Harm de Vries en Hinke Gommers. Redactieadres clubblad De Meet : Juckemaweg KA Rinsumageest demeet@wvottoebbens.nl

Transcriptie

1 Colofon Het cluborgaan De Meet is een uitgifte van de Wielervereniging Otto Ebbens statutair sinds 1 juli 1968 gevestigd te Zwaagwesteinde. Het clubblad verschijnt vier maal per jaar in een oplage van 220 stuks en wordt verspreid onder leden, sponsoren en donateurs. Dit is het eerste nummer van de 38ste jaargang. Bestuur WV Otto Ebbens Voorzitter: Anne van der Heide Tel Secretaris: Hero Drent Tel Kolfbaan 49, 9251 AB Burgum info@wvottoebbens.nl Penningmeester: Evert de Vries Tel Wedstrijdcommissie: Anne v/d Heide (tijdelijk) Tel Jeugdcommissie: Ruud de Wilde Tel Jeugdsecretariaat: Jouke Zuidema Tel Sponsorzaken: Sjoerd Boersma Tel Kledingbeheer: Eddy de Vries Tel Trainers/ploegleiders Elite/beloften: Gretienus Gommers Tel Bert Antonides Tel Amateurs A: Erik Slijver Tel Eelko Drent Tel Junioren/Nieuwelingen: Jappie de Vries Tel Jeugd: Ruud de Wilde Tel Leden van verdienste: Harm de Vries en Hinke Gommers Redactie & Advertentiebeheer clubblad De Meet Martijn Adema Tel Harm de Vries Tel Jantje van der Werff Tel Redactieadres clubblad De Meet : Juckemaweg KA Rinsumageest demeet@wvottoebbens.nl Homepage WV Otto Ebbens: Bankrelaties: , Rabobank Zwaagwesteinde T.n.v. WV Otto Ebbens 1

2 Voorwoord 1 maart De kop is eraf. De Ster van Zwolle is verreden. De Omloop van het Nieuwsblad, (voorheen Het Volk), de echte openingsklassieker bij de profs is tevens al verreden. We hebben op zaterdag 28 februari weer kunnen genieten tijdens de sporturen op de TV. Voor wat betreft de Ster: Theo Postma in de kleuren van Ruiter 19 e en onze Otto-mannen Harm en Evert de Vries respectievelijk 29 e en 52 e in de einduitslag. Natuurlijk zijn er vooraf gaande aan deze prestaties in de winterperiode al heel wat uren aan trainingsarbeid aan vooraf gegaan. Al vanaf de eerste dagen in januari van dit jaar hebben wij al heel wat renners in de rode kleuren van WV Otto Ebbens op de weg noeste trainingsarbeid zien verrichten. Vaak nog onder omstandigheden waarbij de temperatuurmeter minder dan nul graden aangaf. We zijn er klaar voor! Op 14 maart de eerste clubcompetitiewedstrijd door het Groningerland. De wieleragenda voor dit jaar is klaar. De comités komen ook weer vanuit hun winterslaap tevoorschijn en pakken hun zaakjes weer op. Onder auspiciën van WV Otto Ebbens beginnen we op 11 april, de zaterdag voor Pasen, met de Jeugdronde van Buitenpost. Nadat de jeugd hun rondjes hebben gefietst zal om 16:00 uur het startklok klinken voor de Amateurs. Als vereniging heb je ook de verantwoordelijkheid dat de grootste groep van onze licentiehouders, ruim 35 (!), startgelegenheid wordt geboden bij één van de wedstrijden in eigen omgeving. Voor wat betreft het kader hebben we de zaken voor dit seizoen rond. Afgelopen winter heeft het bestuur, leden van onze technische commissie en de vrijwilligers, geen winterslaap kunnen houden. Technisch gezien hebben wij de zaken voor het komende seizoen rond. Nu nog de prestaties van al onze renners en natuurlijk niet te vergeten: het plezier dat wij binnen onze sport mogen beleven. Ik wens iedereen mede namens het bestuur een sportief en goed wielerseizoen 2009 toe! Anne van der Heide, Voorzitter WV Otto Ebbens 2

