Bedienings- en onderhoudshandleiding

Transcriptie

1 Bedienings- en onderhoudshandleiding 1

2 Voorwoord Wij danken U voor uw keuze voor deze TOMOS scooter en nemen aan dat deze U steeds dat rij- plezier geeft waaraan U bij de aankoop gedacht heeft. Lees voor het in gebruik nemen van de scooter deze handleiding eerst zorgvuldig door, om kennis te maken met alle kenmerken, waardoor U op een veilige en juiste wijze gebruik zult kunnen maken van uw TOMOS scooter. Als ondanks zorgvuldig doorlezen van deze handleiding er iets nog niet geheel duidelijk is, raadpleeg dan eerst uw dealer voordat U gebruik maakt van uw scooter. In de ze handleiding worden de woorden Waarschuwing en Let op regelmatig gebruikt. Deze woorden worden gebruikt om de berijder te attenderen op extra aandacht omdat het hier om belangrijke informatie gaat om persoonlijke- of schade aan de scooter te voorkomen. Dit instructieboekje behoort bij de scooter en dient daarom ook bij eventuele verkoop van de scooter aan de volgende eigenaar te worden overhandigd. Wij wijzen u erop dat deze handleiding informatie bevat over alle e-scooter modellen en zodoende ook uitrustingen beschrijft die niet op uw scooter aanwezig zijn. Deze handleiding bevat instructies voor zowel standaard als additionele uitrusting op het moment van printen van de handleiding. TOMOS behoudt zich het recht voor aanpassingen of verbeteringen te doen aan ontwerp dan wel uitrusting zonder hierbij verplicht te kunnen worden deze op al geproduceerde eenheden toe te passen. Waarschuwing: Grote kans op persoonlijk letsel indien instructie niet wordt gevolgd. Let op: Opmerking: Duidt op gevaar of onveilige handelingen die kunnen leiden tot verwondingen of schade aan de scooter. Nuttige informatie. * : Geeft aan dat hier om opties gaat die niet op iedere scooter aanwezig zijn. 2

3 Inhoudsopgave Algemene informatie Plaats Voertuig Identificatie Nummer (VIN) 4 Specificaties 5 Uitrusting en bediening Overzicht 7 Digitaal display 9 Contactslot en schakelaars 11 Bagagevak en helmhaak 16 Accu functionalitet 17 Accu capaciteit informatie 18 Veilig rijden Veiligheidsinformatie 26 Controles voor gebruik 28 Tips voor veilig rijden 29 Onderhoud Dagelijkse controles 34 Periodiek onderhoud 37 Originele onderdelen 41 Preventief onderhoud en conservering 42 Kleine reparaties 44 Probleem oplossing 46 Technische onderhoud specificaties 49 3

4 Plaats identificatie nummers De voornaamste onderdelen van de scooter zijn voorzien van een identificatienummer. Voor de plaatsen van deze nummers verwijzen wij naar de onderstaande afbeeldingen. Wij adviseren u deze nummers in te vullen op het basis informatie overzicht op de pagina 6. In geval van verlies of diefstal kunt u deze gegevens gebruiken voor aangifte en opsporing. Frame No. Locatie Motor No. Locatie 4

5 Algemene informatie Specificaties Model Tomos E-Lite Max. Snelheid 25 km/u 45 km/u Lengte X Breedte X Hoogte 1625 X 625 X 1000 mm Wielbasis 1160 mm Totaal gewicht voertuig 63 kg (Inclusief accu) Maximum belading 100 kg Aantal zitplaatsen 1 Type Lithium ijzer fosfaat Accu Capaciteit 48V / 10 Ah Gewicht 8.5 kg Type DC Borstelloos Motor Nominaal vermogen 750 Maximaal vermogen 1350 W Maximale helling 23% (13 ) Actieradius Tot 50 km Frame Stalen buis frame Vering Voor / Achter type Dubbele telescoop / Enkele schokbreker Versnelling Overbrenging Voor / Achter Maat 80/ Remmen Voor / Achter Type Trommel / Trommel 5

6 Basis informatie klant en voertuig VIN Motor Nr. Accu Nr. Aankoopdatum Jaar Maand Dag Naam eigenaar Telefoon Nr. Adres Dealer Naam 6

7 Algemene informatie Overzicht 7

8 Naam van het onderdeel 1. Voor beplating 2. Richting aanwijzer unit (VR, AR) 3. Koplamp 4. Voorspatbord 5. Voorwiel 6. Framebeplating voor 7. Treeplank 8. Framebeplating midden 9. Onder framebeplating (LH, RH) 10. Achterwiel 11. Midden standaard 12. Motor 13. Spiegels (LH, RH) 14. Cockpit 15. Schakelaar links - Licht, Achteruit, Claxon, Richtingaanwijzer schakelaar, Remhandle, Elektrische standaard 16. Contactslot 17. Opbergvak 18. Helmhaak 19. Zadel 20. Framebeplating achter 21. haak (LH, RH) (LH, RH) 22. Binnenbeplating voor 23. Afdekplaat VIN *: Optioneel 24. Accubak deksel 25. Opbergruimte (onder zadel) 26. Accu (Onder opbergruimte) (2e accu kan in de opbergruimte worden geplaatst) 27. Schakelaar rechts - Gashandvat, Speed/ ECO mode, Remhandle, Start / Climbing boost, Cruise control (*) 28. Acculader aansluitpunt 29. Beugel 30. Beplating achter 31. Achterlicht 32. Kentekenplaat verlichting 33. Achterspatbord 34. Reflector achter 35. Reflector zijkant (LH, RH) 36. Beplating achterwiel 37. Zijstandaard 8

9 Algemene informatie Digitaal display 1. Snelheidsmeter 7. BOOST indicator 2. Accu capaciteit indicator 8. Elektrische standaard Indicator* 3. ECO (Economische stand) indicator 4. Richting aanwijzer indicator 9. Cruise control indicator* 10. Achteruit indicator* 5. Motor waarschuwingslicht 11. Accu waarschuwingslicht 6. Kilometerteller 12. Start indicator *: Optioneel 1. Snelheidsmeter: rijsnelheid wordt digitaal weergegeven op de snelheidsmeter(km/u). Storingsindicator: De scooter is uitgerust met een zelf diagnose systeem. Als op de snelheidsmeter Er verschijnt, betekent dit dat er een storing is en dat uw dealer de scooter direct dient te controleren. 2. Accu capaciteit indicator: De indicator geeft de mate van lading van de accu weer d.m.v. streepjes. Als de accu volledig geladen(100 %) is geeft de meter 5 streepjes weer. Als de lading afneemt als gevolg van gebruik neemt het aantal streepjes evenredig af. 3. ECO (Economische stand) indicator: ECO lampje brandt zodra de eco stand wordt ingeschakeld; ECO lampje is uit als de speed stand is ingeschakeld. 4. Richting aanwijzer indicator: De overeenkomende indicator brandt zodra de schakelaar naar links ( ) dan wel rechts ( ) 5. Motor waarschuwingsindicator: Als Dit waarschuwingslampje brandt of knippert, geeft dit aan dat de motor een storing heeft of oververhit is geraakt. In dit geval dient u de scooter op een veilige plek te stoppen en een aantal minuten te wachten. Mocht het lampje hierna niet uit zijn dient u de scooter zo snel mogelijk te laten controleren bij een erkende dealer. 9

