Bruxelles tél

Transcriptie

1 Ministère de la Région de Bruxelles-Capitale Administration de L Equipement et des Déplacements Direction de la Politique des Déplacements Ministerie van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Bestuur Uitrusting en Vervoer Directie Vervoerbeleid Gare du Nord Rue du Progrès, 80 boite Bruxelles tel. 02 / fax. 02 / Noordstation Vooruitgangstraat, 80 bus Brussel tel. 02/ fax 02/ DEMANDE DE PERMIS D URBANISME STEDENBOUWKUNDIGE-VERGUNNINGSAANVRAAG Aménagement de l ICR Maelbeek (MM) sur le territoire de la Ville de Bruxelles, Neder-Over-Heembeek Inrichting van de GFR Maalbeek (MM) op het grondgebied van de Stad Brussel, Neder-Over-Heembeek R u e d e L o n d r e s Bruxelles tél Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 1

2 Table des matières Inhoudstafel 1. Introduction 2 1. Inleiding 1.1. Objet de la demande de permis d'urbanisme Voorwerp van de stedenbouwkundige-vergunningsaanvraag 1.2. Composition du dossier Onderdelen van het dossier 2. Localisation 4 2. Ligging 3. Statut et hiérarchie des voiries 4 3. Statuut en hiërarchie van de wegen 4. Lignes de transport public 5 4. Openbaarvervoerlijnen 5. Réseau cyclable 5 5. Fietsnet 6. Reportage photo Fotoreportage 7. Le projet Het project 7.1. Objectifs du projet Doelstellingen van het project 7.2. Description du projet Beschrijving van het project 7.3. Balisage Bewegwijzering 7.3. Mobilier Urbain Stadsmeubilair Plans et coupes (voir «Parcours») Plannen en doorsneden (Zie Traject ) 1. Introduction 1. Inleiding 1.1. Objet de la demande de permis d'urbanisme La demande de permis d'urbanisme porte sur la réalisation des aménagements de voiries nécessaires pour instaurer l Itinéraire Cyclable Régional Maelbeek (ICR MM) sur le territoire de Bruxelles (Nederover-Heembeek), divisé en une branche A (Mutsaard) et une branche B (Craetveld). Les travaux consistent en : - l instauration de rues en zone 30 (l aménagement d entrées de zones 30, les dispositifs réducteurs de vitesse, la sécurisation des carrefours pour les usagers faibles, ), - la réalisation d infrastructures cyclables (bandes cyclables suggérées, pistes cyclables marquées, sas devant feux, ), - les autres mesures à prendre pour instaurer l ICR (renouvellement de revêtements par exemple), - réaménagements complets : av. Mutsard, rond-point Brouhon, carrefour Versailles/Pagodes, carrefour Croix du Feu/Pagodes, carrefour Craetveld/Wimpelberg Voorwerp van de stedenbouwkundige-vergunningsaanvraag De stedenbouwkundige aanvraag betreft alle aanpassingswerken aan de wegen die nodig zijn voor de creatie van Gewestelijke Fietsroute Maalbeek (GFR MM) op het grondgebied van Brussel (Neder-over- Heembeek), bestaande uit armen A (Mutsaard) en B (Kraatveld). Met name: - de invoering van zone 30 straten (de aanleg aan de ingang van een zone 30, de snelheidsbegrenzers, het veilig maken van kruispunten voor de zwakke weggebruikers, ), - de aanleg van fietsinfrastructuur (suggestieve fietsstrook, gemarkeerde fietspaden, opstelplaats voor de verkeerslichten, ), - de andere maatregelen die nodig zijn voor de invoering van de GFR (b.v. vernieuwing van het wegdek), - volledige heraanleg : Mutsaardlaan, Brouhon-rotonde, kruispunt Versailles/Pagoden, kruispunt Vuurkruisen/Pagoden, kruispunt Kraatveld/Wimpelberg. Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 2

3 1.2. Composition du dossier 1.2. Onderdelen van het dossier Plans faisant partie du dossier de demande de permis d urbanisme : Plannen die deel uitmaken van het dossier voor de stedenbouwkundige vergunningsaanvraag : N Description Branche Nr Beschrijving Arm B.5930 Avenue Mutsaard (limite régionale - Brise) A B.5931 Avenue Mutsaard (Brise Gros Tilleul) A B.5932 Avenues Brise Busleyden A B.5933 Av.de l' Araucaria rond-point Brouhon - carrefour Versailles/Pagodes A B.5934 Pagodes 1 A B.5935 Pagodes 2 A B.5936 Carrefour Pagodes/Croix du Feu A B.5937 Rue de Heembeek B B.5938 Heembeek Pâturage B B.5939 Kruipweg B B.5940 (1) Craetveld B B.5940 (2) Craetveld/Wimpelberg B B.5930 Mutsaardlaan (gewestgrens Brieslaan) A B.5931 Mutsaardlaan (Brieslaan Dikke Linde) A B.5932 Brieslaan Busleydenlaan A B.5933 Araucarialaan Brouhon-rotonde kruispunt Versailles- Pagoden A B.5934 Pagodenlaan 1 A B.5935 Pagodenlaan 2 A B.5936 Kruispunt Pagoden-/Vuurkruisenlaan A B.5937 Heembeekstraat B B.5938 Heembeek Weiland B B.5939 Kruipweg B B.5940 (1) Kraatveld B B.5940 (2) Kraatveld/Wimpelberg B Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 3

