November 2014 Nieuwsbrief nr 1

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "www.steeep.eu November 2014 Nieuwsbrief nr 1"

Transcriptie

1 Van: Ruymen Sigrid Verzonden: vrijdag 28 november :12 Aan: CC: Heyvaert Els Onderwerp: STEEEP Niewsbrief / november 2014 Urgentie: Hoog November 2014 Nieuwsbrief nr 1 Beste STEEEP-deelnemer, Met deze nieuwsbrief willen we u informeren over de laatste nieuwtjes in het energielandschap. Tevens krijgt u meer informatie vanuit de STEEEP-projectwerking. Veel leesplezier! Volgende sessie Woensdag 10 December, 9:00 12:30 9u00: onthaal 9u15: Uw energiefactuur ontleed (door Mia Van Daele, Electrabel) 10u15: pauze 10u30: Hoe beginnen met energiezorg? (door Dirk Van den Broecke) 12u00: Overzicht van subsidies voor energiebesparende maatregelen 12u30: Afsluiten met een broodje Ontmoet andere STEEEP-deelnemers via LinkedIn! In kader van het STEEEP-project werd een Online Energie-club opgericht waar àlle deelnemende bedrijven vanuit heel Europa elkaar kunnen ontmoeten en tips uitwisselen. Word lid van de Online Energy Club! Bent u voorbereid op een stroomonderbreking? Stroombevoorrading is de laatste weken niet uit het nieuws weg te denken. Allerlei doemscenario s, sensationele berichten en al dan niet realistische oplossingen wisselen elkaar af. Voka en de andere werkgeversorganisaties willen de ondernemers die hinder dreigen te ondervinden zo goed mogelijk informeren. Op onze Voka-website vindt u alle informatie die u nodig heeft om zich voor te bereiden. Is uw stookinstallaties klaar voor de winter? Een goed onderhouden stookinstallatie verbruikt minder! Zorg dus dat uw stookinstallatie in optimale vorm aan de winter kan beginnen. Wist u trouwens dat een regelmatig onderhoud verplicht is? Sinds 2007 zijn er wettelijke verplichtingen omtrent het nazicht en het onderhoud van stookinstallaties (verwarmingsinstallaties). Alle centrale stookinstallaties gevoed met gasvormige en/of vloeibare brandstof met een nominaal vermogen gelijk aan of hoger dan 20kW en alle centrale stookinstallaties gevoed met vaste brandstof moeten bij eerste

2 indienststelling een keuring ondergaan. Daarenboven moeten bestaande installaties regelmatig onderhouden worden. Lees meer Next Edition: Januari 2015 Feedback or comments? Contact: The sole responsibility for the content of this newsletter lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein.

3

4 Van: Heyvaert Els Verzonden: maandag 20 april :52 CC: Ruymen Sigrid Onderwerp: STEEEP Niewsbrief / april April 2015 Nieuwsbrief nr 3 Beste STEEEP-deelnemer, Met deze nieuwsbrief willen we u informeren over de laatste nieuwtjes in het energielandschap. Tevens krijgt u meer informatie vanuit de STEEEP-projectwerking. Veel leesplezier! Volgende sessie Woensdag 27 mei, 13:00 16:30 In deze sessie zoomen we in op energiebesparing in de praktijk: besparen op verwarming, perslucht, motoren, isolatie en relighting Programma: Praktische tips voor energiebesparing door Dirk Van den Broecke Stand van zaken Energy Management Plan Noteer ook alvast donderdag 17 september van 9u30 tot 14u in uw agenda. Voor die sessie zijn we te gast bij Brouwerij Lindemans. We verwachten dan dat elke Geef je mening over STEEEP! Graag kennen we jullie mening over het Lerend Netwerk Energie-efficiëntie (STEEEP). Zouden jullie 5 minuutjes tijd willen nemen om onze tevredenheidsenquête in te vullen? Alvast bedankt! Registratie energieverbruik ( enkel voor KMO s ) Graag herinneren we jullie aan de maandelijkse registratie van uw energieverbruiken. Dit kan via de STEEEP-website en het paswoord dat we u eerder via mail bezorgden. Bijkomend vragen we diegenen die hun energy management plan nog niet hebben doorgestuurd om daar toch even werk van te maken. Ontvang steun voor energiebesparende verlichtingsrenovatie! Verlichting is met 10 tot 50% nog steeds een belangrijke elektriciteitskost in veel kmo s waar via renovatie nog veel op kan bespaard worden. Voor verlichtingsrenovatie zijn er 3 steunmaatregelen voor handen die gecumuleerd kunnen worden naargelang de uit te voeren investeringen:

5 deelnemer kort zijn energy management plan voorstelt. * Ecologiepremie plus * REG-premie 2015 Relighting * Verhoogde investeringsaftrek Alle info vind je via deze link Next Edition: Mei 2015 Feedback or comments? Contact: The sole responsibility for the content of this newsletter lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein.

6 Juni 2015 Nieuwsbrief nr 4 Beste STEEEP-deelnemer, Met deze nieuwsbrief willen we u informeren over de laatste nieuwtjes in het energielandschap. Tevens krijgt u meer informatie vanuit de STEEEP-projectwerking. Veel leesplezier!

7 Volgende sessie Donderdag 17 september, 9:30 14:00, Brouwerij Lindemans ( Vlezenbeek) Interactieve sessie, waarbij alle deelnemers hun energieacties voorstellen, hun positieve ervaringen delen, maar ook aangeven waar het moeilijk loopt. Na de broodjeslunch stelt gastheer Geert Lindemans, tijdens een rondleiding de duurzame maatregelen voor die hij toepast binnen zijn bedrijf. sessie december Noteer ook alvast dinsdag 1 december vanaf 12u in uw agenda voor een boeiende namiddag rond het thema verlichting. Waarschijnlijk zijn we dan te gast bij Carbomat (Halle). Registratie energieverbruik ( enkel voor KMO s ) Graag herinneren we jullie aan de maandelijkse registratie van uw energieverbruiken. Dit kan via de STEEEP-website en het paswoord dat we u eerder via mail bezorgden. Of door uw verbruiken rechtstreeks naar Sigrid of Els te bezorgen. Hoog tijd voor meer duurzame mobiliteit De toekomst is aan auto s die rijden op cng ( compressed natural gas), elektriciteit of waterstof ( brandstofcel). Die zijn niet alleen beter voor het milieu, maar ook financieel aantrekkelijk voor ondernemingen. 75% van onze verplaatsingen gebeurt vandaag met de auto. In de toekomst zullen we met zijn allen meer gebruik moeten maken van het openbaar vervoer. Voor een deel van onze verplaatsingen zullen we blijvend aangewezen zijn op de wagen. Daarbij moeten we meer dan ooit inzetten op milieuvriende-lijke voertuigen. Alleen zo kunnen we de uitstoot van CO2, NOx en fijn stof verminderen Durf! Vandaag heerst er echter nog te veel koudwatervrees om de nieuwe technologieën een kans te geven. We moeten met zijn allen durven investeren in elektrische en aardgaswagens. Er is al een mooi aanbod aan aardgaswagens en de tankinfrastructuur breidt ook jaarlijks uit. Daarnaast verbetert de technologie van de elektrische batterij voortdurend, en zal deze tegen 2020 dubbel zo goed zijn als vandaag, waardoor de autonomie van de elektrische wagen ook groeit. Sinds deze week is trouwens ook de eerste waterstofwagen beschikbaar in België ( Hyundai). Groen rijden loont Indien u de Total Cost of Ownership ( TCO = aankoop + gebruikskosten) van een wagen over zijn ganse levenscyclus bekijkt, loont het de moeite om over te schakelen. De TCO van aardgaswagens is nu al positief, vooral omdat aardgas aan de pomp minstens 20% goedkoper is dan de traditionele brandstoffen. Voor kleine elektrische wagens is het voorlopig moeilijk om een TCO te vinden die concurrentieel is met diesel- of benzinewagens. In het segment van de gezins- en luxewagens zit de TCO echter wél goed. Synergie tussen elektriciteit en aardgas In een groen wagenpark kunnen elektrische en aardgaswagens complementair ingezet worden. De elektrische wagen leent zich perfect voor korte afstanden. CNG-wagens richten zich veeleer tot langere afstanden. Laadpunten en tankstations België telt vandaag 54 openbare cng-tankstations. De bedoeling is om tegen % van de bestaande tankstations uit te rusten met een CNGinfrastructuur. Vandaag telt België meer dan 500 publieke elektrische laadpunten. Tegen 2020 moeten dat er volgens Europa ruim zijn. Er is dus nog wat werk aan de winkel. Ook wat betreft waterstoftankfaciliteiten is er goed nieuws: het eerste openbare waterstoftankstation opent begin volgend jaar in Zaventem. Bijkomende tankstations zouden snel moeten volgen. Meer info?

