Oostende 2 april 2009 Nr. 7

Transcriptie

1 Oostende 2 april 2009 Nr. 7

2

3 1 BELGIE > 07/83(T) NIEUWPOORT - ZEEWAARTSE SCHIETOEFENINGEN Gedurende de periode van 06/04/09 tot en met 17/04/09 is de schietstand voor zeewaartse schietoefeningen gesloten. Gedurende de periode van 20/04/09 tot en met 24/04/09 worden er door de artillerie schietoefeningen uitgevoerd in de midden sector. Datum Dag Begin- en einduur Sector 20 apr. maandag M 21 apr. dinsdag M 22 apr. woensdag M 23 apr. donderdag M 24 apr. vrijdag M _(Bron: 14 Regiment Luchtdoelartillerie Nieuwpoort - ref d.d. 11/03/2009) > 07/84(T) DYCKROUTE - LICHTBOEI EXPERIMENTELE VISSERIJ Gele lichtboei F63 met lichtkarakter Q.Y uitgelegd voor experimentele visserij uit positie. Huidige positie : 0,6mijl ten oosten van de D1-lichtboei. _(bron : MRCC - Oostende - DBZ 083/09 d.d. 27/03/2009) > 07/85(T) BLANKENBERGE - MOW 1 MEETINSTRUMENTEN Er zijn tijdelijk twee tripodes uitgelegd ter hoogte van meetpaal MOW 1 : - in positie 51 21,50 N ,13 E - BaZ 04/60(T)/2009 vervalt - in positie 51 21,47 N ,00 E - gemerkt met een gele boei met fluo opschrift a962 belgica _(bron : BMM Oostende d.d. 20/03/2009 en d.d. 26/03/09 en MRCC -Oostende- DBZ 080/09 d.d. 26/03/2009) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 2 april 2009 Nr.7

4 2 > 07/86 VERVOER VAN GEVAARLIJKE STOFFEN MET GASTANKERS NAAR EN VAN DE SCHELDEHAVENS De Nederlandse Rijkshavenmeester Westerschelde en de Vlaamse Administrateurgeneraal van het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust maken het volgende bekend: dat op 5 december 2008 in Nederland de Regeling van de Minister van Verkeer en Waterstaat houdende wijziging van de Regeling vervoer over de binnenwateren van gevaarlijke stoffen, in werking is getreden. Overwegende dat de zorg voor het verzekeren van de veiligheid en het vlotte verloop van het scheepvaartverkeer alsmede de zorg voor het voorkomen of beperken van externe veiligheidsrisico s noodzaken tot het vaststellen van regionale voorschriften voor het vervoer van gevaarlijke stoffen met gastankers. Gelet op artikel 51, tweede lid en op artikel 54, tweede lid van het Nederlandse Scheepvaartreglement Westerschelde 1990 alsmede gelet op artikel 9 van het Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de begeleiding van de scheepvaart en op artikel 47 van het Belgische Scheepvaartreglement voor de Beneden-Zeeschelde en op artikel 31, paragraaf 1, vierde lid van het Belgische Politiereglement van de Beneden-Schelde; voorts gelet op artikel 53, tweede lid van het Nederlandse Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen alsmede gelet op artikel 52 van het Belgische Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen en op artikel 26, paragraaf 1, vierde lid van het Politie- en Scheepvaartreglement voor de Belgische territoriale zee, de havens en de stranden van de Belgische kust. Alsdan worden de volgende voorschriften vastgesteld: Artikel 1. Algemene bepalingen 1. Deze voorschriften zijn van toepassing op de wateren welke deel uitmaken van het beheersgebied van de Gemeenschappelijk Nautische Autoriteit. 2. In deze voorschriften wordt onder een gastanker die beladen is met gevaarlijke stoffen tevens verstaan een gastanker die met gevaarlijke stoffen beladen is geweest en waarvoor geen verklaring inhoudende dat het schip vrij is van gevaarlijke stoffen is afgegeven door een Nederlandse of Belgische erkende gasdeskundige. Artikel 2. Voorschriften voor het vervoer van gevaarlijke stoffen 1. Indien een gastanker is beladen met gevaarlijke stoffen zoals bedoeld in bijlage 1 van het Nederlandse Scheepvaartreglement Westerschelde 1990, dan dient de kapitein de volgende voorschriften na te leven: a. er dient een vaarplan te worden opgesteld en te worden gevolgd; b. een afschrift van het vaarplan dient op eerste verzoek ter inzage te worden gegeven aan de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit; c. er dient zekerheid te bestaan dat er in de tanks geen gevaarlijke overdruk aanwezig is;

