Klep-speling I/U. 301.E / / hydr voor turbo motoren, met uitlaatas 301 A

Transcriptie

1 Nokkenas bestelnummer Noklift (kleplift) I/U [mm] Openings hoek I/U spreiding Kleptiming ºKW Os-Is Uo-Us Max. klepopening I/U [mm] Klep-speling I/U [mm] Klepveren vetgedrukte artikelen noodzakelijk Klepveerschotels, Accessoires Prijs p/s ex BTW Onze Prijs incl. BTW Opmerkingen Alfa Romeo Twin Spark 16V 4cil. 4V (GTV, Spider, 145, 146, 155, 156..) 306.E1.641-V / / hydr calibratie middels Schrick gereedschap ; klepveer inbouwhoogte controleren 306.A / / hydr calibratie middels Schrick gereedschap ; klepveer inbouwhoogte controleren Audi 4cil. 5V (A3, A4, VW Golf 4, Passat, Skoda Octavia..) 301.E / / hydr A /260/ hydr E / / hydr voor turbo motoren, met uitlaatas 301 A E / / boven /010 spie M6/8S zie voor info pagina 1 nokkenaskit A /292/ / /31 boven / onder / spie M6/8S zie voor info pagina 1 nokkenaskit Audi 4cil. 5V (A4, A6 2,0 v.a. type B6 ) 301.E1.561-V / / hydr A /260/ hydr Audi 5cil. 2V

2 /272/ / /026 boven onder spie M alleen voor uitv. met electrisch aangedreven benzinepomp /272/ /1.7 hydr /026 boven onder spie M alleen voor uitv. met electrisch aangedreven benzinepomp /276/ hydr /026 boven onder spie M alleen voor uitv. met electrisch aangedreven benzinepomp Audi 5cil. 4V 246 E / / hydr A /260/ hydr Audi V 6cil. 2V 269.L /260/ /1.1 hydr R /260/ /1.1 hydr Audi V8 cil. 5V (Audi S ) 457,E1,641-L0 11,30 (13,5) 264/ ,5-2,5 hydr ,E1,641-R0 11,30 (13,5) 264/ ,5-2,5 hydr ,A1,721-L0 9,1 (10,8) 272/ hydr ,A1,721-R0 9,1 (10,8) 272/ hydr BMW M10 4cil. 2V ,2 (9,5) ,2 (9,5) 284/284/ / /284/ / verdeler rechtsom ( -9/1980) verdeler linksom (9/1980-)

3 ,6 (10) ,6 (10) ,2 (10,7) 292/292/ / /292/ / / /304/ / verdeler rechtsom (-9/1980) verdeler linksom (9/1980-) verdeler rechtsom (-9/1980) in middelste lager sleuf frezen ,2 (10,7) 304/304/ / verdeler linksom (9/1980-) in middelste lager gleuf frezen ,1 (11,9) 316/316/ / / ,13,059/894,13,8M lager zijn 2mm groter in diameter; verdeler rechtsom ,1 (11,9) 316/316/ / / ,13,059/894,13,8M lager zijn 2mm groter in diameter; verdeler linksom 002,01, ,2/8,5 (12/11,15) 328/316/ ,25/0,25 002,02,080/ ,13,059/894,13,8M lager zijn 2mm groter in diameter; verdeler linksom 002,01, ,5/9,2 (12,4/12) 336/328/ ,25/0,25 002,02,080/ ,13,059/894,13,8M lager zijn 2mm groter in diameter; verdeler linksom BMW M20 6cil. 2V ( ) ,0 (11,0) ,3/7,0 (11,4/11,0) 272/272/ / /272/ / /

4 ,3 (11,4) ,7 (12,2) 288/288/ / /304/ / BMW M30 6cil. 2V ( ) ,4 (10,6) 282/282/ / distibutie-riem aandrijving; niet voor Motronic; geen aangedreven benzinepomp ,7/8,6 (10,9/10,8) 284/280/ / / Motronic 1 ( - 9/1983); geen aangedreven benzinepomp ,7/8,6 (10,9/10,8) 284/280/ / / Motronic 2 (9/1983-); geen aangedreven benzinepomp BMW M40 4cil. 2V (318i) ,5/6,3 (11,3/11,0) BMW M42 4cil. 4V (318is) 268/264/ /1.3 hydr E / / hydr / A /256/ hydr / BMW M43 4cil. 2V (316i, 318i, Z ) ,34/6,34 (11,1/11,1) ,34/6,34 (11,1/11,1) BMW M50 6cil. 4V (320i - 328i, 520i - 528i) 256/103 /256/ /110 /264/ ,05/0,86 hydr ,22/1,22 hydr E / / hydr inlaat-as M50 zonder Vanos; aanbevolen uitlaat-as: 261.A A /244/ hydr BMW M52 6cil. 4V (320i - 328i, 520i - 528i) enkel VANOS! 261 E1 521 V / / hydr inlaat-as M52 enkel-vanos; aanbevolen uitlaat-as: 261.A