8 Bijkomend vragen we diegenen die hun energy management plan nog niet hebben doorgestuurd om daar toch werk van te maken voor 31/08. - Bereken de TCO van uw huidige bedrijfsvloot en bekijk de duurzame alternatieven vlootscan ( Beta-versie!) - Overzicht beschikbare aardgaswagens en tankinfrastructuur - Publieke elektrische laadpunten voor wagens - Alles over het gebruik van waterstof - Verslag van de meest recente mét interessante presentaties en praktijkgetuigenis

9 Volgende nieuwsbrief is voorzien september 2015 Opmerking of suggesties zijn steeds welkom via The sole responsibility for the content of this newsletter lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein.

10 November 2014 Nieuwsbrief nr 1 Beste STEEEP-deelnemer, Met deze nieuwsbrief willen we u informeren over de laatste nieuwtjes in het energielandschap. Tevens krijgt u meer informatie vanuit de STEEEP-projectwerking. Veel leesplezier! Volgende sessie Ontmoet andere STEEEP-deelnemers via LinkedIn! Maandag 8 December, 13:00 16:30 13u00: onthaal met een broodje 13u15: Uw energiefactuur ontleedt (door Mia Van Daele, Electrabel) 14u15: pauze 14u30: Hoe beginnen met energiezorg? (door Dirk Van den Broecke) 16u00: Overzicht van subsidies voor energiebesparende maatregelen 16u30: Einde In kader van het STEEEP-project werd een Online Energie-club opgericht waar àlle deelnemende bedrijven vanuit heel Europa elkaar kunnen ontmoeten en tips uitwisselen. Wordt lid van de Online Energy Club! Bent u voorbereid op een stroomonderbreking? Stroombevoorrading is de laatste weken niet uit het nieuws weg te denken. Allerlei doemscenario s, sensationele berichten en al dan niet realistische oplossingen wisselen elkaar af. Voka en de andere werkgeversorganisaties willen de ondernemers die hinder dreigen te ondervinden zo goed mogelijk informeren. Op onze Voka-website vindt u alle informatie die u nodig heeft om zich voor de bereiden. Tevens organiseren we een workshop Risico-analyse en preventieplan bij (on)verwachte stroomonderbrekingen op woensdag 3/12. Is uw stookinstallaties klaar voor de winter? Een goed onderhouden stookinstallatie verbruikt minder! Zorg dus dat uw stookinstallatie in optimale vorm aan de winter kan beginnen. Wist u trouwens dat een regelmatig onderhoud verplicht is? Sinds 2007 zijn er wettelijke verplichtingen omtrent het nazicht en het onderhoud van stookinstallaties (verwarmingsinstallaties). Alle centrale stookinstallaties gevoed met gasvormige en/of vloeibare brandstof met een nominaal vermogen gelijk aan of hoger dan 20kW en alle centrale stookinstallaties gevoed met vaste brandstof moeten bij eerste indienststelling een keuring ondergaan. Daarenboven moeten bestaande installaties regelmatig onderhouden worden. Lees meer Next Edition: Januari 2015

11 Feedback or comments? Contact: The sole responsibility for the content of this newsletter lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein.

12 For the best experience, open this PDF portfolio in Acrobat X or Adobe Reader X, or later. Get Adobe Reader Now!

13 From: Maes An Sent: donderdag 16 april :48 To: Cc: Depraetere Kristien Subject: STEEEP Niewsbrief / april April 2015 Nieuwsbrief nr 3 Beste STEEEP-deelnemer, Met deze nieuwsbrief willen we u informeren over de laatste nieuwtjes in het energielandschap. Tevens krijgt u meer informatie vanuit de STEEEP-projectwerking. Veel leesplezier! Volgende sessie Dinsdag 12 mei, 13:00 16:30 In deze sessie zoomen we in op energiebesparing in de praktijk: besparen op verwarming, perslucht, motoren, isolatie en relighting Programma: Praktische tips voor energiebesparing door Dirk Van den Broecke Stand van zaken Energy Management Plan Vragenronde Geef je mening over STEEEP! Graag kennen we jullie mening over het Lerend Netwerk Energie-efficiëntie (STEEEP). Zouden jullie 5 minuutjes tijd willen nemen om onze tevredenheidsenquête in te vullen? Alvast bedankt! Registratie energieverbruik Graag herinneren we jullie aan de (2-)maandelijkse registratie van uw energieverbruik. Dit kan via de STEEEP-website en het paswoord dat we u eerder via mail bezorgen. Ontvang steun voor energiebesparende verlichtingsrenovatie! Verlichting is met 10 tot 50% nog steeds een belangrijke elektriciteitskost in veel kmo s waar via renovatie nog veel op kan bespaard worden. Voor verlichtingsrenovatie zijn er 3 steunmaatregelen voor handen die gecumuleerd kunnen worden naargelang de uit te voeren investeringen: * Ecologiepremie plus * REG-premie 2015 Relighting

14 * Verhoogde investeringsaftrek Alle info vind je via deze link Next Edition: Mei 2015 Feedback or comments? Contact: The sole responsibility for the content of this newsletter lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein.

15 From: Depraetere Kristien Sent: maandag 29 juni :13 Cc: Veerle Geeraerts Subject: STEEEP Niewsbrief / juni Juni 2015 Nieuwsbrief nr 4 Beste STEEEP-deelnemer, Met deze nieuwsbrief willen we u informeren over de laatste nieuwtjes in het energielandschap. Tevens krijgt u meer informatie vanuit de STEEEP-projectwerking. Veel leesplezier!

16 Volgende sessie Dinsdag 15 september, 13u30-16u30, Kamer van Koophandel, Leuven Interactieve sessie, waarbij alle deelnemers hun energieacties voorstellen, hun positieve ervaringen delen, maar ook aangeven waar het moeilijk loopt. We starten met een broodjeslunch. sessie december Noteer ook alvast dinsdag 24 november vanaf 13u in uw agenda voor een boeiende namiddag rond het thema verlichting. We zijn dan te gast bij Havells Sylvania Lighting Belgium (Tienen) Registratie energieverbruik ( enkel voor KMO s ) Graag herinneren we jullie aan de maandelijkse registratie van uw energieverbruiken. Dit kan via de STEEEP-website en het paswoord dat we u eerder via mail bezorgden. Of door uw verbruiken rechtstreeks naar Sigrid of Els te bezorgen. Hoog tijd voor meer duurzame mobiliteit De toekomst is aan auto s die rijden op cng ( compressed natural gas), elektriciteit of waterstof ( brandstofcel). Die zijn niet alleen beter voor het milieu, maar ook financieel aantrekkelijk voor ondernemingen. 75% van onze verplaatsingen gebeurt vandaag met de auto. In de toekomst zullen we met zijn allen meer gebruik moeten maken van het openbaar vervoer. Voor een deel van onze verplaatsingen zullen we blijvend aangewezen zijn op de wagen. Daarbij moeten we meer dan ooit inzetten op milieuvriende-lijke voertuigen. Alleen zo kunnen we de uitstoot van CO2, NOx en fijn stof verminderen Durf! Vandaag heerst er echter nog te veel koudwatervrees om de nieuwe technologieën een kans te geven. We moeten met zijn allen durven investeren in elektrische en aardgaswagens. Er is al een mooi aanbod aan aardgaswagens en de tankinfrastructuur breidt ook jaarlijks uit. Daarnaast verbetert de technologie van de elektrische batterij voortdurend, en zal deze tegen 2020 dubbel zo goed zijn als vandaag, waardoor de autonomie van de elektrische wagen ook groeit. Sinds deze week is trouwens ook de eerste waterstofwagen beschikbaar in België ( Hyundai). Groen rijden loont Indien u de Total Cost of Ownership ( TCO = aankoop + gebruikskosten) van een wagen over zijn ganse levenscyclus bekijkt, loont het de moeite om over te schakelen. De TCO van aardgaswagens is nu al positief, vooral omdat aardgas aan de pomp minstens 20% goedkoper is dan de traditionele brandstoffen. Voor kleine elektrische wagens is het voorlopig moeilijk om een TCO te vinden die concurrentieel is met diesel- of benzinewagens. In het segment van de gezins- en luxewagens zit de TCO echter wél goed. Synergie tussen elektriciteit en aardgas In een groen wagenpark kunnen elektrische en aardgaswagens complementair ingezet worden. De elektrische wagen leent zich perfect voor korte afstanden. CNG-wagens richten zich veeleer tot langere afstanden. Laadpunten en tankstations België telt vandaag 54 openbare cng-tankstations. De bedoeling is om tegen % van de bestaande tankstations uit te rusten met een CNGinfrastructuur. Vandaag telt België meer dan 500 publieke elektrische laadpunten. Tegen 2020 moeten dat er volgens Europa ruim zijn. Er is dus nog wat werk aan de winkel. Ook wat betreft waterstoftankfaciliteiten is er goed nieuws: het eerste openbare waterstoftankstation opent begin volgend jaar in Zaventem. Bijkomende tankstations zouden snel moeten volgen. Meer info?