5 3 d. bijzonderheden en afwijkingen van de toestand van het schip of de lading die de veiligheid kunnen beïnvloeden, dienen onverwijld gemeld te worden aan de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit. 2. Het bepaalde in het eerste lid, onderdeel a en b is niet van toepassing op gastankers die beladen zijn met de volgende gevaarlijke stoffen: a. ethyleenoxyde, indien de grootste tank minder dan 1000 m 3 meet en indien het schip niet meer vervoert dan 5000 m 3 ; b. aceetaldehyde, ammoniak, ethylchloride of methylchloride, indien de grootste tank minder dan 1500 m 3 meet en indien het schip niet meer vervoert dan 7500 m 3 ; c. butaan, butaan/propaanmengsels, butadieen, butylenen, ethaan, etheen (ethyleen), methaan, methylacetyleen/propadieenmengsels, propaan, propeen (propyleen) of vinylchloride, indien de grootste tank minder dan 3000 m 3 meet en indien het schip niet meer vervoert dan m 3 ; d. dichloordifluormethaan, dichloormonofluormethaan, dichloortetrafluorethaan, monochloordifluormethaan, monochloortetrafluorethaan, monochloortrifluormethaan of stikstof. Artikel De kapitein van een gastanker die beladen is met gevaarlijke stoffen, niet vallende onder de uitzonderingen van artikel 2, tweede lid, dient indien hij vaart over de Westerschelde of over het Kanaal van Gent naar Terneuzen voorts de volgende voorschriften na te leven: a. bij binnenkomende vaart dient de route te worden gevolgd via het vaarwater Scheur en de hoofdvaargeul; b. bij uitgaande vaart dient de route te worden gevolgd via de hoofdvaargeul en het vaarwater Scheur; c. bij binnenkomende vaart dient naast het melden van de passage van de gebruikelijke punten tevens de passage van boei 'Sch-3' terstond te worden gemeld; d. het schip mag pas varen indien er geen beletselen in de keten zijn vanaf de loodskruispost op zee tot en met de ligplaats of vice versa; e. de vaart is verboden, dan wel dient zo mogelijk te worden onderbroken door te ankeren, bij een zicht van 2000 meter of minder. 2. De vaart van een schip zoals bedoeld in het eerste lid mag slechts aanvangen indien toelating (clearance) is gegeven door de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit. Aan deze toelating kunnen aanvullende voorwaarden worden verbonden. Een gegeven toelating kan te allen tijde worden ingetrokken. Artikel 4. Slotbepalingen 1. Deze voorschriften laten onverlet hetgeen is bepaald in overige wet- en regelgeving alsmede hetgeen is bepaald in de Gezamenlijke Bekendmakingen zoals uitgegeven door de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit. 2. De Gezamenlijke Bekendmaking nr , d.d. 1 juni 2004 en de bijhorende BASS 055/04 zoals geplaatst in de Nederlandse Staatscourant nr. 107/2004, worden hierbij ingetrokken. 3. Deze voorschriften treden in werking met ingang van 1 april _(bron : GNA - Vlissingen - gezamenlijke bekendmaking 02/2009 d.d. 20/03/09 ) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 2 april 2009 Nr.7

6 4 NEDERLAND > 07/87 WESTERSCHELDE - SPRINGERGEUL - PAULINAPOLDER - THOMAESGEUL - BETONNINGSWIJZIGING Gezien de onbetrouwbare en aan snelle veranderingen onderhevige dieptes, wordt de betonning in de Springergeul volledig opgenomen. De Springergeul is derhalve als betond vaarwater opgeheven. Hiertoe worden opgenomen de tonnen: Spr 1, Spr 3, Spr 5, Spr 7, Spr 9, Spr 4, Spr 6 en Spr 8. Hernoemd worden: Noord-kardinale boei PvT-Spr wordt hernoemd in de noord-kardinale boei 15A (Belg. Ll. 0650). Ton Spr2 wordt hernoemd in de ton VH20. In het vaarwater langs Paulinapolder en in de Thomaesgeul vinden de volgende betonningswijzigingen plaats: Opgenomen worden: PP1, PP3, PP5, PP7, PP4, PP6, TG1, TG3, TG5 en TG2 Uitgelegd worden: Ton PP1 in positie 51 o 22,45 N - 3 o 41,19 E Ton PP3 in positie 51 o 22,05 N ,65 E Ton PP5 in positie 51 o 21,74 N ,23 E Ton PP7 in positie 51 o 21,52 N - 3 o 42,91 E Ton PP2 in positie 51 o 22,49 N - 3 o 41,28 E Ton PP4 in positie 51 o 22,13 N - 3 o 41,77 E Ton PP6 in positie 51 o 21,84 N - 3 o 42,18 E Ton PP8 in positie 51 o 21,74 N - 3 o 42,44 E Ton TG1 in positie 51 o 21,61 N - 3 o 43,26 E Ton TG3 in positie 51 o 21,73 N - 3 o 42,65 E Ton TG5 in positie 51 o 21,73 N - 3 o 43,88 E Ton TG2 in positie 51 o 21,60 N - 3 o 43,03 E Ton TG4 in positie 51 o 21,67 N - 3 o 43,32 E Ton TG6 in positie 51 o 21,76 N - 3 o 43,59 E Ton TG8 in positie 51 o 21,79 N - 3 o 43,81 E _(Belg. krt. 104/9 (2009), 104/10 (2007)) _(bron : Bass - Vlissingen - nr. 026/09 d.d. 27/03/09)

