In deze editie: Optimaal samenwerken... Nieuwbouw Zuidberg StaalService Co-Engineering... Eigen 24/7 tandwielproductie...

Transcriptie

1 EEN UITGAVE VAN ZUIDBERG transmissions NR. 1, juni 2012 In deze editie: Nieuwbouw Zuidberg StaalService... 2 Co-Engineering... Eigen 24/7 tandwielproductie... Nieuwbouw Zuidberg Staalservice BV... 2 Co-Engineering... Nieuwe certificering ISO 9001: Zuidberg Tracks BV is volop in beweging... 4 TerraGator TG 84 Dropbox... 4 Eigen 24/7 tandwielproductie... Nieuwe Zeiss Contura D-meetmachine... Eerste levering 2-traps powershift transmissies... 6 Technologische en Milieu Innovatie... 6 Optimaal samenwerken... Geachte Zuidberg relatie, Optimale samenwerking tussen Engineering, Productie, Sales en After Sales leidt tot een passend product dat efficiënt geproduceerd kan worden. Ik ben er van overtuigd dat een optimale samenwerking alleen goed kan functioneren als alle afdelingen op loopafstand van elkaar liggen. De samenwerking heeft zich afgelopen 0 jaar bij Zuidberg bewezen. In deze nieuwsbrief kunt u lezen welke ontwikkelingen bij de Zuidberg bedrijven worden doorgevoerd. Een aantal ontwikkelingen wil ik toelichten: Na het topjaar 2011 hebben we een goede 1

2 vervolg Optimaal samenwerken... ZUIDBERG transmissions start gemaakt in Inmiddels produceren wij 1 jaar onze eigen tandwielen. Hierdoor zijn we in staat meer klantspecifieke oplossingen alsmede prototypen te produceren met een korte levertijd. Klantspecifieke tandwielkasten Sinds 2 jaar zijn we naast Zuidberg Frontline Systems ook actief als Zuidberg Transmissions. Het ontwerpen en produceren van klantspecifieke (schakelbare) tandwielkasten groeit gestaag. Wij sluiten aan op de ontwikkeling van diesel-elektrische voertuigen. Met een hoogwaardige transmissie kan het rendement aanzienlijk verhoogd worden. Zuidberg Tracks Sinds oktober 2011 is Zuidberg Tracks gestart met de ontwikkeling, verkoop en productie van tracks. Gezien de steeds extremere weersomstandigheden kunnen tracks dé oplossing zijn voor bodemdruk verlaging alsmede tractie verhoging, waarbij het voertuig binnen de wettelijke breedte blijft. Onderscheidend is de mogelijkheid om binnen een paar uur het voertuig weer terug te bouwen op wielen, wanneer de omstandigheden niet om tracks vragen of wanneer de tracks onder een ander voertuig benodigd zijn. Naast genoemde activiteiten, zijn er nog legio andere activiteiten betreffende productie automatisering en opleiding van personeel. Dit alles ten doel de kwaliteit verder te verbeteren en continuïteit van de kwaliteit te waarborgen. - Jeroen Zuidberg, Managing Director Nieuwbouw Zuidberg StaalService BV Op dit moment wordt de laatste hand gelegd aan de voorbereidingen van de nieuwbouw van Zuidberg StaalService BV. Vanaf juli 201 zullen er laser-, plasma- en autogeen snijactiviteiten intrek nemen in een nieuw pand van m² in Ens. Zuidberg StaalService is gespecialiseerd in de productie, assemblage en co-engineering van metalen constructies. Naast het snijden van staal, wordt de klant tevens de mogelijkheid geboden om de onderdelen door middel van hoogwaardige productiemiddelen o.a. te lassen, zetten, coaten, draaien, frezen. Zuidberg StaalService is hiermee een volwaardige, onestop-shopping partner met een hoge mate van toegevoegde waarde voor haar klanten. Nieuwbouw Zuidberg StaalService BV 2