17 Bijkomend vragen we diegenen die hun energy management plan nog niet hebben doorgestuurd om daar toch werk van te maken voor 31/08. - Bereken de TCO van uw huidige bedrijfsvloot en bekijk de duurzame alternatieven vlootscan ( Beta-versie!) - Overzicht beschikbare aardgaswagens en tankinfrastructuur - Publieke elektrische laadpunten voor wagens - Alles over het gebruik van waterstof - Verslag van de meest recente mét interessante presentaties en praktijkgetuigenis

18 Volgende nieuwsbrief is voorzien september 2015 Opmerking of suggesties zijn steeds welkom via The sole responsibility for the content of this newsletter lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein.

19 Daems Katja Van: Daems Katja Verzonden: vrijdag 28 november :27 Onderwerp: STEEEP Niewsbrief / november 2014 Urgentie: Hoog November 2014 Nieuwsbrief nr 1 Beste STEEEP-deelnemer, Met deze nieuwsbrief willen we u informeren over de laatste nieuwtjes in het energielandschap. Tevens krijgt u meer informatie vanuit de STEEEP-projectwerking. Veel leesplezier! Volgende sessie Vrijdag 5 December, 9:00 12:30 9u00: onthaal 9u15: Uw energiefactuur ontleed (door Mia Van Daele, Electrabel) Ontmoet andere STEEEP-deelnemers via LinkedIn! In kader van het STEEEP-project werd een Online Energie-club opgericht waar àlle deelnemende bedrijven vanuit heel Europa elkaar kunnen ontmoeten en tips uitwisselen. Wordt lid van de Online Energy Club! Bent u voorbereid op een stroomonderbreking? 1

20 10u15: pauze 10u30: Hoe beginnen met energiezorg? (door Dirk Van den Broecke) 12u00: Overzicht van subsidies voor energiebesparende maatregelen 12u30: Einde Stroombevoorrading is de laatste weken niet uit het nieuws weg te denken. Allerlei doemscenario s, sensationele berichten en al dan niet realistische oplossingen wisselen elkaar af. Voka en de andere werkgeversorganisaties willen de ondernemers die hinder dreigen te ondervinden zo goed mogelijk informeren. Op onze Voka-website vindt u alle informatie die u nodig heeft om zich voor de bereiden. Tevens organiseren we een workshop Risico-analyse en preventieplan bij (on)verwachte stroomonderbrekingen op woensdag 3/12. Is uw stookinstallaties klaar voor de winter? Een goed onderhouden stookinstallatie verbruikt minder! Zorg dus dat uw stookinstallatie in optimale vorm aan de winter kan beginnen. Wist u trouwens dat een regelmatig onderhoud verplicht is? Sinds 2007 zijn er wettelijke verplichtingen omtrent het nazicht en het onderhoud van stookinstallaties (verwarmingsinstallaties). Alle centrale stookinstallaties gevoed met gasvormige en/of vloeibare brandstof met een nominaal vermogen gelijk aan of hoger dan 20kW en alle centrale stookinstallaties gevoed met vaste brandstof moeten bij eerste indienststelling een keuring ondergaan. Daarenboven moeten bestaande installaties regelmatig onderhouden worden. Lees meer Op donderdag 4/12 organiseren we een seminarie Keurings- en onderhoudsverplichtingen. Schrijf je hier in. Next Edition: Januari 2015 Feedback or comments? Contact: The sole responsibility for the content of this newsletter lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein. 2

21 Daems Katja Van: Daems Katja Verzonden: vrijdag 30 januari :23 Onderwerp: STEEEP Niewsbrief / januari Januari 2015 Nieuwsbrief nr 2 Beste STEEEP-deelnemer, Met deze nieuwsbrief willen we u informeren over de laatste nieuwtjes in het energielandschap. Tevens krijgt u meer informatie vanuit de STEEEP-projectwerking. Veel leesplezier! Volgende sessie Vrijdag 20 maart, 9:00 12:30 Thema: Perslucht Programma: Energiezuinige persluchtproductie (Atlas Copco) Energiezuinig persluchtgebruik (SMC Pneumatics) Lekdetectie op industriële persluchtinstallaties (SDT International) Praktijkvoorbeeld Voldoet uw koelinstallatie al aan de nieuwe wetgeving? Europa voorziet een nieuwe regelgeving in het gebruik van ozonlaag afbrekende stoffen en gefluoreerde broeikasgassen in koeltoepassingen. Het gebruik van CFK s is al sinds 2009 volledig verboden. Sinds is ook het bijvullen van HCFK s (R-22) verboden. Het nieuwe beleid volgt twee sporen. Men wil het gebruik van milieuvriendelijke alternatieven stimuleren en indien een koelmiddel toch noodzakelijk is, wil men de emissies ervan reduceren. De regelgeving viseert twee categoriën van koelinstallaties: Ozonafbrekende stoffen (HCFK s) als koelmiddel (bv. R-22) Gefluoreerde broeikasgassen (HFK s) (bv. R-134a, R404A, ) Tot was het gebruik van gerecycleerde HCFK s nog toegestaan. Dit vervalt nu volledig. Het bijvullen van dergelijke installaties is dus verboden. Wat verandert er nu precies voor uw installatie? Afhankelijk van de koelmiddelinhoud van uw installatie Lees meer Ontmoet andere STEEEP-deelnemers via LinkedIn! In kader van het STEEEP-project werd een Online Energie-club opgericht waar àlle deelnemende bedrijven vanuit heel Europa elkaar kunnen ontmoeten en tips uitwisselen. Wordt lid van de Online Energy Club! 1

22 Next Edition: Maart 2015 Feedback or comments? Contact: The sole responsibility for the content of this newsletter lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein. 2

23 Daems Katja Van: Daems Katja Verzonden: vrijdag 17 april :12 Onderwerp: FW: STEEEP Niewsbrief / april April 2015 Nieuwsbrief nr 3 Beste STEEEP-deelnemer, Met deze nieuwsbrief willen we u informeren over de laatste nieuwtjes in het energielandschap. Tevens krijgt u meer informatie vanuit de STEEEP-projectwerking. Veel leesplezier! Volgende sessie Donderdag 28 mei, 13:30 16:30 In deze sessie zoomen we in op energiebesparing in de praktijk: besparen op verwarming, perslucht, motoren, isolatie en relighting Programma: Praktische tips voor energiebesparing door Dirk Van den Broecke Geef je mening over STEEEP! Graag kennen we jullie mening over het Lerend Netwerk Energieefficiëntie (STEEEP). Zouden jullie 5 minuutjes tijd willen nemen om onze tevredenheidsenquête in te vullen? Alvast bedankt! Registratie energieverbruik Graag herinneren we jullie aan de (2 )maandelijkse registratie van uw energieverbruik. Dit kan via de STEEEP website en het paswoord dat we u eerder via mail bezorgen. Stand van zaken Energy Management Plan Vragenronde Ontvang steun voor energiebesparende verlichtingsrenovatie! Verlichting is met 10 tot 50% nog steeds een belangrijke elektriciteitskost in veel kmo s waar via renovatie nog veel op kan bespaard worden. Voor verlichtingsrenovatie zijn er 3 steunmaatregelen voor handen die gecumuleerd kunnen worden afhankelijk van de uit te voeren investeringen: 1

24 * Ecologiepremie plus * REG-premie 2015 Relighting * Verhoogde investeringsaftrek Alle info vind je via deze link Next Edition: Mei 2015 Feedback or comments? Contact: The sole responsibility for the content of this newsletter lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein. 2

25 Daems Katja Van: Daems Katja Verzonden: maandag 29 juni :37 Onderwerp: STEEEP Niewsbrief / juni Juni 2015 Nieuwsbrief nr 4 Beste STEEEP deelnemer, Met deze nieuwsbrief willen we u informeren over de laatste nieuwtjes in het energielandschap. Tevens krijgt u meer informatie vanuit de STEEEP projectwerking. Veel leesplezier! 1

