Schiphol. de economische motor. Schiphol: de economische motor. AirportCity.
|
|
- Karen van der Velde
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Schiphol de economische motor AirportCity Amsterdam Airport Schiphol is een lichtend voorbeeld van een AirportCity: een toonaangevende efficiënte luchthaven die haar bezoekers en de daar gevestigde ondernemingen 24 uur per dag en zeven dagen per week diensten biedt die zij nodig hebben. Schiphol is in passagiersvolume de vierde luchthaven in Europa. Voor vracht zijn we de derde. Schiphol heeft in de afgelopen jaren veel prijzen gewonnen als beste luchthaven in Europa of de wereld. Volgens het SKYTRAX onderzoek onder miljoen passagiers is Schiphol niet alleen de beste van Europa, maar ook nummer vier in de mondiale top 10. Maart 2013 Schiphol Group, Corporate Affairs tel. +31 (0) Schiphol: de economische motor Nederland is sterk gericht op internationale handel en mag zich dan ook een waar handelsland noemen. Nederland staat in de wereldranglijst van exportlanden zelfs op de vijfde plaats. We zijn verantwoordelijk voor 4% van de wereldhandel terwijl onze bevolking slechts 0,25% van de wereldbevolking beslaat. Amsterdam Airport Schiphol speelt een belangrijke rol in het internationale succes van Nederland. De luchthaven is een toegangspoort tot het vasteland van Europa en vormt een essentieel knooppunt voor interna tionaal opererende bedrijven. De activiteiten op Schiphol zijn een belangrijke motor voor de Nederlandse economie en werkgelegenheid. Het maakt bovendien de regio Amsterdam tot een aantrekkelijke vestigingslocatie voor internationale bedrijven en instituten. Dankzij het netwerk van verbindingen, dat voor het grootste deel wordt gevormd door het fijnmazige en internationale netwerk van KLM en Skyteam-partners, behoort Schiphol tot de vier belangrijkste luchthavens van Europa. Met Nederland als kleine thuismarkt is dat een unieke prestatie.
2 Economische aanjager De luchtvaart levert een belangrijke bijdrage aan onze economie. De luchthaven is ook een omvangrijke banen machine voor Nederland. Op heel Schiphol werken mensen bij 500 bedrijven. Passagiers die van, naar of via Schiphol reizen, zijn goed voor een bijdrage van 11 miljard euro aan de Nederlandse economie. Als we daar de bedrijvigheid bij optellen die met de luchthaven samenhangt, zoals investeringen van bedrijven in Nederland, dan komt daar nog 15 miljard euro bovenop, en een extra van banen. De totale werkgelegenheid van Schiphol is banen. De totale toegevoegde waarde is daarmee circa 26 miljard euro. Dit is ongeveer 3,3% van het Bruto Binnenlands Product. (Boston Consulting Group en McKinsey, 2011). Nederland staat voor vele aspecten in de top 10 van meest concurrerende landen ter wereld. De Mainport Schiphol en de goede verbindingen die het te bieden heeft, zijn daarbij een factor van belang. Mainport Als Mainport is Schiphol een van de belangrijkste economische motoren van ons land. Een Mainport is een knooppunt van lucht-, weg- en spoorverbindingen met grote betekenis voor en impact op de ontwikkeling van de regio en de nationale economie. Samen met de Haven van Rotterdam is Schiphol zo n internationaal knooppunt van mensen, goederen en diensten. Nederland Plaats op de (wereld)ranglijsten 5 e op de lijst van grootste exporteurs van goederen 5 e op de lijst van de Wereldbank als goed in logistiek 6 e op de lijst van grootste economieën van de EU 6 e op de Innovatie Index van INSEAD 6 e op de ITU lijst voor hoog ontwikkelde ICT infrastructuur 7 e op de lijst Meest concurrerende economieën 7 e op de lijst van grootste importeurs van goederen en services 9 e op de lijst Aantrekkingskracht op buitenlandse investeerders 10 e op de lijst Meest aantrekkelijke gebieden om te wonen 10 e op de OECD wereldlijst voor hoog opgeleide bevolking Bron: Holland Compared by AgentschapNL Schiphol verbindt Nederland met belangrijke steden en regio s in de wereld en het handhaven en versterken van de concurrentiepositie van Amsterdam Aiport Schiphol is de belangrijkste doelstelling van Schiphol Group. De kwaliteit van de Mainport wordt bepaald door het netwerk van bestemmingen, de frequentie waarmee die bestemmingen worden bediend en het concurrerend vermogen van de luchthaven en de regio. Cruciaal binnen het netwerk van bestemmingen is het intercontinentale en Europese bestemmingennetwerk van Air France-KLM en partners. Schiphol faciliteert dit netwerk van Europese en intercontinentale bestemmingen en richt zich daarbij op die bestemmingen die toegevoegde waarde leveren aan de Mainport en de Nederlandse economie. De luchthaven vervult daarbij een scharnierfunctie tussen enerzijds een sterk intercontinentaal netwerk van verbindingen met de belangrijkste economische centra en groeigebieden en anderzijds een fijnmazig intra-europees netwerk. Dit Europese netwerk is van belang voor herkomst- en bestemmingsverkeer en voedt het uitgebreide transfernetwerk van Air France-KLM.
