Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7 Fase 2: lage afvoer augustus Werkdocument: RIKZ/OS/ X

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7 Fase 2: lage afvoer augustus 1998. Werkdocument: RIKZ/OS/2001.124X"

Transcriptie

1 Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7 Fase 2: lage afvoer augustus 1998 Project: NAUTILUS Werkdocument: RIKZ/OS/ X Ministerie van Verkeer en Waterstaat

2 In opdracht van: Directie Noordzee Directie Zuid-Holland Directie Zeeland Directie Noord-Holland Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7 Fase 2: lage afvoer augustus 1998 Project: Werkdocument: NAUTILUS RIKZ/OS/ X Datum: December 2001 Uitbesteed aan : Begeleid door: Royal Haskoning B.V. M. Zijlema Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ

3 Inhoudsopgave 1. Inleiding Werkwijze Algemeen Controle invoerfiles voor het Zeedelta 7 model Uitvoeren simulaties 4 3. Beschrijving van het Zeedelta v7 model Randvoorwaarden en simulatie periode Randvoorwaarden Gekozen perioden Gebruikte metingen 9 5. Resultaten lage afvoer situatie Algemeen Waterstanden Saliniteiten Tijdreeksen Profielen en verticalen Stroomsnelheden Samenvatting en conclusies /1190 1

4 Lijst van Figuren Figuur 3.1 Rooster Zeedelta versie 7 6 Figuur 4.1 Gemeten windsnelheid en -richtingen 8 Figuur 4.2 Gemeten debiet randvoorwaarden 8 Figuur 4.3 Locaties waterstand meetstations 9 Figuur 4.4 Locaties saliniteit meetstations 10 Figuur 4.5 Locaties snelheid meetstations 10 Figuur 5.1 RMS en gemiddelde van de waterstand meetlocaties voor alle afvoer situaties 15 Figuur 5.2 RMS en gemiddelde van de saliniteit meetlocaties 17 Figuur 5.3 RMS van de saliniteit meetlocaties voor alle afvoer situaties 18 Figuur 5.4 RMS en gemiddelde van de snelheid meetlocaties 21 Figuur 5.5 RMS van de snelheid meetlocaties voor alle afvoer situaties 22 Lijst van Tabellen Tabel 3-1 Parameters Zeedelta 3D (v7) 5 Tabel 5-1 Statistische gegevens waterstand meetstations 12 Tabel 5-2 Statistische gegevens saliniteit meetstations 16 Tabel 5-3 Statistische gegevens snelheid meetstations 20 Bijlagen 01439/1190 2

5 1. Inleiding Ten behoeve van het beheer van de Nederlandse wateren is een consistente set modellen ontwikkeld, die alle Nederlandse getijdewateren bedekken. Tezamen vormen ze het zogenaamde Supermodel. Eén daarvan is het Zeedelta-model. Tot op heden was het door de lange rekentijden niet mogelijk 3 dimensionale berekeningen met dit model uit te voeren. Daarom was het Rijn- Maasmond-model opgezet, dat een uitsnede is van het Zeedelta-model. Het is gebleken dat voor de simulatie van de situaties met een sterke zoutindringing het Rijn-Maasmond-model te kort is" d.w.z dat de opgelegde randvoorwaarden te sterk de modelresultaten beïnvloeden. Inmiddels is een versie van TRIWAQ met domein decompositie met verticale verfijning (DDV) opgeleverd, welke relatief kortere doorlooptijden kan realiseren ten opzichte van zowel de sequentiële als de parallelle versie van SIMONA-TRIWAQ. Dit houdt in dat het mogelijk wordt 3-dimensionale berekeningen te gaan uitvoeren ook met zeer omvangrijke modellen zoals b.v. het Zeedelta model. Dergelijke berekeningen dienen dan ook op supercomputers te worden uitgevoerd. Het doel is na te gaan wat de reproductiekracht is van het Zeedelta model (v7). Dit wordt uitgevoerd door middel van een kwantitatieve vergelijking tussen modelresultaten en meetgegevens. Hiervoor worden een drietal simulaties uitgevoerd over de perioden: januari april 1998 (een gemiddelde rivierafvoer situatie) en augustus november 1998 (een hoge en lage rivierafvoer situatie). De resultaten dienen bewerkt en geanalyseerd te worden met het pakket Basisanalyse. Dit rapport is een verslag van de simulaties over de periode augustus 1998, de lage afvoer situatie. Op verzoek van Rijkswaterstaat, Rijksinstituut voor Kust en Zee (RWS, RIKZ, Den Haag), (Overeenkomst kenmerk RKZ-960, project NAUTILUS 6, d.d. 28 maart 2001) is door Ingenieursbureau Svašek bovengenoemde studie uitgevoerd. Het project is uitgevoerd door E.A. Collard en M.H.P. Jansen. Vanuit het RIKZ was de begeleiding in handen van M. Zijlema. De simulaties zijn uitgevoerd op de Unite parallelle computer (SARA, Amsterdam) met de modelprogrammatuur Triwaq Domein decompositie, versie ddv0006. De verwerking van de resultaten is gebeurd op kantoor van Svašek. In hoofdstuk 2 zal de werkwijze beschreven worden en in hoofdstuk 3 het gebruikte model en de randvoorwaarden. De resultaten van het onderzoek worden beschreven in hoofdstuk 4. De conclusies en aanbevelingen komen tenslotte aan bod in hoofdstuk 5 en /1190 3

6 2. Werkwijze 2.1 Algemeen Dit rapport is een verslag van de werkzaamheden van fase 2: een simulatie over de periode 15 augustus t/m 15 september 1998, de lage afvoer situatie. Uitgevoerd zijn achtereenvolgens de volgende onderdelen: 1. De controle van de invoerfiles voor het Zeedelta model. 2. Het uitvoeren van simulaties met de domein decompositie versie van TRIWAQ op de Unitecomputer (SARA, Amsterdam). 3. Een analyse van de simulatieresultaten is uitgevoerd om het verschil met de metingen te bepalen. Voor deze analyse is het programma Basisanalyse gebruikt, waarmee op een standaard wijze de resultaten gevisualiseerd en geanalyseerd worden (m.b.v. Matlab-versie 5.3). Hierbij worden de volgende onderdelen gepresenteerd: a) Tijdreeksen met waterstanden, stroomsnelheden en saliniteit van de vaste stations met statistische analyse. b) Verticalen van stroomsnelheden en saliniteiten van alle aanwezige stations. 2.2 Controle invoerfiles voor het Zeedelta 7 model De invoerbestanden voor het Zeedelta 7 model zijn door het RIKZ, RWS aangeleverd. De ligging van de meetpunten (pointfile) is m.b.v. Matlab gecontroleerd en vergeleken met de coördinaten zoals in de ADOBS files zijn aangegeven. Een aantal kleine correcties zijn uitgevoerd met betrekking tot de headers van de ADOBS datafiles. Na controle zijn deze bestanden weer terug gezet naar de UNITE-machine van SARA-Amsterdam waar de berekeningen uitgevoerd zijn. 2.3 Uitvoeren simulaties De simulaties zijn gestart met beginvoorwaarden voor waterstanden en saliniteiten. Toch is het in verband met instabiliteit van de simulatie nodig te starten met een gehalveerde tijdstap; hiervoor is één simulatie dag voldoende. De totale simulatieperiode is in delen uitgevoerd wegens een aantal praktische overwegingen: Er zijn stroomvelden voor een stroomatlas gegenereerd. Hiervoor moeten velden worden weg geschreven met een geringe tijdstap. het is niet doenlijk dit voor de gehele simulatie te doen in verband met de grootte van de SDS-file. Het queuing systeem op de Unite computer legt een maximaal te gebruiken cpu periode op die veel geringer is (orde 4 dagen) dan de totale simulatie duur. Het resultaat van dit alles is dat de gehele simulatieperiode in 10 delen is opgesplitst. Dit betekent dat per simulatie deelperiode een basisanalyse (obs2sds en sds2mat) moet worden uitgevoerd, waarna in Matlab de mat-files zijn gesommeerd ten einde plots te kunnen maken /1190 4

7 3. Beschrijving van het Zeedelta v7 model Het Zeedelta v7 model is een uitsnede van het rooster van het Supermodel met begrenzingen op de 'oude' Zeedelta grenzen (zie [lit 3.1]). Aan de zeezijde liggen de begrenzingen op ca. 60 km uit de kust tussen Zandvoort en het Brouwershavense Gat; aan de rivierzijde liggen de begrenzingen als volgt: de Lek wordt weergegeven tot aan de stuw bij Hagestein, de Waal tot juist bovenstrooms van Tiel en de Maas tot aan de stuw bij Lith (zie [lit 3.2]). Voor informatie ten aanzien van het (kromlijnige) rekenrooster wordt verwezen naar [lit. 3.2]. het rooster zelf is te zien in Figuur 3.1. Het rooster bevat 470 x 1538 = rekenpunten, waarvan circa actief (dus orde 22 %). Voor een beschrijving van de diepteschematisatie van het Zeedelta model v7 wordt eveneens verwezen naar [lit.3.2]. Afhankelijk van de locatie varieert het jaar waarin lodingen/opnamen zijn uitgevoerd tussen 1999 en Deze laatste oudste bodemgegevens betreffen lodingsdata van Amer, Boven Merwede, Beneden Merwede, Nieuwe Merwede, Dordtsche Kil, Hollands Diep, Oude Maas, Nieuwe Maas, Nieuwe Waterweg en Hollandse IJssel. In tabel 2.1 zijn de overige belangrijkste parameters van het model Zeedelta v7 gepresenteerd: Parameter Grootte Bijzonderheden Aantal lagen (kmax) Variërend per domein Equidistant, sigma-lagen Aantal domeinen 15 Horizontal diffusion 50 m 2 /s 1m 2 /s 2DH 3D Eddyviscosity 6 m 2 /s 1 m 2 /s 2DH 3D Tijdstap (tstep) 30 seconden Impliciteitsfactor (theta): waterbeweging 0.5 Hogere waarde voor transport i.v.m. stabiliteit Transport 0.6 Afbreekcriteria (iteracc): Waterstanden Ruwheid (friction), Formule is Manning Kritische diepte droogval (depcrit) s/m 1/ s/m 1/ s/m 1/ s/m 1/ s/m 1/3 Standaard waarde Hollandse IJssel NWW/Nieuwe Maas/Lek Oude Maas/Merw./Waal Haringvliet/Holl.Diep/Maas 0.15 m Droogvalprocedure (idryflag) 1: gemiddeld criterium Turbulentie model Standaard k-ε Standaard waarden voor de parameters Return-time zout (tcreta) 180 min Reflectie-coëfficiënt (refl) 150 Windsnelheid Geen wind Impliciet via de zee randvw Tabel 3-1 Parameters Zeedelta 3D (v7) Opgemerkt wordt dat in de bovenloop van de rivieren, ten oosten van Dordrecht en Lage Zwaluwe talloze overlaten voorkomen (domeinen 1 en 2); vereist is daarom dat deze domeinen slechts uit één laag bestaan /1190 5