3 Wat staat er in De Meet? Hoe staat het met ons wielerparcours? Blz. 4 Verslag trainingskamp Nijverdal Blz. 5 Interview Lieuwe Westra Blz. 6-7 Sponsor in beeld: Meulen&Baarsma Blz. 8 Jarig? Van harte gefeliciteerd! Blz. 9 Interview Theo Postma Blz De fiets van: Pieter Wagenaar Blz. 12 De aflossing: Mindert Postma Blz. 13 Wist u dat.. Blz. 14 Uitnodiging ledenvergadering Blz. 15 Van de redactie Blz. 16 3

4 Hoe staat het met ons wielerparcours? Zoals jullie wellicht allemaal weten, is er vanuit onze vereniging een werkgroep bezig met het wielerparcours in Zwaagwesteinde. De afgelopen periode was het iets stiller rond deze groep, maar er zit weer schot in de zaak. Eind vorig jaar stelden Hero Drent, Jappie de Vries en Martijn Adema samen met Keimpe Roedema en Tiny Wouda een eisen- en wensenpakket op voor het wieler en loopparcours. Ook de andere verenigingen die betrokken zijn bij de sportclustering hadden deze opdracht meegekregen vanuit de projectorganisatie. Al deze eisen en wensen werd door de gemeente Dantumadiel verzameld en doorgespeeld aan een extern bureau. Die heeft al deze eisen en wensen van de verenigingen bekeken en gebundeld. Vervolgens zijn alle verenigingen half februari bij elkaar geroepen door dit bureau. In een gemoedelijke sfeer werd er nog informatie uitgewisseld en konden wensen nog eens onderstreept worden. Ook vanuit het bureau kwamen enkele vragen naar voren, die vervolgens door de verenigingen beantwoord werden. Het bureau keerde vervolgens terug naar het Zuiden des lands en komt binnen enkele weken met een uitgewerkt voorstel, waarin zoveel mogelijk rekening wordt gehouden met alle eisen en wensen van de verenigingen. Het definitieve plan moet op 5 mei aan de gemeente gepresenteerd worden. We zijn natuurlijk erg benieuwd hoe dit plan eruit komt te zien. De eerste subsidie voor het wielerparcours is overigens al binnen, dus het begin is er in ieder geval. We wachten nu eerst af waar het bureau mee komt Schets van het wielerparcours 4

5 Geslaagd trainingskamp in Nijverdal Om het seizoen goed aan te vangen, reisde een groot gezelschap van Otto-leden in het weekend van 21 t/m 23 februari naar Nijverdal voor een trainingskamp. Organisator Jouke Zuidema had de zaken prima op orde en bezorgde ons het volgende verslag. Om zes uur vrijdagavond kwamen de eerste bikkels in Nijverdal aan. Deze heren wilden het trainingskamp goed mee nemen als voorbereiding en hadden besloten om op de fiets het traject af te leggen. Om acht uur arriveerden de andere renners plus begeleiders. De volgende ochtend gingen we na een heerlijk ontbijt op weg. Het weer was uitstekend, dit hielp goed mee. De Holterberg inclusief de Emotieweg werd een aantal keer beklommen, een goede test voor de benen! `s Middags na een heerlijke lunch stond er een intervaltraining op het programma. Dit viel voor de meesten niet mee na een pittige ochtendtraining, maar iedereen zette zijn beste beentje voor. `s Avonds werd er goed gebunkerd van de overheerlijke sportmaaltijd. Zo kon een ieder weer op krachten komen. Het was gezellig druk in de Wilgenwaard, maar dit nam niet weg dat er toch nog een aantal de kroeg in doken. Het jongste stel ging nog lopend naar de Mac, dit viel ze toch een beetje tegen en lagen dan ook als laatste op bed! Maar de volgende dag stonden ze er echter weer! Na eerst de beentjes wat warm gefietst te hebben, werd de Lemelerberg beklommen. Wederom werd er niemand ontzien en werd er weer om het hardst naar boven geklommen (zie ook de foto`s). De meesten hadden het na twee uurtjes fietsen wel gezien, het was genoeg geweest. De Snelle mannen gingen nog even door en arriveerden half twee in het hotel, waar om twee uur het lunchbuffet klaarstond. Iedereen leek wel uitgehongerd, er werd naar binnen geschranst, zoiets zie je zelden! Om vier uur keerden we huiswaarts en konden terug zien op een zeer geslaagd weekend. 5

