Stand van zaken i.v.m. het parkeren en het parkeerbeleid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Enquête 2008
|
|
- Elisabeth de Boer
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Stand van zaken i.v.m. het parkeren en het parkeerbeleid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Enquête 2008 I. Inleiding. De Mobiliteitscel van de Vereniging van de Stad en de Gemeenten van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (VSGB) heeft in 2005 in opdracht van de beheerraad van de Vereniging een enquête uitgevoerd bij de 19 Brusselse gemeentebesturen. De bedoeling van deze enquête was om een inzicht te krijgen over het parkeerbeleid dat door de gemeenten wordt gevoerd. Aangezien het parkeerbeleid steeds aan wijzigingen onderhevig is vonden we het raadzaam om deze gegevens bij te werken. Daarom worden de gemeenten sinds 2005 bevraagd over de wijzigingen die zij het afgelopen jaar in hun parkeerbeleid hebben ingevoerd. Hieronder zijn dus per gemeente de inlichtingen vermeld die door de gemeenten beschikbaar werden gesteld. De gegevens hebben enkel betrekking op het parkeren op de openbare weg. De gegevens van publieke of private, al dan niet overdekte, parkings die buiten de openbare weg gelegen zijn, worden hier dus niet vermeld. De in gele gemarkeerde tekst zijn de wijzigingen die aangebracht zijn ten opzichte van de vorige enquête. II. De gegevens. 1. Anderlecht Datum update: 1 december Een nieuw belastingsreglement betreffende het parkeren op de openbare weg werd ingevoerd. Een blauwe zone werd ingesteld in de straten rondom en in de nabijheid van de metrostations. De bestuurder die langer dan twee uur in een blauwe zone parkeert hetzij in de voormiddag (van 9 uur tot uur), hetzij in de namiddag (van uur tot 18 uur) gedurende een periode van maximaal 4.30 uur, is een belasting van 15 euro per periode verschuldigd. De belasting is niet van toepassing op zondag en feestdagen
2 Een bewonerskaart kan worden uitgereikt aan elke bewoner die in de blauwe zone is gedomicilieerd. Er kunnen slechts 2 kaarten per gezin worden afgeleverd. De prijs van een bewonerskaart, per huisgezin, bedraagt: Gratis voor de eerste bewonerskaart. 50,00 EUR/jaar voor de tweede bewonerskaart. Een parkeerkaart kan worden afgeleverd voor iedere persoon die op regelmatige basis een activiteit uitoefent (zelfstandige en vrij beroep) op het grondgebied van de gemeente. De prijs hiervan bedraagt 500 EUR/jaar. De bewoners gedomicilieerd in Anderlecht krijgen een korting van 10 %. Voor de bedrijven is het aantal kaarten beperkt tot % van het aantal personeelsleden tewerkgesteld in die zone. Met bedrijf wordt begrepen alle rechtspersonen, eender welk statut (publiek, privé, BVBA, NV, VZW die een activiteit uitoefent in de gemeente. Het bedrijf moet een attest indienen dat zijn activiteit in de gemeente aantoont, evenals een lijst van de nummerplaten. De parkeercel hangt af van de dienst Openbare werken. Deze cel bestaat uit een ambtenaar van niveau A (deeltijds), twee administratieve assistenten en 6 parkeerwachters. Tijdens deze legislatuur heeft Anderlecht voorzien om haar parkeerplan te verwezenlijken door het uitbreiden van de blauwe zones en door het plaatsen van parkeerautomaten in verschillende wijken. 2. Oudergem Datum update: 28 januari Een blauwe zone uitgezonderd bewoners werd over twee derde van het grondgebied ingevoerd. Een kaart van deze zone is beschikbaar op de website De gemeente heeft in 2008 ongeveer bewonerskaarten uitgedeeld. Deze kosten 10 per jaar of 25 voor 3 jaar. Een speciale parkeerkaart voor de sociale-medische sector is eveneens beschikbaar (10 /jaar). Een 60-tal kaarten werden aan deze sector in 2008 afgeleverd. De mindervaliden, in het bezit van de speciale parkeerkaart, mogen gratis parkeren zonder beperking in de tijd
3 De gemeente heft een belasting op het parkeren. De controles worden uitgevoerd door 3 beëdigde controleurs van parkeren en stadsnetheid, die afhangen van de dienst van de ontvanger en de juridische dienst. Twee uitbreidingen van de blauwe zonereglementering werden bestudeerd. Het betreft de eventuele uitbreiding van de blauwe zone tot twee andere wijken: de wijk Tweesteenwegenstraat/Walckiersstraat en de wijk gelegen tussen de Invalidenlaan, de J. Cockxstraat en de E411. De enquêtes hebben slechts 27 % en 22 % van de bewoners van de betrokken wijken gemobiliseerd. Gezien die lage deelname heeft het College van Burgemeester en Schepenen beslist de huidige situatie te behouden. In het Oudergemse parkeerplan, op vraag van het wijkcomité Visserij, en na een bevraging bij de bevolking en na een overleg met de gemeente Watermaal-Bosvoorde die zijn parkeerplan wil invoeren, werd een nieuwe zone ingevoerd tussen de Visserijlaan en de Charles Michielsstraat. 3. Sint-Agatha-Berchem Datum update: 17 december In Sint-Agatha-Berchem zijn er geen betalende parkeerplaatsen. De gemeente heeft wel een blauwe zone ingevoerd in bepaalde straten. Een eigenaardigheid van de blauwe zone is dat de deze enkel van toepassing is van 8 tot 12 uur en van 14 tot 18 uur. Sint-Agatha-Berchem heeft gekozen voor een retributiereglement. Bij het niet naleven van de blauwe zonereglementering wordt een retributie geheven van 15 (forfait voor een halve dag). De gemeente heeft immers de controle van de blauwe zone uitbesteed aan een privépartner (de firma zal op 27 oktober door de gemeenteraad worden aangeduid). De bewonerskaart werd eveneens ingevoerd. De eerste kaart is gratis, de tweede kost 100. Voor de inwoners die buiten de zone wonen, is er de mogelijkheid om een kaart aan te schaffen voor 250. De gemeente heeft het belastingsreglement op de private parkeerplaatsen verbonden aan een handelsoppervlakte vanaf januari 2009 afgeschaft. Er zijn geen wijzigingen in De gemeente heeft wel de perimeter van de blauwe zone uitgebreid tot het oud Frans Hospitaal; een derde uitbreiding is voorzien voor begin januari
4 4. Brussel Datum update: 17 november De stad Brussel heeft een specifieke stadsdienst opgericht voor het parkeerbeheer. De dienst bestaat uit 22 parkeerwachters en 7 administratieve bedienden. Het betalend parkeren is van toepassing tussen 9 en uur en van uur tot 18 uur, van maandag tot zaterdag. In bepaalde sectoren (Montoyer Europese wijk) wordt er s zaterdags niet gecontroleerd. De parkeertijd is beperkt tot 3 uur en de retributie bedraagt 1 per uur en 2 per uur voor de volgende uren. In de rode zones is de parkeerduur beperkt tot 2 uur. Bij het overschrijden van de maximale parkeerduur of indien de parkeerautomaat niet werd bevoorraad, wordt een retributie van 15 geheven. Voor de blauwe zones bedraagt de retributie 30 bij het overschrijden van de parkeerduur of voor het niet plaatsen van de parkeerschijf. De stad Brussel heeft ook parkeerplaatsen waar enkel bewoners mogen parkeren. Deze maatregel is ingevoerd door een signalisatie met zonale geldigheid E9 met vermelding "bewoners riverains", voornamelijk in de buurt van het stadhuis en het Sint-Goriksplein, maar ook in de wijk "Verregat" (Heizel Koning Boudewijnstadion). Er wordt één bewonerskaart uitgereikt per wooneenheid en de kaart kost 10 per jaar. Een eigenaardigheid is dat bepaalde personen van de Louizalaan die op het grondgebied van Sint-Gillis en Elsene wonen, een kaart kunnen verkrijgen bij de Stad Brussel. Wanneer een automobilist geen bewonerskaart aanbrengt, of indien de kaart vervallen is of geldt voor een andere zone, wordt er een retributie van 30 gevraagd. De controle van de voor de bewoners voorbehouden zone in de wijk "Verregat" werd versterkt in In de zones waar het betalend parkeren van toepassing is, kan ook gekozen worden voor een abonnement (uitgezonderd voor de rode zones). Dit abonnement kost 750 per jaar. Voor de inwoners van de stad Brussel kost het abonnement 250 per jaar. Dit abonnement is echter strikt beperkt tot één per wooneenheid. Mindervaliden mogen gratis parkeren in de betalende zones. 5. Etterbeek Datum update: 24 november De gemeente Etterbeek is een beetje een buitenbeentje op het vlak van het parkeerbeleid. De gemeente heeft immers een parkeerbedrijf opgericht, onder de verantwoordelijkheid van de gemeenteontvanger. Dit gemeentelijk parkeerbedrijf omvat een verantwoordelijke niveau 2+, 3 administratieve bedienden niveau 2 en 21 parkeerwachters niveau 3. De gemeente zal nog 5 bijkomende agenten aanwerven om een nieuwe zone efficiënter te controleren ( )
5 De nieuwe zone zal zich uitstrekken van de Koning overwinnaarplaats tot de Louis Schmidtlaan et van de Vlieger Thieffrystraat tot aan de Waversesteenweg. Er zal eerstdaags ook een nieuwe ondergrondseparking van 96 plaatsen Forte di Marmiplaats. Etterbeek was ook de eerste gemeente om rode en groene zones in te voeren. In de rode zones is de maximale parkeerduur 2 uur. Het tarief bedraagt 1 voor het eerste uur, en 1,50 voor het tweede uur. In de groene zones is de maximale parkeerduur 4.30 uur en er wordt geparkeerd aan 1 per uur. In de groene zones moeten de bewoners die een parkeerkaart bezitten niet betalen, evenals de personen werkzaam in de medische sector en die een verplaatsing maken in het kader van een huisbezoek. In deze zones kan ook gebruik worden gemaakt van abonnementen. Een gewoon abonnement kost 50, een bedrijfsabonnement 25 (maximum 8 per bedrijf, indien meer plan opstellen), een lerarenabonnement 16 en een studentenabonnement 9. Het betalend parkeren is van toepassing tussen 9 en 18 uur, van maandag tot zaterdag, behalve in de Nieuwelaan en de Vrijwilligerswijk waar s zaterdags niet moet worden betaald. In bepaalde winkelstraten (zeer kleine handelskernen) werden er oranje zones gecreëerd. Eigenlijk ging her erom het gratis kwartier in rode zone uit te breiden tot bepaalde groene zones. De "oranje" zones zijn dus groene zones met een gratis kwartier. De bewonerskaarten bieden ook 2 uur gratis parking voor bezoekers. Er is de opening van een nieuwe zone (binnen de driehoek Sint-Pietersplein Jacht Gemeentehuis) en de invoering van een nieuw type bewonerskaart "+75" voor personen die thuishulp krijgen maar geen voertuig bezitten. De parkeerwachters hebben de mogelijkheid om de politie te vorderen voor de niet gedepenaliseerde inbreuken. Mindervaliden mogen gratis parkeren. Etterbeek was ook de eerste gemeente om een belastingsreglement in te voeren betreffende het betalend parkeren. 6. Evere Datum update: 17 november Sinds 2 mei 2005 werd het nieuwe parkeerplan ingevoerd in een gedeelte van de gemeente (Hoog Evere: rond de Leuvense steenweg en in de Astridwijk). Het betalend parkeren is er van toepassing van maandag tot en met zaterdag van 9 tot uur en van tot 18 uur, behalve op feestdagen. Aangezien de controle uitbesteed wordt aan de firma Rauwers, heeft de gemeente gekozen voor een retributiereglement op het parkeren. Het tarief bedraagt 1 per uur (verdeelbaar in ¼ uur), met een maximale parkeerduur van 2 uur. Het betalen met een protonkaart wordt aangemoedigd (minder dan 5 % van de verrichtingen). De eerste 15 minuten zijn gratis. In geval van overschrijding van de parkeerduur, afwezigheid van een ticket of abonnement, bedraagt de retributie