8 Figuur 3.1 Rooster Zeedelta versie /1190 6

9 4. Randvoorwaarden en simulatie periode 4.1 Randvoorwaarden De randvoorwaarden worden geleverd door het Kuststrook model versie 2. De randindeling van het Zeedelta model is zodanig opgezet dat elk punt van het omhullende Kuststrook v2 model gebruikt wordt voor de randvoorwaarde overdracht. Op deze wijze zijn in totaal 136 open randsecties op de zeerand van Zeedelta gedefinieerd. De randvoorwaarden voor de zeerand zijn opgelegd als tijdreeksen van waterstanden. Ook de saliniteiten zijn in eerste instantie opgelegd als tijdreeksen. Echter ten behoeve van dit reproductie onderzoek voor de situatie lage afvoer (zie ook [lit. 4.2 en 4.3]) zijn als randvoorwaarden constante (globale) saliniteiten gebruikt. Één van de conclusies van het gevoeligheidsonderzoek naar de zoutrandvoorwaarden [lit. 4.4] is dat de zoutreproductie hierdoor verbeterd wordt. Voor de te simuleren perioden zijn de waterstand tijdreeksen afgeleid van de resultaten van het Kuststrook model v2. De randvoorwaarden voor deze simulaties zijn met behulp van de Kalmantechniek met het grove Kuststrook model [lit. 4.1] bijgesteld voor een optimale reproductie van gemeten waterstanden in het zeegebied. De randvoorwaarden voor de drie rivierranden zijn opgelegd als tijdreeksen van debieten (zie ook [lit. 4.5]). Deze tijdreeksen zijn bepaald uit metingen (Donar database). Voor de saliniteit randvoorwaarden zijn de gebruikelijke constante lage achtergrond waarden van 0.30 ppt aangehouden. De ligging van de drie rivierranden is als volgt: Maas: juist benedenstrooms van de stuw te Lith; Waal: juist bovenstrooms van de aansluiting van het A dam-rijnkanaal bij Tiel; Lek: juist benedenstrooms van de stuw te Hagestein. De beginvoorwaarden zijn opgelegd in de vorm van een waterstands- en saliniteitsveld uit voorgaande berekeningen met Zeedelta v7. De snelheden zijn hierbij nul gesteld. Het tijdstip waarop deze beginvelden van toepassing zijn, ligt ongeveer op H.W. ter plaatse van Hoek van Holland. De interne randvoorwaarden ter plaatse van de Haringvlietsluizen (sturing van de schuifopeningen) zijn opgelegd als tijdreeksen met werkelijk opgetreden schuifstanden als functie van de tijd. Er zijn geen windrandvoorwaarden toegepast. Verwezen wordt naar [lit. 4.2] voor nadere uitleg. Wel wordt de wind invloed impliciet verdisconteerd via de opzet in de zeerandvoorwaarden. De zeerandvoorwaarden zijn immers door het Kuststrook v2 model met windinvloed gegenereerd. 4.2 Gekozen perioden In het onderzoek naar de reproductie nauwkeurigheid van Zeedelta v7 worden drie perioden gebruikt om metingen met berekeningsresultaten te vergelijken: 16 t/m 31 januari 1998 als gemiddelde afvoer situatie, na het doorsteken van de Beerdam [lit. 4.2]; 15 augustus t/m 15 september 1998 als lage afvoer situatie; 16 oktober t/m 15 november 1998 als hoge afvoer situatie [lit. 4.3]. De reden dat voor de bovenstaande perioden is gekozen, is dat in deze perioden naast de metingen op de permanente meetstations ook incidentele metingen van meetcampagnes beschikbaar zijn. In dit rapport wordt de lage afvoer situatie van 15 augustus t/m 15 september 1998 behandeld /1190 7

10 In Figuur 4.1 wordt een overzicht gegeven van het heersende windklimaat gedurende deze perioden. De windsnelheden en richtingen zijn de gemeten waarden van station Geulhaven. In Figuur 4.2 worden de rivier afvoeren gegeven. Figuur 4.1 Gemeten windsnelheid en -richtingen Figuur 4.2 Gemeten debiet randvoorwaarden 01439/1190 8

11 4.3 Gebruikte metingen De voor de situatie lage afvoer gebruikte meetstations bestaan alle uit vaste meetopstellingen. In onderstaande figuren 4.3 t/m 4.5 worden de locaties van de meetstations gegeven. Figuur 4.3 Locaties waterstand meetstations 01439/1190 9

12 Figuur 4.4 Locaties saliniteit meetstations Figuur 4.5 Locaties snelheid meetstations 01439/

13 5. Resultaten lage afvoer situatie 5.1 Algemeen In Paragraaf 5.2 t/m 5.4 worden de resultaten gepresenteerd van de lage afvoer situatie. De resultaten worden vergeleken met de metingen van de vaste waterstand, zout en snelheid meetstations. De waterstand stations zijn zodanig gerangschikt dat er vier sets resultaten zijn ontstaan: Een aantal stations op zee: Stations gelegen aan de noordzijde op het traject Lek Nieuwe Maas - Nieuwe Waterweg; Stations gelegen op het traject Boven Merwede Oude Maas Beerkanaal; Stations gelegen aan de zuidzijde op het traject Maas Hollands Diep Haringvliet. De trajecten lopen van oost naar west. Per gebied/traject is gekeken naar de invloed van de debietverandering op waterstanden en saliniteiten bij lage en hoge afvoer. Om vergelijking ter vergemakkelijken is de schaling gelijk gehouden. De RMS waarden worden getoond omdat deze een maat voor de nauwkeurigheid geven; de gemiddelde waarden worden gebruikt omdat deze met teken aangeven in welke richting de verandering (hogere of lagere waterstanden / concentraties) plaats vindt. De figuren in Paragraaf 5.2 t/m 5.4 zijn samengesteld uit de statistische data van de tabellen gegeven in deze paragrafen. In de bijlagen 1 t/m 3 is een selectie van het totaal aantal plots gegeven respectievelijk voor de waterstanden, saliniteiten en snelheden /

14 5.2 Waterstanden In Bijlage 1 zijn de waterstanden in de verschillende stations gepresenteerd. In onderstaande tabel zijn de statistische waarden van de verschillende waterstandstations gepresenteerd. waterlevelseries Residual Id /Station Mean RMS Std min / max Nres z980801/beerkanaal ghr / z980801/eemhaven ghr / z980801/beneluxhaven ghr / z980801/dordrecht / z980801/eemhaven / z980801/europahaven ghr / z980801/geulhaven ghr / z980801/goidschalxoord / z980801/hagestein beneden / z980801/haringvliet / z980801/harmsenbrug ghr / z980801/hartelbrug ghr / z980801/hartel-kuwait ghr / z980801/heesbeen / z980801/hellevoetsluis / z980801/hoek van holland / z980801/keizersveer / z980801/krimpen a/d ijssel / z980801/krimpen a/d lek / z980801/lith dorp / z980801/maassluis / z980801/mississippihaven / z980801/moerdijk / z980801/noordwijk meetpost / z980801/parksluis ghr / z980801/rak noord / z980801/rotterdam / z980801/rozenburgse sluis g / z980801/scheurhaven ghr / z980801/scheveningen / z980801/schoonhoven / z980801/spijkenisse / z980801/tiel waal / z980801/vuren / z980801/werkendam buiten / z980801/zaltbommel / z980801/zuidland / z980801/total / Tabel 5-1 Statistische gegevens waterstand meetstations Zoals in tabel 5.1 te zien is, zijn de verschillen in alle stations klein ten opzichte van de metingen. De stations in de bovenloop van de rivieren (Tiel, Lith en Hagestein) tonen een wat grotere RMS (0.09 tot 0.15 m) ten opzichte van het totaal (0.08 m). In de benedenloop laat Hartel-Kuwait de grootste afwijking zien: ca m. Alle overige stations blijven onder de ca m. Gesteld kan worden dat de waterstanden zeer goed gereproduceerd worden, een incidentele afwijking daargelaten, ook in de bovenloop van de rivieren. In Figuur 5.1 worden per deelgebied de RMS en gemiddelde afwijking getoond voor alle afvoer situaties. Alleen de lage afvoer situatie beschouwend kan het volgende opgemerkt worden: 01439/

15 Op zee zijn de afwijkingen zeer gering: de RMS bedraagt ca m. Op het noordelijke en midden traject zijn de afwijkingen iets groter: een RMS van ca m. Op het zuidelijke traject zijn de afwijkingen gering: ca m. De afwijkingen zijn groter naarmate het meetstation meer stroomopwaarts gelegen is. In het middentraject (ook hier en daar in het noordelijk traject) vallen een aantal in havens gelegen meetlocaties (Hartel-Kuwait, Rozenburgse sluis, Beneluxhaven) op met een wat minder goede reproductie: RMS is ca.0.10 m. Wanneer de lage afvoer situatie vergeleken wordt met de overige afvoer situaties kan worden waargenomen: In het zeegebied is weinig verschil tussen de verschillende afvoer situaties. Op het noordelijke traject zijn de verschillen tot aan Rotterdam niet groot; ten oosten hiervan zijn de afwijkingen voor de lage afvoer situatie duidelijk kleiner dan voor de hoge afvoer situatie. Het midden traject geeft voor de lage afvoer situatie de beste reproductie; beduidend beter dan de hoge afvoer situatie voor de meetstations ten oosten van Dordrecht. Voor het zuidelijke traject zijn weinig meetstations beschikbaar tijdens de gemiddelde afvoer situatie. Wel is duidelijk dat de lage afvoer situatie veel beter reproduceert dan de hoge afvoer situatie. In zijn totaliteit is de reproductie van de waterstanden tijdens de lage afvoer situatie beter dan voor de overige situaties /