4 2. Localisation 2. Ligging Le tracé de l ICR Maelbeek traverse la Région selon un axe Nord-Sud. Cet itinéraire est déjà réalisé ou en cours de réalisation sur les communes de Schaerbeek, Saint-Josse, Etterbeek et Ixelles. Les branches A et B démarrent à la limite de la Région de Bruxelles-Capitale avec les communes de Grimbergen et Vilvorde pour se rejoindre à l avenue des Croix du Feu. Ensuite la branche commune relie l avenue des Croix du Feu à la rue Portaels (Schaerbeek) en passant par la chaussée de Vilvorde, et les Ponts Van Praet et Teichmann. Le parcours suit ensuite la vallée du Maelbeek; il relie Schaerbeek (Cage aux Ours), Saint-Josse, Bruxelles (square Marie-Louise), Etterbeek (Parc Léopold) et Ixelles (Place Flagey), pour se diriger ensuite vers Rhode-Saint-Genèse via le Bois de la Cambre et la forêt de Soignes. Les voiries concernées par la demande sont les suivantes, du Nord au Sud : - la branche A : avenue Mutsaard, rue de la Brise, avenue de Busleyden, avenue de l Araucaria, avenue des Pagodes et avenue des Croix du Feu, - la branche B : rue du Craetveld, Kruipweg, rue du Pâturage et rue de Heembeek, Het tracé van GFR Maalbeek doorkruist het Gewest volgens een Noord-Zuidas. Deze fietsroute is uitgevoerd of in uitvoering op het gebied van de gemeenten Schaerbeek, Sint-Joost, Etterbeek en Elsene. Armen A en B starten bij de grens van het Brussels hoofdstedelijk gewest met respectievelijk de gemeenten Grimbergen en Vilvoorde, om vervolgens aan te sluiten op de Vuurkruisenlaan. Vervolgens verbindt de gemeenschappelijke arm de Vuurkruisenlaan met de Portaelstraat (Schaarbeek), via de Vilvoordsesteenweg en de Van Praet- en Teichmannbrug. Daarna loopt het parcours langs de vallei van de Maalbeek; het zorgt voor de verbinding tussen Schaarbeek (Berenkuil), Sint-Joost, Brussel (Maria-Louiza square), Etterbeek (Leopoldpark) en Elsene (Flageyplein) om vervolgens naar Sint-Genesius-Rode via het Ter Kamerenbos en de Zoniënwoud te gaan. De aanvraag heeft betrekking op volgende wegen (van Noord naar Zuid) : - arm A : Mutsaardlaan, Brieslaan, Busleydenlaan, Araucarialaan, Pagodenlaan en Vuurkruisenlaan, - arm B : Kraatveldstraat, Kruipweg, Weilandstraat en Heembeekstraat. La carte 1 ci-après localise le projet. Kaart 1 situeert dit project. 3. Statut et hiérarchie des voiries à Neder-over-Heembeek 3. Statuut en hiërarchie van de wegen in Neder-over-Heembeek La carte 2 reprend la spécialisation des voiries selon le Plan IRIS et le PRD. Op kaart 2 wordt de specialisatie van de wegen volgens het IRIS-Plan en het GewOP weergegeven. L itinéraire cyclable MM emprunte essentiellement des voiries locales, excepté l avenue Mutsaard qui a le statut de voirie interquartier. Excepté l avenue des Croix du Feu, toutes les voiries concernées par la demande sont des propriétés communales. Fietsroute MM loopt vooral langs lokale wegen. Uitzondering hierop vormt de Mutsaardlaan, een interwijkenweg. Alle wegen waar de aanvraag betrekking op heeft, zijn eigendom van de stad Brussel, uitgezonderd de Vuurkruisenlaan. Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 4