6 Interview met Lieuwe Westra Na Eelke van der Wal heeft WV Otto Ebbens met Lieuwe Westra weer een nieuwe prof in de gelederen. Vijf jaar geleden begon de nu 26 jarige wielrenner uit Mûnein weer met fietsen bij de elites van WV Otto Ebbens. Via Krolstone CT is hij inmiddels opgeklommen tot prof. De Meet vroeg hoe zijn voorbereiding op het nieuwe seizoen is gegaan. Lieuwe, in 2007 greep je net naast een profcontract. In welke wedstrijden heb je dat contract dit jaar verdiend? Ik reed een sterke Olympia s Tour met een reeks podiumplaatsen en een 2 de plaats in het eindklassement. Verder won ik de Parel van de Veluwe en een rit in Tour de Alsace in Frankrijk. Ik reed bijna alle klassiekers in de top-10 en was zeer constant gedurende het hele jaar. Wat is er allemaal veranderd na je overstap? Wat is het verschil in professionaliteit tussen een Continental team en een Pro Continental team? Ten eerste Krolstone was zeer professioneel,maar bij Vacansoleil gaat er nog een schepje bovenop. Het wagenpark alleen al is indrukwekkend; 6 auto s, een camper en een bus. Dat had je bij Krolstone niet. Nu komt het bijna niet meer voor om in de sporthal om te kleden. Dat doen we nu gewoon in de bus of camper. Ideaal! Hoe is de voorbereiding op het nieuwe seizoen tot nu toe verlopen? Welke trainingskampen heb je allemaal gehad? In december heb ik 15 dagen in Zuid-Frankrijk getraind met Rene Hooghiemster, waar we een beste basis hebben gelegd. Daarna met de ploeg naar Benidorm waar ik de eerste drie dagen goed begon, maar daarna ziek werd. Toen begon het seizoen alweer in de Ronde van de Middellandse Zee. Daar een zeer sterke ploegentijdrit gereden waarin ik net zoals op het NCK bijna iedereen uit het wiel reed, haha! Ook de daarop volgende etappe zat ik in de kopgroep toen ik helaas tegen een verkeersbord opreed. Een paar dagen rust en vervolgens weer gestart in de Volta ao Algarve. Tegen mannen als Contador eindigde ik toch mooi als 11 de in de tijdrit! (lees verder op pagina 7) 6

7 Vervolg interview met Lieuwe Westra (slot) Hoe ziet de gemiddelde trainingsweek er in de winter uit? Veel fietsen en veel slapen. Gemiddeld zo n 20 a 30 uur per week. Regelmatig ben je op de zaterdagen te vinden op de clubtraining van WV Otto Ebbens. Is het niveau daar niet te laag voor een professional? Nou ik merk wel dat ik zelf erg ben verbeterd. Toen ik begon was ik blij dat ik soms even in het wiel kon zitten. Dat is nu wel anders; Als ik goed wil trainen dan moet ik alles op kop. Dat geeft niet, want dat heb ik er voor over. Met een groep is beter dan alleen, en de renners van Otto rijden ook goed door. Ze zitten ook veel op fiets dus die kunnen dat ook wel doen. Waar hoop je dit jaar te kunnen schitteren? Ik hoop in de tijdritten uit te blinken. Verders hoop ik een wedstrijd te winnen. En dat ik na dit jaar kan zeggen dat het een goed 1 ste jaar als prof is geweest. Lieuwe bedankt voor je tijd. We wensen je natuurlijk veel succes in je eerste profseizoen! Wilt u Lieuwe blijven volgen tijdens dit seizoen? Kijk dan regelmatig op of op Lieuwe (links) in actie tijdens de Omloop het Nieuwsblad. 7