10 6. Kilometerteller: De teller geeft de totaal gereden afstand met de scooter weer. 7. BOOST indicator: De indicator brandt zodra de boost knop wordt ingedrukt. Op dit moment beschikt de scooter tijdelijk over extra vermogen. Als deze indicator knippert, is de motor oververhit. 8. Elektrische middenstandaard indicator: Deze indicator brandt zodra de scooter op de middenstandaard staat. De indicator zal uitgaan zodra de standaard geheel opgetrokken is. De indicator knippert zodra de standaard zich in een midden positie bevindt. 9. Cruise indicator: De cruise indicator brandt zodra de cruise control wordt ingeschakeld. 10. Achteruit rijd indicator: Zodra de achteruit wordt ingeschakeld d.m.v. de knop zal de indicator op het display gaan branden. 11. Accu waarschuwingsindicator: Op het moment dat de accu oververhit raakt zal de accu indicator lamp gaan knipperen. Zodra dit gebeurd dient u de scooter zo snel mogelijk op een veilige plek te parkeren en een aantal minuten te wachten. Mocht de indicator na afkoeling niet uitgaan dan dient u de scooter zo snel mogelijk door een erkende dealer na te laten kijken. Zodra de indicator gelijktijdig met de accu capaciteitsmeter knippert, is de accu bijna leeg en dient zo snel mogelijk geladen te worden. Zodra de accu indicator constant gaat branden dient u de scooter bij een erkende dealer na te laten kijken. 12. Start indicator: Zodra het contactslot op de ON positie wordt gedraaid gaat de start indicator branden en gaat uit zodra u het motorsysteem start. Als u vervolgens langer dan 20 sec. wacht met wegrijden zal de start beveiliging automatische inschakelen en brandt de indicator weer. Sleutels de scooter wordt geleverd met 2 sleutels. Bewaart u er 1 op en veilige plaats, deze dient als reserve. 10

11 Algemene informatie Contactslot 1. Magnetische slot beveiliging Om de beveiliging in te schakelen duwt u de hevel(dicht) naar binnen. Om het slot weer te openen duwt u de magnetische zijde van de sleutel in het gat(1) en draait de sleutel naar rechts. openen Let op Zet de scooter altijd op het stuurslot als u de scooter verlaat en verwijder de sleutel. Draai de contactslotsleutel nooit tijdens het rijden naar de OFF of LOCK positie. Dit schakelt het elektrisch systeem uit en kan de scooter onbestuurbaar maken en leiden tot ongelukken. 1 sluiten 2. Contactslot ON positie: In deze positie kunnen alle elektrische opties bediend worden, uitgezonderd de elektrische middenstandaard. ACC positie: in deze positie kan alleen de elektrische middenstandaard bediend worden. Om het zadel bagagevak te open draait u de sleutel van OFF naar OPEN. Om het stuurslot in te schakelen duwt u de sleutel in vanaf de OFF positie en draait deze vervolgens naar de LOCK positie. Hierbij dient het stuur naar links gedraaid te zijn Startknop (BOOST) Om het motorsysteem in te schakelen draait u de sleutel naar de ON positie. Vervolgens trekt u de remhandle aan en drukt u op de startknop(3), de start indicator op het display zal uit gaan en hoort u een dubbele piep om u er aan te herinneren dat het systeem is ingeschakeld. Als u vervolgens langer dan 20 sec. wacht met wegrijden zal het motorsysteem automatisch uitschakelen, de indicator zal dan weer branden. Zodra de contactsleutel naar de OFF positie wordt gedraaid zal het motorsysteem uitschakelen. Om vervolgens weer te kunnen rijden dient u de sleutel weer naar de ON positie te draaien en het motorsysteem opnieuw te starten. Het motorsysteem kan niet gestart worden zolang de acculader is aangesloten op het aansluitpunt

12 4. Extra vermogen knop (BOOST) Door het indrukken van deze knop(4) geeft de motor 20 sec lang extra vermogen af. Gedurende deze periode zal de BOOST indicator op het display branden. Te gebruiken voor extra acceleratie snelheid of het op rijden van hellingen. Let op Gebruik de BOOST knop niet continue en vermijd het op rijden van lange hellingen met een zware belading. De motor en accu kunnen oververhit raken. Dit verkort de levensduur van genoemde delen ernstig. Zodra de motor oververhit raakt zal de BOOST indicator gaan knipperen. Parkeer de scooter op een veilige plek en wacht enkele minuten. Rijd niet weg zolang de indicator knippert. Bij ernstige oververhitting van de motor schakelt deze automatisch uit. Op dat moment gaan de start indicator en de motorwaarschuwingslamp samen branden en knippert de BOOST indicator. Knipperen van de accu indicator wijst op over verhitting van de accu. Parkeer de scooter en wacht een paar minuten. Rijd niet weg zolang de indicator knippert. 5. Gashandvat Om weg te rijden draait u het gashandvat voorzichtig naar u toe. Om af te remmen laat u het handvat los. Zodra het gashandvat in zijn uitgangspositie is levert de motor geen vermogen meer. De motor zal geen vermogen afgeven zolang een remhandle is aangetrokken, de elektrische standaard niet volledig is opgetrokken of de acculader is nog aangesloten op het aansluitpunt. 6. Cruise control knop Zodra de snelheid hoger is dan 10 km/u en het gashandvat is ingeschakeld kan de cruise control knop(6) gebruikt worden. Met deze knop wordt de stand van het gashandvat onthouden en levert de motor het bijbehorende vermogen. De cruise control indicator op het display zal gaan branden. Zodra de remhandle of het gashandvat worden gebruikt schakelt de cruise control automatisch uit