7 5 > 07/88 WESTERSCHELDE - ZUID-EVERINGEN - BETONNINGSWIJZIGING Tonnen DOW 1, DOW 3, DOW 5 en DOW 7 worden opgenomen. BaZ 25/248(T)/2008 vervalt. _(bron : Bass - Vlissingen - nr. 023/09 d.d. 24/03/09) > 07/89 WESTERSCHELDE - MIDDELGAT - BETONNINGSWIJZIGING Gezien de verondiepingen in de inloop van het Middelgat vanuit Terneuzen, zal de betonning in deze inloop worden opgenomen. Het genoemde gedeelte van het Middelgat is dan ook geen betond vaarwater meer. Hiertoe worden opgenomen: De tonnen: MG 1, MG 3, MG 5, MG 2, MG 4 en MG 4A De boei: GVO-MG (Belg. ll. 0720) en E-MG (Belg. Ll. 0634) Hernoemd worden: De ton MG 7 wordt hernoemd in MG 1 en voorzien van een topteken kegel. De boei MG 9 wordt hernoemd in MG 3 (Belg. Ll. 0635) De ton MG 11 wordt hernoemd in MG 5 De boei MG 13 wordt hernoemd in MG 7 (Belg. Ll. 0636) De ton MG 15 wordt hernoemd in MG 9 De boei MG 17 wordt hernoemd in MG 11 (Belg. Ll. 0638) De ton MG 19 wordt hernoemd in MG 13 De ton MG 21 wordt hernoemd in MG 15 De ton MG 23 wordt hernoemd in MG 17 De ton MG 6 wordt hernoemd in MG 2 De ton MG 8 wordt hernoemd in MG 4 De ton MG 10 wordt hernoemd in MG 6 De ton MG 10A wordt hernoemd in MG 8 De boei MG 12 wordt hernoemd in MG 10 (Belg. Ll. 0639) De ton MG 14 wordt hernoemd in MG 12 De ton MG 16 wordt hernoemd in MG 14 Uitgelegd worden: Boei 28 A met karakter Iso.R 8s in positie 51 o 22,06 N - 3 o 54,64 E (Belg. Ll. 0721) Boei E 21 met karakter Iso.G 4s in positie 51 o 23,28 N - 3 o 54,27 E (Belg. Ll ) Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 2 april 2009 Nr.7

8 6 Hernoemd en verlegd worden: Ton 28A wordt hernoemd in ton 28B en verlegd naar positie 51 o 22,43 N - 3 o 55,33 E. Gele boei OVHW wordt verlegd naar positie 51 o 22,40 N - 3 o 55,27 E (Belg. Ll ). _(Belg. krt. 104/10 (2009), 104/11 (2007); Belg. Ll.) _(bron : Bass - Vlissingen - nr. 027/09 d.d. 27/03/09) > 07/90 WESTERSCHELDE - OVERLOOP VAN VALKENISSE - BETONNINGSWIJZIGING De noord-kardinale ton Atlantide-N wordt uitgelegd in positie 51 22,77 N ,89 E. _(Belg. krt. 104/7 (2009), 104/8 (2007)) _(bron : Bass - Vlissingen - nr. 025/09 d.d. 26/03/09) > 07/91 WESTERSCHELDE - HONTE - SECTORLICHTEN GEDOOFD De sectorlichten Noordnol, Total Borssele en Everingen zijn definitief gedoofd. BAZ 06/81(T)/2009 vervalt. _(bron : Bass - Vlissingen - nr. 019/09 d.d. 9/03/09)