6 Ook Evere heeft rode, oranje, blauwe en groene zones ingevoerd. In de rode zone betaalt iedereen. In de oranje zone betaalt ook iedereen, behalve voor de bewoners die in het bezit zijn van een parkeerabonnement. In de blauwe zone mag iedereen parkeren die gebruik maakt van de parkeerschijf en iedereen die in het bezit is van een parkeerabonnement. De personen die de parkeerschijf gebruiken mogen maximum 2 uur parkeren terwijl de houders van een bewonerskaart onbeperkt mogen parkeren. In de groene zone mogen alleen voertuigen parkeren die voorzien zijn van een parkeerabonnement. Voor de gezinnen is de eerste parkeerkaart gratis, de tweede kost 10 en de volgenden 100. Voor de ondernemingen die hun zetel in de gemeente hebben kost de eerste kaart 100, de volgende kaarten 200 (max. 10 % van het personeel tewerkgesteld op de betrokken site) Voor de ondernemingen die hun zetel niet in de gemeente hebben, kost de eerste kaart 200, de volgende kaarten 300 (max. 10 % van het personeel tewerkgesteld op de betrokken site). Een duplicaat van een parkeerkaart kost 25. Een vrijstelling van betaling wordt toegepast voor sommige types van voertuigen of voor sommige personen: de mindervaliden, de gemeentelijke voertuigen, de politievoertuigen, de voertuigen van De Post, de dringende diensten zoals brandweer, ziekenwagens, de diensten voor thuisverzorging en de huisartsen, de voertuigen gebruikt voor autodelen. Een hoffelijkheidkaart werd in het leven geroepen voor de bezoekers: deze kaart kost 5 voor 7 kalenderdagen en 20 voor 30 kalenderdagen. In 2007 heeft Evere een nieuwe kleine rode zone ingesteld op het Vredeplein, en in juni 2008, een grote uitbreiding in Laag Evere, rond de handelskern Onze Lieve Vrouw / Conscience en het gemeentebestuur. In 2009 gaat de invoering van het parkeerplan verder: in Laag Evere, een uitbreiding van de huidige zone Onze Lieve Vrouw / Conscience naar het station Bordet en in Hoog Evere enkele aanpassingen Leuvensesteenweg, in drie straten nabij de Maquisstraat en de parking van De Lijn. 7. Vorst Datum update: 18 december Op dit ogenblik zouden 8 parkeerwachters de rode en groene zones moeten controleren. Het tarief bedraagt 1,5 per uur, met een maximale parkeerduur van 2 uur. Bij het niet bevoorraden van de parkeerautomaten zou een belasting worden geheven van 12,50. "Zou", want de controle is bijna onbestaande. De gemeente wenst nog steeds een nieuw parkeerplan in te voeren
7 Omwille van organisatorische problemen zal de controle niet meer door het gemeentepersoneel worden uitgevoerd. Deze zal uitbesteedt worden, waarschijnlijk aan de firma Rouwers. 8. Ganshoren Datum update: 17 november Er zijn geen betalende parkeerplaatsen in Ganshoren. Wel zijn er een paar blauwe zones. De gemeente heeft op 29 november 2007 een nieuw reglement goedgekeurd betreffende de invoering van de Gemeentelijke parkeerkaart evenals een belastingsreglement voor de blauwe zones. Op dit ogenblik zijn er drie blauwe zones: - Pangaertstraat - Keizer Karellaan (tussen de Landsroemlaan en de Beeckmansstraat) - Guido Gezelleplaats In deze zones is ook het bewonersparkeren van toepassing. De voorwaarden om een gemeentelijke parkeerkaart te verkrijgen zijn: in de straat wonen en eigenaar zijn of de hoofdgebruiker zijn van het voertuig. Er kunnen dus meerdere gemeentelijke parkeerkaarten per gezin in omloop zijn. Deze kaart kost 5 per jaar. In het geval dat de parkeerduur wordt overschreden wordt een belasting van 15 geheven. Het GMP werd door de Gemeenteraad op goedgekeurd (fasen 1, 2 en 3), heeft een positief advies gekregen van de Gewestelijke Mobiliteitscommissie en moet eerstdaags door de Regering worden goedgekeurd. Het GMP voorziet om het aantal gereglementeerde (blauwe) zones te verhogen, maar dit zal niet voor gebeuren. 9. Elsene Datum update: 17 december 2008 Elsene analyseert op dit ogenblik de offertes die toegekomen zijn in het kader van het lastenboek dat opgesteld werd om de controle van het parkeren uit te besteden aan een privé partner. Het nieuwe plan zal tijdens het 2 de trimester van 2009 worden uitgevoerd. Doelstellingen van het Parkeeractieplan De openbare ruimte delen - 7 -
8 De openbare ruimte in Elsene is schaars en beperkt. Het kan dus nooit de bedoeling zijn deze voor te behouden voor het parkeren van voertuigen. Deze ruimte dient ook opnieuw eerlijk te worden verdeeld onder alle gebruikers: leveranciers, voetgangers, fietsers, voertuigen. Buurtbewoners krijgen voorrang bij het parkeren Door het scheppen van parkeerplaatsen met een zo groot mogelijke rotatie, slaagt het PAP erin het langdurig parkeren van pendelaars ("zuignapwagens") te ontmoedigen en het parkeren voor inwoners en winkelcliënteel te vergemakkelijken. Bepaalde gebruikers bevoorrechten Het PAP houdt rekening met de specifieke behoeften van de gebruikers hetzij door voor hen parkeerplaatsen voor te behouden (gehandicapten, tweewielers, leveringen), hetzij door het toepassen van een aangepast tarief (winkelcliënteel, handelszaken en ondernemingen voor wie de wagen een werkmiddel is). Tenslotte, wil het PAP komaf maken met de parkeeroverlast in Elsene die wordt veroorzaakt door de uitdeining van betalende en/of korte duur parkeerzones in de buurtgemeenten. Een dynamisch en evolutief plan Het Parkeeractieplan wil dynamisch en evolutief zijn. De nieuwe benaming van het plan (vroeger: Parkeerplan) wijst op een uitbreiding van de parkeerpolitiek waarbij aandacht wordt besteed aan andere aspecten dan het louter reglementeren van de parkeergelegenheid: het beheer ervan zal niet enkel oog hebben voor het optimaliseren van de parkeermogelijkheden op de openbare weg maar ook voor deze buiten de openbare weg. De nieuwe titel laat tevens toe aan te sluiten bij andere beleidsvormen die een invloed hebben op het parkeren (de openbare ruimte opnieuw gezellig maken, verbeteren van de veiligheid en het comfort van het voetgangersverkeer, ). Gemeentelijk Parkeerobservatorium Een van de grote nieuwigheden van het Elsense PAP is het opzetten van een nieuw organisme dat specifiek belast is met de opvolging en het afstemmen van de parkeerpolitiek: het gemeentelijk Parkeerobservatorium (GPO). Het GPO zal als opdracht hebben een gegevensbank over parkeren samen te stellen en bij te werken om de evolutie ervan op te volgen en aldus het nemen en opvolgen van beslissingen te vergemakkelijken, dit op basis van objectieve informatie: de evolutie van het parkeeraanbod (+ en - plaatsen), van de vraag, de bezettingsgraad, de mate waarin de parkeerregeling wordt nageleefd, gegevens betreffende het veelvuldige gebruik (rotatie op basis van informatie uit de parkeerautomaten), de financiële analyse Het einddoel: het creëren van een echt systeem van geografische informatie die kan worden bijgewerkt en waaruit statistische informatie kan worden geput, straat per straat, wijk per wijk. Invoeren van het PAP Tijdens de eerste invoerfase van het PAP, mag in de tussentijdse zones vrij worden geparkeerd (zie kaart 1). De zones zullen in functie van de evolutievoorstellen en de verbeteringen van het Parkeerobservatorium, evolueren, zij zullen vergoot of verkleind worden. Rode zones Het PAP zal in verschillende fasen worden ingevoerd, waarbij wordt uitgegaan van de drie belangrijkste handelskernen die zich in de rode zone zullen bevinden. Het gaat om de Elsensesteenweg (tussen de Naamse Poort en het Fernand Cocqplein), de Baljuwstraat en de Kroon- Hogeschoollaan ter hoogte van het Kerkhof. In de rode zones zal enkel rotatief mogen worden geparkeerd. Het parkeren zal er betalend zijn (met parkeerautomaat) en de parkeerduur zal voor alle gebruikers, ook de buurtbewoners, - 8 -
9 beperkt zijn tot 2 opeenvolgende uren. Met deze rode zones wil men een zo groot mogelijke rotatie bevorderen en de handelsactiviteit maximaal ondersteunen. De nieuwe tarieven van de parkeerautomaten zullen "progressief " (en niet lineair) worden toegepast en zullen aangepast zijn aan de handelszone. Voorbeeld: prijs voor rotatief parkeren in de rode zone aan de Naamse Poort 15 eerste minuten gratis 30 minuten 0,5 1 uur 1,5 2 uur (maximum) 3,5 Oranje zones De meer residentiële wijken in de onmiddellijke omgeving van rode zones zullen als oranje zone worden ingericht waarbinnen het parkeren voor bezoekers eveneens betalend zal zijn (aan het tarief dat van toepassing is op de aangrenzende rode zone) en de duur zal beperkt zijn tot 2 opeenvolgende uren. De bewoners van de gemeente zullen er echter gratis en voor onbeperkte duur kunnen parkeren door gebruik te maken van hun bewonersparkeerkaart (zie hierna). Het is de bedoeling om tot een zo groot mogelijke rotatie te komen ten voordele van de bewoners en de bezoekers maar ook ten gunste van het parkeren van korte duur voor professionele doeleinden. Blauwe zones De 3de zone, de blauwe zone, zal rond de oranje zones gelegen zijn en tot doel hebben de gevolgen van de uitdeining van de rode en de oranje zones te beperken. Voor de bewoners gelden er dezelfde voorwaarden als deze binnen de oranje zone (gratis en voor onbeperkte duur), terwijl de parkeerduur er beperkt zal zijn tot 2 opeenvolgende uren maar gratis voor bezoekers (mits gebruik van een parkeerschijf). Reglementering van het parkeren De reglementering is van toepassing van maandag tot zaterdag, van 9 tot 18 uur Bewoners Bezoekers Rode zone Oranje zone Max. 2 opeenvolgende uren Betaling via parkeerautomaat Onbeperkte parkeerduur Gratis (bewonersparkeerkaart) Max. 2 opeenvolgende uren Betaling via parkeerautomaat Max. 2 opeenvolgende uren Betaling via parkeerautomaat Max. 2 opeenvolgende uren Gratis (schijf) Onbeperkte parkeerduur Blauwe zone Gratis (bewonersparkeerkaart) Bewonersparkeerkaart Het PAP laat aan de Elsense huisgezinnen die in één van de zones (rood, oranje of blauw) wonen en waar het parkeren gereglementeerd is, toe om maximum 2 bewonerskaarten te bekomen : de 1ste voor 10 / jaar of 2,50 / trimester de 2de voor 20 / jaar of 5 / trimester - 9 -
10 De bewonersparkeerkaart is geldig voor de ganse "residentiële sector" waarbinnen de houder van de kaart gedomicilieerd is (zie kaart 2). Om te voorkomen dat bewoners van grenszones zouden worden beboet, zullen de 3 residentiële sectoren elkaar overlappen. Het zal mogelijk zijn om twee nummerplaten in te schrijven op één en dezelfde bewonersparkeerkaart. De Gemeente zal trouwens bewonersparkeerkaarten aanbieden die kleiner zijn dan deze die op dit ogenblik bestaan onder vorm van vignetten. Door het systeem van concentrische rode/oranje/blauwe zones en een grotere geldigheidsperimeter voor de bewonersparkeerkaarten, is er geen gevaar voor een averechts effect van de huidige reglementering. Inderdaad, iemand die in een straat woont waar parkeren niet gereglementeerd is, heeft vandaag de dag geen recht op een parkeerkaart, zelfs niet indien zijn woonplaats omringd wordt door gereglementeerde zones en hij de gevolgen van de uitdeining van deze zones moet ondergaan. Op gelijkaardige wijze zullen situaties zoals deze op het Brugmannplein, waar de parkeerplaatsen die via een parkeerautomaat worden beheerd, haast niet worden gebruikt en waar de woonwijken uit de buurt de gevolgen van de uitdeining ondergaan, definitief tot het verleden behoren. Voorwaarden voor de toekenning van bewonersparkeerkaarten mogelijkheid tot aflevering van bewonerskaart(en) aan gezinnen die in (rode, oranje of blauwe) zones wonen waar parkeren gereglementeerd is 1ste kaart voor 10 /jaar of 2,50 /trimester mogelijkheid om 2 nummerplaten (die op hetzelfde adres gedomicilieerd zijn) in te schrijven op de 1ste kaart 2de kaart voor 20 /jaar of 5 /trimester de kaarten zijn geldig in één van de 3 "residentiële sectoren" Andere parkeerkaarten Op grond van de opmerkingen die tijdens de eerste maanden van de uitvoering zullen worden verzameld, zal het GPO de opportuniteit analyseren parkeerkaarten voor andere categorieën van gebruikers te voorzien (onder andere de handelaars en de ondernemingen, de hulpverleners,...)