13 Algemene informatie Opmerking: De snelheid zal mogelijk niet constant blijven bij veranderende omstandigheden. Dit is een normaal verschijnsel. 7. Lichtschakelaar Zodra het contactslot op de ON positie staat kunt u het licht inschakelen door de schakelaar(7) naar de bovenste stand te duwen. De koplamp, achterlicht en display verlichting zullen inschakeld worden. Door de schakelaar naar onder te duwen schakelt u de verlichting weer uit. Let op Schakel de verlichting wanneer mogelijk uit. Dit bespaart accu capaciteit. 8. Achteruit rijd knop Om achter uit te kunnen rijden dient u de scooter eerst tot stilstand te brengen en het gas los te laten. Vervolgens drukt u de achteruit rijd knop(8) in en houdt deze vast. Vervolgens bedient u het gashandvat. Om de berijder eraan te herinneren gaat de indicator op het display branden en hoort u een repeterende piep. Om weer vooruit te kunnen rijden laat u de achteruitrijdknop los en ook het gashandvat. Mocht het gashandvat niet volledig in zijn uitgangspositie zijn teruggekeerd kunt u niet wegrijden en zal de start indicator op het display gaan branden. Het gashandvat dient altijd eerst volledig in zijn uitgangspositie te zijn terug geweest voordat van achteruit weer vooruit gereden kan worden. 9. Claxon Zodra het contactslot op ON geschakeld staat kunt met het indrukken van de claxon knop(9) de claxon activeren. Vermijd onnodig gebruik van de claxon om geluidsoverlast te voorkomen. 10. Richtingaanwijzer schakelaar Om richting aan te geven bij het afslaan, keren of veranderen van rijbaan, duwt u de schakelaar(10) naar links of rechts afhankelijk van de richting die u wilt gaan. Gelijktijdig met het knipperen van de lamp brandt op het display de richtingaanwijzer indicator of ondersteunt door een piep. Zodra de richtingverandering voltooid is duwt u de schakelaar terug in de middenpositie, de richtingaanwijzer en indicators gaan dan uit. Let op Schakel de richtingaanwijzer na richting verandering zo snel mogelijk uit om te voorkomen dat u medeweggebruikers in verwarring brengt. Als de verlichting sneller knippert dan normaal, is waarschijnlijk een lamp doorgebrand, vervang de lamp of laat de scooter controleren bij een erkende dealer. 13

14 11. Elektrische standaard Om de elektrische standaard te bedienen dient het contactslot op de ACC positie te staan. Om de scooter op de standaard te zetten houdt u de onderste knop(11) van de schakelaar ingedrukt tot dat de indicator op het display brandt en u een lange piep hoort ten teken dat de scooter goed op de standaard staat. De motor kan nu niet ingeschakeld worden. Om de scooter van de standaard af te halen, houdt u de bovenste knop van de schakelaar ingedrukt tot dat de indicator op het display drie keer knippert en u twee korte piepjes hoort ten teken dat de standaard volledig is opgetrokken. Mocht de standaard niet geheel opgetrokken dan uitgestrekt zijn, dan zal zolang het contact op de ACC stand staat de standaard indicator knipperen en zal een repeterende piep te horen zijn. Als de standaard volledig is opgetrokken zal bij het schakelen van het contactslot naar de ON positie de indicator vier keer knipperen en daarna uit gaan. Zodra de indicator blijft branden betekent dit dat de standaard niet of niet volledig is opgetrokken Let op Houd de scooter stevig vast tijdens het gebruik van de elektrische standaard. Verzeker u ervan dat er geen personen of voorwerpen in de directe omgeving van de standaard zijn om verwondingen, beschadiging of vallen te voorkomen. Het maximale gewicht dat de elektrische standaard kan tillen is 75 kg. Wij adviseren u dan ook niet op de scooter te gaan zitten tijdens gebruik. Dit te voorkoming van ongelukken en om de levensduur van de standaard te verlengen. Mocht u de schakelaar langer ingedrukt houden dan noodzakelijk, kan het zijn dat het display zwakker gaat branden. Dit is een normaal verschijnsel dat verdwijnt zodra u de schakelaar los laat. Bij langdurig en continue gebruik kan de motor van de standaard oververhit raken, deze schakelt dan uit. Wacht u enkele minuten zodat de motor af kan koelen en probeert u het dan nog eens. 14

15 Algemene informatie ECO (Economische stand) schakelaar Zodra de ECO schakelaar (12) is ingedrukt geeft de motor minder vermogen af, en zal daardoor minder stroom verbruiken. Dit verlengt de te rijden afstand op 1 accu lading. De ECO indicator op het display zal gaan branden. In deze stand kan de snelheid afnemen. Als u de schakelaar in de SPEED stand schakelt, levert de motor normaal vermogen. De ECO indicator is in deze stand uit. De te rijden afstand is lager dan in de ECO stand. 13.Remhandle Aantrekken van de rechter remhevel zal de voorrem inschakelen. Aantrekken van de linker remhevel zal de achterrem inschakelen. Beide remhandle s zijn voorzien van een remlichtschakelaar(13) die zorg draagt voor het branden van het remlicht zodra geremd wordt. Laat tijdens het remmen het gashandvat los. Bij snelheden boven de 15 km/u worden de remmen ondersteund door een motorrem. Bij inschakeling van de motorrem kan een lichte trilling gevoeld worden, dit is een normaal verschijnsel. Zodra de remhevels worden los gelaten schakelt de motorrem automatisch uit

16 Bagagevak, haak Openen bagagevak onder zadel Steek de sleutel in het contactslot en draai deze van OFF naar OPEN(2). U hoort een klik ten teken dat het zadel open is. Vervolgens kunt u het zadel open klappen en is het bagagevak bereikbaar. Om te sluiten klapt u het zadel weer dicht en drukt u het aan totdat u een klik hoort ten teken dat het zadel vergrendeld is. 2 Bagagevak 1. Het bagagevak bevindt zich onder het zadel. 2. Maximale belading van het deksel is 10 kg. 3. De hoofd accu dient onder het deksel geplaatst te worden. De 2e accu(optioneel) kan op het deksel geplaatst worden. 4. Plaats geen waardevolle, breekbare of warmtegevoelige voorwerpen in het bagagevak. 5. Tijdens het wassen kan water in het bagagevak komen. Verwijder daarom waardevolle spullen voor het wassen. Helm/bagage haak: De haak maak onderdeel uit van het de binnenbeplating aan de voorzijde, en bevindt zich direct onder het stuur. De maximale belasting van de haak is 3 kg. Let op De accu incl. Besturing bevindt zich onder het bagagevak, plaats hier daarom geen vloeistoffen en voorkom dat er tijdens het wassen water bij de accu kan komen. Dit kan kortsluiting veroorzaken. Om er zeker van te zijn dat het zadel in de vergrendeling zit, dient u het zadel aan te drukken tot u een klik hoort. Let op Rijd niet met de helm bevestigt aan de haak. Voorkom ook dat grote tassen aan de haak bevestigd worden. Dit kan leiden tot onverwachte stuur reacties. Maximale belasting van de haak is 3 kg. Beugel Om de scooter zonder elektrische middenstandaard te parkeren, zet u uw voet tegen de standaard en pakt u de achter beugel vast om de scooter op de standaard te trekken. 16

17 Algemene informatie Accu functionaliteit Reis afstand (Actieradius per lading) De actieradius van compleet geladen accu is afhankelijk van het totaalgewicht van de scooter, rijgedrag, toestand van het wegdek en rijomstandigheden zoals stop en optrek frequentie, belading, hellingspercentage, conditie van het wegdek, windkracht, buitentemperatuur, resterende accu capaciteit bij vertrek, bandenspanning, licht aan/uit, gebruik van boost, gereden snelheid, etc. Bovenstaande factoren beïnvloeden de actieradius. De in de tabel aangegeven maximale afstanden zijn ter indicatie. *. Test condities: Gereden met een nieuwe volledig geladen accu. Buiten temperatuur 25~30 C, droge geasfalteerde wegen, windstil. *. Belasting is bestuurder incl. bagage en eventueel 2e accu. *. Veelvuldig gebruik van de BOOST functie, zware belading en slecht wegdek verminderen de reisafstand. *. Rijden met de verlichting aan verminderd de reisafstand met gemiddeld 2 km per volledig geladen accu. Belasting kg Actieradius Modus bij Constante snelheid (cruise) Met Zonder ECO SPEED Reis afstand (km) 20 V V V V V V V V V V V V

