Actieplan CO2-reductie

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Actieplan CO2-reductie"

Fedde van Dongen
4 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Actieplan CO2-reductie 2019 Project Actieplan CO2-reductie Auteur Marjolein Hoefsloot Opdrachtgever MT Datum Versie 5.0 Status Definitief Aantal pagina s 6

2 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Akkoordverklaring... 2 Document historie Introductie Doel Actieplan CO2-reductie Onderzoek naar energie-reductiemogelijkheden Doelstelling CO2-reductie Maatregelen CO2-reductie... 5 Akkoordverklaring Het actieplan is onderschreven door portefeuillehouder KAM, namens het MT *: Naam Functie Datum (dd-mm-jjjj) Paraaf De heer R. Beekhuis Controller *Het actieplan 2019 is gebaseerd op het Mobiliteitsplan 2019 door E. Theunissen( gepresenteerd en goedgekeurd aan het MT d.d ) Document historie Versie Datum Auteur Samenvatting wijzigingen M. Hoefsloot 1 e versie M. Hoefsloot Herziene versie: - Doelstellingen herdefineerd ivm aanpassing niveau prestatieladder van 5 naar 3 - Lay-out conform huidige huisstijl M. Hoefsloot Herziene versie: - Herberekening referentiejaar M. Hoefsloot Herziene versie: - Mobiliteitsplan toegevoegd - Oude informatie 2015/ 2016 verwijderd M. Hoefsloot Herziene versie: Verwijzing opgenomen naar vernieuwd Mobiliteitsplan Actieplan CO2-reductie V 5.0 Pagina 2 / 6

3 1 Introductie Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO) is bij Hollander Techniek altijd een onlosmakelijk aspect van de bedrijfsvoering geweest. Wij willen graag bijdragen aan een duurzame ontwikkeling voor zowel de huidige als de toekomstige generaties. Dit betekent dat er gezocht wordt naar evenwicht tussen de resultaten die wij als bedrijf moeten behalen en onze inzet voor het milieu en de maatschappij om ons heen. Wij zorgen daarom goed voor onze medewerkers, leveren een bijdrage aan verschillende sociale instanties, hanteren een gecertificeerd milieumanagementsysteem en zoeken naar innovatieve samenwerking. Hierin komt onze kerncompetentie steeds naar voren; de techniek. Door onze duurzame installaties zorgen wij er niet alleen voor dat wij zelf energiebewust bezig zijn, ook onze relaties kunnen hiermee een bijdrage leveren aan het behouden en verbeteren van het leefmilieu. Maar Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen is volgens ons geen eindbestemming, het is een continu proces. We zijn ons bewust van de mogelijkheden die er zijn om een nog efficiëntere en minder milieu belastende organisatie te worden. Door certificering van de CO2-prestatieladder wil Hollander Techniek zorgen voor verdere energiebesparing en zodoende bijdragen aan een beter milieu. Bovendien willen wij beter aan de verwachtingen van onze klanten kunnen voldoen. Bij onze klanten is immers een duurzaamheidsbeweging te zien en wij willen hierin vooruitstrevend kunnen zijn. Daarnaast is de CO2-prestatieladder een gunningsfactor (fictieve korting op de inschrijfprijs) bij aanbestedingen. 1.1 Doel Actieplan CO 2-reductie Sinds Hollander Techniek gecertificeerd is, in 2011, is veel bereikt op het gebied van duurzaamheid en reductie van CO2-emissies. In dit Actieplan zijn de ambities van Hollander Techniek voor de periode van 2016 tot en met 2020 opgenomen. Het Actieplan bevat concrete doelstellingen waarbij het jaar 2011 is gebruikt als referentiejaar. Ieder halfjaar wordt een footprint opgesteld waarin de emissies van Hollander Techniek in beeld worden gebracht. De voortgangsrapportage toont vervolgens aan hoe Hollander Techniek er ten opzichte van de doelstellingen voor staat. Aan de hand van deze rapportage kunnen er aandachtspunten verkregen worden ter verbetering of kunnen de doelstellingen worden uitgebreid. In dit Actieplan laten wij zien hoe wij door een gestructureerde aanpak, hopen de CO2- uitstoot de komende jaren te verminderen. Actieplan CO2-reductie V 5.0 Pagina 3 / 6