11 - 11 -
12 - 12 -
13 10. Jette Datum update: 30 januari A. Betaalzones: Jette heeft gekozen voor een parkeerbelasting op motorvoertuigen (beslissing gemeenteraad van , laatste beslissing gemeenteraad van geldigheid van 1 maart 2008 tot 31 december 2013). Het betalend parkeren is van toepassing van 9 tot 12 (halve dag) en van 14 tot 17 uur (halve dag), van maandag tot zaterdag in de zones I en II. 4 belastingtarieven: - Tarief 1: Als de parkeerautomaat niet bevoorraad wordt, wordt een belasting van 15,00 geheven (voor de voormiddag en voor de namiddag). - Tarief 2: Het tarief bedraagt 1 per uur (belasting opdeelbaar in kleinere tijdseenheden), met een maximale parkeerduur van 2 uur. Het gratis parkeren is toegelaten voor een niet verlengbare periode van 15 minuten per halve dag doormiddel van een parkeerticket (vanaf het stilstaan van het voertuig). - Tarief 3: Een specifieke parkeerkaart kan eveneens verkregen worden aan 13 per maand, 33 voor 3 maanden, en 65 voor 6 maanden. Het jaarabonnement bedraagt 106 per jaar. - Tarief 4: Jaarlijkse belasting van 50 voor de geneeskundige beroepen, kinesisten en andere zorgverstrekkers zoals voorzien door het Rijks Instituut voor de Ziekte en Invaliditeitsverzekering (geldig voor de betalende zones, maar niet in de blauwe zones). De bewoners van betaalzones kunnen de bewonerskaart verkrijgen, door ze aan te vragen aan het loket van de belastingen, mits voorlegging van alle documenten van hun voertuig en hun identiteitskaart. Dit kwam op 25 per jaar. In 2009 kost het 28,98 (indexering: in 2010: 29,85, in 2011: 30,74 in 2012: 31,66 en in 2013: 32,61 ). De bewonerskaart wordt op voorhand betaald, aan het loket of via overschrijving op Zone I = zone Astrid: - Avenue de Jette/Jetselaan : 276 à à à 332 inbegrepen. - Avenue de Laeken/Lakense laan : tussen Jetselaan en Jetsesteenweg. - Chaussée de Jette/Jetsesteenweg : 590 à à 695 inbegrepen. - Place Reine Astrid/Koningin Astridplein : 1 à à 36 inbegrepen. - Rue Ferdinand Lenoir/Ferdinand Lenoirstraat : 2 à à 39 inbegrepen. - Rue Henri Werrie/Henri Werriestraat :70 à à 89 inbegrepen. - Rue Léon Théodor/Léon Théodorstraat : inbegrepen. - Rue Léopold Ier/Léopold I-straat : 436 à à 527 inbegrepen. - Rue Pierre Timmermans/ Pierre Timmermansstraat : 2 à à 67 inbegrepen. Zone II = zone Werrieplein en aangrenzende zone: a) betalende zone - Place Philippe Werrie/Philippe Werrieplein : 1 à 25 inbegrepen. - Rue Auguste Hainaut/Auguste Hainautstraat, 1 à 13 inbegrepen. - Avenue Carton de Wiart/ Carton de Wiartlaan : 2 à 6 inbegrepen. b) aangrenzende zone
14 De bewoners van de bufferzone (aangrenzende zone), hebben de mogelijkheid om een inwonerskaart aan te vragen. - Avenue Carton de Wiart/ Carton de Wiartlaan : 2 à 6 inbegrepen. - Avenue Carton de Wiart/Carton de Wiartlaan (tot aan de Longtinstraat) : 8 à à 41 inbegrepen. - Avenue Charles Woeste/ Charles Woestelaan (tot aan de Leopold Procureurstraat) : 281 à à 306 inbegrepen. - Avenue Firmin Lecharlier/Firmin Lecharlierlaan (tot aan de Leopold Procureurstraat) : 135 à à 178 inbegrepen. Voor de betalende zones (zones I en II), is het parkeren gratis toegelaten voor een tijdsduur van 15 minuten, niet verlengbaar, per halve dag, vanaf het ogenblik dat het voertuig stilstaat door middel van het aanbrengen van een parkeerticket. (gemeenteraad van ). B. Blauwe zones Zone III: zone Brugmann (laatste beraadslaging gemeenteraad van geldigheid van 1 maart 2008 tot 31 december 2013). De bewoners van de blauwe zone en de bufferzone (aangrenzende zone) kunnen een bewonerskaart verkrijgen. Dat komt in 2009 op 28,98 euro, een keer, en is ieder jaar gratis hernieuwbaar. De prijs wordt geïndexeerd (in 2010: 29,85, in 2011: 30,74, in 2012: 31,66, in 2013: 32,61 ). De bewonerskaart is geen verplichting maar een groot voordeel voor de inwoner die zijn auto niet om de 2 uur hoeft te verplaatsen. Een persoon die er gewoon langskomt, moet zijn schijf plaatsen en de parkeerplaats na 2 uur verlaten. Daarna, en in geval van niet-naleving van de maatregel, loopt men het risico een boete van 15,00 euro per halve dag te moeten betalen. Deze zone is van toepassing van maandag tot vrijdag en van 9 tot 13 uur (voormiddag) en van 13 tot 18 uur (namiddag). De belasting is niet van toepassing op zaterdag, zondag en feestdagen. Een specifieke parkeerkaart kan eveneens verkregen worden voor 13 per maand, 33 voor 3 maanden, 65 voor 6 maanden of 106 per jaar. a) Blauwe zone - Avenue du Heymbosch/Heymboschlaan: 1 tot 53 inbegrepen, - Avenue Guillaume De Greef/ Guillaume De Greeflaan : 39 tot 57 + pare nummers inbegrepen, - Avenue Joseph De Heyn/Joseph De Heynlaan: 13 tot tot 48 inbegrepen, - Avenue Masoin/Masoinlaan: 15 tot 43 inbegrepen, - Avenue Rommelaere/Rommelaerelaan: 177 tot tot 66 inbegrepen, - Avenue Stiénon/Stiénonstraat: 121 tot 151 inbegrepen, - Avenue Van Engeland/Van Engelandlaan - Clos T'Hof Ten Berg/T'Hof Ten Berggaarde - Florair: 300 tot 399 inbegrepen, - Place Van Gehuchten/Van Gehuchtenplein - Rond-point Cité Jardin/Tuinwijkplein - Rue Corneille Hoornaert/Corneille Hoornaertstraat - Rue Edouard De Grijse/Edouard De Grijsestraat
15 - Rue Gustave Gilson/Gustave Gilsonstraat: 1 tot tot 114 inbegrepen, - Rue Jean Baudoux/Jean Baudouxstraat. - Rue Théophile De Baisieux/Théophile De Baisieuxstraat. b) Aangrenzende zone. De bewoners van de bufferzone (aangrenzende zone) hebben de mogelijkheid om een parkkeerkaart voor bewoners aan te vragen. - Avenue Brachet/Brachetlaan: 65 & Avenue Guillaume De Greef/Guillaume De Greeflaan: 7 tot 37 inbegrepen, - Avenue De Heynlaan, van n 50 tot n 64 inbegrepen, - Avenue Thiriar/ Thiriarlaan: Rue Eugène Hubert/Eugène Hubertstraat (kant gemeente Jette), - Rue Gustave Gilson/Gustave Gilsonstraat (tot aan de gemeentegrens), - Rue Léopold Péret/Léopold Péretstraat. - Avenue Rommelaere laan, van n 243 tot n 255 inbegrepen, - Rue Pierre Verschelden/Pierre Verscheldenstraat. c) Kinderen die regelmatig verzorging nodig hebben Ouders van een ziek kind kunnen een gratis parkeerkaart krijgen op voorlegging van een attest afgeleverd door de arts, dat bewijst dat het kind regelmatig verzorging nodig heeft en daarvoor vaak naar het ziekenhuis moet. Die maatregel is enkel geldig voor de blauwe zone en de aangrenzende zone rond het Brugmann-ziekenhuis. Zone IV: Zone Tuinen van Jette Invoering op 1 december Er wordt een bewonerskaart voorzien (zelfde principe als voor de blauwe zone Brugmann) a) Blauwe zone. - Dikke Beuklaan (tussen het kruispunt gevormd door de Tentoonstellingslaan en de Romeinse steenweg, - Laerbeeklaan (vanaf het kruispunt van de Oude Afspanningsplaats tot aan n 120 inbegrepen), b) Aangrenzende zone. De bewoners van de bufferzone (aangrenzende zone) hebben de mogelijkheid om een parkkeerkaart voor bewoners aan te vragen. - Ingrid Bergman gaarde, - James Dean square, - Burgemeester Etienne Demunterlaan, - Dieleghemdreef - Marlène Dietrichstraat - Frères Lumière gaarde - Jean Gabinplaats, - Audrey Hepburnstraat, - Marilyn Monroe gaarde, - Burgemeester Jean Neyberghlaan, - Laurence Olivier gaarde, - Burgemeester Jean-Louis Thysplaats - Lindeveld,
16 - Tom et Jerry gaarde, - Jan Verdoodtlaan, C. Bewonerskaart (zowel in blauwe zone als in betaalzone of voor de bewoners van de Jean- Baptiste Serkeynstraat wonende langs de onpare kant, van nr. 1 tot 31 en van nr. 63 tot 85 laatste beraadslaging gemeenteraad van 27 februari 2008 geldigheid van 1 maart 2008 tot 31 december 2013). a) Voorwaarden voor het verkrijgen van de kaart : - Wonen in de zone met betalend parkeren of in de blauwe zone, en dat bewijzen aan de hand van de inschrijving in het bevolkingsregister van de gemeente of de betaling van de tweedeverblijfstaks. - Het bewijs leveren dat men een voertuig bezit, op voorlegging van een inschrijvingsbewijs; als men niet over een persoonlijk voertuig beschikt, moet de aanvrager van de bewonerskaart een verzekering hebben voor het voertuig en erkend zijn als hoofdbestuurder. - Indien de aanvrager een bedrijfsvoertuig heeft, zal hem een attest van de werkgever gevraagd worden. De kaart is enkel geldig voor de parkeerzone van de aanvrager. Het is mogelijk om verschillende bewonerskaarten per gezin te verkrijgen, voor zover de aanvragers beantwoorden aan de hierboven opgesomde voorwaarden. a) Informatie die op de bewonerskaart vermeld wordt - Het merk, type van het voertuig en nummerplaat - De geldigheidszone - De geldigheidsperiode: 12 maanden vanaf de datum van afgifte - De prijs - In geval van verlies of diefstal van de kaart of verandering van voertuig of nummerplaat zal een bedrag van 5,30 gevraagd worden aan de betrokkene voor een nieuwe kaart - Iedere wijziging van adres, voertuig of nummerplaat moet ter plaatse aangegeven worden bij de gemeentelijke ontvangdienst - In geval van wijziging van domicilie buiten de zone moet de houder van de kaart deze naar de gemeentelijke ontvangdienst terugzenden - Vervalsing van de kaart wordt bestraft met een administratieve boete van 250. c) Kostprijs van de kaart In 2009 kost de kaart 28,98 (stijging volgens de index: in 2010: 29,85 : in 2011: 30,74, in 2012: 31,66 en in 2013: 32,61 ). D. Personen met beperkte mobiliteit Mindervaliden zijn vrijgesteld van de reglementering betreffende de blauwe en betalende zones (beslissing gemeenteraad van ) mits voorlegging van hun kaart van gehandicapte, zowel in betaalzones (parkeerautomaat) als in blauwe zone. E. Voertuigen voor autodelen Cambio De voertuigen voor autodelen Cambio zijn vrijgesteld van de reglementering betreffende de blauwe en betalende zones (beraadslaging gemeenteraad van 19 december 2007/A/019 voor