8 Sponsor in beeld: Meulen&Baarsma Voor deze editie van Sponsor in beeld toog de redactie naar Meulen en Baarsma in Dokkum, om daar te praten met Durk van der Meulen. Meulen en Baarsma is een beddenspeciaalzaak die alle grote merken verkoopt. Durk is voor veel mensen in Friesland een bekend gezicht door zijn tv-commercials met veelal bekende Friezen zoals Piter Wilkens, Foppe de Haan en Epke Zonderland. Hoog tijd dus om eens na te vragen wat Durk beweegt om zich met de wielrennerij in te laten. Hoe ben je bij WV Otto Ebbens verzeild geraakt? Als bedrijf willen wij ons graag associëren met de sport. Topsport en een goede nachtrust zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Wie niet goed uitgerust op de fiets stapt zal geen topprestaties kunnen leveren. Alhoewel dit natuurlijk heel logisch klinkt, is hier in de praktijk niet altijd aandacht voor. Bovendien speelt een goed bed ook een belangrijke rol bij het herstellen van blessures. Toen wij als bedrijf dus benaderd zijn door WV Otto Ebbens hoefden wij hier niet lang over na te denken en zijn met de wielervereniging in zee gegaan. Wat heb je zelf met wielrennen? Ik ben een sportliefhebber in het algemeen, heb niet specifiek iets met het wielrennen. Wat mij wel enorm aanspreekt aan WV Otto Ebbens is dat het een club uit De Wâlden is. Ik ben ook geboren en getogen in De Wâlden en heb zelf bij Jan Hendrik en Lieuwe Westra op de lagere school gezeten. Als bedrijf zijn we sowieso erg bezig met de sport. Vorig jaar heb ik een column geschreven in het vakblad Slapen over het belang van goede bedden en een goede nachtrust voor de Olympische sporters die naar Peking afreisden. Olympisch turner Epke Zonderland kampte destijds met een schouderblessure en onder grote belangstelling van de media hebben we hem toen een goed bed aangemeten. In de toekomst is het wel een idee om bijvoorbeeld samen met een fysiotherapeut te kijken hoe we de wielrenners van WV Otto Ebbens nog fitter kunnen krijgen. De koers wordt immers gewonnen in bed! Volg je de verrichtingen van de renners van WV Otto Ebbens ook? Alhoewel ik de verrichtingen van de renners natuurlijk graag zou willen volgen, blijkt dit in de praktijk vaak niet goed te lukken. Hier heb ik het vaak simpelweg te druk voor. De meeste koersen zijn toch op zaterdag en dat is voor ons vaak de drukste dag van de week. Maar natuurlijk hou ik de verrichtingen wel via bijvoorbeed de kranten in de gaten. Hoe ziet u de toekomst van WV Otto Ebbens? Ik denk dat WV Otto Ebbens een zonnige toekomst tegemoet gaat. De club heeft natuurlijk toppers zoals Lieuwe Westra en Theo Postma binnen de gelederen en dit brengt veel naamsbekendheid met zich mee. Op deze manier kom je als club in een stijgende lijn terecht, zo word je voor potentiële sponsors ook aantrekkelijk. Een aantal jaren geleden was Emile Ratelband bij ons in de zaak omdat wij het meeste Tempur hadden verkocht. Emile Ratelband zei dat mensen zich graag aansluiten bij winnaars en zo is het maar net!! 8