26 Volgende sessie Dinsdag 8 september, 13:00 16:30, Interactieve sessie, waarbij alle deelnemers hun energieacties voorstellen, hun positieve ervaringen delen, maar ook aangeven waar het moeilijk loopt. sessie december Noteer ook alvast donderdag 10 december vanaf 12u in uw agenda voor een boeiende namiddag rond het thema verlichting. Registratie energieverbruik ( enkel voor KMO s ) Graag herinneren we jullie aan de maandelijkse registratie van uw energieverbruiken. Dit kan via de STEEEP website en het paswoord dat we u eerder via mail bezorgden. Bijkomend vragen we diegenen die hun energy management plan nog niet hebben doorgestuurd om daar toch werk van te maken vóór Hoog tijd voor meer duurzame mobiliteit De toekomst is aan auto s die rijden op CNG ( compressed natural gas), elektriciteit of waterstof ( brandstofcel). Die zijn niet alleen beter voor het milieu, maar ook financieel aantrekkelijk voor ondernemingen. 75% van onze verplaatsingen gebeurt vandaag met de auto. In de toekomst zullen we met zijn allen meer gebruik moeten maken van het openbaar vervoer. Voor een deel van onze verplaatsingen zullen we blijvend aangewezen zijn op de wagen. Daarbij moeten we meer dan ooit inzetten op milieuvriendelijke voertuigen. Alleen zo kunnen we de uitstoot van CO 2, NO x en fijn stof verminderen Durf! Vandaag heerst er echter nog te veel koudwatervrees om de nieuwe technologieën een kans te geven. We moeten met zijn allen durven investeren in elektrische en aardgaswagens. Er is al een mooi aanbod aan aardgaswagens en de tankinfrastructuur breidt ook jaarlijks uit. Daarnaast verbetert de technologie van de elektrische batterij voortdurend, en zal deze tegen 2020 dubbel zo goed zijn als vandaag, waardoor de autonomie van de elektrische wagen ook groeit. Sinds deze week is trouwens ook de eerste waterstofwagen beschikbaar in België ( Hyundai). Groen rijden loont Indien u de Total Cost of Ownership ( TCO = aankoop + gebruikskosten) van een wagen over zijn ganse levenscyclus bekijkt, loont het de moeite om over te schakelen. De TCO van aardgaswagens is nu al positief, vooral omdat aardgas aan de pomp minstens 20% goedkoper is dan de traditionele brandstoffen. Voor kleine elektrische wagens is het voorlopig moeilijk om een TCO te vinden die concurrentieel is met diesel of benzinewagens. In het segment van de gezins en luxewagens zit de TCO echter wél goed. Synergie tussen elektriciteit en aardgas In een groen wagenpark kunnen elektrische en aardgaswagens complementair ingezet worden. De elektrische wagen leent zich perfect voor korte afstanden. CNG wagens richten zich veeleer tot langere afstanden. Laadpunten en tankstations België telt vandaag 54 openbare CNG tankstations. De bedoeling is om tegen % van de bestaande tankstations uit te rusten met een CNGinfrastructuur. Vandaag telt België meer dan 500 publieke elektrische laadpunten. Tegen 2020 moeten dat er volgens Europa ruim zijn. Er is dus nog wat werk aan de winkel. Ook wat betreft waterstoftankfaciliteiten is er goed nieuws: het eerste openbare waterstoftankstation opent begin volgend jaar in Zaventem. Bijkomende tankstations zouden snel moeten volgen. Meer info? 2

27 31/08. Bereken de TCO van uw huidige bedrijfsvloot en bekijk de duurzame alternatieven vlootscan ( Beta versie!) Overzicht beschikbare aardgaswagens en tankinfrastructuur Publieke elektrische laadpunten voor wagens Alles over het gebruik van waterstof Verslag van de meest recente mét interessante presentaties en praktijkgetuigenis 3

28 Volgende nieuwsbrief is voorzien september 2015 Opmerking of suggesties zijn steeds welkom via The sole responsibility for the content of this newsletter lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME nor the European Commission are responsible for any use that may be made of the information contained therein. 4

Cyclus 2014-2016. Sessie 1 23/10/2014

Cyclus 2014-2016. Sessie 1 23/10/2014 Cyclus 2014-2016 Sessie 1 23/10/2014 The sole responsibility for the content of this presentation lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EASME

Nadere informatie

Bewonerservaringen bij doorgedreven renovatie: input voor bedrijfsmodellen. Erwin Mlecnik, TU Delft i.s.m. PHP Ad Straub, TU Delft

Bewonerservaringen bij doorgedreven renovatie: input voor bedrijfsmodellen. Erwin Mlecnik, TU Delft i.s.m. PHP Ad Straub, TU Delft Bewonerservaringen bij doorgedreven renovatie: input voor bedrijfsmodellen Erwin Mlecnik, TU Delft i.s.m. PHP Ad Straub, TU Delft Inhoud Inleiding Doel Onderzoeksaanpak Resultaten/ analyse Conclusie Vooruitzichten

Nadere informatie

EPC ESCO VME. Sven Wuyts Factor4

EPC ESCO VME. Sven Wuyts Factor4 EPC ESCO VME Sven Wuyts Factor4 Energie Prestatie Contract Energy Service COmpany Vereniging van MedeEigenaars Sven Wuyts Factor4 Factor4: Antwerpen en Amsterdam Ingenieurs en financieel experts Energiebesparingsprojecten

Nadere informatie

Procedure voor de selectie van adviseurs

Procedure voor de selectie van adviseurs Procedure voor de selectie van adviseurs Project: SME Energy CheckUp Contract Number: IEE/13/384/S12.675577 Deliverable: D 4.2 Status: Public Date: 1/09/2015 Authors: Daniele Forni, Claudia Samarelli,

Nadere informatie

Consumentenvertrouwen door kwaliteitsborging

Consumentenvertrouwen door kwaliteitsborging Consumentenvertrouwen door kwaliteitsborging COHERENO Business Collaboration Event Arnhem, 08/10/2014 Erwin Mlecnik OTB, Faculteit Bouwkunde, TU Delft BENG-renovatie: een complexe uitdaging Rijtjeswoning

Nadere informatie

Energie Prestatie Contracten Standaardisatie proces en documentatie Lessen uit Europa

Energie Prestatie Contracten Standaardisatie proces en documentatie Lessen uit Europa Energie Prestatie Contracten Standaardisatie proces en documentatie Lessen uit Europa Marijke Menkveld, ECN Beleidsstudies Rotterdam, 29 September 2015 1 Inhoud EU project Transparense Voordelen Energie

Nadere informatie

LOKALE KRACHTEN BUNDELEN VOOR EEN DUURZAME TOEKOMST

LOKALE KRACHTEN BUNDELEN VOOR EEN DUURZAME TOEKOMST LOKALE KRACHTEN BUNDELEN VOOR EEN DUURZAME TOEKOMST Wat is het Covenant of Mayors netwerk? Alle gemeenten kunnen zich aansluiten bij een Europees netwerk van gemeenten: het Covenant of Mayors (burgermeestersverdrag).

Nadere informatie

nzeb markt Nederland

nzeb markt Nederland Ad Straub, TU Delft nzeb markt Nederland Initiatieven overheid: Subsidieprogramma Blok voor Blok Innovatieprogramma Energiesprong: Gemeenten: Lokaal Alle Lichten op Groen Pioniers: Huis Vol Energie Het

Nadere informatie

Procedure voor de selectie van installateurs

Procedure voor de selectie van installateurs Procedure voor de selectie van installateurs Project: MKB Energy CheckUP Contract Number: IEE/13/384/S12.675577 Deliverable: D 4.1 rev 7 Status: Openbaar Datum: 1/06/2015 Auteurs: Daniele Forni, Claudia

Nadere informatie

Cyclus 2014-2016. sessie 1 14/10/2014

Cyclus 2014-2016. sessie 1 14/10/2014 Cyclus 2014-2016 sessie 1 14/10/2014 Agenda 13u00-13u30: 13u30-14u30: 14u30-14u45: 14u45-16u00: 16u00-16u30: introductie (An Maes) Het belang van energiemanagementsystemen door An Beazar (Enprove) koffiepauze

Nadere informatie

De MKB Energy Check Up. VNO-NCW Midden & CCS Energieadvies

De MKB Energy Check Up. VNO-NCW Midden & CCS Energieadvies The sole responsibility for the content of this publication lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EACI nor the European Commission are responsiblefor

Nadere informatie

Lessen uit Europa. Een stimulans voor energieprestatiecontracten. Marijke Menkveld, ECN Beleidsstudies Utrecht. 12 Februari 2014

Lessen uit Europa. Een stimulans voor energieprestatiecontracten. Marijke Menkveld, ECN Beleidsstudies Utrecht. 12 Februari 2014 Lessen uit Europa Een stimulans voor energieprestatiecontracten Marijke Menkveld, ECN Beleidsstudies Utrecht 12 Februari 2014 1 SER Energieakkoord: inzet van ESCo s actief stimuleren Marktpartijen worden

Nadere informatie

Veelgestelde vragen in EPC-projecten

Veelgestelde vragen in EPC-projecten Veelgestelde vragen in EPC-projecten European Energy Service Initiative 2020 EESI 2020 IEE/12/686/SI2.644738 December 2013 Opgesteld door Factor4, Johan Coolen and Charles-Henri Bourgois Disclaimer: The

Nadere informatie

Naar een integraal aanbod van bijna-energieneutrale (BEN) renovaties van eengezinswoningen in België

Naar een integraal aanbod van bijna-energieneutrale (BEN) renovaties van eengezinswoningen in België Naar een integraal aanbod van bijna-energieneutrale (BEN) renovaties van eengezinswoningen in België FRDO Lunchdebat Brussel, 19 januari 2014 Erwin Mlecnik, TU Delft Faculty of Architecture and the Built

Nadere informatie

Leverbare 6.2 PPT-presentatie. RenoValue. Drijvende krachten voor verandering: Versterking van de rol van taxateurs binnen de markttransitie

Leverbare 6.2 PPT-presentatie. RenoValue. Drijvende krachten voor verandering: Versterking van de rol van taxateurs binnen de markttransitie Leverbare 6.2 PPT-presentatie RenoValue Drijvende krachten voor verandering: Versterking van de rol van taxateurs binnen de markttransitie IEE/13/618/SI2.675119 (van 13-02-2014 tot 13-02-2016) Achtergrond:

Nadere informatie

Project ESCO Service Center / Servicepunt Duurzame Energie Onderwerp Plan van aanpak verduurzaming Datum 19 juni 2013 Status [Status]

Project ESCO Service Center / Servicepunt Duurzame Energie Onderwerp Plan van aanpak verduurzaming Datum 19 juni 2013 Status [Status] Project ESCO Service Center / Servicepunt Duurzame Energie Onderwerp Plan van aanpak verduurzaming Datum 19 juni 2013 Status [Status] 13181693560drs. ir. E.I. BurdorfESCO Service Center / Servicepunt Duurzame

Nadere informatie

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Studiedag elektrische wagens en laadpalen 31 mei 2012 Overview Mobimix.be? Duurzaam vlootbeheer? Technologie Milieuprestaties Financieel Conclusies + vragen Overview

Nadere informatie

IEE/12/046/SI2.645700 2013-2016

IEE/12/046/SI2.645700 2013-2016 IEE/12/046/SI2.645700 2013-2016 04/07/2014 Disclaimer The sole responsibility for the content of this publication lies with the authors. It does not necessarily reflect the opinion of the European Union.