3 Vervoersnetwerk Het Nederlandse bedrijfsleven kent een aantal sterke sectoren. Daarbij horen traditioneel de handel, chemie, dienstverlening en logistiek. Vaak zijn deze activiteiten bij uitstek internationaal georiënteerd, en daarom afhankelijk van luchtvervoer. Een sterk intercontinentaal en intra-europees luchtvaartnetwerk met keuze in luchtvaartmaatschappijen en een groot en divers aantal bestemmingen en frequenties zijn hierbij een noodzakelijk vereiste, met name van direct bereikbare intercontinentale bestemmingen. Onze internationale activiteiten zijn gericht op het versterken van de Mainport Schiphol en het netwerk van bestemmingen dat door homecarrier KLM wordt gedragen. Door participaties in en allianties met belangrijke buitenlandse luchthavens kan Schiphol ook haar eigen producten en processen blijven verbeteren, terwijl Schiphol ook haar kennis met andere luchthavenoperators deelt en daarvan profiteert. De SkyTeam hubs John F. Kennedy in New York en Charles de Gaulle zijn hier belangrijke voorbeelden van. De samenwerking en kruisparticipatie met Aéroports de Paris vormt een uitstekend platform voor het verder ontwikkelen van het hubsysteem en de AirportCity-formule. Het grote vervoersnetwerk is een sterk punt van Schiphol. De Mainport Schiphol heeft haar succes en bestaans recht te danken aan het grote netwerk van verbind ingen met de rest van de wereld. Dat is het resultaat van een succesvolle samenwerking tussen de homecarrier KLM, de overheid en de luchthaven. In 20 reizen 51 miljoen van, naar en via Schiphol, naar 317 bestemmingen in 98 landen. 41 procent van de passagiers reist via Schiphol verder met een andere vlucht. European Logistics Centres Nederland 51% Belgie 18% Duitsland 11% Frankrijk 8% Groot Brittannie 8% Andere landen 4% Source: HIDC De missie van Schiphol Group is Nederland te verbinden met alle belangrijke economische, politieke en culturele centra in de wereld. Wij willen de luchthaven Schiphol samen met onze partners blijven ontwik kelen tot een efficiënt en duurzaam multimodaal knooppunt, waar reizigers van over de gehele wereld zich welkom voelen in een dynamische en inspirerende omgeving. Motor voor de regio Nederland heeft een open economie met een kleine afzetmarkt en behoort tot de wereldtop op het gebied van innovatie en kennis, creatieve industrie, internationale zakelijke dienstverlening, hoofdkantoren en handel en logistiek. Schiphol is voor Nederland een belangrijke toegangspoort voor internationale handel en motor voor andere bedrijvigheid. Tot ver in de omtrek van de luchthaven zijn bedrijven gevestigd die gebruik maken van de diensten van Schiphol. Sommige bedrijven doen dat zo intensief dat zij in hun bestaan afhankelijk zijn van de luchthaven.
4 Dat Amsterdam zo hoog staat op de ranglijst van eco nomisch belangrijke wereldsteden is voor een groot deel te danken aan het uitgebreide netwerk van bestemmingen en frequenties dat Nederland verbindt met alle grote steden en centra in de wereld. Amsterdam en omgeving zijn aantrekkelijk voor internationale bedrijven die afhankelijk zijn van een goede internationale bereikbaarheid. Voor 82% van de Europese hoofdkantoren in de Amsterdamse regio is Schiphol de belangrijkste vestigingsvoorwaarde. De luchtvaartindustrie heeft vergeleken met andere sectoren 10% meer laag opgeleide mensen in dienst. Deze mensen vinden onder meer werk in bagageen vrachtaf handeling, schoonmaak en catering. Ook voor deze groep is Schiphol de banenmotor bij uitstek. Transfer Banenmachine Schiphol is een omvangrijke banenmachine. Op heel Schiphol werkten op 31 oktober mensen bij 500 bedrijven. De activiteiten van Schiphol leveren in totaal banen op. Grosso modo kan worden gesteld dat elke 1 miljoen passagiers meer zo n 1000 arbeidsplaatsen oplevert. Volgens Amsterdam Inbusiness telt de metropoolregio Amsterdam internationale bedrijven, waaronder grote Nederlandse en buitenlandse namen zoals Philips, Akzo Nobel, Arcades, Microsoft, Yamaha en Boeing. Deze zijn samen goed voor meer dan arbeidsplaatsen. Dat is ruim 16% van de directe werkgelegenheid in de regio. De meeste Schipholwerkers (bijna driekwart) hebben geen negen tot vijf baan, maar werken in continudienst. Daar is ook het vliegend personeel bij inbe grepen. Als de 24-uurs economie ergens is begonnen, dan geldt dit wel voor Schiphol. De werkgelegenheid is bovendien heel gedifferentieerd. Bedrijf Aantal werknemers Koninklijke Luchtvaart Maatschappij Schiphol Group G4S Aviation Security Koninklijke Marechaussee district Schiphol transavia.com HMSHost KLM Catering Services Schphol Microsoft Luchtverkeersleiding Nederland Trigion Aviation Security Schiphol heeft geen grote thuismarkt zoals andere grote luchthavens als Londen Heathrow en Parijs Charles de Gaulle. Schiphol heeft zijn wijdvertakte netwerk, voor een groot deel te danken aan de vele passagiers die Schiphol gebruiken als overstapplaats op weg naar hun eindbestemming. Ruim veertig procent van alle passagiers is op doorreis en stapt over. Zo n hoog percentage transferpassagiers is kenmerkend voor een hubairport in een hub-andspoke-systeem. Hub and spoke betekent letterlijk naaf en spaak. Schiphol vormt de as van een van de grootste luchtvaartnetwerken in Europa met vertakkingen (spaken) bestemmingen over de hele wereld. Een hub als Schiphol kan in korte tijd grote golven aankomende en vertrekkende vluchten aan, die veel meer bestemmingen met elkaar verbinden dan met een netwerk dat louter uit directe verbindingen bestaat. Zonder transferverkeer zou het netwerk van bestemmingen en frequenties veel kleiner zijn. Transferverkeer is nodig om het netwerk van bestemmingen en frequenties in stand te houden.