18 Accu capaciteit informatie Zodra het contactslot op de ON positie wordt geschakeld verschijnt op het multifunctionele display de resterende accu capaciteit weergegeven in de accu capaciteitsmeter. Display Accu capaciteit % Conditie 81~100 % Accu capaciteitsmeter toont 5 strepen. Accu is volledig geladen ~80 % 41~60 % 21~40 % 11~20 % 1~10 % 0 Accu capaciteitsmeter toont 4 strepen. Resterende capaciteit is genoeg voor de gemiddelde rit. Accu capaciteitsmeter toont 3 strepen. De accu is nog halfvol. Plan geen lange rit en houd tijdens het rijden de meter in de gaten. Accu capaciteitsmeter toont 2 strepen. De accu is nog voor 1/3 gevuld. Alleen voldoende voor korte afstanden. Het heeft de voorkeur de accu zo snel mogelijk te herladen. Accu capaciteitsmeter toont 1 streep. De accu is nog voor 1/5 gevuld. Rijden onder deze omstandigheden is niet gewenst. De accu dient direct geladen te worden. Accu capaciteitsmeter toont 1 streep en knippert samen met de accu waarschuwingsindicator. De accu is voor minder dan 1/10 gevuld (snelheid neemt snel af). Stop met rijden en laad de accu onmiddellijk. Accu capaciteitsmeter toont geen streep en de accu waarschuwingsindicator knippert. De accu is volledig leeg(scooter rijdt niet meer). Accu dient direct geladen te worden. Als de accu niet meer geladen kan worden, is deze mogelijk beschadigd.

19 Algemene informatie Accu voorzorgsmaatregelen Volg de waarschuwingen en instructies voor goed en veilig gebruik. Waarschuwing Controleer voor het aansluiten van de acculader of deze is ingesteld op de juiste netspanning. Mocht de lader ingesteld zijn op AC 115V en de netspanning is AC 220V, zal de lader defect raken. Is de lader ingesteld op AC 230V en de netspanning is AC 110V, dan is laden niet mogelijk. De originele instelling van het voltage is afhankelijk van het land van levering.(voor Europa is dit AC230V.) Mocht de originele instelling aangepast moeten worden, adviseren wij u dit door een erkende dealer te laten doen. Voorkom veelvuldig wijzigen van deze instelling, dit kan leiden tot beschadiging als gevolg van per ongeluk verkeerd ingestelde spanning. Het accu laadpunt kan spanning(48v/12v) afgeven zodra het contactslot op de ON positie staat. Vermijd daarom elk contact met het laadpunt zeker in natte omstandigheden. Serieuze verwonding of overlijden als resultaat van een elektrische schok kan het gevolg zijn. Raak het laadpunt niet met enige geleider, dit kan leiden tot kortsluiting en ernstige schade aan de motor, accu of andere onderdelen. Plaats niets rechtstreeks op de accu of het laadpunt. Dit kan leiden tot schade of een defect. Waarschuwing Gebruik alleen de originele meegeleverde lader voor herladen. Verwijder direct na het laden de connector van de accu of het laadpunt om schade aan de accu als gevolg van langdurig energie verbruik te voorkomen. Laat het contactslot nooit in de ON positie staan als u de scooter wegzet. Buitensporig stroomverbruik kan de accu en andere onderdelen ernstig beschadigen. Tijdens het laden van de accu in de scooter is het zaak dat u deze niet verplaatst, de sleutel verwijdert en schade als gevolg van het vallen van de lader voorkomt. Raak de connector en het laadpunt niet aan met natte handen. Serieuze verwonding of overlijden als gevolg van een elektrische schok kunnen het gevolg zijn. Houd de accu weg van externe hitte bronnen zoals vuur, of zon bij hoge temperaturen. Dit kan leiden tot scheuring van de accu. Raak de lader tijdens het laden niet aan, de temperatuur van de lader kan hoog oplopen. Dit kan leiden tot ernstige verwondingen. Houd kinderen en huisdieren uit de buurt tijdens het laden. Als de lader nat is geworden dient u deze te laten controleren door een erkende dealer. Een vochtige lader kan leiden tot ernstige schade. 19

20 Waarschuwing Om schade als gevolg van vallen of trekken te voorkomen, dient u de scooter en lader tijdens het laden op een vlakke ondergrond te plaatsen. Zorg ervoor dat bedrading tijdens het laden vrij ligt en niet wordt afgeklemd door deuren of ramen. Trek de connector/ stekker niet aan de bedrading uit de aansluiting om schade te voorkomen. Voorkom vallen, klemmen of beschadiging van de lader. De lader is alleen geschikt voor gebruik binnenshuis. Laat de lader niet lange tijd in de scooter, om schade als gevolg van trillingen en vuil te voorkomen. Laat de accu en lader controleren door een erkende dealer zodra deze afwijkend reageren. Zelf openen van deze onderdelen, beperkt uw garantie en kan leiden tot een elektrische schok en extra schade. Gebruik de lader niet voor andere doeleinden ook al is de aansluiting gelijk. Dit kan leiden tot schade aan lader en andere elektrische onderdelen. Blokkeer de ventilator van de lader niet. De temperatuur van de lader kan hoog oplopen tijdens laden en defect raken als gevolg van gebrekkige ventilatie. Houd alle aansluitingen van de accu en lader schoon. Vuil kan leiden tot kortsluiting en schade. Bij waarneming van vreemde geur of hoge temperatuur, stoppen met laden en het laadsysteem laten controleren door een erkende reparateur. Waarschuwing Maak geen verbinding tussen verschillende uitgangen van de connector dan wel het laadpunt op accu of scooter. Dit kan leiden tot kortsluiting of explosie. Houd water en andere vloeistoffen weg bij de accu. Deze kunnen kortsluiting veroorzaken en daardoor de accu beschadigen. Een beschadigde accu kan schade veroorzaken aan andere delen van de scooter. Sluit een defecte accu daarom nooit weer aan maar laat deze controleren door een erkende dealer. Voorkom vallen, of andere extreme krachten op de accu, dit kan leiden tot schade. Wij adviseren u de accu dagelijks na het rijden te laden. Dit komt de levensduur en prestaties van de accu ten goede. Zodra de accu capaciteitsmeter geen strepen meer weergeeft, dient de accu onmiddellijk geladen te worden. Zodra de accu capaciteitsmeter 1 streep weergeeft en knippert(10% of minder) dient de accu binnen 3 dagen na rijden weer geladen te worden. Als de accu lange tijd wordt weggezet met lage spanning, kan dit leiden tot een diepe ontlading. Dit kan de accu beschadigen. Mocht u de scooter langere tijd( >1 maand) niet gebruiken, dient u de accu te verwijderen en volledig te laden. Vervolgens dient de accu maandelijks bijgeladen te worden om deze in optimale conditie te houden. 20