16 noordwijk meetpost noordwijk meetpost scheveningen scheveningen hoek van holland hoek van holland haringvliet 10 Lage afvoer Gem. afvoer Hoge afvoer haringvliet 10 Lage afvoer Gem. afvoer Hoge afvoer RMS zeegebied [m] Gem. zeegebied [m] hagestein beneden hagestein b d schoonhoven schoonhove krimpen a/d lek krimpen a/d l k krimpen a/d ijssel krimpen a/d ij l rotterdam rotterda parksluis ghr parksluis h eemhaven ghr eemhaven h geulhaven ghr geulhaven h maassluis beneluxhaven ghr scheurhaven ghr Lage afvoer Gem. afvoer Hoge afvoer maasslui beneluxhaven h scheurhaven h Lage Gem. Hoge hoek van holland RMS noordelijk traject [m] hoek van h ll d [m] Gem. noordelijk traject 01439/

17 tiel waal zaltbommel vuren tiel l zaltbomme l vuren werkendam buiten dordrecht goidschalxoord hartelbrug ghr spijkenisse werkendam b it dordrech t goidschalxoor d hartelbrug h spijkeniss rozenburgse sluis ghr harmsenbrug ghr Lage afvoer hartel-kuwait ghr Gem. afvoer Hoge afvoer europahaven ghr beerkanaal ghr RMS midden traject [m] rozenburgse sluis h harmsenbrug h hartel-kuwait h europahaven h beerkanaal h [m] Gem. midden traject Lage Gem. Hoge lith dorp lith heesbeen heesbeen keizersveer keizersveer moerdijk moerdij rak noord rak zuidland zuidlan hellevoetsluis Lage afvoer Gem. afvoer Hoge afvoer hellevoetslui Lage afvoer Gem. afvoer Hoge afvoer Total Total RMS zuidelijk traject [m] Gem. zuidelijk traject [m] Figuur 5.1 RMS en gemiddelde van de waterstand meetlocaties voor alle afvoer situaties 01439/

18 5.3 Saliniteiten Tijdreeksen In Bijlage 2 zijn de saliniteiten in de verschillende stations gepresenteerd. In onderstaande tabel zijn de statistische waarden van de verschillende stations met saliniteitsmetingen gepresenteerd. salinityseries Residual Id /Station /z Mean RMS Std min / max Nres z980801/beerenplaat/ / z980801/beerenplaat/ / z980801/brienenoord/ / z980801/brienenoord/ / z980801/hoek van ho/ / z980801/hoek van ho/ / z980801/hoek van ho/ / z980801/lekhaven re/ / z980801/lekhaven re/ / z980801/lekhaven re/ / z980801/spijkenisse/ / z980801/spijkenisse/ / z980801/spijkenisse/ / z980801/wieldrecht / / z980801/zuidland_z0/ / z980801/total / Tabel 5-2 Statistische gegevens saliniteit meetstations Uit de bovenstaande tabel 5.2 en uit de figuren in Bijlage 2 valt op dat de berekende saliniteiten in Hoek van Holland, Lekhaven en Spijkenisse de grootste verschillen (over het algemeen te lage waarden) geven met de metingen. In deze stations zijn echter ook de saliniteiten en het verloop van de saliniteit in de tijd het grootst. Bij de overige stations zijn de concentraties erg laag. Voor de meeste meetlocaties wordt het zout iets te laag gereproduceerd: Beide stations nabij de Beerenplaat zijn vrij goed. Brienenoord is iets te laag, het zout lijkt niet ver genoeg naar het oosten door te dringen. Lekhaven is iets te laag, echter Wieldrecht en Zuidland weer iets te hoog Het valt op dat het model over het algemeen iets te lage saliniteiten berekend, ondanks het rekenen met globale zoutrandvoorwaarden op de zuidelijke zeerand. Waneer Figuur 5.2 nader beschouwd wordt is het bovenstaande ten aanzien van de afwijkende berekende saliniteiten in Hoek van Holland, Lekhaven en Spijkenisse nader te herkennen. Voor de overige stations zijn de afwijkingen gering waarbij bedacht moet worden dat voor deze stations de saliniteiten zeer gering zijn. In Figuur 5.3 worden de resultaten voor de lage afvoer situatie vergeleken met de overige afvoer situaties. Te zien is dat voor alle meet locaties met uitzondering van Hoek van Holland de lage afvoer situatie de grootste afwijking toont. Voor Hoek van Holland is het beeld verwarrend: het onderste en bovenste meetpunt lijken een afwijkend gedrag te vertonen ten opzichte van het middelste meetpunt (NAP 4.50 m). Dit middelste meetpunt vertoont een te verwachten gedrag: De grootste afwijkingen bij de grootste rivierafvoer /

19 beerenplaat/ beerenplaat/ brienenoord/ brienenoord/ hoek van ho/ hoek van ho/ hoek van ho/ lekhaven re/ lekhaven re/ lekhaven re/ spijkenisse/ spijkenisse/ spijkenisse/ wieldrecht / zuidland_z0/ beerenplaat/ beerenplaat/ brienenoord/ brienenoord/ hoek van ho/ hoek van ho/ hoek van ho/ lekhaven re/ lekhaven re/ lekhaven re/ spijkenisse/ spijkenisse/ spijkenisse/ wieldrecht / zuidland_z0/ Total Total RMS [ppt] Gem. [ppt] Figuur 5.2 RMS en gemiddelde van de saliniteit meetlocaties 01439/

20 alblasserdam/ beerenplaat/ beerenplaat/ brienenoord/ brienenoord/ hoek van ho/ hoek van ho/ hoek van ho/ lekhaven re/ lekhaven re/ lekhaven re/ nwwboei nw2/ nwwboei nw2/ nwwboei nw2/ nwwboei nw2/ spijkenisse/ spijkenisse/ spijkenisse/ wieldrecht / zuidland/ Lage afvoer Gem. afvoer Hoge afvoer Total [ppt] Figuur 5.3 RMS van de saliniteit meetlocaties voor alle afvoer situaties 01439/

21 5.3.2 Profielen en verticalen In Bijlage 2 zijn ook de saliniteit profielen en verticalen van de vaste meetlocatie Hoek van Holland getoond. Twee perioden zijn geselecteerd: 29 augustus tot 3 september en 13 september tot 16 september. Profielen: Over het algemeen geven de profielen een goede reproductie te zien. Wel is bij Hoek van Holland te zien dat tijdens hoog water (meestal) de concentraties in het bovenste meetpunt wat te laag (zoet) zijn en tijdens laag water de concentraties in het onderste meetpunt eveneens wat te laag zijn. De tweede periode met een iets hogere afvoer lijkt wat beter te reproduceren dan de eerste periode met een zeerlage afvoer. Verticalen: Vooral in het begin van de eerste periode tot halverwege 31 augustus wijkt het onderste meetpunt aanzienlijk af. Gezien de vreemde vorm van de gemeten verticalen kan de vraag gesteld worden of de meting hier wel juist is. Tijdens hoogwater lijken de afwijkingen groter (te zoet) dan tijdens laagwater. Tijdens de tweede periode wordt de zoutconcentratie goed gereproduceerd. Alleen op 14 september lijkt het model in tegenstelling tot de overige dagen te hoog te reproduceren. Dit is tijdens een iets toegenomen afvoer. Het model lijkt hier wat te traag op te reageren. Toch is hier ook het bij de profielen geconstateerde manco bij Hoek van Holland te herkennen: Systematisch gedurende beide perioden zijn: tijdens hoog water de concentraties in het bovenste meetpunt te laag (te zoet) en tijdens laag water de concentraties in het onderste meetpunt te laag. Verwezen wordt naar [lit. 4.4] waar nadere analyse is gedaan naar de invloed van de zout randvoorwaarde op de zuidrand van het model en de reproductie van het zout meetstation Hoek van Holland /

22 5.4 Stroomsnelheden In Bijlage 3 zijn de stroomsnelheden in de verschillende stations gepresenteerd. In onderstaande tabel zijn de statistische waarden van de verschillende stations met stroomsnelheden gepresenteerd. velocity magnitudeseries Residual Id /Station /z Mean RMS Std min / max Nres z980801/alblasserda/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/euromaasgeu/ / z980801/hartelhaven/ / z980801/spijkenisse/ / z980801/suurhofbrug/ / z980801/wieldrecht / / z980801/total / Tabel 5-3 Statistische gegevens snelheid meetstations Uit de bovenstaande tabel 5.3 en uit de figuren in Bijlage 3 valt op dat de berekende stroomsnelheden in de Hartelhaven veel te laag worden gereproduceerd, ook de richtingen zijn niet juist: aanbevolen wordt dit te onderzoeken. De overige stations Spijkenisse (0.20 m/s te laag met echter een gering aantal waarden ten gevolge van droogval), Alblasserdam (ca m/s iets te laag), Suurhofbrug (ca m/s te hoog) en Wieldrecht (ca m/s iets te hoog) komen redelijk goed overeen met de gemeten waarden. Het meetpunt Euromaasgeul wordt goed gereproduceerd (ca m/s te laag) met uitzondering van de oppervlakte. Deze afwijking wordt veroorzaakt doordat in het model geen wind is toegepast; de invloed hiervan is alleen impliciet via de opzet in de zeerandvoorwaarden aanwezig /

23 alblasserda/ 0.00 euromaasgeu/ 0.50 euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ hartelhaven/ spijkenisse/ 0.00 suurhofbrug/ wieldrecht / 0.00 alblasserda/ 0.00 euromaasgeu/ 0.50 euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ hartelhaven/ spijkenisse/ 0.00 suurhofbrug/ wieldrecht / 0.00 Total RMS [m/s] Total Gem [m/s] Figuur 5.4 RMS en gemiddelde van de snelheid meetlocaties In bovenstaande Figuur 5.4 wordt de RMS en de gemiddelde afwijking van de onderzochte snelheid meetlocaties getoond. Hierin is duidelijk de afwijking aan de oppervlakte van meetpunt Euromaasgeul te zien. In Figuur 5.5 worden voor alle afvoer situaties de RMS getoond. Er blijkt uit dat de Euromaasgeul de lage afvoer situatie beter reproduceert dan de hoge afvoer situatie; voor de gemiddelde afvoer situatie waren geen meetgegevens beschikbaar. De overige meetlocaties reproduceren over het algemeen het slechtst de lage afvoer situatie en de gemiddelde afvoer situatie wordt het best weergegeven /

