SPECIAAL DOSSIER : COMMERCIËLE PLATEN: handelaars - (Z) en proefritten - (ZZ) platen

Transcriptie

1 SPECIAAL DOSSIER : COMMERCIËLE PLATEN: handelaars - (Z) en proefritten - (ZZ) platen MAART 2014

2 2

3 1. Inleiding Algemeen Toegelaten gebruik van de commerciële platen Handelaarsplaten Proefrittenplaten Mogelijke bestraffing wegens misbruik Samenvatting Geldigheid van de commerciële platen Aanpassing van het inschrijvingsbewijs Formaliteiten voor het verkrijgen en verlengen van de geldigheid van commerciële platen Aanvraag om inschrijving Documenten die bij de aanvraag om inschrijving moeten worden gevoegd Aanvraag om verlenging van de commerciële platen Opmerkingen Terugsturen van de commerciële platen Verlies of beschadiging van de plaat of van het bewijs Allerhande bepalingen Nieuwe commerciële kentekenplaat Reproductie van de plaat Bevestiging van de platen Fiscale bepalingen Verkeersbelasting Aanvullende verkeersbelasting (AVB) Te onthouden Bijlage

4 4

5 1. Inleiding 1. Het vroegere stelsel van de handelaars- en proefrittenplaten, zoals dat bestond sinds 1 februari 1990, schonk op veel vlakken geen voldoening meer. De kritiek die voornamelijk door de beroepsmiddens geuit werd, had betrekking op de criteria i.v.m. het verkrijgen en houden van deze platen. Sommige instanties (Politie en FOD Financiën) eisten eveneens een hervorming. De lange discussies die volgden, resulteerden uiteindelijk in de publicatie van het koninklijk besluit van 8 januari 1996 (Belgisch Staatsblad van ), dat op 1 maart 1996 in werking trad. 2. De voornaamste wijzigingen op het vlak van commerciële platen die met deze reglementering worden doorgevoerd, hebben betrekking op de volgende punten: - criteria voor het verkrijgen van de platen (toegang tot het beroep) - jaarlijkse controle voor het behoud van de platen - vermelding van een jaartal op de platen en op het inschrijvingsbewijs - toegelaten gebruik van de platen. 3. Verschillende administratieve procedures werden grondig gewijzigd : - Begin juli 2003 zijn de Kruispuntbank van Ondernemingen en de ondernemingsloketten in werking getreden en hebben de activiteiten van de handelsregisters en van de kamers van ambachten en neringen overgenomen. - In oktober 2003 werd er een nieuwe, vereenvoudigde procedure ingevoerd voor de verlengingsaanvragen. - Op 1 september 2007 werd de nieuwe vestigingswetgeving van kracht voor de gereglementeerde beroepen in de sector van de motorvoertuigen. 4. Sinds 15 november 2010 worden alle nummerplaten uitgereikt naar Europees model. De aanvragen worden wel nog altijd ingediend bij de DIV, maar Bpost zal de platen en de inschrijvingsbewijzen afleveren. 2. Algemeen Voor commerciële platen is een speciale reglementering van toepassing (koninklijk besluit van 8 januari 1996) die bepaalt welke beroepscategorieën commerciële platen mogen verwerven, onder welke voorwaarden en praktische modaliteiten dit gebeurt en die de formaliteiten voor jaarlijkse verlenging van de geldigheid van de platen, evenals de regels die moeten worden nageleefd bij het gebruik ervan (wie mag ermee rijden en waarvoor mag de plaat worden gebruikt) bepaalt. Er zijn drie soorten commerciële kentekenplaten: - commerciële kentekenplaten voor auto's; - commerciële kentekenplaten voor motorfietsen; - commerciële kentekenplaten voor aanhangwagens. De commerciële platen zijn dan weer ingedeeld in handelaarsplaten en proefrittenplaten. Aangezien deze platen uit verschillende reeksen stammen, kunnen ze enkel gebruikt worden voor hun specifieke aard van voertuigen. Ze mogen onderling niet verwisseld worden. 5

6 3. Toegelaten gebruik van de commerciële platen 3.1. Handelaarsplaten Wie mag ermee rijden? Als de houder van de plaat een natuurlijk persoon is (eenmanszaak) mogen enkel de volgende personen met de handelaarsplaat rijden: - de persoon in kwestie ; - een andere natuurlijke persoon die ingeschreven is in de Kruispuntbank van Ondernemingen voor dezelfde activiteit en die deelgenoot is van de houder van de plaat; - helpende gezinsleden die als zodanig zijn aangegeven en bij hem werken; - alsook werknemers (arbeiders en/of bedienden) die in de onderneming worden tewerkgesteld en het recht hebben om te rijden met de voertuigen van deze onderneming. Als de houder van de «handelaars»-plaat een rechtspersoon (vennootschap) is, mogen enkel de volgende personen met de plaat rijden : - de bedrijfsleiders van de onderneming (bestuurders of zaakvoerders) en de gevolmachtigden die hen kunnen binden; - de werknemers die door het bedrijf worden tewerkgesteld (arbeiders en/of bedienden). Werknemers moeten een door de werkgever ondertekende verklaring kunnen voorleggen waaruit blijkt dat de betrokkene (wiens naam, voornaam en woonplaats wordt vermeld) gemachtigd is om te rijden met de voertuigen die in het bezit zijn van de houder van de handelaarsplaat (het nummer of de nummers aanduiden van de plaat/platen waarvan de werkgever houder is). (zie model in bijlage). Deze lijst van personen die gebruik mogen maken van voertuigen met een handelaars -plaat (en die er bijgevolg mee mogen rijden) is beperkend. Dit houdt in dat geen enkele derde (met inbegrip van de gezinsleden van de houder van deze handelaars -plaat die zijn activiteit uitoefent in eigen naam of in naam van bestuurders of zaakvoerders) met deze plaat mag rijden. Er is slechts één uitzondering: een klant mag maar een voertuig onder handelaars -plaat gebruiken dat ter beschikking wordt gesteld of verhuurd door de houder van deze handelaars -plaat voor zover: - deze klant zijn eigen voertuig heeft binnengebracht in het bedrijf van de houder voor onderhoud of reparatie; - de klant niet langer dan 7 kalenderdagen kan beschikken over dit voertuig; - de klant in het bezit is van de boorddocumenten van zijn eigen voertuig; Met welke voertuigen? Enkel voertuigen die eigendom zijn van het bedrijf dat houder is van de handelaars -plaat mogen deze plaat dragen. De in het verkeer gebrachte voertuigen moeten in regel zijn met de technische controle als een dergelijke controle verplicht is (bedrijfsvoertuigen of wagens van meer dan 4 jaar oud). 6