5 Luchtvracht Luchtvracht vormt een onlosmakelijk deel van het passagiersvervoer, omdat het netwerk van verbindingen alleen rendabel is in de combinatie van vrachten passagiersvervoer. Hierdoor is Schiphol een interessante marktplaats geworden voor logistieke activiteiten en door haar goede internationale bereikbaarheid een vestigingsplaats voor veel Europese hoofdkantoren en distributiecentra. Tevens hebben lokale bedrijven zich door de nabijheid van Schiphol tot internationale spelers kunnen ontwikkelen. Concurrentiepositie Vracht per continent (in %) 9 1,5 mln ton Azië Noord-Amerika Afrika Zuid-Amerika Midden-Oosten Europa Kenmerkend Het aantal unieke voor full luchtvracht freighter-bestemmingen, is dat het goederen waarop betreft enkel vracht die snel wordt van vervoerd, A naar daalde B moeten. met 4, Daarbij van 28 gaat naar het 24. vooral Dat is voor om een producten groot deel die toe aan te bederf schrijven onderhevig aan het zijn, wegvallen van Jade Cargo. Er kwamen enkele nieuwe full zoals groente en bloemen, of die een korte levenscyclus hebben, zoals de laatste mode, zeer geavanceer- freighter-bestemmingen bij: we konden bijvoorbeeld Zhengzhou en Chongqing aan het netwerk toevoegen. de elektronica en pharmaceutica. Ook wordt luchtvervoer gebruikt als snelheid geboden is, bijvoorbeeld bij het vervoer van geneesmiddelen en organen, spoedleveringen van onderdelen en noodhulp voor rampen elders in de wereld. Door de hoge economische waarde van goederen die door de lucht worden vervoerd, is vracht zeer belangrijk voor de Nederlandse economie. Schiphol is de derde luchthaven voor vracht in Europa. Toerisme of zakelijk? Marktaandeel Schiphol gehandhaafd Marktaandeel Binnen Nederland passagiers wordt 37,5 miljard euro per jaar Amsterdam door consumenten Airport Schiphol besteed handhaafde aan vrije zich tijd in en 20 toerisme. als vierde In passagiersluchthaven sector werken van Europa mensen. - na koploper Londen 63% van Heathrow, de passagiers Parijs Charles vliegt de naar Gaulle Schiphol en Frankfurt. om een Het marktaandeel niet-zakelijke van reden, Schiphol bijvoorbeeld is licht gedaald een ten vakantie opzichte of van vorig jaar: van 10,9% naar 10,7%. een bezoek aan familie of vrienden. Het toerisme door de lucht groeit. Nederland profiteert van Marktaandeel vracht deze ontwik keling. Meer dan 40% van Amsterdam Airport Schiphol staat op de derde plaats binnen de buitenlandse de toptien van verblijfsgasten Europese luchthavens in Nederland voor vracht. Frankfurt komt via en Schiphol. Parijs Charles de Gaulle nemen plaats één en twee in. Het marktaandeel van Schiphol is met 0,1 procentpunt toegenomen tot 13,9%. Kerncijfers miljoen passagiers ton vracht vliegtuigbewegingen, waarvan vluchten of 3,7% met full freighters 317 lijndienstbestemmingen, 24 bestemmingen exclusief voor vracht in 98 landen, met 101 luchtvaartmaatschappijen 500 bedrijven op het luchthaventerrein met werknemers 3 e in Europa in vrachtvolume 4 e in Europa in passagiersvolume 5 e in Europa in aantal vliegtuigbewegingen 260,8 (-7,9%) 138,5 (+44,2%) 172,2 (-2,2%) 561,3 (-7,9%)
Landingsbanen Naam Locatie Lengte Breedte
Masterplan: klaar voor de toekomst 1 2 5 4 6 3 Landingsbanen Naam Locatie Lengte Breedte 1 Polderbaan 18R - 36L 3.800 meter 60 meter 2 Zwanenburgbaan 18C - 36C 3.300 meter 45 meter 3 Kaagbaan 06-24 3.500
Nadere informatieStrategie Schiphol Group
Strategie Schiphol Group Om de preferred airport in Europa te blijven, wil Schiphol Group de luchthaven verder ontwikkelen als hoogwaardige hub. Daartoe werken we nauw samen met onze homecarrier KLM, die
Nadere informatieIn deze notitie wordt bevestigd dat de mainport is opgebouwd uit een drietal onderling samenhangende elementen:
Top Connectivity Top Connectivity Schiphol Group streeft ernaar Amsterdam Airport Schiphol voortdurend te verbeteren als multimodaal transportknooppunt. Samen met KLM en andere airlines werken wij aan
Nadere informatieOnze activiteiten. Ons businessmodel
Onze activiteiten Om onze missie 'Connecting the Netherlands' efficiënt en effectief uit te voeren, hebben we onze kernactiviteiten ondergebracht in vier business areas: Aviation, Consumer Products & Services,
Nadere informatie25 jaar bewegen rond de luchthaven
25 jaar bewegen rond de luchthaven Peter Joustra Senior Projectleider 13 november 2015 @peter_joustra #SADC_NL Outline 1. SADC : organisatie en scope. 2. Van 1987 tot heden: de ontwikkeling van luchthaven
Nadere informatieNederland distributieland vmbo12. CC Naamsvermelding 3.0 Nederland licentie.
Auteur VO-content Laatst gewijzigd Licentie Webadres 30 May 2016 CC Naamsvermelding 3.0 Nederland licentie http://maken.wikiwijs.nl/77303 Dit lesmateriaal is gemaakt met Wikiwijsleermiddelenplein. Wikiwijsleermiddelenplein
Nadere informatieInleiding. Gepubliceerd door: Schiphol Group Corporate Communications Postbus ZG Schiphol
Inleiding Feiten & Cijfers 2004 bevat cijfermatige informatie over Schiphol Group in 2004. Deze is gerangschikt naar drie categorieën: Het bedrijf Schiphol Group, De locatie Schiphol en Netwerk van luchthavens.