4 2 Onderzoek naar energie-reductiemogelijkheden In de Rapportage Emissie Inventaris is de emissie van Hollander Techniek geïnventariseerd. Uiteraard is het doel om deze emissie in de loop der jaren steeds verder omlaag te brengen. Hiervoor is het van belang om op de hoogte te blijven van de ontwikkelingen op het gebied van reductiemaatregelen en deze kennis te borgen. Hollander Techniek bewerktstelligt dit door: - De nieuwsbrief van SKAO en NEN-milieumail te ontvangen; - Te participeren in discussiegroepen; - Deel te nemen aan relevante beurzen (bijv. de energiebeurs); - Extern advies in te winnen (bijv. door het uit laten voeren van energiebesparingsonderzoeken of het laten toetsen van de jaarrapportage en footprint door de CO2 Adviseurs). Kennis wordt vervolgens gedeeld op onze intranetpagina. Hier is ook een Wikipagina aangemaakt, waar o.a. belangrijke informatie te vinden is over duurzame technieken, concepten, onderzoeken en presentaties. 3 Doelstelling CO2-reductie In de afgelopen periode zijn de grootste stappen in reductie gemaakt. De reductie is voor een groot deel te danken aan de overstap naar groene energie voor alle vier de vestigingen. Meer over reeds genomen maatregelen is terug te lezen in het document: 1. CO2- Reductiemaatregelen V2.0 Als technische dienstverlener wordt het grootste deel van de emissie veroorzaakt door brandstofverbruik van het wagenpark (zie ook Rapport CO V4.0). Om het brandstofverbruik van het zakelijk vervoer te reduceren is in 2017 het Mobiliteitsplan; Een andere blik op mobiliteit opgesteld. De acties uit dit plan zijn in 2017 en 2018 uitgevoerd maar hebben onvoldoende effect gehad op de CO2-reductie van het wagenpark (bron: Rapport CO V4.0.) Het ontbrak aan draagkracht voor de acties waardoor deze veelal op zichzelf staand waren. Voor 2019 is een nieuw Mobiliteitsplan opgesteld (door Evelien Theunissen, Beleid- & Salariscoördinator, Team Finance & Control). Dit document sluit beter aan /ligt dichter bij de belevingswereld van de (klanten)teams. Het mobiliteitsplan is een meerjaren plan voor de periode en is uitgewerkt op hoofdlijnen (voorziet in enkele voorbeelden). Onderstaande doelstelling voor scope 1 en bijbehorende maatregelen komen voort uit dit plan. Scope 1: Hollander Techniek heeft zich tot doel gesteld om het wagenpark te verduurzamen. Maatregelen en acties zullen hierop gerecht zijn. Binnen Hollander Techniek heeft 1 op de 1.8 medewerker een bedrijfsauto tot zijn/haar beschikking (279 auto s) met een gemiddelde CO2-uitstoot van 138. Doel: Eind 2019 heeft 1 op de 1.9 medewerkers een auto. (264 auto s) Als gevolg van deze doelstelling wordt de CO2-uitstoot van het wagenpark met 5 % verlaagd t.o.v De doelstelling om een reductie van 6,4% te behalen in 2020 t.o.v wordt hiermee mogelijk. Actieplan CO2-reductie V 5.0 Pagina 4 / 6

5 Scope 2 Het wagenpark is verantwoordelijk voor 91% van de totale emissie van Hollander Techniek, maatregelen richten zich dan ook met name op brandstof zakelijk vervoer (scope 1). Desondanks blijft voor scope 2 Good House Keeping belangrijk en zal ook voor het komende jaar groene stroom ingekocht worden. Met onderstaande maatregelen wil Hollander Techniek de CO2-uitstoot in 2019 verlagen voor scope 2. Doel: Eind 2020 wil Hollander Techniek de CO2-uitstoot van scope 2 t.o.v met 91% verlagen. 4 Maatregelen CO2-reductie Mobiliteit (Directe emmisie, scope 1) Onderdeel van het Mobiliteitsplan is het nieuwe autoreglement waarbij collega s worden gestimuleerd te kiezen voor duurzaamheid. Onderstaand een toelichting: Inzicht in de kosten - De (mobiliteits)kosten worden inzichtelijk gemaakt per team; Mobiliteitsbudget - Vanaf 2019 is het voor collega s met een geel-kenteken mogelijk om te kiezen tussen een mobilitietsbudget of een auto van de zaak; Aanbod hybride modellen - Het aanbod hypbride auto s wordt met 7 modellen ruimer ten opzichte van 2018 (keuze uit 3 modellen); Aanbod elektrische modellen - Vanaf 2019 is er de mogelijkheid om uit 4 elektrische modellen te kiezen (versus 0 modellen in 2018). Handhaven recht op vergoeding - Het recht op mobiliteitsvergoeding op bedrijfseconomische auto s vervalt zodra er zakelijk minder dan km gereden wordt. Op het recht van een mobiliteitsvergoeding zal in 2019 scherper worden toegezien/ gehandhaafd; Aanschaf elektrische/ hybride auto s - Ten aanzien van de bedrijfswagens worden 2 elektrische bestelwagens besteld (Mercedes Vitos); - Een Smart electric en BMWI3 worden aangekocht voor de pool (ter vervanging van twee diesel auto s); - Er zullen 4 elektrische auto s ingezet worden voor medewerkers als vaste bedrijfsauto; - Aanschaf van 4 hybride modellen (ter vervanging van diesel auto s). Hollander beleid - Er worden alleen nog zuinige auto s (met A en B label gekocht) in combinatie met auto s die maximaal 120 gram CO2-uitstoten per gereden kilometer. Overige onderwerpen uit het Mobiliteitsplan 2019 zullen in de loop van 2019 verder worden uitgewerkt. Het Mobiliteitsplan is op aanvraag bij Team KAM (en Finance & Control) beschikbaar. Actieplan CO2-reductie V 5.0 Pagina 5 / 6

6 Elektriciteitsverbruik (Indirecte emmisie, scope 2) - Elektriciteitsverbruik Doel voor 2019 is inkoop van groene energie voor 4 werklocaties. - Energiemanagement In 2018 is het verbruik (gas en elektra) middels 1 portal inzichtelijk (MeetdataPlus). Inzicht in het verbruik maakt het mogelijk om het verbruik periodiek te beoordelen en opvolging te geven aan verbruik dat afwijkt (met als doel energie besparen en reductie van CO2-emissie). - Bewustwording CO2 uitstoot Onderdeel van het Mobiliteitsplan 2019 is om collega s de keus te geven die aansluit bij persoonlijke wensen. Op deze manier stimuleren we collega s een bewuste (duurzame) keus te maken. Hoe de maatregelen zijn uitgevoerd in 2018 is terug te lezen in het Rapport CO V4.0 Actieplan CO2-reductie V 5.0 Pagina 6 / 6

Vergelijkbare documenten

Actieplan CO2-reductie

Actieplan CO2-reductie 2016-2020 Project Actieplan CO2-reductie Auteur Marjolein Hoefsloot Opdrachtgever Directie Datum 18-04-2018 Versie 4.0 Status Definitief Aantal pagina s 8 Inhoudsopgave Inhoudsopgave...