17 de blauwe zones en beraadslaging gemeenteraad van 19 december 2007/A/20 voor de betalende zones). Op dit ogenblik is er slechts één station in de Hainautstraat, in de omgeving van het metrostation Belgica - In 2009 is er een ander station voorzien in de Laekenlaan, in de nabijheid van de Koningin Astridplaats F. Controle Op dit ogenblik: - 4 parkeerstewards en één 4/5 de controleren het betalend parkeren (zone I en II) alsook de blauwe zones (zones III en IV) en de aangrenzende zone. - een administratieve bediende (voltijds). In de nabije toekomst: - 1 voltijdse controleur G. Parkeren voorbehouden voor de bewoners van de Jean-Baptiste Serkeynstraat. De bewoners van de Jean-Baptiste Serkeynstraat wonende aan de kant van de onpare nummers, van nr. 1 tot 31 en van nr. 63 tot 85 kunnen genieten van een bewonerskaart dat toelaat om te parkeren op de gereserveerde parkeerplaatsen voor hun woning. In 2009 kost de bewonerskaart kost 28,98 euro, een keer, en is ieder jaar gratis hernieuwbaar. De prijs wordt geïndexeerd (in 2010: 29,85, in 2011: 30,74, in 2012: 31,66, in 2013: 32,61 ). H. Gemeentelijk mobiliteitsplan (GMP) Jette heeft een mobiliteitsplan uitgestippeld, waarvan fase 3 in juni 2006 goedgekeurd werd door de gemeenteraad. Het GMP werd voorgelegd aan de gewestcommissie mobiliteit op 5 oktober 2006 en is door de Regering goedgekeurd. Meer info: Koekelberg Datum update: 21 januari Koekelberg heeft twee zones met beperkte parkeertijd ingevoerd: de rode en de blauwe zone en heeft gekozen voor een retributiereglement aangezien de controle werd uitbesteed aan de firma Cityparking. In de rode zone is het parkeren betalend van maandag tot vrijdag van 9 tot 12 en van 14 tot 18 uur. Het tarief bedraagt 1 per uur met een maximale parkeerduur van 2 uur. Bij niet betalen van de parkeerplaats wordt een retributie geheven van 18. Bij niet betalen van een parkeerplaats in een rode zone wordt, naast de retributie van 18 voor de periode van 9 tot 12 uur, een nieuwe retributie van 18 geheven voor de periode van 14 tot 18 uur. Hoewel het om een rode zone gaat, moeten de personen die over een parkeerkaart beschikken niet betalen. Ook mindervaliden moeten niet betalen
18 Een blauwe zone reglementering van maandag tot vrijdag werd ingevoerd in bepaalde straten. Bij het niet naleven van de blauwe zonereglementering wordt een retributie van 25 geheven. De inwonerskaarten zijn drie jaar geldig. De eerste kaart is gratis, de tweede en derde kosten 25. Bij verlies kan een duplicaat worden aangeveraagt aan 12,50. De gebruikers die een rechtstreekse en blijvende band met de gemeente kunnen bewijzen of de personen die een vrij beroep uitoefenen kunnen een maandabonnement bekomen aan 38. Er is ook mogelijkheid om een abonnement te kopen die toelaat te parkeren op de openbare weg en in de parking Simonis..( ). 12. Sint-Jans-Molenbeek Datum update: 21 januari Op dit ogenblik zijn er 500 betalende parkeerplaatsen in Molenbeek. Molenbeek telt parkeerplaatsen op de openbare weg, wat duidelijk niet volstaat (Het aantal parkeerplaatsen werd vermeerderd met 200 plaatsen door het afschaffen van het halfmaandelijks beurtelings parkeren en het invoeren van éénrichtingsverkeer). In het nieuwe parkeerplan wordt dus voorgesteld om betaalzones in te voeren in de wijken die bij de problematiek betrokken zijn, met de bedoeling er de parkeerrotatie in te voeren. Het aantal gecontroleerde plaatsen zal voor het geheel van de problematische zones 7700 bedragen. De fasering van de problematische zones is als volgt: - De Karreveldwijk (500) plaatsen (vanaf augustus 2008): 93 plaatsen in rode zone en 407 plaatsen in groene zone - De gemeenteplaats (100) plaatsen (februari 2009) allemaal in groene zone - Historisch centrum (1565 plaatsen waarvan 109 plaatsen in rode zone): invoering voorzien voor april/mei Maritieme wijk (Thurn & Taxis) ongeveer 2796 plaatsen, allen in groene zone is voorzien voor eind 2009, begin In feite zullen er rode en groene zones zijn. Al deze zones zullen aan een bijzondere reglementering worden onderworpen: de rode zones zullen betalend zijn voor iedereen, van 9 tot 18 uur, en dit van maandag tot zaterdag inbegrepen. Idem voor de groene zones, behalve voor de bewoners, die er hun gemeentelijke parkeerkaart zullen moeten plaatsen. Deze kaart zal gratis zijn voor de bewoners. Voor de tweede kaart zal echter 50 per jaar moeten worden betaald, en voor de derde 100 per jaar. Het parkeerbeheer wordt verzekerd door 5 administratief personeel en 9 parkeerwachters. Opmerking: Het aantal parkeerwachters zal in de volgende weken toenemen om tot 40 eenheden te komen op het einde van de uitvoering van het parkeerplan
19 De gemeentelijke parkeerkaart kost 600. Tariefverminderingen zullen echter toegekend worden aan Molenbeekse bedrijven voor 10 % van hun personeel (300 ). Cambio mag gratis parkeren. De personen in het bezit van een parkeerkaart voor personen met een handicap mogen gratis parkeren. De forfaitaire belasting voor een halve dag bedraagt 15 in de groene en rode zones. Zij bedraagt 30 voor de ganse dag voor de blauwe zone. Op dit ogenblik is er een voorstel voor een nieuw reglement voor faciliteiten voor: - Dokters en paramedische beroepen (blauwe schijf) - De bedrijven voor nutsvoorzieningen met een opdracht (gratis) - Abonnement per dag voor feestelijkheden gesteund door de gemeente 13. Sint-Gillis Datum update: 17 december De bedoeling van het parkeerplan is om enerzijds de verkeersdrukte te verminderen en anderzijds het gebruik van alternatieve vervoersmiddelen te stimuleren. Sinds enkele jaren past de gemeente Sint-Gillis in bepaalde straten betaald parkeren toe. Toch neemt de verkeersdrukte alsmaar toe, niet alleen in Sint-Gillis zelf maar ook vanuit de andere gemeenten en de rand van het Brussels gewest. De uitbreiding van de zones met parkeerautomaten in de buurgemeenten (Elsene, Brussel) en de plannen om dergelijke zones in te richten (Vorst, Anderlecht) zullen heel wat automobilisten aanzetten om hun wagen in Sint-Gillis achter te laten, zolang het parkeren daar gratis is. Het gemeentelijk parkeerplan van Sint-Gillis kadert in de doelstellingen van het ontwerp van ordonnantie betreffende de organisatie van het parkeerbeleid en de toekomstige oprichting van het Parkeeragentschap van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Het gewestelijk plan zet de gemeenten er immers toe aan om zo snel mogelijk gemeentelijke parkeerplannen uit te werken. De bedoeling van het parkeerplan is dus om het parkeren op het grondgebied van de gemeente te regelen. Dat zou langparkeerders moeten ontmoedigen en mensen die van buiten de gemeente komen, aanzetten om andere vervoermiddelen te gebruiken. Na zes maanden onderzoek en overleg met allerlei actoren op het terrein en met de handelaars- en inwonersverenigingen, vergelijkingen met andere gemeenten en analyse van statistieken is de werkgroep (bestaande uit vertegenwoordigers van de gemeente en studiebureaus) tot de conclusie gekomen dat het niet voldoende is om parkeerautomaten in winkelstraten en op drukke hoofdwegen te plaatsen. Gezien de oppervlakte van de gemeente werd er besloten om betaalzones in te voeren over het hele grondgebied. Zo wil men vermijden dat woonwijken overspoeld worden met auto s van bestuurders die willen ontsnappen aan het betalend parkeren. Om de bewoners niet te benadelen werd er een systeem van parkeerkaarten voorgesteld. Het grondgebied van de gemeente wordt ingedeeld in drie parkeerzones: rode, oranje en groene zones
20 Uitgaande van deze principes werd er overleg met de bevolking georganiseerd, alvorens de praktische modaliteiten van het parkeerplan vast te leggen. De inwoners werden per brief uitgenodigd op één van de vier vergaderingen die in het stadhuis plaatsvonden op 5, 6, 10 en 19 maart. Ongeveer 500 mensen hebben deze bijeenkomsten bijgewoond, waar ze allerlei vragen konden stellen en voorstellen konden doen, die in grote mate hebben bijgedragen tot de verbetering van het voorgestelde plan. Na één jaar toepassing zal het parkeerplan geëvalueerd worden. De parkeerzones De gebruiker kan in de drie hierna vermelde zones opteren voor het forfaitaire systeem, dat op de parkeerautomaten overeenkomt met tarief 1 : 15 euro voor de voormiddag, d.w.z. van 9u30 tot 14u; 15 euro voor de namiddag, d.w.z. van 14u tot 18u30. Tarief 2 houdt in dat de bestuurder geld in de parkeerautomaat steekt en het ticket op een zichtbare manier achter de voorruit plaatst. Deze tarieven gelden elke dag van 9u30 tot 18u30, behalve op zondag en op wettelijke feestdagen. Rode zone Rode zones zijn voornamelijk te vinden in winkelstraten en hebben tot doel de rotatie te bevorderen om de handel nieuw leven in te blazen. Daarom bedraagt de maximale parkeerduur in die zones twee uur en moet iedereen betalen, zonder vrijstelling, behalve voor gehandicapten. Om de rotatie te bevorderen werd voor een specifieke tarifering geopteerd: 1 euro voor het eerste uur en 2 euro voor het tweede uur. Om korte boodschappen te bevorderen is het eerste kwartier gratis. Dit gratis kwartier wordt toegekend aan de hand van een speciaal ticket dat men aan de parkeerautomaat haalt en goed zichtbaar achter de voorruit plaatst. Groene zone De groene zones omvatten hoofdzakelijk de woonwijken. Alle bewoners van de gemeente die een bewonerskaart hebben en gedomicilieerd zijn in een rode, oranje of groene zone, en abonnees, ongeacht hun activiteitenzone, mogen gratis en onbeperkt in deze zone parkeren. Anderen betalen 1 euro per uur. De maximale parkeerduur bedraagt er 4u30. Oranje zone De oranje zones hebben betrekking op de grote verkeersaders, de straten waar minder winkels zijn dan in de rode zones en de straten rond de rode zones. Om te vermijden dat er te veel voertuigen langdurig zouden parkeren, werden de oranje zones ingedeeld in acht districten. Enkel de bewoners van de oranje zone mogen, enkel en alleen in hun district, gratis en onbeperkt parkeren. Hetzelfde geldt voor abonnees van een bedrijf dat in dit district gevestigd is. De bewoners van de rode zones mogen, indien deze rode zone omringd wordt door een oranje zone, eveneens gratis in dit district parkeren (zie de kaart met de zones en de opsomming van de straten en districten hieronder). Voor alle andere bewoners van Sint-Gillis die gedomicilieerd zijn in de groene zones of in de andere districten van de oranje zones, evenals voor de bezoekers bedraagt de maximale parkeerduur drie uur met een progressief betaalsysteem. 1 euro voor het eerste uur, 2 euro voor het tweede uur en 3 euro voor het derde uur. Net als in de rode zones is het eerste kwartier gratis. Dit gratis kwartier wordt toegekend via een speciaal ticket dat men aan de parkeerautomaat dient te nemen. De bedoeling van de oranje zones is de rotatie te bevorderen zonder dat buurtbewoners te ver van huis een parkeerplaats moeten zoeken. Als alle bewoners in de oranje zones gratis mochten parkeren, zou dit waarschijnlijk het komen en gaan van klanten hinderen