Nadere informatieSamenvatting ... 7 Samenvatting
Samenvatting... In rapporten en beleidsnotities wordt veelvuldig genoemd dat de aanwezigheid van een grote luchthaven én een grote zeehaven in één land of regio, voor de economie een bijzondere meerwaarde
Nadere informatieDe economie van de luchtvaart; waarde voor Eindhoven? Presentatie BVM 2 25 augustus 2018, Knegsel Dr Walter J.J. Manshanden
De economie van de luchtvaart; waarde voor Eindhoven? Presentatie BVM 2 25 augustus 2018, Knegsel Dr Walter J.J. Manshanden Ontwikkeling aantal passagiers, 2008-16 Landen EU > 50 miljoen pax in 2016 Aantal
Nadere informatieLuchtvaartfeiten. Overzicht van aantallen vluchten, passagiersstromen en goederenstromen op de Nederlandse luchthavens
Luchtvaartfeiten Overzicht van aantallen vluchten, passagiersstromen en goederenstromen op de Nederlandse luchthavens Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid KiM In het Regeerakkoord heeft het kabinet een
Nadere informatieVracht en luchtvaart. Shaping Europe s smartest cargo hub at Amsterdam Airport. April 2019
Vracht en luchtvaart Vracht en luchtvaart In de luchtvaartwereld is slechts een beperkt aantal luchthavens succesvol in zowel passagiers als vrachtvervoer. Amsterdam Airport Schiphol behoort tot een van
Nadere informatieHet belang van vracht
Het belang van vracht AirportCity Amsterdam Airport Schiphol ademt de sfeer van een wereldstad en is een lichtend voorbeeld van een AirportCity die haar bezoekers en de daar gevestigde ondernemingen 24
Nadere informatieWerken aan de toekomst. van Schiphol en de regio. Deelrapport 1: De mainport Deelrapport 2: Het milieustelsel
Deelrapport 1: De mainport Deelrapport 2: Het milieustelsel Werken aan de toekomst van Schiphol en de regio Een gezamenlijke uitgave van Schiphol Group, KLM en Luchtverkeersleiding Nederland Inhoudsopgave
Nadere informatieWerken aan de toekomst. van Schiphol en de regio. Deelrapport 1: De mainport Deelrapport 2: Het milieustelsel
Deelrapport 1: De mainport Deelrapport 2: Het milieustelsel Werken aan de toekomst van Schiphol en de regio Een gezamenlijke uitgave van Schiphol Group, KLM en Luchtverkeersleiding Nederland Inhoudsopgave
Nadere informatieVraag 1 Bent u bekend met het bericht Schiphol speelt nu tweede viool in vrachtnet AF- KLM?
> Retouradres Postbus 20901 2515 XP Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA Den Haag Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Rijnstaat 8 Den Haag Postbus
Nadere informatieVracht en luchtvaart. Shaping Europe s smartest cargo hub at Amsterdam Airport. April 2018
Vracht en luchtvaart Vracht en luchtvaart In de luchtvaartwereld is slechts een beperkt aantal luchthavens succesvol in zowel passagiers als vrachtvervoer. Amsterdam Airport Schiphol behoort tot een van
Nadere informatie6,8. Werkstuk door een scholier 1956 woorden 21 november keer beoordeeld. Aardrijkskunde
Werkstuk door een scholier 1956 woorden 21 november 2006 6,8 167 keer beoordeeld Vak Methode Aardrijkskunde De Geo Hoofdvraag: Hoe moet het verder met de luchtvaart op schiphol? Ik denk dat Schiphol wel
Nadere informatieConnecting Belgium to the future ARNAUD FEIST CEO
#BRU2040 Connecting Belgium to the future ARNAUD FEIST CEO 4 1958: STRATEGISCHE BESLISSING DE WERELD IN 2040 OPPORTUNITEITEN VOOR BELGIË STRATEGISCHE VISIE 2040 EVENWICHTIGE AANPAK 5 6 DE WERELD IN 2040
Nadere informatieFeiten & 2012 Cijfers
Feiten & Cijfers Inleiding Feiten & Cijfers bevat cijfermatige informatie over Schiphol Group in. Deze is gerangschikt naar drie categorieën: Het bedrijf Schiphol Group, De locatie Schiphol en Netwerk
Nadere informatieDe vraag naar luchtvaart in de Brainportregio en het Catchment Area van Eindhoven Airport. Walter Manshanden & Leo Bus
De vraag naar luchtvaart in de Brainportregio en het Catchment Area van Eindhoven Airport Walter Manshanden & Leo Bus Vraagstelling 1. Wat is de economische structuur van de regio en typering van de bedrijvigheid
Nadere informatieSchiphol Group. Jaarverslag
Schiphol Group Jaarverslag 01 luchthaven. Datzelfde geldt voor mensen die er zelf werken en/of iemand in de directe omgeving kennen die er werkzaam is. Bijdragen aan scholing op en rond de luchthavens
Nadere informatieIenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving
IenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving 16 september 2014-15:25 Het ministerie van Infrastructuur en Milieu besteedt in 2015 9,2 miljard euro aan een gezond, duurzaam
Nadere informatieFactsheet ontwikkeling luchtvaart. Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
Notitie over de ontwikkeling van Schiphol in vergelijking met concurrerende luchthavens in de periode 2007-2009 Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Joost Kolkman Maart 2010 Inhoud 1 Inleiding 3 2 Wereldwijd
Nadere informatieSchiphol Group. Jaarverslag
Schiphol Group Jaarverslag 2013 Businessmodel Businessmodel Schiphol Group kent vier kernactiviteiten: Aviation, Consumer Products & Services, Real Estate en Alliances & Participations. Gezamenlijk bepalen
Nadere informatieVliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens,
Vliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens, 1997-2014 Indicator 19 oktober 2015 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere
Nadere informatieWAAROM IS FRANKRIJK AANTREKKELIJK VOOR NEDERLANDSE INVESTEERDERS?