5 4. Lignes de transport public Les lignes de transport public situées à proximité de l itinéraire sont reprises sur la carte 3 et dans le tableau synoptique de la page 23. Sur l itinéraire : - avenue Mutsaard, avenue de Busleyden, rue du Pâturage et rue du Craetveld : bus STIB 53 - place Saint Nicolas et rue de Heembeek : bus STIB 47 A proximité directe de l itinéraire : - au rond-point du Gros Tilleul : les trams 3, 7 et 19, les bus STIB 53 et trois lignes De Lijn - le métro Heizel (ligne 6) 5. Réseau cyclable L itinéraire Maelbeek touche les itinéraires régionaux suivants : - l ICR KC qui longe le canal, - la «promenade verte» (projet) dont la tracé passe par l avenue Van Praet et la chaussée de Vilvorde pour rejoindre le pont Van Praet. L itinéraire MM rejoint les aménagements cyclables de la Région flamande. 4. Openbaarvervoerlijnen De openbaarvervoerlijnen in de buurt van de fietsroute zijn opgenomen op kaart 3 en in de synoptische tabel van pagina 23. Op de fietsroute zelf : - Mutsaardlaan, Busleydenlaan, Weilandstraat en Kraatveldstraat: MIVB-bus 53 - St.Nikolaasplein en Heembeekstraat: MIVB-bus 47 In de onmiddellijke nabijheid van de fietsroute : - aan de rotonde van de Grote Linde : de trams 3, 7, 19, de MIVB-bus 53 en drie verbindingen van De Lijn - De metro Heizel (lijn 6) 5. Fietsnetwerk De fietsroute Maalbeek raakt de volgende gewestelijke routes : - GFR KC langs het kanaal - de Groene Wandeling (project), die langs de Van Praetlaan en de Vivoordsesteenweg tot aan de Van Praetbrug loopt. Fietsroute MM sluit aan op de fietspaden van het Vlaams gewest. Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 5

6 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 6

10 6. Reportage photo 6. Fotoreportage Les prises de vues sont numérotées par carrefour, et localisées sur les plans au 1/500 ème. De foto s zijn genummerd per kruispunt en aangeduid op de plannen op schaal 1/500 e. BRANCHE A TAK A A1 A1-2 A2-3 A.3.2 A.3.2 bis Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 10

11 A3.1 A3.3 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 11

12 A3-A3 rd point des Pagodes A3.1 (rd point des Pagodes) A3.2 (rd point des Pagodes) A3.3 (rd point des Pagodes) A3-4 A4-5 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 12

13 A6.2 A6.1 A6-7.A7.1 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 13

14 A7.2 A8.2 A8.1 A8.3 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 14

15 A8-9 A9 A10 A11 A12 A12-13 A13 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 15

16 A14.1 A14.2 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 16

17 Branche B TAK B B03.1 B03.2 B03.3 B02.2 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme B02.3 Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 17

18 B1 B3.1 B3-2 B3.3 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 18

19 B4 B5 B6 B7.1 B7.2 B7.3 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 19

20 B8 B9.1 B9.3 B9.2 B10.1 B10.2 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 20

21 B11 B11-C1 C1 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 21

22 7. Le projet 7. Het project 7.1. Description globale 7.1. Algemene beschrijving Le projet consiste à: De doelstellingen van het project: 1. Instaurer des Zones 30 en voiries locales : - les cyclistes sont intégrés dans la circulation, moyennant quelques aménagements modérateurs de vitesse ; - le balisage est assuré à l'aide de logos vélos peints au sol ; - généralisation des sens uniques limités (une amorce marquée au début et à la fin de chaque tronçon ). 1. De invoering van Zones 30 op de lokale wegen : - De fietsers worden opgenomen in het verkeer, mits een aantal snelheidsmatigende aanpassingen van de weg; - Voor de bewegwijzering schildert men fietslogo s op de grond ; - Een veralgemening van het beperkt eenrichtingsverkeer (aan het begin en het einde van ieder stuk wordt de aanvang van een fietspad gemarkeerd). 2. Réaliser des aménagements spécifiques aux passages délicats : - Piste cyclable marquée en chaussée, - Piste hors chaussée (D7 D9), - Sas devant les feux tricolores, etc. 2. Een bijzondere inrichting ter hoogte van moeilijke doorgangen : - Gemarkeerd fietspad op de weg, - Een fietspad naast de weg (D7 D9), - Fietssluizen vóór de verkeerslichten enz. 3. Sécuriser les cheminements piétons (élargissements de trottoirs, traversées surélevées,...) et empêcher le stationnement sauvage. 3. De voetgangerswegen veiliger maken (verbreding van voetpaden, verhoogde oversteekplaatsen,...). en het wildparkeren tegengaan. 4. Créer certains aménagements qui facilitent la progression des transports publics 4. Een aantal inrichtingen voorzien voor een vlotter openbaar vervoer Description du projet 7.2. Beschrijving van het project Remarques préliminaires : Le type d aménagement proposé et l'infrastructure cyclable instaurée, sont repris ci-dessous par carrefour et tronçon de voirie. La numérotation des sections correspond à celle de l étude ProVélo de 1992, comme indiqué sur le plan. Voorafgaande opmerkingen : Het voorgestelde type inrichting en de ingevoerde fietsinfrastructuur worden hieronder gegeven per kruispunt en stuk weg. De nummering van de secties stemt overeen met die van de studie ProVélo van 1992 en wordt ook gebruikt op de plannen. Réf. Section Mesures proposées pour réaliser l ICR Connexions intéressantes Ref. Sectie Voorgestelde maatregelen voor de realisatie van de GFR Interessante aansluitingen BRANCHE A TAK A # A1 Strombeeklinde St Annalaan Romaine, chée Mutsaard, av Raccord des nouvelles pistes du Mutsaard aux aménagements existants autour du rond point (Ilots de séparation de trafic à adapter) - aménagements cyclables existants vers Grimbergen et Vilvorde # A1 Strombeeklinde St Annalaan Romeinse, stwg Mutsaardlaan Aansluiting van de nieuwe fietspaden van de Mutsaardlaan op de bestaande voorzieningen op de rotonde (verkeerseilandjes aan te passen) - bestaande fietspaden richting Grimbergen en Vilvoorde Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 22