5 261 A /244/ hydr BMW M52 TU 6cil. 4V (320i - 328i, 520i - 528i) dubbel VANOS! 261 E1 481 DV / / ,1-4,4 hydr M52 TU dubbel-vanos 261 A1 481 DV /248/ ,6-3,6 hydr M52 TU dubbel-vanos BMW M54 6cil. 4V (330i, 530i, X5 3,0L ) dubbel VANOS! 261 E1 641 DV / / ,15-4,05 hydr A1 481 DV /248/ ,6-3,6 hydr E1 721-DV / / ,35-4,85 hydr A1 561-DV / ,65-4,4 hydr BMW M70 V 12cil. 2V 239.L ,3 (11,0) 239.R ,3 (11,0) BMW M88, S38 6cil. 4V (M1, M5, 635Csi) 264/264/ hydr /264/ hydr D / / motor M 88 ( ) 207.D / / motor S 38 ( ) BMW S14 4cil. 4V (M3 E30) 227.D /276/ / boven onder spie M D /284/ / boven onder spie M D /292/ / boven onder spie M D /308/ / boven onder spie L7 Klepstoters inlaat-klep uitlaat-klep klepstoters noodzakelijk

6 227.D /320/ / boven onder spie L7 Klepstoters inlaat-klep uitlaat-klep klepstoters noodzakelijk BMW S50, S52 6cil. 4V (M3 E36) 284 E V / / M3 enkel Vanos 3.0l 284 A /284/ M3 enkel Vanos 3.0l 284 E V / / ,15-7, M3 enkel Vanos 3.0l 284 A / M3 enkel Vanos 3.0l 284 E V / / Vanos inlaat + uitlaat 284 A V /284/ Vanos inlaat + uitlaat 284 E V / / ,35-8, veerschotel veerschotel stoters A V /296/ / ,2-7, veerschotel veerschotel stoters E V / / stoters veerschotel veerschotel Vanos systeem stil leggen spie L6 inlaatklep uitlaatklep A V /308/ veerschotel veerschotel stoters Vanos systeem stil leggen spie L6

7 inlaatklep uitlaatklep BMW S54 (B32) 6cil. 4V (M3 E46) 415 E ,6 (12,5) 280/ ,55-8, A ,6 ( 12,50 ) 415 E ,6 (12,5) 415 A E A A ,6 (12,5) 11,6 (12,5) /272/ ,55-6, / ,77-8, Voor M3 CSL motor 280/ ,30-6, Voor M3 CSL motor 304/ ,15-8, ,6 (12,5) 296/ ,35-6, / ,68-6, / / E ,58 (14,0) / / ,9 (14,0) 288/ ,9-8, BMW S62 V 8cil. 4V (M5 E39) 409 E L / / ,05-6,40 hydr E R / / ,05-6,40 hydr A L /268/ ,1-6,15 hydr A R /268/ ,1-6,15 hydr BMW S82, 10 Cilinder 4V (M5, M6) 473 E1 921-L / ,04-6,55 hydr E1 921 R / ,04-6,55 hydr E1 961-L / ,05-6,75 hydr A1 801-L / ,2-3,8 hydr A1 801-R / ,2-3,8 hydr E1 961-R / ,05-6,75 hydr A1 841-L / ,25-4,05 hydr A1 841-R / ,25-4,05 hydr BMW R 259 2cil. 4V Boxer (R850 GS, R, R1100S, R, GS, RS R1200C..) ,5 (11,3) 292/292/ ,20/0, nokkenvrijloop veilig stellen ,5 (11,3) 312/312/ ,20/0, nokkenvrijloop veilig stellen BMW F650 1 cil. 4V 455,E1, / ,A1, / Chrysler PT Cruiser 4cil. 4V (2,0)