WAAROM IS FRANKRIJK AANTREKKELIJK VOOR NEDERLANDSE INVESTEERDERS? Driekwart van de buitenlandse besluitvormers vindt dat Frankrijk een aantrekkelijke bestemming is voor investeringen (74%, toename van
Nadere informatieOnze onderneming. Amsterdam Airport Schiphol. Schiphol Group
Onze onderneming is een luchthavenonderneming met een belangrijke maatschappelijke functie. De luchthavens van de groep creëren waarde voor de samenleving en de economie. Ze dragen bij tot onze missie,
Nadere informatieFactsheet Eindhoven Airport
Factsheet Eindhoven Airport Geschiedenis: - 1932 Vliegveld Welschap geopend - 1984 Passagiers terminal gebouwd - 2002 Komst Ryanair - 2006 Komst Wizz Air en Transavia - 2009 KLM stopt - 2013 Ryanair opent
Nadere informatieHaven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht
Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Janine van Oosten, directeur CNB en rijkshavenmeester Februari 2013 Havenclub Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam De havens van
Nadere informatieHet economisch belang van luchtvaart. Is stilstand of krimp slecht voor Nederland?
Het economisch belang van luchtvaart Is stilstand of krimp slecht voor Nederland? CE Delft Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 Energie, transport en grondstoffen Economische, technische en beleidsmatige
Nadere informatieKent, een geweldige plek om zaken te doen
Kent, een geweldige plek om zaken te doen Kent is de beste plek om zaken te doen in het Verenigd Koninkrijk. Gelegen in Zuidoost-Engeland is Kent de regio die het dichtst bij het vasteland van Europa ligt.
Nadere informatieSamenvatting Regionaal-Economische betekenis Lelystad Airport
Samenvatting Regionaal-Economische betekenis Lelystad Airport Inhoud Blz. 1 Inleiding 1 2 Trends in de luchtvaart 2 3 SWOT Lelystad Airport 2 4 Scenario s 5 5 Economische betekenis 5 6 Hoe nu verder? 7
Nadere informatieVliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens,
Vliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens, 1997-2016 Indicator 17 mei 2017 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere gegevens
Nadere informatieVliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens,
Vliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens, 1997-2017 Indicator 24 oktober 2018 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere
Nadere informatie6. Zee- en luchthavens: poorten op Europa en de wereld
6. Zee- en luchthavens: poorten op Europa en de wereld De totale toegevoegde waarde van de Vlaamse zeehavens en luchthavens nam in 2006 toe. De directe toegevoegde waarde van de zeehavens nam af, maar
Nadere informatieWerkstuk Aardrijkskunde Schiphol als mainport
Werkstuk Aardrijkskunde Schiphol als mainport Werkstuk door een scholier 2540 woorden 2 december 2005 6,2 30 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Inhoudsopgave Inhoudsopgave Inleiding De ontwikkeling van
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2015 2016 29 665 Evaluatie Schipholbeleid Nr. 224 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU EN DE MINISTER VAN ECONOMISCHE ZAKEN Aan de
Nadere informatieSelectiviteit & Luchtvracht
Selectiviteit & Luchtvracht Scheiden doet lijden Airneth, Amsterdam 29 januari 2009 Agenda: 1. ACN 2. Kenmerken luchtvracht 3. Concurrentie 4. Verwevenheid logistieke proces 5. Selectiviteit/uitplaatsing
Nadere informatieTop Connectivity. Masterplan: klaar voor de toekomst
Masterplan: klaar voor de toekomst Top Connectivity Schiphol Group streeft ernaar Amsterdam Airport Schiphol voortdurend te verbeteren als multimodaal transportknooppunt. Samen met KLM, onze grootste klant
Nadere informatieVliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens,
Vliegbewegingen en handelsverkeer op Nederlandse luchthavens, 1997-2015 Indicator 7 september 2016 U bekijkt op dit moment een archiefversie van deze indicator. De actuele indicatorversie met recentere
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 29 april 2016 Betreft Actieagenda Schiphol
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieMeer informatie over Schiphol Group is te vinden op internet
30 Inleiding Feiten & Cijfers 2005 bevat cijfermatige informatie over Schiphol Group. Deze is gerangschikt naar drie categorieën: 'Het bedrijf Schiphol Group', 'De locatie Schiphol' en 'Netwerk van luchthavens'.
Nadere informatieSchiphol Group. Jaarverslag
Schiphol Group Jaarverslag 2013 Top Connectivity Top Connectivity Schiphol Group streeft ernaar Amsterdam Airport Schiphol voortdurend te verbeteren als multimodaal transportknooppunt. Samen met KLM en
Nadere informatieHoofdvraag Wat is de juiste middenweg tussen het economisch landsbelang van de
Boekverslag door R. 4613 woorden 9 december 2002 6.8 248 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Onderzoeksopzet * Aanleiding voor het gekozen onderwerp Ik heb voor het onderwerp Schiphol gekozen, omdat het
Nadere informatieColofon. Dit is een publicatie van: Rijksdienst voor Ondernemend Nederland NBSO Chengdu. Opgesteld door: Bertrille Snoeijer, NBSO Chengdu
Colofon Dit is een publicatie van: Rijksdienst voor Ondernemend Nederland NBSO Chengdu Opgesteld door: Bertrille Snoeijer, NBSO Chengdu Contactpersoon: NBSO Chengdu Chief Representative : Bertrille Snoeijer
Nadere informatieEconomisch belang van de mainport Schiphol. Analyse van directe en indirecte economische relaties
Economisch belang van de mainport Schiphol Analyse van directe en indirecte economische relaties OPGESTELD IN OPDRACHT VAN: Ministerie van Infrastructuur en Milieu OPGESTELD DOOR: Adres: Valkenburgerstraat
Nadere informatieQuick Scan Schiphol na 2020
Quick Scan Schiphol na 2020 Samenvatting en conclusies Het mainportbeleid voor Schiphol is al tientallen jaren op volumegroei gericht. Het kabinet lijkt dit te willen voortzetten. Dit leidt tot een verhoogde
Nadere informatieAnalyse AirFrance-KLM
Analyse AirFrance-KLM 10-11-2010 door het Bestuur Alle zwarte tekst is vooraf gemaakt. Rode tekst is commentaar toegevoegd n.a.v. de analyseavond Algemene informatie Air France-KLM is een Frans-Nederlandse
Nadere informatieEssentiële elementen van de mainport
Essentiële elementen van de mainport De mainport Schiphol: meer dan een luchthaven en uniek door KLM hub-netwerk De luchthaven Schiphol, het KLM/SkyTeam hub-netwerk en de omliggende metropoolregio Amsterdam
Nadere informatieFeiten & 2012 Cijfers
Feiten & 2012 Cijfers Inleiding Feiten & Cijfers 2012 bevat cijfermatige informatie over Schiphol Group in 2012. Deze is gerangschikt naar drie categorieën: Het bedrijf Schiphol Group, De locatie Schiphol
Nadere informatieVanuit Nederland de hele wereld over. Continenten verbonden. Personally worldwide.