23 A1-2 Mutsaard, av Profil modifié : - pistes cyclables marquées, - largeurs de trottoirs adaptées Eclairage public à déplacer. #A2 Mutsaard, av Forum, av Wannecouter, rue Carrefour plateau : - rampes réalisées à l aide d éléments préfabriqués - école #A2 Mutsaardlaan Furumlaan - chaussée en asphalte - trottoirs en dalles de beton Wannekouterlaan 20x20 Adaptation des feux. Dans l axe de Mutsaard, aménagement d un espace de tourne-à-gauche. A2-3 Mutsaard, av D alignement à alignement (20m00) le profil modifié : - chaussée de 5m50 - pistes cyclables marquées, - largeurs de trottoirs adaptées Eclairage public à déplacer. Ralentisseur de trafic à adapter. Suppression d un arbre. #A3 Mutsaard, av Forum, av Brise, av. de la - Carrefour plateau : - rampes réalisées à l aide d éléments préfabriqués - chaussée en asphalte - trottoirs en dalles de beton 20x20 Modification du débouché de l avenue de la Brise (suppression de l îlot central) Adaptation des feux. Dans l axe de Mutsaard, aménagement d un espace de tourne-à-gauche. A1-2 Mutsaardlaan Gewijzigd profiel: - Gemarkeerde fietspaden - Aangepaste stoepbreedtes Te verplaatsen verlichting Verhoogd kruispunt : - school - helling vervaardigd uit geprefabriceerde elementen - weg in asfalt - voetpad in betontegels 20x20 Aangepast verkeerslicht In het midden van de Mutsaardlaan: de inrichting van een ruimte voor linksafslaand verkeer. - écoles A2-3 Mutsaardlaan Van rooilijn tot rooilijn (20 m) : gewijzigd profiel : - rijbaan van 5,50 m - gemarkeerde fietspaden - aangepaste stoepbreedtes Verplaatsing verlichting Aanpassing verkeersdrempel Kappen van een boom - collège Jan Van Ruusbroeck (350 cyclistes quotidiens) - Delhaize #A3 Brieslaan Forumlaan Brieslaan Verhoogd kruispunt : - helling vervaardigd uit prefabelementen - rijbaan in asfalt - voetpad in betontegels 20x20 Wijziging van de uitgang van de Brieslaan (eliminatie verkeerseiland) Aanpassing verkeerslicht In het midden van de Mutsaardlaan: de inrichting van een vak voor linksafslaand verkeer. - scholen - college Jan Van Ruusbroeck (dagelijks 350 fietsers) - Delhaize A3-Gros tilleul Gros Tilleul Mutsaard, av Profil modifié : - pistes cyclables marquées, - largeurs de trottoirs adaptées Eclairage public à déplacer. Mutsaard, av Croix Rouge, av. de la Meysse, av. de Pagodes, av. des Rond-point adapté : autour de l îlot, aménagement d une zone franchissable en béton préimprimé - Elargissement des zone de trottoirs (dalles de béton 20x20) Rue des Pagodes, jusqu au carrefour De Wand, aménagement d une piste cyclable marquée pour le contre-sens vélo. Du côté du Gros-Tilleul, l aménagement du rond point est réalisé de manière provisoire à l aide de marquage, en attente d une demande de permis d urbanisme complémentaire par l AED. - école - bus 53 - bus de lijn tram promenade verte (projet) A3-Gros tilleul Mutsaardlaan Gros Tilleul Mutsaardlaan Rode Kruislaan De Meysselaan Pagodenlaan Gewijzigd profiel: - Gemarkeerde fietspaden - Aangepaste stoepbreedtes Te verplaatsen verlichting Rotonde aangepast : - rond de rotonde de aanleg van een overrijdbare zone (voorgedrukt beton) - voetpadverbredingen (betontegels 20x20) Bushalte op de rijbaan Pagodenlaan, tot aan het kruispunt De Wand: aanleg van een gemarkeerd fietspad voor de tegengestelde fietsrijrichting. Langs de kant van de Grote Linde: de tijdelijke aanleg van de rotonde met markeringen, in afwachting van een aanvullende stedenbouwkundige-vergunningsaanvraag door het BUV. - school - bus 53 - de lijn bussen tram groene wandeling (project) A3-4 Brise, av. de la - Piste cyclable marquée sens montant (côté Delhaize) - Delhaize A3-4 Brieslaan Gemarkeerd fietspad in opgaande richting (kant - Delhaize Delhaize) Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 23