9 Jarig? Van harte gefeliciteerd! Iedereen viert eenmaal per jaar zijn verjaardag en dat wil de redactie natuurlijk niet onopgemerkt voorbij laten gaan! De redactie wil alle feestvarkens in deze periode van harte feliciteren. Hopelijk komen er nog vele gezonde, gelukkige en wielrennende jaren bij! Maart 02: Jorrit Douwes 10: Tjeerd van der Meer 11: Jan de Vries 11: Bauke van Kammen 14: Gretienus Gommers 16: Jan Folkert de Vries 17: Anne Jelsma 24: Erik Slijver 25: Johan Geertsma 28: Richard Doggen 28: Johan Hoekstra 29: Jarich Bakker 31: Ruud de Wilde April 01: Femke Westerdijk 06: Jan Dupon 09: Klaas Mozes 10: Arno Doggen 10: Mindert Postma 13: Albert Coster 13: Jelle Pieter Boskma 13: Sipke Zijlstra 21: Dickie Steenstra 22: Thijs de Vries 22: Rinse Wagenaar 23: Andries Hoekstra 26: Fardau Westra 28: Marjolein Walburg 29: Allet Gommers-de Vries Mei 03: Edser Broers 04: Joël Zuidema 06: Hero Drent 12: Jan Haakma 19: Benjamin Zuidema 21: Kees Veenstra 27: Alie Gercama 27: Roelof Wagenaar 31: Hinke Gommers 9

10 Interview Theo Postma Naast Lieuwe Westra doet ook Theo Postma een stapje hoger op. De 23-jarige renner uit Zwagerbosch rijdt komend seizoen voor Midi Center - Ruiter Wielerteam. Na een mislukt schaatsavontuur waarin hij de top net niet haalde, besloot hij in 2008 alles op het wielrennen te zetten. De Meet vroeg hoe zijn voorbereiding op het nieuwe seizoen is gegaan. Theo, in 2008 voor het eerst het wielrennen in plaats van het schaatsen op de eerste plaats. Hoe moeilijk was die omschakeling? Die was best wel moeilijk in het begin. Ik zag de NK-afstanden schaatsen op tv en kreeg toen wel weer zin om te gaan schaatsen. Maar ik heb het niet gedaan. Ieb in de winter van maar 1 keer op het ijs gestaan, terwijl ik anders bijna elke dag op de ijsbaan te vinden was. Ook het trainen voor het wielrennen in de winter viel eerst wel een beetje tegen. Het was zo eentonig in vergelijking met het schaatsen. Als training voor schaatsen doe je eigenlijk heel veel verschillende sporten. Zoals atletiek, krachttraining, fietsen en skeeleren. Voor het wielrennen doe je naast trainen op de fiets natuurlijk ook nog wel een beetje aan krachttraining, maar die krachttraining valt in het niets bij de krachttraining die ik voor het schaatsen deed. Na een tijdje was ik het wel gewend en heb ik een hele goede winter gedraaid, zodat ik goed voorbereid aan de start van het seizoen kwam. Ik wist ook waarvoor ik aan het trainen was, want het is gewoon prachtig om mee te kunnen doen om de prijzen in de wedstrijden. Dat moet je in de winter als je in de regen aan het trainen bent goed in je gedachten houden. Daar doe je het natuurlijk voor. Wat waren je belangrijkste uitslagen waardoor je bij Ruiter kon gaan rijden? Ik heb natuurlijk de LippeLap A7-classic gewonnen en nog 2x een criterium en daarnaast nog een aantal podiumplekken en veel top tien plekken gehaald. De overwinning in de LippeLap A7-classic is denk ik wel de belangrijkste reden geweest waarom ze mij hebben gevraagd om bij het Midi Center - Ruiter Wielerteam te komen. Maar ook het constante rijden was een belangrijke reden. Is er een groot verschil tussen de Elite/belofte team bij OE en Ruiter? Ja, er is best wel een groot verschil. Bij het Midi Center - Ruiter Wielerteam zitten gewoon 18 man die allemaal hard kunnen fietsen. Dit is bij Otto Ebbens natuurlijk niet het geval, wat bij bijna elke club zo is. Bij Otto zitten ook mannen die hard en misschien wel net zo goed kunnen fietsen als de renners bij Ruiter, maar doordat Ruiter zo veel goede renners heeft is het niveau van de ploeg en van de trainingen gewoon hoger. Dit merkte ik gelijk tijdens de eerste trainingen al. Het tempo ligt gewoon steeds hoog in zo n training. Zodat als je niet op kop fietst en lekker uit de wind zit, je toch op de juiste hartslagen rijdt en dus niet te langzaam gaat. Hierdoor heb ik deze winter gewoon een hogere basissnelheid gekregen. (Lees verder op pagina 11) 10