7 Toegelaten gebruik : In België : Het K.B. van 08/01/1996 bevat geen enkele beperking ten aanzien van het (privé- of beroepsmatige) gebruik dat wordt gemaakt van het voertuig dat met een handelaars -plaat is uitgerust. Hieruit vloeit voort dat elk gebruik, met inbegrip van zuiver privégebruik, toegestaan is voor zover het voertuig wordt bestuurd door iemand die officieel met een handelaars -plaat mag rijden (zie boven) en dit voertuig de eigendom is van de houder van de nummerplaat. Er is geen enkele beperking van het aantal personen noch van hun hoedanigheid of hun identiteit dat zich aan boord mag bevinden, noch van de dag (b.v. zaterdag of zondag) of het tijdstip (b.v. s nachts) van gebruik. In het buitenland : Het gebruik van de handelaarsplaat in het buitenland blijft verboden, niet krachtens de Belgische reglementering (koninklijk besluit van 8 januari 1996) maar overeenkomstig een internationaal verdrag. De inschrijving "handelaar" voldoet immers niet aan de voorwaarden waaraan motorvoertuigen en hun aanhangwagens moeten voldoen om tot het internationaal verkeer toegelaten te worden. Deze voorwaarden staan vermeld in de internationale overeenkomst inzake internationaal verkeer die op 8 november 1968 in Wenen ondertekend werd en goedgekeurd werd door de Belgische wet van 30 september Krachtens deze overeenkomst kunnen de ondertekenende lidstaten de toegang weigeren aan voertuigen die niet ingeschreven zijn, wat het geval is voor voertuigen met een handelaarsplaat aangezien het voertuig niet geïdentificeerd is. Het gebruik van handelaarsplaten in het buitenland kan zwaar bestraft worden (immobilisering van het voertuig, boetes, verplichte repatriëring van het voertuig enz.). Nochtans bestaat er momenteel een uitzondering op de internationale ongeldigheid van onze handelaarsplaten. In de Benelux is er een akkoord gesloten met Nederland en het Groothertogdom Luxemburg waardoor voertuigen met handelaarsplaten toegelaten zijn in het kader van een commerciële handeling. Opgelet! Het gebruik van handelaars -platen is echter beperkt al naargelang de cilinderinhoud of de massa van de gebruikte voertuigen: de verkeersbelasting (en eventueel de aanvullende LPG- belasting) moet betaald zijn al naargelang het gebruikte voertuig. De houders van de handelaars -platen hebben de plicht om hun plaat/platen (na elke verlenging) aan te geven bij hun ontvanger van de directe belastingen. Dat de belasting betaald werd, moet worden aangetoond met het fiscale kenteken dat zichtbaar op de voorruit moet worden aangebracht. 7

8 3.2. Proefrittenplaten In tegenstelling tot hetgeen hierboven wordt uiteengezet voor platen van het type handelaar bevat het K.B. van 8 januari 1996 in het hoofdstuk dat gewijd is aan proefritten -platen geen bepalingen die betrekking hebben op personen die met de plaat mogen rijden maar enkel een aantal limitatief opgesomde bepalingen over het gebruik van een voertuig dat met een proefritten -plaat is uitgerust Wie mag ermee rijden? In tegenstelling tot de bepalingen van het koninklijk besluit van 08/01/1996 inzake handelaars - platen, die nauwkeurig omschrijven welke personen met een voertuig mogen rijden dat met een dergelijke plaat is uitgerust (zie boven), bevat het besluit geen enkele gelijkaardige bepaling voor proefritten -platen. We zouden hieruit dan ook kunnen besluiten dat deze kwestie niet wordt geregeld door de wet en dat bijgevolg iedereen, zelfs een derde, met een voertuig mag rijden dat uitgerust is met een proefritten -plaat op voorwaarde dat het gebruik dat van het voertuig wordt gemaakt wel degelijk binnen de beperkingen valt die uitdrukkelijk en limitatief zijn voorzien. Twee vaststellingen dwingen ons echter om deze conclusie te matigen: o Algemeen wordt aanvaard en ook de politiediensten interpreteren de reglementering op deze manier dat enkel personen die gemachtigd zijn om met een handelaars -plaat te rijden eveneens met een proefritten -plaat mogen rijden. o wat de verkeersbelasting betreft, wordt de hierboven vermelde vrijstelling maar toegekend als het voertuig wordt bestuurd door de houder van de plaat of door de personen die hij hiertoe volmacht verleende. De verkeersbelasting zou bijgevolg verschuldigd zijn door het simpele feit dat het voertuig wordt bestuurd door een derde. Wat de praktijk betreft, raden we dan ook sterk aan om enkel personen met een proefritten -plaat te laten rijden die gemachtigd zijn om met een handelaars -plaat te rijden Gemachtigd gebruik In België : Het koninklijk besluit van 08/01/1996 omschrijft duidelijk welk gebruik mag worden gemaakt van proefritten -platen op voertuigen of bijhorende aanhangwagens. Het gaat enkel om het volgende gebruik: - Na montage of herstelling voor afstellingsdoeleinden of de controle van de goede werking. - Voor demonstratiedoeleinden. - Om het voertuig over te brengen naar de plaats van inscheping of de plaats van aankoop (levering) of naar de plaats van ontscheping of van aankoop naar hun inrichtingen - Met het oog op de overdracht van het voertuig. - Met het oog op het aanbieden aan een organisme voor technische controle Merk op dat deze opsomming exhaustief is en dat elk ander gebruik verboden is. Hoewel het principe niet in het K.B. is vervat, gaat het in de praktijk om het overbrengen van een voertuig dat als een handelsgoed of een object wordt beschouwd en gaat het niet om het gebruik van het voertuig als transportmiddel voor het vervoeren van mensen of goederen. 8

