2 februari Aan Kadaster Ruimte en Advies

Transcriptie

1 2 februari 2015 Aan Kadaster Ruimte en Advies

2 OPBOUW PRESENTATIE Willemien Berkers, Projectleider SGA 1. FlorijnAs 2. Stationsgebied Assen en de deelprojecten 3. Architectenselectie Stationsgebouw: samenwerking met de stakeholders 4. Autotunnel 5. Grondaankopen: Hoe heeft gemeente dat aangepakt? 6. Discussie

3 ACHT PROJECTEN

4 BLAUWE AS

5 STADSBOULEVARD

6 WERKLANDSCHAP

7 TOERISTISCH RECREATIEVE ZONE

8 HAVENKWARTIER

9 STADSBEDRIJVENPARK

10 ASSEN AAN DE AA

11

12 STATIONSGEBIED

13 Deelprojecten stationsgebied Stationsgebouw Auto- en fietstunnel Perrontunnel Openbare Ruimte Spoorzone Noord en Zuid Sporen in Assen Busstation en plein

14 PLANPROCES Maart 2013: Stedenbouwkundig plan November 2013: Realisatiekrediet Maart 2014: SOK Gemeente-NS-ProRail April 2014: Aankondiging architectenselectie. Juni 2014: Selectie 5 architecten Oktober 2014: Bestemmingsplan + BKP vastgesteld November 2014: Definitieve gunning architect Maart 2015: VO stationsgebouw Maart 2015-juni 2015: Aanbesteding autotunnel

15 REALISATIE Realisatie 2015: Stationsstraat Herinrichting P+R Bouw Tijdelijk Station + Passerelle. Realisatie 2016: Bouw Autotunnel en fietstunnel ( ) Bouw perrontunnel Start bouw stationsgebouw

16 INRICHTINGSPLAN (IPOR)

17 INRICHTINGSPLAN (IPOR) bs 60 pp nw 67 pp norm 60 pp bs 45 pp nw 50 pp norm 50 pp bs ca. 50 pp nw 50 pp norm 50 pp ABN AM RO 228 pp Getekend door Par. Gecontroleerd door Par. Goedgekeurd door Par. N. Poorthuis Ontwerpfase Voorlopig ontwerp Documentstatus CONCEPT Blad Aantal 1 Project STADSBOULEVARD 1 Schaal 1:500 Formaat Datum uitgifte Archiefnr. A Projectnr Tekeningnr. Onderdeel ZUID, SPOORZONE SITUATIETEKENING Opdrachtgever SB-132 Besteknr.

18 Tijdelijke Maatregelen Voor de bouw van perron 1 en perrontunnel moet bestaande fietsenstalling en station (ged.)gesloopt worden. Augustus 2016: Sporen in Assen. Daarna mag overpad niet meer in gebruik zijn i.v.m. Intercity via spoor 1.

19 Tijdelijke Maatregelen

20 Autotunnel/Vredeveldse tunnel Selectieprocedure aannemers december afgerond. (5 aannemers worden geselecteerd). Januari 2015: contractstukken naar aannemer. Aanbesteding: april 2015 Definitieve gunning: 1 juni Engineering: juni 2015-maart 2016 Bouw tunnel: April 2016 December 2017.

21 Autotunnel/Vredeveldse tunnel

22 Autotunnel/Vredeveldse tunnel

23 Autotunnel/Vredeveldse tunnel

24 GEMEENTE NS PRORAIL: Samenwerkingspartners NS en ProRail 1. SOK (getekend) 2. Grondovereenkomst: NS Gemeente 3. Realisatieovereenkomst perrontunnel: ProRail Gemeente 4. Overeenkomst Tijdelijke Maatregelen: ProRail NS Gemeente 5. Overeenkomst sloop en bouw nieuwe station: ProRail NS Gemeente Raakvlakken deelprojecten ProRail: - Sporen in Assen - Perrontunnel/outillage, perronkappen