11 Vervolg interview Theo Postma (slot) Ook in mijn eerste wedstrijd voor het Midi Center - Ruiter Wielerteam merkte ik dat het heel anders fietsen was. Ik zit nu in een ploeg die de wedstrijd echt kan beïnvloeden. Verder is de druk veel groter. Dit jaar rij ik in een ploeg die altijd voor de overwinning rijdt en dat is wel even wennen. Maar ik kan daar wel goed mee omgaan en het helpt mij ook wel om scherper te zijn en beter te presteren. Hoe is je voorbereiding op het seizoen tot nu toe verlopen? Welke trainingskampen heb je allemaal gehad? Eerst vooral veel in de bossen op de veldfiets, samen met Ludger. Als het weer goed was ging ik af en toe ook wel eens trainen op de racefiets. Daarnaast ben ik toen ook weer begonnen met krachttraining. In november zijn we begonnen met een aantal trainingsdagen met de ploeg en zat ik al weer heel veel op de racefiets. Daarna hebben we in januari een trainingsweekend in Valkenburg gehad voordat we in februari 12 dagen naar Lloret de mar in Spanje zijn geweest. In Spanje hebben we echt heel veel en hard getraind. Er zaten dagen bij dat we 200 km op de tellen hadden staan. Toen ik weer thuis kwam heb ik vooral heel veel uitgerust. En een week later reed ik mijn eerste trainingswedstrijd van dit seizoen in Sleen. Daar voelde ik dat het wel goed zat met de vorm en ging met veel vertrouwen naar de Ster van Zwolle. Hier heb ik een sterke wedstrijd gereden, alleen was ik nog niet tevreden met mijn uitslag (19 e ). Kwam op het einde tekort omdat wij al veel werk moesten doen doordat we een belangrijke kopgroep hadden gemist. Ik moest toen sprinten tegen allemaal frisse mannen en daar was geen beginnen aan. Maar deze wedstrijd heeft mij wel veel vertrouwen gegeven voor de rest van het nog lange seizoen. De geruchten gaan dat je alsnog je opwachting maakt voor OE in de clubcompetitie. Klopt dit? Ja klopt. Het is zeker dat ik in Groningen ga starten en voor Otto Ebbens ga rijden. De rest van de clubcompetitie zal moeilijk worden, omdat ik dan een heel druk programma met het Midi Center - Ruiter Wielerteam heb. Tja, eigenlijk is het natuurlijk voor de clubcompetitie niet echt mooi dat er nu per ploeg 2 LSE renners mogen starten. Nu wordt het voor de mannen die niet zo veel kunnen trainen moeilijker om mooie uitslagen te gaan rijden. Daar waar eigenlijk de clubcompetitie voor bedoeld was. Maar voor mijzelf vind ik het wel leuk. De Ronde van Groningen is toch een hele mooie zware wedstrijd. Ik zou daar graag op het podium willen staan. Waar hoop je dit jaar te kunnen schitteren? Mijn doel voor dit jaar is om in de vrije klassiekers mee te kunnen doen om de prijzen en in buitenlandse etappewedstrijden ervaring op doen en daar sterker door worden. Verder probeer ik mij in de ploeg voor Olympia s Tour te rijden. Daarnaast hoop ik weer goed te presteren in criteriums, ook in de 6-daagse van het Noordenveld-Westerkwartier probeer ik goed te zijn. Het DEV-klassement opnieuw winnen zal moeilijk worden. Ik kan niet aan alle wedstrijden daarvoor mee doen, omdat ik dit jaar veel klassiekers moet rijden. 11