21 Algemene informatie Laad omstandigheden De laadtijd is afhankelijk van de omstandigheden waaronder wordt geladen. Slechte omstandigheden kunnen leiden tot onvolledig laden of schade aan accu of lader. Zorg ervoor dat geladen wordt onder de volgende omstandigheden: Scooter en lader op een stevige ondergrond. Een plaats waar de lader en accu niet blootstaan aan regen of direct zonlicht. Een plaats die goed is geventileerd een lage luchtvochtigheid kent, en die niet toegankelijk is voor kinderen en huisdieren. De omgevingstemperatuur tijdens laden dient te liggen tussen 5 ~40 C. Nuttige informatie Zodra de acculader is ingeschakeld brandt er een indicatorlampje. Tijdens het laden is dit lampje rood. Zodra de accu volledig geladen is, wordt het lampje groen. Zodra 10 ampère door de lader is geladen telt de teller dit als 1 laadcyclus. (bijv. 0%-100%) Niet elke deellading wordt dus als 1 lading geregistreerd. Zodra de accu tijdens laden warmer wordt dan 45 C, schakelt het laadsysteem automatisch uit ter bescherming van de accu. Wellicht is de accu als gevolg hiervan niet volledig geladen. Wij adviseren u dan ook de accu in een koelere omgeving te herladen. In lagere buiten temperaturen zal de actieradius van een enkele accu lading afnemen. Dit is een onvermijdelijk gevolg van de chemische karaktereigenschappen van accu s. De originele actieradius herstelt zich bij temperaturen van 20 C en hoger. De laad tijd bedraagt 1 à 2 uur, afhankelijk van de mate van ontlading van de accu. 21

22 Laden van de accu De accu kan zowel aangesloten op de scooter als los geladen worden. Laden van de losse accu 1. Draai de sleutel in het contactslot op OFF en vervolgens naar de OPEN positie om het zadel te openen. 2. Klap het zadel naar voren. 3. Verwijder eventuele voorwerpen uit het bagagevak. 4. Open het bagagevak deksel. 5. Draai de connector los(linksom) van het laadpunt op de accu. 6. Haal de accu met behulp van het handvat uit de scooter. 7. Plaats de connector van de lader op het aansluitpunt en draai deze vast (rechtsom). 8. Sluit de lader aan op de netspanning AC200~240V. (acculader is standaard ingesteld op AC 230V). Mocht de netspanning niet overeenkomen met de instelling van de lader dan is laden onmogelijk en raakt de lader mogelijk defect. 9. Schakel de lader in (druk markering naar beneden) om het laden te starten. Het lader indicatorlampje zal rood gaan branden om aan te geven dat geladen wordt. (Laadtijd is tussen de 1~2 uur.) 10. Zodra de accu volledig geladen is wordt de indicator groen. Schakel de lader uit(druk O markering naar beneden), en koppel de lader los van de accu en de netspanning. Accu aansluitpunt connector Accu Let op 200~240V spanning Aan/uit knop Laad indicator Acculader Gebruik de lader niet met opgerolde bedrading, dit om oververhitting te voorkomen. De lader wordt tijdens het laden gekoeld door een ventilator, tijdens het laadproces kan toerental wijzigen afhankelijk van de temperatuur. Als het herladen is voltooid de kabels verwijderen en opruimen om beschadiging te voorkomen. 22

23 Algemene informatie Terugplaatsen van de accu 1. Draai de sleutel in het contactslot op OFF en vervolgens naar de OPEN positie om het zadel te openen. 2. Til het zadel op, verwijder voorwerpen op het deksel en open deze vervolgens. 3. Pak de accu bij het handvat en plaats hem in de juiste positie(pijl naar voren) in de daarvoor bestemde ruimte. Bevestig de connector op het aansluitpunt en draai deze vervolgens vast. 4. Draai het contactslot naar de ON positie en controleer of de accu capaciteitsmeter de mate van lading correct weergeeft. 5. Plaats het deksel en eventuele bagage terug. 6. Sluit het zadel en druk deze aan zodat u een klik hoort. 7. Berg de lader zorgvuldig en op een veilige plaats op. Accu connector Pijl wijst vooruit Accu deksel open Let op Zodra de accu tijdens het rijden boven een bepaalde temperatuur komt gaat de accu indicator op het display knipperen. Als vervolgens de temperatuur nog verder stijgt, gaat de indicator constant branden en schakelt de scooter automatisch uit. Parkeer de scooter op een veilige plaats en wacht een aantal minuten om de accu af te laten koelen. Draai de connector altijd vast zodra deze is aangesloten op de accu of het aansluitpunt. Dit voorkomt schade of storing als gevolg van het los raken. Controleer voor aansluiten van de connector of de contacten schoon en droog zijn. Vocht of vuil in de aansluitpunten kan leiden tot storing of schade. Let op uw vingers tijdens het plaatsen van de accu, voorkom het binnendringen van enig voorwerp in de accu of aansluitpunten. Controleer of de connector van de scooter goed op de accu is aangesloten alvorens u weg rijdt. Dit voorkomt storingen als gevolg van los trillen van de connector. Volg altijd de laadinstructies op, dit om schade aan onderdelen te voorkomen. Zodra de accu volledig geladen is, de lader uitschakelen, afkoppelen en opruimen. Vervolgens de accu terugplaatsen en de connector vastzetten. Laad de accu altijd op voordat u deze voor langere tijd (>1 maand) wegzet. Sla deze nooit op met weinig resterende capaciteit, dit om schade te voorkomen en uw garantie te verliezen. Laad de accu altijd op voor u deze weer gebruikt na opslag. 23

24 Laden via aansluitpunt op de scooter 1. Draai het contactslot naar de OFF positie en verwijder de sleutel. 2. Verzeker u ervan dat de accu correct is aangesloten op de scooter, verwijder vervolgens de afdekkap van het laadpunt door deze los te draaien. Sluit vervolgens de lader aan en draai deze vast 3. Sluit de lader aan op de netspanning AC200~240V. (acculader is standaard ingesteld op AC 230V). Mocht de netspanning niet overeenkomen met de instelling van de lader dan is laden onmogelijk en raakt de lader mogelijk defect. 4. Schakel de lader in (druk markering naar beneden) om het laden te starten. Het lader indicatorlampje zal rood gaan branden om aan te geven dat geladen wordt. (Laadtijd is tussen de 1~2 uur.) 5. Zodra de accu volledig geladen is wordt de indicator groen. Schakel de lader uit(druk O markering naar beneden), en koppel de lader los van de scooter en de netspanning. Plaats het afdekkapje terug en berg de lader zorgvuldig op. 24 Let op Door tijdens het laden het contactslot naar ON te draaien, kunt u de voortgang van laden aflezen op de accu capaciteitsmeter. Tijdens laden dan wel rijden kan het aansluitpunt 48V spanning afgeven. Raak dit deel daarom nooit aan, met uw handen of enig ander voorwerp. Dit om schade of verwonding te voorkomen. Lader AC200~240V Netspanning Accu aansluitpunt Connector Afdekkap Laad indicator Aan/uit schakelaar