24 alblasserda/ 0.00 euromaasgeu/ 0.50 euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ euromaasgeu/ Lage afvoer Gem. afvoer Hoge afvoer euromaasgeu/ euromaasgeu/ hartelhaven/ spijkenisse/ 0.00 suurhofbrug/ wieldrecht / 0.00 Total [m/s] Figuur 5.5 RMS van de snelheid meetlocaties voor alle afvoer situaties 01439/

25 6. Samenvatting en conclusies Uit de resultaten van fase 2 (lage afvoer situatie ) van onderzoek naar de reproductiekracht van het Zeedelta 7 model, kunnen de volgende conclusies getrokken worden: Het Zeedelta 7 model reproduceert de waterstanden goed; de stroomsnelheden en saliniteiten worden redelijk tot goed gereproduceerd. De waterstanden worden met een betrouwbaarheid (RMS) van 0.07 m gereproduceerd. De afwijkingen zijn het kleinst op zee. De afwijkingen nemen toe naarmate meer stroomopwaarts gekeken wordt. De grens waarbij de afwijkingen relatief snel toenemen ligt ongeveer bij Rotterdam / Dordrecht. Wanneer de lage afvoer situatie vergeleken wordt met de overige afvoer situaties kan worden gesteld dat de lage afvoer situatie in zijn totaliteit is het best de waterstanden reproduceert. De saliniteiten worden met een betrouwbaarheid van 2.5 ppt gereproduceerd. De verschillen zijn het grootst bij de meetlocaties Hoek van Holland, Lekhaven en Spijkenisse. In deze stations zijn echter ook de saliniteiten en het verloop van de saliniteit in de tijd het grootst. Het meest valt op de minder goede reproductie van het onderste meetpunt van Hoek van Holland (NAP 9.0 m) met een betrouwbaarheid van 4.2 ppt. Het valt op dat het model over het algemeen iets te lage saliniteiten berekend, ondanks het rekenen met globale zoutrandvoorwaarden op de zuidelijke zeerand. Wanneer de lage afvoer situatie vergeleken wordt met de overige afvoer situaties is te zien dat voor alle meet locaties met uitzondering van Hoek van Holland de lage afvoer situatie de grootste afwijking toont. Hoek van Holland geeft een verwarrend beeld. De reproductie van de saliniteit verticalen bij Hoek van Holland is redelijk goed. Wel is te zien dat tijdens hoog water de concentraties in het bovenste meetpunt te laag (zoet) en tijdens laag water de concentraties in het onderste meetpunt wat te laag (zoet) zijn. De soms wat vreemde vorm van de gemeten verticalen leiden tot twijfel aan de juistheid van de meting ten aanzien van het bovenste en onderste meetpunt. De snelheden worden met een betrouwbaarheid van orde 0.15 m/s gereproduceerd. Bij dit laatste moet worden aangetekend dat geen rekening is gehouden met de afwijking in de verticaalvorm van meetpunt Euromaasgeul als gevolg van de afwezigheid van wind(schuifspanning) in het model; de wind zit alleen impliciet in de opzet van de zeerandvoorwaarden. Ook is geen rekening gehouden met de slechte reproductie van meetpunt Hartelhaven. Aanbevolen wordt de slechte reproductie van dit meetpunt te onderzoeken. In vergelijking met de overige situaties valt op dat voor de lage afvoer situatie het model de werkelijkheid het minst goed reproduceert met uitzondering van de Euromaasgeul. Dit meetpunt reproduceert de lage afvoer situatie beter dan de hoge afvoer situatie /

26 Literatuur 3.1 Zeedelta model, Bouw en eerste afregeling, Rijkswaterstaat, RIKZ, project Nautilus, RIKZ/OS X, april Zeedelta Versie 7, 2DH Calibratie en Verificatie, Rijkswaterstaat, RIKZ, project Nautilus, RIKZ/OS/ X, maart Data Assimilatie pakket WAQAD/KALMAN, handleidingen, Rijkswaterstaat, RIKZ, Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7, Fase 1: Gemiddelde afvoer, Open Beerdam januari 1998, Ingenieursbureau Svašek, 01439/ Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7, Fase 3: Hoge afvoer, oktober 1998, Ingenieursbureau Svašek, 01439/ Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7, Fase 0: Gevoeligheidsonderzoek Zoutrandvoorwaarden, Ingenieursbureau Svašek, 01438/ Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7, Fase 5: Gevoeligheid debietrandvoorwaarden, Ingenieursbureau Svašek, 01488/ /

Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7 Fase 1: gemiddelde afvoer Open Beerdam januari Werkdocument: RIKZ/OS/ X

Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7 Fase 1: gemiddelde afvoer Open Beerdam januari Werkdocument: RIKZ/OS/ X Reproductie nauwkeurigheid Zeedelta v7 Fase 1: gemiddelde afvoer Open Beerdam januari 1998 Project: NAUTILUS Werkdocument: RIKZ/OS/2001.123X Ministerie van Verkeer en Waterstaat In opdracht van: Directie

Nadere informatie

Reproductie nauwkeurigheid van het 3D Zeedelta-model v8. Werkdocument:RIKZ/OS/ X

Reproductie nauwkeurigheid van het 3D Zeedelta-model v8. Werkdocument:RIKZ/OS/ X Reproductie nauwkeurigheid van het 3D Zeedelta-model v8 Project: NAUTILUS Werkdocument:RIKZ/OS/2003.106X Ministerie van Verkeer en Waterstaat Reproductie nauwkeurigheid van het 3D Zeedelta model (v8) 28

Nadere informatie

Berekening van de saliniteit uit de geleidendheid en de temperatuur

Berekening van de saliniteit uit de geleidendheid en de temperatuur Berekening van de saliniteit uit de geleidendheid en de temperatuur Project: NAUTILUS Werkdocument: RIKZ/OS-98.145X Ministerie van Verkeer en Waterstaat In opdracht van: Directie Noordzee Directie Zuid-Holland

Nadere informatie

Ontwikkeling van een nieuwe generatie WAQUA-RMM model

Ontwikkeling van een nieuwe generatie WAQUA-RMM model Ontwikkeling van een nieuwe generatie WAQUA-RMM model Firmijn Zijl (Deltares) Simona Gebruikersdag 2010 RMM modelontwikkeling (achtergrond) Ontwikkeling van een hydrodynamisch model voor het Noordelijk

Nadere informatie

Zeedelta Versie 7, 2DH Calibratie en Verificatie

Zeedelta Versie 7, 2DH Calibratie en Verificatie Zeedelta Versie 7, DH Calibratie en Verificatie Project: NAUTILUS Werkdocument: RIKZ/OS/.4X Ministerie van Verkeer en Waterstaat In opdracht van: Directie Noordzee Directie Zuid-Holland Directie Zeeland

Nadere informatie

Kenmerk ZKS Doorkiesnummer +31(0)

Kenmerk ZKS Doorkiesnummer +31(0) Memo Deltares ~ Aan Pedja Zivojnovic Datum 19 februari 2016 Van Nadine Slootjes Kenmerk Doorkiesnummer +31(0)883358080 Aantal pagina's 5 E-mail nadine.slootjes@deltares.nl Onderwerp Analyse effect Nieuwe

Nadere informatie

Achterwaartse Verzilting Rijn-Maasmonding

Achterwaartse Verzilting Rijn-Maasmonding Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Achterwaartse Verzilting Rijn-Maasmonding RIZA werkdocument 26.65X Auteur: Ronald Struijk Rotterdam, maart 26 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Ministerie

Nadere informatie

Getijdengegevens beschikbaar gesteld door: Rijksinstituut voor Kust en Zee. Bij de samenstelling van de tafels is rekening gehouden met de zomertijd.

Getijdengegevens beschikbaar gesteld door: Rijksinstituut voor Kust en Zee. Bij de samenstelling van de tafels is rekening gehouden met de zomertijd. GETIJDEN 2011 GETIJDEn 2011 Watergetijden Rotterdam en hoek van holland HET Havenbedrijf Rotterdam wenst iedereen een goede vaart in 2011 Getijdengegevens beschikbaar gesteld door: Rijksinstituut voor

Nadere informatie

Herkalibratie van de debietverdeling en Zoutverdeling NDB-model. Definitief Rapport

Herkalibratie van de debietverdeling en Zoutverdeling NDB-model. Definitief Rapport Herkalibratie van de debietverdeling en Zoutverdeling NDB-model Heer Bokelweg 145 3032 AD Rotterdam P.O.Box 91 3000 AB Rotterdam The Netherlands T +31-10 - 467 13 61 F +31-10 - 467 45 59 E info@svasek.com

Nadere informatie

hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon

hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon memo Witteveen+Bos Postbus 2397 3000 CJ Rotterdam telefoon 010 244 28 00 telefax 010 244 28 88 hydraulische, morfologische en scheepvaarteffecten dijkversterking BR636-1 BR636-1/smei/147 ir. A. Zoon datum

Nadere informatie

Ruimte voor de Waal - Nijmegen Verificatie Ruimtelijk Plan Hydraulica

Ruimte voor de Waal - Nijmegen Verificatie Ruimtelijk Plan Hydraulica Ruimte voor de Waal - Nijmegen Verificatie Ruimtelijk Plan Hydraulica Gemeente Nijmegen 1 oktober 2010 Definitief rapport 9V0718.05 A COMPANY OF HASKONING NEDERLAND B.V. KUST & RIVIEREN Barbarossastraat

Nadere informatie

1) Bijsluiter betrekkingslijnen 2013_2014 geldigheidsbereik 1 november oktober 2014

1) Bijsluiter betrekkingslijnen 2013_2014 geldigheidsbereik 1 november oktober 2014 1) Bijsluiter betrekkingslijnen 2013_2014 geldigheidsbereik 1 november 2013-31 oktober 2014 Document 1 van 4 1) "Bijsluiter betrekkingslijnen 2013_2014" 2) "Betrekkingslijnen Maas versie 2013_2014" 3)

