen zijn tussen de verschillende vervoersmodi (modal split) en hoe een beleid kan opgezet worden ten voordele van meer duurzame

Nadere informatie

Een beter busstation en bereikbaar Krimpen aan den IJssel

Een beter busstation en bereikbaar Krimpen aan den IJssel Een beter busstation en bereikbaar Krimpen aan den IJssel Krimpen aan den IJssel Maart 2017 Voorwoord Met dit document doet de -fractie een voorstel om de bereikbaarheid van Krimpen aan de IJssel te verbeteren.

Nadere informatie

aan de slag boek Gezond Veilig Samen

aan de slag boek Gezond Veilig Samen aan de slag boek Gezond Veilig Samen 1 Voorwoord Voor u ligt het Aan de slag-boek voor Op Fietse. In dit boek wordt beschreven hoe scholen zelfstandig aan de slag kunnen met de uitvoering van Op Fietse.

Nadere informatie

VERKEERSVISIE WESTERHAAR-VRIEZENVEENSEWIJK VERSLAG 1 E SESSIE KLANKBORDGROEP: KNELPUNTEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN OP 24 MAART 2016 IN KULTURHUS DE

VERKEERSVISIE WESTERHAAR-VRIEZENVEENSEWIJK VERSLAG 1 E SESSIE KLANKBORDGROEP: KNELPUNTEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN OP 24 MAART 2016 IN KULTURHUS DE VERKEERSVISIE WESTERHAAR-VRIEZENVEENSEWIJK VERSLAG 1 E SESSIE KLANKBORDGROEP: KNELPUNTEN, TRENDS EN ONTWIKKELINGEN OP 24 MAART 2016 IN KULTURHUS DE KLAAMPE TE WESTERHAAR-VRIEZENVEENSEWIJK -1- DOEL EERSTE

Nadere informatie

ACTIVITEITENPLAN KALENDERJAAR VOOR BVL-BASISSCHOOL (GGA) Ondertekend exemplaar voor 1 juli versturen/mailen contactpersoon gemeente

ACTIVITEITENPLAN KALENDERJAAR VOOR BVL-BASISSCHOOL (GGA) Ondertekend exemplaar voor 1 juli versturen/mailen contactpersoon gemeente ACTIVITEITENPLAN KALENDERJAAR VOOR BVL-BASISSCHOOL (GGA) Ondertekend exemplaar 1 juli versturen/mailen contactpersoon gemeente Naam school: De Nieuwe Link Gemeente: Oss Voor kalenderjaar: 2014 Aantal leerlingen:

Nadere informatie

#sterkfietsbeleid ook in jouw gemeente!

#sterkfietsbeleid ook in jouw gemeente! #sterkfietsbeleid ook in jouw gemeente! FIETSBERAAD VLAANDEREN is hét kenniscentrum voor fietsbeleid. Goede praktijken delen en investeren in nieuw en praktijkgericht onderzoek vormen de focus. Zo stimuleert

Nadere informatie

Resultaten gemeentebeleidsmonitor Veiligheid en leefbaarheid

Resultaten gemeentebeleidsmonitor Veiligheid en leefbaarheid Resultaten gemeentebeleidsmonitor 217 Veiligheid en leefbaarheid 1. Inleiding Om de twee jaar wordt er een onderzoek, de zogeheten gemeentebeleidsmonitor, uitgevoerd onder de inwoners naar verschillende

Nadere informatie

Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan

Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan Themabijeenkomst 20 juli 2016 Ing. Bart van Kruisbergen : Even voorstellen Agenda 1. Opening wethouder (5 min) 2. Toelichting doel, werkwijze en proces (5 min) 3.

Nadere informatie

ROUTEPLAN 2030 > Samen vooruit > Regionale sessie 22/23/ Lier/Kapellen/Ranst

ROUTEPLAN 2030 > Samen vooruit > Regionale sessie 22/23/ Lier/Kapellen/Ranst De nieuwe visie voor mobiliteit in uw regio ROUTEPLAN 2030 > Samen vooruit > Regionale sessie 22/23/24.01.2019 Lier/Kapellen/Ranst WELKOM PROGRAMMA 19.00 19.10 uur: Opening 19.10 19.25 uur: Vervoerregio