9 Opgelet! Hieruit vloeit voort dat, behalve in uitzonderlijke gevallen (die worden gerechtvaardigd door noodzaak, zoals een proefrit met een klant), de aanwezigheid van andere personen dan de bestuurder aan boord van een voertuig met een proefritten -plaat verboden is. Zo is ook de aanwezigheid van vervoerde handelsgoederen (zoals goederen die bij een derde werden gekocht) aan boord van het voertuig formeel verboden, ook als een dergelijk transport een zuiver beroepsmatig karakter heeft: het voertuig wordt in dat geval immers gebruikt als vervoersmiddel en dat is, zoals hierboven al is gezegd, strikt verboden met een proefritten -plaat. In het buitenland : Het gebruik van proefritten -platen in het buitenland is eveneens verboden. Inschrijvingen van het type proefritten beantwoorden immers niet aan de voorwaarden waaraan motorvoertuigen en aanhangwagens in het internationale verkeer moeten voldoen. OPMERKING : ten aanzien van proefritten -platen : o o o o we merken op dat het K.B. geen vereiste omvat die zegt dat het voertuig de eigendom moet zijn van de houder van de nummerplaat. bovendien wordt evenmin geëist dat voertuigen die deelnemen aan het verkeer met een proefritten -plaat, in orde moeten zijn met de technische controle en met een geldige controlekaart in het geval waarin het voertuig deze kaart normaal moet hebben. Het K.B. bevat geen enkel algemeen verbod om buiten de normale werkuren, zoals 's avonds, 's nachts, tijdens het weekend of op een feestdag, deel te nemen aan het verkeer met een proefritten -plaat. Als dit wel het geval was, zou de bestuurder ondanks het ongebruikelijke tijdstip van het gebruik van het voertuig met proefritten -plaat, uiteraard moeten aantonen dat dit gebruik een officieel toegelaten gebruik is, wat relatief moeilijk kan worden rekening houdend met het tijdstip van de vaststellingen van de verbaliserende agent. als voor de voertuigen met een proefritten -plaat geen gewone verkeersbelasting wordt betaald omdat het gebruik dat de vakman als houder van de plaat of een van zijn gevolmachtigden ervan maakt, hem hiertoe machtigt (zie de limitatieve opsomming hierboven), is het echter mogelijk dat de aanvullende LPG -taks eventueel toch verschuldigd is als het voertuig uitgerust is met een LPG-installatie (aangifte voor te leggen door de houder aan de ontvanger van de directe belastingen). 9

10 3.3. Mogelijke bestraffing wegens misbruik Het koninklijk besluit van 8 januari 1996 bepaalt dat wanneer een verbaliserend agent een commerciële plaat van het type handelaar of proefritten in beslag neemt wegens misbruik wat betekent dat de ordediensten het recht hebben om de plaat in dergelijke gevallen in beslag te nemen - de agent verplicht is om de plaat terug te sturen naar de DIV, die de plaat vervolgens zal schrappen. Het spreekt vanzelf dat misbruik van de nummerplaat ook een overtreding inhoudt van het koninklijk besluit van 8 januari 1996, wat aanleiding kan geven tot strafrechtelijke vervolging. Wat proefritten -platen aangaat kan misbruik van de plaat, d.w.z. gebruikmaking van de plaat die niet binnen de limitatief toegestane gebruiksmodaliteiten valt (zie eerder), vanuit fiscaal standpunt ook tot gevolg hebben dat men de verkeersbelasting verschuldigd zal zijn voor het gebruikte voertuig. De vrijstelling van de verkeersbelasting is immers onderworpen aan de voorwaarde dat de gebruiksvoorwaarden, die bepalen wanneer proefritten -platen kunnen worden gebruikt met vrijstelling van de verkeersbelasting, strikt worden nageleefd. Hetzelfde geldt eventueel voor de aanvullende LPG -taks als deze verschuldigd zou zijn maar niet betaald - voor een voertuig dat uitgerust is met een proefritten -plaat op het moment van de vaststellingen van een verbaliserende autoriteit (de politie of een ambtenaar van de FOD Financiën). Theoretisch gezien zou ook de BIV kunnen worden ingevorderd. Tot slot herinneren we eraan dat de houders van handelaars - of proefritten - platen in het kader van de jaarlijkse verlenging van de inschrijving ter staving van de aanvraag tot verlenging een attest moeten bijvoegen van hun Btw-controleur. In dat attest moet de controleur verklaren dat er bij zijn weten in de vorige twaalf maanden geen overtredingen plaatsvonden die te maken hadden met eventueel misbruik van de nummerplaat. Overtredingen van de bepalingen inzake het gebruik van commerciële nummerplaten kunnen dus ook in dit opzicht gevolgen hebben. In de praktijk stellen we trouwens vast dat bepaalde verbaliserende autoriteiten de gewoonte aangenomen hebben om de Btwcontroleurs te informeren over de waargenomen overtredingen. 10

11 3.4. Samenvatting Z A. Welk gebruik kan men van een commerciële plaat maken? ZZ A.1. Op het Belgisch grondgebied Het voertuig kan beschouwd worden als een voortbewegingsmiddel of als een goed : Zijn toegelaten : - privé- of professioneel gebruik ; - personen- of goederenvervoer ; - geen beperking op dagen, uren en kilometers. Enige beperking : naleving van de cilinderinhoud of de Maximale Toegelaten Massa aangegeven bij de aanvraag van de plaat A.2. In het buitenland : VERBOD : Stemt niet overeen met de voorwaarden die motorvoertuigen en hun aanhangwagen moeten vervullen om tot het internationale verkeer toegelaten te worden. Het voertuig moet beschouwd worden als een «goed» dat verplaatst moet worden of waarvan de goede werking gecontroleerd moet worden : Enkel de door het Koninklijk Besluit van 8 januari 1996 exhaustief opgesomde gebruiken, zijn toegelaten: - Na montage of herstelling voor afstellingsdoeleinden of de controle van de goede werking ; - Voor demonstratiedoeleinden ; - Met het oog op hun overbrenging naar een inschepings- of aankooppunt (levering) of van het ontschepingspunt of het aankooppunt naar hun vestiging ; - Met het oog op de overdracht van het voertuig ; - Met het oog op het voorrijden van het voertuig bij de technische keuring De aanwezigheid aan boord van het voertuig van gelijk welke vervoerde goederen is uitdrukkelijk verboden (bv. onderdelen). VERBOD : Stemt niet overeen met de voorwaarden die motorvoertuigen en hun aanhangwagen moeten vervullen om tot het internationale verkeer toegelaten te worden. MATIGING : Beneluxgrondgebied : Toelating om in het Groothertogdom Luxemburg en Nederland te rijden in het kader van een commerciële handeling, met het oog op het leveren of in ontvangst nemen van een voertuig. B. Met welke voertuigen mag men rijden? Enkel met voertuigen die : - eigendom zijn van de houder van de plaat ; - in regel zijn met de technische keuring : o periodieke keuringen : wagen van meer dan 4 jaar oud of bedrijfsvoertuigen ; o niet-periodieke keuringen : bv. : keuring na ongeval. Het voertuig moet - geen eigendom zijn van de houder ; - niet in regel zijn met de technische keuring. 11