Nadere informatie

Noord-Zuidrelaties Rijn-Maasmonding. Onderdeel van de Systeemanalyse Rijn-Maasmonding

Noord-Zuidrelaties Rijn-Maasmonding. Onderdeel van de Systeemanalyse Rijn-Maasmonding Noord-Zuidrelaties Rijn-Maasmonding Onderdeel van de Systeemanalyse Rijn-Maasmonding Ymkje Huismans - Kennisdag Zoetwater 8 november 2016 Gebiedsbeschrijving Enige open verbinding met zee Hollandsche IJssel

Nadere informatie

Monitoring Systeem Water

Monitoring Systeem Water Minrsterre van Verkeer en Wa tervlar DirectoraatGeneraal Rijkswaterstaat Drenst Getrjdewatererr Monitoring Systeem Water u ONITORING SYSTEEM WATER, EEN SYSTEEM VAN NIVEAU AAHet Monitoring Systeem Water

Nadere informatie

Memo. 1 Inleiding. 2 Testopstelling. 2.1 Simona. 2.2 Configuratie

Memo. 1 Inleiding. 2 Testopstelling. 2.1 Simona. 2.2 Configuratie Memo Aan : M. Elorche / E. Spee Van : M. Wakker / P. van den Bosch Paraaf : Onderwerp : Testen Uniformering Waqua / Triwaq Datum : 28 september 2007 Kopie(en) : Projectnummer : A1681.37 1 Inleiding Medio

Nadere informatie

Rivierkundige compensatie dijkverbetering - Werkendam Rivierkundige Analyse

Rivierkundige compensatie dijkverbetering - Werkendam Rivierkundige Analyse Rivierkundige compensatie dijkverbetering - Werkendam 28 oktober 2009 Definitief 9S6258.E0 Barbarossastraat 35 Postbus 151 6500 AD Nijmegen (024) 328 42 84 Telefoon (024) 360 54 83 Fax info@nijmegen.royalhaskoning.com

Nadere informatie

Migratie van salmoniden naar het binnenwater met nadruk op de intrek via de Haringvlietsluizen en de vervolgmigratie op de Maas

Migratie van salmoniden naar het binnenwater met nadruk op de intrek via de Haringvlietsluizen en de vervolgmigratie op de Maas Migratie van salmoniden naar het binnenwater met nadruk op de intrek via de Haringvlietsluizen en de vervolgmigratie op de Maas Tim Vriese (ATKB) In opdracht van : Harriet Bakker (ZN) Inhoudelijk begeleider:

Nadere informatie

Weerstand tegen strorning in de Gorai rivier

Weerstand tegen strorning in de Gorai rivier Weerstand tegen strorning in de Gorai rivier Samenvatting In deze studie wordt de weerstand tegen strorning in de Gorai rivier onderzocht. Als basis voor deze studie zijn veldmetingen gebruikt die gedaan

Nadere informatie

VORtech Computing. Experts in Technisch Rekenwerk MEMO. Verwerking van diagonale overlaten in WAQUA. BvtH/M08.079. Onderwerp. Documentinformatie

VORtech Computing. Experts in Technisch Rekenwerk MEMO. Verwerking van diagonale overlaten in WAQUA. BvtH/M08.079. Onderwerp. Documentinformatie Experts in Technisch Rekenwerk Postbus 260 2600 AG DELFT MEMO Datum Auteur(s) Onderwerp BvtH/M08.079 24-nov-2008 Bas van 't Hof Verwerking van diagonale overlaten in WAQUA tel. 015-285 0125 fax. 015-285

Nadere informatie

Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen

Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden categorie c-keringen Achtergrondrapport Hollandsche IJssel (dijkring 14 en 15) Auteurs: Bastiaan Kuijper Nadine Slootjes

Nadere informatie

Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen

Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat Hydraulische randvoorwaarden voor categorie c-keringen Achtergrondrapport Vollenhove-Noordoostpolder (dijkring 7) en Vollenhove-Friesland/Groningen (dijkring

Nadere informatie

Hydrologische berekeningen EVZ Ter Wisch

Hydrologische berekeningen EVZ Ter Wisch Hydrologische berekeningen EVZ Ter Wisch Inleiding In deze notitie worden verscheidene scenario s berekend en toegelicht ter ondersteuning van de bepaling van inrichtingsmaatregelen voor de EVZ Ter Wisch.

Nadere informatie

Aantal pagina's 5. Doorkiesnummer +31(0)88335 7160

Aantal pagina's 5. Doorkiesnummer +31(0)88335 7160 Memo Aan Port of Rotterdam, T.a.v. de heer P. Zivojnovic, Postbus 6622, 3002 AP ROTTERDAM Datum Van Johan Valstar, Annemieke Marsman Aantal pagina's 5 Doorkiesnummer +31(0)88335 7160 E-mail johan.valstar

Nadere informatie

Betrekkingslijnen Rijn

Betrekkingslijnen Rijn Intermediair in waterbeheer Betrekkingslijnen Rijn Versie 2010 14-7-2010 Opdrachtgever: Referentie: Rijkswaterstaat Oost-Nederland P100429Ra Pagina 1 Betrekkingslijnen Rijn Versie 2010 P100429Ra Intermediair

Nadere informatie

Aan Robert Vos;Rijkswaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving. Kenmerk VEB Doorkiesnummer +31(0)

Aan Robert Vos;Rijkswaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving. Kenmerk VEB Doorkiesnummer +31(0) Memo Aan Robert Vos;Rijkswaterstaat Water, Verkeer en Leefomgeving Datum Van Joost den Bieman Kenmerk Doorkiesnummer +31(0)88335 8292 Aantal pagina's 10 E-mail joost.denbieman@deltares.nl Onderwerp OI2014

Nadere informatie

Hydraulische analyse schuren van de stadsgrachten. Inleiding. Gegevens

Hydraulische analyse schuren van de stadsgrachten. Inleiding. Gegevens Hydraulische analyse schuren van de stadsgrachten Inleiding Het doorspoelen van de grachten in Gouda, zoals dat tot in de jaren 50 gebruikelijk was, zal een kortstondig effect hebben op de waterstand en

Nadere informatie

19. Verzilting: (Paragraaf 5.3/5.4 + achtergronddocument)

19. Verzilting: (Paragraaf 5.3/5.4 + achtergronddocument) Betreft Verduidelijking van effecten van Verdieping NWW Project P797 Van HydroLogic Aan Havenbedrijf Rotterdam Datum 08-03-2016 1 Inleiding Rijkswaterstaat heeft, als Bevoegd Gezag voor de ontgrondingvergunning

Nadere informatie

MEMO: INVLOED NIEUWE VOORKEURSVARIANT OP CHLORIDE CONCENTRATIE IN KANAAL GENT - TERNEUZEN

MEMO: INVLOED NIEUWE VOORKEURSVARIANT OP CHLORIDE CONCENTRATIE IN KANAAL GENT - TERNEUZEN MEMO: INVLOED NIEUWE VOORKEURSVARIANT OP CHLORIDE CONCENTRATIE IN KANAAL GENT - TERNEUZEN From : Lynyrd de Wit, Marloes van den Boomgaard (Svašek Hydraulics) To : M. Pfaff (LievenseCSO) Date : 8 januari

Nadere informatie

AFLEIDINGEN HYDROMORFOLOGIE RIJKSWATEREN

AFLEIDINGEN HYDROMORFOLOGIE RIJKSWATEREN AFLEIDINGEN HYDROMORFOLOGIE RIJKSWATEREN RIJKSWATERSTAAT DATA ICT DIENST 22 december 2011 075742699:0.5 - Definitief C01012.100103.0100 Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Doelstelling 3 1.3 Werkwijze

Nadere informatie

HANDS-ON TRAINING DOMEIN DECOMPOSITIE Cursusboek Module 2

HANDS-ON TRAINING DOMEIN DECOMPOSITIE Cursusboek Module 2 HANDS-ON TRAINING DOMEIN DECOMPOSITIE Cursusboek Module 2 HANDS-ON TRAINING DOMEIN DECOMPOSITIE Cursusboek Module 2 Version : 1.0, oktober 2002 Maintenance : see www.helpdeskwater.nl/waqua Copyright :

Nadere informatie

Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq. Zonewateren. 28 juli 2004

Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq. Zonewateren. 28 juli 2004 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Zonewateren 28 juli 2004 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Zonewateren 28 juli 2004 Inhoudsopgave........................................................................................

Nadere informatie

MER WoL Noord-Holland Nadere toelichting effecten geluid

MER WoL Noord-Holland Nadere toelichting effecten geluid MER WoL Noord-Holland Nadere toelichting effecten geluid projectnr. 268346 versie 1,0 30 oktober 2014 Opdrachtgever Provincie Noord-Holland Postbus 3007 2001 DA HAARLEM datum vrijgave beschrijving versie

Nadere informatie

Squatmeting Terneuzen

Squatmeting Terneuzen Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Squatmeting Terneuzen 17 oktober 2005 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Squatmeting Terneuzen Versie : 1.2 Rapportnummer: AGI-2005-GSMH-020 17 oktober 2005

Nadere informatie

1 Verslag 2 effectbepaling Rivierkundige effecten Via15 Depots Scherpekamp

1 Verslag 2 effectbepaling Rivierkundige effecten Via15 Depots Scherpekamp 1 Verslag 2 effectbepaling Rivierkundige effecten Via15 26/08/15 06-83 98 30 64 claus@uflow.nl www.uflow.nl Hoenloseweg 3 8121 DS Olst Aan: Mevr. I. Dibbets, Dhr. F. Berben Cc Mevr. S. Malakouti Rijkswaterstaat

Nadere informatie

Watermanagement en het stuwensemble Nederrijn en Lek. Voldoende zoetwater, bevaarbare rivieren

Watermanagement en het stuwensemble Nederrijn en Lek. Voldoende zoetwater, bevaarbare rivieren Watermanagement en het stuwensemble Nederrijn en Lek Voldoende zoetwater, bevaarbare rivieren Rijkswaterstaat beheert de grote rivieren in Nederland. Het stuwensemble Nederrijn en Lek speelt hierin een

Nadere informatie

Modelberekeningen Noordoevers. Definitief

Modelberekeningen Noordoevers. Definitief Definitief 3 mei 2007 Schiehaven 13G 3024 EC Rotterdam P.O. box 91 3000 AB Rotterdam T +31-10 - 467 13 61 F +31-10 - 467 45 59 E info@svasek.com I www. svasek.com Documenttitel Verkorte documenttitel Status

Nadere informatie

nieuw sturmvioeclvoorspellings systeem

nieuw sturmvioeclvoorspellings systeem P oy).c?.qo nieuw sturmvioeclvoorspellings systeem nadere afregeling van Vlissingen in CSM8 Ministerie van verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat MS Rijksinstituut voor Kust en Zee/R/KZ

Nadere informatie

Bodemverontreiniging en grondwaterbeheerssysteem Chemours, Baanhoekweg Dordrecht.