9 7 DRINGENDE BERICHTEN (DBZ) (WGS84) van kracht op 02/04/2009 > 01/64 OMGEVING NOORDHINDER GETIJMETER Tijdelijk uitgelegd in pos ,45 N 2 40,52 E gele lichtboei Fl(5)Y.20s voorzien van ra.refl. dekkende een getijmeter. Scheepvaart wordt verzocht op veilige afstand voorbij te varen. > 05/219 BELGISCHE KUST NABIJ WESTELIJKE HAVENDAM ZEEBRUGGE Gele stroommeterboei uitgelegd in pos ,28 N 3 10,17 E dekt een stroommeter. > 06/015 NADERING WESTERSCHELDE WIELINGENPAS GELE LICHTWAAKTON Een gele spitse boei met radarreflector werd uitgelegd in positie 51 24,20 N 3 18,38 E. Deze boei heeft een lichtkarakter Fl(5)Y.20s en dekt een golfmeterboei. > 06/260 KUSTROUTE OOSTENDE KNOKKE HEIST Meettoestel uitgelegd in positie 51 21,42 N 3 07,06 E. Gedekt door schotse blazen. > 07/169 NADERING WESTERSCHELDE - WIELINGEN Een gele lichtboei met lichtkarakter Q.Y werd uitgelegd in positie 51 21,35 N 3 07,08 E. Deze boei dekt een stroommeter. > 07/214 BLANKENBERGE HAVEN Vuurtoren 51 18,76 N 3 06,87 E gedoofd > 07/254 VAARGEUL 1 BLINDE TONNEN UITGELEGD Twee blinde tonnen uitgelegd door de Marine in positie 51 26,80 N 2 45,50 E. > 07/348 NADERING WESTERSCHELDE - WIELINGEN Tijdelijk uitgelegd: gele lichtboei met karakter Fl(5)Y.20s in positie 51 23,61 N 3 11,57 E. Deze boei dekt een hydrografisch instrument. > 08/052 BELGISCHE KUST THORNTONBANK Gele boeien met lichtkarakter Fl(5)Y.20s uitgelegd in posities: 51 32,12 N 2 56,54 E ; 51 32,03 N 2 56,70 E; 51 32,17 N 2 56,75 E. Deze boeien dekken een golfmeter Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 2 april 2009 Nr.7

10 8 > 08/056 BELGISCHE KUST THORNTONBANK Gele golfmeter Fl (5)Y.20s uitgelegd in positie 51 32,13 N 2 56,67 E > 08/094 KUSTROUTE OOSTENDE KNOKKE- HEIST De lichtboei Z-A3 met positie 51 21,06 N 3 11,45 E is tijdelijk verlegd naar 51 21,14 N 3 11,63 E. > 08/202 NADERING WESTERSCHELDE - WIELINGENPAS Er werd een gele bijzondere markeringsboei Fl.Y.5s. in positie 51 23,28 N ,36 E gelegd. > 08/203 NADERING WESTERSCHELDE - WIELINGENPAS Er werd een gele bijzondere markeringsboei Fl.Y.5s. in positie 51 23,27 N ,36 E gelegd. > 08/206 NADERING WESTERSCHELDE - WIELINGENPAS Een gele bijzondere markeringsboei Fl.Y.5s die een uitgelegd hydrografisch instrument dekt, is uitgelegd in positie 51 27,60 N ,69 E. > 08/310 NADERING ZEEBRUGGE Zeebrugge laag geleidelicht in positie 51 20,71 N ,09 E is gedoofd. > 08/311 DYCKROUTE Oostkardinale lichtboei in positie 51 13,29 N ,13 E dekkende een zone voor experimentele visserij, is gedoofd. >08/319 DYCKROUTE De noordkardinale lichtboei in positie 51 17,10 N ,60 E, dekkende een zone voor experimentele visserij, is gedoofd. > 08/362 NADERING WESTERSCHELDE - SCHEUR Er werden tijdelijk hydrografische instrumenten uitgelegd, gedekt door Schotse blazen, tussen de posities 51 22,60 N ,15 E en 51 23,45 N ,08 E. De scheepvaart wordt verzocht goed vrij te blijven en niet te ankeren of vistuig te gebruiken. > 09/016 KUSTROUTE Een gele lichtboei met karakter Q.Fl.Y die meettoestellen dekt, is uitgelegd in positie 51 13,37 N ,73 E. > 09/017 KUSTROUTE Een gele lichtboei met karakter Q.Fl.Y die meettoestellen dekt, is uitgelegd in positie 51 13,62 N ,01 E. > 09/028 MARIAKERKE MEETTOESTELLEN Een gele lichtboei met karakter Fl.Y (5) 20s die meettoestellen dekt, is uitgelegd in positie 51 13,28 N ,72 E.