21 De oranje districten rond de rode zones vormen bovendien een soort bufferzone tussen de rode zone en de groene zone, waardoor de bewoners van de rode zone een parkeerplaats in de buurt kunnen vinden zonder aan de parkeerautomaat te moeten betalen. Dankzij het derde uur in de oranje zones kunnen bezoekers ongestoord op restaurant gaan of boodschappen doen. Om misbruik te vermijden werd er voor een progressief betaalsysteem geopteerd. Een uitzondering: de zone Kastelein Wegens het grote aantal horecazaken in de buurt en de avondmarkt in Elsene duurt de controle in de oranje zones in de volgende straten tot uur: Afrikastraat (tussen de Amerikastraat en het Drievuldigheidsvoorplein) Amerikaansestraat Waterleidingsstraat Amazonestraat Simonisstraat Praktische modaliteiten Bewonerskaart De parkeerkaarten kosten 5 euro en zijn één jaar geldig. Om deze kaart te kunnen aanvragen dient u ingeschreven te zijn in het bevolkingsregister van de gemeente en te beschikken over een bedrijfswagen of een wagen die op uw naam ingeschreven is. Deze kaart vermeldt de nummerplaat van de wagen en wordt toegekend aan het gezin. Elk gezin kan maximum drie kaarten krijgen, die steeds betrekking moeten hebben op een ander voertuig. Om een duurzame mobiliteit te bevorderen en de aankoop van meerdere wagens per gezin te ontmoedigen, kost de tweede kaart 50 euro en de derde 200 euro. Ook deze kaarten zijn één jaar geldig. Bezoekerskaart Personen die in Sint-Gillis gedomicilieerd zijn, 75 jaar of ouder zijn en niet beschikken over een bewonerskaart, kunnen voor 5 euro een bezoekerskaart aanvragen, die één jaar geldig is. Deze kaart is beperkt tot één kaart per gezin en moet samen met een parkeerschijf goed zichtbaar achter de voorruit geplaatst worden. Met deze kaart mag de bestuurder twee uur gratis parkeren, maar alleen in de straten die op de kaart vermeld staan. Bedrijfsabonnement Voor de parkeerkaarten voor bedrijven (rechtspersoon of natuurlijke persoon als zelfstandige) die gevestigd zijn op het grondgebied van de gemeente Sint-Gillis, wordt met het oog op de vermindering van de verkeersdrukte het volgende progressieve betaalsysteem toegepast: 40 /kwartaal of 150 /jaar voor 1 e en 2 e kaart, 65 /kwartaal of 250 /jaar voor 3 e tot 10 e kaart, 100 /kwartaal of 400 /jaar voor 11 e tot 20 e kaart, 125 /kwartaal of 500 /jaar voor 21 e tot 30 e kaart, 150 /kwartaal of 600 /jaar voor 31 e tot laatste kaart. De toekenning van twee abonnementen voor de prijs van 200 euro per stuk heeft als doel de ontwikkeling van de handel te steunen. Verenigingen en bedrijven van algemeen nut De verenigingen en bedrijven van algemeen nut kunnen abonnementen aanvragen tegen betaling van 75 euro per jaar voor maximum vijf voertuigen die noodzakelijk zijn voor de verwezenlijking van hun maatschappelijk doel. De aanvraag wordt ingediend bij het College van Burgemeester en Schepenen, dat het algemeen nut zal onderzoeken. Daarbij wordt
22 rekening gehouden met de volgende criteria: activiteit met een maatschappelijk of cultureel doel, geen handels- of winstgevende activiteiten en dienstverlening aan alle bewoners van Sint-Gillis, overeenkomst met de gemeente. Individueel abonnement Personen die niet vermeld worden in de bovengenoemde categorieën, kunnen een individueel abonnement aanvragen voor één enkel voertuig voor 20 euro per week, 60 euro per maand of 600 euro per jaar. Met de individuele abonnementen kan enkel gratis geparkeerd worden in de groene en oranje zones. Onderwijzend personeel Leerkrachten kunnen een abonnement verkrijgen geldig voor heel het schooljaar (20 augustus tot 10 juli) aan volgend tarief: 128 per schooljaar of 16 per maand. Vrijstellingen Gehandicapten De status van gehandicapte wordt vastgesteld op het ogenblik van het parkeren door de kaart die verkregen kan worden op basis van het ministerieel besluit van 7 mei 1999, zichtbaar achter de voorruit van het voertuig te plaatsen. Deze kaart is in alle zones geldig. Medisch en paramedisch personeel tijdens huisbezoeken Met de officiële kaart, waarop het beroep of de activiteit van de dienst vermeld staat, en de parkeerschijf, die het uur van aankomst aangeeft, bedraagt de maximale parkeerduur twee uur. De originele kaart en de parkeerschijf moeten goed zichtbaar achter de voorruit van het voertuig geplaatst worden. Deze kaart is geldig in de oranje en groene zones. Verenigingen voor carsharing die officieel erkend zijn door het gemeentebestuur Duidelijk herkenbare voertuigen van verenigingen voor autodelen, die officieel erkend zijn door het gemeentebestuur, kunnen gratis parkeren in oranje en groene zones. Voertuigen van hulpdiensten en impetranten Prioritaire voertuigen in het kader van een dringende opdracht, de voertuigen van de gemeente en van het gewest evenals de voertuigen van de concessionarissen en impetranten die duidelijk als dusdanig herkenbaar zijn, zijn vrijgesteld van de belasting gedurende de interventietijd. Een loutere commerciële tussenkomst geeft geen recht op een vrijstelling van de belasting Zeven beëdigde agenten controleren de betalende parkeerplaatsen en 4 personen nemen de administratieve taken voor hun rekening. Voor februari 2009 wordt overwogen om het aantal controleurs tot 21 te brengen
23 14. Sint-Joost-ten-Node Datum update: 17 december De gemeente Sint-Joost-ten-Node heeft een beroep gedaan op een privé-firma (Rauwers) om het parkeerbeleid in de praktijk om te zetten. Bijgevolg heeft de gemeenteraad een retributiereglement aangenomen. Zoals de meeste gemeenten heeft Sint-Joost rode en oranje zones ingevoerd. Er zijn twee rode zones. In de eerste rode zone is het betalend parkeren van toepassing van maandag tot zaterdag tussen 9 en 18 uur. In de andere rode zone is het parkeren betalend van maandag tot vrijdag tussen 9 en 18 uur. In de oranje zones is het parkeren eveneens betalend van maandag tot vrijdag tussen 9 en 18 uur, behalve voor de bewoners in het bezit van een bewonerskaart. Het tarief in de rode en oranje zones is voor een maximale parkeerduur van 2 uur0,10 voor het eerste kwartier 1,00 voor het eerste uur 1n5 voor het tweede uur. Bij langer parkeren dan toegelaten wordt een retributie van 15 geheven. De bewonerskaart kost 30 per jaar voor de eerste kaart, 50 voor de tweede en 100 voor de derde. Voor firma's en handelaars bestaat er een jaarabonnement: 300 voor een "bedrijfsabonnement", 150 voor een abonnement "personeel van de lokale instellingen", 30 voor een abonnement "tweede bewoner" en gratis voor een abonnement "thuisverpleging". Mindervaliden moeten de parkeerautomaten niet bevoorraden
Parkeren in Sint-Gillis
Parkeren in Sint-Gillis Verlies geen tijd en schuif niet langer aan! Bestel of verleng uw bewonerskaart via internet www.irisbox.irisnet.be. Juli 2011 Les horaires de contrôle Controle-uren Van maandag
Nadere informatieRETRIBUTIEREGLEMENT OP HET PARKEREN VAN VOERTUIGEN EN OP DE PRESTATIES UITGEVOERD DOOR DERDEN
STADSBESTUUR BLANKENBERGE RETRIBUTIEREGLEMENT OP HET PARKEREN VAN VOERTUIGEN EN OP DE PRESTATIES UITGEVOERD DOOR DERDEN Datum vaststelling gemeenteraad: 23 juni 2015 Bekendmaking via website: 07 juli 2015
Nadere informatieParkeren in... Sint-Pieters-Woluwe
01 - Cover.qxp_Mise en page 1 17/11/14 15:14 Page1 V.U.: Dominique Harmel - Av. Charles Thielemanslaan 93-1150 WSP Parkeren in... Sint-Pieters-Woluwe 02 - Intro.qxp_Mise en page 1 17/11/14 15:02 Page1
Nadere informatieDE NIEUWE PARKEERREGELS
DE NIEUWE PARKEERREGELS HET PARKEERBELEID IN 2017 De nieuwe parkeerbesluiten van het Gewestelijk Parkeerbeleidsplan (GPBP) werden recent bekend gemaakt. Ze zijn van toepassing vanaf 1 januari 2017 in het
Nadere informatieGemeente Anderlecht. Reglement met betrekking tot het parkeren op de openbare weg
Gemeente Anderlecht Reglement met betrekking tot het parkeren op de openbare weg Artikel 1: Grondslag Vanaf 1 september 2016 wordt ten bate van de gemeente Anderlecht voor een termijn verstrijkend op 30
Nadere informatieGemeente Zedelgem. MOBILITEIT - Overzicht parkeerreglementen. 1. Beurtelings parkeren
Gemeente Zedelgem MOBILITEIT - Overzicht parkeerreglementen 1. Beurtelings parkeren Het halfmaandelijks beurtelings parkeren is van kracht wanneer het verkeersbord E11 is aangebracht. Het parkeren langs
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN
gh IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN A) OMSCHRIJVING VAN DE PRESTATIE Artikel 1 De Stad Gent heft een retributie op - het gebruik van parkeerplaatsen waar
Nadere informatieRETRIBUTIEREGLEMENT OP HET PARKEREN VAN VOERTUIGEN EN OP DE PRESTATIES UITGEVOERD DOOR DERDEN
STADSBESTUUR BLANKENBERGE RETRIBUTIEREGLEMENT OP HET PARKEREN VAN VOERTUIGEN EN OP DE PRESTATIES UITGEVOERD DOOR DERDEN Datum vaststelling gemeenteraad: Geldigheidsduur: 04 december 2012 01/01/2013 31/12/2019
Nadere informatieslim op weg BEWONERSPARKEREN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART VOOR BEWONERS MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT INFOBROCHURE
slim op weg BEWONERSPARKEREN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART VOOR BEWONERS MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT INFOBROCHURE Parkeren in uw buurt krijgt voorrang De Stad Gent vindt dat parkeerplaatsen in woonstraten
Nadere informatieBEWONERSPARKEREN KEERKAART DE GEMEENTELIJKE PAR VOOR BEWONERS D GENT MOBILITEITSBEDRIJF STA INFOBROCHURE
BEWONERSPARKEREN KEERKAART DE GEMEENTELIJKE PAR VOOR BEWONERS D GENT MOBILITEITSBEDRIJF STA INFOBROCHURE 2 Parkeren in uw buurt krijgt voorrang FILIP WATTEEUW Schepen van Mobiliteit en Openbare Werken
Nadere informatieSTEDELIJK PARKEERBELEID. TARIEVEN EN MODALITEITEN VAN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAARTEN.