Nadere informatie

factsheet #2 MOBILITEITSMANAGEMENT MAATREGELEN VOOR SCHOLEN Informatie voor scholen, besturen, ambtenaren en mobiliteits- en onderwijsorganisaties

factsheet #2 MOBILITEITSMANAGEMENT MAATREGELEN VOOR SCHOLEN Informatie voor scholen, besturen, ambtenaren en mobiliteits- en onderwijsorganisaties Informatie voor scholen, besturen, ambtenaren en mobiliteits- en onderwijsorganisaties factsheet #2 MOBILITEITSMANAGEMENT MAATREGELEN VOOR SCHOLEN De Verkeersslang is een campagne waarbij kinderen, ouders

Nadere informatie

OPENINGSBEELD - ALGEMEEN ZICHT TITEL INHOUD. Aandachtsverschuiving in de benadering van fysieke en. Waarom fietsen naar het werk loont.

OPENINGSBEELD - ALGEMEEN ZICHT TITEL INHOUD. Aandachtsverschuiving in de benadering van fysieke en. Waarom fietsen naar het werk loont. -1- OPENINGSBEELD - ALGEMEEN ZICHT Algemeen beeld gecreëerd door Karmien Nys -2- TITEL Waarom fietsen naar het werk loont. Voor u en uw werknemers! En een 7-stappenplan voor een succesvol fiets-actieplan

Nadere informatie

Kijk uit, daar komt de fiets!

Kijk uit, daar komt de fiets! Kijk uit, daar komt de fiets! Fietsgebruik en veiligheid in Vlaanderen Horizon 25-17 november 217 Johan Van Gompel, Senior Economist KBC www.kbceconomics.be De eerste fiets Twijfels over de oorsprong en

Nadere informatie

[ing. N. Moederscheim, DTV Consultants, n.moederscheim@dtvconsultants.nl]

[ing. N. Moederscheim, DTV Consultants, n.moederscheim@dtvconsultants.nl] [4 jaar Verkeersslang: Het succes van samenwerking op scholen] [ing. N. Moederscheim, DTV Consultants, n.moederscheim@dtvconsultants.nl] [ing. P van den Bosch, DTV Consultants, p.v.d.bosch@dtvconsultants.nl]

Nadere informatie

(SW)PBS op Hartenaas. De schoolgids vindt u op onze website. www.hartenaas.nl. Een papierversie kunt u aanvragen. Belangrijke data

(SW)PBS op Hartenaas. De schoolgids vindt u op onze website. www.hartenaas.nl. Een papierversie kunt u aanvragen. Belangrijke data J a a r g a n g 9, n r. 3 2 4 s e p t e m b e r 2 0 1 3 (SW)PBS op Hartenaas 1 (SW)PBS op Hartenaas Dit schooljaar zijn we begonnen met (SW)PBS op Hartenaas. (U heeft hierover reeds meer kunnen lezen in

Nadere informatie

OP WEG NAAR EEN BEREIKBAAR HOGELAND BOY BOUKENS NATIONAAL VERKEERSKUNDECONGRES 2018

OP WEG NAAR EEN BEREIKBAAR HOGELAND BOY BOUKENS NATIONAAL VERKEERSKUNDECONGRES 2018 OP WEG NAAR EEN BEREIKBAAR HOGELAND BOY BOUKENS NATIONAAL VERKEERSKUNDECONGRES 2018 EEN ACTUEEL THEMA 31-10-2018 Het KiM concludeert: Op basis van bestaande Nederlandstalige literatuur niet of nauwelijks

Nadere informatie

Probleem Maatregel Planning Trekker Ouders brengen kinderen met de auto naar school, waardoor de schoolomgeving als onveilig ervaren wordt.

Probleem Maatregel Planning Trekker Ouders brengen kinderen met de auto naar school, waardoor de schoolomgeving als onveilig ervaren wordt. Concrete aanbevelingen: 1. Fysieke omgeving moet eerst dusdanig aangepast zijn dat er voor ouders geen barrières meer zijn om met de fiets/lopend naar school te komen (zie aanbevelingen Bas). Uit de enquête

Nadere informatie

Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017

Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017 Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP) 2e klankbordgroepbijeenkomst 16 maart 2017 Agenda 1. Opening en terugkoppeling proces 19:00 19:10 2. Toelichting beleidsgedeelte GVVP 19:10 19:30 3. Stellingen

Nadere informatie

Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit. Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk

Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit. Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk Kindvriendelijke ruimte en mobiliteit Carl Hanssens Schepen voor mobiliteit, economie en werk 5/05/2015 Profiel Sint-Niklaas 1 van de 13 Vlaamse centrumsteden Kernstad en 3 deelgemeenten 74.000 inwoners