Vanuit Nederland de hele wereld over. Continenten verbonden. Personally worldwide. Wij staan voor u klaar. Wereldwijd. Al sinds 1921 vervoeren wij goederen voor onze klanten over de gehele wereld. Van
Nadere informatieDen Haag: Internationale Stad van Vrede en Recht
Intergouvernementeel/VN Europees Kennis NGO Onderwijs Cultuur Expat serviceorganisaties Ambassades en consulaten Aan ambassades gelieerde organisaties Den Haag: Internationale Stad van Vrede en Recht Den
Nadere informatieLigt de toekomst van Schiphol in Dubai?
Ligt de toekomst van Schiphol in Dubai? Over de opkomst van Dubai als mega hub en hoe samenwerking met deze luchthaven de concurrentiepositie van Schiphol kan versterken. Abdel El Makhloufi & Sander Onstein
Nadere informatieSCHIPHOL: GOUDEN DRIEHOEK OF GRIJZE MASSA? Jan Veldhuis KIVI, Den Haag, 10 december 2015
SCHIPHOL: GOUDEN DRIEHOEK OF GRIJZE MASSA? Jan Veldhuis KIVI, Den Haag, 10 december 2015 Jan Veldhuis 2 1968 1975: Studie algemene econometrie (Tilburg) 1975 1979: Vervoerseconomisch onderzoek (NEA, Rijswijk)
Nadere informatieBIM op Schiphol -23-02-2015 -Y.R. Vos
BIM op Schiphol -23-02-2015 -Y.R. Vos Inhoud Schiphol Groep Context & strategie Aanpak Toekomst Aanbevelingen& ervaringen Schiphol Group: vier business areas Aviation Levert diensten en faciliteiten aan
Nadere informatieJaarmonitor goederenvervoer
Jaarmonitor goederenvervoer Goederenvervoer blijft groeien in 2018 In 2018 werd 1,71 miljard ton goederen vanuit, naar en in Nederland vervoerd. Dit was een stijging van 1,2 procent in vergelijking met
Nadere informatieWerkgelegenheidsrapportage Haarlemmermeer Inleiding
Inleiding De werkgelegenheid in Haarlemmermeer is in 2014 vrijwel gelijk gebleven. Het aantal werkzame personen nam af met 238; een daling van 0,2%. Het totaal komt hiermee op 117.550 full-time arbeidsplaatsen.
Nadere informatieOntwikkelingen Nederlandse luchtvaart. Een beknopt overzicht
Ontwikkelingen Nederlandse luchtvaart Een beknopt overzicht Ontwikkelingen Nederlandse luchtvaart Een beknopt overzicht Dit rapport is geschreven door: Jasper Faber Eric Tol Wilhelmina van Wijlen Delft,
Nadere informatie5 mei Onderzoek: Vliegverkeer in Nederland
5 mei 2018 Onderzoek: Vliegverkeer in Nederland Over het EenVandaag Opiniepanel Het EenVandaag Opiniepanel bestaat uit ruim 55.000 mensen. Zij beantwoorden vragenlijsten op basis van een online onderzoek.