STEDELIJK PARKEERBELEID. TARIEVEN EN MODALITEITEN VAN DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAARTEN. DE GEMEENTERAAD; Artikel 1. Het gemeenteraadsbesluit van 28 april 2014 houdende de tarieven en modaliteiten van de
Nadere informatieRETRIBUTIEREGLEMENT OP HET PARKEREN VAN VOERTUIGEN EN OP DE PRESTATIES UITGEVOERD DOOR DERDEN VOERTUIGEN EN OP DE PRESTATIES UITGEVOERD DOOR DERDEN
RETRIBUTIEREGLEMENT OP HET PARKEREN VAN VOERTUIGEN EN OP DE PRESTATIES UITGEVOERD DOOR DERDEN Datum vaststelling gemeenteraad: 12 december 2017 en gewijzigd 30 januari 2018 Bekendmaking via website: 19
Nadere informatieRetributiereglement inzake parkeren en gemeentelijke parkeerkaarten. Hoofdstuk 1: Algemene bepalingen. Afdeling 1: Definities
Retributiereglement inzake parkeren en gemeentelijke parkeerkaarten. Hoofdstuk 1: Algemene bepalingen. Afdeling 1: Definities Artikel 1: In dit reglement wordt verstaan onder: 1 Openbare weg: de wegen
Nadere informatiePunt 1 Het artikel 3 van het belastingreglement op het straatparkeren als volgt te wijzigen met ingang van 1 februari 2016:
Gemeenteraad 14 december 2015 Wijziging belastingreglement op het straatparkeren Gecoördineerde versie reglement Punt 1 Het artikel 3 van het belastingreglement op het straatparkeren als volgt te wijzigen
Nadere informatieplaatsen voor wagens
Parkeerbeheer en tarieven in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Parkeren in Brussel 1.154.000 bewoners 510.000 privé-voertuigen +/- 77.000 bestelwagens +/- 200.000 binnenkomend verkeer 290.000 plaatsen
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT
IVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT Goedgekeurd door de gemeenteraad op 29 juni 2016 Gewijzigd in de gemeenteraad 28 juni 2017, 22
Nadere informatieStand van zaken i.v.m. het parkeren en het parkeerbeleid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest 2005
Stand van zaken i.v.m. het parkeren en het parkeerbeleid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest 2005 I. Inleiding De Mobiliteitscel van de Vereniging van de Stad en de Gemeenten van het Brussels Gewest
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN
gh IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN Omschrijving van de prestatie Artikel 1 De Stad Gent heft een retributie op - het gebruik van parkeerplaatsen waar
Nadere informatieGemeente Anderlecht. Belastingreglement met betrekking tot het parkeren op de openbare weg
Gemeente Anderlecht Belastingreglement met betrekking tot het parkeren op de openbare weg Artikel 1: Grondslag Vanaf 1 juli 2011 wordt ten bate van de gemeente Anderlecht voor een termijn verstrijkend
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT
IVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT Goedgekeurd door de gemeenteraad op 29 juni 2016 Gewijzigd in de gemeenteraad 28 juni 2017, 22
Nadere informatieBelastingreglement met betrekking tot het parkeren op de openbare weg
Belastingreglement met betrekking tot het parkeren op de openbare weg Artikel 1: Grondslag Er wordt een contant betaalbare belasting geheven met betrekking tot het parkeren op de openbare weg of op plaatsen
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT
IVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT Goedgekeurd door de gemeenteraad op 29 juni 2016 Gewijzigd in de gemeenteraad van 28 juni 2017
Nadere informatieGemeenteraad 10 december 2018 Bekendmaking 20 december Belasting op het straatparkeren - aanslagjaar 2019
Gemeenteraad 10 december 2018 Bekendmaking 20 december 2018 Belasting op het straatparkeren - aanslagjaar 2019 Punt 1 Het belastingreglement op het straatparkeren als volgt vast te stellen: Artikel 1:
Nadere informatieEr worden drie parkeerzones gespecificeerd. De zones worden als volgt vastgesteld:
Artikel 1 De Gemeenteraad besluit het reglement i.v.m. de Retributie op het parkeren in zones waar de regeling betalend parkeren geldt: dienstjaren 2008-2013, goedgekeurd in zitting 17 december 2007 aan
Nadere informatieBesluit Zitting van 22 mei 2017
Gemeenteraad GOEDGEKEURD Besluit Zitting van 22 mei 2017 Retributiereglement op het parkeren van voertuigen Artikel 1 Voor een periode ingaand op 01.09.2017 en eindigend op 31.12.2019 wordt een retributie
Nadere informatieRETRIBUTIE OP HET PARKEREN
RETRIBUTIE OP HET PARKEREN Reglement (gemeenteraad 17 december 2013) Hoofdstuk I: Toepassingsgebied en vaststellingsmodaliteiten Artikel 1: Er wordt met ingang van 1 januari 2014 een retributie geheven
Nadere informatieArtikel 2 De plaatsen met een dusdanige parkeerbeperking worden door ons vastgesteld.
Retributie voor het parkeren van motorvoertuigen en aanhangwagens en hun onderdelen op de openbare weg of op de plaatsen gelijkgesteld aan de openbare weg waar het gebruik van de parkeerautomaten of een
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT
IVA MOBILITEITSBEDRIJF STAD GENT RETRIBUTIEREGLEMENT VOOR HET PARKEREN IN PARKEERGARAGES VAN DE STAD GENT Goedgekeurd door de gemeenteraad op 29 juni 2016 (treedt in werking op 1 november 2016) Bekendgemaakt
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN
gh IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN Omschrijving van de prestatie Artikel 1 De Stad Gent heft een retributie op - het gebruik van parkeerplaatsen waar
Nadere informatieGEMEENTE SINT-GILLIS. BELASTING OP HET PARKEREN VAN MOTORVOERTUIGEN OP DE OPENBARE WEG Hernieuwing. Wijziging. DE GEMEENTERAAD,
GEMEENTE SINT-GILLIS BELASTING OP HET PARKEREN VAN MOTORVOERTUIGEN OP DE OPENBARE WEG Hernieuwing. Wijziging. DE GEMEENTERAAD, Herzien zijn beraadslaging van 27 november 2008 betreffende het hernieuwen
Nadere informatieGEMEENTERAAD ZITTING VAN 16 DECEMBER 2013 ONDERWERP : REGLEMENT - BELASTING OP HET PARKEREN VAN MOTORVOERTUIGEN OP DE OPENBARE WEG HERNIEUWING
BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST GEMEENTE ETTERBEEK UITTREKSEL UIT HET NOTULENBOOEK VAN DE ZITTINGEN VAN DE GEMEENTERAAD GEMEENTERAAD ZITTING VAN 16 DECEMBER 2013 ONDERWERP : REGLEMENT - BELASTING OP HET
Nadere informatieDat dit reglement op de bepalingen van de ordonnantie van 3 april 2014 door een beslissing van het College op 26 juni 2014 aangepast is;
Belasting op de afgifte van administratieve stukken. Wijzigingen. DE GEMEENTERAAD, Herzien zijn beraadslaging van 19 december 2013 betreffende de wijziging van het reglement betreffende de belasting op
Nadere informatieVergoedingsreglement betreffende het parkeren van motorvoertuigen op de openbare weg.
Vergoedingsreglement betreffende het parkeren van motorvoertuigen op de openbare weg. Reglement goedgekeurd door de Gemeenteraad in openbare vergadering van 11/12/2017. Artikel 1. Er wordt, ten gunste
Nadere informatieRetributiereglement op het betalend parkeren en op het parkeren in de blauwe zone. Aanpassing. Beslissing.
Provincie OOST-VLAANDEREN Arrondissement OUDENAARDE UITTREKSEL UIT DE NOTULEN VAN DE GEMEENTERAAD VAN MAANDAG 17 DECEMBER 2018 Retributiereglement op het betalend parkeren en op het parkeren in de blauwe
Nadere informatieVergoedingsreglement betreffende het parkeren van motorvoertuigen op de openbare weg Parkeerkaart voor beroepsactiviteiten
Vergoedingsreglement betreffende het parkeren van motorvoertuigen op de openbare weg Parkeerkaart voor beroepsactiviteiten De gemeenteraad, in openbare vergadering van 19/12/2016 heeft het ondervermeld
Nadere informatieRETRIBUTIE OP HET BETALEND PARKEREN BIJ PARKEERAUTOMATEN EN IN BLAUWE ZONES
Provincie UITTREKSEL UIT HET NOTULENBOEK VAN DE GEMEENTERAAD Oost-Vlaanderen Arrondissement OPENBARE ZITTING VAN 29 december 2017 Sint-Niklaas Gemeente WAREN AANWEZIG : Beveren Jens De Wael, voorzitter
Nadere informatieArtikel 2: Retributieplichtige De retributie geldt per geparkeerd voertuig en is verschuldigd door de houder van de nummerplaat.