25 Scope nieuw stationsgebouw: Gebouw incl. fietsenstallingen en commercie Luifel/entree en perronkappen Afbouw perrontunnel Afwerking Vredeveldsetunnel ARCHITECTENSELECTIE

26 OPGAVE EN AMBITIE Opgave - Fysieke inpassing station 8000 in-en uitstappers - Verbinden beide zijden van het station - Inpassen van het programma Ambitie (citaat) 'Assen wil zich presenteren als een gastvrije en warme stad. De eerste kennismaking van de reiziger met Assen is het stationsgebied met een bijzonder stationsgebouw. Dit gebouw is open, transparant, zonder kil te worden. Het gebouw is Assens. Het moet warmte en gastvrijheid uitstralen. Het is een gebouw met een hoogwaardige architectuur, dat een positieve bijdrage levert aan het functioneren en de kwaliteit van de omgeving.

27 ARCHITECTENSELECTIE Opdrachtgever t/m VO: gemeente Gezamenlijk PVE: NS, ProRail, Gemeente TenderNed: 36 inschrijvers 5 geselecteerd voor schetsontwerp Beoordelingscommissie (5 stemmen) - NS - ProRail - Assen - Spoorbouwmeester - Supervisor FlorijnAs

28 AANPAK Integrale opgave ruime scope en vraag visie op het gebied één budget Maximale ontwerpruimte er moet wat te kiezen zijn Benut kennis markt voor proces Tenminste een voorlopig ontwerp Geen specifieke stations ervaring vereist

29 PROCES Start aanbesteding 17 april aanmeldingen (!) waarvan 5 geselecteerd Atelier Pro architekten Movares Nederland MVRDV Office Winhov/ Gottlieb Paludan Architects Powerhouse Company / DeZwarteHond 3 overlegronden in ruim 3-4 maanden Inschrijving en presentatie: 3 oktober 14 Voornemen tot gunning: 23 oktober 14 Bekendmaking: 20 november 14

30 ATELIER PRO ARCHITECTEN

31 Beeld toevoegen STUDIO SK / MOVARES NEDERLAND

32 MVRDV

33 OFFICE WINHOV/ GOTTLIEB PALUDAN ARCHITECTS

34

35

36

37

38

39

40

41

42 Impressie nieuw stationsgebouw:

43 Samenwerking stakeholders Samenwerking stakeholders NS, ProRail en gemeente, maar ook discussiepunten: Prognoses en exploitatie fietsparkeren Opdrachtgeverschap stationsgebouw Verantwoordelijkheden en kosten tijdelijke maatregelen Afstemming deelprojecten (raakvlakken) Wijzigingen scope deelprojecten Integratie planning

44 Planning en fasering

45

46 SPOORZONE Vanwege aanleg autotunnel grondaankopen van verschillende grondeigenaren in de Spoorzone: GGZ ABN-AMRO Waterstaete NS Van Triest Vastgoed Lameijer/GBK Van der Meulen VNN Woonconcept

47 Spoorzone grondaankopen/-ruil Proces: Vanaf 2012 alle grond-/vastgoedeigenaren betrokken bij planvorming individuele gesprekken om te komen tot minnelijke verwerving per eigenaar voorstellen doen voor herinrichting terrein en grondruil / -verwerving 2014 bestemmingplan met onteigeningstitel in procedure Najaar 2014 vaststelling bestemmingsplan: per 19 december 2014 onherroepelijk. Onteigeningdossier parallel opbouwen StaVaZa per heden

48 Spoorzone grondaankopen/-ruil Problemen : Lange looptijd totaalproject Slechte markt commercieel vastgoed Reeds aanwezige leegstand in projectgebied Verruiming scope gemeentelijk project

49

50 Lijnennet Assen Vanaf januari 2016 t/m augustus M.L. Kingweg Balkenweg `` Station Station

51

52

53 VRAGEN?