12 C. Wie mag met deze platen rijden? De houder is een natuurlijke persoon : - de persoon in kwestie ; - helpende gezinsleden, fiscaal als dusdanig aangegeven en werkende bij de houder ; - werknemers (arbeiders en/of bedienden), tewerkgesteld in de onderneming van de houder en die het recht hebben met de voertuigen van de houder te rijden (Attest). Het Koninklijk Besluit van 8 januari 1996 bepaalt niet wie met «proefrittenplaten» mag rijden. De politiediensten interpreteren dit besluit echter beperkend : enkel personen die met een Z-plaat mogen rijden mogen ook met een ZZ-plaat rijden. De houder is een rechtspersoon: - de actieve vennoten, de bestuurders, de bedrijfsleider en de vertegenwoordiger van deze rechtspersoon - werknemers (arbeiders en/of bedienden), tewerkgesteld in de onderneming van de houder en die het recht hebben met de voertuigen van de houder te rijden (Attest). D. Wie mag niet met deze platen rijden? Principe gesteld door het artikel van het KB van 8 januari 1996 : «Het is verboden voertuigen, voorzien van een "handelaarsplaat", uit te lenen of te verhuren.» Het is volkomen verboden voertuigen, voorzien van een «proefrittenplaat» uit te lenen of te verhuren. Toepassingen : Mogen niet met een «handelaarsplaat» rijden : Echtgenoten, ouders en kinderen : - van de houder (natuurlijke persoon), - van de bestuurders en uitbaters van de vennootschap, - van de werknemers (arbeiders en/of bedienden) van de houder, die niet werkzaam zijn in de onderneming; Klanten : behalve indien het voertuig geïmmobiliseerd is in de werkplaats van de houder van de handelaarsplaat voor onderhoud of herstelling : - Periode van maximum 7 kalenderdagen; - Moet in het bezit zijn van de boorddocumenten van zijn eigen voertuig; - Het voertuig van de klant moet in het garageregister ingeschreven zijn. Andere professionals : Een houder mag zijn platen niet ter beschikking stellen van een andere onderneming van de sector. 12

13 4. Geldigheid van de commerciële platen De plaat en het bijbehorende kentekenbewijs dragen het jaartal van het kalenderjaar waarin de plaat werd verkregen. Een handelaars - of proefritten -plaat mag enkel gebruikt worden tijdens het jaar vermeld op de plaat en op het kentekenbewijs. Platen die na 1 oktober van een jaar werden uitgereikt, dragen reeds het jaartal van het volgend kalenderjaar en mogen gebruikt worden vanaf de dag van toewijzing tot 31 december van het jaar vermeld op de plaat. Elk jaar moet wettelijk vanaf 1 oktober een aanvraag tot verlenging van de geldigheid van de plaat ingediend worden teneinde de verlenging te bekomen vóór 31 december zodat het voertuig met handelaars- of proefrittenplaat op 1 januari eerstkomend in het verkeer mag worden gebracht. Deze aanvraag tot verlenging moet ingediend worden d.m.v. een groen formulier vergezeld van een btw- attest. De formaliteiten i.v.m. de aanvraag om verlenging worden verklaard in punt 4 hieronder. Wanneer de DIV (Directie voor de Inschrijving van Voertuigen FOD Mobiliteit) de aanvraag om verlenging aanvaardt, krijgt de houder een nieuw kentekenbewijs met vermelding van de nieuwe uiterste geldigheidsdatum. Binnen de 30 dagen die volgen op de datum van afgifte van het nieuwe kentekenbewijs moet de houder zich naar een station voor technische controle begeven om er tegen voorlegging van het nieuwe bewijs, het zelfklevend vignet dat het nieuwe jaartal draagt, te laten aanbrengen op de overeenstemmende plaat. De stations voor technische controle ontvangen voor de aanbrenging van het vignet een vergoeding van 2,50 per plaat. Dit moet gebeuren vóór 31 december van het lopend jaar aangezien een plaat met een bepaald jaartal niet meer na 1 januari van het volgend jaar mag worden gebruikt. 5. Aanpassing van het inschrijvingsbewijs Alle gegevens (bijvoorbeeld de naam van de houder van de plaat of het bedrijf) die een wijziging vragen van de vermeldingen op het kentekenbewijs, moeten binnen 15 dagen aan de DIV worden gemeld met behulp van een aanvraagformulier tot inschrijving. Dit verzoek voor een nieuw kentekenbewijs vereist de betaling van een zegelrecht van 12,5. Een certificaat met dubbel luik zal worden uitgereikt door bpost, tegen de betaling van

14 6. Formaliteiten voor het verkrijgen en verlengen van de geldigheid van commerciële platen 6.1. Aanvraag om inschrijving De aanvrager dient een door hem ingevuld en ondertekend groen formulier Aanvraag om inschrijving onder commerciële plaat te richten aan de Directie Wegverkeer DIV City Atrium Vooruitgangstraat Brussel (Sint-Joost-ten-node). De aanvraag van een nieuwe plaat wordt alleen door de DIV Brussel behandeld Handelaarsplaten Voor het verkrijgen van een handelaarsplaat (aanvraag voor een nieuwe plaat) moet men het groene formulier als volgt invullen : 1. In de rubriek P1, vakje nr. 1 (nieuwe inschrijving) aankruisen 2. In de rubriek R1 (aard van de plaat), vakje nr. 4. voor handelaarsplaten auto (ook geldig voor bedrijfsvoertuigen) 5. voor handelaarsplaten moto 6. voor handelaarsplaten aanhangwagen aankruisen De aanduiding van de aard van de plaat (auto, moto of aanhangwagen) moet overeenstemmen met het type voertuig dat verband houdt met de activiteit van de aanvrager hetzij in rubriek R2 (Cilinderinhoud) de maximuminhoud aanduiden, uitgedrukt in kubieke centimeter - hetzij in rubriek R3 (MTM) de maximum toegelaten massa invullen, uitgedrukt in kilo van de voertuigen die met de gevraagde handelaarsplaat zullen rijden. 4. In de rubriek S1 de attesten aanduiden die bij de aanvraag gevoegd worden 5. In de rubriek voorbehouden voor de aanvrager, zijn naam of benaming invullen : a. wanneer het om een natuurlijk persoon gaat : btw-nummer, naam, eerste voornaam, geboortedatum en volledig adres zoals vermeld op de identiteitskaart (vakken T1 tot T9) b. wanneer het om een vennootschap gaat : - naam (afgekort indien een officiële afkorting bestaat) en rechtsvorm (nv, bvba) zoals die in de statuten en in de Kruispuntbank van Ondernemingen voorkomen (vakken T3 en T4) - volledig adres van de maatschappelijke zetel zoals vermeld in de statuten - btw-nummer (vak T1) 6. Wanneer het om een vennootschap gaat, moet het formulier ondertekend worden door een persoon die gemachtigd is de firma te binden. Vak X is voorbehouden aan het vignet van de verzekeraar die alle voertuigen met de gevraagde handelaarsplaat dekt in BA. Zegelrecht ( 75) + nieuwe plaat ( 30) betalen. 14