24 #A4 Brise, av. de la De Wand, rue Bande cyclable suggérée de l autre côté Néant NB. Carrefour aménagé récemment par la Ville de Bruxelles. - bus de lijn bus 53 - zone commerçante #A4 Brieslaan De Wandstraat Fietssuggestiestrook aan de andere kant Nihil - de lijn bussen NB. Kruispunt onlangs heringericht door de Stad Brussel - bus 53 - winkelzone A4-5 Busleyden, av. Bandes cyclables suggérées de part et d autre. passage du bus 53 A4-5 Busleydenlaan Fietssuggestiestrook aan beide kanten Doortocht van bus 53 #A5 Busleyden, av. Néant De Bourgogne, av. NB. Carrefour aménagé récemment par la Ville de Jean Bruxelles. A5-6 Busleyden, av. Section aménagée récemment par la Ville de Bruxelles. Sens unique limité et marquage d une piste cyclable pour le contresens vélo. #A6 Busleyden, av. Araucaria, av. de l Aménagement d une bande de tourne à gauche (essentielle pour les cyclistes) sur l avenue Araucaria. A6-7 Araucaria, av. de l La continuité de l itinéraire est assurée à l aide de logos vélos #A7 Araucaria, av. de l Pagodes, av. des Aménagement d un rond Point (Araucarias maintenus) avec stationnement sur des contre-allées qui serviront aux livraisons. Elargissement de trottoirs Traversées piétonnes Parking vélos Plantation d arbres Bilan de stationnement neutre #A5 Busleydenlaan De Bourgognelaan Nihil NB Recente aanleg kruispunt door de Stad Brussel Passage du bus 53 A5-6 Busleydenlaan Recente inrichting van deze sectie door de Stad Brussel Doortocht van bus 53 Beperkt éénrichtingsverkeer en markering van een fietspad in tegengestelde rijrichting voor fietsers. #A6 Araucarialaan Busleydenlaan Aanleg van een strook voor linksafslaand verkeer (voor fietsers) in de Araucarialaan. A6-7 Araucarialaan De continuïteit van de fietsroute wordt verzekerd door pictogrammen #A7 Araucarialaan Pagodenlaan Rotonde (Araucarias behouden) Voetpadverbredingen Oversteekplaatsen voor voetgangers Fietsenstalling. Aanplanting van bomen Parkeerbalans : onveranderd A7-8 Pagodes, av. des Profil modifié - bus 53 A7-8 Pagodenlaan Gewijzigd profiel - bus 53 #A8 Pagodes, av. des Fusain, av. Du Versailles, av. De Réaménagement global du carrefour - école #A8 Pagodenlaan L'axe Pagodes-Versailles est souligné (ligne de bus) et Papenhoutlaan l'embranchement vers l'av. des Pagodes rendu plus Versailleslaan clair. Plateau surélevé pour modérer les vitesses "Woonerf" devant les n 338 etc et terre-plein planté entre la petite voie et l'axe Pagodes-Versailles. Extension du jardin de l'école et du trottoir au coin Pagodes-Versailles, autour de l'arbre remarquable Traversées piétonnes sécurisées Arrêt de bus rapproché du rond-point Araucaria, sur une avancée de trottoir Parking vélos A8-9 Pagodes, av. des Sens unique limité et marquage d une piste cyclable pour le contresens vélo. Dispositifs ralentisseurs en section courante : coussins berlinois. #A9 Pagodes, av. des Frêne,av. du Néant NB. Rond point aménagé récemment par la Ville de Bruxelles Beyseghem, rue de A9-10 Pagodes, av. des Sens unique limité et marquage d une piste cyclable pour le contresens vélo. Volledige heraanleg van het kruispunt - school De as Pagoden-Versailles wordt versterkt (bustraject) en de aftakking naar de Pagodenlaan leesbaarder gemaakt. Verkeersplateau om de snelheid te milderen. Woonerf voor nrs 338 enz en beplante berm tussen de smalle weg en de as Pagoden-Versailles. Uitbreiding van de schooltuin en stoepverbreding op de hoek Pagoden-Versailles, rond de opmerkelijke boom. Oversteekplaatsen beveiligd. Bushalten dichter bij de Araucaria-rotonde, met stoepverbreding Fietsparkeervoorzieningen - écoles A8-9 Pagodenlaan Beperkt éénrichtingsverkeer en gemarkeerd fietspad in tegengestelde rijrichting voor fietsers - écoles #A9 Pagodenlaan Eslaan Beyseghemstraat Snelheidsremmers op het gewone stuk : rijbaankussens Nihil NB Rotonde onlangs aangelegd door de Stad Brussel A9-10 Pagodenlaan Beperkt éénrichtingsverkeer en gemarkeerd fietspad in tegengestelde rijrichting voor fietsers - scholen - scholen Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 24