8 406 E ,15 (9,00) 406 A ,15 (9,00) Ducati V 2cil. 4V (916, 748, 996) 359.EV ,93 (12,0) 359.EH ,93 (12,0) 359.AV ,93 (12,0) 359.AH ,93 (12,0) Ducati V 2cil. 2V 453 H ,70 (12,50) 453 V ,70 (12,50) Fiat 20V 5cil. 4V (Bravo, Coupé) 264/ / hyd /256/ hyd / / / / / / E1 601-V / / hydr calibratie middels Schrick gereedschap A / hydr calibratie middels Schrick gereedschap Ford CVH 4cil. 2V aluminiumcilinderkop (Fiesta, Escort, Orion..) ,5 (10,6) 288/ /116 /280/ /1.8 hydr onder Ford Zetec 4cil. 4V ( Escort, Mondeo, Fiesta, Focus..) 252 E / / hydr A /260/ hydr E / / voor mechanische klepstoters (1998- ) Focus 252 A /256/ voor mechanische klepstoters (1998- ) Focus Ford Zetec SE 4cil. 4V (1.7 Puma..) 330 E1 600-V / / boven spie L6 klep stelplaatjes

9 330 A /236/ boven spie L6 klep stelplaatjes Honda Civic type R 2,0 V-Tec 4cil. 4V Accord 2,4 432.E ,33 (12,8) 232/296/ Civic ,95-7,4 432.A ,81 (12,0) 236/290/ ,52-2, Civic 432,E1, ,33 (12,8) 248/292/ Accord ,45-8,2 432,A1, ,81 (12,0) 242/290/106 54,5-7, Accord Honda S V-Tec 4cil. 4V 438.E ,15 (12,5) 244/ / / / A ,93 (12,2) 244/ / Honda CRF450 1 cil. 4V 458,01, ,6/10,0 296/324/ ,0/3, KTM 450/520 LC4 1 cil. 4V 460,01, ,63/9,26 304/304/ ,2/0, (11,0/11,0) KTM 620 LC4 1 cil. 4V 456,01, /316/ Mazda MX5 4cil. 4V 1,6 441.E / hydr A / hydr Mazda MX5 4cil. 4V 1,9 436,E1, / Type NB Mechan. 436,A1, / Type NB Mechan. 436.E / hydr Type NA met Hydr. 436.A / hydr Type NA met Hydr. Mercedes M102 4cil.2V (190 E, E..) ,6 (11,3) 268/268/ hydr originele DB-tuimelaars gebruiken Mercedes M112 V 6cil. 3V (C, CLK, E, SLK..)

10 L0 7,25 (10.8) R0 7,25 (10.8) Mercedes M113 V 8cil. 3V (C, CLK, E, S, SL..) L0 7,25 (10.8) R0 7,25 (10.8) Mercedes M272 V6 cil. 4V (SLK, E350, S350..) 256/268/ / 1,0 hydr /268/ / 1,0 hydr /268/ / 1,0 hydr /268/ / 1,0 hydr E1 681-L0 5,48 (11,0) 268/ ,13-3,82 hydr A1 681-L0 5,47 (11,0) 268/ ,86-5,9 hydr A1 681-R0 5,47 (11,0) 268/ ,86-5,9 hydr E1 681-R0 5,48 (11,0) 268/ ,13-3,82 hydr Mini 4cil. 4V 424,01, ,77/6,24 (9,5/9,0) 260/260/ hydr ,01, ,77/6,24 (9,5/9,0) 264/272/ ,5/0,65 hydr Moto Guzzi 2 cil. 2V ,03 (12,0) 320/ /080 Veerschotel boven Tit onder staal Inlaatklep Uitlaatklep ook voor Cooper voor Cooper S Nissan 320Z V6 4V 469 E1 520-L / , E1 520-R / , A1 520-L / A1 520-R / Opel OHC 4cil. 2V aluminium cilinderkop: klein blok (Corsa, Kadett, Vectra, Astra..) ,5 (10,8) 280/280/ hydr nieuwe klepstoters aanbevolen Opel OHC 4cil. 2V aluminium cilinderkop: groot blok (Kadett, Ascona, Manta..)