15 Proefrittenplaten Voor het verkrijgen van een proefrittenplaat (aanvraag voor een nieuwe plaat) moet men : 1. In de rubriek P1, vak 1 aankruisen, nieuwe inschrijving 2. In de rubriek R1 (aard van de plaat), vak nr. 1. voor proefrittenplaten auto (ook geldig voor bedrijfsvoertuigen) 2. voor proefrittenplaten moto 3. voor proefrittenplaten aanhangwagen aankruisen De aanduiding van de aard van de plaat (auto, moto of aanhangwagen) moet overeenstemmen met het type voertuig dat verband houdt met de activiteit van de aanvrager. 3. In de rubrieken R2 en R3 moet er niets ingevuld worden. 4. In de rubriek S1 moeten de bijgevoegde attesten aangekruist worden (in principe de nummers 1,2,4) 5. In de rubriek voorbehouden voor de aanvrager, zijn naam of benaming invullen : a. wanneer het om een natuurlijk persoon gaat : btw-nummer, naam, eerste voornaam, geboortedatum en volledig adres zoals vermeld op de identiteitskaart (vakken T1 tot T9) b. wanneer het om een vennootschap gaat : - naam (afgekort indien een officiële afkorting bestaat) en rechtsvorm (nv, bvba.) zoals die in de statuten en in de Kruispuntbank van Ondernemingen voorkomen (vakken T3 en T4) - volledig adres van de maatschappelijke zetel zoals vermeld in de statuten - btw-nummer (vak T1) 6. Wanneer het om een vennootschap gaat, moet het formulier ondertekend worden door een persoon die gemachtigd is de firma te binden. Vak X is voorbehouden voor de stempel van de verzekeraar die alle voertuigen met de gevraagde proefrittenplaat dekt in BA. Zegelrecht ( 75) + nieuwe plaat ( 30) betalen. 15

16 6.2. Documenten die bij de aanvraag om inschrijving moeten worden gevoegd Zowel voor de eerste aanvraag van een commerciële plaat als voor de aanvraag om verlenging, moet de aanvraag om inschrijving in principe vergezeld zijn van: Verklaring opgesteld door het controlekantoor voor de btw a. Handelaarsplaat Bij de aanvraag tot het verkrijgen van een handelaarsplaat (nieuwe plaat) moet de verklaring van het controlekantoor voor de Btw (nr. 899bis), de volgende gegevens bevatten : b. Proefrittenplaten - het identificatienummer van de houder bij de Btw - dat de houder bij de Btw geïdentificeerd is voor het beroep van detailhandelaar hetzij in nieuwe voertuigen, hetzij in tweedehandse voertuigen, hetzij in motorfietsen (in dit laatste geval kan enkel de handelaarsplaat moto bekomen worden) of voor het beroep van constructeur, bouwer van voertuigen of aanhangwagens of als mandataris van de constructeur. Bij de aanvraag tot het verkrijgen van een proefrittenplaat (nieuwe plaat) moet de verklaring van het controlekantoor voor de Btw (nr. 899), de volgende gegevens bevatten - het identificatienummer van de houder bij de Btw - dat de houder bij de Btw geïdentificeerd is voor één van de beroepen die het gebruik van een proefrittenplaat mogelijk maakt RSZ-attest De firma s die meer dan 50 werknemers tewerkstellen moeten nog steeds het RSZ-attest, maximum 30 dagen oud, voorleggen. Dit attest vermeldt het aantal werknemers die tewerkgesteld waren op de laatste dag van het voorlaatste trimester (indien de firma op die dag nog niet bestond, vermeldt het attest het aantal werknemers tewerkgesteld op de laatste dag van het eerste trimester of, bij ontstentenis, het aantal tewerkgestelde werknemers vermeld op de aanvraag om inschrijving bij de RSZ). 16

17 Controle van de gegevens van de Kruispuntbank van Ondernemingen Bij een aanvraag voor een handelaars - of proefritten -plaat moet ook een uittreksel van de Kruispuntbank van Ondernemingen gevoegd worden. Dit document bewijst officieel het bestaan van een onderneming en van de door de onderneming opgegeven activiteiten en wordt uitgereikt door een ondernemingsloket. a. Handelaarsplaten Om een handelaars -plaat te verkrijgen moet dit recente uittreksel van de KBO de ondernemings - gegevens bevatten van de betrokken natuurlijke of rechtspersoon, met vermelding van de functie basiskennis bedrijfsbeheer en van een van de volgende functies : Handelaarsplaat «auto» : ofwel - handelaar in tweedehandse (auto)voertuigen (code 20029), - mechanica - intersectorale bekwaamheid motorvoertuigen (code 20100). Handelaarsplaat «motor(fiets)» : ofwel - motorfietsmecanicien (code 20014), - mechanica - intersectorale bekwaamheid motorvoertuigen (code 20100). Handelaarsplaat «aanhangwagen» : handelaar in tweedehandse (auto)voertuigen (code 20029). De vermelding actief moet verschijnen ten aanzien van het statuut van de aanvrager. Dit recente uittreksel van de KBO moet eveneens de gegevens van de vestigingseenheid van de betrokken natuurlijke of rechtspersoon bevatten, met de exacte NACEBEL-code van elke uitgeoefende activiteit. Dit uittreksel moet minstens een van de volgende vermeldingen bevatten : Handelaarsplaat «auto» : detailhandel (of kleinhandel) in auto s (oude NACEBEL-codes 50103, , en of nieuwe NACEBEL-codes en sinds 2008). Opmerking: wanneer de persoon slechts over een basiskennis bedrijfsbeheer (functiecode = 20090) beschikt, mag de detailhandel auto s enkel op NIEUWE voertuigen betrekking hebben. Handelaarsplaat «motor(fiets)» : detailhandel (of kleinhandel) in motorfietsen (één enkele NACEBEL-code wordt aanvaard: de oude code of de nieuwe code sinds 2008). Handelaarsplaat «aanhangwagen» : handel in aanhangwagens, opleggers, caravans en dergelijke (één enkele NACEBEL-code wordt aanvaard: de oude code of de nieuwe code sinds 2008). Opmerking: wanneer de persoon slechts over een basiskennis bedrijfsbeheer (functiecode = 20090) beschikt, mag de handel in aanhangwagens toch op tweedehandse aanhangwagens betrekking hebben ( handelaarsplaat auto ). De vermelding actief moet eveneens verschijnen ten aanzien van het statuut van de aanvrager. 17