Bodemverontreiniging en grondwaterbeheerssysteem Chemours, Baanhoekweg Dordrecht. Memo Dossier Zaaknummer 200433 Kenmerk D-16-1539473 Datum 17 maart 2016 Onderwerp Bodemverontreiniging en grondwaterbeheerssysteem Chemours, Baanhoekweg Dordrecht. Inleiding In deze memo wordt uitleg gegeven

Nadere informatie

Effectbepaling verdieping Nieuwe Waterweg tot NAP-16,3m

Effectbepaling verdieping Nieuwe Waterweg tot NAP-16,3m Effectbepaling verdieping Nieuwe Waterweg tot NAP-16,3m Op basis van TRIWAQ simulaties OSR model Conceptrapport 19 september 2014 Schiehaven 13G 3024 EC Rotterdam Nederland T +31-10 - 467 13 61 F +31-10

Nadere informatie

/ DE AFVOERBEPALING VAN DE OVERIJSSELSE VECHT

/ DE AFVOERBEPALING VAN DE OVERIJSSELSE VECHT ~~ -. ~..-... -- -~ -....-.. ~.~ -7 / DE AFVOERBEPALNG VAN DE OVERJSSELSE VECHT NOTA B 62-12 - -- DENST DER ZUDERZEEVERKEN. Waterloopkundige afd. B 62-12. nhoud: par. 1 - nleiding par. 1. DE AFVOERBEPALNG

Nadere informatie

Analyse Laagste Laagwaterstanden in jachthaven WSV De Engel, De Steeg

Analyse Laagste Laagwaterstanden in jachthaven WSV De Engel, De Steeg Analyse Laagste Laagwaterstanden in jachthaven WSV De Engel, De Steeg Inleiding In 2015 is er een ongekend lange periode van extreem laagwater geweest in de Rijn, IJssel en de Neder-Rijn en Lek. In de

Nadere informatie

DOORSTROMING LAAKKANAAL

DOORSTROMING LAAKKANAAL DOORSTROMING LAAKKANAAL GEMEENTE DEN HAAG 15 oktober 2013 : - Definitief C03041.003103. Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Overzicht beschikbare gegevens... 5 2.1 Geometrie Laakkanaal... 5 2.2 Bodemprofiel...

Nadere informatie

Het Betuwepand en het stoftransport in Lek en Amsterdam-Rijnkanaal bij lage Rijnafvoeren

Het Betuwepand en het stoftransport in Lek en Amsterdam-Rijnkanaal bij lage Rijnafvoeren Het Betuwepand en het stoftransport in Lek en Amsterdam-Rijnkanaal bij lage Rijnafvoeren Albert van Mazijk 1, Theo Olsthoorn 2, Steven van Duijvenbode 3 Aanleiding tot Haalbaarheidsstudie aanpassing Rijnalarmmodel

Nadere informatie

VORtech Computing. Experts in Technisch Rekenwerk MEMO. Testen met Zeedelta-model t.b.v. fase 4 uniformering WAQUA/TRIWAQ

VORtech Computing. Experts in Technisch Rekenwerk MEMO. Testen met Zeedelta-model t.b.v. fase 4 uniformering WAQUA/TRIWAQ Experts in Technisch Rekenwerk MEMO EV/M6.57 Datum 27 september 26 Auteur(s) Onderwerp Documentinformatie Edwin Vollebregt Postbus 26 26 AG DELFT tel. 15-285 125 fax. 15-285 126 vortech@vortech.nl Testen

Nadere informatie

Hydraulische Randvoorwaarden 2006 benedenrivierengebied

Hydraulische Randvoorwaarden 2006 benedenrivierengebied 25000 20000 15000 10000 5000 0-40 -20 0 20 40 60 Hydraulische Randvoorwaarden 2006 benedenrivierengebied Afvoerstatistiek en overige statistische invoer Hydra-B RIZA werkdocument 2005.114x Ministerie van

Nadere informatie

Hydraulische beoordeling nieuwe waterkering Alexander, Roermond. WAQUA-simulaties ten behoeve van Waterwetaanvraag

Hydraulische beoordeling nieuwe waterkering Alexander, Roermond. WAQUA-simulaties ten behoeve van Waterwetaanvraag nieuwe waterkering Alexander, Roermond WAQUA-simulaties ten behoeve van Waterwetaanvraag i Datum 17 maart 2014 Status Concept, versie 0.2 Project P0056.9 Naam Paraaf Datum Auteur Drs. R.C. Agtersloot 17-03-2014

Nadere informatie

Eerste kaart roetconcentraties Nederland Roet aanvullende maat voor gezondheidseffecten luchtvervuiling

Eerste kaart roetconcentraties Nederland Roet aanvullende maat voor gezondheidseffecten luchtvervuiling Eerste kaart roetconcentraties Nederland Roet aanvullende maat voor gezondheidseffecten luchtvervuiling RIVM/DCMR, december 2013 Roet is een aanvullende maat om de gezondheidseffecten weer te geven van

Nadere informatie

Hydrologische Hindcast APL

Hydrologische Hindcast APL Opdrachtgever: DG Rijkswaterstaat, RIZA Hydrologische Hindcast APL rapport mei 2006 Q4025.00 Opdrachtgever: DG Rijkswaterstaat, RIZA Hydrologische Hindcast APL Albrecht Weerts, Jaap Kwadijk rapport mei

Nadere informatie

Rivierkundige gevolgen van de Nieuwe Lek bij extreme rivierafvoeren

Rivierkundige gevolgen van de Nieuwe Lek bij extreme rivierafvoeren Rivierkundige gevolgen van de Nieuwe Lek bij extreme rivierafvoeren Tom Smits, 6151930 Juni, 2010 Voorwoord Dit onderzoeksrapport is geschreven als Additional thesis en bevat de bevindingen van de studie

Nadere informatie

Memo. Inleiding. Opzet berekeningen

Memo. Inleiding. Opzet berekeningen Memo Aan Bart Grasmeijer Van Thijs van Kessel Aantal pagina's 7 Doorkiesnummer +31 (0)88 33 58 239 E-mail thijs.vankessel @deltares.nl Onderwerp notitie specieverspreiding Eemshaven Inleiding Deze beknopte

Nadere informatie

Werking Hollandsche IJssel

Werking Hollandsche IJssel Werking Hollandsche IJssel Onderdeel van de Systeemanalyse Rijn-Maasmonding Kees Kuijper Kennisdag Zoetwater Zoutindringing: onderzoeksmiddelen Systeemanalyse: onderdeel van LT Verzilting 1. Wat is de

Nadere informatie

notitie Grondbank GMG 1. INLEIDING

notitie Grondbank GMG 1. INLEIDING notitie Witteveen+Bos van Twickelostraat 2 postbus 233 7400 AE Deventer telefoon 0570 69 79 11 telefax 0570 69 73 44 www.witteveenbos.nl onderwerp project opdrachtgever projectcode referentie opgemaakt

Nadere informatie

Duinaangroei na 1990 voor de kust van Noord- en Zuid-Holland

Duinaangroei na 1990 voor de kust van Noord- en Zuid-Holland Duinaangroei na 199 voor de kust van Noord- en Zuid-Holland Duinaangroei na 199 voor de kust van Noord- en Zuid-Holland november 26 in opdracht van Rijkswaterstaat, RIKZ Het verschil in het volume zand

Nadere informatie

Lesbrief MAASVLAKTE 2 OPDRACHT 1 - TOPOGRAFIE EN AARDRIJKSKUNDE

Lesbrief MAASVLAKTE 2 OPDRACHT 1 - TOPOGRAFIE EN AARDRIJKSKUNDE Lesbrief Onderbouw voortgezet onderwijs - VMBO MAASVLAKTE 2 De haven van Rotterdam wordt te klein, omdat we steeds meer goederen bestellen uit verre landen. Daarom komt er een nieuw stuk haven: Maasvlakte

Nadere informatie

Systeem Rijn-Maasmond Afsluitbaar Open

Systeem Rijn-Maasmond Afsluitbaar Open BESTAAND NIEUW DAM MET SLUIS EN/OF DOORLAATMIDDEL SYSTEEMUITBREIDING Systeem Het onderzoeksproject Afsluitbaar Open Rijnmond een eerste integrale ver kenning, onder leiding van de Technische Universiteit

Nadere informatie

Eerste uitkomsten onderzoek luchtkwaliteit langs Nijenoord Allee Wageningen

Eerste uitkomsten onderzoek luchtkwaliteit langs Nijenoord Allee Wageningen Notitienummer Datum 3 juni 206 Onderwerp Eerste uitkomsten onderzoek luchtkwaliteit langs Nijenoord Allee Wageningen. Inleiding Buro Blauw voert in opdracht van de gemeente Wageningen luchtkwaliteitsmetingen

Nadere informatie

Eindexamen vwo aardrijkskunde 2012 - I

Eindexamen vwo aardrijkskunde 2012 - I Leefomgeving Opgave 7 Proefproject Zandmotor langs de Delflandse kust Bestudeer de bronnen 1 tot en met 3 uit het bronnenboekje die bij deze opgave horen. 1p 25 Hoe wordt het type kustbeheer genoemd waarvan

Nadere informatie

Opbrengst- en turbulentieberekeningen Windpark IJmond Lijnopstelling windturbines Reyndersweg Velsen-Noord