11 9 > 09/029 MARIAKERKE - MEETTOESTELLEN Een gele lichtboei met karakter Fl.Y (5) 20s die meettoestellen dekt, is uitgelegd in positie 51 13,38 N ,68 E. > 09/041 KUSTROUTE - WESTDIEP - KLEINE REDE Een gele lichtboei met karakter Fl.Y (5) 30s die meettoestellen dekt, is uitgelegd in positie 51 13,42 N ,63 E. > 09/063 KUST ROUTE - WESTDIEP - KLEINE REDE Er is een gele ton voorzien van radarreflector, uitgelegd in positie 51 19,95 N ,28 E. Deze ton dekt hydrografische toestellen in positie 51 19,99 N ,30 E. > 09/064 KUST ROUTE - WESTDIEP - KLEINE REDE Er is een gele ton voorzien van radarreflector, uitgelegd in positie 51 19,83 N ,77 E. Deze ton dekt hydrografische toestellen in positie 51 19,86 N ,77 E. > 09/065 KUST ROUTE - WESTDIEP - KLEINE REDE Er is een gele ton voorzien van radarreflector, uitgelegd in positie 51 19,21 N ,45 E. Deze ton dekt hydrografische toestellen in positie 51 19,20 N ,40 E. > 09/066 KUST ROUTE - WESTDIEP - KLEINE REDE Er is een gele ton voorzien van radarreflector, uitgelegd in positie 51 19,39 N ,86 E. Deze ton dekt hydrografische toestellen in positie 51 19,37 N ,82 E. > 09/067 REDE VAN OOSTENDE Er is een gele ton HD1, voorzien van radarreflector, uitgelegd in positie 51 16,23 N ,92 E. Deze ton dekt een stroommeter in positie 51 16,21 N ,00 E. > 09/068 REDE VAN OOSTENDE Er is een gele ton HD2, voorzien van radarreflector, uitgelegd in positie 51 16,74 N ,15 E. Deze ton dekt een stroommeter in positie 51 16,44 N ,23 E. > 09/076 HAVEN VAN ZEEBRUGGE Er is een gele golfmeetboei met karakter FL(5)Y.20S uitgelegd in positie 51 21,34 N ,57 E. > 09/081 IMO - WESTHINDER ROUTE KB lichtboei 51 21,03 N ,83 E. RACON onbetrouwbaar. > 09/083 DYCKROUTE De F63 gele lichtboei met karakter FL(Y) voor experimentele visserij is uit positie. Huidige positie is 0,6 mijl ten oosten van de D1-lichtboei. Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 2 april 2009 Nr.7

12 10 > 09/084 NADERING WESTERSCHELDE - VAARGEUL 1 De VG4-lichtboei in positie 51 25,50 N ,92 E, m uit positie.. > 09/085 NADERING WESTERSCHELDE - VAARGEUL 1 De VG2-lichtboei in positie 51 25,95 N ,12 E, m uit positie.. > 09/086 NADERING WESTERSCHELDE - VAARGEUL 1 De VG7-lichtboei in positie 51 24,53 N ,92 E is gedoofd. > 09/088 KUST ROUTE - WESTDIEP - KLEINE REDE Meetinstrumenten tijdelijk uitgelegd in positie 51 13,60 N ,71 E gedekt door gele boei met lichtkarakter Q. > 09/089 NADERING WESTERSCHELDE - WIELINGENPAS WBN lichtboei in positie 51 21,50 N ,59 E gedoofd.

13 11 Samengesteld door: Afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie Administratief Centrum (1ste verdieping) Vrijhavenstraat Oostende Uitgegeven door: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Brussel 2009 Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken Prijs: Abonnementsprijs nr nr. 26: 30 euro per jaar (referentie: BAZ2009) Prijs BaZ nr. 01: 15 euro (referentie: BAZ12009) Over te schrijven met de gepaste referentie op rekeningnummer op naam van: Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken E.V. Flanders Hydraulics Berchemlei Borgerhout Peilingen zijn ware richtingen vanuit zee gerekend voor lichtsectoren. Lengten t.o.v. Greenwich. Overname van gegevens uit deze uitgave is alleen toegestaan met volledige bronvermelding: Afdeling Kust - Vlaamse Hydrografie. Ontwerp: Fotografie: Valère Prinzie Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 2 april 2009 Nr.7

14

15

16