25 Algemene informatie Laadindicator aanwijzingen Rood : De accu wordt geladen Groen : Acculader is niet aangesloten op de accu of de accu is vol. Schakel de lader uit, koppel de stekkers los en berg de lader op een daarvoor geschikte plaats op. Let op Laadindicator Mocht u de lader mee willen nemen, pak deze dan in de bijgeleverde schuimdelen, en bevestig deze aan de deksel met een band( door eigenaar aan te schaffen), dit om schade door schokken te voorkomen. Accu capaciteit indicatie op display Tijdens het laden kunt u de voortgang controleren door het contactslot op ON te schakelen en vervolgens op het display aflezen hoeveel strepen van de accu capaciteitsmeter verschijnen. Recycling of oude accu s Open oude accu s niet. Recycling: Lever oude accu s in bij een erkende dealer, of gespecialiseerde recycle organisatie. Het verbranden van accu s is verboden en gevaarlijk: Verbrandt accu s niet maar breng deze in alle gevallen naar een gekwalificeerde organisatie. Lader Spanband voor bevestiging aan het deksel Schuim 25

26 Veiligheidsinformatie Volg onderstaande instructies tijdens het rijden op. Besteed extra aandacht aan veilig rijden en juiste bediening van de scooter. Veilig rijden is meer dan alleen de verkeersregels volgen. Besteed ook voldoende aandacht aan de veiligheid en het comfort van medeweggebruikers. Locatie van waarschuwing- en specificatie stickers Lees alle stickers op de scooter zorgvuldig. Deze bevatten belangrijke informatie over veilig rijden en juiste bediening. Verwijder deze stickers niet van de scooter. Indien beschadigd of onleesbaar deze vervangen voor nieuwe stickers. Veilig rijden aanwijzingen Houd u aan de verkeersregels en opgegeven maximum snelheden. Lees voor het eerste gebruik deze handleiding zorgvuldig door. En begin uw eerste rit in een ruime verkeersluwe omgeving zodat u kunt wennen aan de rijeigenschappen en constructie va de scooter. Dit is de basis voor veilig rijden. Waarschuwing Leen de scooter niet uit aan onervaren of onbevoegde personen. Houd beide handen aan het stuur en rijd niet onder invloed van alcohol. Dit is levensgevaarlijk. Mocht de scooter geheel of gedeeltelijk te water raken, altijd eerst een erkende dealer raadplegen alvorens verder te rijden. Voorkom overbelasting Een totaal gewicht(scooter, bestuurder en bagage) boven de 163 kg is schadelijk en gevaarlijk. De scooter kan gaan trillen en moeilijk bestuurbaar worden. Ook oververhitting van de motor kan leiden tot storing en verkorting van de levensduur. Tevens veroorzaakt overbelasting een lagere maximum snelheid en actieradius. Let op Plaats bagage alleen op de daarvoor aangegeven locaties. Dit om schade of gevaarlijke situaties te voorkomen. Plaats geen doeken of natte voorwerpen naast de accu of motor. Wees extra voorzichtig tijdens het rijden in de regen of op nat wegdek Het rijden in de regen of op nat wegdek kan gevaarlijk zijn. Pas daarom uw snelheid aan, let extra op bij bochten en rem eerder dan normaal om ongelukken te voorkomen. Voorkom plotseling hard remmen. Kleding advies tijdens rijden Draag indien vereist altijd een goed passende helm. Draag stevige schoenen en kleding die uw ledematen bedekt. Waarschuwing Het heeft de voorkeur beschermende kleding te dragen en indien vereist een helm. Dit kan ernstig letsel tijdens een ongeval voorkomen. 26

27 Veilig rijden Voorgeschreven dagelijkse controles en periodiek onderhoud Om storingen en ongelukken te voorkomen dient u altijd de voorgeschreven controles en het onderhoud uit te voeren. Afwijkingen aan de scooter Laat zodra u ongewone geuren, trillingen of geluid waarneemt, de scooter onmiddellijk controleren door een erkende dealer. Er kan zich een storing voordoen die het functioneren belemmert. Handen en voeten. Houd tijdens het rijden altijd beide handen aan het stuur, en plaats beide voeten op de treeplank. Verplaatsen van de scooter Schakel tijdens het verplaatsen van de scooter het contactslot altijd naar de OFF positie. Dit voorkomt dat de scooter ongemerkt inschakelt en oncontroleerbaar wordt. Aantal personen De scooter is ontwikkeld voor rijden met 1 persoon. Voorkom overbelasting. Aanpassingen Doe nooit eigenhandig aanpassingen aan enig deel van de scooter. Dit zal de garantie beïnvloeden en kan leiden tot ernstige schade of ongelukken. Rijomgeving Volg altijd de geldende verkeersregels, houd rekening met de bewegingen van medeweggebruikers en pas uw snelheid aan de omstandigheden aan. Verlaag uw snelheid en houd afstand zodra u in de buurt komt van fietsers en voetgangers. Parkeren Om diefstal te voorkomen adviseren wij u altijd gebruik te maken van het stuurslot. Ook adviseren wij u een extra ART goedgekeurd slot te gebruiken om zo uw scooter dubbel te beveiligen. Parkeer de scooter altijd zodanig dat anderen hier geen overlast van ondervinden. Parkeer niet op een helling of zachte ondergrond om te voorkomen dat de scooter valt of wegglijdt. Stuur Voorkom onverhoedse stuurbewegingen en houd beide handen aan het stuur. Dit kan slippen of vallen voorkomen. Verwijderen van onderdelen Verwijder nooit zomaar onderdelen. Dit kan leiden tot storingen, schade of ongevallen. Ook kan het uw garantie negatief beïnvloeden. 27