18 b. Proefrittenplaten Om een proefritten -plaat te verkrijgen moet dit recente uittreksel van de KBO de ondernemings - gegevens bevatten van de betrokken natuurlijke of rechtspersoon, met vermelding van de functie basiskennis bedrijfsbeheer (code 20090) en van een van de volgende functies, toegevoegd of gecorrigeerd via een ondernemingsloket) : Proefrittenplaat «auto» : ofwel - garagehouder-hersteller (code 20026), - handelaar in tweedehandse (auto)voertuigen (code 20029), - carrossier-hersteller (code 20037), - mechanica intersectorale bekwaamheid motorvoertuigen (code 20100), - mechanica sectorale bekwaamheid motorvoertuigen tot 3,5 ton (code 20102), - mechanica sectorale bekwaamheid motorvoertuigen van meer dan 3,5 ton (code 20103). Proefrittenplaat «motor(fiets)» : ofwel - motorfietsmecanicien (code 20014), - mechanica intersectorale bekwaamheid motorvoertuigen (code 20100), - mechanica sectorale bekwaamheid motorvoertuigen tot 3,5 ton (code 20102). Proefrittenplaat «aanhangwagen» : handelaar in tweedehandse (auto)voertuigen (code 20029). De vermelding actief moet verschijnen ten aanzien van het statuut van de aanvrager. Dit recente uittreksel van de KBO moet eveneens de gegevens van de vestigingseenheid van de betrokken natuurlijke of rechtspersoon bevatten, met de exacte NACEBEL-code van elke uitgeoefende activiteit. Dit uittreksel moet minstens een van de volgende vermeldingen bevatten: Proefrittenplaat «auto» : ofwel - onderhoud en reparatie van voertuigen (oude NACEBEL-codes 50200, , en of nieuwe NACEBEL-codes 45201, 45202, en sinds 2008), - detailhandel (of kleinhandel) in auto s (oude NACEBEL-codes 50103, , en of nieuwe NACEBEL-codes en sinds 2008). Opmerking: wanneer de persoon slechts over een basiskennis bedrijfsbeheer (functiecode = 20090) beschikt, mag de detailhandel auto s enkel op NIEUWE voertuigen betrekking hebben. Proefrittenplaat «motor(fiets)» : ofwel - onderhoud en reparatie van motorfietsen (slechts een enkele NACEBEL-code wordt aanvaard : [oude code] of [nieuwe code sinds 2008]), - detailhandel (of kleinhandel) in motorfietsen (één enkele NACEBEL-code wordt aanvaard: de oude code of de nieuwe code sinds 2008). 18

19 Proefrittenplaat «aanhangwagen» : ofwel - onderhoud en reparatie van voertuigen (oude NACEBEL-codes 50200, , en ), - handel in aanhangwagens, opleggers, caravans en dergelijke (één enkele NACEBEL-code wordt aanvaard: de oude code of de nieuwe code sinds 2008). Opmerking: wanneer de persoon slechts over een basiskennis bedrijfsbeheer (functiecode = 20090) beschikt, mogen zijn activiteiten aanhangwagens toch op tweedehandse aanhangwagens betrekking hebben ( proefrittenplaat auto ). De vermelding actief moet ook verschijnen ten aanzien van het statuut van de aanvrager Aanvraag om verlenging van de commerciële platen Om een een handelaars- of proefritten- plaat te verlengen, heeft men de keuze sinds 2008: OF: men kan zich ook naar de loketten van de DIV te Brussel begeven of zich aanmelden bij één van de provinciale bijkantoren van de DIV, of stuurt zijn aanvraag op per post (DIV, Vooruitgangstraat 56 te 1210 Brussel); OF: men vraagt aan de verzekeraar of aan de makelaar dat hij de geldigheidsduur van de handelaars - of proefritten -plaat zelf via het internet verlengt Verlenging door de DIV Als de aanvrager de keuze maakt om zich naar de loketten van de DIV te Brussel te begeven of om zich bij één van de provinciale bijkantoren van de DIV aan te melden, of om zijn aanvraag per post op te sturen : a. Handelaarsplaten 1. Hij vult de aanvraag om inschrijving bijna op dezelfde manier in als voor de eerste aanvraag van een plaat (met inbegrip van de stempel van de verzekeraar). In rubriek P1 moet men wel vak nr. 2 (verlenging) aankruisen. Het plaatnummer dat werd toegekend (en dat niet zal worden gewijzigd) moet aangeduid worden in vak P2. 2. Hij meldt zich aan in een btw-kantoor met 12 facturen om een btw-attest te verkrijgen (nr. 899 quater) dat de volgende elementen vermeldt : - het identificatienummer van de houder bij de btw; - dat de houder nog steeds bij de btw geïdentificeerd is voor het beroep van detailhandelaar (nieuwe voertuigen, tweedehandse voertuigen of moto's) of, naargelang het geval, als constructeur, bouwer van voertuigen of aanhangwagens of als mandataris van de constructeur of bouwer, en dat hij deze activiteit daadwerkelijk uitoefent; - dat de houder minstens 12 voertuigen verkocht heeft in België, in de loop van de 12 maanden die de datum van afgifte van het attest voorafgaan. Het moet gaan om de verkoop van 12 voertuigen aan eindgebruikers (dus niet aan andere autohandelaars) van voertuigen in België. In bepaalde gevallen behoudt de DIV zich het recht voor om de conformiteit van de facturen te controleren, zelfs wanneer de btw-controleur een attest heeft afgegeven. Dat zal waarschijnlijk het geval zijn wanneer het inschrijvingsbewijs van 19

20 de handelaarsplaat de vermelding "DIS" bevat, d.w.z. bekomen door een vakman die enkel zijn kennis van de verkoop van nieuwe wagens bewezen heeft. De DIV zal zelf kunnen vragen om de verkoop van nieuwe voertuigen per handelaarsplaat te bewijzen. Om dat probleem te vermijden is het aangewezen een attest van intersectorale bekwaamheid motorvoertuigen (code 20100) voor te leggen. - dat bij zijn weten het bezit of het gebruik van een handelaarsplaat gedurende de 12 maanden die de datum van de afgifte van het attest voorafgaan geen aanleiding heeft gegeven tot overtreding van douane- of fiscale regelingen. Bij de aanvraag van een dergelijke verklaring bij het btw-controlekantoor moet bijgevolg gepreciseerd worden of het gaat om een eerste aanvraag van een handelaarsplaat of om een verlenging. De verklaring van de btw moet opgesteld zijn binnen de 30 dagen die de aanvraag bij de DIV voorafgaan. 3. Hij gaat naar zijn verzekeraar of makelaar om een verzekeringsvignet te verkrijgen. 4. Hij meldt zich aan bij de DIV te Brussel of bij één van de provinciale bijkantoren van de DIV, of stuurt zijn aanvraag per post op. Hij heeft hiervoor de volgende documenten nodig: - het volledig ingevulde en ondertekende groene aanvraagformulier voor de inschrijving; - het ondertekende verzekeringsvignet van zijn verzekeraar dat op het aanvraagformulier werd gekleefd; - het btw-attest, niet ouder dan 30 dagen; - het RSZ-attest indien het bedrijf meer dan 50 werknemers telt en het niet beschikt over de juiste functiecodes en beschrijvingen van de beroepsactiviteiten (dit attest mag niet ouder zijn dan 30 dagen en moet het exacte aantal werknemers dat het in dienst had op de laatste dag van het voorbije semester vermelden.) In ieder geval ontvangt de aanvrager het nieuw kentekenbewijs met de post tegen betaling van 26, samen met een brief van de DIV met een overschrijvingsformulier voor het verschuldigde 1 bedrag. 5. De aanvrager begeeft zich naar een centrum voor technische keuring binnen 30 dagen volgend op de datum van de verlenging (zie inschrijvingsbewijs), met het nieuw kentekenbewijs en de kentekenplaat om de nieuwe zelfklever te verkrijgen. Opgelet! Sinds 15 november 2010 leveren de loketten van de provinciale bijkantoren en van het City Atrium geen platen, noch inschrijvingsbewijzen meer af. 1 Voor een Handelaarsplaat : - Indien er geen wijziging is van de maximaal toegestane massa of van de maximale cilinderinhoud: 12,50. - Indien er een wijziging is van de maximaal toegestane massa en/of van de maximale cilinderinhoud: Nieuw kentekenbewijs :