Opbrengst- en turbulentieberekeningen Windpark IJmond Lijnopstelling windturbines Reyndersweg Velsen-Noord 74100160-NMEA/PGR 11-0259 Opbrengst- en turbulentieberekeningen Windpark IJmond Lijnopstelling windturbines Reyndersweg Velsen-Noord Arnhem, 3 februari 2011 Auteurs Merih Cibis, Hans Cleijne In opdracht

Nadere informatie

Droogtebericht. Watermanagementcentrum Nederland. Landelijke Coördinatiecommissie Waterverdeling (LCW) 23 september 2013 Nummer 2013-10

Droogtebericht. Watermanagementcentrum Nederland. Landelijke Coördinatiecommissie Waterverdeling (LCW) 23 september 2013 Nummer 2013-10 Watermanagementcentrum Nederland Landelijke Coördinatiecommissie Waterverdeling (LCW) Droogtebericht 23 september 2013 Nummer 2013-10 Laatste Droogtebericht 2013. De neerslag in de afgelopen periode heeft

Nadere informatie

Simon Vereeke Ruud Bosters Paul Geernaert Ernst Jonker Leden Pb

Simon Vereeke Ruud Bosters Paul Geernaert Ernst Jonker Leden Pb Revisietoetsing Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-generaal Rijkswaterstaat Directie Zeeland Polder/bestek Ser-Lippens- en Nieuw Othenepolder dp 0084 15 dp 0094 85 bestek ZL-5109 Aan Simon

Nadere informatie

1 Inleiding. 2 Uitgangspunten. Notitie Petten, 15 oktober 2014

1 Inleiding. 2 Uitgangspunten. Notitie Petten, 15 oktober 2014 Notitie Petten, 15 oktober 2014 Afdeling Policy Studies Van Aan Sander Lensink Marc Streefkerk (Ministerie van Economische Zaken) Kopie Onderwerp Update kosten windenergie op zee, fase II (openbaar) 1

Nadere informatie

HydroMeteoBundel. nr e druk, december 2012

HydroMeteoBundel. nr e druk, december 2012 HydroMeteoBundel nr. 4 1 HydroMeteoBundel nr. 4 1 e druk, december 1 Havenbedrijf Rotterdam N.V. Wilhelminakade 99 37 AP Rotterdam Informatie e-mail: frontdeskhydrometeo@portofrotterdam.com Copyright Copyright

Nadere informatie

Werkdocument Kd-waarden van zware metalen in zoetwatersediment[riza nr.96.180.x]

Werkdocument Kd-waarden van zware metalen in zoetwatersediment[riza nr.96.180.x] Ministerie van Verkeer en WalersUai Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Rijksinstituut voor Integraal Zoetwaterbeheer en Afvalwaterbehandeling RIZA doorkiesnummer 0320 298498 Werkdocument Kd-waarden van

Nadere informatie

Toepasbaarheid meetgegevens Geluidsnet voor validatieprocedure

Toepasbaarheid meetgegevens Geluidsnet voor validatieprocedure Toepasbaarheid meetgegevens Geluidsnet voor validatieprocedure Samenvatting Na bestudering van het rapport van de contra-expertise meetsysteem Geluidsnet in Zuid-Limburg en op basis van analyses van beschikbare

Nadere informatie

Sensormetingen luchtkwaliteit in Schiedam (juli -december2017)

Sensormetingen luchtkwaliteit in Schiedam (juli -december2017) Sensormetingen luchtkwaliteit in Schiedam (juli -december2017) analyse Henri de Ruiter, Ernie Weijers Februari 2018 Sinds juli 2017 meten burgers met behulp van goedkope sensoren de luchtkwaliteit in Schiedam.

Nadere informatie

het noordelijk deel (nabij de woningen) en het zuidelijk deel. Vanwege de invloed naar de omgeving is alleen het noordelijk deel beschouwd.

het noordelijk deel (nabij de woningen) en het zuidelijk deel. Vanwege de invloed naar de omgeving is alleen het noordelijk deel beschouwd. partner in bouwputadvies en grondwatertechniek 1/5 Project : HT140056 Park Waterrijk Hekelingen Datum : 1 September 2014 Betreft : Nota waterhuishouding Opsteller : M. (Marco) Zieverink, MSc Documentstatus

Nadere informatie

Stormvloedflits van 13 en 14 januari Noordwesterstorm veroorzaakt hoge waterstanden langs de kust

Stormvloedflits van 13 en 14 januari Noordwesterstorm veroorzaakt hoge waterstanden langs de kust Stormvloedflits 2017-03 van 13 en 14 januari 2017 Noordwesterstorm veroorzaakt hoge waterstanden langs de kust Donderdag 12 t/m zaterdag 14 januari is het team Stormvloedwaarschuwingen Kust van het Watermanagementcentrum

Nadere informatie

Aan: Vereniging BOS/D. Spoorsingel 2, 2613 BD Delft. Delft, 26 november Geacht bestuur BOS/D,

Aan: Vereniging BOS/D. Spoorsingel 2, 2613 BD Delft.   Delft, 26 november Geacht bestuur BOS/D, Aan: Vereniging BOS/D Spoorsingel 2, 2613 BD Delft e-mail: info@bosd.nl Delft, 26 november 2017 Geacht bestuur BOS/D, Zowel als medebewoner van het Spoorzonegebied en op basis van mijn expertise als hoogleraar

Nadere informatie

Rapportage trillingsmetingen

Rapportage trillingsmetingen Rapportage trillingsmetingen Verkeerstrillingen km/h gebied Schil Dordrecht Opdrachtgever Kenmerk Behandeld door Datum Gemeente Dordrecht Cluster Wijken Postbus 8 AA Dordrecht 7AD Revisie C Dhr. P.A.M.

Nadere informatie

Gemeente Zwolle. Morfologisch gevoeligheidsonderzoek Westenholte. Witteveen+Bos. Willemskade postbus 2397.

Gemeente Zwolle. Morfologisch gevoeligheidsonderzoek Westenholte. Witteveen+Bos. Willemskade postbus 2397. Gemeente Zwolle Morfologisch gevoeligheidsonderzoek Westenholte Willemskade 19-20 postbus 2397 3000 CJ Rotterdam telefoon 010 244 28 00 telefax 010 244 28 88 Gemeente Zwolle Morfologisch gevoeligheidsonderzoek

Nadere informatie

Onderzoek gezondheidsrisico s. stof rond Schiphol. Module 1 Resultaten meetcampagne. Subtitle. April 2018

Onderzoek gezondheidsrisico s. stof rond Schiphol. Module 1 Resultaten meetcampagne. Subtitle. April 2018 Onderzoek gezondheidsrisico s ultrafijn stof rond Schiphol Module 1 Resultaten meetcampagne taxiënde zhrhrwh45e vliegtuigen April 2018 Subtitle Campagne taxiënde vliegtuigen Doel: Onderzoek nut en noodzaak

Nadere informatie

Van Hopinhoucklian 60 AAN. Van Ho~enhoucklaan 60, ' BiaUVICNIIAUiE.

Van Hopinhoucklian 60 AAN. Van Ho~enhoucklaan 60, ' BiaUVICNIIAUiE. RJKS,WATCiRSTAAT DRECTE BENEDENRVEREN Afdeling Studiedi,enst. 'S -G R A V E N H A G E Van Hopinhoucklian 60 Tililoon 77639015 r L AAN Heer Hoofdinge ieur-. k?reoteur van de hjkswateretaut in de directie

Nadere informatie

Visie op de BasisSoftware. Next Generation Hydro-Software. SIMONA gebruikersdag 9 november 2010

Visie op de BasisSoftware. Next Generation Hydro-Software. SIMONA gebruikersdag 9 november 2010 Visie op de BasisSoftware Next Generation Hydro-Software 9 november 2010 Voor vandaag Inleiding Next Generation Hydro-Software Doelstelling De basis: Delta Shell FLOW3D flexible mesh Fasering / producten

Nadere informatie

Regelmatig worden de monitoringprogramma s geëvalueerd. Op dit moment wordt gewerkt

Regelmatig worden de monitoringprogramma s geëvalueerd. Op dit moment wordt gewerkt Samenvatting 2 In het kader van de Monitoring Watershakundige Toestand des Lands (MWTL) wordt door RIKZ het monitonngprogramma Ligging Kust en Zeebodem uitgevoerd. Dit meetprogramma heeft als doel de veranderingen

Nadere informatie

Notitie HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Onderwerp: Ontwerpnotitie De Run 1. Doelstelling 2. Informatiebehoefte

Notitie HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Onderwerp: Ontwerpnotitie De Run 1. Doelstelling 2. Informatiebehoefte Notitie HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Aan: Waterschap De Dommel Van: Onno de Vrind en David Salwegter (Royal HaskoningDHV) Datum: 26 november 2018 Kopie: - Ons kenmerk: BD5471_T&P_NT_1811270852

Nadere informatie

Principe Maken van een Monte Carlo data-set populatie-parameters en standaarddeviaties standaarddeviatie van de bepaling statistische verdeling

Principe Maken van een Monte Carlo data-set populatie-parameters en standaarddeviaties standaarddeviatie van de bepaling statistische verdeling Monte Carlo simulatie In MW\Pharm versie 3.30 is een Monte Carlo simulatie-module toegevoegd. Met behulp van deze Monte Carlo procedure kan onder meer de betrouwbaarheid van de berekeningen van KinPop

Nadere informatie

Uitbreiding scheepswerf Jooren Aanvullende rivierkundige analyse

Uitbreiding scheepswerf Jooren Aanvullende rivierkundige analyse Uitbreiding scheepswerf Jooren Scheepswerf Jooren / Milon BV 9 februari 2010 Definitief rapport 9V5755.A0 A COMPANY OF HASKONING NEDERLAND B.V. KUST & RIVIEREN Barbarossastraat 35 Postbus 151 6500 AD Nijmegen

Nadere informatie

Vuurwerk tijdens de jaarwisseling van 2012/2013

Vuurwerk tijdens de jaarwisseling van 2012/2013 Vuurwerk tijdens de jaarwisseling van 2012/2013 Samenvatting De luchtverontreiniging door vuurwerk is op 1 januari 2013 beperkt gebleven. Alleen in het eerste uur na de jaarwisseling zijn hoge concentraties

Nadere informatie

DHV Milieu en Infrastructuur BV. Laan 1914, nr. 35 Postbus 1076 3800 BB Amersfoort Telefoon (033) 468 27 00 Telefax (033) 468 28 01