28 Veilig rijden Controles voor gebruik Controleer voor gebruik de werking van essentiële delen zoals remmen, etc.. Voor alle periodieke controles uit en houd de scooter schoon, gebruik hiervoor alleen zachte doeken. Let op Houd nooit een waterstraal rechtstreeks op de accu, motor, remtrommels of assen om te voorkomen dat er water binnen dringt. Dit beïnvloedt de werking en levensduur van de scooter. Gebruik geen stoom- of hogedrukspuit. Banden controle 1. Is de bandenspanning goed? Controleer regelmatig de bandenspanning met een meter. De juiste spanning is 1,5 bar voor de voorband en 1,8 bar voor de achterband. Controleer uw banden dagelijks visueel op afwijkingen in vorm en op beschadigingen. 2. Laat uw scooter direct repareren zodra u beschadigingen of afwijkende slijtage aan de banden constateert. 3. Verwijder stenen, glas of andere scherpe delen zo snel mogelijk uit uw banden. 4. Diepte van het profiel. De profiel indicator geeft aan wanneer de banden aan vervanging toe zijn. Let op Verkeerde bandenspanning, beschadigingen en afwijkende slijtage zijn de meest voorkomende oorzaken van lekke banden. Verlichting 1. Schakel het contactslot op de ON positie en schakel de verlichting in met de schakelaar. Controleer vervolgens de werking van voor, achter en display verlichting. Afstelling en eventuele reparaties dient u door een erkende dealer uit te laten voeren. 2. Trek de linker/rechter remhevel aan en controleer of het remlicht gaat branden. 3. Bedien de richtingaanwijzerschakelaar om te controleren of alle richtingaanwijzers lampen, indicator en verklikker correct werken. 4. Controleer de verlichting regelmatig op beschadigingen, en laat deze zo nodig verhelpen. Zodoende blijft u goed zichtbaar en veilig rijden. Spiegels 1. Controleer regelmatig of de spiegels zodanig gemonteerd zijn dat u voldoende zicht heeft naar achter en de zijkanten. 2. Controleer de spiegels ook op vuil of beschadiging. Reflectoren Controleer of de reflectoren schoon en onbeschadigd zijn. 28

29 Veilig rijden Stuur inrichting 1. Beweeg het stuur op en neer en heen en weer, naar links en rechts om te controleren of alles goed vastzit. 2. Controleer het stuur ook op eventuele beschadiging. 3. Raadpleeg bij vragen uw dealer, zij zijn de aangewezen plaats om vakkundig advies in te winnen. Accu connectoren Controleer of connector goed aangesloten en vast gedraaid is. Dit voorkomt schade of storing als gevolg van los raken. Tips voor veilig rijden Voorafgaand aan het rijden 1. Pak met de linkerhand de linker stuurhandle en pak met de rechterhand de achterbeugel. Druk vervolgens de scooter voorwaarts om deze van de standaard te halen. In geval van elektrische standaard druk op de knop(het voertuig niet duwen). 2. Neem plaats op de scooter en doe uw helm op indien vereist. 3. Draai het contactslot naar de ON positie, knijp de linker remhevel in en druk met uw rechterhand op de startknop BOOST (3). De startindicator op het display gaat uit om aan te geven dat u weg kunt rijden.(tegelijkertijd hoort u 2 piepjes). 3 29

30 Veilig rijden Waarschuwing Let bij de bediening van de standaard goed op dat u zichzelf of de scooter niet verwondt cq. beschadigt. Let op dat u bij een niet automatische standaard uw hand niet aan het gashandvat heeft. U kunt dan per ongeluk gas geven, waardoor de scooter gaat rijden. 10 Rijden Wegrijden: Let voordat u wegrijdt goed op dat er ruimte genoeg is en geef zo mogelijk richting aan. Om weg te rijden laat u de linker remhandle los en geeft u gecontroleerd gas met het gashandvat(5). 5 Richtingverandering: Duw de richtingaanwijzerknop(10) naar de kant die u op wilt. Verzeker u ervan dat richting verandering veilig is en pas uw snelheid aan. Duw na de richtingverandering de richtingaanwijzer knop weer in de middenpositie. Rijden: Draai het gashandvat(5) naar u toe om weg te rijden. Laat het gashandvat los om af te remmen. Zodra het gashandvat volledig in de uitgangspositie is teruggekeerd stopt de motor. Remmen : Laat het gashandvat(5) en bedien beide remhandles met de benodigde kracht. Let op Volg de aanwijzingen ter plekke en verkeersregels, Keer bijvoorbeeld niet waar dit niet is toegestaan. Voorkom gevaarlijk rijgedrag. Voorkom plotseling remmen, dit kan leiden tot ongelukken of valpartijen. Gebruik van alleen de voor- of achterrem kan leiden tot verlies van controle over de scooter. Rem daarom altijd met beide remmen gecombineerd. Rijden in de regen, op bevroren of besneeuwde wegen vergroot de kans op slippen en vergroot de remweg. Wees voorbereid en verminder uw snelheid en begin eerder met remmen. Constant remmen bij het afdalen van een heuvel, kan de remwerking negatief beïnvloeden en leiden tot storingen. Bedien daarom uw remmen met tussenpozen. 30

31 Veilig rijden Waarschuwing Laat de remmen indien ze om enige reden zeer warm geworden geleidelijk afkoelen. Doe dit niet met koud water. Dit kan leiden tot vervorming of breken van de remtrommels. Gebruik het gashandvat altijd behoedzaam om plotseling optrekken te voorkomen. Wees voorbereid op een langere remweg bij regenachtig weer of natte wegen. Neem gas terug en rem eerder. Dit voorkomt slippen en ongelukken. Mocht de remwerking verminderd zijn door regen of een natte weg, zoek dan een rustige weg, rijd langzaam en bedien de remmen licht. Zo vermindert u de vochtigheid van de remmen en herstelt u het remvermogen. Houd hierbij rekening met mede weggebruikers. Rijd niet door zodra het water tot boven de wielassen komt. Dit kan leiden to uitval van de scooter en schade aan onderdelen. Mocht water de scooter binnendringen of mocht deze te water raken. Laat deze dan goed drogen eventueel met behulp van een droger voordat u verder rijdt. Schakel de scooter nooit in als deze van binnen nat is. Dit kan leiden tot schade en elektrische storing. Ga direct naar uw dealer voor inspectie om volg schade te voorkomen. Het accu laadput kan 48V spanning afgegeven zodra het contactslot op ON staat. Raak deze daarom nooit aan met uw handen of enig ander voorwerp. Stoppen: 1. Geef zo nodig richting aan voordat u wilt stoppen. 2. Houd rekening met mede weggebruikers zodat u veilig kunt stoppen. 3. Laat het gashandvat los en bedien beide remhandles om af te remmen. 4. Ondersteun de scooter met uw voeten zodra u stopt. 5. Schakel zo nodig de richtingaanwijzer uit. 6. Zet de scooter op de middenstandaard zodra deze op een goede plaats staat. 7. Schakel de scooter uit en zet deze op slot. Waarschuwing Parkeer op een stevige gelijkmatige ondergrond en zorg ervoor dat de scooter niemand in de weg staat. Voorkom parkeren op een heuvel of zachte ondergrond om vallen of wegglijden te voorkomen. Om diefstal te voorkomen adviseren wij u de scooter altijd op het stuurslot te zetten en de sleutel mee te nemen. Gebruik van Een extra ART goedgekeurd slot is aan te raden. 31