21 b. Proefrittenplaten 1. De aanvrager vult de aanvraag om inschrijving bijna op dezelfde manier in als voor de eerste aanvraag van een plaat (met inbegrip van de stempel van de verzekeraar). In rubriek P1 moet men wel vak nr. 2 (verlenging) aankruisen. Het plaatnummer dat werd toegekend (en dat niet zal worden gewijzigd) moet aangeduid worden in vak P2. 2. De aanvrager meldt zich aan in een btw-kantoor om een btw-attest te verkrijgen (attest nr. 899ter) die de volgende elementen vermeldt: - het identificatienummer van de houder bij de btw - dat de houder nog steeds bij de btw geïdentificeerd is voor het beroep van detailhandelaar (nieuwe voertuigen, tweedehandse voertuigen of moto s), garagehouder-hersteller of carrossier of, naargelang het geval, als constructeur, bouwer van voertuigen of aanhangwagens of als mandataris van de constructeur of bouwer, en dat hij deze activiteit daadwerkelijk uitoefent - dat bij zijn weten het bezit of het gebruik van een proefrittenplaat gedurende de 12 maanden die de datum van de afgifte van de verklaring voorafgaan geen aanleiding heeft gegeven tot overtreding van douane- of fiscale regelingen. Bij de aanvraag voor een dergelijke verklaring bij het btw-controlekantoor moet bijgevolg gepreciseerd worden of het gaat om een eerste aanvraag van een proefrittenplaat of om een verlenging. 3. De aanvrager gaat naar zijn verzekeraar of makelaar om een verzekeringsvignet te verkrijgen. 4. Hij meldt zich aan bij de DIV te Brussel of bij één van de provinciale bijkantoren van de DIV, of stuurt zijn aanvraag per post op. Hij heeft hiervoor de volgende documenten nodig: - het volledig ingevulde en ondertekende groene aanvraagformulier voor de inschrijving - het btw-attest, niet ouder dan 30 dagen - het ondertekende verzekeringsvignet van de verzekeraar dat op het aanvraagformulier gekleefd wordt - het RSZ-attest indien zijn bedrijf meer dan 50 werknemers telt en het niet beschikt over de juiste functiecodes en beschrijvingen van de beroepsactiviteiten (dit attest mag niet ouder zijn dan 30 dagen en moet het exacte aantal werknemers dat het in dienst had op de laatste dag van het voorbije semester vermelden.) In ieder geval ontvangt de aanvrager het nieuw kentekenbewijs met de post tegen betaling van 26, samen met een brief van de DIV met een overschrijvingsformulier voor het verschuldigde 2 bedrag. 5. De aanvrager begeeft zich naar een centrum voor technische keuring binnen 30 dagen volgend op de datum van de verlenging (zie inschrijvingsbewijs) en ten laatste op 15 januari, met zijn nieuw kentekenbewijs en zijn kentekenplaat om de nieuwe zelfklever te verkrijgen. 2 Voor een Proefrittenplaat : 12,50. 21

22 Verlenging via WEBDIV door de verzekeringsmakelaar Deze toepassing laat de gebruikers van WebDIV toe de commerciële kentekenplaten van hun klanten via internet te hernieuwen. a. Op voorhand De handelaars/garages die de geldigheid van een commerciële kentekenplaat wensen te verlengen, moeten nog altijd eerst langsgaan bij een btw-kantoor met de verkoopfacturen van de voertuigen om een attest te verkrijgen. Het is dan immers dat de gegevens geregistreerd worden door de btw en elektronisch doorgestuurd zullen worden naar de DIV vanaf de volgende woensdag. De makelaar die een aanvraag tot verlenging van de geldigheid van een commerciële kentekenplaat wil indienen, zal bijgevolg tot woensdagnamiddag moeten wachten op een update van de gegevens. De handelaar moet het btw-attest dat hij ontvangen heeft niet overhandigen aan de makelaar. b. Makelaars en verzekeraars met WebDiv Makelaars en verzekeraars van wie de klanten, die al houder zijn van één of meerdere handelaars- of proefritten- platen, hun commerciële kentekenplaten willen verlengen, zullen de volgende procedure moeten volgen: 1. De klant moet een groen formulier invullen om een inschrijving onder commerciële kentekenplaat aan te vragen: 1 formulier invullen per te verlengen plaat. Opgelet! De klant moet geen bijkomend attest leveren in geval van verlenging via internet: geen rekening houden met het vak S1 "Bijgevoegde attesten". De makelaar moet erop toezien dat het formulier ingevuld, gedateerd en getekend wordt. De makelaar moet op elk formulier een verzekeringsvignet kleven. 2. De makelaar kiest op de onthaalpagina: verlenging van een handelaars - of proefritten -plaat. Hij voert het btw-nummer van de klant in en controleert vervolgens of het door de applicatie weergegeven adres wel degelijk overeenkomt met het adres op het formulier. 3. De lijst met de handelaars - of proefritten -platen van de klant verschijnt op het scherm: de makelaar moet elke plaat die verlengd moet worden aankruisen (in functie van de ontvangen formulieren). Vervolgens dient de makelaar eventuele veranderingen van de maximale cilinderinhoud te vermelden, evenals van de maximale toegelaten massa voor elke plaat (in functie van de gegevens van het formulier). 4. De makelaar bevestigt de verzekeringsdekking van de platen (zoals voor een gewone inschrijving). 5. De samenvatting van de verlenging verschijnt op het scherm, de makelaar bevestigt en drukt de bevestiging van de verlenging van de platen af. De makelaar overhandigt deze print-out aan zijn klant, die onmiddellijk ziet welk bedrag aan retributie hij aan de DIV moet betalen via overschrijving. Vervolgens zal de klant met de post een nieuw inschrijvingsbewijs ontvangen waarmee hij zal moeten langsgaan in een autokeuringstation om de nieuwe sticker te krijgen en hij moet daarvoor de plaat meenemen. 6. De makelaar zal elk formulier waarmee een inschrijving wordt aangevraagd drie maanden lang bewaren en verbindt zich ertoe dit formulier aan de DIV te overhandigen indien deze dienst daar uitdrukkelijk om vraagt (en enkel in dat geval). 22