25 Dispositif ralentisseur en section courante : coussin berlinois Snelheidsremmer op het gewone stuk : rijbaankussens #A10 Pagodes, av. des Pois de Senteur, av. du Au rond point : ajout /modification de marquages et oreilles de trottoirs A10-11 Pagodes, av. des Sens unique limité et marquage d une piste cyclable pour le contresens vélo. Dispositif ralentisseur en section courante : coussin berlinois #A11 Pagodes, av. des Buissonnets, av. des Lombardzijde, rue de #A10 Pagodenlaan Ponkerwtlaan Oreilles de trottoirs #A11 Pagodenlaan Braambosjeslaan Lombartzijdestraat A11-12 Pagodes, av. des Sens unique limité et marquage d une piste cyclable pour le contresens vélo. Dispositif ralentisseur en section courante : coussin berlinois #A12 Pagodes, av. des Molenblok, rue du Oreilles de trottoirs #A12 Pagodenlaan Molenblokstraat Reine des Prés, av. Olmkruidlaan de la A12-13 Pagodes, av. des Sens unique limité et marquage d une piste cyclable pour le contresens vélo. Dispositif ralentisseur en section courante : coussin berlinois #A13 Pagodes, av. des Balsamine, rue de la Oreilles de trottoirs #A13 Pagodenlaan Balsaminestraat A13-14 Pagodes, av. des Sens unique limité et marquage d une piste cyclable pour le contresens vélo. #A14 Pagodes, av. des Croix du Feu, av. des Aménagement d une zone résidentielle et d une piste - aménagements cyclable bidirectionnelle entre la station service et la rue cyclables existants av. de Heembeek. des Croix du Feu Aménagement du pourtour de la station service. Aménagement d un sens unique derrière la pompe à essence Les zones de stationnement sont modifiées Oreilles de trottoirs, nouveau trottoir le long de la station service. Aan de rotonde : toevoegen/wijzigen van belijning en hoekuitstulpingen A10-11 Pagodenlaan Beperkt éénrichtingsverkeer en gemarkeerd fietspad in tegengestelde rijrichting voor fietsers Snelheidsremmers op het gewone stuk : rijbaankussens Hoekuitstulpingen A11-12 Pagodenlaan Beperkt éénrichtingsverkeer en gemarkeerd fietspad in tegengestelde rijrichting voor fietsers Snelheidsremmers op het gewone stuk : rijbaankussens Hoekverbredingen A12-13 Pagodenlaan Beperkt éénrichtingsverkeer en gemarkeerd fietspad in tegengestelde rijrichting voor fietsers Snelheidsremmer op het gewone stuk : rijbaankussens Hoekverbredingen A13-14 Pagodenlaan Beperkt éénrichtingsverkeer en markering van een gemarkeerd fietspad in tegenrichting voor fietsers #A14 Pagodenlaan Vuurkruisenlaan Aanleg van een woonerf en tweerichtingsfietspad tussen het tankstation en de Heembeekstraat Inrichting van de omgeving rond het tankstation. Nieuw éénrichtingverkeer achter het tankstation Wijziging van de parkeerzones Hoekverbredingen aan de stoepen, nieuwe stoep langs het benzinestation. - bestaande fietsvoorzieningen in de Vuurkruisenlaan Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 25