3 Co-engineering Meer dan 60 procent van de ontwikkelende producten worden klantspecifiek ontworpen. Dit gaat altijd op basis van co-engineering, waarin nauwe samenwerking met de klant van essentieel belang is. Aan het hoofd van onze Engineering afdeling staat Marcel Cornelisse, 42 jaar oud. Onze filosofie is om de lijnen daarin zo kort mogelijk te houden en de Engineers van beide partijen direct met elkaar te laten communiceren. Onze expertise leert ons dat de doorlooptijd van projecten en misverstanden hierdoor geminimaliseerd worden en we sneller tot een product komen dat voldoet aan de wensen en eisen van de klant. Voorop staat dat de Zuidberg kwaliteitseisen gehandhaafd blijven. Onze ontwikkelingsafdeling bestaat momenteel uit 17 personen, dit is 10 procent van het totale personeelsbestand. Om de opgebouwde knowhow te kunnen delen zijn alle engineers van zowel de fronthefsystemen, PTO s (Zuidberg Frontline Systems BV), Transmissies (Zuidberg Transmissions) als Tracks (Zuidberg Tracks) gevestigd op één afdeling. In deze samenstelling worden kennis en ervaring maximaal benut. Het resultaat van de onderlinge samenwerking tussen Engineering en Productie, Sales en After Sales resulteert in de onderscheidende kwaliteit van het eindproduct. Marcel Cornelisse, R&D Manager Nieuwe certificering ISO De certificatie van Zuidberg Tracks BV is probleemloos verlopen en heeft geleid tot een aanvulling op ons huidige certificaat. Sinds maart 1998 is Zuidberg ISO 9001 gecertificeerd. Gerben van der Meer, Quality Manager van Zuidberg Frontline Systems: Door de jaren heen zijn de ervaringen met TÜV als certificerende instelling altijd als zeer positief en leerzaam ervaren. Met name de laatste jaren omdat er sprake is van nieuwe inzichten over interpretatie van de norm. De normeisen voor de certificering zijn steeds gericht op constante verbetering van het systeem. Uitgangspunten hiervoor zijn: risicobeoordeling binnen processen, correctieve / preventieve maatregelen (indien nodig), doelmatigheid van genomen maatregelen. Naar aanleiding van de overname van de activiteiten van Westtrack BV eind 2011 is besloten om tijdens de ISO controle audit van januari 2012 Zuidberg Tracks BV ook direct mee te nemen in de officiële ISO certificatie. Gerben van der Meer: De certificatie van Zuidberg Tracks is probleemloos verlopen en heeft geleid tot een aanvulling op ons huidige certificaat.

4 Zuidberg Tracks BV is volop in beweging De tracksystemen zijn zeer populair onder de combine eigenaren Na de succesvolle lancering van Zuidberg Tracks in 2011 is de onderneming volop in beweging. De tracksystemen zijn op diverse beurzen gepresenteerd, o.a. op de Agritechnica in Hannover, de Southern Field Days in Nieuw Zeeland, de Agro- Mash Expo in Hongarije en de FIMA in Spanje. In Duitsland bijvoorbeeld zijn de tracksystemen zeer populair onder de combine eigenaren vertelt Jeroen Overvelde, Sales Engineer van Zuidberg Tracks BV. Er zijn meerdere sets besteld voor verschillende combines. Naast de gebruikelijke voordelen van tracks zijn de speciaal ontworpen tracks zeer interessant omdat de totale machinebreedte binnen.m blijft. Het aantal engineers van Zuidberg Tracks BV, die zich bezig houden met de ontwikkeling van de tracksystemen, is inmiddels uitgebreid tot vier medewerkers. Er is uitgebreid om nieuwe systemen te kunnen ontwikkelen waardoor Zuidberg zich met innovatieve producten blijft onderscheiden. Daarnaast kunnen we met de verhoogde capaciteit aan de steeds grotere vraag naar de tracksystemen voldoen. Fendt 9470X combine uitgerust met Zuidberg-Westtrack tracks TerraGator TG 84 Dropbox Zuidberg Transsmissions ontwikkelt een transmissie speciaal voor AGCO Netherlands De Dropbox (ratio 1:1) overbrugt de afstand tussen motor/cvt en de lager gelegen aandrijflijn. De achterwielen worden continue aangedreven door deze transmissie en de voorwielaandrijving kan via de bekende Zuidberg koppeling ingeschakeld worden. De transmissie wordt direct op de CVT transmissie van dit voertuig gemonteerd en is dus een vast onderdeel van de aandrijflijn van dit voertuig met maar liefst 400 PK. Momenteel rijden er meerdere testvoertuigen in Europa die uitgerust zijn met deze Dropbox. Na afronding van het testtraject zal het voertuig voorzien van deze transmissie in serieproductie gebouwd gaan worden. TerraGator TG 84 van Challenger. QF transmissie 4

