Inhoud. Probleemstelling Onderzoeksmiddelen: fundamenteel onderzoek Onderzoeksmiddelen: toegepast onderzoek Synergie tussen onderzoek en praktijk

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Inhoud. Probleemstelling Onderzoeksmiddelen: fundamenteel onderzoek Onderzoeksmiddelen: toegepast onderzoek Synergie tussen onderzoek en praktijk"

Esmée Willemsen
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Nautisch onderzoek in het kader van sluisontwerpen Katrien Eloot Studiedag: Bouwen en renoveren van sluizen Antwerpen, Ingenieurshuis

2 Inhoud Probleemstelling Onderzoeksmiddelen: fundamenteel onderzoek Onderzoeksmiddelen: toegepast onderzoek Synergie tussen onderzoek en praktijk

3 Probleemstelling

4 Probleemstelling Watergebonden infrastructuur versus scheepvaart Ontwerprichtlijnen Ervaringsgegevens Simulatieonderzoek

5 Probleemstelling Ontwerprichtlijnen opvaart Ervaringsgegevens en simulatieonderzoek Ervaringsgegevens en simulatieonderzoek

6 Probleemstelling

7 Inhoud Probleemstelling Onderzoeksmiddelen: fundamenteel onderzoek Onderzoeksmiddelen: toegepast onderzoek Synergie tussen onderzoek en praktijk

8 fundamenteel onderzoek Capt. Hank Prins

9 fundamenteel onderzoek Scheepshydrodynamica Hydrodynamische effecten in de toegangsgeul en de sluiskolk bij het in- en uitvaren van sluizen Hydrodynamische effecten op afgemeerde schepen bij het in- en uitvaren van sluizen

sluiskolk bij het in- en uitvaren van sluizen

10 fundamenteel onderzoek Propeller [rpm] Speed over ground [kn] Mean sinkage (up +) [m] Sinkage fore - sinkage aft (bow up +) [m] Position of ship bow with respect to lock entry [Lpp] Proef 1: 30% UKC Proef 2: 15% UKC

25 Mean sinkage (up +) [m] Sinkage fore - sinkage aft (bow up +) [m] 0.05 0.00-0.05-0.10-0.15-0.20-0.

11 fundamenteel onderzoek Scheepshydrodynamica Piston effect met translatiegolven en retourstroom Oever en cushion effecten Contact Retardatie effecten bij hoge versnellingen

12 fundamenteel onderzoek Basistechnieken: Experimental Fluid Dynamics Computational Fluid Dynamics

13 fundamenteel onderzoek Experimental Fluid Dynamics Hydrodynamische krachten of scheepsbewegingen ten gevolge van verschillende oorzaken (ondiep water, oevers of constructies, scheepsinteractie, sliblagen) Duur, arbeidsintensief, schaaleffecten

van verschillende oorzaken (ondiep water, oevers of

14 fundamenteel onderzoek Computational Fluid Dynamics Modellering van de waterbeweging langs de scheepsromp Verschillende numerieke methodes beschikbaar (complexiteit) Validatie voor het Varen in Ondiep en Beperkt Water noodzakelijk, rekentijd groot (geen toepassing online)

methodes beschikbaar (complexiteit) Validatie voor het Varen in

15 Inhoud Probleemstelling Onderzoeksmiddelen: fundamenteel onderzoek Onderzoeksmiddelen: toegepast onderzoek Synergie tussen onderzoek en praktijk

16 toegepast onderzoek

17 toegepast onderzoek

18 toegepast onderzoek Technieken Ware grootte metingen Real-time simulaties

19 toegepast onderzoek Ware grootte meting

20 toegepast onderzoek Ware grootte meting Speed over ground [kn] Copyright J.W.P. Prins Propeller [rpm] Speed over ground [kn] Ware grootte meting bij 20% UKC Mean sinkage (up +) [m] Sinkage fore - sinkage aft (bow up +) [m] Position of ship bow with respect to lock entry [Lpp] Meting op schaal bij 15 en 30% UKC

25 2.0 1.5 1.0 0.5 0.0-0.25 0 0.25 0.5 0.75 1 1.

21 toegepast onderzoek Real-time simulaties

22 toegepast onderzoek Sinkage fore - sinkage aft (bow up +) [m] Mean sinkage (up +) [m] Real-time simulaties Position of ship bow with respect to lock entry [Lpp] Sinkage fore - sinkage aft (bow up +) [m] Mean sinkage (up +) [m] Position of ship bow with respect to lock entry [Lpp] Zuid 5 Bf Tij eb Sleepboot 1 x 45 ton 2 x 65 ton Simulatiemodel Ware grootte

23 toegepast onderzoek Real-time simulaties

24 toegepast onderzoek Real-time simulaties

25 toegepast onderzoek Real-time simulaties

26 Inhoud Probleemstelling Onderzoeksmiddelen: fundamenteel onderzoek Onderzoeksmiddelen: toegepast onderzoek Synergie tussen onderzoek en praktijk

27 Synergie tussen onderzoek en praktijk Parametervariatie dmv modelproeven verbanden tussen krachten en variabelen Real-time simulaties dmv manoeuvreermodellen en scheepsmanoeuvreersimulatoren Loodsen, kapiteins en schippers varen in een virtuele omgeving Desk-studies Overleg tussen alle betrokken partijen: simulatie versus praktijk Maatregelen voor de toegankelijkheid Meetreizen onderzoeksomgeving praktijkomgeving

28 Synergie tussen onderzoek en praktijk Kenniscentrum Varen in ondiep en beperkt Water (WL-UGent)

29 Synergie tussen onderzoek en praktijk

30 Samenvatting Probleemstelling Onderzoeksmiddelen: fundamenteel onderzoek Onderzoeksmiddelen: toegepast onderzoek Synergie tussen onderzoek en praktijk

31 Samenwerking en kennisdeling, nationaal en internationaal

Vergelijkbare documenten

Recht door zee, echt zo eenvoudig?

Recht door zee, echt zo eenvoudig? Recht door zee, echt zo eenvoudig? Katrien Eloot, voorzitter Kenniscentrum Varen in ondiep en beperkt water 11 maart 2009 Recht door zee, 3 Visie Kenniscentrum Varen