Nadere informatie

BIJLAGE 1: Frequentietabellen

BIJLAGE 1: Frequentietabellen BIJLAGE 1: Frequentietabellen UW VERVOERMIDDELEN 1. Geef aan hoe vaak u de volgende vervoermiddelen gebruikt. 1.1 Auto als bestuurder Aantal Gewogen Nooit of minder dan één keer per jaar 1.144 8,8 9,1

Nadere informatie

BURGERPANEL LANSINGERLAND

BURGERPANEL LANSINGERLAND BURGERPANEL LANSINGERLAND Resultaten peiling Uitgangspunten Verkeersbeleid januari 2015 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de peiling met het burgerpanel van Lansingerland over de

Nadere informatie

ADVIES MOBILITEITSPLAN VLAANDEREN missie en visie

ADVIES MOBILITEITSPLAN VLAANDEREN missie en visie ADVIES MOBILITEITSPLAN VLAANDEREN missie en visie Minister Crevits werkt aan een nieuw mobiliteitsplan Vlaanderen. Het beschrijft in hoofdlijnen de langetermijnvisie op duurzame mobiliteit. De Vlaamse

Nadere informatie

0% 10% 20% 30% 40% 50%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 1 2 53% 5% 18% Ja, ik weet goed wat het programma inhoudt % Ja, ik weet een beetje wat het programma inhoudt % Ja, maar ik ken het alleen van naam % 24% Nee, ik ken het programma niet % Bekend met de slogan

Nadere informatie

Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Groningen

Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Groningen Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Groningen Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Groningen Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,

Nadere informatie

Meerjarenambitie Verkeersveiligheid 2011-2015 Het gaat goed maar we zijn nog niet klaar. 1. Inleiding

Meerjarenambitie Verkeersveiligheid 2011-2015 Het gaat goed maar we zijn nog niet klaar. 1. Inleiding Meerjarenambitie Verkeersveiligheid 2011-2015 Het gaat goed maar we zijn nog niet klaar 1. Inleiding Nederland is in vergelijking met andere landen behoorlijk veilig. Maar elk ongeluk is er één te veel

Nadere informatie

adssluis Raadsinformatiebrief (openbaar) 1 JULI 1011 Aan de leden van de gemeenteraad in Maassluis

adssluis Raadsinformatiebrief (openbaar) 1 JULI 1011 Aan de leden van de gemeenteraad in Maassluis Raadsinformatiebrief (openbaar) adssluis Aan de leden van de gemeenteraad in Maassluis Postbus 55 3140 AB Maassluis T 14 010 E gemeente@maassluis.nl I www.maassluis.nl ons kenmerk 2011-819 datum onderwerp

Nadere informatie

Het Vlaams Verkeer Informatiebulletin van de Openbare Basisschool

Het Vlaams Verkeer Informatiebulletin van de Openbare Basisschool Het Vlaams Verkeer -------------------------------------Informatiebulletin van de Openbare Basisschool ---2 e Jaargang, nummer 4-----------juni 2012 In verkeersbulletin aandacht voor: Veilig op weg Veilig

Nadere informatie

Infofiche 2 MOBILITEITSMANAGEMENT VOOR SCHOLEN. www.verkeersslang.be

Infofiche 2 MOBILITEITSMANAGEMENT VOOR SCHOLEN. www.verkeersslang.be Informatie voor schoolbesturen, ambtenaren, regionale en nationale mobiliteitsorganisaties en onderwijs Infofiche 2 MOBILITEITSMANAGEMENT VOOR SCHOLEN Sam The Traffic de Verkeersslang Snake Game is (TSG)

Nadere informatie

School-thuis-route Een lespakket voor de groepen 5,6, 7 en 8 van het basisonderwijs

School-thuis-route Een lespakket voor de groepen 5,6, 7 en 8 van het basisonderwijs School-thuis-route Een lespakket voor de groepen 5,6, 7 en 8 van het basisonderwijs Oversteken??? Ehmm, ogen dicht en hard rennen?? Ontwikkeling: Regiocoördinatie Verkeerseducatie Drenthe Jaar van uitgave:

Nadere informatie

maart 2012 Alphen - Aantrekkelijk & Bereikbaar

maart 2012 Alphen - Aantrekkelijk & Bereikbaar maart 2012 Alphen - Aantrekkelijk & Bereikbaar 1 2 Alphen - Aantrekkelijk & Bereikbaar Bereikbaarheid is een belangrijk goed. Voor de samenleving maar ook voor de mensen zelf. Maar waarom gaan plannen