11 ,3/7,1 (11,8/11,5) 276/272/ /1.3 hydr mm: K /035/036 8mm: K / nieuwe klepstoters aanbevolen ,3 (11,8) 296/296/ hydr mm: K /035/036 8mm: K / nieuwe klepstoters aanbevolen Opel 4cil. 4V met tuimelaars (2.2 Zafira, Speedster... ) 412 E ,03 (12,0) 252/ / ,25 hydr A ,03 (12,0) /248/ ,0 hydr Opel 16V C20XE 4cil. 4V (2.0 Kadett, Astra, Calibra, Vectra ) 242 E / / hydr boven spie M A /268/ hydr boven spie M E / / hydr boven spie M A /276/ hydr boven spie M E / / / /019 boven onder spie M7 mechanisch nivelleringsdeel

12 242 A /304/ / /019 boven onder spie M7 mechanisch nivelleringsdeel Opel 16V 4cil. 4V,klein blok ( Corsa, Tigra, Astra, Vectra..) 281.E / / hydr boven klepstoters nokkenvrijloop veiligstellen 281.A /256/ hydr boven klepstoters nokkenvrijloop veiligstellen 281.E / / hydr boven klepstoters nokkenvrijloop veiligstellen 281.A /264/ hydr boven klepstoters nokkenvrijloop veiligstellen 281.E / / boven mechanisch nivelleringsdeel basis cirkel radius R=17,25 (1,25mm kleiner als origineel) 281.A /280/ boven mechanisch nivelleringsdeel basis cirkel radius R=17,25 (1,25mm kleiner als origineel) 281.D / ,25/0, boven onder spie S6 inlaatklep uitlaatklepl stoters / Basis cirkel R=16 (2,5mm kleiner als origineel); nokkenas voor in- en uitlaat Opel 16V Ecotec 4cil. 4V ( Astra, Vectra, Sintra ) 291.D / ,9/1,0 hydr. klepstoters D / ,3/1,4 hydr. klepstoters

13 291.D / ,7/1,8 hydr. klepstoters Opel V 6cil. 4V (Calibra, Omega, Vectra, Sintra, Saab V6..) 219.D /256/113/ ,4/1,9 hydr. klepstoters ,E1, / hydr. klepstoters ,A1, / hydr. klepstoters Peugeot TU.. 4cil.2V ( , 106, 306, Citroen AX..) ,0 (11,4) 272/272/ / /AX: zonder geen aangdreven bezinepomp; kleinere lagers ,0 (11,4) 284/284/ / /AX: zonder geen aangdreven bezinepomp; kleinere lagers ,4/7,2 (12,0/11,7) 304/296/ / / /AX: zonder geen aangdreven bezinepomp; kleinere lagers ,0 (11,4) 272/272/ / , 306 (grotere lagers) geen aangedreven benzinepomp ,0 (11,4) 284/284/ / , 306 (grotere lagers) geen aangedreven benzinepomp ,4/7,2 (12,0/11,7) 304/296/ / / , 306 (grotere lagers) geen aangedreven benzinepomp Peugeot TU5J4 4cil. 4V ( , Citroen Saxo..) 326 E / / hydr A /260/ hydr Peugeot XU.. 4cil. 2V ( , 309, 405..) /268/ / rekening houden met klepveerhoogte Peugeot XU.. Mi16 4cil. 4V ( , 405, Citroen ZX..) 247.E / / hydr A /264/ hydr Peugeot XU10J4 4cil. 4V ( , Citroen Xsara..)

14 336 E / / hydr A /268/ hydr E / / hydr A /260/ hydr Porsche 911 6cil. 2V 005.L (13.2) 288/280/ ,1/1,7 0,20/, Binendraad, lagerdiameter Ø 49mm (Carrera 2 en Carrera 4) 005.R (13.2) 288/280/ ,1/1,7 0,20/, Binendraad, lagerdiameter Ø 49mm (Carrera 2 en Carrera 4) 005.L (13.2) 304/296/ ,35/2, / binnendraad, lagerdiameter Ø 49mm (993 - Carrera v.a. 1994) 005.R (13.2) 304/296/ ,35/2, / binnendraad, lagerdiameter Ø 49mm (993 - Carrera v.a. 1994) 005.L (13.2) 320/308/ / / boven onder kleppen /004 spie R Binnendraad, lagerdiameter Ø 49mm; Porsche race-tuimelaars gebruiken 005.R (13.2) 320/308/ / / boven onder kleppen /004 spie R Binnendraad, lagerdiameter Ø 49mm; Porsche race-tuimelaars gebruiken 005.L (13.2) 292/284/ /1.5 hydr binendraad, lagerdiameter Ø 49mm (993 - Carrera v.a. 1994) 005.R (13.2) 292/284/ /1.5 hydr binnendraad, lagerdiameter Ø 49mm (993 - Carrera v.a. 1994) Porsche 996 6cil. 4V watergekoeld (Boxster, 911 Carrera )