23 Belangrijke mededeling : Voor de verlenging van de commerciële platen, moet het uittreksel van de Kruispuntbank van Ondernemingen niet systematisch bij het groene formulier toegevoegd worden. Dit uittreksel zal enkel aan de DIV doorgegeven moeten worden als deze dienst de verlenging van de plaat weigert. Het is mogelijk dat de correcte en volledige gegevens nog altijd niet beschikbaar zijn als de DIV zijn interne Kruispuntbank van Ondernemingen raadpleegt. Dan moet aan de DIV een uittreksel bezorgd worden van de Kruispuntbank van Ondernemingen dat uitgereikt wordt door een ondernemingsloket dat gerechtigd is om na te gaan of de ondernemingsgegevens de NACEBEL-codes en functiecodes vermelden die vereist zijn om de gevraagde verlenging van de commerciële platen te verkrijgen. Het ondernemingsloket brengt, desgevallend, de nodige correcties aan het uittreksel aan op basis van de gegevens voorgelegd door de onderneming en deelt deze gegevens mee aan deze onderneming. Deze correcties worden doorgegeven aan de Kruispuntbank die zijn bestand aanpast en de onjuiste elementen in het bestand schrapt, waardoor het loket de mogelijkheid heeft om een correct uittreksel van de KBO uit te reiken en de DIV de mogelijkheid heeft om de gevraagde verlenging toe te kennen. FEDERAUTO is zelf een ondernemingsloket en zal de aanvrager hierbij kunnen helpen, de prijs van een uittreksel bedraagt 12 (incl. btw), voorafgaandelijk te betalen op de rekening FEDERAUTO-ZENITO: Opmerkingen Indien de aanvraag om een inschrijving handelaar of proefritten of om een verlenging van deze inschrijving terzelfdertijd op verschillende platen betrekking heeft, moeten de bijbehorende documenten slechts in één exemplaar opgesteld worden. De verklaring van het controlekantoor van de btw moet in zoveel exemplaren als er handelaarsplaten gevraagd worden meegestuurd worden. Het aantal aanvragen om inschrijving (groene formulieren) moet echter wel overeenstemmen met het aantal te bekomen of te verlengen platen. Elk feit (wijziging van benaming van de houder of van de vennootschap b.v.) dat aanleiding geeft tot een wijziging van de gegevens op het inschrijvingsbewijs, moet binnen de 15 dagen worden meegedeeld aan de DIV d.m.v. een aanvraag om inschrijving (ingevuld zoals verduidelijkt in punt 4.1 hierboven). Voor deze aanvraag om een nieuw bewijs moeten zegelrechten van 12,50 betaald worden. Indien de wijziging echter een adresverandering betreft, moet de houder de nodige wijzigingen laten aanbrengen op zijn kentekenbewijs door het gemeentebestuur. Er dient dus geen nieuwe aanvraag om inschrijving naar de DIV gestuurd te worden. 23

24 7. Terugsturen van de commerciële platen De houder van een commerciële plaat moet deze bij ter post aangetekende zending terugsturen naar de DIV binnen de 15 dagen nadat hij heeft opgehouden het beroep of de activiteit uit te oefenen op grond waarvan hij de plaat heeft verkregen, zelfs als de geldigheidsduur van de betrokken inschrijving nog loopt. Hetzelfde geldt met onmiddellijke uitvoering wanneer de houder niet meer verzekerd is voor een plaat overeenkomstig de wettelijke bepalingen inzake de verplichte aansprakelijkheidsverzekering. De houder moet de commerciële platen eveneens bij ter post aangetekende zending terugsturen uiterlijk op 15 januari van het kalenderjaar dat volgt op het jaar waarin de geldigheid van de inschrijving is vervallen indien hij niet meer voldoet aan alle voorwaarden op grond waarvan hij een inschrijving handelaar of proefritten heeft verkregen of indien hij de formaliteiten voor de verlenging van de plaat niet vervult tussen 1 oktober en 31 december van elk jaar. 8. Verlies of beschadiging van de plaat of van het bewijs 1. In geval van onvrijwillig verlies of diefstal van de plaat en/of het inschrijvingsbewijs, moet de houder hiervan onmiddellijk aangifte doen bij de dichtstbijzijnde politiedienst. Een attest van die aangifte wordt aan de houder van de plaat uitgereikt. 2. De houder dient in elk geval het bovenbedoeld attest (verlies of diefstal) per aangetekende zending op te sturen naar de DIV binnen de 15 dagen die volgen op de aangifte bij de politiedienst. 3. Bij verlies of diefstal van de nummerplaat alleen stuurt de houder het bijbehorende inschrijvingsbewijs samen met de aangifte terug. 4. Bij verlies of diefstal van het inschrijvingsbewijs alleen stuurt de houder de overeenstemmende plaat terug samen met de aangifte die uitgereikt werd door de politiedienst. 5. Indien de houder van de verloren of gestolen plaat of inschrijvingsbewijs het wenst, kan hij een nieuwe inschrijving aanvragen onder een ander plaatnummer (er worden in geen geval duplicaten afgegeven). Daartoe moet hij wel voldoen aan alle bepalingen inzake het verkrijgen van een plaat, nl. een aanvraag om inschrijving indienen. Let op, voor de plaat zelf dient nog 30 aan de post betaald te worden bij de aflevering. Voor de aldus bekomen nieuwe plaat moet een aanvraag tot verlenging ingediend worden tussen 1 oktober en 31 december van hetzelfde jaar indien de plaat vóór 1 oktober werd uitgereikt. 6. In geval van beschadiging van de plaat of van het inschrijvingsbewijs kan een duplicaat aangevraagd worden door de beschadigde plaat of inschrijvingsbewijs per aangetekende zending naar de DIV terug te sturen. Bij de beschadigde plaat of inschrijvingsbewijs dient een ingevuld en ondertekend formulier aanvraag om inschrijving gevoegd te worden. De aanvraag van een duplicaat moet niet vergezeld zijn van de bewijsstukken die nodig zijn voor een aanvraag van een nieuwe plaat of voor de verlenging van de geldigheidsduur van een plaat. Voor deze aanvraag voor een duplicaat moet 37,50 aan zegelrechten betaald worden ongeacht of het gaat om een duplicaat van de plaat of van het inschrijvingsbewijs. In vak P2 moet het plaatnummer ingevuld worden. Men moet het vakje P1.3 of P1.4 naar gelang het geval aankruisen. Let op, voor de plaat zelf dient nog 30 aan de post betaald te worden bij de aflevering. 7. In geval van beschadiging of verlies van het zelfklevend vignet met het jaartal kan, volgens de DIV, ook een duplicaat van de plaat aangevraagd worden. Een betaling van 37,50 aan zegelrechten zal eveneens nodig zijn. Ook hier moet bij de aflevering van de nieuwe plaat 30 aan de post betaald worden. 24