Nadere informatie

ADMINISTRATIEVE EN WETTELIJKE ASPECTEN BIJ DE TOEPASSING VAN ZONNESTROOM IN NEDERLAND PV LEGAL / PV GRID. Holland Solar Arthur de Vries

ADMINISTRATIEVE EN WETTELIJKE ASPECTEN BIJ DE TOEPASSING VAN ZONNESTROOM IN NEDERLAND PV LEGAL / PV GRID. Holland Solar Arthur de Vries ADMINISTRATIEVE EN WETTELIJKE ASPECTEN BIJ DE TOEPASSING VAN ZONNESTROOM IN NEDERLAND PV LEGAL / PV GRID Holland Solar Arthur de Vries Eindhoven, 13 september 2012 PV LEGAL Eenvoudiger, goedkoper en sneller

Nadere informatie

Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard?

Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard? Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard? Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas heeft lang genoeg alleen maar binnen gezeten. In uw huizen. In uw verwarming. Verstopt in de boilerkast. Nu is de wereld

Nadere informatie

De auto van de toekomst is voor vandaag

De auto van de toekomst is voor vandaag De auto van de toekomst is voor vandaag Woensdag 7 mei 2014 Belgian Platform on Alternative Transport Fuels #8 Agenda 1. Inleiding 2. Belgische cijfers over de markt en het park 3. Andere Europese landen

Nadere informatie

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Is uw bestuur er klaar voor? Praktijkdag Nieuwe Mobiliteit - Brugge - 11 september 2012 Overview Mobimix.be? Moeten we er wel klaar voor zijn? Zijn de technologieën

Nadere informatie

Resultaten. aanbesteden voor een CO 2. -arme economie. Onze besparing* In totaal bespaarde GPP partners: t CO2e toe. *dd:

Resultaten. aanbesteden voor een CO 2. -arme economie. Onze besparing* In totaal bespaarde GPP partners: t CO2e toe. *dd: aanbesteden voor een CO 2 -arme economie Resultaten CO 2 REDUCTION Onze besparing* In totaal bespaarde GPP partners: 701.248 t CO2e 90.378 toe *dd: 08-04-2016. GPP 2020 in het kort Nationale, regionale

Nadere informatie

3. Hoeveel tankstations in Vlaanderen beschikken thans over een vergunning voor CNG-levering? Graag een overzicht per provincie.

3. Hoeveel tankstations in Vlaanderen beschikken thans over een vergunning voor CNG-levering? Graag een overzicht per provincie. SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 282 van MARTINE TAELMAN datum: 20 april 2015 aan ANNEMIE TURTELBOOM VICEMINISTER-PRESIDENT VAN DE VLAAMSE REGERING, VLAAMS MINISTER VAN BEGROTING, FINANCIËN EN ENERGIE Alternatieve

Nadere informatie

Tekst lezen en vragen stellen

Tekst lezen en vragen stellen Tekst lezen en vragen stellen 1. Om een tekst goed te begrijpen is het erg belangrijk om een tekst actief te lezen. In de uitleg lees je hoe je dat moet doen. Als je actief leest, dan: - controleer je

Nadere informatie

Handleiding voor leerkrachten Hoe organiseer je de Verkeersslang voor jouw school

Handleiding voor leerkrachten Hoe organiseer je de Verkeersslang voor jouw school Handleiding voor leerkrachten Hoe organiseer je de Verkeersslang voor jouw school Inhoudsopgave 1. INTRODUCTIE 3 1.1 Wat is de Verkeersslang? 3 1.2 Waarom de Verkeersslang? 3 1.3 Tijdsplanning 3 2. SPELMATERIALEN

Nadere informatie

Problematiek van F-gassen en opportuniteiten voor natuurlijke koelmiddelen

Problematiek van F-gassen en opportuniteiten voor natuurlijke koelmiddelen Problematiek van F-gassen en opportuniteiten voor natuurlijke koelmiddelen Departement Leefmilieu, Natuur en Energie Afd. Lucht, Hinder, Risicobeheer, Milieu & Gezondheid tel: 02/553.11.29 --- fax: 02/553.11.45

Nadere informatie

Duurzame mobiliteit vandaag Kristof Corthout Product Manager Sustainable Mobility

Duurzame mobiliteit vandaag Kristof Corthout Product Manager Sustainable Mobility Duurzame mobiliteit vandaag Kristof Corthout Product Manager Sustainable Mobility Groene mobiliteit: een complementair verhaal Aantal km 0 0 0 2 0 Complementariteit! Aantal km 0 0 1 5 0 Complementariteit!

Nadere informatie

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën

Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën Milieuvriendelijke voertuigtechnologieën What s in it for my company? Praktijkavond Nieuwe Mobiliteit - Brugge - 11 september 2012 Overview Mobimix.be? Duurzaam vlootbeheer? Technologie Milieuprestaties

Nadere informatie

Vlaamse regelgeving inzake lekverliezen Studiedag reductie F-gassen in de koelsector 7 juli 2016

Vlaamse regelgeving inzake lekverliezen Studiedag reductie F-gassen in de koelsector 7 juli 2016 Vlaamse regelgeving inzake lekverliezen Studiedag reductie F-gassen in de koelsector 7 juli 2016 Sven Claeys Broeikasgassen en hun Global Warming Potential (GWP) CO 2 1 CH 4 21 N 2 O 310 HFK s, PFK s en

Nadere informatie

Wetgeving en beleid rond koelmiddelproblematiek

Wetgeving en beleid rond koelmiddelproblematiek Wetgeving en beleid rond koelmiddelproblematiek Sven Claeys Departement Leefmilieu, Natuur en Energie Afd. Lucht, Hinder, Risicobeheer, Milieu & Gezondheid Dienst Klimaat tel: 02/553.11.29 sven.claeys@lne.vlaanderen.be

Nadere informatie

C h r i s L o r i s t, V N O - N C W. M a r n i x va n Os, C o t r u s t. B a r t Ve r h a g e n, C C S E n e r g i e - ad v i e s

C h r i s L o r i s t, V N O - N C W. M a r n i x va n Os, C o t r u s t. B a r t Ve r h a g e n, C C S E n e r g i e - ad v i e s The sole responsibility for the content of this publication lies with the authors. Itdoes not necessarily reflect the opinion of the European Union. Neither the EACI nor the European Commission are responsiblefor

Nadere informatie

factsheet #2 MOBILITEITSMANAGEMENT MAATREGELEN VOOR SCHOLEN Informatie voor scholen, besturen, ambtenaren en mobiliteits- en onderwijsorganisaties

factsheet #2 MOBILITEITSMANAGEMENT MAATREGELEN VOOR SCHOLEN Informatie voor scholen, besturen, ambtenaren en mobiliteits- en onderwijsorganisaties Informatie voor scholen, besturen, ambtenaren en mobiliteits- en onderwijsorganisaties factsheet #2 MOBILITEITSMANAGEMENT MAATREGELEN VOOR SCHOLEN De Verkeersslang is een campagne waarbij kinderen, ouders

Nadere informatie

Duurzame mobiliteit op maat

Duurzame mobiliteit op maat 32 green mobility > Duurzame mobiliteit op maat Duurzame mobiliteit maakt integraal deel uit van de strategie van Electrabel, zowel intern als extern. Voor B2B-klanten ontwikkelt Electrabel een totaalaanbod

Nadere informatie

EEN ELEKTRISCHE WAG E N? D E P R O S,

EEN ELEKTRISCHE WAG E N? D E P R O S, EEN ELEKTRISCHE WAG E N? D E P R O S, D E C O N T R A S E N D E P R E M I E S. Elektrische wagens zijn in. De We vertellen u alles wat u moet media hebben er de mond van vol, weten over elektrische wagens.