15 319 E1 641-R / / ,4-3,3 hydr ,5l motor (Boxster) met verstelbare kettingriem 319 A1 641-R /264/ hydr ,5l motor (Boxster) 319 E1 641-L / / ,4-3,3 hydr ,5L motor (Boxster) met verstelbare kettingriem 319 A1 641-L /264/ hydr ,5l motor (Boxster) 319 A1 721-R /272/ hydr ,4lmotor (911) 319 A1 721-L /272/ hydr ,4l motor (911) 319 E1 801-R / / ,4-3,2 hydr ,4l motor (911) met verstelbare kettingriem 319 E1 801-L / / ,4-3,2 hydr ,4L motor (911) met verstelbare kettingriem 319 A1 720-R /272/ ,4 motor (911) 319 A1 720-L /272/ ,4 motor (911) 319 E1 800-R / / ,95-4, ,4l motor (911) met verstelbare kettingriem 319 E1 800-L / / ,4-3, ,4l motor (911) met verstelbare kettingriem Porsche 996 GT3 CUP 6 cil. 4V 450 E1 001-L / hydr voor Niet CUP auto's versteleenheid uitbouwen 450 E1 001-R / hydr voor Niet CUP auto's versteleenheid uitbouwen 450 A1 921-L / hydr A1 921-R / hydr Porsche 996/997 3,6L 6 cil. 4V 454 E1 841-R / ,85-5,7 hydr E1 840-L / ,85-5,7 hydr A1 921-R / ,6/6,85 hydr A1 921-L / ,6-6,85 hydr Porsche V6 24V (Cayenne V6) 452 E ,47 (11,0) 264/ hydr A ,47 (11,0) 260/ hydr E ,47 (11,0) 268/ hydr

16 452 A ,47 (11,0) 264/ hydr Renault D7F 4cil. 2V (1997- Twingo, Clio..) ,85 (10,3) 252/ ,2 / 0, Renault K4M 4cil. 4V (1999- Mégane, Laguna..) 374 E ,02 (10,0) 244/ hydr A ,02 (10,0) 244/ hydr Renault 4cil.4V (2,0 Clio RS) 381,E1, ,66 (11,42) 288/ hydr ,A1, ,66 (11,42) 280/ hydr Renault 16V F7P 4cil. 4V (Clio Williams, R19, Mégane..) 272.E / / hydr A /264/ hydr Renault V6 4V (Citroen C5, Clio V6) 429 E L / ,1-2,45 hydr E R / ,1-2,45 hydr A L / hydr A R / hydr VW 827 4cil.2V ( Golf, Scirocco, Jetta, Passat, Vento, Polo Classic, Audi 80/90, A4, A3, Seat Toledo, Cordoba, Ibiza, Skoda Octavia) /260/ ,6/0,7 hydr /027 boven voor 7mm kleppen spie M7 onder aanbevolen v.a /268/ hydr /026 boven voor 8mm kleppen spie M8 onder ook voor G60 aanbevolen ,2 / 11,5 268/276/ ,3/1.8 hydr /026 boven voor 8mm kleppen spie M8 onder alleen voor G60 aanbevolen /272/ /1.7 hydr /026 oben für 8mm Ventile Keile M8 unten

17 /276/ hydr /026 boven voor 8mm kleppen spie M8 onder /288/ hydr /026 boven voor 8mm kleppen spie M8 onder /276/ / /026 boven (1.6) spie R8 onder (1.8) spie M8 onder (alle) nokkenvrijloop veiligstellen /288/ / /026 boven (1.6) spie R8 onder (1.8) spie M8 onder (alle) nokkenvrijloop veiligstellen /304/ / /031 boven /RK /MK8 onder spie R8/8M8 nivelleringsdeel Basis cirkel Ø 34mm; niet voor klepstoters met uitwendige klepstelplaatjes (loopvlak Ø 35 noodzakelijk)