Nadere informatie

In dit verkeersbulletin aandacht voor:

In dit verkeersbulletin aandacht voor: Het Vlaams Verkeer -------------------------------------Informatiebulletin van de Openbare Basisschool Emailadres: verkeersouders@devlaamsereus.nl ---4e Jaargang, nummer 7 -mei 2014- In dit verkeersbulletin

Nadere informatie

Over (goede) manieren om zich in Antwerpen te verplaatsen

Over (goede) manieren om zich in Antwerpen te verplaatsen Over (goede) manieren om zich in Antwerpen te verplaatsen De modal split uitdaging in Antwerpen, met een wetenschappelijk bril bekeken Lezing 25ste Horta avond 18 juni 2018 Prof. Dirk Lauwers Onderzoeksgroep

Nadere informatie

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Basisschool Driegaaien

ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Basisschool Driegaaien ADVIEZEN SCHOOLOMGEVINGEN SINT-NIKLAAS Basisschool Driegaaien Voetgangersbeweging vzw Diksmuidelaan 303 2600 Antwerpen (Berchem) Tel: 03 270 06 30 info@octopusplan.be Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Informatie

Nadere informatie

Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels

Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels Klapstoelconcert Koekoeksplein, Utrecht Ineke Spapé, SOAB adviseurs Lector NHTV/CROW Verkeer en Stedenbouw 1. Waarom aandacht

Nadere informatie

Evaluatie JOGG Roosendaal Basisschool de Vlindertuin. Resultaten evaluatie JOGG December 2017

Evaluatie JOGG Roosendaal Basisschool de Vlindertuin. Resultaten evaluatie JOGG December 2017 Evaluatie JOGG Roosendaal Basisschool de Vlindertuin Resultaten evaluatie JOGG December 2017 Inleiding Achtergrond In het kader van de JOGG aanpak in de gemeente Roosendaal heeft op basisschool de Vlindertuin

Nadere informatie

Verkeer- en vervoerplan 2030: visie op verkeer en vervoer tot 2030. Stad met een hart

Verkeer- en vervoerplan 2030: visie op verkeer en vervoer tot 2030. Stad met een hart Verkeer- en vervoerplan 2030: visie op verkeer en vervoer tot 2030 Stad met een hart 2012 2020 2030 autonoom Amersfoort 2012 huidige situatie Amersfoort 2020 na voltooiing VERDER Wanneer we niets doen,

Nadere informatie

Verkeersveiligheidspla. n Harderwij k

Verkeersveiligheidspla. n Harderwij k Verkeersveiligheidspla n Harderwij k Verkeersveiligheidsplan Harderwijk aanleiding insteek route input analyseren strategie acties per thema programma actiepunten en verder Aanleiding Mobiliteitsvisie

Nadere informatie

Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Utrecht

Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Utrecht Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Utrecht Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit Gemeente Utrecht Dit rapport is geschreven door: Hans Voerknecht,

Nadere informatie

INFO De Toverlaars. Agenda. Kinderfeestje? Jarigen September. Info 1: 31 Augustus 2017

INFO De Toverlaars. Agenda. Kinderfeestje? Jarigen September. Info 1: 31 Augustus 2017 INFO De Toverlaars Slagveld 55 4871 ND Etten-Leur tel. 076 5040287 www.toverlaars.nl Info 1: 31 Augustus 2017 Agenda SEPTEMBER 11 t/m 22 Op voeten en Fietsen 11 Infoavond Gr 1 t/m 8 15 Groep 2 VRIJ 19

Nadere informatie

Verkeersbeleid obs De Nieuwe Wereld

Verkeersbeleid obs De Nieuwe Wereld Purmerend, 6 augustus 2016 Verkeersbeleid obs De Nieuwe Wereld Verkeersveiligheid en verkeerseducatie Sinds het schooljaar 2014 werkt de school structureel aan verkeersonderwijs. Er is een verkeerscommissie

Nadere informatie

Mobiliteit en gezinnen. Resultaten van de enquête juli - augustus 2010

Mobiliteit en gezinnen. Resultaten van de enquête juli - augustus 2010 Mobiliteit en gezinnen Resultaten van de enquête juli - augustus 2010 Mobiliteit en gezinnen Resultaten van de enquête juli - augustus 2010 De focus van de Aardig-op-weg-week 2010 is kinderen en duurzame

Nadere informatie