12 De fiets van: Pieter Wagenaar Deze rubriek vertelt het een en ander over de fiets van een wielrenner. De fiets is een heel belangrijk onderdeel in de wielrennerij. De fiets maakt net als een renner ontzettend veel mee. De fiets, tsja, wat is er zo speciaal aan een fiets volgens Pieter Wagenaar? Merk: Duell Model: Attack Kleur: Blauw Bouwjaar: 2002 Gewicht: 9,1 kilo Wielen: CXP 30 & Mavic Open Pro Groep: Shimano Ultegra Wat is er zo speciaal aan deze fiets? Dat hij van staal is. Wat vind jij belangrijk in een fiets? Dat hij strak in de bocht ligt. Vind je het gewicht van een fiets belangrijk? Nee, eigenlijk niet. Als de fiets maar goed stijf is. Hoeveel fietsen heb je al versleten? Ik heb 4 fietsen versleten, ik ben begonnen op een gele Giant TCR. Met welke fiets heb je het meeste succes gehad? Gazelle Gold Line Special, in categorie 7 bij de jeugd. Wat vind je van de volgende stelling: Met een goede fiets hoef je minder te trainen? Niet mee eens! Door goed te trainen, kun je grenzen verleggen. Wat is je droomfiets? Cervélo R3 SL Custom Made. Welke fiets, van wie, wil je in de volgende Meet terugzien? Joakim Zuidema 12

13 De aflossing: Mindert Postma Naam: Mindert Postma Geboortedatum: 10 april 1987 Woonplaats: Burgum Categorie: Amateur-A Lid van Otto Ebbens sinds: 2007 Verliefd, verloofd, getrouwd? Geen van allen, naja misschien een beetje verliefd dan! Wat doe je zoal in het dagelijks leven? Ik werk op de afdeling verzekeringen bij de Rabobank in Surhuisterveen. Dit houdt in dat ik me bezig houd met verzekeringen voor het midden en klein bedrijf en startende bedrijven. Wat zijn, naast het wielrennen, je andere hobby s? In het weekend mag ik graag op stap gaan. In de zomermaanden natuurlijk wat minder. Voor de rest mag ik ook graag wat surfen en gamen op de computer. Tevens kart ik regelmatig met een groepje vrienden. Wat is jouw mooiste resultaat als wielrenner? In mijn eerste jaar als Amateur-A heb ik een 17 e plek behaald bij de Ronde van Joure en tevens een tussensprint meegepakt. Voor de rest ben ik ook trots op mijn 15 e plek in de Ronde van Bellingwolde. Wat is je grootste blunder uit je wielercarrière? Dat was mijn allereerste en ietwat knullige valpartij bij de Ronde van Eelde. Ik moest uitwijken en remmen voor een knaap voor mij, die door een andere valpartij in de bocht ook moest remmen. Hierdoor tuimelde ik zachtjes tegen de grond. Ik kon echter niet meer aanpikken bij het peleton. Wat is je favoriete trainingsroute? Ik mag graag een rondje om het Lauwersmeer maken. Oftewel Burgum-Dokkum- Oostrum-Ee-Anjum-Lauwersoog-Zoutkamp-Kollumerpom-Kollum-Buitenpost om vervolgens weer terug te keren in Burgum. Al met al toch vaak zo n 3 uur onder de pannen. Het rondje Warten- Grou-Akkrum-Drachten is ook een van de favorieten. Wat zijn je specialiteiten als wielrenner? Ik heb tijdens wedstrijden vernomen dat sprinten mij aardig ligt, aangezien ik al een paar tussensprintjes heb meegepakt. Hetzij dan geen nummer 1 of 2, maar wel top 5 Wat is het leukste/lachwekkendste wat je op de fiets meemaakte? Dan zoek ik het in een ander kader. Ik heb in 2005 een week de Tour de France gevolgd. Wat betreft wedstrijd beleving is dat mij het meest bijgebleven. Welk renner gaat de volgende aflossing doen? Ik geef de pen door aan Fardau Westra. 13