18 /320/ / /031 boven /RK /MK8 onder spie R8/8M8 nivelleringsdeel Basis cirkel Ø 34mm; niet voor klepstoters met uitwendige klepstelplaatjes (loopvlak Ø 35 noodzakelijk) VW 16V 4cil. 4V ( Golf, Passat, Scirocco, Corrado, Audi 80/90, Seat Toledo, Cordoba, Ibiza..) 220.E / / hydr /026 onder A /260/ hydr /026 onder E / / hydr /026 onder A /268/ hydr /026 onder E / / hydr /026 onder A /276/ hydr /026 onder E / /026 onder klepstoters A / /026 onder klepstoters E / / boven onder spie R7 nivelleringsdeel

19 220 A / / boven onder spie R7 nivelleringsdeel VW 111 4cil.2V kop-klepstoters, dwarsstroomcilinderkop ( l Polo, Golf, Jetta, Vento, Seat Cordoba, Ibiza, Arosa, Skoda Felicia..) ,6/10,0 252/276/ /1.3 hydr nokkenas voor G /260/ hydr restveerweg van de klepveren controleren: min. 1,5 mm bij max.kleplift ,3 268/268/ hydr restveerweg van de klepveren controleren: min. 1,5 mm bij max.kleplift /9,8 268/264/ hydr restveerweg van de klepveren controleren: min. 1,5 mm bij max.kleplift VW VR6 6cil. 2V (Golf, Passat, Corrado, Vento, Sharan, Ford Galaxy, Mercedes V..) 268.R /268/ /1.1 hydr /026 onder / Schrick-veer moet 1,0 mm opgevult worden met schijf / L /268/ /1.1 hydr /026 onder / Schrick-veer moet 1,0 mm opgevult worden met schijf / R ,4/11,2 264/260/ /0.75 hydr /026 onder / Schrick-veer moet 1,0 mm opgevult worden met schijf / L ,4/11,2 264/260/ /0.75 hydr /026 onder / Schrick-veer moet 1,0 mm opgevult worden met schijf /814

20 268.R /276/ ,08/2,20 hydr /026 onder / Schrick-veer moet 1,0 mm opgevult worden met schijf / L /276/ ,08/2,20 hydr /026 onder / Schrick-veer moet 1,0 mm opgevult worden met schijf /814 VW 16V klein blok 4cil. 4V kop-klepstoters (Polo, Lupo..) 299 E / / hydr boven onder A /256/ hydr boven onder E / / hydr boven onder A /264/ hydr oben unten E / / boven/onder /5 nivelleringsdeel basis cirkel R=16,5 (0,5mm kleiner als origineel) 299 A /280/ boven/onder /5 nivelleringsdeel basis cirkel R=16,5 (0,5mm kleiner als origineel) 299 E / / boven/onder /7 spie S6 inlaatklep /010 uitlaatklep /011 nivelleringsdeel basis cirkel R=15,5 (1,5mm kleiner als origineel)

21 299 A /292/ boven/onder /7 spie S6 inlaatklep /010 uitlaatklep /011 nivelleringsdeel basis cirkel R=15,5 (1,5mm kleiner als origineel) VW 16V klein blok 4cil. 4V (Polo, Lupo, Golf 4..) 350 E ,69 244/ / hydr (9,0) 350 A ,69 /244/ hydr (9,0) 350 E ,69 252/ / hydr (9,0) 350 A ,69 /252/ hydr (9,0) 350 E ,80 (9,15) 268/ hydr A ,80 (9,15) 268/ hydr VW 16V klein blok 4cil. 4V met tuimelaars, variabele inlaatnokkenas (Polo, Lupo, Golf 4..) 350 E1 561-V0 4,80 (9,15) 350 A ,69 (9,0) 350 A ,69 (9,0) VW V6 24V (Golf 4 V6) 389 E ,47 (11,0) 389 A ,47 (11,0) VW V6 24V met tuimelaars (Golf 4 V6 5/2001-, R32, Phaeton, Audi TT 3.2) 256/ / ,1 - hydr /244/ hydr /252/ hydr / /122-91, ,09-2,9 hydr /252/ hydr E ,47 264/ / hydr (11,0) 452 A ,47 /260/ hydr (11,0) 452 E ,47 (11,0) 268/ hydr A ,47 (11,0) 264/ hydr VW 4 Cilinder 4V 2,0 Fsi & TFSi (Golf V Gti, A3, Passat, A4, Jetta) 467 E ,57 (11,0) 246/ ,0-2,8 hydr E ,09 (12,0) 256/ ,0-2,9 hydr A ,56 (11,0) 252/ hydr voor motoren met verstelbare inlaatnokkenas TFSi, gebruik 467 A FSI, gebruik 467 A