Retributiereglement met betrekking tot het parkeren op de openbare weg Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen Artikel 1: Toepassingsgebied Met ingang van 1 januari 2014 en voor een termijn eindigend op 31 december
Nadere informatie# Parkeerbeleid - Retributie op het parkeren van motorvoertuigen op de openbare weg - Reglement. #
GEMEENTE VORST Openbare zitting van 9 september 2014. #007/09.09.2014/A/0012# UITTREKSEL UIT HET NOTULENBOEK VAN DE GEMEENTERAAD Waren aanwezig : Dhr. Ghyssels, Burgemeester-Voorzitter ; Mevren. en Dhren.
Nadere informatieGebruikersreglement inzake het parkeren op het parkeerterrein handelsdok van de Stad Gent
Gebruikersreglement inzake het parkeren op het parkeerterrein handelsdok van de Stad Gent Goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 september 2006 en 21 december 2010 Bekendgemaakt op 28 september 2006 en
Nadere informatieVergoedingsreglement betreffende het parkeren van motorvoertuigen op de openbare weg.
Vergoedingsreglement betreffende het parkeren van motorvoertuigen op de openbare weg. Reglement goedgekeurd door de Gemeenteraad in openbare vergadering van 22/10/2018. Artikel 1 Er wordt, ten gunste van
Nadere informatieArtikel 2: Retributieplichtige De retributie geldt per geparkeerd voertuig en is verschuldigd door de houder van de nummerplaat.
Retributiereglement met betrekking tot het parkeren op de openbare weg Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen Artikel 1: Toepassingsgebied Met ingang van 1 januari 2016 en voor een termijn eindigend op 31 december
Nadere informatieGEMEENTELIJK REGLEMENT MET BETREKKING TOT DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART
GEMEENTELIJK REGLEMENT MET BETREKKING TOT DE GEMEENTELIJKE PARKEERKAART Artikel 1 Er kunnen volgende soorten gemeentelijke parkeerkaarten uitgereikt worden: 1) Bewonerskaart 2) Autodelen 3) Particulier
Nadere informatieBeter parkeren om beter te bewegen
Uw mening interesseert ons! Op dit ogenblik loopt er een openbaar onderzoek om iedereen de kans te geven om het plan in te kijken en er zijn of haar mening over te geven. Beter parkeren om beter te bewegen
Nadere informatieRetributiereglement inzake bewonersparkeren en gemeentelijke parkeerkaarten
STAD TONGEREN Uittreksel uit het notulenboek van de gemeenteraad Openbare vergadering van 26 februari 2014. Retributiereglement inzake bewonersparkeren en gemeentelijke parkeerkaarten De gemeenteraad,
Nadere informatieGoedgekeurd door de gemeenteraad op 24 april 2018 en gepubliceerd op 2 mei 2018.
RETRIBUTIEREGLEMENT PARKEERBELEID 2018-2020 Goedgekeurd door de gemeenteraad op 24 april 2018 en gepubliceerd op 2 mei 2018. Artikel 1: Opheffing bestaande aanvullend reglement: Het bestaande aanvullend
Nadere informatieRETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET STRAATPARKEREN. Hoofdstuk 1. Inleidende bepalingen
RETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET STRAATPARKEREN Hoofdstuk 1. Inleidende bepalingen Artikel 1 Voor de toepassing van dit retributiereglement, wordt verstaan onder: 1. parkeerplaats: ruimte op de openbare
Nadere informatieRetributiereglement op het parkeren van motorvoertuigen op de openbare weg Raad van 3 mei Gewijzigd op 19 september 2017.
Retributiereglement op het parkeren van motorvoertuigen op de openbare weg Raad van 3 mei 2016. Gewijzigd op 19 september 2017. Artikel 1 : Toepassingsgebied Het huidige reglement is van toepassing op
Nadere informatieGEBRUIKERSREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN OP HET PARKEERTERREIN HANDELSDOK
GEBRUIKERSREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN OP HET PARKEERTERREIN HANDELSDOK Goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 september 2006, 21 december 2010, 14 december 2015 Bekendgemaakt op 28 september 2006, 23
Nadere informatieGemeenteraad. openbare zitting. GR 26 februari Retributies: retributie op het parkeren: invoering
Gemeenteraad Openbare zitting 26 februari 2016 belastingen (DD) 10. Retributies: retributie op het parkeren: invoering Beleidscontext 2 Ruimte, milieu en economie - 0220 parkeren Bondige toelichting Vanaf
Nadere informatieGEMEENTERAAD. Ontwerpbesluit. Onderwerp: Nieuw retributiereglement voor het parkeren in parkeergarages van de Stad Gent - Goedkeuring
GEMEENTERAAD Ontwerpbesluit OPSCHRIFT Vergadering van 16 juni 2016 Besluit nummer: 2016_GR_00636 Onderwerp: Nieuw retributiereglement voor het parkeren in parkeergarages van de Stad Gent - Goedkeuring
Nadere informatieAGENDAPUNT NR. 13 GEMEENTELIJK RETRIBUTIEREGLEMENT OP BLAUWE ZONE De Gemeenteraad van de Stad Menen, vergaderd volgens de wet en in openbare zitting;
Financiën Gemeentebelastingen behandeld door Ann Breughe DOSSIER NR. 13 GEMEENTERAAD zitting van donderdag 27 december 2007 aanwezig M.M. G. BOSSUYT, burgemeester - voorzitter M. FOURNIER, M. PAELINCK,
Nadere informatieReglement met betrekking tot de gemeentelijke parkeerkaart
Reglement met betrekking tot de gemeentelijke parkeerkaart Goedgekeurd in de gemeenteraad van 21 november 2011 Gewijzigd in de gemeenteraad van 17 december 2012, 27 mei 2015 en 15 december 2015 Bekendgemaakt
Nadere informatieRETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN IN PARKING SINT-MICHIELS TE GENT
RETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN IN PARKING SINT-MICHIELS TE GENT Artikel 1 Dit retributiereglement is van toepassing op de gebruikers van de ondergrondse parkeergarage Sint-Michiels te Gent. 1
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET PARKEREN IN DE GARAGE SINT- PIETERSPLEIN TE GENT
gh IVA MOBILITEITSBEDRIJF RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET PARKEREN IN DE GARAGE SINT- PIETERSPLEIN TE GENT Omschrijving van de prestatie Artikel 1 De Stad Gent heft een retributie op - het kortparkeren
Nadere informatieUittreksel uit het register van de beslissingen van de gemeenteraad. Zitting van 05 oktober Aanwezig: Alain Pardaen burgemeester
PROVINCIE OOST-VLAANDEREN GEMEENTEBESTUUR WETTEREN Uittreksel uit het register van de beslissingen van de gemeenteraad Zitting van 05 oktober 2017 Aanwezig: Alain Pardaen burgemeester Albert De Geyter
Nadere informatieSTAD GEEL UITTREKSEL UIT DE NOTULEN VAN DE GEMEENTERAAD
STAD GEEL UITTREKSEL UIT DE NOTULEN VAN DE GEMEENTERAAD Zitting van: 20 december 2007 Aanwezig: Peeters Frans, Voorzitter, Sannen Jos, Caers Ria, Lievens Dirk, Vervoort Tom, Laeremans Nadine, Jackers Christel,
Nadere informatieMAATREGELEN PARKEERORGANISATIE. Parkeren in al zijn facetten. Dirk Engels
MAATREGELEN PARKEERORGANISATIE Dirk Engels Maatregelen parkeerorganisatie o Doelstellingen o Parkeerconcepten o Een gedifferentieerd aanbod o Sturing privaat aanbod o Fietsparkeren en- stallen o Moto s
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN
gh IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN Goedgekeurd door de GR 21 november 2011 (in voege vanaf 1 december 2011) Gewijzigd door de GR 20 december 2011, Gewijzigd
Nadere informatieReglement met betrekking tot de gemeentelijke parkeervergunning
Reglement met betrekking tot de gemeentelijke parkeervergunning Goedgekeurd in de gemeenteraad van 21 november 2011 Gewijzigd in de gemeenteraad van 17 december 2012, 27 mei 2015, 15 december 2015 en 21
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN
IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN Goedgekeurd door de GR 21 november 2011 (in voege vanaf 1 december 2011) Gewijzigd door de GR 20 december 2011, Gewijzigd
Nadere informatieOVERZICHT BETALEND PARKEREN NIEUWPOORT-BAD
OVERZICHT BETALEND PARKEREN NIEUWPOORT-BAD ZONE 1 RODE ZONE ZONE 2 GROENE ZONE OVERZICHT BETALEND PARKEREN NIEUWPOORT-BAD TARIEVEN RODE ZONE 30 minuten gratis (max. 1x vóór 14u30 en max. 1x na 14u30 en
Nadere informatieBesluit van de Gemeenteraad van 17/12/2018
Besluit van de Gemeenteraad van 17/12/2018 Aanpassing belastingreglement voor het parkeren via parkeerautomaten, parkeerkaarten en blauwe schijf. Goedkeuring. (Algemeen) Aanwezig J. Creemers, Burgemeester,
Nadere informatieAanvraag van een/de parkeerkaart(en) «BEDRIJF EN ZELFSTANDIGE»
Koekelberg - Per post : H. Vanhuffelplein 6 - Per fax : 02/414.10.71 - Per mail : bevolking@koekelberg.irisnet.be - Af te geven aan de Dienst Bevolking van het Gemeentehuis Aanvraag van een/de parkeerkaart(en)
Nadere informatieGemeentebestuur Wichelen
Gemeentebestuur Wichelen Sociaal Huis Oud Dorp 2 9260 Wichelen - Tel. 052/43.24.22 Fax. 052/43.04.25 email : Ann.demeyer@wichelen.be Openinguren : van maandag tot vrijdag : van 8.00u tot 12.00u dinsdagavond
Nadere informatieUITTREKSEL UIT HET NOTULENBOEK VAN DE GEMEENTERAAD
UITTREKSEL UIT HET NOTULENBOEK VAN DE GEMEENTERAAD ZITTING VAN 15 DECEMBER 2015 Tegenwoordig: Maertens Bert, Burgemeester; Duhamel Frank, Himpe Kurt, Staes Nadia, Grymonprez Kurt, Maertens Caroline, Verbeke
Nadere informatie7.- MOBILITEIT GEMEENTELIJK AANVULLEND REGLEMENT BETREFFENDE HET INVOEREN VAN BETALEND PARKEREN, BLAUWE ZONE, BEWONERSKAARTEN EN PARKEERKAARTEN VOOR
7.- MOBILITEIT GEMEENTELIJK AANVULLEND REGLEMENT BETREFFENDE HET INVOEREN VAN BETALEND PARKEREN, BLAUWE ZONE, BEWONERSKAARTEN EN PARKEERKAARTEN VOOR ZAAKVOERDERS IN HET CENTRUM VAN SINT-KWINTENS-LENNIK
Nadere informatieRetributieverordening op het parkeren van motorvoertuigen in een openbare ruimte
Retributieverordening op het parkeren van motorvoertuigen in een openbare ruimte Datum van de beraadslaging van de Gemeenteraad: 28 september 2017 DE GEMEENTERAAD, Gelet op artikel 173 van de Grondwet,
Nadere informatieREGLEMENT HOUDENDE HET GEMEENTELIJK BELEID INZAKE PARKEREN IN DE OPENBARE RUIMTE. Inhoudstafel
REGLEMENT HOUDENDE HET GEMEENTELIJK BELEID INZAKE PARKEREN IN DE OPENBARE RUIMTE Inhoudstafel Article 1. Toepassingsgebied... 3 Article 2. Definities... 3 TITRE I Bepalingen betreffende het betalend parkeren
Nadere informatieReglement voor het parkeren in de parkeergarages van de Stad Gent
Reglement voor het parkeren in de parkeergarages van de Stad Gent Goedgekeurd in de gemeenteraad van 29 juni 2016 Bekendgemaakt op 29 juni 2016 Inhoudstafel Artikel 1. Doel... 1 Artikel 2. Definities...