14 Wist u dat.. Harm en Evert verdwaald waren na de finish van de Ster van Zwolle?.. ze pas een uur later bij de sporthal aankwamen... het van de finish naar de sporthal slechts 750 meter was?.. Harm ook nog is zijn tube lek reed?.. geen van de renners op de reservefiets van Otto Ebbens kan?.. de pedalen al zo oud zijn dat ze al uit de handel zijn?.. de fiets toch gewoon op het dak van de ploegleiderauto blijft staan?.. Henk, Erwin, Maurits, Joakim en Edser op de fiets naar het trainingskamp in Nijverdal zijn gekomen?.. de jeugdleden het laatst thuis waren zaterdagavond op trainingskamp?.. Hero in een uur 18 cola had gedronken volgens het hotel?.. de Vesteynde in Zwaagwesteinde een flinke uitbreiding heeft gehad?.. ze op 28 maart een open dag hebben?.. de Vesteynde dan ook meteen haar 10-jarig jubileum viert?.. Arnoldus zijn amateurlicentie heeft ingeleverd?.. hij nu een stijldanslicentie heeft aangeschaft?.. de aanwezigheid van vrouwelijk schoon hem beter gaat laten presteren?.. hij dit althans beweert?.. onze vereniging ook aanwezig was op de Huis&Tuin beurs Leeuwarden?.. renners daar fietsten bij de houtbouw van Gommers?.. er ook veel grappige opmerkingen kwamen?.. een leuk voorbeeld hiervan is je kunt veel stoppen, je komt toch niet vooruit?.. dit nogal logisch was, aangezien de renners op de Tacx zaten?.. Martijn en Evert de stand van Gommers Houtbouw als laatste verlieten?.. de redactie op zoek is naar nieuwe wist-u-datjes?.. u/jij deze kunt mailen naar demeet@wvottoebbens.nl?.. of de redactieleden aan kunt schieten wanneer men deze in levende lijve tegen komt? 14

15 Uitnodiging ledenvergadering Ook dit voorjaar staat er weer een algemene ledenvergadering op het programma van onze vereniging. Vorig jaar november treedde Steven de Jongh op als gastspreker, wat bij beide kanten zeer in de smaak viel. Ook bij onze voorjaarsvergadering probeert het bestuur een spreker aan te trekken, maar op het moment van schrijven is nog niet bekend wie dat gaat worden. De algemene voorjaarsledenvergadering wordt dit jaar op 26 maart gehouden. Plaats van handeling is De Hossebos in de Westereen. De aanvangstijd is stipt uur. Het bestuur rekent op een grote opkomst, dus tot 26 maart! 15

16 Van de redactie De eerste Meet van 2009 is weer volgeschreven. Het was voor de redactie weer hard werken om alles voor elkaar te krijgen. Gelukkig bleven al onze adverteerders ons trouw en kregen we er enkele nieuwe adverteerders bij. Het was ook goed om te zien dat veel bedrijven nieuwe advertenties opstuurden, een teken dat de Meet leeft! We staan nu aan het begin van het wielerjaar De Meet is daarom ook een beetje op de toekomst gericht. Zo hebt u onder meer kunnen lezen over ons toekomstige wielerparcours en natuurlijk over onze clubtoppers om ûtens Lieuwe Westra en Theo Postma. Beide heren zijn een nieuw avontuur aangegaan, we zijn benieuwd wat de toekomst hen brengt. Het is goed om te merken dat iedereen graag een handje toesteekt bij het aanleveren van de kopij. Sponsoren werken graag mee, maar ook renners en rensters doen hun duit in het zakje. Als deze Meet bij iedereen in de bus ligt, is onze ploegenvoorstelling alweer achter de rug. Het wielerseizoen 2009 is echt begonnen, wij zijn er helemaal klaar voor! We hopen jullie ook.. De redactie Deadline voor het tweede nummer van 2009 is 1 juni