Nadere informatie

Inleiding. Voor bedrijven. Inleiding. Voor bedrijven. Voor bedrijven. Financiële stimulansen voor bedrijven en lokale overheden

Inleiding. Voor bedrijven. Inleiding. Voor bedrijven. Voor bedrijven. Financiële stimulansen voor bedrijven en lokale overheden Inleiding Financiële stimulansen voor bedrijven en lokale overheden Roel Vanderbeuren Projectverantwoordelijke WATT Roadshow Bond Beter Leefmilieu Vergroening van het wagenpark deel van totale mobility

Nadere informatie

LUCHT IS GRATIS PERSLUCHT NIET. Spice³ - Energy talk perslucht

LUCHT IS GRATIS PERSLUCHT NIET. Spice³ - Energy talk perslucht LUCHT IS GRATIS PERSLUCHT NIET Spice³ - Energy talk perslucht Indaver 29/04/2014 COMMITTED TO SUSTAINABLE PRODUCTIVITY We stand by our responsibilities towards our customers, towards the environment and

Nadere informatie

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof CNG aardgas voor voertuigen CNG betekent letterlijk samengeperst natuurlijk gas en is eenvoudigweg de samengeperste variant van het aardgas dat we kennen voor huishoudelijk gebruik. CNG is al een tijdje

Nadere informatie

Vloeibaar aardgas - Liquid Natural Gas (LNG) Voordelen en uitdagingen. Jan Van Houwenhove 3 December 2015

Vloeibaar aardgas - Liquid Natural Gas (LNG) Voordelen en uitdagingen. Jan Van Houwenhove 3 December 2015 Vloeibaar aardgas - Liquid Natural Gas (LNG) Voordelen en uitdagingen Jan Van Houwenhove 3 December 2015 Agenda Cryo Advise Aardgas - eigenschappen Voordelen Uitdagingen Cryo Advise advies voor LNG systemen

Nadere informatie

C-LIEGE - Clean Last mile transport and logistics management for smart and efficient local Governments in Europe

C-LIEGE - Clean Last mile transport and logistics management for smart and efficient local Governments in Europe C-LIEGE - Clean Last mile transport and logistics management for smart and efficient local Governments in Europe DELIVERABLE n. 7.1 TRANSFERABILITY PLAN FOR LOCAL GOVERNMENTS ON ENERGY SAVING AND SUSTAINABLE

Nadere informatie

Actieplan Burgemeestersconvenant

Actieplan Burgemeestersconvenant Actieplan Burgemeestersconvenant Wat is het burgemeestersconvenant? Engagement van 6735 steden en gemeenten Om minimum 20 % CO 2 te gaan besparen tegen 2020 20 % CO 2 over het volledige grondgebied Opmaak

Nadere informatie

Handleiding voor leerkrachten Hoe organiseer je de Verkeersslang voor jouw school

Handleiding voor leerkrachten Hoe organiseer je de Verkeersslang voor jouw school Handleiding voor leerkrachten Hoe organiseer je de Verkeersslang voor jouw school Inhoudsopgave 1. INTRODUCTIE 3 1.1 Wat is de Verkeersslang? 3 1.2 Waarom de Verkeersslang? 3 1.3 Tijdsplanning 3 2. SPELMATERIALEN

Nadere informatie

Energiemanagement actieplan CO2-Prestatieladder 2014 06-31665260

Energiemanagement actieplan CO2-Prestatieladder 2014 06-31665260 Energiemanagement actieplan CO2-Prestatieladder 2014 06-31665260 Datum: 01-07-2014 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 2. Belangrijkste energieverbruikers... 3 2.1 Reductiedoelstellingen... 3 2.2 Reductiemaatregelen...

Nadere informatie

België dieselland? Automania.be. Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert

België dieselland? Automania.be. Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert Automania.be Hybride en elektrische voertuigen integreren in bedrijfsvloten rendeert Gepubliceerd: 08.05.2014 Een studie rond het omslagpunt tussen rijden op benzine, diesel of elektriciteit, onlangs uitgevoerd

Nadere informatie

Draag uw groene ambities uit Het Groene communicatiepakket

Draag uw groene ambities uit Het Groene communicatiepakket Draag uw groene ambities uit In het Groene communicatiepakket vindt u een aantal handige communicatietools die u helpen bij het uitdragen van uw groene ambities. In deze handleiding leest u hoe u de tools

Nadere informatie

Een familieanamnese afnemen. Professor Martina Cornel and Professor Heather Skirton Gen-Equip Project.

Een familieanamnese afnemen. Professor Martina Cornel and Professor Heather Skirton Gen-Equip Project. Een familieanamnese afnemen Professor Martina Cornel and Professor Heather Skirton Gen-Equip Project. This project has been co-funded by the European Union under the Erasmus+ programme. The material in

Nadere informatie

14 april 2013 (JF) Energie Management Actieplan 2013 1

14 april 2013 (JF) Energie Management Actieplan 2013 1 Energie Management Actieplan 2013 14 april 2013 (JF) Energie Management Actieplan 2013 1 Inhoudsopgave 6.1 Reductiedoelstellingen 3 6.2 Plan van aanpak 3 6.3 Samenvatting 6 Energie Management Actieplan

Nadere informatie

Lerend Netwerk Energie Efficiëntie (STEEEP) Uw energiefactuur ontleed

Lerend Netwerk Energie Efficiëntie (STEEEP) Uw energiefactuur ontleed Lerend Netwerk Energie Efficiëntie (STEEEP) Uw energiefactuur ontleed Wie is Electrabel? Electrabel is een dochteronderneming van GDF SUEZ ENERGY INTERNATIONAL ENERGY EUROPE GLOBAL GAS & LNG INFRA- STRUCTURES

Nadere informatie

Aardgas komt eindelijk uit de kast

Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas heeft lang genoeg alleen maar binnen gezeten. In uw huizen. In uw verwarming. Verstopt in de boilerkast. Nu is de wereld klaar voor zijn samengeperste variant:

Nadere informatie

enverto bvba Facility Management energie - verwarmingsdeskundige - energieprestatiecertificaten

enverto bvba Facility Management energie - verwarmingsdeskundige - energieprestatiecertificaten Facility Management energie - verwarmingsdeskundige - energieprestatiecertificaten De wetgeving rond de uitbating van koels is de laatste jaren voortdurend in beweging geweest. Om onze klanten zo goed

Nadere informatie

CO 2 Nieuwsbrief Eerste voortgangsrapportage scope 3 doelstellingen

CO 2 Nieuwsbrief Eerste voortgangsrapportage scope 3 doelstellingen Eerste voortgangsrapportage scope 3 doelstellingen September 2017 Eerste voortgangsrapportage CO 2 -emissiereductie. Graag informeren wij u over de voortgang van onze scope 3 doelstellingen. Recent hebben

Nadere informatie

De SLIMME KEUZE voor

De SLIMME KEUZE voor Aardgas voor voertuigen De SLIMME KEUZE voor uw onderneming DATS 24, meer dan brandstof alleen DATS 24 maakt deel uit van Colruyt Group en zet ook resoluut in op duurzaamheid. DATS 24 draagt dus graag

Nadere informatie

TOTAL COST OF USE DOORLICHTING VAN UW KOSTEN

TOTAL COST OF USE DOORLICHTING VAN UW KOSTEN TOTAL COST OF USE DOORLICHTING VAN UW KOSTEN Laat u niet overrompelen door de kosten van een voertuig, anticipeer! De verschillende kosten waarmee men rekening moet houden voor de berekening van de TCU

Nadere informatie

Seminar Schone Voertuigtechnieken

Seminar Schone Voertuigtechnieken Seminar Schone Voertuigtechnieken Milieu 2012 Hans Bosma, HAN Automotive Lejo Buning, HAN Automotive Peter Kerris, NVRD o Achtergrond Agenda o Overzicht: emissies en andere omgevingsfactoren o Afwegingskader

Nadere informatie

Soorten brandstoffen en aandrijvingen. Alternatieve Brandstoffen. Alternatieve Brandstoffen. Enkele voorbeelden. Alternatieve aandrijvingen

Soorten brandstoffen en aandrijvingen. Alternatieve Brandstoffen. Alternatieve Brandstoffen. Enkele voorbeelden. Alternatieve aandrijvingen Soorten brandstoffen en aandrijvingen WATT Roadshow wagens, alternatieve transportmiddelen en technologie De voor- en nadelen van WATT-voertuigen Prof. Joeri Van Mierlo Conventionele brandstoffen Benzine,

Nadere informatie

Groepsaankoop groene stroom Help je burgers besparen!

Groepsaankoop groene stroom Help je burgers besparen! Groepsaankoop groene stroom Help je burgers besparen! Milieubewuste burgers zijn goud waard. Motiveer ze daarom om zich in te schrijven voor de groepsaankoop van 100% groene stroom en aardgas, in samenwerking

Nadere informatie

Duurzame dienstmobiliteit. Geert Biesemans directeur voertuigencentrum

Duurzame dienstmobiliteit. Geert Biesemans directeur voertuigencentrum Duurzame dienstmobiliteit Geert Biesemans directeur voertuigencentrum Nood aan verduurzaming externe factoren opwarming van de aarde stijgende prijs en eindigheid brandstoffen binnen koolstofeconomie fiscaliteit

Nadere informatie

Inhoud DE CONSEQUENTIES...3

Inhoud DE CONSEQUENTIES...3 ALLES OVER HET UITFASEREN VAN SYNTHETISCHE KOUDEMIDDELEN Inhoud DE CONSEQUENTIES...3 MEER OVER SYNTHETISCHE KOUDEMIDDELEN...3 WAT ZIJN DE HOOFDPUNTEN UIT DE NIEUWE F- GAS WETGEVING...3 Een beperking van

Nadere informatie

Koudeproductie. Verbod op het gebruik van koelmiddelen die de ozonlaag afbreken = Euthanasie of anesthesie?