DHV Milieu en Infrastructuur BV. Laan 1914, nr. 35 Postbus 1076 3800 BB Amersfoort Telefoon (033) 468 27 00 Telefax (033) 468 28 01 Rijkswaterstaat RIKZ Rijksinstituut voor Kust en Zee Gebruikshandleiding september 2001 Handleiding gebruik Rekeninstrument Golfbelasting in havens DHV Milieu en Infrastructuur BV Laan 1914, nr. 35 Postbus

Nadere informatie

Voorbeeld kaartvervaardiging: kreekruginfiltratie De volgende 5 factoren zijn gebruikt voor het bepalen van de geschiktheid voor kreekruginfiltratie:

Voorbeeld kaartvervaardiging: kreekruginfiltratie De volgende 5 factoren zijn gebruikt voor het bepalen van de geschiktheid voor kreekruginfiltratie: Verkennen van grootschalige potentie van kleinschalige maatregelen Binnen Kennis voor Klimaat worden kleinschalige maatregelen ontwikkeld om de zoetwatervoorziening te verbeteren. In deze studie worden

Nadere informatie

VrachtenApp. Bereken riviervrachten uit gemeten debieten en concentraties

VrachtenApp. Bereken riviervrachten uit gemeten debieten en concentraties VrachtenApp Bereken riviervrachten uit gemeten debieten en concentraties Peter Cleij, Nanette van Duijnhoven 5 april 2018 INHOUD 1. Riviervrachten 2. ibever Vrachten module 3. VrachtenApp 4. Vrachtberekeningsmethoden

Nadere informatie

hluzltl District Zuidwest ~ugustus 1978 Directie Waterhuishouding. cn Waterbcweying

hluzltl District Zuidwest ~ugustus 1978 Directie Waterhuishouding. cn Waterbcweying APPENDX 1 ALGEHELE HERZENNG VAN DE SCHEMATSATE VAN DE WATEREN VAN HET NOORDE- LJK DELTABEKKEN hluzltl Notanummer 73.001.01 Directie Waterhuishouding. cn Waterbcweying District Zuidwest ~ugustus 1978 van

Nadere informatie

Notitie. HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning

Notitie. HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Notitie Aan: Waterschap De Dommel Van: Onno de Vrind Datum: 17 november 2017 Kopie: - Ons kenmerk: BD5471/N0004/901865/EHV Classificatie: Definitief HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning Onderwerp:

Nadere informatie

Conclusies. Martijn de Ruyter de Wildt en Henk Eskes. KNMI, afdeling Chemie en Klimaat Telefoon +31-30-2206431 e-mail mruijterd@knmi.

Conclusies. Martijn de Ruyter de Wildt en Henk Eskes. KNMI, afdeling Chemie en Klimaat Telefoon +31-30-2206431 e-mail mruijterd@knmi. Lotos-Euros v1.7: validatierapport voor 10 en bias-correctie Martijn de Ruyter de Wildt en Henk Eskes KNMI, afdeling Chemie en Klimaat Telefoon +31-30-2206431 e-mail mruijterd@knmi.nl Conclusies Bias-correctie:

Nadere informatie

Geluid rond vliegveld Geilenkirchen en Schiphol, zijn er overeenkomsten?

Geluid rond vliegveld Geilenkirchen en Schiphol, zijn er overeenkomsten? Geluid rond vliegveld Geilenkirchen en Schiphol, zijn er overeenkomsten? Een vergelijking van piekniveaus H.A. Lania en H.W. Veerbeek Samenvatting Het ministerie van VROM heeft het NLR benaderd om in

Nadere informatie

Kennisontwikkeling zoet-zoutgradiënt Volkerak-Zoommeer gericht op ecologische kwaliteit

Kennisontwikkeling zoet-zoutgradiënt Volkerak-Zoommeer gericht op ecologische kwaliteit Kennisontwikkeling zoet-zoutgradiënt Volkerak-Zoommeer gericht op ecologische kwaliteit Kennisdag Grevelingen Volkerak-Zoommeer Arno Nolte 14 juni 2018 Vraagstelling 1. Wat zijn mogelijkheden om met inzet

Nadere informatie

VORtech Computing. Experts in Technisch Rekenwerk MEMO. Ontwerp en prototyping van 3D overlaten in TRIWAQ. EV/M07.077 Datum 2 januari 2008

VORtech Computing. Experts in Technisch Rekenwerk MEMO. Ontwerp en prototyping van 3D overlaten in TRIWAQ. EV/M07.077 Datum 2 januari 2008 Experts in Technisch Rekenwerk MEMO EV/M7.77 Datum 2 januari 28 Auteur(s) Onderwerp dr.ir. E.A.H. Vollebregt Postbus 26 26 AG DELFT tel. 15-285 5 fax. 15-285 6 vortech@vortech.nl Ontwerp en prototyping

Nadere informatie

3 Aan: Geïnteresseerden Droogteberichtgeving

3 Aan: Geïnteresseerden Droogteberichtgeving 3 Aan: Geïnteresseerden Droogteberichtgeving Droogtebericht Droogtebericht voor waterbeheerders, Huidige situatie en verwachtingen voor rivierafvoeren, (water)temperaturen en grondwater Nadat begin mei

Nadere informatie

Rapportage van de luchtkwaliteit gemeten in De Peel van 2008 tot en met 2015.

Rapportage van de luchtkwaliteit gemeten in De Peel van 2008 tot en met 2015. Provincie Noord-Brabant Rapportage van de luchtkwaliteit gemeten in De Peel van 2008 tot en met 2015. Rapport no. 4257342, 8 maart 2016 Projectverantwoordelijke: J. van Loon Provincie Noord-Brabant Cluster

Nadere informatie

Spieringsluis Sjors de Rooij

Spieringsluis Sjors de Rooij Spieringsluis Sjors de Rooij Eindrapport Bachelor Eindproject Eindrapport Bachelor eindproject Spieringsluis Sjors de Rooij Delft 25 januari 2015 TU Delft Faculteit Civiele Techniek Speerpunt Water Bachelor

Nadere informatie

Importeren van grids uit de WADI database

Importeren van grids uit de WADI database Importeren van grids uit de WADI database Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Rijksinstituut voor Kust en Zee/RIKZ S O F T W A R E S O L U T I O N S Versies: Versie

Nadere informatie

Geluidsmetingen en telgegevens N241. 1 Aanleiding. 2 Meetomstandigheden

Geluidsmetingen en telgegevens N241. 1 Aanleiding. 2 Meetomstandigheden Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuw arden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

rijkswaterstaat directie zeeland

rijkswaterstaat directie zeeland rijkswaterstaat directie zeeland Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat erstaat Dire«tie Zeeland Nummer: Bibliorheek, Koestr. 30, tel: 0118^86362 postbus 5014, 4330 KA

Nadere informatie

Rivierkundige berekeningen Randwijkse Waard Rivierkundige analyse

Rivierkundige berekeningen Randwijkse Waard Rivierkundige analyse Rivierkundige berekeningen Randwijkse Waard 9T5318.A0 Definitief 24 maart 2010 A COMPANY OF HASKONING NEDERLAND B.V. KUST & RIVIEREN Barbarossastraat 35 Postbus 151 6500 AD Nijmegen (024) 328 42 84 Telefoon

Nadere informatie

Bijlage 1.3 Bodemdaling in het Eems-Dollardgebied in relatie tot de morfologische ontwikkeling

Bijlage 1.3 Bodemdaling in het Eems-Dollardgebied in relatie tot de morfologische ontwikkeling Bijlage 1.3 Bodemdaling in het Eems-Dollardgebied in relatie tot de morfologische ontwikkeling........................................................................................ H. Mulder, RIKZ, juni

Nadere informatie

Startnotitie partiële wijziging Verordening ruimte 2014 en Programma ruimte inzake windenergie

Startnotitie partiële wijziging Verordening ruimte 2014 en Programma ruimte inzake windenergie Startnotitie partiële wijziging Verordening ruimte 2014 en Programma ruimte inzake windenergie 1. Aanleiding In de Verordening ruimte 2014 en het Programma ruimte, onderdeel van de Visie ruimte en mobiliteit

Nadere informatie

A Turbulentie opwekking door drempels van steenbestorting. DG Rijkswaterstaat Dienst Weg- en Waterbouwkunde o o o o. o o o.

A Turbulentie opwekking door drempels van steenbestorting. DG Rijkswaterstaat Dienst Weg- en Waterbouwkunde o o o o. o o o. A2 98.01 o o o opdrachtgever: DG Rijkswaterstaat Dienst Weg- en Waterbouwkunde o o o o Turbulentie opwekking door drempels van steenbestorting o o o o Berekeningen met Delft3D O. O O o o o o o Rapport

Nadere informatie

Verkeersafwikkeling weefvak A4 Nieuw-Vennep/Hoofddorp. April 2002

Verkeersafwikkeling weefvak A4 Nieuw-Vennep/Hoofddorp. April 2002 Verkeersafwikkeling weefvak A4 Nieuw-Vennep/Hoofddorp April 2002 ....................... Colofon Uitgegeven door: Adviesdienst Verkeer en Vervoer Informatie: ir. H. Schuurman Telefoon: 010 282 5889 Fax:

Nadere informatie

Waterbericht Maas. Hoogwaterbericht nummer H Uitgegeven om: 10:00 locale tijd. Kleurcode GEEL

Waterbericht Maas. Hoogwaterbericht nummer H Uitgegeven om: 10:00 locale tijd. Kleurcode GEEL 19-03-2019 Uitgegeven om: 10:00 locale tijd Waterbericht Maas Hoogwaterbericht nummer H7 Kleurcode GEEL Huidige (gemeten) afvoer St. Pieter 922 m3/s 19-03, 09:00 uur Verwachte afvoer St. Pieter 810 m3/s

Nadere informatie

Schatting verliestijden op trajecten. Sven Maerivoet 3 februari 2011

Schatting verliestijden op trajecten. Sven Maerivoet 3 februari 2011 Schatting verliestijden op trajecten 3 februari 2011 Overzicht Achtergrond van de studie. Bespreking berekeningsmethode. (Oostende Brussel)... 2 Achtergrond van de studie Bespreking berekeningsmethode

Nadere informatie