5 Eigen 24/7 tandwielproductie met robotbelading De tandwielproductie bij Zuidberg Transmissions draait sinds het voorjaar van 2011 letterlijk en figuurlijk op volle toeren. Het produceren van tandwielen bestaat uit zagen, voordraaien, afwikkelfrezen, (eventueel steken), harden, rondslijpen/ hardturning, vertandingsslijpen en meten van producten. Met een maximale diameter tot 400 mm en een maximaal moduul van 8. Het maken van tandwielen begint bij het zagen van stafmateriaal in juiste lengtes t.b.v. het voordraaien van uiteindelijke tandwielen. Na het zagen gaan de gezaagde delen (of smeeddelen direct) naar één van de diverse draaibanken welke Zuidberg Transmissions tot haar beschikking heeft. De maximale diameter die we kunnen draaien is 400 mm. Het eigenlijke vertanden begint bij het afwikkel frezen op de Gleason Pfauter P0. Al onze vertandingsmachines staan in een productiecel met een Cellro robot daarin als productwisselaar. Deze robotbelanding zorgt voor een manarme productwissel vanuit de productspecifieke productbakken. Hierdoor zijn we, 24 uur per dag, 7 dagen in de week, in staat om onbemand tandwielen te produceren. Na de voorbewerkingen, afwikkelfrezen en/of steken gaan de tandwielen naar de harderij voor een inzethardingsproces, waarbij de buitenste schil van het tandwiel hard wordt, maar dat de binnenzijde taai blijft. Nu worden eerst de lagerpassingen of keerringpassingen nabewerkt. Het nabewerken van gaten gebeurt op een draaibank. Kwaliteitscontrole Om de kwaliteit te garanderen is het noodzakelijk om bij het instellen van machines zoals een vertandingsslijpmachine, gebruik te maken van een vertandingsmeetmachine. Hiervoor maakt Zuidberg Transmissions gebruik van een Gleason GMM 47 Sigma, een meetmachine welke producten kan meten tot een diameter van 400 met een moduul van 10 mm. De meetmachine wordt niet alleen gebruikt bij het instellen van de machine, maar dient ook als gereedschap bij de procescontrole volgens de Zuidberg norm. Nieuwe Zeiss Contura D-meetmachine Met de nieuwe D-meetmachine is uniform meten een feit. Eind 2011 is een nieuwe Zeiss Contura D-meetmachine aangeschaft met het oog op het automatiseren van de meetcontroles op met name PTO- en transmissiebehuizingen en gecompliceerde producten. Na een meting kan direct een meetrapport worden uitgedraaid of als bestand worden opgeslagen. Op deze manier is rapportage naar derden kinderspel geworden. Specificaties: Eenmalig aanmaken van correcte meetprogramma s Uniforme manier van meten De menselijke factor wordt geminimaliseerd tijdens het meten Verhoging van de nauwkeurigheid tijdens het meten In geval van seriemetingen is de snelheid aanzienlijk hoger

6 Zuidberg Transmissions levert eerste serie nieuwe 2-traps powershift transmissies Het compleet nieuwe ontwerp van de nieuwe 2-traps powershift transmissie zorgt ervoor dat machines, pompen en versnipperaars die achter de tractor gepositioneerd zijn en aandrijving behoeven, in 2 trappen opgetoerd kunnen worden Deze compacte transmisse is geschikt voor ingangstoerentallen tussen min ¹, is zeer robuust van constructie en kan vermogens tot 20 kw aan bij 1000 min ¹. De overbrengverhoudingen zijn op klantwens aan te passen. Colofon Technologische en Milieu Innovatie Op basis van de Technologische en Milieu Innovatie (TMI) kunnen ondernemers een bijdrage ontvangen van het Europees Fonds voor de ontwikkeling van technisch nieuwe producten, processen, systemen of diensten die zich richten op de besparing, milieuverbetering en duurzaamheidbevordering. Zuidberg Tracks BV ontving deze subsidie voor de ontwikkeling van de nieuwe generatie tracksystemen. Eerder ontving Zuidberg Frontline Systems BV al een TMI cheque voor het in eigen beheer produceren van tandwielen. Aan publicaties in deze uitgave (incl. bijlagen) kunnen geen rechten worden ontleend. Overnemen van artikelen uitsluitend na toestemming van de redactie. TRANSMISSIONNEWS is een kwartaaluitgave van Zuidberg Transmissions en wordt gratis verzonden naar alle relaties. Wilt u deze nieuwsbrief in het vervolg ook ontvangen? Stuur dan een aan frontlinenews@zuidberg.nl. Redactie: Jelmer de Vries Matthijs Pol Wichert van Norel Samenstelling en productie: Zuidberg Frontline Systems BV Voor meer informatie over de onderwerpen in deze uitgave kunt u contact opnemen met: Martin Kalter BEng Sales Engineer T M E kalter@zuidbergtransmissions.nl Zuidberg Transmissions Buitenveld 807 DE ENS T F I E info@zuidbergtransmissions.nl