32 Veilig rijden Starten: Zet voor het starten de scooter op de middenstandaard en controleer de werking. 1. Draai het contactslot naar ON en controleer, de verlichting, schakelaars, claxon en remmen op goede werking. Als alles functioneert, haalt u de scooter van de standaard. 2. Starten van de motor: Neem plaats op de scooter, knijp met beide handen de remmen aan en druk op de startknop. Laat de remmen los na starten en geef langzaam gas met het gashandvat om weg te rijden. Let op Klap beide standaards volledig in voordat u weg rijdt. Niet inklappen kan leiden tot ongelukken. Geef geen gas voordat u goed plaats heeft genomen, om ongelukken te voorkomen. Snelheid aanpassen Snelheid kan aangepast worden met behulp van het gashandvat. Draai het handvat naar u toe om snelheid te vermeerderen. Laat het handvat los om af te remmen. Gebruik van de remmen Maximum remwerking wordt bereikt bij gelijktijdig gebruik van zowel de voor- als achterrem. 1. Trek de rem voorzichtig aan nadat u het gas handvat heeft los gelaten. 2. Vergroot de remkracht afhankelijk van het benodigde remvermogen. 3. Voorkom hard remmen in een bocht, dit kan leiden tot slippen of omvallen. 4. Neem een ontspannen zithouding aan voor prettig rijden. 5. Uw zitpositie kan effect hebben op het rijgedrag. Houd het zwaartepunt in het midden van de scooter. Dit voorkomt verlies van druk op het voorwiel en trillen van het stuur. 6. Pas uw snelheid aan indien u gebruik maakt van slechte of onverharde wegen. 7. Rijden met regen en op natte wegen vergt extra concentratie, slipgevaar ligt op de loer. Stelt u in op deze omstandigheden en houd rekening met verminderde remwerking als gevolg van de natte omstandigheden. Na wassen of rijden in natte omstandigheden dient u de remmen droog te rijden door zacht rijden en gelijktijdig zacht remmen totdat de remwerking weer normaal is. Let op Gebruik van alleen de voor- of achterrem kan leiden tot slipgevaar. Zorg dat het gashandvat in zijn uitgangspositie is zodra u de remmen los laat. Dit voorkomt onverwacht optrekken. 32

33 Veilig rijden Waarschuwing Wanneer door water gereden wordt, mag de diepte niet meer dan 20 cm bedragen, de hoogte van de aandrijfas. Mocht u ongemerkt toch door diepere plassen gereden wordt en de scooter valt uit, deze onmiddellijk door een erkende dealer laten controleren. Mocht de scooter niet uitvallen is het alsnog van belang de scooter te drogen alvorens verder te rijden. Schakel de scooter nooit in als deze overmatig nat is, dit om schade aan de motor en aanverwante delen te voorkomen. Als de scooter overmatig nat is geworden als gevolg van langdurige blootstelling aan regen of anderszins kan water het elektrisch systeem zijn binnengedrongen. Schakel de scooter niet in maar vraag de erkende dealer om advies. Gebruik de scooter niet voordat deze volledig droog is, dit voorkomt schade aan onderdelen. Let op Geef geen gas voordat de bestuurder en bagage zorgvuldig op de scooter zijn geïnstalleerd. Voorkom rijden tijdens extreme neerslag. Let op Laat geen kinderen mee rijden op de voetenplank en plaats hier geen bagage, volg de verkeersregels en houd u aan de snelheidslimieten. Let bij het op de standaard zetten op dat er niets onder de scooter ligt, de standaard zal dit beschadigen. Let ook goed op dat u niet met uw voeten in de buurt van de standaard komt. Dit voorkomt verwondingen. Slepen en vervoer Let op Zorg ervoor dat u de scooter uitzet en goed vast op het moment dat u deze vervoerd op een aanhanger of in een ander voertuig. Dit voorkomt schades of ongelukken. Zodra de motor of accu waarschuwingslampjes branden, dient u de scooter met een bus of op een aanhanger naar de erkende dealer te vervoeren. Gebruik geen sleepkabel om mechanische schade te voorkomen(slepen met het contactslot op ON kan leiden tot schade aan vooral de elektrische delen). 33

34 Onderhoud Dagelijkse controles Uitvoeren van dagelijkse controles Voor veilig en comfortabel gebruik, dient u de dagelijkse controles altijd uit te voeren. Dit verzekert u van veilig gebruik. Zorg dat u in het bezit bent van eventueel benodigd gereedschap. Waarschuwing Niet uitvoeren van dagelijkse controles kan leiden tot storingen of ongelukken en ernstige verwonding. Voer deze controles dan ook altijd uit. Laat uw scooter direct inspecteren zodra u een afwijking constateert. Voer de controles altijd uit in een veilige omgeving en op een vlakke ondergrond. Mocht u onderweg controles uit moeten voeren, kies hiervoor dan een rustige weg en let goed op veiligheid van uzelf en medeweggebruikers. Inhoud en plaats van dagelijkse controles Plaats Remmen Banden Motor Verlichting Onder het rijden Inhoud Voldoende remkracht bij aantrekken van de remmen. De juiste bandenspanning, geen scheuren of beschadigingen, voldoende profiel. Normale werking en geluid. Normaal branden en knipperen, claxon normaal geluid. Geen vuil of beschadigingen. Geen vreemde geluiden, losse delen of ongewoon stuurgedrag. 34

35 Onderhoud Hoe de dagelijkse controles uit te voeren Controle van de vrije slag remhevels De vrije slag(geen weerstand) van de remhevels dient tussen 10~20 mm te zijn wanneer u de remmen bedient. (Pas dit indien nodig aan of laat dit door de dealer uitvoeren). Controle remkracht Rijd op een rechte droge weg en bedien afzonderlijk de vooren achterrem op normale remkracht. Laat uw dealer de remmen inspecteren zodra u afnemende remkracht vermoedt. Waarschuwing Controles tijdens rijden altijd uitvoeren bij lage snelheid en met in achtname van de veiligheid. Rem nooit plotseling om blokkeren van de rem en wegglijden van het achterwiel te voorkomen. Controle bandenspanning Controleer de bandenspanning visueel door de mate van indruk bij het wegcontact te controleren. Mocht dit er afwijkend uitzien controleer de spanning dan met een bandenspanningsmeter en vul de spanning aan tot aangegeven specificaties. (Voor 1,50 bar, achter 1,80 bar) Let op Controleer de band op lekkage zodra de bandenspanning plotseling daalt. Laat de band zo nodig repareren door een erkende reparateur. Controle op ongewone slijtage Controleer het bandprofiel op afwijkingen en ongewone slijtplekken. Uiterlijke controle Bekijk het profiel en de zijkanten op scheuren, beschadigingen en binnen gedrongen spijkers, glas of kleine stenen. Waarschuwing Een band in slechte toestand kan leiden tot lekke banden of de rijveiligheid negatief beïnvloeden. Laat uw banden zo snel mogelijk repareren of vervangen bij een erkende reparateur. Profiel diepte controle De profiel slijtage indicator bevindt zich aan de zijkant(kleine driehoek). Vergelijk deze met de profiel diepte. U ziet een minimale diepte markering. Zodra de indicator op het loopvlak te zien is, voldoet het profiel niet meer aan de voorschriften. Dit heeft een negatief effect op de veiligheid. Laat de band zo snel mogelijk vervangen. 35