Nadere informatieReglement-Retributie houdende het gemeentelijk beleid inzake parkeren in de openbare ruimte
Reglement-Retributie houdende het gemeentelijk beleid inzake parkeren in de openbare ruimte Artikel 1 : Toepassingsgebied Dit reglement is van toepassing op alle gebruikers van de openbare weg. Onder openbare
Nadere informatieGR- DIENST MOBILITEIT GEREGLEMENTEERD PARKEREN - REGLEMENT BETREFFENDE HET GEMEENTELIJK PARKEERBELEID
GR- DIENST MOBILITEIT GEREGLEMENTEERD PARKEREN - REGLEMENT BETREFFENDE HET GEMEENTELIJK PARKEERBELEID DE GEMEENTERAAD, Gelet op de nieuwe gemeentewet, in het bijzonder het artikel 117; Gelet op de wet
Nadere informatieParkeerbeleid in Kortrijk
Parkeerbeleid in Kortrijk 25 februari 2014 Kortrijk oppervlakte: 80,03 km² bevolking: 75.087 huishoudens: 32.564 scholen kleuter & basis: 35 9.080 middelbaar: 24 10.950 hoger onderwijs: 3-9.604 economie
Nadere informatieUittreksel uit het register van de beslissingen van de gemeenteraad. Zitting van 22 maart Aanwezig: Alain Pardaen burgemeester
PROVINCIE OOST-VLAANDEREN GEMEENTEBESTUUR WETTEREN Uittreksel uit het register van de beslissingen van de gemeenteraad Zitting van 22 maart 2016 Aanwezig: Alain Pardaen burgemeester Albert De Geyter voorzitter
Nadere informatieAanvraag van een virtuele parkeerkaart(en) «ONDERWIJS»
Koekelberg - Per post : H. Vanhuffelplein 6 - Per fax : 02/414.10.71 - Per mail : bevolking@koekelberg.irisnet.be - Af te geven aan de Dienst Bevolking van het gemeentehuis Aanvraag van een virtuele parkeerkaart(en)
Nadere informatieReglement houdende het gemeentelijk beleid inzake parkeren in de openbare ruimte. Inhoudstafel
Reglement houdende het gemeentelijk beleid inzake parkeren in de openbare ruimte Inhoudstafel Reglement houdende het gemeentelijk beleid inzake parkeren in de openbare ruimte Artikel 1: Toepassingsgebied
Nadere informatieP A R K EERR E G L E M E N T D U I N E N W A T E R M E E R
P A R K EERR E G L E M E N T D U I N E N W A T E R M E E R Artikel 1 - Toepassingsgebied. Dit reglement is van toepassing op de parking Duinenwatermeer Knokke-Heist die uitsluitend bestemd is voor de Gebruikers
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN
gh IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN Goedgekeurd door de GR 21 november 2011 (in voege vanaf 1 december 2011) Gewijzigd door de GR 20 december 2011, Gewijzigd
Nadere informatieReglement betreffend het verlenen van vergunningen voor de doorgang aan de zuidzijde van de Markt
Reglement betreffend het verlenen van vergunningen voor de doorgang aan de zuidzijde van de Markt Inhoudstafel Hoofdstuk I. Algemene bepalingen Artikel 1. Doel Artikel 2. Definities Artikel 3. Doelgroep
Nadere informatieGelet op artikel 170 4, van de Grondwet ; Gelet op artikelen 117 en 118 van de nieuwe gemeentewet ;
GEMEENTE VORST # Parkeerbeleid - Belasting op het parkeren van motorvoertuigen op de openbare weg - Reglement - Hernieuwing - Wijzigingen. # Raad van 4 februari 2014. DE RAAD, Gelet op het belastingreglement
Nadere informatieCHIREC DELTA PARKING. INTERN REGLEMENT en ALGEMENE VOORWAARDEN. ARTIKEL 1 Algemeenheden en aansprakelijkheden
CHIREC DELTA PARKING INTERN REGLEMENT en ALGEMENE VOORWAARDEN ARTIKEL 1 Algemeenheden en aansprakelijkheden 1.1 - Tenzij er een voorafgaand geschreven akkoord is van de VZW CHIREC, heeft het louter feit
Nadere informatieUittreksel uit het register van de notulen van de Gemeenteraad
BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST GEMEENTE SINT-GILLIS #013/25.04.2013/A/0026# Uittreksel uit het register van de notulen van de Gemeenteraad Aanwezig : Cathy MARCUS, w.d. Burgemeester-Voorzitster ; Patrick
Nadere informatieOp onze website vindt u een interactief parkeerplan die u helpt zoeken naar de geschikte parkeerplaats. Min v/d Peereboomlaan.
Op straat parkeren in Kortrijk PARKO is het stedelijk Parkeerbedrijf Kortrijk. Parkeerruimte is schaars geworden door het veelvuldig gebruik van de wagen. Het is de taak van Parko de beschikbare plaatsen
Nadere informatieRetributieverordening op het parkeren van motorvoertuigen in een openbare ruimte
Retributieverordening op het parkeren van motorvoertuigen in een openbare ruimte Gewijzigd in zitting van de gemeenteraad van 27 september 2018 DE GEMEENTERAAD, Gelet op artikel 173 van de Grondwet; Gelet
Nadere informatie1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN
04 1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN 1. VEREENVOUDIGEN EN HARMONISEREN HARMONISERING Integratie Publieke verantwoordelijkheid parking.brussels zet in op een harmonisering en vereenvoudiging van de parkeerregels
Nadere informatieDOSSIER VOOR DE GEMEENTERAAD
DOSSIER VOOR DE GEMEENTERAAD Situering van het dossier Bevoegd lid college 4 schepen E. Gryson Dienst financiële dienst Volgnummer dossier 50 Onderwerp Retributies en belastingen. Opheffen en opnieuw vaststellen
Nadere informatieGebruiksreglement Zorgparking
Gebruiksreglement Zorgparking Inleiding Zorgparking is een initiatief van Groep Mechelen. Het project wil het werk en de mobiliteit van zorgverstrekkers vergemakkelijken door privé parkeerplaats(en) voor
Nadere informatie12 STILSTAAN EN PARKEREN
12 STILSTAAN EN PARKEREN 12.1 Algemene regels 77 Waar moet het voertuig worden opgesteld? De rijbaan is bedoeld voor het rijdende verkeer. Daarom moet je zoveel mogelijk buiten de rijbaan stilstaan of
Nadere informatieIVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN
IVA MOBILITEITSBEDRIJF - RETRIBUTIEREGLEMENT MET BETREKKING TOT HET STRAATPARKEREN Goedgekeurd door de GR 21 november 2011 (in voege vanaf 1 december 2011) Gewijzigd door de GR 20 december 2011, Gewijzigd
Nadere informatieGEMEENTE SINT-GILLIS
GEMEENTE SINT-GILLIS RETRIBUTIES VOOR ADMINISTRATIEVE DIENSTEN HERNIEUWING-. DE GEMEENTERAAD Gelet op artikels 117 en 118 van de nieuwe gemeentewet; Gelet op de ordonnantie van 18 april 2002 tot wijziging
Nadere informatieRETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN IN DE PARKING TOLHUIS TE GENT
RETRIBUTIEREGLEMENT INZAKE HET PARKEREN IN DE PARKING TOLHUIS TE GENT Artikel 1 Dit retributiereglement is van toepassing op de gebruikers van de ondergrondse parkeergarage Tolhuis te Gent. 1 Hoofdstuk
Nadere informatieUITTREKSEL UIT DE NOTULEN VAN DE GEMEENTERAAD
Provincie Vlaams-Brabant Arrondissement Halle-Vilvoorde UITTREKSEL UIT DE NOTULEN VAN DE GEMEENTERAAD GEMEENTEBESTUUR Zitting van donderdag 29 september 2016 van SINT-PIETERS-LEEUW Aanwezig : Luc Deconinck,
Nadere informatiePatiënteninformatie. Parkeren bij AZ Turnhout
Patiënteninformatie Parkeren bij AZ Turnhout 2 Inhoud Parkeertarieven... 4 Gratis parkeren voor andersvaliden... 5 Waar kunt u als andersvalide in AZ Turnhout parkeren?... 5 Hoe gaat u te werk als u parkeert
Nadere informatieSTILSTAAN EN PARKEREN
Definities: Stilstaan: Een stilstaand voertuig is een voertuig dat niet langer dan nodig stilstaat voor: het laten in- en uitstappen van personen. of voor het laden en lossen van goederen. Parkeren: Een
Nadere informatieHoe kwam het huidig parkeerbeleid tot stand?
Hoe kwam het huidig parkeerbeleid tot stand? Stuurgroep Masterplan Grote Markt en omgeving 11 maart 2016 Leden stuurgroep Vertegenwoordigers politieke fracties IDEE 2006 Kathleen Winne IDEE 2006 Jan Van
Nadere informatieRetributiereglement van 25 oktober 2011- containerpark particulieren
Periode Retributiereglement van 25 oktober 2011- containerpark particulieren Artikel 1 Vanaf 1 februari 2012 en op voorwaarde dat de nieuwe toegangszuil op het containerpark operationeel is wordt de retributie
Nadere informatieStand van zaken i.v.m. het parkeren en het parkeerbeleid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Enquête 2009
Stand van zaken i.v.m. het parkeren en het parkeerbeleid in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest Enquête 2009 I. Inleiding. De Mobiliteitscel van de Vereniging van de Stad en de Gemeenten van het Brussels
Nadere informatieInfo Parkeerkaart voor personen met een beperking
Info Parkeerkaart voor personen met een beperking Hoe kan ik een parkeerkaart voor personen met een beperking aanvragen? U kunt de parkeerkaart aanvragen: - bij voorkeur door gebruik te maken van het contactformulier
Nadere informatieRetributieverordening op het parkeren van motorvoertuigen in een openbare ruimte
Retributieverordening op het parkeren van motorvoertuigen in een openbare ruimte Gelet op artikel 173 van de Grondwet, Gelet op de artikelen 117 en 137bis van de Nieuwe Gemeentewet, Gelet op de wet van
Nadere informatiePARKEERPLAN RUISBROEK
PARKEERPLAN RUISBROEK Situering Ruisbroek Oppervlakte: 3,5 km2 Aantal inwoners : +/- 6900 inw Situering studiegebied Aanleiding parkeerplan Belangrijk deel van klachten / meldingen Parkeerproblemen Langparkeren
Nadere informatieGEMEENTE SINT-GILLIS REGLEMENT OP DE RETRIBUTIES VOOR ADMINISTRATIEVE DIENSTEN. WIJZIGINGEN. DE GEMEENTERAAD
GEMEENTE SINT-GILLIS REGLEMENT OP DE RETRIBUTIES VOOR ADMINISTRATIEVE DIENSTEN. WIJZIGINGEN. DE GEMEENTERAAD Gelet op artikel 170 4 van de Grondwet; Gelet op artikels 117 en 118 van de nieuwe gemeentewet;
Nadere informatie