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2017 2018 34 802 Wijziging van de Wet luchtvaart in verband met de implementatie van richtlijn nr. 2009/12/EG van het Europese Parlement en de Raad van de
Nadere informatieStrategie Jaarverslag
Strategie 23 Bericht van de CEO Nederland wordt op de proef gesteld door de economische crisis die grote delen van onze samenleving in haar greep houdt. In turbulente tijden is het des te belangrijker
Nadere informatieAruba Happy Flow gestart op Aruba Airport Innovatief passagiersproces, uniek in de wereld
JOINT PRESS RELEASE GEZAMENLIJKE PERSBERICHT Aruba Happy Flow gestart op Aruba Airport Aruba Happy Flow gestart op Aruba Airport Innovatief passagiersproces, uniek in de wereld Op Aruba Airport is vandaag
Nadere informatieSamenwerkingsovereenkomst initiatiefgroep HST Cargo Schiphol
Samenwerkingsovereenkomst initiatiefgroep HST Cargo Schiphol Initiatiefgroep HST Cargo Schiphol De initiatiefgroep HST Cargo Schiphol bestaande uit de organisaties: Air Cargo Netherlands (ACN) KLM Cargo
Nadere informatieDen Haag: Internationale stad van vrede en recht
Intergouvernementeel / VN Europees Kennis NGO Onderwijs Cultuur en expatorganisaties Ambassades en consulaten Den Haag: Internationale stad van vrede en recht De gemeente Den Haag is internationale stad
Nadere informatieResultaten 2014 Rotterdam Partners
Resultaten 0 Rotterdam Partners Rotterdam Partners International Trade & Investment is in 0 actief betrokken geweest bij de realisatie van 0 projecten in de Rotterdam regio. Hiervan waren confirmed projects,
Nadere informatieVLC_ADV_ _Tewerkstelling_toegevoegde waarde_vpl _def.docx. Tewerkstelling en toegevoegde waarde
VLC_ADV_20120913_Tewerkstelling_toegevoegde waarde_vpl13092012_def.docx Aanbeveling Tewerkstelling en toegevoegde waarde Brussel, 13 september 2012 VLC_ADV_20120913_Tewerkstelling_toegevoegde waarde_vpl13092012_def.docx
Nadere informatie74 Hoofdstuk 4. Hoofdstuk 4
74 Hoofdstuk 4 Hoofdstuk 4 Luchtvaart en luchthavens: internationale bereikbaarheid De luchtvaart is in het internationale verkeer van mensen en goederen de snelst groeiende vervoerwijze. Dat heeft gevolgen
Nadere informatieINVESTEREN IN UW REGIO
INVESTEREN IN UW REGIO HEEFT DE TOEKOMST AIRPORTHOLLAND O B L I G A T I E S - O N T W I K K E L I N G - V A S T G O E D Looptijd 3 jaar Vast rendement van 8% Rente per 4 weken uitgekeerd Inhoudsopgave
Nadere informatieWTL Samenvatting Conclusie verdubbeling
Mei 2014 Inhoud Samenvatting... 1 Conclusie... 1 1. Definitieve cap op het luchtverkeer van Schiphol... 2 2. Het algemene economische belang van Schiphol... 2 2.1 Positief welvaartseffect... 2 2.2 Negatief
Nadere informatieWerklandschap Meerpaal. Sport en werk centraal in Nederland. Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten
Werklandschap Meerpaal Sport en werk centraal in Nederland Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Werklandschap Directe aansluiting op A27 Gebiedsoppervlak van 10 ha Flexibele kavelgrootte
Nadere informatiePersbericht. Netto omzet van EUR 545 miljoen en nettoresultaat van EUR 69,2 miljoen. Business area Aviation lijdt een operationeel verlies o o
Halfjaarresultaten 2010 Schiphol, 30 augustus 2010 Persbericht Hoofdpunten Netto omzet van EUR 545 miljoen en nettoresultaat van EUR 69,2 miljoen. Business area Aviation lijdt een operationeel verlies
Nadere informatieBedrijventerrein Meerpaal. Ruimte en kwaliteit aan de rand van Houten. Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten
Bedrijventerrein Meerpaal Ruimte en kwaliteit aan de rand van Houten Bedrijfsvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Meerpaal Directe aansluiting op A27 Goede infrastructuur op het terrein Hoogwaardige
Nadere informatieArbeidsmarktontwikkelingen 2016
- Arbeidsmarktontwikkelingen 2016 Factsheet maart 2017 Het aantal banen van werknemers en zelfstandigen in Amsterdam nam het afgelopen jaar toe met bijna 14.000 tot bijna 524.000 banen, een groei van bijna
Nadere informatieBasisinformatie. Düsseldorf Airport en de betekenis voor de regio. April, 2013
Basisinformatie April, 2013 Düsseldorf Airport en de betekenis voor de regio Grote luchthavens zijn wereldwijd regionale groeipolen. Ze openen de snelle toegang van de eigen economie naar belangrijke markten
Nadere informatieAmsterdam Airport Schiphol
Amsterdam Airport Schiphol NATM ledenvergadering Patricia Freije Business Developer Aviation Marketing 20 april 2010 Inhoud 1) Introductie Amsterdam Airport Schiphol 2) Markt ontwikkelingen 3) Gezamenlijke
Nadere informatieNov 2018 verkiezingen ORS Vertegenwoordiger kan Peter /of vervanger zijn (specialist DR 2.0) Waar sturen we onze vertegenwoordiger mee op pad?
Nov 2018 verkiezingen ORS Vertegenwoordiger kan Peter /of vervanger zijn (specialist DR 2.0) Waar sturen we onze vertegenwoordiger mee op pad? Wat vinden wij als DR op belangrijke thema s? Moeten we als
Nadere informatieEindexamen aardrijkskunde vwo 2004-II
Vervoer en ruimtelijke inrichting Opgave 3 bron 5 Rivieren- en spoorwegnetwerk, Democratische Republiek Kongo en Angola CENTRAAL AFRIKAANSE REP. Bangui SUDAN Kongo UGANDA GABON KONGO CONGO Mbandaka Ubundu
Nadere informatiePosition Paper. Actieagenda Schiphol. Vakbonden in actie voor Actieagenda Schiphol
Position Paper Actieagenda Schiphol Vakbonden in actie voor Actieagenda Schiphol Paper van: VNV, FNV Luchtvaart, VNC, CNV Vakmensen, NVLT, VCP, De Unie, VHKP Mei 2016 Gezien het economisch belang en de
Nadere informatieBeleggingsadvies. Aandeel Schiphol koopwaardig?
Beleggingsadvies Aandeel Schiphol koopwaardig? 1. Inleiding 2. Ontwikkeling aantal vliegtuigbewegingen, passagiers en vracht 3. Ontwikkeling geluidshinder 4. Ambities Schiphol 5. Ontwikkeling in omringende
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2012 2013 Aanhangsel van de Handelingen Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de regering gegeven antwoorden 66 Vragen van het lid Kuiken
Nadere informatieScaleUp Dashboard 2015
Rapportage ScaleUp Dashboard 2015 ScaleUp Dashboard 2015 Prof. dr. Justin Jansen Lotte de Vos Rotterdam School of Management Erasmus Centre for Entrepreneurship Conclusies Nederland staat aan de Europese
Nadere informatieLogistiek Vastgoedevent
Logistiek Vastgoedevent Internationale Luchthaven Oostende-Brugge 02 juni 2015 Emmanuel Schelfthout, Business Unit Manager LEM Oostende-Brugge N.V. Commerciële exploitatie door LEM Oostende-Brugge N.V.