26 BRANCHE B TAK B #B03 Bruyn, rue Craetveld, rue du Modification du débouché des rues du Craetveld et du Wimpelberg au niveau du rond-point Wimpelberg, rue du Val Maria Trigonelles, clos des B03-02 Craetveld, rue du Aménagement d une traversée pour les vélos en provenance du quartier de logements du Val Maria, adaptation de la berme. Renouvellement du revêtement de la piste cyclable existante (à réaliser en asphalte) #B02 Kruisberg Craetveld, rue du Prolongement de la piste bidirectionnelle Adaptation du carrefour plateau. Plantations B02-01 Craetveld, rue du Renouvellement du revêtement de la piste cyclable existante (à réaliser en asphalte) #B01 Craetveld, rue du Rossignol, chemin du Adaptation de la traversée de la piste cyclable bidirectionnelle Sens unique limité instauré vers le chemin du Rossignol. B01-B0 Craetveld, rue du Renouvellement du revêtement de la piste cyclable existante (à réaliser en asphalte) #B0 Versailles, av. de Traversée, vers la piste bidirectionnelle existante de l avenue de Versailles à réaliser en marquage rouge. Aménagement d une traversée pour les vélos en provenance du quartier de logements : adaptation de la berme. B0-B2 Craetveld, rue du Néant NB. Voirie récemment réaménagée par la Commune #B2 Craetveld, rue du Cammaert, rue Ch Néant NB. Carrefour récemment réaménagée par la Commune - bus hôpital militaire - ferme Nos Pilifs #B03 Bruynstraat Kraatveldstraat Wimpelbergstraat Val Maria Hoornklaversgaard e - bus 53 #B02 Kruisberg Kraatveldstraat Wijziging van de aansluiting van de Kraatveldstraat en - bus de Wimpelbergstraat op de rotonde. - militair ziekenhuis - boerderij Nos Pilifs B03-02 Kraatveldstraat Inrichting van een oversteekplaats voor fietsers afkomstig van de woonwijk Val Maria, aanpassing van de berm. Vernieuwing van de bekleding van het bestaand fietspad (uit te voeren in asfalt) Verlenging van het tweerichtingsfietspad Aanpassing van het verhoogd kruispunt Beplantingen B02-01 Kraatveldstraat Vernieuwing van de bekleding van het bestaande fietspad (uit te voeren in asfalt) #B01 Kraatveldstraat Nachtergaalsweg Aanpassing van de oversteekplaats van het tweerichtingsfietspad. Invoering beperkt eenrichtingsverkeer richting Nachtegaalsweg B01-B0 Kraatveldstraat Vernieuwing van de bekleding van het bestaande fietspad (uit te voeren in asfalt) #B0 Versailleslaan Oversteekplaats naar het bestaande tweerichtingsfietspad van de Versailleslaan, uit te voeren in rode markering Aanleg van een oversteekplaats voor fietsers afkomstig van de woonwijk: aanpassing van de berm B0-B2 Kraatveldstraat Nihil NB. Weg onlangs heraangelegd door de Gemeente #B2 Kraatveldstraat Cammaertstraat B2-3 Craetveld, rue du Néant B2-3 Kraatveldstraat Nihil #B3 Craetveld, rue du Kruipweg, rue Aménagement d une bande de tourne-à-gauche (vers - bus #B3 Kraatveldstraat Craetveld) Réalisation d un berme Modification des oreilles (côté Zavelput) Kruipweg B3-4 Kruipweg, rue Bande cyclable suggérée à la montée Dispositif ralentisseur en section courante : implantation de 2 coussins berlinois #B4 Kruipweg, rue Pâturage, rue du Oreilles de trottoirs Plantation d arbres Arrêts de bus en chaussé - bus 53 - école Nihil NB. Kruispunt onlangs heraangelegd door de Gemeente - bus 53 In het midden van Kruipweg : de inrichting van een - bus ruimte voor linksafslaand verkeer. Aanleg van een berm Hoekuitstulpingen (kant Zavelput) B3-4 Kruipweg Fietsuggestiestrook in opgaande richting. Snelheidsremmers op het gewone stuk : aanleg van 2 rijbaankussens #B4 Kruipweg Weilandstraat Hoekverbredingen Aanplanting van bomen Bushalte op de rijbaan - bus 53 - school Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 26

27 Traversées piétonnes B4-5 Pâturage, rue du Plantation d arbres Bande cyclable suggérée en montée #B5 Pâturage, rue du Lombartzijde, rue de Oreilles de trottoirs Plantation d arbres Traversées piétonnes B5-6 Pâturage, rue du Plantation d arbres Bande cyclable suggérée en montée #B6 Pâturage, rue du Molenblok, rue du Oreilles de trottoirs Plantation d arbres Traversées piétonnes B6-7 Pâturage, rue du Plantation d arbres Bande cyclable suggérée en montée #B7 Pâturage, rue du Heembeek, rue de passage bus 53 (uniquement sens Val Maria) Oversteekplaatsen voor voetgangers B4-5 Weilandstraat Aanplanting van bomen Fietssuggestiestrook in de klimrichting #B5 Weilandstraat Lombartzijdestraat Hoekverbredingen Aanplanting van bomen Oversteekplaatsen voor voetgangers B5-6 Weilandstraat Aanplanting van bomen Fietssuggestiestrook in de klimrichting #B6 Weilandstraat Molenblokstraat Carrefour plateau : - rampes réalisées à l aide d éléments préfabriqués - bus 47 #B7 Weilandstraat Heembeeksestraat - chaussée en asphalte - trottoirs en dalles de beton 20x20 Arrêt de bus en chaussée Plantation d arbres B7-8 Heembeek, rue de La continuité de l itinéraire est assurée à l aide de logos vélos Dispositif ralentisseur: coussin berlinois #B8 Heembeek, rue de Biebuyck, rue du Gen. Oreille de trottoir Traversée piétonne B8-9 Heembeek, rue de La continuité de l itinéraire est assurée à l aide de logos vélos #B9 Heembeek, rue de Chateau Beyaerd, rue du Hoekverbredingen Aanplanting van bomen Oversteekplaatsen voor voetgangers B6-7 Weilandstraat Aanplanting van bomen Fietssuggestiestrook in de klimrichting Verhoogd kruispunt : - helling vervaardigd uit geprefabriceerde elementen - weg in asfalt - voetpad in betontegels 20x20 Bushalte op de rijbaan Aanplanting van bomen B7-8 Heembeeksestraat De continuïteit van de fietsroute is aangeduid met pictogrammen Snelheidsremmer : rijbaankussen #B8 Heembeeksestraat Gen. Biebuyckstraat Carrefour plateau : - rampes réalisées à l aide d éléments préfabriqués - Delhaize #B9 Heembeeksestraat Kasteel - chaussée en asphalte - trottoirs en dalles de beton Beyardstraat 20x20 Oreille de trottoir Traversées piétonnes B9-10 Heembeek, rue de La continuité de l itinéraire est assurée à l aide de logos vélos #B10 Heembeek, rue de Ancre, rue de Oreille de trottoir Traversée piétonne surélevée B10-11 Heembeek, rue de La continuité de l itinéraire est assurée à l aide de logos vélos Dispositif ralentisseur en section courante : coussin berlinois #B11 Heembeek, rue de Warandeveld, rue Oreille de trottoir Traversée piétonne surélevée Hoekverbredingen Oversteekplaats voor voetgangers B8-9 Heembeeksestraat De continuïteit van de fietsroute is aangeduid met pictogrammen Verhoogd kruispunt : - helling vervaardigd uit geprefabriceerde elementen - weg in asfalt - voetpad in betontegels 20x20 Hoekverbredingen Oversteekplaatsen voor voetgangers - bus 47 B9-10 Heembeeksestraat De continuïteit van de fietsroute is aangeduid met pictogrammen - parc #B10 Heembeeksestraat Ankerstraat Hoekverbredingen Verhoogde oversteekplaatsen voor voetgangers - bus 47 B10-11 Heembeeksestraat De continuïteit van de fietsroute is aangeduid met pictogrammen Snelheidsremmer op het gewone stuk : rijbaankussen #B11 Heembeeksestraat Warandeveldstraat Hoekverbredingen Verhoogde oversteekplaatsen voor voetgangers Doortocht bus 53 (alleen richting Val Maria) - bus 47 - delhaize - bus 47 - park - bus 47 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 27