Koudeproductie. Verbod op het gebruik van koelmiddelen die de ozonlaag afbreken = Euthanasie of anesthesie? Koudeproductie Verbod op het gebruik van koelmiddelen die de ozonlaag afbreken = Euthanasie of anesthesie? Inhoud I. De uitdagingen : Milieu, Energie en Beschikbaarheid II. Plan van aanpak III. Dalkia

Nadere informatie

Naar een integraal aanbod voor bijna-energieneutrale renovaties van eengezinswoningen. Erwin Mlecnik, TU Delft/ Passiefhuis-Platform vzw.

Naar een integraal aanbod voor bijna-energieneutrale renovaties van eengezinswoningen. Erwin Mlecnik, TU Delft/ Passiefhuis-Platform vzw. Naar een integraal aanbod voor bijna-energieneutrale renovaties van eengezinswoningen Erwin Mlecnik, TU Delft/ Passiefhuis-Platform vzw Inhoud Context: COHERENO Aanpak onderzoek : Ontstaan van nieuwe samenwerkingen

Nadere informatie

Wat u moet weten over uw verwarmingsinstallatie: de verwarmingsaudit

Wat u moet weten over uw verwarmingsinstallatie: de verwarmingsaudit Wat u moet weten over uw verwarmingsinstallatie: de verwarmingsaudit Wat verwacht u van uw verwarmingsinstallatie? Dat ze veel warmte oplevert Dat ze energiezuinig werkt Dat ze bedrijfszeker is Dat ze

Nadere informatie

Totale uitstoot in 2010: 14.000 kiloton CO 2

Totale uitstoot in 2010: 14.000 kiloton CO 2 Totale uitstoot in 2010: 14.000 kiloton CO 2 Industrie Welke keuzes en wat levert het op? Huidig beleid 1% besparing op gas en elektra per jaar. Totaal is dat 8 % besparing in 2020. Opbrengst: 100 kiloton.

Nadere informatie

(Energie) management-actieplan

(Energie) management-actieplan (Energie) management-actieplan Eis 3.B.2 Barendrecht, Oktober 2013 Auteur: Sabine Droog Geaccordeerd door: Leo Droog Directeur Edwin Oudshoorn Bedrijfsleider/ MVO Verantwoordelijk Inhoud 1. Inleiding 3

Nadere informatie

Westmaas G.A. Met vriendelijke groet, Ronald van Klinken Adviseur vergunningen

Westmaas G.A. Met vriendelijke groet, Ronald van Klinken Adviseur vergunningen Westmaas G.A. Van: Klinken, Ronald van Verzonden: maandag 11 juli 2016 8:42 Aan: Westmaas G.A. CC: Terpstra, Hans Onderwerp: RE: Gestuurde boring Gasunie thv niedorperdijk 3 Beste

Nadere informatie

Het interventievoertuig voor elektrische wagens. De VAB EV-Poly. Auto-Technisch Adviseur

Het interventievoertuig voor elektrische wagens. De VAB EV-Poly. Auto-Technisch Adviseur Het interventievoertuig voor elektrische wagens De VAB EV-Poly Koen Vanderheyden Auto-Technisch Adviseur VAB snellader EV Poly: Pechverhelping voor elektrische wagens 11 september 2012 De Elektrische wagen

Nadere informatie

Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard?

Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard? Wanneer toont uw bedrijf zijn ware aard? Aardgas komt eindelijk uit de kast Aardgas heeft lang genoeg alleen maar binnen gezeten. In uw huizen. In uw verwarming. Verstopt in de boilerkast. Nu is de wereld

Nadere informatie

Ga vooruit naar een duurzame toekomst.

Ga vooruit naar een duurzame toekomst. Ga vooruit naar een duurzame toekomst. Rijden op OGO CNG is schoner, goedkoper en makkelijk. Verder vooruit Inhoudsopgave Duurzame en betaalbare mobiliteit binnen handbereik 4 Groeiende behoefte naar duurzaamheid

Nadere informatie

Wist je dat. ... aardgas als brandstof al op grote schaal gebruikt wordt bij onze Duitse en Nederlandse buren?

Wist je dat. ... aardgas als brandstof al op grote schaal gebruikt wordt bij onze Duitse en Nederlandse buren? doen! Mobiliteit en milieuvriendelijkheid combineren is een missie van zowel de Belgische als Europese overheden en een uitdaging voor iedereen. Aardgasvoertuigen zijn een deel van de oplossing. Je gebruikt

Nadere informatie

Agenda. De uitdaging. Euro normen ENVIRONMENTAL VEHICLE STRATEGY. De uitdaging. Dubbele strategie. Hybride techniek & potentieel

Agenda. De uitdaging. Euro normen ENVIRONMENTAL VEHICLE STRATEGY. De uitdaging. Dubbele strategie. Hybride techniek & potentieel Agenda De uitdaging Dubbele strategie Hybride techniek & potentieel Methaan-diesel techniek & potentieel ENVIRONMENTAL VEHICLE STRATEGY p2 De uitdaging Euro normen Wettelijk kader Opwarming van de aarde

Nadere informatie

Reductie doelstellingen (B: Reductie)

Reductie doelstellingen (B: Reductie) Reductie doelstellingen (B: Reductie) Eis 3.B.1. Barendrecht, oktober 2013 Auteur: Sabine Droog Geaccordeerd door: Leo Droog Directeur Edwin Oudshoorn Bedrijfsleider/ MVO Verantwoordelijk 1 1. Reductiebeleid

Nadere informatie

Seminarie energie. 26 september 2013

Seminarie energie. 26 september 2013 Seminarie energie 26 september 2013 1 IFMA IFMA is de Belgische tak van de International Facility Management Association, de beroepsfederatie voor Facility Management. Wereldwijd heeft IFMA 23.362 leden

Nadere informatie

Arnold Maassen Holding BV. Voortgangsrapportage scope 1 en 2 1e halfjaar 2015

Arnold Maassen Holding BV. Voortgangsrapportage scope 1 en 2 1e halfjaar 2015 Arnold Maassen Holding BV Voortgangsrapportage scope 1 en 2 1e halfjaar 2015 G.R.M. Maassen 2-9-2015 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Scope 1 en 2... 3 2.1 Voortgang in relatie tot reductiedoelstellingen....

Nadere informatie

Waterstofnet Congres. 29 November 2013 Jonas Cautaerts

Waterstofnet Congres. 29 November 2013 Jonas Cautaerts Waterstofnet Congres 29 November 2013 Jonas Cautaerts Inhoud 1. Missie 2. Historiek en ervaring 3. Lessons learned 4. Besluit 2 1 Missie Onze missie Samen duurzaam meerwaarde creëren door waardengedreven

Nadere informatie

Integratie van energieprestatie in vastgoedprocessen. Introductie

Integratie van energieprestatie in vastgoedprocessen. Introductie 1 Integratie van energieprestatie in vastgoedprocessen Introductie Introductie De afkorting EPI-CREM staat voor Energy Performance Integration in Corporate Real Estate Management oftewel de integratie

Nadere informatie

Bewegen Werkt OMGAAN MET DRUK DOOR MARIKE VAN KALKEN LEEFSTIJLCOACH

Bewegen Werkt OMGAAN MET DRUK DOOR MARIKE VAN KALKEN LEEFSTIJLCOACH Bewegen Werkt OMGAAN MET DRUK DOOR MARIKE VAN KALKEN LEEFSTIJLCOACH STRESSLESS Improving Educators Resilience to Stress This project has been funded with support from the European Commission. This publication

Nadere informatie

PRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015. Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent

PRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015. Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent 10/06/2015 PRESENTATIE studiedag Leefmilieu Brussel Maandag 8 juni, 2015 Vlootbeheer en elektrische mobiliteit bij Stad Gent Lies Helsloot, Service en Logistiek Departement FM Stad Gent 13 Departementen

Nadere informatie

BIJLAGEN. bij het voorstel. voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD

BIJLAGEN. bij het voorstel. voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD EUROPESE COMMISSIE Brussel, 18.12.2013 COM(2013) 919 final ANNEXES 1 to 4 BIJLAGEN bij het voorstel voor een RICHTLIJN VAN HET EUROPEES PARLEMENT EN DE RAAD inzake de beperking van de emissies van bepaalde

Nadere informatie

Resultaten van ons duurzaamheidsbeleid

Resultaten van ons duurzaamheidsbeleid Resultaten van ons duurzaamheidsbeleid In 2013 zijn we van start gegaan met de implementatie van ons duurzaamheidsbeleid en onderstaand ziet u de doelstellingen uit onze duurzaamheidsverklaring en de behaalde

Nadere informatie

Resultaten onderzoek Verduurzaming Wagenpark gemeente

Resultaten onderzoek Verduurzaming Wagenpark gemeente Resultaten onderzoek Verduurzaming Wagenpark gemeente 1. Achtergrond Uit de klimaatvoetafdruk zoals dat voor het jaar 2013 is opgesteld, bleek dat de klimaatvoetafdruk van de gemeente Utrechtse Heuvelrug

Nadere informatie

HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT

HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT HOE KRIJGEN WE MET ONZE MOBILITEITSBEHOEFTE ONZE ECOLOGISCHE VOETAFDRUK NAAR BENEDEN? thema: MOBILITEIT MOBILITEIT TRANSITIE/ OPLOSSINGEN Bron: nederlandfietsland PRINCIPE: S.T.O.P. Stappen: korte afstanden

Nadere informatie

Sociale statuten: zelfstandige versus werknemer

Sociale statuten: zelfstandige versus werknemer Sociale statuten: zelfstandige versus werknemer Als je in België werkt, betaal je sociale lasten waardoor je recht hebt op sociale bescherming. Dit wordt het sociaal statuut genoemd. Er zijn drie verschillende

Nadere informatie

De noodzaak van waterstof. InnoTeP 2017 Jochem Huygen.