Nadere informatieDe Molenzoom. Kantoorlocaties in centrum van Houten. Kantoorvestiging in de gemeente Houten
De Molenzoom Kantoorlocaties in centrum van Houten Kantoorvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten Molenzoom Centrale ligging in Houten Zichtlocatie langs spoorlijn Nabij centrumvoorzieningen op het
Nadere informatieDe internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land
De internationale concurrentiepositie van Nederland als logistiek land Algemene Ledenvergadering NDL Amsterdam, 22 april 2016 Drs. René Buck Directeur Buck Consultants International Buck Consultants International
Nadere informatieDe Koppeling Houten. Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen. Kantoorvestiging in de gemeente Houten
De Koppeling Houten Zichtlocatie te midden van de Houtense voorzieningen Kantoorvestiging in de gemeente Houten Kwaliteiten de Koppeling Centrale ligging in Houten Zichtlocatie langs belangrijkste weg
Nadere informatieVraag 1 Heeft u kennisgenomen van het bericht Steun voor KLM schadelijk voor Schiphol en Waarom zou je concurrentie KLM tegenhouden??
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
Nadere informatieHierbij berichten KLM en Schiphol Group u graag aangaande hun samenwerking.
nm f~ De heer H. Alders Voorzitter Commissie Shared Vision Hoogte Kadijk 318 1018 BE Amsterdam, 22 april 2013 Geachte heer Alders, Hierbij berichten KLM en u graag aangaande hun samenwerking. In de afrondende
Nadere informatieEindexamen aardrijkskunde havo 2000-II
Eindexamen aardrijkskunde havo 000-II 3 Antwoordmodel Migratie en Vervoer Maximumscore de aantrekkingskracht van Frankrijk als voormalig koloniaal moederland / de gemeenschappelijke taal Maximumscore Uit
Nadere informatieWerkdocument. No 126 SCHIPHOL: EEN NORMAAL BEDRIJF?
Werkdocument No 126 SCHIPHOL: EEN NORMAAL BEDRIJF? Centraal Planbureau, Den Haag, juni 2000 Centraal Planbureau Van Stolkweg 14 Postbus 80510 2508 GM Den Haag Telefoon (070) 338 33 80 Telefax (070) 338
Nadere informatieKLM-bijdrage aan de Internetconsultatie Belasting op Luchtvaart
KLM-bijdrage aan de Internetconsultatie Belasting op Luchtvaart Vraag 1 Hoe kijkt u aan tegen deze aspecten van een belasting op luchtvaart? Zijn er onderwerpen die u in dit verband onder de aandacht wil
Nadere informatieBenchmark luchthavengelden en overheidsheffingen
Amsterdam, 7 oktober 2009 In opdracht van Directoraat Generaal Luchtvaart en Maritieme zaken (DGLM) Benchmark luchthavengelden en overheidsheffingen Voor de jaren 2003, 2008 en 2009 J. Zuidberg Roetersstraat
Nadere informatieMaaS pilot: Rotterdam The Hague Airport. Marktconsultatiedag 29 november
MaaS pilot: Rotterdam The Hague Airport Marktconsultatiedag 29 november RTHA ligt centraal in de regio Mogelijkheid tot opschaling naar andere luchthavens NL en Internationaal HUIDIG VERVOERSAANBOD Trein
Nadere informatieEen duurzaam Schiphol: Waarom?
Een duurzaam Schiphol: Waarom? Duurzaam bedrijf voeren, hoe doe je dat? Duurzaam bedrijf voeren, Hoe doe je dat? KIVI NIRIA 11-01-2012 Waarom Duurzaam? Schiphol staat letterlijk en figuurlijk midden in
Nadere informatieGrensoverschrijdend Nederlandse economie groeit van buitenlandse reis
Grensoverschrijdend Nederlandse economie groeit van buitenlandse reis 2 3 Even toelichten Om maar meteen met de deur in huis te vallen. In de driehoek uitgaand, binnenlands en inkomend toerisme wordt het
Nadere informatie6,8. Werkstuk door een scholier 1987 woorden 19 januari keer beoordeeld. Aardrijkskunde. Hoofdstuk 1 De huidige positie van Schiphol
Werkstuk door een scholier 1987 woorden 19 januari 2003 6,8 69 keer beoordeeld Vak Aardrijkskunde Hoofdstuk 1 De huidige positie van Schiphol Luchtvervoer is een belangrijk onderdeel van een wereldwijd
Nadere informatieOnze nationale trots zakt op de lijstjes. Verwordt Schiphol tot een regionaal luchthaventje?
omslag Onze nationale trots zakt op de lijstjes. Verwordt Schiphol tot een regionaal luchthaventje? Tekst: Remko Ebbers en Frank den Hoed Foto: Sam Rentmeester/fmax 18 19 omslag We kunnen niet zonder De
Nadere informatieAtelier Groei Lelystad Airport: kansen voor de maakindustrie - Noord-Veluwe
Atelier Groei Lelystad Airport: kansen voor de maakindustrie - Noord-Veluwe Datum/locatie: donderdag 9 juni 2016, AWL Techniek, Harderwijk In samenwerking met de provincies Overijssel en Gelderland organiseerde
Nadere informatieDatum 9 november 2018 Betreft Beantwoording vragen over Alibaba en de mogelijke vestiging van een distributiecentrum in Nederland
> Retouradres Postbus 20401 2500 EK Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Bezoekadres Bezuidenhoutseweg 73 2594 AC Den Haag Postadres Postbus 20401
Nadere informatie