28 B11-C1 Heembeek, rue de La continuité de l itinéraire est assurée à l aide de logos vélos B11-C1 Heembeeksestraat Verzekering van de continuïteit van de fietsroute door pictogrammen #C1 Croix du Feu, av. des Heembeek, rue de Oreille de trottoirs Traversée de la piste bidirectionnelle (marquages rouges) Adaptation des feux et traversées pour piétons. - bus 47 - tram promenade verte (projet) #C1 Vuurkruisenlaan Heembeeksestraat Hoekverbredingen Oversteken van het tweerichtingsfietspad (rode markeringen) Aangepaste verkeerslichten en oversteekplaatsen. - bus 47 - tram groene wandeling (project) Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 28

29 7.3 Balisage 7.3 Bewegwijzering Un balisage des itinéraires sera réalisé à l aide de signaux placés tout le long de l itinéraire. L implantation des panneaux sera étudiée en phase d exécution. Le principe général consiste à réutiliser des poteaux existants ou à les remplacer si nécessaire, sans les dédoubler. La signalisation verticale est réalisée à l aide du panneau illustré ci-dessous. Chaque panneau mentionne en règle générale une destination proche et la destination lointaine / fin de l ICR. Dimensions des panneaux standard : 40 cm x 60 cm ou 45 cm x 75 cm. Een bewegwijzering wordt verzorgd door middel van speciale borden die langsheen de volledige trajecten geplaatst worden. De plaats van de borden wordt gedurende de werf bestudeert. He algemene principe is dat bestaande palen hergebruikt of verlengd worden. Indien onmogelijk worden extra palen voorzien. Voor de vertikale signalisatie gebruikt men het hieronder aangegeven bord. Ieder bord geeft een nabije bestemming en meestal ook een verder afgelegen bestemming of de eindbestemming aan. De borden hebben de volgende afmetingen : 40 cm x 60 cm of 45 cm x 75 cm. Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 29

30 7.4. Mobilier urbain 7.4 Stedelijk meubilair. Bank (model van de gemeente) Banc (modèle de la Commune) Piètements en fonte peint couleur RAL 6009 Assise + dossier en bois, longueur 1.80 m Voet in gietijzer, geschilderd in de RAL-kleur 6009 Zitting + rug in hout, lengte 1.80 m Poubelle (modèle de la Commune) En fonte peint couleur RAL 6009 Vuilnisbak (model van de gemeente) In gietijzer, geschilderd in de RAL-kleur 6009 Barrière (modèle de la Commune) barrière en acier couleur RAL 6009 Afsluiting (model van de gemeente) Van staal, geschilderd in de kleur RAL 6009 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 30

31 Potelets (modèle de la Commune) Hauteur hors-sol : 80 cm Couleur RAL 6009 Paaltjes (model van de gemeente) Hoogte bovengronds : 80 cm RAL-kleur 6009 Range vélo U renversé (modèle de la Région) Couleur : RAL 6009 Fietsenrek in de vorm van omgekeerde U. (model van het Gewest) Kleur : RAL 6009 Aménagement de l ICR Maelbeek Ville de Bruxelles Demande de Permis d'urbanisme Inrichting van de GFR Maelbeek Stad Brussel - Aanvraag tot Stedenbouwkundige Vergunning 31