De noodzaak van waterstof. InnoTeP 2017 Jochem Huygen. De noodzaak van waterstof InnoTeP 2017 Jochem Huygen. Story line Korte introductie HyMove Uitdagingen energietransitie Wat wordt de elektriciteitsvraag? Hoe kan het net het aan? Rol van waterstof HyMove

Nadere informatie

Mobiliteit. Verdiepende opdracht

Mobiliteit. Verdiepende opdracht 2015 Mobiliteit Verdiepende opdracht Inleiding In dit onderdeel kun je meer leren over het onderwerp Mobiliteit. Pagina 1 Inhoud 1. Mobiliteit... 3 1.1 Doel... 3 1.2 Inhoud... 3 Pagina 2 1. Mobiliteit

Nadere informatie

Slimme meter en beter energiemanagement voor gebouweigenaren en facilitair

Slimme meter en beter energiemanagement voor gebouweigenaren en facilitair Slimme meter en beter energiemanagement voor gebouweigenaren en facilitair managers Real-time monitoring van het dagelijkse energieverbruik Traceren verbruikspieken en ongewenst verbruik Inzicht in effect

Nadere informatie

Integratie van energieprestatie. Aanpak. in vastgoedprocessen

Integratie van energieprestatie. Aanpak. in vastgoedprocessen 2 Integratie van energieprestatie Aanpak in vastgoedprocessen Introductie Het EPI-CREM project (Energy performance Integration in (public) Corporate Real Estate Management) heeft als hoofddoel het bevorderen

Nadere informatie

Brugge. 3 juni 2015. Kris Van Dijck Burgemeester Dessel

Brugge. 3 juni 2015. Kris Van Dijck Burgemeester Dessel Brugge 3 juni 2015 Kris Van Dijck Burgemeester Dessel 9.500 inwoners 27 km² Landelijk maar Nucleaire industrie Opslag nucleair afval Witzand winning Sportgemeente Dessel en Witgoor Sport BMX Sportpark

Nadere informatie

Energie audit. Eis 2.A.3. Barendrecht, oktober 2013. Auteur: Sabine Droog. Geaccordeerd door: Verantwoordelijk 1

Energie audit. Eis 2.A.3. Barendrecht, oktober 2013. Auteur: Sabine Droog. Geaccordeerd door: Verantwoordelijk 1 Energie audit Eis 2.A.3 Barendrecht, oktober 2013 Auteur: Sabine Droog Geaccordeerd door: Leo Droog Directeur Edwin Oudshoorn Bedrijfsleider/ MVO Verantwoordelijk CO 2 prestatieladder - Energie Audit 1

Nadere informatie

Workshop stookinstallaties Wim Burgers Rijkswaterstaat - InfoMil

Workshop stookinstallaties Wim Burgers Rijkswaterstaat - InfoMil Workshop stookinstallaties 2017 Wim Burgers Inhoud 1. Regelgeving 2014 2. Wijzigingen 2016 3. Wijzigingen 2017 2 Regelgeving 2014 (1) Vijf smaken voor emissie-eisen 1. Activiteitenbesluit hoofdstuk 5.2

Nadere informatie

Het bevorderen van Geothermische stadsverwarming systemen in Europa

Het bevorderen van Geothermische stadsverwarming systemen in Europa Het bevorderen van Geothermische stadsverwarming systemen in Europa Over Geothermische stadsverwarming Er zijn meer 5.000 systemen voor stadsverwarming in Europa, waaronder meer dan 240 geothermische stadsverwarmingsystemen

Nadere informatie

Alternatieve brandstoffen en aandrijvingen

Alternatieve brandstoffen en aandrijvingen Alternatieve brandstoffen en aandrijvingen Brandstof vertegenwoordigt een aanzienlijk deel van de exploitatiekosten van een leasewagen. Omwille van zijn zuinige karakter en steeds lagere CO2-emissie was

Nadere informatie

EFRO project. Factsheets rondvaart. Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek

EFRO project. Factsheets rondvaart. Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek EFRO project Factsheets rondvaart Kennisnetwerk bijeenkomst 3 december 2012, AmsterdamRuud Verbeek 2 Inhoud Inleiding Technische opties voor een schonere vloot Emissie in de praktijk Overzicht Conclusies

Nadere informatie

Is uw verbruik normaal?

Is uw verbruik normaal? Is uw verbruik normaal? Maar dit mag ons niet doen vergeten wat zijn kostprijs en effecten op het milieu zijn. Ook al hebben we geen vat op de prijzen, ons verbruik kunnen we wel zelf beïnvloeden. Deze

Nadere informatie

Energie Management Actieplan 2014 tot Extern

Energie Management Actieplan 2014 tot Extern Energie Management Actieplan 2014 tot 2017 -Extern Conform niveau 3 op de CO2-prestatieladder Opgesteld door: G.J. Bos (Directie) E. Drijfhout (CO2-functionaris) CO2-Prestatieladder Niveau 3 Energie Management

Nadere informatie

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof

aardgas tank ik bij DATS 24 www.dats24.be CNG aardgas voor voertuigen De slimme ecomobiele toekomst is vandaag Transitiebrandstof aardgas voor voertuigen betekent letterlijk samengeperst natuurlijk gas en is eenvoudigweg de samengeperste variant van het aardgas dat we kennen voor huishoudelijk gebruik. is al een tijdje populair als

Nadere informatie

Lean Six Sigma. Examen Richtlijnen. Dr. R. Messnarz / D. Ekert / H.C. Theisens

Lean Six Sigma. Examen Richtlijnen. Dr. R. Messnarz / D. Ekert / H.C. Theisens Lean Six Sigma Examen Richtlijnen Dr. R. Messnarz / D. Ekert / H.C. Theisens 2 ECQA / LSSA Examen Richtlijnen Inhoudsopgave 1 Introductie... 3 1.1 Certificatie niveaus... 3 1.1.1 Yellow Belt / Orange Belt...

Nadere informatie

Graag informeren wij u over de behaalde resultaten in 2014 inzake de CO 2 -prestatieladder.

Graag informeren wij u over de behaalde resultaten in 2014 inzake de CO 2 -prestatieladder. MDB B.V. 5 Memo Onderwerp CO 2 prestatieladder nieuwsbrief MDB en SSC Graag informeren wij u over de behaalde resultaten in 2014 inzake de CO 2 prestatieladder. Scope 1, directe CO 2emissies door aardgas,

Nadere informatie

Halfjaarlijks Evaluatierapport 2013

Halfjaarlijks Evaluatierapport 2013 Halfjaarlijks Evaluatierapport 2013 1 1. Calculatie CO2 Emissies eerste semester 2013 1.1. SCOPE 1 EMISSIES OF DIRECTE EMISSIES Scope 1 emissies of directe emissies zijn de emissies door AEG Belgium. Hieronder

Nadere informatie

1. INLEIDING 2. CARBON FOOTPRINT

1. INLEIDING 2. CARBON FOOTPRINT 1. INLEIDING Binnen Van der Ende Beheermaatschappij B.V. staat zowel interne als externe duurzaamheid hoog op de agenda. Interne duurzaamheid richt zich met name op het eigen huisvestingsbeleid, de bedrijfsprocessen

Nadere informatie

BRANDSTOFFEN WEGVERKEER

BRANDSTOFFEN WEGVERKEER BRANDSTOFFEN WEGVERKEER Update toekomstverkenning Paul Hofmeijer, 25 juni 2013 Partner MMG Advies Voor strategie, organisatieadvies en duurzame mobiliteit AGENDA 1. Actualiteiten uit media & drivers 2.

Nadere informatie

Rekentool traditioneel versus alternatief

Rekentool traditioneel versus alternatief Rekentool traditioneel versus alternatief Fiscale impact van uw voertuigkeuze 20 november 2014 Wie zijn wij Ons kantoor is gelegen in Westmalle dicht bij de grens met Oostmalle We bestaan reeds meer dan

Nadere informatie